じつに3000名以上のお客様、お声をありがとうございます!
お客様の声こそが、嶋田電装の原動力になっています!!

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●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご感想内容 =
驚きました、すでに他社のedlc、5Fをバッテリーに取り付けてましたから、シガーライターソケットに取り付けたくらいで、と思ってアクセルを踏んだら、ドーンという腹にこたえるパワー、脱帽です。
送信日時 : 2024年 3月 22日 14時 41分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご投稿くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = u61vミニキャブバン
ご感想内容 =
早速アーシングとの併用で、u61vミニキャブバンに取り付けました。トルク感アップ、エアコンオン時のパワーロスがかなり改善されました!
送信日時 : 2024年 3月 4日 9時 7分
●お名前 = よー助さん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ ノア Si
ご感想内容 =
雨続きでなかなか取付できずでしたがようやく取付しました。 明らかにスタートがスムーズになりレスポンスが良くなりました。 今まではワンテンポ遅れてスタートは重くアクセル踏まないとでしたが今は踏まなくてもグイグイ進みワンテンポ遅れも無くなりました。確実にトルクアップしました。 坂道もスイスイです。加速も力強くなりました。 あとヘッドライトも明るくなったような気がします。燃費に関してはまだわかりませんが次はとっておきの嶋電アースも付けてみようと思います。 価格もコスパ良くここまで体感できたのでこれはマジお勧めです。
送信日時 : 2024/02/29(Thu) 06:39:18
●お名前 = 赤兵衛さん
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ジムニー10型AT車
ご感想内容 =
この手のオカルトチューン的な物は失敗してるので色々調べて口コミがリアルな内容なのと盛って無い気がしたので恐る恐る購入して観ました。 届いて早々取り付け試乗して観ると過去の失敗は何だったのか?と思うような好結果が出ましたライト類は明るく低速が良い、アクセル踏んだだけ早くなってる燃費はタイヤ交換したり色々やってたのでまぁ、其の内にと言う事で直ぐに女房の車にも取り付けと同時にとっておきのアーシングも追加しました。 これもライト類は更に明るく電圧も上がってエンジン始動もスムーズです、これを友人に話して試乗させたら10日後友人の車にも装着されてました。

送信日時 : 2024/02/17(Sat) 19:14:33
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご感想内容 =
早々にお送り頂いて居りましたが、新年早々で少し多忙で本日早朝に取り付けました。その後試運転しましたがアクセルに対応しての加速レスポンスが非常に良く快適なドライブでした。後日ロングドライブを計画して、その成果をしっかり楽しみたいです。
送信日時 : 2024年 1月 27日 13時 38分
●お名前 = おとーさんさん
都道府県 = 石川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = マツダ スクラム van
ご感想内容 =
リピート購入マツダ スクラム VAN年式2022年5月納車 MC前 普通車からの乗り換え力不足を補えれば良いと思い、2022年7月に装着スタート時のトルク感がUPラジエーターファンのON時、車幅灯、ヘッドライトの減光がほぼ無くなったエアコン作動onの時、「走行中の重だるさ」がほぼ無くなった思った以上の効果 ◎
送信日時 : 2023/12/24(Sun) 19:56:30
●お名前 = ご注文時に備考欄からご送信くださったお客様
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ホンダ エリシオンプレステージ 3.5L
ご感想内容 =
お世話になります。御社のカミナリを装着してから約4年になりますがとても満足しております。 エリシオンプレ3.5に乗っておりますが、装着前と装着後ではvテックの効きが明らかに違います。 それはドッカンTurboでも着けたのではないかと言う程加速が違います。非常に満足しております。 この辺でそろそろ新品に交換してまた加速を楽しみたいと思います。 これからもあっ††と驚く様な製品期待しております。やっぱり嶋田電装ですね††
送信日時 : 2023/12/20(Wed) 20:18
●お名前 = momo3さん
都道府県 = 青森県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = アトレーワゴン s331g 4WD
ご感想内容 =
11年前のモデルで、雪国なので、冬はスタッドレス、暖気運転なので燃費が8~9/kmでした。取り付け後、レスポンスも良くなり、燃費も10~11/kmにup。他人よりプラシーボ効果と言われようが、自分が良ければそれで良しです。雪解け後の燃費が楽しみです。冬は、寒いので作業したくないので、春になったら嶋田アースも購入予定です。宜しくお願いします
送信日時 : 2023/12/16(Sat) 01:35:05
●お名前 = ヤフオクメッセージ欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ホンダ バモス NA
ご感想内容 =
こんにちは、この商品はHONDAバモスに装着しました。妻のNボックスと比較してモタモタしてアクセルを床まで踏んでも置いていかれ、さすがに古さを感じていました。これを装着して2日目辺りにアクセル開度が少なくても走りが良くなり、Nボックスに近い感じで走行している感じです。これは、いいアイテムを見つけたと思っています。ありがとうございます♪
送信日時 : 2023/11/28 17:48
●お名前 = ヤフオクメッセージ欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 三菱アイ(平成18年型)
ご感想内容 =
こんにちは、今回は三菱アイ(平成18年型)に装着しました。古い車両ですが、今まで不満のない走りでしたのでいかがなものかと思っていましたけど、、、嬉しい誤算です。明らかに走りが変わりました。トルク、馬力が上がったかのようにターボの効きも若返ったように走ります。後は耐用年数がいかがなものかと思っています。2、3年持つなら安い買い物ですね。
送信日時 : 2023/11/28 17:39
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スズキ パレット
ご感想内容 =
乗り味が確実に変わりました。低速域のもたつきが明らかに低減されました。変則もよりスムーズになりました。特に軽自動車などのバッテリーが小さい小型車には効果ありの代物かと。とても満足しています。
送信日時 : 2023年 10月 13日 20時 9分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = スバル プレオネスタ
ご感想内容 =
びっくりしました。23年前の車が生き生きと若返りました。中古で買った車ですがこんな風に変化が体得出来たのは初めてです。この手の製品は寿命が有るのは当然ですが4年ぐらい持ったらコスパ最高です。
送信日時 : 2023年 9月 23日 21時 56分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スズキ スイフト
ご感想内容 =
無事受け取りました。アーシングやシガーソケットタイプ使っています。類似品も色々と試しましたが、やはり嶋田電装様のものがハズレが無く確実な効果をもたらしてくれます!これからもよろしくお願い致します。
送信日時 : 2023年 9月 17日 21時 12分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご感想内容 =
到着いたしました。軽自動車につけたら、エアコンつけての加速が、よくなりました
送信日時 : 2023年 9月 10日 17時 31分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご感想内容 =
昨日、無事に届きました。いきなり効果を感じたので、もう一台にも装着を考えてます。ありがとうございました。
送信日時 : 2023年 8月 31日 9時 57分
●お名前 = ヤフオク・メッセージ欄からご送信くださったお客様
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スズキ パレットSW
ご感想内容 =
バッテリーマイナス外して説明書通り取付してクーラーつけたままで400k位走行しましたが、確かにトルク上がりました。以前はクーラーつけたままだと出足と加速がもたついてたのですが、吹き上がりも軽いし走りが軽快になりました。
送信日時 : 2023年 8月 12日 20時 59分
●お名前 = ヤフオクメッセージ欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ホンダ ラグレイト
ご感想内容 =
半信半疑で買いましたが着けてすぐにわかるぐらいでした車でジェットスキーを引っ張って行くんですが、いつもより快適にストレスなしで最高でした車用とジェットスキー用に2個買ったんで今度はエンジンが1800ccのジェットスキーに装着したらどうなるか楽しみすぎますね~
送信日時 : 2023年 8月 11日 15時 58分
●お名前 = ヤフオク・メッセージ欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = スバル サンバー
ご感想内容 =
やや古めのサンバーに装着しておりますが、特にエアコン作動時において改善が体感出来ました。
送信日時 : 2023年 8月 7日 14時 30分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 三菱 FTO
ご感想内容 =
受けとりました。早速取り付けました。予想以上に効果を実感出来ました。とても信頼性のある商品です。特にエアコン使用時のもたつきが、改善されました。ありがとうございました。
送信日時 : 2023年 7月 9日 20時 43分
●お名前 = ジョージさん
都道府県 = 京都府
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = TOYOTA MR-S
ご感想内容 =
4月下旬にヤフオクで「改良型カミナリ2型・バッテリー直付けタイプ」を購入しましたが、とても満足が出来る効果があったので、今回は「とっておきの嶋電アース」を購入しました。エアコンを始動させても以前より更に軽く始動しましたし、走り出してみても、2速、3速とシフトアップすると加速も鋭くなり、以前よりも更にトルクアップしたように感じられました!一度に両方取り付けていたら(カミナリ2型とアーシング)分からなかったかも知れませんが、2ヶ月間空けて取り付けたので更に効果を体感する事が出来たと思います。


送信日時 : 2023/06/22(Thu) 21:11:14
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご感想内容 =
お世話になりました!アース線とカミナリ併用で明らかに電圧が高く維持されるようになり、エアコン、ライトを同時に使っても電圧降下は最小限で収まっています!エンジンも体感で多少トルクアップしてるように感じました^_^今後もよろしくお願い致します!
送信日時 : 2023年 6月 18日 20時 43分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産 ノート
ご感想内容 =
日産ノートにアーシングとカミナリ二型の両方購入し、着用で劇的に変化、トルクが太く低回転の加速が良くなり、燃費の向上と共に、坂でのパワー不足もなくなり、こんなに違うのか!と少し気分が上がり、費用対効果は抜群かと!質問にも迅速に対応して頂き満足です
送信日時 : 2023年 6月 18日 1時 23分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マツダ ボンゴフレンディ
ご感想内容 =
早速取り付けました。アーシングは初なんですが、2トン近くあるうちのミニバンが軽?く走るような感じ、エアコン入れてもパワーダウンを感じませんでした。今後、燃費もアップすれば良いですね。
送信日時 : 2023年 5月 3日 14時 34分
●お名前 = ジョージさん
都道府県 = 京都府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = TOYOTA MR-S
ご感想内容 =
 以前から気になっていた「カミナリ2型・バッテリー直付けタイプ」を半信半疑で購入しました(笑)届いた翌日に取付けをしましたが、5分位で作業は終了。早速、エンジンをかけてみると、以前より軽い感じで始動したので少し驚きました。また、走り出して、2速、3速とシフトアップして行くと、今迄よりトルクが太くなったようで、力強く吹き上がって行くのが感じられました!!!(2速、3速での伸びが良くなったので、以前よりアクセルも踏み込めます)エアコンも始動させると、以前は如何にも「始動しました」という感じがしたのですが、これも軽い感じで始動したので驚きでしたし、オーディオもすっきりした音になったのか、以前より心地よく聴けるように感じました。(夜間の走行はしていませんので、ヘッドライトの明るさが変化したかは分かりません)カミナリ2型を取付けただけで、上記のような変化があるとはとても驚きであり、今後はどのタイプの製品を取付けようかと考えています。


送信日時 : 2023/05/02(Tue) 00:14:16
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ センチュリー, ベンツ
ご感想内容 =
本日商品届きました。以前は、ベンツ、センチュリーに付けて、センチュリーはリッター、2kmアップでベンツは1kmぐらいupしました。今回も楽しみです。
送信日時 : 2023年 4月 24日 15時 47分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ CR-Z
ご感想内容 =
数本アースを引いてますが今一でした。エンジンブロック装着で大変満足しています。追加時はまた、お世話になろうと思います。ありがとうございました。
送信日時 : 2023年 2月 23日 22時 26分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご感想内容 =
試運転に行ってビックリしました。凄い変わりましたトルクが上がってリッター 1 伸びました、この値段で効果を体験出来てお得でした。
送信日時 : 2023年 1月 15日 18時 34分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご感想内容 =
数年前に、1型を購入して旧車のオートバイに付けた所、ライトの明るさが変わりました。
送信日時 : 2023年 1月 6日 20時 6分
●お名前 = Shin☆☆☆さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/358591/profile/
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ヤマハ グランドアクシス100
ご感想内容 =
 ARISTOに“カミナリ2型”を取付けたので、約2年ほど使用してこの製品を移植しました。 コンデンサーの劣化がないようで、正直それほど効果に期待していませんでしたが、これがARISTOに取付けていた時よりもはっきりと体感することができました。 それはかなりアクセルレスポンスが良くなり、エンジン回転の立ち上がりが良くなって加速そのものが違いました。さすが2ストエンジンだと再認識することができました。 このような100ccのスクーターにも効果があるのですね。


送信日時 : 2022/12/24(Sat) 15:55:42

回答:カミナリは特に、2ストエンジン車や旧い車両でのアクセルレスポンス改善に定評を頂いています。愛車との更なる一体感をご実感いただけると幸いです!
回答者:スタッフ竹内
●お名前 = Shin☆☆☆さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/358591/profile/
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = TOYOTA ARISTO
ご感想内容 =
 約2年前に“カミナリ”を取付けて使用しており、自作アーシングとの相乗効果と相まって一定の体感する効果は得ていました。今回、年末セールで20%引きの案内が届いたので、“カミナリ”の性能を底上げするため、微細な電気ノイズに対応する超小型コンデンサを追加した改良タイプの“カミナリ2型”を購入しました。少し試乗したところ、体感的には低中速からの加速感は“カミナリ”との違いはないように感じましたが、排気音が整ったというか綺麗な音程になった感じがしました。また、アイドリングの回転数が0.5rpmほど下がって安定するようになりました。


送信日時 : 2022/12/24(Sat) 15:48:24
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご感想内容 =
これで5回目の購入になります。いつも絶好調です。
送信日時 : 2022年 12月 24日 8時 40分
●お名前 = sakaさん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = BMW 320i E46 GH-AV22
ご感想内容 =
この車は低速トルクが弱いのですが、発進加速が少し改善されました。オイル交換直後のような感触になります。アイドリング回転数が約50rpm上がりました。以前は、信号からの加速で、軽トラやハイブリッド車においてかれるか、あおられるのですが、そのあたりの心配が軽減しました。バッテリーが6年目9万キロで古いので、弱っていたのかもしれません。オイル交換もしてないので、この2つを交換しさらに改善を期待してます。

送信日時 : 2022/12/23(Fri) 13:40:40
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ホンダ バモス
ご感想内容 =
失礼かと思いますが、気休め程度として試してみましたが、一言 スゲー ありがとうございました
送信日時 : 2022年 12月 19日 11時 16分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご感想内容 =
早速取り付けましたが、アクセルレスポンスがかなり良くなりました。大満足です!
送信日時 : 2022年 12月 9日 9時 58分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご感想内容 =
本日届き、さっそくバイクに取り付けて試走してきました。トルクがアップしたような感覚です。とても良い商品をありがとうございました。
送信日時 : 2022年 11月 15日 18時 32分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スズキ マイティボーイ
ご感想内容 =
商品を受け取りました。すぐに実感。私のポンコツ車はオートチョークがついているのですが、これが本当にバカで冬場のアイドリングの不安定に困っていました。コンデンサに電気が溜まると停車中のエンスト無し。助かります!。これからもよろしくお願い申し上げます。
送信日時 : 2022年 11月 14日 6時 09分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご感想内容 =
私のバイクは特に効果みられませんでしたが、家族の車は効果あったようです。
送信日時 : 2022年 11月 4日 9時 02分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 日産 キャラバン NV350
ご感想内容 =
皆さんのコメントを見て今回初めて購入しました、NV350に乗っているのですが、取り付け後はっきりと違いが体感できました、アクセルフィーリング、加速など取り付け前と全然違います、購入考えている方お勧めです。
送信日時 : 2022年 10月 26日 0時 00分
●お名前 = へいちゃんさん
都道府県 = 奈良県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ミニカトッポ、ワゴンR
ご感想内容 =
前回購入から4年半経過したので再購入です。前回分は取り外しせず併用して2個付けです。取付後、エンジン音が静かになり走行もスムーズになったように思います。灼熱の夏なのでもう少し涼しくなればより効果が実感出来るかと思います。







送信日時 : 2022/08/01(Mon) 14:53:37
●お名前 = ハルさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スイフトスポーツ zc32s
ご感想内容 =
トルク燃費等は少し上がりました。オーディオ系は以前比べてクリアになったと思います。


送信日時 : 2022/07/25(Mon) 10:19:44
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スバル360
ご感想内容 =
以前も購入しましたがバッテリーの持ちもいいですね。旧車2台購入しましたが付けると付けないかの違いが断然違います。加速がスムーズで悩みに悩んだエンジン一発作動も実現しました。購入し本当に良かったです。
送信日時 : 2022年 7月 16日 2時 57分
●お名前 = アッシュさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = カプチーノ1997年式5MT
ご感想内容 =
発進時のギクシャクする感じが滑らかになった気がする。エアコン使用時の激しいパワーダウンが大分弱くなって高速走行が心配無くなった。

送信日時 : 2022/06/04(Sat) 10:33:36
●お名前 = かのあつさん
ホームページURL = ジムニー (LJ10/LJ20/SJ10/SJ20) とっておきの嶋電アース&カミナリⅡ型 by かのあつ - みんカラ
都道府県 = 長崎県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキジムニーLJ20V
ご感想内容 =
始動性はいつも通りでしたが、劇的に違ったのが発車時でした。これまでは気を付けないとエンストしそうになっていたところが、実にスムーズに発進できました。信号停車からの発車もまるで車体が軽くなったかのようにスムーズになったではありませんか!さらに坂道などもいつもより明らかにアクセルの開度が低くてもスムーズに登っていきます。それから、ラジオの雑音もアクセルを踏み込んだときやブレーキをかけたときに雑音が混じりますが、運転していて普通に聴ける程度まで抑えられていました。まさかここまで効果が実感できるとは…!嶋電アース&カミナリⅡ恐るべし…!


送信日時 : 2022/05/06(Fri) 11:41:10
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 三菱 デリカスターワゴン
ご感想内容 =
体験者のコンメント通り、私も1速での登り坂トルクを体感で来ました。コスパをかんがえたら凄いですね。
送信日時 : 2022年 5月 3日 0時 42分
●お名前 = どらぱんさん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 三菱 ミニカトッポ H31A
ご感想内容 =
元々、アース不良の多い車だと聞いており、おまじない程度に考えて購入させて頂きました。取り付けは至って簡単で、バッテリーのボルトに噛ませるだけ。アクセルレスポンスと、電装品や灯火類の使用時の回転数の不安定な感じが薄れた気がします。おまじない程度と書きましたが、想像以上の効果が見込めそうです。ありがとうございました。


送信日時 : 2022/04/23(Sat) 18:48:22
●お名前 = 質素カーライフ ノブさん
都道府県 = 愛知県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ek ワゴン 平成19年式
ご感想内容 =
改良型カミナリ(2型)シガーソケット用と併用しています電気の流れで 軽自動車の走行が変わるとは思っていませんでした。三速 ATですが ギアのアップ ダウンがとてもムーズになりました。軽自動車のファンですが ターボ車の選択肢はなくなりましたぜひこの投稿を確認された方のおすすめします中古車ファンの方 ぜひ一度お試しください
送信日時 : 2022/04/17(Sun) 21:41:57
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = 三菱 ミニカ
ご感想内容 =
三菱ミニカに取り付けましたが、アイドリングが安定して、ややトルクフルな感じになったと思います。今後も継続して購入したいと思います。よろしくお願いします。これからも使いたいと思う商品でした。
送信日時 : 2022年 4月 15日 8時 58分
●お名前 = ヤフオク取引メッセージからご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = トヨタ アルテッツァ 平成17年式 SXE10
ご感想内容 =
フライホイール軽くしたアルテッツァに差し込んで見たら、トルクが上がって運転しやすくなりました本当にビックリですメーター類がハッキリ明るさが上がって、アイドリング音が変わったのが最初でした正直、半信半疑だった説明文は本当でした。
送信日時 : 2022年4月14日 15時58分
●お名前 = lightningsprinter5さん
都道府県 = 神奈川県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ACR50W エスティマ
ご感想内容 =
会社で使用しているエスティマ アエラス 2.4に取り付け致しました。鈍重な感じが無くなり、加速がかなり良くなりました! この値段でこの効果はすごいと思います。
送信日時 : 2022/03/25(Fri) 14:38:15
●お名前 = ksmxt175さん
都道府県 = 神奈川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = WRX STI(VAB)
ご感想内容 =
マフラーアースを付けた後に、追加で、とっておきの嶋電アースを取り付けました。マフラーの方より、コチラの方が、体感はしやすいのかと、思います。アイドリングの安定、トルクも少し上がった感じです。運転が、しやすくなった感じです。
送信日時 : 2022/03/20(Sun) 09:31:58
●お名前 = ksmxt175さん
都道府県 = 神奈川県
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = WRX STI VAB
ご感想内容 =
他社製、アーシングキットと併用、装着後、アイドリング時は、静かになった?走行時は、うるさく(力強い音)に変わった。低速時のトルクが少し上がったよう。オーディオ系は、ラジオに、ノイズが入る様になった。燃費は、調査中
送信日時 : 2022/03/14(Mon) 08:38:32
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ アルファード
ご感想内容 =
ありがとうございました。Raizin改 3790倍との相性が抜群です。代表的な効果やアイドリングの安定等。燃費がどれだけ変わるかが、楽しみです。また機会が有りましたら、よろしくお願いいたします。
送信日時 : 2022年 2月 22日 7時 32分
●お名前 = たっちゃんさん
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = スイフトスポーツZC32S
ご感想内容 =
付けて走ると明らかに加速が良くなりました。オーディオの音も以前は音が割れてしまう部分があったのですが付けた後は音割れすることなく音楽が楽しめるようになりました
送信日時 : 2022/02/19(Sat) 22:11:34
●お名前 = まあくんさん
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スバル ステラ
ご感想内容 =
半信半疑で購入、取り付けしてみました。普段この車両を運転している人に運転してみての感想を聞いてみました。エンジン音が少し静かになった。加速が良くなった気がする。オーディオの音がクリアに聞こえる。他の方々と同じ感想が…。やっぱり効果あるみたいです。自分の車両にも付けてみようと思います。
送信日時 : 2022/02/07(Mon) 16:09:25
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ クラウンロイヤル
ご感想内容 =
口コミ通り体感出来ました。アクセルレスポンスとトルク感が良くなりました。
送信日時 : 2022年 1月 25日 5時 11分
●お名前 = かいさん
都道府県 = 愛知
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エスクァイアハイブリッド
ご感想内容 =
ハイブリッド車なので、説明書のように、エンジンブロックと車体部分に接続しました。結果として、アクセルの反応が良くなったこと。地デジの感度が少し良くなった感じがしたことです。接続したばかりなので、もう少し乗ってみて、効果をみてみたいと思います。
送信日時 : 2022/01/08(Sat) 16:08:36
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 2006年式サンバーバン5MT
ご感想内容 =
2006年式サンバーバン5MT発進する時のアクセルワークが明らかに違いスムーズな出だしになりました。私はアクセルが重く感じその分、加速が敏感に反応します。付けて2日目なので燃費は分かりませんがトルクはアップしたと思われます。後1つはバイクに付けます。
送信日時 : 2022年 1月 6日 10時 42分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご感想内容 =
正直、半信半疑でしたが、エンジンの回転がスムーズになりました。ekアクティブ用に購入しましたが、とりあえず軽バンにつけてみたところ、オーディオは元々の装備のこともあるのか、劇的な変化ではありませんが、全体的にクリアになった印象です。他の車にも検討します!
送信日時 : 2021年 12月 16日 2時 01分
●お名前 = TKO木下さん
都道府県 = 北海道
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = ハイゼットカーゴ
ご感想内容 =
半信半疑で購入してみましたが、非力なカーゴの出足が明らかに軽くなりました。理屈はわかりませんが、燃費にも影響が出てくれそうな感じです。外して走ってみるとやはりもたつきを感じるので効果は確かと思います。オーディオもクリアになった気がしますが、そこは気分的なものかもしれません。複数の車両を持っているので、それぞれに付けるのを検討したいと思います。
送信日時 : 2021/12/15(Wed) 19:11:04
●お名前 = しゅうちゃんさん
都道府県 = 奈良県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = ハイエース200
ご感想内容 =
ハイエースディーゼルターボ凄く加速が良くなり体感出来ました。また、注文します。お願いします。(^-^)
送信日時 : 2021/12/15(Wed) 11:53:28
●お名前 = ぱーくんさん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産エルグランド
ご感想内容 =
2014年式TE52に取り付け。取り付けた感想としまして、アクセルに軽く足を乗せた状態でスムーズに加速していきます。強く踏み込むとホイールスピンします。ただ取り付け後の影響か原因不明の、ウィンドウのオート機能が使えなくなりました。商品としましては満足いくものだと思います。
送信日時 : 2021年 11月 17日 8時 07分

回答:ご満足いただけて幸いです!パワーウインドウのワンタッチ機能につきましては、リセット手順をお試しください。一般的な手順としましては、以下のようになります。
1.電源をONにします。
2.ドアを締めます。
3.窓が完全に開くまでパワーウインドウのスイッチを押し続け、全開になってもそのままスイッチを数秒間押し続けます。
4.続けて、窓が完全に閉まるまでスイッチを押し続け、全閉状態になってもそのまま数秒間スイッチを押し続けます。
5.一旦パワーウインドウスイッチから手を話して、ワンタッチ操作でパワーウインドウが動作するかを確認します。

*以上の方法でリセットができない場合、各車種ごとの詳細な設定方法が取扱説明書などに記載されているかと思いますので、お手数ですがそちらをご覧ください。
*リセット手順で復旧できたとのご連絡を頂きました。ご連絡ありがとうございます!
回答者:スタッフ竹内
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = 200系ハイエース1型ディーゼル4WD
ご感想内容 =
200系ハイエース1型ディーゼル4WDに取り付けてみました。初日、2日目と体感できませんでしたが加速がかなり良くなりました。半信半疑で購入しましたが買って良かったです。
送信日時 : 2021年 11月 17日 8時 07分
●お名前 = goodcamperさん
都道府県 = 岐阜県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = デリカスペースギア
ご感想内容 =
重たく古い車なので出足がもたもたした感じで、燃費もすごく悪いので購入してみました。まだつけたばかりですが、出足がとてもスムーズになりました。また踏み込んだら踏んだだけ加速していき、あまり車体の重さを感じさせないようです。エアコン入れても負荷はあまり感じませんでした。燃費に関してはこれからですが、次の給油が楽しみです!

送信日時 : 2021/11/11(Thu) 16:38:33
●お名前 = たかたかたかたかさん
都道府県 = 愛知県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ハリアー80系HV Z
ご感想内容 =
ハイブリッド車で、リヤラゲージ内の補機バッテリーなので、付属の取説の通りに設置しました。とっておきの嶋電アースは、ボディとエンジンブロックの純正アースポイントに共締め。カミナリⅡは、補機バッテリーのプラスとマイナスに。プラス端子部は、10ミリの固定ナットを外して、カミナリのプラス側丸穴端子を通して共締め。マイナス端子部は、既存のクサビ型の締付けボルトを外して、カミナリのマイナス側丸穴端子を通して締付けました。オーディオの低音がより出るようになり、中高音もクリアになったかもしれません。JBLなので若干です。また、エアコンで走りが重たくなることはないようです。経年劣化した車ではないので、極端な変化は感じられ無いのかもしれません。
送信日時 : 2021/11/07(Sun) 22:18:29
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ FJクルーザー
ご感想内容 =
あまり期待していなかったんですが凄い事になりました、走りのfj クルーザーに変わりましたよ、最高だった
送信日時 : 2021年 11月 6日 1時 41分
●お名前 = カムイ@庵さん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = WRX STI ALine(GRF)
ご感想内容 =
吸排気チューン&点火系強化もしているので、パワートルクの不足を感じる事は滅多に無い車ですが、11万キロ近くなり維持の為、以前NAムーブに取付けて好印象だったこちらを探してポチッと(今回は改良型)取付けて140km程走ってきました。効果バッチリ、5ATの車ですが登り坂で5速と4速で上下していたシチュエーションでも5速のままスムーズに走行全体的にアクセル〓スロットル〓エンジン〓ミッションの協調性が向上し超スムーズに走れる様になり気分上々、今まで以上に運転が楽しくなりました。

送信日時 : 2021/10/30(Sat) 19:34:13
●お名前 = キリさん
都道府県 = 鹿児島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H30年式ハイゼットトラック
ご感想内容 =
H30年式ハイゼットトラック(低床ダンプ)に取り付け。以前スズキKeiにカミナリⅠ型を使用していました。その時も、ターボでしたが燃費改善、トルクアップを体感していたので今回非力なNAに数年前に購入していた「とっておきの嶋電アース」と取り付けました。燃費改善はまだ計測中ですが取付翌日から、明らかに体感でトルクアップしています。今から馴染んでいくともっと体感できると期待しています。
送信日時 : 2021/10/28(Thu) 12:11:44
●お名前 = たっちゃんさん
都道府県 = 沖縄県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ダイハツ エッセ
ご感想内容 =
取り付け後、まず電圧が約0.1~0.2ボルト上がりました。周りの方も書かれてる通り低中速のトルクが明らかに体感できました。軽い車だけに変化がすぐに分かりました。これは買いですね!皆が追加して買う理由が分かりました。
送信日時 : 2021/10/12(Tue) 17:29:34
●お名前 = 多々良重俊さん
都道府県 = 静岡県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成27年 ホンダバモスG
ご感想内容 =
こんなんで??と思いつつ取付けましたが、なんとなんと、発進が軽くなりました。まぢで?車重がかなり軽くなったような感覚です。ありがとうございました。

送信日時 : 2021/10/02(Sat) 15:25:41
●お名前 = モンスターマイスターさん
都道府県 = 広島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = アクア 前期
ご感想内容 =
バッテリー直付けタイプを購入しました。いつもは行きつけの板金屋に頼む予定でしたが時間があったので説明書とネットで調べて取付けをしました。体感的に馬力が上がった感覚や停止から加速の立ち上がりが早くなりました。あとはオーディオの音量が上がっている、発電中の時間が少し静かで早く終わるようになりました。体感でここまで変化が出るのはスゴイとしか言いようがないですね。
送信日時 : 2021/09/23(Thu) 22:39:05
●お名前 = F6さん
都道府県 = 兵庫県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = ボンゴフレンディ SG5W
ご感想内容 =
装着して、間がないのですがわたしのインプレです。確かに加速が太く感じられます。バックモニターのノイズが消え、鮮明に見えるようになりました。あと、燃費等は暫く経ってからご報告いたします。いい方向に進んでいるかと思います
送信日時 : 2021/09/09(Thu) 05:02:46
●お名前 = パオ吉さん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成2年式 日産パオ
ご感想内容 =
平成2年式の日産パオに乗ってます。アーシングは勝手にスピードを求める車に施すものと思っていましたが、カミナリ装着後のレビューを見て気になり購入しました。
装着した走りの感想、凄い!アクセルのレスポンスが良くなり、走行中のエンジン音が静かになった気がします。
一番分かりやすいのは、エアコンを入れた際のパワーダウンがかなり軽減された事です。
装着した日にドライブに行きましたが、山道も快適でした。この値段でここまで走りが変わるなんて、素晴らしい!


送信日時 : 2021/09/08(Wed) 15:48:14
●お名前 = サトシさん
都道府県 = 福岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ゼファー400 c1 1989年式
ご感想内容 =
車両が古いのでヘッドライト、ブレーキランプ、ウィンカーを同時に使用するとウィンカーのリズムに合わせてヘッドライト、ブレーキランプが点滅状態でした。カミナリ2を付けてからはこれが解消されました。レスポンスは多少よくなり、トルクはまだ走ってないので分かりません。電装系の調子が良くなりました。
送信日時 : 2021/09/06(Mon) 16:52:00
●お名前 = 窓際太郎さん
都道府県 = 福岡県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ホンダ バモス
ご感想内容 =
H14 バモス ターボに装着しました。装着後からは、車の走りが軽くなった気がします。(オイル交換をした後みたい)バモスは車体が重いので初動が遅いのですが、カミナリを付けてからは、少しスムーズに動き出したように感じました。エアコンを付けたままでの、坂道の走りも少し良くなったと思います。総評は車の走りが良くなり、ストレスが少し解消された感じで、大変良い商品を購入したと思いました。次はバッテリータイプをリピートしたいです。
送信日時 : 2021/09/02(Thu) 15:42:05
●お名前 = 龍斗さん
都道府県 = 熊本県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = デリカスペースギアXRロング
ご感想内容 =
このカミナリをソケットに挿して出発して、いつも上り坂でスピードダウンするはずがかなり粘って食いついてくれて、また坂道があるとスイスイと登ってくれて、これは凄い!!と実感出来ました。買って良かったです満足しました。

送信日時 : 2021/08/21(Sat) 10:51:09
●お名前 = kazuさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = プリウス 51系
ご感想内容 =
お世話になりました敏速に対応して頂きました。本日取り付けしました まだテスト走行ですが無線機からの色々のノイズ対策に苦労していましたが取り付けてエアコンノイズが消えたようです。素晴らしいです また報告します。


送信日時 : 2021/08/11(Wed) 07:44:53
●お名前 = ヤフオク評価欄からご投稿くださったお客様
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 日産 モコ
ご感想内容 =
商品届きました。早速取り付けたのですが、エアコン使用時のパワー不足が解消しました。ありがとうございます。また機会がありましたら、よろしくお願い致します。
送信日時 : 2021年 8月 10日 20時 49分
●お名前 = しおちゃんさん
都道府県 = 栃木県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スズキ スイフト ZC32S
ご感想内容 =
低中速の加速、ラジオの入り、燃費がupした感じです
送信日時 : 2021/07/29(Thu) 06:07:42
●お名前 = ヤフオク評価欄からご投稿くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スズキ スイフト ZC32S
ご感想内容 =
日、取り付け試走しました。結論から言うと、信じれない程効果がでました、低速から中速まで明らかにトルクが増幅しています、特に低速域での町乗りに不満があったのが一気に解消しました。
送信日時 : 2021年 7月 17日 20時 23分
●お名前 = ケロケロさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = TU31プレサージュ
ご感想内容 =
カミナリ取り付け後レスポンスがよくなり、フィーリングが変わり加速の違いを体感出来ました。

送信日時 : 2021/06/21(Mon) 21:46:58
●お名前 = カズさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 日産セレナDAA-HC26
ご感想内容 =
本体の取付自体は全く難しくありませんでした。ただ、セレナの場合はバッテリー端子自体は目視出来る位置にあるのですが、取付作業はエアインテークを取り外してからの方が断然にやりやすいです。取付後の実感としては、走り出しのスムーズさが感じられる事と、エアコン作動時に坂道を上る際、『あ!前と違う』と顕著に感じられました。とは言え、所詮は非力なミドルクラスのミニバンですので、この商品一つで劇的な効果は期待できないと思います。今回はエアコン作動時の動作が多少改善されたので満足しております。

送信日時 : 2021/06/11(Fri) 14:11:36
●お名前 = たっちんさん
都道府県 = 羽曳野市
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ヴィヴィオビストロ
ご感想内容 =
あきらかな違い!アイドリンクの安定。音響は音がクリアになった。エアコンの風量が増えた。エアコンの ON - OFF 共に発進時の加速良好、あきらかなトルクアップ。ヘッドライトが明るくなった。当方これまで多くの車を乗り継いで来ましたが、この車両(ノーマル・E C V T)にはカミナリⅡ型は非常に良いアイテムだと言えます。このカミナリⅡ型にしっかり馴染んでからですが、次回は嶋電アースを装着します。次回が楽しみです。
送信日時 : 2021/06/08(Tue) 19:24:55
●お名前 = ヨッシーさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 新型ルークス
ご感想内容 =
取り付けて少ししか走行していませんが、発進時や走行時のモッサリ感が改善されました。燃費も若干改善しており、非常に満足しています。
送信日時 : 2021/05/31(Mon) 15:57:15
●お名前 = ヤフオク質問欄からご送信くださったお客様
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 三菱パジェロ
ご感想内容 =
パジェロなのでスポーツカーではないのですがシフトアップがスムーズになった気がします。ただ燃費は街中で6.0→5.5㎞.L位になりました。リスクは仕方ないですねー
送信日時 : 2021年5月28日13時16分
●お名前 = ヤフオク取引メッセージからご送信くださったお客様
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 三菱ミニキャブ(U62V)平成22年式(5MT)
ご感想内容 =
他社製のイグニッションキャパシタと自家製アーシング取付済み
動作:3速~5速でトルクアップを感じました。
アクセルの反応(ツキ)が、良くなり乗りやすくなりました。
送信日時 : 2021年5月20日 18時39分
●お名前 = プラムちゃんさん
都道府県 = 岡山県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ パブリカスーパー
ご感想内容 =
昭和42年式トヨタパブリカスーパー空冷2気筒800ccにカミナリ(バッテリー直付けタイプ)を組付けました。
空冷ツインキャブで旧車なので、エンジンが冷えている時にはアイドリング不安定で、安定するまでに少し時間が掛かるのですが、カミナリを組付けた直後にエンジン始動したらエンストせずアイドリングが安定しました。
正直びっくりです。まだ、走行テストしていないので今後走行テストしたら結果を投稿します。


送信日時 : 2021/05/16(Sun) 10:13:25
●お名前 = シンさん
都道府県 = 愛媛県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = Honda 平成10 シビックek4sir
ご感想内容 =
走行距離278000kmの車輌に取り付けましたまず驚いたのがスタート時です軽量フライホイールに変えているのである程度アクセルを吹かさないといけなかったのが軽く踏むだけでスムーズに発進出来ました登りも低い回転域で5速で難なく登りますラジオもノイズが無く良く聞き取れます 正直ここまで変わるとは思いませんでした燃費はGWに走り込んで測って見たいと思います

送信日時 : 2021/04/24(Sat) 20:21:40
●お名前 = エドワーズさん
都道府県 = 宮崎県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = NISSAN 平成10年 180SXtypeS 後期最終型
ご感想内容 =
取り付けしていない状態で走行し、走行後に取り付けしました。
エンジン始動(セルモーターの回転)早くなりました。
ライトを点灯してフラッシャー(左右)、ハザード点灯した時の、
アイドリング(チカチカする感じ)が安定しました。
灯火類も明るくなりました。レスポンスもより良くなりました。
やはりはっきり違いが分かりますし、体感もでき最高です
v(´▽`*)
今後もどうぞ宜しくお願い申し上げます。
送信日時 : 2021/04/02(Fri) 04:43:29
●お名前 = リビエラさん
都道府県 = 兵庫県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = N-BoX+
ご感想内容 =
取り付けて、直ぐ変化が分かりました、初期加速ご良く成り、アクセル開度が少なくて、済みます、
燃費も以前の燃費は、12キロ前後だったのが、15キロぐらいに延びました、走行速度も同じアクセル開度で10kmぐらい出ます、アクセル開度ご少ない分、燃費も良く成るみたいです。良い商品をありがとうございました。
送信日時 : 2021/03/05(Fri) 08:48:37
●お名前 = ぽん太さん
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = キャリー トラック
ご感想内容 =
10万キロを超えて少しお疲れ気味なクルマでしたが、まだまだ走ってもらわないといけないので、試しにカミナリ改良型を買ってみました。エンジンオイルは5000キロ毎に変えてましたが、ここまで変化を感じるのはぶっちゃけ予想外でした。新車と比べてもキビキビと走ってくれて助かりました。
送信日時 : 2021/02/22(Mon) 19:46:31
●お名前 = シラクンさん
都道府県 = 秋田県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = プリウスαGs
ご感想内容 =
装置して、まず感じたことはオーディオの安定した音質、加速性の向上はハッキリ違いをかんじました。ecoモードでのカッタルイ走りはなくなりました。まだ、タイヤがスタッドレスなので、夏タイヤを履く春が待ち遠しい気持ちです。是非、仲間にも教えたいと思います。
送信日時 : 2021/02/15(Mon) 16:55:02
●お名前 = なりちゃんさん
都道府県 = 愛知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ラパン
ご感想内容 =
オルタ音とディスチャージ音が無くなった様な気がします。もう少し確認してみます



送信日時 : 2021/02/04(Thu) 18:56:51
●お名前 = カズさん
都道府県 = 三重県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ランクルプラド150TRJ
ご感想内容 =
去年の11月末に納車したばかりの現行プラドなんですが走行中2000回転そこそこで走っていてもトルクダウンして、さらにアクセル踏み込んで燃費がめちゃ悪く困ってました。ヤフオクで何気に見た嶋田電装さんのカミナリを取り付けたらマジでビックリでした。トルクダウンの症状がなくなりました。取説には寿命約4年となっていましたので、また購入したいと思いますし、周りに勧めたいと思います。有難うございました。
送信日時 : 2021/02/03(Wed) 10:42:47
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産シーマ41 FGY33
ご感想内容 =
ありがとうございました。FGY33シーマ41に取付けました。ラジオのノイズが軽減されました。カミナリのすごさを感じたことはバッテリーの耐久性が上がったことです。嫁の軽自動車のバッテリーが途中からカミナリを取付後3年持ちました。
送信日時 : 2021年 1月 13日 21時 11分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご感想内容 =
低速からのトルクが格段に向上しているのが、鈍い私にもわかりました。アイドリングも超安定。
送信日時 : 2021年 1月 8日 18時 35分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダ N-WGNカスタム
ご感想内容 =
早速取付して試運転してみました。アクセルレスポンスが上がったみたいです。
送信日時 : 2020年 10月 31日 13時 42分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ダイハツ コペン
ご感想内容 =
ラジオの感度がアップしてオートマのギアがスムーズに切り替わった事がはっきりわかります。効果ありますね。
送信日時 : 2020年 10月 9日 21時 40分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ ビート
ご感想内容 =
低速トルクUP体感しました。良い商品です。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
送信日時 : 2020年 10月 9日 17時 15分
●お名前 = ヤフオク取引メッセージからご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 2001 Audi A4 1974ジープ ガソリン2.3L 1983 BMW R100RS
ご感想内容 =
リピート購入です。 前回はソケットタイプ  →2001 Audi A4のIGNカイロへ接続。アウディ持病のCVT息つき現象がかなり抑制されました。燃費は一時的に10%くらいアップしましたが、その後、また殆どもとに戻っています。 旧車(1974ジープ ガソリン2.3L)と、下記BMW二輪に効果は体感できませんでした。 ジープには御社アーシング+他社コンデンサ直結タイプ(価額同等)をつけてみましたが、体感的には変化がありません。 今回は直結タイプ  →1983 BMW R100RSに使用予定です。 発電力が弱い時代の二輪なので、目的は始動性改善と低速トルク向上を狙ってのものです。
送信日時 : 9月25日 18時52分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご感想内容 =
長い間使用してますが、やはり電気が流れる時の立ち上がり感が早いですね。アーシングだけではなかなか電装品がゆうこと聞いてくれませんがバッテリーコンデンサー付けると電装品が100%の力を発揮してくれます。嶋田さん これからも商品作り続けて下さいね。
送信日時 : 2020年 8月 30日 12時 17分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ホンダ ライフダンク JB-4
ご感想内容 =
JB-4のホンダダンクに取り付けていますが、エンジンのかかり、アクセルレスポンス全てにおいてgoodです。
送信日時 : 2020年 8月 29日 12時 02分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = スバル レガシィB4
ご感想内容 =
嶋田電装さんの商品をほぼ購入しました。大変気に入ってます!明らかに燃費と加速が違います。
送信日時 : 2020年 8月 13日 17時 58分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スズキ カプチーノ
ご感想内容 =
商品無事に届きました。早速付けてみました。すぐにカーステの感じがよくなったのが分かりました。エンジン始動も、そろそろ交換しようかというバッテリーなのに始動が楽になった感じがします。効果抜群です。ありがとうございました。とても良い取引ができました。
送信日時 : 2020年 8月 9日 19時 20分
●お名前 = ご注文時に備考欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ヴィヴィオ、ビストロスポーツ
ご感想内容 =
先日ヤフオクで購入しヴィヴィオ、ビストロスポーツに取り付けた所、エアコンオンの時のトルク感アップ、パワーウィンドウの改善など明らかに変化しました。エアコンオフでは別の車のように軽く走るようになりました。もう一台のビストロNAにも取り付けたいと思います。
送信日時 : 2020/08/02(Sun) 20:22
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スバル アルシオーネSVX
ご感想内容 =
早速取り付け試走してきました。直ぐにトルクアップを実感しました。低回転でのトルクアップは、間違いなく燃費向上すると思います。回転フィールも向上し、6気筒の気持ち良さは、格別なものになりました。有難うございました。
送信日時 : 2020年 7月 27日 19時 26分
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = フリードgb3
ご感想内容 =
フリードgb3 に乗ってます。アクセルの足つきが良くなった気がします。バックモニターの映像が綺麗になりました。ありがとうございました。
送信日時 : 2020年 7月 26日 13時 46分
●お名前 = 天乃にゃん吉さん
ホームページURL = https://neko.showwa.me/
都道府県 = 群馬県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ ジムニー JB23
ご感想内容 =
取り付けたばかりです。アイドリング時に止まりそうな感じがなくなりました。3気筒なので、1000回転以下でクラッチをつなぐと不安定だったのですが、低速の安定性が増した気がします。必要以上にスロットルを踏まなくても走れるので燃費向上も期待しています。


送信日時 : 2020/04/09(Thu) 21:07:57
●お名前 = エイトさん
都道府県 = 山口県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = スバルサンバーTT1 2000年
ご感想内容 =
走りが良くなったかな、ラジオの雑音も無くなりました、1速2速3速の延びが良くなりマフラー音も最高
送信日時 : 2020/04/02(Thu) 07:58:55
●お名前 = ヤフオクでご送信くださったお客様
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スバル レガシィツーリングワゴン
ご感想内容 =
オーディオの音質が良くなり、出だしのもたつきも良くなりました。
送信日時 : 2020年 3月 26日 23時 42分
●お名前 = ヤフオクでご送信くださったお客様
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 =
ご感想内容 =
ありがとうございました。先ほど取り付けてみました。20kM位走ってみましたが ビックリです!アクセル踏み込んですぐに違いがわかりました。
送信日時 : 2020年 2月 11日 16時 30分
●お名前 = ヤフオクでご送信くださったお客様
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 15年選手のアルファード10系前期
ご感想内容 =
今回は15年選手のアルファード10系前期に嶋電アース&バッテリーを装着しました。燃費はあまり変わらずですが、トルクが増して、アクセルを踏み込んだ際の大きな回転音も静かになり、デジタルインナーミラーの画像ちらつきも収まりました。ありがとうございました。
送信日時 : 2020年 1月 26日 21時 38分
●お名前 = 矢野秀明さん
都道府県 = 愛媛県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = 平成3年式デリカスターワゴンP25W
ご感想内容 =
アイドリングが安定した感じがします。ただ、エアコンをつけて走行中にFM放送にノイズがのってきたように思います。動作原理などが知りたいです。
送信日時 : 2020/01/19(Sun) 09:43:45

回答:カミナリの動作原理は、コンデンサーによる蓄電&放電、それに伴う電気の流れの安定化となっています。
回答者:スタッフ竹内
●お名前 = ヤフオクでご送信くださったお客様
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成24年MG33Sモコ
ご感想内容 =
平成24年MG33Sモコ明らかに、寒い時期もエンジンがかかりやすくなりました。これはよいです。
送信日時 : 2020年 1月 13日 10時 21分
●お名前 = ヤフオクでご送信くださったお客様
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 2018年式のミライース、LA350S、スマアシⅢ
ご感想内容 =
2019/12/28に届いて1週間走った感想を正直に書きます。取り付けたとたんオドメーターのA.B、燃費やオイル交換の目安にしていた距離がおかしくなり運転席側のパワーウィンドウのオート機能が使えなくなりました。ディーラーに電話したところ、リセットされてる可能性が高いと言われオート機能を設定する方法を教えてもらいなんとか直りました。あと、アイドリングストップ機能もおかしくなりアイドリングストップoffのボタンを押していなくてもエンジンがかかりっぱなしです。メーターにあるアイドリングストップのアイコンがついていたり消えたりします。点灯しているときはちゃんとアイドリングストップはしますが、ずっと点灯しません。アイドリングストップ機能の車にはむいていないんでしょうか?取説にはアイドリングストップ機能の車には装着しないでくださいとは記載されていなかったのですが。(見逃していたらごめんなさい)ですので商品に関しては皆さんがコメントしてるようなことは体感できませんでしたね。もう二度と購入する事もないです。長文になりましたが以上です。
送信日時 : 2020年1月4日 15時2分

回答:ご満足頂けず大変申し訳ありませんでした。相性によって、アイドリングストップに影響する場合があるようです。返金対応させて頂きました。
回答者:スタッフ竹内
●お名前 = カズぽんさん
都道府県 = 京都
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = LA400Kコペン セロ
ご感想内容 =
LA400Kコペン セロのMT車に取り付けました。んーと、効果はよく分からないけど、出だしがちょっと良くなったように思います。アクセルワークが少し良くなったかなぁ~って感じでハッキリとはわからないです。
送信日時 : 2020/01/02(Thu) 19:50:26
●お名前 = くまちゃ~~んさん
都道府県 = 三重県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 日産 モコ タ―ボ
ご感想内容 =
車名:MG33S型式:DBA―MG33SH24年11月式三年ほど同商品を愛用し 今回はリピート購入です。私の車輪は ヘッドランプが後付けHIDなので カミナリ取り付け前は 光の安定時間が多少ありましたが、カミナリ取り付け後は 明らかに 安定時間が短くなりました。 また、アクセルレスポンスもよくなり乗りやすくなりました。特に 軽自動車にお乗りの方に オススメですね。

送信日時 : 2019/12/31(Tue) 12:48:56
●お名前 = ゆうさん
都道府県 = 京都府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スバルサンバーディアス
ご感想内容 =
エアコン使用時の坂道でのモタツキが軽減されたように感じます。スマホ程の大きさの物なのに魔法の箱ですねw
送信日時 : 2019/12/31(Tue) 07:06:34
●お名前 = アルマカンさん
都道府県 = 京都府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 日産 セレナ
ご感想内容 =
これを付けてからエンジンのかかりが悪いです。バッテリー上がりが発生しました。バッテリーは交換したばかりなので、バッテリー弱りは考えにくいです。バッテリー、パナソニックのカオスなので、色のチェックが出来ますが、色の問題なし。ディーラーでも調べてもらい、オルタネーターを交換しましたが、それでもエンジンをかける前のバッテリーの低下が著しいです。バッテリーは問題ないですが、オルタネーターの電気をこれが消耗させている可能性があります。エンジンをかけようとすると、車内に搭載してある電圧計、ドラレコが『電圧低下している』とピーピー警報がなります。まあ、皆さんが言うように、加速しやすくなったというか、アクセルが重くなった気がします。でも、車を乗ろうとしてバッテリーがあがってるのは勘弁してもらいたい。たまたまハズレだったのかもしれないです。返品を考えています。
送信日時 : 2019/12/28(Sat) 22:50:28

回答:ご満足頂けず大変申し訳ありませんでした。ご返品頂いて検品致しましたところ、カミナリに故障は見当たりませんでした。カミナリ自体は壊れていない場合、ほぼ電力を消費しません。
回答者:スタッフ竹内
●お名前 = デンジャラスKさん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = パジェロミニH58A 2001年
ご感想内容 =
エンジンかかった瞬間から、プラグが力強く火花とばしてる感じがします。-15℃近くに冷え込みましたが、エンスタも一発始動できました。あと商品説明の通りライト明るくなりました。トルクアップの効果を体感できています。あとキーホルダー大変ありがとうございます。よいお年を😃
送信日時 : 2019/12/28(Sat) 20:07:33
●お名前 = ひらぺりらさん
都道府県 = 京都
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スイフトスポーツzc31s
ご感想内容 =
少しレスポンスが良くなった気がします。

送信日時 : 2019/12/25(Wed) 00:50:46
●お名前 = まささん
都道府県 = 宮城
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = エリシオンRR1
ご感想内容 =
ダメ元での購入でした笑普段こーゆーのは書いたり送ったりしないのですが、付けてみての感想、、、適当な事は言いたくないので正直な感想レスポンスに関しては体感で良くわかりませんでしたでも出だしの進みは良いような気がします。音楽に関してですがauxからの携帯に繋いで音楽を流して居ましたつける前と付けた後聴き比べてそれだけは明らかに音が良くなったのは分かりました!この値段なら騙されたと思って買ってみるのも有りだと思います!!嫁の車にもつけようか悩み中です!
送信日時 : 2019/11/30(Sat) 21:46:45
●お名前 = ヤフオク評価欄からご送信くださったお客様
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = コペン(セロ) 年式H27
ご感想内容 =
早速装着してみて、取り付けも簡単でした高速運転してますが、アクセルあまり踏まなくても充分な加速と、エンジン音が静かになりましたありがとうございました
送信日時 : 2019年 11月 2日 9時 13分
●お名前 = ヤフオク質問欄からご送信くださったお客様
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = JB23ジムニー
ご感想内容 =
JB23ジムニーに付けると驚く程の効果が出ました。発信加速が驚く程良くなり、運転が楽しくなりました。
送信日時 : 2019年10月28日(月) 21時3分52秒
●お名前 = gozaiyasuさん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/2138783/
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタブレイド G/AZE156H/2007年式
ご感想内容 =
取り付けした当初は違いが分かりませんでしたが、バッテリーの電圧がやや高めになりセルの回りが早くなっていることに気がつきました。あと、明らかにトルクが増しています。加速が良くなったとかではないのですが、坂道で以前より確実に力が増しているのが実感できました。これからの効果に期待です。取り付けですが、バッテリーの上部に空きがなくエアクリーナーボックスにマジックテープで固定。取り外しできるようにしました。



送信日時 : 2019/10/28(Mon) 20:50:29
●お名前 = ぽんさん
都道府県 = 神奈川県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = 令和1年式 日産リーフ
ご感想内容 =
電気自動車に付けて効果があるのか不安でしたが、返品保証もあったので試しに付けてみました、ライト照度はカミナリを付けると少し明るくなるように感じました。オーディオ関係は正直、違いは分かりません。アクセルワークは普段、エコモードで走行していますがカミナリを装着して、発進からのスムーズさが気持ち、良くなり、中間からのスムーズさも良い気がします。
送信日時 : 2019/10/16(Wed) 23:08:10
●お名前 = naoさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ダイハツソニカ L405S
ご感想内容 =
不在通知があったので、郵便局へ引取りに、そのままその場で取り付け完了!凄いですね!まず、ライトの明るさが違いました。それと、アイドリングの安定、燃費についても、今後期待がもてそうな感じです。後、低速時のもたつきが減ったような気がしました。
送信日時 : 2019/10/14(Mon) 22:53:58
●お名前 = ヤフオク取引メッセージからご送信くださったお客様
都道府県 =
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = 2001年型H58A パジェロミニ NA
ご感想内容 =
素早い対応ありがとうございました。先日どうにか取り付けてみました。車種は2001年型H58A パジェロミニ NAです。車重が重いのと、性能的に60km/h 3000回転ですので頑張ってアクセル踏まないと遅くてたまりません。ですのでアーシングやアルミテープ貼って1kmでも速く走る努力をしています。嶋電さんのマフラーアースをつけてみてエンジンがより滑らかに回るように感じます。燃費は今まで最高12.7km/Lでしたけど更新できそうです。乗り降りする時のバチっとくる静電気も無くなりました。感想のフォーム通信出来ませんでしたのでこちらに投稿させて頂きました。大変満足しています。ありがとうございました。
送信日時 : 2019年10月9日 5時30分
●お名前 = 新土居さん
都道府県 = 高知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ダイハツウェイクターボ
ご感想内容 =
走行3000キロの中古車に取り付けました、買って即付けだったのでビフォーアフターにはなりませんが、ウェイク口コミなどでは燃費15~18位が多いようですが、峠越えありの片道50キロの通勤使用がメインで取りあえず今のところ平均21辺りで行けてます、助かってます‼️
送信日時 : 2019/10/04(Fri) 19:39:57
●お名前 = てろさん
都道府県 = 群馬県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = H8年 アトレーバン 4駆
ご感想内容 =
お世話になります。シガー用カミナリ装着してみました。トルク感がアップしたような気がします。その他はあまり感じられません?とりあえず様子を見て見ます。宜しくお願い致します。

送信日時 : 2019/09/30(Mon) 11:02:07
●お名前 = がーすーさん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アベンシスワゴン
ご感想内容 =
思った以上に効果ありました。エンジン音が静かになり、ギアの変化もとてもスムーズになり驚いています。あまりに効果的だったので、もう一台の車にもシガータイプを追加購入。どちらも走行距離の多い(12万㌔以上)車だったので尚更効果が感じられたのかもしれませんが、とにかく購入して大満足です。嶋電アースも購入したのですが、取り付け場所を模索中なのでまだ付けれておりませんが、期待しています。
送信日時 : 2019/09/25(Wed) 14:27:32
●お名前 = くまさん
都道府県 = 岡山県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = エリシオンプレステージ
ご感想内容 =
商品到着して早々に取り付けしてみましたが、アイドリングの変化時にウィンカーポジションは消灯しました。改善は出来ませんでしたが走りの方は低速でのもたつきが無くなったのが良かったです。総合判断は買って良かったと思いました。

送信日時 : 2019/09/24(Tue) 21:43:55
●お名前 = 犬山奏基さん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 =
ご感想内容 =
皆さんの評価を見て購入しました!電圧が上がりました。1~2Vの当たりを行ったり来たりします。音が少し静かになりました。


送信日時 : 2019/09/22(Sun) 19:34:38
●お名前 = シオハラさん
都道府県 = 長野県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = サンバースーパーチャージャー
ご感想内容 =
届いた夜遅くに装着、就寝。明朝出勤時、特に変わらず。パワーウィンドウスイッチのオートが作動しなくなった。退社時。明らかにアクセルレスポンスが良くなった。車体が軽くなったように感じた。広域農道を100㎞(コラコラ)で走ったら、パワーウィンドウも直ってました。何か因果関係は有るのでしょうか?凄いです。ありがとうございました。
送信日時 : 2019/09/18(Wed) 20:30:05
●お名前 = MK32Sさん
都道府県 = 高知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スペーシアカスタムxs
ご感想内容 =
随分前からのリピート購入です。やはり、これナシでは物足りないですね。
送信日時 : 2019/09/18(Wed) 13:53:17
●お名前 = 吉川 徹さん
都道府県 = 和歌山県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スバルエクシーガ2011年式
ご感想内容 =
低速からの加速時アクセル踏んだ時のもたつきが減った様に思います。燃費の改善状況はまたわかりません。
送信日時 : 2019/09/09(Mon) 23:02:10
●お名前 = ぶちのパパさん
都道府県 = 滋賀県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル ステラ RN型 DOHC NA
ご感想内容 =
中古で購入した2008年式のCVT車です。低年式でCVTの違和感を何とかしたかったので、ダメ元で購入したのですが、トルクが太くなったのか出足がよくてCVTの違和感も少し減ったように思います。今後、燃費にも好影響が出ると嬉しいです。
送信日時 : 2019/08/07(Wed) 20:54:34
●お名前 = 望 叶さん
都道府県 = 滋賀県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = カローラフィールダー
ご感想内容 =
数回目のリピートです、走行距離も25万キロを超えましたがカミナリを取り付けていると調子も良い、夏場のエアコン使用もあり買い換え、一応二個使用です、25万キロ超えですが高速は平均㍑/17、一般道は平均㍑/13を出しています。
送信日時 : 2019/08/02(Fri) 20:42:28
●お名前 = 阿久津 進也さん
都道府県 = 福島県
製品7 = バッテリーレスキット
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダxr250MD30
ご感想内容 =
早々に、取り付けいたしました。ライト常時点灯型の、バイクですが、アイドリング時において、以前のような、ウインカーの誤作動や、明暗がなくなりバッテリー取り付けの状態と変わりなく作動しております。此方の商品を購入して、正解でした。可能であれば、大型バイクでも、使用出来るのが有るといいですね。
送信日時 : 2019/06/22(Sat) 17:46:55
●お名前 = ワッキーさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 新型JB64ジムニー
ご感想内容 =
マツダスピードアクセラもトヨタBbもどえらい変わったのでまた今度はジムニー。スズキセーフティーサポートやらスマートキーシステムに不具合が起きなければ完璧です。
送信日時 : 2019/06/11(Tue) 11:53
●お名前 = ヤフオク質問欄で送信されたお客様
都道府県 =
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 =
ご感想内容 =
マフラーアーシングを購入したものです。効果のほどを、報告させていただきます。マフラーサウンドは、あまり変わりありませんでした。高速を走ってアクセルをあまり踏み込まなくても前にグイグイ出ます。レスポンスも良くなりました。燃費も良くなってるんちゃうかな。埼玉の・・・社のアーシングより効果のほどを、体感できました。他の商品も試したいです。ありがとうございました。
送信日時 : 2018/11/25 20:49
●お名前 = ロックさん
都道府県 =
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H13 スズキKei HN-11S
ご感想内容 =
改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプを先に取り付けしてました。とっておきの嶋電アースが欲しくなりしました。寄り一層良くなりました。走りが軽く感じますし加速も良くなりエンジンの振動、スピーカーの微妙な気になっていたノイズも改善されました。
送信日時 : 2018/11/19(Mon) 23:42:59
●お名前 = ロックさん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H12 HN-11S スズキKeiターボ(F6)
ご感想内容 =
前回はH14TA-BE5レガシィB4 RSKリミテッドⅡにカミナリ2型バッテリー直付けタイプを取り付け致しました。今回も取り付けしたくなり、購入致しました。走れば取り付け前との違いが、いろんなところの変化を体感でき取り付けして最高に良いです。嶋田電装樣、本当に感謝致します。
送信日時 : 2018/10/20(Sat) 22:27:41
●お名前 = メールで送信されたお客様
製品t2 = 製品0 = 嶋電スプレー
ご装着車両 =H17年式のジムニーシエラ
ご感想内容 =
先日は嶋電スプレーの迅速な対応ありがとうございました。スプレー塗布の結果をご連絡させて頂きます。車種は中古で購入したH17年式のジムニーシエラで、現在の走行距離は133000kmです。燃費改善として画像の通り、アーシングとプラスチャージラインも追加しています。スプレー塗布前は14.5~15km/1Lで、カタログ値13.6km/1Lと比較すればこれでも十分な数値です。嶋電スプレーの説明のある様、点接続を面接続へとの説明が気になり今回試しました。スプレー個所はバッテリーターミナルと追加アースの接続箇所全て。そしてセミダイレクトコイルの接続コネクターとプラグの端子です。フィーリングとしてはアクセルのつきと他所のトルクアップがよくなった様な気がしました。燃費アップの結果は3回給油して15.8km・15.6km・15.7kmと確実に15km/1L以上の結果が出ており、間違いなくスプレー塗布による結果です。後はヒューズライン等も塗布する事で更り良くなると思います。この車にはPIVOT製バッテリー強化品が付いていますが、恐らく機能していないと思われ、次のセールでカミナリⅡ型を購入させて頂き、更なる燃費アップを図りたいと思います。
送信日時 : 2018/09/17
●お名前 = ハイドさん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = SUBARU トラヴィック
ご感想内容 =
バッテリー交換から10年7ヶ月経過、11万4千キロ(現在走行距離17万8千キロ)で、まだ大丈夫です。よほど相性が良かったのか、驚異的な効果だと思います。


送信日時 : 2018/08/12(Sun) 12:59:38
●お名前 = Toshiさん
都道府県 = 北海道
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ’12ekワゴン ’15アルトターボRS
ご感想内容 =
’12ekワゴンはカミナリを2型に交換装着後は全体に車が軽くなった感じ
’15アルトターボRSも交換でシガーソケット用も併用していた低速ターボで車体も軽く体感は少ない燃費計の変化は交換後に数%良化必要以上にアクセルを動かして試してなので満足
送信日時 : 2018/08/10(Fri) 22:52:53
●お名前 = こども君さん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 16年式ワゴンR RR DI
ご感想内容 =
取り付けて直ぐに試乗しました正直びっくりしました!明らかにトルクアップ坂道もスイスイ走るようになりましたエアコンのもたつきも解消されたような感じですオーディオの音もよくなりましたお勧め致します

送信日時 : 2018/07/04(Wed) 12:00:02
●お名前 = ロックさん
都道府県 = 宮崎県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H14 TA-BE5 レガシィB4RSKリミテッドⅡ
ご感想内容 =
カミナリ2型購入致しました。取り付けをし、エンジンスタート!!明らかにアイドリング、コンポのボリュームを上げてもビビリが解消されてクリアに感じました。燃費、アクセルのツキが明らかに良くなりました!!相性が抜群です!!
送信日時 : 2018/07/02(Mon) 11:23:42
●お名前 = yoshさん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 =
ご感想内容 =
平均燃費18.5で報告後、さらに19.8まで伸びています。驚きです!

送信日時 : 2018/03/06(Tue) 16:26:29
●お名前 = yoshさん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = LA400K ダイハツ コペン
ご感想内容 =
装着直後からオートゲージ製のブースト計が昼間は作動しなくなった。驚くべきは平均燃費である15.8Kmが18.5Kmで推移しています。
送信日時 : 2018/03/02(Fri) 19:27:19
●お名前 = 小林さん
都道府県 = 愛知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マークX130系 前期
ご感想内容 =
正直なか感想を言います。つけた瞬間、やべぇと思いました。マークX130系は、とにかく不具合の多い車両で右左折時の加速の遅さ、通常走行時のアクセルと加速のタイムラグなど、走る上で不満を持つ車両です。
送信日時 : 2018/02/13(Tue) 11:57:59
●お名前 = へいちゃんさん
都道府県 = 奈良県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ワゴンR H19年式(MH21S)
ご感想内容 =
以前、購入したシガーソケットタイプとの併用です。ポイントが違うせいかより効果的です。スムーズな走り、オーディオ音質向上、ライトも明るくなったような…いつもリピートしているので効果は分かっています。オススメです。
送信日時 : 2018/01/24(Wed) 20:20:11
●お名前 = 旧車マニアさん
都道府県 = 宮城県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 2001年カリーナGT
ご感想内容 =
現在装置着4年間経過したので、新品へ交換購入です。エンジンが又復活しました。ありがとうございます。
送信日時 : 2018/01/11(Thu) 11:10:29
●お名前 = Bigフラックさん
都道府県 = 茨城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ジムニーJB23 4型14年車/ワゴンR ノンターボ 15年車
ご感想内容 =
ジムニーエンジンが滑らか回り音が静かになった。ワゴンRレスポンスが良くなりトルクがアップしたように感じた。
送信日時 : 2018/01/08(Mon) 20:08:00
●お名前 = ちょろさん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = トヨタ VOXYハイブリッド
ご感想内容 =
新車で納車してから半年後にメインバッテリーに取り付けてます。レスポンスの向上、トルクアップを体感しました。約2年経ってヘタリを感じたのでリピート購入しました。やはりハイブリッドでも夏場のエアコン作動時は効果抜群でストレスなく運転出来ます。手放せません。
送信日時 : 2017/12/30(Sat) 02:39:49
●お名前 = ちゃがまるさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = H 22.C25.セレナHS
ご感想内容 =
先日ドラレコを付けたら、アクセルが、おもたく感じだしました。取り付け後マジかって思うくらいアクセルが軽くなりました。車がすごく軽くなって効果が抜群です。
送信日時 : 2017/12/29(Fri) 20:53:48
●お名前 = GTO GGIさん
都道府県 = 愛知県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = 三菱GTO TwinTurbo V6 3000、DOHC 24V
ご感想内容 =
車齢27年のGTOが、常にエンジン一発始動、出足快調、カミナリ効果に満足しています。バッテリーに2個付けし、一個づつ2年交換しています。
送信日時 : 2017/12/26(Tue) 18:10:27
●お名前 = やっぱりインプさん
都道府県 = 高知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = インプレッサスポーツ GP7
ご感想内容 =
今回の購入で6回目となります。車両入れ替えの度にお世話になっております。毎度の事ながら、カミナリの効果には驚いてます。
送信日時 : 2017/09/25(Mon) 16:21:40
●お名前 = シガさん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 多種(エルグランド、ラウム、カローラ、ヴィッツ、クラウンその他)
ご感想内容 =
多種に渡るガソリンエンジン車両にカミナリⅠ形~Ⅱ形、アーシングと装着させて頂きましたが、体感的に違いが分かる程の効果は有ります。余程、車は何を乗っても違い分からない方等には当然分からないでしょうが、普段から足的に使ってる車両を乗られてる方なら大半が、体感出先る筈です!
送信日時 : 2017/09/16(Sat) 15:17:56
●お名前 = 本田さん
都道府県 = 岩手県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = レガシィ2002ブリッツェンTA-BE5
ご感想内容 =
取り付けてから2日なので、街中チョイ乗り程度なのですが、発進加速や低速時のパワーアップを感じます。
送信日時 : 2017/08/16(Wed) 09:12:32
●お名前 = マサさん
都道府県 = 静岡県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 =
ご感想内容 =
当初、カミナリ2型シガーソケット用を購入しましたが、エンジンフィールが良くなったもののトルクアップまでにはなりませんでした。諦めず、2型バッ直用を購入、これが、的中!胸の清くようなトルクアップ、加速感!バッテリーは新品大容量にもかかわらず、この効果!素晴らしい製品ですね。

送信日時 : 2017/08/12(Sat) 23:01:57
●お名前 = BMWさん
都道府県 = 神奈川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランドE51
ご感想内容 =
今回で3,4個ぐらいの購入になりますが、瞬発力とトルクが上がって、なかなか滑らかな走りができます。
送信日時 : 2017/08/12(Sat) 13:07:50
●お名前 = あきさん
都道府県 = 佐賀県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ワゴンR ターボ
ご感想内容 =
ターボ車特有の走り初めのもたつきが、カミナリで発進時のモタモタがなくなり、レスポンスが取付後は良く分かる様になった。後は燃費をどれだけ変わっているか?が楽しみだ
送信日時 : 2017/05/09(Tue) 07:29:45
●お名前 = ちゃ~君さん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 平成21年 デリカD:3
ご感想内容 =取り付けから気が付けば5年が経過しており、カミナリのみの更新です。(嶋電アースとの併用です)作業後エンジンをかけた瞬間からアイドリングの安定が体感されました。ドライビンクフィールとしては、アクセルのツキが良くなり、排気音も乾いた高音質になった気がします。
送信日時 : 2017/05/07(Sun) 12:10:34
●お名前 = サブローさん
都道府県 = 東京都
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成16年 スバルR2 DOHC NA
ご感想内容 =
エンジンの始動性向上、静粛性、燃費、加速力アップやオーディオノイズの低減、音質の向上、各電装パーツがワンランク上動きをしてます!エンジンの小さい軽自動車こそ実感出来ると思います。コスパに優れた商品ですね。
送信日時 : 2017/04/25(Tue) 20:49:52
●お名前 = maromaro92さん
都道府県 = 長野県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = レジアスエース kdh205v H16年
ご感想内容 =
取付は簡単ポン付け効果はLEDルームランプのチラツキが無くなったように思います。トルクも上がったように思います。
送信日時 : 2017/04/16(Sun) 08:46:56
●お名前 = 水口泰明さん
都道府県 = 岩手県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 =
ご感想内容 =
早速の発送ありがとうございます。といっても、宅急便不在通知でまだ手元に商品は来てません。当方は定形外郵便で来るものと思ってました。仕事柄、宅急便配達時間には帰宅出来ない為、次の休日まで商品を受け取れません。次回発注の機会があれば、注文時に備考欄に記入しておきたいと思います。
送信日時 : 2017/01/28(Sat) 01:05:41
●お名前 = フミさん
都道府県 = 北海道
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = 30プリウス jb23
ご感想内容 =
ラジオノイズがなくなり排気音が安定して 発進がスムーズになりました
送信日時 : 2017/01/15(Sun) 12:31:46
●お名前 = nhiro1960さん
都道府県 = 福岡
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ キャリー
ご感想内容 =
正直、価格面からしてもあまり効果は期待してませんでしたが取り付けてアクセルが軽くなったように感じます。それに加えて減加速がとってもスムーズ。まだまだデーター不足ですが燃費に影響が出てるみたいです。おおよそ1KM/L程度燃費の向上が図られたみたいです。これは大きな効果かと。とっても喜んでます。



送信日時 : 2017/01/14(Sat) 23:12:00
●お名前 = やっすんさん
都道府県 = 福岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ シエンタ170系
ご感想内容 =
以前から使っていて古くなったので買い替えました。若干燃費と吹け上がりが良くなったかな?くらいです。要望なのですがシエンタに限ったことか分かりませんがバッテリーのマイナス側のナットが外れない仕組みになっているためクワ形にした方が良かったかもしれません。プラス側は難なく外れました。
送信日時 : 2017/01/01(Sun) 17:20:46
●お名前 = JPカズさん
都道府県 = 福岡県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H17年式 日産ラフェスタ 20M
ご感想内容 =
2年近く利用してました、出足の力強さ、スムーズさなどを体感してきて確かな効果を感じていましたが効果が薄れてきていたのでリピート購入してさっそく取り付けして走行しました。2年前の車両のコンディションより落ちているとはいえ良さが感じられました。またパドルシフトでの走行が楽しくなります。
送信日時 : 2016/12/29(Thu) 13:38:53
●お名前 = Yさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ステップワゴンH18
ご感想内容 =
クリープ現象の進みが良くなった!スピード出てからの走りも軽くなった!
送信日時 : 2016/12/25(Sun) 19:46:12
●お名前 = オリーブカーゴさん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ライフ(JB5)
ご感想内容 =
今月中古で購入したライフに装着しました。
装着前の燃費がエアコンを稼働させていたこともあり、9.6ではずれを引いてしまったかなぁと思っていましたが、装着して3日後にエアコンなしで半分高速を利用して往復150キロ程走ったところ20.2まで伸びました。
送信日時 : 2016/09/25(Sun) 09:05:30
●お名前 = s-sport.zc32sさん
都道府県 = 高知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スイフトスポーツ ZC32S 6MT
ご感想内容 =
リピート購入なんですが、相変わらずの驚きの効果ですね(*^^*)
送信日時 : 2016/09/23(Fri) 11:31:34
●お名前 = 竹中さん
都道府県 = 大阪府
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = 1997年 エスティマルシーダ
ご感想内容 =
確かにパワーアップ効果あります
段々効果が薄れてくるように思うので、修理を受け付けて頂ければ嬉しいです。
バッテリー直付けは温度が高いのでシガータイプを使用中。
送信日時 : 2016/08/31(Wed) 10:32:25
●お名前 = ポールさん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 2013年式メルセデスベンツB180
ご感想内容 =
エコモードでは発進から50㎞位までシフトアップが早い為もありモタツキを感じておりましたが、装着後はそのモタツキは解消というか、意識がなくなりました。明らかにトルクが増えています。金額を考えたらとても満足しています。この分では燃費も期待できると思います。
送信日時 : 2016/08/18(Thu) 11:55:59
●お名前 = 三上暁俊さん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = レクサス IS250
ご感想内容 =
3回目の購入になります。以前の車は四気筒エンジンでしたので、六気筒ではどうかな?と思っておりましたが取り付け後オーディの音色が向上(特に低音の増強)、キィレスエントリ-の感度のUPなどの変化がありました。あくまで体感ですが、エンジンのトルクも少しUPしたようです。良い商品を有難うございました。
送信日時 : 2016/08/12(Fri) 09:57:01
●お名前 = HASEGAWAさん
都道府県 = 富山県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ランサーワゴン LA-CS5W H19年型
ご感想内容 =
今回は二年事の交換になります。寒冷地仕様の為二個着けとしています。バッテリーの持ちがかなり違います。社外品のマフラーを付けていますが、湿っていた音が嶋電アース、マフラー用を着けたら乾いた音に変わって、これについては効果がすぐわかりました。



送信日時 : 2016/07/28(Thu) 17:07:10
●お名前 = 況欹芸さん
都道府県 = 広島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ラパンHE22S(NA)
ご感想内容 =
トルクUPしました。燃費UP。ビックリです。(取り付け前)満タン、495㎞走行。(取り付け後)満タン、565㎞走行。でした。ほぼオーバードライブ(OFF)の結果です。
送信日時 : 2016/06/28(Tue) 12:33:31
●お名前 = Mr.Sunriseさん
都道府県 = 滋賀県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 三菱i
ご感想内容 =
装着して直ぐに体感できました。スロットルのツキが良くなりATショックも少なくなりました。雑音低減は解りません。欲を言うならもう少し寿命の長いのをお願いします。
送信日時 : 2016/06/26(Sun) 15:59:12
●お名前 = bigmoonさん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成21年型 ヴィッツ
ご感想内容 =
先月購入の私の愛車中古ヴィッツ。元々カミナリは従兄から紹介され、品物の良さは知っていたので全車から4個目の購入となります。1300㏄で燃費はよいほうですが、カミナリ取り付けた途端にアクセルの踏み込みが少なくなり、燃費も2、3キロアップしているのは間違いないです。
送信日時 : 2016/06/14(Tue) 22:56:33
●お名前 = GTO GGIさん
都道府県 = 愛知
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = 三菱GTO TwinTurbo 92年式
ご感想内容 =
車令26年、12万㌔の老兵ですが、カミナリ装着のお陰で、新車並みの一発軽快始動、胸のすくレスポンス、強大ドルクが、健在です。まだまだ乗れそうで、感謝あるのみです。 ちなみに、カミナリは常時3個装着しています。
送信日時 : 2016/06/13(Mon) 21:21:55
●お名前 = sparco42555さん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アルトターボRS
ご感想内容 =
取付後すぐに効果あり。踏み始めから高回転域までツキが良くなり、トルク増大も感じられた。ターミナルを外すと取付前後の差が分からなくなるため活線取付した。既設サブコンとの相乗効果で乗り易く速くなった。2日目にアイドリングストップが働かなくなった。(※嶋田電装さんにて原因究明と対策連絡を望む)
送信日時 : 2016/05/23(Mon) 15:27:41

回答:バッテリーのマイナス側に電流センサーが付いている車両の場合、アーシングラインを直接バッテリーに接続せず、電流センサーを経由して接続してください。
回答者:スタッフ竹内
●お名前 = へいちゃんさん
都道府県 = 奈良県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ミニカトッポRT
ご感想内容 =
カミナリⅡ型【2個】+ 嶋電アース初回購入分が5年経過したので買い替えです。エンジン音が静かになりアクセルレスポンスがよくなってよりスムーズに走るようになりました。オーディオの音質のよくなりヘッドライトも明るくなりました。3年くらいで買い替える方がよりいいですね!



送信日時 : 2016/04/06(Wed) 22:10:11
●お名前 = vass80さん
都道府県 = 滋賀県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = セレナ ハイウェイスター CC25
ご感想内容 =
カミナリを2回過去に取り付けたので、今回はカミナリⅡ型にしました。アクセルワークが良くなり発進時にアクセルを踏み込むとタイヤがスピンします。またバックでの緩い坂の車庫入れ時、クリープで微妙なバックが出来カミナリの効果を感じます。次回は3年経過までに必ず買い替えしたいと思います。
送信日時 : 2016/02/27(Sat) 20:36:54
●お名前 = kazu99さん
都道府県 = 和歌山県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H.23 アトレーワゴン4WD
ご感想内容 =
カミナリ1型+嶋電アースは、現車以前より装着してました。カミナリ1型が寿命と思われ、交換です。エンジンが軽やかに吹けますし、上り坂でも加速感が違います。確実にパワーがupしたように体感できます。最高です。自己アレンジですが、バッテリー保護の目的で、ACCに連動するスイッチングリレーをかましてます。
送信日時 : 2016/02/25(Thu) 22:22:21
●お名前 = くおりすさん
都道府県 = 静岡
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
ご装着車両 = マークⅡクオリス 2.2 Four ツアラーエディション(後期型)
ご感想内容 =
以前に付けていたカミナリ2型は寿命なので、交換しました。みんカラのパーツレビューや整備手帳にもか書きましたが、レスポンスがよくなり、わずかながら燃費が上がったみたいです。


送信日時 : 2016/01/13(Wed) 14:25:21
●お名前 = 玉チャンさん
都道府県 = 徳島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ムーヴカスタムRS LA100s
ご感想内容 =
対象商品入力間違いしてました(O_O)オーディオ等の効果はまだわかりませんが、アクセルワークが変わった事は確かです(^^)いい買い物出来ました(^^)永らく愛用したいと思います(^^)ありがとうございましたm(_ _)m
送信日時 : 2016/01/06(Wed) 17:13:31
●お名前 = 玉チャンさん
都道府県 = 徳島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = ムーヴカスタムRS LA100s
ご感想内容 =
今日取り付け致しましたm(_ _)m 正直半信半疑で、返金保証が付いていたので、思い切って買ったのですが、明らかに装着後は変わりましたm(__)m低速時のモタつきがなくなったのと、アクセルに即反応する加速、車と一体になった感覚になりました(^^) まだ燃費等は計測中ですが、わかり次第報告したいと思います(^^)
送信日時 : 2016/01/06(Wed) 17:04:56
●お名前 = attsuさん
都道府県 = 新潟県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H26年式ワゴンRMH34Sスティングレーターボ
ご感想内容 =
前回の車種はノンターボの軽自動車(ダイハツコンテ)でしたのでトルクがアップした感がありましたが、現在のはターボ車ですのでまだ体感はないかなって・・・もう少し様子を見てみます。
送信日時 : 2016/01/03(Sun) 14:03:28
●お名前 = char-kunさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 三菱 デリカ D:3
ご感想内容 =
走行距離も100,000km近くなりエンジンフィール等ダルく感じ始めたので、以前の使用経験から装着を決めました。期待通りアクセルの「ツキ」の向上とライトの照度アップが体感できました。
送信日時 : 2016/01/03(Sun) 12:20:22
●お名前 = しげさん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = フィット GD H14
ご感想内容 =
シガータイプ、嶋電アースから取付ました、この時も発進加速、レスポンス向上も感じましたが少しだけUPしたものでした。今回2型のバッテリー用に取付しました。発進加速・レスポンス抜群に向上。アクセルを少ししか開けないのにスーっと発進し加速も驚きに進みます。大満足です。みなさんぜひお試しあれ。
送信日時 : 2015/12/31(Thu) 22:50:04
●お名前 = はなさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ハスラー MR31S
ご感想内容 =
以前に乗っていた車で体感出来たことが最近の車でも同じように体感出来るか半信半疑だったのですが、結果はやはり良かったです。半年前の納車時からつけておけばと後悔してます。次は嶋電スプレーを試してみたいと思います。
送信日時 : 2015/12/25(Fri) 00:35:07
●お名前 = ハスクマンさん
都道府県 = 東京都
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ハスクバーナ  SM250R
ご感想内容 =
アース線は期待していませんでしたが、しかし、嶋田電装さんのアース線実に効果の分かる物です。アイドルに落ち込みがありましたが瞬間に無くなる!レーサー特有の低速時の扱いづらさが無くなりました。これには正直ビックリです。パワーに関しては低速のクリッピングが多少良くなったと思います。
送信日時 : 2015/12/14(Mon) 20:58:43
●お名前 = samansa43さん
都道府県 = 大分県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = HONDA NS-1
ご感想内容 =
スイッチONしたときにニュートラルランプが点かないだけで、なにも問題ありません。それよりバッテリー充電などのメンテナンスから開放されることに価値があると思います。
送信日時 : 2015/10/24(Sat) 10:49:06
●お名前 = 森谷さん
都道府県 = 静岡県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = XLR250R
ご感想内容 =
ウインカーでヘッドライトの連動点滅は解消されませんでした。たぶん車輛側の問題かと。エンジン回転を上げると点滅も早くなりますが、何か純正部品が足りないのでしょうか?よろしければご意見をいただければと思います。


送信日時 : 2015/10/21(Wed) 13:33:48

回答:ウインカーの点滅が速すぎる場合には、ウインカーリレーを市販の「ICウインカーリレー」と交換する事で、点滅間隔を一定にする事が出来ます。
回答者:スタッフ竹内
●お名前 = fumiさん
都道府県 = 山梨県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = ヤマハセロー225
ご感想内容 =
20数年前のセローです。休日だけのちょい乗りだったので、何回もバッテリーが上がりました。その都度バッテリー交換。調子がいいけど廃車を考えていました。それが今度のバッテリーレスキットで愛車が生き返りました。これからも乗り続けようと思います。ありがとうございました。カブのバッテリーも考え中です。

送信日時 : 2015/09/28(Mon) 09:35:04
●お名前 = ズミさん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = AE86・c25セレナ・ミニカ
ご感想内容 =
今回、増車ついでに二回目の購入です。正直こんな簡単に車のコンディションが変わるなんて、初めて買う方は半信半疑ですよね。でも、一番効果のある添加剤ですね。
送信日時 : 2015/09/12(Sat) 08:37:29
●お名前 = ブリッドさん
都道府県 = 東京都
ご装着車両 = 平成19年式 日産 オッティターボ
ご感想内容 =
カミナリ2シュガータイプを購入いたしました。カミナリ2が到着するまで、以前のもを装着しておりましたが2に変えたら、かなり印象がちがいました。差ほど大きな違いがあるとは思えませんが、かなりエンジンノイズが軽減されました。
送信日時 : 2015/08/06(Thu) 14:40:10
●お名前 = がたさん
都道府県 = 山梨県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = NSR50
ご感想内容 =
ヘッドライトをつけなければアイドリング時もウインカー作動しました!とてもいいものだと思います!
送信日時 : 2015/08/03(Mon) 12:20:36
●お名前 = アイルトンパパさん
都道府県 = 茨城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品3 = プラスチャージライン
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ダイハツ.ウェイク
ご感想内容 =
これで、何回購入したか?とにかく、良いですの一言につきます。まだ、届く前の感想ですが、今回は、マフラー用もセットです。待ち通しい。
送信日時 : 2015/07/27(Mon) 19:04:55
●お名前 = 都築 則雄さん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = SUBARU フォレスター
ご感想内容 =
昨年9月の新車購入時に事前購入していたカミナリと嶋電アースをディーラー装着してもらい納車。初乗りから試乗時とは違うトルクアップと静寂感の中からオーディオ機器の透明感を感じています。今回は1年経過する前の補強として増設目的で購入しました。
送信日時 : 2015/07/27(Mon) 10:44:29
●お名前 = ゴネダさん
都道府県 = 愛知県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = ダイハツ ミラジーノ L700S 14年式
ご感想内容 =
カミナリは予想より小さくガッカリしました。しかし装着して走行してみると、少ないアクセルの踏み込みで、以前と同じくらい加速しています。運転席に伝わる振動もかなり減り静かなもんです。信号待ちでソケットから抜き差しして比較しましたが、間違いないようです。ちょっとびっくりです。
送信日時 : 2015/06/16(Tue) 12:38:26
●お名前 = 田村修一さん
都道府県 = 群馬県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = LA100Sムーブカスタム
ご感想内容 =
エアコン使用によるパワーダウンも少なくなり純正LEDヘッドライトも明るくなった感じです。何よりも顕著なのはフルLED化に伴うオーディオノイズがかなり低減されたのには驚きでした。建物の影でも気にならない程度になりました。
送信日時 : 2015/05/17(Sun) 00:43:12
●お名前 = 田村修一さん
都道府県 = 群馬県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = z12キューブ
ご感想内容 =
エアコン使用によるパワーダウンも少なくなりHIDも明るくなった感じです。古い車両よりも体感しにくいかも知れませんけどね。
送信日時 : 2015/05/17(Sun) 00:37:50
●お名前 = HIROさん
都道府県 = 兵庫県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = パジェロミニ H12年式 H58A
ご感想内容 =
ヘッドライトの明るさにはビックリしました。改良型カミナリ(2型)の凄さを目で確認しました。ロービームで走行中、対向車からパッシングされる程です。また不安定アイドリングが回転は少し高くなりましたが安定しました。アクセルも軽く感じます。妻の愛車で車の事は全然分からない妻が凄さを体感したようです。
送信日時 : 2015/05/14(Thu) 21:20:21
●お名前 = チョイ悪オヤジさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダNWGNカスタム
ご感想内容 =
アーシングを検討しているときにこの商品と出会いました。効果は半信半疑でしたが、価格も安かったので購入。取り付けて直ぐエンジンの回転がスムーズになったような気がし、走ってみるとトルクアップが体感でき、ストレスなく運転できるようになりました。満足しています。
送信日時 : 2015/05/09(Sat) 08:26:22
●お名前 = まこちゃんまんZさん
都道府県 = 静岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H16 Z11キューブ
ご感想内容 =
リピーターです、嫁さんの車に装着しました加速が良くなり、アクセルを踏まなくても勝手に進んでくって怒られました(笑)劣化するのは仕方ないですが、その時はまたカミナリ2買います。
送信日時 : 2015/05/05(Tue) 18:31:23
●お名前 = pinちゃんさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダ オデッセイRB1
ご感想内容 =
3年使用しての交換で(効果が弱まった)体感がハッキリしたのかと思いまして、今まで3年間使用した物(廃品するつもりでした)を妻の軽自動車(日産ルークスハイウェイスター)へ試しに取り付けて見ましたが、こちらも出だしが悪いと言っていた妻が何かイジッタノ? 出だしが良くなったけど? と絶賛した!



送信日時 : 2015/04/28(Tue) 14:09:21
●お名前 = こうじさん
都道府県 = 兵庫県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 2005年式ステップワゴン(RG1)
ご感想内容 =
取付けた感想は、エンジンのピックアップが少し良くなった気がします。トルクも少し太くなった気がします。それだけではなく、オーディオの音質が劇的に良くなりました。中音がすごく出る様になり、音量も大きくなった気がします。私の車はオーディオ交換出来ないので、とても良い買い物が出来たと思います。
送信日時 : 2015/01/04(Sun) 21:37:06
●お名前 = ぶちのパパさん
都道府県 = 滋賀県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ランドクルーザー
ご感想内容 =
もう何回目のリピートか分からないほど当たり前で、2~3年のバッテリー交換と共にカミナリも交換しています。無い時は忘却の彼方なので、良いレビューでは無いのかも知れませんが、満15歳を過ぎている愛車は、未だ快調です。これがカミナリのおかげだと私は思っています。
送信日時 : 2015/01/02(Fri) 09:05:42
●お名前 = @taku_61さん
都道府県 = 埼玉県
製品0 = 嶋電スプレー
ご装着車両 = H23年 SUZUKI SWIFT XL CVT 2WD アイドリングストップ
ご感想内容 =
まずはスプレーしやすいバッテリーターミナルとアースポイントに施工してみました。施工後、走り出しの加速が良くなりトルクアップを確認できました。その後、買い物先の立体駐車場へ登る急勾配の登坂路もグイグイと力強く登っていくようになりました。
送信日時 : 2015/01/01(Thu) 08:01:52
●お名前 = CABINさん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = アルテッツア
ご感想内容 =
2014/9/8 夕方に取り付け夜走行してみました。発進直後からトルクアップが体感でき、平たん路も上り坂もアクセル開度が少なくて済むので、取付前とアクセル操作が同じであれば(踏まない事は難しいかも)燃費が向上すると思われます。エアコンを「ON」にしても取付前のように急激なトルク(パワー)ダウンが無く、取付前のエアコン「OFF」時よりも取付後のエアコン「ON」時の方がトルク(パワー)アップしているように感じられます。迷っている方にはお勧めです。
送信日時 : 2014/10/3(Fri) 18:49:38
●お名前 = ノリタマさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = B30 ラフェスタ Rider SP
ご感想内容 =
今回、2型を購入し、愛車に装着しましたので、1型を原付(スーパージョグJOG ZR)に移植しようと思いつきました!回路屋なので配線加工はお手の物です。1型の端子をギボシ端子に変更し接続する予定です。原付のレスポンスが少しでも改善できればと期待しています!!

送信日時 : 2014/08/19(Tue) 00:40:09
●お名前 = ノリスケさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = B30 ラフェスタ Rider SP
ご感想内容 =
カミナリ1型からの交換です。嶋電アース+他社製アーシングキット装備済。バッテリー交換のタイミングと同時に2型への付替えです。電子制御系・電装系のキビキビさが新車購入時に戻ったような感じです。どんな電気回路でもノイズ除去&電源安定化のパスコンデンサは必需品ですね!!

送信日時 : 2014/08/10(Sun) 19:46:12
●お名前 = 夢太郎さん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = アリオン
ご感想内容 =
アクセルに余裕ができた感じがします燃費も良くなった感じがします燃料を入れるのが楽しみです
送信日時 : 2014/05/28(Wed) 09:39:30
●お名前 = アイルトンパパさん
都道府県 = 茨城県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H16.RR3.エリシオン
ご感想内容 =
受け取り後、即、カミナリ2型を装着しました。やっぱり、すごいですね。すべてにおいて、パワーアップしており、気に入ってます。タイプ1は、軽車両エブリーワゴンターボに装着してます。迷っている皆さん、これは良いですよ。
送信日時 : 2014/05/22(Thu) 22:46:25
●お名前 = アイルトンパパさん
都道府県 = 茨城県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H16年 RR3 エリシオン
ご感想内容 =
前回、エクスプローラにて初めて装置し、すべて効果は確認しており二回目の購入です。トルク、レスポンス、燃費共に向上し、とても気に入ってます。ただ、今回は3点セットを注文しましたが2型ではなかったので、この投稿の後また注文中。届き次第、軽のエブリーワゴン・ターボ・H15年に付け替え予定です。
送信日時 : 2014/05/21(Wed) 00:15:07
●お名前 = kasai wineryさん
都道府県 = 山梨県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = RENAURT 3 (1961年式 600cc 電装6V)
ご感想内容 =
6V仕様なので、電装品の弱々しさを感じていました。装着後、セルモーターが勢いよく回り、アイドリングも安定し、驚きました。排気量が小さく、非力な車ですが、エンジンが元気になり、運転が楽しくなりました。ライト、ウインカーなど、電装品がきちんと作動するようになり、旧車でも効果を実感しています。
送信日時 : 2014/05/10(Sat) 11:47:57
●お名前 = kasai wineryさん
都道府県 = 山梨県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = VOLVO 240 GL セダン (1991年式)
ご感想内容 =
1年前に「とっておきの嶋電アース」を装着して、効果を感じていました。今回「改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ」も追加装着したところ、イグニッションキーを回した瞬間、車全体が元気になったことを実感しました。車重が重い240が、軽く、静かに加速するようになりました。
送信日時 : 2014/05/10(Sat) 11:17:03
●お名前 = BUSさん
都道府県 = 大阪市
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ジャガーXK8・ジャガーXJS
ご感想内容 =
GWながら送っていただきありがとうございます。XKはアイドリングと排気音が変わり電圧が0.2V上がりました。XJS電圧計15Vに上がったのですが大丈夫でしょうか?どちらも4000ccなのですが2個付けることによる効果はプラスあるのでしょうか?
送信日時 : 2014/05/05(Mon) 12:52:56
●お名前 = otyanさん
都道府県 = 熊本県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = LA600S H26/2
ご感想内容 =
取付後まず一番最初にびっくりしたのが音楽のボリュームを2つ下げたのとクリアな音質に変わりました。その後走行しているとアイドルストップがかからず充電に30分程はかかったが他に異常はないので使えます。
送信日時 : 2014/03/15(Sat) 20:55:57
●お名前 = ズミさん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = c25セレナ・AE86
ご感想内容 =
これは本当に凄い!!正直な感想です。アクセル踏み始めの低回転トルクが明らかに違い、今までかったるかった出だしが、改善されました(セレナ) 86に関してはもう楽しすぎて以前より加速が良くなり燃費アップ所ではありません。嶋田電装さんに出会えて本当によかったです。
送信日時 : 2014/02/16(Sun) 22:40:41
●お名前 = ミスターモーりさん
都道府県 = 大阪府
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品3 = プラスチャージライン
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ホンダHRV
ご感想内容 =
カミナリ 装置暦6年になります、嶋田電装の製品の中で随一2年で交換 は、カミナリ 今では、私にとって、なくてはならない、物になりました、確かに、14年間乗って、今でも、衰えのない、エンジン、レスポンス特に、バッテリーが、長持ちしているように思います
送信日時 : 2014/02/09(Sun) 14:31:50
●お名前 = nyaoqootan7890さん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = エスティマACR30 2.4
ご感想内容 =
カミナリ2を装置させましたが 確かにトルクが上がった気がしますね マフラーのサウンドも一段と気持ちいい音が響きます 嶋田電装さんの[カミナリ2] 噂通りです 満足です ありがとうございました また機会があれば その他も購入考えてますその時はまた 宜しくお願いします
送信日時 : 2014/01/28(Tue) 17:15:46
●お名前 =さん
都道府県 =
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = 40年以上前のSL175とCB450
ご感想内容 =
上等でした
送信日時 : 2014/01/22(Wed) 17:59:01
●お名前 = dobinさん
都道府県 = 静岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = パレットSW H22式
ご感想内容 =
感覚でわかるのは、トルクが太くなった事と、ウーハーが良く鳴るようになった気がします。あきらかにわかるのは、TVを見ているときワイパーや窓を開けると音声が一旦途切れるのが無くなりました。また、caosのLifeWINKが1メモリ寿命が延びました!(付いているバッテリーは純正です)
送信日時 : 2013/12/23(Mon) 22:08:42
●お名前 = 悠ちゃんさん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スバル YA5 エクシーガ GT
ご感想内容 =
走りは、SIドライブのIモードでもアクセルを軽く踏むだけで、満足いく加速が得られ、また、私、サブウーファーを取り付けたり、スピーカーを交換しておりますが、音質も安定し走りも音質も良くなっているのが分かりました。一番は、アクセルを余り踏まなくても、必要なだけ加速できるので燃費似も良いと思います。
送信日時 : 2013/12/21(Sat) 15:14:49
●お名前 = ひとしさん
都道府県 = 東京都
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = クラウンアスリートGRS184およびGRS204
ご感想内容 =
以前GRS184につけましたが、アイドリングの安定、オートクルーズ時の加速向上等、明らかに効果が感じられます。GRS204でも同様の効果が期待できるものと期待しております。
送信日時 : 2013/12/17(Tue) 14:26:59
●お名前 = Beat810さん
都道府県 = 東京都
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダビートH3年式22年物
ご感想内容 =
2千から5千回転域で今までよりもトルク感が出て気持ちよくまわしていたにも関わらず燃費がプラス1.47km/と走行していても何時もよりガソリンの消費が少ないな!効果ありでした。また、アースについては古い車なのでFMトランスミッターを使用していますが明らかに音質が上がってとても良い感じです!!

送信日時 : 2013/11/15(Fri) 15:57:39
●お名前 = ヨウイチさん
都道府県 = 神奈川県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = NISSAN TIIDA
ご感想内容 =
今回は、カミナリのシガータイプを購入しました。何かが違います、この車にして、今わかる事は、スタート時のダッシュですかね、燃費に関しては、まだ出してはいないのですが、皆さんのご意見通りだとおもいますよ。まだまだ、これから、色々と気付くとおもいますが、おいおい、メールします。買って正解。
送信日時 : 2013/10/28(Mon) 19:29:59
●お名前 = s-sportさん
都道府県 = 高知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スイフトスポーツ zc31s 5MT
ご感想内容 =
本日、商品が届き、早速取り付けました。正直、あまり期待していなかったんですが、低速のトルクが太くなり、発進が楽になりました、レスポンスもよくなり、驚きです。
送信日時 : 2013/09/29(Sun) 18:52:51
●お名前 = まつさん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ハリアー350G
ご感想内容 =
今回、初めて購入しました.商品が届き早速装着して走行してきました。アクセル・エンジンの軽さは装着し てすぐに実感できました。とても満足しています。
送信日時 : 2013/09/05(Thu) 22:45:36
●お名前 = くおりすさん
都道府県 = 静岡県
製品0 = 嶋電スプレー
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = トヨタ マーク2クオリス 2.2Fourツアラーエディション
ご感想内容 =
社外マフラーに交換の際、施しました。排気音が気持ち穏やかになって、アクセルが軽くなったような感じがしました。社外マフラーが純正マフラーより軽いせいかマフラーアーシングの効果によるものかわかりませんが車が軽くなったような感じがしました。あとはまだ検証できてませんが燃費向上に期待です。
送信日時 : 2013/08/28(Wed) 13:19:56
●お名前 = 山崎さん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スプリンターカリブAE115G H7車
ご感想内容 =
以前に1型を付けてレスポンスが良かったので2型とアースを取り付けました。そしたら前よりアクセルが軽く加速も前以上に上がった感じがしました。自分の走行距離も15万km超えてますが、まだまだ走れます。他の方も着けても損はしないはずです。
送信日時 : 2013/08/27(Tue) 14:40:41
●お名前 = yasu05さん
都道府県 = 静岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成17年式 タントX
ご感想内容 =
8月19日に取り付けてみました。娘の車なので今までの状態と比べることが出来ませんがこれからの状態を娘に聞いて見ます。きっといい感想が聞けると思います。
送信日時 : 2013/08/20(Tue) 21:06:23
●お名前 = とももさん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ホンダ・ライフJB5
ご感想内容 =
軽自動車ですのでエアコン効かず、パワー無く嫌気がさしてました、カミナリ装着後走り出しがかなりスムーズになりましたが、驚いたのはエアコンの効きがあきらかに良くなりビックリですこれなら小型エンジンの軽にはありがたい限りです。
送信日時 : 2013/08/16(Fri) 23:42:32
●お名前 = たっちゃんさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = シボレー・アストロ
ご感想内容 =
皆さんご存知のエアコン作動させた時のストレスの感じる走り!!それが取り付けた事により、エアコン作動させてないような走りをしてくれますアクセルワークもキビキビ走って、ミッションの繋ぎも滑らかになりました!!


送信日時 : 2013/08/15(Thu) 13:08:47
●お名前 = kayuさん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ムーヴラテクールターボL550
ご感想内容 =
セレナライダーにも付けて調子がいいので、ムーヴラテクールターボにも付けてみた所、出だしのもたつきが解消して乗りやすくなりました。LEDチラツキも解消しセレナ同様かなり良くなりました。後は燃費向上してくれれば嬉しいです。
送信日時 : 2013/08/10(Sat) 11:55:40
●お名前 = Porterさん
都道府県 = 愛知
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = H25/5 フィットRS
ご感想内容 =
マフラー交換して少し薄くなった低速のトルクが改善(マフラー交換前よりもトルク感有り)エアコン作動時の負荷軽減 エンジンの始動性アップエアコン作動による燃費悪化も多少緩和されそう納車から2ヵ月 走行2500キロなので正直こんなに変化を感じるとは思ってなかったです買って良かったです。
送信日時 : 2013/07/31(Wed) 19:13:09
●お名前 = nnさん
都道府県 = 群馬県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産マーチ K12 19年式 12c
ご感想内容 =
取り付け直後は何と無くトルクが上がったかな?と言う感じでしたが、2日後に劇的にトルクが上がった事を感じ取れました。ナビでCDを聴いてみたら以前の音量では大きすぎる位の音に成り、低音も出ていてサブウーハーを取り付けた様になりました。これはオススメです。有り難う御座いました。
送信日時 : 2013/07/13(Sat) 17:48:12
●お名前 = nnさん
都道府県 = 群馬県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = K12 マーチ12c
ご感想内容 =
本日に取付けしての感想です。嶋電アースの取り付けに関しては、K12マーチは電流センサーが付いている車両なので注意して取付けました。問題の走行の感想ですが、劇的な変化?は今のところ感じ取れていません。多少トルク感が上がったのかな~??と言う程度でした。もう少し様子を見ます。
送信日時 : 2013/07/11(Thu) 20:18:24
●お名前 = 坂倉 芳邦さん
都道府県 = 山梨県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 =
ご感想内容 =
まだ取り付けたばかりでよく分かりませんが、加速が良くなった気がします。また、カーオーディオの音がスッキリ聞こえるようになりました。これからじっくり効果を確かめたいと思います。
送信日時 : 2013/07/05(Fri) 06:38:56
●お名前 = oyakobuneさん
都道府県 = 愛知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ラグレイト
ご感想内容 =
以前から色々な電装品を試してみましたがカミナリⅡなかなか良い感じです。アクセルがかるくなったかんじがします。又地デジの電波が途切れていたのが切れにくくなりました。
送信日時 : 2013/06/26(Wed) 18:42:41
●お名前 = P-yamaさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = 平成6年式 エスティマ・ルシーダ 2400cc
ご感想内容 =
約6年・2年前の感想で恐縮ですが…1回目の時は、音響とライトの明るさに感激。街乗りなので、燃費改善はもうひとつ。2回目は、嶋電アースも追加装着。エアコンのコンプレッサーを替えないと、効き具合が改善しないと言われた冷房が効くようになったのです!費用対効果抜群!車買い替えましたので、また買います!
送信日時 : 2013/06/10(Mon) 10:36:36
●お名前 = イトウ ヒロシさん
都道府県 = 長野県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = フリード  2008年型 4WD
ご感想内容 =
車体の割にあまりに非力なエンジンの車です。エアコン入れた時のパワーダウンは耐え難いものがありました。カミナリ2型を装着してからは、このパワーダウンが無くなりました。なかなかナイスな商品でした。
送信日時 : 2013/05/26(Sun) 16:29:58
●お名前 = トオルさん
都道府県 = 岩手県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エリシオン RR4
ご感想内容 =
いいです!こんなにフィーリングが良くなるなんて驚きです。スムーズな吹け上がり!トルクフルなコーナー立ち上がり感激しました。エンジン音が若干静かになり、燃費も向上です。大変良い商品をありがとうございました。
送信日時 : 2013/05/14(Tue) 16:57:03
●お名前 = pepeさん
都道府県 = 広島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ワゴンRスティングレーMH23S
ご感想内容 =
アイドリングの安定、ラジオ、オーディオノイズ消失等購入して時間が余りたって居ないので、その位です。
送信日時 : 2013/05/09(Thu) 12:01:41
●お名前 = papaninjaさん
都道府県 = ふくしま
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 70 ノア
ご感想内容 =
従兄に教えていただきました。はじめは世の中都合の良いものなんてない!と思いきや、燃費は良くなるし、スピ-カーの音は良くなるしと驚いています。友達にどんどん進めたいと思います。
送信日時 : 2013/05/08(Wed) 21:01:27
●お名前 = トラ。さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/1490467/profile/
都道府県 = 茨城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成15年式 マツダ ロードスター NB8C
ご感想内容 =
半信半疑でしたが、パワーウィンドウの開閉がスムーズになったりしました。エンジン関係はまだ試走していないので不明ですが、ブリッピングのレスポンスは良くなった気がします。
送信日時 : 2013/05/04(Sat) 00:32:37
●お名前 = オミナエユウさん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スバルレガシィB4 BE5
ご感想内容 =
2013年5月2日、商品(カミナリ二型)到着です。コンパクトで一末の不安が・笑ですが、嶋田電装様ホームでの沢山いるユーザーの声が本物であると信じ購買したので、早速取り付けをしました。至って簡単!次は乗って感想出します。
送信日時 : 2013/05/02(Thu) 18:32:17
●お名前 = marukomeさん
都道府県 = 群馬県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = パレットSW MK-21S
ご感想内容 =
取り付け後、明らかに、ライト、音響に差が出ました。デットニング、5.1サラウンドと弄ってますが+αありました。大変満足です。マフラーは、取り付けてまだ走ってないのでこれからが楽しみです。嶋田電装凄いです。
送信日時 : 2013/04/30(Tue) 16:47:22
●お名前 = Nobunagaさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = シボレー タホ
ご感想内容 =
本当なのか体感したく、取付後 試乗。感想はとにかく『速くなった!』が率直な感想。ただ1番驚いたのは、装着する前に燃費が約30%の向上を体感できました。因みにリッツスーパーヒューズ/フューエルバンク/アーシングは既に施工済みでしたがここまで変わるとはビックリでした。
送信日時 : 2013/04/15(Mon) 21:06:15
●お名前 = ゆうちゃんさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ エディックス
ご感想内容 =
 エンジンかけて、「やった、静か」期待は更にたかまり試乗、とにかく低速で静か、スムーズ、トルクフル。加速時エンジン静か。すべてに車がスムーズになりました。期待以上大満足です。

送信日時 : 2013/04/11(Thu) 13:45:52
●お名前 = けんしじさん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = VOXY AZR
ご感想内容 =
アーシングは何度も施工したことがありますが、この商品は体感できるレベルがすごい。低速からの走り出しがスムーズに、トルクも若干上がったかな?もう15万キロを走破していますが、まだまだ走れそうです。必ずまたリピートします( ^∀^)
送信日時 : 2013/04/02(Tue) 17:32:10
●お名前 = azさん
都道府県 = 富山県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタプラッツ 1500X
ご感想内容 =
同時に取り付けました、アクセルのつきが良くなり変速(A/T)がスムーズになりました。
送信日時 : 2013/03/27(Wed) 11:33:09
●お名前 = ひろながさん
都道府県 = 静岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H18年 マツダスピード アテンザ (GG3P)
ご感想内容 =
購入から7年経過し、最近、エンジンの1500~3000回転までの、もたつき感が非常に気になっていました。そんな時に知り合いから、この商品を勧められて取り付けてみたら、気持ち良く吹け上がるようになって、非常に満足しています。購入して絶対に損はしないと思います!

送信日時 : 2013/03/25(Mon) 20:30:54
●お名前 = ひろさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = アコードユーロR CL1
ご感想内容 =
取り付け後に少し走行した所、低速トルクが太くなりアクセルのレスポンスが良くなったので、クラッチを繋いだ時のもたつきが少なくなったのと、アイドリング時の振動が少なくなりました。それと、ヘッドライトとメーター類の照明も明るくなった気がします。この値段でこの効果は、かなりいい感じです。
送信日時 : 2013/03/24(Sun) 23:02:24
●お名前 = ハセヤンさん
都道府県 = 京都府京都市
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ハイラックスサーフ・ワゴンR
ご感想内容 =
エンジンが軽く回るようになったのは皆さんと同じですが、バッテリーの寿命が伸び8年も代えていません。驚きです。
送信日時 : 2013/03/23(Sat) 17:50:53
●お名前 = 菊乃助さん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ プログレNC300
ご感想内容 =
取り付け直後からトルクが良くなり、加速感が増した感じがします。 気のせいかなと思いきや、妻も何か加速が良くなっってない?と言っています。 後は燃費が少しでも良くなってくれれば良いなーと、
送信日時 : 2013/03/23(Sat) 10:49:08
●お名前 = 吉田さん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = タント L385&レジアスエース2500D-T
ご感想内容 =
こんにちは、嶋田電装様この度は、迅速な対応ありがとう御座います。商品到着後、早速取り付けに掛かりました。噂通りの商品ですね、アイドリングの安定、低速走行時のトルクアップ感、エンジンの吹け上がり方等々たくさんの効果が得られました。ありがとうございました。
送信日時 : 2013/03/20(Wed) 19:33:42
●お名前 = マークンさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバルサンバーデァス
ご感想内容 =
早速装着しました。発進時のトルクUPが感じました。アクセルの反応が良くなり、これからは燃費の変化も見ていきたいです。
送信日時 : 2013/03/03(Sun) 19:48:40
●お名前 = yuichiojisanさん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = カプチーノ
ご感想内容 =
コンデンサチューンというと、即「プラシーボ効果」と反応する人がたくさん居ます。彼らに言いたい「で、きみは自分で試したの?」と。アイドリングが安定し、3速2000回転が使い物になり、回転を上げた時のイヤな振動が少なくなった。もともとバッテリーが弱っているのかもしれない。でも良い方向へ変化した。
送信日時 : 2013/02/22(Fri) 09:21:06
●お名前 = プレオさん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = プレオF
ご感想内容 =
カミナリ1型を使用して効果を実感していましたが、年数が経過していたので、改良2型とアースを追加で取り付けてみました。実感としては低速時のノッキングが収まり運転しやすくなりました。峠のようなステージでどのような効果を実感できるか楽しみです。
送信日時 : 2013/02/09(Sat) 14:59:20
●お名前 = 匿名希望さん
ご装着車両 = インプレッサDBA-GH2 20年2月式
ご感想内容 =
まず取付け後すぐに感じたのは、エアコンを入れた時のパワーダウンが感じなくなった事です。その他は、まだ30キロほどしか走っていないためわかりませんが、これから経過を見ていきたいと思います。
ご装着車両 = タントカスタムL375S 24年8月式
ご感想内容 =
走り出しのモタモタ感がなくなり、発進がスムーズで軽くなったような気がします。まだ取付け後少ししか走っていないため、これからも経過を見ていきたいと思います。
送信日時 : 2013/02/06(Wed) 17:31
●お名前 = yutaya9999さん
都道府県 = 福岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = マツダ プレマシーCW系
ご感想内容 =
オークションではお世話になりました。早速ですが取り付けてからの具合ですが、多少パワーが上がった気がしますがi-stopが機能しなくなったので取り外しました(T_T)外して2日目で機能するように復活しました。i-stopには合わないみたいですねorz今回は残念な結果でしたがまた機会あればよろしくお願いします!

送信日時 : 2013/02/02(Sat) 12:32:46
●お名前 = yoshiさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ローバーミニ 平行輸入車両 89年
ご感想内容 =
車両古く、電気系でバッテリー上がり等で泣かされること度々でしたが、装着後、ヘッドランプ明るくなりました。電圧計見る限り、安定した!?暫く様子みてみます。
送信日時 : 2013/01/20(Sun) 16:43:15
●お名前 = 小川利宏さん
都道府県 = 福岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = HONDAS800
ご感想内容 =
早速取り付けてまず始動が良くなりました何しろ古い車なんで諦めていた所でポイントを調整したりプラグコード&コンデンサー&プラグ&コイルも交換した所でした。走行もスムーズで大満足しております。ツーリングが楽しみです。有り難うございました。
送信日時 : 2013/01/16(Wed) 11:52:50
●お名前 = 秀遙さん
都道府県 = 沖縄県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = アルファロメオ 147
ご感想内容 =

送信日時 : 2013/01/13(Sun) 05:53:23
●お名前 = かっちゃんさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = セレナライダーTNC24
ご感想内容 =
正直、信用してませんでした。でも装着してセルを回した瞬間に分かりました。朝いちにセルを回すと重たい感じが勢いよく回るようになりました。まだ取り付けて1時間も経ってないのでこれからが楽しみです。出来ればアーシングも試してみたいです。

送信日時 : 2013/01/09(Wed) 21:30:51
●お名前 = タケシさん
都道府県 = 長野県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ HB11s アルトワークス H7年
ご感想内容 =
今回アーシングをするのが初めてで正直効果を得られるかは半信半疑でした。この時期なので暖房を使うのですが今まではアイドリング時になると電圧が弱り暖房の出が悪くなっていました。しかし今回嶋田アースを取り付けたところそれが解消されました!こんなにも実感出来るとは思いませんでした。
送信日時 : 2013/01/08(Tue) 21:59:08
●お名前 = Lifeさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 平成12年JB1ライフ
ご感想内容 =
取り付けも簡単で試運転後の感想は凄いの一言です。走行距離13万キロのライフのエンジンの吹け上がりも良くなり加速も装着前と後では体感できるほど良くなりました!生き返ったみたいです。人によっては感じ方も違うとは思いますが、個人的感想は買って良かったと思います。
送信日時 : 2013/01/08(Tue) 17:01:19
●お名前 = 栄吉さん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = パジェロ イオ
ご感想内容 =
装着後、アイドリングがとても安定しました。
送信日時 : 2013/01/03(Thu) 08:50:52
●お名前 = てるてる坊主さん
都道府県 = 静岡県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = MCV21ウィンダム25Gクルージングエディション
ご感想内容 =
エンジンが冷えきってる時の始動が良くなった気がする。排気音が低くなった。 V型エンジンなので、左右。バンクに1本づつ取り付けたいかな。(今は、1本だけ)
送信日時 : 2012/12/29(Sat) 16:01:28
●お名前 = komosanさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = will vs
ご感想内容 =
半信半疑取り付けたら アクセルワークがとても軽くなった。群馬へドライブ予定あり とても楽しみです。有難うございました。
送信日時 : 2012/12/29(Sat) 04:31:12
●お名前 = 支配人さん
都道府県 = 兵庫県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H15エブリィPZターボDA62W
ご感想内容 =
今迄、他社のコンデンサー2つ(直付け・シガープラグ)+アーシングを付けてました。本日、既存のアーシング+カミナリ2型(直付け&シガータイプ)2つ・嶋電アース&スプレーに変更しました。以前に比べて全体的にトルクUPし、確実にアクセルの踏み込みが浅くなりました。CDの音も更に奥行きが出ました。燃費の結果、その他はまた報告します。
送信日時 : 2012/12/24(Mon) 19:18:59
●お名前 = yasu05さん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ シエンタ1.5G H15年式
ご感想内容 =
12/24に取付を行い非常に簡単に取付が完了!どんな感じかなと思いエンジン起動、特に問題なし。でもパワーウインドーがオートで下がらず…?数分後に復活。走った感想は、エンジン音は静かになった感じと中速が良くなった感じがしました。近くを走っただけでこんな感じを受けました。今後に期待したいと思います。
送信日時 : 2012/12/24(Mon) 17:09:02
●お名前 = kappaさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタノア ZRR75
ご感想内容 =
カミナリ2型と嶋電アースのセットを購入しました。古い2型を外さずに装着し、試運転するとアクセルの踏みしろが少ないのに引っ張っていく、坂もぐいぐい上っていく、いままでとは勢いが違うのをすぐ体感できました。燃費の向上も期待が持てそうですが、それはまたのお楽しみということで。
送信日時 : 2012/12/23(Sun) 15:54:09
●お名前 = Tetsuyaさん
都道府県 = 東京都
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ランドクルーザー80・エクストレイルGT・ヴィッツRS
ご感想内容 =
アース線は各車両ともに8本ほど施工しており、まず1本購入してランクル80に装着したところ、HIDのちらつきが全く無くなりました。また、エクストレイルとヴィッツは低速域でのトルクアップが顕著に感じられ、エクストレイルは燃費が7kmから8.5kmまで伸びました。次は、ポルシェ997(NA)に装着します。
送信日時 : 2012/12/23(Sun) 13:07:23
●お名前 = ヌーベルさん
都道府県 = 島根県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ホンダアヴァンシアヌーベルバーグ
ご感想内容 =
平成14年式のアヴァンシアです。走行距離78000キロ。出足のトルクが細いので少しでも効果があればと、思ってましたが。解消されました「おお!」って感じです。

送信日時 : 2012/12/08(Sat) 14:18:35
●お名前 = カミナリ様さん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = シルビア
ご感想内容 =
俺も半信半疑で買ってみましたが買って損はしません。ホント凄いです。オススメします。取り付けも簡単なので誰でもできると思います。
送信日時 : 2012/11/22(Thu) 15:51:26
●お名前 = テッコさん
都道府県 = 大分県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ アトレーワゴン 17年式
ご感想内容 =
本日荷物が到着し、早速取り付けてみました、説明書のとうりに簡単に、取り付けできました。早速試運転してみましたが、私のような素人でも、低速がスムーズになったのが判り、高速では力強さを感じました。
送信日時 : 2012/11/09(Fri) 18:41:54
●お名前 = まちゃたけさん
都道府県 = 群馬県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = クラウンエステート
ご感想内容 =
半信半疑、購入してみて、取り付け後の効果が即感じられました。低速からのアクセルを踏み込む時の不快な落ち込みが消えました。燃費等、他の効果はまだわかりませんが、この価格で解消出来た事が自分に取って満足しています。
送信日時 : 2012/11/08(Thu) 16:08:52
●お名前 = ビートマニアさん
都道府県 = 福島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ビート
ご感想内容 =
カミナリ2型とアースケーブルセットを購入カミナリ2型を先ずは付けたら吹け上がりが全然違う。調子が良くなった。その後、アースケーブルを接続してみたらトルクフルな感じ。全域で力強くなり車に乗るのが楽しみです。
送信日時 : 2012/11/06(Tue) 23:43:52
●お名前 = @_taku_61さん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H23年型 SWIFT(ZC72S)XL アイドリングストップシステム搭載車
ご感想内容 =
低回転域でのエンジンの吹き上がりがスムーズになりトルクアップも感じられました。夜間ヘッドライト+フォグランプ点灯で少しパワーダウンを感じていましたが解消され、はっきりとした効果がありました。改良型カミナリ(2型)+とっておきの嶋電アースの相乗効果は凄いと思います。

送信日時 : 2012/11/04(Sun) 14:53:30
●お名前 = クジラキーさん
都道府県 = 福島
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = パレットSW
ご感想内容 =
付ける前と付けた後で違いがあるのがすぐ分かりました。値段のわりにはとてもよく出来てましたとても満足です
送信日時 : 2012/11/02(Fri) 21:35:48
●お名前 = かぶとやまさん
都道府県 = 兵庫県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = VOLVO240GLワゴン 1990年式
ご感想内容 =
特に電気系統の故障が目立ってきたところ嶋電アースに興味を持ち、事前にバッテリーも交換して装着。エンジンの始動とアクセルをあまり吹かさなくても加速性が向上しました。二週間ほどはエンジン故障警告灯(λマーク)が点灯しがっかりしましたが、リセットを何回も繰り返し今は安定しています。
送信日時 : 2012/11/02(Fri) 08:02:10
●お名前 = エンプーさん
都道府県 = 愛媛県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H18 アルファードMZ Gエディ
ご感想内容 =
取り付けしてみたところ、確かに変化があったように思います。 登坂でのもたつきが若干なくなった、ライト照度アップ、アイドリング時のエンジン安定、変化を感じたのはこれぐらいかな…。 燃費は普段あんまり気にしてないので変わったかどうかわかりません。自分なりですが、いい商品だと思います。
送信日時 : 2012/10/11(Thu) 21:20:43
●お名前 = コウジさん
都道府県 = 千葉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ブーンルミナス、グラビア
ご感想内容 =
ルミナスはトルクが出て乗りやすくなりました。グラビアは、ライトが明るくなり、トルクも力強い。純正のバックカメラも明るくなり、ハンドルは軽くなりましたもう1台検討中
送信日時 : 2012/10/11(Thu) 21:06:39
●お名前 = ゆうへいさん
都道府県 = 大阪府
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = ja11 5型
ご感想内容 =
友人に進められ半信半疑でつけました。結果は、良いとしか言いようがありません。オーディオのノイズ凄い改善です、驚いたことにエアコンがかかっている時のアイドリングが低くなりました、トルクが大きくなったように思われます。所持する全車につけて行く予定です。
送信日時 : 2012/10/07(Sun) 19:38:25
●お名前 = HTN914さん
都道府県 = 東京都
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ワゴンR MC21S
ご感想内容 =
1999年式 ワゴンR MC21S 走行67000km嶋電アースを装着、アイドリングの落ち込み軽減、安定した走りになった気がしました。続いてカミナリを装着、効果あまり体感できず。3週間後アイドリングの落ち込み再発、評価は微妙。そもそもバッテリー&プラグ交換をしてからでないと効果が発揮できないのか?と思った。

送信日時 : 2012/10/05(Fri) 17:29:12
●お名前 = キューブライダーさん
都道府県 = 京都府
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = キューブキュービック
ご感想内容 =
平成18年式 中期キュービックです。以前に取り付けていたカミナリ直付けと嶋電アースだけでも効果はありましたが、シガーソケットの方も今回装着し相乗効果を狙いました!取り付け後走らすと、さらにアクセルが軽くなりCVT特有の出足の悪さが改善!!嶋田電装さんの商品はいいですね(^∇^)ありがとうございました!
送信日時 : 2012/10/03(Wed) 21:07:59
●お名前 = Sのしょうちゃんさん
都道府県 = 岐阜県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = H5年式 ロードスターNA6CE
ご感想内容 =
走り出して大きく変わったのは、エンジンブレーキ!効きが弱くなりました。と言う事は、やっぱりトルク増加と言う事!嶋田さんの商品と他社の商品を買って比較しました。ハッキリと違いを感じたのは、蓄電能力!まだ他の効果は気付きませんが、蓄電率が高い嶋田さんの商品は、他にも効果があると思います!
送信日時 : 2012/10/03(Wed) 10:48:38
●お名前 = 枯れかけ法師さん
都道府県 = 千葉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = 三菱 タウンボックス 前期
ご感想内容 =
取り付けてすぐに感じたのは!変速が滑らかになり変速ショックが小さくなった事。それと変速ラグが小さくなりキビキビ走れる様になった感じで乗りやすくなりました。シガータイプだけでこの変化…直付けタイプと嶋電アースを付けるのが待ち遠しいです。
送信日時 : 2012/10/02(Tue) 22:14:14
●お名前 = tomoさん
都道府県 = 茨城県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = プジョー206
ご感想内容 =
現状で、バッテリーはオプティマ8ゲージのオーディオテクニカでアーシングをしているのであまり期待せず購入しました。装着直後は、オイル交換直後の様にレスポンスアップを体感し、オーディオの低音が響くようになり、驚きました。
送信日時 : 2012/10/01(Mon) 23:31:01
●お名前 = GUNSOWさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= ワゴンR MH21S RRDI
ご感想内容 =
取り付けてすぐにトルクが上がってることを感じました。以前と比べるとアクセルの応答性が良くなり踏み込む量も減りました。AT車なので1速から2速に変わる時の加速の落ち込みが気に入らなかったのですが、取り付けてからはスムーズに加速していくようになりました♪
送信日時 : 2012/09/28(Fri) 23:46:22
●お名前 = センイチさん
都道府県 = 静岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= 24年 ハイゼット クルーズターボ MT
ご感想内容 =
取り付けてまだ一日しか経ちませんが、MTでの1速のつながりがトルクが増したせいかクラッチのつながりがスムーズに立ち上がるようになりました。車が新しいせいか、全体的なトルクアップはまだ感じませんが、全体的にスムーズな吹け上がりには確実になりました。また何か変化を感じたら投稿させて頂きます。
送信日時 : 2012/09/13(Thu) 21:33:28
●お名前 = 岸田充訓さん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両= パジェロミニ三菱h53a-0101255rターボ
ご感想内容 =
回転数が低くなり変速ショックも軽減今後の燃費も注意深く見てみたいと思います大満足です。
送信日時 : 2012/09/11(Tue) 17:21:05
●お名前 = ちょいワルじじいさん
都道府県 = 京都府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両= ダイハツ ハイゼットカーゴ 3AT S330V
ご感想内容 =
エアコン使用時やヘッドライト点灯時のエンジンのバラつきが軽減されたように思います。またラジオの雑音も解消されたように思います。あと、HIDとホーンの交換も予定していますので、その感想も後日書き込みさせていただきます。
送信日時 : 2012/09/11(Tue) 09:46:20
●お名前 = 望叶さん
都道府県 = 滋賀県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= 平成16年式カローラフィルダー1800S
ご感想内容 =
2年程前にカミナリ直付けを購入、平均13㎞/リッターと良好な改善が出来、今回改良型カミナリ2型ととっておきの嶋電アースを購入、旧型と同時使用の為かアクセルレスポンスは以前より良好、とっておきの嶋電アースを取り付けてさらに違い感じ坂道もストレスなく走る事が出来、この価格で改善できれば満足できます。
送信日時 : 2012/09/08(Sat) 10:58:53
●お名前 = sibaさん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= スズキ スイフト XG 2010年車
ご感想内容 =
カミナリ2と嶋電アースのセット購入。走り始めて最初に感じたことは「ん、何か違う!」走りつつアクセルワークが以前と違うことも感覚的にわかった、トルクアップ感がある、2速→3速のチェンジアップ後の加速スムーズ。エアコンの影響でアイドリングの不安定さもないし、最高のツールですね。
送信日時 : 2012/08/25(Sat) 14:17:23
●お名前 = ミニおじさんさん
都道府県 = 三重県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= BMW MINICOOPER S JCW R53
ご感想内容 =
 取り付けて約1週間です。低速域でのトルクが若干アップしたように感じます。加速、燃費はほとんど変わりません。
送信日時 : 2012/08/22(Wed) 21:21:28
●お名前 = 翔平さん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両= 平成9式  ホンダ S-MX
ご感想内容 =
カミナリ2型を購入し、正直そんなに効果が分からず取り外したところ、明らかに装着前と装着後ではアクセル、エアコンのON時のエンジン音等の違いがありました。再度装着し、その後更にカミナリ2型を1つ追加とアースを購入しました。そしてこの度、スプレーとマフラー用のアースも購入させて頂きました。
送信日時 : 2012/08/22(Wed) 13:53:37
●お名前 = machoduckさん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= 日産クリッパーバン&ホンダジェイド
ご感想内容 =
音が静かになり、加速もレスポンス良くなりました。エアコンも冷え冷えになり快適。バイクへの取り付けは初めてでしたが、車より反応が顕著ですね。250ccの加速じゃないみたいにふけがいい。
送信日時 : 2012/08/22(Wed) 12:23:29
●お名前 = Mr kenさん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= スズキエブリージョイポップターボPZ
ご感想内容 =
今回も軽自動車への取付けですがエンジン始動がスムーズに成りオーディオの音響が綺麗に成りました。燃費向上にも期待してます。
送信日時 : 2012/08/21(Tue) 11:25:01
●お名前 = くおりす後期さん
都道府県 = 静岡県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= マーク2クオリス 2.2Fourツアラーエディション
ご感想内容 =
他社の6ポイントアースもつけてます。嶋電スプレーをプラシング・アースポイントに塗布したり、修理の時は嶋電スプレーを使ってやってもらってやってもらうようにしてます。おかげでLEDの照度やアクセルレスポンス、馬力アップしたように感じます。アクセルを踏むと車が軽いです。

送信日時 : 2012/08/20(Mon) 13:58:47
●お名前 = ziziponさん
都道府県 = 滋賀県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両= M ベンツE320ワゴン
ご感想内容 =
かったるかった発進加速が、劇的にスムースに変化しました。別の車になった印象です。
送信日時 : 2012/08/19(Sun) 14:24:21
●お名前 = カトウさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= BG5レガシー
ご感想内容 =
装着前は、エアコンをつけるとアイドリングが不安定になってエンジンが止まってしまいました。装着後は多少不安定になることもありますが、かなり症状が改善されエンジンが止まることはなくなりました。
送信日時 : 2012/08/19(Sun) 09:48:44
●お名前 = アクティブオートさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両= サンバートラック
ご感想内容 =
低回転で力がなく、プラグを換えてみましたが改善されず、16万キロ走っているのでプラグコードも換えておくべきだったと思っていた時、この商品を見つけました。結果、トルクが出て、低回転から高回転までスムーズに回るようになりました。とても乗りやすくなり、満足度120%です。ありがとうございます。
送信日時 : 2012/08/17(Fri) 11:31:39
●お名前 = (めいくわんしい)さん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= FIT GE8(走行距離8,000km程度)
ご感想内容 =
 既に嶋電アースを装着済みの車体に、2個共掛けで装着しました。 装着後の走行距離は50kmもないですが、パワーがもう一枚上乗せされたように感じられました。感触としては、同じアクセル開度で、パワーが「もりっ」とお玉一個分追加された感じ、とでも言いましょうか。体感できるほどとは正直驚きました。


送信日時 : 2012/08/12(Sun) 18:35:24
●お名前 = ウィンダム大好きっ子さん
都道府県 = 静岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= MCV21ウィンダム25Gクルージングエディション
ご感想内容 =
まったく変化がありません。 製品が正常か壊れてるのか、外見からだと確認も出来ずに無意味に接続しているだけって感じです。 アーシングも同時に、行わなければ効果が出ないのでしょうか? せっかく購入したので、効果を出したいのですが、何かアドバイスを頂けたら幸いです。


送信日時 : 2012/08/12(Sun) 16:16:36
●お名前 = ひさまんさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= パレットSW TS(DBA-MK21S 3型)
ご感想内容 =
付けてみた感想は、①エアコン付けて走ってもパワーダウンが感じなくなりました。②オーディオのノイズが無くなりました。③ライトは以前より少しだけ明るくなった気がします。取り付けるメリットは多いと思います。


送信日時 : 2012/08/12(Sun) 00:51:16
●お名前 = わっチャンさん
都道府県 = 岐阜県
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両= ジムニーJA22W
ご感想内容 =
この夏エアコンをかけたまま実家の坂を登ろうとしても途中で止まってしまいます。今回購入したとっておきの嶋電アース、嶋電アース・マフラー用を取付けエアコンを入れたまま坂を登ったら元気はないけど登り切りました。昨年までの登坂パワーは無いものの付ける前よりトルクが向上したのは間違えないでしょう。
送信日時 : 2012/08/12(Sun) 00:40:30
●お名前 = ちゃさん
都道府県 = 秋田県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= レガシィツーリングワゴンH16年2.0GT
ご感想内容 =
取り付け後の走行時の感想をお知らせします。発進時のトルクUPが感じました。特に、発進時のアクセルの踏込量が取り付け前と同じ動作ですが、トルクフルが感じられます。また、長距離走行していませんが、当然燃費にも現れると思います。これからが楽しみです。データが蓄積しだい報告します。
送信日時 : 2012/08/11(Sat) 20:01:13
●お名前 = ゆーじさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= プジョー 307CC
ご感想内容 =
さっそく装着しました。アクセルのレスポンス、加速が全然違いました。ATの変速もスムーズになりました。対策を施したATが更に良くなりました。オーディオも心なしか引き締まった気がします。燃費は明らかに変わったので満足です。
送信日時 : 2012/08/10(Fri) 22:43:11
●お名前 = まえさん
都道府県 = 静岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両= ミラジーノ(L700S)
ご感想内容 =
取り付けから1年くらいたちます。急傾斜の場所があるのですが(いわゆる心臓やぶりの坂的なのもので、ものすごく急です)。エアコンを切らないとスピードが落ちていったのですが、取り付けしてからは、エアコンをかけていても登れるようになりました。660ccのエンジンなので、この違いでも十分感動です。
送信日時 : 2012/08/10(Fri) 20:12:03
●お名前 = まえさん
都道府県 = 静岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両= チェイサー(JZX90)
ご感想内容 =
今回、Ⅱ型が販売終息になるということで、購入。Ⅰ型がまだ1年、2万Kmくらいしか使用してませんでしたが、思い切って交換しました。Ⅰ型も取り付け当初はいいと思ったのですが、Ⅱ型に交換してあきらかにトルクが上がってます。TRC(トラクションコントロール)のランプが点灯する回数がものすごく増えました。
送信日時 : 2012/08/10(Fri) 20:00:24
●お名前 = dualistさん
都道府県 = 北海道
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= 日産デュアリス NJ10
ご感想内容 =
装着してアイドリングの時点ではあまり変化を感じませんでしたが、走り出すとはるかにレスポンスが上がっていて驚きました。また、出力も向上感がありペダルを踏んでからのもたつきが解消されました。バッテリーのチューニングがこれほど効果的だとは思っていませんでした。今後はもう手放せないと思います。
送信日時 : 2012/08/02(Thu) 21:41:11
●お名前 = okaoka0225さん
都道府県 = 千葉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両= ビックホーン
ご感想内容 =
驚きました。燃費は7.5~7.8~9.5~10.2㎞まで伸びました。出だしもアクセルを多く踏まなくてもスムーズに加速していきます。そしてこの猛暑。エアコンの効きもよく、ストレスを感じません。たった6000円でこのような効果があるとは想像を超えました。今度は家内のクルーガーにつけようと考えています。
送信日時 : 2012/07/29(Sun) 13:19:01
●お名前 = A-RELIEFさん
都道府県 = 東京都
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = レジアスエース100系 S-GL
ご感想内容 =
良い商品ですね。カミナリ2シガソケ型を差込み、直ぐに体感!荷物で車重がかさんでいるのに空荷の200系に負けない程!!加速は良いし、エアコン気にせず、電気が元気になりました。多走行車(20万㌔)なのでディストリピュータヘッドとプラグホースを替えてますが嶋田サンのおかげで更に復活しました。次はカミナリ2直付2セットお願いします。
送信日時 : 2012/07/23(Mon) 19:29:20
●お名前 = こんちゃんさん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ ソニカ 2WD CVT 年式は忘れました
ご感想内容 =
エアコン作動時のパワー不足、ステレオの音やノイズが少なくなり、全体的に良くなったと感じました。アクセルを踏まなくても進む力が良くなり、バックの時などは今まで通りの感覚でいたら危ない位速かったです(笑)始めは半信半疑でしたが、効果が多々みられ、満足しています。ありがとうございました。
送信日時 : 2012/07/19(Thu) 19:00:05
●お名前 = 三島さん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル エクシーガ 2.0
ご感想内容 =
まだ、取り付けて 日がたってないのですが、加速がよくなったように思います。あとは、燃費この先どうなるか、期待しています。
送信日時 : 2012/07/12(Thu) 05:49:08
●お名前 = Novyヽ(*・ω・)ノョさん
都道府県 = 香川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = スズキ・ワゴンR mc22s
ご感想内容 =
装着してしばらくすると・・・まず、エンジンの回転、ギアチェンジが大変スムーズになりました。緩い登坂でも無理やり回っていたようなエンジン音がスムーズな落ち着いた音に変わりました。カーオーディオの雑音も軽減され、効率的にエンジンが回るからか、燃費も良くなりました。
送信日時 : 2012/07/11(Wed) 00:38:13
●お名前 = kool01_jpさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = コペン 2003年式
ご感想内容 =
以前にカミナリを他の車種に取り付けて効果があったため、購入してみました。今回も取り付け後よりエンジンの吹けが良くなったと感じられ満足してます。
送信日時 : 2012/07/07(Sat) 20:54:36
●お名前 = しゃーぼさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産キャラバン H19年式 2500CCガソリン
ご感想内容 =
アクセルが軽くなった気がします。燃費はまだ計算できてませんが、燃料メーターの減り具合が遅くなった気がします。
送信日時 : 2012/07/03(Tue) 11:26:47
●お名前 = マーボさん
都道府県 = 福島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = エリシオン 2.4 Gエアロ 4WD
ご感想内容 =
すぐ実感できたのは出だしがすごく良くエアコン使用時のパワーダウンがあまり感じ無くなりました。坂を上っても重さを感じ無くなり、ウーハーのきれがよくなりました。燃費はこれから期待します。かなりいい買い物をしました。ありがとうございました。
送信日時 : 2012/06/29(Fri) 14:54:38
●お名前 = スーパーじいちゃんさん
都道府県 = 兵庫県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 2003年式スバルツーリングワゴンBH5
ご感想内容 =
初めてのアーシングです。取り付け後、carオーデオの音質がクリアになった事、前哨燈が明るくなった事、オーデオのシステムエラーが無くなった事が、効果として確認しています。その他は、現時点(取り付け後5日目)では特に変化は感じられません。勿論、不都合な事は全く感じられません。
送信日時 : 2012/06/27(Wed) 22:45:48
●お名前 = ヨッシーさん
都道府県 = 和歌山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 古い・・ワゴンRソリオ
ご感想内容 =
1300CCの車のため、アクセルをグッと踏むと一息二息ついて、じわじわと加速していくのですが、カミナリを2個バッテリーの上に装着して同じように試して見ました。すると、今まで一息二息ついていた加速が、引っかからずス~~といくようになりました。アクセルの開閉が楽しくなりましたよ~^^
送信日時 : 2012/06/24(Sun) 10:09:23
●お名前 = たこ焼きさん
都道府県 = 三重県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = パッソセッテ
ご感想内容 =
取付後10日過ぎます。なんと!変わってきました。装着後すぐには何にも変化なかったのですが、約150km程走る頃、変化を感じました。平地走行(毎日通勤に使う道)で、アクセルペダルをいつもより踏み込まずに走って行く感覚に驚きました。私も騙されたと思って取付けた一人です。これはいいかも!
送信日時 : 2012/06/21(Thu) 09:28:13
●お名前 = 南雲正一さん
都道府県 = 埼玉県
製品0 = 嶋電スプレー
ご装着車両 = 10年式エルグランド
ご感想内容 =
バッテリー、プラグ、ヒューズ、アーシングに塗りました。エンジンが一発でかかるようになりました。電気の流れがかなり良いのか、エンジン音も静かになりましたね。昔のやつと違い、スプレーで作業がし易いのも良いです。ネジを緩めて隙間を作り、噴霧したら又ネジを締めるだけですからね。
送信日時 : 2012/06/18(Mon) 17:09:41
●お名前 = 波平おじさんさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = レガシィ BM9 ターボ
ご感想内容 =
直感として、加速感良くなりアクセルも軽くなったと感じました。また、エアコン使用時のパワーダウンがなくなったこともすごいと思いました。より良い製品の開発を期待しています。
送信日時 : 2012/06/17(Sun) 19:42:10
●お名前 = ヨッチさん
都道府県 = 東京都
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ プラド 平成17年式 型式VZJ120W
ご感想内容 =
車両購入時から、カミナリを取り付けて2年前くらいからパワーダウンを感じていましたが、今回カミナリの2型と嶋電アースを取り付けたところ、パワフル感が戻り、バッテリーも力強くセルを動かしています。バッテリーは車両購入時から交換していません。数年後また購入したいと思います。
送信日時 : 2012/06/16(Sat) 18:46:01
●お名前 = タコ焼きさん
都道府県 = 三重県製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ パッソセッテ 走行距離48622km
ご感想内容 =
説明書も写真付きで備え付けてあり、取付けは簡単でした。すぐに走ってみたく、いつも走る通勤道路片道15kmを往復してみました。まず結論から言うと装着前となんら変わりなく感じました。バッテリーが長持ちしてくれたら○って言うところでしょうか(笑)
送信日時 : 2012/06/12(Tue) 17:24:21
●お名前 = あーちゃんさん
都道府県 = 静岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタシエンタ(H15年式)
ご感想内容 =
中古で買ったシエンタですが、最初の500㎞の燃費はだいたい13~14㎞だったのが、カミナリととっておき嶋電アースを取り付けてから、約1000㎞走っての燃費はコンスタントに16㎞は出てるようです。このまま行けば1年でもとが取れそうです♪
送信日時 : 2012/05/28(Mon) 00:53:51
●お名前 = CW5Wさん
都道府県 = 兵庫県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = アウトランダー
ご感想内容 =
加速がスムーズになったような気がします。取り付けたばかりなので今後の燃費に期待です。
送信日時 : 2012/05/26(Sat) 22:02:13
●お名前 = クロ爺さん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = トゥデイ
ご感想内容 = カミナリ装着して久しぶりに遠出しました 以前4速で走ってた上り坂カミナリ装着して5速で走る様になりました これもカミナリパワーなんでしようか 燃費ですが元々燃費がよかったから気にしてません他の効果はこれからです
送信日時 : 2012/05/23(Wed) 16:25:17
●お名前 = 晃雄さん
都道府県 = 大分県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = レクサス GS
ご感想内容 =
商品を受け取り夕方取付たのですが、驚いたのは内部照明の明るさが激変!又翌朝の通勤時にビックリしたのはトルクの変化です、燃費に関してはあまり走行していないので解りません。総合的な感想として、車の本来の性能を最大限に引き出してる感じが致しました。私的には内部照明が明るく成っただけでかなり満足です!!
送信日時 : 2012/05/22(Tue) 09:59:34
●お名前 = pnさん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = キャラバン VWE25 ディーゼル
ご感想内容 =
取り付け直後から、加速の良さ(アクセルが軽い)に驚きました!これから燃費計測が、楽しみです!
送信日時 : 2012/05/21(Mon) 22:22:36
●お名前 = きりかぶさん
都道府県 = 千葉県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = ホンダ ジョルカブ
ご感想内容 =
バッテリーレスキット装着して、通勤で使用しています。電装類すべて問題なく作動しております。走行中のヘッドライトの明るさが、装着後強くなったみたいです。安価でいい買い物をできたと感謝しております。ありがとうございました。
送信日時 : 2012/05/19(Sat) 04:14:28
●お名前 = ヨッシーさん
都道府県 = 兵庫県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル エクシーガi-S(DBA-YA5)
ご感想内容 =
出足は確かによくなったと思います。当方、NAで車体が重いクルマなんで出足のどんくささは気になるとこでしたが少し解消されてます。と、燃費が0.1キロ/L上がりました。燃費計が付いてるんで間違いないと思います(20キロしか走ってませんが)。
送信日時 : 2012/05/17(Thu) 18:43:43
●お名前 = NORIさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = パジェロミニ H56A
ご感想内容 =
ギアチェンジのタイミングが悪く、ギクシャクした乗り心地だったのに、スムーズなギアチェンジになりました。装着してから走行距離は少ないので何とも言えませんが、若干燃費も上がっているように思います。
送信日時 : 2012/05/14(Mon) 13:14:16
●お名前 = 伊藤さん
都道府県 = 大阪府
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = w140 s320
ご感想内容 =
最初に取り付けてから約2年位でしょうか今回改良型カミナリ2とアースを1set追加しました。ミッションのシフトアップ・ダウンが更にスムーズになりました。車載の燃費計も5.5km位が今は7.2km位までアップしています。
送信日時 : 2012/05/13(Sun) 20:53:18
●お名前 = マスタ101さん
都道府県 = 茨城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = FIT GE8 後期 VSA付
ご感想内容 =
アーシングとの併用ですが…。クリープの時から「おっ!」と感じるトルク感。燃費は一般道13~14Km/Lでしたが、17Kmまで伸びています。装着前の高速は最高18~19Km/L。これがどこまで伸びるか楽しみです。
送信日時 : 2012/05/08(Tue) 20:43:08
●お名前 = ncyttさん
都道府県 = 静岡県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = VWトゥーラン ハイライン 2011年
ご感想内容 =
びっくりです すぐに効果がでました。アイドリングの安定が早くなり低速トルクが太くなった気がします。電装品はまだよくわかりませんが車が軽くなりました。
送信日時 : 2012/05/07(Mon) 17:33:53
●お名前 = らへすたさん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = B30 ラフェスタ
ご感想内容 =
エアコン作動時時のアクセルレスポンスのもたつきが解消できればと思い購入しました。装着して最初にアクセルを踏み込んだとたんに「おぉ~っ」と思いました。違いはすぐに実感できました。これからは燃費が楽しみです。耐用年数が過ぎればまた購入しようと思います。
送信日時 : 2012/05/04(Fri) 20:14:13
●お名前 = KB1さん
都道府県 = 岡山県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = レジェンドとエブリィ
ご感想内容 =
本日エブリィに取り付けしましたが、発進時のレスポンスがかなり良くなりました。レジェンドはまた走行してませんが、楽しみです。これはすばらしいと思います。有難う御座いました。
送信日時 : 2012/05/03(Thu) 22:05:55
●お名前 = アオカプさん
都道府県 = 奈良県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキカプチーノ(EA11R)
ご感想内容 =
ビックリしました。はっきり言ってここまで実感できる物だとは思いませんでした。とゆうか、失礼ながら少し疑っていました。過大広告などが世の中には普通にあるので。効果が実感できなければ絶対返品しようと考えていたのですが、装着してすぐに実感できこんな良い買い物は無いと感激しました。
送信日時 : 2012/05/02(Wed) 23:19:24
●お名前 = マーボさん
都道府県 = 兵庫県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ ネイキッド 大型二輪 アメリカン
ご感想内容 =
H,13年式ネイキッドでエンジンの調子はそれなりでしたが、カミナリ2型を付けたら直ぐに体感できましたエンジンの吹き上がり出足もすごくエンジンが若返ったと言う感じです。同じく大型二輪にも付けましたが、これもまたトルクが上がったような感じですごくいいかんじで購入してほんとに良かったです
送信日時 : 2012/04/24(Tue) 19:12:52
●お名前 = 大陸さん
都道府県 = 青森県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = アウトバック BP9
ご感想内容 =
以前カミナリⅠ型の時はあまり効果を感じませんでしたが、今回のⅡ型は低速トルクの増加がはっきり感じられました。
送信日時 : 2012/04/24(Tue) 18:12:02
●お名前 = わんだほ~さん
都道府県 = 鳥取県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ダイハツ タント L385S
ご感想内容 =
以前に乗っていたムーヴにはボルトスタビライザーの雷神を着けてみた時より体感的効果が感じられ購入しようと店を探してみたもの廃盤との事でネットで評価の高いカミナリを購入しましたが、以前のような体感的効果は 今のところ感じられず、様子見です
送信日時 : 2012/04/21(Sat) 21:09:43
●お名前 = T.Happinessさん
都道府県 = 広島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ カプチーノ
ご感想内容 =
ライトが明るくなりました。もともとアーシングがしてあったのですが、カミナリ2が効いたのでしょうか。ついでにアーシングも追加で付け加えてみました。レスポンスも良くなりました。良かったです。o(^▽^)o
送信日時 : 2012/04/20(Fri) 21:54:56
●お名前 = ごかくさん
都道府県 = 愛媛県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ ラッシュ
ご感想内容 =
取り付けた瞬間から明らかにアクセルの吹け上がりが良くなりました。アクセル操作が楽になって驚くほどスイスイ走ってくれるようになりました。カーステレオも心なしか音が締まってシャッキリしたような気がします。
送信日時 : 2012/04/17(Tue) 18:40:38
●お名前 = 猫パパさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ アレックス1500
ご感想内容 =
排気量が100ccほど増えたみたいです。発進加速、アクセルを踏んだ時の加速共に1600cc以上になったかのようです。ちょっと文句を言わせてもらいますと、嶋電アースはバッテリー側の端子は6mmにしといてもらったほうがよいですね。
送信日時 : 2012/04/12(Thu) 23:09:48
●お名前 = 臥竜さん
都道府県 = 兵庫県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スバル プレオ
ご感想内容 =
この度、たまたまア-シングしようと思い調べていた所、嶋田さんのア-シングケ-ブルセットを購入しましたが、凄いです!付けた直後から体感出来てビックリです!アイドリングは落ち着き、ヘッドライトは明るくなるし、アクセルレスポンスも違うしこんなに変わるのかと思いました、知り合いにすぐに広めました!
送信日時 : 2012/04/09(Mon) 00:46:14
●お名前 = yomoさん
都道府県 = 福島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ホンダ アクティトラック
ご感想内容 =
 取り付けしてみたら、な・な・なんとこんなにも違うのか!というのが、率直な感想ですね。まず、低速のモタツキ感がかなり解消されました。アクセルの反応も良くなり、トルクの粘りも実感できますね。軽トラックなのに、軽トラックじゃないみたいです。
送信日時 : 2012/04/08(Sun) 17:02:43
●お名前 = あんちゃんさん
都道府県 = 宮崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = H19年式ラパンSS
ご感想内容 =
ルーム灯の明るさとオーディオの音質向上トルク感の違いをはっきりと体感出来た事がウレシイ限りです!!装着前と後では2速発進の違いが明らかでシフトチェンジ後のトルクの盛り上がり感の違いも体感できます。イイです!!
送信日時 : 2012/04/06(Fri) 00:00:32
●お名前 = チャリアンさん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ヴィッツRS1500
ご感想内容 =
スタート時の加速は明らかに変わりスムーズになりました。ナビの画面も明るくなったように感じます。一番嬉しい事は燃費が良くなったことです。12km→14kmに変わりました。エコ運転をすればもっと距離が延びそうです。
送信日時 : 2012/03/29(Thu) 16:34:38
●お名前 = 悠ちゃんさん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = YA5エクシーガ GT
ご感想内容 =
装置して暫く経ちますが、何より、装置によってアクセルをあまり踏まなくてもはしるので、省燃費効果があり、小気味良い加速が楽しめる様になりました。次回も、ぜひお世話になりたいです。
送信日時 : 2012/03/23(Fri) 20:30:16
●お名前 = superwarriorさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランド(E51)
ご感想内容 =
アクセルを踏んだ時の車の反応が良くなっていることが一番感じられました。他は私が鈍感なのか変化は見られませんでした。ただ、この鈍感な私でもアクセルレスポンスの変化には気が付きましたので、この後どう進化するか楽しみです。

送信日時 : 2012/03/20(Tue) 21:07:01
●お名前 = ジュリーさん
都道府県 = 長崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = HG21S セルボTX 19年式
ご感想内容 =
装着して2日経ちました。効果の方は、アクセルの反応が良くなり、以前と比べるとあきらかにキックダウンの反応がいいです。これからは燃費の変化も見ていきたいです。

送信日時 : 2012/03/19(Mon) 19:43:01
●お名前 = フォレスターさん
都道府県 = 広島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = SF5 フォレスター
ご感想内容 =
15年選手の愛車ですが、トルクが増して走り出しが『スルスルッ』と軽く走るようになりました。燃費最悪なターボAWDですが、長距離で伸びるようになりました。来年車両を入れ替える予定ですがまた、次回も嶋電グッズのお世話になろうと考えています。満足です。
送信日時 : 2012/03/17(Sat) 07:05:46
●お名前 = 健治さん
都道府県 = 神奈川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ、ウィッシュ
ご感想内容 =
車が軽く感じる!!ライトも明るくなった様な感じ
送信日時 : 2012/03/16(Fri) 13:15:08
●お名前 = ぶちのパパさん
都道府県 = 滋賀県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ランクル100ガソリン
ご感想内容 =
改良型カミナリ2型のリピーターです。愛車は12歳を超えていますが、始動・加速共に好調で、今回はアースとスプレーも試してみました。元々アーシングしてあるのですが、さらに快調になったようです。プラセボと言われようが、精神的な安心は大切です。嶋電商品のコスパは非常に高いと思います。
送信日時 : 2012/03/15(Thu) 14:06:07
●お名前 =無記名さん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ワゴンR
ご感想内容 =
以前は走行中アクセルを踏み込んでも加速が悪くもたつく感じでなかなかスピードが上がらなかったのでオイルやバッテリー自体を換えてみても変化がなかったのにカミナリ(バッテリー直付けタイプ)を取り付け後はアクセルを踏み込むと素直に加速するようになりました。
送信日時 : 2012/03/15(Thu) 13:50:11
●お名前 = チョコさん
都道府県 = 熊本県
製品0 = 嶋電スプレー
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ホンダ ライフ
ご感想内容 =
彼から、プレゼントで取り付けてもらいました。 スタート時のアクセルがとても軽くなり、シフトチェンジも何か、メリハリが付いたような気がしました。後は、室内照明が明るくなりました。
送信日時 : 2012/03/15(Thu) 04:34:06
●お名前 = ビッグホーンさん
都道府県 = 大分県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ビッグホーンUBS69GW
ご感想内容 =
●パワー:低回転にモリモリとトルクの厚みが増しました。 高回転は変化を感じません。●燃費:ほとんど変わりません。 気持ちよく走るのでアクセルを踏みこむことが多くなったのでエコランしてません。●その他:エンジンの音質が低いものに変わり、耳障りな音が小さくなりました。
送信日時 : 2012/03/14(Wed) 22:17:40
●お名前 = ポンチャンさん
都道府県 = 鹿児島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ホンダ バモス H14
ご感想内容 =
商品到着後、20分で取り付け終了。早速ドライビングへ! スタート時のアクセルワークにメリハリが付いたような気がしました。後は、室内照明が明るくなりました。音響も以前よりも良くなったように思われます。(オデッセイ・アブソルートへの取り付けも考えています)
送信日時 : 2012/03/12(Mon) 09:12:18
●お名前 = なかさん
都道府県 = 兵庫県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = m35ステージア
ご感想内容 =
変化を楽しみに装着しました。とても簡単ですね。アクセルを踏んだ瞬間、なにか軽くエンジンが吹き上がるし静かな気がしました。口コミどおりやなと思い、何も言わず妻に運転させて感想を聞いたらやはり同じく軽く発進するとのこと。燃費も向上するのが楽しみです。
送信日時 : 2012/03/12(Mon) 00:33:56
●お名前 = mpv_109さん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = マツダ MPV LY3P
ご感想内容 =
いつも通る道に登り坂の途中に一時停止があるんですが、停止後の出だしが明らかに軽く感じれるようになりました。後はライトも明るくなったのを実感できました。この商品はかなりコストパフォーマンスが高いと思います。ありがとうございました。
送信日時 : 2012/03/11(Sun) 11:52:07
●お名前 = ナディアさん
都道府県 =
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ナディア
ご感想内容 =
3500円でヤフオクで購入し早く欲しいと伝えると送料はサービスしてくれ、いい業者さんだと思います、取り付け感想は皆さんの言う通りライトが明るくなった様に思います。音質や燃費状況はもう少し乗ってみないとわかりませんが悪くはならない様に思います。
送信日時 : 2012/03/03(Sat) 17:56:44
●お名前 = アレックスさん
都道府県 = 愛知県
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = 12年式 インプレッサ WRX STI GC8型
ご感想内容 =
とっておきの嶋電アース は、悪い言葉で申し訳御座いませんが、とにかく【だまされたと思って使ってみる】【信ずる者は救われる】です。低回転オトルクが特に強調されました。素晴らしい商品です。購入致しまして本当に良かったです。買いです。
送信日時 : 2012/02/28(Tue) 14:24:05
●お名前 = チョイトさん
都道府県 = 岐阜
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ ミラ L700S
ご感想内容 =
古い軽がどこまで変るか楽しみでした。私は毎日の通勤が峠道です。 今日早速取り付けて、その峠を走りました。結果は明らかに低速トルクがあがり、登りを3速ホールドで低速走行でもキツイヘアピンも普通にクリアできました。アクセルの踏み込みが浅くなるため、燃費にも期待しております。とてもいい買い物でした。
送信日時 : 2012/02/21(Tue) 16:21:26
●お名前 = masakunさん
都道府県 = 鳥取県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スイフト 1.3 4WD
ご感想内容 =
貴社のアースを取り付けしてから、非常に低速のトルクアップを実感しています。スイフトの4WDは車重が重く低速のトルクに難ありと感じていましたが、すごく乗りやすくなりました。5MTですので、1速のスタートが楽になり助かっています!次はエスティマに取り付けたいと思います。
送信日時 : 2012/02/14(Tue) 23:14:46
●お名前 = たけさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = H17 悦箕按゙HV ATH10W
ご感想内容 =
リピート購入です。取り付け後数日間の為、燃費8~11キロです。又、トリクが上がってようです。アクセルレスポンスが良くなったのでエンジンへの切替が早くなったが、これらは、カミナリが車に認識されれば変わってくると思います。
送信日時 : 2012/02/06(Mon) 23:37:14
●お名前 = 哲人29号さん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = VW ゴルフ V-E
ご感想内容 =
 装着後、車が軽くなったような感じでアクセルワークがとても気持ちよくなりました。ギアのアップも早くなった気がして燃費にも好影響と思われますが、トルクが増した分飛ばしたくなりましたので、燃費に関してはどうだか判りません(笑)。とにかく、低価格でこの様な効果が出るとは思いませんでした。
送信日時 : 2012/02/02(Thu) 13:01:46
●お名前 = kk5254さん
都道府県 = 長崎県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = レガシィW H10 BH5 走行5万キロ
ご感想内容 =
 アーシング効果を疑問視して取り付けましたが、驚きました。まずアクセルレスポンスの向上、エンジン音の変化(個人的には滑らかに感じた)、CD・MDの音質向上が即座に感じられました。燃費に関してはまだ判りませんが、明らかに年式の古い車には効果がありますね。ありがとうございました。

送信日時 : 2012/01/29(Sun) 15:27:06
●お名前 = daigoさん
都道府県 = 名古屋市
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 14年式トヨタ クルーガー
ご感想内容 =
 届いた翌日に早速取り付けました!取り付けた後体感するためちょっとドライブしました!鈍感なのでオーディオなどの変化はわからなかったもののアクセルが軽くなったような?!やって損はしないと思います!
送信日時 : 2012/01/17(Tue) 19:51:15
●お名前 = tippuさん
都道府県 = 香川県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = シビックタイプR FD2
ご感想内容 =
 取り付けた直後は鈍感なためか、わからなかったが、一週間程経過したぐらいから違いが感じ始めた。トルクがアップしたのと一般道、高速、どちらでもアクセルが軽くなったような感じがします。
送信日時 : 2012/01/02(Mon) 21:33:41
●お名前 = 新井さん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = v36スカイライン vq25hr
ご感想内容 =
 取り付けをしてからの変化は、エンジンのかかり(セル)の回転が早くなった。オーディオの低音域がはっきりした。心なしかエンジンのレスポンスもよくなった?かな?まだ新しい車なので、効果は期待できないと思っていましたが、とても満足のいく結果でいい買い物ができました。ありがとうございました。


送信日時 : 2011/12/31(Sat) 13:05:54
●お名前 = A.Tさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ワゴンR スティングレー(年式H23.6)
ご感想内容 =
 前回はR34スカイラインにカミナリⅠ型を装着し、出だしの加速や、オーディオのノイズの変化で体感させて頂きました。今回はバージョンアップしたカミナリⅡ型なので、またそれ以上の期待を込め体感させて頂きたいと思います。
送信日時 : 2011/12/30(Fri) 14:46:49
●お名前 = あさ~ささん
都道府県 = 新潟県
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = 蒙按゙
ご感想内容 =
 最初は半信半疑だったんですが、確実に、アクセルのレスポンスに変化を感じました。走行中も、車両の動きが滑らかになった感じもします。今回、20%オフだったので、コストパフォーマンスも良かったです。


送信日時 : 2011/12/28(Wed) 15:39:33
●お名前 = パンダさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 軽自動車
ご感想内容 =
  年式の古い軽自動車に試している。現在も自身で検証中ですが、長距離走行のあとにはアイドリングが低くなって、「カラ、カラ」といっていたが、気持ち抑えられている気はしている。坂道走行が続くとアクセルをかなり、踏み込まなくてはいけなかったが、今までよりも、踏み込みの度合いが、減った気がします。
送信日時 : 2011/12/28(Wed) 12:12:58
●お名前 = Mr kenさん
都道府県 = 埼玉県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツコペンご感想内容 =
 エンジンの吹け具合が良く成りましたしエンジン音も低音から少し高く成りましたね。(アイドリング時も心地良い)低速(2段~3段)のスピード感がましましたし実際の加速も満足してます。KENWOODの音響雑音も軽減出来ました。燃費については現在調査中です。取付けも簡単でした。
送信日時 : 2011/12/28(Wed) 09:24:14
●お名前 = 柴犬君さん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = YA5 憾式衿
ご感想内容 =
 SIドライブ装置車ですが、カミナリ取り付けにより、ロケットの様な素晴らしい加速が楽しめる様に、また、アクセルのツキが良くなりました。エアコンやナビなどの動作も、安定しました。
送信日時 : 2011/12/27(Tue) 18:31:45
●お名前 = 平野さん
都道府県 = 神奈川
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = TC24セレナ
ご感想内容 =
 発進時のレスポンスが向上し、アクセルが軽くなりました。 上り坂もストレスを感じなくなりました。それと、自分はCVT車ですがCVT本体にアースしたので、渋滞のノロノロ運転でも、CVTが気持ちよく低速走行してくれるようになりました。
送信日時 : 2011/12/25(Sun) 23:17:37
●お名前 = シェリーさん
都道府県 = 福島県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ベンツE300アバンギャルドS
ご感想内容 =
 Vクラスの時に使用していて良さは実感しておりましたが、コンピューター制御の多いEクラスに取り付けるのが不安でした。今回思い切って取り付けてみて、コンピューター関係の誤作動も無く、瞬発力がアップし、満足しています。もともと燃費の良い3000ccエンジンなので今後の伸びに期待します。

送信日時 : 2011/12/25(Sun) 11:59:54
●お名前 = yoshiさん
都道府県 = 宮城県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アルファ-ド10系後期18年式AS
ご感想内容 =
 バッテリ-強化装置カミナリ(2型)は既に取付済みで今回、とっておきの嶋電ア-スを購入。取付後早速試走してみたところ、取付前に比べ若干低速域でのトルクが増したような感じはあります。この後時間が経つにつれてどうなのか楽しみです。PS:取付後今のところは特に不具合もないようです。
送信日時 : 2011/12/24(Sat) 19:31:34
●お名前 = Xeonさん
都道府県 = 愛知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 平成14年式 FD3S
ご感想内容 =
 平成4年式のカプチーノと同時に付けましたが、カプチーノほど効果は実感出来ませんでした。もう少し走行してから再度、投稿したいと思います。
送信日時 : 2011/12/23(Fri) 16:13:31
●お名前 = Xeonさん
都道府県 = 愛知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 平成4年式 カプチーノ
ご感想内容 =
 オーディオのボーカル声がハッキリ聞こえる様になりました。あとエンジンの始動スタートが良くなった気がします。もう少し走行して、効果を確認したいと思います。
送信日時 : 2011/12/23(Fri) 16:04:57
●お名前 = みっちさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ユーノスプレッソ 平成3年式 V6 MT
ご感想内容 =
 ULTRAプラグコード・NGKイリジウムRXプラグに交換、アーシング接続と行って、既にノーマル時よりトルクアップと燃費向上を体感できる状態で装着。結果、微妙ですが、始動性向上、アイドリングの安定、アクセル操作の反応向上と、全域で力強いトルクアップが感じられ、満足できる買い物でした。
送信日時 : 2011/12/20(Tue) 12:06:39
●お名前 = しもでんさん
都道府県 = 兵庫県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H15年式トヨタヴォクシー
ご感想内容 =
 早速商品とどきました。装着してまだ、街乗り30分程しか走行していますんし、昼間でしたのでライトの明るさ等はこれからチェックします!発進時に若干アクセルが軽く感じられましたので、で、これから期待します!
送信日時 : 2011/12/17(Sat) 07:49:50
●お名前 = サントス310(みんカラネーム)さん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = CBAーNE51 エルグランド 3500 4WD
ご感想内容 =
 あきらかにエンジンレスポンスが変わりました。オーディオ関係も音の割れが無くなった気がします。モニター類も多く装着しているので「カミナリⅠ」装着によって今後どう変化するか楽しみです。電装関連の大切さを改めて知りました。みんカラにもアップします。


送信日時 : 2011/12/16(Fri) 17:44:42
●お名前 = 小川 俊秀さん
都道府県 = 愛知県
製品t2 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = MR-S 1ZZW
ご感想内容 =
 1型を装着し効果が得られたので改良2型も追加装着してみました。同時にホットワイヤーorイリジウムプラグを交換した為、何が功を奏しているのか判断できませんが、間違いなくアイドリングが安定した点、低回転域でのモタツキ感が無くなった点が実感です。


送信日時 : 2011/12/15(Thu) 12:34:13
●お名前 = トシさん
都道府県 = 群馬県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = HONDA 関宍ン
ご感想内容 =
 普段は街乗りなのですが、着ける前は2500~3000回転位でATが変速していたのが、同じ運転方法でも500回転くらい下がりました。。。正直驚きです。 回転数を下げての運転出来るので、燃費にも良さそうで大満足です。
送信日時 : 2011/12/03(Sat) 17:52:34
●お名前 = zun_1105さん
都道府県 = 埼玉県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ハイラックスサーフ
ご感想内容 =
感想遅れて申し訳ありません。届いてさっそく付けてみました。たしかに購入なさった皆さんの感想通り車両のレスポンスUPしたと思います。アクセルの踏みも良く燃費が多少上がったと思います。今後また違う商品検討してみます。よければヤフオクの評価宜しくお願いします。
送信日時 : 2011/12/01(Thu) 15:25:58
●お名前 = 健三郎さん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成15年式アテンザスポーツ23S(ボルトオンターボ)
ご感想内容 =
取り付け後のメリットエンジンのかかりが良くなり、アイドリングが安定低速が滑らかに回るようになったオーディオ音質の向上デメリットバッテリーの持ちが悪くなった
送信日時 : 2011/11/28(Mon) 15:18:16
●お名前 = 金志郎さん
都道府県 = 福岡県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ライフ  ローレル
ご感想内容 =
ローレル(C35平成14年式走行105000キロ)にバッテリーにカミナリを着けスプレーして走行してみると、コンポの高音がクリアになり低速トルクが上がったのビックリしています。。暫くこのままで乗ってから嶋田アースを取り付けてまた変化を確認してみます。
送信日時 : 2011/11/28(Mon) 11:22:50
●お名前 = subaru_r2_sさん
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル R2(スーパーチャージャー)AWD 平成17年式(マイナー前)
ご感想内容 =
機械オンチな私が、たまたま御社の商品「嶋電セットA2(カミナリ+嶋電アース)」を目にして「これなら出来るかな・・・」と購入を決めました。結果だけ言うと、初速からの加速が明らかに違います。(軽なのに?というくらいに)私には十分すぎる費用対効果でした。
送信日時 : 2011/11/24(Thu) 14:37:14
●お名前 = トムさん
都道府県 = 石川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産モコ 2011/08型 ターボ
ご感想内容 =
エンジンの振動が緩和されより滑らかに回るようになりました。燃費が0,5km/L伸びました。オーディオの音質が向上しました。低域の分解能が向上し音が前に出てくるようになりました。中高域の伸びが格段に良くなりました。
送信日時 : 2011/11/14(Mon) 18:27:38
●お名前 = タカさん
都道府県 = 長崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ、フィットrs
ご感想内容 =
アクセルペダルをいままでより、少なめにふめます。低速のつきがよくなりました。燃費も燃費計のレベルが上がったような気がします。まだ1日ですが、以前より、よくなったようです、1週間乗って、またメールします、いい感じです
送信日時 : 2011/10/31(Mon) 23:32:42
●お名前 = しゅうせいさん
都道府県 = 奈良県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = エリシオン プレステージ RR1
ご感想内容 =
いつもお世話になっております。今、1型、2型、両方装着済みです。質問です。1型は、装着後にかなりの燃費向上とレスポンスアップを体感しましたが、2型は、あまり感じません。1型の2型の違いは、どこなのでしょうか?できれば、1型に交換していただければと考えております。ご検討、宜しくお願いします。
送信日時 : 2011/10/29(Sat) 15:23:24
●お名前 = maruさん
都道府県 = 和歌山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スカイウエイブ250
ご感想内容 =
低速がかなりスムーズに加速するようになりました。トルクも若干上がったような気がします。燃費はまだこれから計るところです。
送信日時 : 2011/10/24(Mon) 15:09:21
●お名前 = かとちゃんさん
都道府県 = 東京都
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = デミオ DY5W
ご感想内容 =
・カーナビの雑音が無くなった。・エンジン始動がよくなった。・低速トルクがアップした感じがする。・ライトが明るくなった。自作のアースチューン。コンデンサーチューンは○UMA使用していたのでとっておきの嶋電アースを購入しました。これで、\3000なら安い買い物です。ありがとうございました。
送信日時 : 2011/10/23(Sun) 17:32:28
●お名前 = kimuuuuさん
都道府県 = 岩手県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = キューブz11
ご感想内容 =
アクセルが軽くなりライトが明るくなった気がします 燃費は後程検証してみます
送信日時 : 2011/10/20(Thu) 04:21:17
●お名前 = かぷさん
都道府県 = 三重県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 42年式 スバル360
ご感想内容 =
取り付けてみたところ…ハッキリした変化が!一発で掛かり難かったエンジンが…装着後、エンジンの始動性が改善され、夜間走行時のバッテリーの負荷が改善されました(バッテリーチェッカーでも確認)。燃費はまだ計測していませんが変化に期待大です!

送信日時 : 2011/10/19(Wed) 07:54:41
●お名前 = 不二不二さん
都道府県 = 北海道
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H5年 ジムニー
ご感想内容 =
気持ち吹け上がりが良くなった様な気がします。ライト点灯時アイドリングのバラつきが少なくなった。マフラーアースも付けようか検討中。線1本で気持ちが感じられるのはスゴイことかな。。
送信日時 : 2011/10/03(Mon) 20:53:19
●お名前 = たますけさん
都道府県 = 東京都
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = エスティマ
ご感想内容 =
カミナリ1型から乗り替えました。ヘタっていたのか最近は今ひとつの感じでしたが、交換して吹き上がりの軽さと加速感を久しぶりに味わえました。これからも使っていきたいと思います。
送信日時 : 2011/10/02(Sun) 21:55:18
●お名前 = パンさん
都道府県 = 滋賀県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スズキ ジムニー H5式 JA11V改
ご感想内容 =
今までアイドリングが少し不安定でしたが、付けてから安定しました。後、アクセルを踏み込んだ時の加速が良くなった様に感じました。取付も簡単で値段も安いので満足しております。なんせ古い車なんで色々とありますが長く乗るつもりなんでカミナリはいい相棒になるでしょう。ジムニー乗り仲間に今、お勧め中です。

送信日時 : 2011/09/24(Sat) 23:52:53
●お名前 = shinoさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H19エリシオンRR4
ご感想内容 =
半信半疑で、装着後約1か月経ちますが、一番感じたことは、ギヤの繋がりがスムーズになったこと、エアコン使用時の負荷が少なく感じました。この値段でのメリットは大きいと思います。子供の車にもと思い、2型とマフラー用を注文したところです。快適なドライブ、ありがとうございます。
送信日時 : 2011/09/24(Sat) 16:30:39
●お名前 = 哲爺さん
都道府県 = 石川県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ビビオTtop 平成5年 MT
ご感想内容 =
ダメ元のつもりで購入しましたが、なかなかどうしてあなどれないやつでした。中低速のトルクが確実にアップしています。52PSの軽でも18年前の古車でもシフトが楽しくなりました。また何か新しいお手軽チューンを開発してください。
送信日時 : 2011/09/22(Thu) 18:07:10
●お名前 = デンタツさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダザッツ
ご感想内容 =
パワー多少変わりましたyR
送信日時 : 2011/09/18(Sun) 17:24:55
●お名前 = シュンさん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = H9 デリカ スペースギア 2.8DT
ご感想内容 =
燃費が良くなればと半信半疑で購入、いざ取り付けてみれば、加速時のレスポンスが良くくなり車体が軽くなったような気がします 燃費も L当たり1k前後延びました     他車にも取り付けましたが皆さんの感想のように、その他の変化もあり 値段の割に満足しています。 
送信日時 : 2011/09/12(Mon) 23:46:33
●お名前 = 無記名さん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = エスティマ
ご感想内容 =
エンジンのローギヤ当たりの加速がスムーズになった気がします、オーディオの音質も改善され、ヘッドライトも明るくなりました。
送信日時 : 2011/09/12(Mon) 17:08:28
●お名前 = 銀ヤンマさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Y33シーマ 4.1
ご感想内容 =
もともとトクル型のエンジンですけど 一回り太くなりました 回転の上がりもスムーズ 車速の乗りがかなり変わりました燃費はまだ計ってませんけど期待できそうです
送信日時 : 2011/09/12(Mon) 16:15:01
●お名前 = ゴットハンドさん
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = サクシードバン
ご感想内容 =
12万キロ走った車だけに、効果はハッキリ体感できました。こんな小さな箱と一本のアース線っだけで、しかも値段も格安。リスクの少ない商品で、効果は十分です。シャキッと走るようになりました。


送信日時 : 2011/09/12(Mon) 10:02:37
●お名前 = tagosakuさん
都道府県 = 新潟県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = EーRA2型後期 HONDA ODYSSEY
ご感想内容 =
燃圧アップ、スパークプラグ、プラグコード、オプティマバッテリー、エアエレメント、NUTECオイル(E/G、A/T)、PECSオイルフィルター等をしている為か、体感できませんでした。また、電圧計を見ながら走行しましたが、電圧の推移に変化ありませんでした。あと若干オーディオにノイズが入る気がしました。ちなみに取付箇所はE/Gハンガー取付部のボルト~B/Tです。
送信日時 : 2011/09/01(Thu) 17:11:41
●お名前 = ryouさん
都道府県 = 三重県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = グランドハイエース
ご感想内容 =
取り付け後、オーディオの細かな楽器の音や低音が物凄いはっきり聞こえるようになり、低回転から2000rpm辺りの加速が以前より、もたつきが少なくなったと感じた
送信日時 : 2011/08/28(Sun) 10:04:46
●お名前 = namazo283さん
都道府県 = 香川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アルファード
ご感想内容 =
装着後、一ヶ月近く経ちます。一度高速を走ってからレスポンスが良くなりました。アクセルを軽く踏んでも前に進む感じが強くなり、運転が楽になりました。元々2トン近い車重に2.4Lですので発進時のもたつきがありましたが、それがかなり解消されました。燃費については6.8から7.5に上がりました。
送信日時 : 2011/08/25(Thu) 20:03:12
●お名前 = 墳駿朗駿さん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = レジアス
ご感想内容 =
装着後、高速に乗りましたがエンジン音が静かなので、オーディオの音量を上げなくても済むよう塗りました。それに加速がスムーズになったようです。燃費はこれから確かめたいと思います。
送信日時 : 2011/08/21(Sun) 13:03:19
●お名前 = yoshiさん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = トヨタ アルファ-ド 10系 後期 G 2006年(平成18年)登録
ご感想内容 =
取り付け後もたついた感じでエンジンスタ-ト。アイドリング不安定運転席の窓が全開・全閉操作不可。およそ10分位走行した後あらためてエンジン始動、今度はアイドリング安定、窓の操作も可。ナビの画面が取り付け前に比べ綺麗になった。それ以外の点については様子をみないとわからない。
送信日時 : 2011/08/19(Fri) 02:32:39
●お名前 = chogoro721さん
都道府県 = 秋田県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = テリオスキッド
ご感想内容 =
燃費アップを期待して、この商品を購入しました。装着して感じたことは、車体が軽くなったような感じと新品のタイヤに履き替えたばかりのような錯覚を覚えました。肝心の燃費も正確な数字ではありませんが、リッターあたり1~2キロ伸びてるようです。スゴイ!今後も他の商品を試したいです。
送信日時 : 2011/08/15(Mon) 07:46:48
●お名前 = 志恵良 JB43さん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ジムニーシエラ JB-43型
ご感想内容 =
取付結果、エンジン始動性向上、全体的にトルク感の向上、特に60㎞/h~80㎞/hがトルクが太くなったように感じます。アクセルの踏込み量が減ったようにも思いますので、燃費も若干向上しているものと思われます。嶋電アースはエンジンブロックに取付は厳しく(手が届かず)、やむなくインテークマニホールドに取付。
送信日時 : 2011/08/14(Sun) 21:12:20
●お名前 = アメちゃんさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ KEI
ご感想内容 =
今までは軽自動車なのでエアコンが入っていると今までは頑張らないと流れに乗れなかったのですが取付け後はエアコン付けても、ス~っと楽に車速が伸びるようになりました。これはスゴイ物を買ったな~と思い、今回はアースをさらに増設するために購入しました。またどう変わるか楽しみです。

送信日時 : 2011/08/08(Mon) 18:02:12
●お名前 = たけさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = インプレッサ
ご感想内容 =
今回で3回目の購入です。初めはパワーウインドウに不具合が発生しましたが、エンジンを切り直したら改善されました。低速トルクは確実にアップしていますので、これから詳しい燃費を計測するのが楽しみです。
送信日時 : 2011/07/31(Sun) 22:08:07
●お名前 = ryuさん
都道府県 = 鹿児島県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = L375s タントカスタム Xリミテッド
ご感想内容 =
 最初は、改良カミナリバッ直のみ、あんまり効果なし。その後とっておきの嶋電アース、体感なし。更に改良型カミナリバッ直を追加、やっと体感できました。トルクが上がった感じと、エアコン作動時のパワーロスが少なくなった感じです。
送信日時 : 2011/07/26(Tue) 22:02:42
●お名前 = オデッセイさん
都道府県 = 新潟県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H10年式 RA3 オデッセイ
ご感想内容 =
始めはとっておきの嶋電アースだけで、体感はしてましたが、知人の進めでカミナリも使用してみたら…発進時のアクセルが軽い感じになり、燃費もよくなった感じです!あれこれアーシングするよりも、嶋田電装さんの品を皆さんにも体感してもらいたいです!
送信日時 : 2011/07/22(Fri) 08:46:45
●お名前 = 川上さん
都道府県 = 大阪府
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成19年式 キャラバンシルクロード 2.5GS
ご感想内容 =
7月9日夕方に装着、慣らし運転のつもりで20時頃エンジンを始動しヘッドランプを点燈した瞬間に「明るくなった。」と実感。装着前はエアコンのオン/オフで暗くなっていたのが全くない。パワーの低下を感じるどころかアクセルの踏込が少なくなりました。正直、驚いています。燃費向上は間違い無いと思います。
送信日時 : 2011/07/15(Fri) 00:06:26
●お名前 = にゃんたろ~さん
都道府県 = 岩手県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アコードワゴンGF-CH9
ご感想内容 =
アイドリングが装着前よりも静かになったし、加速の際、踏み込みが軽くなった気がします。まだ装着して間もないですが、燃費計算してみたい思います。加速性能が上がっていると思います。
送信日時 : 2011/07/12(Tue) 21:55:44
●お名前 = dise&flagさん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 1980年式 デボネア
ご感想内容 =
正直びっくりです。セル1発でエンジン始動 坂道もクーラー入れたまますいすい登っていくし 旧車に乗っているのを忘れるくらいの変わりようでした。過去アーシングもしていますが この変わりようは想像していませんでした。いい商品ありがとうございます。


送信日時 : 2011/07/01(Fri) 17:32:16
●お名前 = ryukyuさん
都道府県 = 沖縄
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = mh21s ワゴンR NA
ご感想内容 =
正直、半信半疑でしたが出足のモタツキが改善され、軽NAのストレスが軽減されました。
送信日時 : 2011/06/30(Thu) 16:39:25
●お名前 = トッシーさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 車種:ランサーセディアワゴン(形式:ステーションワゴン、年式:13年)
ご感想内容 =
オーディオの音がよくなった気がします。また、加速がスムーズになりました。
送信日時 : 2011/06/27(Mon) 20:12:08
●お名前 = takaさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 2007年式 FJクルーザー シルバー
ご感想内容 =
早速取り付けた感想は、驚いています。まずエアコンON時のパワーダウンが解消したのと、ガソリン満タン時の重さがあまり感じないです。いいかも!!



送信日時 : 2011/06/26(Sun) 14:57:21
●お名前 = mikio399さん
都道府県 = 沖縄県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = Hー17 ウイングロード1500
ご感想内容 =
おせわになります装着して加速もスムーズなのですが突然 エンジンチェクランプが点灯しましたコンピューターもリセットして使用したのですがカミナリの影響は考えられますか?車両は現在ディラーにて点検中です
送信日時 : 2011/06/22(Wed) 18:30:20
●お名前 = アトレーラブさん
都道府県 = 熊本県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = アトレーワゴンタイプR S321G
ご感想内容 =
初めは、半信半疑でしたが、取り付けてみてその差は段々と確信に変わっていきました。皆さんのレビュー通りの商品だと思います。ヘタなコピー商品なんかとは、比べるのも失礼ですね(*´艸`)
送信日時 : 2011/06/17(Fri) 12:02:54
●お名前 = ゆっけさん
都道府県 = 埼玉県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ポルテNNP11
ご感想内容 =
全域走りが軽くなりました。いつものアクセル踏む量は変わらないのにとても軽く感じました。もうちょっと安かったら良かったねと思います。ありがとうございました
送信日時 : 2011/06/16(Thu) 00:34:53
●お名前 = 兵さん
都道府県 = 神奈川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = H7年式スズキワゴンRターボ
ご感想内容 =
車も低年式で後付けのカーナビの誤作動(車は停止しているのにも関わらずモニター上では何らかのパルスを拾っている様で最悪でしたが)これらの製品を装着後、全く問題無くカーナビが使えています。マフラーアースの効果も体感しています。本当に有難う御座いました。
送信日時 : 2011/06/12(Sun) 19:52:42
●お名前 = かずきさん
都道府県 = 大阪府
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = クラウン(JZS151) H10年式
ご感想内容 =
元々のアーシングを取り外し、嶋電アースを装着しての感想は①アクセルレスポンスが良くなった ②メーター(自発光)の文字がより明るくなった…装着したばかりなのでこれからどんな体感ができるかとても楽しみです。
送信日時 : 2011/06/10(Fri) 17:38:53
●お名前 = t_front_rowさん
都道府県 = 沖縄県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = TOYOTA ランドクルーザー 2.4 2L-TE 78
ご感想内容 =
装着後、レスポンスが良くなったと思います。走りも軽快に感じます。スタータの回りも良くなりました。たった3分ほどの作業でこれまでかわるとは不思議です。
送信日時 : 2011/06/08(Wed) 11:42:54
●お名前 = 愛ラブエブリィ~さん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 16年式EVERY-W
ご感想内容 =
まだ取り付けたばっかですが、やはり低回転でのトルクが増したことが実感出来ています。ライトも明るくなった気がします。次回は是非アースも買って付けようと思います。
送信日時 : 2011/06/05(Sun) 17:23:40
●お名前 = まーさん
都道府県 = 愛媛県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = タント X
ご感想内容 =
簡単に10分~15分で取付できました。嶋電アース取付のときタントは、エンジンブロックの周辺はネジが変形のため取付できずプラグのカバー周辺のネジに取付しました。エンジンをかけ走り始めの時、パワーがましてるのがすぐ分かりました。これから燃費をデーターをとっていきたいと思います。
送信日時 : 2011/06/05(Sun) 17:10:12
●お名前 =さん
都道府県 = 石川県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ランドクルーザー80 中期型
ご感想内容 =
カミナリバッテリー直付けと嶋電アースを同時装着しました。インパネのイルミが経年劣化で暗くなっていたのが明るくなり細かな文字がくっきり見えるようになりました。LEDランプに打変えを考えていましたが必要なくなりました。
送信日時 : 2011/05/22(Sun) 20:09:25
●お名前 = じしっさん
都道府県 = 北海道
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 16系グランビア レガシィB4(アーシング済)
ご感想内容 =
2t超えのグランビアがアクセルも軽くなり軽快に走る様になりました。リッター5キロ走るか走らないかだったので燃費計算が楽しみです。 B4はカミナリのみですが、スポーツシフトでいつもの感じで踏んでいくとあっと言う間にオーバーレブしそうな勢いでした。この車こんなんだっけ・・・って感じです
送信日時 : 2011/05/18(Wed) 19:02:10
●お名前 = クローズさん
都道府県 = 福井県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = ヤマハニュースメイト90
ご感想内容 =
元々バッテリレスに近い感じで乗ってたんですけど、電飾系がいい感じになりました
送信日時 : 2011/05/02(Mon) 16:59:05
●お名前 = Kazuyatさん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/733633/blog/
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = パジェロ GH-V65W
ご感想内容 =
とっておきの嶋電アースhttps://minkara.carview.co.jp/userid/733633/car/628785/1475996/note.aspxカミナリhttps://minkara.carview.co.jp/userid/733633/car/628785/1477606/note.aspx
送信日時 : 2011/05/01(Sun) 11:35:38
●お名前 = ガミルさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = MH23 ワゴンRスティングレー
ご感想内容 =
以前使って満足していたので、新車に代替後に装着しました。低回転のトルクが太くなった気がしました。軽自動車は加速が悪く、踏んだら燃費が悪化するものですが、嶋電アースとバッテリー直付けカミナリを装着し、その両立が出来ました。大変満足してます。
送信日時 : 2011/04/30(Sat) 18:41:13
●お名前 = ナベさん
都道府県 =
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スティングレー & パッソ
ご感想内容 =
アクセルの付きが良くなりました。燃費がどうなるのか楽しみです。また、FJクルーザー納車後にも取り付け予定にて1セット保有してます。
送信日時 : 2011/04/24(Sun) 13:28:26
●お名前 = 元SLC reiさん
都道府県 = 大阪府
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H12年式 FORESTER SF5 Sti
ご感想内容 =
普段、通勤に使っているのですが加速がモタッとしていて嫌でした。ところが、嶋電さんのセットを付けた途端に加速が滑らかになり車重を感じなくなりました。これからの燃費チェックが楽しみです。
送信日時 : 2011/04/22(Fri) 23:25:06
●お名前 = サーフビートさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スペースギア H9年車
ご感想内容 =
半信半疑で購入しました(笑)取り付け後、150K位走行して、ふと気付くとオーディオの低音、高音共に以前より大きく、音圧も強くなっていました! 気のせいレベルではない変化です。アクセルを踏んだ時も、2500回転位迄の反応がダイレクトになりました☆オーディオ程の変化はないものの、以前とは違います。
送信日時 : 2011/04/21(Thu) 08:36:20
●お名前 = CHABOさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 13年式 A33 後期
ご感想内容 =
取り付けて10k~20km走行してみました。トルク、燃費ともに、まだコンピュータが学習しきれていないので、少し時間が掛かりそうです。すぐに効果が表れたのは、電気関係が、元気になりました。メーター、ライトが明るくなり、とても満足しています。もう一つ追加をしようかと検討中です。
送信日時 : 2011/04/19(Tue) 18:40:12
●お名前 = (た)。さん
都道府県 = 新潟県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = VTZ250
ご感想内容 =
すでに他車にも装着済みで効果は体験済みですが、装着して走ってすぐに効果が体感できます。トルクアップにアイドリング安定、高速の伸びもよく燃費も1割ほど改善されています。小排気量なので効果は低いかもしれないと思いましたが、予想以上に効果が高いです。高圧縮エンジンとの相性が良いようですね。
送信日時 : 2011/04/15(Fri) 14:40:46
●お名前 =さん
都道府県 =
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = デミオ平成19年式 型式DBA-DY3W
ご感想内容 =
私はデミオにカミナリ1型、とておきの嶋田アースを付けておりそのパワーに満足していました。この度カミナリ2型が特売されたので購入し、取り付けたところ、さらなるパワーアップを実感しました。我が家の車3台には全てカミナリとアースが「標準装着」され家族も大満足です。
送信日時 : 2011/04/15(Fri) 11:27:16
●お名前 = 鋼啾腕ルさん
都道府県 = 静岡県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 塁折凡按
ご感想内容 =
商品が届きました。有難うございました。以前ダイハツの軽トラックに取付けした時走りが変わったなと実感しました。今回ホンダビートに取付けしましたが、あまり変化が感じませんでした。ダイハツは6000円の商品でしたし、ホンダは4000円の商品でした。
送信日時 : 2011/04/15(Fri) 09:33:00
●お名前 = ホ-ネットさん
都道府県 =
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = コルトラリーアートバージョンR
ご感想内容 =
アイドリング時の音が静かになり、加速が良くなりました、ただ燃費は、取り付け前より?かな。
送信日時 : 2011/04/10(Sun) 22:46:33
●お名前 = デチャレフさん
都道府県 = 北海道
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = スプリンターカリブ
ご感想内容 =
付けてみたら自分でもわかるようにアクセルレスポンスがよくなり、乗り心地がよくならました。オーディオも音質が向上し快適なドライブができて、ますます乗りたい気分になります。だまされたと思って買ってみても悪くないですね。
送信日時 : 2011/04/10(Sun) 13:11:02
●お名前 = jets’dさん
都道府県 = 大阪府
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = AZR60 NOAH
ご感想内容 =
嶋電スプレーも併用して取り付けました。装着してすぐに乗りましたが、出だしから車が軽く走り出し効果を実感しました。また音楽を聴いても、音が力強くクリアな音に変わりました。燃費はこれからですが、期待しています
送信日時 : 2011/04/09(Sat) 20:48:33
●お名前 = ばりさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = スバル エクシーガ(YA9)
ご感想内容 =
オーディオのノイズが無くなりました。燃費は取り付け前が9.4Km/ℓが取り付け後10.4Km/ℓになりました。改良型カミナリと嶋電アースを同時に取り付けてしまったため、どちらの効果かは分かりません。加速の実感は変化ありませんでしたが、エンジンの回転はスムーズになりました。
送信日時 : 2011/04/09(Sat) 09:28:30
●お名前 = 村田孝太郎さん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = R32スカイラインGTS-tタイプM
ご感想内容 =
本日無事に到着し先ほど取り付けて乗ってきたところ、「劇的な」変化がありました正直この値段でいいんですか?って感じです。(笑)付けて少し乗ったところで「アクセル踏んだ量に対してスピードの出かたが違う」と感じました。
送信日時 : 2011/04/01(Fri) 23:23:11
●お名前 = 京ちゃんさん
都道府県 = 和歌山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成12年 アトレー7
ご感想内容 =
日曜日に知り合いの車屋さんに取り付けて頂きました。まだ2日ですが、以前と全く違いが体感できました。自宅までの山道とか坂道では凄く楽に運転できます。車屋さんも驚いていました。この車種がここまで変化が体感できるとは、思わなかったみたいです。大変良い物を購入させて頂きました。
送信日時 : 2011/03/28(Mon) 12:24:10
●お名前 = たっくんさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 岬? GD
ご感想内容 =
始めはどうかと思い、試しで購入、取り付けしてみました。取り付けして、実感とまではいきませんが、なんとなくアクセルのノリ、スピーカー音源の良音、室内外のLED等が明るいなど、よくなった感は、ありました!!なので次はアーシングや別の製品購入を考えています!!
送信日時 : 2011/03/20(Sun) 17:18:49
●お名前 = no-ahさん
都道府県 = 沖縄県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H16年式後期 トヨタNOAH
ご感想内容 =
NOAHを中古で購入前に試乗した時の感覚が「アクセルに軽く足を乗せるだけで進む感じ」でしたが、納車後はその感覚が無くなっておりそれを取り戻したく期待して購入したのですが戻って来ないのです。他の購入者のコメントをみて期待されたコメントが書かれているので購入・取り付けしましたが、期待外れでした。

送信日時 : 2011/03/18(Fri) 11:27:34
●お名前 = honokai papaさん
都道府県 = 長崎県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = エリシオン RR1
ご感想内容 =
取り付け後 いきなりアクセルの踏み込みが軽くなった様な気がして 尚且つメータの瞬間燃費表示が 良くなった様です。移動距離がわずかでしたので 今後 長距離走行など変化が楽しみです。
送信日時 : 2011/03/13(Sun) 19:40:24
●お名前 = わっチャンさん
都道府県 = 岐阜県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ジムニーJA22W
ご感想内容 =
 電装系をかまっている為取付ける場所がなく思い付いた場所がボンネット裏。燃費などの効果はまだ分かりませんがPanasonicのカオスバッテリーに繋いでいるLife Winkが常時5段階点灯になりました。補助ランプ、バックランプ(作業灯)を計8灯(640W)装備している為オルターネーターにも優しくなればと思います。



送信日時 : 2011/03/09(Wed) 23:10:28
●お名前 = 37GOGOさん
都道府県 = 香川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ZESTスポーツ ターボ
ご感想内容 =
オーディオの音質が良くなりましたね。アクセルに対してピックUPが向上しました。
送信日時 : 2011/03/08(Tue) 10:44:05
●お名前 = なにおさん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ネイキッド 2001年
ご感想内容 =
カミナリ、アースを同時に装着しました。エンジン音は静かになったように思いましたが、エンジンの振動は増えました。小刻みな振動が大まかになったのかもしれません。年式が古い車なので少し様子を見ます。取説の製作には気を使っている感があり良かったです。
送信日時 : 2011/03/06(Sun) 20:17:54
●お名前 = chatopeさん
都道府県 = 千葉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = フィット1300cc19年式
ご感想内容 =
取り付けて直ぐ、アクセルが軽くなった様な加速感がありました。皆が言うレスポンスが良くなってことか・・・妻の車にはカミナリ(シガーソケット対応タイプ)をつけていて、その効果は分かっていたので今回は私用です。もうしばらく乗ると更に良いことが出てくるのではと思います。
送信日時 : 2011/03/04(Fri) 21:05:54
●お名前 = Yoshiさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H15年Pleo L
ご感想内容 =
素人なので、他の人が言っているような、トルクだとかレスポンスだとかは、よくわかりません。ただ、発進時、多人数乗車時のもたつきは改善されたように思えます。またHidの安定までの時間が早くなりました。これは実感できます。
送信日時 : 2011/03/02(Wed) 16:58:31
●お名前 = えっちゃんさん
都道府県 = 茨城県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成16年式アルファード MNH10

ご感想内容 =
はアルファード、 1MZ-FEです。カミナリ及び嶋電アース取り付け感想は驚く程の体感はないですが、アクセルの反応がスムーズになった感じはします。中速の延びが以前より上がってます。余計に踏み込まないので燃費も良くなるような気もします。
送信日時 : 2011/03/01(Tue) 10:54:21
●お名前 = choviさん
都道府県 =
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = ダイハツMAX
ご感想内容 =
通勤で使用している車に装着していますが大変良い商品だと思います。軽自動車なのですがトルクがアップ、ヘッドライトが明るくなりパワーウインド、セルが速くなりました。肝心な燃費の方はリッター当たり1.5~2キロぐらい良くなっているように 思います。今回2型を購入しましたのでまたお知らせしたいと思います。
送信日時 : 2011/02/26(Sat) 20:36:17
●お名前 = とし坊さん
都道府県 = 栃木県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタグランドハイエースVCH-10
ご感想内容 =
発進加速時のもたつき感が取れた。いつもと同じアクセル開度で体感できた。アクセルを戻した時のエンジンブレーキがあまり利かなくなった。カミナリの方が効果を実感できた。アースは、カミナリの効果を少し増幅するような感じかな。取り付けたばかりなので、燃費の方はこれからです。


送信日時 : 2011/02/24(Thu) 12:18:44
●お名前 = 林 稔さん 
ホームページURL = http://www.aii.gr.jp/woody.htm
都道府県 = 富山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = フィットRS
ご感想内容 =
納車予定日は3月末日予定なので、納車されたらもう一度報告させていただきます。
送信日時 : 2011/02/22(Tue) 17:50:31
●お名前 = コカルさん
都道府県 = 山梨県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 93年式 ボルボ240GLE
ご感想内容 =
エンジン音が明らかに数段落ち着いた静かなトーンに変わりました。また車全体が非常に軽くなったように思いました。エンジン回転が滑らかになったせいもあるのでしょうが、アクセルを含め全体の挙動が軽いのです。高速や坂道でのトルクアップや燃費の向上にも期待しています。

送信日時 : 2011/02/14(Mon) 12:26:05
●お名前 = のん太パパさん
都道府県 = 神奈川
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スズキワゴンR MH21S H15年
ご感想内容 =
パワー、トルクアップ及びアイドリングなど安定し。体感できます!エコランモードで走行してませんでしたが。燃費などの改善がみられ、とても良い商品です。
送信日時 : 2011/02/13(Sun) 21:08:32
●お名前 = もっちさん
都道府県 = 山梨
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = インテグラ Type-R(DC2)
ご感想内容 =
装着して3ヶ月の感想です。① 燃費が大幅にUpしました。【一般】前:9~10km/l →後:11~12km/l【高速】前:11~12km/l →後:13~18km/l② アクセルのつきが良くなった。③ バッテリーのもちが悪くなった。 短所?も書きましたが購入して大変満足しています。運転するのがとても楽しくなりました。
送信日時 : 2011/02/13(Sun) 15:02:23
●お名前 = マークンさん
都道府県 = 岐阜県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成19年式 セレナハイウェイスター C25
ご感想内容 =
最初はあまり期待はしていませんでした。セレナはCVTエンジンなのでスタートの加速時、減速しての加速時のレスポンスが悪かったのですが、スムーズに吹き上がるので、運転にストレスを感じなくなりました。燃費については何とも言えませんが車体重量もあるので少しは期待してます。
送信日時 : 2011/01/28(Fri) 10:47:58
●お名前 = スバルの星さん
都道府県 = 神奈川県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = レガシィ B4 BM9型
ご感想内容 =
装着してから、1000キロほど走行した感想です。全体的にパワフルになったように感じられ、特にエアコン使用時のパワーダウン(アイドリングが下がる)がまったくなくなりました。驚きです。
送信日時 : 2011/01/16(Sun) 19:52:46
●お名前 = FANCARGO2517さん
都道府県 = 神奈川県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ファンカーゴ
ご感想内容 =
トルクがアップしております。またライトの明るさも明るくなりました。
送信日時 : 2011/01/14(Fri) 11:17:08
●お名前 = kentyanさん
都道府県 =
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = マツダデミオ13CV DE3FS
ご感想内容 =
今回カミナリ2型を、購入取り付けました効果はそれ程期待していませんでしたが、アクセルを踏んで驚きでした。以前の組み合わせでも、かなりレスポンスとトルク感のアップが体感できましたが、2型はまるで排気量がアップしたようです。驚きました。
送信日時 : 2011/01/13(Thu) 00:04:59
●お名前 = さんたにやんさん 
ホームページURL = http://www.santaniya.com/
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = バモスターボS 4WD
ご感想内容 =
車検時、バッテリー交換と同時に取り付けてもらいました。最初スムーズな感じですがやや重たいフイーリングでしたが次の日の午後ぐらいから持ち直しました。低回転からの立ち上がりがややいいかな?

送信日時 : 2011/01/10(Mon) 16:41:22
●お名前 = タカヒロさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル インプレッサ 1500 CS Extra H9式 A/T 走行90000Km
ご感想内容 =
取付後全く違う中速トルク感が味わえました。1500のFF車で何を大げさな、と思われるでしょうがホントの話なんです。。残念な事に3日間走っただけでもう取り付け直後の感動が当たり前の感じになってしまいました(苦笑)



送信日時 : 2011/01/09(Sun) 22:15:51
●お名前 = マンピーさん
都道府県 = 北海道
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = MPV LY23P
ご感想内容 =
以前、嶋電アースとバッ直カミナリを購入させて頂き効果を感じたことから、今回、改良型を購入しました。装着直後は特に変化を感じませんでしたが、時間にして20分後位からアクセルに対するレスポンスが向上したように思います!(学習効果が必要なのかな?)現在、改良前のカミナリと同時装着中です。
送信日時 : 2011/01/08(Sat) 19:41:21
●お名前 = つよちんさん
都道府県 = 栃木県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産シルビア(14)
ご感想内容 =
改良型カミナリ(2型)×2、シガー、嶋電アース×2を現在装着していますが、この時期の朝イチの始動性が何の不安もなくなり、とても満足しています。
送信日時 : 2011/01/06(Thu) 00:31:34
●お名前 = piskeさん
都道府県 = 東京都
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = フェアレディZ32ツインターボ2by2/平成4年
ご感想内容 =
年式的に不満な部分がありました。安価ということもありダメ元で付けました。すると、まるで排気量が上がったような力強さ、トルクUP、アクセルレスポンスの向上を実感しました。燃費とオーディオ音質についてはまだわかりませんが装着2日目ということもあり、大いに期待してます。驚きの一言です。
送信日時 : 2011/01/01(Sat) 16:13:28
●お名前 = つよちんさん
都道府県 = 栃木県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産シルビア(14)
ご感想内容 =
改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプを2個購入し、今まで付けていたカミナリ(バッテリー直付けタイプ)と交換しました。朝イチでの始動性がよくなり、エンジンの振動も心なしか少なくなったように感じます。

送信日時 : 2010/12/30(Thu) 13:15:49
●お名前 = KUACさん
都道府県 = うどん王国
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H12年式 スズキ エブリィ JOIN TURBO DX-2 5MT DA52V
ご感想内容 =
とっておきの嶋電アースはケーブルが硬く、取り回しが複雑な車や狭いところを通さなければいけない車はたいへんだと思います燃費はまだわかりません低回転域でのノッキングが無くなり少し力強くなったかなと感じましたまた、全体的にエンジンはスムーズに回るようになり、音も角が取れて丸くなったように感じました
送信日時 : 2010/12/27(Mon) 13:42:55
●お名前 = hiroさん
都道府県 = 埼玉県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = SDR
ご感想内容 =
過去に別車両で他社バッテリーレスを使用した際はアイドルにてウィンカーの動作が不十分で、今回もその程度のだと覚悟の上購入に至りました。が、アイドルでもウィンカの点滅も8割程度の明るさで点滅し、ヘッドライトも7-8割程度発光しておりました。良い意味で予想を覆してくれ、満足度の高い買い物となりました。
送信日時 : 2010/12/27(Mon) 03:54:56
●お名前 = 新井 一司さん
都道府県 = 東京都
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = BMW523i、2006年式セダン
ご感想内容 =
本日受け取り設置完了。試走した限りでは特に改善効果など変化は見られません。もう少し意図的に変化を観察した上で改めご報告したいと思います。使用上注意事項などあれば教えて下さい。なお、「改良型(2型)」があることを知りませんでしたが、今回購入のものとどの様に異なるのでしょうか。
送信日時 : 2010/12/20(Mon) 17:59:11
●お名前 = 絹六さん
都道府県 = 東京都
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = BMW E46 330ci 2001年式
ご感想内容 =
この車は発進時アクセルを踏み込むと少し遅れてドンッと急発進する感じの特性があります。街乗りや渋滞時にはとてもストレスになります。ダメ元とは思いましたが、装着してみたらアクセルを踏むとスムーズに発進するではありませんか!すごいです!感動しました!330ciのオーナーの方には本当にオススメです。
送信日時 : 2010/12/20(Mon) 15:54:03
●お名前 = shinさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ステージア 1996年 E-WGC34(NA)
ご感想内容 =
自車はパワーシートなんですが作動時にかなりの雑音が出ていたんですが気にならない程改善されました。エンジンフィーリングも3000~4000回転からの吹け上がりは気持ち良い程に変わりました。


送信日時 : 2010/12/18(Sat) 16:32:59
●お名前 = ディスさん
都道府県 = 北海道
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ アベンシスセダン AZT255 平成18年式
ご感想内容 =
昼に取り付けて、夜仕事帰りまずルームランプがまぶしいくらい明るくなり、燃費計も通常9.9kのところ11.0kまでになり驚きました。今後使い続けてどうなるか、きたいしています。
送信日時 : 2010/12/16(Thu) 19:28:55
●お名前 = イクちゃんさん
都道府県 = 大阪府
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ミニクーパーS
ご感想内容 =
兵庫県の山間を走行したのですが、いつもギヤチェンジをする地点でもシフトダウンしなくて走り切りました。大したものです。
送信日時 : 2010/12/07(Tue) 11:47:04
●お名前 = jiyuuさん
都道府県 = 愛知県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランド H14後期 3.5L 5万キロ
ご感想内容 =
何かとアクセルワークにストレスを感じておりました。取付後は特に中低速時のレスポンスが向上し、KDしなくてもタイムラグゼロで今まで以上に力強く加速します。1050回転でも粘りがあり加速します。KD時のもたつきがなくなりストレスもなしです。オーディオは音にメリハリがでて、左右の分離が明確です。
送信日時 : 2010/11/29(Mon) 12:47:55
●お名前 = 四国三郎さん
都道府県 = 徳島県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = アテンザスポーツ23S H14式
ご感想内容 =
今までこの手の商品の効果って”ビミョ~”という感想しかありませんでしたが、今度は違います!初めての体験です。ホンマあるんやな?そういう感じです。まずトルク感が”おおおぅ!”中低速域でも充分体感できます。コンポも”おろろ?”なんか音が澄んでます。この価格でこの効果、想像以上です。
送信日時 : 2010/11/20(Sat) 17:21:11
●お名前 = 岶式さん
都道府県 = 山形県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 十涎玉濮杏(H4年ョ)
ご感想内容 =
ビックリの変化です!5速2000回転で走れる程低速トルクが出ています。また高回転まで一気に吹け上がりストレス無く回ります。以前より数段の気持ち良さです。アクセルが敏感に反応します。2速、3速は何とも言えません!!燃費も計測中ですが格段に上がっています。大変ありがとうございました。
送信日時 : 2010/11/15(Mon) 23:14:44
●お名前 = 岶式さん
都道府県 = 山形県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = 蒔惶五忿筑┰(H11年ョ)
ご感想内容 =
まずは、すばらしい商品を有難うございました。投稿者皆様の声は本物でした。はっきりと体感出来ました。低速でのトルクのモリモリ感!アクセルの反応の良さにはビックリです。燃費については計測中ですが、現状では11/Lは行く勢いです。本当に有難うございました。
送信日時 : 2010/11/15(Mon) 22:59:15
●お名前 = けんちゃんさん
都道府県 = 新潟県
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = デミオ13CV
ご感想内容 =
最初は、エンジン音とマフラーの音が静かにになりましたが、トルクが細くなったようでしたので、バッテリー端子を一度はずし、セットアップした所アクセルレスポンスが向上し、今まで高回転域での滑っているような感覚が無くなり、ダイレクト感が出て、運転していて楽しくなりました。大変気に入りました。
送信日時 : 2010/11/07(Sun) 23:29:09
●お名前 = のぶさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = レクサスGS450h
ご感想内容 =
カミナリのみの装着状態ですが明らかな燃費向上が見られました。高速道路の同区間を最高14.5km/Lだったの16.1km/Lまで伸びました。高速以外でも0.5から1.0程度燃費が向上しています。ハイブリッド車での電装系改善は効果があるのではと思いましたが、実感出来て驚きです。
送信日時 : 2010/11/03(Wed) 23:50:31
●お名前 = 流星さん
都道府県 = 兵庫県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = パレットSW
ご感想内容 =
以前、輸入車に購入して低速トルクがかなり太くなって良かった為、今回奥さん様のパレットSWにも取り付けてみました軽CVTの独特のもったり感が解消され現在燃費Upを検証中義理の弟にも紹介して現在購入を検討している所ですOKであればリピーター割引で購入したいと思っています
送信日時 : 2010/10/28(Thu) 13:51:01
●お名前 = suzukiさん
都道府県 = 北海道
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ワゴンR RR-DI 17年
ご感想内容 =
実感!トルクが太くなりました。エアークリナーを変えたりマフラーをスポーツ化したり、インタークーラーを大型化に変更。最後に電気回りに取り掛かりました。改めて、電気回りの大切さが分かりました。
送信日時 : 2010/10/19(Tue) 21:29:39
●お名前 = 照美さん
都道府県 = 大分県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツMAX L950S
ご感想内容 =
NAのATでもあり走行距離も6万kmもありエンジンのヘタレからか発進がワンテンポ遅れて発進するようだったのと、OILを交換してもエンジンが、がさつな感じでしたが、アースを装着すると発進がす~っと行くようになったのとエンジンもスムーズになったのを実感出来ました(^∇^)
送信日時 : 2010/10/19(Tue) 11:42:05
●お名前 = Hiroさん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ エスティマ ACR40W H14
ご感想内容 =
すぐに効果が出にくい車両とありましたが、取り付け後、すぐの感想は、出だしが以前より少し、良くなった様な印象が受けられました。登坂も短かったのですが、楽に登る様に感じられました。これから、徐々に効いて行く効果を期待したいと思います。
送信日時 : 2010/10/19(Tue) 07:37:47
●お名前 = 大回転さん
都道府県 = 京都府
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = SUBARU ヴィヴィオ GX-R AWD
ご感想内容 =
ドアを、閉める時の音が、低音で、よくなる。感動。ヘッドライトが、明るくなる。
送信日時 : 2010/10/14(Thu) 22:55:47
●お名前 = マサトシさん
都道府県 = 神奈川
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = 97年式 SR400
ご感想内容 =
訳あって、すぐ装着できないんですが(バイクの整備のため)、なるべく早く整備を済ませて、バッテリーレスキットを装着してみたいと思います。全く感想になってなくてすみません。落札から発送までの丁寧かつ迅速な対応にとても好感がもて、今回の取引はとても満足しています。
送信日時 : 2010/10/12(Tue) 21:17:02
●お名前 = kentyanさん
都道府県 = 新潟県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マツダデミオ13CV
ご感想内容 =
説明書になるべくプラグの近くが良いと記載されていましたので、ヘッドケースに取り付けてみた所,あきらかにトルク感が増し回転の吹けあがりが速くなりました。たった一本のアースでこれほどの効果に驚きです.カミナリはCDの音が艶やかな音に変わり効果を、確認できました。
送信日時 : 2010/09/20(Mon) 16:56:03
●お名前 = マサオヤジさん
都道府県 = 兵庫県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = MPV LY3P 23T
ご感想内容 =
半信半疑で装着しましたが、調子よく動いています。なんかレスポンスもよく、ターボ車ですがサラに快適になりました。大変満足しています。
送信日時 : 2010/09/15(Wed) 07:48:40
●お名前 = マサオヤジさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = MPV LY3p 23T
ご感想内容 =
装着時は半信半疑でしたが、装着後調子がよくなりました。なんか気のせいかも知れませんがスムーズで大変満足しています。
送信日時 : 2010/09/14(Tue) 21:18:27
●お名前 = COBAさん
都道府県 = 長野県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = アルテッツア
ご感想内容 =
装着後、半月程経過したレポートです。低速トルク不足が言われているアルテッツアですが、低回転でのエンジンレスポンスが向上した為か、見かけ上、トルクアップしたような印象を受けます。運転がし易くなりました。燃費は1割程度アップしたようです。次は嶋電アースを検討したいと思います。

送信日時 : 2010/09/11(Sat) 11:39:06
●お名前 = takimoto317さん
都道府県 =
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 12年式ネイキッドGSパッケージターボ
ご感想内容 =
エアコン始動時のトルクも下がらず、リッター12.7kmになり満足しています。
送信日時 : 2010/09/10(Fri) 18:04:26
●お名前 = takimoto317さん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ボルボV70R

ご感想内容 =

トルクが太くなった!燃費は計測中です。
送信日時 : 2010/09/10(Fri) 17:59:55
●お名前 = D-5msさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
ご装着車両 = デリカD5 21年式4WD
ご感想内容 =
価格を考えるとほんとうにびっくり・・・効果は取り付け後すぐに分かりました。全体に静かに滑らかさが増した感じで、更に走行がスムーズに軽々と上品さが増した感じで車がグレードアップ!D5独特の発進時の唸りも若干変化がありました。これはお勧めですよ!買って後悔なしですね!
送信日時 : 2010/09/02(Thu) 13:42:32
●お名前 = 梅津幹雄さん
都道府県 = 福島県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H9式ワゴンR、104000Km走行車
ご感想内容 =
昨年嶋電アースを取り付け、当地はアップダウンが激しくいつものようにアクセルを新車のような感じで上りMAXスピードもかるく100Kmオーバーし感動でした。4WD,AT仕様で重く雪国バージョンだが、通勤に使用している車に鈍感な妻も、気がつくほどでした。今回も2個目を取り付ける位置を今から楽しみです。
送信日時 : 2010/09/01(Wed) 17:14:57
●お名前 = 昆布売りのお父さんさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = TOYOTA ノアAZR65G 4WD CVT ウエルキャブ H18.10
ご感想内容 =
2010.08.26に商品が到着し、早速カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を愛車ノアに装着しました。北海道恵庭市から留萌方向増毛までのロングドライブ!今までは、8~9kmがやっとでした。(同じルートで)ところが、7人乗車で帰宅後燃料を給油してビックリ!なんと、リッターあたり11.33km!
送信日時 : 2010/08/30(Mon) 20:10:57
●お名前 = おっさん555さん
都道府県 = 鳥取県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = カプチーノ EA21R(平成9年式)
ご感想内容 =
エンジンのかかりが良くなった。次にアイドリングが安定し、低速時のトルクアップが感じられる。今まで他社のコンデンサを付けていたが、特に変化を感じることはなかった。コンデンサはそのままに「とっておきの嶋電アース」を取付け後は前述の効果が体感できた。燃費についてはこれから計測。取付け効果あり。
送信日時 : 2010/08/30(Mon) 12:30:28
●お名前 = タッチーさん
都道府県 = 千葉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = トヨタ ノア(AZR65G) MC後
ご感想内容 =
取付後は、エアコンを使用した時のモタツキ感が改善されたことが実感できました。また、低回転(1500~2500回転)のトルクUPを感じられ、アクセルの踏み込みが少なくなったせいか、エンジン音も静かになったと思います。一般のアーシングを装着してますが、嶋電アースも検討してみようと思います。
送信日時 : 2010/08/28(Sat) 12:17:49
●お名前 = ケントッチさん
都道府県 = 愛知県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ハイエースレジアス
ご感想内容 =
22万キロ走行のレジアス。13年目に入ります。トルク感、性能はよく分りませんが、ステレオの音が高音域の耳障りがなく、低音域もボンボンとゴムボールが弾むような心地よい音です。音も安定して余裕が感じられとても気分よく、正直驚きました。間違いなく電流が安定している事なのでしょうね。
送信日時 : 2010/08/26(Thu) 23:20:02
●お名前 = カズさん
都道府県 = 北海道
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = クラウンエステート
ご感想内容 =
吹け上がりがよくなりました!追い越しもスイスイですよ(^^) 次回は嶋電スプレーとカミナリシガーソケットを試してみたいと思います
送信日時 : 2010/08/25(Wed) 18:59:44
●お名前 = 松井さん 
都道府県 = 神奈川県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = move custom RSターボ(2008年製 L175)
ご感想内容 =
使ってみた感想。①アイドリング・走行時のエンジン音があまりしなくなった。②通常、2000回転で70キロくらいが限度でしょうか??つけた後は2000回転で80キロは出るようになりました。また燃費も普段、15~16㎞/Lに対して、装着後は17~18.2㎞/Lにまでなりました。
送信日時 : 2010/08/23(Mon) 17:53:01
●お名前 = つよさん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = S14 シルビア
ご感想内容 =
以前購入したカミナリが、3年近くなり、車もK11 マーチからS14 シルビアに乗り換えたので、今回、カミナリ(直付け)のみを購入し取付直した結果、説明書にも記載がある通り、年数(使用条件による)劣化により性能ダウンしていた事に気が付きました。トルク感がアップして乗りやすくなりました(^^♪
送信日時 : 2010/08/21(Sat) 23:11:14
●お名前 = takeさん
都道府県 = 徳島
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 17年式フェアレディZ
ご感想内容 =
もともと車に不満があった訳ではないので、分かりにくいです。しいて言うなら、アイドリングが安定した?
送信日時 : 2010/08/19(Thu) 23:29:43
●お名前 = oga3さん
都道府県 = 岩手県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産 Y34グロリアグランツーリスモ  2500cc ターボ
ご感想内容 =
取り付けて間もない為燃費についてはデータが分かりませんが、取り付け前より針の動きが遅い感じです。中低速のトルクアップによりアクセル開度が少なく、その他HIDライト照度、照射範囲の向上が見られました。オーディオの音質がクリアになったような感じもします。
送信日時 : 2010/08/16(Mon) 22:02:20
●お名前 = 塹喞さん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Y34 セドリック 11年
ご感想内容 =
商品到着取り付け完了です。アイドリングのバラツキ無くなり加速時の息継ぎ改善され古い車にはありがたい商品です。機会が有りましたらまた宜しくお願いいたします。
送信日時 : 2010/08/14(Sat) 16:03:02
●お名前 = 加藤さん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ライフ JB5
ご感想内容 =
ノンターボの軽なので発進・坂道は苦手でしたが、これを装着しての走りは回転を上げずにスムーズに走れるようになりまた。こんなにも体感出来るものなのかと思いました。コストパフォーマンスに優れた商品でとても良かったです。
送信日時 : 2010/08/14(Sat) 15:25:39
●お名前 = 吉吉さん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = SUZUKI エブリィDA64w JPノンターボ
ご感想内容 =
19年式7万キロ走行車に取り付けました。取り付け前はエアコン使用ですと、なかなか加速しませんでしたが取り付けたところ、踏みすぎてしまうこともなくスムーズに加速していくようになりました。燃費のほうは後々計ろうと思います。取り付けて損はない商品だと思います。
送信日時 : 2010/08/12(Thu) 18:10:40
●お名前 = みーひーさん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成13年式 日産ステージア(MC後) 25RS(WGC34)
ご感想内容 =
他の方同様、今まで重かった中低速(特に低速)のパワーが格段に上がり、エアコンON時のパワーダウンも解消されました。まだ取り付けて数日しか経過してないので燃費UPは定かではないですがかなり期待してます。『効果なければ即返金』とうたっているだけあってさすがです。
送信日時 : 2010/08/12(Thu) 15:24:41
●お名前 = ogtさん
都道府県 = 愛知県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = MOVE L175S 5MT
ご感想内容 =
軽自動車のマニュアル車ということで、トルクもパワーもあまりない車でしたが、2,3速での加速が鋭くなった感じがしました!調子に乗ってスピードの出し過ぎには注意したいと思います^^;他の商品の購入もぜひ検討させてもらいたいと思います。

送信日時 : 2010/08/10(Tue) 12:23:22
●お名前 = りょうさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成15年式DYデミオ
ご感想内容 =
二個目の装着です。カミナリを二個付けましたが、加速感が変わりました。アクセルも軽く踏むだけで加速して行きます!!ビックリです!!エアコン使用時のパワーダウンも気になりません。
送信日時 : 2010/08/09(Mon) 20:53:36
●お名前 = jzx100さん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ワゴンR MH21S
ご感想内容 =
装着後 特に中速のダルさが改善されました 今後燃費にも期待しています 非常に良い製品を有難うございました。
送信日時 : 2010/08/09(Mon) 07:45:16
●お名前 = てっちゃん乗りさん
都道府県 = 福島県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)シガーソケット用
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アルテッツァRS200ZE 前期型
ご感想内容 =
取り付け後2,3日はCPUリセットの為かアイドリングが安定せず装着前より動力性能が落ちた感じでした。学習後はアクセルレスポンスが良くなり低速域でのトルクアップのような感じが体感出来ました。そんなに高い商品ではないので発進時のトルク不足でストレスを感じている方は一度試してみても良いと思います。
送信日時 : 2010/08/08(Sun) 19:01:13
●お名前 = jzx100さん
都道府県 = 栃木県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 100系 チェイサ- ツアラ-V
ご感想内容 =
感想ですが 他社製ア-シングキットを装着していますが体感できるレベルではありませんでした が、 嶋電ア-スを装着したところ あきらかに特に低中速の伸び(up)がありました 燃費も確実に伸びると思います でもなぜ1本のア-スでここまで違うのか不思議です 非常に価値のある商品を有難う御座いました。
送信日時 : 2010/08/06(Fri) 09:27:11
●お名前 = はるさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = デミオ DY3W
ご感想内容 =
コンデンサチューニングは他社製品で施工済みでしたが、容量抜けが出てきたので交換しました。ですので、画期的変化はありませんが、フィーリングがスムーズになりました。
送信日時 : 2010/08/04(Wed) 22:12:09
●お名前 = ミニバン乗りさん
都道府県 = 福岡県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = VOXY(H17年後期 AZR60)
ご感想内容 =
体感的に低速トルクが増えたような気がします。直噴エンジン電圧の昇圧(12V→16V)も行ってるので単体評価は難しいです。燃費はこの猛暑の為、評価できません。悪くはないと思ってますので、別車にて評価してみたいと思います。
送信日時 : 2010/08/04(Wed) 18:24:06
●お名前 = TAKAさん
都道府県 = 大阪府
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H13年式 ホンダ モビリオ(GB-1)
ご感想内容 =
実走行での感想ですが良いですよ!めっちゃ良いです!確かにアクセルの踏込量が激減し、中低速(特に低速)のトルクもアップしたように感じます。夏場不満だったエアコンを入れた時のパワー不足も解消されました。今までのアクセルの踏み方が変わるのできっと燃費も良くなると思っています。
送信日時 : 2010/08/03(Tue) 20:20:32
●お名前 = ハンミさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = コペン
ご感想内容 =
本日配送され早速取り付けました。取り付け後の感想はオーディオの音圧が上がった感じがします。またエアコンをつけた時の極端なパワーダウンが改善された感じがもします。あと数日様子を見ていきたいと思います。
送信日時 : 2010/08/01(Sun) 14:13:19
●お名前 = カペトラさん
都道府県 = 北海道
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H15年式 ダイハツ コペン
ご感想内容 =
低回転の吹け上がりが良くなりました。ついついアクセルを踏みがちになりましたが、今までの最高燃費を0.5km/L以上更新しました。本当にビックリです。
送信日時 : 2010/08/01(Sun) 12:29:30
●お名前 = クネクネさん
都道府県 = 北海道
製品t1 = 改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H5年エスティマ
ご感想内容 =
取り付けてすぐにはわかりませんでしたが少し走ってみたらまずオーディオの雑音が消えアクセルが軽くなりました。ただブレーキ踏んだ時のライトが暗くなるのは解消されませんでした。今回二個付けましたが良かったと思います。有り難うございます。
送信日時 : 2010/07/29(Thu) 00:27:51
●お名前 = わたなべさん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H18年型 ANM10 アイシスプラタナ
ご感想内容 =
最初の数日はあまり変化が感じられず、数日経って・・・アクセルのレスポンスが良くなってきて出足のトルク感と低速の加速感が良くなりました。その他電装品はHIDの明るさのアップと安定までの時間の短縮(フォグのHIDも)されました。燃費も良くなりました、ありがとうございました。
送信日時 : 2010/07/26(Mon) 23:37:30
●お名前 = シェリーさん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = メルセデス・ベンツV280
ご感想内容 =
取り付け当日からトルクアップ及びレスポンスが良くなりました!燃費はまだ給油していないので分かりませんが、伸びているのは実感しています。
送信日時 : 2010/07/26(Mon) 20:44:04
●お名前 = たんさん
都道府県 = 神奈川県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ベリーサ
ご感想内容 =
まず、エンジン点火であれ?と気付き、スタートして何か車が軽くなった気がする。エアコンガンガンにかけてもパワーダウンを感じない気がする。今回、オルタネータから一度エンジンブロックにアーシングし、そこからバッテリーに嶋電アースを引きました。次回の給油で燃費が変わっているか楽しみです。
送信日時 : 2010/07/24(Sat) 22:39:52
●お名前 = H.Mさん
都道府県 = 茨城県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ローバー 620 ’99年式
ご感想内容 =
驚きの効果です。以前からストレスを感じていたエアコン作動時のパワーダウンが見事に解消されました。アクセルが軽くなり、運転が楽しくなりました。さらにオーディオの音質が改善されました。走行距離167,000kmの私の車には、かなりの効果があるようです。本当に大満足です。
送信日時 : 2010/07/20(Tue) 09:29:55
●お名前 = アウディ TTさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = アウディ TT
ご感想内容 =
クーラーを入れると全く力がなくどうしょうかと思っていましたが騙されたつもりでカミナリ購入し装着しました。今日通勤で装着した所ビックリするほど出足良く今までが何だったのかと言うほど快調な走りをしてくれました。ほんとに取り付けて正解でした。
送信日時 : 2010/07/16(Fri) 21:38:23
●お名前 = メイの叔父さん
都道府県 = 静岡県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = SR400 93年式
ご感想内容 =
TWのスカチューンをブームに乗っかり購入したとき、全ての灯火類の明度はアクセルの開度に依存しており、とても不安定なものでした。今回頂いた御社のバッテリーレスキットは、アイドリング時から安定して灯火類が点灯します。この安定感は、他の商品では得られないのではないかと思います。
送信日時 : 2010/07/11(Sun) 01:27:26
●お名前 = カイコロ虫さん
都道府県 = 長野県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = SDR200
ご感想内容 =
アイドリングでライトをつけ、ブレーキランプもつけた状態でもウインカーが正常に点滅してます。思ってた以上の性能です。これは良い!!
送信日時 : 2010/07/10(Sat) 21:11:56
●お名前 = ギンチチさん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 2005年 ヴォクシー
ご感想内容 =
まず、一番はっきり体感したのはAMのノイズがなくなりクリアに聞こえたこと。二番目にエアコン作動時もパワーダウンがほとんどわからなくなったこと。まだ装着後間がないので燃費などの効果はこれから調べたいと思います。
送信日時 : 2010/07/05(Mon) 18:05:56
●お名前 = 六さん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 和折RXー8
ご感想内容 =
届きまして、すでに取り付けました。低トルクが特に太くなり、とてもスムーズになり、エンストもしずらく成りました。妻の所有の軽自動車に装着も、したいと思います。
送信日時 : 2010/06/29(Tue) 13:37:33
●お名前 = こなーさん
都道府県 = 神奈川県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = スズキ HA12V アルト
ご感想内容 =
今回シガーソケットタイプを装着して当方が感じたのは、一定の回転数での最高速が伸びたと感じました。軽の燃費運転ですと速度が落ちてしまいます。それが多少緩和されたと思います。それと嶋田電装様の実感できない様なら返金と言う自信の有る売り文句…この強気な姿勢に引かれたのは当方だけではないと思います。
送信日時 : 2010/06/18(Fri) 17:05:58
●お名前 = たっちさん
都道府県 = 新潟県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ ライフ JB6
ご感想内容 =
追加で2型を取付ましたら、エアコンをつけている事を忘れてしまうくらいの効果を体感致しました。3型の開発も宜しく!
送信日時 : 2010/06/18(Fri) 13:02:03
●お名前 = チャッピーさん
都道府県 = 島根
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ダイハツ ハイゼットS330V  NA 5MT H19 28800キロ走行
ご感想内容 =
低速での粘りと、トルクが変わり、らくらく2速発進出来るようになりました。軽自動車のA/C使用時のパワーダウンは宿命的な物と思っておりましたが・・・想像以上に良かっです。自分は商品代金以上の効果は得られたと思います。今後、家族の車にも取り付けて行く予定です。
送信日時 : 2010/06/16(Wed) 22:11:39
●お名前 = miruku_0512さん
都道府県 = 岩手県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成4年式 ホンダ ビート 121,000km
ご感想内容 =
2週間ほど使用させて頂きましたが、感想を・・・走行距離が12万を超えたのをきっかけに、ECUをOH、ROM書換え、回るようになり喜んでおりましたが、低回転がスカスカで困っておりました。付けてすぐに「お!!出だしの繋がりが違う」と実感。4速低回転(2~3,000rpm)も乗りやすくなり燃費も上がりました。
送信日時 : 2010/06/14(Mon) 06:56:44
●お名前 = KENさん
都道府県 = 香川県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = Y33シーマ
ご感想内容 =
アクセルを踏んだ時の出だしが良くなりました。特に実感できたのがスピーカーの音が良くなった事です。

送信日時 : 2010/06/07(Mon) 23:27:32
●お名前 = tksato さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/270081/blog/
都道府県 = 秋田
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H20年式 ノア X Lセレクション 
ご感想内容 =
エンジン音が静かになって、なめらかに加速するようになり、コンポの音がクリアになりました。燃費も少しずつ向上していってます。

送信日時 : 2010/06/06(Sun) 12:39:36
●お名前 = アイリスさん
都道府県 = 大阪
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ミラジーノL650S
ご感想内容 =
他のものと比べて安いので購入したのですが、効果は高い商品より良かったと感じています。坂道が、すぐわかるくらい楽になりました。
送信日時 : 2010/06/04(Fri) 18:56:23
●お名前 = ピーターさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツmax
ご感想内容 =
低速が今までよりもスムーズになりました。また、アーシングを取り付けるときにはお願いしたいと思います。
送信日時 : 2010/06/03(Thu) 21:39:27
●お名前 = 草加のカズさん
都道府県 = 埼玉
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = エスティマ ACR-30
ご感想内容 =
低、中速のトルクが装着前より太くなったと思います!オーディオの音もはっきり鮮明になりました。
送信日時 : 2010/05/31(Mon) 20:48:48
●お名前 = 2C捲りさん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H8 ハイエース LH113V
ご感想内容 =
・ラジオ感度向上した・ヘッドランプ照度向上した・燃費も8~12%向上した(スローが幾分上がっているが調整しようかな?!と迷うぎりぎりくらい)◎半信半疑ながらの装着ですが、自分は装着してよかった!と思います
送信日時 : 2010/05/30(Sun) 21:55:28
●お名前 = 望叶さん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = カローラフィルダー18s
ご感想内容 =
遅くなりましたが、携帯ストラップを送って頂きありがとうございます、さっそく利用させて頂きました。
送信日時 : 2010/05/23(Sun) 20:14:11
●お名前 = チェロキーさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = クライスラー・チェロキー96年式
ご感想内容 =
以前も、BMWや国産車に取り付けていましたが、今回も実感しました。トルクが格段に上がり、いいかんじです
送信日時 : 2010/05/23(Sun) 17:27:20
●お名前 = ぴよすけさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = H14年式 ekワゴン(LA-H81W)
ご感想内容 =
アクセルが軽くなり、そのためアクセルを踏む回数が少なくなり燃費向上に繋がりました。エアコンを使用時も、楽に坂道を上がるようになりました。
送信日時 : 2010/05/18(Tue) 13:41:59
●お名前 = LEONさん
都道府県 = 東京都
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ポルシェ 996 2001Y
ご感想内容 =
ATの変速がスムーズになり低回転でUPが早くなり元々早い車がより早く感じるマフラー音が低下した
送信日時 : 2010/05/18(Tue) 09:42:23
●お名前 = ネイキッドさん
都道府県 = 長野県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツネイキッド4WDダーボ(MT車)
ご感想内容 =
買ってすぐつけたので、以前との違いは正直わかりませんが、今まで軽自動車を乗ってきた中で、エアコンを付けてもパワーダウンしなかったのは初めてのことなので、そのことに驚いています。付けてよかったと思います。
送信日時 : 2010/05/15(Sat) 10:10:49
●お名前 = 山本徹男さん
都道府県 = 岡山県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = マツダロードスター1600SP AT
ご感想内容 =
驚いた!以前のカミナリも相当良かったのに改良型は付けたとたんにエンジン音が柔らかくなり加速が猛烈に良くなった。これはいい!!!
送信日時 : 2010/05/14(Fri) 19:17:50
●お名前 = マグナっちさん
都道府県 = 静岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = HONDA V-TWIN MAGNA
ご感想内容 =
はっきりいってすごいです。バイクに装着したところ目に見えて効果が現れました。まず、ポジションランプが3倍以上の明るさになり、抜けすぎて中低速が弱かったのにトルク感がアップしました。年式のたった車・バイカーには絶対お奨めです。
送信日時 : 2010/05/13(Thu) 15:06:17
●お名前 = やんべさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = アルテッツァ(SXE10)
ご感想内容 =
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を装着後、約2ヶ月たち、私の感じた事を投稿します。①低速域で力の無い車でしたが急な上り坂を走る時にトルクアップしていると感じた。②燃費は、アップダウンのきつい道を毎日30㎞ 通勤してのデータから ( 9~9.5㎞/L ⇒ 9.5~10㎞/L) も装着効果が見られた。・・・ 2~5%程度UP
送信日時 : 2010/05/11(Tue) 20:21:39
●お名前 = カナメさん
都道府県 = 三重県
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ライフ JB1 14年式
ご感想内容 =
嶋電アース・マフラー用のケーブルえを一本取り付けたところ高回転での伸びが出て、二本目で全体の吹けが良くなりクリープ現象が大きくなってどこまでもアイドリングだけで走っていきそうな勢いです。。素晴らしい商品を有難う御座います、これからも宜しくお願いします。
送信日時 : 2010/05/07(Fri) 22:49:37
●お名前 = めーさん
都道府県 = 埼玉県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = マツダ アテンザスポーツ DBA-GG3S H18年式
ご感想内容 =
現行型を1年半使用しておりましたが、2型に交換してみたところ、その当時とは吸排気系が変更されているので単純比較はできませんが、初装着したとき以上のレスポンスアップを感じました。前製品の劣化を差し引いても、なかなかの性能向上と思います。
送信日時 : 2010/05/07(Fri) 17:31:51
●お名前 = JSさん
都道府県 = 東京都
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = H9 トヨタ アリスト VE300
ご感想内容 =
流石です。嶋田電装さんにはずれは無いです。またしてもトルクアップ、レスポンスアップが取り付け後にすぐに体感できました。カミナリ(バッテリー直付けタイプ)より性能が向上しているのは間違いないでしょう!是非通常販売にして下さい。
送信日時 : 2010/05/07(Fri) 16:43:18
●お名前 = ガチャピンさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダ ビート
ご感想内容 =
しっかり効果を体感できました。この金額でここまで良くなるとは驚きです。街中での走行で確実にアクセルペダルを踏む量が減りました。そしてエンジン音もバタつかなくなりました。商品にはとても満足しています。
送信日時 : 2010/05/07(Fri) 06:49:01
●お名前 = 無記名
都道府県 = 千葉県
製品0 = 嶋電スプレー
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H15式インプレッサスポーツワゴン4WD(GG3)
ご感想内容 =
アーシングケーブル+フェライトを1本繋いでおりましたが交換+スプレー塗布。振動・騒音が少なりレスポンスが滑らかになりました。『吸い付くようなフィール』とはこの事か、そう思いました。更に車両購入後初の15.0km/lを記録出来ました。良い品をありがとうございました。
送信日時 : 2010/05/06(Thu) 17:49:27
●お名前 = 龍雷さん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = カローラフィールダー
ご感想内容 =
効果はありました とりあえずここが変わったってところは エンジンの振動が無くなったってところです エンジンかけるときも 今かかったのか?ぐらい静かになりました 気になるパワーは ほとんどと言ってかんじられませんでした 燃費などは良くなりそうな感じです 
送信日時 : 2010/05/05(Wed) 00:10:59
●お名前 = 仕事は軽で!さん
都道府県 = 千葉県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = EKワゴン 平成15年
ご感想内容 =
どうしてもパワーのない車なのでエアコン使用時には発進時のもたつきやアクセルを踏み込んだ時の違和感など不満を書けば多数。しかしカミナリの力は絶大!エアコンONでも電装品を稼働させていても…発進時のもたつきはなくなりました。
送信日時 : 2010/05/04(Tue) 09:10:41
●お名前 = ぶちのパパさん
都道府県 =
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ランクル100ガソリン
ご感想内容 =
元々カミナリ直付け1個を装着していましたが、特に効果を感じられず、今回ダメ元でカミナリ2型を2個使用してみました。プラセボ効果と言われるかもしれませんが「加速のつながりの良さとアイドリング走行時のスムースさ」を感じました。
送信日時 : 2010/05/01(Sat) 19:14:03
●お名前 = だつさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ エッセ
ご感想内容 =
友人に勧められさっそく両方とも取り付けてみました。加速にとてもストレスを感じていたのですが軽だからこんなものだろうと思って妥協してました、取り付け後走行して実感!ストレスを感じない!! 良好ですよー
送信日時 : 2010/05/01(Sat) 17:57:07
●お名前 = スクリプトさん
都道府県 = 山口県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ムーヴ カスタム L175 (非ターボ車)
ご感想内容 =
*結果から。装着前→広島周辺の高速道路は結構、坂がきつく、ベタ踏みでも80Km/hがマックス、燃費も16km/L。装着後→エンジンに伸びが出てきて楽に100km/h、燃費は18km/Lに。カタログ値は確か、21.5km/Lだったので燃費向上に効果有り。但し、装着後の初期は少し燃費が不安定傾向かも?
送信日時 : 2010/04/30(Fri) 21:46:21
●お名前 = ゆうさん
都道府県 = 大阪府
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = キューブ BZ11
ご感想内容 =
 カミナリはこれで3個目なんですが、試験販売されていた改良型を今回は購入しました。 さっそく取り付けてみると、トルクがアップしたのが体感できました。10万キロを超えましたが、まだまだこれをつけてガンガン走ります!!
送信日時 : 2010/04/28(Wed) 23:31:44
●お名前 = わっぺさんhttps://minkara.carview.co.jp/userid/245038/car/623727/profile.aspx
都道府県 = 神奈川
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ノア(ZZR70W)
ご感想内容 =
前車より使用しております。乗り換えのため、買い替え。発進時の反応がよくなるかと。重い車体で、トルクがありませんで。ミニバンはしょーがないとあきらめていたのですが。こちらの商品のうわさを聞いて以来使用しております。
送信日時 : 2010/04/28(Wed) 21:50:56
●お名前 = 婦婦さん
都道府県 =
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ ムーヴカスタムNA
ご感想内容 =
カミナリ2の感想ですが、まだ2~3日しか、とりつけて立ってませんが、最初のアクセルを踏んだときに回転がすぐ上がるようになった気がします。とりつけてまだ、日が浅いので効果がまだ出てないかもしれません。また何か変化があればお知らせします。
送信日時 : 2010/04/28(Wed) 12:55:17
●お名前 = tato_2CVさん
都道府県 = 千葉県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
ご装着車両 = ルノー4GTL(90年)
ご感想内容 =
半信半疑で装着してみましたが、アイドリングが安定し、吹け上がりが良くなったのが感じられました。
送信日時 : 2010/04/24(Sat) 18:12:01
●お名前 = あホンダらさん
都道府県 = 福岡
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = フィット
ご感想内容 =
砲弾型マフラーで失った低速トルクが戻ったような感じでスムーズに加速していくようになった、半信半疑だったのでビックリしてます。素晴しいので知人にもお勧めしておきました。
送信日時 : 2010/04/23(Fri) 18:34:23
●お名前 = hata007さん
都道府県 = 栃木県
製品t1 = 試験販売モデル・改良型カミナリ(2型)バッテリー直付けタイプ
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ベンツSLK230、プジヨー206
ご感想内容 =
カミナリと嶋電スプレーと銀色のコード以前購入しました使用者が投稿しているように凄さが直ぐにわかりました。オイル交換したような・・・とかトルクが・・・とかそのとうりです!旧タイプであのくらい凄いのが新タイプ2ではもっと凄いと期待してまず1つ購入しました。
送信日時 : 2010/04/21(Wed) 10:26:13
●お名前 = アトムヨさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 鋪灼・估
ご感想内容 =
古い車なので様々メンテを行って来ましたが、カミナリによって電装品がパワーアップし操縦性に満足してます。
送信日時 : 2010/04/17(Sat) 07:58:51
●お名前 = カナメさん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ライフ JB1 14年式
ご感想内容 =
今までアーシング7ポイント、イリジウムプラグでまずまずの効果がでていてカミナリを付けた事にによって相乗効果でなかなか良い転がり感?が出ています。旨く説明出来ないのが悔しいのですが素晴らしいフィーリングです、今度はマフラーアースの購入も検討してみようと思います。有難う御座いました。
送信日時 : 2010/04/13(Tue) 22:42:28
●お名前 = 矢山海将補さん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産 ウイングロード
ご感想内容 =
今までアーシング等を色々試してきましたが、パッとせず、半信半疑嶋電アースをためしてみたところ、ハッキリ、アクセルの反応がスムー ズになり、より車をスムーズに動かせるようになりました。なかなかの優れ物です。
送信日時 : 2010/04/12(Mon) 22:13:27
●お名前 = みのさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成10年 ホンダアコード CF6
ご感想内容 =
この年代のホンダオートマ特有の1速から2速のノッキングがなくなった。吹けあがりも良くなり回転数もすぐに反応して低くなりました。その結果燃費も使用前は、8kだったのが、使用後は、12kまで伸びています。値段の割にはすばらしい結果が出ています。カミナリ最高!嶋電すばらしい!
送信日時 : 2010/04/09(Fri) 06:55:14
●お名前 = 岸しゃんさん
都道府県 = 奈良県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 21年式 ダイハツアトレーワゴンS331G 4WDRSターボリミテッド
ご感想内容 =
昨日取り付けをして、200キロ走行致しました。エンジンパワーアップ、燃費、照明、オーディオ、等々何の変化も、体験出来ませんでした。非常識なアーシングと、して出品していたので、飛びつき購入しましたが、ガッカリです。もう少し様子を見て何の変化も、無ければ。返品します。
送信日時 : 2010/04/01(Thu) 15:31:32
●お名前 = やんまさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ZNE10 WISH
ご感想内容 =
ステレオのオルタネーターから来るノイズが気になって購入しましたかなり取れたのですが・・・若干残ったのでポイント変えて、やってみますいいポイントに当たればほぼ取れそうな感じなので
送信日時 : 2010/03/25(Thu) 01:00:46
●お名前 = 軽トラさん
都道府県 = 山梨県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = サンバートラック
ご感想内容 =
バッテリー位置が離れているのと以前より興味があった為、ATアースとして接続しました。車が軽くなった感覚でスイスイ前へ行く感じです。しばらく様子をみて嶋電スプレーは塗布しようと思います。
送信日時 : 2010/03/24(Wed) 02:15:47
●お名前 = あくしすうちださん
都道府県 = 愛知県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H11年式日産プレサージュ・アクシス(ディーゼルターボ)
ご感想内容 =
タイムスリップしたかのように新車時またそれ以上のトルクの太さを体感し、確かに皆さんの報告通りオーディオの低音~高音域までまろやかさとキレの良さを感じました。実測燃費は2回試しましたリッター8kmだったのが現在リッター9.8~10.3(市街地走行)、嶋田商品は本物でしたね、ありがとうございました。
送信日時 : 2010/03/23(Tue) 20:58:58
●お名前 = あきらっぺさん
都道府県 = 石川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H17年5月 AZR65G ノア(MC後) 4WD
ご感想内容 =
取り付け時はアイドリングが不安定になることもなく、「カミナリ」には通電のランプもなく正常に動いたのかも分からず不安です。アーシングの効果は今のとこ微妙です。少し変化があったのは以前より低回転域でスピードが上がっていくとこでしょうか。トルク不足は変わりません。効果があるのですか?車によって?
送信日時 : 2010/03/18(Thu) 20:16:04
●お名前 = m金太郎さん
都道府県 = 岩手県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = BMW E46 323i
ご感想内容 =
半信半疑でしたが、取り付け数日後からアクセルの反応が良くなった感じです。BMWはワイヤー式ではなく電子式なのででしょうか??? 夜間ウインカーをつけるとメーター内の電気もウインカーに連動して反応してたのですが、無くなりました。安価の割には効果は期待出来ました。取り付け間もないので今後も期待大です。

送信日時 : 2010/03/14(Sun) 16:23:13
●お名前 = 渓遊さん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ジムニー JB23
ご感想内容 =
ジムニーの非力な事に奥さんが乗りたくないと言っていたので、バッテリー直結タイプととっておき嶋電アースを装着して、試運転したところ感動しました。早速、奥さんにも試運転してもらったら、これなら自分でも運転して楽しいと言って大喜びで帰ってきました。

送信日時 : 2010/03/11(Thu) 15:17:51
●お名前 = エスチマさん
都道府県 =
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = 綴栖獣? ACR-40
ご感想内容 =
驚くほど効果があったのは嶋電ア-ス!エンジンが元気になりました十万キロ走行車には必須!取付後はアクセルレスポンスもよくスム-ズに発進加速なによりも力強い感じでトルクUPが期待大燃費も踏み込みが少ない分◎10インチモニタ-画面のノイズも消えました不思議です!嶋電ア-スおすすめです有難うございました
送信日時 : 2010/03/08(Mon) 22:40:23
●お名前 = itoh_tkyさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アトレーワゴン(S331G)
ご感想内容 =
納車して1ヶ月(1000km)ちょっと、乗った後にカミナリとアースを取り付けました。明らかに低速・中速でトルクが増えた感じがします。これだけ走れば、十分費用対効果があったと思います。
送信日時 : 2010/03/07(Sun) 18:43:24
●お名前 = kon konさん
都道府県 = 愛知県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アルファード 平成16年式AS
ご感想内容 =
取り付けはとても簡単で、中高速域での伸びを実感できました。次回はカミナリを是非装着してみたいと思いました。
送信日時 : 2010/03/07(Sun) 17:50:22
●お名前 = tagさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成20年11月 DEデミオ13CV
ご感想内容 =
1、低中速のトルク上がっています。(出足のアクセルストロークが少なくなっています。)2、60km走行時の回転数がメーターが読みで約150rpm程度低く成っています。3、燃費は昨年12度月度と比較して、約3%程度の改善です。(2/16以降は12月より高温の為、データ除外)

送信日時 : 2010/03/06(Sat) 18:31:30
●お名前 = 半世紀ライダーさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = HONDA CBR1100XX ( ’00 )
ご感想内容 =
以前4輪にアーシングと共に装着し良い感触であった為、今回は2輪にも装着をしてみました。バッテリーの電圧低下対策でアーシングは施していましたが、2~3千回転の常時使用域でのエンジン特性がおもわしくなく、扱いにくさを軽減する理由もあり、結果は上々。高経年の2輪車にはいい結果となったようです。
送信日時 : 2010/03/02(Tue) 22:09:15
●お名前 = 坂本 昌幸さん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = エリシオン2.4Gエアロ
ご感想内容 =
装着してすぐに2日間で約500kmのドライブに出掛けましたが、装着前よりもアクセルの踏み込みが以前と同じ速度域と比較して少なくなったような気がしました。また燃費も約1km位伸びました。その他、ヘッドライトが気持ち明るくなったような気がします。
送信日時 : 2010/03/01(Mon) 09:55:57
●お名前 = ekoekoさん
都道府県 = osak c
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = H10年 10系プリウス
ご感想内容 =
取り付け後10分ほどアイドリングがふらふらしたようですが気になりませんでした。トルク感、アクセルの踏み込みが浅くなったような感じです、燃費的にも何%か上がっているようですね 総合的によかったです。
送信日時 : 2010/02/26(Fri) 13:39:17
●お名前 = りょうさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 15年式 デミオDY5W
ご感想内容 =
カミナリを付けて走行しましたら、アクセルが軽くトルクがアップしましたね~走るのが楽しみです。ありがとうございました。
送信日時 : 2010/02/20(Sat) 21:36:32
●お名前 = フリーさん
都道府県 = 宮城県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ベンツW202
ご感想内容 =
直4エンジン車には効果が体感できると思います。登り平坦などスムーズに加速するようになりました。アースはインテーク側エンジンブロック後方に6mmボルトで直接ブロックに取り付けてください。オルタネーターには駄目燃費が悪くなるらしいです。スプレーも多走行車にはいいです。
送信日時 : 2010/02/19(Fri) 01:18:22
●お名前 = SG-1さん
都道府県 = 石川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産 ウイングロード H13 Y11前期
ご感想内容 =
2つ同時に取付け、オーディオの高音がすっきりした。低速のトルクが厚くなった。始動性が良くなった。HIDやフォグも明るくなった。 エンジン音も少し静かになった。 最初は半信半疑でしたが、バッチリですね。 こんなに効果あるとは思ってませんでした。 嶋田さん、良いものをありがとうございました。 
送信日時 : 2010/02/16(Tue) 22:18:17
●お名前 = まこっちゃんさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 18年式 アコード 20A
ご感想内容 =
取り付け後さっそくドライブへ出発。  装着前は遠乗りで燃費は11km/L、ドライブ後の燃費は14.4km/L驚き。O~60kmまでの加速も息つくところなくスムーズでアクセルも軽くなった。
送信日時 : 2010/02/15(Mon) 19:35:38
●お名前 = やさじさん
都道府県 = 長野県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ スイフト
ご感想内容 =
取付に不安がありましたが簡単でした。アクセルが軽くなった感覚です。私はいい商品だと思いました。
送信日時 : 2010/02/15(Mon) 16:45:29
●お名前 = のりのりさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ムーヴカスタム 17年
ご感想内容 =
今日、取り付けました。さっそくエンジンをかけるとガソリンは入ってるのにメーター内のガソリンマークが点灯したのであわてました。しばらくすると消えたので、走らせてみました。とりあえず、みなさんが言ってるような加速がするどくなったとかは今のところ感じてません。何か変化があればお知らせします。
送信日時 : 2010/02/14(Sun) 13:08:00
●お名前 = タナカさん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成20年タントカスタムVS
ご感想内容 =
早速、ダイハツ タントカスタムに取り付けた所、ノンターボなのに関わらず中速域がターボのような加速になりました。この様な良い商品をありがとうございました。今後とも末永いお付き合い宜しくお願いします。
送信日時 : 2010/02/10(Wed) 21:44:09
●お名前 = 望 叶さん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成16年式カローラフィルダー1800S
ご感想内容 =
迅速な発送ありがとうございます。取り付けは数分で済みました。最初はエンジンの不安定感が、しばらくしてエンジン音が静かに・オーディオも深みが・HIDも明るく・アクセル軽く・スタート時と中低速域の立ち上がりも良くなりました。安価な製品でここまで変われば申し分ありません。
送信日時 : 2010/02/10(Wed) 12:46:22
●お名前 = 無記名
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = パジェロミニH56A
ご感想内容 =
エンジン音は静かになりましたエンジンブレーキの違和感がなくなりました確かに低速時のトルクはアップしていると思います。燃費は変化なし
送信日時 : 2010/02/08(Mon) 23:18:12
●お名前 = kzさん
都道府県 = 岐阜県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ラフェスタ(H20年)
ご感想内容 =
クリープの力強さ!そして予想通り、いや予想以上の低速トルクのアップ。特に0-20kmの加速感が全く別物になりました。車重の重いミニバンには相性抜群だと思います。いや、素晴らしい!これからもナイスな商品期待してます!
送信日時 : 2010/02/07(Sun) 18:24:57
●お名前 = doeinさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = イスト NCP60
ご感想内容 =
室内を含めフルアーシング。マフラーアース。ダイレクトイグニッション点火強化済み。仕上げとしてカミナリを施工。セルモーター一発で始動。HID照度UP自宅まで1kの登りは海抜100mあり2ndしか使えなかったが3速に入る箇所あり。加速中、2ndでカリカリとノッキングの軽い状態が改善され、まったくしなくなった。


送信日時 : 2010/02/05(Fri) 18:18:50
●お名前 = pd8wふみくんさん
都道府県 = 長野県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = デリカスペースギアpd8w(ディーゼル)
ご感想内容 =
装着に50分ほどかかりました。アースをどこに通すかとインシュロックをどこに止めるか苦戦しました。寒い時のエンジンのかかりがよくなった気がします。アクセルを踏むとすぐに回転があがるようになったきがします。燃費はまだ計測してませんがすこしでもよくなればと期待しています。
送信日時 : 2010/01/31(Sun) 18:08:43
●お名前 = SKさん
都道府県 = 東京都
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マツダ ロードスターNB6C
ご感想内容 =
使ってみるまでは半信半疑でしたが、アクセルが軽くなりました!ありがとうございました♪
送信日時 : 2010/01/31(Sun) 01:55:10
●お名前 = やまさん
都道府県 = 愛知
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダCB750
ご感想内容 =
すでに8万キロを超えた車両ですが低速からトルクがアップしたように思います
送信日時 : 2010/01/26(Tue) 23:55:29
●お名前 = kankouくんさん
都道府県 = 長崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = SUZUKI エブリー
ご感想内容 =
全体的にトルクが上がった様な気がします。
送信日時 : 2010/01/25(Mon) 16:57:09
●お名前 = GOOFYさん
都道府県 = 大阪府
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ラフェスタ B30
ご感想内容 =
本日装着しました。評判どおり、アクセルワークが楽になりました。特に低速での出足とバックが滑らかになったように感じます。初めてのCVT車だったため出足の鈍さに不満を感じていましたが解消されたような気がします。実際測定器があるわけではないので、あくまで体感的なものですが。
送信日時 : 2010/01/23(Sat) 16:00:34
●お名前 = ARICOLLEさん
都道府県 = 熊本県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成7年式 ホンダ トゥデイ
ご感想内容 =
体感できるほどの変化があるのかな?と思いながらの購入でした。まずエンジンのかかりが良くなりました。走り出すと出足が良くなりました。現行の軽自動車並み以上に前に出ます。全体的にトルクアップしました。燃費はどの程度よくなるかはわかりませんけど、アクセルを踏む量が減ったから良くなると思います。
送信日時 : 2010/01/23(Sat) 09:56:44
●お名前 = ひろさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トレイルブレイザー
ご感想内容 =
取り付けはめちゃくちゃ苦労しましたが、つけ終わってですが、まず、ルームランプがとても明るくなりました。エンジンをかけてもオーディオの音に、変化が出ました。車を走らせてみたら、車重を感じさせないほど、軽々と走るようになりました。燃費に関しては、まだわからないですが、確実に良くなると思います。
送信日時 : 2010/01/21(Thu) 12:25:24
●お名前 = みっちゃんさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = H16年式 プリウスGツーリング
ご感想内容 =
 嶋電製品の装着により,エンジン音の低減・音質向上・トルクアップの体感など目に見えた各種の効果があります。ハイブリッドなので燃費の向上については,まだハッキリとした実感がありませんが,今後も興味を持って愛車を見守るとともに,友人知人にも嶋電製品の良さを伝えたいと思います。
送信日時 : 2010/01/18(Mon) 18:58:55
●お名前 = みゃ~すきゃ~さん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = AZR60 VOXY X
ご感想内容 =
今回は前回購入したカミナリの期間経過による買い替えです。前回は嶋電アースも付けていますが、アース線はそのままです。早速、カミナリを付け替えましたらエンジン音が静かになり加速時のトルクも若干上がった気がします。
送信日時 : 2010/01/10(Sun) 22:09:01
●お名前 = レガシーjpさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = レガシー(H13年式)
ご感想内容 =
カミナリ(コンデンサー)と嶋電アースを装着しました。エンジン音が静かになったこと、およびアイドリングは安定しました。レスポンス、トルクアップが画期的に良くなったとは感じません。H13年式と古く、走行距離も8万K超ということもあるかもしれません。
送信日時 : 2010/01/09(Sat) 22:17:41
●お名前 = bB2002さん
都道府県 = 長野県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = bB NCP35(4WD)
ご感想内容 =
カミナリ+小型ノイズフィルター+自作ノイズフィルター。アップダウンの激しい通勤で10~15%アップ、高速で20%アップとなりました。友人(ガソリンスタンド社員)も取り付けから見ていて毎回そこで給油していますが燃費アップに驚いていました。
送信日時 : 2010/01/04(Mon) 18:23:59
●お名前 = 辻本 健二さん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = オデッセイ(ABA-RB2)
ご感想内容 =
年始に苗場スキー場に行きました、高速では三千回転からレッドゾーンまで気持ちよく回り、三国峠もエアコンON状態でもストレスが感じられませんでした、燃費も11キロと完全に威力を発揮してます。    ありがとうございました。
送信日時 : 2010/01/04(Mon) 17:38:25
●お名前 = BMWさん
都道府県 = 長崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = BMW528i
ご感想内容 =
今回使ってみた感想は、まずアクセルが軽くなり、レスポンスが明らかに向上したようです。あとアイドリングのばらつきもなくなり効果が体感でき驚いています。正直最初は気休め程度と考えてましたが・・本当にびっくりです。燃費向上についてはこれから確認してきます。
送信日時 : 2009/12/31(Thu) 11:01:18
●お名前 = ノリタマさん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ラフェスタ
ご感想内容 =
取り付け後、すぐに低速域でのトルクアップを感じることができました!アクセルレスポンスも間違いなく敏感になり、キビキビした走りを実感しています!!
送信日時 : 2009/12/28(Mon) 23:11:43
●お名前 = manatinさん
都道府県 = 鹿児島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = パジェロミニXR2
ご感想内容 =
4WDのノンターボ車でトルク不足で悩んでいましたが、カミナリを取付けてから何とか流れに乗れるようになり「パジェロKAME」の汚名を返上できそうです。有難うございました。次はアーシングに挑戦しようと思ってます。
送信日時 : 2009/12/20(Sun) 11:20:56
●お名前 = ルナさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 08年式 ミラジーノ プレミアムX
ご感想内容 =
取付は30分程度で終了しました。 取付後は、発進~低中速回転域でのトルクアップを実感しました。極論すれば、排気量UPした様でもあります。ライト類の輝度アップも明らかです。エンジンはもとより、電気系の非力なKカーには、手ごろな価格で効果を実感出来る非常に取付甲斐のあるパーツだと思います。
送信日時 : 2009/12/14(Mon) 15:28:15
●お名前 = せきさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = Z50 日産ムラーノ3500XV 17年製5万キロ
ご感想内容 =
最近「加速感がいまいち良くない、燃費も落ちてきたなぁ・・」と思っていましたので、購入し試してみました。取り付け直後はアイドリングが乱れて「おや?」と思いましたが、3キロくらいで安定しました。納車時の加速感が蘇りました、ありがたい一品です。
送信日時 : 2009/12/13(Sun) 23:23:19
●お名前 = kichpunchiさん
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 日産シーマ(平成8年式)
ご感想内容 =
少々疲労が見え始めた愛車に何か活力を与えられるものはないかと装着してみました。簡単ポン付け、おもちゃみたい、と思いきや。エンジンを掛けた瞬間、昨日と違う効果を実感。アイドリングが安定するまでの時間が短い、オーディオの音が良いぞ!。半信半疑で取り付けましたが、元気が出た愛車に満足しています。
送信日時 : 2009/12/12(Sat) 09:26:09
●お名前 = 百面相さん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エステマ ACR30
ご感想内容 =
平成12年登録、18万キロ走行そろそろ廃車かなと思っていた時、カミナリ、嶋電アースの感想を読んでいて本当かいな?と思って。でも6000円だから駄目元でと試してみた。良いよ、良い。アクセルが違う感じ、リッター当たり10%近く延びた。古い車が生き返った感じ・・・これはお勧めだと思います。
送信日時 : 2009/12/12(Sat) 07:58:15
●お名前 = kuroさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エディックス BE8
ご感想内容 =
取り付けも非常に簡単で、スムーズにできました。効果の方は低速トルクが上がった感じです。馴染んでからが楽しみです。いい買い物ができました。
送信日時 : 2009/12/11(Fri) 11:52:27
●お名前 = デビさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H9 HIJET (S100V) ノンターボ MT
ご感想内容 =
12万Km以上走行された10年以上古い車です。早速取り付けた感想ですが、3・4・5速の伸びが3割増した感じです。室内で感じる エンジン音も静かになりました。微妙な変化でなく、格段に変化しましたので、嬉しく思います。評価の良い口コミが多いのも納得です。
送信日時 : 2009/12/11(Fri) 06:59:33
●お名前 = トモーさん
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = タントカスタム L375
ご感想内容 =
加速がよくなりました。エンジンのかかりが凄くスムーズになりました。気に入ってます。
送信日時 : 2009/12/02(Wed) 15:44:04
●お名前 = MOCHANさん
都道府県 = 愛知
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = MITSUBISHI GTO TWIN TARBO
ご感想内容 =
カミナリ装着後20ヶ月経過で、やや消耗感あり、それではと一個追加し、2連装としてエンジン始動一発、快調、完全に以前の元気な状態に戻りました。製品説明にあったとおりの結果に満足しています。有り難う御座いました。
送信日時 : 2009/12/01(Tue) 16:02:31
●お名前 = コンドウさん
都道府県 = 大阪市
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = キャデラックセビル
ご感想内容 =
車が重いのもあるかと思いますが、全く何の効果、体感はありませんでした。燃費はもちろん期待はしていませんでしたが、加速やトルク、オーディオなどの変化も感じられませんでした。掲載されている感想は「やらせ」としか思えないですね。ガッカリしました。
送信日時 : 2009/11/30(Mon) 03:36:24
●お名前 = 寺元圭一さん
都道府県 = 東京都
製品0 = 嶋電スプレー
ご装着車両 = ゴルフGTI-V
ご感想内容 =
今日品物が届き早速嶋電スプレーをバッテリー端子およびボディアースに一吹き、まあたいしたことはないどろうと近所を一回り、すると何かが違うこのレスポンス・加速驚きました。詳しいデータを取ってみようと思います。
送信日時 : 2009/11/24(Tue) 16:53:53
●お名前 = あきらさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダ ジャイロキャノピー
ご感想内容 =
三輪原付(ミニカーに変更)です。激変しました。アイドリング時のヘッドライトが、今までと比較にならない程明るいです。47~60kmへの加速がスムーズになり、全開にしていてもエンジンの苦しそうな振動がなくなりました。普通の原付より車体が重いので、非常に助かります。
送信日時 : 2009/11/20(Fri) 01:35:49
●お名前 = あきらさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ローバーミニ
ご感想内容 =
一月前にバッテリーと発電機を換えたばかりだったので、正直それほど変わるとは思っていませんでしたが、クーラー使用時に、「ブオーーン」という低いファン音がする度に、「ガクン!」とあからさまなパワーダウンがあったのですが、それがなくなりました。(ファン音はするけど、衝撃がありません)
送信日時 : 2009/11/20(Fri) 01:28:48
●お名前 = あきらさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = デリカD5
ご感想内容 =
残念ながら、パワー、燃費(純正の燃費計。実数で出るので確実)ともに変化ありませんでした。まだ9000kmほどしか走っていないので、体感できるほどの違いが出なかったのだと思います。
送信日時 : 2009/11/20(Fri) 01:19:55
●お名前 = 元プロレーシングドライバーさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産マーチk12 15年式
ご感想内容 =
エルグランドに始め装着したところ驚きの効果が体感できたのでマーチにも装着しました。女性でも体感できるほどトルクupと加速感を体感できるはずです。ただ、トルクup、加速upと言う結果になるので調子に乗ってアクセルをバンバン開ける様な走り方をしたら当然、燃費は悪くなるのでご注意を(笑)
送信日時 : 2009/11/18(Wed) 14:07:18
●お名前 = 元プロレーシングドライバーさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = エルグランドe50後期
ご感想内容 =
ともかく、説明通りの効果が体感できたので欲を出して更に嶋電アース・マフラー用を追加購入して装着したのですが、これもまたまた排気音の低減及びATのクリープ現象の増加及びアクセルのレスポンス向上、で、更にトルクupと言う好結果が得られました。とにかく!驚きです!
送信日時 : 2009/11/18(Wed) 14:01:02
●お名前 = masaboさん
都道府県 = 富山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = グランドハイエース ディーゼル4WD
ご感想内容 =
取り付け直後から、ハッキリと、以下の効果が現れました。①オーディオの中低音が引き締まり、高音がクリアーに。②当方、強化AT搭載ですが、ATの変速ショックが、滑らかに。③エンジン音が、静かになり、燃費も7.5から、9へ向上。④エンジン、チューンしていますが、更に加速15%ほど向上。
送信日時 : 2009/11/16(Mon) 23:20:04
●お名前 = Howieさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ランクル80(FZJ80)
ご感想内容 =
装着した直後から、低速トルクの向上を体感できました。特にエアコン使用時は顕著です。装着前の加速と同等にアクセルコントロールできれば、確実に燃費が向上すると思います。低速レスポンスが向上したので、ついつい楽しんで踏みすぎるのが本当のところですが(笑)。
送信日時 : 2009/11/15(Sun) 05:37:03
●お名前 = まあクンさん
都道府県 = 高知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = フェアレディーZ32
ご感想内容 =
アーシングはショップで行っておりましたがあまり満足出来ていませんでした。カミナリは、正直期待はしていませんでしたが、取り付けが終わり運転席へ、セル一発でエンジンがかかりセルモーターが力強くなった感じがしました。確かに、アクセルに対しての車の反応が良くなりトルクアップも感じられました。
送信日時 : 2009/11/11(Wed) 23:16:38
●お名前 = たぁくん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ ヴォクシー
ご感想内容 =
アクセルを踏んだときのトルクが今までと全く違い、パワーが出ているぞー!!って感じで、信号待ち後のスタートがとても気持ちいいです。とにかく皆さんも、付ければすぐに解りますし、ドライブが楽しくなりますよ!カミナリに出会えてよかったです。有難うございました。
送信日時 : 2009/11/05(Thu) 23:57:57
●お名前 = インプさん
都道府県 = 群馬県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H4年 インプレッサワゴン GF6
ご感想内容 =
車自体が古いのであまり期待してませんでしたがエンジンの吹けが軽くなった気がしますね。ATなんですがDレンジNレンジでもアイドリングが安定した感じです。1.8ですがノンターボの為上り坂やAC使用時では明らかな失速感がありましたがアーシング後はあまり感じません。結構な効果があるのではと感じてます。
送信日時 : 2009/11/03(Tue) 16:01:24
●お名前 = しじみラーメンさん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ekワゴン4WD
ご感想内容 =
装着後すぐにトルクアップが感じとれました。もたつきが無く、スムーズに走行出来るようになり大変驚いております。いい商品を有り難うございました。
送信日時 : 2009/11/01(Sun) 16:23:07
●お名前 = ニィニさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マツダ アクセラスポーツ
ご感想内容 =
低速時のトルク感UP!発進時の踏み込みが少なくて良い 取り付けて二日100kmほど走ったがやや燃費が悪くなった感有り
送信日時 : 2009/10/31(Sat) 15:07:46
●お名前 = リラクマさん
都道府県 = 鹿児島県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スバルR2
ご感想内容 =
シガーソケットタイプしか付けてませんがアクセルが軽くなってトルクアップしました。途中で外すと元のトルクのない車に戻ります。高速道路走行でいつもなら100キロ出すのが困難な車でしたが装着したら楽に出せるようになりました。買って正解でした。
送信日時 : 2009/10/26(Mon) 20:49:49
●お名前 = カズさん
都道府県 = 秋田県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = H12ダイハツミラL710S
ご感想内容 =
 始動性は変わらないが、取り付け直後から低速でのアクセル踏み始めのトルク向上が体感できた。また、中~高速走行でもアクセルを抜いた後の踏み足しでレスポンスよくエンジンがついてくる感じで非常に気持ち良い走りができる。
送信日時 : 2009/10/20(Tue) 12:34:49
●お名前 = 宇賀 嘉信さん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ジムニー JA12V 平成10年
ご感想内容 =
アイドリングが500回転くらいあがりました。様子をみます。落ち着いてくるでしょうか。アイドリング調整をしてもかまわないでしょうか
送信日時 : 2009/10/18(Sun) 22:03:00
●お名前 = 灼・価さん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 =
ご感想内容 =
最初は カミナリ直付けタイプ 装着 元々 他社の 装着してましたが カミナリ 装着後 確かに 違いが 感じられました そして もっと 自分の 車の走りの フィーリング変えたくて 嶋電 とっておきアース 又 マフラー用 アース データ今からですが 自分自信 納得 行くと 思います…
送信日時 : 2009/10/18(Sun) 21:01:39
●お名前 = しみたくさん
都道府県 = 岐阜県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = カローラスパシオ 1800CC
ご感想内容 =
トルクが太くなったのが良く分かります。ドンくさいうちのかみさんでも違いが分かったようです。通勤で毎日片道14KM使ってますが 燃費も13.7から15.0くらいまでに伸びているようです。セカンドカー用にもうひとつ発注しようと思っています。
送信日時 : 2009/10/17(Sat) 21:11:06
●お名前 = hiro-LEGBHさん
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = レガシィBH A型
ご感想内容 =
嶋電アースについては、既にアーシングをしているためもあってか、体感できる程の効果は残念ながら得ることが出来ませんでした。次に、カミナリですが、こちらはレスポンスの向上がはっきりと体感できました。全域においてトルクが上がった気がします。明らかにスムーズな加速感が増しました。非常に良かったです。
送信日時 : 2009/10/13(Tue) 22:51:20
●お名前 = インプレスさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H14 デリカスペースギア V6 3000
ご感想内容 =
納車して数週間、アクセル反応・パワー感の無さ・・・以前取り付けていた、何万円もするアーシング取り付ける余裕も無いし・・・正直言って、¥6000で変わるの??って思いながらも購入!!取り付け後、走行してびっくりでした!!前記載内容が体感できる位変わってました!嶋電さん! ありがとう!!!!
送信日時 : 2009/10/12(Mon) 18:37:18
●お名前 = 家族でスバリストさん
都道府県 = 新潟県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H21年式ディアスワゴンS/C・A/T
ご感想内容 =
今回アースケーブルとカミナリのセット商品を購入しました。感想ですが、加速力アップが一番感じました。今までと同じ様にアクセルを踏み込んだ時ハッキリと違いを感じ、個人的にはレスポンスアップした感じです。あとは夜間走行時のメーターのちらつき(ウインカー点滅時)がなくなりました。
送信日時 : 2009/10/09(Fri) 21:43:18
●お名前 = ユキちゃんさん
都道府県 = 愛媛県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スバル サンバー軽トラック H20.9車
ご感想内容 =
 坂道の加速がスムーズになり、平坦は更に加速等走行感が増しました。 しかし所詮軽トラか、坂道のパワーはエアコンを作動させると相変わらず、苦しそうです。 燃費は未だ一度の測定ですが、リッター13から14.5と伸びました。 以上の通り装着の効果はありました。
送信日時 : 2009/10/07(Wed) 21:02:36
●お名前 = レオ野郎さん
都道府県 = 京都府
製品0 = 嶋電スプレー
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = タイ製カワサキ Leo
ご感想内容 =
以前より車でお世話になっております。セル無いから装着してみようと思いオーダーしました。さすがにライトONのアイドリング時は微妙ですが、走りはGood!皆さん是非お試しを!


送信日時 : 2009/10/06(Tue) 19:08:03
●お名前 = yuちゃんさん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ボルボV70 2002年車
ご感想内容 =
購入者の感想を見ながらも半信半疑で購入してみました。スタート時に低速の引っ張りが気になっていたのですが、取り付けてみたらギヤの切替がスムーズになりました。驚きです。
送信日時 : 2009/10/06(Tue) 09:02:57
●お名前 = HIROさん
都道府県 = 岡山県
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = レガシィ BH5-A
ご感想内容 =
ボディーアースの適切な場所がなかなかなく、取り付け箇所を少し考えましたが、うまくいきました。走行の感想ですが、普通に走っている感じでははっきりと実感できませんが、踏み込んだ際には実感できます。抜けが良くなったようで、キビキビ感が増しました。他の製品も取り付けていきたいと思います。
送信日時 : 2009/10/05(Mon) 23:28:12
●お名前 = kaz9325さん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダ エディックス1.7L 4WD 2006年式
ご感想内容 =
アクセルを踏み込んだ瞬間、いつもより立ち上がりが速く、力づよさを感じました。燃費はこれからですが、踏み込みが少ない分期待ができると思います。どうもありがとうございました。
送信日時 : 2009/10/04(Sun) 21:23:52
●お名前 = SHADOW さん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = UCF20セルシオ
ご感想内容 =
エンジン、ミッションマウント交換をしたばかりなのに更にエンジンからのメカニカルノイズが減少しました。また、社外品のキセノンも明るくなりましたよ。惜しむらくは、カミナリとアースのコード長がセルシオには少々短いと感じました。
送信日時 : 2009/10/04(Sun) 20:35:42
●お名前 = charouさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = Z32ツインターボ AT 平成9年
ご感想内容 =
簡単に装着完了して、いざエンジンをかけてみるとアイドリングの安定がすぐにわかりました。走りだすとあきらかにレスポンスが良くなってびっくりです。リーズナブルで中身もよくいい商品です。
送信日時 : 2009/10/03(Sat) 16:54:57
●お名前 = パンドラさん
都道府県 = 愛知県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ ハイゼット
ご感想内容 =
 ハイゼットは、3ATの為、エンブレが非常に強く、変速ショックも大きいのですが、エンブレが少なくなり、取り付けて、トルクアップしてると肌で感じました。 アクセルを離してもスピードの落ちるのが遅く、非常に効果が出てると思います。 ECUが学習すれば、燃費の改善にも成るのではと期待しております。
送信日時 : 2009/10/02(Fri) 15:17:17
●お名前 = 仮面ドライバーさん
都道府県 = 京都府
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = RX-8・タイプRS(2008年式)
ご感想内容 =
「とっておきの嶋電アース」の取付けにより、以下2点が改善しています。(1)エンジンの回転が滑らかになった。(若干のトルクアップ、とくにアイドリング近辺)(2)オーディオスピーカーからの雑音除去
送信日時 : 2009/09/27(Sun) 18:29:38
●お名前 = funyanさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ EDIX 20X
ご感想内容 =
嶋電アース、カミナリの感想です・HIDが明るくなり、ACの重さが減少・取付前と同じ踏量でパワーが感じられる燃費向上は街乗で発進が多いと劇的には望めないでしょうが、等速なら相当伸びるんじゃないですかね?トルク感は増します。燃費向上よりもパワーアップしたいユーザー向け商品だと思います。想像以上。
送信日時 : 2009/09/27(Sun) 09:57:58
●お名前 = ステップバンザイさん
都道府県 = 高知県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ステップワゴンRG1
ご感想内容 =
カミナリ(シガーソケットタイプ)の時よりもアクセルが軽く感じました。オーディオは完全に音の違いが分かりました。燃費のほうは・・・現在計測中ですが、良くなっていることだと思います。
送信日時 : 2009/09/25(Fri) 23:02:01
●お名前 = CUBEパパさん
都道府県 = 埼玉県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = キューブ(BZ11)
ご感想内容 =
2度目の投稿になります。今回は燃費についてですが、取り付け前はリッター11㌔でしたが取り付け後は12.4㌔になりました。間違いなく効果はありますね。
送信日時 : 2009/09/25(Fri) 18:58:50
●お名前 = いっしゃんさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ワゴンRスティングレー MH23S
ご感想内容 =
取り付けてから明らかに低速域での加速が変わりました。出足の重さが改善され、車が軽くなったような気がします。この値段でこの効果なら大満足です。
送信日時 : 2009/09/20(Sun) 08:25:52
●お名前 = ひめやんさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ノアSi ZRR70 寒冷地仕様
ご感想内容 =
最終報告プラスチャージラインを後で装着1ヶ月経過。今の車には充電制御装置があり装着直後は電圧が安定しませんが現在は安定しています。電圧がさらに0.5Vupアイドリング時だけでなく停車時もエンジン音?車の振動が静かになりました。燃費は下道9.2~11.8高速11.3~12.7に伸びました。
送信日時 : 2009/09/14(Mon) 20:40:56
●お名前 = ひめやんさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ノアSi ZRR70 寒冷地仕様
ご感想内容 =
インチアップ車純正時の走行時より1L→1kmダウンしたので装着を考えた。下道8.6~9.2 阪神高速環状のみ9.8~10.8 装着後下道8.8~10.7高速10.4~11.3改善してます。体感は燃費・電圧計を見ないと分からないが、近所の坂道での発進時、今まで軽くアクセルを踏まなきゃ駄目な坂を今は踏まずに進みますね。
送信日時 : 2009/09/14(Mon) 20:25:48
●お名前 = ひめやんさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = ノアSi ZZR70 寒冷地仕様
ご感想内容 =
装着前は電圧計がアイドリング時13.4V~13.8Vでしたが14.2Vになりエアコンを前後最大で作動させ灯火類を全点させウーハー(バッテリー直・最大出力)作動で、直走行時平均13.4Vでした。エアコンoffで走行時最大14.9V新車なのに改善され正直驚きました。
送信日時 : 2009/09/14(Mon) 20:13:29
●お名前 = w650さん
都道府県 = 福島県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = オペル オメガワゴンMV6
ご感想内容 =
カミナリシガータイプをオペルのリア席にあるシガーソケットにセットしました。購入後11年経つ車ですが、な・何と購入時の様な吹け上がりが戻ったのではないかと思う位に変わったのです。エンジン雑音が小さくなり、高回転時のビビリ感が抑えられた感じをハッキリと実感できました。
送信日時 : 2009/09/09(Wed) 20:40:39
●お名前 = 黒うさぎさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ZZR1400
ご感想内容 =
出だしの低速トルクが元々低めのバイクでしたが、クラッチを繋いだ瞬間にトルクアップを体感できました。燃費の方は街乗りで1.5~2.0km/Lくらいアップしています。かなりの効果が体感できました。バイクにもかなりの効果があるので今後、他のパーツも試してみたいです!



送信日時 : 2009/09/09(Wed) 17:30:45
●お名前 = M.Aさん
都道府県 = 埼玉県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 14年式 ステップワゴン
ご感想内容 =
プラグ交換で低速トルクが落ちた感じになり「ガッカリ」・・・。後輩からの紹介で早速注文し製品が届きました。早速取り付ける前に低速トルクをチェックし、ある程度感覚を覚えてから嶋電アースを取り付けて見ました。停止からの出だしが若干良くなって以前と同じ感覚がしました。後は燃費アップに期待
送信日時 : 2009/09/07(Mon) 23:05:46
●お名前 = CUBEパパさん
都道府県 = 埼玉県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = CUBE(キューブ)BZ11
ご感想内容 =
取り付け後1週間になりますが、間違いなく電圧が安定した事と、トルクが上がりました。燃費は未だ分かりませんが給油後また投稿します。
送信日時 : 2009/09/07(Mon) 19:36:30
●お名前 = ライフ乗りさん
都道府県 = 新潟県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Life (JA4)
ご感想内容 =
エアコンをかけたときのあの特有の重たさがだいぶ軽減されて、出だしもギクシャクしにくくなりました。また、オーディオ関係はほぼノーマルなのですが低音がずいぶん響いてきます。エアコンかけっぱなしの町乗り時の燃費となしのときの燃費との差があまりないので燃費も良くなってると思います。
送信日時 : 2009/09/06(Sun) 17:42:03
●お名前 = やまさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ アベンシス
ご感想内容 =
カミナリとアーシングをセットで取り付けました出足がスムーズになったのと、一定速度で走行時アクセルを踏んでいる量が少し減った感じがします
送信日時 : 2009/09/06(Sun) 16:46:57
●お名前 = 燃費向上委員会さん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダ シルバーウイング
ご感想内容 =
カミナリをバッテリーに2つ取り付けたらとんでもないことになりました!!アクセルレスポンスが別物です。発進~低速が特に不満だったのがかなり解消されました。まだフィーリングに慣れてないせいかバイクが勝手にグイグイ前に行くのでビックリしてます(^^;)ヤバイ…こりゃハマりそうです(笑)
送信日時 : 2009/09/06(Sun) 03:19:43
●お名前 = みつさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ フィット GE6
ご感想内容 =
今回、カミナリ(バッテリー直付けタイプ)と嶋電アースを購入し取付ました。取付けてみてビックリ!! 加速が明らかに変わりました。あたかも軽量化を図ったかのよう、まるで路面の上を滑っているかのような錯覚を覚えるほどでした!出逢えて本当に良かった。感謝感激です。
送信日時 : 2009/09/05(Sat) 01:46:52
●お名前 = 岡本さん
都道府県 = 鳥取県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 18年式モビリオスパイク DBA-GK1
ご感想内容 =
最初は余り期待してなかったんですが、取り付けて試しに走ってみたらすぐにトルク増してるのが分かりエアコンを入れた状態で走ってみても明らかにいつもと違うのが体感出来ました。今では買って良かったと思うアイテムNo.1になりました。嶋田さんとても良い商品をありがとうございました。
送信日時 : 2009/09/04(Fri) 19:33:41
●お名前 = ライフスタイルさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ライフJB7
ご感想内容 =
アクセルが軽くなったきがします。エンジンブロックに直接つけれないため加工が必要です。いい商品で満足しています。次はマフラーアースを購入したいと思います。皆様も是非お試しをオススメします。
送信日時 : 2009/09/03(Thu) 16:47:01
●お名前 = 諸星さん
都道府県 = 静岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダ ビート
ご感想内容 =
H4式ビート18万㎞走っている車両です。体感ですが全体的にトルクが上がっています。低コスト・軽作業で大きな効果を得られました。ダブルで付けてもいいのかな?
送信日時 : 2009/09/03(Thu) 09:19:28
●お名前 = カウカウさん
都道府県 = 静岡県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ベンツ W203 C180
ご感想内容 =
装着してクランキングすると、明らかにアイドリング音に違いが。特有のスタート時もたつきが無くなり、ストレス無く吹け上がり、燃費も12.8から14.4まで上がりました。つぎはカミナリを試します。
送信日時 : 2009/09/02(Wed) 21:13:30
●お名前 = えい坊さん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = マークX H18年式
ご感想内容 =
返金制度もありあまり期待せず購入。しかし取り付けして見ると、オーディオの音が良くなったのがすぐわかりました。あとHIDの安定が早くなりました。加速も低、中速の出足がスムーズになった感じです。期待してなかったのでびっくりです。アースも購入してみようかと思います。
送信日時 : 2009/08/31(Mon) 21:37:37
●お名前 = はまやんさん
都道府県 = 長崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル・プレオ
ご感想内容 =
10年式のプレオRSを中古で購入してカミナリを装着し走行したらアクセルの踏込みに厚みがありトルクをがかなり太くなった感じです。それから2日後にアースを付けて走行したらあまり実感はなかったにですがアイドリングが少し静かになった感じでした。買ってよかったと思います。
送信日時 : 2009/08/31(Mon) 18:27:40
●お名前 = ToransPorterさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H21 TRH200攫浣輯綾
ご感想内容 =
正直、疑いを持ちながら付けてみました。ただ装着後、出だしが軽くなったような気がします。値段も手頃だし、お勧めの商品だとおもいます。
送信日時 : 2009/08/30(Sun) 19:15:57
●お名前 = 店長さん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランドライダーアルファーⅡ
ご感想内容 =
こういった商品は、初めて使うのですが、まだ結果が良く解らないのですが、もう少し結果が出るまで、時間が掛かるのでしょうか?機械音痴のわたしには、取り付けるのに、手間取りました。もう少し説明書の写真が大きいと良かったと思います。
送信日時 : 2009/08/30(Sun) 17:24:27
●お名前 = しげぞうさん
都道府県 = 香川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = デリカスターワゴン 2.5DT H5年式11万Km
ご感想内容 =
まず、取り付けて車内で普通にカーステ掛けて?ん?何か違う⁇何だって事で音量を下げて少しして気付いたのです。明らかに静か、マフラーは変えてたからそれを省いてもディーゼル特有のカシャカシャ音が無い…で静か。次にクーラー掛けて1速2速…重く無い…アクセルの付きが良い。
送信日時 : 2009/08/28(Fri) 21:39:08
●お名前 = かずぼーさん
都道府県 = 長野県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = トヨタランドクルーザー100 V8 AT
ご感想内容 =
特に、変わった感じはありませんでした。燃費は現在測定中です。アイドリングの音は静かになりました。
送信日時 : 2009/08/27(Thu) 08:45:05
●お名前 = かずぼーさん
都道府県 = 長野県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = トヨタRAV4
ご感想内容 =
取り付けてから、エンジンのかかりが良くなったのと中低速のトルクアップが感じられました。アクセルを踏む量が減りました。燃費もアップしそうです。
送信日時 : 2009/08/27(Thu) 08:42:17
●お名前 = 西沢さん
都道府県 = 長野県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 16年式トヨタ カローラ ランクス 1500cc 4WD
ご感想内容 =
広告どうり低速でのトルクの差がはっきりと分かるくらい違い変わり、エアコンを入れていても気にならなくなりました。テレビのノイズもかなり取れ子供も納得しています。
送信日時 : 2009/08/26(Wed) 21:09:54
●お名前 = lepさん
都道府県 = 神奈川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ベンツw203 スポーツ クーペ
ご感想内容 =
取り付けて すぐわかりました アクセルが軽くなり ふけあがりが よくなりました 信じられなかっつたです 有難うございました。
送信日時 : 2009/08/26(Wed) 19:09:06
●お名前 = koyojrfcさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = コペン
ご感想内容 =
カミナリ直付けタイプ。コペン16年車ですが、5分ほどで取り付け完了 エンジンの始動性はあまり変化はありませんでしたが、まあこんなものだろうと思い、いざ発進させたところ 思いのほかスムーズな発進 低速でのトルクの上がりにびっくりしております。次はアースを試してみたいと考えております。
送信日時 : 2009/08/26(Wed) 09:12:33
●お名前 = 木下さん
都道府県 = 東京都
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エブリーワゴン
ご感想内容 =
カミナリのバッテリー直付けタイプを装着していましたが、正直、期待したほどではありませんでした。ところが、とっておきの嶋電アースを付けてみたら、な…なんじゃこりゃ??効果を体感どころか、違う車じゃね??って思うほどアクセルが軽い!!やはりセットで取り付けると効果は倍増するみたい!!
送信日時 : 2009/08/25(Tue) 22:05:01
●お名前 = toto坊さん
都道府県 = 山口県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ ストリーム 
ご感想内容 =
買って正解、この価格でこれだけの効果を得られるのだから。今後も良い商品の開発期待しております。どうも有り難う御座いました。
送信日時 : 2009/08/25(Tue) 20:47:36
●お名前 = ぎんアリさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = アリスト(JZS160)
ご感想内容 =
ホットイナズマ1個からカミナリ2個への代替えですが嶋電アースは以前から施工済みです。感想はまずシフトショクが激減し、全域でのトルク感も若干上がったことでスムーズな走りになったようです。恐らく燃費も5%アップくらいは期待できるかもしれませんが排気量の大きい車の場合、目に見える変化は難しいでしょう。
送信日時 : 2009/08/25(Tue) 15:01:00
●お名前 = よっちゃんさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = VW ニュービートル 
ご感想内容 =
気になっていた出だしのアクセルの重さと止まる寸前のエンブレの変速ショックがあきらかになくなりました。加速も良くなりました。燃費は少しは良くなっている気はしますが、これだけの効果で十分です。
送信日時 : 2009/08/24(Mon) 22:19:56
●お名前 = dotukayoさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = VOXY ZS 
ご感想内容 =
低速トルクが上がりましたね。これからどのくらい燃費良くなるか楽しみです。
送信日時 : 2009/08/23(Sun) 19:19:53
●お名前 = hoshi-papaさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ビッグホーン UBS69GW H7年型
ご感想内容 =
もともと始動性のいいクルマなので、その他の効果を期待しました。ラジオの受信感度とCDの音質が良くなりました。エアコンON時のアイドリングの安定感も上がりました。それと信じ難いのですが朝一番の始動時のガラガラ音がかなり抑えられてます。コストパフォーマンスは最高ですね。ちょっとしたお勧め品ですね。
送信日時 : 2009/08/23(Sun) 18:27:42
●お名前 = よっちゃんさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ダイハツ タントX 前期モデル
ご感想内容 =
きょう、取り付け完了です。恐らく急坂やエアコン時にすこし軽い感じがします。燃費1Lで15km位ですが若干伸びるような感じはしますが、いまからではないかと思いますちなみにうちの車両には雷が標準装備になりました。
送信日時 : 2009/08/23(Sun) 17:10:38
●お名前 = タカさん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = プロシード キャブプラス
ご感想内容 =
劇的なパワーアップという訳ではありませんが、確実にアクセルの反応が変わりました。速度で見ると、今までより1,000rpm低い回転数で、同じ速度で走れます。また、取り付け車輌の重量が重い事を考慮した上で、走り出した時の加速が普通常用車と変わらなくなりました。効果は確実に感じることができます。
送信日時 : 2009/08/22(Sat) 11:43:32
●お名前 = 魁さん
都道府県 = 大阪府
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = パジェロミニ
ご感想内容 =
只今商品到着し、素人ながら装着いたしました。
送信日時 : 2009/08/21(Fri) 21:47:32
●お名前 = なべさん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 三菱デリカ スターワゴン H4年 P25W AT
ご感想内容 =
正直、期待はしていなかったのですが、返金制度もあるし、軽い気持ちで購入しました。ところが、取り付けて走って見たらエアコンを使っているにもかかわらず吹けが良い。スムーズなんです。驚きました。ラジオの音も良くなりました。あとは、燃費が良くなれば最高ですね。楽しみです。
送信日時 : 2009/08/20(Thu) 17:26:30
●お名前 = たにさん
都道府県 = 栃木
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トラヴィック
ご感想内容 =
 早速取り付けしました。取り付けは20分ほどでした。効果は、まだはっきりとは分かりませんが、感じとしては、2000rpm以下がいい感じです。 燃費に関してはこれからです。
送信日時 : 2009/08/19(Wed) 21:02:01
●お名前 = たっくんさん
都道府県 = 栃木県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 緊易岬為折ー NZE-121G H16年ョ
ご感想内容 =
セール期間中ってこともあり、前からきになっていた嶋電アースを購入しました。まだ取り付けて1週間位ですが、確実に燃費が良くなってます(´゜Д゜`)ンマッ!!同じ速度でもエンジンの回転数が低い気がします。オーディオの音質とかは分かりませんが、燃費が改善されれば言うことないでしょう!(=^▽^=)
送信日時 : 2009/08/18(Tue) 20:37:43
●お名前 = stachさん
都道府県 = 神奈川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = フォード エクスプローラー XLスポーツ 01年式
ご感想内容 =
先に装着した他社のバッテリープラス強化キットとの併用です。「嶋電アース」を装着して半月経った先日、会津・只見まで遠征しました(全行程830km)。カタログスペック上7.3km/lの車なのですが、9.2km/lという驚異的な燃費を叩きだしました!
送信日時 : 2009/08/18(Tue) 11:27:34
●お名前 = マサッキーさん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ ゼスト ターボ JE1
ご感想内容 =
この商品イケてるかも。タイヤを13→15にインチUPしてから燃費が下がってしまい・・この商品を装着したところ燃費が復活しました。また、オーディオ(ウーハー)の音質にメリハリが付くようになりました。※これには、ちょっとビックリです!
送信日時 : 2009/08/16(Sun) 21:59:16
●お名前 = 赤い彗星さん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 =
ご感想内容 =
二度目の購入です!最初は嶋電アースのみでしたがアースで体感できたのでもしカミナリ装着したらどうなるかな?とおもい購入しました!これから長距離のるのでそのときに燃費をはかります!しかし出足がいいですね!むき出しエアクリでも最初の加速がもたつかないです!!
送信日時 : 2009/08/15(Sat) 21:39:35
●お名前 = hayabuさん
都道府県 = 石川県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = SDR200
ご感想内容 =
十分な性能です。休日の峠のり専用なので、どうせバッテリーではいつも上がってしまうのでこの方が便利です。ヘッドライト点灯時はアイドリングではさすがにウインカーがちょっと暗め(点滅はOK)です。走行中は全く問題なく夜間でもOKです。昼間用途なら全く心配無用でした。
送信日時 : 2009/08/14(Fri) 17:48:38
●お名前 = LOVEあきさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = RF5 SPADA
ご感想内容 =
アクセルの踏み込みは軽くなったように思います。吹け上がりも多少は良くなったかもしれません。ですが、エアコン作動時のパワーダウンは否めません。大きな効果は得られるものではありませんでした。
送信日時 : 2009/08/11(Tue) 21:43:58
●お名前 = 赤い彗星さん
都道府県 = 東京都
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成15年エスティマアエラスS
ご感想内容 =
アーシングを購入するのを迷ってましてたまたま見た嶋電アースに眼がいき半信半疑にて購入しました!まだ音響面での体感はしてないですが、アクセルレスポンスがかなりよくなりました!むき出しエアクリにしているのですがあまりそれを感じさせないくらいです!次はカミナリ直付けを狙ってます!!
送信日時 : 2009/08/10(Mon) 21:10:39
●お名前 = ひろさん
都道府県 = 大分県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダストリーム
ご感想内容 =
新車に早速付けました。アクセルが軽くなって、出足のもたつきがなくなりました。燃費もエコランプがなかなかつかなかったのが、アクセルを踏んでもつくようになっているようでかなりいい状態です。びっくりしています。
送信日時 : 2009/08/10(Mon) 10:47:09
●お名前 = 真っ白ストリームさん
都道府県 = 新潟県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ホンダ ストリーム(平成13年式 型式LA-RN3 走行距離91000km)
ご感想内容 =
本日カミナリ(直付け)2個と嶋電アース・マフラー用を取り付けました。以前にも増して快調になり、特に全回転域のトルク・パワーアップとエアコン作動時のパワーロスの軽減効果が顕著に現れました!やっぱり嶋電シリーズ最高です!
送信日時 : 2009/08/10(Mon) 00:21:53
●お名前 = トッチィさん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = MPV LY3P
ご感想内容 =
明らかに変化が有ったのは、オーディオの音質です。サラウンドの臨場感が増しました!走行に関しては、低速時のトルクが増した感じがします。また、エアコン作動時のパワーダウンが減った感じがします。燃費に関しては、装着後間もないので解りません。
送信日時 : 2009/08/09(Sun) 23:41:41
●お名前 = 魁 お大名さん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = パジェロミニ
ご感想内容 =
出足、加速が速くなってる感じです。ガソリンの伸びがこれから楽しみです。
送信日時 : 2009/08/09(Sun) 20:40:44
●お名前 = まっき~さん
都道府県 = 奈良県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ランドクルーザープラド(H21年式・2.7TX)
ご感想内容 =
まだそんなに走行していないので詳細な感想は書けませんが、エンジンの始動が今までは「キュキュキュキュキュ、ボン」って感じだったのが、「キュキュ、ボン」に変わったことには驚きました。排気音なども静かになったように思います。燃費については、来週遠出する予定ですので、またUPしたいと思います。
送信日時 : 2009/08/08(Sat) 11:28:44
●お名前 = シュウチャンさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ティアナ J31
ご感想内容 =
装着後のエンジンのかかりはセルが一瞬でOK。 走行中でも元々静かだったエンジン音がさらに静かになった感じです。 ゆっくり走る方なのでアクセルの踏み込みはあまり変わりませんが燃費は10パーセント近く良くなったように思います。
送信日時 : 2009/08/04(Tue) 19:47:06
●お名前 = Harrisonさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アウディ A6 2.4 S-Line 2007年式
ご感想内容 =
取り付けた直後は?って感じで あまり変化を感じませんでした。しかし、その後 翌日あたりから 低回転域(1500~3000)でのトルクが明らかに違っていました。。。コンピュータが学習したんでしょう・・・エアコンを入れた時のもたつきも解消され、ズド~ンと加速していきます。
送信日時 : 2009/08/04(Tue) 09:03:14
●お名前 = たっちさん
都道府県 = 新潟
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ライフ MC後 JB6 NA 4WD
ご感想内容 =
まず、出だしのもたつきが少し改善され、気持良く走れます。とにかく、ライト関係の明るさのアップが一番の感じられました。ちかじか会津の方へ行きますので、登坂などの走りとエアコンのパワーダウンの軽減などなどかんじてみたいと思います。
送信日時 : 2009/08/01(Sat) 20:07:24
●お名前 = しーきんさん
都道府県 = 群馬県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = レガシィBH5
ご感想内容 =
商品が届き、こんな小さな物で効果があるの?と思いました。しかし装備してエンジンをかけるとかかりが良いと感じて走行してみると低速トルクが上がったのか発進がもたつかずスムーズになりました。エアコンを使用してもパワーダウンが減少しました。これは効果があると思いました。
送信日時 : 2009/07/31(Fri) 06:08:37
●お名前 = テルサンさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ AZR60 ノア
ご感想内容 =
オークションでの高い評価を見て購入しました。本日カミナリ+アースを取り付けた所ファーストアイドルが1500回転で高く、?と思いましたがエンジンが暖まってから今までより100回転位アイドリングが高くなり不調な振動は解消されました。全体的にはスムーズな吹け上がりになったように感じます。
送信日時 : 2009/07/31(Fri) 03:18:50
●お名前 = まるはさん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H9年 三菱レグナム VR-4
ご感想内容 =
市販のものの金額に疑問があり見送っていました。アーシングの引き直しも含めて即購入し取り付けました。アイドリングも安定し、カーオーディオでは、定位感がはっきりし、スピーカーがちゃんと仕事しています。構造も回路もわかっているので、市販を買うならカミナリ2個付けが容量的にもよい気がしています。
送信日時 : 2009/07/29(Wed) 19:12:33
●お名前 = ヒロさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = FIATグランデプント SPORT
ご感想内容 =
アースだけ付けてトルクアップは実感出来ましたが残念な事に低速トルクが上がった分、高回転が楽しかったエンジンがフラットトルクになってしまい楽しくない。アースを外してしまおうか悩みつつカミナリ装着。更にトルクアップ。驚きは高回転も元気になった!燃費は1km/L UP。素晴らしいの一言です。
送信日時 : 2009/07/28(Tue) 05:50:50
●お名前 = cresta5201さん
都道府県 = 福岡
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = CRESTA 賊廾V
ご感想内容 =
ヘッドライトが少し明るくなりました!あとエアコンをつけた時の加速がスムーズになりました!今後またお世話になると思いますがその時はよろしくお願いします!
送信日時 : 2009/07/27(Mon) 15:58:29
●お名前 = SPECIAL Zさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Fairlady Z32
ご感想内容 =
まだ、データ収集中なので、具体的な数値は分かりませんが、確実に燃費向上しました。トルクも若干上がり、加速がスムーズになりました。
送信日時 : 2009/07/26(Sun) 15:25:50
●お名前 = デリオさん
都道府県 = 岐阜県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スペースギア
ご感想内容 =
装着早々に試運転してきました。以前よりエンジンノイズが気にならなくなった気がしますが、他のユーザー様が仰るような劇的変化を感じるまでには至りませんでした。暫く遠乗りをしてみて、燃費やエンジンフィーリングなど、何か気づくことがありましたら後日コメントさせていただきます。
送信日時 : 2009/07/22(Wed) 12:25:05
●お名前 = モンテさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = シボレーモンテカルロラグジュアリースポーツ
ご感想内容 =
今日商品取り付けました、音圧が多少力強くなりました、既にアーシングしてましたがさらによくなったようなきがします、有難う御座いました。
送信日時 : 2009/07/19(Sun) 19:39:45
●お名前 = kasutaさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = プリメーラワゴン
ご感想内容 =
取り付け後ヘッドライト、室内灯はすごく明るくなりびっくりしました。オーディオの音が良くなり気持ち大きな音になりました。エアコンをつけながらの走行も、もたつき感がなくなりました。燃費の計測はまだしておりませんが良い結果が出そうです。
送信日時 : 2009/07/19(Sun) 06:26:58
●お名前 = HARD AND HEAVYさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ベンツ W638 V-230
ご感想内容 =
早速装着しました。①ストレスの無いエンジン始動の速さ②エンジンのパワフル感③ミッションのスムースな繋がり④夜間のヘッドライトの明るさUP!⑤ステレオの高音域の鮮明感⑥愛車がベンツ・V-230とエンジン音がうるさくて有名な車のエンジン音、消えました。燃費等は、これから走りながら体感します。
送信日時 : 2009/07/16(Thu) 02:37:27
●お名前 = alohaさん
都道府県 = 奈良
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アトレーワゴン RSターボ(H21.6月)
ご感想内容 =
新車購入後1カ月程後に嶋電アースを取り付け、結果あまり効果なし2週間後にカミナリを直付けしましたが効果なし(新車の関係なのか?)残念。アイドリングが若干高い、たぶん燃費も悪いと思う。
送信日時 : 2009/07/15(Wed) 12:14:51
●お名前 = カナタニさん
都道府県 = 京都府
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ヴィヴィオ KK4 GX-R 平成10年式ご感想内容 =
今回、導入させて頂いたきっかけは、知人の方が嶋電アースを付けてみられて、非常に良いとの事でしたので、どんな物かと思い、価格も手頃であった為、購入してみました。結果として、とても満足しています。
送信日時 : 2009/07/15(Wed) 11:24:05
●お名前 = クロさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = セルシオ21後期
ご感想内容 =
特に感じることは、抜群に静かになった事とトルクアップでした。次に全体的に安定性が向上した様に思います。・・嶋電スプレーが楽しみです。
送信日時 : 2009/07/14(Tue) 20:07:27
●お名前 = shouyaさん
都道府県 = 新潟県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ ライフダンク 
ご感想内容 =
13年式の車でパワーも加速も少し落ちてきたように感じていたので付けたところ、出足もスムーズでエンジン音も小さくなったようです。また、アクセルを吹かさなくてもそのままスート走るので、リッター距離も1~2km位伸びているのではないかと思います。(まだ1ヶ月経っていないので測っていません)
送信日時 : 2009/07/14(Tue) 16:16:25
●お名前 = KOUHEIさん
都道府県 = 愛知県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = BMW530
ご感想内容 =
マフラーアースには、ボディにホコリがつきづらくなって静電気がなくなりました。カミナリについては、どうもBMWとの相性が悪いのかもしれません。1週間ほどで、アイドル不良、加速時の飲み込み、ステレオの雑音が見られ、燃費が悪化しました。
送信日時 : 2009/07/13(Mon) 19:44:47
●お名前 = コーさん
都道府県 = 山形県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H11年式RA2プレオMC
ご感想内容 =
ほとんど効果は無いんだろうなぁと思いながらも、嶋電アースとカミナリを購入して付けてみて、なんと!エアコン使用時のパワーダウンが少なくなって、加速がスムーズになり、まるでトルクアップしたような感覚になりました!マジでビックリです。
送信日時 : 2009/07/08(Wed) 21:51:10
●お名前 = ステッパーさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ステップワゴン RG-1
ご感想内容 =
レスポンスが、本当に良くなりました。燃費も良くなり、ヘッドライトも明るくなり、期待した効果が十分得られました。
送信日時 : 2009/07/06(Mon) 21:47:52
●お名前 = 夫さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/302988/blog/
都道府県 = 奈良県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル・ヴィヴィオビストロ(5速MT/NA/FF)
ご感想内容 =
●エアコン使用時のパワーダウン若干緩和●超低回転時の粘り増加●低・中回転域のパワーアップが体感でき、アクセルに足を軽く乗せる程度の踏み具合で楽に流れに乗れるようになりました。意外にも(失礼)わかるレベルで効果があり、ちょっと感動しました。


送信日時 : 2009/07/06(Mon) 20:31:50
●お名前 = 棚橋さん
都道府県 = 岐阜県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 9年ョ 陥五忿爪
ご感想内容 = これはお得だと思います。エアコン付けなくても車体が重いので、かなりストレス感じてました。ですが、取り付けた後の加速が全然違います。低速域もトルクが太くなった気がします。まだ付け始めなのでこれからですが、また、報告したいと思います。
送信日時 : 2009/07/02(Thu) 22:47:37
●お名前 = よっちゃんさん
都道府県 = 広島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 日産 ティアナ J31 前期 セレクション
ご感想内容 =
取り付け:簡単 約7~10分でOK商品内容:完璧 取り付け不備一切なし現在:資料やデ-タ内容を分析中エンジン:すこし軽い感じ デ-タ取得中燃費:デ-タ取得中 近距離感じでは約5%から8%位は伸びている感じです。吹きあがり:いい全然違う他:デ-タ取得中



送信日時 : 2009/07/02(Thu) 08:17:21
●お名前 = コーさん
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H11年 プレオ
ご感想内容 = なんとなくですが、フィーリングが良くなったように感じるのと、エアコン使用時のパワーダウンが減った感じがします。燃費はまだわからないですが、いつもより走行距離が伸びてるのは確かです! 試しに付けてみて満足してるので、カミナリも注文することにしました !(^^)!
送信日時 : 2009/07/01(Wed) 22:56:46
●お名前 = いそみんさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = BMW ’98 Z3 1.9L
ご感想内容 =
明らかにトルクアップしました。また燃費も、毎日の通勤に使用していて通常だと2週間で給油しなくてはいけないのですが、3週間目に突入なので明らかに改善しています。
送信日時 : 2009/06/30(Tue) 00:58:16
●お名前 = さとぴさん
都道府県 = 熊本県
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = SR500 1984年式
ご感想内容 =
今まで始動するために数回キックしていたのが、ほぼ一発で始動するようになりました。コイルなどはとても古いものなのですが、みごとに調子よくなりました。装着前は若干のばらつきがあった回転も、とてもスムーズになりました。購入してほんとによかったです。
送信日時 : 2009/06/29(Mon) 22:08:18
●お名前 = タカヒロさん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 14年式 RF-3 ステップワゴン
ご感想内容 =
物は試しと思い、カミナリ直付けタイプを取り付けた所、エアコンを付けた時のだるさが軽減されました。これから、夏本番なので、気になる方はぜひ!!
送信日時 : 2009/06/29(Mon) 16:24:16
●お名前 = 吉澤さん
都道府県 = 長野県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = HONDA Stream Absolute 2.0L
ご感想内容 =
装着後はトルクが厚くなる感じで、夜間のライトも明るくなった感じがします。燃費は、アクセルの踏み込み量が減ったためか、わずかに改善しました。(カミナリの取り付けは簡単なため自分でやりましたが、アースの装着は知り合いのプロにお願いしました。)
送信日時 : 2009/06/28(Sun) 21:55:57
●お名前 = ちゃちゃこさん
都道府県 = 秋田県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 日産ウイングロード
ご感想内容 =
先日は、装着後の体感をお伝えしました。今回は、燃費についてお知らせします。装着後約1ヶ月ですが、装着時15㎞/㍑から16.4㎞/㍑(1ヶ月平均)です。明らかに燃費UPで効果実感しました。
送信日時 : 2009/06/28(Sun) 20:27:17
●お名前 = 古川 洋輔さん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 1987年式 ビートル T1 1200cc 4MT
ご感想内容 =
カミナリは簡単に取付けられましたが、アースの方は取敢えずキャブレーター付近からボデーに配線しました。取付直後試運転しましたが特に変化は感じられませんでした。が、取付2日後、何だかアクセルワークが軽快になってきた様なイイ感じ!
送信日時 : 2009/06/27(Sat) 15:51:42
●お名前 = 9468さん
都道府県 = 長野県
製品7 = バッテリーレスキット
ご装着車両 = TZR125
ご感想内容 =
調子いいです。バッテリーとの差は、ついていた物が死んでいたので、わかりません。
送信日時 : 2009/06/19(Fri) 13:38:27
●お名前 = しゅうさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = レガシィ
ご感想内容 =
すでに アーシングをして有るんですが、取り付けてみると オーディオの音質向上.ライトの光度UP.アイドリングの安定は すぐに実感出来ました。燃費は計測中ですが、エンジンの回転が軽くなったように感じるので少しは改善されていると思います。良い商品をありがとうございました。
送信日時 : 2009/06/14(Sun) 07:42:51
●お名前 = デルタさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = セフィーロワゴン2.5ツーリング
ご感想内容 =
嶋電アースを現在2本装着、加速性能が全然違うのに実感。NAエンジンなのに、ターボ車の様な錯覚がします。直付けのカミナリをつけたら更に性能の向上を感じました。今後、嶋電アースを更に1本増やして計3本にする予定です。これは、本当にお勧めです。
送信日時 : 2009/06/11(Thu) 23:18:06
●お名前 = やすおさん
都道府県 = 愛知県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = コペン
ご感想内容 =
新車なので、あまり期待はしてませんでしたが、装着後加速時のエンジンの吹けが軽くスムーズになったのを体感しました、アクセルも以前より少し踏み込みが浅くても、いつもと同じ走りが出来ましたあと以前はエアコンをつけると走りにもたつきがありましたが、装着後はもたつきはあまり感じられなくなりました。
送信日時 : 2009/06/08(Mon) 14:56:48
●お名前 = 男タントさん
都道府県 = 長野県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成20年タントカスタムRS 2WD
ご感想内容 =
アクセルを踏む力が変わりました。坂道も軽々登る感じです。装着翌日に長距離でL=17.0~18.5Kmまだまだ伸びると実感しています。夜間ロービームで走行中、対向車からパッシングを2回受けました。今まで無かった事です。2セット購入したので子供のポルテにも取付けました。
送信日時 : 2009/06/08(Mon) 13:07:58
●お名前 = 黒うさぎさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ コペン
ご感想内容 =
まず取り付けが簡単。工具も10mmのボックスくらいでできちゃいます。乗ってみるとやはり走り出しが軽い!2速発進が1速と同じくらいの感覚でできます(笑)一番体感できるのは低速トルクじゃないかと思いますが、ヘッドライトも明るくなりました。



送信日時 : 2009/06/08(Mon) 10:31:30
●お名前 = TAKAPUNKSさん
都道府県 = 三重県
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = スズキ・ジムニー H9年式
ご感想内容 =
嶋電マフラーアースを購入し、早速取付けて走ってみました。明らかにトルク、発進時がスムーズに。レスポンス、加速時(MT車なので3~4速での加速時)もパワーアップしました。確実に[体感]できます!素晴らしいパーツをありがとうございました!今後も更なる良質パーツの登場を期待しています!
送信日時 : 2009/06/02(Tue) 00:15:13
●お名前 = かつぴささん
都道府県 = 熊本県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H7式スペースギア DT2800
ご感想内容 = 装着して感じた事は電圧が安定しました。夜間、エアコン、フォグなど使用したとたんに電圧が↓。一気に12v台に突入してたのが13.8vをキープ!凄いの一言です!
送信日時 : 2009/05/31(Sun) 19:43:53
●お名前 = やっさん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = WGNC34ステージアRS FOUR V 平成10年
ご感想内容 =
効果を個別に体感しやすくするため個別に取り付けました。燃費がトータルで1.5キロほど伸びました。特にプラスチャージライン取り付け後から変化が大きく、以前まではキックダウンする状況でもギアタダウン無しで加速します。マフラーアースについてはエンジンノイズが減った気がします。
送信日時 : 2009/05/31(Sun) 18:38:45
●お名前 = ちゃちゃこさん
都道府県 = 秋田県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 日産ウイングロード
ご感想内容 =
平成12年式でもうすぐ10年を迎えようとしている古ものです。毎日通勤で110㎞ほど走っています。カミナリ装着後、燃費は、見違えるほど変わったとはいえませんが、今まであった発進時のもたつきが解消されたようです。装着2週間ほどですので、今後の燃費向上を期待しています。(現在月平均15㎞/㍑)
送信日時 : 2009/05/31(Sun) 08:47:44
●お名前 = Daiさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ダイハツ ハイゼットトラック
ご感想内容 =
 ラジオの感度が向上、ライトも明るくなり、2500pmからのトルクがup、レスポンスも向上しました。エンジンスタート時、クランキング1回でかかります。3000pmから乾いた排気音になりエンジンが完全燃焼している感じがします。燃費が16kmから18kmに向上しています。
送信日時 : 2009/05/30(Sat) 18:58:51
●お名前 = テラさん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マツダRX-8 H16
ご感想内容 =
 動き出しで車が軽く、2千回転も回せば車の流れに乗れます。燃費5%以上アップ、テールパイプのカーボン付着が減りました。オーディオの音が澄み、ヘッドライトも明るくなりました。アイドリングが滑らかになった感じで音・振動ともに減りました。
送信日時 : 2009/05/29(Fri) 09:01:13
●お名前 = ぶんけいさん
都道府県 = 長野県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ ポルテ150R(モデリスタバージョン)
ご感想内容 =
本当に驚きました。取付けは簡単でしたし、効果バツグンです。5/25(月)に富士サファリまで遠出をして実感したのですが、トルクがアップしたのがハッキリ判りました。更に嬉しい事に燃費が1.3も好くなってリッター15.2でした。驚きました!購入して本当に良かったです。以上 簡単ですが購入取付け後の感想まで
送信日時 : 2009/05/27(Wed) 16:13:02
●お名前 = NDAさん
都道府県 = 東京
製品0 = 嶋電スプレー
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = クラウンセダン E-JZS155 3リッター
ご感想内容 =
こんにちは、NDAです。車の重量は1540Kg、タイヤは215/60/R15でGR-9000です。高速13.1km/lほどの燃費から14.2km/lになりました。新たに装着したのは“プラスチャージライン”と“嶋電アース”です。しかも、エアコン動作、渋滞も1時間ほど含んでいます。すごい効果ですので皆さんも是非お試し下さい。

送信日時 : 2009/05/26(Tue) 22:25:44
●お名前 = やっさもっささん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成11年式ヴィッツ 1000CC
ご感想内容 =
最初はカミナリだけを装着して一週間ほど試してみたところ??な感じだったので返品しようか本気で考えました。しかし次に嶋電アースを取り付けたところアクセルが軽く感じレスポンスがアップしました。ハッキリわかるほど変わったのでもう返品の事は考えてません。家族や友人に薦めたいと思います。
送信日時 : 2009/05/24(Sun) 12:30:54
●お名前 = HAMACさん
都道府県 = 東京都
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = スズキ スイフトXGエアロ 2009年式 ZC71S
ご感想内容 =
これは取り付けに苦労しました。ジャッキアップして試行錯誤の末、2時間ほどで終了。効果の程はカミナリや嶋電アースほどではないが、若干スムーズさがましたかなという程度。さて、燃費は良くなっているのか次回の給油が楽しみです。
送信日時 : 2009/05/20(Wed) 18:15:13
●お名前 = yutasweetさん
都道府県 = 長野県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 11年グランビア3400cc
ご感想内容 =
アイドリングが不安定で、振動も大きく、発進の時はマニュアル車で4速発進するような感覚です。改善の兆しが見えないので「危険」という事を最優先して泣く泣く取り外す事を決断せざるを得ない状況です。
送信日時 : 2009/05/20(Wed) 14:57:30
●お名前 = HAMACさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ スイフトXGエアロ 2009年式 ZC71S
ご感想内容 =
新車を購入して100km走行後にカミナリを装着。走り出した途端にトルクが増したことを実感!10kmほど走行し、次に嶋電アースを装着。走行すると、さらにトルク感が増した。出だしが力強いし、加速が良くなっている!正直、こんなに体感できるとは思っていませんでした。



送信日時 : 2009/05/19(Tue) 14:22:44
●お名前 = ノブさん
都道府県 = 福岡県
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = エルグランド E50 直噴ディーゼル
ご感想内容 =
これまで、カミナリや嶋電アースマフラー用、カミナリ、嶋電スプレーを使い効果を感じていました。今回は値段も最も高かったので期待していたのですが、効果はありませんでした。取り付けの際、コンピューターがリセットされていると思うので、これからの学習による効果を期待します。
送信日時 : 2009/05/12(Tue) 19:11:20
●お名前 = バモさん
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H20年3月 バモスタ-ボ HM1
ご感想内容 =
噂通りデス!低速域でのもたつきがかなり解消された様に思えます。通勤で片道45kmがかなり快適に!燃費も装着して3回測りましたが13.5km/Lから14.5Km/Lと改善されております。
送信日時 : 2009/05/11(Mon) 21:01:20
●お名前 = サザンクロスさん
ホームページURL = http://www.southerncross.jp/
都道府県 = 奈良
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランドディーゼル
ご感想内容 =
取り付け前にきちんと計ってなかったので差はあまりわからないのですが、装着後しばらく経ってから高速8割くらいのときに計ってみたら11.3km/Lだったので高速オンリーでスムーズに走れれば12kmくらいは伸びそうです。H11年モデル3000cc。走行距離現在約85,000km。

送信日時 : 2009/05/05(Tue) 18:28:54
●お名前 = 組長さん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アルファードAS16年式
ご感想内容 =
すでにアーシング取り付け済みでしたが、一ヶ月した位から燃費が6.5位から7.5位に向上し、低速ー中速が,ずばめけて良くななりました。嶋電さん良い物を有り難うございました。

送信日時 : 2009/05/05(Tue) 18:24:09
●お名前 = 禾口ネ谷さん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = デミオ
ご感想内容 =
デミオ平成21年式 型式DE5FS CVT車にカミナリ・嶋電アースを取り付けてみました。低速トルクがアップしたのかストレスなく加速するようになりました。5000回転辺りのパンチ力はもともと良い車ですが、さらにパワーアップした感じです。7速CVTの楽しみがさらに増えました。
送信日時 : 2009/05/02(Sat) 01:03:26
●お名前 = まさひろさん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = キューブ Z10
ご感想内容 =
最初は半信半疑でしたが、取り付けてみたらすぐ効果を実感できました。もともとパワー不足を感じる車種だったのですが、明らかなパワーアップとオーディオの音質の向上が感じられました。
送信日時 : 2009/04/30(Thu) 22:23:39
●お名前 = うっちぃさん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Z51ムラーノ
ご感想内容 =
きつねにだまされた感じです。こんなに出足がスムーズになるとは思ってもいませんでした。免許証を持っていない奥さんがとなりで「車がスーと出るようになったね。」と言ったほどです。これはやはり装着しないとわかりません。
送信日時 : 2009/04/29(Wed) 19:56:13
●お名前 = おんちゃんさん
都道府県 = 岡山
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H16年式ホンダフィット前期1,5T
ご感想内容 =
元々アーシングもしていて、気持ち良くなったらイイかな?って感じで購入しました。が、すぐに燃費計の数字に表れて、特に走りが良くなった印象はないのですが、燃費が街乗りで約2キロほどよくなり、16前後→18前後に変わりました!現在購入から約半年、これからもお世話になりたいと思っています。
送信日時 : 2009/04/28(Tue) 00:52:35
●お名前 = 挽立珈琲さん
都道府県 = 新潟県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アルト
ご感想内容 =
オーディオの音質や音量などはあまり変化が感じられませんでしたが、エンジンのかかりも少し良くなり、中・低速のパンチもあがった感じがします。また、始動直後のアイドリングもすぐに安定するようになりました。
送信日時 : 2009/04/26(Sun) 18:16:28
●お名前 = エロファードさん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = アルファードAS 18年式
ご感想内容 =
迅速な取引ありがとうございました。早速装着しました^^中速~高速がすごくのびる感じがしました。 GW遠乗りするので燃費も良くなるか楽しみです。
送信日時 : 2009/04/25(Sat) 00:10:29
●お名前 = サンパチさん
都道府県 = 青森県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = アクセラスポーツ
ご感想内容 =
自作のアーシング取り付け後になりました。まだ実感はありませんが、バッテリーには負担が少なめになるからOK。
送信日時 : 2009/04/23(Thu) 18:29:38
●お名前 = ぽんたさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 18年式ボクシー AZR-60G
ご感想内容 =
走り出しの吹け上がりが良くってスムーズな加速が実感出来ました。アクセルを離してもそのままのスピードで走り続けると言った感じです。爆発的に良くなったと言う感じでは有りませんが十分満足の行く商品だと思います。



送信日時 : 2009/04/22(Wed) 19:44:11
●お名前 = h85bacchusさん
都道府県 = 岐阜県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = カプチーノ 平成4年式
ご感想内容 =
別々の効果を見るために、まずはアースのみを取り付けました。アーシングは以前も取り付けたことがあったので、効果はある程度予想していた通りでした。ところがカミナリを取り付けたらビックリ!かなりトルクアップし、何よりAMラジオの入りが抜群によくなりました。値段に対しての効果は相当高いと思います。
送信日時 : 2009/04/21(Tue) 17:32:59
●お名前 = Takaさん
都道府県 = 静岡県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ベンツ 1999年  C280
ご感想内容 =
古い車ですので、エンジンの吹き上がりなど問題があったのですが、嶋電アース・カミナリ取付/スプレー後、出足がよくなり、リアーウインドーが作動しなかったのですが、完全に作動するようになりました。
送信日時 : 2009/04/17(Fri) 11:42:08
●お名前 = としさんさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 2004年式18系アスリート
ご感想内容 =
カミナリ直付けタイプと、嶋電アースを同時に取り付けました。まずはっきりとした差は、オートクルーズ走行で減速後の復帰時の加速が明らかに違い、同量の燃料の噴射に対して強烈に加速してくれビックリです。おそらく燃焼状態が改善されている為と思われ、燃費の改善が期待されます。、
送信日時 : 2009/04/16(Thu) 17:00:45
●お名前 = 坂上 勝彦さん
都道府県 = 和歌山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 平成9年式 アリスト JZS161
ご感想内容 =
取付け後の変化は全く感じません。バッテリー及びオルタネータの状態が良好であり、尚且つ電装品関係がノーマルの車輌につきましては、体感出来る程の変化は起こらない物と考えます。バッテリーの寿命が来るまで性能を保つ意味で当製品を使用するのであれば、価格から考えても十分な製品だと思います。
送信日時 : 2009/04/14(Tue) 21:58:15
●お名前 = 無記名
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = アルテッツァ平成10年式
ご感想内容 =
取り付け後の初期ノイズ等もなく、出足のもたつき感が軽減されたような気がします。
送信日時 : 2009/04/06(Mon) 20:22:43
●お名前 = あっきーナさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ボルボ
ご感想内容 =
05年式の2.5tに装着しました。効果の方ですがエンジン音が静かになり、ギアの繋がりがスムーズになりました。ヘッドライトも明るくなり燃費の方は・・・これからが楽しみです。純正のナビをつけておりますがVICSの受信感度があがりました。


送信日時 : 2009/04/01(Wed) 11:26:06
●お名前 = 柔椅欷゛さん
都道府県 = 神奈川
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = BMW Z3 2.2 I
ご感想内容 =
取り付けたとたん、カーステレオのボリュムが大きくなったので、ビックリしました走りは、まだ、分かりませんが良く成ることを期待しています。



送信日時 : 2009/03/30(Mon) 05:40:09
●お名前 = はまさん
都道府県 = 神奈川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 19年式レジアスエース、ガソリン車
ご感想内容 =
アイドリングが高くなった、その分トルクが上がったような錯覚をおこす!アイドリング上がった分、燃費は落ちた。少し期待していただけに残念です。価格的にこの程度だと諦めました。
送信日時 : 2009/03/25(Wed) 20:59:25
●お名前 = Zフリークさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Z34-T
ご感想内容 =
発進時のもたつき感が解消されトルクが増した感じに、付けたその日に燃費まで上がり驚いています、簡単に取り付けられ効果が直ぐに体感出来て大変満足しています、今度はプラスチャージラインをと。大排気量車にこそお勧めな商品だと思います。
送信日時 : 2009/03/25(Wed) 10:46:59
●お名前 = ボルトさん
都道府県 = 佐賀県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H8ステップワゴン
ご感想内容 =
取り付けてまだ2日目ですが発進してからのギアのつながりがスムーズになった気がします。燃費のほうは、これから計ってみます。
送信日時 : 2009/03/25(Wed) 08:12:09
●お名前 = ぐらぐらさん
都道府県 = 宮崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = グランドハイエース
ご感想内容 =
残念ながら、全くもって変化が感じれません。それどころか、変な挙動をし始めております。何らかの対策はないのでしょうか?
送信日時 : 2009/03/24(Tue) 23:51:50
●お名前 = メガマックさん
都道府県 = 茨城県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = プレオRS Li
ご感想内容 =
つけてすぐ実感したのは、軽いアクセルワークで吹きあがりが良くなったなぁと感じました。燃費についても吹きあがりが良くなったので2~3割程度よくなったと思います。価格に満足、走りにも満足!!
送信日時 : 2009/03/24(Tue) 20:12:07
●お名前 = やまとくんのぱぱさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランド E51(前期)
ご感想内容 =
この価格でこの凄さは正直びびりました低速がグイグイ行く感じでアクセル踏むのが楽しくなり逆に燃費が悪くなりそうでした(笑)慣れてきた頃に燃費計をリセットし出かけてみたところ普段6.2ぐらいが、おいおい8.1から7.9を行き来してる。夜になりヘッドライトをつけると何だか今日明るい気がする~ぅ。
送信日時 : 2009/03/23(Mon) 20:33:56
●お名前 = 日比野明さん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 三菱デリカスペースギアV6 3000
ご感想内容 =
ゴメンナサイ 最初は半信半疑で、そこいらで売っているよく似た物と思っていました。まあそれでも試しに取り付けて効果が無い時には返品すればと思い注文しました。でも取り付けてからは、確かにアクセルが軽くなり、気持ち良く走れるようになりました。
送信日時 : 2009/03/20(Fri) 20:00:50
●お名前 = ゼロさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = パジェロミニ
ご感想内容 =
オークションで嶋電さんのページを見て試してみようと購入し、取り付け後、近所に買い物。いきなりかい?低速から中速しか回してませんが、軽くアクセル踏むだけでグイ~っと前に出るではありませんか!あと電圧も上がっております。
送信日時 : 2009/03/20(Fri) 13:37:07
●お名前 = まっちさん
都道府県 = 奈良
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ラクティス
ご感想内容 =
半信半疑で購入しました。商品が届き装着して走ったら今までの走りとは違っていました。まだ馴染んでないのかもう少し様子をみようと思います。その時はよろしくお願いします。
送信日時 : 2009/03/19(Thu) 21:08:14
●お名前 = ごんたさん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ワゴンR
ご感想内容 =
平成16年ワゴンR走行距離54000キロに取り付けました。加速感がスムーズになり車自体が軽くなりました。こんなに体感出来るとは・正直驚きました。もう一台にも取り付けします。燃費も延びそうです。
送信日時 : 2009/03/19(Thu) 14:05:39
●お名前 = ジェダイの騎士さん
都道府県 = 札幌
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成15年式 コペン
ご感想内容 =
アーシング?何それ?って言うくらい無知な自分でしたが。商品が届き説明書を読んでいるうち自分にも出来るかも?って感じで装着をしました、もぅビックリって感じでトルクは伸びるしオーディオはノイズを拾わずクリアな音声と燃費もよくなり加速感から色々と変わった愛車にビックリ!もぅスゲー!の一言です(笑)
送信日時 : 2009/03/15(Sun) 21:21:02
●お名前 = ハタヤンさん
都道府県 = 奈良県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アルファード(ANH20W:240X)
ご感想内容 =
自作のアーシングと共に新車へいきなり装着した為ノーマルとの違いやこれの効果は?ですが、2400ccであの車重の割に、ねばり強く走ってくれます。先代VOXYがバックではやっと登れる急坂でも、アルファードは余裕で登ってくれます。付けてなかったらしんどかったのかも。
送信日時 : 2009/03/14(Sat) 11:27:32
●お名前 = クッキー7.11さん
都道府県 = toyama
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 96年クーパー A/T
ご感想内容 =
A/T、Dレンジでの信号待ちでのエンジンのバイブレーションが少なく成った事。(ボンネット)のブレが少なく成った。長い登り道でわ、以前ほどストレスを感じなかった!!町乗り~60、80Kmでのアクセルの付きが少し良くなった様な!富山は未だ寒いのでクーラーを使ってのウンヌンわ、未だ試していません。
送信日時 : 2009/03/10(Tue) 16:31:13
●お名前 = パパンダさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アトレー7 H16年式 AT(1300cc)
ご感想内容 =
上り坂で窓の曇りをとるためエアコンをつけたとき、いつものようにパワーダウンするかと思ったら、エアコンをつける前と同じ力強さでグイグイと坂を上りきることができました。これほどパワーの違いがあるとは思いませんでした。この効果には非常に満足できるものです。
送信日時 : 2009/03/05(Thu) 22:41:14
●お名前 = toshinobu20012000さん
都道府県 = 滋賀
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H11年式インプレッサWRXワゴンGF8
ご感想内容 =
元々ワゴンのオートマティックでマフラーも外品が付いてたため下のトルクが薄かったため、カミナリのバッテリー直付けとアースのセットを試しました。評判通り下のトルクが厚くなりました。走りを実感しています。ありがとうございました。
送信日時 : 2009/02/22(Sun) 15:21:17
●お名前 = だいきちさん
都道府県 = 群馬県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = RX-8 5MT
ご感想内容 =
低速トルクアップ、HID光量アップ、燃費の改善(6.0→7.5km/L)が確認されました。この価格でこの効果、良い意味で期待を大幅に裏切られました。同僚6人が食い付き本日追加発注分が届きましたので、また随時ご報告します。
送信日時 : 2009/02/19(Thu) 09:58:56
●お名前 = ますますさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H20 GHアテンザスポーツワゴン 25Z 6MT
ご感想内容 =
アースはブロックの所にしようとしましたが純正のアースポイントがある所にしました。(ブロックにもつながってるので)取り付け時間は5分?ぐらいで終了!感想は街乗りしかしてませんが確実にレスポンスアップしました!←嘘・錯覚では無いです!NAで体感出来るって事は効果ありありだと思います♪



送信日時 : 2009/02/18(Wed) 21:30:18
●お名前 = 赤い彗星さん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = レガシィBP
ご感想内容 =
正直驚きです。出だしの立ち上がりスピードが激変。燃費やオーディオはまだちゃんと確認していませんが、この走り出しだけでも十分な体感です。フロントパイプ、電子スロットルコントローラー、SEVやECU書き換え等々やってきましたが、出だしのたるさは中々解消されませんでした。本当に良かったと思います。
送信日時 : 2009/02/17(Tue) 01:14:35
●お名前 = ショウさん
都道府県 = 静岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = copen
ご感想内容 =
1月末に納品し、装着後約2週間経ちましたが、やはり装着前後では車の状態に変化がありました。単的に言うと、①オーディオの音質向上②ヘッドライトの光量アップ③燃費の改善です。これだけの価格でこの効果、大変満足しています。
送信日時 : 2009/02/15(Sun) 21:18:07
●お名前 = tokio1234さん
都道府県 = 新潟県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ランドクルーザー80
ご感想内容 =
良かったです、この車24ボルトです片方のバッテリーのマイナス側に取り付けました。もう片方のマイナス側にも取り付けてもよろしいですか。その予定で二個購入しましたが24ボルトなので不安になり連絡しました。
送信日時 : 2009/02/09(Mon) 20:17:54
●お名前 = takeさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = コペン
ご感想内容 =
カミナリと嶋電アースを購入しました竹村と申します。取り付けを済ませ何日か走った頃、エアコンを使用してもパワーダウンしなくなりました。更に加速も若干良くなり満足できました。いい買い物ができ満足しています。ありがとうございました。
送信日時 : 2009/02/09(Mon) 16:51:15
●お名前 = フィガロ満足さん
都道府県 = 山梨県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 日産 フィガロ
ご感想内容 =
FMのノイズがひどく、AMは殆ど受信不能だったので試してみました。結果、FMはノイズが気にならない域、AMは暫らく走れば連続して聞ける域まで回復。これで何とか、レトロコンポがフィガロ(4万km)の住人に留まった。加速性能も少し変わった。
送信日時 : 2009/02/09(Mon) 13:26:39
●お名前 = 300さん
都道府県 = 兵庫県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = クルーガーV 2.4S FOUR
ご感想内容 =
エンジン始動時の振動がなくなり、燃費も少しよくなったようなきがします。気のせいかもしれませんがハンドルも軽くなったような・・・・値段も安く満足しています!
送信日時 : 2009/02/08(Sun) 22:53:27
●お名前 = sirohさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エクシーガ
ご感想内容 =
低速でのトルクが増したような気がします。変速も滑らかに。オーディオの音質も向上、クリアになった気がします。
送信日時 : 2009/02/07(Sat) 00:23:23
●お名前 = UDONさん
都道府県 = 香川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ エブリィ ワゴン
ご感想内容 =
早速取り付けて走行した感想は、低速から中速でアクセルペダルも軽くなったように感じました。燃費はまだはかっていませんが非常に楽しみです。また良い物があれば、ご紹介ください。
送信日時 : 2009/02/01(Sun) 19:11:20
●お名前 = MOVEOさん
都道府県 = 長野県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = MOVE RS 2WD L175
ご感想内容 =
昨日夕方5:00に注文したのですが到着は翌朝9:00!装着前からこのレスポンスのよさに驚きました。出荷体制がきちんと整っているのですね、感心しました。カミナリを装着したところ、恐ろしく加速!脅威のパワー!カミナリだけでもこの威力恐るべし!
送信日時 : 2009/02/01(Sun) 15:40:47
●お名前 = まーくんさん
都道府県 = 和歌山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成14年式 プレオ 5速ミッション
ご感想内容 =
加速は今まで通りかわりませんでしたが、ヘッドライトが明るくなったことを実感いたしました。
送信日時 : 2009/01/31(Sat) 21:46:40
●お名前 = なわっちさん
都道府県 = 群馬県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダ ビート
ご感想内容 =
こんばんは。87000KM走行のビートにカミナリとアーシングを装着しました。吹け上がりが非常に滑らかになり、アクセルの付きが非常によくなりました。また、試しにエアコンを入れて走ったところ、今まではヒールアンドトゥのタイミングが異なっていたのに、エアコンオフ時と同じように走れるのにはびっくりです。
送信日時 : 2009/01/31(Sat) 21:30:49
●お名前 = 清太郎さん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランド NE51 H17
ご感想内容 =
おどろきました。まず重い車体の出だしが軽くなり、アイドリングも静かになりました。そして燃費が!街乗りで、リッター5.7Kmが6.3Kmにのびました。次はプラスチャージラインを試します。
送信日時 : 2009/01/31(Sat) 16:25:10
●お名前 = キューブさん
都道府県 = 大阪府
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = キューブ BZ11
ご感想内容 =
 購入して4年が経ち、色々な所が痛んできていた所に以前から使用していたカミナリとの相乗効果を味わいたくて、プラシチャージラインを取り付けたのですが、広告通りの効果でした!!  出だしのトルクアップが全然違いました。
送信日時 : 2009/01/31(Sat) 00:59:37
●お名前 = ファルコさん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = H7年式 RXー7
ご感想内容 =
この商品は凄いですね はっきり体感出来ます まずアイドリングが安定するようになったし エンジンの始動性も向上 ヘッドライトも明るくなりました 今のところ体感出来たのは この3つですが 取り付けたばかりなので もう少しなじめば 更に体感出来る事が増える気がします
送信日時 : 2009/01/30(Fri) 20:34:58
●お名前 = きょんさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = toyota wish-x
ご感想内容 =
劇的な変化は期待しないで(笑)今回カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を購入させていただき取り付けてみましたが…正直驚きました!!段違いだったのはトルク感のUPでした。車をあまり詳しくない女性を助手席に乗せてみましたが(取付けは内緒で)すぐに変化に気づいてしまうぐらいでしたよ。
送信日時 : 2009/01/25(Sun) 23:13:48
●お名前 = しもにいさん
都道府県 = 静岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = コペン
ご感想内容 =
 すごく良くなりました、どうもありがとうございました。
送信日時 : 2009/01/25(Sun) 21:20:39
●お名前 = なおちんさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 三菱 i アイ
ご感想内容 =
新車で購入して早速取り付けました。まだあまり歩行しておりませんので違いはわかりませんが、オーディオ関係は良くなりました。かなり違うと思います。お勧めですね。
送信日時 : 2009/01/24(Sat) 19:42:10
●お名前 = hageさん
都道府県 = 福岡
製品0 = 嶋電スプレー
ご装着車両 = パジェロ evo
ご感想内容 =
価格も安いし、半分冗談で取り付けてみました。その際の感想は、燃費がよくなったということです。最大で2km/lくらい違います。それと、オーディオの低音がよく出るようになったということです。効果を考えると買って損はないと思います。
送信日時 : 2009/01/23(Fri) 18:30:40
●お名前 = さとくんさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H13年式 スズキ ワゴンR MC22S
ご感想内容 =
低回転域のレスポンス向上、トルクUpが体感できました。よって取付前よりアクセル踏み込み量が減り、若干ですが燃費向上しました。
送信日時 : 2009/01/21(Wed) 12:10:49
●お名前 = ももじろーさん
都道府県 = 広島県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スクラム、AZワゴン
ご感想内容 =
出足の感じが確実にアップしたと思います。燃費も向上しております。
送信日時 : 2009/01/18(Sun) 09:25:52
●お名前 = ブラック狼さん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ストリームis 2001年式
ご感想内容 =
毎日通勤でストリームに乗車しています。正直、返金制度がなければ購入しなかったかもしれません。「まぁ、どうせなにも変わらなければ返金に応じてくれるようだし。」と軽い気持ちで落札しました。 <沢山書いてましたが文字数制限のため中略>総して、大大大満足です(*^_^*)燃費についてはもう少々観察します。
送信日時 : 2009/01/17(Sat) 18:15:37
●お名前 = つのPさん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = H9年ミニカトッポアリスタ
ご感想内容 =
相性もあるみたいなので半分期待してなかったのですが、これは凄い。明らかにトルクアップしてギアの繋がりもスムーズになって驚きです。以前はアクセルオフで効かせたくないエンジンブレーキが気になってたのですが、それも解消しました。
送信日時 : 2009/01/17(Sat) 14:36:02
●お名前 = cookieさん
都道府県 = 香川県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = キャデラックセビル 平成7年 A-EK34
ご感想内容 =
効果はあまり感じません。
送信日時 : 2009/01/16(Fri) 18:23:23
●お名前 = ケン棒さん
都道府県 = 福岡
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ノアAZR60G(15年式)
ご感想内容 =
やっと取り付けました。効果としてはアクセルが軽くなりました。また音楽の出力が上がったと思います。費用対効果はバッチリです!!燃費はこれから計測します。
送信日時 : 2009/01/13(Tue) 09:57:10
●お名前 = TCRミヤさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エスティマルシーダ
ご感想内容 =
カミナリ、嶋電アース、プラスチャージラインとフルコースで エンジンが別物に。アクセルを多めに踏むと、全域で力強く、スムース。普通に踏めばいつもと変わらず、のろまな亀さん。アクセルを多く踏み込んだ時に 効果が 現れるようです。変速ショックも ずいぶん、なくなりました。
送信日時 : 2009/01/12(Mon) 04:00:27
●お名前 = ぱぱっちさん
都道府県 = 徳島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ アルファードH18年式  ANH10W
ご感想内容 =
アクセルレスポンスに不満をもっていましたが、装着したとたんに解消されました。特に出足のもたつき感がなくなり、アクセルを踏み込んだ瞬間にスムーズにエンジンが応答してくれます。また、2000回転ぐらいからのトルクもアップし、心地良いドライブが楽しめるようになりました。
送信日時 : 2009/01/10(Sat) 18:47:07
●お名前 = カズヒコさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダエリシオンRR1
ご感想内容 =
到着後早速装着しました。試乗したところ明らかに装着前よりアクセルレスポンスが向上したのが体感できました。知らぬ間に速度が出てしまいますので、注意が必要ですね。これは凄いコストパフオーマンスです。
送信日時 : 2009/01/10(Sat) 14:29:43
●お名前 = つよちん☆さん
都道府県 = 栃木県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = K11マーチ(平成12年式)AT
ご感想内容 =
今回購入したマフラーのアーシングにて一通り取り付け完了しました。やはり一番に体感できたのは、始動性の向上、冷間時のエンジンの振動の低減と、ゼロスタートからのトルクの向上です。燃費については、自分の右足の制御が効かない為、未計測です(^_^;)



送信日時 : 2009/01/08(Thu) 23:03:50
●お名前 = さらさん
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ ライフ
ご感想内容 =
カミナリとアースのセットを取り付けて,3か月ほど立ちました.エンジン音は小さくなったような気がしますが.もっとも期待してた燃費の向上は期待できないようです・・・(残念)取り付け場所などアドバイスがあればお教えください?
送信日時 : 2009/01/08(Thu) 19:02:47
●お名前 = Veilさん
都道府県 =
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = Z33
ご感想内容 =
当方のZには既に、嶋電アース、カミナリ、他多数のグッズが装着されている上でのインプレです。嶋電アース・マフラー用は更に低速トルクが増え、Zのゼロ発進が楽になりました。 また排気音もアイドリングから1500回転までのこもり音が無くなりました。 3000回転以上は音が若干キレイになった気がします。
送信日時 : 2009/01/06(Tue) 16:53:11
●お名前 = flybakaさん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = SUBARU・FORESTAR/SH5 XT
ご感想内容 =
装着して1,000kmほど走ってきました。インテリジェントモードでの加速のもたつき感がなくなりました。燃費も、120-130km/h巡航走行で、装着前10km/Lを少し超えるくらいでしたが、11.3km/LにUP。オーディオ音質は、音色に多少、透明感が増した感じがします。たった6,000円の投資で、十分の効果があり、大満足です!
送信日時 : 2009/01/03(Sat) 21:26:30
●お名前 = けんぼうさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ストリーム LA-RN1
ご感想内容 =
スゴイです!いままで1速から2速にかわるとき、引っ掛かる感じがあったのですが解消され、加速がスムーズになりました!若干のパワーアップも感じるようなf^_^;しかしこの性能に対してコストパフォーマンスが高い!満足です。
送信日時 : 2009/01/01(Thu) 16:38:03
●お名前 = かわいっちさん
都道府県 = 京都府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = カローラフィルダー
ご感想内容 =
いやはやびっくりです。半信半疑で購入しましたが、出だしの吹き上がりの良さに感動しました。なんにも考えずに乗り回している嫁さんが、『何これ、何したん、車軽くなったみたい』と気付いたことにも、感動です。燃費計測中ですが楽しみです。
送信日時 : 2008/12/28(Sun) 23:49:53
●お名前 = Veilさん
都道府県 =
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = フェアレディZ Z33
ご感想内容 =
当方のZは既に色々な燃費アップグッズなどが装備されていて、嶋電アースの効果は体感できるかな?と思いましたが、そんな考えが失礼なぐらい効きました。低速でかなり走り易くなり、アクセルレスポンスもアップしました。燃費も0.3ほど伸びました。大満足です。
送信日時 : 2008/12/27(Sat) 16:58:09
●お名前 = 井上さしみさん
都道府県 = 富山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = プレオLS H12年式
ご感想内容 =
今の季節、暖房ガンガンにかけてますが、坂道でもスムーズに上ってる気がします。スピーカーのノイズも少なくなったような気がします。また良いのが見つかれば購入したいです。有難う御座いました。
送信日時 : 2008/12/26(Fri) 17:58:49
●お名前 = nonoさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ステップワゴン RF3
ご感想内容 =
自作アーシングを施工した後、カミナリを取付ました。まだ取付間なしなので実感がないですが若干オーディオの音が良くなったかな?と思う。みなさんが記載しているようなアケセルレスポンスやエンジン音、エアコン、電気機器系統にはあまり変化は見られないようです。燃費はまだわからないのでこれから様子をみたいと思う。

送信日時 : 2008/12/25(Thu) 08:55:04
●お名前 = パール兄弟さん
都道府県 = 青森県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = L175 ムーヴ 19年式 ZNE14Gウィッシュ 15年式
ご感想内容 =
今日ムーヴにカミナリと嶋電アースを取り付けました。3ヶ月ほど前にウィッシュのほうに取り付けて燃費の向上とトルクが明らかに太くなった為、今回はムーヴに取り付けました。結果はウィッシュ以上にトルク感は向上しました。今日付けた所なので燃費は分かりませんが加速は明らかに違います。
送信日時 : 2008/12/21(Sun) 22:19:25
●お名前 = M=Nさん
都道府県 = 北海道・北見市
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = volvo850 T-5R
ご感想内容 =
早速取り付けました。体感できる変化は、低回転域のトルクUP・アクセルレスポンスの向上・ラジオ(AM)のノイズ激減が顕著な点です。 オリジナルノーマルのT-5Rハイプレッシャーターボ 240ps です、、余談ですが粋なカレンダーのオマケ気に入りました。また宜しく御願いします。貴社の今後に期待します。
送信日時 : 2008/12/18(Thu) 01:32:36
●お名前 = ユージさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = cube BZ-11
ご感想内容 =
 最近、バッテリーが弱ってきてるのかなぁ。と思っていたのですが、カミナリを新しい物に換えてみたら、新しいバッテリーになったかのような体感をしました。 やっぱり、効果絶大のパーツでした!!
送信日時 : 2008/12/17(Wed) 00:58:33
●お名前 = しししーさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ステップワゴンRG1 H20年式
ご感想内容 =
取り付けた次の日から燃費が上がりました。(7.6km/lから8.4km/l)エンジンのかかりも良くなった気がします。オーディオの音量やライトの明るさなどはよくわかりませんが、燃費向上を期待しての購入だったので大満足です。ありがとうございました。
送信日時 : 2008/12/15(Mon) 22:33:44
●お名前 = たむさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 96年アストロ
ご感想内容 =
バッテリーから直に電源を取っているアンプにカミナリを取り付けてみましたが音の抜けが良くなりました。嬉しいことにセッティングをやり直し!今度はヘッドユニットの電源でやってみようと思います。
送信日時 : 2008/12/11(Thu) 17:36:58
●お名前 = hisahisaさん
都道府県 = 群馬県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 19年式アクセラ15F
ご感想内容 =
装着した直後のテスト走行では・アクセルが軽くなった。・エンジンブレーキも軽くなった。・オーディオの音が少し大きくなった。等の印象を受けました。実際メーターで計った訳ではないので言い切れませんが十分な費用対効果はあると思います!まだ気付いていない効果も楽しみです。
送信日時 : 2008/12/11(Thu) 13:15:13
●お名前 = cielさん
都道府県 = 三重県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランド CBA-NE51 4WD H19年
ご感想内容 =
アクセルレスポンス、エンジン始動は確かに向上。走行中の排気音(社外マフラー)がマイルドになった。ライト、オーディオ、トルクはあまり変化なし。燃費は若干良くなったかな?って感じです。以上が装着後1週間たった感想です。もう少し様子見てみます。
送信日時 : 2008/12/07(Sun) 23:32:33
●お名前 = Altoさん
都道府県 = 富山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = コペン L-880K 年式20年
ご感想内容 =
これは本当にスゴイ!!車が軽くなった印象があり、コペン独特の立ち上がりの悪さが払拭されます。あと音質がクリアーになり音量が小さめでもハッキリと聞こえました。エアコン起動時パワーロスも軽減されエアコンをつけてることを忘れるぐらい!!つけて損はないです個人的主観ですが、車が変わります!!
送信日時 : 2008/12/07(Sun) 16:50:35
●お名前 = ひでさん
都道府県 = 北海道
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マツダMPV4WD
ご感想内容 =
前回カミナリを装着して若干の効果があったので今回アースを使用してみました。ギアとアクセルの繋がりがスムーズになりさらに走りやすくなりました。アースの方が効果を感じました。もう一本足してみようかなと考えてます。
送信日時 : 2008/12/06(Sat) 22:29:21
●お名前 = アリストさん
都道府県 = 滋賀県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = JZS161 アリスト
ご感想内容 =
もともとパワーがあるのでトルク自体は分かりませんが電飾、ライト等が多少明るくなりました。暫く使ってみてもっと実感してみたいと思っています。

送信日時 : 2008/12/05(Fri) 12:37:54
●お名前 = みどりさん
都道府県 = 愛知
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ダイハツ ミラジーノ
ご感想内容 =
装着後に走行した感じでは、以前より若干ですが、アクセルを踏まなくても進む感じがしました。電装やオーディオは実感できるほど体感できました。
送信日時 : 2008/12/03(Wed) 00:57:02
●お名前 = ごっちさん
都道府県 = 東京都
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = TOYOTA WISH X Limited
ご感想内容 =
いつもと変わらない運転なのに、ATの変速が早くなっている感じがしました。スピードの乗りが良くなり、いつもは踏んでいる道路もブレーキに足を移動させている自分がいました。アクセルを踏まなくなった分、燃費も良くなる気がします。これでリッター1Kmでも伸びてくれたら3500円は高い買い物ではないですね。
送信日時 : 2008/11/30(Sun) 19:44:03
●お名前 = 無記名さん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = JZX100 クレスタ
ご感想内容 =
装着後約1ヵ月半の感想です。電装品の動作安定・向上はみられたものの、燃費・体感トルク等の変化は見られなかったです。
送信日時 : 2008/11/28(Fri) 22:33:42
●お名前 = kimiさん
都道府県 = 新潟県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スバルプレオLS
ご感想内容 =
私自身の車でまずまずの効果有りで確認出来てましたので嫁の愛車もと、取り付けから約一ヶ月位経ちました、純正のヘッドライトも心なしか明るくなったよな気がします。加速の割に回転数が安定したように思います。
送信日時 : 2008/11/27(Thu) 22:55:56
●お名前 = タカさん
都道府県 = 青森県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H5  ランドクルーザー  DT4200
ご感想内容 =
装着してすぐにアクセルレスポンスの変化を体感しました。ランクルは走り出しが、かなり重い感じなんですが装着したとたんにかなり走り出しの良さを感じました。エンジンのふけあがりもよくなったと思います。もう少し様子をみて良かったらマフラーアースも購入しようかと思っています。
送信日時 : 2008/11/25(Tue) 19:13:45
●お名前 = つよちんさん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = き平成11年式、ワゴンR+
ご感想内容 = マーチにて効果が確認出来たので、この車にも購入し、装着しました。やはり、スタート時のもたつきが以前よりは解消されました。その他の効果については、自分は普段乗っていないで・・・写真はマーチに取り付け後を掲載します。

送信日時 : 2008/11/22(Sat) 12:45:10
●お名前 = RYUさん
都道府県 = 鹿児島
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = CB400SF-V3
ご感想内容 = 対応が相変わらず早く、土日挟んで、月曜日には届きましたよ!バモスにつける予定が、CB400sfv3に着けちゃいました。結果、始動性がよくなり、低速からの拭け上がりがよくなり、レスポンスも向上してる感があります。セルの回転も速くなってます。坂道の6速からでも加速していきます。
送信日時 : 2008/11/19(Wed) 22:07:07
●お名前 = masaさん
都道府県 = 山口県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マークX Sタイプ
ご感想内容 = 元々加速の良い車ですが更に加速が良くなり、ステレオの音もクリアーになりました。
送信日時 : 2008/11/18(Tue) 20:00:28
●お名前 = じゃす子さん
都道府県 = 大阪府
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ランドクルーザー80 ディーゼル
ご感想内容 = アースを装着し、500kmくらい走行しました。ラジオも良く聞こえるようになりFMの入りも良く、ライトも明るくなったような気がします。一番変わったのはエンジンの振動です。エンジン音も少し変わったような感じがします。この1本でこんなに変わる物かと非常に驚いております。
送信日時 : 2008/11/16(Sun) 23:45:16
●お名前 = めーさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アテンザスポーツ23S H18式 5AT
ご感想内容 = カミナリとアースを本日同時装着しました。即体感できたのはアクセルレスポンスの向上です。交差点左折など2、3速低回転時にもたつきがあり「踏んでいるのに減速する」ような感覚的なズレがとても不快だったのですが、それが「ほぼ完全に」解消しました。効果のほどにかなり驚いてます。大満足。

送信日時 : 2008/11/15(Sat) 02:45:47
●お名前 = きんさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = デリカ スペースギア
ご感想内容 = す・す・す・凄いビクッリ!装着してみなければこの感動は・・・
送信日時 : 2008/11/14(Fri) 13:03:05
●お名前 = セブンさん
都道府県 = 島根
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成18年式 アトレーワゴン R
ご感想内容 = ようやく取付ける暇ができました。返事が遅くなり申し訳ありません。で、感想は、凄く体感できます。低速が太くなり、普通車に乗っているような感覚になりました。エンジン音は、多少大きくなりましたが、気にならない範囲です。私の友達にも、早速進めます。嶋電さん、ありがとうございます。
送信日時 : 2008/11/13(Thu) 18:30:20
●お名前 = M字ハゲおやじさん
都道府県 = 滋賀県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スズキ Kei HN11 平成12年式 MT ターボ
ご感想内容 = バッテリーを新品に交換しても電気系統の弱さを感じていました。エアコン作動時の走行、ルームランプの連続点灯などなど・・・取り付け後はルームランプは改善されました。あと、エンジンの回転がスムーズになったような感じはありますが、実績調査はこれからです。3500円というコストから考えて、損はないと思います。
送信日時 : 2008/11/12(Wed) 16:58:39
●お名前 = takaさん
都道府県 = 鹿児島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ダイハツ ムーブエアロダウンカスタムターボ(L902S)
ご感想内容 = 取り付けも簡単で、走りも馬力が出たような感じです。2500回転で65キロ(平地)くらいスムーズに走ります。エンジンに無理せず走るので、燃費も今のところ良さそうです。今燃料計で半分くらいで、280キロくらいです。まだ、正式な燃費は、分かりませんが、たぶん満タンで500キロくらいはしりそうです。
送信日時 : 2008/11/12(Wed) 13:52:01
●お名前 = フーさんさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H・18 マツダ ベリーサ
ご感想内容 = 20%offで購入しました。ステレオの音が大きい(ボリュームレベルで2~3あがりました)音質も良くなりました。走行時は装着間もないですが時速50~60kmでアクセルoff時聞こえたノイズが無くなり又、アクセルが軽くなったように感じます。燃費に関しては測定中です。装着して効果をすぐ実感できたので満足しています。
送信日時 : 2008/11/10(Mon) 19:33:18
●お名前 = 大関さん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = BMWハルトゲH3、318i E-CA18
ご感想内容 = アクセルレスポンスが軽くなり、スムースな吹き上がりに、ついスピードオーバーになりがちです。まだ低速走行しかしていないので、高速でのフィーリングは判りませんが、まず間違いなく良いと思います。
送信日時 : 2008/11/09(Sun) 20:31:42
●お名前 = masaさん
都道府県 = 山口県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マークX Sタイプ
ご感想内容 = 感想内容の書く容量が少なく、書きたい事が沢山あるのに何も書けません。
送信日時 : 2008/11/09(Sun) 07:01:35
●お名前 = kiyoさん
都道府県 = 福岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = B30 ラフェスタ
ご感想内容 = アクセルのレスポンスが良くなった様な気がします。また オーディオの音量が上がったと同時に音質も良くなりました 低音が特にきちんと出るようになりました。また後付けのホーンがきちんと鳴ってくれています。燃費に関してはまだ良くわかりません
送信日時 : 2008/11/08(Sat) 23:29:49
●お名前 = yoshiさん
都道府県 = 三重
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ アイシス
ご感想内容 = 確実にトルクは太くなりました。スピードの乗り方が全然違います。燃費はそこまで大きく変わったという印象はありませんが商品には大満足です。
送信日時 : 2008/11/05(Wed) 22:23:03
●お名前 = つよちんさん
都道府県 = 栃木県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = K11マーチ(平成12年式)
ご感想内容 = 効果は、取り付け後すぐに感じたのは、始動性が良くなった。毎日、通勤にて使用しているので、細かい部分は2日後ぐらいから、ゼロスタート時加速のモタツキが少し解消されて、中間までの加速がスムーズになりました。燃費については計測していません。
送信日時 : 2008/11/03(Mon) 19:21:23
●お名前 = やまださん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = カムリ2.4G/2003-走行距離230,000km
ご感想内容 = 昨日装着、当初アイドリングがばらつきエンジンストップもありどうなるかと思いましたが、一晩寝かして今日少し乗回していたらアイドリングが落ち着いてきて、レスポンスが良くなったような気がしました。特に2速・3速での伸びが良くなったような気がしました。値段のわりには成果大と感じました!
送信日時 : 2008/11/03(Mon) 14:01:04
●お名前 = 山下さん
都道府県 = 広島県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ダイハツ コペン
ご感想内容 = 商品到着後、すぐに取り付けました。エンジンの回転が低回転からなめらかになったように思います。取り付けも簡単で効果が体感できました。
送信日時 : 2008/10/23(Thu) 10:56:59
●お名前 = まっちゃんさん
都道府県 = 愛媛県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 2005年 ノア AZR60 
ご感想内容 = 他社の○ット○ナズマを着けていましたがいまいち代わり映えがありませんでした。しかし、嶋田電装のカミナリとアースを着けたら車が若返りました。走行距離が10万超えているのでこの車の若返りに非常に喜んでおります。
送信日時 : 2008/10/22(Wed) 11:55:48
●お名前 = 中村勝博さん
都道府県 = 福岡県福岡市
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Golf5 GTI 2008年式
ご感想内容 = (感想)  県外へ通勤(片道50Km)しているが、FMの受信が、今までより遠くまで出来るようになった。燃費も若干良くなっているようです。価格も安くコストパフォーマンスは高いと思います。お勧めです。
送信日時 : 2008/10/21(Tue) 22:48:33
●お名前 = burrnさん
都道府県 = 広島県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = パジェロXR-Ⅱ 5MT
ご感想内容 = アーシングこれ一本で??と半信半疑で取り付けました。エンジンをかけて・・・うーんなんも変わってない・・・しかし、発進後変化に気づきました。クラッチの繋がりがスムーズに。特に出だしのもたつき感が解消され、クラッチに集中しなくても発進できるようになった!
送信日時 : 2008/10/19(Sun) 19:32:14
●お名前 = シゲキさん
都道府県 = 兵庫県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = Z10キューブ
ご感想内容 = 取り付けました、古い車なのか、かなり効果が有ります、まずラジオの音がクリアーになって、エンジンは音が今までと違う、パワフルになってます、実際にパワーアップしています、燃費はまだ測定していませんが、燃費走行すれば伸びるような感触です、かなり気に入りました、ありがとうございます!
送信日時 : 2008/10/19(Sun) 18:45:12
●お名前 = azumaya10さん
都道府県 = 大阪
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = BMW
ご感想内容 = 劇的な変化はありませんが、アクセルを踏んだ時、車が少し軽くなった様な気がする。装着後、間もないので燃費や変化は、これから良くなるかもわかりません。期待します。
送信日時 : 2008/10/19(Sun) 15:49:43
●お名前 = kamomeさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ヤマハ アクシス90
ご感想内容 = 前回 ステージア 25tRS で具合がよかったのでチョイ乗り用のスクーター アクシス90にも付けてみました。アイドリングのばらつきがなくなりマルチのようなスムースさになり、吹き上がりも抜群!。単気筒ゆえ違い明白。2輪オーナーにも是非薦めたい一品です。
送信日時 : 2008/10/15(Wed) 11:42:38
●お名前 = kamomeさん
都道府県 = 静岡
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = M35 ステージア (H15 25T RS-4)  ヤマハ アクシス90
ご感想内容 = 驚きです。物は試しと思いステージアにつけたところナビのTVが安定し、走りも軽くなりました。プラシーボ効果かな、とも思いましたが、燃費計で確認しますと通勤での市街地走行で6/Lが、7,3/Lに伸びてます。すごいですね~。返金を謳えるだけのことは有ると思いました。友人にも是非薦めてみたいと思います。
送信日時 : 2008/10/15(Wed) 11:32:55
●お名前 = イッペイさん
都道府県 = 福島県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキカプチーノH6年式
ご感想内容 = ノーマル車両で他のアース等もしていなかったので、期待が大きすぎたと思いますが取り付け後、何も変わらず残念で仕方ありませんでした。
送信日時 : 2008/10/14(Tue) 21:21:13
●お名前 = こうちゃんさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ハーレーウルトラ97年式サイドカー
ご感想内容 = ノッキングが減りカチカチというピストンピンの泣きが少なくなり、気持ちトルクが上がっているように感じました。
送信日時 : 2008/10/10(Fri) 20:26:04
●お名前 = トラさんさん
都道府県 = 宮城県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = トラヴィック XM220
ご感想内容 = 低回転での微妙な踏み加減についてこなかった回転がつけた瞬間に変わった。気のせいかとはずしてみたら、気のせいじゃない。すごい・・・そして燃費は市外11km、長距離13~14kmへ! こんなに燃費いい車だったかな~ それでFITにも付けることにしました。トラさんに追いつかれそうなので。
送信日時 : 2008/10/07(Tue) 01:23:36
●お名前 = 清水さん
都道府県 = 神奈川県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H11 DW5W デミオ 5MT
ご感想内容 = 装着してから150kmあまり走行。ノッキングが解消され、パワー、トルクも増大!ここまで体感できるとは思っていなかったですし、何より愛車の調子が良くなり嬉しい限りです。素晴らしい商品をありがとうございました。
送信日時 : 2008/10/05(Sun) 04:18:35
●お名前 = 宮路 文之さん
都道府県 = 神奈川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル プレオRS
ご感想内容 = エンジンの回転の立上りが早くなり大変満足しています。次はカミナリを試して見たいと思っています。
送信日時 : 2008/10/04(Sat) 14:16:38
●お名前 = 渡辺さん
都道府県 = 長崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 14年式 プレオF
ご感想内容 = 私のプレオは無加給エンジンなので、とっても非力だったのが。カミナリと嶋電アースのセットを取り付けたところ確かにアクセルの反応が良くなったようです。
送信日時 : 2008/10/02(Thu) 19:32:20
●お名前 = めいぱぱさん
都道府県 = 石川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エリシオン RR1
ご感想内容 = 嶋電セットA2を購入しました。本日カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を取り付けましたがアクセルが軽くなり加速も良くなったような気がします。次の休日には嶋電アースを取り付けてみます。どんな効果があるか楽しみです。
送信日時 : 2008/09/30(Tue) 22:02:45
●お名前 = いけさん
都道府県 = 長崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ ヴィッツ H11式
ご感想内容 = アクセルのレスポンスが良くなり、軽く踏むだけで加速するようになりました。あまりの加速の良さにスピード違反で捕まりました。取り付け前の感覚でアクセル踏むと、思った以上に加速するようです。想像以上のスグレモノでした。大満足です。
送信日時 : 2008/09/27(Sat) 09:53:33
●お名前 = SHINさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = BMWMINI(R50)
ご感想内容 = SpritFireのグランドワイヤーを取り外し、カミナリと嶋電アースを取付けました。「アクセルのつきがいい」とはまさにこのことかと実感しました。はっきりと体感できました。私、嶋電さんの回し者ではないですよ。でもこれは本当にいいです。残念なのはカミナリに寿命があることだけです。
送信日時 : 2008/09/21(Sun) 12:17:56
●お名前 = 琉球さん
都道府県 = 沖縄県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = bB
ご感想内容 = カミナリすごいです。装着前と後の違いがはっきりわかりました。信用できる商品だったのでつぎは、アース等の商品を購入予定です。
送信日時 : 2008/09/17(Wed) 13:20:02
●お名前 = キヨピイさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = BMW1.8ti M淡
ご感想内容 = 出足も良くなり、トルクupした感じ。エアコンの効きも良くなったみたいです。良い品物ありがとうございました。
送信日時 : 2008/09/10(Wed) 11:56:36
●お名前 = hotdatさん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 95年式 チェロキースポーツ
ご感想内容 =取り付け後はアクセルを踏んだ時など、車が軽くなったような気がします。同時に加速も良くなりました。
送信日時 : 2008/09/08(Mon) 18:54:19
●お名前 = 坂の上のプニョさん
都道府県 = 長崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル R2 i H18年式
ご感想内容 = 驚きです!装着後の試走で違いが実感できました。走り、エアコン、オーディオは今までのイライラが少し解消できました。価格以上の効果で大変満足してます!有難うございました。
送信日時 : 2008/09/06(Sat) 21:36:48
●お名前 = zoaさん
都道府県 =
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = H11 MPV LW5W
ご感想内容 = 当方コンデンサ製造のプロから、「どうせオカルト商品だ。ありえない。」とお墨付き(笑)を頂いたにも関わらず、装着しました。しかしなんと平均燃費7.5が着けたその日に8.5まで延び、逆に燃費計はまともかな?と疑いました。けっしてプラシーボ効果ではありません。これ本物です。
送信日時 : 2008/09/04(Thu) 18:39:43
●お名前 = aobaさん
都道府県 = 青森県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マツダプロシードキャブプラス 1998
ご感想内容 = 10年落ちのピックアップに取付けました。残念ながら劇的変化とはなりませんでしたが、低速トルクは明らかにアップしています、上り坂で特に顕著です。コストを考慮すると十分納得出来る物です。



送信日時 : 2008/09/04(Thu) 13:30:31
●お名前 = Noliffさん
都道府県 = 奈良県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = SLK230
ご感想内容 = 冷間時スタートのときのスムーズさ。オーディオの音の良さ、等を感じております。

送信日時 : 2008/09/03(Wed) 22:09:03
●お名前 = toshiさん
都道府県 = 沖縄県
ご装着車両 = FOMA P704iu
ご感想内容 = 使う程にフィットします。サイズも小型で丁度良く重量も気になりません。ちなみに“知る人ぞ知る”嶋電装ストラップ。ステイタスがある逸品です。主力商品も素晴らしいがアクセサリーにも本物を感じます。

送信日時 : 2008/09/03(Wed) 20:44:23
●お名前 = eclipse13さん
都道府県 = 埼玉県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = 三菱FTO バージョンR
ご感想内容 = FTOというと中低速回転がどうしてもパワー不足を感じてしまうのですが、エンジンのカムの切り替えが早くなって中低速も乗りやすくなり待ち乗りも楽になりました。かといって、高回転もストレス無く気持ちよく回りますのでとても気に入っております。


送信日時 : 2008/09/03(Wed) 17:54:53
●お名前 = いしやきいもさん
都道府県 = 大阪府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ステップワゴンRG1
ご感想内容 = 今回嶋電アースとカミナリをつけました。しかし、めだって良くなったような印象は受けません。皆さんが投稿しているようにアクセルのツキが良くなったとか、トルクがアップしたとかは感じません。90日間は返金保証とのことですので、もう少し様子を見たいと思います。

送信日時 : 2008/09/02(Tue) 22:14:31
●お名前 = ひでさん
都道府県 = 北海道
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = マツダMPV
ご感想内容 = 低速トルクが若干上がりました。ライトの照度アップ&コンポの音質アップは残念ながらあまり体感は出来ませんでした。車種によって差があるようです、でも、ストップ&ゴーが楽になった感じがします。燃費はあまり変化した感じは無いですがトルクが出た分悪くはなってないでしょう。価格を考えたらいい商品です。
送信日時 : 2008/08/30(Sat) 17:34:37
●お名前 = toshiさん
都道府県 = 沖縄県
ご装着車両 = FOMA P704iu
ご感想内容 = 本日商品届きました。いつも迅速な対応ありがとうございます。しかも、何故か2個・・・よくよくメルマガ読むと確かに書いてありますが、まさかって思いますよね。“広告に偽り無し”まさに島田電装のスピリットを感じる買い物でした。以前購入したアース類に劣らず、良いフィット感に満足です。カミナリ買い替時期にはヨロシク。
送信日時 : 2008/08/27(Wed) 20:08:28
●お名前 = ryohrzさん
都道府県 = 神奈川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ’07 日産 E25キャラバン 2000㏄ 5AT
ご感想内容 = 既にHOT…装着済、エンジンオイルも交換したので相乗効果もあると思いますが、はっきり体感出来てます!トルクが出て滑らかになり、不規則だったシフトポイントが明確になりました。キックダウンも以前は2つ落ちて不快だった所が、1つだけのダウンでしっかり加速してくれるようになりました。
送信日時 : 2008/08/25(Mon) 11:45:26
●お名前 = ちょろさん
都道府県 = 兵庫
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = インプレッサスポーツワゴンGG3 MT
ご感想内容 = 迅速な対応で次の日には発注していただきとても感激でした。商品のほうも、車になじむまではまぁ気持ちよくなったかなぁ…程度でしたが、乗っているうちにあれっ??なんと、一速での発進がスムーズになってもっさり感がなくスーッと発進できる感じです。(けっこう体感できるレベルです。)
送信日時 : 2008/08/20(Wed) 00:11:48
●お名前 = ryoさん
都道府県 = 大阪府
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = グランビアVCH16
ご感想内容 = 燃費が街乗り高速共に1km/l以上向上したことに驚きました。トルクアップはすぐに体感できたんですが、取付け後の燃費向上には期待してませんでした。良い商品をありがとうございました
送信日時 : 2008/08/15(Fri) 03:12:30
●お名前 = アリスト 111さん
都道府県 = 香川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H8年 アリスト3.0Q
ご感想内容 = 思っていた以上の効果が実感出来たと思います。アクセルが今までの半分でエンジンが軽く噴き上がり、ライトは55WのHIDをつけているのですが、光量が今までとは違います。クーラーをかけていても車が軽いようにかんじました。まだ今日着けたばかりなので明日からの運転が楽しみです。
送信日時 : 2008/08/10(Sun) 22:55:49
●お名前 = ジョージ・ハリアーさん
都道府県 = 兵庫
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ハリアー240G(4WD)
ご感想内容 = 先日無事に装着できました。加速が良くなりました。また平均燃費等が計算され表示されるマルチビジョンで確認したところ、航続可能距離がなんと装着前と装着後で約60kmも伸びてました。驚きです!また嶋田電装さんの商品を購入したいと思います。今後も素晴らしい商品の発売を期待しております。
送信日時 : 2008/08/04(Mon) 21:20:56
●お名前 = togetogerobinさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = スバル フォレスター
ご感想内容 = 早速装着してみました。エンジンをかけてみてびっくり…カーステレオの音が大きい!走行面でのメリットは装着間もないということもありまだ実感できませんが、この先どう化けるか楽しみです。
送信日時 : 2008/08/03(Sun) 10:32:09
●お名前 = あるびいさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マークX ジオ
ご感想内容 = 取り付けてまだそれほど走ってはいませんが、吹け上がりが良くなり、レスポンスが大きく向上した感じがします。またアイドリングも静かになり、取り付けて良かったと思っています。
送信日時 : 2008/08/02(Sat) 18:14:05
●お名前 = 武山寛仁さん
都道府県 = 愛媛県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = MPV
ご感想内容 = 前回、嶋電アースを購入し、今回カミナリを購入しました。早速取り付けました。素人目ですが、やはり、アクセルワークが良くなり、音質も良くなりました。他にも、以前とは違うと思うところがあります。また気付いたことがありましたら、報告させて頂きます。
送信日時 : 2008/07/29(Tue) 17:23:55
●お名前 = ほそにゃさん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ランサーエボリューション6
ご感想内容 = 取付けは非常に簡単で約10分くらいでしょうか。効果はそこまで期待してませんでしたが…エンジンのノイズが幾分か減少した気がします。アイドリングも安定した感じです。ブーストをかけない負圧状態での加速感がかなり違います。アクセルオフからの踏み始めのピックアップもよくなりました。
送信日時 : 2008/07/28(Mon) 21:03:19
●お名前 = chappyさん
都道府県 = 三重県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ エディックス
ご感想内容 = 昨日、商品が届き早速装着して走行してきました。今日ガソリンを満タンにして計算してみたら、なんと3割も燃費が改善していました。他の効果は良くわかりませんがたぶん良くなっているのでしょう?因みに178Km走ってガソリンが16.8Lでした単純計算で10.5Km/Lです。以前は8Km/Lでした。
送信日時 : 2008/07/27(Sun) 18:55:12
●お名前 = 美朋さん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = STEPWGN SPADA 19年式 RG1
ご感想内容 = 今回、初めて購入しましたが、装着後に違いが出ました。一番驚いたのはアクセルを踏み込んだときのきれいな吹き上がり!カミナリ直付けと嶋電アースを装着してからは半分のアクセルできれいに吹き上がっていくんで驚きました!装着も簡単でこれだけの効果が得られれば文句ナシ!!!
送信日時 : 2008/07/27(Sun) 09:22:12
●お名前 = しゅっぽライダーさん
都道府県 = 岩手
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = エルグランドライダーE51
ご感想内容 = 出足のアクセル・エンジンの軽さは装着してすぐに実感できました。今後どんなメリットがでるか楽しみです
送信日時 : 2008/07/26(Sat) 19:00:05
●お名前 = HR-Kさん
都道府県 = 群馬県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 18年式トヨタノアAZR60
ご感想内容 = 装着し、走り出しの良くなったのに加え、燃費の良いこと良いこと、装着前には、リッター平均9キロだったところ、装着後は、リッター13キロに伸びました。燃料ゲージがなかなか下がらないので、気持ちのいい運転が出来ました。自己満足かもしれませんが、他の車の分も発注しようと思います。
送信日時 : 2008/07/25(Fri) 00:19:14
●お名前 = ヨッシーさん
都道府県 = 秋田県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = レガシィツーリングワゴン2.0i
ご感想内容 = 取り付けてすぐ100kmくらい走ってみたのですが、今までは燃費計で11~12kmだったのが13~14kmくらいまで上がりました。今まで燃費計の誤差は1k以内だったので実燃費はまだ計っていませんが13kmオーバーを期待しています。島電アースの威力はすごいと実感しました。
送信日時 : 2008/07/24(Thu) 17:31:43
●お名前 = 平政さん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H15年式 アルファード 2.4L
ご感想内容 = 友人の勧めから半信半疑で取り付け→即時、低~高速全域でトルク感向上!まるで排気量が1ランクUPした印象!当然トルク感UPにより常時アクセルの踏み込み量が減少→結果的に燃費向上(燃焼の状態が良くなったことも手伝ってかエアコン常時使用の3週間実績でも約7%UP)更にエンジン音と振動の低下が顕著。
送信日時 : 2008/07/22(Tue) 12:34:25
●お名前 = sockさん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ホンダビート
ご感想内容 = カミナリを装着しました。2000回転くらいからきいてきます。つぎはアースを付けてみようと思っています有難うございました
送信日時 : 2008/07/22(Tue) 09:10:21
●お名前 = metabonさん
都道府県 = 京都府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = インプレッサ STI GDBG
ご感想内容 = アース関係は、色々出ていると思いますが、体験談など読んでいるともっとも効果が期待できそうなので購入しました。実際取り付けてみると低速トルク向上にはびっくり。あと燃費も期待できそうな感じ。非常にお買い得な買い物をしたと思います。
送信日時 : 2008/07/21(Mon) 18:19:20
●お名前 = みやみやさん
都道府県 = 青森県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = BMW MINI COOPER S CLUBMAN
ご感想内容 = ガソリンが高い最近新車を買ってしまい、少しでも燃費がよくなればと思い購入。もう一台MINIを所有していますが、こちらにはカミナリだけを装着していますので効果は体感済み。新車につけても、走り出しから違う!明らかに低速がよくなり、加速もスムーズ、アクセルレスポンスも向上しました!
送信日時 : 2008/07/20(Sun) 10:21:09
●お名前 = じんさん
都道府県 = 愛媛県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = マツダ MPV
ご感想内容 = この度、ネットで見て色々な方の感想を参考に、とりあえず嶋電アースを購入し、取り付けました。私の車は、H13年式で、走行距離113,000キロで、最近ノッキングが気になっていましたが、あまり気にならなくなり、他も明らかに以前と違う感覚がします。まだ1個の取り付けですが、次は、カミナリを考えています。
送信日時 : 2008/07/18(Fri) 11:30:35
●お名前 = ジンジンさん
都道府県 = 岡山県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成18年式ダイハツ ムーブカスタム
ご感想内容 = 今回は嶋電アースとの組み合わせでより一層パワーが感じられます。元々出足が欠点のムーブ(前期型)ですがなんとも軽快に走り出しました。エアコン無しでは、あのかったるかった出足は消え軽快に走り出してくれたのにはホント驚きでした。燃費にも好影響があるように思います。
送信日時 : 2008/07/16(Wed) 17:54:14
●お名前 = はなさん
都道府県 = 大阪府
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = VCH16W グランビア
ご感想内容 = すぐに体感できたのが発進時のトルクアップです。 いつもの感覚でアクセルを踏んでいたらあっという間にロックアップが働き出す速度に到達しました。本当にいい商品をありがとうございました。 しばらくしてから次は嶋電アース・マフラー用を購入したいと思います。
送信日時 : 2008/07/16(Wed) 00:15:48
●お名前 = ちょろさん
都道府県 = 栃木県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = KZJ95プラド3.0DT 5MT
ご感想内容 = 半信半疑でした。が、装着して走り始めて直ぐにその効果は体感でました。1速→2速のシフトチェンジがとてもスムーズで、エアコン作動時のパワーダウン解消とトルクアップ!一番の悩みが解消された瞬間でした。カミさんの軽にも是非付けたいです。
送信日時 : 2008/07/15(Tue) 15:37:31
●お名前 = lee60gさん
都道府県 = 神奈川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 17年式AZR60ノア
ご感想内容 = 嶋電アースを取り付けてから確かにレスポンスが良くなりました。購入前は半信半疑だったんですが取り付け前との違いが体感できました。燃費データはまだとれてませんが今後プラスチャージラインも購入予定ですのでそれも取り付け後にまた燃費データとともに投稿します。ちなみに社外アーシングもしてます。
送信日時 : 2008/07/14(Mon) 19:34:45
●お名前 = toroさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = MPV 23t
ご感想内容 = 朝5時早々に取り付けました。エンジンブロックには良いポイントが見当たらずインタークラーのボルトに接続。作業時間15分後始動。アイドル時で違いが解る。次に走行で驚き!パワー、トルク共に確実に上がった感じです。特に発進時が気持ちいい。ありがとう御座いました。
送信日時 : 2008/07/13(Sun) 07:14:31
●お名前 = ラークさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタ ウィッシュ後期(ANE11W)
ご感想内容 = 早々にご発送いただきました。トルク(特に低速)については、装着後すぐに上がったと実感できました。燃費につきましては、通勤の往復がほとんどなので、確認できず・・・ただ、アクセルをあまり踏まなくてもグングン進むので燃費向上しているのかな?!遠距離走った際にでも再度レポートしたいと思います。
送信日時 : 2008/07/12(Sat) 09:56:37
●お名前 = てっしーさん
都道府県 = 埼玉県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スバル フォレスター StiⅡ(SF5)
ご感想内容 = アースを取り付けた後、以前より加速やオーディオの音が良くなりました。又、燃費は若干ですが良くなったと思います。
送信日時 : 2008/07/12(Sat) 06:26:31
●お名前 = ウエストさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = キャラバン H13年 E25 3.0Di
ご感想内容 = 燃費が以前は9.8km(市街地)だったのが今回は11.3kmに向上しました。60kmなどでの巡航の時のアクセルの開度が以前より小さくて済む、3速発進が以前より楽、エアコンをオンにしたときのパワーの低下感が低減などが燃費向上に寄与してると思われます。年間で40000円燃料代が助かります。これはいい買い物でした。
送信日時 : 2008/07/11(Fri) 20:50:23
●お名前 = 遠藤さん
都道府県 = 神奈川
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スイフト1.3MT
ご感想内容 = エアコンをつけた時のパワーダウンが気になって取り付けたのですが、普通に走れるようになりました。今まではウィーンというようなエンジン音だったのが、ヴオーというようになりこれもパワーが上がった証拠だと思っています。
送信日時 : 2008/07/10(Thu) 18:47:18
●お名前 = まさおさん
都道府県 = 静岡県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタVitz RS NCP91 初度登録:平成19年11月
ご感想内容 = 装着前はアクセルを踏み込むとエンジンが息継ぎをするような感じで吹き上がらない領域がありました。なんだなんだと思って踏み込めば踏み込むほどアクセルは反応せず約2000r.p.m以上になって吹き上がるといった感じでした。驚きです。装着後は中低速でのアクセルレスポンスが、見違えるほどよくなりました。感激です。
送信日時 : 2008/07/10(Thu) 14:17:58
●お名前 = tts0323さん
都道府県 = 京都府
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = EVERY DA52W
ご感想内容 = 商品を装着してから、エアコンをつけてもトルクの落ち込みがなくスムースに走行しました。 とても満足しています。  ありがとうございます。
送信日時 : 2008/07/09(Wed) 11:29:33
●お名前 = けん坊さん
都道府県 = 福岡
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ ライフ JB1
ご感想内容 = 加速、及びトルクは良くなりました。日を追うごとに実感できました。燃費の方がいまいち伸び悩んでいるようです。エアコンのパワーロスもなく大変いいです。早く知って取り付ければよかったと思っています。返品なんかできません。
送信日時 : 2008/07/08(Tue) 11:25:51
●お名前 = いじゅさん
都道府県 = 沖縄県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H9年2月JZX100マークⅡツアラーV
ご感想内容 = ツアラーVに乗っていて実際燃費がいい車でわないのでどうしたらいいか悩んでいたときにたまたまネットで嶋田電装さんの商品を見て¥6000だったらそんなに痛手も感じないから騙されたと思って購入してみました装着後燃費が向上しているのが本当にわかります。嶋田さん本当に有難うございます
送信日時 : 2008/07/06(Sun) 22:08:05
●お名前 = 岡崎さん
都道府県 = 香川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = ダイハツMAX後期
ご感想内容 = 送金後2日後に商品届きました。ありがとうございます。早速付けて試運転してみました。体感できる限りでは、エアコンON時の重たい感じが若干軽くなった気がしました。後は、踏み込んだときの加速が少し良くなった感じがしました。
送信日時 : 2008/07/05(Sat) 22:30:07
●お名前 = 秋山 夕子さん
都道府県 = 神奈川県
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 日産 キューブ
ご感想内容 = 早速装着させていただきました。感想はいい感じです。実感はこれからデータ取りしてからになりますが、この商品でしたら手ごろに装着できて体感が出来て、しかも燃費が上がれば店頭に置いて大々的に宣伝すれば面白そうな商品です。 これからも新商品で出ましたら連絡いただければと思います。
送信日時 : 2008/07/05(Sat) 21:32:45
●お名前 = TKさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 日産 ノート 2008年式
ご感想内容 = びっくりするような変化は解らない。しかし、確かにアクセルの踏み込みが少なくていいような・・・。以前に比べ、アクセルワークに神経を使わなくて現状維持の燃費が出でいるので、今後が楽しみです。いい商品有難うございました。
送信日時 : 2008/07/04(Fri) 22:57:52
●お名前 = smsshsさん
都道府県 = 大阪府大阪市
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = トヨタグランビア 3400CC
ご感想内容 = アクセルを踏んだら違いは歴然でした。私は素人なのでよくわかりませんが、下記のような状態になりました。エンジン回転がスムーズで、ギア変速が早いです。そして低速は力強くなっています。重たい車ですので加速感の違いは体感できる程変わります。すごいです。これは皆さん是非共試すべきです!!
送信日時 : 2008/07/02(Wed) 23:51:59
●お名前 = meitaroさん
都道府県 =
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = 年式不明 ホンダz 四駆
ご感想内容 = 以前購入していたものを知人の車につけました取り付け後、ウインドウの誤作動がありましたが、スタート時、軽くなったと話していました。効果が体感できたので、追加購入となりました。バッテリーがまえで、エンジンが後ろのため、ギリギリの取り付けで遊びがほとんどありません。
送信日時 : 2008/07/02(Wed) 20:02:45
●お名前 = のんたさん
都道府県 = 三重県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = CR-Xデルソル 平成7年 13万Km
ご感想内容 = 以前嶋電アースをつけた時、すぐにトルクが太くなって1ランク上の排気量になった感じでした。今回は、これにカミナリを追加・・しかし「それほど変化なし」所詮は見かけ通りのおもちゃかよ~と思っていたのですが、 燃費が・・この時期非常に助かる、なんと19.8km/L。
送信日時 : 2008/07/02(Wed) 17:41:37
●お名前 = ひろゆきさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = バモス
ご感想内容 = 走行距離10万km、装着後ヘッドライトが明るくなり、低速でのスムーズさが出ました。ただし別車両のアストロ同様FMの感度が下がったような・・・?

送信日時 : 2008/07/01(Tue) 22:18:14
●お名前 = ひろゆきさん
都道府県 = 茨城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = シボレーアストロ
ご感想内容 = 走行距離15万km。取り付け後数日して、中低速でのトルクアップ感が・・・アクセルレスポンスもスムーズになり、良かったです。ただしFMの感度が下がったような?

送信日時 : 2008/07/01(Tue) 22:12:29
●お名前 = たっちゃんさん
都道府県 = 栃木
製品0 = 嶋電スプレー
ご装着車両 = ライフダンク JB3
ご感想内容 = 今まで何度か同じような製品を使用し効果が得られなかったので、半信半疑で購入したこのスプレーでしたが・・・アイドリング回転数の低下と安定加速時の低速トルクアップエアコン使用時のロスの低下そして・・・アクセルオフ時の転がり感!!今まではすぐに失速していたのに格段にスムーズに転がっていきます。
送信日時 : 2008/07/01(Tue) 21:25:47
●お名前 = ko-1さん
都道府県 = 神奈川
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = H2キャラバンV6 3000
ご感想内容 = 走行距離23万km 取り付け後エンジンの回転がスームズになり 高速の追い越し等のフィーリングが変わりました!またリヤにヘッドレストモニターを2個付けていますが チラツキも改善されました!近日中にロングドライブに行くので燃費測定が楽しみです!



送信日時 : 2008/06/30(Mon) 13:27:35
●お名前 = ひろさん
都道府県 = 神奈川県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = アウトランダー
ご感想内容 = 以前別の車でカミナリの効果は実感しておりました。今回はまず嶋電アースのみを先に取り付けましたがアクセル開度が少なくてもトルク感があり燃費にも若干効果があると思います。長い目で見て若干でも改善されれば・・という人にはいいかと思います。暫くしたらカミナリも取り付けます。
送信日時 : 2008/06/30(Mon) 12:29:45
●お名前 = ジョーさん
都道府県 = 島根県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品6 = 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両 = ニュービートル ターボ
ご感想内容 = エンジンの始動がよくなった感じで、セルが楽に回るように感じます。音質がよくなった感じです。走行距離が少なく燃費とトルクUPの効果はわかりませんが、悪くはなっていないと思います。今度、ガソリンスタンドに行くのが楽しみです。会社の仲間に話したらビックリしていました。その人も多分購入するのでは?
送信日時 : 2008/06/27(Fri) 17:52:59
●お名前 = MAC太郎さんhttps://minkara.carview.co.jp/userid/221684/car/313866/1461142/parts.aspx
都道府県 = 富山
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = プリメーラ W20V 6MT
ご感想内容 = まず装着直後の感想として、アイドリングが落ち着きました。極端に不安定だったわけではないのですが、新車のような感じに(所詮中古ですが)なりました。そして、低速トルクのアップがはっきりと!この分だと燃費も期待できそうですが、燃費レポートはまた改めて。本当にありがとうございました。
送信日時 : 2008/06/26(Thu) 16:32:34
●お名前 = オセロさん
都道府県 = 愛知県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ドラッグスター
ご感想内容 = 今回、バイクにカミナリと嶋電アースを装着してみました。付けて早速試運転したらトルクが出ているのがはっきりわかりました!燃費も24といい感じです。付ける価値はあると思います。嶋電アース・マフラー用のバイク用の発売があれば付けてみたいです。(発売希望!!!)
送信日時 : 2008/06/24(Tue) 22:10:03
●お名前 = ねこ足さん
都道府県 = 京都府
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = プジョー206SW
ご感想内容 = 新車の時から装着してます。エンジン音が静かになったことと、上り坂で、トルクアップが感じられました。



送信日時 : 2008/06/24(Tue) 21:35:51
●お名前 = ぐびっと一杯さん
都道府県 = 宮崎県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = スズキ・ワゴンR-RR(MC21S)AT
ご感想内容 = 田舎なので元々街乗りする機会が少なく、燃費は14km位でした。返品保証につられてカミナリ使って、本当にびっくり。いきなり17km位コンスタントに出るようになりました。月の走行距離は約4千キロなのでこの差は大きいです!!今ではエコ運転を極めてエアコン無しなら18.4km出ます。本当に助かってます(^.^)

送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:49:03
●お名前 = マサヤン777さん
都道府県 = 岐阜県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ニッサン フィガロ
ご感想内容 = 嶋田さんの3点装着してからというものの、18年前の車が、すこぶる絶好調になりました。パワー良し、燃費良しで言う事ナシです。



送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:44:52
●お名前 = そめちさん
都道府県 = 埼玉県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品3 = プラスチャージライン
ご装着車両 = 三菱FTO バージョンR
ご感想内容 = 平均5%の燃費向上が認められました。シガーソケットに差し込むだけで装着完了は簡単でした。購入した時に既にアーシングはされてましたのでプラスチャージラインを購入させて頂きました。燃費は乗り方でやはり変わってしまうのですが街乗りで3%、高速で最高8%の燃費向上を確認しました。


送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:17:49
●お名前 = そめちさん
都道府県 = 埼玉県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = スズキ Kei
ご感想内容 = 3.2%の燃費向上が認められました。シガーソケットに差し込むだけの簡単な商品でこれだけの燃費向上は予想外でした。女性でも簡単に装着可能じゃないでしょうか?

送信日時 : 2008/06/24(Tue) 18:10:20
●お名前 = VOXYさん
都道府県 = 福岡県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = VOXY、CBR1100XX(バイク)
ご感想内容 = どれも装着してすぐに「おっつ!何か良い感じ!」と違いを実感しました。アクセルを少し踏んでもすーっと出る感じです。燃費は細かくは計測していませんが、1~1.5Km位は多く走るのではないかと思います。 
送信日時 : 2008/06/24(Tue) 12:45:58
●お名前 = まるさん
都道府県 = 石川県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両 = Y34グロリア
ご感想内容 = パワーウィンドの動きなどスムーズに体感できました。
送信日時 : 2008/06/24(Tue) 12:29:26
●お名前 = 秋山さん
都道府県 = 千葉県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = オペルティグラ
ご感想内容 = 第2弾 スポーツモードにしたときのエンジン吹きあがりが抜群になりました。エアコン併用時にエンジンの出力が低下しなくなったように感じます。
送信日時 : 2008/06/24(Tue) 09:03:24
●お名前 = なかじまさん
都道府県 = 埼玉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ Beat
ご感想内容 = キーホルダー届きました。ありがとうございます。トルクが太くなり、たいへん乗りやすくなりエンジンのかかりも確実に良くなっています。別車用にもう1セット購入検討中です。よろしくお願いします。
送信日時 : 2008/06/21(Sat) 23:13:22
●お名前 = 秋山小兵衛さん
都道府県 = 千葉県我孫子市
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = 96年式オペルティグラ
ご感想内容 = 3~4年前に直付けタイプを購入、今回は直付けタイプとシガーソケット対応タイプを購入、本日6月20日に取り付け、室内灯が明るくなり、ラジオのAMのノイズが小さくなりました。まだ、走行はしていませんが、エンジン始動後の音が軽くなりました。
送信日時 : 2008/06/20(Fri) 17:43:21
●お名前 = DELAcROIXさん
都道府県 = 滋賀県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ホンダ N360
ご感想内容 = トルク感がアクセル踏むとでました。ありがとうございました。
送信日時 : 2008/06/18(Wed) 20:44:22
●お名前 = Vixenさん
都道府県 = 大阪府
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = 平成14年式 プレオRS LimitedⅡ(D型)
ご感想内容 = 最初はどうせ効果もあまりないだろう思い、半信半疑で購入しました。装着し走ってみると、そんなにアクセルを踏んでないのにグイグイ加速してくれます。アクセルを踏む量が少なくなったので、燃費もアップしそうです。良い商品に出会えてほんとに良かったです。友達にも勧めてみたいと思います。
送信日時 : 2008/06/18(Wed) 17:43:14
●お名前 = たかちんさん
都道府県 = 千葉県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ワゴンR ソリオ
ご感想内容 = 自分の車(アコードユーロR CE1)に着けてなかなかいい感じだったので、再度購入して親の車にも着けてみました。やはり、いい感じで親も納得です。登坂に余裕が出ているみたいです。また機会があれば、違う商品も購入してみます。ありがとうございました。
送信日時 : 2008/06/17(Tue) 18:54:05
●お名前 = 黒ヴェルさん
都道府県 = 兵庫県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = ヴェルファイア
ご感想内容 = 今回は2度目の購入でやはり買って間違いはありませんでした。とにかく加速が良くなり満足しています。後は燃費がどのくらい延びるかが気になるところです。
送信日時 : 2008/06/17(Tue) 18:46:48
●お名前 = kk22939さん
都道府県 = 神奈川県
製品1 = カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両 = トヨタ・ヴォクシー・ZRR70
ご感想内容 = 取付け時、一時アイドリングがあがりましたが安定したあと現在燃費測定中。それからエンジン始動時の音が若干小さくなったような。
送信日時 : 2008/06/17(Tue) 09:15:39
●お名前 = ダ・シルバさん
都道府県 = 宮城県
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = MR-S
ご感想内容 =
エンジンが滑らかでスムーズに回るように
なっております。とても乗り易くなりまし
た。ただ、もっと劇的に変わることを期待
していたので・・・。しかし、ドライブフ
ィーリングがとても良い感じで運転がより
楽しくなりました。
送信日時 : 2008/06/16(Mon) 20:16:20
●お名前 = ニシさん
都道府県 = 埼玉県
製品0 = 嶋電スプレー
製品2 = カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
製品3 = プラスチャージライン
製品4 = とっておきの嶋電アース
ご装着車両 = インプレッサ涙目GDB-C(H14年)
ご感想内容 =
26,000km走行での平均燃費6.37km 取付け
後、( )は高速走行 168km(0%)5.51km コンピュー
ターの学習機能修正で下がったのでは・・・
369km(19%)9.27km 278km(43%)7.20km 247km
(46%)7.72km 425km(83%)9.86km スバル特有の
低回転でのトルクの薄さが解消されたようで街
乗り2000~3500rpm付近は明らかにタコメーターの
針の動きが違います。

送信日時 : 2008/06/15(Sun) 16:53:49
●お名前: サイバイ さん
都道府県: 群馬県
商品0: 嶋電スプレー
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ウィッシュ 前期
ご感想内容:
またまた、お世話になります。今回は、ウィッシュに鳴電アースをつけて、前々から気になっていた、鳴電スプレーを使いました。エンジンの電気の通りそうな所、カプラー?やアーシングポイント、ヒューズ、バッテリー等に薄く吹いてみました。ノズルもついてくるので使いやすかったです。そして、エンジンをかけてみると…妙に軽くエンジンが回る感じがして、おおー今回も調子よくなってると感じ、走り出すとアクセルをあまり踏まなくても、加速するような感じになりました。オーディオの音もクリアな感じになってる感じで満足のいく買い物でした。
送信日時: 2008/06/14(Sat) 20:55
●お名前: r33stagea さん
都道府県: 石川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステージアRB26のせかえ
ご感想内容:
ノックメーターがついているのですが、ノックメーターは下がったようなきがします。電圧ですが、減圧上昇するとは一概にはいえないのですか?電圧の変化はないようなきがします。調子が少なくとも悪くなった事はありませんが、体感できるというのはありません。電圧でも上がってくれればわかるのですが?故障?ですかね?
送信日時: 2008/06/14(Sat) 18:58
●お名前: あかまる さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H17ワゴンR FX-SリミテッドMH21S
ご感想内容:
装着直後エンジン始動時に異音が数秒間発生。数回の現象で収まりました。エアコン使用時の「重い感じ」は依然ありますが、ONになった瞬間の押さえつけるようなパワーダウンが多少マシになったようです。元々燃費が思ったより悪い車だったので「コンデンサ」「窒素タイヤ」「イリジウムプラグ」は装着済みです。通勤使用(渋滞あり)・エアコン除湿程度使用で12.5km/L程度の燃費が、装着後の初回給油時は12.9km/L。次回さらに良くなる事を期待しています。
送信日時: 2008/06/12(Thu) 23:56
●お名前: モンモン さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成17年式 タントカスタム 2WD
ご感想内容:
装着当初はエンジンの回転のあがり方の違いがすぐに分かりましたがそれ以外は期待はずれでした。で、燃料を1タンク使いきった時の燃費が13.5km/hでこれもまた期待はずれでした(嶋田電装さんすみません)。ところが2タンク目から走りもエンジンのかかり方、変速ショックの違いも分かるようになり2タンクが終わって満タン補給したら燃費が18.1km/hまで伸びておりました。こんなに変化があるとは思いませんでした。これに期待して他の車にも装着して結果待ちしております。閣下が出たらまた奉告します
送信日時: 2008/06/12(Thu) 18:20
●お名前: T さん
都道府県: 奈良県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産サニー
ご感想内容:
H10年のサニーですが、明らかにアクセル踏んだときの反応が良くなりびっくりしています。車が3年は若返った気がします。
送信日時: 2008/06/09(Mon) 01:49
●お名前: DenDen さん
都道府県: 山梨県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ フィット
ご感想内容:
正直あまり期待せずに購入しました。値段が安かったので・・・。来たので早速取り付け、アクセルを踏んだ瞬間、『あっ』と感じました。明らかにアクセルが軽いと感じました。直線での伸びも良く、正直びっくりです。燃費の方はまだ良く分かりませんが、確かにアクセルを踏んだ感じは、付ける前とは格段に違います。一度試すには丁度いいと思います。
送信日時: 2008/06/08(Sun) 00:20
●お名前: hashi さん
都道府県: 大阪府東大阪市
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: BMW ECA18 184E
ご感想内容:
まだとりつけてないののですが・・・バッテリーが12V以下かどうか分からなくて・・・
送信日時: 2008/06/07(Sat) 10:37
●お名前: サイバイ さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プレオ
ご感想内容:
なんか、大袈裟だと正直思っていましたが、不思議とオーディオの音が良くなっていました。ガソリンも高くなっていく一方なので、燃費改善にも、もう一セット位欲しいなと思います。
送信日時: 2008/06/05(Thu) 20:24
●お名前: マサヤン さん
都道府県: 岐阜県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ニッサン フィガロ
ご感想内容:
17年前の車ですが、エンジンがすこぶるパワフルになりました。100kmから追い越しもできるんです!もっと驚いたのは、ラジオの受信感度アップとオーディオの音が良くなったことです。しかも、17年前の純正オーディオですよ。ラジオのFMなんか全然聞けなかったのに!もうビックリです。ありがとうございました。
送信日時: 2008/06/03(Tue) 18:38
●お名前: 無記名
都道府県: 滋賀県
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: MPV
ご感想内容:
特に実感できません 後は燃費次第ですが..
送信日時: 2008/06/03(Tue) 16:16
●お名前: ponnta5414 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード MNH15W
ご感想内容:
取り付けして、まず気付いた事はスピーカーのノイズが気にならなくなりました。走りに関しては、鈍感な自分ですが少し前と違い滑らかになった気がします。気になる燃費ですが、装着前と変わらぬ走りをして、町乗りリッター6からリッター7に変わり確実に良くなりました。高速走行はまだしていませんが、どの位のびるか楽しみです。良い商品の提供有難うございました。
送信日時: 2008/06/03(Tue) 14:11
●お名前: フリオ セルベサ さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H11年式 ホンダ ラグレイト RL1
ご感想内容:
装着後、近所をふらっと出掛けただけですが、1500~2500rpm付近のよく使う回転域でのレスポンス、トルク感、スムースさが良くなっているように感じ、発進加速や交差点立ち上がり等で変化を感じました。また気のせいか、純正カーステレオの音が鮮明になったようにも感じます(ノイズが低下したのか?)。不具合としては運転席パワーウインドのワンタッチ機能が働かず、SWを押し続けないと下がらない、上がらない状態になってしまいました。こちらは少し様子を見てみようと思います。今後使用した中で変化が出てきたらまたレポートさせていただきます。
送信日時: 2008/05/31(Sat) 14:52
●お名前: ラパン さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラパン H15年式
ご感想内容:
アーシングは今回が初めての購入であまり期待はせずに興味本意で買ってみました。このラパンはNAなので出だしの悪さに嫌気が差していたのですがこの商品を取り付けてみると本当に出だしが良くなりました。燃費は現在測定中です。6月初めにヴェルファイアが納車なのでそれにもこの商品を付けるつもりです。ありがとうございました。
送信日時: 2008/05/29(Thu) 18:40
●お名前: $ゆう太$ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ H13年式 アトレーワゴン
ご感想内容:
使い始めて間もないですが、オーディオの音質は良くなったように感じます。あと、止まっている状態からのアクセルの踏み込みが軽くなったように感じます。
送信日時: 2008/05/28(Wed) 01:00
●お名前: 岡尾 昌紀 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成19年式日産 デュアリス(4WD)
ご感想内容:
お世話になっております。取り付けから約一週間が経過し、車両も安定してまいりましたので感想をご報告します。はっきり言いますがすごいです!!何がって、低速トルクと回転・加速のスムーズさが!その他の電気機器やノイズについては変化ないのですが、特に低速トルクは上がってる気がします。いえ、もちろん回転のスムーズさから低速トルクの向上を体感するんでしょうが…騙されたつもりで購入しただけにびっくりです。燃費の向上を狙えるかもと考えの購入だったのですが、アクセル・ワーク次第で以前より多少よくなりました。効果、コストパフォーマンスどちらをみても素晴らしいパーツでした。また何か気付いたらご報告いたします。素晴らしいパーツをありがとうございました。
送信日時: 2008/05/23(Fri) 14:35
●お名前: tenru さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両:
ご感想内容:
感想というより質問になってしまいますがバッテリーに直接付けたかったのですがacデルコのバッテリーターミナルはボルトでとまっているのですがバッテリーとターミナルの間に付けようと思ったのですが純正のターミナルボルトが短いため間に入れようとすると配線の厚みでボルトがしまりません とりあえずプラスのヒューズボックスのターミナルの所とボディーアースに付けたのですが問題ありませんか バッテリーに直接付けれればいいのですが 何か良い方法がありましたらよろしくお願いします
送信日時: 2008/05/22(Thu) 00:01
●お名前: 後藤 さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハイラックスサーフ V6 4000
ご感想内容:
ぜんぜん期待してませんでした。値段も安いし、取り付けもあっと言う間に物足りないほど簡単でした。取り付け後も通電確認ランプもないので、ほんとに作動してるのか不安でした。エンジンをかけ、走り出してみると、明らかに車が軽くなっていました。劇的変化とまでは行きませんが、違いははっきりしています。、またオーディオにも変化が見られました。低音の音の厚み、高音域での音の抜けがすごくよくなりました。一回り大きなアンプになったような感じでスピーカーを鳴らしてくれます。結果これはよい買い物でした。
送信日時: 2008/05/12(Mon) 13:07
●お名前: MKⅡ さん
都道府県: 東京
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マークⅡクオリス2.5G
ご感想内容:
はっきり言って、中、高速のトルク感は変らないが、低速、特にアクセルを軽く踏んだときのレスポンスは抜群に良くなりました。ですからゆっくりスタートしたいときでもホントに軽くでクイクイきます。調子に乗ってスタートやダラダラとしたところからの加速でついアクセルを踏んでしまうようで、かえって燃費が悪くなっちゃうんじゃ!?って感じです。ちなみに燃費は正確に計っていませんが少し良くなっているように思えます。今のところコストパフォーマンス◎!
送信日時: 2008/05/10(Sat) 10:19
●お名前: doridodi さん
都道府県: 北海道
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: ニッサン ステージア250tRX 4WD
ご感想内容:
中低速トルクが太くなり、重いステジを楽にスタート出来るようになりました。結果燃費もリッター当り1キロ以上はアップしました。またオーディオの音質もよくなり快適です。
送信日時: 2008/05/06(Tue) 22:05
●お名前: ミーハー親父 さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: MR-S
ご感想内容:
お世話様です。上記3点を取付けて、1回目の燃費を測定しましたので結果報告致します。何と、一般道走行で16.0km/Lでした。New record達成です。ガソリン高騰の折り助かります。タイヤサイズは、Frが205、Rrが225です。そして、ノーマルホイール装着車です。次回は、○ボーが入ったら、プラスチャージラインをTryしようと考えています。嶋田さん、感謝です。ありがとうございました。
送信日時: 2008/05/06(Tue) 11:38
●お名前: toshi さん
都道府県: 富山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ VOXY
ご感想内容:
元々、プレオにカミナリ(シガーソケット対応タイプ)を付けており、その効果は実感済みでしたが、今回カミナリ(バッテリー直付けタイプ)と嶋電アース を取り付け、改めてその効果に感動しました。まず、トルクが太くなり、今までアクセルを踏み込んで発進していたのが、かるーく踏むだけで、スムーズな発進が出来るようになりました。また、燃費も11Kmから12Kmにアップしました(通勤が主、片道30Km)まだ、装着して2週間ぐらいですが、これからも色々な効果を実感していきたいです。
送信日時: 2008/05/03(Sat) 06:05
●お名前: maccohorn さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラパンSS(HE21S)
ご感想内容:
オーディオ音質の向上は、すぐに分かる程でした。走りに関しては、中・低回転域でのトルク感が増して走り易くなりました。
送信日時: 2008/05/02(Fri) 12:08
●お名前: ステージア さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: 日産 ステージア(WGNC34) RB25DET H13年式
ご感想内容:
取り付けてから、そんなに乗っていないので良く分かりませんが、ルームランプ等が明るくなった様なきがします。あまり参考にならない感想ですいません。
送信日時: 2008/05/01(Thu) 21:05
●お名前: カピパラ さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MPV LW5W
ご感想内容:
先日カミナリ(バッテリー直付けタイプ)とっておきの嶋電アースを購入し取り付けたのですが、前評判が良すぎたのか期待通りとはいきませんでした。確かにトルクが太くなりましたが、燃費重視の運転をしても0.2~0.4程度上がった位。唯一感動したのは全体的にオーディオの音質が向上し、ウーハーが音割れしなくなったことぐらいでした。しかし今回カミナリ(シガーソケット対応タイプを追加購入し取り付けてみてビックリ。馬力は明らかに違うし、時速60kmで走行していたときの瞬間燃費は今までに見たことないリッター16kmを示していました。確かに古い車なので信用は出来ませんが今後が楽しみです。嶋電アース・マフラー用 をキャンペーンでいただけたのでそちらも試してみたいと思います。
送信日時: 2008/04/30(Wed) 23:40
●お名前: ウイングロード さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: 日産ウイングロードWFY11平成15年式QG15DE
ご感想内容:
取り付け当初は、あまり実感わきませんでしたが、最近、アクセルが軽く感じ坂も以前より楽に登れます。出足も以前より軽く踏むだけでスムーズにでます。燃費も若干ですが以前より増えています。今、再度町乗りで計測中ですが、以前より伸びているように感じます。高速で静岡県まで往復しましたが、走行距離約600KM~が半分のガソリンで往復ができました。4人乗車で荷物を若干積んでましたが、燃費は、その時の計測で11.6Km/Lぐらいありました。マフラーアースがまだ、センターパイプ側に取り付け出来てないのでGW中に取り付けて、また、変化があるか確認するつもりです。この度は、有難う御座いました。
送信日時: 2008/04/30(Wed) 22:54
●お名前: ハイペリオン さん
都道府県: 秋田県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H4年式ホンダビート
ご感想内容:
装着後、すぐに効果がありました。装着前は5000回転ぐらいでもたつきがあったのが解消されてビックリでした。コストパフォーマンス抜群の商品で大満足です!
送信日時: 2008/04/28(Mon) 20:05
●お名前: くま さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: クラウンエステート(JZS171W)アスリートV
ご感想内容:
皆さんの感想にあった様に装着後は、アクセルワークが軽くなったように感じます。特に夜間(ライト点灯時)実感します。燃費については、1度の計測しか出来ていませんが若干向上しました。通勤メインの比較になりますが、8.0k/L(装着前)→8.5k/L(装着後)となりました。参考までに片道12kで市街地10k+山登り2k(信号無)の使用状況です。私的には満足しています。今後は、”嶋電アース・マフラー用”に興味がありますので暫くの間カミナリを体感し、検討したいと思います。追伸)キーホルダーありがとうございました。
送信日時: 2008/04/25(Fri) 21:50
●お名前: しろっぺ さん
都道府県: 神奈川県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: ライフディーバターボ
ご感想内容:
走り出しの加速はスムーズになって、リッター14kmが16.2kmに延びました。
送信日時: 2008/04/25(Fri) 02:40
●お名前: 戦国無双 さん
都道府県: 香川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 180SX
ご感想内容:
取り付けしてすぐに感じたのは、オーデオの音がよくなったな~って感じました。そして走ってみると、なんだか出だしがいい!って感じました。そして、1番すごい!って思ったのは自分の車はエアコンをつけると、かなりパワーダウンするのですが、つけてもパワーダウンしないでスイスイ走っていくのです、あとは燃費なんですが、たぶん良くなってるだろうと思いながら、次の給油を楽しみにして走っているところです。購入した人の感想をよんでためしてみるかって思って購入してみましたが、ためしてよかったと思っています。
送信日時: 2008/04/24(Thu) 19:22
●お名前: とも さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: キューブ(Z10)
ご感想内容:
カミナリと嶋電アース2つを取り付けしてすぐに効果がわかりました。アクセルを踏んだときにいつもよりも軽いと。さらに走り出しがよくなったと感じました。キューブは走り出しのトルクが弱く車体の割りにエンジンが小さいため走っていてもなかなかスピードが上がっていかないのが現状でした。カミナリとアースつけただけなのにトルクアップを実感することが出来ました。また音質も低音がすこし滑らかになった気がします。燃費ですがコンピュータが学習するまですこし慣らさなくてはいけないみたいでまだなんとも言えませんがアクセルを踏む量が少なくなる分燃費も良くなると思います。本当に効果が見込めるのか心配でしたが付けてみて効果をすぐ実感できたので大変満足しています。
送信日時: 2008/04/20(Sun) 17:36
●お名前: ha11s400 さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルトワークス
ご感想内容:
取り付けて1ヶ月程様子みてから感想書こうと思って今になりましたが。 燃費良くなりました通勤で取り付け前と取り付け後での比較ですが取り付け前と後では明らかに燃料消費量が減ったと思います。少ない稼ぎなので嬉しいです。ここで言うのもどぉかと思ったのですが、キーホルダー使用させていただいてます。有難う御座いました!
送信日時: 2008/04/19(Sat) 08:56
●お名前: poko2008 さん
都道府県: 兵庫県
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: カペラワゴン SV 4AT
ご感想内容:
ストラップをいただき、ありがとうございました。先日「嶋電スプレー」を御社で購入し、時間があるときにプラグコードや各種接点に使用しました。ちなみに私の愛車には、自作のコンデンサチューンを施しています。「嶋電スプレー」施工後、運転していませんので、今回は「インプレ」というより、スプレーの使い勝手を報告いたします。狭い場所などに塗布する場所には最適ですが、「液垂れ」が多く、広範囲に飛散しやすいのが難点です。個人的にはペースト状の製品が開発されればうれしいのですが…。今後の更なるご活躍を期待しております。
送信日時: 2008/04/18(Fri) 01:56
●お名前: massy さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H 18年式 スズキ エブリイ PZターボスペシャル DA64W
ご感想内容:
過大な期待はしていなかったが、軽の割りにあまりに燃費性能が悪いので、お守り気分で装着。まず確かに効果があったのは、電動スライドドア。エンジン停止状態でも、がぜん元気に開閉するようになった。驚いた!走行に関しては、中速巡航でアクセル開度が減ったのが体感できる。不思議なのは、メーカーがなぜ導入しないのか?ということ。弊害があるともおもえないが・・。
送信日時: 2008/04/17(Thu) 05:49
●お名前: kk3 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VIVIO RX-R
ご感想内容:
H7年式の車両ですがEG MT等、フルオーバホール済みでいたって快調な状態でした、とりあえず
送信日時: 2008/04/16(Wed) 03:33
●お名前: スペギ さん
都道府県: 宮崎
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H16スペースギア3000ガソリン
ご感想内容:
最初の200kmまでは逆に燃費が悪く、なんで?と思いましたが、「しばらくエンジンになれるまでは…」と説明がありましたのでそのまましばらく走りました。違いを感じ始めたのは装着後500kmくらいからでしょうか。まず燃費が向上。6km/L→7km/L。やはりトルクの太さも感じます。アクセルを踏み込まなくてもいいのが体感できました。長距離は8km/Lくらいまで伸びました。ガソリン高騰の折、とても助かります。家内用(日産NOTE)に追加で購入しました。
送信日時: 2008/04/15(Tue) 22:36
●お名前: アウトバック さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシー アウトバック
ご感想内容:
取付けて2週間位経ちます。取付けには、30分程度で完了しました。ライトが明るくなったのは直ぐに分かりました(^^vレスポンスも良くなって車体が軽くなった様な感じです。燃費の改善は未だ分かりません?
送信日時: 2008/04/15(Tue) 19:46
●お名前: ビンセント さん
都道府県: 福島県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード
ご感想内容:
2年前から取り付けています。取り付けて直ぐに効果が現れ燃費・加速共に良好です。その後直ぐに家族の車にも取り付け、更に最近は2本のアースをアルファードに取り付け効果を楽しんでます。また、キーホルダーがサービスで届きとてもうれしかったです。また、今後も更に良いものを期待しております。
送信日時: 2008/04/14(Mon) 22:22
●お名前: 近藤 義之 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スイフト
ご感想内容:
4月なのに雨の日が多く、カミナリが届いても取り付けが出来ないでいましたが、今日の午後になって晴れたので早速取り付けました。値段的にも見た目的にも安くあまり期待していませんでしたが、エンジンをかけステレオを付けたら音の出方が凄く思わずボリュームを下げてしまいました。この劇的な変化にとても驚いています。元々JBLの5インチのミッドベースをインナーバッフルで装着してカーナビの内蔵アンプで鳴らしていても音に不満は無かったのですが益々満足感があがりました。まだ走っていないので燃費など判りませんが、また結果などをご報告したいと思います。今回は良い商品をどうも有難うございました。
送信日時: 2008/04/14(Mon) 16:40
●お名前: カツ さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ハリアー 2.4L 2WD
ご感想内容:
装着して3日経ちました。トルク感アップ、シフトアップのスムーズ感を実感できています。装着前に感じていた加速時のもたつきが解消され価格の割に満足する結果が得られています。実際の燃費は確認していませんが、燃費計では装着前より1km/リットルアップしています。普段より長い距離を走っていたというのもあると思いますが確実に効果は出ていると思います。いい買い物ができてよかったです。ありがとうございました。
送信日時: 2008/04/13(Sun) 10:08
●お名前: アル君 さん
都道府県: 岡山県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファードMS
ご感想内容:
この商品を買ったのは皆さんのレビューを見て、一度試してみようと思ったからです。正直言って半信半疑でした。しかし、商品を装着直後に不安は一掃しました。V6エンジンでもともと静かでしたが、更に静粛性が増しました。また、シアターサウンド仕様で音はすごく良かったのですが、更に高音のクリアさが増し、低音の効きも明らかに増しました。ほんと驚きの一言です。燃費データは少ないですが、これまでよりも街乗りで0.5KM/L前後は良くなっています。いい買い物をしたと喜んでおります。嶋電様ありがとうございました。
送信日時: 2008/04/12(Sat) 18:34
●お名前: エクストレイル さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エクストレイルNT30
ご感想内容:
装着して少し走ってからなんですが、高速の合流や追い越しでアクセルを踏んでからの伸びが装着前と違うのがハッキリと分かりました。
送信日時: 2008/04/12(Sat) 05:19
●お名前: nobu さん
都道府県: 山口県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: テリオス キッド
ご感想内容:
以前BMWで購入し非常に調子がよかったので今回もというリピーターです。Uターンで田舎に帰り、家廻り移動のチョイ乗りに古い軽車両を購入しましたがターボ車ということもあり低速のトルク不足を感じていました。早速取付けたところ低域での感覚がかなり改善された気がします。5MTなので5速、低回転時の時、改善されたのがよくわかります。この調子であれば燃費も改善されると思います。まだ長くは乗っていない車なのでよく解らないところもありますが、前回の燃料補給で12KM/L+αでした。14KM/Lは超えたいところです。ちなみにH10年、9万キロ走っている車です。
送信日時: 2008/04/11(Fri) 10:57
●お名前: T.K さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 16年式 ステップワゴン RF3
ご感想内容:
装着して直後、走り出したときアクセルのオン・オフに連動して、“ビィーン、ビィーン”というノイズが聞こえました。30分ほど運転してから、一旦エンジンを切って再始動してからはノイズも消え、非常にエンジンが静かになり、アクセルも軽くなりスムーズに吹け上がるようになった気がします。高回転でも非常に滑らかで、2.5リッターの6気筒車に乗ってるような感じで、高速走行を長時間続けても、疲れにくくなりました。テレビも少し綺麗に写るようになったようです。ただ、燃費に関しては一向に変化がなく、燃費向上を期待していた私としては少し残念でした。が、それ以外の部分に関しては満足しています。
送信日時: 2008/04/04(Fri) 22:41
●お名前: HGKROC さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: パジェロミニ Skipper
ご感想内容:
1ヶ月程使用したのですが、装着する前より明らかに発進の重たさが改善され、変化を体感する事が出来ました。いい買い物が出来たと思います。あと、キーホルダーありがとうございました、車のキーホルダーが丁度欲しかったので嬉しかったです。
送信日時: 2008/04/04(Fri) 00:48
●お名前: ikemon001 さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマ
ご感想内容:
キーホルダーありがとうございます。感想ですが、エンジン音が静かになり、アクセルの反応がスムーズ、燃費も上がりました。取り付けも簡単で、お勧めできる商品だと思います。
送信日時: 2008/04/03(Thu) 13:33
●お名前: 望月 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 前期 三菱GTO ツイン ターボ 
ご感想内容:
本品装着後、エンジン始動時の感触が、以前バッテリーを新品に交換した時と同じ 力強い始動音で、効果歴然でした。走行時の排気音が、やや大きくなって燃焼効率の向上も感じられます。 車がすっかり若返った感じで嬉しい限りです。 有り難う御座いました。
送信日時: 2008/04/02(Wed) 10:38
●お名前: 疾風 さん
都道府県: 神奈川県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: インプレッサS-GT(GH8) MT
ご感想内容:
昨年、新車で購入してアーシングや他社製コンデンサーを装着して低速のトルクアップを実感していましたがインターネットで嶋電アースを見つけ欲が出て試してみることにしました。そこで思い切ってアーシングを全て取り払い嶋電アース1本と他社製コンデンサーを組み合わせて使用しましたが同じようにトルクアップを実感しました。気を良くしてコンデンサーもカミナリにう交換したところさらに低速域の粘りが出た様です。最新のボクサーターボは扱いやすく走り出せば結構不精な運転ができますが、MTの発進に癖があり油断をするとエンストさせてしまう事がありましたがNAエンジンの様に扱いやすくなりました。5速1500rpmでも粘りのある走りを見せ少しくらいの勾配も走りきってしまいます。しかもそこからアクセルを踏み込んでも緩慢ですが加速するようになりました。肝心の燃費ですがデータ不足の為、明確に言い切れませんが燃費計の反応が早くなりました。満タン法で常にリッター10キロ以上は記録しているので効果ありでしょうか?カミナリの外観のクオリティーはお世辞にも良いとは言えませんが他社製に比べて良心的な価格でそれなりの効果を実感できるのであれば買いではないでしょうか。
送信日時: 2008/04/01(Tue) 17:07
●お名前: タツ さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: ランサーセディアワゴン(ターボ)
ご感想内容:
やはりアースは重要ですね。カミナリは装着済みでしたが、アースを2本エンジンに付けました。こんなに変わるもんかと感心しました。車は通勤に使いますが、横浜は坂が多く、燃費は9キロ程でしたが、それが10キロに乗りました。
送信日時: 2008/04/01(Tue) 09:07
●お名前: あきー さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファードV AS 18年式
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を取り付け、気持出足のモタツキが解消されたように感じがしました。そこで嶋電アースがセットで出品させてたので、欲を出し取り付けました。残念ながら思ったよりも体感はしませでしたが、きっと車には良いものと思います。
送信日時: 2008/03/31(Mon) 16:01
●お名前: 無記名
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ビックホーン
ご感想内容:
遅くなりましたが、商品、無事届きました。装着により、ノイズが消えました。他の効果も期待しています。有難うございました。
送信日時: 2008/03/30(Sun) 11:16
●お名前: 笹崎 弘光 さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: フォレスター クロススポーツ
ご感想内容:
以前は雷神をバッテリーに繋いでいたのですが、そろそろ交換の時期でしたので、これを期に違うものを試そうと思い購入しました。ライトの明るさや音質の向上等は良く分からなかったのですが、アクセルのレスポンスは良くなりました。坂道も前に比べスムーズに上がって行きます。「走ってる」って気がしてとても気持ちがいいです。
送信日時: 2008/03/26(Wed) 01:55
●お名前: 鈴木 さん
都道府県: 山梨
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両:  H13年イプサム
ご感想内容:
キーホルダー有難うございます。大切に使わせてもらいます。マフラーアース取り付けてから一ヶ月たちました。結果は良好です まず燃費が良くなりました(吹けが良くなった分踏みすぎ注意)それと下り坂でのエンジン音の静かさ(2レンジ時)最初は気のせいかと思いましたがどなたかの感想にも有りましたので間違いないようです。また変化がありましたらご報告します。
送信日時: 2008/03/24(Mon) 20:33
●お名前: バスクラ吹き さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: パジェロミニ NA車 H56A
ご感想内容:
今回は嶋電アース・マフラー用を追加させて頂きました。マフラーの吹け具合が装着前と後ではぜんぜん違います。特に中低速の領域でスムーズに加速が出来ます。軽らしくない普通車に似たフィーリングを体感できるのでいつもながら満足度100%です。これからもがんばって下さい。
送信日時: 2008/03/24(Mon) 11:18
●お名前: もんた さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: UFC21セルシオ
ご感想内容:
発注して、1日で届きました。車には、いろいろな、グッズがついています。カミナリを今日付けるときに今までつけていた、ホット*ナズマを外し付けたところ、少し走っただけですが、ノッキングが少し軽くなったような気がします。後は、皆さんのアンケートにもある通りトルクが太くなったような気がします、思い込みかもしれませんので、今後燃費を測り判断を出したいと思います。また、結果が出次第感想を書きたいと思います。しかし、ホット*ナズマ12000円位するのに・・・
送信日時: 2008/03/23(Sun) 23:04
●お名前: でんごろう さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MSアクセラ
ご感想内容:
取り扱い説明書の通りなんとか取り付けできました。ただこのMSアクセラはボンネット内手の入るスペースがあまりないこともありエンジン付近の取り付けに少々手間取りました。効果の程は、低速時のトルクが太くなったような・・・
送信日時: 2008/03/23(Sun) 18:01
●お名前: 田崎 祐一 さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: モコ、V35スカイライン
ご感想内容:
モコはいまいちで、それほどの変化はなかったが、スカイラインは抜群に性能が向上した。トルクがUPして、エンジン音も静かに。まだ、給油してないが、燃費はあがりそう。嶋田電装のマフラーアースの販売を待っていた甲斐があった。という感じです。
送信日時: 2008/03/22(Sat) 17:28
●お名前: myuki_31152301 さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダBeat
ご感想内容:
取り付け後、クラッチをつないで直ぐにトルクのボリュームアップを感じた。Beatは低回転がスカスカで発進時クラッチペダルには気を遣うのだが違いが直ぐ分かる。全域でエンジンの鼓動が8ビートから16ビートに変わったという感じで音が静かで滑らかになった。8000rpm超まで回すと差が分かりづらくなるが低回転でこれだけ効果があるのであれば高回転でも効いていないわけがない。Beatにはアーシングするのにエンジン側ブロックに接続する適当な箇所ないのではないか。ブロックと隣り合わせるミッションに接続したがブロックに接続すると効きが違うのか興味が湧く。いずれにせよトルクアップには排気量アップしかないと決めつけていた私にはショックである。付けたばかりで燃費は未計測だが伸びるのは間違いない。ただレスポンスアップに陶酔して回しすぎるのは間違いない。これによって燃費は落ちるだろうが、それは私の責任である。Beatに燃費を求めてはいけない。レスポンスアップを喜ぶべきである。セットで6000円、あまりにコストパフォーマンスに優れた投資である。
送信日時: 2008/03/20(Thu) 21:58
●お名前: ひろ さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: セルシオ31後期Cインテリアセレクション
ご感想内容:
装着しもう少しで一ヶ月が経ちます。まず装着して直に実感したのが、オーディオの音質でした。特に重低音が明らかに良くなりました。次に若干ですが、トルクが太くなりアクセルレスポンスも向上したと思います。最後に燃費に関してですが、装着前に比べ0.5㎞/L強は良くなりました。この数値は車自体に現在の燃費が常に更新され表示される為、確実な変化だと思います。車種や車体差によって変化はそれぞれであり、一概にどの車種に付けても良い効果が得られるとは思いませんが、少なくとも私の車に装着した際には上記の様な変化がありましたので報告致します。値段の割に予想以上の変化が得られ良かったです。
送信日時: 2008/03/20(Thu) 21:51
●お名前: M.N   さん
都道府県: 岩手県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H10年式ロードスター・H11年式エブリィ
ご感想内容:
カミナリと嶋電アースをセット購入しましたが、最初嶋電アースだけ取り付け3日間ぐらい通勤で走行した感想はトルクが厚くなったのが実感できました。MT車なのでクラッチとシフトチェンジの操作が楽になりました。またエンジンがかかりやすくなり音も静かになりました。その後カミナリを取り付けましたがアクセルが軽くなった感じはしますが、嶋電アースを取り付けた時ほどの感覚の違いはなっかたです。H11年式のエブリィにも嶋電アースだけを取り付けましたがターボ車のためかそれとも排気量が小さいためなのか、ロードスターの時よりもエンジンの調子がよくなったのを感じました。妻がおもに使用していますがエンジンが静かになったと言っています。また私が運転した感じはこちらはAT車ですがパワーが増しとにかく走るようになり運転するのがおもしろくなりました。嶋電アースはおすすめだと思います。この次はマフラー用をためしてみたいと思います。
送信日時: 2008/03/19(Wed) 06:09
●お名前: 石山 さん
都道府県: 埼玉県
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: アトレーs320
ご感想内容:
先日は有り難う御座いました、キ-ホルダーが届きましたありがとうございました。嶋電アース付けました、付けた所燃費がすごくのびました。
送信日時: 2008/03/18(Tue) 22:54
●お名前: 誠@土佐 さん
都道府県: 高知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: デリカスペースギア
ご感想内容:
この度、カミナリ(バッテリー直付タイプ)を装着しました。取り付け前は正直、多少でも効果があれば儲けもの、位に思っていましたが、実際取り付けてみて、上り坂でエアコンをたいての走行時、明らかに吹け上がりが違うのを体感しました。燃費に関してはまだ、データが取れていませんので不明ですが、確実に効果はあるようです。また、商品購入時からアフターフォローまで、貴社の徹底した親切丁寧な対応には感激しました。ありがとうございました。
送信日時: 2008/03/18(Tue) 21:27
●お名前: CHOPPER さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産キューブ BZ-11
ご感想内容:
この度、嶋電アースとカミナリを購入させて頂きまして、早速、取付けてみました。加速がかなり良くなった事と燃費が良くなりました。単車も乗っていますので今後、単車の分も購入したいと考えております。本当に良い商品を有難う御座います。
送信日時: 2008/03/18(Tue) 09:05
●お名前: ゆう さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: フォレスター・SG5
ご感想内容:
テレビの映りがよくなり、回転もスムーズに行くようになりました。半信半疑でつけてみたのですが、とっても乗りやすくなってビックリしています。これから追加で注文してステラにもつけようと思います。
送信日時: 2008/03/16(Sun) 23:08
●お名前: うちだ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: DELICA SPACE GEAR
ご感想内容:
アーシングなどの電装部品は初めて装着したのですが、正直少し驚きました。明らかなのは、トルクの向上。今までよりも低回転で登坂できています。車重が2tのスペギでは、驚異的なことです。他には振動の低減が見られます。アクセルオン時の身震いするような症状がほぼ無くなりました。当初はセルのクランキングを短くしたいため(こっちの明確な改善は「?」ですが)の『気休めグッズ』のつもりだったのですが、ここまで体感できるとは思いませんでした。「ものは試し」でここまで変われば、結果的に安い買い物だったと思います。ありがとうございました。
送信日時: 2008/03/16(Sun) 09:27
●お名前: Mr.プリウス さん
都道府県: 千葉県
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: プリウス10thアニバーサリー
ご感想内容:
嶋電アースとカミナリつけて2000キロ走りました。装着前16.3km/l→装着後21.3km/l。低速トルクの体感、ヘッドライト照度アップを即体感。(前回の感想と重複します)。今回嶋電アース・マフラー用装着。またまた感動!!排気音の驚くばかりの低減!!いつもお世話になっている運転代行の社長に勧めました!
送信日時: 2008/03/14(Fri) 12:12
●お名前: 福野 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラッシュ
ご感想内容:
こんにちは。先日は、キーホルダーを頂き、ありがとうございました。また、丁寧に取り付け効果の問い合わせ、ありがとうございます。本題の効果ですが、ATの作動が、スムーズになり、朝、ヒーターの作動時間が、早くなりました。また、2年でバッテリー交換の原因となった電気系の原因不明の不具合(ディーラーの点検でも不明でした。)も無くなった様です。なぜかわかりませんが、想像以上の効果を感じました。
送信日時: 2008/03/14(Fri) 10:49
●お名前: えつさん さん
都道府県: 大阪市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハイエースレジアス1KZTEU
ご感想内容:
20年整備士してますが何故これほどの違いが出るんですかね??燃費10%アップエンジン音低下アクセルの開度が戸惑うほど!!!色んな人に勧めてます。CPもいいですね。すぐもととれます。次はマフラー用を付けて感想送ります。  ありがとうございました。
送信日時: 2008/03/13(Thu) 21:24
●お名前: tom さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: 16アリスト
ご感想内容:
燃費は上がりませんでしたが、オーディオの音質UP、トルクの上昇が見られました。
送信日時: 2008/03/13(Thu) 19:31
●お名前: ten さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱パジェロミニ VR-Ⅱ (H56A)
ご感想内容:
あまり期待してなかっただけに、取付後に直ぐに変化が分かる商品でしたのでとても驚きました。まずは、エンジンをかけるとアイドリング時から低中速回転領域でのエンジン音に変化です。なぜかエンジン音が低くなりました。何かトルクが上がった感じがしたので、いつもの坂道の登りで試した所、普段は80㌔しか出ない筈が100㌔近くまで出せるようになりました。確実にトルクに変化がありました。燃費の方は、もっとも正確な満タン法でいつもどおりの運転で計測しましたが、自分の車では残念ながら変化は見られませんでしたが、車のパワーが上がっただけでもすばらしい商品だと思いました。
送信日時: 2008/03/12(Wed) 23:47
●お名前: プチチューン さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: C25 セレナ
ご感想内容:
正直、思っていた以上の効果でした。確かにアクセルレスポンスと言うか、出だしのモッタリ感が、かなり改善されてストレスを感じなく成りましたし、ちょっとそういった事に無関心な嫁も、「結構乗りやすく成ったなぁ」と言っておりました。本当にいい買い物でした。
送信日時: 2008/03/12(Wed) 23:11
●お名前: ふぃっしゃ~ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ゼスト ターボ
ご感想内容:
最初は半信半疑でしたが、インプレッションをして低回転からスムーズにパワーが出ている事が実感できました。少しもたつき感が有ったのですが、カミナリ+嶋電アースによって改善されました。後は、燃費がどの位変化するのかが楽しみです。
送信日時: 2008/03/12(Wed) 15:17
●お名前: だいず さん
都道府県: 京都府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 30エクストレイル GT
ご感想内容:
私は30エクストレイルのGTに嶋電アースを装着させて頂きました。他社のアーシングと同時装着の為、純粋な評価ではないのですが効果はありました。最も期待していたのは燃費の向上なのですが、まだ一回目の燃費計測で0.5km/l程度の伸びがありました。装着後真っ先に感じたのがサブウーファーの低音による内張のビビりの激減です。今までは低音に不要なノイズが入ってしまっていたのかなと勝手に思っています。私は一人で走行する時は結構オーディオのボリュームを上げる子なので非常に良かったです。あとはフットライトが明るくなった。など感じられました。
送信日時: 2008/03/12(Wed) 07:36
●お名前: チャーハン さん
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ティアナ 230JM
ご感想内容:
アクセルは、少し軽くなりました。エアコンつけてもパワーダウンのようなつまり感が少なくなりました。エンジンが特に中・高速域でレスポンスがよくなりました。低速トルクも上がったと感じました。ノーマルモードで走ってもパワーモードのようなエンジン回転。なのに、燃費が0.5~1.0KMよくなりました。まだ20000K走行ですが効果ありました。
送信日時: 2008/03/12(Wed) 05:16
●お名前: 我 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プラウディア
ご感想内容:
半信半疑で購入。そして装着。トルクアップしたような・・・してないような。若干アイドリング中にノイズのような音が聞こえる事がありますがまだ装着して間もないからでしょうか。燃費は良くなりました。リッター8.5ぐらいから10を記録しました。大変満足しております。あと、エンジン音がより静かになったような気が致します。総合的には値段以上の効果が実感できました。お買い得です。
送信日時: 2008/03/10(Mon) 22:18
●お名前: 倉貫 二郎 さん
都道府県: 京都市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: シボレー サバーバン 99
ご感想内容:
嶋田電装御中キーホルダー有難うございました。商品の感想ですが、電装品のレスポンスは上がったと感じられます。オーディオではウーハーの出力が上がったと思います、以前と同じボリュームだとガラスが割れるかと思いました。エンジンのレスポンスは正直わかりません、元々トルクが太い車なので、しかし始動はスムーズになりましたワンテンポ早く引っかかります、一番期待している燃費に関してはまだ良く実感できません、装着してからまだあまり走ってないのでまだ実感できません。これから計測していきます。
送信日時: 2008/03/10(Mon) 21:27
●お名前: ぐりん さん
都道府県: 佐賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クラウン 3000cc 1996年式
ご感想内容:
アースの取り付け場所にやや苦労しました。装着後二週間での感想です。①動力性能エンジンの吹けが明らかに良くなりました(特に低中回転域)トルクアップは体感出来る程ではありません燃費は多少良くなったみたいです。②電装系バッテリーが少し弱って来てたのが、かなり改善されましたオーディオの音質向上が一番驚きました。今まで聞こえなかった音が再現されるようになり、本当にビックリしてます。効果は十分に体感出来るので良い製品だと思います。
送信日時: 2008/03/10(Mon) 01:59
●お名前: 鈴木 さん
都道府県: 山梨
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: ACM21イプサム H14
ご感想内容:
感想 遅くなりました。カミナリととっておきの嶋田アースでそれなりの効果を感じていたのでこれ以上マフラーアースで変わるのかな?と思っていましたが今日体感できました。加速が違います吹けあがりも別もののエンジンのようです(ちょっと大袈裟)確実に効果ありですね!それとエンジン音が静かになりましたねアース効果でしょうか大満足です。これからもよい商品を開発してください 応援しております。
送信日時: 2008/03/10(Mon) 01:00
●お名前: panda さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシィ TW 2.0R H18
ご感想内容:
驚くような変化はありませんでしたが、スターターの回りが良くなったことと、車庫入れでクリープ現象だけではうまく動かなかった車両がスムーズに動くようになったこと。もう少し様子を見てみます。
送信日時: 2008/03/09(Sun) 19:35
●お名前: kam6211 さん
都道府県: 兵庫
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: MRワゴンMS22(NA)
ご感想内容:
今のところ燃費・パワーとも全く向上実感はなしです。返金期間がもっと長ければじっくり検証できるのですが、日ごろの走行距離があまりないので30日ではわからないですね。アースの方は90日になったようでこちらの方も伸ばしていただければうれしいですね。
送信日時: 2008/03/08(Sat) 22:00
●お名前: ひろみ さん
都道府県: 広島県
商品4: とっておきの嶋電アース
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: ムーブ L175 RSターボ
ご感想内容:
まず、2ヶ月前に装着した嶋電アースの感想からです。装着後の試乗ですぐに中、低速のトルクアップが体感できました。10日前に装着したマフラー用は、装着してもすぐには違いが体感できませんでしたが、2~3日して効果が現れてきました。アイドル時の排気音が歯切れ良くなった事とフル加速時にマフラー内でなにかが共鳴するような不快な排気音が小さくなった事です。体感的な効果には個人差があり毎日乗っていると感覚がなれてきますが、この車の平均燃費計を見る事で確信しました。装着前は16~17キロ表示がアース装着後18~19キロを表示しています。効果ありです。
送信日時: 2008/03/07(Fri) 18:37
●お名前: leonr170 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: SLK230 97Y 50.500K
ご感想内容:
昨日アース・マフラー用装着しました(バッテリータイプは、半年前)乗った瞬間すぐ変化が分かるほどアクセルが軽くなり加速力&マフラー音が最高ですアーマーゲーマフラ-からの排気音が高音となりF1感覚の音質の様です 2.3Lですが3Lと対等のトルクでアクセルを踏めば踏むほど変化が分かりますスピード違反に注意するよう気を付けます?嶋田さんありがとうございます久しぶりの感激です!!
送信日時: 2008/03/04(Tue) 09:35
●お名前: bB さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: bB 06年 DBA-QNC21
ご感想内容:
付けたばっかりですが、加速とオーディオの音質の向上が認められます。
送信日時: 2008/03/03(Mon) 21:02
●お名前: ミーハー親父 さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: MR-S
ご感想内容:
アーシング装着結果をレポートします。CATとマフラーを締結しているフランジ部のボルト2本に取り付けました。いざ、Ig ONしたら、明らかに排気音が違いまして、ちょっと、野太くなった感じ!で、試乗しました。オオオオ!!トルクが全域一回りデブになった感じです。簡単に言えば、1.8Lが2.0Lに排気量UPしたかの様になっていました。休日に再度試乗を兼ねてドライブしまして、気分爽快、よりスポーツカーになったかの様!嶋電さんの謳い文句そのまんまの効果を感じ取る事が出来ました。あとは、燃費にどれだけ寄与しているかですね。これで、¥3000とは、お得です!嶋電さん、ありがとう!
送信日時: 2008/03/03(Mon) 10:15
●お名前: 堀口 武男 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成8年 アバロン3.0
ご感想内容:
商品昨日届き有難うございました。早速。取り付け確認しましたが、オーディオの音が完全に変わり驚いています。スタートはあまり変化がないように思いますが、エンジン音が変わり加速がよくなりました。燃費が良くなると最高ですが、確認がとれましたら、又、連絡します。
送信日時: 2008/03/03(Mon) 09:19
●お名前: 鈴木 祥三 さん
都道府県:
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両:
ご感想内容:
無事に届きました、ただまだ装着はしてません。嶋電アースやカミナリを付けて燃費が多少良くなってるのを感じました、マフラー用を付けてからも楽しみです!
送信日時: 2008/03/02(Sun) 21:45
●お名前: たかっさん さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ストリームアブソルート1.7L
ご感想内容:
低回転域でのトルクが若干太くなった感じと、今まで登坂でエコランプが付かなかった道で全域とはいきませんがエコランプが点灯する回数が増えました。燃費はまだ判りませんが車の様子を見ると改善すると思います。なんと言っても一番感じたことはエンジンのかかりが軽いですねプラグがビシッとスパークしているようです。
送信日時: 2008/03/02(Sun) 17:06
●お名前: クリーン・ショウ さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 20後期ウィンダム。H8パジェロミニ
ご感想内容:
先日は素晴らしい商品をありがとうございました。20後期ウィンダムはまだ燃費などは解りませんが、確かに走り出しがスムーズになった気がします。本日H8パジェロミニのお客様がバッテリー交換にみえましたので、カミナリを一緒に取り付けさせていただきました。アイドリングも静かに落ち着き、高回転に入れてもかなり静かでした。今まではあまりアース系には興味がありませんでしたが、これからは自信を持ってお客様に進めてみたいと思います。
送信日時: 2008/03/02(Sun) 14:08
●お名前: たっくん さん
都道府県: 宮崎
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: W124
ご感想内容:
取り付けてすぐに、多少トルクが上がった気がしました。それと、オーディオの音がクリアーになりました。燃費の状態は、それほど効果的ではないにしろ1Km程はよくなった感じです。そろそろ、バッテリーも寿命が近いので交換時には、カミナリを試してみたいと思います。
送信日時: 2008/03/02(Sun) 08:56
●お名前: 狆好き さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: コペン
ご感想内容:
少しでも燃費が良くなればと思い購入したのですが、装着してまず感じたのは、オーディオの音が、低音や高音がとってもクリアになったことです。まるで、上位機種に買い換えたみたいです。次に、エンジン回転がスムーズになったことです。軽くアクセルを踏むだけで、エンジン回転と車速が比例して、ストレスなく上昇していきます。トルクが強くなったのか、車が軽くなったように感じます。肝心の燃費の方は、装着して日が浅いのでまだ良く分かりませんが、予想外の効果に大満足です。さすがに、自信を持って返金保証制度を設けているだけの商品だなと感心しました。弟にも嶋電アースをプレゼントしたところ、ワゴンRに装着した結果、シフトショックが小さくなりエンジン回転もスムーズになったと大喜びでした。手ごろな価格で、コストパフォーマンスは、最高だと思います。
送信日時: 2008/02/29(Fri) 21:41
●お名前: かっぱ さん
都道府県: 神奈川
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 03年シボレークルーズ
ご感想内容:
装着後、あまり走っていないのでなんともいえない、というのが実際のところですが、ライトが明るく、かつ低回転時のトルクも出ているようなような気がします。夏場になれば、効果ははっきりするかもしれませんね。
送信日時: 2008/02/28(Thu) 10:42
●お名前: moripapa さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レグナム1800GDI MT5速車
ご感想内容:
誠に残念ながら、現在は取り外しています。取り付け後すぐにライトが明るくなり、2000回転付近だとアクセルを踏まなくてもスーと走行出来て思わずニヤッ、としましたが、3日位からエンジンの掛かりが悪くなり、4日目に燃費計算の為満タンにしたあたりから、2000回転付近でイキツキを始め信号待ちでエンストしたので、一晩バッツテリーをはずし、再チャレンジしましたが、駄目なので、外しました。
送信日時: 2008/02/27(Wed) 23:12
●お名前: ラーメン星人1号 さん
都道府県: 愛媛県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成2年ミニカトッポ
ご感想内容:
古い車でおまけにキャブ車なので調子はイマイチでした。最初にカミナリとアースを取り付けた所、体感できるほどの効果がありました。とてもびっくりしたのと思わず笑ってしまいました。ここまで体感できると思ってなかったのでよかったですね。今はワークスに乗っていますが、これからも継続して利用していくつもりです
送信日時: 2008/02/26(Tue) 23:03
●お名前: andy さん
都道府県: 香川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: TD54W エスクード
ご感想内容:
カミナリととっておきの嶋電アースを同時に装着しました。最初はカーステの音が少しよくなったかな?と、アクセルを踏んだ時に少し車体が軽く感じたぐらいでした。燃費計測をした結果、リッター1km行くか行かないかくらい伸びました。思っていたほどの効果は感じられませんでしたが、もうしばらく様子を見て、エンジンブロックのアース位置を見直してみようかと思います。
送信日時: 2008/02/25(Mon) 20:03
●お名前: Mr.プリウス さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: プリウス10thアニバーサリー
ご感想内容:
追伸 今まではヘッドライトを点灯させると最初パッと明るく光り、その後すぐ減光していたのにカミナリ取り付け後は照度が落ちません。とても明るいです!
送信日時: 2008/02/23(Sat) 18:20
●お名前: Mr.プリウス さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: プリウス10thアニバーサリー
ご感想内容:
本日朝、カミナリを取り付けました。プリウスは後ろのトランクの右隅にバッテリーがあるため取り付けに多少難儀しました。さあ出発、市街地走行約50キロ(仕事で現場廻り)。見事に低中速のトルクアップが体感できました!!驚きです!!納車1ヶ月、直近の1満タンあたりの燃費は16.3キロでした。今日は50キロしか走っていませんが参考までに燃費は、高速道路走行なしでストップ・アンド・ゴーの休日市街地走行なのに、なぜ??21.2キロ/リットル!!(22%アップ)ス、ス、スゴイぞ『カミナリ』!!実は私、燃費向上マニアで今まで磁石系、マフラー系、ガソリンタンクいれ系、添加剤系と随分と浪費してきました。プリウスに乗り換えてもこの趣味はとまりませんでした。やっと本物の省燃費グッズに出会えました!!皆さん!お勧めです!
送信日時: 2008/02/23(Sat) 15:11
●お名前: 楠山節雄 さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ランエボⅥ
ご感想内容:
バッテリーの放電に困っていました。過日もやっとセルが回る状態で駄目かと思いましたが以前の状態に戻ったようです。この部分では効果有りと判断をしましたが、照明度合いやトルクのある車ですから、目だった改善が有るか現時点では確認が出来ていません。全体にはレベルアップしているとは思いますが「素晴しく改善された」とのレベルではありません。ホルダー等心遣いは素晴しいです。
送信日時: 2008/02/23(Sat) 14:15
●お名前: 鎌田 修弘 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキエブリイワゴンDA64W NA 4WD 5MT
ご感想内容:
 取り付けして300Km程度走行しました。MT車の為変化がわかりづらいのかもしれませんが加速するときに車が軽くなった様な感じはします。燃費についてはまだなんとも言えません。 アースは長さが足りず純正のエンジンアースと同じ場所に取り付けましたが、やはりバッテリーまで延長したほうが良いのでしょうか?               もう少し走行して調子がいいようだったら会社の車にも取り付けてみようかと思っています。
送信日時: 2008/02/23(Sat) 13:01
●お名前: 脇坂 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: ホンダアクティー
ご感想内容:
何度もメールを、いただきまして有難うございます。軽の箱バンですが確かに、ステレオの音質はすごく良くなりました。「自慢のエイトスピーカー」後燃費は、少しよくなりました。私自身大変満足しています。
送信日時: 2008/02/22(Fri) 20:01
●お名前: basskenjp さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産リバティ H12 走行距離7万3千キロ
ご感想内容:
御報告遅くなりました、先日、装着してみて、最初に気づいたのが、まずオーディオの音質が向上したことです、明らかにクリアーな音質になったのを実感しました。普段、音楽を必ず流しているので気のせいでは無く間違いなく向上しているのには驚きです!さてエンジンスタートしてみて以前からアイドリングが不安定だったのですが、タコメーターをみると「ピタッ」と回転数が安定しています。これは女房も「静かになった」と言っていました。さて走行ですが、まず低速トルクがアップしたのか出だしの回転数が今までは3000回転を超えてモタツイテいたのが2500回転以下に!出だしもスムーズで「あれ?」という位、変化が見られました。その後、高速道路に乗ってみたのですが今までは3100回転で120km/hのスピードが2800回転前後で120Km/hに到達「明らかにトルクがアップしている!」と実感しました。何故、細かく見ていたかというと、地方出張が多くリバティは3000回転を超えると極端に燃費が悪くなるので、いつも回転数を気にして走行していたので(汗)すぐに気づきました。結果燃費が向上するのは当然の事ですよね。少々くたびれてきた車が快調に!正直、「気休めでもいいかな」と思っていたのでビックリです!これにカミナリを付けたらどうなるんでしょうか!
送信日時: 2008/02/22(Fri) 13:43
●お名前: 津田 さん
都道府県: 滋賀県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシー
ご感想内容:
カミナリとアースを装着しました。10万キロを超えたレガシーに装着したためか、体感できる効果はありませんでした。普段私より運転する妻も同意見。すごく期待していただけに少し残念ですが、仕方ありませんね。何かこうすれば少しでも効果がでるというちょっとしたコツみたいなものがあれば、また教えて下さい。特に返金制度を利用するつもりもありませんし、今後もより良いものを提供いただければと期待しております。
送信日時: 2008/02/22(Fri) 09:33
●お名前: 米村 恒 さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシィB4
ご感想内容:
島電アース装着しましたので、報告します。ガソリン高が気になり、いろいろなものを装着した結果なのですが(コンデンサーチューニング、ホットイナズマHG、ホットイナズマECO、燃料太郎)、そしてとっておきの嶋電アースです。結果はというもののまず体感的に中低速トルクがアップ(いままでより低回転でシフトアップ可能となったこと、オーディオの音が格段に良くなったこと。アクセルレスポンスが軽くなり車が軽く感じるようになったこと。高速での追越がいままでよりも楽に感じるようになったこと。アイドリングの安定化、そしてなによりも史上最高燃費をたたきだしたことです。首都高(結構渋滞)、流れのいい高速、そして起伏のなだらかな山道を往復してリッター11.7kmを記録、街のりでも7km程度だったのが9km程度までアップという想像をはるかに超えたものでした。公取委で過剰広告だと取締りを受けた商品もあるようですが、なんでそのようなことをするのかなぁという印象です。いいものをありがとうございまいした。
送信日時: 2008/02/19(Tue) 14:30
●お名前: 豆ぞう さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: bB(QNC21)
ご感想内容:
取り付けた所あまり性能的には感じられませんでした。また燃費もいつもと変わりませんでした。
送信日時: 2008/02/18(Mon) 22:07
●お名前: kband5yb さん
都道府県: 秋田県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: コルトプラス H18年式
ご感想内容:
カミナリ+嶋電アースを装着。燃費の向上を期待しましたが、装着前10.5Km/Lが装着後9.4Km/Lと悪化しました。他にパワーアップの感触も無く、今のところこれといった効果ありません。古い車に効果があるかもしれないと思い、現在カミナリのみH9年車ムーブに移しました。燃費などの効果を確認中です。
送信日時: 2008/02/18(Mon) 21:40
●お名前: あっつん さん
都道府県: 岩手
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ヴィヴィオRX-R
ご感想内容:
取り付けして数日経ちましたが、レスポンスがかなり良くなり、正直驚いています。(笑)初日は、「ん?」という感じでしたが、最終的に効果を実感できて良かったです。この度はありがとうございました。
送信日時: 2008/02/17(Sun) 13:10
●お名前: ようこ さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: カプチーノ
ご感想内容:
先日は、キーホルダーをありがとうございました。主人は気に入ってたようです。筆不精な主人に代わりまして、一筆書かせていただきます。私は、車のこと、よく分かりません。そんな私でも、嶋電さんの商品を取り付けてから、明らかに走行中の車内が静かになったのは分かりました。以前は、音楽や会話が聞き取りにくかったのですが、今は全く問題なし。主人は、それ以外に「走りが良くなった。」と言ってました。(すみません。もう少し詳しいことを言ってたのですが、私には専門用語過ぎて覚えきれませんでした。)この値段でこの効果というのが予想以上の収穫だったようです。ありがとうございました。
送信日時: 2008/02/15(Fri) 15:15
●お名前: なお さん
都道府県: 静岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシーW ターボ
ご感想内容:
購入理由は燃費向上のため。とにかく遠出も多く、少しでも燃費がよくならないかと探していてこの商品にたどりつきました。もとより、いろんな電気系統が劣化してたので、気になるところを全て交換(バッテリーもいいのに)したので、つけてもそんな変わるとは思いませんでした。取り付けも簡単なのでつけるだけつけてみて、すぐ効果はわかりました。体感でわかるのは、エンジンのアイドリングの安定(車が震わなくなる)、音質向上(とくにウーファー重低音)、ノックが少ない(クラッチのつなぎ良)まだまだありますが、長くなりますので、とてもいい買い物でした。ぜひおすすめです。
送信日時: 2008/02/14(Thu) 22:16
●お名前: 鈴木 祥三 さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 17 crown
ご感想内容:
音質は良くなったな~とは感じました、後の変化は分からないのでプラスにはなってると思い運転しています。アース1にカミナリ1でとりあえずは問題ないですよね(・・?
送信日時: 2008/02/13(Wed) 21:22
●お名前: shin さん
都道府県: 北海道
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシーワゴン BH5
ご感想内容:
冬に装着したので、燃費についてはまだ、あまり効果は見られていませんが、みなさんと同様に低速トルクの太さ、ヘッドライトの明るさアップはすぐに実感出来ました。ツインターボのトルクの落ち込み(波)も若干解消されたと思います。
送信日時: 2008/02/13(Wed) 09:58
●お名前: RAV4ever さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RAV4-J(2000年モデル)
ご感想内容:
装着後、なかなかそのパフォーマンスを実感するほど走れていなかったのですが、先日長距離を走れたので感想を述べたいと思います。まず最初に気が付いたのが、ヘッドライトの照度が格段に上がったこと。これはびっくりしました。夜道でもかなり見やすくなりました。あと、アクセルのつきも良くなったように思えます。エアコン作動時でも、加速の鈍さは感じなくなりました。オーディオもかなりクリアな音になった気がします。燃費は正直まだ何とも言えませんが、アクセルを以前より踏み込まなくても良い加速をしてくれているようなので、きっと良くなっているのでは・・・(装着前はエアコン未作動で都内市街地8km、高速13kmくらいです)。一番助かるのはエンジンの始動性が上がった点です。週末ドライバーに近い状況なのでこれはありがたいです(でも、多少なりとも放電してますよね・・?気のせいでしょうか??)装着後の状況がもっと安定してくれば、また違う良さも体感できるかも知れません。なにはともあれ買って良かったです♪
送信日時: 2008/02/12(Tue) 19:13
●お名前: surf8795 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 185系ハイラックスサーフ V6-3400cc
ご感想内容:
最初は半信半疑で嶋電アースを装着しました。初めてのアーシングでしたので意外に効果がすぐ体感できるのだと感じました。慣れてしまうと効果を感じられなくなりプラスチャージラインを注文してしまい、また新たな効果を実感。その後、半年程経過しカミナリを装着。簡単な作業で・・・今のところは若干の効果(アクセルフィールの軽さ、始動性向上)を感じた程度ですが今後の燃費やトルク効果が楽しみです。
送信日時: 2008/02/12(Tue) 02:39
●お名前: ashley さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ハイラックスサーフ
ご感想内容:
取り付けたところ、まずセルが良くまわるようになったことと、ヘッドライトが明るくなったことにビックリしています。また、ステレオの音が良くなりました。バッテリーが少々弱ってきていたので助かっています。今度燃費についても変化があったかを確認したいと思います。
送信日時: 2008/02/11(Mon) 19:57
●お名前: いちぞ~ さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: TA-ZZE123(トヨタアレックス)
ご感想内容:
嶋田電装様の商品を装着してからしばらく様子を見てました。と言うのも、装着しても変化を感じることが出来なかったので燃費を見てました。先日3回目の給油をして分かったのはやはり変化がなかったということです。クレーマーではないので返金等は受け取る気はありません。他社の製品も変化を感じられなかったので期待はしてなかった・・・・・・と言ったらウソになりますが、気休め程度とは思っています。暇があったらヘッドライトテスターかけてみたいと思います。
送信日時: 2008/02/09(Sat) 22:09
●お名前: マーフィー さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クライスラー PTクルーザー 20L
ご感想内容:
インターネットで偶然、嶋電アース、カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を知り、購入しました。愛車PTクルーザーは独特なたたずまいで、すごく気に入っているのですが、走りは少し物足りなく、特に出足の重さにストレスを感じていました。そんな折り、たまたま見つけた商品に期待を込めて試してみました。結果は期待通り良好。出足のレスポンスがよくなり、ストレスが激減しました。エンジン音も軽くなり、40~70kmの走りが特に快適になりました。燃費はまだ計っていませんが、車が心地よく走っている感じなので期待できそうです。気のせいではなく確かな実感に満足しています。取り付けて良かったと思います。これだけでも相当の効果ですが欲が出てきました。さらにプラスチャージラインなど付ければ、もっと走るのだろうかと。試してみたくなりました。
送信日時: 2008/02/08(Fri) 01:35
●お名前: りおパパ さん
都道府県: 熊本県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ’86ヤマハ・FZ250フェーザー
ご感想内容:
装着して1ケ月ですが、まず驚いたのはこれまで真冬ならチョークを引かねば絶対に掛からなかったものが、問題なく一発始動OKに。これに伴い元々高回転型のエンジンが更に元気に廻ってくれるようになりました。(自作のアースも併用)またライトの照度も上がって夜道もより安心!目視でもはっきりと分る程で、ウインカーの点滅に合わせて明るさが変わっていたのが解消されています。燃費は装着前概ね20km/lが16~23km/l。大幅な伸びは認められませんが、官能的な愉しさが増しているのでつい廻し過ぎて燃費が落ちているのはご愛嬌。愉しめたのでこれで良しと納得しています。古いマシン程効果が出るのかも知れません…今後も効果を見ていきたいと思います。
送信日時: 2008/02/07(Thu) 23:25
●お名前: 240 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ボルボ240GL
ご感想内容:
とにかく,びっくりです!!15年落ちの,亀のような車が,まずカミナリで生き返りました.そして,嶋電アースでちょっと速い車になりました.高速のダラダラ登りで,どうしても気づけば90キロに落ちていたのが,100キロキープで楽々です.本当に,値打ちのある商品です.そして,安い!!
送信日時: 2008/02/07(Thu) 20:39
●お名前: 小畑和彦 さん
都道府県: 神奈川
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: キューブ・キュービック
ご感想内容:
着装後エンジンの音が変わりました、トルクが明らかに太くなりました。ありがとうございました。
送信日時: 2008/02/07(Thu) 11:15
●お名前: 園原 さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: LANCIA DELTA EVOⅠ
ご感想内容:
物凄く体感出来るほどの変化はありませんでしたが、走り出しがスムーズになった感じを受けました。また、ヘッドライトが少し明るくなったような気もします。装着後まだあまり走らせてないので、もう少し様子をみようと思っています。外車ですが端子は6mmにしておけば良かったです。アースはもう30cm程長いと取り付けが楽でした。
送信日時: 2008/02/06(Wed) 12:44
●お名前: スカイミストRG1 さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴンRG1
ご感想内容:
装着して、すぐには効果がわかりませんでしたが、ガソリンを満タンにし次の給油までの燃費を装着前と比較してみました。信号の多い愛知県市街地での待ち乗りで、以前は7,6km/Lが1.2~1.4km/LUPし8.8km/L~9.0km/Lにあがりました。今度のスノボへの遠出が楽しみです。高速なら更なる燃費向上になるかもしれません。また、アクセルのレスポンスもよくなったように感じます。
送信日時: 2008/02/06(Wed) 09:27
●お名前: 鈴木 さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 17 crown
ご感想内容:
今軽く走ってきました、アクセルを踏むと後押ししてくれている感を感じました。アース1本とカミナリを付ければとりあえずはokですよね?
送信日時: 2008/02/05(Tue) 16:32
●お名前: H16式MPV さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H16年 マツダ MPV 2.3Sports(FF)
ご感想内容:
以前「カミナリ」を購入し付けてみましたが、何となく力強くなったような気がしたものの、燃費は全く変わりませんでした。まあ、付いていて悪いことは無いだろうとそのまま付けています。そして今回は「嶋電アース」に燃費向上を期待して購入、早速取り付けてみたところ、何となく力強くなったような感じです。肝心の燃費ですが、新車購入後3年半、ずっと満タン法で燃費を取っており、今までの平均は9.00Km/l(大体8.5~9.5の間で変動)、直近3回の燃費は9.00、9.22、9.08でしたが、嶋電アースを取り付けてすぐに満タンにしてからの測定は9.26Km/lでした。まだ1回だけの結果なので何とも言えませんが、「カミナリ」の時と同じか???と少し不安です。返金保障があるとは言え、30日では答えが出せない(何回か燃費を実測してしっかり効果を確認したい)ので、結局返品はできません。(まあ、この金額なら良いかなと思っています。)あと数回実測(いつも1ヶ月に3回給油)して結果が出たら、またご報告いたします。
送信日時: 2008/02/05(Tue) 09:17
●お名前: 鈴木 祥三 さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 17 crown
ご感想内容:
今日カミナリ届きました、明日装着して具合を報告したいと思います。
送信日時: 2008/02/04(Mon) 20:24
●お名前: かずや さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 平成15年式 スマートK
ご感想内容:
先日届きましたカミナリを通勤に使っているスマートにつけてみました。低回転のトルクの細い車なのですが、取り付け後はややトルクが太った気がします。期待した燃費も今までリッター16キロから17キロに向上しました。シガーライターに接続するだけの簡単装着のため、もう一台所有している平成10年式の180SXにもつけてみたところこちらはアーシング済みのためかトルクアップがスマートの時よりも体感できました。燃費の方はスマートほどではありませんがリッター0.5キロほど向上しました。トルクアップして調子に乗って踏みすぎたのかもしれません。すでに嶋電スプレーも購入したので後日試してみたいと思います。
送信日時: 2008/02/04(Mon) 00:26
●お名前: feel-mie さん
都道府県: 栃木
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: インプレッサ・アレックス・マーチ
ご感想内容:
全ての車両でオーディオの音質アップと低速トルクのアップが実感できました。
送信日時: 2008/02/03(Sun) 22:49
●お名前: 藤田 晴之 さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ トルネオ 平成11年式
ご感想内容:
昨年の10月に購入して、すぐに取付ました。作業時間は2種類取付で15分位で終了しました。効果の程は、あまり実感できず、こんなものかと思っていました。但しエンジンの始動性は良いように思いました。(実際、昨年11月出張先で初雪が降り4日間車に乗れなかった時も1回でエンジンは始動しました。)今回プラグコードを交換したところ、効果が現れているようです。加速が良くなり、トルクも増えているようです。燃費も冬場で11kmはキープしてます。今度、娘の車の分も注文しようと思います。
送信日時: 2008/02/01(Fri) 14:24
●お名前: 青空と白い雲 さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H14年、ステップワゴン H11年、アトレーターボ
ご感想内容:
とっておきの嶋電アースと、カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を取り付けました。取り付けてから、アイドリング時からアクセルを踏込み、加速する力が力強くなりました。エアコンを入れた時の負荷も軽減されました。 バッテリー効率が良くなったように思います。 取り付けて、満足しています。
送信日時: 2008/01/31(Thu) 09:01
●お名前: 匠 板金 さん
都道府県: 兵庫
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H2 ジムニー JA71
ご感想内容:
旧車のレストアの一環として自家用の車に試しに取り付けてみました。今までのアーシング等色々な意見があるかと思いますが実際装着してみると体感で分かるほど効果がありました。(アイドリングの安定、中低速のトルクアップ)当方で修理またはカスタムするお客様にも勧めてみたい商品でした。
送信日時: 2008/01/30(Wed) 23:40
●お名前: 鮫 さん
都道府県: 東京
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード・ハイブリッド
ご感想内容:
カミナリ。アクセル開度に対するエンジン始動のタイミングが早くなってしまい、ハイブリッド(モーター走行)効果が低くなってしまった^^。純粋な燃料エンジンに対しての効果は在ったので、軽自動車(ホンダ・ライフ)にて使用してるが、出足は鋭くなりました。アース。アル・ハイにて使用。過去平均燃費が13.5km/Lに対し、14.5km/Lに増えました。これは助かりますね~。
送信日時: 2008/01/30(Wed) 13:40
●お名前: ヒデヨシ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ウイッシュ
ご感想内容:
早速取り付けてみました。燃費はまだわかりませんがライト(HID)が明るくなったような気がします。まだ2~3日しか乗ってないのでこれからどのように変わっていくのか楽しみにしています。
送信日時: 2008/01/30(Wed) 12:49
●お名前: もんちきち さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Y33シーマ
ご感想内容:
33シーマ3リッター、ユーノスコスモ20B、33シーマ4.1リッターの3台にそれぞれ装着してきました。シーマには0.5~0.8キロほどの燃費向上、ユーノスコスモには1キロ以上の向上がみららました。どの車種にも予想以上の向上が見られるので車を購入した時には手放せない必需品になりました。ガソリンも高騰している時期なのでさらにありがたいです。これからもお願いします。
送信日時: 2008/01/30(Wed) 08:52
●お名前: 沢 三伯 さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ファミリアSワゴン 1500cc
ご感想内容:
 すでに「カミナリ(バッテリー直付けタイプ)」を着けていますが、今回「嶋電アース」を着けてみて、 発進時のクリープ現象時からトルクアップが感じます。 町中の通常走行しかまだしていませんが、トルクがかなりアップしているように感じます。エンジンの回転を上げて走るのではなく、トルクで走る走り方を楽しんでいます。 今まで3000回転まで使って走行していましたが、2500回転まで上げれば十分早く走れますし、前車追従なら2000回転までで十分です。50キロ程度で巡航時は1000回転位をキープすれば十分です。 これから燃費を計るのが楽しみです。
送信日時: 2008/01/29(Tue) 21:01
●お名前: nop さん
都道府県: aichi
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ハイエース
ご感想内容:
いまのところ 満タン2回して、その両方とも燃費UPしていません。むしろ燃費が悪くなっている気さえします。いまいちといわざるを得ませんもう少し 使ってみて考えようとおもいます
送信日時: 2008/01/29(Tue) 19:23
●お名前: 鈴木 祥三 さん
都道府県: 神奈川
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クラウン
ご感想内容:
まだ装着してませんが、知り合いの整備屋に聞いたら1本じゃ意味ないよって言われたので近々追加で3本注文させて頂きます!!
送信日時: 2008/01/29(Tue) 18:07
●お名前: KazMiura さん
都道府県: 山形県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Kei Sports
ご感想内容:
やっと昨日取り付けしました。今朝、今夜とかなり冷え込みましたが、エンジン自動が一発でした。また、軽のターボですので3000以下はほとんど使い物にならないのですが粘りが出て、スピードののりも良い感じです。
送信日時: 2008/01/29(Tue) 01:49
●お名前: Kaz さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MH21S ワゴンR NA
ご感想内容:
NA特有の3000prm付近のトルクの薄さが消えました。出足も軽く、トルクフルになったようです。F6Aエンジンに劣っていた吹け上がりもレッドゾーンまで一気に回ります。燃費はこれから観察してみます。良く回るようになったから悪くなるかも?
送信日時: 2008/01/28(Mon) 12:16
●お名前: 郡司冠 さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H17MRワゴン・H17ノア
ご感想内容:
大変お世話になりました。私は友達からの紹介もあり購入致しまた。まずカミナリと嶋電アースを取り付け、日にちが余りたってませんが、一番にきづいたのはステレオの音が良くなったこと。そして走り出してのトルク、スローガ安定しました。加速もかなり良いです。加速のよさが半信半疑で購入したので驚きと信頼性の高さに買ってよかったおもいました。 2008.1.28AM
送信日時: 2008/01/28(Mon) 10:54
●お名前: 色男 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: z33 中期
ご感想内容:
>さっそく取り付けましたカミナリ直タイプ愛車はインパルROMとイジウムプラグ.インパル純正交換エアークリとチュー二ングE/G OILとAT OILとMAG SPエレメントだけ他全てノーマル排気系すら・・装着してアイドリングをさせてすぐエアコン作動が変わりました後マルハマのワンセグ内臓レーダのTV受信が安定した画面になりブースター付けたみたいに鮮明になりました純正ボーズとCARWINGSは変化判りません初日のインスピレーションです。ウィンカー作動が静かになりました今まで後付け電装パーツの電気併給がバラバラだったみたいです笑われますね今度加速と燃費計測しときますコンデンサーはすばらしいこの価格は他にはない
送信日時: 2008/01/27(Sun) 21:03
●お名前: レモネード さん
都道府県:
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 30セルシオ
ご感想内容:
取り付け完了しました。感想ですが、まず オートマの変速ショックがなくなりました。スムーズに変わっていく感じです。エンジンのフィーリングも、かなり良いです。すべての車に有効かわかりませんが、これは「買い!」です!
送信日時: 2008/01/27(Sun) 19:23
●お名前: さとぅ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 12年式 エスティマ アエラス
ご感想内容:
取り付け後まだ間もないですが、効果は確実にあると思います。エアコンをつけている事を忘れてしまうくらい、ON時とOFF時のトルクの差がなくなりました。燃費はまだちゃんと計っていませんが、上がっているようです。買う前は疑心暗鬼で買いましたが、今は買って良かったと思います。取り付けも簡単にでき、満足しています。キーホルダー有難うございました。早速使わせてもらっています。またよろしくお願いします。
送信日時: 2008/01/27(Sun) 10:51
●お名前: honda Z さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ホンダZ 1998年式
ご感想内容:
商品を購入して、早速取り付けてみたのですが、エンジンのかかりが良くなり、オーディオの音質が良くなり、加速が良くなりと良くなったことばかりです。これでこの商品が本物だとよく分かりました。半信半疑で買った商品だけど、ここまで効果が出るとは思いませんでした。この商品は、かなり安い買い物です。
送信日時: 2008/01/26(Sat) 20:33
●お名前: ぶん太 さん
都道府県: 福島県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
スバル トラヴィック(XM220)始動がスムースになり、トルクが太くなり、車体が軽くなったような感じです。電装品も明るくなりました。これで、燃費が伸びれば最高ですね。また、報告します。
送信日時: 2008/01/20(Sun) 21:13
●お名前: カイン さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: イスズ ビックホーン3.0ディーゼル
ご感想内容:
始動性の改善を目的に購入しました。多少効果出て嬉しいです。それより出足がとても鋭くなり、車庫入れでちょっと戸惑い、毎日通い慣れた通勤路でも車が軽く感じます。アクセル開度も全域にわたって少ない気がします。久々に良い買い物をしました♪
送信日時: 2008/01/20(Sun) 19:09
●お名前: スクラム さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スクラムワゴン
ご感想内容:
真に受けて期待しすぎたみたいです。効果もあまり感じませんし、燃費もほとんど変わってないみたいです。期待しすぎが問題だと思いますが。。。
送信日時: 2008/01/19(Sat) 20:51
●お名前: シンさん さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H81W  EKスポーツ NA
ご感想内容:
2000ccの車から軽NAに乗り換えて、走りに正直もの足りなさを感じてました。ターボ付きの車両にしたらよかったのですが予算、燃費などを考えて諦めました。アーシングや燃料系の後付けグッズなどで手を加えましたが納得まではできてませんだえした。でもこの二点、納得させてくれました!燃費は明らかに違いがみられ、スピーカーからの音、良いです!  思わず友人にもお奨めしてしまいました。 
送信日時: 2008/01/19(Sat) 11:59
●お名前: メガやまき さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成6年 カルディナ4WD
ご感想内容:
コンデンサーは以前から取り付けていましたが、今回、嶋電さんのコンデンサーと入れ替え更にアースを取り付けました。実走では体感的にトルクとレスポンスが上がりました。正直アーシングには?でしたが目から鱗が取れた感じです。メカノイズが大きくなった気がしますが悪い音ではありません。今の所、燃費も向上したようです。
送信日時: 2008/01/18(Fri) 18:43
●お名前: がぶりお さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H1年式 日産パオ
ご感想内容:
-20℃を下回る極寒地で、19年前の車、しかも寒冷地仕様でないパオに付けてます。以前ノアにHイ○ズマを装着していて、燃費は良い時がありましたが広告ほどの体感はなかった・・・。でも装着して、明らかにセルの回りが違うのにビックリ!中速トルクが盛り上がったのかフル乗車、坂道5速でも失速が少ないですし、何といってもストレスなく回せるのが嬉しいです。オーディオ音質も妻は良くなったといって喜んでます。購入後すぐに装着したので燃費の差はわかりませんがズボラ運転で16km以上はコンスタントに走っているので家計に優しいです。冬眠中のゴルフ4カブリオレ復活の際には、また購入します!!
送信日時: 2008/01/18(Fri) 12:51
●お名前: すけさん さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H3年式カプチーノ
ご感想内容:
アーシングでここまで変わるとわおどろきです。今回他のアーシングコードと併用して取り付けさせてもらいましたが、アクセルが軽く低速からいい感じで回ってくれるようになりました。
送信日時: 2008/01/18(Fri) 07:48
●お名前: おであぶのり さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RB1 アブソルート
ご感想内容:
新車100キロでつけたのであまりわかりませんでした。でもいいかもしれないという感じはしているので返金しろなんていいません。もっともっとすごいの作って世間を驚かしてください。また買いますから。
送信日時: 2008/01/15(Tue) 23:57
●お名前: 父 さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタMR2(AW11) 昭和63年式S/C
ご感想内容:
以前、カミナリを付けた時にトルクアップを実感したので、嶋電さんを信じて今回はアースを注文しました。走り出しですぐに違いを確認しました。今まではアイドリングから滑らかなスタート(加速)だったのに、嶋電アースを付けたら「カクン、カクン」と段階的に加速するような力強さを感じました。カミナリを付けた時は、5速ギアで走行中なのに「4速のままかな?」と勘違いをするほどトルクアップを感じましたが、嶋電アースは特に走り出しの低回転から違いが分かります。軽自動車にも付けてみようかなと考えています。嶋電さん、値引きして下さいね。
送信日時: 2008/01/15(Tue) 22:36
●お名前: ttoku22 さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H9 イプサム
ご感想内容:
 一年位前に、カミナリ直付けタイプを取付て車の加速が良くなったのにビックリしたのですが、今回嶋電アースを取付加速もですが坂道での力強さの変化ビックリ、200,000㎞超えた車ですがパワーが復活しました。快適ドライブを楽しみます。
送信日時: 2008/01/15(Tue) 18:58
●お名前: K さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Fit
ご感想内容:
去年新車で購入し、いろいろとイジってます。走行1万km弱。どうせ気持ち、マシになるくらいかなあと半信半疑でつけてみました。最近クリープが弱いと思っていたので クリープが強くなったのは嬉しかったです。あと効果としてはトルクアップというよりはアクセルのレスポンスUPは感じます。ただ、普通のおばさんが付けてみて、効果が感じるかは?です。(ものすごい変化はない)しかしながら逆に、この商品一つで変に変わってしまっても困ります。効果は確実にありますが。なかなかCPの高い商品かな。
送信日時: 2008/01/15(Tue) 16:28
●お名前: denmon さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマ
ご感想内容:
二回目の購入です^^まだまだ実感まで至らないのですがこれから春までの期間中少しでも燃費が抑えれたらと願って取り付けてます^^
送信日時: 2008/01/15(Tue) 08:41
●お名前: iwahara さん
都道府県: 長野県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: S55 ミニキャブ
ご感想内容:
古い上にキャブ車…今まで試した車はみんなインジェクションだったので、こんな車にも効果があるものかと思い、装着することにしました。結果から言いますと、効果はありました。しかも!想像以上です!キャブ車の方が効果があるのか、古い車だからなのかは分かりませんが、古いキャブ車にお乗りの方は同じような効果がある気がします。一度に3品試してしまったので、バラバラに付ければよかったと思っているくらいです。時間があればアースとカミナリを一つづつ試してみたいと思います。
送信日時: 2008/01/14(Mon) 20:21
●お名前: goodspeed-yasokiti さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: グランドハイエースVCH10W
ご感想内容:
無事到着しまして昨日装着しました。一般道及び高速を走行してきましたが、パワーアップした実感が確かに感じられます。アクセルを以前より踏み込むことなく加速する、完全燃焼してロスがないといった感じでしょうか?オイル交換した直後の軽快もあります。予想以上の効果がありました。やってみる価値ある一品です。あとは燃費がどれ程改善されているかが楽しみです。
送信日時: 2008/01/14(Mon) 19:21
●お名前: たけさん さん
都道府県: 茨城県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシィBG5 GT
ご感想内容:
両方着けた結果、重いフィールのエンジンが生き返った様にブンブン回ります(* ̄∀ ̄) ブンブン回しても燃費が変わらないのでナイスです。家のクルマ、社用車に着けたいと買い足しました。ナイスです、嶋電さん(・∀・)ノ
送信日時: 2008/01/14(Mon) 07:42
●お名前: せっきー さん
都道府県: 福岡
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ミツビシ FTO H7年式 GPX
ご感想内容:
カミナリの効果すごいですね!!自分の車はライトチューン程度ですが、低速のトルクUPが顕著に出たのと、エンジン始動性のUP。何よりライト明るくなりました。(プロジェクターは暗いんですよね)同乗者が気づいた位ですから、かなり照度が上がったのではと思います。次はバッテリー直付けタイプを購入させて頂こうと思います。ありがとうございました。
送信日時: 2008/01/14(Mon) 00:00
●お名前: FREEDOM さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VOXY
ご感想内容:
本当に効果抜群です。最初は、騙されてるかもと思いましたが、どれもみな同じならば安い方がいいと思い購入しました。燃費、加速が体感できるほどでした。皆さんも安くて効果求めるならこれです。
送信日時: 2008/01/13(Sun) 15:21
●お名前: ぶん太 さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スイフト・スポーツ(HT81S)
ご感想内容:
とにかくエンジンレスポンスが鋭くなります。もともと、エンジンレスポンスは良い車なのですが、それ以上の回転を示すようになりました。これまで、3速にしている時間が長かったのですが、4速で走ることが多くなっているのに気づきました。好みのトルクバンドに早い段階で入るので、ギアを今までより早く放り込むことができるということでしょうか。なので、燃費も伸びる可能性があります。(まだ、検証中)でも、楽しすぎで踏みすぎてしまうので期待ほどは伸びないかも(笑)その他、現象的にライトが明るくなったり、オーディオがクリアになったり、エンジン始動が早くなったり、エアコンをつけていてもさほどパワーロスを感じなくなりました。これだけはっきりした効果を感じたのは初めてですし、価格的に他の製品と比べても安いと思います。その他のオプションにも興味津々です。是非、試してみたいです。
送信日時: 2008/01/13(Sun) 11:48
●お名前: 藤井英貴 さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成12年式(マイナーチェンジ前)シャリオ・グランディス 
ご感想内容:
今回は本当に良い嶋電アースセットを、ありがとうございました。取り付け後、今までとは違い、発進の加速が格段に良くなりビックリしています。まだ試していない人は、本当にお勧めします。
送信日時: 2008/01/12(Sat) 23:18
●お名前: 脇島 崇 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 2000年式 ダイハツ ネイキッド ターボ
ご感想内容:
取り付けたのは、1/12なので燃費の方はまだ実感できませんがアクセルのレスポンスとエンジンの回転数は体感できました。本当にアクセルに軽く足を乗っけるだけですぐに3000~4000回転になります。逆に言えばアクセルを踏み込まなくても十分走れる事を意味してますね(笑)自分だけでなく燃料の高騰で頭を痛めてる方々にお勧めしたい商品です。ありがとうございました!!
送信日時: 2008/01/12(Sat) 13:48
●お名前: 21セル坊 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成7年式21前期セルシオ
ご感想内容:
こんにちわ、初めまして セル坊です。愛車の平成7年式21前期セルシオ 走行距離21万kmです。去年、媒オークションより嶋田電装様の直付けカミナリを1個購入し取り付け、その時は別メーカーのアーシングをしてました、最初は変化も感じられませんでした。もメンテナンスをしていても走行距離もかなりいってますので燃費もかなり悪く、おまけにマフラーも社外製4本出し、でも諦めずに何とかエンジン、燃費の性能を高めたく数日後に直付けカミナリをもう一つ追加、何とアクセルが軽くかんじました、それから、嶋田アース3本別に追加、去年の暮れには、プラスチャージラインを1本追加、今年今月には、全てのアーシング配線にノイズフィルター10個取り付け、この時点でエンジンの音が静かになり、アクセルが軽くなり、電装系が良く、燃費もかなり良くなってます。V8でしかもトルクが太くなった感じがします。今回もキャンペーン最終日に又、ノイズフィルター10個購入、取り付け後が楽しみです。 仕様媒メーカーアーシング8本嶋田電装カミナリ2個取り付け嶋田アース 3本取り付けプラスチャージライン1本取り付けノイズフィルター20個取り付け、かなりの変化ができました、嶋田電装様これからもお世話になります。
送信日時: 2008/01/11(Fri) 19:33
●お名前: kushibouzu さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ユーノスロードスター H3 NA6CE AT
ご感想内容:
低速時のだるいバイブレーションがなくなり、マフラーの排気音が若干低音になった。トルクUPもかんじられてます。
送信日時: 2008/01/11(Fri) 00:35
●お名前: RX8333 さん
都道府県: 奈良県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アルトワークス
ご感想内容:
装着して初めの感想は「おぉ、柔らか~い。」でした。エンジンが優しく回っているような感じです。初めての給油では、燃費が11kmから12.3kmにアップ(10%も!)していて、かなり驚きました。RX-8にも付けてみて効果が感じられれば、もう1つ購入したいです。ロータリーエンジンでも効果があるのか楽しみです。
送信日時: 2008/01/10(Thu) 23:24
●お名前: 渡辺 さん
都道府県: 東京
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 1971年式 シボレー サバーバン V8 5700cc
ご感想内容:
まず試しに、とっておきの嶋電アース1本付けてみました。 アイドリングが安定し、トルクアップ&レスポンスアップしました。 すると次の物が欲しくなり、一気に嶋電セットC3+スプレーを付けました。 すると、更にエンジンの調子が良くなり最高に満足しております。 燃費の方も、平均3.6km(4kmでは走った事ありません)だった車が、先日4.4kmで走りました。 感激致しました。 今マフラー用アースが気になっております。
送信日時: 2008/01/10(Thu) 20:18
●お名前: hidechan さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラシーンTypeⅡ(H11)
ご感想内容:
本日、取り付けました。驚愕の体感!とまではいきませんでした。燃費が変わるのかは・・・もう少し様子をみてみます。なんとなく、電気関係のノイズが軽減されたような気はします。
送信日時: 2008/01/10(Thu) 18:01
●お名前: 高橋 さん
都道府県: 山形県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アウトランダー(三菱)
ご感想内容:
2007年12月18日にカミナリ(バッテリー直付けタイプ)と、とっておきの嶋電アースを取付けました。まずは、燃費についてですが、取付け前の通勤距離7kmの燃費は、愛車の燃費計だと、7.5km/L~9.3km/Lでした。取付け後の通勤距離7kmの燃費は、7.8km/L~9.5km/Lでした。燃費が良くなったと言えば良くなった言えますが、取付け後にオイル交換を行っている事や、道路の状況、天気などを踏まえると、もう少し様子を見たいです。アクセルレスポンスの向上ですが、私の感覚では、効果を体感するには至りませんでした。  エンジンのパワー、トルクの向上ですが、これも私の感覚では、効果を体感するには至りませんでした。  オーディオの高質化については、若干ですが、音のこもりが少なくなった様な気がします。あくまでも、私の感覚での感想なので正確性は疑問符付きです。私が装着した商品は2種類だけなので、全商品を装着した場合の効果は未知数です。購入を御考えの方の参考になれば幸いです。
送信日時: 2008/01/09(Wed) 13:11
●お名前: w1alfa さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ベンツ190E2・6
ご感想内容:
以前御社のカミナリ(ソケット)を装着しており、その効果は十分満足しておりました。又、他社のアーシングを装着しておりましたが、明確な効果を体験できませんでしたので今回は嶋電アースを装着したところ、走行した時点で、発進時のトルクの向上が感じられて全域に渡り、加速が確実に向上しております。更に、エンジン音が静かになり、アイドリングが安定して燃費も7㌔/Lから8㌔/Lに伸びております。安価で単純な装置でこれほどの明確な効果を体験できるとは本当に驚いております。これからも素晴らしい製品を期待しております。
送信日時: 2008/01/09(Wed) 09:40
●お名前: がっちゃんパパ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 96年 ボルボ850Rエステート
ご感想内容:
お返事遅れまして済みません。それからキーホルダーありがとうございました。さて通勤快速850Rですが早速取り付けしました所、死にかけていたバッテリーは蘇えり、アイドリング時のハンチングも解消、Dレンジのまま信号待ちしていても殆んど感じなかったクリープが力強くなりました。また1000rpm~3000rpmでのトルクが厚みを増し、全域でのエンジンの振動が無くなり、ブーストのピックアップも良くなりとても12年落ちとは思えない位、車が軽くなりました。オーディオについても、ボルボ自慢の純正プレミアムサウンドシステムが更に、いい音出してくれるようになりとても満足しています。燃費については満タン法で通勤(片道25km)でリッター7.5kmが9kmに向上しています。この度、嶋電の商品を半信半疑で購入しましたが、ここまで変わるとは思っていませんでしたが、費用対効果からして絶対お買いであります。次は、カミナリシガータイプ、プラスチャージラインで愛車を喜ばせたいと思います。
送信日時: 2008/01/09(Wed) 06:13
●お名前: ノブ さん
都道府県: 福岡県
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: エルグランド E50 3リットル直噴ディーゼル
ご感想内容:
マフラーにアースをして本当に効果があるのか半信半疑でした。ディーゼルということもあり正直期待をしているようなしていないような気持ちでした。エルグランドは1箇所はすぐに取り付け場所が見つかったのですが、もうひとつを装着するところが見つからず、仕方なくマフラーのリヤエンドに銅のベルトのようなもので挟み込んで無理やり装着しました。いざ取り付けてみると、まずライトが明るくなったことに驚きました。走行フィーリングで変化は感じなかったのですが、燃費を図ってみると、リッター10キロを超えてました。いつもセルフでおなじようにいれ、毎回かなり正確に燃費計算は行えていると思います。これまで2年間一度もリッター10キロを超えたことはありませんでしたので、正直驚きました。追加注文しようと思ったら売り切れてましたので、正式販売を待っています。
送信日時: 2008/01/08(Tue) 23:34
●お名前: a33sp さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: セフイーロ
ご感想内容:
凄いぞ!嶋田!(あえて呼び捨て)装着した者にしか解らないから言葉がありません。パワー、トルクの太さ、腹の底から伝わるドコドコという振動(共鳴)・・・本物です。アースはEブロック直付け+マフラーアースは最強に実感できますよー。超お勧め!!
送信日時: 2008/01/08(Tue) 08:12
●お名前: ひろ さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セリカ
ご感想内容:
注文してから二日と経たないうちに商品が届き、まずそのスピーディーさに驚きました。肝心の商品の効果としては、まだ付けて一日目ですが、オーディオのノイズがなくなったと思います。他にも体感的な効果があればまたお知らせします。
送信日時: 2008/01/05(Sat) 23:22
●お名前: nakano さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランド E51 19年式
ご感想内容:
まだ車が新しいので効果が薄いのではないかと思ってましたが、トルクも吹きもよくなりました。今後更に付け足したいと思っています。
送信日時: 2008/01/05(Sat) 21:24
●お名前: マー坊 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: グランビア h12年式
ご感想内容:
まだ、燃費計算はしてませんが、トルクは上がった感じがします。あと、エンジン音が、静かになった気がします。
送信日時: 2008/01/05(Sat) 21:18
●お名前: wingran さん
都道府県: 埼玉県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レジェンドKA9
ご感想内容:
10年落ちの20万キロ走行車です、前オーナーに先日試乗してもらったところ「レスポンスがよくなったね」と、燃費の5キロ/Lと言われていましたが、先日6.5キロ/Lでした、もう少ししっかりとしたデーターを出せたらとおもいます。
送信日時: 2008/01/05(Sat) 17:42
●お名前: ebichuman2106 さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: 96年式メルセデス W202
ご感想内容:
まずカミナリを装着しプラスチャージラインを点火プラグに近い場所とボディーアースで接続したのですがあまり変化を感じませんでした。(ライトが明るく感じた事とエンジン音が変わったかな?位でした)考えてみるとバッテリーはリアのトランクルームでマイナス端子は最初からボディーアースされてる事、点火プラグ付近でチャージラインを接続できる箇所は電通が怪しいかった事。そこで元々のバッテリーのボディーアースを外し代わりにプラスチャージラインを入れてみました。変化としては1.ドライブレンジでのアイドリングの振動がかなり低減した。2.電圧が13.5V付近で安定してる。(ヒーター、ライト等併用すれば流石に12.7V位に落ちますが)3.もともと低速トルクのない奴で市街地走行が辛いのですがアクセルワークが軽くなった気がします。燃費については次回に正確に計測したいと思います。(感覚的には上がってると思います)なかなか楽しいですよ!
送信日時: 2008/01/05(Sat) 01:15
●お名前: プロフェッサーP さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RX-8
ご感想内容:
発注後、スグに商品が到着しました。早速取り付けてみた所、それまで悪かった純正ステレオの音が明らかに変わりました!皆のレポートを読んでいたとは言え、これ程までに音が変わるとは思いませんでした。具体的には高音の伸びが良くなり、重低音も増しました。あまりに手軽に効果が出たので周りの車好きに薦めている程です。他の商品も機会があれば試してみたいと思います。
送信日時: 2008/01/04(Fri) 23:55
●お名前: toru さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: AVWE-50 エルグランド
ご感想内容:
私がいちばん違いを感じたのは、オーディオの音が良くなったことですね。後はアクセルレスポンスも良くなりました。
送信日時: 2008/01/04(Fri) 16:11
●お名前: ゆきもえ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: E36 318i
ご感想内容:
カミナリ装着によってエンジンのレスポンスは多少良くなったとは思いますが燃費向上についてはしばらく様子をみて良否を判断したいと思います。次に嶋電アース装着についてですが当方の車はリアバッテリー車ということもあり明確な効果は分かりませんでした。ただ、オーディオの音質は向上はしております。
送信日時: 2008/01/04(Fri) 09:18
●お名前: 西 幸男 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダ デミオ DY5W
ご感想内容:
付けて直ぐレスポンスの良さを実感できました。前の車はカマロだったので、1500CCの130㌔からの加速が物足らなかったのですが、今でわリミッターまで加速していきます、毎日快適に高速通勤しています。燃費わ変わらずです、少し上がってくれると良いのですが。
送信日時: 2008/01/03(Thu) 21:06
●お名前: ひでうお さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クラウンエステート 2.5NA
ご感想内容: 早速取り付けて走り回ってます 低回転域のトルクがはっきりわかるぐらい増しました。今まで出足がちょっともたついてたけどカミナリと嶋電アースのおかげでかるーく走ってきます!ライトは多少明るくなったかな?ぐらいです 燃費はまだわかりませんがいいはずです もう一台の軽自動車にも付けようと思います!またよろしくお願いします!!
送信日時: 2008/01/03(Thu) 10:55
●お名前: ハオシン さん
都道府県: 兵庫県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: H17年式 EKアクティブ 4WDターボ
ご感想内容: カミナリと嶋電アースを併用し、アイドリング領域からトルクアップしました。具体的にはクリープが大きくなり車庫入れ等段差のある場所でもアクセルを踏む必要がなくなりました。またエアコンのコンプレッサのON/OFFが感じられなくなっています。今回、嶋電アース・マフラー用を追加したところ、全域更にトルクアップし、軽自動車とは思えない動力性能を得ました。昔、乗っていた1500CC程の乗用車のドライブフィーリングと同じ感じで走行できます。嶋電アース・マフラー用を取り付けると排気ガスで発生する静電気を効果的に車体に逃がすことができて排気抵抗が低下し効率がUPするようで、更に排気音が低下する効果もありました。2カ所アースする所がミソですね。目からウロコの製品の提供感謝します。
送信日時: 2008/01/02(Wed) 12:50
●お名前: エルライS さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産エルグランド ME51 ライダーS
ご感想内容: 今回初めて使用させて頂いたのですが低回転域でのトルクは増した感じがします。燃費は私の走り方などもあるので、はっきりとした意見は言えませんが、あまり変化はみられませんでした。効果の方は賛否両論あると思いますが個人的には大変満足のいく物でした。他の車へ装着も予定しているので、また利用したいと思います。
送信日時: 2008/01/01(Tue) 22:12
●お名前: レグ造 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レグナムVR-4
ご感想内容: 口コミ通りで確かに体感できました。低回転から中回転域のトルクが太くなりました。^^ただ燃費は逆に悪くなりました。踏み込む必要がないのに、ついつい気持ちよくて今まで以上に踏み込みすぎてます。^^;
送信日時: 2008/01/01(Tue) 00:49
●お名前: ウララ さん
都道府県: 茨城
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マーチ,ティアナ
ご感想内容: マーチ(02年式,1,000cc,走行31,000 km)とティアナ(04年式,2.3L,走行45,000km)に装着して20日ほど経ちました.1.マーチでは着けた直後からトルクアップで普段は吹かすか,OD Offでないとちょっと苦しい坂も軽く登れ,車の重量感が少なくなった感じです.加速も良くなり大変走りやすくなった.とくに低排気量の車には間違いなく効果があります.2.装着直後のティアナではすごいトルクアップで,アクセルが押し返えしているような感じがあり,重くはないが重く感じた.交差点での左折ではかなり前からアクセルを離してもスピードが出すぎてブレーキを踏むほで.高速道路では排気音も立てずに一気に軽々と加速し,ワインディングの坂道のテストでは,いつも2速で登る上る所は3速で軽々と登り,いつもの調子で踏み込むとコーナーで行き過ぎそうになりびっくりしました.下りではエンジンブレーキは効いているのに音がほとんどせず,力が出すぎてちょっとブレーキを踏む回数が増えた.それで,今度は一度エンジン側の端子だけを外して走り込んで,再度取り付けたところ,トルクアップもほどほどになり,アクセルも軽くなり,加速の伸びも大変気持ちよく,走るのが楽しくて仕方がないほどです.その他,どちらの車も交差点の信号待ちでは百メートル以上前からアクセルを踏まずに行ける.走行中でもアクセルを踏まずに慣性だけでかなり走れるので燃料の節約になりそうです.そのほか,パネルのライトが明るくなり液晶パネルは鮮明になった.オーディオの音は明らかにスッキリして透明感が増したのが分かりました.低音の伸びは少し良くなった感じ.燃費については,いずれ高速だけ,高速と市街地,市街地だけに分けて計って見たいと思っています.今のところ,市街地での瞬間燃費は確かに良くなっています.このサイトを見て思い切って2本同時に買ってつけてみましたが評価通りで本当に良かったと思っています.
送信日時: 2007/12/29(Sat) 10:38
●お名前: EH500 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ウイングロード Y11
ご感想内容: 確かに発進は軽くなりました。定速走行時にはアクセルを踏む量は減っております。燃費に反映できるかどうかは、走行距離も少ないので、データーをとっている最中です。
送信日時: 2007/12/28(Fri) 13:32
●お名前: 俺だよ さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成9年レグナム VR-4
ご感想内容: 嶋電アースと兼用してますが燃費は微妙ですがアイドリングは安定したと思います。
送信日時: 2007/12/27(Thu) 18:00
●お名前: justonlyone さん
都道府県: 京都府
商品0: 嶋電スプレー
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成11年式ビスタアルデオ
ご感想内容: 嶋田電装様にお世話になる以前に、アーシングを各所にしていた為、もうこれ以上何をやっても変わらないだろうと思っていましたが、嶋田スプレーや嶋田アースの商品説明を拝見し、まあ一度気休め程度に試してみよう!と思い、騙されたつもりでこの度お世話なりました。商品が到着し、早速取り付けです。アーシングポイントにを軽くスプレーし、嶋田アースを取り付けてみました。もし何かが変わっていたらラッキー!ぐらいの感覚でエンジンを始動してみました。すると、エンジン回転もスムーズで、これまでとは全く違った力強さを感じ、実際に走行してみるとアクセル開度も少なく中低速の変化に驚きです!アイドリングも安定し、オートマの変速もスムーズで全く別の車に乗っている様な感覚になりました。燃費についてはまだ分かりませんが、かなり期待できそうです。嶋田スプレー、嶋田アースは素晴らしい商品です。
送信日時: 2007/12/27(Thu) 10:43
●お名前: hmra0527 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダビート
ご感想内容: 迅速な対応で、商品を送っていただきありがとうございました。早速取り付けましたが、少しトルクが太くなったようです。夏のエアコン使用時にカミナリのパワーが実感できることを楽しみにしています。
送信日時: 2007/12/26(Wed) 21:30
●お名前: ヒロリン さん
都道府県: 熊本県
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: YRV(ターボR・4WD)
ご感想内容: 抜けが良くなった。アクセルの踏み込みが変わった。ノーマルマフラーからスポーツマフラーへ交換した後のアクセルワーク。しかし、スカスカした踏み込みでは無く、トルクは落ちているようではない。そのため、信号待ち後の出だしの加速もいい。
送信日時: 2007/12/26(Wed) 21:19
●お名前: カッシー さん
都道府県: 福岡県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: マーク
ご感想内容: いつもながら感心されますが、今回のアース・マフラー用ではエンジンの静かさ、トルクアップが完全に体感しました、アース・エンジン用と対で装着した方が効果的だと思います、今後ともより良い商品の開発に頑張って下さい
送信日時: 2007/12/26(Wed) 09:19
●お名前: のぶりん さん
都道府県: 福岡県
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: ランサーエボリューションⅤ
ご感想内容: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)、プラスチャージライン、嶋電アースを以前から装着しています。ガソリン高騰が続く中、低燃費貢献の更なる効果と電気系の安定を引き出したく「嶋電スプレー」を今回使用しました。クラッチを繋いだ瞬間のトルク感が更に太く感じるようになり、オーディオの雑音が低減しウーハーの重低音が安定しました。アース線等のネジをゆるめる手間は掛かりますが、スプレーするだけで効果が更に上がることが体感できたのでその手間は何のことはありませんでした。スプレーするだけのお手軽さでこの効果は使用して正解!でした。
送信日時: 2007/12/24(Mon) 17:47
●お名前: 無記名
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BP5レガシィ
ご感想内容: 4速におとして上っていた坂を5速のままのぼってました。燃費は10㎞/リットル前後だったのが、11㎞/リットルは超えるようになりました。
送信日時: 2007/12/23(Sun) 17:41
●お名前: ノブ さん
都道府県: 福岡県
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: エルグランド E50 ディーゼル
ご感想内容: これまでも、嶋電スプレー、カミナリ、プラスチャージライン、とっておきの嶋電アースを購入・利用していました。どれも確かな効果を感じることができましたので、今回の試験販売にもすぐに飛びつきました(値段も手ごろだったので…)。取り付けは、マフラーですのでボルトが固着していたり、取り付けを進められているボルト自体がなかったりとかで少し手間取りましたが、つけたあとのライトの明るさで確かな効果を感じ報われた気がしました。つけたばかりですので、パワーや燃費に関してはこれから確かめたいと思います。
送信日時: 2007/12/23(Sun) 08:07
●お名前: sawayuki さん
都道府県: 神奈川県
商品6: 嶋電アース・マフラー用
ご装着車両: エスクード
ご感想内容: トルクが太くなった印象があります。素晴らしいモノをありがとうございます。ただ取り付けがカミナリと違いとても困難です。ジャッキアップやジャッキスタンドが必要になり、ある程度の専門的な知識も必要になります。これらは商品が到着してからではなく、商品購入時に記載すべきです。出来る人と出来ない人もいることでしょうし。それだけがとても残念でした。
送信日時: 2007/12/23(Sun) 08:06
●お名前: すうにい さん
都道府県: 愛媛県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: グランドハイエース
ご感想内容: 最初は疑っていましたが、返品できることからカミナリを購入しました。取り付けて3日ほどで・・・???いつもよりアクセルが軽い!高速道路にて2千回転キープで110KM/H燃費も2向上!街乗りで1.3向上。今では友人に勧めて早くも6台に取り付け。まだまだ仲間を増やします!!
送信日時: 2007/12/22(Sat) 01:37
●お名前: まさや さん
都道府県: 沖縄県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セレナ TC24
ご感想内容: 装着感想報告ですが、皆さんの装着後感想内容を拝見してましたが、自分が実際にこんなに実感できるとは思ってなかったので、まじビビリました。第一の希望はやはり燃費だったのですが、それはまだちゃんと計測にいたってないので、はっきりした数字はわからないのですが、燃費は良くなっていると感じられます。数字的に誰でもはっきりわかったのがオーディオ関係でした。音量が装着前は普段は11程度で聞いていたのですが、装着後には11では音量が大きくボリュームを8~9程度まで落として聞くようになりました。初めはCDの違いなのかと思ってたのですが装着効果だと確信しました。トルクの方もあがってるのが感じられるので装着して本当に良かったとうれしく思います。今後早めにもう一台装着をしたいと思っています。嶋電さんに出会えた事に感謝です。
送信日時: 2007/12/19(Wed) 23:27
●お名前: じろりん さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アベニールW11
ご感想内容: まず、朝一のエンジンの掛かりが良くなった。それと前は街乗りで1500rpm辺りでモタついた感があったが、今は2000rpmまで軽く吹ける感じです。CVTのフィーリングも少し変わった感じです。燃費は軽く吹ける分、つい踏んじゃいますから、今のところ差は感じません(笑)この違いに慣れれば良くなるかと・・・
送信日時: 2007/12/19(Wed) 21:39
●お名前: 蔵伍 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: イプサム240
ご感想内容: バッテリーを交換したのとほぼ同時に装着。コンピューターをリセットしてから装着しました。確かにトルク感は向上した様に感じます。嶋電アース&カミナリの同時装着だったのでどちらの効果ははっきりしませんが、HIDの安定までの時間、明るさがUpしたのは実感出来ます。ただ、ひとつ残念なことは先行販売の嶋電マフラーアースが既に売れ切れていた事です。再販されれば直ぐにでも欲しいです。
送信日時: 2007/12/19(Wed) 18:46
●お名前: masa さん
都道府県: 神奈川
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: volvo
ご感想内容: 10年10万kmオーバー車両にて[嶋電スプレー][カミナリ(シガーソケット対応タイプ)][ カミナリ(バッテリー直付けタイプ)][とっておきの嶋電アース ]を装着いたしております。装着後即アイドリングが力強く安定しました。走行では以前よりスムーズにターボが効き、より加速感を感じます。高速走行に於いては一目瞭然です。残念ながら今現在燃費改善とまでには至っておりません。今後の新開発商品に期待いたしております。
送信日時: 2007/12/19(Wed) 10:08
●お名前: asmirai47 さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成3年アトレーバン(ハイゼット)5MT
ご感想内容: 通勤用に、急遽調達したオンボロ車です。年式相応の、『やっと走ってる』感が否めない状態でした。少しでも変わるものかと思い、言葉は悪いですが、「だまされた」つもりでカミナリとアースを購入、着荷日に即日装着しました。装着した当日は、「へ?何これ、何にも変わらないじゃん・・・。やっぱ、ダメなのか・・・。」でしたが、明後日くらいから、3速~5速のトルクが太くなっているのを、お世辞抜きに感じました。エンジン回転が落ち着き、非常にスムースに走行できます。車齢16年のオンボロ軽自動車ですが、走りに関しては全然問題無くなってしまいました。1速~2速のトロくささ、イマイチのノビもいくらかは解消されたように感じます。もっとも、そういう風に育てられた車なのかもしれないですからそこまでは仕方ないですね。このオンボロ車、機会があればすぐにでも買い換えようかと思っていたのですが、もう少し乗り回すつもりです。ちょっと古い車の方が、効果が大きいんでしょうかね?ホントに驚きました。イヤ、持ち上げ抜きです。
送信日時: 2007/12/17(Mon) 22:27
●お名前: りー さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマ ACR55W
ご感想内容: 他の商品も考えたのですが、身近で取り付けている方にトータル的に取り付けるととても効果があると話を聞き、3点セットで購入し取り付けてみました。つけてすぐ実感できたのが他の方同様にエンジンのレスポンスが良くなり軽く吹けあがるようになったのと、特に低速域からの加速が力強くなったのが実感でき、とても満足しています。燃費の方は加速が良くなったのでついつい調子に乗っていつもよりエンジンを回していたのですが、それでも以前より落ちてはいないので良くなっているのかとは思いますが、まだ距離もさほど走っていないので今後様子を見ていこうと思っています。
送信日時: 2007/12/16(Sun) 11:15
●お名前: leoleosou さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: AMG CLS55
ご感想内容: 最初に嶋電アースを購入しました。どれくらい効くのかなと思いつつ装着してみたところ、アクセルのつきがスムーズにかんじるようになりました。これは!?と思い早速、カミナリ(バッテリー+シガー)に挑戦しました。これも疑いながらもつけましたが、ビックリするくらい効果がありました。アクセルを踏むとこれが前と違う!?軽くなっている!?加速がよりよくなっている!?最初は本当に疑っていましたが、これは実際効果あるでしょう!難しい原理はわかりませんが、とにかくいいです。不思議ですね。有名なS○V等も装着していますが、これはお守りに近かったですが、カミナリは違います!皆さんも挑戦しましょう!きちんとアフターフォローもしてくれ助かりました。装着直後は説明の通り、アイドリング等安定しませんでしたが、コンピューターが再学習したようで、安定しました。ありがとうございました。
送信日時: 2007/12/16(Sun) 01:18
●お名前: まるお さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 2002年式 フィアットプントELX
ご感想内容: 今回「カミナリ」を取り付けてみました。装着前は余り期待はしていなかったのですが(どうもすいません)、装着後すぐに変化を体感することが出来ました。(正直、少し驚きました)具体的には、アクセルのON/OFFに対するエンジンの反応が以前よりもクイックになり、低回転のトルクも少し増したような感じです。自分同様、車にはあまり詳しくない家内が運転した際にも、「車の性格が変わったみたい・・・」と話しをしていましたので何かが変化したことは間違いないようです。短距離の使用しかしない為、燃費面の改善は良く判りませんが、それ以外の効果があるようです。ただ、同じものをもう1台所有しているアメ車にも装着したのですが、こちらは今のところ変化に気づくことが出来ておりません。相性があるのかもしれません。
送信日時: 2007/12/15(Sat) 20:30
●お名前: ひで さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 7年式日産ラシーン
ご感想内容: カミナリシガーソケットタイプを購入。その効果ですが、最初に気づいたのがカーオーディオの音質アップでした。次にこれはまだ1回計測ですが、燃費が2km/Lのびました。半月後にカミナリ直付けタイプを購入。2つ付けて郊外をテスト走行したばかりですが、アクセルが軽く登坂でもストレス無く走れて(はっきりと体感)ますますこのアンティークな車が好きになりました。
送信日時: 2007/12/15(Sat) 15:32
●お名前: ぽんパパ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: V35スカイライン、K12マーチ
ご感想内容: 最初にマーチの方に取り付けました。チューンドエンジンのためアイドリングが安定しなかったのですが、取り付けてからはアイドリングが安定したのと、アクセルレスポンスが上がりました。また、オーディオの音質が一気に上がりました。その効果を見てスカイラインにも取り付けましたが、結果はマーチと同様の効果を得られました。燃費については若干アップしたかな?程度ですが、もう少し様子・マッチングを見てみたいと思います。
送信日時: 2007/12/15(Sat) 14:11
●お名前: zuzuki_kei さん
都道府県: 神奈川県
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: フェアレディZ(Z32)
ご感想内容: 以前カミナリと嶋電アースは装着し、充分効果を体感しておりました。 プラスチャージラインを装着したらこれ以上何が良くなるのかなと思っていましたら、予想以上の結果があり、とてもビックリしました。 すぐにわかったのは回転全域でのトルクアップでした。 排気量が上がったのではないかという感じでした。 次に、Z32のVG30エンジンは、古いフィーリングで、高回転域がイマイチ回らない印象でした。しかし、4千回転以上のフィーリングが良くなり、レッドゾーンまでスムーズに気持ちよく回るようになりました。 燃費は7~8km/Lで、以前とあまり変わらないのですが、気持ち良くつい回してしまうことが多いので、実際には良くなっているのではないでしょうか。  まずマイナスアースよりも、供給のプラス側を強化するのが正解ではないかと感じた経験でした。 
送信日時: 2007/12/15(Sat) 12:36
●お名前: aki さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィB4 BG5
ご感想内容: 以前 インテ タイプRで 初めて購入し 取り付けましたが若干のトルクアップ?を感じまして今回 レガシィ購入しましたので再び 購入して チェックいたします。どうなるか?楽しみです。
送信日時: 2007/12/14(Fri) 17:12
●お名前: おで7 さん
都道府県: 山形県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ RA7
ご感想内容: 私はアース初体験で、今回の商品に期待をし取り付けを行いました。ちなみに、車両にはイリジウムプラグ、エアクリにイオン系シート、コンデンサー系等を取り付けています。最初に取り付けたアーシングの場所では変化が感じられず(エンジンヘッド)こんなものかと思いました。少々期待はずれ・・・。で、今度はエンジンブロックに取り付けを変更し運転してみると、あれっ?アクセルが軽くなった。という状況でした。取り付け場所によってこんなに変化があるとは思わず満足しています。結果としてアクセルの踏み始めから体感できることに買ってよかったと喜んでいます。
送信日時: 2007/12/14(Fri) 09:14
●お名前: 八木 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダ MPV と ダイハツ タント
ご感想内容:  ただ、何となくという域を超えませんが、パワーアップしたような気がします。燃費については、ほんの少々良くなったのかなという感じです。嶋電アースがエンジンに直結というわけにいってないのが原因かも知れません。
送信日時: 2007/12/12(Wed) 15:09
●お名前: いさみ さん
都道府県: 長崎県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BMW・スカイライン・フィット
ご感想内容: エンジンの始動、ATのチェンジがまずスムーズになり以前より踏み込みが明らかに軽くなりました。トルクが増したのは即実感でき装着してるのを知らせていない妻が「アクセルが軽い。ガソリンのせいかな」と言ったのには驚きです。嶋電アースは正直まだ実感できませんが、後部にバッテリーがあるBMWに使用してます。ひとつだけお願いですが、ホンダ車のダイナモからプラスチャージを取り付ける際にダイナモの電極を探すのに苦労しました。車種別に取り付け方法などのコピーを用意してくださればさらに助かります。
送信日時: 2007/12/12(Wed) 12:32
●お名前: Puert 岩崎 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ベンツ・クラウン・サニー・ゴルフカート他
ご感想内容: ご無沙汰しました。やっと燃費のデーターが一部出ましたので報告いたします。一部ですが、  車名      年式     1L当たり取り付け前平均燃費   取り付け後平均燃費 いずれも満タン法サニー EX  98  AT        10キロが               13.5キロに    本当ですクラウン  2.2L 93 4速        7キロが                11キロに      本当ですALTIS   1.6L  06 5速        11キロが               14.5キロに     本当です以上改善されました、他については追ってデーター報告いたします。 東京都    Puert 岩崎
送信日時: 2007/12/12(Wed) 09:08
●お名前: 青木 さん
都道府県: 東京都
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: デミオ スポルト (DE型 H19年式)
ご感想内容: 最初にカミナリをつけて効果を実感しましたが、さらなるパワーアップを期待してスプレーとアースを装着しました。効果はもちろんカミナリ単体のときよりも実感することができました!!トルクが上がったことやエンジンの始動性アップ、オーディオの音質向上とすぐに実感できるポイントは多数ありました。とくにエンジンのパワーアップはアクセルを踏むたびにわかります。また燃費も1割増、といったところでしょうか?確実によくなっています。また新商品等でましたら、ぜひ装着を検討させていただきます。今回はコストにみあった、もしくはぞれ以上のパワーアップができました。ありがとうございます。
送信日時: 2007/12/12(Wed) 00:07
●お名前: ふれんず さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン
ご感想内容: 早速取り付けました。正直言って感想は皆さんのようにびっくりするほど変わったとは思いませんでした。微妙に低速のトルクがUPしたのとヘッドライトの光量がUPしたかなと言う感じです。安い買い物で手軽にチューニング出来た事は良かったと思います。初期型ステップワゴンで相当走っていますので新車に装着するのとはまた違うのかもしれません。でもやらんよりはやった方が絶対ええと思いますよ。皆さんお試しあれ~
送信日時: 2007/12/11(Tue) 20:26
●お名前: めだか さん
都道府県: 大阪
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BH5 レガシィ
ご感想内容: あまり実感ができません。
送信日時: 2007/12/11(Tue) 01:27
●お名前: kawachan996 さん
都道府県: 石川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: EKスポーツ
ご感想内容: お世話になります。2回目の報告になります。エンジンがスムーズにまわるせいか(踏み過ぎ?)9km/Lになってしまいました。パワーの代償でしょうか?いつも通りの運転を心掛けていたのに...
送信日時: 2007/12/10(Mon) 22:07
●お名前: ユッキー さん
都道府県: 山梨県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: y33グランツーリスモSV 3000
ご感想内容: 嶋電アースは前回プラスチャージを購入後は市販のアースキットとを使用していましたが車の変動に至るまでは感じることはできませんでしたが、カミナリ(シガータイプ・バッテリー直付け)とっておきの嶋電アースに変更したところ、かなり車の変化に驚きです。最初はそんなに変わらないだろうと思って購入しましたが、数々の体験者の声に一度試してみようと考え購入。装着後はトルク・レスポンス等前回付けていた市販の物とはかなりの違いがあると思います。又料金も高くもなく市販の物を購入することを考えると、お得なセットもありますので、料金の面でもお勧めだと思います。周りの友達にも現在勧めています。次は嶋電スプレーを購入しようとも思っています。是非皆さんも購入し体験してみてはいかがでしょうか??
送信日時: 2007/12/10(Mon) 21:57
●お名前: mori さん
都道府県: 新潟県
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: エスティマT 2.4G 4WD 7人乗り H15
ご感想内容: 多少ですが、効果があったようです。まだ時間があまり経っていないのですが、色々な所に使用していみたいと、思います。パソコンにも使用しましたが、動きが少し良くなった感じがしました。
送信日時: 2007/12/10(Mon) 20:48
●お名前: とも さん
都道府県: 千葉県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ(MQ)RA6 2000年
ご感想内容: おはようございます。先日は、メール頂きまして有り難うございます。商品は無事到着致しまして早速取り付けとスプレーをしました。嶋電さんのアースは以前に取り付け済みで調子の程は、とにかくスムーズで良いです。何と言いますか、最近は車に乗るのが楽しくなりました。それと、ご挨拶が遅れて申し訳有りませんが、先般オリジナル携帯ストラップ送って頂き有り難うございました。大切に使わせて頂きます。
送信日時: 2007/12/09(Sun) 04:40
●お名前: y-midnight01 さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランドNE51 H16年式
ご感想内容: まだ燃費はわかりませんがアクセルを踏んだ時のレスポンスが良くなりトルクもアップした気がします。
送信日時: 2007/12/07(Fri) 11:37
●お名前: えすたま さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマ ACR30W
ご感想内容: 装着してみて、エンジン音が静かになり、また低・中速のトルクも少し太くなったような感触があります。燃費は引き続き計測します。
送信日時: 2007/12/07(Fri) 02:10
●お名前: オージェ さん
都道府県: 茨城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H9年式レガシィGT
ご感想内容: アクセルレスポンスが良くなりエンジンのフィールも軽くなりました。特にターボが作動するまでのフィーリングが良くなり以前より軽快に走行できます(>▽<) これ程、効果があるとは想像してませんでした。素晴らしい(>▽<)
送信日時: 2007/12/06(Thu) 20:49
●お名前: G13 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: キャデラックブロアム z1000mk2
ご感想内容: ブロアムパワーウインドーの動きワイパーの動きオーディオの音質mk2ウインカーの動作上記、体感出来ました。燃費、まだわかりません。
送信日時: 2007/12/06(Thu) 20:39
●お名前: ボブ さん
都道府県: 愛知
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セドリック E-MY33
ご感想内容: 若干低速域で以前より力強くなったかな?という感じはします。気のせいかもしれないという範囲です。燃費は変化なしです。値段が安かったのでなんとなく変わったかもという感じでも不満というほどでは。。。商品発送など店の方の対応はとても素晴らしく商品に自信を持ってらっしゃるのがひしひしと伝わりました。
送信日時: 2007/12/06(Thu) 14:04
●お名前: WGNC34 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ギャランフォルティススポーズパッケージ(2WD)
ご感想内容: 装着時間は約30分で終了し、いざエンジンを始動しますと、一発で起動しました。バッテリーをテスタで測りました所、14.3Vをキープしておりました。こりゃいけそうだねという事で、早速走行チェックを行いましたところ、驚きました。まずアクセルが恐ろしく軽くなっていてアクセルペダルに足を置いてような感じでも車はすいすい前に進んでいく感じです。アクセルを踏まないのだから、燃費も必然的に良くなると思います。まだ燃費に関しては計測しておりませんので、結果が出ましたら報告致します。着けるか迷っている方は、是非装着をお勧めいたします。
送信日時: 2007/12/04(Tue) 23:44
●お名前: ネギパパ さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H14y HV35 300GT H15y ヴォクシー 
ご感想内容:  購入をしてから約1ヶ月が経ちます。真面目に感想を述べたいと思います。◎HV35 300GTの場合 「カミナリ」(直付)と「とっておき嶋電アース」を装着。レスポンス向上、給油後確認燃費(街中)7.6から8.9に変化(かなり驚き)、マフラー音(N1レボリューション)かなり静かになった(不思議)、オーディオノイズ少々変化、TVノイズはかなり変化、低中高速トルク(全開域)にかなり変化あり^^(アクセル全開は危険)、ヘッドライト等照明関係は明るくなった。エアコン始動時でも明るさは変わらず快適です。パワーの落ち込み等は見られませんでした^^◎H15y ヴォクシーの場合 「カミナリ」(直付)を装着する。エンジンレスポンスの向上、給油後確認燃費(奥様の車であるため、計測不能)、エアコン始動時におけるパワーダウン解消、ディスチャージライトの照明が明るくなった^^。低中速トルクの向上、オーディオ・TVノイズ解消^^(子供も^^です)●結果、かなり満足をしています^^300GTに「カミナリ」をもう一つ付けて見ようか検討中です。「とっておきの嶋電アース」の長さが足らない気がします。何かよい方法があるのかな?また、数ヵ月後に感想を述べたいと思います。  
送信日時: 2007/12/04(Tue) 16:53
●お名前: ミヤ さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイRB1 アブソルート
ご感想内容: カミナリに続き嶋電アースも取り付けしてみました。取り付けについて一言、RB1に取り付けする場合には若干長さが足りないと思われます。この為エンジンブロックに直接とはいかずエキマニ付近にボルト止めにしています。さて効果のほうは、燃費が若干向上したことと、発進時の加速がスムーズになったような感じを受けます。これから冬本番、本格的な寒さを迎えバッテリーにはキツイ時期となって来るため、効果がさらにはっきりと現れることを期待しつつ、経過を観察していきます。
送信日時: 2007/12/03(Mon) 23:03
●お名前: tnk_0125 さん
都道府県: 千葉県
商品0: 嶋電スプレー
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダライフ
ご感想内容: 嶋電スプレー及び嶋電アース無事届きました。有り難う御座います。早速、嶋電アース取り付けました。効果覿面、エンジン音が静かになりました。気持ち、燃費が良くなったかな?今日、2名乗車往復約100km一般道18.8km/l良いですね。嶋電スプレーはまだ使用していません。これから使用します。効果が出たら連絡させて頂きます。失礼します。
送信日時: 2007/12/03(Mon) 19:51
●お名前: 愛之介 さん
都道府県: 山口県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダビート
ご感想内容: 仕事が引けて、夜7時過ぎから、平成4年式のビートに嶋電アースとカミナリを装着しました。ビートはエンジンルームとバッテリーが遮断されているのですが、何とかバッテリーのマイナス端子からエンジンブロックにアースをとるべくマイナス端子がエンジンルームへ通っているゴムキャップをカッターで切り、なんとか嶋電アースをエンジンルームへ引き込みました。アースの長さがエンジンブロックまでギリギリなため、シリンダーヘッドにつなっがっているインテークマニホールドにアースを取りました。ここまでの作業で約1時間弱かかりました。カミナリの装着は約5分で完了。+端子につなぎ、-端子につなぐとパチッと説明書どおりの火花が出ました。その後、エンジン始動、あまり変化は感じません。試走に出発し、いつも走る山道の長い上り坂に入るとあら不思議、アクセルの開度に敏感に反応します。アクセルのツキが良くなったという表現が適切でしょうか。明らかに違います。6,000円でこの変化はかなりお得な気分になりました。今後も新商品に期待しております。ありがとうございました。
送信日時: 2007/12/03(Mon) 19:22
●お名前: キューブ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: cube BZ-11
ご感想内容:  ネットで見つけたカミナリ。値段も安く、最近車に手をかけていなかったので、試しに買ってみました。 以前取り付けていた、○AIZINも寿命と思っていたので、いい機会でした。あまり期待していなかったのですが、すごいパワーが復活しました!!本当に久々に車に乗っていて楽しい感覚を思い出しました。 検討されている方がいましたら、ぜひお試しあれ。
送信日時: 2007/12/03(Mon) 16:27
●お名前: カムリグラシア さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: カムリグラシア2.2four
ご感想内容: 説明書も丁寧で、取り付けはすごく簡単でした。今までは、結構踏まないと加速しなかったのですが、アクセルを踏む量を抑えられた状態でもズムースに加速するようになりました。ちょっとした違いですが、とても気持ちよくドライブさせてもらってます。ありがとうございます。
送信日時: 2007/12/01(Sat) 14:59
●お名前: ancoro さん
都道府県: 宮崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: タントカスタム
ご感想内容: 購入直後はBbに装着していたんですが遠距離走行の予定が無かった為、妻のタントに付け替えました。先日、福岡方面へ高速走行しましたら今までは高速走行でリッターあたり17㌔が精一杯でしたが、20.5㌔まで燃費が伸びました。驚きです。一般道の走行のみでも15㌔位だったのが18㌔くらいまで燃費向上しました。凄い!の一言です。
送信日時: 2007/12/01(Sat) 09:07
●お名前: 立石 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H19年式 マイナー後 トヨタ ヴィッツ 1.5RS
ご感想内容: 今迄、色々なアーシングを試してきましたがどれも、効果は感じられませんでした今回も、期待せずに購入し取り付けましたが、はっきり言って効果ありです。①ヘッドライトが明るくなった②低速トルクアップ③オーディオ音質向上等、はっきりと体感致しました。あとは、燃費がどうなるか楽しみです。これからも、何か新しい情報等ありましたらご連絡下さい。ありがとうございました!!
送信日時: 2007/11/30(Fri) 20:57
●お名前: はやと さん
都道府県: 埼玉
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ローレル
ご感想内容: 最初は半信半疑でしたが、装着してびっくり。トルクが上昇し、クルマが軽くなった感じです。燃費は測ったことがありませんが、だいぶ向上したような気がします。
送信日時: 2007/11/30(Fri) 15:27
●お名前: マサ さん
都道府県: 神奈川
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ
ご感想内容: 10万キロ近くのっているオデッセイにつけさせてもらいました。つけたそのときからアクセルが軽くなりスムーズに進むようになりました。車のエンジン音なども静かになったように感じます。安くてとりあえず買ってみたのですが、効果がありびっくりしています。
送信日時: 2007/11/29(Thu) 21:38
●お名前: ジュン さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ホンダ・バモスLローダウンターボ
ご感想内容: 初めまして!今回、初めて貴社の製品(カミナリ・バッテリー直付けタイプ)を購入させていただきました。以前に乗っていたクルマ(ホンダ・オデッセイRA2)にも他社の同じような物を装着しておりましたが、特に変化を感じられずにいました。バモスは、新車で購入し、直ぐにカミナリを装着しましたが、ターボ車ゆえの下のトルクに谷があったのが、装着後直ぐにトルクの谷が解消され、ターボが効く回転まで滑らかに加速するようになりました。アクセル開度も浅く済むようです。ビックリしました。また、オーディオの音の締り具合も良くなりました。他の製品もぜひ、試してみたいと思っています。これからも高性能な製品を作ってください。ありがとうございました。
送信日時: 2007/11/29(Thu) 09:04
●お名前: ZEEK さん
都道府県: 静岡県
商品0: 嶋電スプレー
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ボルボ850
ご感想内容: 元々エンジンの調子は良かったのですが装着後スムーズ & 加速・スピード完全にアップしました。これだけでも大満足なのに燃費が通常ガンガン走ってリッター6.5キロだったのが 同じ走りでなんと10.5キロです!これは安い買い物デス!付けなきゃ損デスわ!w※嶋電スプレーは量が少なすぎ!値段上げてももっと量を増やして欲しいデス!
送信日時: 2007/11/28(Wed) 20:53
●お名前: kidoumann27 さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アトレー7
ご感想内容: 最近やっと取り付けました。特に発進時や坂道を登る時などの違いが実感できます。
送信日時: 2007/11/28(Wed) 19:40
●お名前: クライ300 さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: キューブ
ご感想内容: 今回、2台目に取り付けたんですが、エンジン音が静かになった感じとライトがやや明るく感じます。もう少し様子をみてみます。
送信日時: 2007/11/26(Mon) 18:33
●お名前: 山本  さん
都道府県: 北海道札幌市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マークⅡクオリスMCV25W
ご感想内容: 取り付け後コンピュータトラブルあり現在は問題ありません。レスポンスが上がり満足しております。
送信日時: 2007/11/26(Mon) 11:02
●お名前: マー君 さん
都道府県: 愛媛県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: C24セレナ,軽トラ
ご感想内容: シガーソケット対応タイプのカミナリを軽トラに装着しました。私の軽トラはもう21年目ですが,装着した事により,低速での粘りが出て,5速20km/hからでもじわっと加速するようになりました。2速発進は楽々,3速発進もそれ程気を使わなくても可能,根性(?)を入れれば4速発進も可能となりました。今回は嶋電アースをセレナ(C24)に装着しました。私は,インプレッサWRXと軽トラに乗っており,セレナは嫁さんの専用車ですが,「何か変わった?」と聞いてみると,「同じ速度でもアクセルを余り踏まなくて良い感じ!」と言っていました。車には全く鈍感な嫁さんが分るのですから効果は十分と思います。インプレッサには一般的なアースを7本程付けていますが,嶋電アースは1本で十分な効果が有るのが,はっきり言いまして不思議です。効果を確実に体感出来る嶋電アースを,次は軽トラに装着したいなって思います。
送信日時: 2007/11/25(Sun) 22:55
●お名前: 三上 暁俊 さん
都道府県: 千葉県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: イプサム 240U
ご感想内容: 今までカミナリ(シガーソケットタイプ)と嶋電アースを装着し効果に満足しておりましたが、更なる進化?を求めてカミナリ(バッテリー直付けタイプ)と嶋電スプレーを購入いたしました。エンジンのトルクおよびスムース感がさらにアップした感じと、オーディオの音がさらにしまった感じがしました。もともとトルクのあるエンジンですが、ワンランク上の車に乗っているようなパワーに余裕が出て非常に満足しております。多分燃費も向上するのでは?今後楽しみにしております。これからも良い商品の開発期待しております!
送信日時: 2007/11/25(Sun) 21:54
●お名前: yasu さん
都道府県: 大分県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: デリカ スペースギア
ご感想内容: お世話になっております。車も10年落ちとなり、また車体が大きく、燃費も悪いため、何か良いものはないかと探しており、御社の商品を見つけました。カミナリ(バッテリー直付けタイプ)と、とっておきの嶋電アースを装着いたしましたが、トルクも太くなり、また燃費も向上したようで、以前は満タンで300km走行できませんでしたが、今ではコンスタントに300kmを超えるようになり、また遠出をした時は、400kmを越えることもありました。今月、妻のキューブにも同様の商品を取り付け致しましたので、また機会があれば、ご報告させていただきます。本当にありがとうございました。
送信日時: 2007/11/25(Sun) 13:24
●お名前: MORI さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR(NA) 軽自動車
ご感想内容: 先週、私のワゴンRワイド ターボに取り付け、効果がはっきりとわかりましたので、今度は妻用に購入、昨日取り付けました。こちらは、軽自動車ですが、取り付け直後から違いが体感できましたので、1週間待たずに感想を投稿しました。バリューフォーマネーです。少しの投資で効果があり、お勧めできます。
送信日時: 2007/11/25(Sun) 12:26
●お名前: たけぞー さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード
ご感想内容: 前から嶋田電装さんの商品には興味があり、このたび購入を決意しました。実際取り付けて、まだ2日しかたっていないので、変化等は、まだ実感していません。でも、アクセルレスポンスが良くなったような気がします。今後、日にちが経つにつれて、どのような変化が出るのか楽しみです。
送信日時: 2007/11/24(Sat) 19:10
●お名前: キューちゃん さん
都道府県: 石川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 三菱 EK-SPORTS
ご感想内容: ①エンジンが静かになった②エンジン回転がスムーズになった③3000rpm(ブースト効き初め)からの噴き上 がりが軽くなった④エアコン使用時のパワーダウンが無くな った以上の様な効果が出ました。ありがとうございました。
送信日時: 2007/11/24(Sat) 15:32
●お名前: ターくん さん
都道府県: 広島県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: デミオ・ライフ・ゴリラ・NSR250 
ご感想内容: 前回、カミナリシガーソケットと直付けタイプを購入して、効果は保障されていたので思い切ってアースとスプレーも試してみることにしました。現在、使ってみて1週間ですが、乗った感じはシガーソケットタイプと直付けのカミナリを使用していたためあまり変化が感じれなかったのですが、燃費が良くなっていました。古い車体のほうがはっきりわかるようですが、特に驚いたのが92年式のNSR250。ツーリングで18km/L→24km/L。以前は、ツーリング時280km毎の給油していたのですが、先日のツーリングのとき280kmで給油したらタンクに1/3くらいガソリンが残っていました。はっきりいってびっくりしました。これって、5回給油したらパーツ代の元とれますよ^^又、ゴリラには、スプレーを試してみましたが始動性の向上・燃費向上・ライト、ウインカーの照度アップなどの効果がありました。ガソリン代が急騰中の今だからこそ!!皆さんも是非試してみてください。絶対損は、しません!!
送信日時: 2007/11/24(Sat) 14:07
●お名前: セカンドキャッシュ さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 平成18年式ミラカスタムX
ご感想内容: 以前も感想を書きましたが、低速トルクの向上に加えて、燃費の向上もはっきりと実感できました。市街地で1km/L以上燃費が良くなっています。こんなに素晴らしい商品にもっと早く出会いたかったです。発注から納品までの期間も短いし、その後のお伺いのメールが来たり、本革製のキーホルダーが送られてきたりと、売りっぱなしでない姿勢も好感が持てます。値段も他社よりも良心的ですね。耐久性はともかく、さらなる性能の向上に期待します。車だってモデルチェンジをするのですから。
送信日時: 2007/11/24(Sat) 05:53
●お名前: 廣阪一典 さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成12年式 GH-NCP-31 bB
ご感想内容: 最初はコンピューターがリセットされたためか効果は感じませんでしたが、三日目からなんとなくですが、アクセルを踏んだ時の出足が変わってきました。また、燃費も少し良くなっています。もう少し見ないと分かりませんが、効果はありそうです。
送信日時: 2007/11/23(Fri) 19:45
●お名前: RIO88 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴンRF1
ご感想内容:
エンジンのかかりが良くなったのと、発進時に軽くなった様に思います。何より違いを感じたのはエンジンの回転が落ち着いたのか、静かになりました。期待できそうなので他の商品も検討中です。
送信日時: 2007/11/21(Wed) 22:14
●お名前: まんぼう さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: シエンタ
ご感想内容:
一ヶ月点検後に装着しました。1000~1200回転くらいでトルクというか力がついたような気がします。燃費はまだわかりません。
送信日時: 2007/11/21(Wed) 12:25
●お名前: doridori さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 180SX
ご感想内容:
感想としてはタービンのかかりがよくなった感じです また、燃費は0.5㎞/リットルよくなりました。有難う御座いました。
送信日時: 2007/11/20(Tue) 23:00
●お名前: はる さん
都道府県: 東京都
商品0: 嶋電スプレー
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラルゴ2.4L インスパイア3.2L
ご感想内容:
仕事用のラルゴと休日用のインスパイアを所有しております。共に以前より他社製のカミナリもどき(シガーソケットタイプ)を取り付けておりますが両車共、燃費が6Km/Lを超えませんでした。たまたま閲覧した貴社HPの読者の声を見て「なるほどアースか!」と思い購入した次第です。結果、燃費は共に7Km/Lを超えてくれました。特にラルゴはアイドリング時の振動も軽減され静かになってくれました。嶋電スプレー効果はライト類がとても明るくなった事が一番うれしい。皆が言うようなトルクUP効果についてはもともと力のある車達なのであまり実感はありません。
送信日時: 2007/11/20(Tue) 22:38
●お名前: エルグ さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: NE-51 エルグランド
ご感想内容:
はじめまして。今回カミナリ(バッテリー直付けタイプ)と嶋電アースをセットで取り付けしました。燃費については・・・計算していないのでハッキリとは解りませんが若干伸びたかな?って感じです。コンポの音はかなり良くなった感じがします。まだ取り付けして間もないので、燃費についてもこれから伸びてくれると嬉しいんですが。
送信日時: 2007/11/20(Tue) 09:52
●お名前: カネダアキラ No2 さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: タントRS L-360S
ご感想内容:
先程と同じです。嶋田さんには、いろいろアドバイス頂きたいです。何か、情報がありましたら、聞かせてください。50歳になる、ジジイですが、車が大好きです。これからも、よろしくお願いします。        金田
送信日時: 2007/11/19(Mon) 22:31
●お名前: にゃっかん さん
都道府県: 兵庫
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セリカ
ご感想内容:
先日、嶋電アースおよびカミナリを購入し取り付けしました。取り付けてから日が浅いので燃費などはまだ分かりませんが、低トルクはアップしたように感じます。あと、オーディオの音が大きくなりました。今後様子を見て、良好ならカミナリをもう一つ着けるか検討しようと思います。
送信日時: 2007/11/19(Mon) 22:30
●お名前: カネダアキラ さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン LA-RF-4
ご感想内容:
本日、取り付けたばかりです。嶋田さんと似たような物をいろいろ試しました。効果を期待しておりますので、また、感想を述べさせて頂きたいと思います。効果がみられないときは、申し訳ありませんが、返金をお願いします。ね。           新潟の金田です。
送信日時: 2007/11/19(Mon) 22:13
●お名前: mori さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキ ワゴンR ワイド ターボ
ご感想内容:
自分で取り付けて1週間経過しました。車はだいぶくたびれた1000ccのターボ(AT)車です。取り付けはとても簡単で5分もあればOKです。取り付け後初日、翌日は、はっきり言って何も変化はありませんでした。効果が体感できたのは、翌日の午後からでした。車は毎日の通勤(片道25km、行きは高速、帰りは下道)で乗っているので、効果はあればすぐわかります。まず、排気量が一回り以上大きくなったような余裕が出てきました。エンジン始動時も力強く感じます。効果が約3年と説明書に書かれていましたが、3年間で3500円ならおすすめだと思います。気のせいの部分も多少はあるかもしれませんが、あきらかに力強くなっています。これはおすすめです。
送信日時: 2007/11/19(Mon) 20:51
●お名前: sappy さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: HR-34(NA)
ご感想内容:
低速トルクが上昇し、街中では扱いやすくなりました。燃費については現在測定中です。 反面、CDコンポ(純正)ですが、エンジンを切った後、必ずトラック1にリセットされてしまいます。(続きとして聴けない)なにか解決法ありましたらお知らせください。
送信日時: 2007/11/19(Mon) 14:59
●お名前:
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産ティーダ
ご感想内容:
お世話になっています。商品を装着をしてしばらく経過しましたが皆様が書かれているような変化は感じることができませんでした。唯一ヘッドライトが明るくなったかなと感じた程度です。年式が新しい車は効果が出にくいのだと思うのですが知り合いの整備工場でアーシングを施工してもらった時には確かな変化を感じることができましたので、今回の商品も期待をして購入しましたが残念です。
送信日時: 2007/11/19(Mon) 14:40
●お名前: やす さん
都道府県: 長野県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ポルテ
ご感想内容:
お世話になっております。先月末に取り付けました。数ある類似品の中から考えた末、嶋電さんに決めさせていただきました。最初に感じたのは、普段良く通る何気ない坂道が以前より楽に登れた事です。今は燃費を計測中です。返金制度や、商品を売りっぱなしにせず、取り付け後のことを考えてくださる嶋電さんの姿勢に感激しております。今度はカミナリを購入したいと考えております。またよろしくお願い致します。キーホルダーありがとうございました。
送信日時: 2007/11/18(Sun) 18:30
●お名前: 駆け抜ける悦び さん
都道府県: 徳島県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: E36 BMW 318is 1996年式 (5MT)
ご感想内容:
11年落ちのBMWですが、とても元気になりました。4気筒の1800ccなので、元々低速トルクが細いのが不満だったのですが、カミナリ+とっておきの嶋電アース+嶋電スプレーを装着して、体感で違いが分かるほど出足が良くなりました。アクセルを踏む量が減ったためか、燃費も街中8km/L⇒10.5km/Lに、高速道路10km/L⇒14km/Lに向上しました。また、これまでどうやっても200km/hを超えなかった最高速が210km/h以上出るようになりました(それ以上伸びようとしていましたが、怖くて止めました)。そこで、もっとトルクが欲しくなり、さらにカミナリのシガーソケット対応タイプを追加したところ、もっと中低速トルクがアップしました!今日届いて取り付けたばかりなので、これから燃費や加速の変化を試してみるのが楽しみです。あと、暗くて有名なBMWのヘッドライトが明るくなりました。オーディオの音も良くなり、ラジオの入りも良くなりました。ありがとうございました。
送信日時: 2007/11/18(Sun) 17:43
●お名前: Richard Sekine さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ライフダンク JB3 ターボ
ご感想内容:
ホンダ・ライフダンクはターボであるため、アクセルを踏み込めば、一気に加速しますが、その結果燃費はとても悪いです。そこで、市街地をチョロチョロ走る場合、低速域でのトルクを上げたいと考え、直付けタイプのカミナリと嶋電アースを取り付けました。まず、始めにカミナリを付けて、低回転域、2000回転前後で、トルクが向上し、レスポンスが良くなったことが感じ取れました。次に、嶋電アースを接続しましたが、顕著な効果は感じられませんでした。そこで、エンジンブロックとシャーシ間に付いていた別の単なるアースを外し、嶋電アースのみにしたところ、若干ですが効果があったように感じられました。ただしエンジンブロックのどのネジを外したら良いのか判らないため、結局ディーラーに持ち込んでやってもらいました。勿論ただです。総合的に評価してみますと、恐らく1割程度は燃費が向上するだろうと期待しています。今まで、発進時に3000回転以上廻していたのですが、おとなしく運転する場合は、3000回転まで上げなくても緩やかな加速は出来るようです。今までは定常的な速度(40km/Hrくらい)で運転する状況では2500回転以上でしたが、今後は2500回転以下でクルージングできることになるでしょう。
送信日時: 2007/11/18(Sun) 02:35
●お名前: yossy さん
都道府県: 和歌山県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 100系マークⅡツアラーV
ご感想内容:
ターボがついてるので2000回転からはググ~っと加速は乗ってくるのですが1000~2000回転までがとろくてついぐぐ~っと踏み込んでいました。カミナリを装着後走ってみたのですが、力強さと言いますか軽い踏みでも低回転からくくっと針が上昇していきます。これ体感できました~驚き~そそ、このカミナリをシガーとバッテリーとに合計2個装着することは可能なのかなあ?ホントにいい商品です。
送信日時: 2007/11/15(Thu) 00:09
●お名前: ムラカミ さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ エディックス
ご感想内容:
初めて装着したのですが、低速のトルクが太くなったようで滑らかに加速するように感じました。走りがスムーズになったようです。ありがとうございました。
送信日時: 2007/11/14(Wed) 16:34
●お名前: ルーヒー さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキkei
ご感想内容:
先日カミナリとアースを装着したところ明らかな変化を感じたのはオーディオの音でクリアになったのが感じられました。実用トルクも以前より増した印象を受け乗りやすくなったという実感です。燃費はまだ算出しておりませんが近日中に計測してみたいと思います。嶋電さんありがとう!
送信日時: 2007/11/13(Tue) 18:02
●お名前: まさやん さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: TEANA
ご感想内容:
トルクが少し上がった気がします。特にエアコンをつけた時のパワーダウンがなくなりました。
送信日時: 2007/11/12(Mon) 10:53
●お名前: 浅井 さん
都道府県: 宮崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: bB
ご感想内容:
商品発送を敏速にして頂いて有難う御座いました。早速、今朝取り付けまして5㌔程走行してみました。今後、様々な変化を報告させて頂きます。
送信日時: 2007/11/12(Mon) 07:30
●お名前: キタ さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ミニカトッポ初期型?
ご感想内容:
以前から、他社製のシガーソケットタイプのコンデンサーをつけていて、満足はしていたのですが、たまたま見つけた嶋電アースが気になり、購入してみました。付けてみたところ、ここまで変わるものかと、びっくりしました。あきらかに走りの質感が上がったと思います。古い車ですが、走りは新車のようになりました。とにかくエンジンがスムーズに動いています。オーディオの音も良くなったのが感じられます。これは購入して正解でした。ほんとうに良い製品をありがとうございました。
送信日時: 2007/11/12(Mon) 01:07
●お名前: 坂本伊知郎 さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マーチ 平成17年式 1200cc AT
ご感想内容:
とにかく驚きました。付けてすぐ効果が実感できました。変わったところは低・中速トルクがUPしている点です。まだ燃費計算していないので良く分かりませんがおそらく良いでしょう、なんせアクセルの踏みしろが半分に減りましたから。もう一台のエルグランドも考えさせてもらいます。
送信日時: 2007/11/11(Sun) 23:02
●お名前: yoshii さん
都道府県: 兵庫県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン RG1
ご感想内容:
ダメもとでカミナリと嶋電アースのみつけました。(簡単だったので・・)で効果の程ですが、トルクUPとかはよくわからなかったのですが、燃費そのものは+1Km/Lupしました。ただ、取り付けて1week程度なのでもう少し様子見です。プラスチャージラインも付けたかったのですがよくわからなかったので、ディラーにでも行って付けてもらおうと考えてます。これでさらに+1Km/Lupでもしたら嶋電のことをみんなに宣伝します。回答おそくなりすみませんでした。
送信日時: 2007/11/11(Sun) 18:46
●お名前: 代行屋 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: サンバートラック(新車)
ご感想内容:
快感です・・・^0^取り付けたと同時に、アクセルレスポンスが素晴らしい限りです・・・あと燃費は今からチェック^0^
送信日時: 2007/11/11(Sun) 10:34
●お名前: yoneo さん
都道府県: 山梨県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プレサージュ TU-30
ご感想内容:
カミナリ・嶋電アースを取り付け後、加速がスムースになり、又、アクセルレスポンスも良くなりました。走行中もアクセルを踏むとすっと加速してくれるので、車重のある車でも余裕を持って走行できます。取り付けてよかったです。
送信日時: 2007/11/10(Sat) 15:30
●お名前: ゴンの助 さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW
ご感想内容:
燃費伸びましたリッター8KMから約10KM位になりました、あと価格が上がってもいいので低速からの吹き上がりがもう少し良くなるといいですね
送信日時: 2007/11/09(Fri) 19:52
●お名前: 仙台っこ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ゴルフⅣ 2.0GLI
ご感想内容:
初めての外国車を購入しましたが、レスポンスが悪く、燃費も7km/L位(想定内でしたが・・・)でした。嶋電さんの商品を付けて①レスポンスが良くなった(体感できます)②燃費が良くなった8.5km/L③オーディオノイズが消えた(音がクリアに)¥6.000でここまで変化があるので買いだと思います。
送信日時: 2007/11/09(Fri) 12:27
●お名前: 玉井宏和 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: レジアス
ご感想内容:
装着前と装着後、各地道と高速でデーター取ったんですが、地道でリッター1.5~2、高速で2~3キロぐらい燃費が上がりました!体感的にはとにかくアクセルが軽くなりました。十分元が取れる価格だと思いますので、友人にも進めています。
送信日時: 2007/11/09(Fri) 01:54
●お名前: クラウンワゴン さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クラウンエステート アスリート
ご感想内容:
社外ナビを装着していますが、ノイズが無くなりました。パワーアップ感はあまり感じないですが、燃費が良くなったようです。走行距離が10万キロを超えていて、アイドリングやエアコン使用時に回転数が不安定になることがありましたが、かなり安定するようになりました。満足のいく効果がありました。
送信日時: 2007/11/08(Thu) 16:39
●お名前: yoka! さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: イプサム240s
ご感想内容:
前回、同じ物を購入し「感動」覚えましたので、知り合いのイプサムへオススメと言う事で購入しました。…やはり変わったそうです。やはり効くみたいです!!ちなみに自分のカローラは「燃費」の面では効果がでませんでした…なんでかってエンジンが気持ち良く回るのでついアクセルを踏んでしまうからです…。
送信日時: 2007/11/07(Wed) 08:11
●お名前: あかびじじい さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 昭和63年式 ホンダ トゥデイ RI-Z 550cc
ご感想内容:
① セル半発で始動します。② 低速でのトルクが増大します。  ※点火コイルの入力電源が、スピーディーに供給されるのですから、当たり前ですね。③ 前項2の通り、アクセルレスポンスが上がります。④ エンジン回転の上昇がスムーズで、速くなりました。⑤ エアコン使用時の走行性能の落ち込みが弱くなりました。  元々、エアコンを使用していても、気になるほどの非力化は起こって  いませんでしたが、低速から「エアコン点いてたっけ」っていう感じです。全体的に車が軽くなった感じです。これで点火コード、イリジュームプラグを使えば、もっと楽しくなりそうですw早くサーキット走行したいですwただし、ブレーキポイントがずれてしまうので、練習してからですけどね。農道(1周6.7キロ)8周インプレです。燃費については、そういう走りをすれば、上がるでしょう。良い事ばかり書いてますが、ECUの学習が終了するまでの3周は、Dレンジのレブリミット7300回転でもシフトアップせず、ブ~ンブ~ン言ってました。これはちょいと気持ちが悪かったです。
送信日時: 2007/11/06(Tue) 10:33
●お名前: セカンドキャッシュ さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 平成18年式ミラカスタムX
ご感想内容:
注文してから迅速に発送していただきました。明らかにトルクが太くなっているのが実感できました。アクセルの踏み込み量も減ったので、燃費も若干良くなるのではないかと期待しています。
送信日時: 2007/11/06(Tue) 06:54
●お名前: けん さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オペル ヴィータGSI
ご感想内容:
半信半疑でしたが、確実に結果が出ております。レスポンスの向上、トルクアップ、燃費の向上8k⇒10k是非カミナリも付けてみたいです。
送信日時: 2007/11/05(Mon) 22:38
●お名前: EK さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: EKスポーツ、H81W平成15年式
ご感想内容:
嶋電アースを取り付けてから車がスムースになり加速も良くなった気がします。今回カミナリを取り付けたところ、まず、アイドリングが滑らかになり、エンジンの振動もなくなりました。加速も走行中もアクセルを踏んだときのダイレクト感が強くなり、パワフルになったようです。燃費等はまだわかりません。
送信日時: 2007/11/05(Mon) 21:04
●お名前: ヨッチャン さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダFIT
ご感想内容:
装着してから、エンジンの始動や一般道路、坂道、高速走行などノーマル車との違いを比べておりましたので連絡が遅くなりました。結果はすべてにおいて満足です。車の出だしはスムーズでトルクもアップしているようです。高速での伸びもアクセルをいつものように踏み込まなくても思った以上に出ています。燃費のほうは、今調べていますので結果が出ましたら連絡いたします。
送信日時: 2007/11/05(Mon) 17:39
●お名前: ビートル さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VW T-1(1967)
ご感想内容:
VWのT-1(1967)に装着しました。アクセルレスポンスが良くなりましたね。リーズナブルな買い物です。希望としては、バッテリーの端子取り付けボルトが太い場合も対処願います。
送信日時: 2007/11/05(Mon) 15:45
●お名前: HIRO さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BMW
ご感想内容:
 商品は大満足でした。丁寧な接客でとても安心できました。これからも何かあったら是非、貴店を利用させて頂きます。本当にありがとうございました。
送信日時: 2007/11/05(Mon) 13:35
●お名前: TOMO さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ウイングロードY12
ご感想内容:
一般道燃費10KMから12KM高速道12KMから15KM着けて試乗した瞬間からトルクアップ感有り着けて良かった。
送信日時: 2007/11/05(Mon) 09:28
●お名前: takapi さん
都道府県: 秋田県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマ H14年式
ご感想内容:
今回初めて装着させていただきましたが、今までアースとかカミナリに似た物など使ってみたけど今度のカミナリは着けて直ぐに体感できたと思います。電圧が以前より少し高くアクセルを踏んだ感じが着ける前より軽くなったようです。さらにHIDの明るさも前とは違うようで良く見える感じです。予算があれば追加してシガーソケットタイプもと考えてますが先に妻の車にも着けようかと思います。
送信日時: 2007/11/04(Sun) 21:31
●お名前: 87-39 59-63 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
最初ワゴンR RR SWTに付けて 出だしのだるさがかなり無くなったのでもう1台の車エスティマ TCR-20 S/Cに取り付けてみました。やはり出だしのだるさがかなり無くなりました。
送信日時: 2007/11/04(Sun) 18:17
●お名前: 87-39 59-63 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MC21 ワゴンR-RR SWT
ご感想内容:
出だしのだるさがかなり無くなりました。結構変わったのでもう1台の車にも付けようと思います。
送信日時: 2007/11/04(Sun) 18:11
●お名前: masa さん
都道府県: 群馬県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ストーリア・タント・アトレー7・ムーヴ
ご感想内容:
今回の購入は、会社の同僚に頼まれてのことです。私が、あまりにカミナリを良いと言うので、そんなに良いのなら、付けてみたいと言うことで、4台分注文しました。私が調子が良いと言ったら、そんなの付けて調子が良くなる訳ないだろと言われていたのに、付けてみたら、あまりにトルクが太くなったので、みんなビックリしていました。いい物を紹介してもらったと、喜んでいる様です。
送信日時: 2007/11/04(Sun) 11:19
●お名前: ひなた さん
都道府県: 高知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トラヴィックSL
ご感想内容:
取付けてから約一ヶ月経ちましての感想です。取り付けから少し前に社外マフラー・フィルターの交換をしまして若干ですが、低速域のトルクが薄くなったような気がしてました、その分吹け上がりがまったく違いますが、それで低速域の改善の為イリジウムプラグ及び容量アップのバッテリーに交換をおこなって若干改善されましたが、当商品を取付け後、以前の低速域のトルクに戻ったような感じです、吹けあがりの速度も鋭くなりました。心配していたプラグの焼け具合も良好です、燃費については季節の変わり目なのでエアコンON・OFFなのでわかりません。この車は気に入ってまして替える気は無いですが思考錯誤のエコドライブ派です。同様な製品に比べ値段も手頃で良い買い物でした性能も体感できました、後は製品の耐久性に期待したいです。
送信日時: 2007/11/04(Sun) 02:52
●お名前: nrr02675 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱トッポBJ
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を付ける前はオーディオからノイズがあったり、エアコンを点けるとパワーダウンしたりしていましたが、カミナリを付けてからは燃費も良くなったし、エアコンを点けてもパワーダウンしないし、オーディオのノイズもピタリと消えました。坂を上る時も加速抜群です。今まで乗っていた車だとは思えないくらい感動です!本当に買って良かったです(^0^)V友達にも勧めたいと思います。嶋田電装最高~(^0^)/ガソリン節約とか色々、カミナリにするべし!!凸ヽ(^-^)タイコバンです!!
送信日時: 2007/11/04(Sun) 00:33
●お名前: ネギパパ さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産スカイラインHV35 300GT
ご感想内容:
 先日、半信半疑で購入しました「カミナリ」ですが、調子が良かったのでもう一つ「とっておきアース」とセットで購入しました。妻のヴォクシーに「カミナリ」を取り付け、「とっておきアース」をスカイラインに取り付けました。そして現在に至る訳ですが、詳しく述べたいと思います。 スカイラインにつきましては、「カミナリ」で中高速トルクがアップして、オーデォのノイズが軽減されました。燃費は、自分自身アクセルをほぼ全開とは言いませんが、ドカンと加速するのを好むため、あまり気にしていませんでしたが、半開き状態でほぼ全開近くまでの加速が味わえ、「とっておきアース」を入れてからは、プラスαの加速が起きるかと思っていたのですが、直ぐには体感出来ませんでした。体感したの二日過ぎた頃からでしょうか、全開域でのトルクアップを感じました。マフラーを社外品に変えている車ですが、爆音状態から少し控えめの状態になりました。控えめと言うのは、サイレンサーが付いた状態です。だから、面白い「カミナリ」です。 妻の平成15年式のヴォクシーです。この車には「カミナリ直付け」を付け、変化の分かり易い車だなぁ~と感じました。全域トルクアップ、直進バックとも亀からウサギに変わったかの様です。燃費も大分良くなった気がします。妻の意見として、依然と違って運転しにくいと言ってましたが、個人的には凄く好きな車になって嬉しく思います。 また、一ヶ月したら更新メールを送ろうと思います。気になっている皆さんに一言です。数日間の感想を述べましたが、本当に面白い商品です^^ 高い費用を出しても結構ですが、ここまで低コストでレスポンス、トルク、ポテンシャル等が向上するアイテムは無いと思いますよ^^是非、お試しあれ!!!
送信日時: 2007/11/03(Sat) 21:12
●お名前: TAKA さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ・ジムニーJA12W H7年式
ご感想内容:
以前にも購入し、さらなる効果を求めて追加購入しました。アクセルを踏んでからの加速がスムーズになり、合流車線などで大変助かります。また、発進時の加速もモタつくことなく、スムーズに発進できるようになりました。ジムニーは非力というイメージは、嶋電キットのおかげでもはやありません。燃費はまだ計っていませんが、効果のほどが楽しみです。良い商品をありがとうございました!
送信日時: 2007/10/31(Wed) 02:00
●お名前: hideyan1105 さん
都道府県: 岡山県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: レグナムST-R
ご感想内容:
装着して、アクセルレスポンスがよくなり、トルクは確実に上がったのを実感できました。また、購入した一番期待していた燃費向上についても、15%位上がりました。ガソリン価格高騰に頭を痛めてましたが、軽減してもらうことが出来ました。
送信日時: 2007/10/30(Tue) 22:42
●お名前: たらこ さん
都道府県: 山口県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマルシーダ ガソリン4駆 平成4年登録
ご感想内容:
くたばりかけた愛車に喝!が入りました。15年目に突入で愛着もありましたが、出足、トルク共に最悪でした。取り付け後に熊本まで日帰りで600キロ走りましたが、トルクの出方に驚きました。これでまた長くのれそうです。友人にもぜひ紹介します。また、携帯ストラップをありがとうございました。御社の発展をこれからも祈ります。
送信日時: 2007/10/30(Tue) 17:53
●お名前: BNR34GT-R さん
ホームページURL = https://plaza.rakuten.co.jp/bnr34gtr/
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BNR34GT-R
ご感想内容:
初め見た感想は、写真と実物が違う点・・・ヒューズが外についてない。何かあったらヒューズチェックが出来るなぁと思っていたんですが、少し残念です。試乗した感じは、若干レスポンスがよくなったような?あと、断然違うのはエアコンを入れてもパワー落ちしないのにびっくりしました。2個注文してたんで後で嫁のアコードワゴンにも装着してみようと思います。
送信日時: 2007/10/30(Tue) 15:57
●お名前: ネギパパ さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産スカイラインHV35 300GT
ご感想内容:
 半信半疑で注文しました「カミナリ直付けタイプ」です。夕方に届いたため、夜の8時頃に取り付けました。朝出勤時に思ったのは、アクセルが軽くなっていたのにビックリしました。トルクアップですな^^アクセルを踏むたび、これは面白い!!と思いました。装着した者でないと分かりませんよ^^ こんなに安くてもいいの?と未だに思っています。妻のヴォクシーにも取り付けようと思いまして、今注文書を入力中であります。 まだ、取り付けて2日目ですが、装着時から効果が現れるものは凄い^^ 燃費の方は、妻の車に付けた状態で測定したいと思います。また、その結果を掲載します。  
送信日時: 2007/10/30(Tue) 11:29
●お名前: だいはなぱぱ さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エリシオン RR1
ご感想内容:
ガソリンの更なる値上げが予定されているので、見た目の向上と気持ちだけでも燃費あがらないかなっと言う半信半疑な気持ちで取付いたしました。装着して特別変わりのない内容に感じたのですが、一定速度での巡航時にアクセルを離した時の伸びがすごく、6~7k程度の燃費が8を超える程度になりました。体感できると言うと大げさになると思いますが、確実に燃費はアップすると思います。2点でこれだけ良くなったので、プラチャージラインも取付したいと思います。
送信日時: 2007/10/30(Tue) 07:26
●お名前: yk09202001 さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産NOTE 平成19年式
ご感想内容:
商品到着後、早速取り付けしました。取り付け後、アクセルのツキとオーディオの音が良くなった事は確認できました。あとアイドリングが取り付け前に比べると静かになりました。燃費データーはこれから検証したいと思います。
送信日時: 2007/10/29(Mon) 23:11
●お名前: よしお さん
都道府県: 群馬県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スカイライン ER34
ご感想内容:
先日購入させて頂き、迅速な対応ありがとうございました。嶋電アース取り付け完了しました。さっき付けたばかりなので、感想はそのうちアップしますね。これからドライブ行ってきま~す。
送信日時: 2007/10/28(Sun) 16:51
●お名前: Hayato さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: AE86
ご感想内容:
購入し、取り付けてみましたが特に何か変わったということはありませんでした。説明書どおりに装着したのですが、取り付け方が悪かったのでしょうか?
送信日時: 2007/10/28(Sun) 08:43
●お名前: masa さん
都道府県: 群馬県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ ミラ アバンツァートR (L502S)
ご感想内容:
今まで、ガソリン満タンで、200キロちょっとしか走りませんでした。ターボ車なので、アクセルを踏んでしまうのが原因だと思います。先日、カミナリを装着後、遠乗りをする機会があり、ビックリっ。なんと、燃料メーターは、まだ半分なのに、200キロ走りました。今までも、遠乗りは、したことありますが、こんなに走ったことは、ありません。
送信日時: 2007/10/27(Sat) 23:09
●お名前: れがれが さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィ-ワゴン
ご感想内容:
購入者のコメントに興味津々で購入しました。 さっそくつけてみて、まだ2日目なので極端なカンジはわかりませんが、燃費は変わった気がします。今後が楽しみです。
送信日時: 2007/10/27(Sat) 22:29
●お名前: masa さん
都道府県: 群馬県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ ミラ アバンツァートR(L502S)
ご感想内容:
アイドリングで、エンジン音が静かになり、二千~三千回転のトルクが、太くて、乗りやすい車になりました。
送信日時: 2007/10/26(Fri) 00:17
●お名前: スギ さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ  ライフ
ご感想内容:
2台の車に取り付けました。通勤で使っている車は、ストレスなく走るようになったと思います。トルクも上がり燃費は現在、楽しみながら確認中です。 もう1台は普段あまり乗らないので、これからが楽しみです。
送信日時: 2007/10/25(Thu) 20:05
●お名前: 効果はゼロ さん
都道府県: 高知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: E36 BMW323iクーペ 96年式
ご感想内容:
購入して2ヶ月半ほどになります。取付けはエンジンブロック部のナットと、サスのアッパーマウント付近のボルトで固定(バッテリーはトランク内の為)。買う前はほんの少し期待をしていたのですが、エンジンレスポンスやオーディオの音、ヘッドライトの照度など、全く変化が感じられません。私は、このE36に11年乗っているので、少しの変化でも気付く自信があります。ちなみに、プラグを6本替えたばかりの状態でした。プラグ交換の際はエンジン音などかすかな変化が感じられました。嶋田電装HP内での使用者感想は、やはりアテにならなかったな・・・と諦めつつ、せめて燃費が少しでも良くならないかと思い、2ヶ月ほど様子を見てみました。約1300キロ走行して、その内2回の満タン給油をしましたが、燃費の向上さえもまったくナシ。数値的にはなぜか悪くなってしまい、本当に残念でした。使用者の感想を見ていると、良い評価ばかりが見えます。「効果がありませんでした」という内容の感想があれば良いと思います。また、燃費を見る上で1ヶ月では十分比較ができず、返品期間は過ぎてしまいますね。そして、価格も安い物なので「ま、いいかこれぐらい」と思い返品しない人もいるのではないでしょうか?コレ(嶋電アース)を付けているから、ナイよりは良いハズ・・・外すと悪くなりそう・・・と言う思い込みをする人も少なくはなさそうです。実際は全く効果が無くても。嶋電アースだけでは不十分で、カミナリ等と合わせて使用した方が良さそうにも見えてきます。それも作戦の内!?とも思います。とにかく2ヶ月半のインプレの結果は「効果ゼロ」となりました。こういう否定的な感想もHPに見られないのは納得いきませんね。
送信日時: 2007/10/25(Thu) 19:55
●お名前: 青木 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: デミオ スポルト (DE型 H.19年式)
ご感想内容:
装着してからエンジンの始動性がだいぶ良くなりました。買ったときから始動性はイマイチだったので、とても助かりました。それから加速がだいぶスムーズになったようです。いつもの感じでアクセルを踏んで、ふとメーターに目をやると装着前の感覚よりも10kmほどスピードがオーバーしていたのでびっくりしました。まだ装着1日目ですがまだまだパワーアップしたところはありそうです。十分に値段と見合ったパワーアップができていると思います。ありがとうございました。
送信日時: 2007/10/24(Wed) 22:34
●お名前: ガネーシャ さん
都道府県: 茨城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アイシス
ご感想内容:
正直、疑ってました。 この価格で!?諦めつく価格でしたが、予想以上の結果が出て満足です。 特に、トルク&レスポンスがアップしました。CVTの出だし遅れ間が無くなりました。 音質もメリハリが出ました。家族や、友人にも進めてます。
送信日時: 2007/10/24(Wed) 22:12
●お名前: つとむ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ゼストスポーツGターボ
ご感想内容:
先日、嶋電アースを購入し取り付け完了いたしました。以前にカミナリを装着し、実績がありましたので、今回の嶋電アース購入になりました。アースは取り付けてから日が浅いので数日後に感想をアップします。初期段階では、エンジン音が静かになり、ラジオの感度が上がりました。オーディオも音質が向上したと思います。(ボリュームを1レベル下げて聞けます。)
送信日時: 2007/10/23(Tue) 12:03
●お名前: charlie さん
都道府県: 茨城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ライフ JB5
ご感想内容:
 アーシングに関してはもともと否定的で、いままで施工したことはありませんでしたがカミナリで受けたショックをまた感じられるに違いない?!と購入することに決めました。届いた嶋電アースは意外に全長が長く、取り付けの自由度が高いですね。付属のタイラップを使用してうまく取り付けできました。まずはトリセツにあるようにヘッド周辺に取り付けました。セルの回り方、始動性はそれほど違いがあるようには感じませんでしたが、実際に走ってみてビックリ!!アクセルのツキが違います。なにより驚いたのが、オーディオの変化。アンプやデッキをバッ直して、かすかにオルタ系ノイズが乗ってしまい不快な印象だったのですが、これがほぼ解消されました!音質も少し変わったように感じました。燃費は・・・、アクセルのツキが良くなった分踏む量が減れば多少向上するのかもしれませんね。自分は気持ちよく踏んでしまうので悪化しそうですが・・・。そのくらいフィーリングが良いです。コスト対効果はとても良いですね。
送信日時: 2007/10/22(Mon) 20:58
●お名前: Nori さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アテンザスポーツ 23Z
ご感想内容:
もともとNAの割にはよく走るエンジンだったのですが、特に違いを感じたのはレスポンスです。カミナリだけでもアクセルが軽くなる独特の感触があったのですが、嶋電アースを装着した後は特に低速時、加速時にレスポンスの向上を感じます。気になる燃費については、まだ給油回数が少ないのでデータとしては曖昧とは思いますが、平均値としては高速走行時で10km/L→11km/L、街中走行時で7km/L→8km/Lと若干の向上が見られました。クルマの運転が楽しくなるので、ついアクセルを踏みすぎてしまう傾向があるので、もしかしたら燃費が悪くなってしまうかも?!
送信日時: 2007/10/22(Mon) 16:48
●お名前: sighey さん
都道府県: 東京都
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アウトランダー
ご感想内容:
取り付け後、近所しか走っていませんが低速域のトルクアップは実感できました。高速走行や燃費面での反映が楽しみです。
送信日時: 2007/10/22(Mon) 15:49
●お名前: マコチン さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ラルゴ ハイウエースター2400
ご感想内容:
最近、中古で購入したラルゴです乗って初めに思ったことですが何もかも重いと感じました(車重、アクセル)で、何か無いのかなと、探したところ、この嶋電アースに出会いました。買う前は、それほど期待してませんでした。本当のところ、嶋電さんゴメンネ!ところが取り付けて乗ったとたんにすぐ分かりました。ちがう、アクセルが軽いのです。私は車に関して無知なのでトルクとか分かりませんが車を走らせる瞬間が今までと違うのです。アクセルが軽くエンジン音も静かなんです。これにはびっくりしました。ありがとうございます。これから燃費の方も考えています。いいものがありましたら教えて下さいねあと、友達もおんなじラルゴ乗ってるのでうそじゃないからと言ったら給料入ったら買うそうです。返事遅くなりすみませんでした。これからも宜しくお願いします。
送信日時: 2007/10/21(Sun) 09:30
●お名前: もとよし さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマ ACR50W
ご感想内容:
本日、取り付けました。説明書もあり簡単でした。アースのエンジンブロック側の接続場所は適当ですが、良い位置とかあれば教えて頂きたいです。感想ですが、アクセルが軽くなった感じもしてついついアクセルを踏んでしまいす。オーディオの音質も良くなり、いいもの装着できて嬉しいです。ありがとうございました。娘のBBにも着けようと思います。
送信日時: 2007/10/20(Sat) 19:40
●お名前: はる さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラルゴ
ご感想内容:
装着後、アイドリング時の振動が軽減され又、発進加速がスムーズになりました。とても良い買い物だったと思います。ありがとうございました。
送信日時: 2007/10/20(Sat) 18:26
●お名前: エルオヤジ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランド E51 HS
ご感想内容:
取り付け後、エンジンを架けるときの始動性が良くなった印象です。燃費に関しては、現在計測中ですがアップしているような印象です。トルクに関しては、もともとパワーのある車なので変化が体感できませんが、これからが楽しみなところです。オリジナルキーホルダーありがとうございました。
送信日時: 2007/10/20(Sat) 10:53
●お名前: M.U さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: タウンエースノア H9年
ご感想内容:
購入、取付して約1ヶ月経ちました。元々、走りを求めていたわけでなく、10年以上経つファミリーカーの燃費が少しでも向上すればとの思いから購入しました。ほぼ毎日、通勤中心の街乗りをしていましたが、確かに軽くアクセルを踏むだけで、スムーズに発進するようになりました。燃費計算はしていませんが、以前までのようにアクセルをベタ踏みすることは、全くと言っていいほど無くなりましたので、結果として燃費は良くなっていると思います。ガソリンの値段が高騰している今、まさに購入して正解であったと思います。ありがとうございました。
送信日時: 2007/10/19(Fri) 18:16
●お名前: P-AZUL さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ベンツ/260E・SLC・C260・ビアーノ トヨタ/クラウン
ご感想内容:
前回カミナリ(バッテリー直付けタイプ)5個注文し、現在ベンツ260Eとトヨタクラウンに取り付けしました。まだ燃費は測定していませんが、取り付けた直後から明らかにレスポンスが良くなっています、この事からも必ず燃費に好影響が有ることだと思います。友人のフォード車は驚くことに5Km/Lが7.5Km/Lになりました。本日YAMAHAのバイク用とゴルフカートにも取り付けてみたいと思い発注致します。残りのベンツCワゴン、SLC,ビアーノ取り付け終わりましたら報告いたします。
送信日時: 2007/10/18(Thu) 23:05
●お名前: P-AZUL さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ベンツ/260E・SLC・C260・ビアーノ トヨタ/クラウン
ご感想内容:
前回カミナリ(バッテリー直付けタイプ)5個注文し、現在ベンツ260Eとトヨタクラウンに取り付けしました。まだ燃費は測定していませんが、取り付けた直後から明らかにレスポンスが良くなっています、この事からも必ず燃費に好影響が有ることだと思います。友人のフォード車は驚くことに5Km/Lが7.5Km/Lになりました。本日YAMAHAのバイク用とゴルフカートにも取り付けてみたいと思い発注致します。残りのベンツCワゴン、SLC,ビアーノ取り付け終わりましたら報告いたします。
送信日時: 2007/10/18(Thu) 22:37
●お名前: RF5ステッパー さん
都道府県: 静岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴンスパーダ
ご感想内容:
C社のマグチューン装着を装着していたため、発進時の加速の効果はあまりわかりませんでしたが、40km以上の加速が良くなった実感できました。燃費はまだ2回しか計測していませんが、若干良くなったような気がします。
送信日時: 2007/10/18(Thu) 20:26
●お名前: 田畑 亨 さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成15年式 ダイハツムーブカスタムR
ご感想内容:
車も少々年が経ちかみなりと嶋電アースを取り付けましたが生き返ったようなエンジンとバッテリー!ターボが立ち上がるまでのかったるさも無くなったようです。満足してます。
送信日時: 2007/10/18(Thu) 20:14
●お名前: SIENPA2 さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバル VIVIO KK3 H7年式
ご感想内容:
低速からのトルクUPが実感出来ました。高回転は元からよく廻ってましたので、今回取り付けて特に強い印象はありませんでしたが、とにかく乗りやすくなりました。主に通勤で使用する為の車ですが、通常は3Fまでシフトダウンする坂道を、5Fのまま粘ってもくれます。回転数を上げて飛ばせば燃費はさほど変わらないかもしれませんが、通常走行では明らかに燃費がよくなっているようです。これがよかったので、この度カミナリ(直付けタイプ)を発注した程です。買ってよかったと周囲に話しております。
送信日時: 2007/10/18(Thu) 16:07
●お名前: いっちゃん さん
都道府県: 鳥取県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ ジムニー JA71
ご感想内容:
取り付けてすぐは??って感じでしたが、次の日に気付いた事は・エンジンのかかりがとてもよくなっていること・アイドリングが安定している・吹けあがりがスムーズになった・メカノイズが減った気がする・オーディオの音がよくなったなど感じましたが、それよりも自分が一番感じたのは排ガスの匂いが変わったことです。かなり臭かったのですが、匂いが弱くなりました。
送信日時: 2007/10/17(Wed) 21:21
●お名前: DEL さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ミラジーノ
ご感想内容:
正直に言いますと、この手の商品の効果は期待していませんでしたが、リーズナブルな価格でしたのでダメ元で購入しました。ところが、いつも通勤で使用している道路で違いがはっきりとわかりました。途中の坂道で、いつも3速に落として走っていましたが、装着後は4速のまま、しかもそこから引っ張ってくれるようになりました。あまりの感激にメインカーのE63にも装着しようと追加注文させていただきました。リーズナブルな価格で満足感を与えていただき、ありがとうございました。
送信日時: 2007/10/17(Wed) 20:42
●お名前: ももんじゃ さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: SUBARU R1, HONDA CBR600RR
ご感想内容:
 今回、カミナリのバッテリー直付タイプとソケットタイプを購入し、直付けをCBR600RRに、ソケットタイプをR1に付けました。どちらも取り付けて数十日間経ちましたので、その体感効果について報告させて頂きます。■ R1 + カミナリ(ソケット) R1にはカミナリを利用する前から様々なアーシンググッズを取り付けていました。実はカミナリと同様の、他社バッテリー直付けタイプのも装着しています。というのもあって、今回は未装着であったソケットタイプを購入させて頂いた訳ですが。 その効果は、発信・加速時に一番体感できました。今までと同じ踏み込み量で、今まで以上にぐいぐい前に進んでいく感じです。バッ直タイプをすでに付けていたことから、正直多くの期待はしていなかったのですが、予想以上にイイ加速をするようになりました。最初に付けた他社バッテリー直付けタイプより体感できています。本当に驚きです。■ CBR600RR + カミナリ(バッテリー直) CBR600RRは現在ほぼノーマルで、このカミナリ装着が一番最初の社外品のカスタマイズになります。低回転発進時の出足の鈍さを解消できれば良いなぁと思って購入したのですが、その効果は狙い通りでした。発進時のもたつきは完全とまではいかなくても、これまでより明らかに楽になり、低回転走行時の粘りや加速が明らかに良くなりました。 それと、社外のマフラーを付けているため余計感じるのかもしれないのですが、多少アイドリング時の排気音も大きくなった感じがあります。 CBR600RR(06)の場合、バッテリー周りが狭いため、少々取り付けに苦戦しましたが、付けられないことはなかったです。カミナリのサイズが小さいのも嬉しいところです! どちらも付けてまだ間もないので、燃費の面などでの違いは計れていませんが、これは期待できそうです。他の効果として、ライトが明るくなった(バイクの方)ということもありました。 あまりにも予想以上の結果が出たので、さらに取り付けを行おうかと考えております。その際にはまたよろしくお願いします!
送信日時: 2007/10/17(Wed) 00:38
●お名前: T・toshi さん
都道府県: 熊本県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: HY34 セドリック (ターボ)
ご感想内容:
カミナリが2個・とっておきの嶋電アース2本・プラスチャージライン1本・すべての電気接点に嶋電スプレーをしました。あまりの変化にビックリ!!驚くくらいにアクセルレスポンスが鋭くなり大変満足しております。良い商品の提供に感謝いたします。
送信日時: 2007/10/16(Tue) 22:23
●お名前: GT-maron さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: カプチーノ
ご感想内容:
取り付けてすぐに、車全体のノイズが消えていることがわかりました。トルクも太っていて、エアコンを入れてもパワーダウンを感じず、快適に走れます。
送信日時: 2007/10/15(Mon) 23:41
●お名前: イッシー さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フォード フォーカス1.6
ご感想内容:
本日届きました。ありがとうございます。早速取り付けさせて頂きました。感想ですが、はっきり言って体感できる程じゃないだろう!と思ってました。ディーラーでも、どうでしょうね~と言われたのですが、体感できました。驚きです。登り坂での、アクセルの踏み込みが少ない状態で加速(タコメーターのひっぱり具合)が違うのです。ブレーキを踏んで減速からの加速も、もたつかない感じになりました。うれしい限りです。ただ、寒くなってきたのでエアコンを使っての実験はしてませんがかなり期待出来ます。嶋田社長ありがとうございました。大事に使わせてもらいます。
送信日時: 2007/10/14(Sun) 21:18
●お名前: moya さん
ホームページURL = http://www.wisemoya.com
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: TOYOTA スプリンター・カリブ
ご感想内容:
1,2速の重い加速が、軽やかになりました。これで信号待ちからのスタートでいらいらすることもなくなりそうです。燃費も若干向上したように感じます。
送信日時: 2007/10/14(Sun) 19:14
●お名前: shirokuma さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/251987/blog/
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H18年式 ABA-RB1 オデッセイ
ご感想内容:
取り付けてまずエンジンの始動が良くなり、走り出すと加速が良くなり、オーディオの低音が良くなりました。
送信日時: 2007/10/14(Sun) 17:44
●お名前: sgo5726 さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 三菱EKスポーツ
ご感想内容:
貴社の嶋電アースを取り付け後、加速がスムースになり、又、アクセルレスポンスも良くなりました。走行中もアクセルを踏むとすっと加速してくれるので、軽ながら余裕を持って走行できます。取り付けてよかったです。
送信日時: 2007/10/12(Fri) 22:00
●お名前: カズブン さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: UCF21 セルシオ
ご感想内容:
元々他のコンデンサー、アーシング装着していましたが、交換してまだ2日目で実感できたのは始動が格段に良くなったのと、明らかにエンジンの吹け上がりが軽くなりました!燃費に関しては体感して良くなったかは分かりませんが、HIDの照度等、電装類は上がってます。他商品も検討させて頂きます。
送信日時: 2007/10/12(Fri) 19:16
●お名前: 某運中さん さん
都道府県: 三重県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 初代スイフトスポーツ
ご感想内容:
2年前からカミナリを愛用していて満足してたのですが久しぶりにHPを覗いてみると、魅力的なラインアップが増えてるじゃないですか?!で、嶋電アースとプラスチャージラインを装着させてもらいました。一応アーシングはしてあったのですが、付けた当初からイマイチ効果は感じられてなかったので、新しいクルマにはアーシング効果は薄いのかな?と諦めてましたが嶋電アースとプラスチャージライン!良いですね~クルマがどんどん前に進む感じです♪5速4速の1500回転~2000回転付近の粘り、そこから普通に加速するし運転がラクチンですね♪ぶっ飛ばす時には、2速?1速に落そうかな?って迷ってしまう急勾配のヘアピンでも2速のまま抜けられるのでシフトチェンジのロスが減って、これまたラクチンですオーディオもクリアになる様な。。。(これはちょっとブラシーボ効果が入ってるかなニェヘ)嶋電アースもプラスチャージラインも初めて「カミナリ」を買った頃に比べると、製品に高級感が出ているので、もう少しチープに「怪しいなあ~」って雰囲気の方が自分は好きなんですけどね ネーミング的には「嶋電アース」最高ですプラスチャージラインは普通過ぎるのでもう一工夫して欲しいなあ費用対効果はヤバイくらい高いので、未体験の方は、早速カミナリから始めましょう!嶋電のステッカー欲しいんですけど、作る予定はないんですかねえ?
送信日時: 2007/10/12(Fri) 17:17
●お名前: すらっしゅ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマ
ご感想内容:
付けてみてまず実感したのは、オーディオの音でした。何も調節していないのに、高音と低音がしっかりと出るようになり、質の高い音になりました。走ってみると、今まで坂道等でアクセルを引っ張って走っていたところも、前ほどふかさなくても進んでいくし、走行するにあたって回転数が抑えられています。実際に燃費ははかっていませんが、おそらくあがっていることでしょう!
送信日時: 2007/10/09(Tue) 19:36
●お名前: バスクラ吹き さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H10 パジェロミニ H56A ノンターボ
ご感想内容:
続報ですが燃費が1リッターあたり、今までは12kmだったのですが装着した現在は14kmまで延びました。またご報告いたします。(給油1ヶ月の平均値です。)
送信日時: 2007/10/09(Tue) 08:59
●お名前: 芝本 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: HONDAオデッセイ(RA-1)
ご感想内容:
最近つけました。なんとなく車が軽くなったような気がします。こうゆう商品は凄く好きなのでこれからも色々他の商品を試していきたいと思っています。
送信日時: 2007/10/08(Mon) 01:35
●お名前: ナオキ さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシィB42.0R
ご感想内容:
発進時のもっさり感が無くなってアクセルが軽くスムーズに発進できるようになって燃費がリッターあたり約2キロあたり増えました。買う前は半信半疑でしたが買ってよかったです。
送信日時: 2007/10/07(Sun) 11:27
●お名前: 小鉄 さん
都道府県: 広島
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタプログレ
ご感想内容:
付けたときから発進がとても良くなりました。急坂をいつも上がって通勤するのですが、とても楽に上るようになりました。こんなに違うのかとびっくりです。燃費も良くなりました。ハイオク仕様が基本の車ですがレギュラーでもいいと説明書にあったので、現在レギュラーを入れています。以前のハイオクよりパワーがあるのにびっくりです。
送信日時: 2007/10/07(Sun) 09:43
●お名前: タケダイセイ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツネイキッドターボ 平成12年式
ご感想内容:
カミナリと嶋電アースをセットで装着しました。気づいた変化は以下のとおりです。・エンジン音の低減(エンジン音よりもタービン音のほうが目立つようになりました。)・レスポンスアップとトルク感のアップ(エアークリーナーを変えたときのような、スムーズな加速が体感できました。)・トルク感のアップ・オーディオ音質の向上(これまで聞こえていなかった音がクリアに聞こえるようになりました。)(燃費についてはまだ測定していないため分かりません)すべてについて測定したわけではないので詳しい効果については分かりませんが、少なくとも体感できるだけの変化はあり、値段とのバランスを考慮すると、非常に満足のいく商品でした。
送信日時: 2007/10/06(Sat) 18:53
●お名前: ろんどん さん
都道府県: 富山県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ウイングロード
ご感想内容:
発進がスムースになり、加速もよくなりました!かなりよいですね!
送信日時: 2007/10/05(Fri) 22:41
●お名前: KENT.T さん
ホームページURL = https://sexylife.blog52.fc2.com/
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: コペン
ご感想内容:
装着後の体感は、余りに自然で気付きずらかったのですが、アイドリングの安定、オーディオ音質の向上がありました。その後、高速走行を含めての通常走行を行って、数値的にはっきりしたものが、燃費の向上でした。新車で購入後、常に燃費計算をしておりましたが、ソレまでの実測値の幅が、上下とも1km/L上回っていました。もちろん装着後に意識して走行はしていましたが、それでもノン・アーシングの時にはこれほど改善はしなかったため、燃費にも効果があることがわかりました。また、嶋田電装さんの企業努力、向上意欲、アフターサービスの精神にも感心させられました。
送信日時: 2007/10/04(Thu) 12:48
●お名前: SWA620 さん
都道府県: 秋田県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン
ご感想内容:
新車に取り付けしましたが今のところ変化が見られません。逆に燃費が悪くなったような???
送信日時: 2007/10/04(Thu) 09:11
●お名前: ケンシロウ さん
都道府県: 大分県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱ミニカトッポタウンビー
ご感想内容:
最初にシガ-ソケットタイプのカミナリを装着したものの、ほとんど効果が見られないため、バッテリー直付けのカミナリとスプレーを購入しました。さすがにこの3点になると走りにかなりの効果が表れました。アイドリングが下がり、音が静かになったこと、坂道に強くなったことがそれです。燃費はまだなんとも言えません。現時点ではプラグキャップとディストリビューターにスプレーをしていないので、これを実行してからさらに効果があることを期待しています。それにしてもスプレーの容量は少なすぎではありませんか?あの容量で3000円オーバーとはべらぼうに高い気がします。
送信日時: 2007/10/04(Thu) 09:00
●お名前: ☆まこさん さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツムーブ(NA) L900 走行75000km
ご感想内容:
大変驚きました!取付けエンジンをかけた瞬間にエンジンの音が静かになっていて、最初は「ほんとかな?」と自分の耳を疑いながら、次に走り出すと、思わず「えーっ!」と声を出してしまいました。エンジンの回転がとてもスムーズでしかも軽い、いつもならアクセルをいっぱい踏んでも、NAの非力なエンジンはウーウー唸りキックダウンし、しかも回転が上まで上がらず、体を思わず前後にゆすってしまうような様子でした。妻も通勤で乗っているのですが。「車になんかした?」と車に興味のない妻でも、効果がわかったんやと感心しました。購入させてもらいとても良かったです。まだ他にも試したい車があるので、また購入させてもらいます。
送信日時: 2007/10/03(Wed) 20:10
●お名前: ひろ さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ウィッシュ(ANE10G)
ご感想内容:
半信半疑での注文でしたが、すぐ効果が出てびっくりしました。特に低回転時のトルクが確実にUPしていましたし、アイドリングが非常に安定しました。購入してホントに良かったです。
送信日時: 2007/10/03(Wed) 13:16
●お名前: chari さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: AZR65前期 4WD ノア フルノーマル
ご感想内容:
エアコンを毎度使用で 燃費が5.1から6.8に上がりました ちなみに4WDのボタンはOFF.無鉛ハイオクを必ず入れてますまだまだ良くなりそうです 次は何を試してみようか勉強中
送信日時: 2007/10/02(Tue) 20:03
●お名前: tuka さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ エリシオン(RR1)
ご感想内容:
商品届きました!早速装着・・!早々に試運転!うむむむ・・・!確かに装着前とはアクセルの踏み込みが違うことを実感!何故なんだろうと思いますが、細かいことはどうでも良い!アクセルに反応して加速する感覚は、車が軽くなったような感じでしょうか・・!?
送信日時: 2007/10/02(Tue) 18:50
●お名前: num さん
都道府県: 千葉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ノア H19年式(ZRR70G)
ご感想内容:
新車で約1000km走行し、燃費が8.4km/L。カミナリ装着後、一度燃費計をリセットして、200km程走行したところ、燃費計にはなんと12.7km/Lと表示されています。最近急に涼しくなった為、エアコンOFFにしている等の条件の差はありますが、低速でのトルク感もUPしてますし、効果大であることは間違いありません。もう少しこのまま様子を見て、近い将来ぜひ嶋電アースも試してみたいと思います。
送信日時: 2007/10/02(Tue) 10:26
●お名前: asurarda さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシィワゴン BP5
ご感想内容:
正直効果のほどはよくわかりません。
送信日時: 2007/10/02(Tue) 09:05
●お名前: 一休 さん
都道府県: 栃木県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ RA-7 2000年
ご感想内容:
今までと比較してアクセルレスポンスが軽くなり、停車からの出だしが良くなった印象です。オーディオに関しては同時期にバッテリーを交換しているためどちらの効果によるものか不明ですが、音の聞こえやすさは向上しています。燃費はあまり変わらない印象です。総合的にはある程度期待した効果が得られていて満足しています。
送信日時: 2007/10/02(Tue) 07:40
●お名前: ささP さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: NCP91
ご感想内容:
オーディオ音質が改善されたかな?明らかに音質は良くなったのですが、商品装着数日前にフロントドアのデッドニング処理もしていたため、どちらの効果なのか、相乗効果なのかが分かりませんでした。燃費やレスポンスについても既にプラスライン強化、アーシングをしており、装着後の違いはあまり感じられません。新しい車のためもあるのか、レスポンスについては体感できるほどの効果は感じられませんでした。ですが、装着することでバランスが崩れて“状態が悪くなる”という事はありませんでした。ただ、どノーマルの車であれば、コンデンサ・アーシング・プラスライン強化をセットでやると明らかな違いを体感できると思います。
送信日時: 2007/10/01(Mon) 21:34
●お名前: おおや さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラグレイト 前期
ご感想内容:
車体が軽くなった気がします。今までみたいに踏み込む必要なくなりました。燃費もよくなったような!!
送信日時: 2007/10/01(Mon) 20:20
●お名前: ダーリン さん
都道府県: 岐阜
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: NA8C ユーノスロードスター
ご感想内容:
リピーターです。前回はR34 GT-Rに装着。今回はNA8Cに取り付けました。取り付け直後に感じたのは、レスポンスの向上でした。音も何となく静かになったような。そして、燃費は1割向上。付けて良かった感はGT-R以上でした。
送信日時: 2007/09/30(Sun) 17:46
●お名前: まっつん4591 さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: マツダ MPV 3.0 H15年式
ご感想内容:
”効果が無ければ返金します”この商品への絶対なる自信が購入意欲を高めた。ほんまか~?たかがコンデンサーやろ?しかし、効くんかコンデンサーで?てな感じでシガーソケットに装着。ちょいと試走、お~すごいぞこれは!!アクセルが軽い!加速がすごい!車が軽いから運転が気持ちいい~昨日、高速でなかなか出来なかった10㎞/Lをやっと超えました。騙されたつもりで買ってみたら、良い意味でで本当に騙された。皆さんも一度騙されてみて下さい。きっとニンマリするから!?しかし、この状態が4年も保つかは?効果が有った箇所1.バッテリーの電圧上昇(死にかけてた)2.ヘッドライトの照度アップ3.オーディオの音量・音質アップ4.燃費アップ(高速9.3㎞/L→10.9㎞/L)5.アクセルが軽いから、車の動きが良い
送信日時: 2007/09/30(Sun) 13:37
●お名前: タビィちゃん さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ウィッシュ1.8エアロスポーツ
ご感想内容:
以前もウィッシュに乗っており、今回二代目になります。前車は他メーカーのコンデンサをつけていましたが、今回の嶋電さんの方がアクセルのレスポンスが良いです。 おまけにアクセルを踏み過ぎないので、社外マフラーがあまりうるさく聞こえないのも、ファミリーカーとしても使用している我が家としては助かります。 まだ燃費計測はしていませんが、この分でいくと良い結果が出ると思うので楽しみです。
送信日時: 2007/09/29(Sat) 16:33
●お名前: 逆ハン さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アクセラ
ご感想内容:
新車に即付けしたので、いまひとつ実感がありません又、カミナリ(バッテリー直付けタイプ)2個付けてみましたが、トルク燃費等に顕著な変化は体感できませんが、今後の動向を観察したいと思います。
送信日時: 2007/09/29(Sat) 09:44
●お名前: バスクラ吹き さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H10 パジェロミニ H56A ノンターボ
ご感想内容:
最初にカミナリ(直付け)、次に嶋電アース、そしてプラスチャージラインと単品ごとに購入をしてつけて行きました。結果的にはアクセルの踏み具合が軽くなり、車内の音(エンジン音)、そしてカーステの音も太くなりました。燃費については着実に伸びています。まだ、1回目の給油しかしていないので2、3回程の結果を改めてご報告させて頂きます。私の感想は単品でつけるより3つ合わせての効果が一番だと単品ごとにつけていった実際の感想です。また、経過報告をいたしますのでよろしくお願いいたします。
送信日時: 2007/09/29(Sat) 08:42
●お名前: 岡原 さん
都道府県: 広島県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: デミオ・キューブ
ご感想内容:
トルクと燃費が格段に良くなりました。デミオで、街乗り11キロから13キロに、高速走行で14キロから16.6キロになりました。先日母に勧めたところ好評でしたので、妻・妹・義弟の車と私のバイクにも装着しようと思い再度購入しました。私にとって、燃費よりレスポンスが良くなったことがなによりも嬉しく、低速のもたつきがなくなり、乗りやすくなりました。試してみる価値はありますよ!!
送信日時: 2007/09/28(Fri) 21:27
●お名前: 雄28歳 さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: GHーNM35 ステージア AR-X
ご感想内容:
ターボ車なんですが、前はベタ踏みした瞬間、一瞬もたついて加速してたんですがカミナリを装着してからは、解消されとても気持ちよく加速してくれます!パワーウインドーは明らかにスムーズに動くようになりましたよ!ヘッドライトは回転数が低かろうがエアコンを付けようが、関係なく同じ光量で安定して点灯しています。もちろん明るくなりました!社外マフラーを装着しているせいかエンジン音は静かになった気はしませんが、マフラーからの音は格段に良くなりました!!ふけが良くなり心地よいサウンドです♪あと、みんなが一番気になる燃費ですが…この車種では驚くような結果は得られませんでした。(4駆のターボ車だから?!)高速を90kmの一定速度で走りましたがリッター0.3~4くらい延びたかなぁ…程度でした。ですがコストパフォーマンス的にも装着効果的にも大変良い品だと思います!!
送信日時: 2007/09/28(Fri) 13:11
●お名前: docu さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VW GOLF3 GLi
ご感想内容:
96年の古いクルマなのでかなり期待していました。取り付け後の感想ですが正直、???劇的に変化した感じはありません。取り付け位置やらを替えてみたりして様子を見てみます。
送信日時: 2007/09/28(Fri) 01:25
●お名前: けんけん さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H13 DA52V スズキ エブリーバン 5MT
ご感想内容:
走行距離115.000キロ走っているのでスタート時は、なかなか加速していかない状態だったので、騙されたつもりで購入して取り付けしました。結果ですが、もたつきも解消されスムーズに加速するようになり大変満足しています。まだ取り付けたばかりなので他のチェックはしていませんが、これからが楽しみです。
送信日時: 2007/09/27(Thu) 20:14
●お名前: 林 和夫 さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: メルセデス ベンツ SKL230
ご感想内容:
メルセデス独特の出足のアクセルの重みが半減した感覚です 又トルク向上のせいか今までの半分ぐらいの踏み込みでスムーズに走ります この価額でこの体験は、感動物です
送信日時: 2007/09/27(Thu) 13:16
●お名前: よういち さん
都道府県: 青森県
商品4: とっておき の嶋電アース
ご装着車両: AZワゴン
ご感想内容:
取り付けしてまだ時間が経っていませんがチョイ乗りした感想は、アクセルのレスポンスが良くなったのとトルクが出て走りやすくなったと思います。上り坂も今まで感じていた重さも無く車体が少し軽くなったように感じられました。また購入して次回はエリシオンで体感したいと思います。
送信日時: 2007/09/27(Thu) 09:35
●お名前: カワコウ さん
都道府県: 宮崎市
商品2: カミナリ (バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: コペン、ランクル100
ご感想内容:
コペンに最初取り付けたらレスポンスがかなりよくなり、ランク ルにも効果あるかなと思い、取り付けました。燃費も少し伸びたみたいです。今後の数値がたのしみです。
送信日時: 2007/09/26(Wed) 18:41
●お名前: osero さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ (バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スカイライン ER34
ご感想内容:
嶋電アース&カミナリを付けて走行したところ・・・低速でのトルク感がUPしました。今後、シガータイプなども試してみたいと思います。
送信日時: 2007/09/26(Wed) 18:26
●お名前: taka さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋 電アース
ご装着車両: ワゴンRワイド
ご感想内容:
前回感想に書かせてもらいましたが追記です。燃費アップも確認されました!後、キーホルダーありがとうございました
送信日時: 2007/09/26(Wed) 02:57
●お名前: wmarian さん
都道府県: 島根県
商品2: カミナリ (バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキワゴンR
ご感想内容:
 自分の車に装着しようと購入しましたが、先に妻の車に取り付け、様子を見てみることにしました。 妻の車は本来アクセルのレスポンスが悪く、坂道などでは特にもたついて、アクセルベタ踏み→急加速という乗り心地の悪さが以前から気になっていました。 カミナリを装着してまず感じたのは、アクセルのレスポンスがスムーズになったこと。坂道でもアクセルをベタ踏みしなくても、スムーズに走るようになりました。 燃費については確かめていませんが、ベタ踏み、急加速がなくなった分、向上していると思います。 妻の車につけたカミナリはそのままにして、自分の車用にもう一つ購入することにしました。
送信日時: 2007/09/26(Wed) 02:11
●お名前: kan さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッ テリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ストリーム
ご感想内容:
到着してから取り付けましたがいまいち効果が分かりませんもうすこし 様子見てみます
送信日時: 2007/09/25(Tue) 22:24
●お名前: TK さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテ リー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レパード XR
ご感想内容:
お送り頂きありがとうございますバッテリー直付けカミナリは早速取り付 けました 誠に簡単でした 直ぐには変化は無かったようですが1週間程するとエンジンの吹き上がりがよくなった様に感じました スタート時にはアクセルの踏み込み過ぎに用心しています燃費は取り付け前6.8km/L程度でしたが 最近7.5km/Lを超えています 走り方が街中・高速など一定していませんので正確な比較ではありませんが 向上したように思います嶋電アースは取り付けませんでした この車はバッテリーから直接エンジン部にアースされていましたので止めました燃費のよくない車ですが効果は有った様です もうしばらく様子を見ます
送信日時: 2007/09/25(Tue) 12:56
●お名前: Ryo さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッ テリー直付けタイプ)
ご装着車両: カローラフィールダー
ご感想内容:
早速とりつけました。燃費にどれだけ影響を与えるかが楽しみです。また、お願いします。
送信日時: 2007/09/25(Tue) 10:45
●お名前: AEG さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッ テリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランド E51 後期
ご感想内容:
はじめは半信半疑でしたが、どうせ駄目でも1ヶ月以 内であれば返品可ということも有り購入させていただきました。装着後、今までよりもアクセルを踏む量がぜんぜん少なくなりました。皆さんが言う通り劇的なトルクアップなどは感じられませんでしたが、車がスムーズに動いてくれている感じがしています。燃費も現在計測中ですが、前より車両情報を見たところではよくなっています。ぜひ、みんなに勧めたいですね。
送信日時: 2007/09/25(Tue) 09:13
●お名前: 杉山 さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッ テリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: デリカスペースギヤ H9モデル ガソリン車
ご感想内容:
カミナ リBT直結は以前に取り付けしておりましたが、何となく?って感じでしたので今回、プラスチャージ・アース取り付けました。おっ!エンジンノイズが静かになった。その分ステレオも幾分クリアなサウンド感に。アクセルを恐る恐る踏み込むと、変速のショックが格段に滑らか!!ん~いい感じ。
送信日時: 2007/09/24(Mon) 14:42
●お名前: matu さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッ テリー直付けタイプ)
ご装着車両: セルシオUCF30 Bユーロ
ご感想内容:
アクセルの踏み込み量が少なくなり、少しの踏み込みでも加速していきます。燃費はまだはっきりしませんが、5.8位だっったのが今は6.2位です。明らかに装着前とは何かが違うような…
送信日時: 2007/09/23(Sun)17:10
●お名前: せきぐち さん
都道府県:千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: NSX ’92
ご感想内容:
まずは、元気に変身しましたことをご報告いたします。レスポンスアップ・スピーカー・エアコン作動時のヘタリ改善に効果がありました。取り付けもいたって簡単で購入してよかったです。
送信日時: 2007/09/23(Sun)16:41
●お名前: まさ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: S-MX
ご感想内容:
感想遅くなりました。カミナリ装着後は中速域のトルクが上がった感じです。燃費の方は0.2~0.3上がった?のでしょうか…もう少し計測してみないと分からないですが…(^ ^;)
送信日時: 2007/09/23(Sun)15:18
●お名前: まさるのおでん さん
都道府県: 兵庫県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 18年式モビリオスパイクAU
ご感想内容:
装着してアクセルが少し軽くなり出だしがよくなったと言える。今後は大手カー用品店でも買えるようになればいいなぁ。
送信日時: 2007/09/23(Sun)14:57
●お名前: ハヤカワ さん
都道府県:埼玉県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MH21SワゴンR
ご感想内容:
全体的にパワーアップしました。大変満足してます。燃費も上がりトルクも上がりオーディオの音質関係も向上しました。今まで使っていた他社の製品をすべて外し今は完全に嶋電さん仕様です。カミナリのシガーソケットタイプも装着すればさらにパワーアップしますか?
送信日時:2007/09/21(Fri)19:40
●お名前: 村中博行 さん
都道府県:北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ コペン
ご感想内容:
AC ON時のもたつき感が、なくなりました。また、AT車なのですが、シフトチェンジがスムーズになり、トルクが増した感じです。気のせいかもしれませんが、オーディオの音も良くなった気がします。取り付けて1日で、これだけ体感できたのは、正直おどろきました。コストパフォーマンス大な商品です。これから、燃費などもチェックしてみようと思います。
送信日時: 2007/09/21(Fri)15:10
●お名前: takapunk1979 さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキ・ジムニーJA12W、H9年式
ご感想内容:
取り付けたところ、確かなトルク・レスポンスアップを体感できました。実はこれまでは別のバッテリーキットを装着していましたが、効果は全くといっていいほどありませんでした。正直、この商品も半信半疑でした‥‥、しかしこれは違いました!本当に良い商品です!ありがとうございました!
送信日時: 2007/09/19(Wed)21:59
●お名前: 黒猫 さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成19年式 ホンダ クロスロード
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)と、とっておきの嶋電アースを半信半疑で購入しクロスロードに取付ましたが、エンジンのピックアップが滑らかになりスムーズに走ります。こんな簡単なものでこんなに違うのか?と不思議でしたが、効果を体感できましたので、もう1台の車(平成10年式アコード)にも取付したところ、もともと弱かった3000回転以下のトルクがアップしたかのようにスムーズになりました。また、アコードはEPSの違和感が泣き所でしたが、不思議な事に違和感がほぼ解消され思わぬ効果に大満足です。燃費は装着前とほとんど同じですが、スムーズに走るようになった為ついついスピードを出してしまっているからかもしれません。
送信日時: 2007/09/19(Wed)16:47
●お名前: 富樫光貴 さん
都道府県:千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ランサーセディアワゴン
ご感想内容:
正確なスペックではありませんが、確実にいい感じの乗り心地です。コンピューターの学習に時間はかかりましたが、満足しています。また買いたいと思っています。
送信日時:2007/09/19(Wed)09:52
●お名前: 黒熊RRさん さん
都道府県: 神奈川
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H11 ワゴンR  RR(AT)
ご感想内容:
つい最近、中古で車を手に入れました。今年の猛暑でエアコンがんがんで走り回っておりましたところ、なんと!びっくり、リッター6.7kしか走っていませんでした!あわてて、省エネグッツを探して「嶋電」さんにたどり着き、アーシングとコンデンサーの2点のアイテムを入手し装着いたしました。現在エアコンをオンにしても、リッター8.5kぐらいまで良くなりました。とても8年落ちの中古車とは思えないほどのものすごい「トルク感」を感じました。 最新のRRといい勝負しましたよ!
送信日時: 2007/09/19(Wed)00:50
●お名前: ケンシロウ さん
都道府県: 大分」
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 三菱ミニカトッポタウンビー
ご感想内容:
平成9年式 走行91,000kmの古い車です。ただ、メンテナンスはこれ以上はないというくらいしていましたのと、エンジンの方もトリートメントを施していましたので、もともと調子は抜群でした。唯一、エアコンを入れた時のパワーダウンが気になり、カミナリを装着しました。結果的にはパワーダウウンが幾分なくなったかなという程度でした。燃費は装着前とまったく変わらず18km/lです。燃費も相当な期待をしていたのですが、装着前に既に18kmですから、あまり変化がなくても仕方ないのかもしれません。他の方のコメントのようにオーディオにも特に変化がありません。バッテリー直付けタイプの方がよかったかなと思います。
送信日時: 2007/09/18(Tue)13:22
●お名前: クロアルファード さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファードAS2.4
ご感想内容:
燃費グッズはいろいろと付けていますが、いまいち効果があるのかどうか?そんなときこの商品を見つけて、値段の買いやすさから購入致しました。付けてみて感じた事は、発進時のスムーズさ!付ける前とは全然違いました。燃費は付けてから間もない為、今後調べてみます。今後もこのような実感できる商品の開発をお願い致します。
送信日時: 2007/09/17(Mon)22:00
●お名前: イタリス さん
ホームページURL = https://tcat.easymyweb.jp/member/itaria/
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: RCH41W レジアスウインドツアラー
ご感想内容:
付けた後、確実に判ったのはライトが明るくなってアクセルが軽いような気がします。調子が良くなったようなきもしますよ♪購入してよかったです(^^)
送信日時: 2007/09/17(Mon)20:00
●お名前: FLAGS さん
都道府県: 岐阜県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: パジェロ ジュニア
ご感想内容:
燃費を長めでテストしてましたら感想書くのが遅くなってすみません。付けてからの初動はまるで別の車みたいに感じました、すべる様な加速でとても軽く感じるようになりました。燃費は付けてない状態からリッター1~2km伸びました、いいときだと、カタログスペックを抜いてました。とてもいいものを提供してくださり感謝しています。ありがとうございました。
送信日時: 2007/09/17(Mon)12:45
●お名前: SUPEGI さん
都道府県:兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: デリカ スペースギア V6 3000
ご感想内容:
デリカスペースギア V6 3000と言う車は、カタログデータでも、7.2KM/L(10モード)で、実際に、通勤で毎日使うと、平均の燃費は、5.0~5.4KM/L位で、燃費の事は半分あきらめてました。でも、最近のガソリンの値上がりで、燃料代が確実に家計を苦しめています。そして、この商品を見つけたので、すごく期待してます。もともと、2tを超える車ですが、エンジンの大きさのせいか、あまりアクセルを踏み込む事が無かったのです。取り付けてからは、ただ足を、乗せているだけみたいです。もう少し後で、燃費を計測し、高速を走ってから報告したいと、思ってます。
送信日時: 2007/09/17(Mon)00:00
●お名前: ナースにょ さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: COLT RALLIART Version R(CBA-Z27AGXNGF)
ご感想内容:
前々から興味のあったカミナリをこの程購入致しましたVerson Rは各ギア費が割りと離れている為に低速域では微妙に扱いづらい面がありますがこの製品を装着してからはクラッチをミートする回転が低くてもスムーズにスタートするようになってエンジンの回転がストールした場合もリカバリーが早く低速でのノロノロ走行時も2~3速でぐずる事も無くスムーズに進みます!燃費はこれから走りこんでデータを取る必要がありますがアクセルの踏み込みは確実に減っていますので同じ条件ならきっと向上しているはずと確信しています!!バッテリー端子に取り付けるだけですが効果はアーシングに勝るとも劣らぬ良い結果に恵まれ購入して大変良かったパーツですね(^-^)興味がある方は30日間無料体験保証もありますので気軽にお試しになれば宜しいかと思いますヨ☆
送信日時:2007/09/16(Sun)22:06
●お名前: ひろゆき さん
都道府県:熊本県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H14年式 アルファードV3.0
ご感想内容:
嶋電アースを取付けてみて感激しました、購入してみたものの、あまり期待はしていなかったのですが確実にレスポンスが向上しトルクもアップしたような感覚を得る事が出来ました、まさかここまで体感できるとは本当に思っていませんでした、次はカミナリを取付けしようと思っています。
送信日時: 2007/09/16(Sun)19:13
●お名前: バスクラ吹き さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H10 パジェロミニ H56A ノンターボ
ご感想内容:
今回、エンジンを載せ変えたのですが(車検時の整備屋のミスで)低速から高速まで全ての領域でアイドリングが不安定になり、整備して頂いても直らずじまいで不安な日々を送っておりました。インターネットで原因を色々と調べていた所、安価な価格でカミナリ直付けを見つけて購入してダメもとで装着しましたらアイドリングがまずは安定し音も静かになり速度も安定し始めました、そしてオーディオのノイズも気にならなくなり大変満足させて頂き、早速その日のうちに嶋電アースも購入させて頂いて装着した所、殆どの速度域で安定して、燃費も1リッターあたりで1km以上のびております。いつも迅速に対応していただいておりますのでまた購入したいと思っておりますので頑張って下さい。
送信日時: 2007/09/15(Sat)17:39
●お名前: モコ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H7 H31A ミニカトッポ
ご感想内容:
アイドリングが安定し、低速~中速域の加速感が出たように思います。光量は確実に増しました。ノイズもかなり減ってます。エンジン始動時も楽になりました。作業性も大変良く この3点取り付けるのに30分位です。あと 燃費は11→13に伸びてます。
送信日時: 2007/09/15(Sat)13:09
●お名前: エル乗り さん
都道府県:奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランド E51  V70th
ご感想内容:
正直 燃費もトルクも実感はできていません。まだ実感出来る程、時間が経過していないからでしょうか?装着後、最低一日に一時間は通勤で動かしているのですが・・・
送信日時: 2007/09/15(Sat)01:13
●お名前: つとむ さん
都道府県:埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ゼスト スポーツターボG
ご感想内容:
9月10日に装着いたしました。未だ日が浅いですが感想を申し上げます。①電装が強化され、燃焼効率が上昇しトルクが太くなった気がします。(昇り坂で停車すると前に行く力が増大している。)②エアコン稼動時のアイドリングが(メータ-読みですが)減少した。③メーター内に燃費計がありますが、カミナリを装着後に13.7km→14.9kmになり約9%のアップになりました。今度は嶋電アースを装着しようと思います。
送信日時: 2007/09/14(Fri)09:37
●お名前: 天野  さん
都道府県:福岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランドE51,モコ
ご感想内容:
まず最初はエルグランドにホットイナズマハイパーを付けていたので嶋電アースを装着しました。その後、モコにカミナリを装着したところ走行時の静粛性とトルクアップを感じ燃費も伸びたようなので早速エルグランドにも本日装着しました。効果が楽しみです。
送信日時: 2007/09/13(Thu)20:03
●お名前: フォレスター さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フォレスター SF5
ご感想内容:
今まで、アースする事にかなり躊躇いがありましたが、今日装着してみて最初に思った事が、ラジオの入りが以前と比べて良くなった!ってことです。燃費等はまだ計算してませんのでなんとも言えませんが、今後が楽しみです。
送信日時: 2007/09/11(Tue)19:15
●お名前: 継英知 さん
都道府県:高知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BMW MINI COOPER S 03年式
ご感想内容:
やぁ~、いいですね~♪。エアコン使用時の走行やヘッドライトの明るさ、燃費が明らかによくなってます。このコストパフォーマンスでこの効果は絶対にお得だと思います。早速【カミナリ】も購入したいです、嶋電さんどうもありがとうございました。
送信日時: 2007/09/11(Tue)11:24
●お名前: だいちゃん さん
都道府県: 石川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:スカイラインGT-R
ご感想内容:
パワーのあるターボ車のせいか燃費など数字に表れる変化はあまりありませんでした。しかしエアコンONでシフトチェンジ後のアクセル踏みなおしの時に今まではワンテンポズレがあったのがスムーズになった気がします。費用対効果は別としてフィーリングが良くなったのでこのまま使い続けます。
送信日時: 2007/09/10(Mon)21:27
●お名前: Kiyozo~! さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: TOYOTANOHA AZR60G(後期)
ご感想内容:
はじめは眉唾もので購入してみたんですが、取付けたら加速が低回転からスムーズに伸びるようになりました。エンジンが軽い感じというのが率直な感想です。アイドリング回転数も安定して本当にびっくりです。エアコン付けていても殆どパワーダウンを感じませんというか、コンプレッサー回ってるの?って感じです。軽自動車に取付けると効果がよく分かると聞いたので、嫁の車にも付けてみようと思い、今回2個目を買っちゃいました。燃費は、エンジンが気持ちよく回るせいか、始めはちょっとアクセル踏みすぎで悪くなりましたが、今は1.0~1.5km/L伸びました。(前9.0km/L⇒今10.5km/L平均です)
送信日時:2007/09/10(Mon)17:18
●お名前: すばる さん
都道府県:和歌山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシーワゴン BH5
ご感想内容:
最近、中古車を購入し、レガシーはどのHPをみても燃費が・・・でした。乗り始めは、近所のみのちょいのりということもあって、6Km/lとかでしたが、装着後はレスポンスもよく、8kmを上回りました。満足しています。またいい情報があれば、メール下さい。
送信日時:2007/09/09(Sun)23:23
●お名前: レオ さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成5年式セルボモードMセレクション
ご感想内容:
平成5年式のセルボモードに乗っております。14年落ちと走行距離9万5千キロという事もあり日に日に力は落ちていくばかり・・・そんな愛車で往復50㌔の通勤はかなり辛いものがあります。かといって車を買う余裕はないし・・・今まで色々な商品にトライしてきましたが、どれも効果の程は??でした。そんな時にネットで嶋電さんを発見しました。正直最初は『本当かよ?』と思っていたのですが、弱っていく愛車に耐えられずに『カミナリ(シガーソケット対応タイプ)』を購入しました。(考えに考えぬいて購入まで3ヶ月かかりましたが)。色々な人の感想を読んでも信用できなかったのですが、走り出してすぐに実感できました!本当によく回るエンジンとオーディオの音の良さ!最高速は残念ながら変化は無かったものの、十分に満足出来る内容だと思います。燃費の方は未計測ですがあまりに回るエンジンの為、多少悪くなるかもしれませんね(笑)車の状態等によって購入後の感じ方は違うかもしれませんが、とにかく意味のある商品だと思います。あまりにカミナリが良かったので直ぐに『嶋電アース』も購入しましたが、エンジンの始動性アップとライトが明るくなりました。ただパワーアップしたかどうかは今のところあまりよくわかりません。値段的に考えても費用対効果は高いんじゃないでしょうか。今後も愛用していきたい商品です。新たな製品の誕生に期待致します。
送信日時: 2007/09/09(Sun)15:10
●お名前: 藤田 成一 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H10年式 トヨタ プログレ NC300 中古車   
ご感想内容:
先日、ネットにて同種類製品の比較情報を見まして性能/価格(コストパホーマンス)で御社のカミナリ(バッテリー直付タイプ)を取り付けました。装着後の結果1.アイドリング回転数100~150ppm低下  エンジン音更に小さくなる。  700~750ppm→600ppmに減少2.取付け後1ヶ月の高速、一般道走行平  均燃費 8.0Km/L→9.5Km/L増  進する。3.スタート時の重さが無くなり軽く発進  加速がスムーズ、滑らか。車が軽い。まだ取付けて間もないので今後のデーターが楽しみです。有難う御座いました。また、先日は御社より素敵な皮製キーホルダーをお送り下さり誠に有難う御座いました。思いも寄らぬ出来事に驚いております。この場をお借りしまして改めて御礼申し上げます。  
送信日時: 2007/09/07(Fri)17:43
●お名前: あかっち さん
都道府県:神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RB1 オデッセイ アブソルート
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)と嶋電アースを購入しました。購入前からアーシングをしていましたが、両パーツを取り付け後、街乗りメインですが、走り出しのトルクが上がった様に感じます。
送信日時: 2007/09/06(Thu)16:29
●お名前: どん さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン
ご感想内容:
最初、ムーヴに取り付けてみたが全く効果が感じられず・・・ムーヴはバッテリーが弱っていたのでその為なのかと思いステップワゴンにスイッチ。パワーアップはなんとなく言われてみればといった感じだが燃費は良くなってるみたいで車のメーターに燃費が表示されるんだがその数値が上がっていた。ステップワゴンに付けてもムーヴと同じような状況だったら返品しようかと思ったけどこのままもう少し様子見てみようかなと思ってる。2年くらいで寿命というのが残念だけど。
送信日時: 2007/09/05(Wed)00:19
●お名前: taka さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ワゴンRワイド
ご感想内容:
アーシングで体感できると思いませんでした!正直胡散臭かった(嶋田のみなさんすいません)けど返金システムがあったので体感できなかったら返すつもりでした。装着後の感想は、アイドリングの安定・低中速トルクが少し上がった気がする・エアコン使用時のパワーロスの低減などが体感できました!!車が古いので極端に出たのかもしれませんけど、乗りやすくなったので満足してます!燃費の方は、これから測ろうと思います。良い製品をありがとうございました。
送信日時:2007/09/04(Tue)00:53
●お名前: blink129214 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H18年式 オデッセイ アブソルートRB1
ご感想内容:
早速送っていただきありがとうございます。到着後すぐ取り付けにかかったところ、30分弱で付けることができました。肝心の効果のほうですが、取り付け後の3日間では体感できるほどの変化はないように思います。今後数ヶ月間で燃費等の推移を見たいと思っています。
送信日時: 2007/09/03(Mon)23:46
●お名前: kaku さん
都道府県: 石川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 日産リバティー
ご感想内容:
燃費に関しては、あまり変化は今のところ感じませんが加速に関しては、良くなった気がします。
送信日時: 2007/09/03(Mon)17:54
●お名前: nakasho さん
都道府県:東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ボルボ240 92年式
ご感想内容:
同じボルボ240に取り付けている方のホームページを見て注文しました。期待以上に素晴らしい効果です。坂道の多い所に住んでいるのですが、登る途中でシフトアップするようになりました。以前は無かったことです。低速域がトルクアップしたとしか思えません。そして明らかにアクセルレスポンスが良くなりました。以前にイリジウムプラグ+ハイテンションコードに変えたときにも同じような効果があったのですが、更に良くなりました。旧車には特に効果があるのでしょうか?これで高速道路合流もスムーズになりましたし、坂道でのスピード低下による遠慮も少なくなりそうです。ありがとうございました。
送信日時: 2007/09/03(Mon)13:01
●お名前: ぐっち さん
都道府県:北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ キャリイ DA65型
ご感想内容:
非力な軽トラで快適な走りができるようになりました。いつもならスピードが落ちてしまう坂道も何となく加速するし、ノッキングも減りました。高回転の伸びもいいです。付けたばかりなのでこれから燃費をみるのが楽しみです。
送信日時: 2007/09/03(Mon)06:18
●お名前: とも さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ(MQ)RA6 2000年
ご感想内容:
自分の車は年式の割に走行距離が少なく2万キロ弱でしかしこの頃燃費が悪く、ディーラーに相談しても「この車は調整は出来ない」と言われ、それならばと自分でプラグを電装のイリジウムに取り替えた所低回転の調子が良くなり、他にはと言う事で嶋電さんのアースを知り付けて見ました。正直アクセルのツキが今まで以上に良くなり付けて良かったと思います。嶋電さん有り難うございました。
送信日時: 2007/09/02(Sun)06:01
●お名前: LOVEワークス さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワークスHA11S
ご感想内容:
今までいろんなコンデンサーを試しましたがまるで効果なし!今回も?と思いつつ車可愛さに購入しました。早速、取り付けテスト走行したところ まず、PWとエアコンをアイドリング時に操作したところ回転数が安定しており、トルクもUPしてるようで加速が良くなってました。この分だと燃費も期待できそうです。やっと当たりを見つけることができました。ありがとうございました。これからも宜しくお願いします。
送信日時: 2007/09/01(Sat)11:23
●お名前: エイシン さん
都道府県:熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ローバーミニ1300キャブ
ご感想内容:
元々調子良かったですから、それ程感じ無かったんですが、燃費が少しはよくなったように感じます。
送信日時:2007/09/01(Sat)10:02
●お名前: トオル さん
都道府県:北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Kei HN11S H12年式 
ご感想内容:
走行7万キロ弱の、妻の車両にはじめてエコパーツを取り付けましたが、車には無頓着な妻にも体感できる、トルクアップとエンジン音が静かになるという効果が装着後すぐに現れました、燃費についてはこれから判断しますが充分な効果が期待できます。
送信日時: 2007/08/31(Fri)18:35
●お名前: kotarou70 さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成4年式 スープラ(98,770km走行車)
ご感想内容:
以前、カミナリシガーソケットタイプを購入し、装着していましたが、今回はカミナリ直付けタイプ・とっておきの嶋電アースを購入しました。正直、アース系のチューニングは他社製のものをいくつか試していたものの、ほとんど・・・・今回も気休めでと思ってましたが、装着後の低速から中速トルクアップ体感できてしまいました。よく通る結構きつい峠もグイグイいってしまいました、いままでは結構もたもただったんですが、ホントスムースに、1,5t以上あるスープラも軽快に動いてしまいました。これってすごいです。次はプラスチャージラインで決まりです。
送信日時: 2007/08/30(Thu)23:30
●お名前: あべ さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハイラックスサーフ
ご感想内容:
装着前リッター6だったのが、装着後7になったという感じでしょうか。少しの差でも嬉しいことですが、ガソリン代の高い、このご時世。。。もぅ少しあがればいいなと思ったりもします。
送信日時: 2007/08/29(Wed)14:27
●お名前: masa さん
都道府県: 群馬県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: WISH ANE11W
ご感想内容:
エアークリーナーを同時交換してしまったので、すぐに効果は、わからなかったのですが、何日か後に、山道を走ったとき、今までの回転数より、低い回転数で登っているのに気づきました。まだ、車が新しいので、びっくりと言うような効果は、ない気がしますが、確実にトルクは、アップしています。
送信日時:2007/08/27(Mon)21:08
●お名前: ぼろろ さん
都道府県:東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マーチ k11(MT)
ご感想内容:
早速取り付けてみました。この値段で何かしら効果が出ればラッキーくらいの気持ちで付けたのですが、古い車&小さなバッテリーなせいか、かなり多岐に渡って良い効果が実感できました。ライト類が明るくなり、エアコン使用時の電圧も非常に安定しました。今まではエアコン使用で14Vから一気に12V弱まで電圧が落ちていたのですが、取り付け後は13V~13.5Vほどであまり落ち込まなくなりました。その影響もあってか、エアコン使用時の非力さもほぼ感じられなくなりました。むしろエアコンを付けないとレスポンスが良くなりすぎて乗りにくいほどです。おまけにマフラーも静かになり大満足です。カミナリ1つでかなり変わるので、他の製品もぜひ試してみたいと思います。
送信日時: 2007/08/27(Mon)19:19
●お名前: 姫麗 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ローレル53年式
ご感想内容:
ハッキリ言って期待はしてませんでしたが 効果がなければ返品可能と言うことで安易に購入してみました。装着してみるとトルクがよくなっているのとライトが明るくなって ホーンの鳴りも確実に良くなってます。燃費は元々悪いので気にしてませんが この価格でこの効果なら 返品しようとは思いません。 只今 友達にも勧めています。 有難う御座いました。。
送信日時:2007/08/26(Sun)23:18
●お名前: 赤パチ さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: AE86
ご感想内容:
初めはカミナリ、プラスチャージライン、嶋電アースをいっぺんにつけて効果があるかを確認しました。その結果、かなりトルクフルになり、また、スムーズな吹けあがりを体感することができました。その後、どれがどの位効果があるかを一つずつ外す形にて検証しました。結論としてはプラスチャージライン、嶋電アースは単品として十分に体感できるほど変化がありました。ただし、残念ながらカミナリは装着の有無による違いはわかりませんでした。エンジン以外の効果としては光量の違いはわかりませんが、セルの回りが良くなりました。というわけで僕のお勧めは嶋電アースとプラスラインチャージですね。
送信日時: 2007/08/26(Sun)23:17
●お名前: toshi さん
都道府県: 沖縄県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成3年式ホンダビート
ご感想内容:
最初にカミナリを装着し、すぐに嶋電アースを取り付けました。もう10年以上乗ってる愛車ですのでフィーリングの変化は実感できました。トルク感、レスポンスとも向上しています。更にipodをFMトランスミッターで使用していますが、音質も格段に良くなりました。ボリューム全開でも雑音皆無です。ホンとに良い買い物でした。マウスパッドありがとうございました。気持ちよく使わせて頂いてます。次はプラスチャージラインだ!!
送信日時: 2007/08/26(Sun)21:00
●お名前: エル乗り さん
都道府県:奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランド E51  V70th
ご感想内容:
インプレです。まだ装着後②キロぐらいしか走行してないので 燃費、トルク等はまだ分かりませんが、オーディオの音質がクリアになり低音も前より響くように感じます。完全にはまだ満足できていませんが、これを機会に嶋電アース の方も検討してみたいです。燃費、トルクの方は改めてインプレさせて頂きます。
送信日時: 2007/08/26(Sun)19:58
●お名前: 軽トラ さん
都道府県:千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダ スクラムトラック
ご感想内容:
今まで自作のコンデンサーなどを取り付けていましたが、さらにトルクアツプして加速が良くなりました。
送信日時: 2007/08/26(Sun)17:28
●お名前: ホンダ好き さん
都道府県: 宮崎県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H19年式ホンダステップワゴン
ご感想内容:
H12年式ライフに続き購入させていただきました。ライフで感じたのは加速性能のUPとエアコンの効きの良さでした。ステップワゴンでの希望は燃費の軽減が最終目的なので、慣らし運転中の現在市内乗りでリッター7.8kmというところです。この数値は本日つけてすぐの計算値ですので今後どうなるか楽しみにしております。一番肌に感じたのはフルオートエアコンの冷えるスピードが段違いという事です。外気温37℃で乗車時の換気をせずに27度設定に即持っていってくれます。走りについては慣らしおわり次第カキコします。一番言える事はライフの時も記載しましたが、機械音痴の私でも苦無く取り付けられて効果があることです。
送信日時: 2007/08/25(Sat)23:03
●お名前: アップルさん さん
都道府県: 青森県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ムーブカスタム
ご感想内容:
本日、商品を使ってみました。とりあえずエアコンをかけて走行してみたところ驚きの効果が得られました、いつもは発進時や坂道でパワーダウンしていたのにパワーダウンをあまり感じなくなりました。使ってみて良かったと思いました。
送信日時: 2007/08/25(Sat)20:59
●お名前: 閻王 さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ワゴンR エルグランド
ご感想内容:
ワゴンRは低速からトルクアップしてます。エルグランド(E51)はもともと、パワーが、あるので体感しにくいですが、オーディオについては、音質がよくなってます。燃費については、これからデーターをとってみます。
送信日時: 2007/08/25(Sat)01:34
●お名前: 岡原 さん
都道府県: 広島
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: デミオ・キューブ
ご感想内容:
最初は、デミオに取り付けてみました。燃費は、そんなに変わりませんが、低速時のレスポンスはかなり良くなりました。思った以上に効果があったので、母のキューブにも取り付けてみました。母も「アクセル踏んだ感じが軽くなった!」と驚いてました。
送信日時: 2007/08/23(Thu)21:57
●お名前: スパーダマン さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン スパーダ
ご感想内容:
確かに実感ありました!トルクが出て、前よりアクセルの踏み込みが減りました!車が楽に走っているように思いました!!
送信日時:2007/08/23(Thu)20:25
●お名前: THE GAME さん
都道府県:三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 98y LINCOLN NAVIGATOR
ご感想内容:
装着して直ぐにレスポンスがよくなり、一番に驚いたのがオーディオ、驚く程に音質がよくなりました!燃費も約2km/L上がりました。とてもいい買い物ができました。
送信日時:2007/08/23(Thu)14:54
●お名前: 平瀬 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: DY デミオ スポルト
ご感想内容:
カミナリと嶋電アースの取り付けから、半年くらい経ったでしょうか?燃費は納車時から給油ごとに毎回計測してましたから最初からある程度の燃費は把握してました。なので、装着当初に燃費が少し上がったのも確認してました。でも最近の方が燃費が良い気もするんですよね~。自分の運転方法が少しずつ変わってきてるのかもしれないですけど、省燃費を意識した運転方法は今も前も、同じですし、変わりはないと思ってるんですけどね~。当方1500CCのクルマを東京で乗ってますが、最近はリッター15㎞の燃費を下回る事がなくなってきました。因みに納車時の頃は14㎞前後でしたね~。装着してしばらく経ってからの方が、燃費は向上しやすいのでしょうか?それとも自分の運転方法が微妙に変わってるのか、それとも単なる気のせいなのか・・・、どうなんでしょうね?(^^;)ま、これからも使い続けると思うんでよろしくです。
送信日時:2007/08/22(Wed)22:28
●お名前: イカロス さん
都道府県:愛知
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: s-mx
ご感想内容:
当方業者です。まずは自分の車から、S-mxに装着後、燃費10数パーセントの向上、加速感もアップしまずまず満足しておりますが、妻の足車にこっそり付け、ドシロートの反応を観察したり、お客様の車にも数台試しております。そこで、プラスチャージライン、アースにしてもB/Tがトランクにある車には届きません。出来るだけ接続箇所は少なくしたいので、メーターオーダー方式も取り入れていただきたい!プラスラインは過去、50cmは短縮してます。(国産車数台)
送信日時: 2007/08/22(Wed)22:21
●お名前: ki さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アバロン
ご感想内容:
古い車なんで諦めていましたが、加速、静かさ、変わってます 燃費も少しは…
送信日時: 2007/08/22(Wed)19:21
●お名前: とろ さん
都道府県: だ埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: ワゴンR
ご感想内容:
知人にたのまれたものですが だいぶ良いらしいですよ
送信日時: 2007/08/22(Wed)16:05
●お名前: 真っ白ストリーム さん
都道府県: 新潟県
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: ホンダ ストリーム iL 初期型 (型式:LA-RN3 エンジン型式:K20A 総走行距離:72000km)
ご感想内容:
ご連絡遅れまして失礼致しました。本日、プラスチャージラインを取り付けました(正確にはディーラーで取り付けてもらいました)。私の車は以前にカミナリ(バッテリー直付けタイプ)と、とっておきの嶋電アースを取り付けており、燃費向上・トルクアップ等々効果がかなり実感出来たので、ここにプラスチャージラインを付けたらどうなるのかな?といった気持ちでいました。取り付けてさほど走っておりませんが、さらに加速が良くなっていました!なによりも、エアコンを作動させてもほとんどパワーロスしなくなりました。たかが電気、されど電気。電装チューニングは馬鹿には出来ない・・・。嶋田電装様、すごいです!さらなる良い商品の開発をたのしみにしております。燃費についてはまた後日、報告しますね。
送信日時: 2007/08/22(Wed)00:00
●お名前: takkun さん
都道府県:静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランド
ご感想内容:
 商品の到着が想像以上に早く対応していただきありがとうございます。 また、取り付けも予定より早く終えほっと一息です。 現在は装着して、500Km程走行しましたが、これからが楽しみです。 今までは、68L程入れ、400Km前後でしたから、400Kmオーバーが平均になると嬉しいですね!
送信日時: 2007/08/20(Mon)23:25
●お名前: まっきー さん
都道府県:岡山県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アウトランダー Gタイプ
ご感想内容:
先日感想をださせてもらった時は正直実感できませんでしたがこないだ燃費の良さを改めて感じました。カミナリ装着前はリッター6~7だった燃費が装着後8~9にのびました。嫁と半信半疑で購入したのでびっくりしてます。素晴らしい商品に出会えて良かったです。ありがとうございました。
送信日時: 2007/08/20(Mon)22:56
●お名前: はるかっち さん
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: カルディナGT-T(MT)
ご感想内容:
低速・中速のトルクが太くなった気がします。ブーコンを使用しなくても伸びがUPした気がするのでガソリン節約に貢献しそうです。このような素晴らしい商品を安価でお売り頂き有難う御座います。
送信日時: 2007/08/20(Mon)19:17
●お名前: yasuhide1010 さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファードAS
ご感想内容:
半信半疑で購入致しましたが、装着してビックしました。アクセルワークが軽くなり、オーディオも繊細に聞こえるようになりました。次はプラスチャージも考え中です。
送信日時: 2007/08/20(Mon)11:42
●お名前: 銀ちゃん さん
都道府県:熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 15年式(前期) エスティマ
ご感想内容:
この車は普段あまり乗りませんので正直どのくらい燃費に効果が出てるかまだはっきりとはわかってませんが、大体通常2000回転以下で走れてます。人を乗せても多少ののぼりでしたら2000回転前後で走れて問題ありません。トルクアップしてます。燃費もあがってるものと思われます。みなさん是非つけるべきだと思いますよ。
送信日時:2007/08/20(Mon)09:31
●お名前: もりもり さん
都道府県:京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバルレガシィB4GT BL-5A
ご感想内容:
職場の先輩から非常に良いと聞き注文しました。注文から2日で届きました。非常に早い対応ありがとうございます。取付から10日ほどでの感想ですが、まず走行エリアとしては高速道路の使用が約6割程度になりますが、ブーストのかかりが非常によくなりました。今までは多少タイムラグがありもたついてましたが、若干改善されたと思います。あとi-PODをFM飛ばしで使っているんですがノイズがかなり少なくなりました。取付から10日ほどで給油は2回で高速使用が多かったのでまだ燃費の詳細は確認出来ませんが、期待して数値取りをしてみたいと思っています。ただ踏み込むのが楽しくなったので良くなるかどうかは(笑
送信日時: 2007/08/19(Sun)22:10
●お名前: 低グレードマニア さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両:ヴィヴィオ平成10年式
ご感想内容:
商品を受け取り、早速取り付けて、試乗してみました。全域でトルクアップしている事が体感出来ました。エアコンをかけても、以前よりも、坂道発進などが楽で驚きました。取り付けて試乗するまでは、半信半疑だったけど、いい買い物をしたと喜びでいっぱいです。また、他の商品の購入も検討しているので、その時はお願いします。
送信日時: 2007/08/19(Sun)17:03
●お名前: 大工 さん
都道府県: 和歌山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産セレナ
ご感想内容:
今度は兄が試して見たいというので買ってみました。早速アクセルが軽くなったとのことで喜んでいました。燃費とかはこれからですが期待ができそうと満足気でした。ありがとうございました。
送信日時: 2007/08/19(Sun)14:50
●お名前: ドリステ さん
都道府県:北海道
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ニッサン ステージア250tRX 4WD
ご感想内容:
ターボ車で重量級の為、踏まないとスムーズに動かず、踏みすぎるとすごく燃費が悪くなっていました。嶋電製品をつけると、低速トルクが上がり、少しの踏み込みで心地よく動いてくれるようになりました。結果、燃費もリッターあたり0.7~1キロは上がりました。後オーディオの音がぜんぜん歪まなくなり、最高です。
送信日時: 2007/08/18(Sat)20:54
●お名前: リキウミ さん
都道府県:東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマ(TCR20W)
ご感想内容:
昨日取り付けして本日走行しました。明らかに走行が楽になりました。今度しっかり燃費向上を測定したいと思います。今度はプラスチャージも購入したくなりました。
送信日時: 2007/08/18(Sat)20:11
●お名前: じゃっきー さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産 ムラーノ 350xv for
ご感想内容:
取り付けた直後から変化に気づきました。エンジンの静粛性、アクセルレスポンス、加速フィーリング、かなり変化を感じ取れました。彼女は分からないといってましたが、車好きの友人は変化を感じ取ってくれました。他にもいろいろやってはいるのですが、今の燃費が街乗りでリッター8Kmを超えています。もちろん高速道路も走りますが、渋滞で混雑する都心や砂浜、山道も走ってこれですから、かなりいいのではないかと思います。ありがとうございました。
送信日時: 2007/08/18(Sat)10:30
●お名前: なべさん さん
都道府県:福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成10年式エスティマ スーパーチャージャー 4WD
ご感想内容:
連絡遅れて申し訳ありませんでした。装着してから1ヶ月近く経過しましたがブレーキを踏むとライトが若干暗くなっていましたが解消しました。それと遠乗りを最近したのですがリッター9kmという結果がでました。この商品を取付けてとても満足しております。そのうちにアーシングも併用して使用してみようか検討中です。
送信日時:2007/08/17(Fri) 15:40
●お名前: 森男 さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ジムニー(14年式)
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)と嶋電アースを購入しました。市街地の通勤(片道8㎞)に使用しています。夏場と言うこともあり、装着前の燃費は7.5㎞/L程度でしたが、装着後は8.5㎞/Lでした。効果はあったようで、ここ最近のガソリン高騰の折に嬉しい限りです。
送信日時: 2007/08/16(Thu) 23:36
●お名前: yukihiro07 さん
都道府県: 京都府
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ムーブラテクール
ご感想内容:
ターボにしなかったから・・・とあきらめていたのですが、直付けカミナリと嶋電アースと嶋電スプレーを一度につけたので、どの効果かは、わかりませんが①低、中速のトルクが太くなった②ライトが明るくなった③燃費が1km/L程アップした④エンジンスタートがスムーズになった約二週間の短い期間のレポートですが、ズバリ効果あり!
送信日時: 2007/08/16(Thu) 22:39
●お名前: ひで さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フィット1.3A
ご感想内容:
完全ノーマル車で、高速走行時にエンジンが非力で安定性が悪くフラフラした感じだったのですが・・・・加速が良くなり、トルクアップした感じ。・高速安定性が向上し、ハンドリングも良くなった。・エンジン音が静かになった。・街乗りのハンドリングも良くなった。・燃費も少し良くなったみたい。その他、・ライトが少し明るくなった。・オーディオの音質が良くなったみたい。もう一台所有しているオデッセイはアーシング済みですが、今回のセットは効果が高かったので是非試してみたいと思ってます。
送信日時: 2007/08/16(Thu) 22:10
●お名前: まっきー さん
都道府県: 岡山県倉敷市
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アウトランダー Gタイプ
ご感想内容:
使ってみて一週間ですが正直効果はまだわかりません。でも期待してこれからも使っいきたいと思います。効果を実感できたときはカミナリ(バッテリー直付けタイプ)と嶋電アースを取付けたいです。
送信日時: 2007/08/16(Thu) 21:38
●お名前: rina さん
都道府県: 徳島
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンタ ストリーム(RN8)
ご感想内容:
6月にカミナリ(バッテリー直付けタイプ)を付けてオーディオの音質がワンクラス上の音質になりCVT特有のとろさも無くなりこれは凄いと感動してつぎは嶋電アースと思い付けてみたところ燃費のエコランプの点灯が速く点くようになり燃費のアベレージゲージで今まで14.5k/L(冬場でエアコンoff)ぐらいが最高だったのですが今回、一時期ですが16k/L(エアコンon)が出ました。ビックリ!!あと追い越し時の加速も一段とよくなりました。感激、感激です。つぎはプラスチャージライン を付けようと思います。あと嶋電さんステッカーつくってください。みんなで貼りましょう。
送信日時: 2007/08/16(Thu) 14:49
●お名前: kaida380830 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランドE50ディーゼル
ご感想内容:
あまり期待はしていませんでしたが、返金システムがあるので取り合えず注文し、装着しました。驚きました!付けて直ぐにレスポンスアップが体感でき、燃費はいつもメーター半分で250kmしか行かないのに、290kmも伸びました。アストロに乗っている友達に話したら『付けたいけど外車はあかんて聞いたと言っていますが、だめなのでしょうか?』
送信日時: 2007/08/16(Thu) 11:08

回答:外国車でもお使い頂けます。バッテリー強化装置カミナリ(バッテリー直付けタイプ)は、12Vバッテリーであれば国産車・外国車を問わずお使い頂けます。バッテリーターミナルの形状によっては、接続の際に小加工が必要になるかもしれません。ご参考になれば幸いです。 
回答者:スタッフ竹内
●お名前: かっぱりん さん
都道府県: 山形県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: デミオスポルト5MT
ご感想内容:
連絡遅れてすみません。無事に届いてます。デミオのエンジンレスポンスがかなり良くなった様に思います。マフラーのススもかなり付着しなくなり完全燃焼に近くなったんじゃないかと感じます。ちなみに音も良くなりました。燃費については現在装着後の運転を楽しんでいる為計ってませんが悪くはなっていないと思いますよ。まぁ、悪くなってしまったとしても後悔はしませんが。もっと早く知ってたらと、ちょっと後悔です。近々もう一台の愛車にも付けようと計画中です。
送信日時: 2007/08/16(Thu) 10:17
●お名前: 加藤たけし さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: スズキ ワゴンR FX-T 80thアニバーサリー
ご感想内容:
まだ着けてから日が経っていないのでそんなに劇的な変化は見られないけども、、、アクセルワークは軽くなった気はします。燃費についてはそんなに変わってないと思います。もう少し様子を見てからスプレーなど別商品も試してみたいですね~自作アーシングがほどよく効いてるのかもww
送信日時: 2007/08/16(Thu) 07:51
●お名前: けん さん
都道府県: 山口県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: テラノレグラス
ご感想内容:
今回バッテリー直付けタイプと併用してシガーソケット対応タイプを付けて走行テストしてみました。燃費が以前より(バッテリー直付けタイプのみ)さらに0.5キロ伸び、エアコン使用時も加速がさらに良くなった感じがします。又、オーディオの音質が良くなりました。大変ありがとうございました。
送信日時: 2007/08/13(Mon) 09:51
●お名前: 雅 さん
都道府県: 静岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: エルグランド(E51後期)2.5L
ご感想内容:
最近効果がはっきりと表れてきました。現在では7.0~7.2km/Lで満タン補給時の走行距離が430~440kmあります。ちなみに装着前は6.6~6.8km/L満タン補給時の走行距離は400kmくらいでした。これにプラスしてバッテリー直付けタイプを取り付けようと思っています。他所有のパジェロイオにもカミナリ(バッテリー直付けタイプ)を購入して取り付けようと思っています。ガソリン単価高騰の中とてもうれしく思っております。
送信日時: 2007/08/12(Sun) 08:38
●お名前: バルドル さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ファンカーゴ
ご感想内容:
装着した直後はアクセルの重さ等が不安定だったが説明書の通りしばらく走行していると安定し、気が付けば装着する前とは比べものにならない程アクセルが楽になった。燃費も今まで12Km/Lが山だったのが装着後は13Km/L以上は出るようになり、私はこの商品に大変満足している。
送信日時: 2007/08/10(Fri) 16:43
●お名前: dkpopon さん
都道府県: 広島県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: N94シャリオグランディス
ご感想内容:
現在設置後試乗調査中です。今のところ、オートマですがシフトチェンジが以前よりスムーズになってきていますが、これまだ老いる交換したばかりなので、効果面では不詳です。次に燃費ですが、もう一回給油をしてからでないとなんともいえません。エンジン始動からエンジン音ですが、これはスムーズになって来たようです。音楽の質に関しては、若干程度良くなっています。低音の割れがやや少なくなってます。また経過を報告しますね。
送信日時: 2007/08/09(Thu) 22:42
●お名前: kakerin さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダ トリビュート
ご感想内容:
昨日商品が到着し、本日会社が終わってから取り付けてみました。購入する時は言葉悪いですが、半信半疑で値段も安いのでだまされてもいいと思っていました。取り付けが完了して、エンジンをかけてみると…おっ!!なんか電飾系がいつもより明るい感じが…でも、これも気のせいかと思いつつちょっと市内を試しがてら徘徊してみると…低回転での吹き上がりが今までとは比にならないくらい軽く、エアコンをかけても今までのような重さが全くありませんでした!!!最初はだまされてもって思っていましたが、この値段でこの違いだったら納得の商品だと思います!!!早速、明日会社の先輩に紹介したいと思います。この度は本当に良い商品を出品して頂きありがとうございました。
送信日時: 2007/08/08(Wed) 01:18
●お名前: ジムニーママ さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ジムニーJA12W
ご感想内容:
加速がスムーズになったように感じます。 以前と比べるともたもたした感じもなくなりました。
送信日時: 2007/08/07(Tue) 23:35
●お名前: doshirk51 さん
ホームページURL = http://oshidoshi.cocolog-nifty.com
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アウトバック3.0R BPE型
ご感想内容:
新車購入後、「カミナリ」「プラスチャージライン」「とっておきの嶋電アース」を装着しました。取り付けは簡単です。間違いなく発進時のトルクが上がったように感じられます。数値的なデータはとれないのであくまで個人の主観になりますが、効果はあるのでしょう。3アイテム同時に装着したので、個別の効果はわかりません。また、他社メーカーの商品とも比較はできないので何ともいえませんが、この価格を払っても良いと思われる方にはおすすめできる商品だと思います。
送信日時: 2007/08/07(Tue) 15:49
●お名前: arukas23 さん
都道府県: 群馬県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MAZDA アテンザスポーツ(GG3S) 平成15年式
ご感想内容:
装着してみてシフトアップ時のトルク落ち込み、エアコン作動時のパワーダウンに効果が有りました。なお、オーディオ関係も音が良くなった気がします。そのうち、今の装着部分以外に他の部分にも試してみたいと思います。
送信日時: 2007/08/06(Mon) 21:18
●お名前: お茶犬 さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: レクサス IS350
ご感想内容:
購入後約3週間経ちますが、平均燃費が約14%(6.4Km→7.4Km)向上しました。【改良希望点】ISの場合センターコンソール内にシガーソケットが有り、ここに設置すると最良ですが、ソケットからのコードの取出しを横から出るとさらに収まりが良くなると思います。(自分で改造しました)
送信日時: 2007/08/06(Mon) 20:17
●お名前: 吉澤 隆 さん
都道府県: 長野県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ホンダ stream 2.0 absolute(H16.12登録車)
ご感想内容:
 装着後、ナビの音声が安定し、案内が途切れなくなった。エンジンに関しては、低速トルクが多少増加した感じ。他の車(ホンダの軽トラ)でも使用してみて、小排気量車でも効果があれば追加購入したい。
送信日時: 2007/08/06(Mon) 16:58
●お名前: evo3乗り さん
都道府県: 愛知
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ランサーエボリューションⅢ
ご感想内容:
早速、取り付けて走ってまいりました。トルクアップやヘッドランプのライトの安定など手に取るように実感しました。ここまで効果が分かったのは初めてでした。ちなみに燃費のほうも先々月から平均を調べてたんですが、嶋電さんの商品を手に入れる前はリッター7.8kmでしたが商品を取り付けて最初にリッター10.4kmでした。まだ平均を取ってないから正確には判らないですが少なくともリッター1,2kmは伸びたと思います。ほんとに商品を買って良かったと思いました。ありがとうございました。
送信日時: 2007/08/05(Sun) 22:02
●お名前: りゅうちんさん さん
都道府県: 和歌山
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アウトランダー
ご感想内容:
効果がなければ返品可能と言うことで安易に購入いたしましたが、装着してみると低速のトルクがよくなっていたのと、オーディオの音質も若干よくなっていたのがはっきりわかりましたので大変良かったと思い、いい買い物が出来ました。
送信日時: 2007/08/05(Sun) 18:34
●お名前: アル さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H18 アルファード  ASリミテッド
ご感想内容:
先に、カミナリのみ、取り付けてみて、体感できたので、嶋電アースを購入しました。取り付け後、すぐに体感できたのは、中速のトルクUPをかんじました。カミナリのみでは、あまり感じませんでしたが、アースは、はっきわかりました。変速ショックが、小さくなりました。だれでも取り付けは、簡単に、できます。とても満足しています。同時に、とりつければ、車の変化が、わかりやすいと思います。私は、別々に購入した為アースは、トルクと変速ショックのみしか感じませんでした。
送信日時: 2007/08/05(Sun) 14:52
●お名前: さと さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ムーヴカスタムRS L175S
ご感想内容:
この時期はエアコンフル稼働になり、加速時のもたつきでストレスを感じてました。前の車でカミナリと嶋田アースを付けていて効果を実感できたので今回ムーヴカスタムにも取り付けました。カミナリは簡単に付けれましたが、嶋田アースは苦労しました。新型のムーヴカスタムはエンジンルームが狭く、なおかつぎっしり詰まってるので大変でした。色々考えた結果インタークーラー下のエンジンブロックに来ている純正アースポイントに共締めしました。効果ですがバッチリです!エアコンON時のもたつきが解消されてストレスなく加速してくれます。前の車で同じ様な物を色々試しましたが嶋田さんのパーツは一番効果ありました。同じような悩みを抱えている方にはかなりオススメです。
送信日時: 2007/08/05(Sun) 13:30
●お名前: ゴンゾウ さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマ初代 E-TCR11W
ご感想内容:
どうも連絡が遅くなりました。取り付けた感想です。エンジンブロックに取り付けてフレームに取り付けました。 するとアイドリングが安定しました、あとトルクがアップした気がします、燃費の方は現在測定中です。いいものを提供していただいてありがとうございます、また機会がありましたらよろしくお願いします。
送信日時: 2007/08/05(Sun) 13:02
●お名前: ereanor さん
ホームページURL = https://projectd2.blog57.fc2.com/
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エブリワゴン DA52W
ご感想内容:
全体的に吹け上がりがなめらかに なった感じがしますワイヤレスドアロックの感度も向上しております またタ-ビンの音も静かになり3000RPMからの加速も向上しておるのは 正直驚きです 燃費は はかってませんが ステレオノイズもなく しまった音質に変化してます いろいろ使用してきましたが 御社のカミナリで相性も良く末永く使用していきたいと思います ア-シングも注文する予定です 有難う御座いました
送信日時: 2007/08/05(Sun) 02:33
●お名前: 藤島 さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダゼスト
ご感想内容:
アクセルのつながりが良くなった
送信日時: 2007/08/04(Sat) 22:44
●お名前: 町の車やさん さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: エスティマacr50
ご感想内容:
リッター6くらいと言うのが周りの情報でした。新車から装着したので、未装備時と比較は出来ませんでしたが、リッター8~9程度まで伸びています。友達の分も注文しました。
送信日時: 2007/08/04(Sat) 21:50
●お名前: がんばれ先生 さん
都道府県: 福島県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: シボレーブレーザー1999年型
ご感想内容:
広告に偽りなし、効果「有り」です。装着後すぐにアイドル付近から立ち上がりトルクが増した感じです。おっ!これはひょっとすると…ひょっとしました!燃費の計測方法はセルフの満タン式で、郊外の通勤使用、1,000kmの走行の結果、排気量4,300CCで8.5km/Lという数字です。給油後の航続距離が全く違います。これすごいです。運転していてもキックダウンが少なくなり、1段上のギアに早めに変っていくのがわかります。ブレーザーユーザーの方、試してみる価値あり。
送信日時: 2007/08/04(Sat) 15:39
●お名前: rentaro さん
都道府県: 石川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VOLVO240GL
ご感想内容:
取付後アクセルの付きが良くなりました。エンジン音も静かになったようです。コストパフォーマンスは抜群ですね。
送信日時: 2007/08/03(Fri) 09:50
●お名前: denmon さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H19年 エスティマ
ご感想内容:
とりあえず一つだけつけてみました^^今は特に変わったと言う実感は無いですがこれから数ヶ月燃費等のデーターをチェックしてみたいと思います^^
送信日時: 2007/08/02(Thu) 09:56
●お名前: よっこらしょういち さん
都道府県: 沖縄県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ゼロクラウン アスリート GRS182
ご感想内容:
まず取り付けが楽で2時間で作業終了しました。装着後はボディの振動が若干減りました。これは実感できるレベルです。電気がスムーズに流れているからでしょう。                    加速、レスポンス、ライトの明るさ、燃費が向上したかは正直わかりません。 
送信日時: 2007/08/01(Wed) 23:38
●お名前: KEI さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 新規格アルトワークス
ご感想内容:
全体的にトルクアップし、キツイ坂道やエアコンをつけての運転が楽になった。レスポンスも少し良くなって、アクセルが軽い。\3,500で、はっきり体感できる効果があったので驚き。
送信日時: 2007/08/01(Wed) 22:07
●お名前: hide さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラグレイト
ご感想内容:
3.5リッターで車重量2トン弱のラグレイトアクセルを踏むたびに重さを感じていました。カミナリを付けて1カ月、アクセルワークが軽くなり、車重も走りについてきてる感じでスムーズに走りびっくりです。早速、バッテリー直付けタイプとプラスチャージラインと嶋電アースを注文しました。装着してどんな変化が起きるか楽しみです。
送信日時: 2007/08/01(Wed) 18:45
●お名前: kazu さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハイエースレジアス(ディーゼル)
ご感想内容:
ヤフオクで嶋電アースのことを知りまして、燃料代の高騰もあり、半信半疑で購入しました。取り付けてみた所ビックリでした。低中速トルクが格段にUPして、外付けでHIDつけていますけれど、さらに明るくなり対向車にパッシングされるようになりました。(汗)効果に満足しています。ありがとうございました。
送信日時: 2007/08/01(Wed) 08:32
●お名前: 三輪 さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産 オッテイ
ご感想内容:
カミナリと嶋電アースを取り付けて2週間程たちます。カミナリのみ装着した場合はあまり変化を感じることができませんでしたが、嶋電アースを取付けた所、エアコンのコンプレッサーが作動した時のパワーダウンがかなり軽減されました。
送信日時: 2007/07/31(Tue) 23:05
●お名前: たろう さん
都道府県: 青森県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ミニ
ご感想内容:
効果はすぐに出ました。アイドリングの安定、トルクアップ、ライト光量アップなど、いいことだらけです。あとアイドリングのマフラー音量が少なくなり、近所迷惑にならないのはうれしいことです。どのくらい静かになったのかというと、マフラーより、エンジンルームからの音の方がよく聞こえるのです。ちなみにYAMAHAのミント(50CC)に嶋電スプレーを使いました。以前は10回くらいキックしなければエンジンが掛からない状態でしたが、スプレーをして、一発でかかりました。これには父も驚いていました。
送信日時: 2007/07/31(Tue) 18:28
●お名前: アルアル さん
都道府県: 大阪府
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルテッツァ
ご感想内容:
現在、嶋田電装商品はカミナリ(バッテリー直付けタイプ・シガーソケットタイプ)と、嶋電アースと、嶋電スプレーを使用していますが、ノーマルの時とは比べものにならないほどトルクが強くなりスムーズになりました。オーディオの音質も劇的な変化です。どの商品もかなり満足しています。
送信日時: 2007/07/31(Tue) 08:12
●お名前: サルトシ さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: タントカスタムX
ご感想内容:
嶋電アースにカミナリを追加しました。最初はやっぱりアイドリング不安定でしたが走らせてみると3500回転あたりから急にトルクが太くなった感じでキビキビ走ってくれるようになりました。また、エアコン使用時のパワーダウン感もなくなり、暑い時期にはもってこいですね。ありがとうございました。
送信日時: 2007/07/31(Tue) 05:12
●お名前: ヤス さん
都道府県: 広島県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プリメーラ 2.0Te(HP11)
ご感想内容:
つけて、最初に走り始めた頃から、夏場のエアコンガンガンな状況でも坂をグイグイ登るようになりました。自分の車の弱点だった低速トルクを稼げたので大満足です!!!
送信日時: 2007/07/30(Mon) 20:26
●お名前: たろたま さん
都道府県: 富山県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H11シャリオグランディス
ご感想内容:
正直なところ、ホット○ナズマMRと同ソケットタイプを使用していましたが、いまいち効果があがらずカミナリ(ソケットタイプ)と嶋電アースに付け替えました。効果は、まずエンジン音がかなり静かになりました。オーディオの音もクリアに聞こえるようになりました。これは期待できるぞ。と、車を走らせてみるとトルクが太くなったようで、アクセルを踏み込むと今までよりもグイグイと力強く加速していきます。期待どおりの結果で満足しております。渓流釣りが趣味で山道を走る事が多いのですが、山道を走ればもっと実感するのでは? と、思っております。今までにいくつものグッズを取り付けていますが、一番効果を実感した品物です。良い商品をありがとうございました。
送信日時: 2007/07/30(Mon) 14:51
●お名前: CB親父 さん
都道府県: 和歌山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダビート
ご感想内容:
やっと時間が出来て昨日取り付けて、本日までの感想は、若干出だしのトルクが出ているような・・・・。もう少し走って燃費の方も要チェックしたいと思っています。
送信日時: 2007/07/29(Sun) 18:30
●お名前: ステップワゴン さん
都道府県: 沖縄県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RF-1
ご感想内容:
装着後の違いにビックリしました。最初は半信半疑での購入でしたが、装着した途端に考えが一転しました。当方ほどの知識しかない者でも『ん、なんだか前と違うなぁ…』と違いがわかるほどでした。まずはアクセルレスポンス、エアコン使用時のアイドリング安定感…当方まだアーシングを行っておりませんが、併用してのフィーリングがとても楽しみです。大変いい商品だと思います。ありがとうございました。
送信日時: 2007/07/29(Sun) 15:13
●お名前: ぽんた さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ncp61(H14.7月登録)
ご感想内容:
時間帯配達を夜に指定していたんですけど待ちきれずヤマト運輸の営業所に取りに行き、先ほど取り付けいたしました。二年前に取り付けたカミナリを外して今日届いたカミナリ(2個)を装着、嶋電アースも取り付けてエンジンON。エンジン音が静か?あっ、バッテリー外したからACがONになっていなかったと思い、ACをONにしてもやっぱり静かでした。カミナリに寿命があるのは本当だったんだと実感しました。とりあえず今日はこれだけです。明日遠出しますので感想はまた書きます。ありがとうございました。
送信日時: 2007/07/28(Sat) 17:32
●お名前: タク さん
都道府県: 北海道
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アトレーリバーノターボ
ご感想内容:
当初半信半疑で嶋電アースを装着して走行したところレスポンスの大幅なアップ及び5500回転以降の回転上昇の仕方が顕著に表れたためカミナリを即購入した所低回転時のトルクアップ及び高回転のさらなる伸びを感じました燃費に関してはアクセルの踏み込みが多い為未だはっきりとしたデーターが分かりませんアトレーはエンジン搭載位置によりプラグ系の老朽化が激しくリークしやすい欠点が有り雨の日などはエンジンが吹き上がらないなどの症状が出ますそういった欠点をカミナリとアースを取り付けただけでかなり解消されます今後はプラグコードを新しいものと交換して更なる向上を期待します
送信日時: 2007/07/27(Fri) 17:22
●お名前: dypwp973 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ コペン MT
ご感想内容:
3000rpm以下のトルクが無かったのですが、カミナリを付けたら不思議なことに、低速トルクが出てるのには驚きました。満足してます。燃費等はまだ分かりませんが、とにかくトルクが出るのは間違い無しです。
送信日時: 2007/07/27(Fri) 00:41
●お名前: AZR60NOAH さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ノア
ご感想内容:
マフラーを交換して低速でのトルク不足で出足は最悪でしたが、カミナリを装着後はトルクがあり驚きました。
送信日時: 2007/07/26(Thu) 22:38
●お名前: inazuma さん
都道府県: 富山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MRワゴン
ご感想内容:
この商品は、バッテリーが弱いと効果はないのかな?
送信日時: 2007/07/26(Thu) 22:35
●お名前: maika0726 さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 16年式 シエンタFF(CVT)
ご感想内容:
これはすごい効果です。低速トルクがアップし路面に吸い付く様な走りでアクセル開度が半減しました。燃費も15~17kmが19~22kmにアップし瞬間燃費では29.3kmを記録しました。想像以上の効果で非常に満足しています。完成度の高い商品を提供していただきありがとうございました。末永く愛用させて頂きます。
送信日時: 2007/07/26(Thu) 21:58
●お名前: ホンダ好き さん
都道府県: 宮崎県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ホンダライフ
ご感想内容:
購入後3回目の車検を受けた車ですが、エアコンをつけるとライト量が減り、上り坂も4人乗車時は馬力もきつかったのですが、カミナリを装着後はエンジンのかかり・エアコンの効き・加速時のエンジンの吹き上がりがガラリとかわりました。特にメカオンチの私にとってシガーソケットに挿すだけでOKというのも気に入りました。
送信日時: 2007/07/25(Wed) 21:53
●お名前: ヨカバイ さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: カローラワゴンAE101G
ご感想内容:
今回すばらしい出会いができました。お試し感覚で購入させて頂いたのですが、大当たりでした。これほど体感できるとは、正直思いませんでした。特に低速でのトルクアップ!感動です。あと気持ちエンジン音が静かになったような気がします。今度はかあちゃん車にも試してみます!
送信日時: 2007/07/25(Wed) 18:57
●お名前: ただし さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オ-パ14年式
ご感想内容:
燃費が良くなりました。13km/Lが14.5km/L
送信日時: 2007/07/25(Wed) 18:08
●お名前: 池戸和夫 さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 日産エクストレイルT-30
ご感想内容:
感想が遅れて申し訳ありません。すぐに装着して燃費を調べています。今の所燃費は向上しています。もう少し様子をみたいです。今の所は満足です。キーホルダーありがとうございました。
送信日時: 2007/07/25(Wed) 01:50
●お名前: YS さん
都道府県: 新潟
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: NW30ラルゴツーリング
ご感想内容:
大変効果ありました。燃費は1割以上向上し、低速トルクも良くなったことが体感できました。特に0発進からの出足~1500回転あたりの向上がよく、オイル交換したてのような感じがします。燃費向上ツールはいろんな所で良く売られていますが価格もわりと高価で「こんなの買うくらいならそのぶんガソリン入れるわ」などと効果も信用していませんでしたがこの程度の価格なら試してみる気にもなれますよね。期待していたよりも大きな効果が得られ購入して良かったと思いました。 仕事で使用している軽ワゴンにも注文したいと思います。
送信日時: 2007/07/25(Wed) 00:20
●お名前: sbt さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
パワーには効果は感じませんが 燃費が少しよくなりました。付ける前の半年の燃費が 10.7 だったのが 装着後3週間の燃費が 12.0 になりました。走り方の差がでているかもしれませんが 燃費には効果があると思います。他の店で売っている類似品に比べ とても安いと思いました。それから キーホルダーのプレゼントありがとうございました。ただ 大きな文字がない方が嬉しかったなー。
送信日時: 2007/07/24(Tue) 21:00
●お名前: TAKE さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MPV(LW3W)
ご感想内容:
半信半疑でしたが、値段も手ごろでしたので、まず”カミナリ”をつけてみたところ、気持ちステレオの音がよくなったかなと。嶋電アースの購入を考えていたら、プレゼントのキーホルダーが届き、うれしくなりその日に注文しました。”嶋電アース”は、低速トルクがアップし出足や追い越し加速が良くなったのがすぐ体感でき、驚いたのがステレオの音質がよくなって、今までより小さいボリュームで、いつもきいてた音で聞けるようになりました。これからも良い商品の開発、期待しています。
送信日時: 2007/07/24(Tue) 19:35
●お名前: ECR33乗り さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ECR33後期
ご感想内容:
値段の安さから、装着前は半信半疑でしたが、取付てビックリでした。明らかにエンジンが力強くなり、加速(レスポンス)がよくなりました。スカイライン系はバッテリーが弱いので、効果大ですね。会社に行って思わずPRしてしまいました。
送信日時: 2007/07/23(Mon) 21:06
●お名前: pin_works さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
H6年式のオデッセイRB1(L)を乗っておりますが、半信半疑で返金制度もあったので購入に踏み切りました。 低速トルクの太さにはビックリですね! こんなにも違う物なのかな? と体感できる範囲に満足感を得ております! 燃費は正確には測っておりませんが、直感では差ほどの伸びは無いように思えますが高速でどのくらい伸びてくれるか楽しみです、8月に田舎(400kmくらい有ります)に帰る時が待ちどうしいです。 自分的には燃費が変わらなくともトルクが太った内容で満足して折ります!  購入を考えている方はとりあえずカミナリだけでも購入してズ太いトルクを体感してみては? 他の商品はお金に余裕ができたらで良いのでは???
送信日時: 2007/07/22(Sun) 13:11
●お名前: 大金 修 さん
都道府県: 栃木県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 三菱パジェロミニ VR-Ⅱ (H56A)
ご感想内容:
 中古購入後に直ぐに取り付けたので、はっきりした体感は解りませんが、取り付け前の車両引取りの移動時に比べると下が出た感じ。その他にアイドリングが安定した感じがします。 その後にプラグコードとプラグをイリジウムに交換したら、更にトルクがアップしたように感じられます。 ただし、H56Aのマイナスターミナルには直付け出来なかったので、それを改善すればもっと効果が出ると思います。
送信日時: 2007/07/22(Sun) 13:00
●お名前: ヘイムダル さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ファンカーゴ
ご感想内容:
もう全然違いましたね!同じ車かってくらい。こんなに効果があってこの価格ってどんだけー。
送信日時: 2007/07/22(Sun) 01:27
●お名前: miki46 さん
都道府県: 愛媛県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: コペン・レガシーツーリングワゴン・フィット
ご感想内容:
同時に3台に取り付けしてみました。燃費に関してはレガシーが一番効果がありました。何本ものアースを検討されている方ならこれ1本で十分効果が出ると思います。
送信日時: 2007/07/21(Sat) 09:45
●お名前: ビンゴ さん
都道府県:
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アトレーエアロダウンビレッドターボ
ご感想内容:
大変満足しています!最初はきずかなかったのですが、加速性、燃費確実にアップしています、大変良い商品ありがとうございました!!!
送信日時: 2007/07/20(Fri) 23:58
●お名前: カーキチおやじ さん
都道府県: 北海道
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: チューンドランクル80、フルノーマル80(予定)、ランクル100.マツダMPV
ご感想内容:
ホームページ等で貴社の製品を知り半分お試しのつもりでカミナリ(直付けタイプ)を会社の仲間も巻き込んで購入しました。以前よりプラスチャージラインを自作で取付し電気の重要性について改めて実感していましたので・・・商品が到着し実物を目にした時は、多くの人が感じているとおり「こんなんで大丈夫?」とやっぱり思いました。そして取付です。フルノーマルのランクル80を除き取付した感想ですが、3人揃って「低速トルクがアップし乗りやすくなった」が同様の感想です。一番効果があったのはMPVでプラスチャージラインを取り付けていないため一番の体感効果が出たものと思われます。私はタービンも交換済のチューンド80ですが、それでも低速のトルクアップは感じることが出来ましたし、ランクル100についても同様でした。おそらく比較的非力な車両の方が、体感効果は得られるようです。ちなみにMPVに2個装着も試しましたが、1個よりも更に効果が得られました。いろいろと他社より同様の製品が出ていますが、この価格で同様の体感ができるのであれば絶対買いです。不満点をしいてあげるとしたら、付属の両面テープが小さすぎるのと、全面に最初から貼り付けた方が取付し易いのではと感じました。その方が取付後、本体も安定します。(私は全て両面テープを全面に張りました)それから今後はもう少し上での、中速トルクアップに効果のある製品も開発して頂きたいと思います。フルノーマル80の取り付けは、これからとなりますが、本人は非常に楽しみにしていることでしょう。取付後、嶋電スプレーとともにまたインプレしたいと思います。これからも良い製品を安く提供してくれるよう応援しています。 読みづらい長文で失礼しました。  
送信日時: 2007/07/20(Fri) 20:54
●お名前: 松原 さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 8年式ダイハツミラアヴァンツァートR
ご感想内容:
今までは古い車なので加速や照明の暗いのは仕方が無いと思っていたのですが、嶋電アースを付けたところヘッドライトが以前より明るくなったような気がし、又加速感が違ってきました。燃費関係はまだ判りませんが、ついついアクセルを踏みたくなるので、悪くなったかも(笑)そしたらカミナリを付けてみます。今のところ満足しています。
送信日時: 2007/07/20(Fri) 20:48
●お名前: 佃 和夫 さん
都道府県: 福井県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ファンカーゴ 。 ステージア。
ご感想内容:
本職の整備士です、検査員をしております。驚きました。わずかこれだけの事で劇的に変りました。これなら自信をもってお客に薦められます。追加で3個注文を入れさせてもらいました。またお願いすると思いますので、今後とも宜しくお願い致します。
送信日時: 2007/07/20(Fri) 12:22
●お名前: juumei さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ノア(前期)
ご感想内容:
商品到着後、早速装着しましたが、変化が感じられません。楽しみにしていたので、残念です。
送信日時: 2007/07/19(Thu) 22:50
●お名前: 明の助 さん
都道府県: 鹿児島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ・ネイキッド
ご感想内容:
他の方と同様フィーリングが良くなったり出足がスムーズムだったりと体感できてよかったです。
送信日時: 2007/07/19(Thu) 22:28
●お名前: よっしゃー さん
都道府県: 京都府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H9パジェロGDI3500
ご感想内容:
この度、プラスチャージラインを購入いたしました。まだ装着をしていないので、感想を記入出来ませんが、以前嶋電アースとカミナリシガーソケットを購入し、装着して明らかにエンジンの1・振動2・低速トルクがアップ3・エンジンが滑らかになった。ように感じましたのでこの度プラスチャージラインの購入に踏み切りました!一度試す価値は十二分にあると思います!!
送信日時: 2007/07/19(Thu) 20:12
●お名前: こうじ さん
都道府県: 滋賀
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ゼスト スポーツG
ご感想内容:
皆様の言うとおりトルクアップを体感しました。燃費はまだよく分かりません、ワンセグカーナビのノイズもなくなると思っていたのですが変化なかったので残念に思いました。結果、低価格でトルクアップの体感を出来ましたので満足しています。ありがとうございます。
送信日時: 2007/07/19(Thu) 19:41
●お名前: エスティマン さん
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマTCR11W S/C H.6年式
ご感想内容:
エンジンが以前より早く、(キュルブンみたいな感じで)掛る様に成りました。あと改良しないところは、エアコン作動時に信号で停止するときにまだアイドリングが極端に落ちています、どうすれば良いか教えてください。
送信日時: 2007/07/19(Thu) 17:35

回答:カミナリを取り付けた事によってアイドリングが不安定になっている場合は、コンピューターが学習して安定するまで待つ、もしくはコンピューターを1度リセットしてください。リセットを掛けるには、バッテリーのマイナス端子を外してしばらく待つ、もしくはヒューズボックス内のコンピューターのヒューズを外し、しばらく待って、元に戻してください。ご参考になれば幸いです。
回答者:スタッフ竹内
●お名前: sidoo11 さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クライスラー300C
ご感想内容:
エンジンには他のアースが装着しており、嶋電アースの装着スペースが無かったので、整備屋の判断でバッテリーとボディー?に繋いでもらいました。あまり効果は期待出来ないかなと思ってましたが、加速時がスムーズになった気がします。燃費はまだ計っておりませんが、また効果が出ればお伝えしようと思います。
送信日時: 2007/07/19(Thu) 11:40
●お名前: 狼男 さん
都道府県: 福井
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマ2.4L(ACR50)
ご感想内容:
今回プラスチャージラインを付けて一応「嶋電フル装備」になりました。感想は、とにかく車が軽くなった様に感じます。 車重2トンの愛車ですが、元々CVTや電動パワステ等のおかげで余り重さを感じない車でした。 しかし今は更に、重さを感じないどころか軽くさえ感じます。 走り出しや加速時のスムースさはその最たるものです。 それともう一つ、電動パワステも滑らかになりましたよ! とにかく、大げさな事を言うようですが、別の車になってしまいました、良い意味で。 これが私の正直な感想ですね。あと、余り良かったんで嫁さんの燃費の悪いムーヴにカミナリ(直付)を付けて感想を聞いたところ、「ATの変速のショックが少なくなった」と言ってました。 車に対して恐ろしいほど無関心な嫁が気付く程の変化を、小さなカミナリ一つで起こすとは「嶋電おそるべし!!」って感じですね! 燃費の方は付けたばかりなので分かりません。が、ものすごく期待しています。 嶋電さん本当に良い商品をありがとうございました。またお願いします。
送信日時: 2007/07/19(Thu) 09:53
●お名前: たらこ さん
都道府県: 北海道
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: BMW MINI クパ-S
ご感想内容:
元々電気系の悪い車でしたので、バッテリーとヒューズの施工としました。燃費が良くなる感じでもないし実感は出来ないので他に何か買うことが良いのか考えてます。
送信日時: 2007/07/19(Thu) 07:55
●お名前: 岡山 M,N さん
都道府県: 岡山
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 三菱EC5A
ご感想内容:
嶋電アースを、愛車の平成9年式三菱EC5Aに装着して三週間が経過しました、もともとこの車はV62,5リッターツインターボということで、パワー、トルクとも申し分ないのですが、唯一の欠点が燃費でした。町乗りで5,5km、遠乗りで9.5kmとかなりの大食いでしたが、御社のアーシングを取り付け走行したところ、燃費は確実に向上しているようです、満タン方で計算したところ、街乗りで6,4kmと大幅に伸びていました、この間長距離は走っていませんので間違いのない数字と思います。安価な商品ですが、その効果は絶大と言うほかありません大変感謝しております、有難うございました。また良い商品がありましたら、宜しくお願いします。
送信日時: 2007/07/19(Thu) 05:22
●お名前: daibutu さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成5年式 スバルサンバーKV-4
ご感想内容:
マジびっくり~!エンジン始動直後はアイドリングがやや低く不安定でしたが、2~3分待つと正常に戻り安定しました。早速走り出してみると~驚くべき変化が。発進スムーズ、加速スムーズ。これがいつもよりペダル軽く踏んだだけでグングンて感じです。エアコンつけて坂道でテスト走行~コレもまたびっくり!本当スイスイです。旧車サンバーがよみがえり感激の嵐で、最新型の軽と並んで走れる事が最高嬉しいです。カミナリと出会えてよかったです。
送信日時: 2007/07/18(Wed) 19:17
●お名前: まこちゃん さん
都道府県: 沖縄県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成16年スイフトスポーツ
ご感想内容:
従来より、カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を愛用しており、今回、嶋電アースを購入して早速取り付けを行いました。カミナリ使用時で大きな変化(全域でのトルクUP、電源安定)を体感できましたが、嶋電アースを取り付けた事によってさらに効果が倍増したと感じます。アクセルを少し踏んだだけで前へグッと進む感じがたまりません。次は、プラスチャージラインを取り付けてみたいと思います。価格もリーズナブルなところが魅力的です。おすすめです。
送信日時: 2007/07/18(Wed) 10:18
●お名前: 池田且夫 さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H9年式 三菱ミニカトッポ
ご感想内容:
年式の古い車ですからオイル交換とエアコンのクリーニングをしたら車の出足がかなりよくなり満足していました。オークションでカミナリを見つけ購入しました。半分疑っていたけど使ってみたら車の出足にびっくりしました。車オンチの嫁さんでも車の出足の違いに気がつきました。昨日取り付けばかりなので燃費はまだわかりません。また燃費は調べてみます。
送信日時: 2007/07/18(Wed) 08:45
●お名前: スカ乗り さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スカイラインER34
ご感想内容:
半信半疑で商品の方購入させて頂き大変失礼ながら、こんなもので効果があるのかと装着させていただきました。初めてのアーシングでしたがここまで変わる物なのかと大変感激しております。実は効果が出始めたのが装着二日後くらいから体感できました。人を乗せると落ちていた加速感などが今まではカナリダウンしていたのですが二人乗せても「あれ、いける!」ってな感じでとりあえずもう楽しくてたまりません。若干ながらオーディオの質も改善されたと感じます。こんなにすばらしい商品疑っていたのが間違いでした。いいもの手に入れさせてもらいました!これからは周りの方に進めようと思います。ありがとうございます!
送信日時: 2007/07/17(Tue) 21:43
●お名前: dannshaku さん
都道府県: 愛媛県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プジョー106s16
ご感想内容:
以前より、アースをつけておりました。最近、カミナリ(シガーソケット対応タイプ)を取り付けてみましたが、発進直後の回転数の伸びが良くなりました。後、トルク感も向上したようです。高速での変化を早く試してみたいですね。
送信日時: 2007/07/17(Tue) 17:57
●お名前: 狼男 さん
都道府県: 福井県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマ2.4L(ACR50)
ご感想内容:
嶋電アースと嶋電スプレーが期待以上の効果があったのでカミナリも付けてみました。いいですね~、はっきりと違いを体感できます。車を購入して1年半もっと早くに知りたかった!こうなったらプラスチャージラインも付けない訳にいかないですよ!楽しみです。
送信日時: 2007/07/17(Tue) 14:16
●お名前: T.Y さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード 1MZ-FE
ご感想内容:
早速取り付けました。まずアースの方だけ取り付けて試乗したところ、車が動き出す瞬間が軽い!と体感でわかります。たったあの線だけで?とまさに驚愕です。あと、カミナリですがこれは体感では正直わかりませんでした。しかし、夜にその効果がわかります。私はHIDバーナーを社外6000kに交換してますので若干青い光になり、視認性は純正よりやや劣ります。ところがカミナリ装着後では視覚的にハッキリわかるくらい明るくなります。いずれにしても車本来の性能を引き出すには一役かっているのは間違い無いです!
送信日時: 2007/07/16(Mon) 23:47
●お名前: kinka さん
都道府県: 愛知
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マスタング
ご感想内容:
先日商品が届きました。どこに付けたらいいのか悩んで、いろいろ試してみましたが、排気量が大きいせいか いまいち体感は、できませんでした。これから燃費の方を計測してみたいと思います。
送信日時: 2007/07/16(Mon) 00:10
●お名前: SRAVIDE さん
都道府県: 千葉
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ギャランVR-G
ご感想内容:
自分はまだ車を持っていないので友達の車なんですが「明らかに変わった」といっていました、付けたとたんにフューエルメーターが一気に下がったと言っていたのですがおそらくメーターの反応がよくなったんだと思います。直付けタイプはバッテリーをはずすからそのせいかもって疑いがあったけどソケットタイプを付けてその疑いはまったくなくなりました、作動ランプもついて働いているのが目で分かってイイ!!直付けタイプをデリカにつけたら「ビューンといくようになった」って言ってましたし。今度バイク用を買ってみたいと思います
送信日時: 2007/07/15(Sun) 21:48
●お名前: S.Y さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイRB アブソルート 
ご感想内容:
取り付けてまず体感的にわかったのが、アクセルレスポンスです。吹き上がりが軽くなったみたいで、いつもの坂道なのに楽に登って行く感じでした。あとHIDの立ち上がりも若干早くなった気がします。
送信日時: 2007/07/15(Sun) 21:33
●お名前: 冨永 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: インプレッサ1.5R 18年式
ご感想内容:
以前カミナリのシガーソケットタイプを購入して効果があったので追加購入しました。車とスクーターに使うので直付けタイプは車専用です。アクセルを強く踏まなくてもクッと言う感じで力強く発進します。しかも4500回転までいっきに回ります。エアコンを入れても全く重く感じません。カミナリに感謝です。ありがとう。
送信日時: 2007/07/15(Sun) 17:52
●お名前: 漣 さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード MS-4WD
ご感想内容:
アクセルオンの初期トルク感はアップしたように感じます。高速走行、燃費については、これからですが、期待ありと思っています。
送信日時: 2007/07/15(Sun) 09:52
●お名前: 岩村 和太一 さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ジムニーJA22W
ご感想内容:
軽自動車の操縦に慣れていないため、発進時に「エンスト」が多くありましたが「カミナリ」を装着後は、この現象が無くなりました。また、長距離走行時の燃費が向上したこと。エンジン音が静かになった等を実感しております。オフロードを主に走行しており、時に大きな力を必要とする場合がありますので、おおいに期待しております。
送信日時: 2007/07/14(Sat) 12:20
●お名前: とこーた さん
都道府県: 新潟県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: FIT1.3 GD1(16年)
ご感想内容:
初めてのアーシング取り付けですが、取り付け後のトルクのUP感が感じられます、エアコン作動時のパワーダウンが若干解消されたようです
送信日時: 2007/07/14(Sat) 09:53
●お名前: 狼男 さん
都道府県: 福井県
商品0: 嶋電スプレー
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマ2.4L(ACR50)
ご感想内容:
驚きました! 言葉が悪いですが「この程度のモノでこんなに変わるのかっ!!」が正直な感想です。アクセルレスポンスと車のパフォーマンスがかなり良くなったのをはっきり体感できました。感動ついでにカミナリも注文しちゃいました。
送信日時: 2007/07/14(Sat) 09:49
●お名前: S.宮村 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 13年式 ワゴンR Mターボ
ご感想内容:
今日取り付けました。エンジン始動時はいつもと変わりなく、走り出してなんとなく全域にわたりレスポンスが向上したような感じがします。また走行中エアコンを入れてもあまりパワーダウンしないような感じもしました。燃費の方はまだわかりませんが良くなることを期待しております。安価で良い品物を有難うございました。
送信日時: 2007/07/13(Fri) 15:02
●お名前: ぽち さん
都道府県: 高知県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバル プレオRSLimited S/C CVT
ご感想内容:
嶋電アース、プラスチャージライン、カミナリ直付タイプ×2を取り付け後約3週間経ちました。プレオのS/C CVT車はかなり燃費が悪いので評判?なんですが私のプレオの平均燃費はリッターあたり12~13Km走っていました。嶋電さんのパーツを組み付け後、平均燃費が13~15Kmに伸びました。また発進時や加速時のもたつきも少なくなったようです。エアコン使用時の加速感もあまりストレスを感じなくなりとても満足しています。友人や兄弟にも嶋電さんのパーツを勧めていますが皆「マジかよ?」状態なので実際に私の車に乗せてみて実感してもらおうと思っています。最後に、嶋電ストラップを贈っていただき有難うございました。大事に使わせていただきます。
送信日時: 2007/07/13(Fri) 14:20
●お名前: mairo さん
都道府県: 愛知県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: プレサージュ
ご感想内容:
半信半疑でしたが、走りが軽快と言うのかスムーズと言うのか、気持ち良く運転出来ます。非常に満足しています。
送信日時: 2007/07/13(Fri) 12:23
●お名前: エコプロジェクト さん
都道府県: 長野県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: イプサム タントカスタムRS4WD ライフDターボ
ご感想内容:
イプサムは平成8年式で、バッテリー直付けタイプのカミナリは走行距離が10万㎞を超えた頃エンジンからカラカラとノッキングのような音が出てきたので装着したところ止まりました。また、元々ヘッドライトが暗くて雨の日の夜はほとんど見えない状態でしたので、今回シガーソケットタイプを追加で付けてみました。装着後は以前よりは多少るくなったような感じです。ただ、燃費については8.5㎞/㍑から9.0㎞/㍑に伸びました。 タントもライフもエアコンを入れたときのパワーダウン解消のため装着しましたが、あまり効果は感じることはできませんでしたが、燃費はイプサム同様0.5㎞/㍑位伸びました。なお、取説にあったとおり、シガーソケットタイプをライフとフィットに装着しますとエンジンキーを抜いた後30秒くらいオーディオが鳴っています。こういった製品は、車との相性があるようですので、もうしばらく様子を見て効果を検証してみたいと思います。嶋田電装さんには、今後も格安で効果のある製品の開発をご期待申し上げます。
送信日時: 2007/07/12(Thu) 08:37
●お名前: Joh さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: HONDA ZEST SPORTS
ご感想内容:
今月納車になり即刻取り付けました。まだ実感は湧きませんがその内感じられるようになると思います。
送信日時: 2007/07/11(Wed) 09:15
●お名前: マッハ3 さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン(RG1)
ご感想内容:
低速トルクが実感できるほど増えています。特に、エアコン作動時と坂道は運転しているのが辛かったのですが、それが解消されて満足しています。また、オーディオの音質向上と燃費も良くなりました。ありがとうございました
送信日時: 2007/07/11(Wed) 03:22
●お名前: JOECOOL さん
都道府県: 青森県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ポルテ
ご感想内容:
確かにトルクアップしました。坂を登る時に一番実感し、シフトダウンのタイミングが明らかに遅くなりました。発進時のもたつきも軽減され満足してますが、ついついアクセルを踏み過ぎて燃費は思うほど伸びてません(笑)
送信日時: 2007/07/10(Tue) 21:57
●お名前: D さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MH21S ワゴンR
ご感想内容:
半信半疑で買ってみたのですが、始動性が上がりトルクも体感できるほど上がりました。アースの方も付けようと思うので楽しみです。
送信日時: 2007/07/10(Tue) 21:51
●お名前: y_akai2000 さん
都道府県: 和歌山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 後期イプサム240s(UA-ACM21W)H13年式
ご感想内容:
装着して、平均燃費10km/lはあります。遠乗りで、11以上ぐらい。以前、他の人の感想にもありましたが、オーディオもいい音になっているような気がします。私は、ムーヴエアロダウンカスタム(L900前期H9年式、走行11万キロ程度)にも装着していますが、燃費13以上は出ます。ガソリン高騰の昨今、ぜひお勧めです。この前、友人にも紹介して、本日ぐらいに到着するといっていました。車は、エルグランドハイウェイスター3.5LガソリンH13年旧モデル最終型です。燃費が悪いと嘆いていたので結果が楽しみです。
送信日時: 2007/07/10(Tue) 18:50
●お名前: leopardest さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: C35ローレル,アースはロードスター
ご感想内容:
商品を頂きまして暫くたちましたがようやく取り付けることが出来ました。 アースを前回取り付けた際にも感じた、オーディオ低音域のメリハリがかなり良くなりました。オーディオへの供給電圧も安定している様でとても満足しています。また車に乗るのが楽しくなり、『突然ブラッと一人旅病』が復活しそうです。 キーホルダーも頂まして、本当に有難う御座いました、愛車と共に末永く使わせていただきます。 
送信日時: 2007/07/10(Tue) 12:38
●お名前: 悠理の父 さん
都道府県: 岩手県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ノア(AZR65G-4WD)・レガシィグランドワゴン(H8年式)
ご感想内容:
ノアにははじめ、カミナリを取付てその後にプラスチャージライン・とっておきの嶋電アースを取りつけしました。今現在、ノアにはカミナリが5個取りつけしてあります。おかげさまでエアコン作動時のもたつきが無くなり快適です。オーディオもHDDカーナビであることから、電気はかなり消費しているのでしょうが、全く問題なく安定して動作しています。スピーカーからの音、特に低音と高音がはっきりと聞こえるようになりました。燃費は0.5~1.0km/リットル程度、上がりました。驚くのは社用車として利用しているH8年式のレガシィグランドワゴン2.5です。自分が乗るようになってから、同じく、フル装備で取りつけし、今までの14ヶ月間データーをとり続けました。カミナリ・プラスチャージライン・とっておきの嶋電アースを取りつけしています。満タン法による計測ですが多少の誤差があるとはいえ、長い年月、計測すれば誤差は減るわけですから満を持しての報告です。長いことお待たせしました。計測方法は1ヶ月単位で取付、取り外しを繰り返しました。走り方や移動方法は一般道もあれば高速道路もあります。エアコンを動作しっぱなしもあれば、動かないときもあります。結果としては、凄いです。つけた場合とつけてない場合の燃費の差は1.0km/リットルでした。私の年間走行距離が18000kmで平均燃費が9kmでしたからガソリン2000リットルに対する対比効果が250リットル(燃費向上分)×140円(ハイオク)=35000円の効果があることになります。私自身は0.5km燃費があげれば2年で元を取るつもりで購入しましたが、1年間で充分、回収できました。信じる信じないはあなた自身が考えればいいことですが、私は会社の同僚にフルセットで購入させました。同僚も喜んでおります。燃費が上がるのですから。信じないは別としても、一度購入されて使用してみて、体感できなかったら、返品して返金していただく。とても良いシステムですね。私もこれに惚れました。今後も良い商品を作り続けてください。今後も計測をし続けます。最後にバッテェリーですが、交換しなければならないと言われていたのですがカミナリをつけたところ、調子が良くなり、結果として14ヶ月間未交換で乗り続けています。この交換しないと言うことも対比効果の上では絶大でした。
送信日時: 2007/07/10(Tue) 09:30
●お名前: こうやん さん
都道府県: 長野県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ エスク-ド2.7 TD94W
ご感想内容:
取り付け後、出だしのモッサリ感がかなり解消しました。全域でトルクアップしたのと、可変インマニが開く4,000回転からの加速がよりよくなりました。ATの変速レスポンスが若干良くなりました。丁寧に走行すれば、燃費も良くなりそうです。ア-ス1本でにわかに信じられない効果です。
送信日時: 2007/07/10(Tue) 09:28
●お名前: はるパパ さん
都道府県: 福岡県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成18年式 レガシィ アウトバック
ご感想内容:
もともとAT変速時に少し違和感があったのですがその違和感がまったくなくなり変速がスムーズになりストレスがなく運転することが出来るようになりました。エンジンの回転もかなりよくなった気がします。燃費のほうは気持ちの問題かもしれませんがよくなった気がします。オーディオやライト等電気を使うものすべてが調子がいいです。いい買い物をしたと思います。
送信日時: 2007/07/10(Tue) 09:21
●お名前: kelgoto さん
都道府県: 沖縄県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: CR-V RD1 トッポBJ
ご感想内容:
取り付けて15日ほどになりますエンジン音が静かになったようです取り付けてすぐには、わからなかったのですが、エアコン中のパワーダウンが若干解消されたような気がします(トッポBJ)CR-Vに関しては、燃費の方が0.5KM/L位上がりました。どうも有難うございました。
送信日時: 2007/07/09(Mon) 19:37
●お名前: hisashianne さん
都道府県: 栃木県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ラグレイト(H11年式)
ご感想内容:
早速取り付けました。まず違いに気づいたことは、3.5リットルもあるエンジンの吹き上がるときの音です。トルクが太くなったように感じました。次に、電圧の安定です。取り付け前はパワーシートを操作するたびにメーターパネルの照明が暗くなっていたのですが、取り付け後はそのようなことは全くなくなりました。そして、最後はオーディオの音です。音圧が高くなったように感じたのと、音のうるささが取れました。そのため、通常のボリューム位置を少し下げて聞いています。高温部のつまみは取り付け前に比べて+1でグッドバランスになりました。届いた直後は、「こんなに小さなもので効果があるのか。」と半信半疑でしたが、やはり評判通りでした。燃費についても楽しみです。よい商品をありがとうございました。
送信日時: 2007/07/09(Mon) 19:31
●お名前: KEKEKE さん
都道府県: 神奈川県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セルシオ31  16年式
ご感想内容:
返信遅くなってすみません先日、装着完了しました、アクセルが軽くなり踏み込んだときの感触が、良くなりました。あまり車詳しく無いのですが、違いが私にも分かり大変満足しています。早速、周りの友人に教えて(自慢・・・?)あげました。
送信日時: 2007/07/09(Mon) 13:56
●お名前: Jeep乗り さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Jeepラングラー
ご感想内容:
効果抜群です!同じJeepに乗っている方々の話では、町乗りでリッター6キロぐらいと聴いていたので、覚悟していたのですが、カミナリと嶋電アースを納車時から付けた所、リッター7.7キロ走っています。買ってホントに良かったです。
送信日時: 2007/07/08(Sun) 11:43
●お名前: GIN さん
都道府県: 京都
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: サクシードワゴン 
ご感想内容:
最低でもアーシングは取り付けたいと思い、色々迷ったあげく、こちらの商品にさせて頂きました。騙されて良かった(笑)思っていたよりも、体感できる商品でした。取り付けの際、バッテリーを外す事無く取り付けてしまい、ヘッドライトがランダム点等して(汗)コンピューターが狂うほどの効果でした。現在、正常に戻り、低速時とエアコン使用時には、効果あり!の一言です。騙されて良かったです(爆)
送信日時: 2007/07/08(Sun) 07:36
●お名前: ホワイトリバー さん
都道府県: 大阪府
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: EKワゴン(H16)
ご感想内容:
自分の車につけて効果が実感できたので、妻の3年目のEKワゴンに装着しました。妻もその発進のよさにビックリでした。・音が静かになった。・エアコンをつけてても苦にならない。・坂道(高架橋)もスムースに上れる。・発進に気をつけないと・・・・。と喜びと感動の声をあげてました。
送信日時: 2007/07/06(Fri) 17:41
●お名前: ホワイトリバー さん
都道府県: 大阪府
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラクティス 1.5l G“L(H19.6)
ご感想内容:
いや~~!びっくりしました。1800ccからの乗換ですが、発進(出足)の悪さに不満を感じていていました。買ったばかりの新車で効果はあまり期待はしていませんでした。少しでも燃費が向上すれば良いと思い購入しました。しかし!! 装着後、車を動かしてみてビックリしました。アクセルが軽い! 楽に発進できるようになった。一人じゃ自己満足かと思い、ディラーにそのまま走っていって、同じ車に乗ってる販売員に乗ってもらいました。同じ意見!! 低速時のもたつきがまったくない。スムーズに加速できるとのいけんでした。本当に良い品をありがとう!
送信日時: 2007/07/06(Fri) 17:36
●お名前: クルマニア さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ヴィッツRS
ご感想内容:
こんにちは!嶋電のカミナリを装着しました。初めは効果が感じられませんでしたが、2日目からはアイドリングが安定してとても乗りやすくなりました。価格もてごろで車の調子も良くなってこれは買いです!
送信日時: 2007/07/06(Fri) 12:51
●お名前: ソナタ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: CR-V RD7
ご感想内容:
半信半疑で取り付けてみましたが、ハッキリと分かる効果に驚きました。取り付けて初め踏み込んだときは逆に重くなったように感じました。しかし、慣れてくるとアクセルが軽い!明らかに踏み込みが浅くなってます。これは燃費が楽しみです。良くなること間違いなしだと思います。そして、オーディオがよくなりました。以前まで聴いてた音量では大きすぎるようになってしまいました。これが一番実感できたことですね!車に関して全くの素人の私がこれだけ感じることができたので、素晴らしい効果と言えると思います。この金額にしてこの効果は最高のアイテムだと思います。
送信日時: 2007/07/05(Thu) 21:13
●お名前: 八木 圭二 さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハイエースディーゼル200系
ご感想内容:
いまいち効果が分かりません、もっと効果の顕著ね商品があれば教えてください。
送信日時: 2007/07/05(Thu) 17:18
●お名前: りつき さん
都道府県: 愛知県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フォード エクスペディション エディバウワー
ご感想内容:
発送メールを頂き翌日に到着しました!ありがとうございますとりあえずカミナリ装着しました!あとバッテリーの端子に嶋電スプレーを使いましたデジタルメータ(燃費表示)がみるみるあがっていきました!マイル表示なので誤差はありますが…こないだ計算したら燃費『3.3』でした22インチのホイールがだいぶ痛いようです!今日つけたのでまた報告します!楽しみですあとアースとプラスチャージは四苦八苦してる為ショートさせないよう頑張ってつけます!
送信日時: 2007/07/05(Thu) 17:15
●お名前: とし さん なし
都道府県: 愛知県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アウトランダ-
ご感想内容:
装着して半年以上たちました。正直いって効果をあまり期待せずに購入しました。それは、まあいいかぐらいの値段と返金です。でも今は無くては車に乗れません。純正の16インチから見栄で20インチにタイヤ、ホイ-ルを交換したら出足と燃費が非常に悪くなりこれを装着してすぐアクセルを踏み込んだら出足どころか高速でも加速出来るようになり楽しくドライブしています。燃費は20インチを履いているにもかかわらずリッタ-10を超えます。本当に凄いものにであいました。キ-ホルダ-気に入ってます。
送信日時: 2007/07/05(Thu) 13:25
●お名前: 井上 さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランド(1999式 3300cc)、マジェスティ125FI(スクーター)
ご感想内容:
車に関しては、正直劇的に変わったと言う実感は残念ながらありません。確かに燃費が少しは良くなったかな?と言う程度です。もうしばらく様子見って所ですかね。スクーターについては明らかに改善箇所があります。もともとエンスト気味のエンジンで、信号待ちの減速時にエンストしたり、エンストしそうになったりしてたのが、カミナリを装着してからは1度も発生していません。コマジェ(台湾YAMAHA マジェスティ125)乗りの皆さん、試してみる価値は十分あると思いますよ。それから商品についての提案ですが、取り付け場所の温度により耐用時間に違いがあるとの事ですが、車の場合現行品ではボンネット内(バッテリーの上か横)にしか事実上装着できず、常に高温にさらされます。コストの問題は別にして、1m位の延長コードを附属してもらえたらフロントグリル付近の高温になりにくい場所へ装着できるのではないかと思います。(私は自作で延長しました)今後の購入者の為に、検討して見て下さい。
送信日時: 2007/07/05(Thu) 08:52
●お名前: thankyou10486 さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: HY34(セドリック)ターボ 平成13年式
ご感想内容:
商品が届き次第装着させていただきます。ぜひ、感想を送りますね!!
送信日時: 2007/07/04(Wed) 21:09
●お名前: 島爺 さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アウトランダー(CW5W)
ご感想内容:
カミナリ+プラスチャージ+アースの3点同時装着のため何が効いているのかは判りませんが、取付後700Km走行の感想です①アイドリングが静かになりました元々静かな車ですが、あれっ?と思った程です②低回転(1500~2000rpm)のトルクがUPしレスポンスが良くなった高速を80Km/hで流すような走りではアクセルを踏むと言うより、足を乗せる(添える?)感じです③オーディオの音質(特に低音)がクリアになりサブウーハーのボリュームを1ノッチ下げました④燃費=+0.5Km/L片道65Kmの車通勤を毎日同じ道(ほとんど高速)同じ時間帯(早朝なので渋滞無し)で走っているので、効果があると考えて良いと思います⑤総評=95点マイナス5点はプラスチャージラインの発送漏れ(キーホルダーをおまけに貰ったけど)
送信日時: 2007/07/04(Wed) 15:00
●お名前: marinyf23ex さん
都道府県: 北海道札幌市
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハイエース3.0 4WD LH-178V
ご感想内容:
ハイエースバン用に購入しに3個同時取り付けましたが、まったく効果が出ず何の変化も得られずオートバックスにてアースコードも購入して増やしましたが効果がまったく出でませんでした・・!!騙されたと思いがっかりしました。それで、もう2台所有のうち1台のパジェロV78 3.2ディーゼルターボに取り付けたところ凄いトルクと立ち上がり加速が変り驚きです。ハイエース用で購入しましたが、取り付ける車種で効果がまったく違います。ハイエースワゴンターボ車種なら効果が出たと思います。ハイエースバンでは、販売しない方がいいと思います。
送信日時: 2007/07/04(Wed) 09:37
●お名前: sati7772000 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H8年 三菱 ミニキャブブラボー
ご感想内容:
届いて直に取り付けしたのですが、アイドリングが500回転ぐらいに下がりました。加速も良くなった気がします。まだ取り付けて時間が経ってないので何とも言えませんが、車にとっては取り付けて良かったと思います。ありがとうございます。
送信日時: 2007/07/03(Tue) 23:35
●お名前: nobo828 さん
都道府県: 福井県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 2006年式 ワゴンR FT-S リミテッド 4WD
ご感想内容:
装着前燃費15~16Km/Lが装着後17Km/L前後まで上昇しました。
送信日時: 2007/07/03(Tue) 23:28
●お名前: Sワゴン さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H14 ステップワゴン
ご感想内容:
装着して、本当にトルクがアップしたように感じられました。燃費はまだ分かりませんが、アイドリングを見ても下がるようなことはなさそうです。値段も手頃なので、損をした気はしません。
送信日時: 2007/07/03(Tue) 12:36
●お名前: NISSAN EXA さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: NISSAN EXA 1988
ご感想内容:
初めてアースを付けたのですが、正直そんな変わらないと思いましたが、燃費が8km/1Lから9.5km/1Lと向上しました。不思議です。
送信日時: 2007/07/02(Mon) 15:14
●お名前: ジマ さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: カローラフィールダー 1.8S
ご感想内容:
先日、無事商品が到着しました。ほぼ三週間前に、カミナリ(バッ直タイプ)&とっておきの嶋電アースを取りつけ、街乗りでリッターあたり2kmの燃費改善とオーディオの音質向上を確認しました。今回、プラスチャージラインを新たに装着しましたので、その感想をお送りしたいと思います。プラスチャージラインの取り付け自体は簡単でしたが、ショートすると怖いので、自分はコルゲートチューブを併用して配線を行ないました。取り付け完了後、始動性が良くなったこと以外には特に何の変化も感じられませんでしたが、200kmほど走行し、だんだんと加速のノビが良くなってきたように感じます。発進加速は余り変化がなかたので、エンジンが「高回転型」になったような印象です。また、燃費が前回よりもさらに1km/L改善しました!!どうやら私のクルマでは加速力よりも、燃費改善に作用しているようです。ちなみに、プラスチャージライン装着後の燃費は15.2km/Lです。カタログ燃費そのまんま・・・驚きです。前回のカミナリ&嶋電アースの際もそうでしたが、私のクルマはコンピュータの再学習が比較的遅いようです。なので、また引き続き様子を見ていこうと思います。よい商品をありがとうございました。P.S.キーホルダー、ありがとうございました。
送信日時: 2007/07/01(Sun) 20:34
●お名前: mittyun_alpha さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エリシオン2.4G
ご感想内容:
取り付けをして、まだ1週間も経過しておりませんが、効果は抜群です。取り付け前までの発進時は、アクセルを軽く踏まないとエンジンの加速がついて来ない感じがしてましたが、今ではアクセルを踏んだ量に比例してエンジンが追従してくる感じで、確実に低速のトルクがUPしてる様に感じます。あと燃費に関しても、取り付け前と後で運転の仕方等を気にして走ってる訳では無いのですが、街乗りで取り付け前が7.5(km/L)のに対して、今では9.0~10.0(km/L)にUPしてます。これは、カタログ値とほぼ一緒の値で、驚異に感じました。高速道路を走った時、どれほどの燃費が出るのか、今から楽しみです。特に高い買い物をした感じもしないのに、普通の素人でも感じる事が出来るほどハッキリと結果が見えてくると、本当に良い買い物をさせて頂いたと思え、とても満足しております。
送信日時: 2007/07/01(Sun) 20:07
●お名前: aki さん
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ッステップワゴン RG1
ご感想内容:
取り付けて3週間経ちましたが休日のみの運転なので燃費は計測出来ませんが、出だしは軽くアクセルを踏むだけで加速して行きます。オーディオの音質もクリアな感じになり短変満足致しました。
送信日時: 2007/07/01(Sun) 17:34
●お名前: 花岡  さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産スカイラインER34
ご感想内容:
2日前に、父親からこれを付けなさいと、カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を受け取り、装着しました。まだ体感では何ともいえませんが、このまま使用していきたいと思います。今はホームセンター等でもこの手のものは売っていますが、父親はまがい物が多いと言って、絶対に購入しなかったので、 嶋田電装様のカミナリ(バッテリー直付けタイプ)での変化を楽しみにします。
送信日時: 2007/07/01(Sun) 12:44
●お名前: mutsu さん
都道府県: 東京都
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: VitsH16年後期型(CBA-SCP13)
ご感想内容:
元々、バッテリー強化装置カミナリ(バッテリー直付けタイプ)、嶋電アース、プラスチャージライン、を装着していて今回まだ嶋電スプレーは試していないですが、バッテリー強化装置カミナリ(シガーソケット対応タイプ)を取りあえず装着してみました。そもそも上記の3つを装着してアイドリング安定性、トルク向上、ライトの照度向上は確実に上がりましたが、燃費は逆に2/3位までに悪くなったと思います。そして、今回まだ300km位しか走っていないですが、確かに更にトルクはアップしたと思いますが、アイドリング時に今まででは聞いたことがない音(通常のアイドリング時の音とシャシャシャシャという音が交互にやってきます)が聞こえてくることと、燃費は何も装着していなかった頃に比べると半分位に悪くなってしまいました。運転の仕方はどうなのか?と言われれば、装着前と特に変えたつもりはないので、ひょっとしたら運転性を取るか、燃費を取るかでどうするかを考えないといけないのかもしれません。あとは、コンピュータのリセット等色々と試してみてしばらくは経過をみたいと思います。燃費はともかく、それ以外の運転性や夜間運転時の安全性では商品の値段から考えたら全然お勧めですし、今後嶋電スプレーも試してみたいと思います。
送信日時: 2007/07/01(Sun) 11:57
●お名前: ビッグロータス さん
都道府県: 新潟県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: いすゞ ビッグホーンロータス 3.1d 平成6年式
ご感想内容:
嶋電スプレーを、即座にバッテリー端子やヒューズ等簡単にスプレー出来る所へ吹き付けて効果を確認しました。感覚的にはイマイチかなですが、でもエンジンの始動性は前より良くなった気もします。後はライトなどの配線などにも吹き付けてみたいですが、中々コードが入り組んでいて躊躇しています。あとはプラスチャージラインを取り付けてみたいです。
送信日時: 2007/07/01(Sun) 11:06
●お名前: hideyukimi さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマACR40W
ご感想内容:
商品はとっくに届いてますが、装着をやっと本日でき、これから走り出す所であります。また、後の感想をお知らせ致します。
送信日時: 2007/07/01(Sun) 09:34
●お名前: PACATO さん
都道府県: 茨城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバル プレオ GF-RA1
ご感想内容:
2000年式スーパ-チャージャー付、CVT、40000kmのプレオを中古で購入。毎日通勤に使用しています。バッテリー延命装置も併用中。この車はトルクが薄くギクシャクし、渋滞時の微妙な加減速に神経を使いました。ブレーキ時はCVT特有の押し出し感が残り、また40キロから60キロへの加速が妙にもたつくなどの癖がありました。前車(スマート)での経験から電気系のアーシングが改善効果があると感じ、評価の高い嶋電アースを今回試すことにしました。このケーブルは一見よくあるアーシングケーブルですが、両端に信頼のあるメーカーのEMCコアがつけられ、アーシング+ノイズ対策両方に効果が期待できそうです。取付後の効果はすぐに現れ、アイドリングは安定し、低速から中速まで、「澄み、太いフラットトルク」に変化し、実に運転しやすい車になりました。ブレーキ時に気になったCVT特有の押し出し感も相当薄れています。小排気量車には効果絶大と思われます。コストパフォーマンスは絶大かも。
送信日時: 2007/06/30(Sat) 23:28
●お名前: chun さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: HONDA FIT
ご感想内容:
元々バッテリーが弱く、ウィンドウの開閉を行うといつもライトが暗くなるのですが、その問題もだいぶ改善されました。レスポンスはかなり良くなったので、それが一番の驚きです。
送信日時: 2007/06/30(Sat) 00:51
●お名前: セレナパパ さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セレナTC24、ワゴンR
ご感想内容:
カーステの音が良くなりました。エンジンが静かになったからでしょうか?坂道もアクセル抑え目でも軽く登るようになりました。燃費については今のところ変わりないようですが、エアコンをつけてもアイドリングが安定してます。
送信日時: 2007/06/29(Fri) 21:31
●お名前: まるちねす さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: FIAT NEW PANDA
ご感想内容:
エンジン始動は確実に良くなりました。トルクアップはまだよく分かりませんが、低回転域で息つくような感じがなくなりました。これから走りこんで検証してみたいと思います。取り付け詳細はこちら、 http://fiat-newpanda.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/post_ba29.html
送信日時: 2007/06/29(Fri) 13:04
●お名前: ゴリ太郎 さん
都道府県: 茨城県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: マツダデミオ他
ご感想内容:
カミナリの存在はヤフオクで初めて知り、半信半疑で購入しましたが、まさかここまでバッテリーや電装系全般が活発になるとは思わなかったので、とても驚いているのと同時に、嶋電さんにはとても誠意を感じますので、余裕ができましたら他の商品も試してみたいと思います。
送信日時: 2007/06/28(Thu) 20:29
●お名前: デトロイトディーゼル さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ トゥデイJW2
ご感想内容:
ピーキーで細いトルクバンドが随分と太くなりアイドリングの不安定さは拭えないもののライトも光量がアップし始動性も一発点火!20年前の3発エンジンに活を入れることが出来、今一度小さな愛車に惚れ直しました。トルクは確実に図太くなりレスポンスが良くなりました。
送信日時: 2007/06/28(Thu) 18:59
●お名前: さんごーぶい さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/150432/profile/
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW 320i(E90)
ご感想内容:
前々車からカミナリを愛用しており、もはや付いていて当たり前のパーツと化しています。今回は直付けタイプに加えてシガーソケット対応タイプも導入してみました。納車直後に取り付けをしたので差はわかりませんが、燃費に関してはかなりいい数値が出ているようです(周りのBMW乗りの反応から)。
送信日時: 2007/06/28(Thu) 02:40
●お名前: hayasi さん
都道府県: 岐阜県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H12式MCR40Wエスティマ
ご感想内容:
以前にも、購入してまして知人にも進める為追加購入しました。私の場合、これからの季節に必須のエアコンについての感想をお伝えします。先日、久しぶりに子供たちとドライブに行きまして、その日も気温30℃を超えてました。そして、エアコンを24℃に設定した所カミナリ装着前より、エアコンの効きが恐ろしい程冷えて、あまりの寒さに27℃に設定し直しました。エアコンにも効果があり正直驚きました。(エアコン使用によるパワーダウンも無く快適)結果的に環境にもECOですね^^皆さんも是非この私の感動を体感して下さい!
送信日時: 2007/06/27(Wed) 19:58
●お名前: kazu さん
都道府県: 神奈川県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ゼスト
ご感想内容:
発進時にストレスを感じなくなりました ACを使用しても落ち込みも無くいい感じです現在 1リッター19.0K位で走行しました。本当に良い商品を購入したと思っています最初は半信半疑でしたか 事実トルクと燃費は良くなりました。カミナリ直付けを2個設置また良くなりました、有難う御座いました
送信日時: 2007/06/27(Wed) 11:56
●お名前: acho_vita さん
都道府県: 石川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オペル ヴィータ スポーツ16V
ご感想内容:
たった今、取り付けてテスト走行してきました。まずセルを回した瞬間のエンジンの掛かりが違いました。次がヘッドライトの明るさ。前とは比較にならない程アップしました。加速時のもたつきもなくなった様に感じ、あまりストレスなく走れそうです。燃費はまだわかりませんが、これだけ違いがはっきりするとは。嶋電アース恐るべし。コストパフォーマンスも含めて最高です!!
送信日時: 2007/06/26(Tue) 20:44
●お名前: よしぼう さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H14年型 アルファード MZ
ご感想内容:
装着した結果、5km/L→6km/Lとなりましたが、街乗り中心のため遠出した時にどうなるかが楽しみです。また、低速域でのトルクが確実にアップしました。特に交差点での発進時に装着前と同じようにアクセルを踏むと必ずホイルスピンします。更にシアターサウンドシステムを搭載しているのですが、スピーカーからの音がよりクリアになったような気がします。感想をお送りするのが遅くなり申し訳ございませんでしたが、良い買い物をさせていただいたと思っております。今後ともよろしくお願いいたします。
送信日時: 2007/06/26(Tue) 16:50
●お名前: ぎんちゃん さん
都道府県: 岐阜
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: トヨタ ナディア02年
ご感想内容:
特に 効果が あったように思われなかったんですが 気がつけば ガソリン給油回数が 減ってました。ということは 燃費が良くなってるってことですね
送信日時: 2007/06/26(Tue) 12:34
●お名前: hiro さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ・パッソ-KGC10アドバンスドエディション
ご感想内容:
皆さんの書き込みを読んで、同じように値段が安すぎてこんな物で大丈夫なのかと一抹の不安を感じながらも、返品保証もあるし試してみる価値があると思いオーダーしました。取り付けは、バッテリーの場所さえ知っている人なら簡単に取り付けできると思います。実際、エンジンルームを掃除しながらでも30分かからないで取り付け完了出来ました。取り付けての感想ですが、取り付け直後はPWのワンタッチ機構が一時働かなくなり、困った事になったと思いましたが30分程度で復旧しましたので、取り外す事なく静観する事に。効果が現れたのは3回目くらいからで、今年の暑さの中エアコン全開で、ショッピングセンターの急坂を登るのにエンジンが唸らなくなっているのに驚きました。オーディオもCDからの音質が格段にアップグレードしていて、純正のスピーカーとは思えない程の解像感でビックリです。正直な所、こんなに効果があるとは思っていなかったので、嬉しい限りです。燃費の方はエンジンの回転音が軽快になり吹け上がりも良くなったので、ついつい飛ばしがちでしたので、装着前とは気持ち程度(0.2~0.5km/Lの改善)ですので、実質は良くなっているとは思います。複数装着で効果が上がるなら、追加で取り付けてみたい気持ちを抑えるのに必死です。これからもより良い製品を提供していただけることを期待しています。
送信日時: 2007/06/25(Mon) 23:43
●お名前: ヨッシー さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ウィッシュ1.8X “Aero Sports パッケージ”
ご感想内容:
取り付け終了後に車に乗る機会が少なかったのでその効果があるのかないのか明確にはわかりません。取り付け前に比べて低速時のトルクが若干アップしたような気もしますが事実は?です。燃費に関しても走行距離が短い事もありますが、あまり変化はないような感じです。取り付ける車種や型式、年式などの違いによりその効果も変わってくるとは思いますが、いずれにしろ劇的な変化は望めないような気がしています。人間の感覚だけに頼るのではなく、定量的に改善効果が簡単に計測できるようなシステムや場所でもあればもっと具体的にレポートできるのですが・・。
送信日時: 2007/06/25(Mon) 23:08
●お名前: もも さん
都道府県: 高知県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバル プレオRS DOHC S/C
ご感想内容:
平成13年式、走行5万KmのプレオRSに取り付けました。プラスチャージラインをオルタネータの出力端子に取り付けるのに手を入れるスペースが無く苦労した以外は簡単ポン着けで装着も楽でした(カミナリは2個取り付けました)。実走行してみたところアクセルレスポンスが確実に良くなったのとエアコン使用時の加速のもたつきも少なくなりました。低価格でこの効果は凄いですね!
送信日時: 2007/06/25(Mon) 21:46
●お名前: アル さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H18 アルファード ASリミテッド 
ご感想内容:
取り付けた感想ですが、エンジンをかけた時セルが軽く回ってる感じがしました。ハンドルが軽くなった感じがします。オーディオは、わずかですが、音がはっきりするようになりました。アクセルを踏むとエンジンの吹き上がりがよくなりました。取り付けは、簡単でした。本体に、L型ステーがあれば、バッテリー固定金具に直接取り付けできればよかったと、思います。両面テープがおそまつだから、もうすこし改良してもらいたいです。 燃費は、微妙なところです。車のフィーリングは、たしかにかわりました。自分は、それなりに、満足しています。フィーリングを体感したいひとは、オススメです。           
送信日時: 2007/06/25(Mon) 21:26
●お名前: はやと さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイRB-1 アブソルート
ご感想内容:
新車で購入し2ヶ月が経過しました。エアコンを使用した際のパワーダウンが気になり、色々自分なりに調べたのですが、RB-1の場合、純正でアースが成されており、後付でのアーシング・その他燃費グッズ系は効果がないと言われています。失礼かも知れませんがダメ元で試してみたところ、「カミナリ」のおかげか、「嶋電アース」のおかげかはわかりませんが、エアコンを使用しても、グイグイ走る様になったのは確かです。自分個人の意見で、論理的ではありませんが、効果のある商品だと思います。いい物に出会えました。ありがとうございます!
送信日時: 2007/06/24(Sun) 20:24
●お名前: まあちゃん さん
都道府県: 山口県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダアテンザスポーツ23S(MC前型)
ご感想内容:
すでにアーシングしていたので、バッテリーのマイナス端子とエンジンヘッド、スロットルをつなぐケーブルを嶋電アースに交換しました。第一印象は車が軽くなった感じがして、アクセルレスポンスも良くなった気がします。踏み込まなくても前に出て行こうとするので、おそらくトルクも上がっているのでは。アーシングのケーブルを交換するだけで、これだけ体感できるとは期待以上でした。
送信日時: 2007/06/24(Sun) 17:13
●お名前: ブルー さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ H12年S-MX(FF) H14年バモスターボ(4WD)
ご感想内容:
嶋田電装様、こんにちは。商品の入金から発送までの迅速な対応ありがとうございました。2日後には商品が到着しました。さて、遅くなりましたが装着の感想を入れさせてもらいます。・S-MX:中古で75000km、7年落ちの車を購入したと同時に装着しました。装着後大阪まで行く用事があり高速を使って確認しました。行きは工事で大渋滞、帰りはスイスイ快調な速度で走行と一通りの条件が揃っている状態です。購入した時より確かに加速が凄く良くなりました。またシフトアップのタイミングで途中息継ぎをするところがあったのですが、その部分もスムーズに吹け上がる用になったと感じました。燃費は購入後即装着しましたので装着前との違いは判りませんが、満タン計測しますと9.5㌔/リットルですので年式と走行距離、走行の状態から考えても納得の行く結果だと思っています。・バモスターボ:妻が普段の生活に使っている車なので装着後の感じがイマイチきちんと判らない様子で、まだコメントが書けない状況です。私も少しだけ運転してみましたが、まだ装着前との違いがハッキリ判らない感じです。これからの季節、エアコンON時のパワーダウンやライト照度が下がる事、また燃費などは妻でも判ると思いますので、その際にまたコメント入れさせてもらいます。コストパフォーマンスから考えてもいい商品だと思っています。ありがとうございました。
送信日時: 2007/06/24(Sun) 13:41
●お名前: naoto さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ライフ
ご感想内容:
装着してから約一ヶ月が経ちますが、燃費が良くなり大変満足してます。装着前は燃費計で半年の平均が18.7km/l でしたが装着後は一ヶ月の平均で20.5km/l になりました。追加購入と、もう一台の車にも装着を検討中です。
送信日時: 2007/06/24(Sun) 10:36
●お名前: 2GMania さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スカイラインECR33型
ご感想内容:
エンジンのレスポンス等や加速感が「見違える程」良くなったとは感じませんでしたが、今まで発進時にエンジンがストール気味になっていたのが解消されて、エンストを心配せずクラッチをつなげるようになった気がします。燃費も街乗りのみで5.6km/lから6.8km/lに向上しています。これはハイオク140円/lで年間1万km走るとすれば2年で約8万8千円も得になります。3500円は絶対お買い得です。
送信日時: 2007/06/24(Sun) 09:32
●お名前: LEOPARDEST さん
都道府県: 滋賀
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ローレル メダリストV
ご感想内容:
商品が届いてすぐに取付をしましたが、確かにアクセルの応答が良くなった気がします。又、以前から気になっていたエアコンのコンプレッサー起動時のガチ☆と言う音がなくなったのが何より嬉しいです。音響面でも低音域のメリハリがついた気がするし、半信半疑ながら購入・取付をしてとても良かったです。 有難う御座いました。
送信日時: 2007/06/23(Sat) 16:20
●お名前: ヌワンコ さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 18年 ストリーム RN2
ご感想内容:
迅速な対応ありがとうございました。さっそく取り付けてみました。あまり走行してないのでハッキリとはわかりませんが、トルクアップしたように思えます。効果が実感できてきたら、みんなに広めたいと思います。
送信日時: 2007/06/23(Sat) 13:54
●お名前: strada さん
都道府県: 長崎県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ワゴンRプラス
ご感想内容:
作業は極簡単ながら、照明が明るくなり、エンジンの始動もアクセルを煽る必要がなくなり、加速も良くなりました。素晴らしい商品だと思います。
送信日時: 2007/06/22(Fri) 23:45
●お名前: マッキー さん
都道府県: 鳥取県
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: ステップワゴン
ご感想内容:
感想遅くなりました。すみません。カミナリ(直付けタイプ)を装着済みで、このたびスプレーを購入しました。専門的なことはわかりませんが、効果は徐々に現れているように感じます。発進時の安定性と軽やかさ、エアコン使用時の安定性、ライトも少し明るくなったように感じます。オーディオは、あまり出ていなかった低音の厚みが出てきたように思います。燃費は現在、効果確認中です。
送信日時: 2007/06/21(Thu) 21:45
●お名前: キャプテン さん
都道府県: 山口県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Z32
ご感想内容:
ほんとに発進時の加速が違います。驚きました。他の車輌にも取り付けたいと思います。
送信日時: 2007/06/21(Thu) 11:09
●お名前: 241pro さん
都道府県: 愛知県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイRA-3
ご感想内容:
先日スプレーを使用しました。既にカミナリはしようしていたのですが、アーシングもしてあります。カミナリだけで現在2年近く走っており、先日スプレーを試してみました。利用説明書に書いてあった所すべてに使用してみましたが効果はものすごいありました。まずアイドリングが100回点くらい下がり、エンジンが静粛になりました。更に最近燃費がまた落ちてきていたのですが、購入当初まで戻り本当にいい買い物をしました。ありがとうございました。
送信日時: 2007/06/21(Thu) 00:10
●お名前: マッシー さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: セレナ:TC24
ご感想内容:
一番気になっていた、低速域のエンジンノイズが解消されましたよ!毎回車検を依頼しているショップでこの手の問題は、お手上げでしたので次回の車検時に伝えようと思います。
送信日時: 2007/06/20(Wed) 22:55
●お名前: hirota mitunobu さん
都道府県: 兵庫県
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 95年製トヨタサイノス
ご感想内容:
先にカミナリを付けていましたが、その上に嶋電スプレーを購入、バッテリー端子とイグニッションプラグ、ヒューズBOX内にスプレーしてみました。ディストリビューターはボルトでしっかり止められているので開けることはできませんでしたが、それでもスタート時のトルクがワンランクアップしたようで加速もよくなりました。それだけでも満足ですが、さらにカミナリをもう一個増設しようかとも考えています。
送信日時: 2007/06/20(Wed) 21:04
●お名前: たれぞう さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: コルトラリーアート CBA-Z27A 6CVT
ご感想内容:
取り付けて一週間経過しました。体感できたのは、次の点です。・オーディオのレスポンスがかわり、音質がかわった。(アゼストナビデッキとディーラーOPアゼストスピーカー デッドニングなし)・ストップからの立ち上がり抵抗感が、減った。Dにいれるとするすると走行する。・シフトダウンによるエンジンブレーキ抵抗が、減った。(かなり注意が必要になった。)・HIDライト光度が上がった気がする。ノーマルのはずなのに、青くなった気がします。燃費については、現在計測中で、あ買ったのかどうかは不明です。また、マニュアルシフトの多用テストもしているので、現時点では、あまり改善されていないのかもしれません。
送信日時: 2007/06/20(Wed) 09:07
●お名前: パパ さん
都道府県: 広島
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: GOLFⅣ GLI
ご感想内容:
バッテリーターミナル、デスビ、プラグキャップ、アーシングポイント等に使用。一度ゆるめて塗布後、再度締め付けてます。アイドリングがなめらかになったような、吹けが軽くなったような印象。たとえて言えば、朝最初の始動が、アイドリングした後の再始動のような感じ。劇的な変化はないが、かなりおすすめの気がしますよ。パソコンなんかに使っても、オーバークロッキングできるかも。
送信日時: 2007/06/19(Tue) 23:03
●お名前: おやっさん さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: グランビア
ご感想内容:
私は以前、カミナリの直付けタイプを購入して感動するくらい低速トルクや高速時の伸びを体感しました。今回もと思い嶋電アースを購入させて頂きました・・・が皆さんが感想を記載しているようには効果が体感できませんでした。でも燃費がすこぶる良くなったと思います。カミナリでかなり良くなった性能をまだ上げようと思う欲がいけないのでしょうか?すこしでも良い方向に向いたのは紛れも無い事実ですけど・・・
送信日時: 2007/06/19(Tue) 22:37
●お名前: comet さん
都道府県:
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H4年 アルシオーネSVX
ご感想内容:
カミナリ、嶋電アースを取り付け後1年が過ぎました。カーラジオのノイズや雑音のひどい愛車でしたがカミナリ装着後はまったくなくなりました、燃費の変化はかんじられませんでしたがその効果にびっくりしました。アイドリング時も装着前より安定しているのも体感でき、カミナリだけでもとても満足でした。カミナリ装着後1ヶ月過ぎてから嶋電アースを取り付けところ、これはもう…びっくり以上の効果がありました、取り付け前が6.5~7.2k/L程度だった燃費が7.9~8.9k/Lと大ジャンプしました、もうとても満足どころではありません、カミナリとの相乗効果?によるものと感じています。燃費だけではありません、嶋電アース取り付け後はアクセルワークがとてもスムーズになりスタート、上り坂等に確実に力強くなったのを体感でき、1年すぎてもとても満足しています。そして嶋電スプレーを購入しました、実は車への効果はあまり期待していませんでした、カーステレオの音質に変化が出るのは予測していましたが燃費アップやトルクアップにはあまり効果がでないのでは?と思っていました。そんな思いもあり、愛車よりさきにパソコンの電源ケーブルのタップ差し込み側にシュッと吹き付けていざ起動、ジャーンと起動音とともにOSXが立ち上がりました…、立ち上がりが早くなっている様子、さらにスピーカ、USBなどシュッと吹き付け起動…、やっぱり早くなっている、それではiTunesで永ちゃんスタート…音質が変わりましたはっきりとわかります、音がきれいです(うまく文字にできません)元々はこの音だったのかとかなりとまどっています、でもPCの音楽としてはこの音に大満足です。(聞く方によっては感じ方が違うと思います)効果を確認するために最後はPCとDVDレコーダーXS31をLAN接続しているイーサネットケーブル端子にシュッと吹き付けPCからDVDレコーダーを操作してみました、DVDレコーダーの設定画面などの操作がPCからのマウスクリックに数段早く反応するようになりストレスなしにLAN操作が可能となりました、嶋電スプレーの効果がはっきりと現れました。(VHSのアンテナ線の端子にも効果がありました、受信ノイズが減少しました)SVXのバッテリーターミナル、オルタネータ、ヒューズ、スピーカなどに嶋電スプレーを吹き付けてみました、カーステレオの音はPCと同様にとてもきれいな音になり、さらに低音のアップと音量のアップが体感できカーステレオとしてはとても気に入った音になり、とても満足しています。燃費、トルクアップへの効果はまだ体感できていませんが燃費が8.3k/L以上に安定したように感じています。3製品ともにとても満足できるものでした、効果も期待以上のものがあり購入してとてもよかったと思っています。最後に、嶋電スプレーのノズルに取り付けるストロー状のものでは少ない量をスプレーすることが困難ですので改善の余地ありだと思います。現状では吹き出し量が多くてロスがかなりあり、改善された場合、1本あたり現状より2倍くらいの端子等に使用可能になると思います。
送信日時: 2007/06/19(Tue) 13:49
●お名前: kakasi さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 15年式クラウンマジェスタ
ご感想内容:
購入後10日程になります。17日にやっと取付けました。まだ付けたばかるなので、効果が現れるのは、これからだと思っています、変化が現れるのを楽しみにしています。
送信日時: 2007/06/18(Mon) 15:00
●お名前: koya3105 さん
都道府県: 鹿児島県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 平成14年式エルグランド
ご感想内容:
燃費は7.2km/Lくらいです。ディーラーの人が驚いてたので良くなっていると思います。パワーの方は元からあるので違いが分かりません。
送信日時: 2007/06/18(Mon) 10:24
●お名前: iron_cat さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバルサンバー・日産マーチ
ご感想内容:
マーチのほうは、特別どうということは無いと思います。仕事では、近場ばかり走っていますので日常的に中・長距離を走っていれば何か解るかもしれません。サンバーは、軽4駆の1BOXですが、アクセル操作時の太さ?音・スタート時の力が安定していつも良い状態の発進が出来るようになったという気がしています。ただ、機器の取り付け方法をもう少し改良されても良いかなと思いました。せめて、インシュロックの通し穴くらいは欲しいと感じました。
送信日時: 2007/06/17(Sun) 20:11
●お名前: tepuchan2001 さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダビート
ご感想内容:
まだ1週間足らずですのでコレからだと思いますが、少しエンジンの吹けがよくなったような気がします。
送信日時: 2007/06/17(Sun) 14:41
●お名前: kaz さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マーク2 JZX90 ターボ車
ご感想内容:
装着して2週間経過しましたが、あまり変化は感じられませんでした。変化があったことは、エアコンのスイッチを入れた瞬間のパワーダウンがなくなったことですが、これもスイッチを入れた時点でのオルタネーター負荷をコンデンサーの蓄電により一時的に緩和しているものと思われ、時間の経過とともにパワーが落ちていくことがわかりました。エアコンON時の不快感がなくなっただけでも満足しております。
送信日時: 2007/06/17(Sun) 09:59
●お名前: テツ さん
都道府県: 奈良
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マーチ K11
ご感想内容:
主なライトチューン等の時に感じられるような特定の回転域でのパワーアップなどではなく、全体的に「軽量化した時と同じようなフィーリング」になりました。アクセルを踏むと非常に軽く進むような感じです。私のマーチのような、「アーシングをあまり考慮されていない、年式の古い車」には、改造で下手にお金を掛けるよりもこちらの方が効率は良いと思います。
送信日時: 2007/06/17(Sun) 07:03
●お名前: アスちゃん さん
都道府県: 茨城
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アストロ・セルシオ・エスティマ・ワゴンR
ご感想内容:
以前カミナリを装着させて頂き燃費・などアクセルも軽くなり大変満足をしております。アストロに付ける為外車用を取り寄せたのですが…サイズが合わなくギボシをカットしてワゴンRに付けました。アストロ用のギボシがあるともっと良かったです。スプレーも同時に購入した所以前よりもっと加速が良くなったと思います。国産・外車・車種問わずかなり効果があると思います。さらにキャンペーン中に買えて良かったです。また良い商品が出た際にはまた購入したいと思います。
送信日時: 2007/06/17(Sun) 02:23
●お名前: はげいたち さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: B30 ラフェスタ
ご感想内容:
 正直1週間は購入を迷いました。凄いというフレコミも有りすぎると返って怪しいという気持ちがあったのも事実です。 届いてからすぐに装着してみました。正味30分もかからないくらいです。 すると発進時の低速の安定感はすぐに分りました。数値を計るような機器を持ち合わせていないので、感覚だけですが。特に分ったのは坂道のアクセルの軽さです。「おおお、投稿コメントは本物だ!!」真面目にそう思いました。嶋電さん「おおブラボーー。」です。 
送信日時: 2007/06/16(Sat) 23:14
●お名前: NAKA さん
都道府県: 秋田
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダ デミオ
ご感想内容:
1ヶ月程前、ステップワゴンRGへカミナリ直付けタイプ装着し、その効果を体感した為、即効、嫁さんのデミオに装着しました。効果としては、オーデオの音質が向上しました。気になる燃費に関してはこれから確認となりますので、結果は後日アップさせてください。
送信日時: 2007/06/16(Sat) 22:02
●お名前: banzai1000pai さん
都道府県: 新潟県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アウトバック CBA-BP9
ご感想内容:
今まで色々なチューングッズを試してみましたが、コストパフォーマンスは抜群です。返金保証もあるので気になる方は、とりあえずでも使ってみてください。コレはいいですよ~^^
送信日時: 2007/06/16(Sat) 18:38
●お名前: tec804 さん
都道府県: 岡山市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 07
ご感想内容:
あはは、、、、^^VFIのドンつきが気になってたけど!見事解消です!本日、岡山国際サーキットにてベストラップ達成!!スロットルの開け始めがすごく滑らかに回転数が上がる!レース車両でもソリャ使うわな^^;(あれ、、、、俺って上手くなった、、、と思うほど)追!マニュアル記載の通り最初はアイドリングがばらついていたけど、2回目の始動では見事解消!ほんと、、び・つ・く・り。スクーターと車にもつけようかな!
送信日時: 2007/06/16(Sat) 17:27
●お名前: kouziis0235 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ/ウイッシュ/1800/平成19年
ご感想内容:
新車で購入してちょうど一週間です。1800でFFという事もあり、最初は少し乗りにくい感じでした。出だしでも、今ひとつもたつく感じの吹けあがりでしたが、プラグをイリジウムに替え、カミナリを装着すると、低速域でのパワーがはっきり感じるようになりました。この後、アーシングもしてみる予定です。劇的な変化があればおしらせします。
送信日時: 2007/06/15(Fri) 23:53
●お名前: ta63 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: V35セダン 6MT ツインターボ & モコ
ご感想内容:
全く異なる2車種に取り付けました。V35のほうは、V6エンジンで低回転から抜群のトルクがありました。しかし後付けのツインターボで中回転からの伸びが鋭くなってしまい、低回転が物足りなくなりました。そこで、カミナリと雷電アースで電気系統のチューニングをしたところ、低回転から高回転まで抜群のトルクを得る事ができました。信じられないほどスムーズに伸びます。そして、エンジンノイズが驚くほど静かになりました。モコは、もともと全く走らない。少しでもと、カミナリと雷電アースで電気系統のチューニングしたところ、トルクUPが凄い。シフトチェンジもスムーズに、さらに、エンジンノイズも静かになりました。バッテリーのプラスに直付けなので、車を知っている人ほど勇気が必要ですが、全く問題なく接続作業が出来ました。この価格でこの効果。足回り、吸気、排気等のチューニングをした人は、バッテリーの負荷がきつくなります。そんな方には、絶対にお奨めです。もちろん、何もチューニングしていない方も、効果は抜群ですよ。
送信日時: 2007/06/15(Fri) 23:22
●お名前: rina さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ストリーム.RS-Z(RN8)
ご感想内容:
前から気になっていたパーツですがオカルトグッツに高いお金を出す気になれずネットでカミナリを見付けて、\3.500だったら騙されてもいいかな、と思って付けてみたらまず感じたのはオーディオの音が明らかに違う!(付ける前はあらい音だったのにマイルドになって聞きやすいグレードが上がったような感じ)エンジンの始動が軽い。あとCVTのもっさり感が無くなったような気がします。(レスポンスが軽くなったような)燃費は付けたばっかりでわからないけど\3.500でこの効果は安い!大満足!!嶋田さんこれからも安くていい商品、期待しています。
送信日時: 2007/06/15(Fri) 17:53
●お名前: bil_045y さん
都道府県:
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: MH21S-4 ワゴンR
ご感想内容:
使ってみました。以前にナノ○ーボンなるものを使ったのですが、イマイチな感じでありました。その点、嶋電スプレーはスプレー式なのでとても使いやすいです。効能も確りとしていて好印象です。驚くほどのUPはありませんがね…欠点として、スプレーの使い勝手がちょっと悪いです。塗り過ぎる傾向にあります。もう少々お値段が低いと嬉しいですよね。こんな所でしょうか?間違いなく車の持ってる潜在能力を引き出してくれる商品と思います。
送信日時: 2007/06/15(Fri) 16:37
●お名前: わいびぃ♪ さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/206106/
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ビート
ご感想内容:
正直言って驚くほどの体感はありません。チョットだけトルクが太くなったのかなっていう感じがする程度です。取り付けしECUリセット後、まだ100㎞以下の走行ですから、もしかしたらこれから分かるのかも知れませんが・・・っという訳で、まだまだ様子見状態です。
送信日時: 2007/06/14(Thu) 23:57
●お名前: sky1ufo さん
都道府県: 福岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: az-1 とプレリュード type s
ご感想内容:
az-1に関して取り付け後すぐに効果確認できました、スムーズな加速、トルクが増した間隔です嫁さんも同意見でした。プレリュードに関して、NAでMTは効果が分かりにくいようですが2週間乗り燃費を測った所、どんなにがんばってもリッター12キロいかなかったのがいきなり13キロになりましたすごい効果です。
送信日時: 2007/06/14(Thu) 21:37
●お名前: てつ さん
都道府県: 京都市
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産マーチK12
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー)+チャージラインで、イイ感じ!更に嶋電スプレーで完璧です。地デジ12セグ、アマチュア無線、感度UPです。
送信日時: 2007/06/14(Thu) 21:12
●お名前: SM さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: LAND CRUISER PRADO
ご感想内容:
皆さんと同じように半信半疑で購入してみました。もともと、エンジンがV6なので普段からアクセルをそんなに踏み込まなくてもいいので、細かいアクセルの感じまではわかりませんでした。今、使用した時としない時の燃費を計測してますので、結果出ましたらまたお知らせしたいと思います。追伸 キーホルダー届きました、ありがとうございます。
送信日時: 2007/06/14(Thu) 12:12
●お名前: KT さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: タウンエースノア H9年後期式
ご感想内容:
到着してすぐに装着しガソリンタンク1回分、満タン~空まで走ってみました。正確な燃費数値は以前と比べようにも同条件で走って計測は不可能ですので分かりませんが体感的にアクセルが軽くなったようには感じます。エアコンを入れた時、切った時の格差も少なくなったように感じます。そしてパーツ自体の性能とは関係ないかもしれませんが、優しくアクセルを踏んであげようって気分で運転をするようになりました。こんな運転スタイルへ切り替えるタイミングを与えてくれただけでも個人的には十分、効果を発揮したパーツと思います。
送信日時: 2007/06/14(Thu) 09:33
●お名前: DAN さん
都道府県: 沖縄県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産 ムラーノ 2.5
ご感想内容:
日産ムラーノ2.5ℓ走行距離1万3千キロ日々通勤で使用しております最初にカミナリと嶋電アースのみ装着し約1,000㎞ほど走行。その間のレポートは……装着はエンジンカバーを外し、エンジンブロックへネジ止めするなどし十分だったと思います。結果として、燃費は変わりませんでした。トルク感も驚くような結果は出ておりません。トラブルというほどでもないですが、取付けた翌日に音量が勝手に変化するということがありましたその後、プラスチャージラインも取付け現在1,000㎞ほど経過燃費が微妙に上がったような数値が出ております(10%も変わりませんが)。全体的にトルクUPなどは感じませんが、もともとオーディオが良い車の高音域がさらに良くなった感じがしております。あまり良い結果を書くことができておりませんが、購入後の暖かいメールやプレゼントなど嶋電さんの真摯な姿勢もあり、たいへん気に入っております。今後もデータを取り続けよい結果が出たときには、またご報告させてください。今後も頑張ってください
送信日時: 2007/06/13(Wed) 23:46
●お名前: siroyagi さん
都道府県: 広島
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ミツビシGTO HONDA BF225(船外機)
ご感想内容:
カミナリ直付けタイプ2個装着と嶋電スプレーでアクセルは紙のように軽い踏み心地になった上にレスポンスも良く、電圧の安定と燃費がリッター3kmから4.3kmに向上しました。船の船外機のバッテリーにも直付けタイプ2個を装着し嶋電スプレーを、バッテリー端子の接点とプラグとソケットとオルタネータとラインの接合部にに施行。普段燃料を100リッター消費していた行程を65~70リッターで済むようになりました。価格的なパフォーマンスは最高だと思います。
送信日時: 2007/06/13(Wed) 19:01
●お名前: mori さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマT 2.4G 4WD 7人乗り H15.5月(後期)
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)と、とっておきの嶋電アースを、同時装着しました。装着後、ヘッドライトが明るくなった感じがして、ステレオ(純正品)の音も大きくなった感じがしました。また、アクセルを踏んだ時に、以前よりもパワーが増した感覚がありました。燃費も、約1リットル位向上しました。街乗り中心でもこれだけの効果か得られて、驚いています。まだ装着して1週間ですが、これからどんどん効果が現れてくると、期待しています。取り付けて、正解でした。
送信日時: 2007/06/13(Wed) 17:54
●お名前: adams-papa さん
都道府県: 東京都
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: スバルレガシィ2.0i
ご感想内容:
以前カミナリ&プラスチャージラインを付けたときは他のパーツ「アーシング他」と共に一緒に取り付けた為、どの製品が性能UPに繋がっているか実感できませんでしたが、今回の嶋電スプレーは素直に実感できました、エンジンの吹け上がりが良くなり、パワーが上がった感じがします。
送信日時: 2007/06/13(Wed) 17:49
●お名前: Nコロ さん
都道府県: 埼玉県
商品0: 嶋電スプレー
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: N360
ご感想内容:
とっておきの嶋電アースと嶋電スプレーを試してみました。装着、スプレー後のインプレですがまずアイドリングが安定し走り出しが軽くなりました。低速トルクが良くなった感じが体感できました。商品価格的にも安価でこの効果は良い買い物をしたと思います。これからも色々な嶋電さんの新商品を楽しみしています。
送信日時: 2007/06/13(Wed) 15:53
●お名前: yasu さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランドE51前期
ご感想内容:
カミナリ(直付けタイプ)を付けた直後はアクセルのタイト感を感じましたが段々以前(あくまでも個人の感覚ですが)の状態になりました。付ける前は町乗りでリッター5.6KMが6.3KMになりました。
送信日時: 2007/06/13(Wed) 11:38
●お名前: skytrip さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: パッソ1.3GF
ご感想内容:
装着して200kmほど走行しましたが、今のところ変化は感じられません。カミナリバッテリー直付けなので取り付けには問題ないと思うのですが、嶋電アースはもしかしたら取り付けポイントが良くないのかもしれません。車のことはあまり詳しくないので取り付けしやすい場所を選んで装着しました。車種ごとに写真か図解での説明があればと思います。まだこれから変化が出てくるかもしれないので、返品は考えておりません。親切・丁寧な対応でショップとしては大満足でした。キーホルダーも気に入っています。ありがとうございました。
送信日時: 2007/06/13(Wed) 10:37
●お名前: ishikawa さん
都道府県: 北海道
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: インスパイア CB5
ご感想内容:
加速や燃費などには、はっきりとした効果は体感できませんでした。もともと、アーシングやカミナリなどで武装?しているので。古いコンポのスイッチ類の雑音には、効いているようです。
送信日時: 2007/06/13(Wed) 09:07
●お名前: ichigo さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱チャレンジャー
ご感想内容:
また眉唾ものに引っかかって金を捨てることになるのかもと思いつつ、半信半疑で取り付けてみました。愛車は重量のあるRVですが、取り付けて走りだした途端に車重が軽くなったかのような軽快な走りに変わりました。これは錯覚だと自分に言い聞かせるようにしばらく走りましたが、軽快感は途切れません。燃費確認まではまだ至っていませんが、アクセルの踏み込みが少なくなった分、燃費改善も期待が持てそうです。まだカミナリの原理がよく分かっていませんが、気のせいではなさそうです。
送信日時: 2007/06/12(Tue) 23:06
●お名前: マツゴンR34 さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: R34スカイライン
ご感想内容:
トルクは間違いなくアップしています。オーディオノイズも殆ど入らなくなりました。この手の商品は体感しずらいの所がある様ですが、「カミナリ」、「嶋電アース」は確実に体感出来ました!
送信日時: 2007/06/12(Tue) 20:01
●お名前: YSU さん
都道府県: 山梨県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ アヴァンシア 3.0
ご感想内容:
半信半疑で取り付けました。二日ほどは感じるほどの効果はありませんでしたが、三日目からトルクアップを体感しました。今まで後ろに下がっていた坂道での停車時に下がらなくなりました。燃費も1割アップしました。エアコン稼動時の差もあまり感じません。
送信日時: 2007/06/12(Tue) 13:20
●お名前: たか坊 さん
都道府県: 広島県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H7年式 EA11R カプチーノ
ご感想内容:
夜、日が落ちてから装着したのですが、まずライトの明るさに「おぉっ!バルブ交換したみたい!」試走してみて、段差の乗り上げ時に「極低速トルクが明らかにアップしている!」巡航中も「アクセルの踏込み量が少ない!車が軽い!中間加速が滑らか!」「ってことは燃費にも良いぞ!」と「すげぇ~!」って驚いています。他の方のレビューの様に、初めは「まー少しでも効果があれば良いかなっ」位の気持ちだったのですが、正直アース線1本で、こんなにも効果が有るなんて思いませんでした。車が古いので顕著にでたのかも知れませんが、それにしてもその効果に驚いています。我が家のもう一台にも装着してみようと思っていますし、他の商品も試してみたいなって思っています。コストパフォーマンスも高くこれはお勧めです!凄いっすよ~!
送信日時: 2007/06/12(Tue) 09:36
●お名前: 橋本 さん
都道府県: 滋賀県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスクード
ご感想内容:
装着後車が軽くなった感じです。かなり効果がありそうな感じです。もうすこし様子をみないとわかりませんが、かなり期待してます。
送信日時: 2007/06/12(Tue) 09:26
●お名前: かずっち さん
都道府県:
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ACR-55 エスティマ
ご感想内容:
感想遅くなってすいません。価格も手ごろだし返金保障制度もあったので、半信半疑で購入しました。自分では週に1~2回しか乗らない車なのに、あきらかにトルクアップしたような気がします。アクセルを軽く踏んだだけで、スーって感じで進んでいきます。なにより取り付けたことを知らない妻が言った言葉に驚きました。(何か車いじった?前より坂道が楽に登るようになった)って言ったんです。これには本当にビックリしました。この話を友人達に話したら、みんな欲しいとゆうことで追加注文します。燃費のほうはまだ計測中なのでまた連絡します。
送信日時: 2007/06/12(Tue) 00:55
●お名前: コウノトリ さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ワゴンR・オデッセイ・エルグランド
ご感想内容:
装着2・3日でアクセルが軽くなったようなきがします。燃費の方もいいような。有難うございました!
送信日時: 2007/06/12(Tue) 00:26
●お名前: 白Z さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H18年式 Z33
ご感想内容:
装着した感想です。燃費…7.0k→7.2kオーディオの音質…明らかに向上です。燃費は0.2kですが、走り方を考えると0.4kぐらい上がってると思います。基本的には3500円でこの効果なら満足しています。また宜しくお願いします。
送信日時: 2007/06/11(Mon) 18:37
●お名前: teryy_1115 さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: インプレッサ
ご感想内容:
半信半疑でしたが、装着後まず気づいたのがアイドリングが500回転になりました。(単純に燃費が良くなるので嬉しいです)次に走行してみて、若干ですがトルクがアップして加速がよくなった感があります。費用対効果が考えると良い買い物をしたなあ、と思いました。装着も簡単なので、女性でも可能かと。。。
送信日時: 2007/06/11(Mon) 18:26
●お名前: Sailor さん
都道府県: 岐阜
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: スバル インプレッサスポーツワゴン1.5iーS
ご感想内容:
手が届く範囲内で各コネクター、バッテリー端子、プラグコード等にスプレーしまた。計器等による計測は出来ないのでデータはありませんが、インプレッションとしては効果は見られると思います。施工後未だ2回しか給油していないので燃費への効果は判断出来ませんが、こちらも少なくとも悪化はしていないと思います。キャンペーンで2本頂いたので大変助かりました。ただ、少ない量をスプレーする為の機構に改善を要すると思われます。また(価格面での問題を除き)フィーリングを求めるのであればお勧め出来る製品だと思います。
送信日時: 2007/06/11(Mon) 15:47
●お名前: ゴン太2号 さん
都道府県: 三重県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 1983年型トヨタ ソアラ
ご感想内容:
もともとトルクの細いエンジンですが装着後はアクセルの踏み加減がすくなくなりました。つまり、今までの感覚で踏んでいる時よりスピードの乗りが良くなったような気がします。その分気持ちよくアクセルを踏んでしまうので燃費の方はそこそこです。オーディオに関しては少しノイズがあったので、それが無くなるかとおもいましたがかすかに残っています。いずれにしてもコストパフォーマンスは最高です。
送信日時: 2007/06/11(Mon) 14:24
●お名前: 迷走オヤジ さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 86M PRELUDE & 99M MR-S
ご感想内容:
カミナリ(時付けタイプ)付けました。結果です。\3,400/2個で、この効果、感謝のひと言です。EFI車には欠かせない14.5Vキープの定電圧機能、大満足です。全ての電装部品が息を吹きかえしたかの様です。リモコンエンジンスターターのアンテナのパイロットランプが点きっ放しになっていましたが、本体に学習させて、無事解消しました。早速、友達にレポートして奨めておきました。燃費効果のレポートは、また後日に致します。
送信日時: 2007/06/11(Mon) 10:40
●お名前: ミカエル さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: MR2
ご感想内容:
遅くなりましたが体感出来た事を正直に書きたいと思います。まず、取り付け後にすぐわかったのがトルクアップです。今までと同じアクセルの踏み込み量にもかかわらず明らかに違いを実感できました!オーディオの音質やライトの明るさなどは自分が鈍感なのか、はっきりはわかりませんでした。肝心の燃費に関してですが、これには驚きました!カミナリを取り付ける前は平気燃費が約8~8.5km/lだったのが、カミナリ取付後の燃費が10.2km/lでした!この時は長距離ドライブが二回あったので、それもある程度関係しているかもしれないですが、明らかに燃費は上がっています!次にもう一度燃費を計ってみました。今回は長距離ドライブ一回のみで、燃費は9.9km/lと、やはり取付前と後では燃費に差がある事は事実のようです。このような言い方は非常に失礼なのは重々承知の上ですが、この手の商品はいまいち信頼性にかけ、胡散臭いところがあり今まで手をつけなかったのですが、『気に入らなければ返金』というサービスもあり、他の人の感想などを見て購入に踏み切りましたが、これは購入して正解でした(^^)ちなみに、一度カミナリを外し燃費を計ったところ、8.1km/lでした。この書き込みを読まれ気になったら、みなさんも一度試してみてはいかがでしょうか?長文、失礼しました。
送信日時: 2007/06/11(Mon) 07:00
●お名前: めいたろ さん
都道府県: 長崎
商品0: 嶋電スプレー
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: ワゴンR MH21S
ご感想内容:
取り付けて10日ほどになりますエンジン音が静かになったようです取り付けてすぐには、わからなかったのですがきついのぼり坂を楽にのぼっていることに気がつきました
送信日時: 2007/06/10(Sun) 17:39
●お名前: ジマ さん
都道府県: 茨城
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: カローラ フィールダー
ご感想内容:
先日、無事に商品が届きました。早速、クルマに装着してみたところ、オーディオの音がよくなっている事に気づきました。今まで、オーディオは低音を強調するように設定していたのですが、その必要が無くなるほど低音がよく響くようになりました。これには驚きました。この他にも、中速トルクや始動性、ライトの明るさが向上しました。今までも、アーシングやホッ○イナズマなどの電装部品を装着していましたが、ここまでハッキリと効果を体感できた商品は始めてです。よい買い物をさせていただきました。ありがとうございました。
送信日時: 2007/06/09(Sat) 21:48
●お名前: TOW吉 さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: TOWN-ACE.YR30G
ご感想内容:
非常に疑い深い性格の為(このての商品はどうも嘘くさい??でも現状の車、何とかしたいと思い・・嶋電の皆さんゴメンなさい)皆様の感想見ながら購入まで1週間考え要しました。結果・・もっと早くに購入すべきでした;車が非常に軽く感じられ、今までは出だしが鈍く(エアコン付けると最悪!)カメのようでしたがアクセル軽く踏むと本当にスーと出て行くではありませんか(驚)!!高速道の追い越しも非常に楽になりました。又、エンジン音も静かになり車内も非常にクリアに感じられます。燃費は計測中ですが今までのようにアクセル無駄踏みすることが無いので、きっと良くなると思います。良い商品有難うございました。これからも装着していきます。
送信日時: 2007/06/09(Sat) 15:21
●お名前: 苺1号 さん
都道府県: 東京都
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: エスティマACR30W
ご感想内容:
バッテリーの両端子、アーシングポイント、全てのヒューズに塗布してみました。塗布して直後は正直いって変化を感じられなかったのですが、5日空けて走ってみたところ、エンジンの回転がスムーズに感じられ、アクセル開度も少なくても今までどおりの走りができるようになりました。ちなみにカミナリ(バッテリー直付・シガーソケット)、アーシング(1本)を施工しています。
送信日時: 2007/06/09(Sat) 00:45
●お名前: K6B さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: JB23
ご感想内容:
エンジン回転が滑らかになり、2,3速のトルクが上がった様に感じます、燃費は良く回るおかげでついついアクセルを踏みすぎてしまいあまり変わらない結果になりましたが、この値段で劇的効果本当にいい買い物をさせていただき有難うございました。
送信日時: 2007/06/08(Fri) 22:23
●お名前: kaoru さん
都道府県: 新潟県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: インテグラ 96specR
ご感想内容:
 いつもお世話になります。今まで、カミナリ(直付け)、カミナリ(シガー)、とっておきの嶋電アース、嶋電スプレーの順番で購入し取り付けてきました。それぞれに多少の変化は感じられましたが、インテグラ 96specR乗りに奨めるほどのことはないほどでした。 しかし、今回嶋電スプレーを取説(インテグラのエンジンルームのものでした)通りにスプレーした所、エンジンのつきが非常によくなり、その上低速時の運転がしやすくなりました。2速発進ができそうなほどです。よって運転が楽しくなりアクセルを踏むようになりましたので燃費は悪くなりそうです。 この商品は電気的に接点を改善する商品だそうですので、今までにとりつけたカミナリなどが本領を発揮したことも考えられると思います。 まだ、1本つかいきっていないのでパソコンにも吹いてみようと思います。 とにかくお奨めです。
送信日時: 2007/06/08(Fri) 13:51
●お名前: けん さん
都道府県: 山口
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: テラノレグラス H2年式 3000cc ディーゼルターボ
ご感想内容:
私の車は約10万キロ走行しており、今回家族に商品を購入してもらい半信半疑で取り付けて約1週間走行してみましたが、いつもですと、リッター8キロしか走行しなかった自車が本製品取り付けで10.3キロと約2.3キロ燃費が向上しました。また、レスポンスが若干良好になったと自負しています。
送信日時: 2007/06/07(Thu) 23:48
●お名前: Masa Jr. さん
都道府県: 兵庫県
商品0: 嶋電スプレー
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: フィット
ご感想内容:
嶋電スプレーとプラスチャージラインを友達からの紹介もあり装着しました。以前から嶋電アースと他社製アーシングは装着していたのですが、フィット特有の低速時のノックがさらになくなり、快適になりました。アクセルの反応も良く、燃費も期待できそうです。いつも迅速に丁寧に対応して頂き、有難うございます。
送信日時: 2007/06/07(Thu) 08:32
●お名前: sora さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: JA80 スープラ
ご感想内容:
装着してみてまず感じたのがライト関係があきらかに明るくなったこと。そして始めはあんまり変わらなく感じた燃費も3回目の給油から少しあがりました。バイクにも付けてみようかな・・・。ありがとうございました。
送信日時: 2007/06/06(Wed) 23:38
●お名前: ファニーボーン さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マークⅡ グランデ 2.5
ご感想内容:
装着した所、エンジンのかかりと、加速がよくなりました。それと、ライトがちょっと明るくなったような気がします。今度親父の車につけてやろうと思います(笑)
送信日時: 2007/06/06(Wed) 21:37
●お名前: y4x2is さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 95年式サンバーディアスNA
ご感想内容:
 装着後300kmほど走ってみたところですが、まだはっきりした変化は感じられません。感覚的にはパワフルになった気がしますし、燃費もいい値が出ていますが、これが継続すれば確かかなと思いますが。もう少し様子を見てみたいと思います。 キーホルダーありがとうございました。
送信日時: 2007/06/06(Wed) 20:32
●お名前: sattinga さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツMAX
ご感想内容:
感想をお送りします。アクセルの踏む量が減った(毎日三年間以上エコ運転しているので、どのくらい踏めば、どれだけのスピードが出るかは体が覚えています。)減った気がするではなく、減りました。オーディオが正常に(左のスピーカーからでる音が弱く、右からの音にかき消されて非常に聞き取りにくかったのですが、完全に聞こえるようになりました。)これも、良くなった気がするではなく、良くなりました。なんとなく感じるものではなく、耳で差がわかります。燃費の方は計測後、追ってお伝えします。給油毎に計っていますので。後、さっそく彼女につけてみなよと進めましたが、いらないと言われましたorzいいもんね!じゃあプレゼントして俺が着けてやるよー!へたな宣伝みたいになってしまいました、感想を書きたくなる品物です。試してみて、返品する気満々だったことをお詫び申し上げます。2~3日で届くかなと思っていたら、送金の翌日に届きました。速いですね!良い品をありがとうございました。また宜しくお願い致します。
送信日時: 2007/06/06(Wed) 00:05
●お名前: 三上暁俊 さん
都道府県: 千葉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: イプサム240U
ご感想内容:
本日商品が到着し早速取り付けいたしました。取り付けもとても簡単で短時間で終了いたしました。これからテストするので燃費とかはまだ解りませんが、オーディオの音が向上し引き締まった感じがします。これからレスポンス、燃費などテストするのが楽しみです。
送信日時: 2007/06/05(Tue) 23:28
●お名前: kumi1maa2 さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BMW Z3
ご感想内容:
残念ながら、現在変化はありません。マフラーとボディアースはすで設置みです。島電アースは、TVの電波障害(エンジン回転音)対策にエンジンとボディー間に組み込んであります。ご指導宜しくお願いいたします。
送信日時: 2007/06/05(Tue) 05:59
●お名前: PINOきち さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキ・RR
ご感想内容:
装着後、エンジンが安定し、リッターあたり3キロ伸びました。
送信日時: 2007/06/05(Tue) 00:04
●お名前: いんてぐらぐらワークス さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルトワークスHA11S A/T
ご感想内容:
取り付けた後からトルクが増したのか、Dレンジで信号停止してる時に、しっかりとブレーキを踏んでおかないとググッーと前に出てしまいます!!加速もヒユーーーーーってな感じで、ただでさえ加速がいいワークスでも更に上乗せの加速感が得られました!!いやーこんなにかわるもんなんですね!!更にもう一台のインテRにも取り付けたいと思い、もう一つ注文しちゃいました。皆さん、これはいいですよ!絶対買いです!!
送信日時: 2007/06/04(Mon) 21:59
●お名前: ノブ さん
都道府県: 福岡県
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: エルグランド デュエット ディグリー
ご感想内容:
もっとも体感できたのはデュエットでした。出だしが力強くなり巡航状態でのアクセルの踏み方も少なくなったような気がします。燃費につきましてはこれからはかってみます。
送信日時: 2007/06/04(Mon) 19:46
●お名前: きぬのみち さん
都道府県: 東京都
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ボルボ240GLワゴン
ご感想内容:
 私の車は91年式ボルボ240GLワゴンで、2006年5月に、84000キロ走行のものを購入しました。その際に3点セットを装着したお蔭で、まことに好調に走っております。エンジン音が静かでスムースで、4気筒なのに6気筒のような滑らかさです。燃費も、レギュラーガソリンで、一般道で常にリッター8キロ以上、高速道路だとリッター10キロ~11キロを記録しています。安心感を与えてくれる製品と感じ、永く愛用したいと考えています。いつまでも作り続けていただきたいと思います。 またこのたびは、嶋電スプレーのお知らせを戴き、すぐに注文しました。早速ヒューズ端子・バッテリーターミナル・デスビコード端子・プラグコード端子などに吹き付けてみました。試運転したところ、クルマの挙動がスムースになり、エンジンもいっそう滑らかに廻るようになって、音も低く一定して、加速も粘りもよくなった感じがします。130キロまで加速しても不安がありませんでした。同じB230エンジンでも、240というより740になったような気がしました。★質問があります。 以前ご質問したのですが、お忙しかったためか、お答えいただけませんでした。 とくに「カミナリ」には寿命があるとのことですが、2006年5月の購入で現在20000キロ強走行しましたが、年10000キロ強の走行として、あと何年ほど保つものでしょうか。また、他の嶋電アース・プラスチャージラインにも寿命があるのでしょうか。あれば何年ほどのものでしょうか。大体の目安でいいので、お教え願えると幸甚です。定期的に交換したいと思っていますので、ぜひお願いいたします。
送信日時: 2007/06/04(Mon) 01:07

回答:嶋電アースとプラスチャージラインにつきましては、壊れてしまわない限り、ずっとお使い頂けます。カミナリにつきましては、年に1万キロ強の走行であれば、環境にもよりますが3年以上お使い頂けます。ベストな状態をキープするという意味では、2年サイクルの交換をオススメいたします。私の場合は、わかりやすいように車検ごとに交換しています。ご参考になれば幸いです。
回答者:スタッフ竹内
●お名前: 渡辺 さん
都道府県: 千葉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: シルビア s14後期 K’s
ご感想内容:
嶋電さんの商品をつける前はアイドリングがかなり不安定だったのですが、商品取り付け後はかなりおさまりました。燃費はアイドリングさせる時間がバラバラなのではっきりはしないのですが、取り付け前は6.5km/リットルぐらいだったのが、取り付け後の給油では7.0km/リットルくらいになってました。この手の商品はなにも効果がないと思っていたので嶋電さんの商品には満足しています。
送信日時: 2007/06/03(Sun) 18:39
●お名前: atlux さん
都道府県: 山口県
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: 三菱(スペースギヤ)+ホンダ(フォルッツア250㏄)
ご感想内容:
エンジンの噴きが、良くなりスムースに発進するようになりました。
送信日時: 2007/06/03(Sun) 16:42
●お名前: めいたろ さん
都道府県: 長崎
商品0: 嶋電スプレー
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: ワゴンR MH21S
ご感想内容:
以前 知人に頼まれて カミナリ(シガーソケット)を注文してから 嶋電さんの事を知りました。あいにく、知人のクルマにはカミナリ単品では効果を体感できなかったようですが・・・   ある日、嶋電スプレーの宣伝メールが届き、プラスチャージラインを見つけて使ってみました 奥さんほとんど使っていて 変化ガあったか聞いてみたら 目標とする速度に達するのが早くなったみたい、のぼり坂で力強くなったみたいと、機械に疎い奥さんの感想でした。自分で、違いを体感できないのが残念です。スプレーは、携帯のバッテリーが長持ちするようになったみたいです。
送信日時: 2007/06/03(Sun) 15:01
●お名前: A33saikhoo さん
都道府県: 北海道
商品0: 嶋電スプレー
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: A33
ご感想内容:
おばけ商品が多い中、本物がありました。コンデンサは装着してあったので電装関係は満足していたのですが「入口はコンデンサだとしたら出口はアース…」との言葉に魅かれ嶋電アースを購入。装着後、アイドリング不安定の症状が出ましたが確実に排気音の変化が感じられました。10分後には安定し、マフラーを交換したのではないか位のトルクが感じられました。最高です。購入後めーるを頂きスプレーを購入、これもGoodです。スピーカーにスプレーした直後が別物の高音域が生まれます。ただ、量が少ないのが難かな!(但しキャンペーンでもう一本サービスして頂いたので満足)本物を探している方は必須商品だと一押し商品です。
送信日時: 2007/06/03(Sun) 08:39
●お名前: morirmori さん
都道府県:
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: V35 スカイライン
ご感想内容:
早速取り付けましたがエンジン音が減りました。また4人乗ったときの加速のもたつきが減ったような感じがします。燃費に関してはまだ取り付けたばかりですので分かりません。
送信日時: 2007/06/02(Sat) 20:44
●お名前: J88 さん
都道府県: 京都府
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: パジェロミニ 98年式
ご感想内容:
 購入された方の意見と同じく、半信半疑で購入して取り付けてみましたが、エンジンの始動の早さ、出だしの加速感の向上と、正直思っていた以上の満足度でした。 取り付けて間もないので燃費の変化はわかりませんが、発進がスムーズになったことを考えると期待できそうですね。
送信日時: 2007/06/02(Sat) 18:11
●お名前: さぼてん さん
都道府県: 福岡県
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: ホンダZ,ホンダライフ、ワゴンR
ご感想内容:
今回、スプレーを購入・・・早速、うきうきしながらバッテリー、プラグ等にスプレーしました。ワゴンR(息子が乗ってます、7年式)、ライフ(カミさんが乗ってます 15年)はスムーズに走るようになったそうです。Zの方は(自分が乗ってます 11年式)は・・・あまり実感が感じられません・・・使用感想等がすごくよかったように書かれていたので、ちょっと残念でした。(期待しすぎですかね・・カミナリの時は「おぉ~」って感じたものですもので・・・)もうしばらくは様子みてみます。ありがとうございました。
送信日時: 2007/06/02(Sat) 11:51
●お名前: エスクの三倉 さん
都道府県: 静岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキエスクード E-TD11W
ご感想内容:
カミナリに続き、嶋電アース購入させて頂きました。本当にトルクが太くなった感じです。また、燃費におきましても0.5L/kmの改善となっております。きっと、まだ燃費は改善するのではと、楽しみにしています。同時に購入すれば・・と、唯一悔やんでおります。今後とも宜しくお願い致します。では!
送信日時: 2007/06/01(Fri) 19:16
●お名前: クマ さん
都道府県: 千葉県
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: ユーノス・ロードスター NA8C 9年式(最終型)
ご感想内容:
既にカミナリとアースは取り付け済みで効果も確認済み。で、今回は半信半疑で嶋電スプレーを試しました。・結果は、『非常に、非常に、GOOD!!』最初はバッテリー端子に塗布・・・まぁ、こんなもんかな? ・次に点火プラグとコード端子。正確には、点火コードのプラグ側とディスビ側の合計8箇所に薄く塗布・結果、トルクの増大を体感。発進・加速以外、アクセルは殆ど踏んでいない状態。燃費も2割ほどはアップの模様。これは立派です。・但し、高温になる所ですから、半年に1回の塗り直しは必要かと思えます。・現在、自宅の高級オーディオ装置の端子類に試しているところです。・購入して損は無い商品と言えます。特に高年式車の点火コードには是非お薦めです。
送信日時: 2007/06/01(Fri) 18:44
●お名前: サルトシ さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: タントカスタム
ご感想内容:
新車の為か、実感は感じづらいんですが、たしかにトルクは太くなった様に感じますね。NAなので加速がしんどかったのがスムーズに走り出しました。装着したばかりなので燃費の方はまだ分かりませんがホントに楽しみです。ホントにオススメですよ。
送信日時: 2007/06/01(Fri) 13:38
●お名前: ちんや さん
都道府県: 岐阜県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: パジェロ IO 2000cc 平成13年
ご感想内容:
「とっておきの嶋電アース 」を装着して10日程になります。まず、パワーは若干ですがアップしました!他の皆さんのようにアクセルの踏み巾が小さくなった気がします!そして、燃費も実測10km→11kmにアップ!劇的な変化ではないですが、値段も手頃、車にはいい事ですし、装備して良かったと満足です。ありがとうございます。
送信日時: 2007/06/01(Fri) 11:11
●お名前: ttoku さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H9年、イプサム
ご感想内容:
先日カミナリが届きまして、半信半疑でバッテリーに取付ました。普通のパーツはパワーアップしたかなどうかな?程度なんですが、ハッキリ変わりました。エアコン使用時の車の反応が全然良くなりましたので、嶋田電装さんの他の部品も検討しようと思います。又、今回カミナリは、イプサム用として買ったんですが、車種別に色々種類が有るのでしょうか?友人にも紹介したいと思います。有難う御座いました。
送信日時: 2007/06/01(Fri) 09:40
●お名前: ケン さん
都道府県: 長野県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマMCR40 アルファードMNH10 2台
ご感想内容:
3台ともエンジンは共通なので効果ほぼ一緒でした。すでにアーシングしていますが、アーシングした時は体感できませんでしたが、この嶋電アースは体感できました。効果は、オーディオのノイズがとれ、エンジンのかかりが良くなった、低速のもたつきが解消された感じがします。最後に、嶋電アースを知らない人がいたらぜひ、すすめたいです。
送信日時: 2007/06/01(Fri) 02:22
●お名前: 白弾駆 さん
都道府県: 高知県
商品0: 嶋電スプレー
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ 、ライフダンク LA-JB3
ご感想内容:
以前に、カミナリ(シガーソケット対応タイプ )カミナリ(バッテリー直付けタイプ) 購入しました。装着後、トルクアップ今回は、嶋電スプレー。早速、配線。フューズ。ライト。アースに、スプレーしましたが、スポーツマフラーの、アイドリングが、ノーマル並みの、音に、変化。ノイズフィルター2ヶも、同時購入。ナビの、ノイズ、消えました。カミナリには、ノイズフィルターが、付くといいみたいです。
送信日時: 2007/05/31(Thu) 12:41
●お名前: 姫太郎 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ハイラックスサーフRZN185W
ご感想内容:
装着しての感想としては、スムーズな立ち上がり加速感が若干良くなった感じがします。何よりも燃費の向上が・・・町乗りでL/6.5から約L/7.7~8 約2割UPでした。OKでした。次回は遠乗りで実感してみたいですネ!
送信日時: 2007/05/31(Thu) 12:14
●お名前: きむら さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: CF-6 アコードワゴン
ご感想内容:
さっそく取り付けてみました。明らかに装着前より発進加速が良くなりました。中低速域でのトルクが太くなった気がします。まだ、装着3日目なので、燃費、その他の効果はこれから実感したいと思います。ありがとうございました。
送信日時: 2007/05/30(Wed) 18:49
●お名前: てつ さん
都道府県: 大阪府
商品0: 嶋電スプレー
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ヴォクシー
ご感想内容:
以前からカミナリと嶋電アースを装着させてもらっていました。今回嶋電スプレーを使用させていただき、驚きました。低速がグングンと伸びる!びっくりしました。慌ててブレーキふむ?くらいはおおげさかもしれませんが、すぐに実感できたのは確かです。説明書をきちんと読んでなかったのでスプレーをふりすぎましたが!嶋田さん!スゴイ!また良い商品作ってください。楽しみにしています。ありがとうございました!
送信日時: 2007/05/30(Wed) 15:56
●お名前: CHASER 1jz-ge さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ チェイサー(JZX100)H9年式 アバンテG
ご感想内容:
以前、カミナリ(シガーソケットタイプ)を購入しましたが、効果がイマイチだったので今回は(バッテリータイプ)を購入しました。まず嶋電さんの迅速で誠意のある対応に感謝します。交換作業など初めてでしたが説明書通りに作業すれば問題なく初心者でも取り付けることができました。ただ最後にマイナス端子を装着した際に煙と警報機が鳴り出したので少し驚きました(笑)そして装着した感想ですが、まずオーディオの音質が向上しました。あとHIDが更に明るくなり白さが増しました。トルクアップもすぐに感じとれ、低回転でシフトアップしていくようになりました。燃費ですが先日、私用で高速を使って奈良の名阪国道天理ICから東名の東京ICまで行きましたが世田谷区に着いての給油満タン法で計算するとなんとリッター15キロ走っていました。夜間でエアコンOFF状態でしたが、同じ条件で今まで最高13キロだったので今回の燃費には驚きました。ちなみにローダウンと16インチBBS鍛造ホイール以外は変更しておらず吸排気系はノーマルです。H9年式の1JZの4ATでこの燃費ですので今のクラウンやマークXに積まれているGR系6ATの車にカミナリ付けたらとんでもない燃費が出るんでしょうね(笑)いづれにせよ良い買い物ができました。また機会あれば嶋電アースなど装着してみたいと思います。
送信日時: 2007/05/29(Tue) 23:43
●お名前: 諸天善次郎 さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スイフト
ご感想内容:
装着した結果、まず違いに気が付いたのはスローが安定したことでしょうか 次にCDのノイズが無くなり今まで聞いたことの無いクリアー音楽を聴くことが出来ました カミナリにとても満足しております
送信日時: 2007/05/29(Tue) 23:03
●お名前: tasuzuki_99 さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: PTクルーザー
ご感想内容:
安価なもの(失礼!)なので、ダメもとの気持ちで購入しましたが、素人の私でも体感できる効果にはうれしい驚きがありました。アイドリング時がとても落ち着いて静かになりました。低速域で安定して回転するようになっています。効くモノは効くんだな・・・というのが正直な感想です。
送信日時: 2007/05/29(Tue) 22:34
●お名前: ひろ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ek SPORTS H81V
ご感想内容:
無事に届いて、取り付けも簡単に終わりました。カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を2つとプラスチャージラインは1本つけました。アイドリングの乱れは、取り付け後一発目の5秒間くらいでおさまりました。感想は、多分いい感じです。具体的には何とも言い難いのですが、確かにアクセルを踏む量が減った気がします。JASMA適合マフラーとブローオフバルブだけの仕様ですが、音を楽しんでいるので、燃費は今のところ悪くなった気がします。今日、満タンにしたところなので改めて計測してみます。オーディオの音質も良くなった気がします。何しろ軽なので他の雑音だらけでそんなにこだわっている訳では有りませんから、あまり参考にはしないでください。しばらく乗って様子を見てみます。
送信日時: 2007/05/29(Tue) 17:43
●お名前: BURABUS さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ベンツ&マスタング
ご感想内容:
ベンツはアクセルがスムーズになり加速感が良くなりました!マスタングはトルクUP加速もかなり良くなりました。本当にアーシングで効果が出るとは正直思ってなかったのですが、取り付けてみて実感できました。有難う御座いました。またお願い致します!
送信日時: 2007/05/29(Tue) 11:58
●お名前: キタボー さん
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アウトランダーG
ご感想内容:
あまり効果を期待しないで取り付けたところ、オイル交換をしたての滑らかさとトルクもアップして加速力が良くなったのでびっくりです。変化の度合いはすごくというわけではありませんが、体感はできます。セカンドカーのディンゴにも付けようか考えています。素早い対応もありがとうございました。
送信日時: 2007/05/29(Tue) 09:40
●お名前: カルロスZタク さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: FairladyZ Z33平成16年式
ご感想内容:
取付け後早速試乗致しました。スタート後まだ、町の中なのでスピードは低速域なので体感的には解りませんがドライブコンピューターの燃費アベレージがドンドン上がって行き6.7Km/hから7.5km/h程まで達しました。それではと思い次は高速道路へと乗り出し約1時間試乗した結果8.7km/hまで達し感動の一言です。高速からの加速も今まで体感した事のないGが明らかに感じこれもまた感動です。二重人格の車と化しました。この車でここまでの数字が叩き出されるのは、もう当然効果が出ているのは間違い在りません。もっとエコカーであれば更なる期待は充分出るはずです。皆さんも是非、試してみる価値は充分イヤ試すべきです。今後はカミナリ(シガーソケット対応タイプ)を検討したいと思います。それでは皆さんもう1台の本当の車に出会う事楽しみにして下さい。
送信日時: 2007/05/28(Mon) 21:21
●お名前: ミエスケ さん
都道府県: 大阪府
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両:
ご感想内容:
説明書を読むと、3か月~半年毎にスプレーして下さいとの事ですので使用するのをやめました。(島電アースとカミナリは取り付けるだけで OK なのでよかったです。)
送信日時: 2007/05/28(Mon) 19:48
●お名前: ブラックジェニー さん
都道府県: 東京
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: YAMAHA YB-1FOUR
ご感想内容:
一本プレゼントありがとうございます!早速50CCのバイクのプラグとバッテリーの端子に吹きかけました。そんな簡単なことなのですが、効果がやはりありました!まず出だしがどうしてももたついていたのですが、それがスムーズになりそして最高速の60キロまで力強くひっぱて行ってくれるようになりました!すごくストレスに感じていた部分が改善されてバイクでどこかふらっとでかけることが楽しくなりました!僕にとってこれは大きな変化となりました!ありがとうございます。次は車に試します。またよいものありましたら御連絡ください。
送信日時: 2007/05/28(Mon) 15:24
●お名前: カワタカ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシィ現行型GT
ご感想内容:
電子スロットルの為、アクセルレスポンスは一昔前のドッカンターボの様相でしたが確実に、スロットルレスポンスは変わりました劇的な変化と言って良いかと思います。恐らくスロットルを可変する動作時、雑パルスが減少したからだと思います。それと4500回転からの伸びが力強くなりました。大変良い商品だと判断致します。ありがとうございました。
送信日時: 2007/05/28(Mon) 09:57
●お名前: 章ちゃん さん
都道府県: 北海道
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: Fit 1.3W GD2
ご感想内容:
まずホーンの端子にスプレーしました。音が鳴り響いて大きくなったような気がします。バッテリー端子にもたっぷりかけたところ、走り出しのトルクがアップし、高速走行での安定性が増しました。とても満足しています。
送信日時: 2007/05/28(Mon) 09:23
●お名前: ilovejesus さん
都道府県: 東京都
商品0: 嶋電スプレー
ご装着車両: ヴォクシー
ご感想内容:
つきなみですが、今まで燃費系グッズをいろいろ試しましたが、これが一番即効性があり体感でもわかりました。トルクアップ、電気系ピカピカです。燃費も必ず伸びると思われます。また、パソコンにシュッ!とするとあら不思議、速い!速い!処理能力アップにびっくり。またバイクXLH883は明日スプレーして乗りますけどすごく楽しみです。これ安いと思います。
送信日時: 2007/05/27(Sun) 22:22
●お名前: きょうすけ さん
都道府県: 徳島県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ エスティマ
ご感想内容:
この度、エスティマに嶋電セットC3を装着した。きょうすけです。商品を取り付けして約1ヶ月になりますのが、カミナリを装着してまずの感想は、正直驚いています。アクセルを踏み込んだ時のトルクの違い実感できます。燃費もカミナリ装着前に比べて格段に伸びています3000ccのエスティマで装着前は、リッター7kmだったのが今では10kmを超えています。ガソリン代が高騰している今、カミナリを装着してガソリン代がかなり節約で大助かりです。車の調子も良くなり、しかも経済的な商品を購入できて大満足です。みなさんも是非、装着して体感してみてください。絶対満足すると思います。
送信日時: 2007/05/27(Sun) 18:14
●お名前: ロイヤル さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: クラウンロイヤルサルーンFour
ご感想内容:
島田様 連絡遅くなってすみません、本日出張から戻りようやく我が家です。と言う訳で「かみなり」を装着してすぐに出張で車には乗ってません、ちなみにかみさんが乗っていたので聞いてみたら「お父さんクラウン最近燃費いいよ何かしていったの?・・」だって。実際空港まで迎えてもらって燃料の残、トリップメータを見るとリッター11Kくらい??装着前リッター8K前後 良くなったのな???また、いつもの急な坂道もまったく速度を落とさず上りきりました、もともとトルクは太いのですがこんなだった?今の率直な感想です。・・良いみたい・・
送信日時: 2007/05/26(Sat) 21:00
●お名前: タケマロ2号 さん
都道府県: 富山県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H16式 前期 WISH
ご感想内容:
いや~ホントびっくりしました。実際にここまで効果が凄いとは思っては見なかったんですが、現在約1ヶ月使用しているんですが実際に顕著に現れて大満足しています。まず夜間でのライトの明るさやオーディオの音質の変化に驚きです。純正のオーディオなんですが聞こえ方が今までとは違い、とてもクリアになりました。(純正品はどうしても音がこもったように聞こえてしまって凄く嫌で気になっていたんです。)あと、エンジンのかかりやアクセルワークでの低速から中速の伸びが軽やかになった気がします。エンジン音も静かになりました。燃費も1~2Lほど伸びホントいい商品にめぐり合えたと感謝しています!!
送信日時: 2007/05/26(Sat) 19:28
●お名前: kato さん
都道府県: 香川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: バモス
ご感想内容:
バモス19年式が納車されたので旧車に付けていた嶋電アースを早速取り付けました。が、期待していた程の効果は感じられませんでした。新車ではあまり効果は得られないとディーラーさんにも言われてましたし、バモスはMRなのでボディーアースでの取り付けなので仕方がないと諦めようと思いましたが、納得がいかなかったのでカミナリも取り付けてみました。諦めなくて良かったです。すごく変わりました。中低速の重い感じが違う車の様に軽く感じられる様になりました。快適です。友人にも自信を持って紹介したいと思います。
送信日時: 2007/05/26(Sat) 15:36
●お名前: イシ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: モビリオ
ご感想内容:
最初は半信半疑でしたが、装着してアクセルの反応が良くなったように感じ、燃費も15パーセント位上がりました。良い商品をありがとうございます。
送信日時: 2007/05/26(Sat) 14:45
●お名前: shion405 さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成16年式日産キューブ1400SX
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付け)と嶋電アースを付けましたが、装着後のアクセルレスポンスが良くなり、低速トルクが出て力強くなりました。まさか、これほどの効果が出るとは思いませんでした。
送信日時: 2007/05/26(Sat) 08:40
●お名前: reiko さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバル インプレッサ GG2(H18年式)
ご感想内容:
早速、付けてみました。アクセルが軽くなりました。かなり快適な走りをしてくれています。燃費に関しては変化は見られませんが、確実に変化ありです。今回は2セット買ったので、もう1つはトヨタイストに付ける予定です。ちなみに、インプレッサにはもう少し短めのアースのほうが良さそうな気がしました。
送信日時: 2007/05/25(Fri) 23:55
●お名前: ellie さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ RA6
ご感想内容:
先日、カミナリ装着とアーシングを行いました。早速試乗してみたところの感想を書かせていただきます。まずはオデッセイは走り出しのアクセルワークが微妙だったのですが、これがとてもスムーズな出だしになりました。低速のトルクが上がるとありましたのでこの影響があるのかなと思います。皆さんのコメントにもあった、アクセル踏み込む量が減りますとありましたが、ホントに少しのアクセルワークですごく安定した加速になった感じがします。燃費に関しては計測中なのではっきりとかけませんが、燃費がよくなるというイメージよりは今まで無駄にしていた性能を元の状態に戻すというイメージなのでしょうか?車がスムーズに走る感じがします。それとアイドリングは思いっきり静かになりました。付けてよかったです。寿命が2000時間とありましたので、寿命がきたらまたつけたいと思います。
送信日時: 2007/05/25(Fri) 15:36
●お名前: カミナリおやじ さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: JZX90ツアラーV
ご感想内容:
えっっ、うそでしょ、えっー。(あまりの驚きに声を出していた)これが、走り出しての最初の感想です。イリジュームプラグに変えても、化学合成100%オイルに変えてもスポーツエアクリーナー(純正交換型)を変えてもここまで変わりません。上記の三つのうち一番変化を感じるのはエアクリーナーですが、その体感も1週間もすると慣れてしまいますね。しかしこのカミナリのパフォーマンスは色褪せることはありません。逆に時間が経つほど凄いなと感じます。車重がある車は例え、300馬力あっても、もう少し何とかならないかと、マフラーを変えたり、色々します、でも最初の走り出しのレスポンスというか、ピックアップというかは変わらずに、もっとパワーが欲しいと思ってしまいますよね。このカミナリを付けたらノーマルでもいいと思うかもしれません。スッと走り出すのです、そこで気づきます、僕はパワーが欲しかったんじゃない、軽く吹け上がるエンジンレスポンス、ダイレクト感が欲しかったんだと。車に対する目に見えない不満は、目に見えない電気、カミナリが解決してくれます。カミナリ商品は全部つけたいと思いますが、一気に付けず、一つずつ付け、変化を楽しもうと思っています。宣伝文句以下の商品が当たり前の世にあって、これは本物です!
送信日時: 2007/05/24(Thu) 21:11
●お名前: ゴジラ さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: C34ステージア 前期RS
ご感想内容:
ステレオの音が良くなりました。ボリュームを上げても割れないし、ワングレード上がったみたいです。ナビとテレビの画面の色合いがくっきりしたのがあきらかにわかります。加速もしなやかになりました。なんかいいことばっかりでウソみたいです。10本ぐらい付けようかな(冗談)こんなもん一本でこんなに変わるとは思いませんでした。(失礼、御免なさい)嶋電シリーズなんか追加しそうです。
送信日時: 2007/05/24(Thu) 20:03
●お名前: Kouji さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アトレーワゴン
ご感想内容:
こんにちは。正直、眉唾物でしたが、装着して、ビックリです。こんなに効果がすぐに出るとは、驚きです。もう一台購入しようと思います。
送信日時: 2007/05/24(Thu) 17:56
●お名前: 会社員 さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MPV LY3P
ご感想内容:
変わりました!発進+加速は元々悪くなかったのですが、さらに良くなりました!オーディオの音も良くなって大満足です!次は何を試そうか検討中です。ありがとう御座いました。
送信日時: 2007/05/23(Wed) 20:08
●お名前: Noliff さん
都道府県: 奈良県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: SLK230
ご感想内容:
半信半疑でしたが、確かにトルクが増えたような感じです。特に冷間時のスタートの時にも軽い感じで走っていきます。アクセル反応がとにかく軽いです。これは買い!です。
送信日時: 2007/05/23(Wed) 19:26
●お名前: 羽賀光一 さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: メルセデスベンツ
ご感想内容:
加速や伸びがすこぶる良くなりました今までやって来たことの中でもすぐに感じられてうれしいですありがとうございました
送信日時: 2007/05/23(Wed) 13:50
●お名前: ひろ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クラウンマジェスタ
ご感想内容:
しんじられないほどの、トルクアップです。この加速はたまりません。オーディオの低音の出力かなりもアップしました。燃費もまだ計ってないのですが、確実に良くなると思います。この値段でこんなすばらしい効果があるとは思いませんでした。今度は、嶋電スプレー、プラスチャージラインを購入したいと思います。
送信日時: 2007/05/23(Wed) 12:45
●お名前: あきら さん
都道府県: 神奈川県大和市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: サンバー
ご感想内容:
ふけ上がりがスムースになりました。アクセルも軽くなりました。燃費の方はまだ分かりませんが装着してとてもよかったです!
送信日時: 2007/05/23(Wed) 08:17
●お名前: NAKA さん
都道府県: 秋田県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴンRG
ご感想内容:
みなさんが体感しているトルクに関しては、あまり感じる事は出来ませんでしたが、燃費が10%程向上しました。
送信日時: 2007/05/23(Wed) 03:50
●お名前: テッドマン さん
都道府県: 茨城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: DBA-RC1 R2 SOHC
ご感想内容:
取り付けた感想ですが、0スタートのレスポンスが格段に良くなりました。全体的にはどっしり感(トルク)が出たと思います。アーシングでここまで違いが判る商品は、そうないと思います。NAの軽自動車にはもってこいって感じです。
送信日時: 2007/05/22(Tue) 21:11
●お名前: 大嶋健司 さん
都道府県: 京都府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 9年式オルティア(B20B.EL-3)
ご感想内容:
これで2台目ですが、出足が軽くスムーズに成りました。前回装着したミニキャブと違い、電装品を5種類ほど付けていましたが一番効果が体感出来ました。此の価格で此の効果は感動です。有難う御座いました。
送信日時: 2007/05/22(Tue) 19:09
●お名前: B4 さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシィB4 BE5 RSK
ご感想内容:
思っていた効果は特に感じませんでしたが、ほんのり燃費が向上したように思います。燃費は走り方によって変わってしまうので何とも言えませんが・・・
送信日時: 2007/05/22(Tue) 17:21
●お名前: よしぞう さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セルボモード SR-Four
ご感想内容:
とっておきの嶋電アースを装着してからちょうど一ヶ月経ちました。その間2回の給油を行い燃費測定の結果リッターあたり1.2Km~1.5km上りました。最初、車体自体かなり年式が古いのであまり期待しておらずうまくいったら儲けもの程度に考えていましたが体感できるくらいトルクも太くなり満足しております。ありがとうございました。
送信日時: 2007/05/22(Tue) 15:12
●お名前: ホクトシンケン さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィ  Eチューン
ご感想内容:
この度は嶋田電装様にお世話になり、車の変化パフォ-マンス驚いてます!有難うございました                    前々からアーシングはしてあったんですが効果はイマイチ!半信半疑でカミナリを購入しましたがその変化には驚きました 明らかにトルクが太くなり発進のもたつき(MT)無くなりましたビックリです(低速トルク細い解除でパワフル) こだわりの方には試してみる価値はありますね!
送信日時: 2007/05/22(Tue) 00:35
●お名前: 原田 さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ライフ
ご感想内容:
家内のライフに取り付けたところ、吹きがよくなり坂道を今までと比べて力強く登るようになりました。確かに違いがわかったので家内は驚いてます。
送信日時: 2007/05/21(Mon) 22:17
●お名前: 山本徹男 さん
都道府県: 岡山県倉敷市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダロードスター1600SP H99年式
ご感想内容:
出足も加速も良くなり、車体が軽くなったような気がします。カミナリの効果が特に良いようです。
送信日時: 2007/05/21(Mon) 22:08
●お名前: audi さん
都道府県: 岩手県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: パジェロイオ
ご感想内容:
燃費が装着前9kmから10kmに大幅に好転したほか、パワーのアップも感じられます。また、オーディオの高音の伸びが実感でき、予想以上の効果です。手軽な点も満足できるものです。
送信日時: 2007/05/21(Mon) 22:04
●お名前: ハイなエース さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハイエースワゴン
ご感想内容:
20年ほどエンジン関係の整備の仕事をしていました。電装品やエンジンのかかりは良くなりました!が・・・ディーゼルエンジンには体感できるような変化は無いように感じます。残念です(T_T)
送信日時: 2007/05/21(Mon) 21:41
●お名前: けんけん さん
都道府県: 栃木県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
嶋電アースを購入しました。早速取り付けて見ましたが、走り、燃費に関しては残念ながら体感出来る程の効果は得られない様な気がします。もう少し気長に様子を見てみたいと思います。
送信日時: 2007/05/21(Mon) 21:37
●お名前: 冨永賢郎 さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 18年 インプレッサスポーツワゴン 1.5R
ご感想内容:
取り付けてすぐには何の効果もなく、返却しようと思っていました。でも面倒なのでそのままにしていました。ところが2週間目に(サンデードライバーです)違いがあったのです。出だしが軽くなり加速が良いのです。びっくりしました。何回か付けたり外したりして効果を確認しましたが、付けるとあきらかに違います。友人にも勧めるようにします。
送信日時: 2007/05/20(Sun) 21:17
●お名前: BMW Z3ライフ さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BMW Z3 2.0 AT
ご感想内容:
嶋電アースとカミナリのセットで装着しました。 で、感想ですが、間違いなく効果有りです! 具体的には、エンジンの回転フィールが滑らかになり、BMW本来のシルキー6が蘇りました。 また、全域に渡ってトルクのアップも感じました。 コストバリューを考えたら、最高に満足です。 次回のツーリングで燃費等の検証も楽しみです。 
送信日時: 2007/05/20(Sun) 19:41
●お名前: H16年最終形Vits さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H16年最終型Vits
ご感想内容:
私は、バッテリー直付けタイプカミナリ、プラスチャージライン、嶋電アースの3つをどうせならと一気に取り付けました。そして、取り付け当初は「んー、アクセルの食いつきみたいなものは変わったような気がするけど、言われている程は変わらないかなぁ。」と思っていましたが、一週間位してから、明らかに格段にエンジンのかかりが良くなり、アクセルの食いつきというかのびみたいなものが良くなりました。ただ、まだ実質一ヶ月も使用させてもらっていないですが、若干燃費が落ちたような気がします。これはアクセルの踏み心地が良くなってしまったので、私の踏みすぎにも問題があるかもしれませんが。。。(^^;それでも、やはりバッテリー、エンジンの調子が明らかに良くなったのは実感できますし、取り付け自体もこんなに簡単にできて、最初は半信半疑でしたが、取り付けて本当に良かったと全然満足しています^^!嶋電の皆様、本当にありがとうございましたm(__)m!
送信日時: 2007/05/20(Sun) 10:49
●お名前: 静岡・三倉 さん
都道府県: 静岡Kン
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスクードノマド E-TD11W
ご感想内容:
カミナリ購入させて頂きました。取り付け後、すぐに発進時のもたつきが少なくなった事にびっくり致しました。8.5万km走破しており、しかたがないかなと思っておりましたので、とても嬉しいです。また、坂道時についても、以前はパワーに切替を行っていた場所が、ノーマルにて走行可能です。次はアーシングに挑戦と考えております。では、今後とも宜しくお願い致します。
送信日時: 2007/05/20(Sun) 08:26
●お名前: jyoushin2000 さん
都道府県: 香川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード2.4
ご感想内容:
先日、キーホルダー頂きました。有難うございます。2回目の投稿ですが、燃費の方データー取りましたので報告します。もともとエコ運転を心掛けてますので9.3~9.7まで伸びていたのであまり燃費の方は期待してませんでしたが、カミナリ、嶋電アース装着後10.3~10.5まで伸びました。会社の方で宣伝したところ,一人購入したそうです。また機会が有りましたらよろしくお願いします。
送信日時: 2007/05/20(Sun) 07:36
●お名前: 龍二 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマ(TCR)
ご感想内容:
本日、早速取り付けました。過去に嫁の車に装着したのですが高年式だったためか、あまり実感はできなかったのですが(嶋田さんゴメンナサイ)今回、平成10年式で走行距離が10万キロのエスティマを購入しました。が!?・・・たまにアイドル不調でストールしそうな勢いで、気分がブルーでした。そこで、ふっと嶋田さんの商品を思い出して早速購入しました。正直、ビックリしましたね(^^)アイドル不調が出なくなり、なおかつ走行すると車が前にでる?(表現が難しい)つまり、いい加速をするのです。これマジですよ!この商品は低年式で距離を走っている車両の方が効果を実感できますね。旧車に乗っている人に特におすすめですね。それと嶋田さんにお願いがあるんですけど、出来れば電源が入っているかどうかの確認用に本体にランプみたいのはつけれませんか?実際に体感できているのでいいのですが(^^)たとえば効果が無くなってきたらランプが点かなくなるとか・・・その方が助かりますね。長々書いてしまいましたが、マジでおすすめの商品ですよ!では、このへんで失礼します。また変化がありましたら報告しますね。最後に・・・今回で2つ目の購入だったんですが、ギフトナンバーを使うの忘れました(TT)/
送信日時: 2007/05/19(Sat) 22:27
●お名前: すぬパパ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 00年式パジェロ V75W GDI 3500
ご感想内容:
既にアーシングを施しており、さほど期待していませんでしたが、効果が体感できました。トルクアップと何よりエンジンが静かになり、アイドリングも安定するようになりました。エンジンがスムーズになり、パワーアップも感じられ、大満足です。
送信日時: 2007/05/19(Sat) 21:11
●お名前: おでん さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: E51 エルグランド
ご感想内容:
新車購入したばかりでの装着でした。以前も購入したことがあったのですが以前はNOAHで新車購入してから結構経ってから装着しましたので実感がありましたが今回はさほど感じるものは少なかったように思えます。
送信日時: 2007/05/19(Sat) 17:36
●お名前: タケちゃん さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマルシーダ X Limited 1997年ガソリン
ご感想内容:
最初はシガーソケットタイプで試しました、たしかにみなさんと同じで明らかにトルクUPとレスポンス向上が体感できました。アクセルを踏み込む量も少しで済みますね。それにヘッドライトも確かに明るくなってます。気になる燃費のほうは以前は市内で6.4キロだったのが7.4キロに伸びました。現在バッテリー直付けタイプと併用してますが効果は2倍とまではいかないようです。というのが率直な感想です。いい商品を有難うございました。高速でどれぐらいの伸びるか楽しみです。
送信日時: 2007/05/19(Sat) 08:58
●お名前: じゅり さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: CR-V 96年式
ご感想内容:
燃費は多少上がったのかな、という感じでしたが、オーディオの音質は格段によくなり音量もアップしましたので気分上々、大変満足しています。
送信日時: 2007/05/19(Sat) 00:32
●お名前: おいちゃん さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ平成6年式
ご感想内容:
私は、実際に装着して走るまでは「値段も安いし、期待はしておりませんでした。」しかし。取り付けをしてみてビックリしました。車が前に前に行こうとしてくれています。エンジンの吹けもすごいし。アクセルを踏まなくても速度が出るので、これは燃費も良いと思います。装着して日が浅いので燃費の伸びは分かりませんが。パワーがあがった感じがします。とても気に入っています。仲間にも勧めている最中です。本当に良いものをありがとうございます。
送信日時: 2007/05/18(Fri) 22:49
●お名前: チップ さん
都道府県: 神奈川
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: デュエット1.0V(4AT)
ご感想内容:
燃費はまだ?ですが、アクセルの反応が若干良くなったのと、エンジンの吹きが増した感じがします。
送信日時: 2007/05/18(Fri) 16:15
●お名前: joe さん
都道府県: 長崎
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ウイングロード
ご感想内容:
古くて、116000走っている車で、少しでも燃費がよくなればと購入して、計測したところ、まず最初ですが、リッター8,2だったのが8,6になりました。後の電気系統の音楽や他のことは、まだあんまり分りませんが、それは私自身がそちらにあまり興味がないからだと思います。まだまだ今からも見ていこうと思います。
送信日時: 2007/05/18(Fri) 15:53
●お名前: TON さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: インプレッサワゴンWRX GGA-G
ご感想内容:
パワーのある車でレスポンスはいいのですが、燃費の悪さと低速トルクの無さを解消しようと購入しました。車を購入して1ヵ月程なので、音響やライト明るさの違いはよくわかりませんが、低速トルクは確実にアップしてます。低回転で発進してもノッキングしにくくなりました。燃費はまだあまり走っていないので、数値はわかりませんが、付ける前よりは良くなっている感じです。これからが楽しみです。
送信日時: 2007/05/18(Fri) 14:04
●お名前:  カツノリ さん
都道府県: 山口県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキ スイフト 1.3XG
ご感想内容:
この度バッテリー直付けタイプを使用してみました。最初あまり実感なかったのですが半月たったぐらいからアクセルの踏み込みが浅くても充分な走りになっているようなきがします。(燃費も若干伸びたような)今度はバイクで試してみようと思います。
送信日時: 2007/05/17(Thu) 19:30
●お名前: 錬金術師 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VOXY
ご感想内容:
まず初めに感じたのはエンジン音が静かになったことです。つまり低回転でも安定したトルクが出てきたように感じました。装着した直後に遠距離の深夜ドライブに行ったのですがあまりに気持ちよくエンジンが回るので休憩するのも忘れて走り回ってしまいました。それとオーディオの後も滑らかになったように感じました。燃費については調子に乗ってエンジンを回しすぎたので分かりませんがある程度はよくなっている感じでした。装着した直後は電装部分のあちらこちらの動作がおかしくなっていましたが2~3日したら正常に戻ったので問題ありませんでした。今後も徐々に嶋電グッズを揃えていきたいと考えています。
送信日時: 2007/05/17(Thu) 09:16
●お名前: おかずのり さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: セルシオ30
ご感想内容:
高速で飛ばした後でもアイドリングがピタッリと800回転で安定したようです、パワーは元々有るので良くなったかどうかは解りません。セルシオは電気を凄く食う車で、しかも色々な電装品を後付けしているので電気関係が安定し取り付けが簡単、格安なこの商品は有り難いです。
送信日時: 2007/05/16(Wed) 14:23
●お名前: なみ さん
都道府県: 滋賀県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エリシオン VG
ご感想内容:
 素早い対応で、すぐに手元にとどきました。取付けてすぐに、トルク・レスポンス向上・エアコン使用時のパワーロス性向上・照度の向上等の効果を得ることができ、もっと早く装着していればと感じました。半信半疑で購入しましたが、リーズナブルでお勧めできる商品です。セカンドカー用に追加注文するつもりです。ありがとうございました。
送信日時: 2007/05/15(Tue) 22:05
●お名前: MAXXHTA さん
都道府県: 山形県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H16年アルファードG2.4 FF アルカンターラ
ご感想内容:
ついこの前、暗い純正HIDを9500KのHIDに交換し明るくなったと感じていましたが、カミナリを付けた後、さらに明るくなりました。また、エンジンがパーワーUPしたようで、アルファードが凄く軽く感じるようになりました。今の所何も問題無く『カミナリ』は絶好調ですよ。
送信日時: 2007/05/15(Tue) 21:55
●お名前: kei君 さん
都道府県: 青森県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキ kei
ご感想内容:
省燃費グッズ数あれど、効果ないんじゃない?と疑っていた私。たまたま、オークションをみてkeiのパーツが無いか漁っていた所、カミナリを発見。なんだ、○ットイ○ズマみたいなのか~と思いつつ、値段も手ごろだったので、じゃつけてみるかな?ということでつけてみました。付けてみると…ふけ上がりが良くなったような感じと坂道での粘り強さが出てきた感じ。燃費も少しよくなりました。(コンピュータがリセットされたのもあるのかな?)オーディオノイズは結構低減されている感じですね。結果付けてよかったですよ!(自己満足かもしれませんが…)今後の商品あればいいなぁと思うもの…(勝手ながら)・マフラー用のアース。・Kei(K6A)用の強化ダイレクトイグニッション交換キット・その強化プラグコード・サブコンピュータ(取り付け・操作が容易なのがいいでですね。)燃調出来るの。まぁそんな感じです。参考になれば幸いです。
送信日時: 2007/05/15(Tue) 13:18
●お名前: ヴィヴィッツ さん
都道府県: 千葉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ヴィッツ(SCP10)
ご感想内容:
加速や追い越しが楽になりましたね。同時にアーシングやスパークプラグの交換もしてしまいましたので、相互効果でUPしてるのかなとwあと、アフターサービスも良好ですね。解らないところや質問事項も丁寧に答えて頂きました。有り難う御座います。
送信日時: 2007/05/15(Tue) 11:42
●お名前: HAL さん
都道府県: 山形
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ドラッグスター1100
ご感想内容:
嶋田電装さんの物はすでに車に4台装着してましたので実績は確認済みでしたが、バイクには初めての装着でした。効果はアフターファイヤーが出にくくなり、トルク感が増した。またヘッドライトのバルブを換えてもたいして明るくならなく、HIDをつけようかとも思ってましたが、こちらにもはっきりと効果がでました。燃費の方はまだ計測してませんのではっきりと言えませんが、アクセルの空け方からすると伸びていると思われます。車での実績がそのままバイクにも反映されていると思います。非常によい商品と思います。
送信日時: 2007/05/15(Tue) 11:11
●お名前: sizuhiro さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ダイハツムーブ&プジョー&クラウンアスリート
ご感想内容:
騙されて元々と言う気持ちで取り付けました・・・が意外に意外エンジンの吹き上がりが良くなり今までと違った加速も味わえ走りやすくなりました。軽と普通車それぞれカミナリを交代で付けて試してみました。燃費の方はガンガン回したので測定はしていませんが次回は燃費を測って見たいと思います。良い商品をありがとうございました。友人にもカミナリを勧めています。
送信日時: 2007/05/15(Tue) 09:42
●お名前: jakk1942 さん
都道府県: 宮崎県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ER34スカイラインGTT
ご感想内容:
既に、ホットイナズマ、アース(エンジンブロックにも配線済み)を装着していたせいか電装系では更なる激的変化は感じ取れませんでした。ただ、装着時にホットイナズマも新品に交換したのでエンジンの吹き上がり良くなった様な気がします。
送信日時: 2007/05/14(Mon) 22:33
●お名前: きんちゃん さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR,RRシングルカムターボ
ご感想内容:
中古車を購入し装着、バラついていたアイドリングが安定し200回転程上がりました、発進もスムーズになりましたとても良い製品をありがとうございました。
送信日時: 2007/05/14(Mon) 19:14
●お名前: トロント さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ユーノスプレッソ
ご感想内容:
装着してみて、本当にビックリしました!他の人の感想を拝見させていただいて、「本当かな?」と少々ながらも思っていましたが、みなさんの感想通りの結果が得られます。運転していて本当に自分の車かな?とまで思うほどに加速が増し、アクセルワークも良くなりました。まだ装着して間もないですけど、色々な発見が出来そうです。ありがとうございました。
送信日時: 2007/05/14(Mon) 12:49
●お名前: itaru38 さん
都道府県: 熊本県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ
ご感想内容:
上記3点付けました。ホットイナズマハイパーをつけていたのですが、効果が全くなかったのですが、上記を付けてかなり効果出ました!まず、低速~中速のトルクアップをかなり実感できました。オーディオはなんか音がクリアになったようです。楽器が浮かび上がってきたような感じです。燃費は今のところ0.5kmほど伸びているようです。エアコン点け始めましたが、加速の悪化が少ないようです。いい商品ですね。本当にありがとうございます。古い車がよみがえった感じです。
送信日時: 2007/05/14(Mon) 00:50
●お名前: えぐっちゃん さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トッポBJ
ご感想内容:
装着して、低速トルクが上がった気がします。あとエアコンON時のパワーダウンも少なくなったような気がします。一度、定量的に加速時間を計ってみようかな、というところですあと、燃費はこれからですが、アクセル踏み込みが少なくなる分よくなりそうですありがとうございました
送信日時: 2007/05/13(Sun) 23:25
●お名前: アダマ さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ジムニー&タント
ご感想内容:
 こんなにも運転が気持ちよくそして楽しいものだと思いませんでした。実感しています。軽自動車なので 今まではトルクが低く諦めていたのですが カミナリを付けたその日からそのストレスは解消されました。電気って素晴らしい!! ありがとうございます。
送信日時: 2007/05/13(Sun) 21:25
●お名前: himadachi さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: デリカスペースギア
ご感想内容:
驚きました。ネットの感想を見て半信半疑でしたが、実際に取付けてみると重いデリカのトルクが明らかに違い、Dレンジで登れなかった坂が登れるようになりました。燃費も計測中ですがメーターの減り具合が以前より少ないです。なぜこんな即効性があるのか不思議なくらいです。車の運転が益々楽しみになりました。次は何を注文してみようかと予算と相談中です。
送信日時: 2007/05/13(Sun) 21:09
●お名前: ディーゼルフリーク さん
都道府県: 山口
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: エルグランド3.0DDTi
ご感想内容:
凄い!!走りが変わった!ちょっとしくじりそうになる?って位加速と燃費が格段に改善されました。特に燃費は付けてカタログ上より2~3キロ上回りました。手放せない一品ですね。大変満足してます。
送信日時: 2007/05/13(Sun) 16:33
●お名前: johneij さん
都道府県: 高知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: セプターワゴン2.2 95年 
ご感想内容:
12年目の車で、何となくだるい感じでいましたが、アーシングとカミナリ(2個)を取り付けましたところ、発進時から底力のような太さを感じます。アイドリングの(ニュートラル)感じは以前より確かに静かになっています。付けてからの感覚は劇的ではありませんが、確かに少しずつ変化しているようです。不満はありません。
送信日時: 2007/05/13(Sun) 14:09
●お名前: mahalkita1100 さん
都道府県: 兵庫県明石
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ベンツ
ご感想内容:
実はセット購入すれば良かったと今は後悔中です(笑)あとで嶋電さんのHPを確認したので時既に遅し・・・(泣)
送信日時: 2007/05/13(Sun) 08:23
●お名前: mahalkita1100 さん
都道府県: 兵庫県明石
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ベンツ
ご感想内容:
この度は有難う御座いました。アクセルのって言えば正しいのか・・・エンジンが軽くなったって感じですね(喜)次はマスタングにも考えてます。その時はよろしくお願い致します。(カミナリ直付けタイプorプラスチャージ)
送信日時: 2007/05/13(Sun) 08:18
●お名前: toto さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード
ご感想内容:
先にカミナリを付けていたので、今回、アースを付けても最初ほど驚きはありませんが、確かにエンジンが軽くなったように思います。
送信日時: 2007/05/12(Sat) 21:34
●お名前: RE乗り さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RX-8 6MT
ご感想内容:
低速トルクが若干増したように思えます。REは低速がないのでありがたいです。ライトが明るくなり、夜道が走りやすくなりました。オーディオの音質はいまいち実感できませんでした。燃費につきましては今後期待して計測してみたいと思います。値段からしたらコストパフォーマンスは◎だと思います。
送信日時: 2007/05/12(Sat) 21:22
●お名前: とも さん
都道府県: 京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: MNE51エルグランド
ご感想内容:
装着後実燃費は今のところ前とあまりかわった気がしませんが、最近昼間の気温が高くエアコンを入れる機会が多くなり、感じた事はアイドリングが全然落ちついています。このまま夏を迎えると燃費にも影響が出て燃費が上がるかも?また、機会があればご報告いたします。
送信日時: 2007/05/12(Sat) 21:19
●お名前: こーじ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランド E-51後期
ご感想内容:
こんなに安価なのに大丈夫?かと思いましたが、確かにカーステに変化が。高音域がストレス無く出るようになりました。装着して2週間ほどになりますがガスの減りも若干遅くなったような気がします。もう少し経てば更なる効果に期待できそうです。
送信日時: 2007/05/12(Sat) 18:44
●お名前: chihha さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H15年式エアトレック
ご感想内容:
ヤフオクで「カミナリ」を見つけて装着者さんの感想を見て、俄然欲しくなって・・・(笑)最初にカミナリと嶋電アースを装着(プラスラインはオルタネータが奥まった場所の為後回しで・・・)した結果、まず次のような効果がスグに現われました。・アイドリング音が静かになる・オーディオ音質向上・ヘッドライト照度UP・メーター証明がアイドリング時に暗く変化する事がなくなった・トルクUPを体感出来ました。数日後にプラスラインを苦労して取り付けて更なるトルクUPをスグに体感!全部一度に装着出来ていたら恐らく驚くほどの変化であったに違いないと思ってます。装着作業の際にバッテリ端子外すために、CPUリセットされ、ATのフィーリング変化という「副作用」が気になりましたが、仕方の無いところでしょう。燃費も「副作用」のおかげでデジオドメータが途中で0kmにリセットされちゃうので正確な数値は今後に期待ですが、燃料計の針の下がり方と走行距離を見てるときっと良くなってると思います。取説も判り易くてインシュロックも付属しており丁寧なパッケージングと感心しました。同様多種な商品がカーショップに出回っていますが、それらを安易に買うよりこちらの方が絶対オススメですよ!!
送信日時: 2007/05/12(Sat) 18:37
●お名前: line さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: フィット、ワゴンR
ご感想内容:
取り付けてみました。ウーハーを取り付けているのですが音にメリハリが出たのがすぐに感じられました。アクセルにも余裕ができました!付けてすぐに効果が得られたのは嬉しいですね。
送信日時: 2007/05/11(Fri) 21:14
●お名前: じゃべりん さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダMPV8年目
ご感想内容:
即日対応さすがです。装着して1週間、オーディオ&ウーハー音質良好、トルクも向上し走り出しの加速も、かなり良くなりました。まだまだこの車を乗り続けたいと感じました。ありがとうございました。
送信日時: 2007/05/11(Fri) 20:59
●お名前: 大嶋安司 さん
都道府県: 京都府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 三菱ミニキャブ(LE-U61V/3G83)
ご感想内容:
先ず、スタート時にストレス無く中速まで加速し、ベタ踏みが無くなった。イリジュウムプラグの効果がやっと出た感じがしました。後はエアクリ/マフラーを変えて見ようと思います。又高速ではどうか、試して見たいと思います。乗るのが楽しくなって来ました。
送信日時: 2007/05/11(Fri) 20:30
●お名前: 生コン さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レクサス
ご感想内容:
急激な変化は無かったのですが、加速がちょっと良くなったように思います。
送信日時: 2007/05/10(Thu) 17:47
●お名前: Scott さん
都道府県: United States of America
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Nissan 240sx (日産 180sx SE)
ご感想内容:
取り付け次第また追って連絡いたします。
送信日時: 2007/05/10(Thu) 00:27
●お名前: osaru3 さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ステップワゴン(RF1)
ご感想内容:
「正直この値段だったら効果がなくてもいいか」なんて思っていたら、装着直後からトルクアップした感じでアクセルの踏み加減が変わりました。特に気になっていた燃費は良くなり大変満足しております。また嶋電アースも追加注文しましたが、初めからセットで購入すればよかったと思いました。
送信日時: 2007/05/07(Mon) 20:04
●お名前: ハリハリ屋 さん
都道府県: 福井県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハリアー2.4P.P
ご感想内容:
取り付け後、3週間ほどが過ぎ、低速トルクアップが体験できました。また燃費のほうは、高速は、燃費アップがありませんでしたが、一般道は、2km/Lほど伸びました。この金額で、この性能にビックリです。また機会がありましたらよろしく御願いします。
送信日時: 2007/05/07(Mon) 19:34
●お名前: HAYABUSA さん
都道府県: 岐阜県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: S15 シルビア
ご感想内容:
燃費のテストをしていましたので感想が遅くなりました。カミナリ装着前の燃費が、街乗りで比較的アクセルを踏みがちで7~7.5㎞程でしたが、装着後9.5㎞程になりました。加速力が良くなったとか、感覚的に感じれる変化は余りなかったのですが、数値として燃費は確実に向上しています。同僚にも勧めているところです。有難うございました。
送信日時: 2007/05/07(Mon) 14:08
●お名前: もの好き さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 06年式 VOXY
ご感想内容:
コスト的にもあきらめが吐くと思いながら半信半疑で購入しました。装着は容易でしたがアイドリングが非常に高くどぎまぎしましたが、すぐに以前よりも低く回転数で安定しています。この連休中の渋滞を含み280Kほど走り燃費が約14KM/L。今まで11KM程度だったので十分満足できる結果が出て驚きです。また加速もスムーズになり満足しています。直付けタイプだけでこんなに良くなったので「プラスチャージライン」や「とっておきの嶋電アース」も取り付けたい気持ちが湧き上がっています。性能と価格も優るものながら、対応も敏速ですので皆さんにお勧めいたします。
送信日時: 2007/05/05(Sat) 15:50
●お名前: オヤジ さん
都道府県: 広島県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H18 MPV
ご感想内容:
体感的には変化は感じられませんが燃費は少し良くなった様な気がします。
送信日時: 2007/05/04(Fri) 11:52
●お名前: てつ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ヴォクシー煌
ご感想内容:
カミナリと嶋電アースをつけてから毎日のドライブが快適になりました。なによりも加速がアップし、満足しています。トルクアップし、休みの日に大勢が車に乗ってもパワーダウンしませんでした。さすが嶋田さん。すごいです。これからもナイスな商品作ってください!
送信日時: 2007/05/03(Thu) 21:34
●お名前: kyo さん
都道府県: 長野県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スイフトzd11s
ご感想内容:
これはいい!!!まず付けたのが、カミナリ(シガーソケット対応タイプ)あきらかに発進時のトルク感が高まってました。なぜかは解りませんがステアリング多少重なり、遊びがなくなった感じもしました^^カミナリ(バッテリー直付けタイプ) プラスチャージライン とっておきの嶋電アース を付けたところ、あまりにも力の無かったスイフト君にパワーがみなぎって、今では快調に走ってます^^これはフルセットで買いですね!!^^
送信日時: 2007/05/03(Thu) 20:12
●お名前: 斉藤雅哉 さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: WILL VS 4WD(2001年式)
ご感想内容:
発進時の加速がスムースになり、滑らかなドライビングとなりました。車を運転するのが楽しいです。
送信日時: 2007/05/03(Thu) 14:51
●お名前: タナベ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: インテグラ タイプR (H9年式 DB-8)
ご感想内容:
装着後400キロ程度走行しました。前回感想のメールをした300キロ走行時よりも、さらに低い2200回転あたりからのアクセルレスポンス(トルク?)の向上を感じます。燃費については、まだ給油していないのでわかりません。感想とは関係ありませんが、キーホルダーを送っていただきありがとうございました。以前使用していた物がかなり消耗していたので、さっそく使わせていただきます。
送信日時: 2007/05/03(Thu) 09:33
●お名前: あっちゃん さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダ RX-8
ご感想内容:
昨年から勤務場所が遠方となり、ガソリン高騰も重なって、半年程前より燃費改善グッズが気になるようになりました。 ガソリンタンクに入れるのとか、エアクリボックスに貼るのとか、燃料ホースに巻くのとか・・・・・(オカルト系ばっか)色々試した結果をご報告します。 燃費の計測状態は通勤時のみで、時間・距離ほぼ毎回同じ環境です。 前述のオカルト系は、意外にも当初より10%UPの燃費改善に成功、ここから嶋電アース、カミナリ、プラスチャージラインの3点を装着しました。皆さんの感想のとおりレスポンスがUPしましたね。低速トルクが太くなり、エンジン音がスムーズになりました。燃費は更に3%のUPです。装着後2週間経ち、嶋電アースの設置箇所をインマニからローターハウジング付近に変更し、プラスチャージラインの取り回しを最短にしたところ、更に3%UPしたのには驚きです。
送信日時: 2007/05/02(Wed) 23:18
●お名前: あっきん さん
都道府県: 長野県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アリストH14V300VE
ご感想内容:
最初に簡単な方(嶋電アース)を取り付けてみましたが、今イチ効果は体感出来なかったように思いました。その後プラスチャージラインを取り付けたところ、低速トルク(2000rpm以下)が以前より太くなったように感じられました。燃費はまだわかりませんが多少なり街乗りが乗りやすくなったように思います。
送信日時: 2007/05/02(Wed) 18:58
●お名前: 大工さん さん
都道府県: 和歌山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハイエースバン2ℓ
ご感想内容:
前回エスティマに嶋電アースをつけてめっちゃ動きがスムーズで気持ちがよかったので今回は仕事の車に付けて見ました。レスポンスがよくなったのが体で伝わりました。おせいじぬきで最高です。
送信日時: 2007/05/01(Tue) 10:51
●お名前: クロウズ さん
都道府県:
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ワゴンR RR
ご感想内容:
エンジンのかかりが良くなり出だしもパワーが増した気がします。燃費の方はまだわからないのですがこれからじっくりみていきたいと思います。
送信日時: 2007/05/01(Tue) 09:52
●お名前: HUDEKI さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クラウンエステート
ご感想内容:
装着してエンジンの音が変わり、低速発進時スムーズに成った。燃費は6.5km/Lが7.8km/Lに向上しました。期待以上でびっくりしてます!!!
送信日時: 2007/05/01(Tue) 09:30
●お名前: tanaka さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン・ゴルフⅣ
ご感想内容:
2台の車に付けたのですが、2台とも確かに走りが変わりました。目に見えてということも無いのですが、車が楽に走っているって気がします。
送信日時: 2007/04/30(Mon) 00:50
●お名前: shoporipo さん
都道府県: 東京都
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: シボレーインパラ
ご感想内容:
前回の嶋電アースに続きプラスチャージラインを取り付けました。走り出しの加速等は嶋電アース取り付け時に劇的に良くなったので今回は特に変化は感じなかったのですが、ヘッドライトが少し明るくなり、エンジンの始動もスムーズになった感じがします。もうしばらく様子をみてみようとおもいます。
送信日時: 2007/04/29(Sun) 23:04
●お名前: クニ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セドリック 2000cc V6 LPG
ご感想内容:
5000km走行したLPガス車に取り付けました。LPガス車の感想はほとんどアップされていないようなので、書き込みます。それまで上らなかった坂路も、クリープ現象だけで上るようになり、発進時の加速もアップしました。また1500回転という低回転域からのトルクアップもはっきりと体感しています。そして、ヘッドライトの明るさが若干アップしたのが不思議でしたね。実際、仕事面でかなり助かっています。一般にLPガス車はガソリン車と比べて馬力やトルクが無く、アクセルをかなり踏み込まないとガソリン車と同等レベルの十分な加速が得られないのですが、カミナリととっておきの嶋電アースを取り付けた事で、それらのストレスもかなり和らいでいます。燃費に関しても、エアコンを付けっぱなしで一晩仕事をしても、従来よりも若干良い数値が出ています。このまましばらく使ってみて、物足りなさを感じたら追加でパーツを注文しようかと考えているところです。
送信日時: 2007/04/29(Sun) 04:20
●お名前: t-crazy さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: JA11V
ご感想内容:
変化無し。
送信日時: 2007/04/28(Sat) 22:00
●お名前: 嶋田組 さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: クラウン3.5アスリート
ご感想内容:
ものすごい、違いは、感じられませんが、出足の、アクセルが軽くなったような気がします。オーディオの音も良くなった気がします。付けて、損をしたとは思いません。
送信日時: 2007/04/28(Sat) 21:07
●お名前: prrgq798 さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラグレイト
ご感想内容:
半信半疑で購入したのですが、取付して大変驚きました!まず感じたのはオーディオの変化で、特にbassが前よりでていることを実感しました!それとトルクが増したように感じます!アクセルを少ししか踏まなくてもとてもスムーズに加速します!燃費はまだ未確認ですが、以前は満タン600キロ程度の走行距離でしたが、現在250キロでFUELゲージの4分の1以下なので大変期待出来ます!家族用に追加注文致しました。大変満足しています。
送信日時: 2007/04/28(Sat) 19:58
●お名前: サロモンすぺしゃる さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスクード (TD94W)
ご感想内容:
付ける前は半信半疑でした。取付け当初は安定していなかったので、どうなるかなぁ?と思っていました。 いま、取付けてから1週間ぐらい経ちましたが以前より0.5km/リットルは確実に伸びています。 今後どうなるんやろう?? もうちょっと楽しみです。 シガーソケットの方の取付けも検討中です。 その時はよろしくです。 
送信日時: 2007/04/27(Fri) 20:58
●お名前: 久留米 さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 17年5月 C11 日産ティーダ 1.5G 
ご感想内容:
商品のご丁寧な梱包、対応また取説ありがとうございます。取り付けて約1ヶ月になります。当方の体感した事を記入させて頂きます。まず、取説が写真付きでとても分かりやすいので素人の自分でも取り付け出来ました。燃費が13.5程でしたが15.5程にあがり、またアクセルレスポンス、トルクとも上がり非常に乗りやすくまた楽しくなりました。高速道路でも凄く楽に出だし加速、追い越しが出来るようになりました。1500ccクラスでも十分満足しますし、燃費も上がったのが凄く嬉しいです。エンジン音、CVTの音も静かになりました。またヘッドライトHIDのノイズ音も削減され全体的な光量も増しています。エアコンを使っての走行もエンジンパワーが食われる事無く普通に乗れました。普通ならこうは行かないと思います。オーディオもノイズ音またナビの切り替え速度、音質、画像等良くなっていました。本当にこんな簡単な取り付けで値段も安くしかも対応が素晴らしいです。NA車でこれほど効果が得られるだけで十分です。次はバッテリーの寿命を計測したいと思っています。また嶋田電装様にはもっと色々な部品を考えてくれる事を期待していますし応援しています。本当にありがとう御座いました。これからもティーダを大切にしていきます。また新商品がありましたらご連絡宜しくお願い致します。
送信日時: 2007/04/27(Fri) 16:52
●お名前: CHU さん
都道府県: 大阪
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RX7 FD
ご感想内容:
装着後、アイドリング安定、レスポンス向上しました。アイドリング中、ブーストメーターにて負圧が数値的にも変化しました。コストパフォーマンス言うことなし!
送信日時: 2007/04/26(Thu) 19:19
●お名前: ヤマダ さん
都道府県: 岡山県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H5年式ディアマンテ・ワゴン
ご感想内容:
装着しました!「あんまり変わらなくても、燃費が少しでも伸びれば…」ぐらいの気持ちで取り付けたのですが、走らせて見てびっくりしました。まず、アイドリングが低い。燃費向上、期待が持てます☆それから、パワーウインドが目に見えて力強い。後部座席の2つを同時に上げると良くわかります。燃費計測はこれからですが、全体的に「力強い」印象でなんだか頼もしい車に変身しました!次はカミナリを試す予定です☆
送信日時: 2007/04/26(Thu) 13:29
●お名前: 九州のQ さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ
ご感想内容:
 2回目の投稿です。取りつけ当初は皆さんが体感されたとおり全てが軽快になり、以後も順調に現在に至っています。先日満タンして九州道広川インターから南関インターまで走行した際、南関出口で平均燃費計を見たところ19kmと出ていました。 その日の速度は抑え気味に100以下で、加速・追い越しもなく流れのままの走行でしたが、カミナリと嶋電アース取りつけ後はその辺りの速度が燃費上昇効果ありそうです。
送信日時: 2007/04/26(Thu) 13:15
●お名前: けんワン さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキジムニーJA11平成4年式
ご感想内容:
取り付けての最初の印象は、アクセルレスポンスと高回転の伸びがよくなったと感じました。この値段で、この体感は購入して損はないと思います。
送信日時: 2007/04/26(Thu) 12:01
●お名前: TAKU さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: HIACE TRH-200
ご感想内容:
出足、加速、伸び、アクセルレスポンスとも、確かに違います。正直驚きです。燃費は判りませんが最初から気にしていないのですが、皆さんの投稿を読んでいるといいのかも知れません。ありがとうございました。
送信日時: 2007/04/26(Thu) 08:57
●お名前: yousun1182 さん
都道府県: 三重県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ミニカトッポタウンビー
ご感想内容:
セカンドカーとして、中古車で探していた色のミニカトッポタウンビーがやっと手に入れたので、その機会に嶋田電装さんの商品をフルで取付けました。それとは別にNGKのイリジウムプラグとNGKのパワーケーブルも併せて取付けました。結果は、約10%~15%の燃費向上が有りました。それから取付ける前と比べて、エンジン始動時の不安定さが一切無くなりました。正直に申し上げますが、確かに燃費・レスポンス等々は、H10年式のミニカトッポタウンビーにしては満足する向上ですが、嶋田電装の商品が寄与しているのか?NGKのイリジウムプラグ&パワーケーブルが寄与しているのか?・・・は、正直言って分かりません。。でも、不満は今のところ有りません。
送信日時: 2007/04/25(Wed) 20:38
●お名前: ran さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ランクルプラド120
ご感想内容:
残念ながら効果は今のところ確認できませんが、お取引内容やサポートは抜群です!いただいたキーホルダーを早速愛用させていただきます。
送信日時: 2007/04/24(Tue) 22:28
●お名前: 羊 さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アコード ユーロR (H18)
ご感想内容:
走行4500キロのアコードユーロRに装着しました。つけてすぐ低速トルクが向上したことを感じました。また、回転数が下がったときのエンストしそうな感じがなくなりました。燃費については、装着して1ヶ月で1回しか給油しておらず、乗り方によってけっこう違う為、はっきりしたことは言えませんが1km/L程度良くなった気がします。オーディオの音質とライトについては鈍感なのかあまり変化を感じませんでしたが、良い商品を購入したと、非常に満足しています。対応も良く、なにより良心的な価格で販売して頂いてることに感謝しています。
送信日時: 2007/04/24(Tue) 20:39
●お名前: n7444555 さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ
ご感想内容:
以前に取り付けた「カミナリシガーソケット対応タイプ」がなかなか良かったので、先日、さらに「とっておきの嶋電アース 」を取り付けましたが、2ヶ月くらいたってもあまり変化がありませんでした。そんなある日、車をディラーで点検してもらったら、バッテリーのマイナス端子が緩んでましたから、、、。それからです。車の調子がさらに良くなったのは、まずライトが明るくなりました。カーオーデイオの音が大きくなりました、そして、燃費が1~2Km伸びました。カミナリ以上の変化です。とはいえ、カミナリをはずすと燃費が少し落ちるので、やはり相乗効果の結果ですかネ。危うく、返金お願いしますのメールを送るとこでした。
送信日時: 2007/04/24(Tue) 19:33
●お名前: mhnkq818 さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマ、ワゴンR
ご感想内容:
燃費も向上したような感じがします知り合いの方々に勧めております。
送信日時: 2007/04/24(Tue) 17:37
●お名前: itaru38 さん
都道府県: 熊本県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ セレス H9年
ご感想内容:
ありがとうございました。満足しています。まずヘッドライトの照度が明るくなり、そしてオーディオの音の鮮明さが増したようなきがします。トルクや馬力はわかりませんが、燃費は約0.5~1kmほどは上がっているようです。
送信日時: 2007/04/23(Mon) 20:41
●お名前: タナベ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: インテグラ タイプR (DB8・H9年式)
ご感想内容:
装着後300キロ程度走行しました。2500~3000回転付近でアクセルを軽く踏んだ時のレスポンスが良くなった(トルクが上がった?)気がします。それ以外の回転数、及びアクセルを踏み込んだ時は装着前との違いが判りませんでした。価格を考えれば、十分な性能の商品ではないかと思います。
送信日時: 2007/04/23(Mon) 10:54
●お名前: 555KOFO さん
都道府県: 茨城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
H11年式ハリアーとH14年式キューブに装着しました。装着済の友人に勧められ購入しました。ハリアーもキューブもアクセルのレスポンスが良くなり信号待ちから出だしの時など低回転でトルクのある快適な走りが出来るようになりました。
送信日時: 2007/04/23(Mon) 10:38
●お名前: チャックポット さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H15年式 WISH 2000
ご感想内容:
騙され半分で購入しました。町乗り中心で乗っている私には信号待ちからの発進加速に不満があったのが装着後、1200~1500回転位でも軽く踏むだけで気持ち良く加速していくのに驚きました!60~70Km踏くらいの速度までなら踏み込まなくて済む余裕のある走りに大満足です。燃費の方は調べ中ですがアクセルワーク次第ではアップ間違いないかなあーって感じです。最後に購入前からの質問にも素早くお返事いただきありがとうございました。
送信日時: 2007/04/22(Sun) 22:09
●お名前: タツ さん
都道府県: 広島県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 2005年式 エクスプローラーXLT
ご感想内容:
燃費向上をかなり期待しましたが、高速道路も街乗りも著変はありませんでした。トルク感はたしかに増した感じはあります。それ以外は変化はありませんでした。
送信日時: 2007/04/22(Sun) 15:35
●お名前: vspapa さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン RF5
ご感想内容:
25000キロ走行した車に装着しましたが、燃費が1キロ伸びました。驚きです。たったこれだけでは何も変わらないと半信半疑で装着しましたが、こんなに変わるとは思いませんでした。周りの知人にも宣伝中です。キーホルダーありがとうございました。
送信日時: 2007/04/22(Sun) 08:56
●お名前: ヒデ さん
都道府県: 静岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: RAV4
ご感想内容:
まだ燃費の方はまだ計算していませんが、延びていると思います。上り坂では以前よりアクセルが軽くなった気がします。
送信日時: 2007/04/21(Sat) 23:32
●お名前: てつ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ヴォクシー
ご感想内容:
購入した販売店で装着してもらい、早速テスト走行しました。実感バリバリでした。低速時の伸びがグングンとでて恐いくらいでした。まるでマニュアルの低速でひっぱって加速してるような体感でした。とりあえずヴォクシーの低速カバーに満足しています。ありがとうございました。また変化があれば報告します。
送信日時: 2007/04/21(Sat) 22:06
●お名前: matsu さん
都道府県: 徳島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ライフダンク 4WD(走行七万キロ)
ご感想内容:
先ほど取り付けました。確かにオーディオの音が変わりました。まだ、燃費とかの詳細はこれからですが、エアコンをオンにして上り坂を走ってみました。がっ、軽四なのにエアコンONにする前のように普通に加速していました。これからしばらく使ってみて、詳細をレポートしたいと思います。とりあえず取付け直後の感想まで。
送信日時: 2007/04/21(Sat) 20:30
●お名前: Can さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィBP5
ご感想内容:
何も変化なしです。
送信日時: 2007/04/21(Sat) 14:48
●お名前: サイ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱ekワゴン H16年車
ご感想内容:
カミナリについては、ZEST、アルト、に続く3台目です。ekワゴンは家族所有で、こっそりつけてみました。取り付けて次の日に、「何かすぐスピードが出る」「静かになった」「坂をぐーっとのぼる」とかなり快調の様です。また、燃料計の減り方が遅いと言っているところを見ると、燃費も向上してると思います。
送信日時: 2007/04/21(Sat) 13:30
●お名前: サイ さん
都道府県: 宮城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ZESTスポーツG JE2
ご感想内容:
前回、カミナリを装着し燃費の向上・トルクUPを体感したので、今回は嶋田アースを取り付けて見ました。取り付けて、アイドリングの不安定が発生中です。もう少し様子を、見てみます。ただ、オーディオの音質が向上したのとエンジン音が低くなっています。ところで、アースの金具の部分が軽自動車のバッテリーには大きすぎると思います。普通車用と軽自動車用で金具の大きさを変えて頂ければ、取り付け時自由が利くと思いますので宜しくお願いします。
送信日時: 2007/04/21(Sat) 13:21
●お名前: utasebune1091 さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スペース ギア DT
ご感想内容:
今晩は、感想から言いますとディーゼル車にはガソリン車並の違いは感じられないと思ってましたが、意外なことが感じられましたのでご報告させて頂きます、2時間以上運転しますとエンジンのタレと言いますかレスポンスのダルサ等が気になっていたんですが、装着後はその不快感が無くなってましてカミナリとアーシングの効果に驚いてます、知人に話しても理解してもらえないですが、非常に有難い商品でした。
送信日時: 2007/04/20(Fri) 23:53
●お名前: アルファー君 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファード
ご感想内容:
以前エスティマに付けた時よりも、実感は得られなかったですが、低速時のトルクが少し太くなった様な気がします。
送信日時: 2007/04/19(Thu) 20:58
●お名前: ステージくん さん
都道府県: 福岡
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: m35 ステージア
ご感想内容:
感想遅くなりました。 皆さんの感想と同じく大変満足しました。なぜこれだけの事でこんなに良くなるのでしょうか?トルク、ライト、オーデオ共に良くなりました。 有難う御座いました。
送信日時: 2007/04/19(Thu) 20:31
●お名前: puyotann さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レクサスGS430
ご感想内容:
とても良い商品でトルクも上がり早くなった気がします。オススメですね。有り難うございました。
送信日時: 2007/04/19(Thu) 15:16
●お名前: ポン吉 さん
都道府県: 富山
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 15年アテンザ 35000キロ走行
ご感想内容:
ハイオクからレギュラーに変えましたが、走りは従来以上で満足してます。いつも乗っている妻が「スピード違反を起こしそう」とうれしい悲鳴。取り付けは自分では出来なかったので、整備工場に依頼しました。時間がかかり1万円。車種による取り付けアドバイスがあればべたー。(54歳)
送信日時: 2007/04/19(Thu) 13:03
●お名前: 銀八@ゴリラ さん
都道府県: 大阪府
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスクード(TD54W)
ご感想内容:
走行3000kmのエスクードに取り付けました。バッテリーも元気な状態ですので、どこまで変化を感じる事ができるか半信半疑だったのですが・・・、やっぱり体感出来ませんでした。バッテリーの端子をはずしての作業ですので、当然コンピューターはリセットされます。変な癖のついたコンピューターをリセットした時以上の感動は残念ながらありませんでした。数値的には、たぶん確実に向上しているのでしょう・・・。
送信日時: 2007/04/19(Thu) 12:22
●お名前: けい さん
都道府県: 岩手県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: dodge ram1500 5.9L
ご感想内容:
嶋電アースを購入しました。早速取り付けて見ましたが、走り、燃費に関しては体感出来る程の効果は得られませんでした。トルクのある車ですし、アースと同じようなラインが始めから付いていたからかもしれません。但しオーディオはノイズが無くなり音質が良くなりました。
送信日時: 2007/04/18(Wed) 20:36
●お名前: マッキー さん
都道府県: 鳥取県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 新型ステップワゴン
ご感想内容:
2回目の投稿ですが、もう一度送ります。オーディオの低音がよくなりました(以前は高音だけが響いてキンキン鳴っている感じでした)。相変わらず低速の吹き上がりは最高です。燃費ですが、今様子を見ているところですがまだ効果は出ていないような気がします。思ったほど良くなっていないのですが、初期症状で燃費が一時的に悪くなっているのかもしれないので、3ヶ月くらいはじっくりと見てゆきたいと思います。
送信日時: 2007/04/17(Tue) 23:18
●お名前: ちゅん さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ポルシェ356
ご感想内容:
アイドリングが落ち着きレスポンスの向上を体感しました。また、キーホルダーありがとうございました。別の車両にも取り付けてカーオーディオ等の変化も試したくなりました♪
送信日時: 2007/04/17(Tue) 22:38
●お名前: ヨッスィ~ さん
都道府県: 岐阜県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ガイア
ご感想内容:
取り付けた瞬間ルームランプの明るさが増してびっくり!サイドウインカーの輝きも増してびっくり!!いざ発進してみると・・・ 最近インチアップして立ち上がりが重かったのが、インチアップ前の状態に戻ったじゃありませんか!超びっくり!!
送信日時: 2007/04/17(Tue) 22:02
●お名前: たか さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダライフ 18年式 ハッピーエディション
ご感想内容:
低速域のトルクが増えた まだならしなんであまり回転を上げないようにしているがレスポンスがいいように思える
送信日時: 2007/04/17(Tue) 07:39
●お名前: ryo さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ハイエース
ご感想内容:
先日無事に商品が届き、装着完了しました!!つけた感じは・・・・・・なんとなく、オーディオの音がよくなったような。。あと、2000回転あたりの調子がよくなった気がします!!これから、少し様子をみながら乗ってみたいと思います。今回はありがとうございました!!!!
送信日時: 2007/04/16(Mon) 14:43
●お名前: matsumoto さん
都道府県: 千葉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ステージア4WD
ご感想内容:
この価格で素晴らしい体感をしました。アクセルが軽くなってレスポンスが上がり、パワーが出ました。燃費は1割ぐらい良くなったようです。今、多くの友達に話しをしています。体感してもらうよう自分のをはずしたりで、忙しいです。まるで営業しているようです。近じか注文しますね。又、キーホルダーを送っていただき有難うございます。貴社の対応に頭が下がります。
送信日時: 2007/04/15(Sun) 19:20
●お名前: sj10ja12 さん
都道府県: 長野県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
60年式SJ30ジムニー(エンジン600CCフルチューン他社製アース取り付け済)みに付けました。効果はアイドリングの安定、レスポンスが良くなりました。後、低中速のトルクが上がりました。
送信日時: 2007/04/15(Sun) 16:45
●お名前: どらちゃん さん
都道府県: 山梨県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 新型bB
ご感想内容:
シガーソケットに挿すだけで装着、効果が無ければ返品できる!と、言う言葉につられて、試しに購入してみました。女性の私に差がわかるかな?と思っていましたが、加速時に違いがあるのが体感できました。燃費がよくなったかは、購入して日が浅い為まだわかりませんが、気持ちガソリンの減りが遅いのではと思うようになりました。購入してよかったと思っています。ありがとうございました。
送信日時: 2007/04/15(Sun) 09:56
●お名前: k3b さん
都道府県: 神奈川
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セレナ C25
ご感想内容:
トルクが上がるといった効果はまだ感じることは出来ませんが、バック時の段差超えは容易になりました。 燃費がどう変わるか楽しみです。また報告します。
送信日時: 2007/04/15(Sun) 02:39
●お名前: 金澤満長 さん
都道府県: 茨城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トッポBJ
ご感想内容:
みなさんの感想でステレオ音質が良くなるという事が、体感できました。こんな簡単なことで変わるものですね。期待していた燃費は、変わりませんでしたが、出足のトルクがでたと感じます。人の感覚は、時間が経過とともになれるとそれが当たり前になってしまいますので、このへんで感想を入れさせてもらいました。
送信日時: 2007/04/14(Sat) 14:27
●お名前: Classic Range さん
都道府県: 東京
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Range Rover Classic 1994
ご感想内容:
もともとトルクのある車ですが、装着後、素直にスーッと出る感覚を得ました。加速感はあまり感じられませんでしたが、主な狙いが安定と燃費なので今後が楽しみです。エンジンはアルミなので鉄よりも導電性が高く期待しましたが、エンジン各部のナットの規格が違うのと締め付けがきつく止められる箇所が見つからず、オルタネータとなってしまい今ひとつ効果が出ていないのかもしれません。
送信日時: 2007/04/14(Sat) 01:09
●お名前: ユキパパ さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MPV LWEW
ご感想内容:
実は、最初はあまり期待していなかったんですが、装着してからなんか違うんです。装着してから、発信や加速がスムーズになったように思います。次は、カミナリを試してみたいと思います。
送信日時: 2007/04/13(Fri) 22:24
●お名前: tomoharu さん
都道府県: 岩手県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プレオ
ご感想内容:
エンジンの吹け上がりが良くなった。燃費は計っておりませんが、フケが良くなった分ちょっと心配です。抑えて(今までどおりに)走れば燃費も良くなるのでは?と思います。
送信日時: 2007/04/13(Fri) 21:34
●お名前: やなぎ さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバル フォレスター クロススポーツ2.0i(H15)
ご感想内容:
装着して3週間経ちました。一番期待していた燃費ですが、通勤距離が往復10kmとそれほど距離がないため実感がないのですが、確実に伸びているのではないでしょうか。またアクセルが軽く感じます。
送信日時: 2007/04/13(Fri) 06:38
●お名前: ダイスケ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ(17年・RB1・アブソルート)
ご感想内容:
装着致しました。付けてみて一番最初に感じたのはオーディオの音に厚みが出て、ウーハーの低音がより良く表現されました。自分の車はパワーアンプ4つ(ウーハー用1000W 1ch×2、フロント・リア用100W 4ch×2)を積んでいます。これだけの装置を組んでいますので、もちろん電気系統は気を使って色々試してみましたが、今回のように装着後スグに効果が出るとは思いませんでした。走り出した第一印象はエンジンノイズが装着後は明らかに静かになってます。高回転時の音も、よりホンダ車らしいサウンドになりました。パワーに関しては体感出来るほどの変化はありませんでしたが、エンジン始動時やアイドリング時の安定感など、車自体のパフォーマンスが確実に向上していることは実感できました。私のような新しい車にはこの様な装置は「あまり効果ない」と良く言われますが、嶋田電装さんの装置は違います。正直、半信半疑でしたが、装着してからの変化には驚きました。また次の機会にはお世話になろうかと思っています。この度はありがとうございました。
送信日時: 2007/04/12(Thu) 16:39
●お名前: まろん1 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: カローラフィールダー ・ ホンダザッツ
ご感想内容:
燃費が余り良くないザッツに嶋電アースを半信半疑で付けて見ました。アイドリングが安定し静かになりました。燃費も1位上がった感じです。効果を感じたのでカミナリ、プラスチャージをすぐに追加購入、もう一台のカローラにもカミナリと嶋電アース付けました。どちらもエアコンかけてもスムーズに加速してくれます。トルクが太くなった感じです。。凄い迄は行かないけど今の感じなら十分効果有りと感じてます
送信日時: 2007/04/11(Wed) 21:31
●お名前: hiroshi さん
都道府県: 鳥取県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ガイア
ご感想内容:
アイドリングの回転数が下がり、低速からパワーアップした感じがします。エンジンからの微細な振動が減りスムーズになりました。安定して効果のある製品だと感じました。
送信日時: 2007/04/11(Wed) 18:41
●お名前: kato さん
都道府県: 香川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マジェスタ、S-MX
ご感想内容:
車の事はよくわからない私ですがみなさんが言う様にトルクがあがったというのは感じられました。やはり古めの車には効果大だと思います。新車ではどうなのでしょうか?4月末にバモスの新車が来ますので装着してみたいと思います。
送信日時: 2007/04/11(Wed) 15:19
●お名前: 誠 さん
都道府県: 長崎県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: EKワゴン
ご感想内容:
商品無事届きました。発送から到着までのメールなどサポートありがとうございました。早速取り付けました。低速のレスポンから高速のトルクアップ抜群でした。ただラジオのノイズは前より悪くなりました。走りがよくなったので良いです。
送信日時: 2007/04/10(Tue) 21:44
●お名前:
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキスイフト 1.5AT H19年式
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)・とっておきの嶋電アースを走行3000キロのスイフトに同時装着しました。新車でエンジンも安定性も好調なうえ、燃費も通常走行で12.8キロと、前車の7キロに比べ格段に上がったのですが、更なるUPをめざしたのが取りつけの動機でした。結果は取りつけ後3日目から急激に変化が見られました。すべて皆様が指摘されたとおりのUP・UPです。今後はプラスチャージラインに挑戦するつもりですが、装着すれば、今度は空を飛びはしないかと心配しています。嶋田電装さん本当に良いもの作られたですね。感謝・感謝。合掌
送信日時: 2007/04/10(Tue) 21:08
●お名前: mhnkq818 さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: wagonR
ご感想内容:
大変満足しています。燃費もトルクも向上した感じまします。
送信日時: 2007/04/10(Tue) 18:27
●お名前: っつ さん
都道府県: 秋田県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H14年ステップワゴン RF3 前期
ご感想内容:
値段も手ごろだったので半信半疑で購入してみました。前まではホット○ナズマを付けていましたがイマイチ効果は感じませんでした。ところが、カミナリを付けたらなんと!あきらかにトルクアップが体感できました!燃費も幾らか良くなったように感じました。これは本物だと思います。次はプラスチャージラインを買って付けてみようかなー。
送信日時: 2007/04/10(Tue) 10:17
●お名前: yottyann さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン
ご感想内容:
以前、カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を車用、バイク用に購入させていただき、効果に感動していました。すっかり慣れてしまったかのように現在も快適です。そして今回、「嶋電アース」を試してみようと…。実はまだ、装着はしていません。今度の休みにでもと思ってなかなか(汗)。でも、効果は期待通りのはず!楽しみです。また報告を。
送信日時: 2007/04/10(Tue) 09:51
●お名前: ぷよ さん
都道府県: 愛媛県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レクサスGS430
ご感想内容:
今回嶋電アースをだまされても良い気分で購入しました。本当に燃費は向上するのか?トルクは上がるのか?音響はよくなるのか?疑問でいっぱいでした。正直言うと音響とトルクは変わった気はしませんでした。変わらなくてもおかしくない気がします。オーディオはマークレビンソンですし、エンジン自体もレクサスが自信をもって営業するぐらいですから・・・しかし燃費は5.2から7.3まで上がりました。これはメーターにコンピーターが勝手に計算して出す数字ですから間違いない数字です。3,000円の元は約1ヶ月で取り戻すでしょう。安い買い物しました。有り難うございました。
送信日時: 2007/04/09(Mon) 23:15
●お名前: eyeba719 さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: GMCサファリ
ご感想内容:
最初は半信半疑でしたが、装着後ハッキリと違いが分かりました。とにかくアクセルが軽くなりました。私もアーシング等いろいろ実践してきましたが、装着後ハッキリ体感できる商品は少ないのではないでしょうか。今は本当に購入して良かったと思います。
送信日時: 2007/04/09(Mon) 22:55
●お名前: パパ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ウィングロード(Y11)
ご感想内容:
1ヶ月間(3回満タン給油)でじっくり燃費の傾向を見させて頂いた結果、増減のバラツキ無く安定して0.5km/L程ではありますが確実に燃費がUPしました。それ以上に喜ばしかったのは踏込み時の出足の良さが直感出来きエアコンの使用感が無くストレスをさほど感じ無い事です。ありがとうございました。
送信日時: 2007/04/09(Mon) 22:28
●お名前: ケン さん
都道府県: 大阪
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マークX
ご感想内容:
新車を購入して、10日目にカミナリを取り付けてみましたが、燃費についてはまだ数値上では変化はみられません。これからに期待してます。
送信日時: 2007/04/09(Mon) 20:16
●お名前: R9801 さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツミラTR-XX
ご感想内容:
辛口ですが、正直今のところこれといった変化はないような気がします。もう少し気長に様子を見てみたいと思います。
送信日時: 2007/04/09(Mon) 13:56
●お名前: みっちー さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: グランドハイエース
ご感想内容:
商品が届いて、早速取り付けて走ってみました。今回のカミナリ+アーシングの効果は予想以上です。2トンの車重を感じさせない加速に本当に驚きました。今までは信号などからの出足が本当に鈍く、重たいという感じがありましたが、見事になくなりました。本当にありがとうございます。
送信日時: 2007/04/09(Mon) 11:32
●お名前: mhnkq818 さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンRソリオ
ご感想内容:
早速取り付けを行いました。まだ実感がでませんが、
送信日時: 2007/04/08(Sun) 12:06
●お名前: SHIN さん
都道府県: 山梨県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダMPV23CSP 平成19年式 走行2000km
ご感想内容:
以前所有の三菱2400cc車に比べ燃費も悪く力不足を感じ、半信半疑で購入し昨日商品到着後早速装着し、本日通勤に使用しました。行きはそう効果は感じられずやっぱり駄目か…と思っていましたが帰りに発進した瞬間出足が…違ったのです。走行中もアクセルが軽く感じ踏み込んだ瞬間の力強さが増したように思いました。今後の燃費向上を期待しています。この商品はお買い得です。
送信日時: 2007/04/07(Sat) 20:11
●お名前: rbbkaitenmokuba さん
都道府県: 滋賀県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツタント カスタムVS
ご感想内容:
昨日、嶋電さんのキーホルダー頂戴しました。有難うございます。先日ボルトを手配し嶋電アースをエンジンに配線しました。そして別品をボディ他2ヶ所取り付けました。明らかな効果は先の2品のカミナリ効果のせいで感じるものはありませんが、それぞれの特性がこれから発揮され、継続維持されていくものと信じております。また、ノーマルの場合2次コード、各配線の電気抵抗が年々増していくことを考えれば、これからのカミナリとアースの発揮効果で、飽きの来ないカーライフを楽しみに期待しております。有難うございました。
送信日時: 2007/04/07(Sat) 12:07
●お名前: まさ さん
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 2003 フィアット 
ご感想内容:
とりあえず、ライトが明るくなった!!! まちがいない!!!
送信日時: 2007/04/07(Sat) 05:04
●お名前: kojiro さん
都道府県: 静岡
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダアテンザスポーツワゴン
ご感想内容:
1本つけただけですが、確実に違いがわかります。中速域の伸びがよくなりました。燃費もℓ/8.8から10近くUPしました。様子を見ながらあと3本位付け足そうかと思います。
送信日時: 2007/04/06(Fri) 10:07
●お名前: SHINOBU さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: FIT 1.5s
ご感想内容:
カミナリ・とっておき嶋電アースを購入しました。正直な感想、思っていた以上に効果があって驚きました。大袈裟に書くとサクラが書いた様に思われるので控えめに書きますが、買って良かったです。購入した商品を同時に取り付けたので、どちらがどの程度の効果を発揮しているか解りませんがはっきり効果は現れました。アクセルを踏んだときの反応の良さにびっくりしました。車が軽くなったような気さへしました。車の運転が楽になりました。燃費の良し悪しは今日取り付けたので、まだ解りませんが今現在の効果だけで十分満足できる内容の商品です。もうひとつ付ければもっと効果が上がるのかな?と思うと、ついつい欲しくなってしまいます。もっと早くに買っておけば良かったと後悔したくらいです。
送信日時: 2007/04/06(Fri) 01:36
●お名前: 楓太 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファードAS
ご感想内容:
今回2度目の購入です。改めて装着した後の走りが違うのが実感しました。アクセル踏んだ後の走りが違うんですよ(^_^;)びっくりです。最初は友人の勧めで友人に購入してもらい装着しましたがイマイチ信じがたいものがありましたが・・・2年経った頃から走りが重たく感じひょっとしてと思いカミナリを交換してみました。そうしたら・・・なんと・・・重たく感じていたのが嘘みたいに軽快に走るじゃないですか!!ほんとびっくりです。これからもカミナリは装着し続ける事となりそうです。ほんと・・・おススメですね(´・ω・`)
送信日時: 2007/04/06(Fri) 00:21
●お名前: みのっぷ さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プレサージュ(HU30型・H12年式)
ご感想内容:
「カミナリ(バッテリー直付けタイプ)」を付けた直後から、アクセルを軽く踏んだだけで走り出す感じを体感。もともと力強さは感じてたけど、それとは違う感じ。さらに「とっておきの嶋電アース」を装着してから実家までのロングドライブ(片道約380km)。都内で大渋滞に巻き込まれたけど、以前よりも燃費が良くなった気がします。今まで以上にエコドライブを気にしながら、楽しく走れるようになりました。これからの成果が楽しみです。
送信日時: 2007/04/05(Thu) 23:40
●お名前: 偽アウデイ さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: カペラワゴン4駆 V6、2500cc、DOHC24バルブ
ご感想内容:
確かにすごいかも!!装着直後から軽く高回転まで回る様になり、ライトも非常に明るくなりました。低回転ではアクセルに遅れる感がありますが高回転域は最高のレスポンスです。飛ばし過ぎに注意をしなくてはなりません!!(説明書通りでした。黒線を付けた瞬間バッチ!!と来るのもその通りで、まさにリアルなチューンUP方法で満足しています。)でも寿命があるのは残念ですね・・・。
送信日時: 2007/04/05(Thu) 21:06
●お名前: lovers_t36 さん
都道府県: 沖縄県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: RF1ステップワゴン
ご感想内容:
付けて当日は、あまり違いが分からなかったのですが、1日経って違いがはっきりわかりました。この価格で、この違い本当に満足です。ありがとうございます。
送信日時: 2007/04/05(Thu) 20:20
●お名前: アルファー君 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファード
ご感想内容:
低中速のトルクが太くなった感じがします吹け上がりが、安定してスムーズに加速するようになったと思います。
送信日時: 2007/04/05(Thu) 20:18
●お名前: しんたろー さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ モビリオ 平成14年式
ご感想内容:
最初はダメでもこの値段ならいいかのつもりで購入しました。付けてから1週間様子を見てました。エンジンのかかりアクセルレスポンス、トルク変わってきてシャキシャキ走るようになりました。ステレオも音質が良くなり、エアコン入れてる状態でも良く走ります。また他のものも試してみようと思います。嶋電さんとは長いお付き合いになりそうです。
送信日時: 2007/04/05(Thu) 17:28
●お名前: GOTSU さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RG & ワゴンR
ご感想内容:
先日は、キーホルダーありがとうございました。早速付けました。その後の状況ですが、まずステップワゴンですが、埼玉まで行く用事がありまして、高速を走りました。以前よりトルク感があり、とても走り易くなりました。追い越し加速も早くなっている印象です。ちなみに160で巡航してもなんのストレスも感じませんでした。(内緒?!)しかし、燃費はさすがに悪化しました。当然と言えば、当然ですが、普段でもあまり変化はみられません。冬用のスタットレスから夏タイヤに変えた性かもしれません。もう少し様子を見ます。一方、ワゴンRですが、こちらは絶好調です。エンジンの掛かりも良くなるし、トルクも出るし、燃費も2~3Km/ℓ良くなりました。感激です。ステップワゴンの方が、燃費が良くなるといいのですが?!また、お便りします。
送信日時: 2007/04/05(Thu) 13:14
●お名前: スーパーヴィヴィオ さん
都道府県: 長野県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H5年式 ヴィヴィオRX-RA
ご感想内容:
この手の電装チューンは結構好きで、今までも色々な物を試してきました。ですので、この嶋電アースもそれなりに効果があるんだろうなあ…と思いながら層は言ってもアースじゃあな。と購入を渋っていました。実際普通のアースを付けた時にもこれと言って効果が体感できなかったせいですが…。今回嶋電アースを買ったのはホンの気まぐれでした。父が車を買い替えたんですが、車体の割りに排気量の小さいグレードにした為に、力が無いと言っていましたので、それなら何か電装チューンでもしてみるか!と言うことで、試しに買ってみることにしました。ついでに自分の分もと思い、2つ注文したので、とりあえず自分のヴィヴィオで効果を体感してみることに!効果の程はと言いますと、これは体感できない人は居ないんじゃないでしょうか!?ビックリするくらいトルクが出て、乗りやすくなっています。調子がイイのでついついアクセルを踏んでしまう…かと思いきや!普通に踏んでいるだけでグイグイ坂も登って行くので踏む必要がありません!!私のヴィヴィオはRAでクロスミッションが入っている為、4速から5速の繋がりが非常に悪くて街乗りでは4速までしか使えないような状況で、いつもヤナ感じだと思っていましたが、この感じだと5速も使えますし燃費も期待できそうですね♪また父の車の方でもレポートできたらしたいと思います。
送信日時: 2007/04/05(Thu) 08:57
●お名前: 杉山雄大 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ビート
ご感想内容:
取り付けて最初の感じたことは中間域(3000~5000rpm)のトルクがあることです。通勤で山道走行があり、すごく乗り易くなりました。その他は気温によっても違いますので劇的に変わったとは言えませんが、安くてこれだけ変化すれば非常に良い商品だと思います。
送信日時: 2007/04/05(Thu) 06:09
●お名前: ち~ さん
都道府県: 千葉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: WISH
ご感想内容:
 装着させていただきまして3週間 約1600キロ走行いたしましたが正直 効果が感じられません。燃費も現在変わっておらず逆に標準装備の燃費計の数値は下がっております。(それが今回の取り付けのせいとは思いませんが)。当方 ディラー勤務ですので取り付けも不備があるとは思いません。音響にしましても効果は特にわかりません。 新しい設計の車に対しては効果がうすいのでしょうか。少し残念です。
送信日時: 2007/04/04(Wed) 20:07
●お名前: このみん さん
都道府県: 愛媛県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クライスラ-300C
ご感想内容:
無事、届きました。エンジンのどのボルトにつけようか迷いましたが、説明書どうり装着できました。エンジン音は、一応静かになった感じがしますが、装着したばかりなので、これからもう少し様子見てみます。有難うございました。
送信日時: 2007/04/04(Wed) 19:29
●お名前: H19白アブ さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H19オデッセイアブソリュート
ご感想内容:
装着後、少しエンジン音が変わりました。踏み込むと、力強さが感じられるようになりました。パワーの割にボディーの重さがハンディーですが、確かにパワーが上がったようです。次はカミナリを試してみようと思っています。
送信日時: 2007/04/03(Tue) 23:42
●お名前: 清水 さん
都道府県: 福島県いわき市
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバル フォレスターSF5(H12年式STI)
ご感想内容:
3月13日の取り付け後の燃費計測です。 装着前:平均、リッター6.3キロ 装着後:リッター7.3キロ ※通勤のみ往復5キロ(片道、信号機7個)の走行です。   
送信日時: 2007/04/03(Tue) 21:53
●お名前: ナル88 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: シボレータホ 96 モデル 4WD
ご感想内容:
車検があった為、なかなか装着できず、やっと、3点装着いたしました!感想ですが、車検時にタイヤ交換いたしましたので、はっきりわからなかったのが現状です!しかし、よく考えてみたら、車検前は31インチのタイヤでした!車検後は33インチの極太タイヤでした!通常ですと、その差ははっきりと体感できるんですが、あまり、33インチタイヤの重さは特に感じません!これはどうゆう事なんでしょうか!?そんな感じで2,3日がたち、ガソリンも減ってきて、タンクが軽くなったのも、要因としてあると思いますが、エンジン音が非常に静かになり、中速からのトルクがアップした感じがしました!後、ふけ上がりが、アメ車特有のあらっぽさから、国産並みのスムーズな拭けあがりになったと思います!データーとしてはこのくらいですが、あきらかに、変化があったのは間違えなしですね!今後、シガータイプのカミナリにも、挑戦しようと思います!
送信日時: 2007/04/03(Tue) 20:06
●お名前: RN6 さん:
都道府県: 奈良
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: RN6 STREAM
ご感想内容:
過去にも四輪、二輪ともに装着させていただいておりましたので乗り換えにあたって導入しました。低速域がスムーズになり、乗りやすくなりました。相変わらず素晴らしい製品です。
送信日時: 2007/04/03(Tue) 09:38
●お名前: とんび さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フォード マスタング
ご感想内容:
う~ん、車体により差はあると思うのですが、マスタングには、、、、という感じでした。着ける前とほとんど差はありません。でもこのままでは悔しいので、「カミナリ」を取り付けてみようと思います。変化が出る事を祈って。。
送信日時: 2007/04/03(Tue) 01:10
●お名前: taka さん
都道府県: 岐阜県u
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 多数
ご感想内容:
私は事業主のため、何台か車を所有しています。初めは、私用のセルシオにつけたのですが、明らかに、加速等のエンジンの変化とオーディオの高音質に感銘を受けました。そして、従業員にアースを渡して、休憩の時にでも、車につけておいてと、言ってつけたとたん、僕の車にも付けたいので、買ってもらっていいですかとのでした。誰にでも、明らかに分かる変化です。他の社用車すべてに付けます。ありがとうございます。
送信日時: 2007/04/03(Tue) 00:08
●お名前: 近藤大三 さん
都道府県: 大分県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ エリシオン プレステージ3.5L
ご感想内容:
装着して、350km(山道100km高速250km)程、走って見ました。まだ納車してから1000kmしか走っていない関係で装着前の燃費が、7km前後でした。しかし嶋電ア-スを装着後の燃費は10kmまで延びました。購入した目的が燃費向上を目指していましたので、この効果にはびっくりしている次第です。他の効果(トルクアップ、オーディオの音質アップ等)は、よくわかりません。トルクは元々が有りますので体感出来ませんでした。残りの所有車(6台)にも早急に付けたいと思っています。本当にすごいアフターパーツです。嶋電さん今後も商品開発に頑張って下さい。本当に有り難うございます。
送信日時: 2007/04/02(Mon) 18:22
●お名前: たろー さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ エアウェイブ
ご感想内容:
「すばらしい」の一言です!なのに、この低価格!!付けないとわかりません。特にパワー不足が不満でしたが、大分解消されました!!ありがとうございました!
送信日時: 2007/04/02(Mon) 16:13
●お名前: momota4989 さん
都道府県: 青森県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: サンバー トラックTT2 EN07
ご感想内容:
2速発進が楽になりました。ノンスナッチ25キロも、いけるようになりました。
送信日時: 2007/04/02(Mon) 11:00
●お名前: マッキー さん
都道府県: 鳥取県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 最新型ホンダ ステップワゴン
ご感想内容:
最初、この商品をオークションで見たとき半信半疑でした。他の人の感想を読んでも、いまいちのる気になれませんでした。なので、騙されたと思って購入し取り付けてみました。取り付けてまだ1週間ほどですが、明らかに低速でのスムーズな走りがわかりました。ミニバンによくありがちな、信号待ちからのもたついた発進。これが、少しアクセルを踏んだだけで、スムーズに発進するようになり、発進後の走りもぐいぐい加速していくのが、とても気持ち良いです。燃費はまだこれから効果を確認していくところです。家族の車にも試してみようかなと思ってます。
送信日時: 2007/04/01(Sun) 23:45
●お名前: ハル さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ(RA6)
ご感想内容:
装着後2~3日経ってから特に効果を感じることが出来ました。4速で走行中の加速感のUP(2000回転域)が一番感じられます。妻も装着後の違いに気づくほどです。また、走行中アクセルの踏み込みが減った気がします。とにかく装着して大満足です。
送信日時: 2007/04/01(Sun) 23:20
●お名前: しゃりぐら さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
以前から他社のアーシングを取り付けていましたが効果は感じられませんでした。とっておきの嶋電アースとカミナリ(バッテリー直付けタイプ)を取り付けたら加速が良く車が軽くなった感じです。切り替わりもとてもスムーズに切り替わるようになりました。次はプラスチャージラインの効果を期待し購入したいと思ってます。
送信日時: 2007/04/01(Sun) 22:37
●お名前: rqwwx666 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VOXY 煌Ⅱ
ご感想内容:
先週末に納車されたばかりのVOXYに取り付けました。新車だし…という事もあり、余り期待はしてませんでしたが、エンジンの始動が良くなり、ノーマルスピーカーでも、高音・低音がハッキリとした感じがします。走り出しもスムーズになったように感じます。走行距離は解りませんが、善くなっている事と思います。
送信日時: 2007/04/01(Sun) 22:05
●お名前: 静夜 さん
都道府県: 茨城
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: WISH
ご感想内容:
今日無事に取り付けが完了しました。付けてみた感想はアクセルのレスポンスが良くなったかな。。。?と言う感じですが以前カミナリ取り付け時燃費向上していたのでそちらもこれから楽しみに観察してみようと思います。
送信日時: 2007/04/01(Sun) 20:24
●お名前: shoporipo さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: シボレー
ご感想内容:
本日さっそく嶋電アースを取り付けてみました。今まで不満だった走り出しの加速の悪さは一気に改善されました!アメ車V8の音や感じはそのままで車体が軽くなったみたいです。 とても良い商品ありがとうございました。大満足です!!
送信日時: 2007/04/01(Sun) 18:31
●お名前: サルチン さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ランサーエボリューションワゴン
ご感想内容:
購入後の対応の早さ!親切さ!さすがプロの仕事です。早く!早く!嶋電アースを装着して効果を体感したいです。現在、他社のコンデンサー〔バッテリー直付けタイプ〕を装着していますが、効果はイマイチ…….嶋電アースの実力しだいでは、嶋電フルセットも考えております。
送信日時: 2007/04/01(Sun) 00:21
●お名前: takao さん
都道府県: 北海道札幌市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィーBHー5 GT-BE-tune C型
ご感想内容:
半信半疑で使用しましたが、使えば使うほど、トルク、カーステレオ音質、ライト光量など装着前より向上が体感出来ました。使用期間が長くなればなるほど、さらに実感出来ると思います。
送信日時: 2007/03/31(Sat) 22:33
●お名前: hamar さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: EKsports
ご感想内容:
先日部品が届き、付けました。今回のきっかけは社外マフラー交換後の、中低速アクセルのつきの悪さの改善。交換前から予想はしていましたが、やはりストレスが。純正でもけっして悪くはなかったのです。そこで以前より気になっていた、俗にいうアースチューン。多少でも効果はありそうですが、いまひとつ期待できず、試していませんでした。今回は、色んなかたの体験談を読み、返品のつもりはありませんでしたが、私も半信半疑で注文。効果は?中低速のつきはノーマルマフラーのよう、もどりました。そして通勤時、いつもの気分で走ってみると・・・。明らかに取付ける前よりアクセル開度が小さい!ふまなくても力強い。アクセルをあけていくと・・・。 しっかりトルクがついてくる!空回り感が無い。これには驚きました。結局、下はノーマルマフラーのいい所をそのままに、踏めば、排気量アップのようなトルク感。もちろんブーストのかかりも言うことなし。メーターは付けてませんがかなりのレスポンスです。燃費をいえば、踏まずにはしってくれるのならそれ以下にはならないでしょう。取付け部は、端子とブロック下部でした。
送信日時: 2007/03/30(Fri) 21:13
●お名前: 赤鬼 さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プレサージュライダー
ご感想内容:
新車購入時に取り付けたため何がどのように改善、向上したのかは残念ながら不明です。あくまでも前車との比較ですが、前車とエンジンは同じです。今回のほうが明らかにトルクは太く感じます。音質もスピーカーの数が実際より4個くらい多く感じます。燃費も前車より100kgくらい車重がありますが30%位はよいです。
送信日時: 2007/03/30(Fri) 20:33
●お名前: ねこはち さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: エルグランド
ご感想内容:
ご丁寧にe-mail有難う御座います。商品ですが、先日無事に到着しております。早速取り付けてみたところ・・・出だしが軽くなり、思わずにやけた自分がいました。(笑)あまり車に乗る機会がないのですがこれからが楽しみです。早速、友人・知人にも勧めてます。有難う御座いました。
送信日時: 2007/03/30(Fri) 19:39
●お名前: AONE さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VW パサート V5
ご感想内容:
取り付けて すぐオーディオの音が良くなり、ナビの画面もきれいになりました。トルクは多少向上したかなという程度です。燃費ですが1回目の給油では0.5km/L程悪化しましたが、ECUの学習効果でしょうか2回目は0.8km/L程良くなりました。コストパフォーマンスが高い製品だと思います。
送信日時: 2007/03/30(Fri) 18:32
●お名前: 高野 哲也 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 94年ゴルフ3
ご感想内容:
初めての購入です。インターネットの宣伝、感想などを見て期待して購入しました。聞いた話しだと、特に古い車には効果が出ると聞いていたので、私の車は古いのですごく期待出きるかなと、商品が届くまでワクワクして待っていました。そして納品→装着→実走・・・何も変化なし。パーツの装着が悪いのかと思い、友人に見てもらっても別におかしくないとの事、私は仕事で毎日車を使っているのですが、もしかしたら少しずつ変化が出るかもと思い、毎日、毎日確かめながら運転していましたが、本当に変化がありません。1ヶ月ほど様子を見ましたが何も変わらないので、正直、疲れました。 嫌がらせとか返金して欲しいとかの気持ちは一切ないのですが、なんか、がっかりしてしまいました。私の感覚が鈍いのかもしれませんが、少なくとも私は今後、二度とこういった商品は買わないと心に決めました。
送信日時: 2007/03/30(Fri) 14:56
●お名前: 中谷 広耀 さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダ アクセラ
ご感想内容:
装着するとアーシング無装着と比較しエンジン音、排気音が軽くなりました。燃費は未だわかりません。しかしながら、自作のアーシング(8スケにオーディオ用のフェライトを付けています)との有意差は感じられませんでした。
送信日時: 2007/03/30(Fri) 13:53
●お名前: Gum さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: CB400SF HyperVTEC Spec3
ご感想内容:
取り付けた結果、3000rpm~4000rpmのトルクが一枚上乗せされたように感じました。マフラーを交換していたため、多少トルクが落ちていましたが、トルクの谷が感じないようになりました。心なしか、吹けも良くなったように思います。体感できること以外にも何らかの変化を期待しています。
送信日時: 2007/03/29(Thu) 22:56
●お名前: 北国のI-R さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: pulsar GTI-R
ご感想内容:
もう15年ものの車なのですが,嶋電さんのアースとコンデンサを取り付けました。エンジンが変わるわけではないので劇的な効果はさすがにないですが,レスポンスが少し良くなったのは確かです,燃費も5%くらい復活しました(約1~2km/ℓアップ)。 この手の商品は効果なんて信じられなかったのですが・・・実際つけてみると体感しました。大事に使います。
送信日時: 2007/03/29(Thu) 17:28
●お名前: 北海道人 元高等高校自動車科だった人 さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MY33セドリック グランツーリスモ2.5L NA
ご感想内容:
僕も初めは半信半疑でした。でも、3500円だし今現在の燃費だとヤバイと思いまして買ってみたんです。アースも同時装着だったものでカミナリ本体の性能かどうかは分からないのですが、本日、装着後満タンに燃料を入れて友人宅まで走ったのですが、どうみても燃料計の針の動きが遅いんです。初めは気のせいかと思ったのですが帰宅後、また給油し燃費を計算すると・・・なんとリッター2kmも向上してるんです!!本当にこの価格で大丈夫なんですか?って感じで・・・また、買い替えの時期には商品の購入を考えています。装着前の燃費6km/L装着後の燃費8km/Lみなさん、購入をぜひ考えてみてください。
送信日時: 2007/03/29(Thu) 03:30
●お名前: n7444555 さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ホンダモビリオWタイプ アルマス
ご感想内容:
取り付けて6ヶ月たちました。上々です。他の類似商品も試しましたが、今も装着しているのはこのカミナリです。安くて取り付けが簡単で効果がはっきりわかるのはこの商品が1番です。アクセルを踏み込まなくてもスーッと出る感じです。夏場エアコン、ナビ、オーディオ使用中の誤動作?がなくなりました。大変満足しています。
送信日時: 2007/03/28(Wed) 12:52
●お名前: まーちゃん さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランドALE50
ご感想内容:
カミナリ直付けと嶋電アース取り付けました。装着も5分で取り付け完了!オーディオの音質は良くなりましたね。出だしも新車の時のように甦りましたね!燃費も期待してます。
送信日時: 2007/03/27(Tue) 18:11
●お名前: onexone7110 さん
都道府県: 東京
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: bB
ご感想内容:
まだ取り付けて間もないですが、アクセルが軽くなったのは実感できました。最初は何も変わらないだろうと疑っていましたが、かなり走りもスムーズでビックリしてます。何も変わらなかったら返品するつもりでしたが、ちょっと手放せなくなりました。
送信日時: 2007/03/27(Tue) 14:32
●お名前: ジンベイ さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/227329/profile/
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW E91-335
ご感想内容:
E46-318の時使用していて、トルクアップに満足していたが、今回335との組み合わせ、全く体感効果は感じられず。アイドリングの針が微妙に下がっている程度。減速(アクセルoff)時にエンジン回転数が落ちにくくエンブレがかかり憎くなったような感じが最初したが、今は減速(ギアダウン)プログラムが学習したのか、マイナスの感じは無い。
送信日時: 2007/03/26(Mon) 23:38
●お名前: makosan4266 さん
都道府県: 大阪府摂津市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファードAS2.4
ご感想内容:
実は、私も効果に対し疑っていた一人でした。手続き後、すぐに商品が届きましたので早速取り付けてみました。説明通りの簡単取り付けですぐに取り付けが完了し早速テスト走行をしてみました。結論から言うと、「本当に?」という感じでした。まず、アクセルが軽く、ストレスの感じない走り出しにびっくり…。これだけでこんなに違うの?という感じでした。妻には内緒にしていたんですが、乗った後に一言、「車に何かした?」これからもどれだけの変化が現れて来るのかがある意味楽しみです。有難うございました。
送信日時: 2007/03/26(Mon) 23:00
●お名前: ヨッサン さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H16年式 レガシィB4 3.0R
ご感想内容:
加速がスムーズになり、トルクも多少上がったように感じられ、またオーディオの音もよくなった感じがします。燃費については装着して間がないので今後も確認していきたいと思います。
送信日時: 2007/03/25(Sun) 23:43
●お名前: Red devil さん
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: セレナc24 & マーチk12
ご感想内容:
取り付けて約1ヶ月です。 セレナ、マーチ共 取り付けてから レスポンスが 良くなり マーチは トルクアップし確実に乗りやすくなりました。。 セレナ車重があるのか?燃費は あまり変わらず、マーチは 少し良くなりました。
送信日時: 2007/03/25(Sun) 20:41
●お名前: お~た さん
都道府県: 東京
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランド E50 後期
ご感想内容:
はっきり言って半信半疑でした。取付け直後、トルクアップをわずかながら体感できました。少々期待しつつ第1回目の給油。取付け前と変わらず(5.0km/l、市街地走行)、まぁこんなものかなと思ってあきらめていました。そろそろ第2回目の給油時期が近づいてきたのですが、燃料計の指す位置とトリップメーターの距離数がいつもと明らかに違ってます。結果はまたお知らせします。
送信日時: 2007/03/25(Sun) 08:08
●お名前: 酢好き系 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Z32フェアレディZ
ご感想内容:
VG30DE(NA)エンジンなんですが、装着前はイマイチ回転がかったるかったんですが、装着後はすっきり回るようになりました。またトルクも厚みが増した感じです。燃費はまだ1度しか計測していないので詳しくはわかりませんが、商品性能を試すのに結構回していたにもかかわらず、通常より10%近くアップしていました。(通常6km/L前後。今回6.6km/L)。いままでこのようなアース系や電気系のパーツを試してきましたが、ほとんどのものが効果があったかわからないようなものばかりでした。しかしこれは本物です。知り合いにも是非すすめていきたいです。
送信日時: 2007/03/24(Sat) 23:07
●お名前: halfmoon1998 さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: C25 セレナ
ご感想内容:
カミナリを付けて二週間試してみました。確実に言える事は、出だしと中速域が、ちょっとアクセルを踏むだけで楽に走る事ができ、車本来の性能を出しているような気がします。それと、TVの写りも若干よくなった気がします。燃費については、まだあまり変化を感じませんが、今まではもたついて走っていた感覚がカミナリを付けてからはきびきびとした走りでストレスを感じなくなったのでカミナリ効果だと実感!また、何か変化がありましたら連絡したいと思います。♪♪
送信日時: 2007/03/24(Sat) 22:06
●お名前: 関 英之 さん
都道府県: 秋田県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダッジバン
ご感想内容:
トルクは上がりました。燃費は良くなった様な気がします。取り付けしてよかったです。ありがとうございます。
送信日時: 2007/03/24(Sat) 11:59
●お名前: JET さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: AZR60 ノア
ご感想内容:
僕のノアは購入して5年で走行距離50000㎞を超えました。エンジンは元気だったのですが今回マフラーを交換しました。が、交換してから高回転の加速はいいのですが、低回転のトルクがなくなり、燃費も悪化!その対策で取り付けてみました。まずいきなりアイドリングダウン!心配したのもつかの間、アイドリング時は安定&静か!エンジンがかかってるかどうかわからないぐらい静かになりました。しかし、ドライブに入れると、クリープで走り出す力が今までと違い、車が前に前に行こうとします。そしてアクセルを踏んでみると低回転の力強さに驚きました。僕のノアでは激変しています!なお、燃費ですが、力が強くなりその走りが面白くなって、余計にアクセルを踏んでしまい悪くなりましたが、楽しい車になりました。今回、1990年式のCBR400RRにも取り付けてみようと考えています。
送信日時: 2007/03/24(Sat) 10:40
●お名前: kazetoge さん
都道府県: 佐賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ポンコツパルサー H7年
ご感想内容:
初めは「騙された」と思って取り付けましたが・・・ すみません(*^_^*) エンジンのレスポンスは確かに上がりました。 タコメーターがビンビン踊るように吹き上がります。 お陰様で加速も良くなりました。 燃費の方は今まで300㎞走って27㍑入れていたのが取り付けてからは24㍑になったので確かに向上していると思います ポンコツのエンジンが生き返ったようです。 ただひとつ不満なのは取り付けた祭に通電しているのかがわからないのでLEDランプが点くと安心出来ると思います・・・・良い商品をありがとうございました。
送信日時: 2007/03/24(Sat) 07:34
●お名前: 尾張小牧 さん
都道府県: 三重県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ アコード CF4 SIR
ご感想内容:
使い始めて、②ヶ月を越えました。アコードは純正でHIDですが装着後、プラシーボ効果かもしれませんが明るくなったと感じました。また、V-TEC時のエンジン音も静かになったと感じています(街乗りのエンジン音も)。ルームライトなどの照明も明るくなったかな?って感じです。燃費ですが、現在街乗り燃費⑦~⑧です。高速時は⑪です。(ともに満タン法による計算です。)ATF交換、エンジンオイル交換、タイヤ交換等もしたので効果はなんとも言えないですが私は効果があると信じています。
送信日時: 2007/03/23(Fri) 23:26
●お名前: 半人前 さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: カムリグラシア2.2 H10年式
ご感想内容:
今年5月が車検で買い替えを考えていました。友人に勧められ半信半疑で付けてみました。最初は、オイルを変えた時何となく車の調子が良くなった気がするのと同じ様な気分的なものかなと思ってました。それが、2日経っても3日経っても続くんですよね、エアコン作動時のアイドリング時のばらつきも少なくなり安定しました。エンジン音とクルマ自体が軽くなったと思います。これで、もう少しこのクルマに乗ってみようかなと思う様になりました。
送信日時: 2007/03/23(Fri) 22:55
●お名前: ffnpg583 さん
都道府県: 岩手県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: シボレータホ95年式
ご感想内容:
こちらの都合で感想遅れてしまいすみませんでした。取り付けてみたのですが、正直ビックリしました!!最初にアクセルペダルが軽くなった感じをうけました!それに今までは乗っていて、いまいち物足りない感じでしたが、なんというか走りが力強くなりました!!初めてアースチューンをしたのですが、嶋電さんのにして本当に良かったと思います!!値段、効果ともに大満足です!本当にありがとうございました!!
送信日時: 2007/03/23(Fri) 11:02
●お名前: fuji16 さん
都道府県: 栃木県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ハイエース 2.0Lガソリン
ご感想内容:
シガーソケットに取り付けたとき、ラジオの音が良く(大きく)なるのが判りました。 走行をしてみますと、いつもの坂道を1段高いギヤで登れるので驚きです。 エンジンもガクガク言う訳でなく、ねばりが有るといった良い感じです。 シバーソケットタイプは他の車に持ちまわして使えるので、効果の確認をするのに良いですね。
送信日時: 2007/03/23(Fri) 01:03
●お名前: Komo-ジイ さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: GOLF4 CLi 2001年
ご感想内容:
以前に「とっておきの嶋電アース」を取付けていました。今回「カミナリ」を追加で取付けた結果、トルクが少し増えたように感じました。確かに、急加速時のレスポンスが良くなっていますし、出足のモタツキは改善されました。毎日通勤で片道25Kmの信号が少ない田舎を走っています。燃費は以前から10Km/L以上と良かったので、今のところ変化なしですが、コンピュータの学習機能で今後良くなるのでは?と期待しています。
送信日時: 2007/03/22(Thu) 21:27
●お名前: kaitenmokuba さん
都道府県: 滋賀県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツタント カスタムVS
ご感想内容:
最初にカミナリ(シガー)を付けてみました。アイドリングレベルが150前後上がり、心持ちヘッドライトの照度が明るくなったように思います。オーディオはノイズが軽減されたように思います。2日遅れでカミナリバッテリー直付けしました。低~中低のブースト音が変わりトルクが増したように思います。まだまだ走行距離をこれから延ばして、アイドリングの安定性と燃費をチェックしてみます。嶋電アースは合うエンジンブロックのボルトを手配してから付けてみます。また今後効果を見ながらお知らせしたいと思います。
送信日時: 2007/03/22(Thu) 20:17
●お名前: makosan さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ゼスト
ご感想内容:
以前よりコンデンサチューンをしており今回追加ということでカミナリと嶋電アースを施しました。感想ですが3速から4速へのつながりが以前よりスムーズになりまたアクセルの踏み込みよ量も少なくなったように思います。プラスチャージラインは昨日取り付けたばかりで効果は未確認ですがアイドリングが力強くなったような気がします。
送信日時: 2007/03/22(Thu) 07:58
●お名前: kozy さん
都道府県:   東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両:
ご感想内容:
これまで使ってみたコンデンサ―とは全く比ベものにならないくらいエンジンをかけた瞬間から違いました。とにかく、エンジンのふけがいい!!レスポンスもはっきり体感できる違いにびっくりしました。この加速感は今まで試してきたものでは絶体味わえなかったです。コストパフォ―マンスも今までのものよりはるかにいい!!大満足です。
送信日時: 2007/03/21(Wed) 22:13
●お名前: マッフォ さん
都道府県: 静岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランド E50
ご感想内容:
装着してまずオーディオの音の変化にびっくりしました。エアコンをかけてもパワーダウンしないし、トルクが上がったのも実感しています。まだつけてから日が浅いのですが、これは良いですね。ぜひお勧めです。
送信日時: 2007/03/20(Tue) 19:59
●お名前: タイガー さん
都道府県: 三重
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成19年式VOXY
ご感想内容:
低回転(~2000)での加速は明らかに良くなりました。高回転(3000↑)での違いはわかりませんでした。燃費はまだ計算してませんが加速が良くなったのでアクセル踏み込みを控えめにすれば伸びる予感がしますが、踏み込むのが楽しくなった為、今まで以上に踏み込んで逆に燃費が下がるかも^^;
送信日時: 2007/03/20(Tue) 00:35
●お名前: ヴィヴィラー さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H9年 スバルヴィヴィオ ビストロ ECVT
ご感想内容:
 装着後明らかなトルクアップを体感できました。商品の性能も素晴らしいですがアフタフォローがしっかりしてしてとても好感をもてました。また機会があればお願いしたいと思います。
送信日時: 2007/03/19(Mon) 12:22
●お名前: TOSHI さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ kei
ご感想内容:
全域でトルクアップしました。特に、アイドリングから、ブーストがかかり始めるまでが、よくなった感じです。
送信日時: 2007/03/19(Mon) 11:38
●お名前: 五月日 実 さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RG1 + ワゴンR
ご感想内容:
早速、2台ともに取り付けました。ステップワゴンの方ですが、すでにアーシング済みですが、あまり効果が感じられませんでした。車自体がまだ新しいせいもあると思いますが・・・・。しかしオーディオの音量等に少し変化が見られました。一方、ワゴンRですが、激変です。こちらもアーシング済みですが、全然違いました。まず、始動性が向上しました。明らかににセルの回っている時間が短くなりました。トルク感がでました。ターボは付いていないんですが、トルクで加速していくと言う感じになりました。オーディオのボリュームが2~3違います。燃費につきましては、まだ2台ともに、給油してませんのではっきりとはわかりません。が期待できると思います。しばらくしてから、またレポートしたいと思います。
送信日時: 2007/03/19(Mon) 09:04
●お名前: unsa さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: キューブ・ヴィッツ
ご感想内容:
カミナリの存在をネットで知り、カーショップなどで同様商品を見てみたところコストパフォーマンスの高さにカミナリ購入を決定。2台の車につけたところ低速のトルクアップを実感しました。ただ1000CCのヴィッツよりは1500CCのキューブの方が体感的にアップした感じはしましたので、元々非力なエンジンでは驚異的な飛躍は望めないのかもしれません。その後、プラスチャージラインも購入し取り付けたところさらにトルクアップを実感、プラスチャージラインは銅線が長めの設定なので取り付け時に余った長さをカットしたところ、ちょうどアーシングケーブルとしても使える長さだったので、端子を購入してアーシングも行いました、前回カミナリをつけたときよりもヴィッツの低速トルクのアップしスピードに乗るまでの非力感も解消、満足できるようになりました。ただ、さらにトルクアップを果たしたキューブは妻が乗っていますが、アクセルをあまり踏まないのでトルクアップの実感はできないようですが、トルクアップのおかげで燃費アップの方は少し感じているようです(笑)
送信日時: 2007/03/18(Sun) 23:24
●お名前: ji_pilot さん
都道府県: 秋田県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H11レガシィB4 RSK
ご感想内容:
アクセルへの反応がよくなり、効果が体感できました。望んでいた加速イメージに近づいた感じです。
送信日時: 2007/03/18(Sun) 21:38
●お名前: karudina さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: H10 トヨタ カルディナGT-T
ご感想内容:
本日装着しました。今までの車とは、別物でした。感激です。加速がすごく良くなり、試運転を行いちょっと遠出を行いましたが、燃費も抜群に変わりました。大変満足しています。他の知人にも進めたいと思います。ありがとうございました。
送信日時: 2007/03/18(Sun) 20:26
●お名前: 多胡雅也 さん
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VOXY 18年式煌4WD
ご感想内容:
取り付けた当初はん??..でしたが、夜ライト、エアコン使用時体感しました!!取説にも有りましたが少し時間が経ってからとも有りましたがまさにそのとうりでした、明らかにアクセルのツキ、中速のトルクが良くなっています、過剰評価するつもりはありませんが体感は明らかでした!値段より良い結果には間違い有りませんでした。
送信日時: 2007/03/18(Sun) 20:07
●お名前: おサンポ さん
都道府県: 三重県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両:
ご感想内容:
車重が2t近くある車を軽く走らせるなんてこと自体が無理な話とあきらめてはいました。アメ車の場合排気量が大きいのでそれほど軽快な走りは必要ないとも思っていました。燃費が良くなればOK!ってな具合で購入した次第です。しかし、燃費自体は取り付けてまだ間が無いので、詳しい判断は今のところ出来ませんが、アクセルワークが軽くなったのには驚かされました。また、トルクも上がったように感じられます。ん~、これは期待できるアイテムですね。反対にトルクが上がれば燃費に影響が出て来ると考えられるのでもう少しデータを取って解析したいと思います。先日高速を走りましたが、アメ車はキックダウンが非常に弱い・・・。加速がものすごく悪い。しかし、加速を体感できました。上り坂だったのですが追い越し車線を若干ではありますが軽快に追い越せました。感激しました。後は燃費ですね・・・。満足する数値が出れば、アメ車仲間にも朗報ですね。
送信日時: 2007/03/18(Sun) 14:19
●お名前: ネコになりたい さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: コペン
ご感想内容:
新車、一ヶ月目でつけたのでなんともわかんないです。アイドリングがワイルドになったような気がしないでもない。オーディオも元気になったかなあ!!!燃費もどうなあ? でもこの会社はアフターケアがいいです。キーホルダー送ってくれたり、製品の不良データをきちんとメールで報告してくれたり、誠意や熱意があります。そんな会社だから、きっといい製品を作っていると思います。売りっぱなしの会社じゃないです。今度は嶋電アースつけてみようかなあ。
送信日時: 2007/03/17(Sat) 22:53
●お名前: 武藤 聡 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成14年 エルグランド3.5 NE51
ご感想内容:
装着しましたが、アイドリングのバラツキ・電装系の不具合も見られず良好です。半信半疑で購入しましたが、パワーアップを感じて大変満足しています。友人にも、勧めてみようと思います。有難う御座いました。
送信日時: 2007/03/17(Sat) 19:10
●お名前: juuza さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: デリカスペースギア14年式シャモニー
ご感想内容:
購入のキッカケはとにかく燃費の向上でした。現在装着してから2週間が経ちますが、なんとなくアクセル開度が少なくなり、こういった事から燃費も向上しているのではないかなと(未だ燃費計測しておりません)。私の車は街乗り通勤メインで通常リッター6㎞弱ですが、目標はリッター7㎞オーバーです。期待しています。オーディオやヘッドライトの向上については特に実感できておりません。今後購入される方たちにの為にオプションでターミナルの追加ブロックの開発や車種別のオススメ取り付け位置の公開などをおこなってはいかがでしょう?今度は愛車スカイウェイブ250にも装着していこうかと思っております。期待しております。
送信日時: 2007/03/17(Sat) 14:53
●お名前: Norick さん
都道府県: 静岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マークⅡ GX100
ご感想内容:
先日、商品が届きました。早速取り付け、テスト走行に出たところ、大して変わらないかな?と思ったんですが、次第にスピードの上がり具合がスムーズになってきたように感じました。オーディオの方は、明らかな違いが感じられました。音質が格段に上がってます。いつものボリュームより2つ下げていても普通に聞こえます。ここまでの違いが出ているので燃費にも違いが出てくるのが期待できます。まだ計測中なのでいい結果が出次第投稿させていただきます。
送信日時: 2007/03/17(Sat) 12:31
●お名前: hirohiro206 さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/222284/car/113556/profile.aspx
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: プジョー206CC
ご感想内容:
装着直後の感想です。まず、オーディオの音質が良くなっていました。走行後は、エンジン音が静かになりスムーズに加速します。良い製品ありがとうございました。その他 詳細のインプレは https://minkara.carview.co.jp/userid/222284/blog/
送信日時: 2007/03/17(Sat) 11:58
●お名前: 松田 さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: プレリュードBB4
ご感想内容:
こんにちわ。当初は期待していませんでしたが確かに良くなった部分が感じられます。まず。エアコンを入れたときのパワーダウンは無くなりました。エンジンが静かになり全体的になめらかに回るようになった。トルクの向上は上がったようにも感じますが劇的にと言うことはないかな?ただカミさんを乗せたときにはすぐに滑らかで軽くなったと言われたので助手席に乗っている人とは感じ方が違うかもしれませんが女性がすぐ気付くようですから良くなっていると思います。
送信日時: 2007/03/16(Fri) 12:08
●お名前: シン さん
都道府県: 神奈川県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン RG1
ご感想内容:
アーシングは他のをつけていましたが、とっておきの嶋電アース を取り付けたらトルクがあきらかに上がり、発進がスムーズになりとても運転がしやすくなりました。正直はじめは半信半疑でしたが、買ってよかったです。燃費のほうも1~2程度アップしました。また、新商品などがありましたらよろしくお願いします。
送信日時: 2007/03/14(Wed) 21:06
●お名前: tacky さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産バサラ
ご感想内容:
トルクアップしました。オーディオの音質も上がったように思います。
送信日時: 2007/03/14(Wed) 21:01
●お名前: ピロリン さん
都道府県: 兵庫県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード
ご感想内容:
これまでカミナリ(バッテリー)、他社製アーシングを行い、アクセルレスポンスが良くなった、変速時のショックが軽減されたという改善点がありました。燃費については特に変化は見られませんでした。今回、プラスチャージライン及びとっておきの嶋電アースを取付け、上記改善点が2点共さらに格段に良くなったことに加え、エンジン音が静かになった気がします。燃費についてはまだ分かりませんが、良くなることを期待しています。
送信日時: 2007/03/14(Wed) 20:40
●お名前: k-taka さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エリシオン Xエアロ
ご感想内容:
取り付け後一週間ですのでまだ効果は分かりません、効果が現れたら又メールいたします。
送信日時: 2007/03/14(Wed) 20:07
●お名前: ethan さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 新型セルボTX
ご感想内容:
軽自動車でもトルクアップを体感できました。無頓着な嫁が驚く位ですから効果は確実です。低速からの加速が力強く大変乗りやすくなったそうです。他の車両にも導入しようと思います。
送信日時: 2007/03/14(Wed) 19:09 
●お名前: yosi さん
都道府県: 広島
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アクセラ
ご感想内容:
装着直後は、あまり変化がありませんでしたが、最近トルク感がアップしたような気がします。オーディオも良くなった気がします。これからもどのように変化していくのか観察していきます。
送信日時: 2007/03/14(Wed) 17:56
●お名前: ヒロ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ クオリス
ご感想内容:
知り合いから、「嶋電アース&カミナリのセットを装着し、アクセルレスポンス等が改善された」と教えてもらい、早速購入いたしました。騙されても許せる範囲の金額でしたので・・・まだ走り込んではいないので、ご報告出来るほど効果は体感していませんが、確実に燃費は良くなったように思われます。燃費が良くなったという事は、トルクも増えてるかな?暫くしたら、またご報告差し上げます。アフターサービスも心憎い位に行き届いており、決して高くない買い物でした。
送信日時: 2007/03/14(Wed) 09:26
●お名前: wagamamaoyazi さん
都道府県: 長野
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダッヂラムHEMI
ご感想内容:
あきらかに 回転数が落ちました しかしトルクはそのまま 燃費も格段によくなりました もともとトルクフルな車ですが 車体が重いので出だしがいまいちでしたが 装着後は アクセルはほんのすこしペダルに足をのせるだけです 踏み込みすぎるとホイルスピンをおこしそうで 怖い感じです 
送信日時: 2007/03/13(Tue) 22:57
●お名前: タカミー さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツ MAX&トヨタ ESTIMA
ご感想内容:
まず、普段通勤で使っているMAXにカミナリをつけてアクセルペダルが軽くなってびっくりしました! ターボが付いてるのにもかかわらず今までは60キロ辺りで一休みするエンジンだったのに、カミナリを装着したら「もっと走りたい。もっと疾走できるよ!」とエンジンから伝わってくるようです。 ファミリーカーとして使っているESTIMAにもつけて、ターボなし車でも同じ効果を実感中です。まだ燃費が出せないのが残念です。
送信日時: 2007/03/13(Tue) 22:23
●お名前: 清水 さん
都道府県: 福島県いわき市
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバル フォレスターSF5
ご感想内容:
全て装着しました。全体的にトルクが増したような感じです。 車に詳しくは無いのですが、しっかりと体感できました。 燃費の方はまだ未計測ですが、期待できそうです。
送信日時: 2007/03/13(Tue) 21:47
●お名前: おおもり さん
都道府県: 岡山県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ワゴンR
ご感想内容:
取り付けて以来、まだ1度しか給油をしてないのですが燃費がよくなっていました。普段通りの運転でです。
送信日時: 2007/03/13(Tue) 09:50
●お名前: プジョー&ボルボ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 97年プジョー406sv、93年ボルボ240エステート
ご感想内容:
97年プジョー406はもともとエンジンの調子は良かったのですが、カミナリをつけたとたんにトルクアップを体感しました。板金修理屋のお兄ちゃんが私の車に乗ってみて10年物とは思えないと感心していました。カミナリをつけているのはナイショです。ボルボ240はボディの割には非力なエンジンですが目立ったのは燃費です。8.5が10近くまで伸びました。今度はアーシングを強化したいと思います。
送信日時: 2007/03/12(Mon) 23:17
●お名前: ヒロ難波 さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/222284/blog/
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VOXY 4WD(AZR-65)
ご感想内容:
 二階ほどスキーに行ったので、燃費改善のためのアーシングとバッテリー強化の結果報告です。結果ですが、恐ろしいほど効果があります!!(驚) うちのボクシーはMC前の4速AT/4WD仕様です。燃費は、2WD走行でも4WD走行でも殆ど変わりません。街乗り(ちょい乗り)で6~7km/L、一般道遠出で9km/L、高速遠出で10km/Lが良いところで、10を越えたことは3万キロ走行で一度もありません。冬場はスタッドレスタイヤですが、冬タイヤでは、各1lm/Lぐらい燃費が落ちます。 燃費対策後ですが、高速遠出で、4人+競技スキー用品4人分+120km/h巡航で、10km/L行きました。従来なら、8km/Lしか行かない条件です 別な日に、一人乗車で高速使った場合、なんと 11.6km/L行きました。信じられません(驚) 9→11.6km/Lですから、超満足です。一回の給油で1,000円ぐらい得する勘定で、数ヶ月で元が取れてしまいます。効果がなければ返金を謳っているだけの事はあります。たいした たまげた!
送信日時: 2007/03/12(Mon) 21:22
●お名前: 将軍 さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アトレーS130V
ご感想内容:
中古で買った古いアトレーに付けましたが、アクセルを今までの半分しか踏まなくて良いくらいパワーが出ました。買う時は正直そんなに期待してなかったのですが、付けて見て宣伝通りの効果に大満足しています。素晴らしい商品に出会えてうれしいです。他の車にも是非付けたいと思います。
送信日時: 2007/03/12(Mon) 19:00
●お名前: ひろ さん
都道府県: 鹿児島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴンRG
ご感想内容:
トルクがアップして坂道を登るのが楽になりました。トラブル品の対応も早く、いろいろとありがとうございました。早速、知り合いも購入しました。
送信日時: 2007/03/12(Mon) 17:12
●お名前: oakley さん
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BMW 130i
ご感想内容:
この度はお世話になりました.先日,ようやく取り付けましたが,エアクリ+マフラー交換と一緒に車屋さんにやってもらったので,どこまでがすべての効果かは判断しにくいのですが・・・ただ,前回同様アクセルレスポンスには目をみはるものがあります.吸排気系交換のみでは味わえない,独特の感覚が.正直,気持ちいいです.ありがとうございました.燃費はこれからじっくりと観察・・・前の車の時はめちゃめちゃよくなりましたけど.
送信日時: 2007/03/12(Mon) 13:22 
●お名前: astaff2006 さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H9オデッセイ
ご感想内容:
出足が重たく吹け上がりなど調子悪かったですが、取り付け後は切れが良いと言うかスムーズに加速するようになりました。満足です。後は燃費がどうか伸びていたら大満足!!ありがとうございました。
送信日時: 2007/03/11(Sun) 18:30
●お名前: TOMO さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 三菱ランサーセディアワゴン
ご感想内容:
遅くなりましたが、装着し約1週間経ちましたのでご報告させていただきます。装着後まず最初に感じたのはスタート時のもっさり感がなく、車が軽くなったような感覚でした。皆さんの報告にあるように、オーディオの音質向上、ヘッドライトの照度アップも感じ取れました。また片道約19KMの通勤で峠ひとつ越えているのですが、スピードキープの為のアクセル追加踏み込みもほとんど必要なく、低速トルクアップを実感してます。燃費は平均10.5KM/Lでしたが、ガソリン残量半分の時点で装着し今回の給油で約11.2KM/Lでした。以上装着前に比べ満足の行く結果が出てコストパフォーマンスの高い商品だと思います。知人にも是非勧めたい商品です。追加購入あるかもしれませんが、その際はまたよろしくお願いします。
送信日時: 2007/03/10(Sat) 15:59
●お名前: サイ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキアルト H9年車
ご感想内容:
前回、自分のZESTで効果を確認できたので家族のアルトへこっそり装着しました。取り付けて暫らく経ったので、車の調子を聞いたところ、ライトが明るくなった・加速が良くなった等、効果が有りました。自分で乗ってみても、今まで通りにアクセルを踏むと、あっという間に60kmまで加速していきます。アースやチャージラインを取り付けたらもっと良くなりそうですね。
送信日時: 2007/03/10(Sat) 13:32 
●お名前: 水戸様 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RF1
ご感想内容:
本当にトルクアップしました。特に、走り出しの時の不安定さがかなりクリアになった感じがします。もう少し走ってみて、顕著に良さが出てくるなら、シガーソケットタイプも購入してダブル挿ししようと思っています。
送信日時: 2007/03/10(Sat) 11:28
●お名前: 田中 良 さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: toyota ビスタアルデオ
ご感想内容:
先日カミナリ不具合のお知らせメールを頂きましたが、私所有のカミナりの不具合はないという旨を報告します。キーホルダー頂きましてありがとうこざいました。職場で使用させて頂いてます。
送信日時: 2007/03/09(Fri) 21:02
●お名前: 山ちゃん さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 31セルシオ
ご感想内容:
イヤ~価格が3000円ですので、損しても良いかな~と思い購入をしましたら…本当にビックリ!!アクセルは軽くなるし!燃費も0.4ぐらい良くなりました!まだ取り付けて3日ですので、まだまだ燃費が良くなる予感が…その他車4台所有しておりますので、追加発注する予定です。付けてみればわかります!友達にも紹介して購入したみたいです。不思議です。
送信日時: 2007/03/09(Fri) 18:44
●お名前: ヨッシー さん
都道府県: 富山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MPV LW5W
ご感想内容:
ヘッドライトの明るさUP、オーディオの音のクリア化は実感できました。しかし期待していた燃費向上はまだ体感できていません。今後に期待したいと思います。
送信日時: 2007/03/08(Thu) 23:32
●お名前: hide さん
都道府県: 岩手
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: フィット1.3(チャンバー付きエアクリ+マフラー交換済み)
ご感想内容:
エアクリを交換した時点で走りはかなり良くなっていたのですが、この商品を装着後は更に走る様になった気がします。走り出しは冬タイヤなのでイマイチ分かりませんが、伸びは変わりました。以前より早く80km/hまで行く様になりました。燃費の方はまだ分かりませんが、効果あった様に思われます。ありがとうございました。
送信日時: 2007/03/08(Thu) 07:12
●お名前: カッシー さん
都道府県: 福岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マークⅡGX110 2005年
ご感想内容:
1年半前にカミナリ(直付けタイプ)を装着した時のあの衝撃感よりも、今回の(とっておきの嶋電アース)を装着した時の方が衝撃感はやや落ちるが、確かにエンジン音の静かさと日増しにエンジンの調子が良くなってくるのが感じられ今回はジヮーと衝撃がきました、やっぱり良かったです。
送信日時: 2007/03/07(Wed) 17:47
●お名前: 毛ガニ さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバルヴィヴィオGX-R 4WD (平成6年式)
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)+とっておきの嶋電アースをセットで購入、効果を確認するために、まずは嶋電アースのみ装着しました。10日間ほどで体感できたのは、セルモーターも勢いの良さとトルクアップです。日増しに感じるようになりました。燃費につきましては、もう少し観察したいと思います。後日、カミナリを装着し、その結果を報告します。
送信日時: 2007/03/07(Wed) 04:18
●お名前: にんじゃまん さん
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: パイザー G311G
ご感想内容:
取り付けて約1ヵ月になります。アイドリングが安定した事と全体的にトルクが増して乗りやすくなった気がします。燃費は期待していたんですが今の所、変化無しです。次に嶋電アースを付けようかとただいま検討中です。
送信日時: 2007/03/06(Tue) 22:33
●お名前: しげ さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成10年式シャリオグランディス4WD
ご感想内容:
走行距離13万キロ(9万5千キロでE/g、ATミッション載せ換え済み)の車輌を中古で購入しましたが、燃費が悪いしアイドリングが若干不安定でしたので、試しに購入しました。取り付けて2週間程ですが、燃費に関してはそれ程効果はありませんでした。毎日通勤で使用し、往復22キロでリッターあたり5,5キロでした。取り付け前に比べると0,5キロ上がるときもあるかな?と言う感じです。それ以外はまずアイドリングが安定したのとオーディオの音質が格段に進歩した様に感じます。またエアコン使用時でも回転数の落ち込みが少なくなった様に感じます。古い車なので、燃費の方はしょうがないかなと感じます。今度はカミナリを購入して見ようかなと考えています。
送信日時: 2007/03/06(Tue) 22:33
●お名前: ニッショー さん
都道府県: 東京
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 21 セルシオ H8年
ご感想内容:
取付けてすぐ、ちょっと違うかな程度でしたが、車体が軽くなったと思うくらいの違いが4日目頃から特に感じています。10年落ちで、22万kmも乗っているのに力強さが戻りました。今でわアクセルちょっとしか踏めません。大満足です。
送信日時: 2007/03/06(Tue) 21:50
●お名前: raciron さん
都道府県: 福井県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ
ご感想内容:
装着してからしばらく走行して試していたので感想が遅れました。 まだ体感出来ていませんが、これからじっくり検証してみますが、とっても楽しみにしています。良ければまた他の車にも付けたいと思っています
送信日時: 2007/03/06(Tue) 21:44
●お名前: japa2se さん
都道府県: 宮城
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: CR-V RD-7
ご感想内容:
燃費・トルクともアップしました。とても良い商品です、間違い有りません。感謝しています、これからも良い商品を作り続けて下さい。PS:キーホルダーが届きました。有難うございました。
送信日時: 2007/03/06(Tue) 17:48
●お名前: ヤラレメカ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: カレン TRD Sports (E-ST206)
ご感想内容:
取り付け後、すぐに効果が出ました。オーディオは明らかに音がよくなりました。車の加速もよくなったように思えます。燃費も若干ですがよくなっていました。この金額でこれだけ効果が出るとは驚きです。
送信日時: 2007/03/06(Tue) 16:44
●お名前: 190masa さん
都道府県: 広島県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: デミオ DW3W H10年式
ご感想内容:
購入して約1000km走行しました。装着後約100kmは効果があまりわかりませんでしたが徐々に出始めました!以前と比較して、ライトが明らかに明るくなりました。また前評判どおりオーディオの音質もよくなりました。この2点だけでも購入した価値がありました。更にアクセルのレスポンスがよくなりました。特に加速時、上り坂などトルクが欲しい場面でのパワーアップが感じられました。燃費面では、アクセルレスポンスがあがったため楽しくなって踏み込みが少し大きくなってしまい。。。若干下がってしまいましたが、エコ運転すれば以前以上の燃費を出すことが出来そうです。ありがとうございました。
送信日時: 2007/03/05(Mon) 22:13
●お名前: やすゆき さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴンRG1
ご感想内容:
感想おそくなりました。出だしがとても軽くなり、びっくりしています。燃費も良くなったと思います。とても満足できた商品でした。
送信日時: 2007/03/05(Mon) 21:27
●お名前: 裂鬼助 さん
都道府県: 山梨県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H12.カペラワゴンV-RX
ご感想内容:
納車されすぐつけたので詳しい比較はできませんが装着後は信号待ちからの発進がスムーズになったように感じました。またエンジンの始動性などもよくなったように思います!この値段でこの効果は大満足です。燃費は現在計測中です。彼女のデミオにも装着しましたがすごく調子がいいです!!
送信日時: 2007/03/05(Mon) 19:47
●お名前: こういち さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: PTクルーザー 2005年式
ご感想内容:
今回、カミナリ(バッテリータイプ)と嶋電アース取付けしました。感想のコーナーには、とても良いとの意見が多くありましたが、私が取付け後に乗った感想は、正直期待はずれでした。まだ1日しか乗ってないので、これからなのかな?と言う期待はありますが・・。前車はBMWのクーペだったのですが、ホットイナズマを付けていました。その時は、取付けた時から出だしのトルクが上がったのを感じました。とりあえず燃費が上がる事を期待してもう少し乗ってみます。
送信日時: 2007/03/05(Mon) 19:30
●お名前: 1188 RB1オデ さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RB1 オデッセイ
ご感想内容:
掲示板での商品の好評ぶりを拝見し、騙されたと思って購入してみましたが、正直、変化が感じられませんでした。(泣)変化には敏感の方なんですが… 残念です。もう少し様子を見てみようと思いますが☆変化が表れてくれると嬉しいです(^^)
送信日時: 2007/03/05(Mon) 19:03
●お名前: ジムニー さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ジムニー JA11V
ご感想内容:
カミナリ装着しました。これまでに他社コンデンサを装着済みでしたが、プラスチャージライン、嶋電アースを取り付けてみて、あまりの効果の大きさにカミナリを更に追加したくなり、今回の注文となりました。結果的にはやはりかなり違いました。今までのコンデンサはなんとなく・・・という効果でしたが、カミナリは明らかに違うと実感できました。車の年式が古く、走行距離の多い軽自動車なので、アクセルが吸い付く感じはこれまでの、チューンでは感じられませんでしたが、相乗効果もあるかもしれませんが、今回は感じることが出来ました。有難う御座いました。新たな電装形のトルクUP商品を期待しています。是非開発してください。
送信日時: 2007/03/05(Mon) 17:22
●お名前: よっしー さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 96年式ディスカバリーV8
ご感想内容:
大変遅くなりました。取り付け自体は親切な取説のおかげでスムーズに終わりました。但し、嶋電アースは私の車ではアース部分をどこに取り付けるか考えさせられましたが。結局エンジンのヘッドカバー近くに付けざるを得ませんでした。取り付け後、アイドリング状態の後に試運転してみたら、まるでオイル交換直後のような感覚で「おぉっ!」と思いました。しかし、今は慣れてしまったのか、それほど体感できていません。オーディオの音質やライトの照度にも変化は特にありません。燃費は悪化しています。但し、これはマフラーを純正から社外品に変えた時期と重なっているので、そちらのせいかと思います。取り付け箇所等が間違っていたのか、悩んでいます。嶋田電装の方か、どなたか、特にディスカバリーに付けた方でアドバイスいただける方はいないでしょうか。色々書きましたが、失敗したとは全く思ってはいなく、何かしらの可能性、期待感が持てる商品と考えています。この度我が家にきたジムニーにも試してみたいとは思っています。
送信日時: 2007/03/05(Mon) 13:41
●お名前: tom_k さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Kei Stype MT H13年車
ご感想内容:
体感の感想ばかり書いても仕方ないので数字も上げてみました。装着後の燃費389÷21.3=18.26km/l。 走行距離 119000km・タイヤ MZ-3(3シーズン目 鉄ホイール)・エアコンOFF。5速で、メーター読み65km/2500回転での走行が可能になりました。体感的にトルクアップ、振動が軽減した気がします。いい感じです。
送信日時: 2007/03/04(Sun) 23:16
●お名前: TOMOTOMO さん
都道府県: 静岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Vitz H13年式 1000cc
ご感想内容:
装着してすぐに変化がありました!!トルクアップしてレスポンスよくなってスピーカーの音も良くなって、非常に満足してます。燃費については、調査中です。トルクアップしたので、期待ができそうです。今まで乗ってきた車に、各社から出ている商品をいろいろと装着しましたが、変化がないのがほとんどです。嶋田電装さんは期待できます。
送信日時: 2007/03/04(Sun) 13:47
●お名前: RB26DETTSL さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: イプサム
ご感想内容:
付けてすぐに低速でのトルクガ上がったのが実感できました。年式が古いので、もたつき感がありましたが、解消されました。付けて良かったです。
送信日時: 2007/03/04(Sun) 10:17
●お名前: あれっくす さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H18 トヨタアレックス
ご感想内容:
本日商品届きました ありがとうございますカミナリとアーシングは同じような物をつけていましたが変えて走っただけでだいぶよくなってましたさらにプラスを追加しとところ加速がかなりよくなり4500rpmくらいが6000rpmくらいまで吹けあがるようになりました 前々からきになってましたが購入して正解でした  友人にも勧めています
送信日時: 2007/03/03(Sat) 23:03
●お名前: ノブ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ボルボ850T5-R
ご感想内容:
ホントびっくりしました、付けてすぐに変化は有りましたが、1日たったらまたまた吃驚。一度アースだけ付けてみて、正直まあまあかなって感じでしたが、カミナリ直付けとセットでつけたら軽くヤバいです。燃費計での数字では5~10%位良くなってます。劇的な燃費の変化では有りませんが、でも、これだけレスポンスupしてこの値には大満足です。でも、走るのが楽しくて無駄に走り回りたくなるのが…
送信日時: 2007/03/03(Sat) 11:31
●お名前: 2HD さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ニッサン ステージア C34前
ご感想内容:
不良品交換もすばやい対応で大変満足しています。返金保証制度など必要ないですね。取り付けてから燃費は向上しました。しばらくしたら2個目を取り付けてみようと思っています。
送信日時: 2007/03/03(Sat) 09:47
●お名前:
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 200系ハイエースバン(ガソリン車)
ご感想内容:
まだ取付てから三、四日しか立っていませんが中速域からキックダウンした時の加速力が良くなったのと全体的にトルクが良くなったような気がします。ナビの写りもいいような?ラジオは雑音が入るようになりました。仕事に使っている車なのですがこの何日間は、楽しく運転しています。今後の変化も期待します。
送信日時: 2007/03/02(Fri) 22:26
●お名前: トッティ さん
都道府県: 茨城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成4年式トヨタ クレスタ
ご感想内容:
15年も前の車ですからハッキリ言って「お疲れ状態」って感じだったんですが、嶋電アースを付けたら吹け上がりが軽くなった感じがしました。一皮剥けた!って感じです。燃費にも良い影響が出るのでは!と今から楽しみです。
送信日時: 2007/03/02(Fri) 17:47
●お名前: ひっし~ さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ミラTR-XXアバンツァートR (L-502S)
ご感想内容:
一応自作でアーシングはしていましたが、結果は気持ち××が良くなったような気がする。という感じでした・・そんな時知り合いの人から嶋電さんのことを聞き、購入しました。効果は一目瞭然!!ライトは明るくなり、特に低速のトルクの向上に驚きました!あとATのロスが少なくなりました。カミナリだけでも効果は抜群ですので、試していない方は是非購入して違いを体感してみて下さい!
送信日時: 2007/03/01(Thu) 21:30
●お名前: ひろりん太 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アウトバック
ご感想内容:
あまり運転しない妻が一言。「なんだか車がスーッと動く。運転しやすくなった。」これが全てだと思います。
送信日時: 2007/02/28(Wed) 22:20
●お名前: temtem さん
都道府県: 山梨
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ユーノスロードスター
ご感想内容:
いやー、ビックリしました。メカ音痴なので、どういう仕組みでこれほどの効果が得られるのかがわからないですが、確実にトルクが太くなり、吹け上がりも良くなりました。これで、燃費も良くなってれば文句なしかな。愛車は4年落ちなので、ちょっと古めの車ほど恩恵を受けられるのかなと??個人的に思ったりしてます。
送信日時: 2007/02/27(Tue) 21:38
●お名前: TKJ さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エブリー DA52V MT 13年式
ご感想内容:
はじめまして。 セットC3を購入し、とりあえずカミナリ(シガーソケット対応タイプ)を付けてみました。 感想はみなさんが言うようにカーステの音が前よりもクリアーに聞こえ、高音も低音もはっきりした感じです。 あと感じたのは、アイドリングが安定して2速発進の時やクラッチをつなぐ時のブレ(振動)が軽減しあきらかにスムーズになりました。 スッッッゲー!  今度の休みには、残りの三つを取り付けたいと思います。楽しみです! see you next…
送信日時: 2007/02/27(Tue) 19:49
●お名前: PIQUET さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プレサージュ U30
ご感想内容:
初めて電装系のパーツを付けてみたが、効果が結構あったのには驚いた。ライトの明るさ、エンジン始動時の軽快さ、加速時のなめらかさ等々いろいろと改善された。他の人の感想を見ていると嶋電でなければここまでに効果は出ないかもしれない。値段の安さもあって、取り組みやすいチューンだと思う。ほんと安くていいものってあるんだなって思いました。
送信日時: 2007/02/26(Mon) 22:49
●お名前: laughingpanther さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルテッツァ
ご感想内容:
とても加速がスムーズになったと感じます。
送信日時: 2007/02/26(Mon) 22:44
●お名前: トク さん
都道府県: 京都府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: デリカスペースギア
ご感想内容:
今乗ってる車は、デリカスペースギアなんですが、8インチのリフトアップや大型タイヤ、その他いろいろ改造してあるせいか、乗っていても、走りだしが重たい、アクセルを踏んでも、重たい、スピードのノリが悪いなど、いろいろ悩んでました。そんな時に、嶋電さんのカミナリと出会いました。最初は、ダマされたと思って、購入し装着してみました。するとビックリ!確実に装着前より、軽くなってる、スピードのノリも明らかに良くなってる、正直、ホンマかいなぁ~とビックリしました。あと、スピーカーの鳴りも良くなり、大変満足しています。嶋田さんありがとうございました。また、幾つか注文しようと思ってますので、その時はよろしくお願いします。
送信日時: 2007/02/26(Mon) 17:59
●お名前: 沢 三伯 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ファミリアSワゴン
ご感想内容:
駐車場から出る時のクリープ現象からトルクがアップしているのが伝わってきた。走り出せば驚きのトルクアップ。町中を巡航するには、以前は3000回転以内で押さえようと意識した運転でしたが、意識せず十分な加速を得るのが2500回転となりました。高速でも100キロ4速走行からの加速もシフトダウンせず加速していくのは、明らかにトルクアップのおかげです。しかもカーステレオの音もよくなっていてこれまた驚きです。1500ccの小さな排気量とは思えない、2500ccクラスのパワーとトルクを得られ、しかも燃費はそのまま1500ccとくればとてもいい買い物でした
送信日時: 2007/02/25(Sun) 20:08
●お名前: よし さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランドE51
ご感想内容:
燃費向上、トルクアップ共に体感できました。高速走行が楽しみです。また、機会があれば宜しくお願いします。
送信日時: 2007/02/25(Sun) 16:47
●お名前: hiroki_r98 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H8年式 R33スカイラインGT-R(BCNR33) Vspec
ご感想内容:
R33のスカイラインはトランクルームにバッテリーがあるため、正直すごい面倒です。が、それはバッテリにたどり着くまでが大変なのであって、この商品自体は取付は簡単でした。効果は、まぁはっきりいってよくいわれているような「音質改善・加速が劇的によくなる」とまではいきませんが、アクセルのつきはよくなった気がします。しかも、取り付け直後じゃなくて何回か乗ったのちにそう思いました。私の場合はすぐには効果がでなかったです(いや、感覚の問題かもしれませんが。。)なんにせよ、前の車にもつけてましたが車のためにはいいことはわかっているのでオススメです。
送信日時: 2007/02/25(Sun) 11:35
●お名前: 松下士良 さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産 レパード (UF31)
ご感想内容:
実は、この「とっておきの嶋電アース」と同じ取り付け方で別のアースを取り付けていました。なので、取り付ける前は「まぁあまり変わらないだろうな」と思っていましたが、な、な、なんと、アクセルを踏んだ感じが全く違いました。いつもと同じ坂道を登る際、以前だと坂の途中でアクセルを「グッ」とさらに踏まなければならなかったのですが、今はあまり踏まなくてもスイスイ登ります。そのせいか、坂道や急な加速でアクセルをあまり踏まなくなった分燃費が向上しました。「こんなすごいものがあったよ」ともう友達に勧めました。この体験を他の皆さんにもしてもらいたいです。
送信日時: 2007/02/25(Sun) 06:39
●お名前: FIT乗り さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: フィット GD3 MT
ご感想内容:
通常の走行では,違いは体感できませんでした。A/Cを作動させたときのパワーダウンが若干改善されたかな…とは思いますが,気のせいと言われればそうかもしれない,その程度でした。燃費は変化無しです。良くも悪くもないのでそのまま付けておきます。
送信日時: 2007/02/24(Sat) 20:52
●お名前: エムエム さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エリシオン
ご感想内容:
カミナリとアース取り付けたところ燃費の方が良くなってきました。あとライトが明るくなり、出だしがよくなった気がします。これからの変化が楽しみです。
送信日時: 2007/02/24(Sat) 16:53
●お名前: しま さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキエブリィPZターボ H14年式
ご感想内容:
早速取り付けて走行しました。確かにバッテリーの電圧が安定した事で、アクセルペダルも軽くなったように感じます。夜間走行並びに燃費もまだわかりませんが、楽しみです。
送信日時: 2007/02/24(Sat) 15:16
●お名前: yutappe さん
都道府県: 山口県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルトワークス
ご感想内容:
ぶっちゃけ半信半疑でしたが、装着して2週間たち以前よりも燃費がアップしたことに驚きました。オーディオの方も良くなったと思います。かっこいいキーホルダーまでいただきありがとうございました。
送信日時: 2007/02/23(Fri) 09:45
●お名前: まきお さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ビュイック パークアヴェニュー
ご感想内容:
それぞれの取り付けによる変化を見たかったので、カミナリ→嶋電アース→プラスチャージラインの順に、1週間ずつ間を空けて取り付けました。カミナリシガーソケットタイプは、車のシガーソケットを外してしまっているので取り付けませんでした。感想は、カミナリだけの時はエンジンの始動性が良くなった程度でした。1週間後さらに嶋電アースを取り付けたところ、加速が大変良くなりました! トルクが太った感じで、車が軽く感じられます。 取り付けてすぐよりも、3日ほどしてから効果が大きく感じました。そしてプラスチャージラインも取り付けて3日経過しました。中間加速がさらに良くなり、アイドリングが安定し、エンジン音が小さくなりました。 エアコンコンプレッサーがONになったても全くわからなくなりました。また、何故かATのフィーリングが良くなりました。 一応電子制御なので、電圧が安定したせいでしょうか。燃費は、取り付け前に測っていなかったので変化はわかりませんが、アースまで取り付けた時点で他の同車種より15~20%程度良いようですので効果アリかもしれません。嶋電アースとプラスチャージラインは、元々のワイヤーの劣化によるロスを補うつもりで取り付けたのですが、それ以上に効果があったようです。良い買い物でした。ありがとうございました。
送信日時: 2007/02/23(Fri) 00:36
●お名前: T.Y さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RA7.オデッセイ H12年式
ご感想内容:
正直、僕は半信半疑でした。ところが、装着したところ、びっくりしました。みなさんの感想内容と一緒でした。トルクのアップ、オーディオのノイズが減り、ヘッドランプの照度アップなど、とにかく、明らかに前とは違うことを確信致しました。購入して良かったと思いました。友達にも勧めてみようと思います。
送信日時: 2007/02/22(Thu) 23:20
●お名前: 黒鳥 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Keiワークス
ご感想内容:
皆さんのあまりの反響の多さに、ホントか?と思いつつも3点装着してみました。プラシーボに気をつけながら走ってみてすぐ感じたのは、アクセルに対する車の押し出され方が全域で強くなっており、特にエアコンON時のモッサリ感がかなり改善されていました。明らかにトルクUPしているようです。ヘッドライトも明るくなっているように感じます。装着後まだ長距離を走っていませんが、燃費の向上も期待できそうです。この手の商品で車の性能向上を体感するのは難しいのが現実ですが、今回装着した嶋電さんの商品については、金額以上のものを得られたと思います。キーホルダーまで送っていただき、ありがとうございました。
送信日時: 2007/02/22(Thu) 22:15
●お名前: サイ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダZEST スポーツGターボ 4WD
ご感想内容:
ターボで4WDの為、FFより燃費が悪くどうにかしようとカミナリを購入。取り付けて走り始めてすぐ、効果あり。1.アクセルを踏む量が少ない。2.加速・力強さがよくなった。3.燃費が良くなった。ZESTは、メータ内にエンジンがいい状態(燃費が)の時、点灯するECOマークが有るのですが、いつもの使用する道路でもすぐ点き平均燃費が、スタットレスタイヤ装着で10~11km/lが15~16Km/l走るようになった。びっくりです。それと、ハンドルが軽くなった感じがします。(電動パワステだからでしょうか?)エアコンを入れてみたが、パワーダウンしないですね。家にあるアルト(10年落ち)にもつけてみたいですね。
送信日時: 2007/02/22(Thu) 13:54
●お名前: やすひろ さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アスリートGRS180
ご感想内容:
購入する前から感想を読み過ぎたせいか車が 劇的に変わる妄想にかられ購入した所ほぼ 妄想に近い感触を実感しております この感触を人に自慢したくてまわりの人に言いまくっておるしだいです。 ただプラスチャージの取り付けには失敗して ディーラーでやってもらいました
送信日時: 2007/02/22(Thu) 13:06
●お名前: タケ さん
都道府県: 京都府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H5ビッグホーンディーゼル
ご感想内容:
効果1.音が良くないので交換しようかと思っていたオーディオの音がクリアになりました。効果2.振動が小さくなったような気がします。効果3.坂道が楽になったような気がします。装着後まだ2時間しか経っていないのでこれから楽しみです。効果1については直ぐに違いが分かりました。
送信日時: 2007/02/22(Thu) 00:12
●お名前: takahirokasaki23 さん
都道府県: 大分県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ミラジーノ
ご感想内容:
全体的にトルクが増して乗りやすくなりました。
送信日時: 2007/02/21(Wed) 22:28
●お名前: トッシー さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産ローレル クラブS
ご感想内容:
電圧が安定して、トルクがあがったような、気がします!
送信日時: 2007/02/21(Wed) 22:05
●お名前: シン さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ RB-1(前期) 2WD
ご感想内容:
装着してからしばらく走行して試していたので感想が遅れました。 一番効果が実感できたのが、中低速のトルクアップが実感できます。 また、エアコン使用時に起こる加速のもたつき感も解消されていると思います。 燃費は若干よくなっているかな?って感じでした。 カミナリは取り付けが簡単でしたが、嶋電アースは取り付け箇所に少々手間取りましたが、何とか取り付けられました。車好きな友人にも教えてみようと思います。
送信日時: 2007/02/21(Wed) 21:26
●お名前: Y.T. さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: R34スカイライン(
ご感想内容:
先日オークションでバッテリーを探している際に「カミナリ」と出会いました。「よくある電装パーツか。」と思いつつも装着した方々の感想を見ると「結構効き目があるのかな?」と思い、バッテリー交換の機会ということでカミナリ&プラスチャージライン&嶋電アースの3点を購入。本日装着しました。はっきりいって、「予想外」の効きです!元々社外のストレートタイプのマフラーを装着しているのでエンジンの吹けあがりはよかったのですが、更によくなりました!まるでチューンドエンジンに乗せ換えたかのようにタコメーターが上昇します!マフラーの音質も乾いた直6のよい音に磨きがかかってマス。トルクもほぼ全域で上がっているようです。特に発進時の半クラのスイートスポットが広がっていることがトルクが上がっている証拠だと思います。オーディオも今までイコライザー設定でベストな音にしていたつもりでしたが、今回装着して音質もかなりUPしました!デッキ・スピーカー・ウーハーの本来の性能を引き出してくれている感じです。ヘタにエンジンをいじったりや電装パーツをゴテゴテ付けるよりもよっぽど効き目ありです!!いい商品に出会えました。ありがとうございます!
送信日時: 2007/02/21(Wed) 21:15
●お名前: 山本耕司 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RF1 デラクシー
ご感想内容:
無事届きました。これからじっくり検証してみますが、とっても楽しみにしています。良ければまた他の車にも付けたいと思っています。
送信日時: 2007/02/21(Wed) 16:10
●お名前: volvo940mon さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ボルボ940/ 1991年式
ご感想内容:
装着直後からアイドリングが安定し、明らかに燃費もアップしてます!ナビ画面もきれいになりました。
送信日時: 2007/02/21(Wed) 12:21
●お名前: R180SX さん
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバルR1(H17) 日産180SX(H4)
ご感想内容:
R1にカミナリ(バッ直)と嶋電アース取付ましたが、CVTがスムーズに、オーディオの音がクリアになった印象です。180SXにはカミナリ(バッ直・ソケット)・嶋電アースですがアイドリングの安定と吹けが良くなった感じです。燃費については若干良くなったかなという程度です。まだあまり乗っていないのでこれからに期待しています。
送信日時: 2007/02/21(Wed) 09:07
●お名前: ジン さん
都道府県: 埼玉県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クラウン
ご感想内容:
本日、商品が届きました。早速、取り付けました。取り付け後、オーディオの音質が変わりました。クリアーになった感じがします。走り始めてから、これまたビックリ!!車が軽くなった。。アクセルを今までどおり踏み込まなくても、前に行こうとするのです。燃費については、今後期待していきたいと思います。素晴らしい商品を購入させていただいたと思います。ありがとうございます。。
送信日時: 2007/02/20(Tue) 22:15
●お名前: 時代遅れ者 さん
都道府県: 長野県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ギャラン 4G63Bエンジン車
ご感想内容:
エンジン音が静かに成りました。又、2000rpm~3000rpmでのピックアップが良く成りました。今迄この領域が何故か重かったので改善具合の体感は著しいです。経験上点火系変化に鈍感な4G63Bですが嬉しい誤算になりました。
送信日時: 2007/02/20(Tue) 01:10
●お名前: スポルト乗り さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: デミオ、スポルト
ご感想内容:
新車時、1,000キロで装着しました!低速トルクが少しUPし、発進、加速がスムースになり乗りやすくなりました!又、ラジオ等のノイズ等も軽減されている様に思います、燃費等に関しては、まだ装着して間が無いので分りませんが・・・?今後に期待していますが・・・低速トルクがUPして乗りやすくなったので満足しています。
送信日時: 2007/02/19(Mon) 13:31
●お名前: 山爺 さん
都道府県: 山梨県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ジムニー23W・AT
ご感想内容:
取り付け前燃費9.7/L、取り付け後11,5/L。60Km/h平坦路走行、取り付け前約3,100回転、取り付け後2,750回転前後。取り付けての最初の始動でエンジン音が急激に変わり、失敗したかと肝を冷やしましたが数分で落ち着き、前より明らかに低い回転で走行可能になってます。エンジンブレーキの利きも良く感じられます。もう少しなじんだらもっと低燃費が期待出来そうです。1本だけの購入でしたので結果によって他の商品も考慮したいと思います。良い商品に出会えうれしく思います。
送信日時: 2007/02/18(Sun) 20:31
●お名前: aminoritika さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ベンツV230
ご感想内容:
先日は、オリジナルキーホルダーありがとうございました。やっと装着いたしました。装着後、トルク感がアップしたように思います。燃費のほうは、もう少し様子を見てからと思います。これから燃費UP作戦開始です。
送信日時: 2007/02/18(Sun) 18:28
●お名前: 森川 賢二 さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MR-S
ご感想内容:
装着後トルクUPしたと思います。低い回転域でもストレスを感じないで加速します!これ程の効果が有るとは、、、正直、驚きです!
送信日時: 2007/02/18(Sun) 12:38
●お名前: さざなみ さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: タウンエース ノア 、ワゴンR 11年式
ご感想内容:
はじめて皆さんの説明分などを読んで、そんなにも変わるのかと思い商品を手にしてみました。装着してから日にちはあまりたっていませんがやはり違います。車の走り具合 力強さが感じられます。ライトの明かりも明るくなったような気もします。燃費などはまだはっきりとわかりません。これから延びる事を期待しております。バイクにも使用してみようかなと思っているところです。皆さんが書いていることがよくわかりました。一度試してみてくださいな!
送信日時: 2007/02/18(Sun) 09:40
●お名前: ブンブン さん
都道府県: 長崎
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 98年プリメーラワゴン
ご感想内容:
取付け後2000キロ過ぎた位から燃費が約一割程度良くなりました、それまでは全然変化が見られず、あきらめてましたが一割でも良くなって良かったです。
送信日時: 2007/02/18(Sun) 04:17
●お名前: オーレンジ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツ ムーブ
ご感想内容:
感想の方遅くなりました。カミナリと嶋電アースは自分で取付けれましたがプラスチャージラインは自分では出来なかったので車屋さんにお願いするとして効果はすんごいです!!NAに乗ってますがカミナリと嶋電アースだけでも高速も余裕で走れるようになりステップワゴンに乗ってる友達がびっくりしていました!プラスチャージラインを取付けるのが楽しみです。ありがとうごさいます。
送信日時: 2007/02/18(Sun) 04:04
●お名前: harutoshi0127 さん
都道府県: 栃木
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴンRG-1
ご感想内容:
本日届きました、ありがとうございました早速。取り付けました、初心者の私でも簡単に取り付ける事ができました、効果のほどは、まだ試運転程度なのでわかりませんが、オーディオの音(ボーカル)が、格段に良くなり、早速効果を実感しました、気になるエンジン関係はこれから効果が体感できるものと思います。
送信日時: 2007/02/17(Sat) 20:02
●お名前: たかひろ さん
都道府県: 富山県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: V280
ご感想内容:
劇的な変化は感じられませんでしたがアクセルレスポンスの向上、ノイズがなくなったかと思います。
送信日時: 2007/02/17(Sat) 15:40
●お名前: BBBB さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BB
ご感想内容:
早速取り付けて見ました。ナニ\7000弱でこんなにエンジンが、軽くなるなかレスポンスが良くなった分アクセルを踏まなくて良いので、きっと燃費も良くなるだろう。とにかく付けてみる価値ありの商品だと推奨出来ます。
送信日時: 2007/02/17(Sat) 12:55
●お名前: タママ さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マーチ K11
ご感想内容:
装着してすぐに加速がよくなりました。以前は加速が鈍くもっさりしていて中古だし排気量も1000なんで仕方ないかなと思っていたんですが装着後は発進から交通の流れに乗るのがすごく楽になりました。
送信日時: 2007/02/16(Fri) 23:47
●お名前: eisblume1009 さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: WGNC34(RB26乗せ換え)
ご感想内容:
取り付けての感想は、低回転がスカスカな26がかなり軽くなった感があります。ただでさえ車重のあるステージアでいつも街乗りは不快でしたがおかげ様で快調になりました。しかし残念なことに私のステージアは原因不明の不調が出ていたので現在は入院中です。(嶋電アース取付前からの症状です)燃費等詳しいことは調べていませんが取り付けただけで体感のできる商品は久しぶりです。本当にありがとうございました。愛車が退院したら存分に効果を味わわせていただきます。
送信日時: 2007/02/16(Fri) 20:48
●お名前: 田中健一 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード MS
ご感想内容:
まず第一に、低速が扱いやすく成った事。オーディオの、音がよくなった事と、アクセルの、付が好くなったことを実感できました。後夜間ライト点灯、エアコンONワイパー作動で、坂道走行、前よりも楽に、走行できました。これにわビックリです。半信半疑でしたが、納得です。いい買い物をしたと思います。早速、会社の同僚に頼まれ、注文しました。
送信日時: 2007/02/15(Thu) 20:32
●お名前: hachi さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: HONDA CAPA GA41 H12年式
ご感想内容:
当初カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を取り付け、その効果にビックリしましたが、人間の欲望には叶わないもので、もっとトルクが欲しいと思うようになりました。そこで今回とっておきの嶋電アースを取り付けて走行してみたらマタマタビックリでした、昇り坂(長崎は坂が多い)でもアクセルを踏み込んでいないのにグイグイひっぱっていかれてます。(FF)前の車にすぐ追いついてしまい登り坂でブレーキを踏まないといかないようになりました(嬉)・・!もう嶋デンさんのアイテムは手放せません。
送信日時: 2007/02/15(Thu) 11:00
●お名前: ソフトバット愛好家 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 三菱キャンター
ご感想内容:
説明書も解かりやすく、装着もとても簡単で良かったです。それより装着後、明らかに加速が良くなり今までにないパワーを感じすごく嬉しい気持ちになりましたので感想を送ります^^ぼくの場合2点で6000円で、この効果はかなり値打ちあると思います。
送信日時: 2007/02/15(Thu) 00:10
●お名前: dr30kun さん
都道府県: 千葉
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: インプレッサ WRX
ご感想内容:
正直な感想を書きます。当方、上記車種にナビ、モニターを2組つけております。オルタ、バッテリーともに純正標準のためか、モニターにノイズが入ってしまうので、解消できればと思い購入装着しました。装着した直後のアイドリング状態では何も変化がなかったため、「こんなものか」と思ったのですが、走り出して明らかにトルクやパワーが上がったように感じました。確実なことは理由は分かりませんが、オートマの変速ショックがまったくなくなったことです。これはすごいです。因みにしばらく走った後は、モニターノイズも消えていました。驚きです。
送信日時: 2007/02/14(Wed) 18:42
●お名前: Tsucchi~~ さん
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H8 UCF21
ご感想内容:
早速装着しました。一番最初に気づいたのはいつもとCDの音が違う。こんな事があるんですね・・・。アイドリングが超安定、めっちゃ静粛性があがった様です。試運転でちょこっと走っただけですので体感はこれからでしょうが、燃費が楽しみです。一部装着直後にエンジンの不安定さをおっしゃられ方があったみたいですが私は何もなくスムーズです。
送信日時: 2007/02/14(Wed) 12:41
●お名前: masaemon さん
都道府県: 長野県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プレオ LS H.15 4WD マイルドチャ-ジャ-
ご感想内容:
取り付け後、直に感じました。信号待ちからの加速がとても滑らかなったり、登り坂でのアクセルも以前より踏み込みも少なくなりました。 後、インパネ・ライト関係がとても明るくなり驚いています。私だけでなく、通勤に使用している妻もビックリしています。ありがとうございました。
送信日時: 2007/02/14(Wed) 09:06
●お名前: 中野 久史 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 1971年型トヨタセリカ1600ST
ご感想内容:
長年、朝一発のエンジン始動に頭を痛めていました。チョークを引っ張ったりアクセルペタルを煽ったりしても、なかなかエンジンに火が入らず、そのうちセルモーターを回しすぎてバッテリーが上がったり、チョークを引きすぎてキャブレターがかぶったりで大変でした。今回カミナリを装着する事で、燃費とかはともかく、この問題が解決するのではと、ほのかな期待を抱いていたのですが、期待にたがわず、効果はてきめんで、寒い朝でもチョークレバーを引かずとも1発でエンジンがかかるようになりました。あまりにあっけない解決で今までの悩みは一体なんだったんだろうと思うほどです。注意をこの1点のみに集中していたのですが改めて冷静に観察してみると、暗かったメーターの電気も少し明るくなったような気がしますし、エンジン音も滑らかになった様な気がします。おかげで36年間乗りつづけてきた車をまだまだ乗っていく自信が出来ました。有難うございました。
送信日時: 2007/02/13(Tue) 18:31
●お名前: たっちたっち さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード&フィット
ご感想内容:
先日取り付けました。まだ燃費は分かりませんが、出足が良くなった気がしています。一番の点は、オーディオの音がクリアになったこと、テレビの映りが良くなったことです。今後が楽しみです。
送信日時: 2007/02/13(Tue) 18:22
●お名前: セリカ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セリカZZT231
ご感想内容:
装着後、エンジン始動性UP・トルクUP体感出来ました。燃費平均8㌔→10㌔に。
送信日時: 2007/02/13(Tue) 10:47
●お名前: NE51 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 15年エルグランド4WD
ご感想内容:
ハイオクで町乗り嫁の買い物ぐらいの使用でリッター5.3KM割と気を使って走っていたのですがカミナリを着けてからはリッター6.8~7.0ぐらいまで伸びるようになって大変助かりました
送信日時: 2007/02/13(Tue) 08:49
●お名前: テル さん
都道府県: 熊本県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: サファリ
ご感想内容:
商品届きました。装着して走ってみましたが、まずエンジンをかけてオーディオの音にびっくりしました。いつもの音量なのに、なぜか大音量になっている。 走らせてみると、スムーズにエンジンが回っているような!?シフトアップ時の息継ぎがなくなったみたいに感じました。この感じだと、燃費も少しはよくなっっていると思います。
送信日時: 2007/02/13(Tue) 08:35
●お名前: 2HD さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ニッサン ステージア C34 MC前
ご感想内容:
ステレオ関係の音質は確かに向上しましたエンジンレスポンスも若干向上したように思われます燃費はアクセルの踏み込み量が減れば向上するはずかな~と思います(1~2ヶ月けいそくしないとなんとも・・・)プラグコードあたりもすごいの作ってほしいかも
送信日時: 2007/02/12(Mon) 22:48
●お名前: kawatching さん
都道府県: 新潟県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: opel vite 2ドア 1999年モデル
ご感想内容:
取引ありがとうございました。早速取り付けました。感想はアクセルが少し軽くなった気がします。あと、オーディオの音も若干良くなったような・・・。燃費の方も良くなると期待していますが、まだ計測中のため不明です。今後報告したいと思います。
送信日時: 2007/02/12(Mon) 22:37
●お名前: R33 さん
都道府県: 鹿児島
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スカイラインR33
ご感想内容:
取り付けてすぐに加速がアップしたと思います。音は良くなったのか分からないですげど。確実に加速はアップしているので、また今度は違う商品をここで買いたいとおもいます。本当にありがとうございました。次も宜しくおねがいします。
送信日時: 2007/02/12(Mon) 18:48
●お名前: ボルボ850 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VOLVO850 GLTエステート
ご感想内容:
アイドリンングの振動が少なくなりエンジン回転もスムーズになったようです。オーディオもノイズが減って感度が上がったようです。燃費は高速走行のみですので変化はまだわかりませんが、発進のズムーズさからトルクも向上してるようですので都内のでの燃費がどうか楽しみです。一皮むけたって感じを受けますのでこの値段でしたらかなり満足な商品と思えました。
送信日時: 2007/02/12(Mon) 18:45
●お名前: ねこにゃん さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H8年式 ワゴンR ターボ
ご感想内容:
アクセルに対するレスポンスが良くなりました。特に低中速での踏み込みで、車体がグッと押し出されるような感じになりました。良い買い物をしました。ありがとうございました。
送信日時: 2007/02/12(Mon) 17:10
●お名前: ryo さん
都道府県: 大分
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スイフト スポーツ
ご感想内容:
燃費はまだ計ってませんが レスポンスがアップしたきがします。まだ新車なのに実感できました♪
送信日時: 2007/02/12(Mon) 11:31
●お名前: midland_court さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダビート(車)、’94ZX-9R(バイク)
ご感想内容:
今回、車とバイクにそれぞれ装着しました。車は温間時の始動性とヘッドライトの明るさに顕著な効果がありました。バイクはFCRを装着していることもあり、冬季の始動時にプラグを濡らしてしまうと火花が飛ばず、始動できない問題が度々発生していましたが、今は全く不安がありません。コストパフォーマンスの高い製品を供給して頂き、感謝しております。
送信日時: 2007/02/12(Mon) 09:42
●お名前: カメラおじさん さん
都道府県: 山形県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ
ご感想内容:
トルクアップは感じますが、燃費に関してはまだ実感できません。 冬場なので暖気時間の影響もあるのかも・・・・・?これからに期待しながら乗ってみます。
送信日時: 2007/02/11(Sun) 21:04
●お名前: 園山晃祥 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成8年式ダイハツ ミラ
ご感想内容:
現時点では変化はみられませんバッテリーが古いせいでしょうか何かアドバイスがあれば連絡ください
送信日時: 2007/02/11(Sun) 19:13
●お名前: 柴田 さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H13年式 エスティマ2.4L
ご感想内容:
まず、ヘッドライトが明るくなりました。そして、2,3日するとシフトショックが少なく滑らかに加速する様になりました。そしてアクセルオフしてもエンジンブレーキの効きが悪くなったかの様にス~っと進んで行きます・・・。そして何と言ってもトルクが違いますね!発進時はもちろん、高速を100Km/hで走行している時のアクセルの余裕が増えました。坂道に差し掛かっても踏み足し量が減りました。まだ装着して2週間しか経っていませんが燃費もリッター当たり0.5は伸びています(アクセルの踏み方でまだまだ伸びそうです)6年目で11万キロを走破してきた私の車でもこれだけの効果が出ますのでこれははっきり言ってオススメですよ!
送信日時: 2007/02/10(Sat) 22:21
●お名前: hachi さん
都道府県: 長崎県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: HONDA CAPA GA41 H12年式
ご感想内容:
これで4個目の注文になります、もう嶋電さんのカミナリは最高です、もっとトルクが欲しいという欲望にかられ又買ってしまいました、坂道でも落ちないパワー、エアコンいれても全然落ちません。
送信日時: 2007/02/10(Sat) 20:12
●お名前: ben さん
都道府県: 静岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバルアウトバック3.0R
ご感想内容:
新車で購入し、100Km程装着しないで走り、その後セットし比較ました。未だ慣らしの段階ですが、先日高速を300Kmほど走りましたが、15Km/L程走っているようです。低回転のトルクが細いエンジンと言うことを聞いていましたが、全くストレスを感じません。カミナリは高温の環境を避けるためシガーソケットタイプにしましたが、この車はアームレストのコンソール内にプラグがあるので邪魔になりません。
送信日時: 2007/02/10(Sat) 08:48
●お名前: fuz さん
都道府県: 新潟
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プロナード
ご感想内容:
すごいです!トルクがアップしました!燃費も若干良くなりました!まだ街乗りしかしてないので遠出する時が楽しみです!
送信日時: 2007/02/10(Sat) 07:43
●お名前: まあちゃん さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ ガイア
ご感想内容:
まだ昨日装着したばかりですが、アクセルが軽くなり、走りが少し良くなったように感じますオーディオの音も良くなったような。。。燃費はまだ計っていないので、わかりませんが期待しています
送信日時: 2007/02/09(Fri) 13:12
●お名前: ライダー1号 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: YAMAHA TRX850
ご感想内容:
装着その後について、燃費に関してはリッター15近辺で装着前と変化なしです。もっとも峠ばかり走っていますので、ホントは良くなっているのかも!?トルクに関しては、今までクラッチが滑ったことが無かったのですが、急発進すると滑るようになりました。まあトルクが出ているのかなぁって感じです。中低速もかなりトルクフルで乗りやすくなり、どんな回転域でも車体を押す感じが、依然とは違います。高回転はまだ体験していないので次回トライしてみます。それからキーホルダーありがとうございました。早速使っています。
送信日時: 2007/02/09(Fri) 11:49
●お名前: jara さん
都道府県: 北海道
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: Will VS
ご感想内容:
燃費はよくわかりませんが、スロットルレスポンスは向上しているようです。エンジンがスムーズに回るようになった気がします。もうすぐ、レガシィ3Lに乗り換えますので、移設する予定です。
送信日時: 2007/02/08(Thu) 20:37
●お名前: ニシ さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキジムニーH2JA11V
ご感想内容:
取り付けしてから3週間が過ぎようとしてます、確かに低速での感じが変わりました。特に3速と4速は今までと違い伸びがあります。燃費はあまり変わりません!なぜなら気持ちよく走るのでアクセル余計に踏んでるかも。質問アーシングの接続は(エンジン側)何処が一番よいでしょうか?教えて下さい。
送信日時: 2007/02/08(Thu) 09:40
●お名前: たくパパ さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ミツオカ ビュート平成7年
ご感想内容:
半信半疑でしたがカミナリ(直付け)と嶋電アースのセットを購入し、取り付けたところ、低速トルクがメッチャ良くなりました。おかげさまでアクセルの踏みすぎが無くなったせいか、燃費もリッター10kmだったのが12kmまで向上!あと、乗り始め時に必ずあったノッキングがなくなりスムーズに発進出来るようになったのも嬉しかったです。もう、10年以上乗りましたが、あと5,6年は走れそうです。今度、カミナリを親に買ってあげようと思います♪
送信日時: 2007/02/07(Wed) 23:26
●お名前: kimura さん
都道府県: 愛媛県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ クレスタ・ダイハツ MAX
ご感想内容:
カミナリ(シガーソケット対応タイプ)・カミナリ(バッテリー直付けタイプ)をそれぞれ2台に取り付けました。取付を行って3週間が過ぎました、シガーソケットタイプをクレスタに直付けタイプを軽四のMAXに付けました。感想はというと、しっかり体感出来ました、特に古いJZX81クレスタの方が日を重ねる事に良くなっていくのがわかります。「う~ん・・なんか前と違ってる!」アクセル開ける量が明らかにつける前とは違い、トルクアップを体感出来ました。MAXも同様に日を重ねる度、良くなっているように思います。今回バッテリー直付けタイプとシガーレットタイプを購入しましたが双方とも性能に差はないと思われます、少し金額は高くなるけれどポン付けのシガーレットタイプの方が簡単でいいですね。それから先日、嶋電さんオリジナルのキーホルダーが届きました、封筒を開けて驚きました、ありがとうございます。大切に使わせて頂きます。またこれからも嶋電さんにお願いすると思いますのでその時はどうぞ宜しくお願いします、本当にありがとうございました。
送信日時: 2007/02/07(Wed) 23:15
●お名前: Eddie さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H17 ステップワゴン RG1
ご感想内容:
カミナリのみにしようか迷いましたが、投稿されている皆さんの感想やHPを参考に、お得な嶋電セットC2を購入しました。まず先にプラスチャージライン以外を取り付けました。(簡単なので)なんとなく燃費が良くなったような気がしていましたが、実感するほどではありませんでした。ところが、1週間後にプラスチャージラインを取り付けた途端、驚くほど変化がありました。まず中低速でのトルク感が上がり加速が軽くなりました。アクセルを踏む量も確実に減りました。調子に乗って踏み込むことが無ければ、今後確実に燃費も向上することと思います。苦労して取り付けた甲斐がありました!(オルタネータの端子部が非常に狭かった)マイナス側、プラス側両方の相乗効果なのでしょうか?非常に満足出来る製品だと思います。今週末はプラスチャージライン取り付け時にあまったパワーケーブルでアーシングしようかと思っています。他の電装チューン製品は使用したことはありませんが、嶋電製品は効果が体感出来る上に、返金保証までしているので、電装チューンを考えている人は、是非一度試してほしいと思います。本日記念品が送付されてきました。粋な計らいに感謝します!鍵に付けて変化を日々楽しみたいと思います!今後の新製品の開発に密に期待しています!良い製品に巡り会えて本当に良かったです!
送信日時: 2007/02/07(Wed) 23:14
●お名前: 安部 哲也 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成12年ワゴンR
ご感想内容:
アイドリング時のエンジンが静かになり、坂道では、スム-ズに上ります、大変助かっています、ありがとうごいます。
送信日時: 2007/02/07(Wed) 21:00
●お名前: ナァ~ さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルトワークス
ご感想内容:
遅くなりました!結果が出たので報告します。取り付けた感想は…はっきり言うとそんなに変わりません!まぁ…確かにトルクは上がった気はしますが、思い込みで感じるのかも知れません。燃費も思ったほど上がらず少し残念です…。あとはしばらく使ってみて徐々に良くなってくるのを期待します。一つだけ良かったのは嶋田電装さんの気配りの良さは、とても良かったです。なので、信用してこれからも使っていこうと思います!
送信日時: 2007/02/07(Wed) 19:51
●お名前: 小豆 さん
都道府県:
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アコード SIR-T
ご感想内容:
さっそく装着してテストランしてみたところまずオーディオの音の良くなっていて低回転での走行もスゥーと伸びていくような加速感で前よりも加速が増していることに気がつきました。VTECモードに入ったときの加速感も増しているような感じがしています。ただ町乗りなせいか燃費はあまり変わらないように思います、しかしこの値段でこれだけの成果が出ているので私は大変満足しています^^
送信日時: 2007/02/07(Wed) 17:20
●お名前: たこす さん
都道府県: 千葉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ラウム
ご感想内容:
発進直後アクセルをあまり踏まないでも、スムーズに加速するようになりました。アクセルペダルがますます軽くなった感じです。燃費は未確認です。
送信日時: 2007/02/07(Wed) 13:30
●お名前: FIGO さん
都道府県: 千葉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダッジラムバン
ご感想内容:
電圧計の針が14Vだったものが、針ひとつ分増しました。ヘッドライトの照度が確実に上がりました。エンジンフィールは、元々ビッグトルクで流すタイプですのでそれほど大きな変化は感じませんでした。往復500Km程度のテストランを行いましたが、6km/Lという結果でまずまずです。登りのきつい中央道で、ほぼフル乗車状態。今後の伸びに期待です。
送信日時: 2007/02/06(Tue) 23:58
●お名前: taku-taku さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ モビリオ
ご感想内容:
前車にはアースを施工していましたが、この車には初アースです。たった1本なのにトルクが太くなり出足が楽になりました。鈍感な妻にもわかったみたいで”何をしたの?”なんて聞かれましたよ。
送信日時: 2007/02/06(Tue) 23:57
●お名前: ケン坊 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: フィット
ご感想内容:
AT車のため、トルクに関してはあまり実感できませんが、ヘッドが明るくなったのとオーディオの音がよくなったのは、すぐ感じました。満足できる商品だと思います。ありがとうございました。
送信日時: 2007/02/06(Tue) 21:02
●お名前: まりも さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ
ご感想内容:
最初はトルク感アップしたなって感じだけでしたが、使っていくたびに燃費が良くなってきました。大満足です。
送信日時: 2007/02/06(Tue) 19:52
●お名前: ぱーすけ さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/19210/blog/
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Y33グロリアグランツーリスモSV3.0
ご感想内容:
取り付けてすぐに体感できたのは、オーディオの音質です。びっくりするくらい良くなりました!!低音の切れが別物になりました!ウーハーいらずですね。燃費の方はまだわからないので、後日ご報告いたします。詳しくは https://minkara.carview.co.jp/userid/19210/blog/
送信日時: 2007/02/06(Tue) 06:23
●お名前: yubopapa さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ エディックス
ご感想内容:
商品装着後、始めて遠出しました。発進、加速時に車が軽くなったような感じです。高速での一定速度走行ではエンジン音が少し静かになったように思うのは気のせいかな?(劇的な変化はないけど何となく気持ちいい)これは燃費が・・・と期待していましたが、11km/l(高速走行では標準的な数値)、渋滞、雪道等の状況では仕方ないかな。けど、乗っていて気持ちがいいですよ。
送信日時: 2007/02/05(Mon) 21:39
●お名前: ござ~る さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: 三菱デリカ
ご感想内容:
遅くなりました.やっと装着できました。中古で購入のデリカスペースギアとベンツE55に装着しましたが.かなり体感できるほど.パワーがあがり.とても嬉しく思います。ありがとうございました。
送信日時: 2007/02/05(Mon) 09:42
●お名前: hTTTT さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR
ご感想内容:
効果があるのか正直わかりませんでした。今一度効果を見るため、はずして他の車に装着可能でしょうか?
送信日時: 2007/02/05(Mon) 08:59
●お名前: hiro1121 さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマ
ご感想内容:
低回転域のトルクの向上と、ヘッドライトが明るくなりました。燃費はあまり変わっていない感じですが、ドライバビリティーが良くなったので満足しています。キーホルダーまで送っていただき、ありがとうございました。
送信日時: 2007/02/05(Mon) 00:17
●お名前: s さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H18年式 ムーヴ
ご感想内容:
以前乗っていたレガシィで、手作りのアーシングで良い効果を体験済みでした。御社のアースならと思い、買い換えたムーヴに使用させていただきました。効果は予想通り!車が軽くなったような感覚といえばいいでしょうか??『カミナリ』は妻のティーダに付けましたが、こちらもいい感じです。また機会がありましたらよろしくお願いします。
送信日時: 2007/02/05(Mon) 00:03
●お名前: トモ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: プレーリージョイ
ご感想内容:
ライト・オーディオ・パワーウインド、アクセルを踏んだ時の立ち上がり、全て良くなったのでビックリしてます。付けたばかりなので燃費はまだ計っていませんが、期待したいです。
送信日時: 2007/02/04(Sun) 08:17
●お名前: 真っ白ストリーム さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ストリーム iL 初期型 (型式:LA-RN3 エンジン型式:K20A 総走行距離:66000km)
ご感想内容:
商品到着後、早速取り付け開始。取り付け位置や配線の取り回しにちょっと苦戦しましたが、無事に作業終了。とりあえずテスト走行がてらバイパス乗って、いつも通りにアクセル踏んだら装着前より加速が良くなっている!?ついでにライトの明るさが気持ち明るくなって、オーディオの音質も良くなった気がする。装着後すぐにこんなにうれしい効果を実感出来るとは、まさに感動しまくりです!燃費に関しては未計測ですので、後日報告させて頂きます。様子を見て周りの人にもすすめてみようと思います。次はプラスチャージラインも付けたいと考えております。この度は本当にありがとうございました!
送信日時: 2007/02/04(Sun) 02:46
●お名前: マーベリック さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ハリアー(ACU30W)
ご感想内容:
とても良い商品で感激です。多くの方が書かれているようにアクセルが軽くなり、トルクアップを実感しております。更にTVのゴーストが消えたようです。
送信日時: 2007/02/03(Sat) 14:26
●お名前: G&N さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VW GOLF Ⅳ GTI
ご感想内容:
装着が遅れてしまい感想も遅れてしまいました。すいません。最初はシガーソケットタイプのみの設置でしたが、照明類の照度に大きな差が出ました。かなり明るく感じれるくらいになりました。そして、大きな違いはアイドリングの安定です。アイドリングの不安定なのは、冬だし結構乗ってるし、しょうがないのかなぁ~と思っていましたが、始動からイキナリ安定!!気持ちよくなって、直付けタイプ+アースと設置。ドドびっくり!!新車の時のGTIだ~っていう感覚(涙)GTIオーナーならわかりますよね?この感覚!愛する車に再度心に響く何か感覚を思い起こさせてくれた商品達にお金には返られないモノがあると思います。もっとこの車を大切にしたいと思いました。感じれた私は幸せ者です。嶋電さん、本当にありがとうございます。
送信日時: 2007/02/02(Fri) 23:18
●お名前: samrai45 さん
都道府県: 山梨県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RF3
ご感想内容:
早速に取り付けたところ車内ルーム灯やライト等の電装品が明るくなりました。また、低速からの吹け上がりが数段アップしました。付けて大変良かった思います。
送信日時: 2007/02/02(Fri) 21:17
●お名前: なか さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RF-1 前期
ご感想内容:
トルクが上がった気がします。ギアの変速もスムーズに加速していきます。オーディオもノイズが減りました。燃費はただいま測定中です。とても良い買い物をしたと思います。
送信日時: 2007/02/01(Thu) 21:03
●お名前: あきちゃん さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: HA11S アルトワークス AZR60 ヴォクシー
ご感想内容:
これまで、2台とも他社製コンデサーは取付けていて、コンデンサーの有効性は認識していました。アーシングも施していましたが、効果はいまいちでした。しかし、“とっておきの嶋電アース”を取付けてみると2台とも中・低回転域でのトルクが出ていて、出足が非常にスムースになりました。こんなにストレスなくスタートできる車に変わったのには本当に驚きました。まったく別の車のようになりました。あと、他の方々も仰っているように、ライトが明るくなったのには、これもまた驚きです。それでこの値段!?とトリプルで驚きました。次は、カミナリとプラスチャージラインを購入しようと思います。
送信日時: 2007/02/01(Thu) 20:27
●お名前: vits&ワゴンRR さん
都道府県: 兵庫
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ヴィッツ U 1000CC
ご感想内容:
エンジンの掛かり方は良いように思います。オーディオの音質も良くなった感じはします。トルクも微妙ですが、良くなった感じ。一番期待していた燃費なんですが、変わってなく残念でした。
送信日時: 2007/02/01(Thu) 18:59
●お名前: 羽根渕 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: フェアレディZ Z32
ご感想内容:
はじめに装着した時はアイドリングがあまり安定しませんでしたが、少し時間を置くと安定するようになりました。実際に走らせてみると、低速でのトルクが上がったのがよくわかりました。さらに、燃費の方は驚くほど大幅に上がっていました!前までは6km/Lだったのが8.5~9km/Lくらいになりました!これは一度付けたら病み付きになります!
送信日時: 2007/02/01(Thu) 15:31
●お名前: jiro さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴンRF1
ご感想内容:
アクセルワ-クが若干軽くなったよ-な気がしますレスポンスも若干変化あったよ-な感じで、燃費はチョイ乗りが多く未確認です。長乗りの時にでも測ってみたいです。
送信日時: 2007/02/01(Thu) 13:53
●お名前: 町田 さん
都道府県: 沖縄
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H10年プレオ マイルドチャージャー
ご感想内容:
以前、カミナリを装着した時、正直良くなってるのは分かりましたが、体感は大した事なかったです。が、とっておきの嶋電アースは乗ってビックリ!レスポンスが軽くなりトルクアップが実感できました。メカオンチの奥さんも違いに気づくほどの効果です。カミナリ+とっておきの嶋電アースの相乗効果なのかわかりませんが、この違いには大満足です。
送信日時: 2007/02/01(Thu) 11:20
●お名前: hiro さん
都道府県: 広島
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファードAS H.18年式
ご感想内容:
取付けを行って、3週間がたちます。正直言いまして、半信半疑で、まぁ値段が手ごろだったので購入した訳ですが・・・ビックリ!!車の性能に無頓着な私ですが、確実に走りが向上したのを体感しました。出足は、おぉちょっといぃなって感じくらいでしたが(まぁ2400ccなので仕方ないか・・><)しかし低速から中速にかけての加速に大変満足しています。人間って欲深い生き物でねぇ、さらなる向上を目指して次の購入(嶋電アースでも)も考えています。^^;
送信日時: 2007/02/01(Thu) 08:57
●お名前: 橋本 さん
都道府県: 神奈川県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 180SX
ご感想内容:
そろそろ10年落ちとなる愛車にアーシングをしようと考え、良さそうなものはないかと探してみたところ、嶋電アースに出会いました。車のノイズ対策にフェライトコアを使うという発想が気に入りました。ついでにプラスチャージラインも購入して取り付けました。効果の程ですが、低速時に運転しやすくなったかな?という感じでした。鈍い私にはあまり体感できないようです。(スポーツカー乗りとしてはお恥ずかしい限りです。)
送信日時: 2007/02/01(Thu) 00:39
●お名前: 十ちゃん さん
都道府県:
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H16 プレサージュ
ご感想内容:
取り付け後アクセルワークがスムーズになったように感じました、中低速のトルクアップも多少感じることができます。アクセルを踏むのがとても楽しくなりました!
送信日時: 2007/01/31(Wed) 22:28
●お名前: ジムニー さん
都道府県: 千葉県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ジムニー JA11V
ご感想内容:
既に安価なアーシングとコンデンサは取り付け済みでしたが、どちらもなんとなく効果あるかな?という感じでした。嶋電アースとプラスチャージラインを取り付けたところ、まず排気音が変わったなと感じました。明らかに爆発が強くなっている感じ。走ってみると低速トルクも太くなっていて、ギヤー選択もひとつ上を選択する感じといえばいいでしょうか。顕著に違いを感じるのはウインカーが明らかに明るいのと、社外のバックランプも強烈に明るくなりました。こんなに効果があって、副作用は無いのだろうか?というのが現在の心境です。特にエンジン。素人なのでよく分かりませんが、機会があれば教えてください。宜しくお願いします。いい商品を有難う御座いました。
送信日時: 2007/01/31(Wed) 22:20
●お名前: 松岡 さん
都道府県: 京都府宇治市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: keiスペシャル
ご感想内容:
二つの商品を買った時は半信半疑だったのですが 取り付けた所エンスト感が無くなりました(^O^) レスポンスも良くなったみたいで大変良い買い物が出来たと思います(^O^)
送信日時: 2007/01/31(Wed) 20:03
●お名前: 内山田 弘 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スカイライン ER34
ご感想内容:
取付後エンジンを回した瞬間レスポンの変化にびっくりしました. 加速感も変化した感じです。これ以上のものがあればまた取り付けたいと思います。
送信日時: 2007/01/30(Tue) 19:54
●お名前: Black jeny さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アテンザ23S
ご感想内容:
先ほど素敵なものが届きました。おきずかいありがとうございます。装着して一週間と少したちました。だんだんこの商品のすごさがわかってきました。まず明確なのはステレオの音質が変わったことです。前より小さなボリュームではきりと聞こえるようになりました!次はもたつきのあった走り出しがすごくスムーズになり、2速に入れて踏み込むと以前より気持ちよく吹き上がり加速してそして3速にいれ踏みこむとまるでターボ車のようにどかんと走ります。うそのようで本当の話し。あとはもう少しはしってみて燃費がどうなったかがすごく楽しみです。ほかにお勧め商品などでましたら是非教えてください。がんばれ嶋田電装!!
送信日時: 2007/01/30(Tue) 18:20
●お名前: PT69 さん
都道府県: 宮城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: PTクルーザー
ご感想内容:
いままで吹けあがりが悪く、アクセルを踏んで間があったのですが、とてもスムーズにエンジンが回るようになりました。ただ装着時、アイドリングが不安定でした。今は、特に不安定さを感じることはありません。有り難うございました。(キーホルダーも有り難うございます、カッコいいですね。)
送信日時: 2007/01/30(Tue) 13:35
●お名前: アラン さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 現行 ノア 初期型ステップワゴン
ご感想内容:
とっておきの嶋電アースのセット(含む プラスアース・シガーバッテリー両付け)をつけました。最初、ノアに付けたのですが、暫くは、変わったのかな~という感じで、(変わればめっけもん程度だったので)そのうち付けているのを忘れていましたが、1ヶ月した頃に、信号で右折で止まっていた後に加速した時の違いを感じて、結構キクナぁと思いまして、その後、アクセルの踏み始めと、高速で追い越し時の加速は明らかに変わったのを感じています。最近、初期型ステップワゴンに付けたのですが、低速~の加速時がやはり変わりました。あと、ステップワゴンは距離を走っていましてCoがきつくなっていたのですが、これも気にならなくなりました。
送信日時: 2007/01/30(Tue) 10:38
●お名前: イカズチ さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RBオデッセイ
ご感想内容:
☆装着後即効で実感できます。トルクアップとアイドリングの安定、電装系が安定しました。★効果が見られない方は、取付け位置をかえて試してください☆現行NOAH・現行エルグランドでも効果は出ています。
送信日時: 2007/01/30(Tue) 00:29
●お名前: ショウ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラパンSS 4WD:Ⅱ型
ご感想内容:
今回はカミナリ(バッテリー直付けタイプ)・ とっておきの嶋電アースを取り付けました。すでにKHSのESW(エスワゴン)とBLITZ(ブリッツ)SUS POWER AIR FILTER LM(純正交換タイプ)を装着しており【カミナリ・嶋電アース】を付けてもあまり変わらないかな?などと思いつつも作業開始!取り付けは30分ほどで終了、割と簡単でした。そしていよいよ走行テスト!まず感じたのはスムーズな吹け上がり、従来より少ない回転数でスピードが乗るようになりました、そしてエンジン音の低減・カーナビのノイズもなくなりました!結論:ライトチューニングの車両でも効果は感じ取れますので、アーシング・コンデンサーチューニングがまだの方は試してみてもいいかも!
送信日時: 2007/01/29(Mon) 22:12
●お名前: トシ さん
都道府県: 千葉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セルシオ 21系
ご感想内容:
プラスチャージラインだけは ディーラーで装着してもらいました。皆さんの体験談を読まして貰いましたが、セルシオの体験談は無く、もともと加速は良いので試しのつもりで装着しました、装着後アイドリングが不規則になり、しまいには交差点でエンジンストップしてしまいこれはまずいかなと思い外そうかとも思いましたが路肩に寄せドライブに入れて様子を見ていましたら次第に落ち着いてきましたので、再度走り出しましたら、今までの通常の走りをするのに2000回転以上回さなくても走れるように成りました、明かにトルクアップしています特に低速の力強さは格別です 先日、高速道を走りましたが100kmから150キロまでの加速の良さは驚きです。走る喜びを改めて感じました、それと音響関係の低音と高音がとてもクリアになったと思います全体にキビギヒした感じです。大した投資金額でもないのに、この変わりようは素晴らしいです、これからも頑張ってください。
送信日時: 2007/01/29(Mon) 15:24
●お名前: しの さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファード V
ご感想内容:
先日カミナリ(直付けタイプ)を購入して取り付けましたが、皆さんの感想にあるようにトルクが上がったような気がします。当方先日新車購入したばかりですので驚異的な変化はよく解りませんが・・・実感する為に嶋電アースを購入予定です。
送信日時: 2007/01/29(Mon) 13:11
●お名前: やすひろ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: L152
ご感想内容:
MOVE向けの記載は無かったのですが、ダメ元で購入しました。ターボが付いてる軽自動車なのですが、アクセルの反応が今ひとつなのでレスポンスを良くしてみたいと半信半疑で取り付け。アクセルを軽く踏んだ瞬間から違いを体感できました。回転数の跳ね上がり方が軽快でストレスを感じさせない加速♪笑いが止まりませんw 関係ないとは思うのですがステアも軽く感じ、オーディオの音、ノイズも軽減され快適な車生活になりました。
送信日時: 2007/01/29(Mon) 11:07
●お名前: ナイキ さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ゼロ クラウン
ご感想内容:
迅速な対応ありがとうございます。早速、取り付けました。カミナリも付けているので何所まで効果があるかは疑問でした。しかし、エンジンはよりスムーズになり、変速時の回転数も少し下がったようです。大変満足です。
送信日時: 2007/01/29(Mon) 10:28
●お名前: ひとし さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: パッソTRD スポーツM
ご感想内容:
土曜日の夜に、家の玄関先で15分くらいかけて取り付けてみました。まず一番感じたのは、エンジンの音が静かになったこと、走行中は、再加速時の瞬発力が上がった事、車の加速が滑らかになった事かな、燃費についてはまだ解りません。但し、今は必要以上にアクセルペタルを踏んでいるので、正確にはもう少し先にならないと解らないと思います。
送信日時: 2007/01/28(Sun) 19:51
●お名前: フジスケ さん
都道府県: 千葉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: インプレッサ STi
ご感想内容:
まず取り付けしてみてアクセルが非常に軽くなったのが体験できました。格段に以前よりもアクセルを開ける量が減り、全体的に特に下のトルクがアップしているのがわかります。前よりも運転するのが楽しくなりました。燃費の方はきもーちですが0.5/L程上がっていると言ったところでしょうか。はっきりと効果がわかる商品を購入することができて大変満足しています。
送信日時: 2007/01/28(Sun) 12:57
●お名前: 極道神風 さん
都道府県: 静岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ランドクルーザー78プラド
ご感想内容:
始動快調!!音質最高!!明るい!!たいして変わらないだろうと思ってつけてみたら・・・アンビリーバボー!!お世辞でも誇大表現でもありません。つけてみる価値有り!!
送信日時: 2007/01/27(Sat) 23:24
●お名前: みん太 さん
都道府県: 静岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両:タントカスタムVS・4WDターボ
ご感想内容:
カミナリを早速取り付けた感想です。アクセルが軽くなり発進がスムーズにいくようになりました。オーディオ系のノイズも減少しました。燃費は今のところ変化ありませんが、何か一つでも体感できれば良いと思っています。
送信日時: 2007/01/27(Sat) 21:25
●お名前: KATANA さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: GSX250S
ご感想内容:
取り付けてから、二週間ほど経ちます。とにかく低中速のトルクが太くなったのには驚きです。購入時は半信半疑だったのですが…まさに、魔法の箱ですね!ワイディングを走れば絶大な効果が現れます。ギヤ比を変えたかのようです。我が家の四輪にも順次、取り付けたいと思います。
送信日時: 2007/01/27(Sat) 21:20
●お名前: zenn さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ・バモス
ご感想内容:
私のところでは、これが3個目です、ジムニー、コペン、今回の車です、全部軽自動車には、つけました、パワーの足らない所を補っている所が、感じられます、私の排気量の大きい車の方はパワーが気にならない為つけていません。今回つけた、バモスは、低速回転が、安定してエンジンがスムースに回っているのか静かになった感じがします。
送信日時: 2007/01/27(Sat) 13:49
●お名前: 常島 さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: FD3S 4型
ご感想内容:
今回嶋電アースを装着しました。装着する前にバッテリー直付けと燃料パイプに付けていました。その時は1㍑当たり6,4キロとっておきの嶋電アース装着して6キロです。街乗りであまり変わらないと思います、でも装着したのとしないとでは装着した方がいいと思います低速のトルクは上がると思います。乗り易くなるのでは
送信日時: 2007/01/26(Fri) 14:26
●お名前: クーちゃん さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: MRワゴン H14年式
ご感想内容:
今回、カミナリとアースを同時取り付けを致しました。 効果として出だしが良くなり低速でのトルクが向上したと思います。その他の実感は残念ながらあまり感じとれません 取り付けの狙いは燃費向上でしたので、これから測定に入るところです。期待してます。 お薦め度としてはトルクが上がっていると実感した分 十分あると思います。
送信日時: 2007/01/25(Thu) 23:06
●お名前: ノブ さん
都道府県: 神奈川県平塚市
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: カローラ295年式
ご感想内容:
いやービックリしました!はじめは自分のボルボ850用にと思って買って付けて少し低中速トルクUP音質UP感じられましたが、カミナリ直付けタイプをセットで欲しくなったので、かみさんのカローラ2に付け変えてみたところ、かなり『ビックリ』する変化有りました!チューニングしたって感じじゃなくて、大げさかもしれませんがワンランク上の車か新車の状態に戻ったみたいです!四速マニュアルが楽しくなりました。
送信日時: 2007/01/25(Thu) 22:36
●お名前: いち さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステージア c34
ご感想内容:
私も正直、半信半疑で購入しました。でも驚いていることは、確かです。装着前と後では、セルの回転の違い、出だしのレスポンスが、確実に良くなりました。アクセルを少し踏んだだけで、2t近いボディーがスーっと加速しました。皆さんが言っているように、トルクアップしたような感じです。私は、燃費アップのうたい文句が気になり購入しましたが、まだこれからです。が、少し期待できそうです。燃費に関しては、また、ご連絡いたします。
送信日時: 2007/01/25(Thu) 18:25
●お名前: とし さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバルフォレスター
ご感想内容:
今までは、アクセルを踏んだホンの一瞬、間があったのが、機敏に反応すようになりました。ビックリです。
送信日時: 2007/01/25(Thu) 13:20
●お名前: しゅう さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: コペン 平成18年
ご感想内容:
アクセルのつきが若干良くなりました。その他は特に変化はありませんでした。ただ車がまだ新しいので仕方が無いと思います。古い車であればもっと効果が体感できるのでは?という印象です。
送信日時: 2007/01/24(Wed) 20:31
●お名前: バリバリおやじ さん
都道府県: 三重県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エスティマアエラス(ACR55)
ご感想内容:
嶋電アースを取り付けて1ヶ月がたちました。トルクアップが体感でき、燃費も若干良くなりました。元々運転するのが好きでしたが、ますます運転が楽しくなりました。ありがとうございました。次はカミナリ(直付け)を取り付けようと思います。
送信日時: 2007/01/24(Wed) 12:31
●お名前: emizo さん
都道府県: 九州
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ライフ
ご感想内容:
うさんくさいな~wなんて思いつつも購入。取付けは10分あれば出来ました。約一ヶ月間1500km走行でのデーターです。使用前L13.77k取付け後L14.22k 1リッターあたり0.45の燃費向上。ヘッドライトも多少ですが明るく感じます。ただ欲を言えば軽自動車にはアースのケーブルが長すぎると思いますので軽用にもう少し短めのものを作って頂けると嬉しいですね。
送信日時: 2007/01/23(Tue) 20:14
●お名前: たろやん さん
都道府県: 千葉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H3 アリスト 3.0Q
ご感想内容:
価格以上のものが体感できると思います。商品到着後テスト走行だけですが、吹けがよくなり、TVのノイズが低減されました。かなり旧式な車なのでどうかな?と思いましたが、テストでしが使用していない為、色々な発見が出来るのを楽しみにしてます。ありがとう御座いました。直付けだともっと実感できるはずです。
送信日時: 2007/01/22(Mon) 22:32
●お名前: チェイサー最高 さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 100系チェイサー ツアラーS後期
ご感想内容:
トルクが上がった気がします。ギアの変速も早くなりスムーズに加速していきます。燃費はまだ測定中です。次はプラスチャージラインを付けたいと思ってます。
送信日時: 2007/01/22(Mon) 13:13
●お名前: ヒサシ さん
都道府県: 沖縄県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
先日!アーシングを購入しさっそく!車に付けたら!ビックリ♪アクセルが依然と全然…違うんです(^O^) 因みに車は(平成九年のパジェロミニVRターボ4WDです)是を気に他の電装関係さっそく購入しました。 装着の変化が楽しみで‥ワクワクしてます。俺は!お薦めだと思いますよ(^^)v
送信日時: 2007/01/22(Mon) 02:06
●お名前: コワタシ さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RAV4 ACA21W
ご感想内容:
半信半疑でしたが設置してみてそんなものは吹っ飛びました。まずアクセルがものすごく滑らかになりました。あと最初はアイドリングが不安定でしたが、すぐによくなりましたよ。燃費は只今検証中。「満足せねば返金」と掲げる意味がわかりました。絶対お得な商品ですよ。
送信日時: 2007/01/21(Sun) 22:32
●お名前: TEZ さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: コルトプラス 4WD
ご感想内容:
マイナスを外さず作業したのでECUはリセットされていないのにレスポンスアップの効果があったのは驚きでした。
送信日時: 2007/01/21(Sun) 16:27
●お名前: ライダー1号 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: YAMAHA TRX850
ご感想内容:
早速、取付けしました。 始動性はもともと一発で掛かっていましたので、劇的な変化はなかったのですが、エンジン音が元気になったようです。レスポンスはキャブを変えているためか、然程変化は見られませんが、アイドリングが200回転程上がりました。試乗した感じは、トルクが上がっているようです。低中速は今までとは違って、車体が前に押し出される感じが装着前とは違ってハッキリと変わりました。但し、中間域のアクセル開度の反応が若干重たくなったようにも感じられます。キャブ調整がいるかもしれません。次回は、もっと遠距離を走って、詳しくチェックしてみたいと思います。
送信日時: 2007/01/18(Thu) 10:28
●お名前: エアトレック さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱 エアトレックターボ
ご感想内容:
最初は信じていなかったが返金をして貰えると言うことで購入しました。短距離通勤で使用しています取り付け前リッター5キロ前後でしたが5.8キロまで上がりました
送信日時: 2007/01/18(Thu) 10:17
●お名前: kotarou70 さん
都道府県: 広島県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 平成4年式 スープラ(97,000km走行車)
ご感想内容:
取り付け後、あまり意識していなかったので、特に変化は見られないと思っていましたが、しばらくして取り付け前に比べてアクセルのレスポンスが良くなったのと、中・高速域のトルクUPを感じました。取付前はアイドリングが不安定でしたが、真冬の早朝にもかかわらず、アイドリングがずっと安定しています。他のアイテムも購入しようと思います。
送信日時: 2007/01/18(Thu) 10:11
●お名前: 旧型ワゴンR さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 初期型ワゴンR(CT21)
ご感想内容:
エアコンONで急激にパワーダウンしていたのが全く嘘の様に落ち込まなくなりました。大変満足しています。
送信日時: 2007/01/18(Thu) 04:41
●お名前: 29 さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H5エミーナ(MT)
ご感想内容:
始めから体感できるほどの効果は期待していなかったのですが、装着後の発車の時点で既に違和感がありました。そのまま運転を続けると、あからさまに低回転でのトルクが上がっていて、車重が軽くなった感覚でした。次に感じたのがオーディオです。いかんせん古いスピーカーで音割れもひどかったのですが、こちらも予想以上の効果がありました。この商品はトルクアップを売りにしているみたいなのですが、スピーカーの買い替えを考えてる人にもぜひお勧めしたいです!最後になりましたが、数あるメーカーさんの中、嶋田電装さんに決めて良かったです。車の運転が更に楽しくなりました!また機会があると思いますのでどうぞ宜しくお願いします!
送信日時: 2007/01/17(Wed) 21:34
●お名前: hakubun さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 30系エスティマ
ご感想内容:
前々から気になっていた商品だったのですが、効果についての色々な賛否、類似品が多くありすぎる等の為にかなり迷っての購入でした。あまり期待をせずに装着してみました。印象はオーディオの音が良くなったのと、中低速のトルクが増したように感じました。今度はプラスチャージ、アースもやってみようと思っています。
送信日時: 2007/01/17(Wed) 16:38
●お名前: kei さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H16式CBA-Z27Wコルトプラスラリーアート
ご感想内容:
取り付けてエンジンのかかりがよくなりました。タイヤの溝が少ないのですが、いつもどおりアクセルを踏んだらタイヤが空転しちゃいました。カミナリ(バッテリー直付けタイプ)ギザヤバス!!
送信日時: 2007/01/17(Wed) 13:57
●お名前: cervy22 さん
都道府県: 岩手県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セルボモード
ご感想内容:
坂道が前より楽になり、低速でのトルクが太くなったと感じました。バッテリー系をいじって実感できたので驚きました。走り出しも軽くなったので楽しいです!
送信日時: 2007/01/17(Wed) 03:05
●お名前: 杉野浩一郎 さん
都道府県: 神奈川
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ウィシュ 2003年型
ご感想内容:
低速からの速度の上がり方が滑らかになった気がします。燃費はまだ装着したばかりなのでこれからです。気になるのはキーを切ってもナビの電源が5秒くらい切れないのがなんとなくきになるくらいであとはこれからと思います。またいろいろとご指導お願いいたします。
送信日時: 2007/01/16(Tue) 18:37
●お名前: K.S さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキジムニーJB23W
ご感想内容:
自分も正直、半信半疑でしたが、確実に体感できる効果がありました。セットを一度に装着したので、個々の効果、数値データはわかりませんが、オーディオの音質アップ、アクセルレスポンスのアップ、アイドリング安定や今まで高回転域が5千回転程度で頭突きになってましたが、それ以上にスムーズに吹け上がるようになりました。低速域から高速域まで安定した吹け上がりのよさが体感できます。要望としては、セットで装着すると、バッテリーのターミナルが一杯になってしまうので、分岐パーツがついているといいかも知れません。あと発電機側のラインと端子が太いので車種によっては、キャップ等加工が必要になるので、汎用できるキャップも付いているといいと思います。機会があれば友人にも紹介させていただきます。
送信日時: 2007/01/16(Tue) 13:23
●お名前: トモサン さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RG1
ご感想内容:
簡単に取り付け完了です。先ずステレオ音の違いに感激!!今まで聞こえていなかった音が・・・あとは中速の延びが若干よくなったかな!消費については少しでも良くなればと思っています。
送信日時: 2007/01/16(Tue) 11:44
●お名前: 白うさぎ さん
都道府県: 長崎
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ラパンSS
ご感想内容:
装着には少し苦労しましたが走ってみて効果はすぐに体感出来ました。アクセルが軽くなり発進がスムーズにいくようになりました。燃費も期待できそうです。とても良い買い物をしたと思います。
送信日時: 2007/01/15(Mon) 20:04
●お名前: カッチン さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 現行エスティマ2.4
ご感想内容:
低速トルクがアップした気がします。そのおかげか出だしがスムーズに発進する気がする。アクセルの踏み込みが少なく燃費がどの程度、影響してるか楽しみです。
送信日時: 2007/01/15(Mon) 16:21
●お名前: BK さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成8年式 アルトワークス HA11S
ご感想内容:
まず加速が明らかに良くなりました!無理せずスムーズに加速できるので、とても気持ちいいです。車が軽くなった感覚です。オーディオ、ライト等はあまり変化を感じられませんでしたが、燃費は確実に向上しています。この度はありがとうございました!
送信日時: 2007/01/08(Mon) 01:21
●お名前: アル さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード後期 AS
ご感想内容:
簡単にまとめトルク・・・気持ちアクセル軽くなる。(車の重みが多少感じなくなる)音質・・・・これは?です。(あまりこだわりがないもので)燃費・・・・満タン70ℓ 装備前380km 装備後420km1サイクル40km上昇です。効果があったのは事実ですね。驚くほどって言うのはそこまでですが・・・ただ長い目で見れば、そこら辺で売ってるアーシングキットよりは優れていて値段もお手ごろかと思いますよ。損をした!とは感じないですよ。
送信日時: 2007/01/07(Sun) 18:12
●お名前: しんき さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: wish
ご感想内容:
取り付け簡単!値段も手ごろ!実際に着けてみたらトルクがアップしたように感じれました。
送信日時: 2007/01/04(Thu) 23:17
●お名前: pu-ko さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平3年クラウンステーションワゴンロイヤルサルーン
ご感想内容:
最初つけてすぐはアイドリングにバタつきがあったり取り付け方を間違えたかな?と思いましたが説明書にも最初コンピューターが学習するまで・・と書いてあったのでそのままにしておきました、次の日から!!!見違える車になりました!燃費も4Km/Lほどあがりました!アーシングは初めての装着だったのですがこれほどまでとは・・次はソケットタイプを購入予定です!
送信日時: 2007/01/04(Thu) 19:18
●お名前: yossy さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オルティア2.0GXエアロ H10年式
ご感想内容:
ヤフオクにて購入後、早速取り付けを行いました、オーディオの音質の向上トルクアップが体感出来ました。
送信日時: 2007/01/04(Thu) 13:41
●お名前: ゴルフ4ワゴン さん
都道府県: 鹿児島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ゴルフ4ワゴン(1JAUM H16年 1.8L turbo)
ご感想内容:
走行約2.2万kmの車両に取付け後、約600km走行しました。感じとしては、①取付け前に比較し、電圧が安定した(14.5V±0.2)、②アイドリング時のエンジン音が静かになった、③アクセルの反応が格段に良くなった、④オーディオの音質が良くなった、⑤燃費が向上した(例:高速走行時、時速100kmでの定速走行で10.5km⇒13.5km)全体的にスムーズに走れるようになり、効果を実感できています。正直、こんなに効果が出るとは考えていませんでしたので驚きました。取付けに関しては、カミナリ(バッテリー直付けタイプ) 、とっておきの嶋電アース は簡単に装着できましたが、プラスチャージラインについては部品の取外しで若干の時間を要しました。いずれにしてもコストパフォーマンスに優れています。迷っている方は装着をお勧めします。
送信日時: 2007/01/03(Wed) 21:28
●お名前: ジェネラル さん
都道府県: 岐阜
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RA5 ステップワゴン
ご感想内容:
またまた買いましたよ、今度は、友達の分まで買いました、今日すでに取り付けの方は終わりましたよ、友達の一人はすぐにオーディオの音が変わったって、言ってましたよ、でも三人とも同じ事を言ってたのがギアがチェンジする時にスムーズになったらしいです、この値段でこのポテンシャル買いでしょう、やっぱり男は黙ってカミナリ付けとけ、ついでに女もカミナリ付けとけ
送信日時: 2007/01/01(Mon) 23:23
●お名前: 久留米のタッチャン さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツムーブ
ご感想内容:
アースもコンデンサーも理論,理屈は分かっていたが,これほど体感出来るとは正直思っていませんでした。ノンターボ車で,もたもた感がある走りでしたが,気持ちよく走れます。
送信日時: 2007/01/01(Mon) 22:33
●お名前: ゆき さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ER34スカイライン 25GTターボ
ご感想内容:
最近電圧がずっと不安定で3連メーターの電圧計は常に針が震えていたのですが、この
商品を取り付けたら電圧計の針の振動はなくなり、ものすごく電圧が安定しています。ライトも以前より明るくなりましたし、エンジンのかかりも良くなりました。さらに何となくですが低速のトルクもアップした気がします。本当に車が新車のようになりました。ありがとうございました。
送信日時: 2007/01/01(Mon) 17:17
●お名前: be5_sbr_mat さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバル レガシィ BP5
ご感想内容:
アクセルを最初に踏んだときから即変化が体感できました。体感できないくらいの変化で後々、燃費等でわかるレベルだろうと思っていました。ところがアクセルレスポンスが別の車に乗っているかのように激変しました。車庫入れのバックで気をつけないと輪留めを飛び越えてしまいそうです。これから燃費等をじっくり見ていこうと思います。
送信日時: 2006/12/30(Sat) 21:55
●お名前: be5_sbr_mat さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバル レガシィ BP5
ご感想内容:
アクセルを最初に踏んだときから即変化が体感できました。体感できないくらいの変化で後々、燃費等でわかるレベルだろうと思っていました。ところがアクセルレスポンスが別の車に乗っているかのように激変しました。車庫入れのバックで気をつけないと輪留めを飛び越えてしまいそうです。これから燃費等をじっくり見ていこうと思います。
送信日時: 2006/12/30(Sat) 21:55
●お名前: 純一 さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: DBA-GK1 モビリオスパイク
ご感想内容:
大変良い商品です。他のアースキットを付けていたのですが、このアースキットを付けて走ってみると、全然アクセルレスポンスが違います!スムーズな感じです。街乗りのもたつきが無くなりました。大変良い
商品、感謝しています。
送信日時: 2006/12/28(Thu) 16:34
●お名前: シックススター さん
都道府県: 長野県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BP5A型スバルレガシィGT
ご感想内容:
装着して数十キロ走行しました感想としては、まずエンジンの掛かり方とアクセルの反応も以前よりも多少良くなった様に感じました。一番分かりやすかったのが純正オーディオの特に高音と中音域の音質がシキットして格段に良くなったのには驚きました。費用対効果を考えると十分満足です。最後になりましたがプラスチャージラインの予備のヒューズを無料で送って頂きまして誠にありがとうございました。
送信日時: 2006/12/20(Wed) 15:09
●お名前: 山田 さん
都道府県: 横浜市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ストリーム(H13、1.8L)
ご感想内容:
早々に発送して頂き有難うございました。金曜(12/15)に
商品届きました。早速装着し運転しました。低トルクでの走りを重視しておりました、平地ではいままで2千だったのが1.5千位で走れました。登り坂ではいままでと同じようでした。(3千で引張ってします)Hライトは若干明るくなったような気がします。後は燃費向上を期待します。有難うございました。
送信日時: 2006/12/18(Mon) 12:55
●お名前: よっちゃん さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成9年式タウンエースノア
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付)と嶋電アースを取り付けました。アクセルに対するエンジンの反応(吹け上がり)がよくなりました。発進時の加速や、巡行中からの加速が非常によくなりました。ただし、その分燃費が落ちたような気がします。(正確にはまだ計っていませんがガソリンの減り方が早いような。。。。。。)また、エンジンブレーキの利きが少し悪くなったような気がします(許容範囲ですが。。)でも10万㎞超えたドン亀のノアが、気持ちよく走るようになったのは確かです。取り付け大賛成!
送信日時: 2006/12/18(Mon) 12:42
●お名前: HIRO さん
都道府県: 福岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成10年式スカイラインGT-T
ご感想内容:
取付する際にアースの端子が大きすぎて バッテリー側の取付角度を決めるのに時 間がかかった位で他に難しい所は無かっ た。効果 今回カミナリ、アース共同時に取り付け た所トルクのアップを体感することが出 来た。 燃費のアップはまだ計測していないので 判らないが、トルクアップで走り出しか ら気持ち良くエンジン回転が上がるので アクセルを踏みす過ぎ逆に燃費ダウン?
送信日時: 2006/12/18(Mon) 06:12
●お名前: クラウンワゴン さん
都道府県: 香川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: クラウンステーションワゴンスーパーエクストラ
ご感想内容:
商品を取付けしてすぐエンジンが軽くきれいにすごくよく回り、気持ちよく走る様になりました。最初にシガーソケットタイプだけで走行しましたが、あまりわからなかったので抜いてみると、加速がもたつく感じがしました。次にシガーソケットタイプとバッテリー直付けタイプ両方で軽くきれいにエンジンが回り大変気持ちよくなりました。元々スピリットファイヤーアーシングコア付き8ポイント、燃料タンク挿入トルマリンタイプ、マグチューンタイプを付けていました。効果がなければ返品できるという事だったので購入しました。低速、中速、高速と軽くアクセルを踏むだけでよく走る車になりました。クラウンステーションワゴンディゼルターボ走行136000キロです。良い
商品ありがとうございました。コンポの音も良くなりました。燃費はよく走る様になったのであまり気にしてません。快適に走行でき大変満足しています。高額ではないので友人にも勧めようと思っています。
送信日時: 2006/12/17(Sun) 23:47
●お名前: やま さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ムーヴ 2002年式
ご感想内容:
商品が届いてから、ようやく本日取り付けることができました。感想としては、皆さんが言っているように、トルクアップとギアの繋ぎがとても滑らかになったように思います。特に上り坂では、いつもはモタモタした感じでしたが、滑らかに走ってくれました。燃費が期待できそうです。
送信日時: 2006/12/17(Sun) 22:27
●お名前: 伊山政幸 さん
都道府県: 大阪府交野市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スイフト1.3XG 平成18年式
ご感想内容:
車が、まだ新しいのでハッキリ体感出来るほど変化は感じませんでしたが、アクセルは軽く、トルクも若干アップした様に思います。後は燃費が良くなるか、これから先が楽しみです。
送信日時: 2006/12/17(Sun) 17:04
●お名前: kazupapa0729 さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成三年式セルボモードSOHCターボ
ご感想内容:
いいですねぇ。笑いが込み上げてきましたよ。ライトは確実に明るくなったし、加速もよくなった。真面目に面白い。久々にキタァって感じでした。他の
商品も試してみたいです。
送信日時: 2006/12/16(Sat) 20:33
●お名前: ジェネラル さん
都道府県: 岐阜
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: L350 タント
ご感想内容:
凄いですね、カミナリは、僕は今まで自分で車をいじってきました、それは電気の知識が有ったからです、しかしこのカミナリに出会ったのが最後でした、僕の考えを全て否定されたかの様な気がした、ここまで変わるとは、思って無かったですからね、まぁ僕の事はいいとして、出だしは間違いなく変わります、エンジンも静かになってるような気がします、エアコンを点けてもスムーズになります、自分はオーディオの音は変わったのか・・・分からないです。ただ一つみんなに言いたいのは嶋田の
商品を信じろと言いたいですね、男なら黙ってカミナリ付けとけ。
送信日時: 2006/12/16(Sat) 18:31
●お名前: takara7770423 さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルテッツァ
ご感想内容:
返信が遅くなり申し訳ありませんでした。本日嶋電アースを装着しました。まずエンジンのかかりがスムーズになったのとアクセルが軽くなった点はあきらかに体感できました。燃費等これから期待できるのではないかと思いワクワクします。はっきり言ってお買い得
商品です!!!
送信日時: 2006/12/16(Sat) 18:03
●お名前: ウエキ さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 92年型トヨタスープラ2.5TTR(MT)
ご感想内容:
発進時など低速では、よっこらしょと言う感じでアクセルを踏まないと走って行かず、エンジン音だけが走っているようでした。(笑)今回「とっておきの嶋電アース」を購入し取付けました。直後バッテリー電圧計がいつもより1V程度上昇しましたが、200Km走行した今は0.5V程度に収まっています。発進・低速時の重々しさがだいぶ解消し、50km3速で上る坂も4速いれられるほどになりました。エンジンレスポンスも良好でトルク感が向上、ギアチェンジもスムーズになり運転が楽しくになりました。あとは燃費向上になればなぁーと、次回給油時を楽しみにしています。嶋電さんありがとう!!!。
送信日時: 2006/12/16(Sat) 12:14
●お名前: サンバー さん
都道府県: 石川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: サンバーディアススーパーチャージャー4wd
ご感想内容:
既存のアースとバッテリーイオン発生器の取付をそのまま残して、貴社品を追加装着した直後は効果を確認できませんでしたが、200km走行時から気持ちよいトルク強さを感じました。いつもの登り坂走行で約5km/h速くなりました。燃費は変わりませんでした。運転が楽しくて気持ちいいです。
送信日時: 2006/12/15(Fri) 13:39
●お名前: Kazu.com さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ アリスト
ご感想内容:
今回購入しました、カミナリ(バッテリー直付けタイプ)ですが、低速トルクは気持ち的には良くなったように感じます。燃費に関しては、差ほど良くなったとは感じとれませんでした。しかしながら一つでも良い部分が感じ取れれば成果があったと思います。
送信日時: 2006/12/14(Thu) 20:52
●お名前: namaisawa1000 さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H18年アルファード2.4V
ご感想内容:
申込翌日には発送していただき対応も早く早速取り付けてみました。電装品の変化はあまり感じませんでしたが低回転のトルクがかなりあがったように思います。今年8月に購入した時から、発進時はもたつき感がありDドライブから2速に落として発進することもありましたがカミナリ装着後はDドラでアクセル踏み込みも少ないのにスムーズに発進できるようになりました。温度に弱いとのことですので耐久性がどれほどなのか少し心配ですが購入して満足しています。性能が落ちてきたら又購入させていただきます。
送信日時: 2006/12/04(Mon) 10:28
●お名前: yuusyouパパ さん
都道府県: 三重県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランド E50後期
ご感想内容:
正直言って半信半疑でしたが、装着して見てビックリ!!しました・・重量級の車両ですが発進がスムーズになりエンジンノイズも減少しました。何より明らかに違うのはHIDの明るさですね!ノーマルバルブですが、明るすぎるのか頻繁に対向車にパッシングされます?今まで取り締まり以外にパッシングなんて・・まだ燃費計算はしていませんが、今後は燃費の計測が楽しみです。これで燃費も良くなっていたらミラクル&パーフェクトです。本当に良い
商品を有難うございました。
送信日時: 2006/12/04(Mon) 01:11
●お名前: じゅんぺー さん
都道府県: 京都府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツブーンX4とスズキアルトワークスRS/Z
ご感想内容:
以前も嶋田電気さんの
商品を取り付けてその効果に大変驚きましたが、この
商品も同じように「即」体感できました。アルトワークスの方はエンジンブロックに取り付けが出来そうになかったので、インマニ取り付けボルトと共締めしました。効果の方具体的には、とにかく低速トルクが向上していて、極々低回転のNA領域でも走ってくれるようになりました。1800回転でも加速していくようになりました。そのおかげでブースト計の針が0以下でも充分走れるので燃費の方も期待大!です!ブーンの方は、これまた取り付け場所が無くてミッションのボルトに共締めしました。効果の程は、やはり低速トルクが増えて、もともとクロスミッションなので街乗りでも殆ど5速で走れるのですが、更に低回転でも走れるようになりました。こちらの方も燃費の方も期待大!です。取り付けてあげた友人は「なんやこれ!?なんでこんなんでこんな変わるんや!」と言ってました(笑
送信日時: 2006/12/03(Sun) 23:13
●お名前: thaiboo さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: wave125s
ご感想内容:
スロットルを回すと幾分レスポンスが良くなったような気がします。ただはっきりと判らないので気のせいかも知れません。自分のバイクに対する愛着感は確実に増しました。
送信日時: 2006/12/03(Sun) 21:48
●お名前: 須賀 さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クライスラー300c
ご感想内容:
アーシングを装着しましたが、最高の加速低速からのトルクがアップしてるのが確実に実感できました。今回カミナリ直付けタイプとアーシングセットを買わしてもらい、友達にもアーシングを付けさしてみます。
送信日時: 2006/12/03(Sun) 13:14
●お名前: 秋月 錬 さん
都道府県: 三重県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: シビック(GF-EK2)
ご感想内容:
前々から車で走っていて低中速の加速がシブいなと感じていたのですが、「カミナリ」を装着した途端に動きが変わりました。低中速の加速と伸びが良くなり、キビキビ走るようになりました。これなら燃費のほうも期待していいかもしれませんねwオーディオのほうも心なしか良くなった気がします。価格も安いですし、また追加注文しようと思います。本当にいい
商品を有難う御座いました!
送信日時: 2006/12/03(Sun) 11:52
●お名前: aco. さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アコード
ご感想内容:
ヘッドライトが少し明るくなったのと、若干加速力が上がったように感じられます。燃費はこれからですが、向上してそうな気がしています。。
送信日時: 2006/12/03(Sun) 02:56
●お名前: GTO さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダフィット1.3
ご感想内容:
半信半疑だったが驚いた!ダメなら返品しようとも考えていた。装着後直ぐ試しに乗ってみた…トルクアップが感じられた。装着前は停止から加速時1800回転付近であったが、装着後は1500回転付近で滑らかに加速をしていった。もともとフィットにはアースが着いていたが…不思議である。燃費についてはこれから検証したい…効果を見て他の
商品も追加したいと考えている。
送信日時: 2006/12/03(Sun) 00:15
●お名前: タンクちゃん さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/156453/profile/
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RG1
ご感想内容:
装着してほぼ1週間です。装着後、直ぐに体験できたのはトルクアップです。以前よりアクセルを踏まなくてもドンドン走るようになりました。燃費も徐々に向上してます。オーディオの音もバッチリです。早急な対応ありがとうございます。まだ、とっておきのアースは未装着ですがまたレポート入れます。 (笑)
送信日時: 2006/12/02(Sat) 00:37
●お名前: 俊之介 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランドE51 / キュービック
ご感想内容:
二台ともエアコンを入れたときの低回転域のもたつきが思った以上になくなりました。特に、キュービックのレスポンス向上には驚きでした。 友達にも、薦めたいと思います。
送信日時: 2006/11/29(Wed) 01:54
●お名前: ブルーシテイー さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ヴォクシー
ご感想内容:
早速取り付けました。フォグランプが明るくなった気がします。デイスチャージの安定も早くなりました。燃費はこれからですね。
送信日時: 2006/11/28(Tue) 17:35
●お名前: toy さん
都道府県: 宮崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エリシオン(RR1)
ご感想内容:
低中速のトルク感がUPした気がします。燃費の確認はこれからですが、燃費メーターの動き方を見てると、良くなりそうです。
送信日時: 2006/11/27(Mon) 22:30
●お名前: ガバイ さん
都道府県: 佐賀県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: コペン
ご感想内容:
迅速な対応ありがとうございました。装着に対する感覚的・知覚的な個人の見解を述べたいと思います。1 アクセルフィーリングがよくなりました。つまり,レスポンスがよくなったということです。2 1と関連することですが,2000~4000回転においてトルクが増しました。3000~5500回転においてはパワーも増しました。ですから,運転していて,2500~4500回転域が特に気持ちよく感じます。3 オーディオ関係,残念ながら音質の変化を感じることはできませんでした。4 ライトを点滅してから安定するまでの時間が短縮しました。気持ちながら光量も増した感じです。他,燃費等々の状況についてはまだ解りません。これからです。装着は極めて簡単ですし,コストもかかりませんので,試してみる価値は十分にあると思います。科学的根拠に基づく見解ではないので,当方以外の皆さんの見解も含め,総体的にお考えの上,ご購入を判断されるとよいでしょう。最後に,私の場合,感覚とは言えど効果を感じたことは事実であります。
送信日時: 2006/11/27(Mon) 21:11
●お名前: 刈谷富士男 さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ムーブ・カジュアルターボ&セレナ
ご感想内容:
以前、カミナリに驚愕?今回は嶋電アースにまたまた驚愕、おみそれしました。うそが多いこの世界で本当にホントで有難うございました。
送信日時: 2006/11/25(Sat) 21:29
●お名前: 森のおじさん さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エクストレイル
ご感想内容:
エンジンのかかりが抜群に良くなった。アクセルも軽く踏んだだけで、出だしもよくトルクが厚くなった感じです。
送信日時: 2006/11/24(Fri) 19:46
●お名前: 小僧 さん
都道府県: 栃木県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アコードユーロRCL1
ご感想内容:
最初は疑っていましたが、取り付けたらレスポンスも良くなり、もたつき感が無くなり良くなりました、3000円でこの効果は大変満足してます。
送信日時: 2006/11/23(Thu) 22:08
●お名前: 効果ナシ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ストリーム
ご感想内容:
2ヶ月経つけど何の効果もあらしまへん。カネどぶに捨てましたわ。
送信日時: 2006/11/22(Wed) 15:06
●お名前: キコ さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BMW318is E36
ご感想内容:
商品到着し早速取り付けましたが、予想以上でした。一番望んでいた中低速のトルクアップはしっかり体感でき、あまりによくエンジンが回るので、ATが壊れて4速まで上がらなくなったか?と思うほどでした。今後、他の
商品も検討しようと思います。その時はよろしくお願いします。
送信日時: 2006/11/19(Sun) 20:19
●お名前: buusan さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ランクルプラド RZJ95 平成9年
ご感想内容:
中低速の加速が良くなりました。車が軽く感じます。
送信日時: 2006/11/19(Sun) 16:25
●お名前: マチャ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アベニール H7年 E-W10 SR18DE
ご感想内容:
先日は、迅速なご対応有難う御座います。3日前に3点セットを取り付けました。 皆さんの感想を見て私も購入し、メカに素人の私でも取り付けには、30分もかかりませんでした。 ★効果ですが、取り付け前とは違う!!ってアクセルを踏んだ瞬間わかりました。取り付け前はアクセルを踏んでもワンテンポ遅れての反応・ATのキックバック(上り坂でのシフトダウン)がビックリするほど違いが出ました。 ★車が古く10万キロ以上走行している車なので、最近の1300ccにも抜かされていた車が全くの別物になりました。高速で0→100Kは一秒以上速くなりました(^o^)★これ本物です★ ★お恥ずかしい話、エンジン音は当初古いトラックのエンジン音&振動みたい(友人にディーゼル車と馬鹿にされていました)でしたが、これまたビックリ!けして大袈裟ではなく物凄く静か&極小振動のエンジンに生れ変りました。排気ガスも水が出で来るものの煙は出なくなりました(^o^) ★オーディオの音質は、残念ながら私には感じる事が出来ませんでした★ただし、ライトは明るくなったような気がします。 ※この
商品セット最高です※ 同じような年式&距離の方、パワーダウンを感じていませんか?けしてオーバーな感想ではありません。返金保障もあります。こんなに安価で効果が即体感できる
商品は他に無いと思います。‥…★余談ですが、デーラーに修理の相談したところエンジン乗換え(50万)か、車を買って下さいと言われました。(注)回し者じゃないですよ(笑)けして私に利益はありません。私にとってそれ程、感激・体感出来ただけです。嶋田電装様 感謝の気持ちを文章に致しました。本当に有難う御座いました。
送信日時: 2006/11/16(Thu) 00:39
●お名前: じぇい さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバル トラヴィック
ご感想内容:
《まず最初に》今回は当方が「ミスった」という面もありますし、嶋田電装さんにとっては有益ではあるが、公開したらマイナスになる面もある情報もありますので、ご承知おきください。「ミスった」というのは、「カミナリ」が「蓄電をする」という点をよく考えなかったところにあります。実は最近エンジンのかかり(セルモーターの回転)が悪くなっていて、(それがカミナリ購入の直接の動機だったわけですが)まずエンジンをかけてオルタネータで発電している状態にしてからシガーソケットタイプを装着し、その効果でバッテリーが回復した後にエンジンを切って直付けタイプを装着すれば何の問題もなかったはずなんですが、先に直付けタイプを取り付けてしまったものですから、見事に「バッテリー上がり」を起こしてしまい、イグニッションをひねってもセルはまわらなくなってしまいました。ロードサービスを呼んで1回エンジンをかけたら、その後は快調です。教訓として、今後はカミナリ(バッテリー直付けタイプ)と取扱説明書に「弱っているバッテリーに装着した場合、カミナリの蓄電作用によりエンジンがかからなくなってしまうことがあります」といった文言を書き加えておいたほうがいいかもしれない、といえるのではないかと思います。さて、カミナリの使用感ですが、何より一度上がったバッテリーがその後は快調であることがあげられます。何しろアフターマーケットの電装品としてカーナビ・リアシート用TVモニタ・レーダー探知機・ETCとこんなについてるんですから、バッテリーも弱って当然だったんです。それから、よく他の人のレポートで「オーディオの音が良くなった」というのを見ますが、確かに電圧が安定するようになり、アンプの性能をフルに発揮できるようにはなるでしょうが、そんなに劇的に変化するものでもないと思われます。では、なぜ「音が良くなった」と感じるのか?それは「エンジン音が静かになった」からではないでしょうか。エンジン音もカミナリによる電気系統の安定化の効果で静かになっているはずです。その結果今まで消されていた音が聞こえるようになり、オーディオの音質の向上と感じるのではないか、という気がします。というのは、私は車の中では音楽をかけません。車内で聞こえるのはカーナビの案内音声とレーダー探知機の警告音声です。したがってそんなにたいした音源ではないわけですから「音質が向上する」ほどのことはないと思われます。ところがカミナリ装着後は、各音声が以前より「鮮明に」聞き取れるようになりました。その理由を考えたところ、「エンジン音が静かになっている」という事実につきあたりました。そのエンジンの出力ですが、確かに低中速域のトルクは太くなったように感じます。特に40~60km/hの巡航(チョッとすいてる市街地走行でよく使う速度域)でのアクセル開度は激減したといっていいでしょう。装着して3日目なので、まだ給油をしていませんから燃費についてはなんともいえませんが、おそらく改善されているだろうと思われます。高速域もまだ試してはおりません。以上長くなりましたが製品使用の感想など述べさせていただきました。末筆ながら、御社のますますのご発展をお祈り申し上げます。
送信日時: 2006/11/15(Wed) 00:00
●お名前: shin さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ・フィット
ご感想内容:
平成18年10月末に購入した新車にカミナリ(バッテリー直付けタイプ)を取り付けました。最初は新車だし、燃費のいい車だからあまり効果は期待していなかったのですが、リッター12~13㌔程度の走行(下道)でしたが、安全運転走行で今のところリッター15.6㌔(現在)に伸びびっくりしてます。また他の方の感想のとおり、アクセルを踏み込んだとき、反応がよくなったように感じてます。いまリッター123円?でしょうか、30キロ走ったら元がとれそうでうれしく思っております。ブンブンアクセル踏み込んでも効果があるか試してみるつもりですが、安全運転が第一ですから気をつけてます。なぜそうなるのかよくわかってませんが、楽しくドライブさせていただいております。
送信日時: 2006/11/14(Tue) 05:25
●お名前: ネコパンチ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ジムニー SJ30 1型
ご感想内容:
装着して一週間です。驚いてます!トルクが太くなってます。4速で上れなかった通勤坂を上がれる様になりました。排気音も低くて太くなってます。古くて非力な車には効果バツグンですね!
送信日時: 2006/11/13(Mon) 19:01
●お名前: jankyadjp さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタファンカーゴとMR2S/C
ご感想内容:
本日、両車に取り付けいたしました。ファンカーゴの方は、色々と謎多き小細工を施工しているので、効果の方はハッキリと体感できませんでした。でも、乗った感じが近所を一回り程度だったので、これからどうなるか楽しみでもあります。もう1台のMR2S/Cの方ですが、こちらは、まだ試走してないので何とも言えません。またこちらの車も謎多きチューニングが多数されているので、効果の方がハッキリ体感できるか楽しみでもあります。なお、今後考えているのが、デスビから直接バッテリープラス側に入れる物を購入しようかと考えております。
送信日時: 2006/11/13(Mon) 14:44
●お名前: jim1123ttr さん
都道府県: 青森県
商品5: バッテリーレスキット銀ちゃん
ご装着車両: セロー225(1KH)
ご感想内容:
友人がTW200で某有名メーカーのバッテリーレスキットを使用しており、スペック比較したところ、こちらの
商品が断然優れていたので購入しました。結果はスペックのとおり、友人のTWはアイドリング時にウインカーがつきっぱなし(点滅しない)で、逆にヘッドライトが点滅してましたが、こちらの
商品は、友人のTWよりはヘッドライトが安定点灯し、ウインカーもかろうじて点滅します。
送信日時: 2006/11/13(Mon) 12:23
●お名前: ヒロ さん
都道府県: 徳島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ベンツ ワゴンR カルディナ
ご感想内容:
以前 こちらで 1個 購入しまして 91年の300TEベンツと11年のワゴンR4WDターボと7年の4WDカルディナに 順番に付けてみました ベンツの調子の良い時には 9.9キロ 平均 8.5キロ ワゴンRが約12キロ カルディナは 10キロです 装着前に比べると 平均で 2キロ少しあがっています ちなみに 車は 全て ATで ベンツ以外は フルタイムです。
送信日時: 2006/11/11(Sat) 17:08
●お名前: donadona20051977 さん
都道府県: 福井県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: トヨタ ハイエース(平成9年度製)
ご感想内容:
カミナリを付けてから、燃費は1割アップ、加速もエンジンのかかりもよく、効果が十分感じられました。また機会がありましたらよろしくお願いします。
送信日時: 2006/11/10(Fri) 22:05
●お名前: まっつん さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: jzx100チェーサーツアラーS 前期
ご感想内容:
装着してすぐに、テストドライブしました。確かにトルクが太くなりました。HIDの明るさも少し明るくなったような気がします。以前は低速でのトルクに欠けていましたが、気持の良い出出しになりました。オーディオの音質などはまだ確認していません。
送信日時: 2006/11/09(Thu) 23:36
●お名前: shinsan さ
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ エブリーワゴン
ご感想内容:
昨日届きました。早速取り付けました。ライトが明るくなり、アクセルが軽くなった感じがします。
送信日時: 2006/11/09(Thu) 19:52
●お名前: cosmo さん
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スカイライン3000GT
ご感想内容:
カミナリ2個バッテリーに取り付けました。バッテリーケースがあるため取り付けスペースに苦労しました。低速走行時のトルク不足に効果が出ているみたいです。クラッチのつながりもスムースになりました。アーシングはバッテリケースに取り出す隙間がないので穴空け加工必要でした。
送信日時: 2006/11/09(Thu) 01:34
●お名前: aoi2340 さん
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ヴォクシーAZR60G H.16
ご感想内容:
新車から2年目で、取り付けてみました。半信半疑でしたが、確実にレスポンスアップ・トルクアップは体感出来ました。最近悪くなってきたテレビの受信感度が良くなりました。有難うございました。
送信日時: 2006/11/03(Fri) 22:47
●お名前: yokohama さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ハリアー H18年式 240G
ご感想内容:
オーディオの音質が良くなったと思います。スピーカーを社外品に変えましたけど、さらに声がはっきり聞こえるようになりました。エンジンのほうも若干ですが、トルクアップを感じました。燃費については、今のところ変化はありません。
送信日時: 2006/10/30(Mon) 22:21
●お名前: gakuya さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルテッツァ・ジータ AS300
ご感想内容:
嶋電アース、さっそく取り付けてみました。気が抜けるほど簡単に取り付けられるため、これでいいのだろうかと逆に不安になるくらいでした。その分ケーブルの取り回しに時間をかけ、美しく見えるように工夫できました。効果はと言うと、、まず始動性が良くなりました。取り付けて最初のエンジン始動で実感!走り出した感触では、劇的なトルクアップは無いものの、エンジンの回転が滑らかになったように感じられます。もともと2000回転以下のトルクが細いエンジン(直6:3000CC)のため、そこを改善したいと思っての購入だったのですが、その辺りちょっと残念です。カミナリとの併用が効きそうなので、燃費テストをした後、購入してみようと思っています。いずれにしても低価格なので満足度は高いです。何より皆さんの成功事例が多数あるので安心して使用できるところが良いと思います。
送信日時: 2006/10/30(Mon) 05:29
●お名前: アクセラF15 さん
都道府県: 山形
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダ アクセラ F15 前期型
ご感想内容:
以前、「とっておきの嶋電アース」を取り付け、その性能に感動し、今回は、「カミナリ(バッテリー直付けタイプ)」を購入しました。買ってからだいぶ経ったのですが、本日、取り付けし、近くの道路(山道)をテスト走行してみました。体感できた点は、「とっておきの嶋電アース」で得た、加速性能とアクセルレスポンスがさらに、良くなっており、車のライトの照度も明るくなっていました。今回走ってみて、新車で買った「マツダ アクセラ F15」がさらに速く、しかも扱いやすくなったと思います。今の「アクセラ」は早いですよ~!!これから、毎日車に乗るのが楽しみです!!
送信日時: 2006/10/29(Sun) 21:10
●お名前: たっつん さん
都道府県: 大分県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H18年式 スバル ステラ
ご感想内容:
ステラに装着したところ低・中速域のトルクがすごくアップしました!!もともと中速域が弱い車だったので今回、カミナリととっておきの嶋電アースをつけたことによってすごく満足のいく車へと変身してくれたと思います。また、オーディオの低音がすごく響くようになったので更に大満足してます。こんなフィーリング良い車は初めてなので運転するのが今までよりも楽しくなりました!これから購入を検討しているみなさんも是非オススメな
商品ですよ!!!
送信日時: 2006/10/29(Sun) 12:51
●お名前: ヴェロッチャ さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ヴェロッサ VR25
ご感想内容:
初めに付けたのが、カミナリのシガーソケットタイプ。簡単装着で、1秒。まず感じたのが、オーディオの音質UP。低音が良く響くようになり、1段下げた。車を発進させると、出足からエンジンの鼓動を感じ、アクセルを踏む足に完全燃焼するエンジンの鼓動が伝わってくる。トルクの増加は低回転域から発揮された。低回転ではモッソリするヴェロッサにはありがたい。加速がリニヤになり、燃費もlあたり1位は増えたかと思う。その後バッテリータイプも購入し取り付けたが、ホットイナズマも付いておりダブルで相乗効果があるかと思ったが、それ程体感できなかった。
送信日時: 2006/10/28(Sat) 16:39
●お名前: たっつん さん
都道府県: 大分県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H10年式 ダイハツ ムーヴ
ご感想内容:
H10年式のムーヴに装着したところアイドリングが非常に安定し、エアコンを入れてもパワーダウンしません!!!すごいです!久しぶりに感動しました!燃費の方はまだ計算してませんが、この様子だと延びているだろうと思います。今度はステラにカミナリと嶋電アースを取り付けてまたレポしたいと思います!!!
送信日時: 2006/10/27(Fri) 09:42
●お名前: spider さん
都道府県: 大阪
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ムーブ
ご感想内容:
カミナリをつけたら音楽の音が良くなったし電気類も明るくなったのでビックリしました。
送信日時: 2006/10/25(Wed) 02:45
●お名前: ユメパパ さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成9年式 マークⅡクオリス
ご感想内容:
取付後まず感じたのはインパネ周りの照明が明るくなりました。走りについても確かによくなったと感じるものの、それでも自分でそう思い込んでるだけなのかもと思いつつ(すみません)、よく考えると前は時折アクセルレスポンスに少なからずストレスがあったものの取付てからはそういえば何のストレスもなく楽しく運転できている事に気がつきました。燃費はエアコンをあまり使わなくなった時期とはいえ前回リッター7.9が本日9.0だったのでびっくりしてます。本当にありがとうございました。
送信日時: 2006/10/23(Mon) 17:24
●お名前: 小室 さん
都道府県: 千葉県佐倉市
ご装着車両: ホンダ S2000
ご感想内容:
これ凄いです!下のトルクが太くなったのが体感出来ました!坂道発進がスゥーて感じで感激しました!エンジンの伸びも、もともと良かったのですが、更に良くなって車速の伸びがトルクに乗った感じで気持ち良いです!初めは半信半疑でしたがこの嶋電アース本当に凄いです!有難うございました!また機会がありましたらよろしくお願い致します!
送信日時: 2006/10/21(Sat) 19:33
●お名前: bakeneko さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ ビート E-PP1
ご感想内容:
低速トルクが、上がったようです。低速からの、立ち上がりが、非常に、スムースに、なりました。中速高速も、スムースに、なり大変満足しております。
送信日時: 2006/10/21(Sat) 17:28
●お名前: たつや さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アコードワゴン
ご感想内容:
雷バッテリータイプを装着したら、燃費は格段に伸びるようになりました。 また、こころなしか、車自体のエンジン音もしづかになったようなきがします。エンジン音が静かになったのも雷のせいなんですか?
送信日時: 2006/10/21(Sat) 12:59
●お名前: ミナト さん
都道府県:
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツタントカスタム
ご感想内容:
アーシング取り付けてみました。これといって変化は見られません。プラシーボ的効果も感じられないようです。経過を見たいと思います。
送信日時: 2006/10/21(Sat) 12:36
●お名前: 宮崎 清 さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィツーリングワゴン BH-5 H13年式
ご感想内容:
エアコン使用時のパワーダウンが解消されているのを感じました。燃費的にどの様な効果が現れるか様子見中です。
送信日時: 2006/10/21(Sat) 11:59
●お名前: katus さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: デリカ、スペースギアーH9年式
ご感想内容:
はじめに、カミナリを購入して使用したところ、トルクUP・燃費・エンジン音が静かさが向上したので追加でプラスチャージライン・とっておきの嶋電アース購入して取付けたところですが、ヘッドランプが明るくなったところが直に感じられた。この後どうなるかが楽しみです。
送信日時: 2006/10/20(Fri) 08:57
●お名前: 礒谷 さん
都道府県: 神戸
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 100系アトレー
ご感想内容:
迅速丁寧な対応有難う御座います。
商品を取り付けて一日目ですが。低速のノッキングが無くなり全域でトルクが太くなり、走るのが楽しくなりました。六速ミッションが欲しい位です
送信日時: 2006/10/20(Fri) 00:13
●お名前: 北のちょいワル さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H8ローバー216クーペ
ご感想内容:
本当にビックリの一言!パワーアップって感じですよ!アクセル踏み込めはマックス一直線(笑)エアコンスイッチ入れても、全く変わらず!2000回転からの、のびが今までとは全く違う!1人笑っていました(笑)voltsメーターも安定しているのもビックリ!スピーカーのツィータからの雑音も無くなりクリアーなサウンド!今までのアーシングは?全てはずし、これ一本にしたらエンジンルームもスッキリになり満足です!騙されても当たり前と思って購入しましたが本当にビックリ!外車には必要なアイテムだと思います。
送信日時: 2006/10/19(Thu) 19:06
●お名前: kiyotty さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ゼスト ZEST JE2
ご感想内容:
率直に申しまして、すごく体感できるほど効果がありました。失礼かとは思いますが、正直疑っていて効果も期待しておりませんでした。また車も新車ですし、最近の軽はよく出来ているので必要無いかとも思ってました。ただ効果が感じられなければ返金してもらえるという事で、軽い気持ちで試してみようと付けました。まず、パワー(トルク?)が上がったようでアクセルも踏み込む量が減りました。ほんと街乗りでは、足を置いているだけのような感じです。特に私の車は満足していたのですが、ただ一つ発進してからある程度の速度に達するまでが遅くダラーッと加速するような所があって、ディーラーの担当者にも苦言を呈した程でした。今ではそれも見事に無くなり、ほんとに同じ車かと思うほどです。非常に満足できる
商品をありがとうございました。
送信日時: 2006/10/19(Thu) 10:50
●お名前: アルファ さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハリアー
ご感想内容:
感想を見て買ったんですが、2ヶ月たった今でも特に変化が感じれません。期待しすぎてました
送信日時: 2006/10/17(Tue) 22:56
●お名前: kazu さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アコードワゴン CF6
ご感想内容:
一番顕著に感じたのは、アクセルの軽さ。踏むのがいつもの感覚とは全く違って怖い位でした。確実にパワーが上がっていると実感できびっくりです。購入前は正直半信半疑でしたが・・・燃費はこれからです。
送信日時: 2006/10/17(Tue) 08:24
●お名前: ユター さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: RA6 オデッセイ アブソルート
ご感想内容:
届いてすぐに取り付けて発進のときにすぐにアクセルの反応の違いに気付きました。自分は元々走り屋をやっていたのでメンテや燃費にはすごい敏感で人よりも自分で車をいじる為、違いが分かると思います。前はMTのターボを乗り継いできたので、今回ATに乗り換え燃費は悪くなるのは分かっていました。しかしあまりにもひどい数字にビックリでした。燃料の高騰によりこの手の
商品には関心がありました。実際、半信半疑で購入しました。取り付けてみてアクセル開度の少なさにビックリしました。トルクが上がったのがすぐに分かりました。アクセルを踏まなければ当然、燃料も使わないので燃費が上がるのは当然です!!それと他の人の記述にHIDの安定までの時間が短くなるとありました。それも実感しました。8000Kを入れてるのですが明るいのが余計に明るくなりました。電気が安定するためか、追加のモニターの映りもよくなりました。
送信日時: 2006/10/16(Mon) 21:46
●お名前: はま さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ロードスター H5年式 Vスペシャル AT
ご感想内容:
変化が一番分かったのはブレーキングをして止まる寸前にボボボっとエンストっぽい感じ(ATなのでありえないのですが)になっていたのが無くなりちゃんと燃焼してるって感じが伝わりました。アーシングなどは古い車の方が効果が表れやすいと聞いていたのですが結構体感できたと思います。
送信日時: 2006/10/16(Mon) 21:08
●お名前: 岡・貴 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: グランドハイエース(ガソリン)
ご感想内容:
本日、カミナリ(バッテリー直付けタイプ)と、アーシングと小型ノイズフィルターを付けました。まずカミナリだけを取り付けて走行してみたら本当にびっくりしました。アクセルのレスポンスは、もちろんの事、エアコン時のダルさもほとんど感じなくなりました。次にアーシングして小型ノイズフィルターをカミナリのプラス配線に取り付けたところ・・・ 物凄いびっくり&感動しました!出出しのダルさがなくなっていて、加速が取り付ける前と比べると数倍アップしていました!! 特に中速回転時の加速が最高になりました。カミナリだけでも凄い感動しましたけど、アーシングとフィルターを取り付けたら魔法にかかってしまったような感じになってしまい本当に感動しました! もっと早く購入すればと後悔しました。体感出来る事って素晴らしいですよね!嶋田電装さん、有難う御座いました!!・・次は、バイク用に購入したいと思います!!
送信日時: 2006/10/14(Sat) 00:15
●お名前: とあるメーカー社員 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: EKワゴン NA車
ご感想内容:
間違いなく効果ありますね 電装系は好きなので、ネットで出ていたこれを嫁の車に付けてみました(嫁はまったく興味なし)しかし付けた事は話しましたが、ライトの明るさ、エアコンON時のかったるさがなくなった事に本当に驚いてました 実際私も運転してみましたが、エアコンON時でもOFF時と同様な軽快感を確認できました! 高速でも追越がかなり楽になります私は同じNAのインテRに乗っておりエアクリ交換プラグコード交換アーシングを実施してますがこれほど感覚的に感じられたのは初めてです 追加で(嫁のを奪って位の勢いです・・ )オーダーしたい気分です嶋電さん ありがとうございました
送信日時: 2006/10/13(Fri) 00:27
●お名前: ヤッシー さん
都道府県: 新潟県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ RB アブソルート
ご感想内容:
装着後さっそく試走しての感想は…なにこれ!オデッセイじゃなくなったよ?!ってくらい変わりました。アクセルワークが思いのままになり、加速も2ST二輪のような…それでいてスムーズに…とにかく「百聞は一見にしかず」です。音も走りも電気次第!
送信日時: 2006/10/12(Thu) 18:56
●お名前: ウフォ さん
都道府県: 島根県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダビート(H5年式)
ご感想内容:
ハッキリ言って少し驚いています。2500rpm以下の走りが安定し、エンジンもよく回るようになりました。私のビートはアイドリングが低く、信号待ちでエンストすることがありましたが、それも今のところなくなりました。後は燃費が楽しみですが、ガソリン計と走行距離を比較してみても、以前より良くなっているように思います。
送信日時: 2006/10/09(Mon) 18:24
●お名前: 前田 さん
都道府県: 岐阜県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アストロAWD 2001年式
ご感想内容:
レスポンスUPとトルクUPは体感できます。バイク(1100cc)にもカミナリを装着していますが、バッテリー寿命がかなり延びています。
送信日時: 2006/10/09(Mon) 10:50
●お名前: あんちゃん さん
都道府県: 岐阜県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: シャリオグランディス
ご感想内容:
レポートが遅くなって申し訳ありません。装着した感想は、アクセルが少し重くなりました。上り坂の加速がらくになり、平坦路でも踏み込みの量が減少しました。運転が楽になりました。燃費も少しですがよくなったようです。良いものを手に入れた感じです。
送信日時: 2006/10/09(Mon) 07:25
●お名前: 運送屋 さん
都道府県: 京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産マーチK12
ご感想内容:
仕事で色々車を触っています. 確かにエンジンが軽くなりました. 今CPUがリッセト中みたいですね. アイドリングが落ち着いたら、又レポートします。色々触りましたけど、これは良いですね。
送信日時: 2006/10/08(Sun) 22:57
●お名前: オオタ15F さん
都道府県: 山形県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダ アクセラ 15F
ご感想内容:
アースを取り付けるのは、今回が初めてで、取り付けは、知り合いの整備士にお願いしました。その方は、「アース線1本だけじゃ効果は期待できないよ」と言ってたので、私も、そんなものかと思ってましたが、車(アクセラ)に乗って見ると、今までアクセルの踏み始めが、スカスカだったのに、少し踏んだだけで、アクセルのレスポンスが良くなっているのを体感できました。また、近くの山道を走ってみても同様で、走りが良くなっているのを実感しました。
送信日時: 2006/10/08(Sun) 22:16
●お名前: 中野 さん
都道府県: 新潟
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 10年式 CP9A EVO5
ご感想内容:
アクセルレスポンスが軽くなりました。あと、低、中速も力強くなったきがします。まだ、取り付けたばかりなので、これからどんな効果あらわれるのか期待してます。
送信日時: 2006/10/08(Sun) 14:27
●お名前: Shogo さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H16年式 ファンカーゴ NCP20
ご感想内容:
迅速な発送で、申し込みの次の日には
商品が届きました! これで6千円かぁ?って思いながら仕事が休みの日まで置いておく事に・・・ 休みの日が来たので半信半疑で丁寧に取り付けて、早速走行してみました。確かに低中速のトルクがアップした感じはあるような (・へ・;)うーむ・・・夜になってエアコンON 、ステレオON 、おおぉっ!!ライトが明るいではないですかぁ!!これっていいかも・・・(^^)もっと走ってみれば体感できるかもね!?それと・・・どこまで燃費がUPするのかが楽しみです。
送信日時: 2006/10/07(Sat) 20:40
●お名前: 佐々木 さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H5 GX90 マークⅡ
ご感想内容:
商品到着後、早速装着しました!まずヘッドライトの照度アップ、オーディオの音質の変化を実感しました!今後その他の効果にも期待、大です!あとは嫁のレジアス!こちらが本命なので、期待も高まり、他の
商品の装着も早急にしてみたいです!
送信日時: 2006/10/06(Fri) 09:45
●お名前: ナオ さん
都道府県: 秋田県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 14年前期 ステップワゴン (LA-RF4)
ご感想内容:
届いてすぐ装着し、カミナリの体感させて頂きました。装着前と装着後では、明らかに走行感が違うことに気付きました!装着前にアクセルを軽く踏み込んだ際パワー不足でノロノロ加速に感じましたが、装着後は軽やかに加速し、無駄にアクセルを踏み込まなくてもよくなりました。また、エンジン音も静かになりました。購入してホントによかったです!皆さんも購入してぜひ体感してみてください!!
送信日時: 2006/10/05(Thu) 23:50
●お名前: はるぼー さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 94年式 AMG C280
ご感想内容:
取り付けたばかりの感想です。取付場所はカミナリ(直結タイプ)が既定通り嶋電アースはエンジンヘッドのボルトからノーマルのボディアースのボルトへ固定。ベンツのボディは通電性が高い方なのですがそれでも体感できる違いが現れます。先ずセルの音が変わりボルテージが高くなったのかのように軽快に廻ります。アクセルのツキは変わらず0km発進など差は無いのですが低速走行(1500~2000回転)からのチョイ踏みでトルク一枚上がった感じです。他の回転域では車自体が排気量・トルクが有る方なので体感できる程とまではいかなかったですが全回転域でスムーズな感じです。エンジンなどと同じで電装系にも慣らしが必要ですから1週間程経てば更に効果が現れてくると思います。バッテリーがトランクにあるため嶋電アースを直結するには長さが足りずまた大掛かりになってしまいできませんでしたがエンジン側ではなくマイナスターミナルからボディへ補足追加で取り付けた方が効果が大きいかも知れません。後日こちらも取り付けてみようと思案中です。直結できる車でしたらはっきり体感できる差があると思います。もともとある程度の排気量・トルクの有るエンジンでは体感的に大きく感じるのは難しいと思いますが経年劣化でボディの通電性がだんだん低くなりますから年式の経ったヤレタボディまた低排気量車には効果は大きいと思います。この金額で体感できるのですからコストパフォーマンスは高いと思います。
送信日時: 2006/10/05(Thu) 16:38
●お名前: 下っ端 さん
都道府県: 香川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H11年式 シャリオグランディス
ご感想内容:
早速取り付けました。
商品説明の通り動きにムダがなくなるという表現が適切なフィーリングです。少しのアクセル開度でスッと前に出ます。あまりエンジンルームがごちゃごちゃしているのが嫌いなのでこれ1本でこの効果があるなら文句なしと思います。
送信日時: 2006/10/04(Wed) 20:27
●お名前: ほたる さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: AZR-60(ノア)
ご感想内容:
早速、取り付けました。まず感じたのは、ちょこっとアクセル踏んだだけで、今までとは明らかに違う・・・詳細は、これからですが、変化は感じました。
送信日時: 2006/10/04(Wed) 19:35
●お名前: threepeace1022 さん
都道府県: 三重県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ジムニーSJ30(2スト)
ご感想内容:
本日昼過ぎに
商品到着しました。なんと装着して驚きました。すでに限界だと思っていた2ストエンジンのパワーアップでしたが、アクセルを踏んだ瞬間にダイレクトにパワーが伝わり、アクセルに反応するではないですか!!これまで電装パーツにあまり興味ありませんでしたが、追加すると更に効果が見込めるとのことでしたので追加購入をしてみたいと思います。
送信日時: 2006/10/04(Wed) 14:14
●お名前: くるまばか さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ECR33 スカイライン25tTypeM
ご感想内容:
装着後1ヶ月たちましたので経過をご報告いたします。【有形効果】まずは燃費です、1年間の走行管理表より、これまでの愛車の平均燃費は7.0km/L、今回0.33km/L伸びました。1回の給油で60L/回ですので、19.8km向上となります。結果2.83L浮いたことになり-433円/回削減、年間12回の給油で-5,196円/年削減になります。【無形効果】・エンジン始動のセル回転数減(2→1回)・実用域でのトルク感向上 (ターボが効く前)・MT車特有の発進時のエンスト感が減少・アクセルレスポンスの向上(オイル交換後のようななめらかな感覚)とても良い買い物ができたと感じております。簡単ではありますがご報告とさせてください。もう1台、ライフJB7(ターボ)にも取り付けておりますので、効果が楽しみです。
送信日時: 2006/10/03(Tue) 22:33
●お名前: ま~さ さん
都道府県: ほっかいどう
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アストロ LT 96
ご感想内容:
パワーウィンドーがスムーズに動くようになった。「カミナリ」凄いです!装着してすぐに分かりました。回転数が上がらなくてもスピードがスムーズに出るのです!発進時に苦しかったのが、今ではパワーが違います。追加購入してしまいました。
送信日時: 2006/10/03(Tue) 19:34
●お名前: KAZ さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アイシス プラタナ
ご感想内容:
装着して、本当にびっくりしました。もたついていた加速がスムーズに加速するようになりました。アースだけでここまで変わるとは、思いませんでした。いい買い物ができました。ありがとうございました。
送信日時: 2006/10/02(Mon) 22:32
●お名前: 竹内 さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランド
ご感想内容:
お世話になっております。今回、エルグランドにアースとカミナリを付けましたが装着後、明らかに音質が良くなり驚きました。その後、少しドライブをしてきたのですが燃費も今までよりも3kmも増えていました。この燃料の高い時代に燃費が良くなるというのはとても嬉しい事ですし、また環境にも良いと家族共々喜んでおります。また、車を購入したときは迷わずに装着しようと思ってます。今回はありがとうございました。
送信日時: 2006/10/02(Mon) 21:36
●お名前: FUKU さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファロメオ156 V6
ご感想内容:
すみませんが半信半疑でダメモトと覚悟して取付けました。ところが、結果的に何だかスゴイ!です。アクセルにダイレクト感が出て、踏めば踏んだだけアクセルが開くのが体感できます。また正確に測定したわけではありませんのではっきりとはわかりませんが、6速で40キロくらいからアクセルを踏んでも加速するので、トルクも増えた感じがしました。この受け止め方には個人差があり、紙一重の違いなのかもしれませんが自分には一皮むけて、さらに気持ちの良い車になった気がしました。また肝心なのは、排気音にもクッキリ感が出て、輪郭がはっきりわかる力強い音になりました。当然取付け前よりもっとイイ音になりました。さらにラジオの音(特にAM)も格段に良くなりました。ありがとうございました。
送信日時: 2006/10/02(Mon) 21:08
●お名前: junichi183 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ スイフト HT81S
ご感想内容:
これまでも某有名メーカーのコンデンサーは着けていましたが、貴社の製品を勧められ装着しました。結果は、エンジンが静かになり、回転がスムーズになりました。もともと元気なエンジンなのですが、がさつな感じだったのが、激変です。買ってよかったと思っています。次はもう1台のCR-Vにも装着しようと考えています。
送信日時: 2006/10/01(Sun) 07:57
●お名前: ゆういち さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ Kei works
ご感想内容:
軽自動車なので、あまり効果は期待してませんでしたが、予想以上の効果でした。初めに嶋電アースを取り付けました。すると、低・中速トルクが少し太くなり、ヘッドライトが少し明るくなったかなぁという実感がありました。今度は、カミナリを購入し取り付けました。すると、明らかに違うトルクにびっくりしました。これが軽?と思えるような低・中速トルク。高効率バルブの少し黄色がかった白色のヘッドライトが、まるで本物のHIDのような青白く明るいものになり、燃費も2Km/L以上あがり、もう大満足です。ありがとうございました。
送信日時: 2006/10/01(Sun) 00:01
●お名前: せきば さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: トヨタ ヴォクシー後期型
ご感想内容:
ガソリン満タン時60Lで走行していると、減らなくなった気がします。針も遅くなりましたし、ただ、半分ぐらいになると、急激に針が下がります。私は常に2000回転から上げたことがないので、それも原因の一つなのかなーって今、思います。出来るだけエンジンは廻した方がよいのかも・・。
送信日時: 2006/09/30(Sat) 09:40
●お名前: トト さん
ホームページURL = http://x12.peps.jp/nanatoto/?_cus=iye0mq&cn=4
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: イプサム240S
ご感想内容:
素晴らしいです。コストパフォーマンス的にも抜群の効果を体験出来ました。コレは自動車メーカーが初めから付けるべき装備の一つだと思います。
送信日時: 2006/09/29(Fri) 06:09
●お名前: akumakijp さん
都道府県: 北海道札幌市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Fit 4WD 平成13年車
ご感想内容:
装着前と全然違います!!まずエンジンのかかりがいいです。トルクも上がっていますので、快適です。もちろん必然的に燃費も良くなるでしょう。お安くゆずっていただきどうもありがとうございました!!!
送信日時: 2006/09/28(Thu) 17:36
●お名前: yuji53ok さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マークⅡクオリスH9/7月・MCV25W
ご感想内容:
現在、ホットイナズマを付けております。昨日アーシングを取り付け走行、レスポンスが大変よくなりました。トルクも少し上がった様です。
送信日時: 2006/09/27(Wed) 17:49
●お名前: 佐藤信人 さん
都道府県: 埼玉県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ビスタアルデオSV50G
ご感想内容:
先日、嶋電さんの
商品を付けさせて頂き、FMラジオが聞きづらいとメールしたものですが、申し訳御座いません、なんて事はないです、CPUがリセットされていたせいか最初の慣らし運転の時くらいで、今はどの局も正常にというか今まで以上にクリーンに聞いております。付け始めは様子を見ろと説明にも書いてありますね、すいません・・そしてノイズもまったくありません。ラジオ好きにとってはたまらないです!トルクもあがってました、今までのように踏み込むと、思った以上に加速しすぎてしまいます。ほんとにこんな事があるんだなと思いました。また宜しくお願い致します。
送信日時: 2006/09/27(Wed) 11:13
●お名前: クニちゃん さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード 3.0
ご感想内容:
8月にカミナリ〈バッテリー直付けタイプ)とアースをつけさせて頂いたのですが、結果的には街乗りでリッター1ぐらい伸びたと思います。通勤で車を使うので助かりました。騙されたと思って付けたのですが、これはいい買い物でした。
送信日時: 2006/09/25(Mon) 22:22
●お名前: 三好和則 さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 06年ゼストスポーツG4WD
ご感想内容:
ご存知かどうか、ゼストは軽の中では重いと定評があります、その中でもノーマルエンジン4WDと、”三重苦”でストレスを感じていたmyゼストでしたが、明らかに加速が軽くパワーアップを感じました。さらに、オーディオの重低音の響きも違います。(燃費は、最近季節の変わり目で、エアコンのon、offが頻繁なため、やや正しく測れませんが、10%位アップしている模様です)
送信日時: 2006/09/25(Mon) 13:43
●お名前: 中村 さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ストリーム 13年式
ご感想内容:
今迄走りに不満をもっていましたが、カミナリ及び嶋電アースを取り付けた事によって走りの違いに体感しました!良い
商品だと思います。
送信日時: 2006/09/25(Mon) 00:41
●お名前: 石井正吉 さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ベンツW124 300E
ご感想内容:
直付けカミナリと嶋電アースを取り付けて試乗したら吹け上がりが良くなったのが実感できチョット感動しました。良い
商品です、有難うございました。
送信日時: 2006/09/23(Sat) 21:10
●お名前: のんちゃんパパ さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 10年式ステップワゴン RF2
ご感想内容:
取り付けに関しては簡単でいいと思います。取り付け後の感想は、若干トルクがUPしたように感じました、あとパワーウィンドウの動きがよくなりました。一番気になっていた燃費の方は取り付け前6.5kで取り付け後8kでした(街乗り、エアコン使用)この調子だとすぐに元が取れます。次はプラスチャージラインが気になります。
送信日時: 2006/09/23(Sat) 16:37
●お名前: 藤森英哉 さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: パジェロロング2800ディーゼル H7
ご感想内容:
バッテリー二つのうち、エンジン動力用のバッテリー(奥の方)に装着しました。最初のエンジンのかかり方から違いが現れ、回転がスムーズに感じます。また、購入当時の新しいエンジンに復活したような、力を感じています。買って良かったと思います。
送信日時: 2006/09/23(Sat) 07:53
●お名前: ばんけん さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: セフィーロA32 25エクシモ
ご感想内容:
正直、この手の
商品は「眉唾」ものでしたが、値段が手ごろだったので騙されたと思い購入。
商品到着後、説明に従い取り付けました。CPUリセットを行った為、15分ほどのアイドリングを行い、試乗。まず、アクセルが軽い!。ACを点けていましたが、全然吹け上がり違います。少し踏んだだけで重たい車体がグイグイ加速!!。これには驚きました。続いてカーステレオ。いつも聞いているCDの低音が変わった感じがします。音にメリハリが付いた感じになりました。燃費に関してはまだ判りませんが、これは期待大です!!。説明書に「3年ごとの交換」と有りましたが、コストパフォーマンスを考えると大満足です。今度は、嶋電さんのアーシング等を行ってみたいと思います。嶋電さん、有難うございます。
送信日時: 2006/09/21(Thu) 19:21
●お名前: key@ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ セイバー25G (H7年式)
ご感想内容:
明らかにオーディオの音は良くなりました。低音がハッキリ聞こえ高音も澄んだ音になりました。エンジンはトルクが太くなり走りやすくなった気がします。
送信日時: 2006/09/21(Thu) 17:25
●お名前: みけ さん
都道府県: 茨城
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: NSX NA-1
ご感想内容:
未だ装着していません!装着後、又、連絡いたします。
送信日時: 2006/09/21(Thu) 14:06
●お名前: 小林 基義 さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ホンダ ステップワゴン RF2
ご感想内容:
9年を迎えた愛車ですが、「カミナリ」を装着したことによる良い変化を体感しております。返品保証がある
商品なので、効能に自信があると考えて購入したのですが、予想以上に効果がありました。愛車は吸気系と排気系に手を入れていますが、エンジン・レスポンスが改善されました。オーバーホール後の感覚に似ています。燃費計測までに至っていませんが、燃費向上は間違えないでしょう。今回の
商品はミニマム構成での購入でしたが、満足度が非常に高い
商品でしたので、知り合いに勧めたいです。
送信日時: 2006/09/21(Thu) 11:48
●お名前: takohana7 さん
都道府県: 広島
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フィット
ご感想内容:
凄い!の一言。本当にありがとうございます。コストパフォーマンス最高!
送信日時: 2006/09/19(Tue) 19:59
●お名前: 350Z さん
都道府県: 群馬
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: Z33
ご感想内容:
低速の回転数が若干上がったようで、燃費が良くなりました。9.0km ⇒ 10.0km
送信日時: 2006/09/18(Mon) 20:07
●お名前: ブーやん さん
都道府県: 茨城県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: パジェロジュニア 96年製
ご感想内容:
夏場、クーラーをかけると加速がそうとう鈍くなる車でしたが、シガーソケット対応カミナリと嶋電アースを装着することによりこの不快感は無くなりました!それどころかクーラーかけているのに加速がより鋭くなり、オートマのギアチェンジもスムーズに。新車で購入してから10年になるので、何か車にしてやろうと思っておりましたが、いい
商品と出会えました。ありがとうございました。
送信日時: 2006/09/18(Mon) 18:54
●お名前: 石橋 さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Vits 11年式 SCP10
ご感想内容:
取り付け前はエアコン入れると走りがイマイチでしたが、アース1本で加速がよくなりました。
送信日時: 2006/09/18(Mon) 01:15
●お名前: トミー さん
都道府県: 香川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成11年式ベンツV230
ご感想内容:
アイドリングが不安定でしたが、カミナリをシガーソケットに差し込んだ途端安定しました。低回転のトルクがかなり太くなったことが体感でき、変速ショックもほとんどなくなりました。一番の感動は、燃費が4kmぐらいだったのが、アクセルに軽く足を置くだけで気持ち良く走るので、ナント3倍以上の13km!!まで向上しました。車重2トンの車でこの燃費は異常です。突然ハイブリッド車に変身した気分です。いくら走っても燃料メーターの針が動かないので、燃料メーターが壊れたのかと思ったほどです(笑)価格も安く、こんなオモチャみたいなもの(ごめんなさい)で効果が出ることはあまり期待せず、駄目もとで購入しましたが、近頃のガソリン代を考えると1日で元が取れちゃいました。めちゃ感動したのと同時に、早く付けなかった自分が腹立たしく思いました。今までのガソリン代が悔しいです。買おうか、どうか悩んでいる人は、悩んでいる間にガソリン代をかなり損することになるので、後悔しないためにも、1日でも早く買うべきだと思いますよ。最後に嶋電さんへ、良い
商品を格安で販売していただき、同時にガソリン代の苦しみから解放していただき、本当にありがとうございました。
送信日時: 2006/09/16(Sat) 23:28
●お名前: kougen さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ヴィヴィオRX-R
ご感想内容:
エンジン音が良くなり加速力とトルクが向上しました。アクセルを軽く踏むだけでものすごく加速し、坂道も軽々と登ることができるようになりました。また、オーディオの音質も良くなりました。重低音がしっかりとし、迫力のあるサウンドになりました。燃費も良くなったような感じがします。
送信日時: 2006/09/16(Sat) 21:08
●お名前: タカ さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 01アストロAWD
ご感想内容:
全体的に軽くなった感じですね。まだはっきりとはわかんないですがいい調子だと思います嶋電アースを一緒に購入したのですが、エンジンブロックが奥にあって取り付けできません。どこかいいとこありますか?
送信日時: 2006/09/16(Sat) 11:52
●お名前: yu0901 さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H11年式 日産 キャラバン VX 2400cc GAS
ご感想内容:
昨日12日到着しました。現状ではENG OIL添加剤も使用していますが、より燃費改善の目的から、早速取付けて見ました。現状の効果として(装着された方々はかなりのテンションで報告されていますが、)1、充電電圧の向上・・シガーソケット電圧計計測で+0.8V程度 夜間の信号待ち(ライト、ストップランプ、エアコン ON)で警告音がならなくなりました。2、低速トルクが増した というか 押し出されるような感覚があります。ブレーキ操作がいつもより必要な感じがします。実際バキュームメーターも今までよりマイナス方向で走行可能なようです。つまりアクセル開度が少なくなっていると思います。・・燃費向上に繋がれば。3、他効果はいまのところ感じられません。といったところです。ENG OIL添加剤の効果(現状10%向上)を計るため昨年の燃費比較として今年の燃費実績を記録中ですので年末位にはご報告できるかと思います。
送信日時: 2006/09/13(Wed) 22:36
●お名前: よし さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランドE50後期 & マーチk12
ご感想内容:
エルグランドE50ですが出だしのスムーズさに驚きました!装着前は重たく重量感が身体で感じるほどでしたが装着後は2tも有る重量が本当に軽々と走りました。気に成る燃費ですが!残念な事に、変わりませんでした(泣)0.2kmくらい延びたかな? マーチK12では出出しのトルクupもですが燃費が13/L→15/Lに!!驚きです。大変満足の行く
商品でした。次はエルグランドE50の燃費向上する
商品を期待します。
送信日時: 2006/09/13(Wed) 22:01
●お名前: サダ さん
都道府県: 長野県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H10年 ナディア
ご感想内容:
装着の感想遅れてすいません。実際効果があるか試してからでないと。今まで色々な装置を取り付けて効果があった事無かったもので・・・。でも今回は違いました!明らかに装着後のフィーリングが良くなり、いつもならエアコンを使用するとアクセルを踏んでもじれったいぐらい前に進まなかったのがほとんど無くなりました!また、途中から取り付けたのですが今までの平均走行距離より30キロぐらい良くなりました。今回は良い品を買ったと自分としては大満足です。友達にも勧めます!
送信日時: 2006/09/12(Tue) 00:16
●お名前: moritetsu412 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 1973年式 ホンダライフ 360cc
ご感想内容:
カミナリとアース装着直後の走行の感想です。まずエンジンの始動がスムーズになりました。走ってみると吹き上がりが力強くなり、加速力がアップしている感じです。有難うございました。
送信日時: 2006/09/11(Mon) 21:25
●お名前: 鎌倉大仏 さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィ、ロードスター
ご感想内容:
商品到着後早速つけてみました。装着後直ぐに感じられたことは・・・1.走行時のアクセルレスポンスが良くなっ た事。車重が軽くなった感じがします。2.スポーツマフラーを装着していますが、 排気音が静かになりました。特に踏み込 んだ時に顕著です。ロードスターも同様の結果が出ており、効 果にビックリしています。早速、周りの友人にも勧めなくてはと思っています。
送信日時: 2006/09/11(Mon) 09:17
●お名前: PRO さん
都道府県: 兵庫県神戸市西区
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ベンツcクラス(w202)とワゴンR(MC21)ターボ
ご感想内容:
以前も雷には世話になったのですが、今回はベンツワゴン、バッテリーはトランクなので、どう配線しようか悩んだのですが、フレームと、エンジンブロックでつないだところすごい!!の一言でした。ワゴンRは嫁の車ですが、こっそり雷を装着したところ(車がすごい走る??といって首を傾げています)ホッ0稲妻も試しましたが何の変化もありませんでした。島田電装の製品が1番だとおもいます。
送信日時: 2006/09/11(Mon) 08:44
●お名前: マイク さん
都道府県: 佐賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VW ゴルフⅢ CLディーゼル 5M/T 97年式
ご感想内容:
ディーゼル車に電気系チューニングをしてもガソリン車のような効果は期待出来ないと思っておりました。 ・・・私の車のODOメーターは現在 101,200kmで、オイルは15W-40 半合成油(カミナリを装着した時はオイル交換して4,500kmほど経っていました)・・・ が、しかし、装着してその違いを実感出来ました。 詳細は下記の通りです。①何よりも燃費が15%ほどUP致しました。 カミナリを装着する前の燃費が常時エア コンONにして一般道平均 16.8km(一般道 長距離でも18.6kmが最高記録)なのに対 して、装着後は一般道平均 19.4kmにのび ました。もちろん常時エアコンONの値で す。 これはもう感動ものです。この燃費UPだ けでカミナリの代金を取り戻せます。 冬季に入りエアコン使用機会が減れば 20km/1L超えも現実味を帯びてきそうで す。②上手く説明出来ませんが、エンジン音が (ガソリン車に)イリジュウムプラグを 付けた時のように”あぁ完全燃焼してい るな~”という感じで伝わってきます。③エンジン音が少し低くなりました。元々 ゴルフは、同年式の国産ディーゼル車と 比べても少し低いのにもう一つ下がった のが分かります。④排気臭が確実に減りました。ディーゼル 車特有のNoxの臭いが薄くなったのが実感 出来ます。⑤ノッキングを起こしにくくなりました。 例えば今まで4速で加速するとノッキン グぎみになり3速に落としていた所をダ ウンシフト無しでも通り抜けることが可 能になりました。とにかくずば抜けたコストパフォーマンスです。外車やディーゼル車にお乗りの皆様も試してみる価値大いに有りです。以上良いことだけを書いてしまいましたが、私は嶋田さんとは何の関係もありません。・・・念のため・・・
送信日時: 2006/09/10(Sun) 16:53
●お名前: 藤本 さん
都道府県: 山口
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
商品到着後早速にカミナリと嶋電アースセッを取り付けて試乗した結果を報告します。先ず感じたことは低速トルクが大きくなり車が軽くなった感じがしましたアクセルの踏みしろが小さくなったきがします。坂道を走行したのですが以前より坂道を感じずにはしれました。これほど効果が出るとは思いませんでした。大満足です、燃費のほうも期待出来そうです。ちなみに車種はフィットです。今後も更なる非常識な
商品を期待しいます。
送信日時: 2006/09/09(Sat) 19:45
●お名前: K.M さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ミツビシ ミラージュディンゴ(CQ2A) H11.9
ご感想内容:
先月
商品を購入し、
商品取付から経過を見ながら3週間ほど経ちましたので、感想などを送らせていただきます。○ エンジン吹け上がりの向上○ アクセルレスポンスの向上○ 低・中速トルクアップ○ 燃費向上装着前 7.6km/l (市街地中心)装着後 8.2km/l (高速:市街地=50:50)燃費についてはこれからまだまだ上がりそうです。思った以上に効果がすぐに現れたので、コストパフォーマンスに優れた
商品だと思います。他の
商品も購入予定なので、またよろしくお願いします。
送信日時: 2006/09/09(Sat) 15:27
●お名前: ぱじぇろみに さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: パジェロミニ H56A
ご感想内容:
このたびはお世話になりました。通勤で毎日走る上り坂がキツかったのですが、だいぶ楽になりました。このときの回転数が装着前より500回転ほど低くなったようです。平地でも、2000~3500回転域がスムーズになったと思います。装着直後は燃費も良くなりましたが、すぐ元に戻りました。パワー向上に慣れるまで、踏み込めなかったからではないかと考えています。ひとつ疑問があります。「カミナリ」はコンデンサですか? バッテリー放電とオルタネータからの充電の間隙を繋ぐような役目でしょうか。電解コンデンサなどは、特に高温環境で使用を続けると容量低下も発生します。破壊はショートモードではないかと思います。今回お送り頂いた製品にはFUSE等付属しておりませんでしたが、内部に対策が施されているのでしょうか?未対策であればFUSEを付けようかと思いますが、アンペア数の小さなものだと突入電流で切れてしまうような気がします。かと言って大きすぎると肝心なときにすぐ切れてくれません。突入電流保護抵抗を設けるにしても、結構大型の物になってしまいます? 製品が小型なので、FUSEも保護抵抗も入っていないのではないかと、、、。いつショートするかと思うと少々不安なので、取り外そうかとも考えております。いかがなものでしょうか?
送信日時: 2006/09/08(Fri) 23:48
●お名前: ハマ雄 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: HUMMER H3
ご感想内容:
元々あまり感動の無いフラットトルクなエンジンなんで、定番のエアクリ、マフラー等交換しそこそこいい感じで走ってましたが、大口径タイヤに交換したところかなりのパワーダウンに見舞われ何とかなら無いかと期待せず装着したところ、期待を思いっきり裏切られ、中低速のトルクは、ぐっと出ました。高価なマフラー、エアクリ、なんだったのか?他のカミナリで更なるパワーアップも期待できそうです。次は、高速側のパワーアップかな。アドバイスあればお願いします。
送信日時: 2006/09/07(Thu) 20:53
●お名前: うえちん さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ドマーニ MB-4
ご感想内容:
早速、装着してみました。このVTEC-Eエンジンは、はっきり言って低回転域がスカスカなんですが、発進時のアクセルの踏込みを装着前と同じ感覚でやると、よりグウッと前に押し出されるような加速になったので、ちょっぴり嬉しくなりました。それとECONOランプの点灯が前より早くなったので、早くリーンバーン領域で燃焼するようになったのかなぁ・・・あと、燃費は取付前エアコンOFF状態と取付後エアコンON状態であまり変わらないので若干は良くなっているのではないかと思われます。購入して良かったです。ありがとうございました。
送信日時: 2006/09/07(Thu) 19:11
●お名前: 鈴木 さん
都道府県: 山梨
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ACM2 1 イプサム H13年
ご感想内容:
こんにちは 嶋田アース取り付けました。カミナリ単体よりも、効果はありそうです。発進時中速域のレスポンスはアップしました。ただ 調子に乗ってアクセル踏みすぎると燃費は悪化しますね。良い
商品を有り難うございました。
送信日時: 2006/09/07(Thu) 10:54
●お名前: ベンツ さん
都道府県: 広島県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: W124300E
ご感想内容:
びっくりしました!アイドリングが不安定だったんですが劇的に変わりました。エンジンが活き活きしてる感じです!もう1個トラックにつける為購入しました!!
送信日時: 2006/09/06(Wed) 23:34
●お名前: mayu_me_ryo2000 さん
都道府県: 茨城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クライスラーボイジャー
ご感想内容:
今まで、某メーカーのホットイ○ズ○なるものを付けてましたが効果が実感せず、次にまたボウメーカーのパワーシ○トを付けたところ燃費が1~2Km/l上がりました。もっと何とか出来ないかと調べていたところ嶋電アースに行き着きました。付けてみてさらに燃費向上が見られ、当初の約7Km/lだったのが10近くまで伸びました。友人などにも紹介したところ、興味をもッッてくれたのでまた購入したいと思います。
送信日時: 2006/09/06(Wed) 23:17
●お名前: セレナ さん
都道府県: 静岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: セレナライダー
ご感想内容:
実は大きな期待はせず少しは効果があるのかな?程度の気持ちの購入でした・・・その気持ちは良い意味で裏切られました これ かなりいいです 今まで車が重く感じていたのがかなり軽快です 装着間もないのでまだ燃費はわかりませんが ストレスの無い運転が魅力です
送信日時: 2006/09/06(Wed) 02:41
●お名前: マック さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: デミオH18年式
ご感想内容:
本日
商品が届き、早速取り付けました。乗り初めは、あまり変わらないと思いましたが、走っているうちにアクセルを踏み込まなくても加速している事に気付きました、またCDの音がとても綺麗に聞こえてきて車に乗るのが楽しみになりました。この様な素晴らしい
商品をありがとうございました。
送信日時: 2006/09/05(Tue) 13:50
●お名前: とーちゃん さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファードAS
ご感想内容:
燃費が良くなればと思い購入しましたが、装着後、出足のもたつき感が解消されたように思います。トルクアップした実感があります。燃費確認はまだですが、期待しています。
送信日時: 2006/09/05(Tue) 12:01
●お名前: くまさん さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アイシス プラタナ
ご感想内容:
初めはカミナリだけの装着であまり変化は感じられませんでしたが、嶋電アースをすると明らかなトルクアップを感じます。装着場所はエンジンカバーをはずして一番右側のプラグ上に配線をまとめたボルトがありましたのでそこにしました。市内走行はアクセルに足を乗せる程度でいいのですが、物足りずついつい踏み込んでしまい燃費は悪くなりました(笑)数週間は様子を見ようと思っておりますが、返品するつもりはございませんからご安心下さい!!予算が出来ればあと2台ありますのでそのときはよろしくお願いします。
送信日時: 2006/09/04(Mon) 20:44
●お名前: はまやん さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: インプレッサW STi3
ご感想内容:
知人より燃費が向上すると聞いてインターネットで検索して購入しました。期待の燃費ですが、まだ計り始めたばかりで、間違いなくとまでは言えませんが、それでも以前より良くなっているようです。今後の様子を見てですが、家族の車や知り合いの車にも取り付けたいと思っています。自分が鈍いのか、皆さんが言うほどトルクの上昇やステレオの音質が上がったというのは実感がありません。強いて言うならアクセルレスポンスのフィーリングが良くなったかなと‥。
送信日時: 2006/09/04(Mon) 15:53
●お名前: ひろ さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ’03リンカーンナビゲーター
ご感想内容:
発進加速で3トン近い車重のクルマが2トン程度の車重に感じられる程にトルクが増大した事には本当に驚きました。多少傾斜のある車庫入れ時も、以前より確実にアクセルを踏む量は減りながらもラクに上がります。燃費に関してはまだ計測をしてませんが楽しみです。
送信日時: 2006/09/03(Sun) 21:42
●お名前: 美佳! さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マーチ
ご感想内容:
この
商品を着けましたら、峠の上りで2速に落とさなければ上がらなかった所が、3速なままで楽に上がれるようになりました!加速も良くなり、とても良い
商品だと実感してます!!セカンドカーにも付けたいと思ってます。
送信日時: 2006/09/03(Sun) 14:29
●お名前: hakusyu さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン RG1
ご感想内容:
今朝「カミナリ」と「嶋電アース」取り付けました!う~ん、確かに皆さんが言われるとおり低回転域でのトルクがアップしたように感じます。燃費に関してはまだまだこれからです。でもなかなかグッドかな!
送信日時: 2006/09/02(Sat) 15:17
●お名前: ぺロ さん
都道府県:
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ティアナ 3500
ご感想内容:
毎日通勤で使用しているが、はきいり言って何も効果は得られなかった。
商品の価格からしたらこんなものでしょう。
送信日時: 2006/09/02(Sat) 06:57
●お名前: 鈴木 さん
都道府県: 山梨県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ACM2 1 イプサム H13年
ご感想内容:
はじめまして カミナリ早速取り付けました。変化はエアコン使用時でのパワーロスが減ったような気がします。それとオーディオの音質は明らかにアップしました。音のクリアー感 低音、高音全然違います。(なんでだろう?)アクセルレスポンスに関してはあまり感じられませんでした。(鈍感?)燃費に関しては又レポートします。このお値段なら損はない
商品だと思います。有り難うございました。
送信日時: 2006/09/01(Fri) 23:49
●お名前: A.I さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H.16 エブリイJOYPOP 4WD PZターボ
ご感想内容:
前回、嶋電アースを取り付けました今回カミナリ(バッテリー直付けタイプ)をつけました。この2つの
商品を取り付けたとたん車のすべてにおいてとてもいい感じになりました。とにかくアクセルを踏んだ瞬間車が軽い軽い(ビックリ)これは2つで1つの
商品と考えています。良いものありがとうございました。
送信日時: 2006/08/31(Thu) 17:42
●お名前: ススム さん
都道府県: 茨城県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ KeiBターボ
ご感想内容:
返事遅れてすいません、アースをつけてのテスト走行結果、燃費が確実によくなりました(その他バッテリーに電撃棒装着)、今まではリッター19キロ前後でしたが計算した結果23キロまで伸びました、これは驚きでした、また機会があれば当製品を購入したいと思います
送信日時: 2006/08/30(Wed) 20:41
●お名前: あまにゃい さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成6年ランクル80 4200DT
ご感想内容:
装着後、燃費が約0.8伸びました!それ以外については あまり効果なしっぽいです。
送信日時: 2006/08/30(Wed) 19:29
●お名前: スタバ さん
都道府県: 岐阜
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H12.エスティマMCR40W
ご感想内容:
最近パワー不足を実感してまして、車音痴の嫁からも指摘される有様でした。そんな時この
商品を知り接続簡単、尚且つ
商品に不満があれば即返金に対応するとの事で、嫁から購入許可をいただきました。
商品が到着し装着しいざ走行開始しました。本当に驚きました!これは凄い!中低速のトルクが感じられスムーズに走行しました。絶対お勧めですよ!後は、燃費が楽しみです。
送信日時: 2006/08/29(Tue) 18:18
●お名前: youtorick さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: SUZUKI Everyジョイポップ TA-DA62W
ご感想内容:
今回、嶋電セットA2を購入して早速、取り付けてびっくり!!試運転のつもりで家族(嫁さん+子供2人)を乗せて奈良に向いて出発したのですが阪奈道路でも中々のトルク感がありノーマルに比べると“月とスッポン”燃費の方も現在、はっきりした燃費を計測中なんですが取り付け後1回入れた時に約1.6㌔延びてたので確実に燃費は、上がる事を確信しました。次回は、カミナリ(シガーソケットタイプ)を購入させてもらう予定です。
送信日時: 2006/08/29(Tue) 11:53
●お名前: minari1309 さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ジムニー JA11 H4式
ご感想内容:
装備して間もないですが、すぐにトルクがアップしていることを体感できました。レスポンスが良くなっています。
送信日時: 2006/08/28(Mon) 22:52
●お名前: インテグラ乗り さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H17式 ABA-DC5
ご感想内容:
装着前はエアコンを付けるとアクセルの反応が鈍くなっているように感じていました。またクラッチもスムーズにつなげないように感じていました。しかし装着してみてビックリしました。アクセルの反応がかなり良くなり、またクラッチの違和感もなくなり、エアコンをつけていない時のようなレスポンスを手に入れる事ができ、大満足です。本当にオススメです!!!
送信日時: 2006/08/27(Sun) 21:23
●お名前: beni さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ フィット1.5T
ご感想内容:
取り付けは非常に簡単でレンチ1本で取り付けできました。全域でトルクが太くなりました。振動も若干減りエンジンの回転がスムーズに感じます。まだ距離を走っていないので燃費は?なのが残念ですが期待しております。エンジン側の取付ポイントを変えれば更なる性能アップできるかもしれませんので、今後探っていくつもりです。
送信日時: 2006/08/27(Sun) 18:08
●お名前: veilsid さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フェアレディZ (Z32)
ご感想内容:
嶋電さんで
商品を購入するのは二度目なんですが、注文してから僅か二日で
商品が届く迅速さもとても好感が持てます^^前回はバイク用にカミナリを買って、装着した時もとても感動したのですが、同じカミナリ(1年間使用)を今度はZに装着してみても驚くほど効果があり、今度は嶋電アースを注文して装着しまして、少し空ぶかしをしますと、目の錯覚では無く、レスポンスが良くなりました!「これは・・・!」とウキウキしながら発進させ、少し走るだけで解るほど明らかに中低速でのトルクアップとアクセルに対する反応が別物になりました!カミナリ+嶋電アースのお陰か、装着前と比較すると「同じ車か?」と思うほど、ゼロ発進がし易くなり、加速も力強くなりました。あと、宣伝通りにオーディオの音質も良くなり大満足です。1年間使用しても全然劣化しないカミナリは車を乗り換えてもすぐに付け替えれますし、2輪・4輪問わずに効果があってとてもいい
商品だと思います!
送信日時: 2006/08/27(Sun) 15:45
●お名前: nana さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ノア AZR60G
ご感想内容:
元々全くのノーマル車両に取り付けたので、正直なところ明らかな違いは感じませんが、気分的にパワー、レスポンスが良くなったかな?という感じです。
送信日時: 2006/08/27(Sun) 12:40
●お名前: A.I さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H.16 エブリイJOYPOP 4WD PZターボ
ご感想内容:
取り付けはとても簡単でした。全体的にパワーがあがったような気がしました。普段は妻が乗っていますが、車がスーと出るようになった気がする。といっていました。
送信日時: 2006/08/27(Sun) 09:16
●お名前: けんじ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H15 プリメ-ラワゴン WRP25 走行30000km
ご感想内容:
早速装着してみての感想をのべたいと思います。 アクセルが軽く感じるのもありますが・・・ トルクUPもしているように感じます。 燃費はこれから計測してみたいと思います。 半信半疑で購入しましたが、結果OKって感じです。 シガ-ソケットタイプとプラスチャ-ジをしたらもっとよくなるのかなぁ~って思案中でした・・・。
送信日時: 2006/08/26(Sat) 11:37
●お名前: アルカリ さん
都道府県:
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 日産 ラシーン 10年目
ご感想内容:
最近のガソリン高騰に困っているまったくの素人です。車のことはよくわからないのですが、燃料節約の為にカミナリを購入しました。愛車もいろいろガタが来ているので走れればいいかな位に思っていたのです。取り付けて走ってびっくりしました。新車当時のようななめらかな発進、アクセルをそんなに踏まなくてもすーっと加速していく。クーラーもなんだかよく冷える感じで部品ひとつでここまで違うものなのかと、とにかく驚いてます。燃費もあまりアクセルを踏まなくなったからか、前より良くなりました。どうもありがとうございました。
送信日時: 2006/08/25(Fri) 13:58
●お名前: tepe さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 新型bB
ご感想内容:
みなさんの感想と同様、しかもつけてすぐに効果がでて感動しました!!なんといってもアクセルの軽さははっきりと実感できました。初めは半信半疑だったので、カミナリだけを注文したのですがセットで頼んどくべきだったなぁと・・笑。これはぜひ試してみるべき
商品です!!
送信日時: 2006/08/24(Thu) 23:42
●お名前: ゆう さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H14 エスティマアエラス 3L
ご感想内容:
この夏場、エアコンかけっぱなしですが、燃費は春先と変わっていない所を考えると、効果ありでしょうか?10・15%は伸びているように感じます。手軽にできて、この値段では安いと感じました。ありがとうございます。
送信日時: 2006/08/24(Thu) 15:50
●お名前: 珍獣 さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 14年式 エブリィDA62V ジョイポップターボ
ご感想内容:
弟の車に取付。取付後の感想をお願いしたら、エアコンつけても走るし、低速~中速がかなりの変化で期待以上の物たったと報告がありました。そんなに変化があるものなのか私のにも早く取付しようと思います。
送信日時: 2006/08/22(Tue) 19:34
●お名前: (有)ふじ自動車商会 服部 さん
都道府県: 佐賀県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: SR40 タウンエースノア
ご感想内容:
使いはじめて一ヶ月くらいたちますが、今のところ何の変化もありません。前のシガーソケットと後ろのシガーソケットをためしましたが、特に違いはありません。前につけたら、特に3速のひっぱりが強くなり余計に燃費がわるくなりました。やはりバッテリー直付けの方が効果が高いのでしょうか?
送信日時: 2006/08/22(Tue) 18:41
●お名前: もりやん さん
都道府県: 和歌山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ アイシス
ご感想内容:
愛車乗り換えのため二回目の購入となります。以前、妻のMRワゴン、私のグランドハイエースに取り付け、燃費の向上・レスポンスのアップが体感できましたので、今回新車納入時から装着しました。当然、アクセルレスポンスのアップが体感でいております。そこで、もう一つ装着しようかと思いますが、効果のほうはどうでしょうか?今回はシガレットタイプを考えております。アドバイスお願いいたします。また、アーシング等の他の
商品のほうがいいですか?
送信日時: 2006/08/22(Tue) 08:45
●お名前: ヒデキ さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: オデッセイ RA-6
ご感想内容:
どれだけ変わるか楽しみです
送信日時: 2006/08/21(Mon) 23:43
●お名前: 渡辺 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マークX3000プレミアムS
ご感想内容:
説明書通り取り付けました。他の車種は判りませんが、私のはプッシュスタート式で、エンジンをかけた時にセルが数秒回りぱなしになりました。本の数秒です。(ちょっと焦りました。)本題に入り、マークXの場合出だし0~2000回転にモタツキが見られイラつきを感じていました。取付後モタツキも無くスムースに加速していくのが判りました。ライトも若干明るくなった感じがします。燃費はまだ判らないので、今後メールします。
送信日時: 2006/08/21(Mon) 22:36
●お名前: パット さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 5年式ビックホーン
ご感想内容:
このたびはとてもよいものを、ありがとうございました 一言で言えば、目からウロコ 元整備士ですが、エンジン立ち上がり、トルクアップを十分に体感できました。着眼点を電気系に持っていくことなど考えも付きませんでした。すばらしい事だと思います。古い車には、特によいかもしれませんね。
送信日時: 2006/08/20(Sun) 19:55
●お名前: とほほん さん
都道府県: 岐阜県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: タントカスタム
ご感想内容:
軽自動車なのでエンジンルームが狭く取り付けに苦労しました。取り付け後、出だしの時もたつきがなくなった気がします(エアコンON)
送信日時: 2006/08/20(Sun) 15:50
●お名前: D-SAWA さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバル フォレスター SG5 XT H16年式
ご感想内容:
加速が良くなりました。街中ではほとんどアクセルを踏む必要がなくなりましたね。もしも車種別でベストなアース設置位置がありましたら是非教えて下さい。またお世話になると思いますが宜しくお願いします。御社の今後の益々のご発展を祈念しております。有難うございました。
送信日時: 2006/08/19(Sat) 02:48
●お名前: ラハイナ さん
都道府県: 秋田県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: マークX 250G-Four
ご感想内容:
装着した感想をそのまま書きます。まずアクセルの反応が良くなったのが実感出来ました。そしてトルク感が少し上がったのが分かります。燃費に関しては、正直分かりません。燃費が良くなった様な気が、、、という感じです。装着して二週間が経過しますが、購入して損はしないと思います。
送信日時: 2006/08/18(Fri) 13:25
●お名前: アンサン さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フォルクスワーゲンゴルフ
ご感想内容:
嘘だ!って位に体感しました。付けて最初は変わったかな?くらいが二日目からハッキリと違いがわかりました。ドイツ車独特のアクセルのだるさがまるで国産車になったみたいに...不思議な部品です。必ず後悔しません、私はカミナリを追加したくらいです。アースでこれじゃあカミナリ付けたらスゴイって今から期待です。
送信日時: 2006/08/18(Fri) 01:17
●お名前: H18年モデルのプリウス さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H18年モデルのプリウス(G“ツーリングセレクション)
ご感想内容:
とっておきの嶋電アースはバッテリーがトランク側の後ろにあるので、エンジンヘッドとボデイに取り付けました。まだ走っていないので走行に関しては何んとも言えませんが、オーデイオは明らかに音質が良くなりました!レンジが広く、かつクリアーです。私は音楽の仕事をしているので、これは間違いなく良くなっていますので、お勧めできます。次に、シガーソケット対応タイプは2番目に取り付けましたが、これは最初につけた嶋電アース のせいか、変化はあまりありませんでした。気持ち低音が増した感じはありますが、大きく変化はありません。走行に関しては又、あらためて報告いたします。
送信日時: 2006/08/17(Thu) 17:38
●お名前: NG さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スターレット ルフレ (平成10年式)
ご感想内容:
もうすぐ10年落ちの車に200万以上お金を掛けてチューニングしてきました。元々、添加剤とかアーシングとかの類いは《気分》の問題でほとんど効果がないよと友人に言われ、また自分でも以前の車に1万円も掛けてアーシングした割には効果が出ずうんざりしていました。そんなとき、たまたまこちらのカミナリをWeb上で発見し、騙されてるんじゃないかなーと思いつつ、でも試してみたいという欲求に駆られ購入してみました。(返金制度もあったので)取り付けてみて思ったことは、みなさんが言うようなほど、トルクアップやオーディオの音質向上、電装品の明るさUP等は、はっきり言ってわかりませんでした。(フルチューンしているからかもしれませんが・・・)ただ、チューニングの副産物であるアイドリング不調がえらいよくなりました。またエンジンのかかりも異常によいです。試しに、カミナリを外して同じ動作をしてみましたが、あるのとないのとでは大違いでびっくりしました。どのような構造になってるのかが気になるところですが、カミさんの車用にもう一個買ってもよいかな?と思いました。
送信日時: 2006/08/17(Thu) 12:10
●お名前: shi さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: 03 DODGE RAM VAN
ご感想内容:
車重2.5トンの車には、排気量5200CCあっても、出だしはきついものがありました。しかし、
商品を装着してみるといつもの出だしよりも、数倍軽く走りだしまた。まるで車重が軽くなったかと錯覚してしまうぐらいです。アクセルが非常に軽く感じ、すごくレスポンスが良くなったと思います。装着して良かったと本当に思います。
送信日時: 2006/08/17(Thu) 08:35
●お名前: ヒロ さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マーチ (12AK)
ご感想内容:
装着前の燃費は15~17km/Lでした。これが、装着後には17~19km/Lとなり、大満足の結果が得られました。
送信日時: 2006/08/16(Wed) 10:29
●お名前: kari さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プリメーラカミノワゴンG-4 5MT
ご感想内容:
今まで高音の音割れ(ヘッドユニットMAX940HD、スピーカーSRT177×4)があり、DSPをほとんど使うことがなかったが、カミナリを使用してから解消したことが最も印象的でした。燃費に関しては、さほど大きな変化はありませんでした。(平均10・5→10・6程度)島電アースのほうは、カミナリより少し遅れて装着しましたがさほど大きな変化は体感できませんでした。
送信日時: 2006/08/15(Tue) 12:58
●お名前: sat さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン RF-3
ご感想内容:
本日届きました。早速取り付けた所アイドリングが静かになり、エアコン作動時も、加速が結構スムーズになりました。
送信日時: 2006/08/14(Mon) 20:34
●お名前: 貧乏とうちゃん さん
都道府県: 山形県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダステップワゴン RF2 H11年車
ご感想内容:
元々アーシングは安物ですが装着しておりました。更に、まずプラスチャージライン、カミナリ、嶋電アースを一気に装着してしまいました。その結果の相乗効果によるものと思いますが、エアコン全開、ライトON状態でも13V以上、時には14V近くをキープしているのを確認しました。これは、プラスとマイナスを同時に強化したことによるものと思われます。結果は、トルクアップは言うまでも無くすぐに体感できました。又、エアコンを全開のままでもアクセルが軽くなり、以前のような、もたついた重さが解消されたことにすぐ気づきました。更に、なかなかギアがシフトアップしなかった坂道でも、軽く踏み込んだ後、ちょっと戻してみると楽にシフトアップしまします。これには感動です。そもそも、ガソリンの高騰から、燃費を何とかしたいと思い購入したわけですが、乗り方を多少意識するだけで向上しそうな予感がします。これからが楽しみです。
送信日時: 2006/08/14(Mon) 09:21
●お名前: 松五郎7 さん
都道府県: 長崎県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
本日、
商品到着し早速装着しました。アクセル反応が非常に良くなったと思います。燃費のほうは、まだ未確認なのでこれから確認したいと思います!燃費が良くなったら、他の
商品も追加したいと思います。
送信日時: 2006/08/14(Mon) 07:37
●お名前: 森村将也 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: タントカスタム(H17/11)
ご感想内容:
装着後、300km程走行しましたが、異常は全くありません。燃費はまだ感覚ですが、+2~3kmupしているようです。エアコン使用時の坂道でパワー不足はなくなり、エアコン未使用時のような感覚で、アクセルレスポンスも良くなりました。装着もわずか数分で完了しますし、安価で満足感のある
商品でした。今後の新製品にも期待しています。
送信日時: 2006/08/13(Sun) 23:40
●お名前: takubon2006jp さん
都道府県: 山口
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アイシス プラタナ
ご感想内容:
今までアーシングなるものを使ったことがなかったので、とても楽しみにしてました。感想としてはエンジンノイズがかなり無くなった点と、若干トルクがでた!ただ一番期待していた燃費にはあまり効果がみられませんでした。以前使用していたランナップ(給油時に難在りの為他の車に)ではトルクがかなり出て、燃費は平均14.5km/lで最高16km/lまでいきました。ノーマルで12.5km/lくらいで、今は12.8km/lです。CVTだからかなー?期待がデカかっただけに少し残念です。
送信日時: 2006/08/12(Sat) 10:16
●お名前: シロ さん
都道府県: 徳島県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 94ジープチェロキー
ご感想内容:
半信半疑で購入しましたが、エンジン音が静かになり、吹け上がりが軽くなったような気がします。燃費についてはこれから計測したいと思います。
送信日時: 2006/08/12(Sat) 02:40
●お名前: あんちゃん さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファード 2.4 4WD
ご感想内容:
取り付けて二日今の所、目に見える変化はエンジンの回り方が少しよくなったこと、オーディオの音をあげていったときのスピーカーのビビリが少なくなったこと。排気量が排気量なため重たい感じは装着前とあまり変化はありませんが確実にスムーズに走るようになったと思います。大変いい
商品だと思います。燃費についてはまだ測定中なので何ともいえませんが確実にいい結果がでる気がします。
送信日時: 2006/08/10(Thu) 23:27
●お名前: おうじ さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マークⅡクオリス MCV25W
ご感想内容:
皆さんの口コミを見て、値段も手頃という事もあり購入しました。実際に取り付けてみると、明らかに中速トルクが以前よりも増している事が実感出来ました。また、エンジンの吹け上がりもスムーズになり、正直驚いています。燃費計測はこれからですが、この価格でこの効果を得られた事に大変満足しています。
送信日時: 2006/08/10(Thu) 20:53
●お名前: レッドブル さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイRB-1
ご感想内容:
装着後すぐに効果が、出るとわ思いませんでした。特にエアコン使用時のパワーロスがなくスムーズな加速が得られまたアクセルが、軽くなたのが実感できました。
送信日時: 2006/08/10(Thu) 20:44
●お名前: CINABON2002 さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H12年GD-K100CダイハツミゼットⅡ
ご感想内容:
元々非力な車で特にこの時期エアコンを使用するので走りに不満大でしたが、装着によってレスポンスがここまで変わるとは驚きです。
送信日時: 2006/08/10(Thu) 10:59
●お名前: ポン太 さん
都道府県: 島根県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フィールダーTRDスポーツM
ご感想内容:
最初にカミナリ直付けタイプを取り付けましたが正直言ってパワートルクUPはあまり体感出来ませんでした。しかし燃費は良くなりましたね。次に嶋電アースを取り付けてみました、これには驚きました取り付け後試乗した所今までとは確実に変化が有りました。アクセルレスポンスが良くなり加速は格段に良くなりました。エンジンの特性上パワーバンド時のピーキーな加速から中低速からの全体的な滑らかな加速に変わりました、初めての電装チューニングでしたが取り付けて良かったです。友人にもぜひ紹介したいと思います、今後も新
商品の開発を期待しています。
送信日時: 2006/08/08(Tue) 21:58
●お名前: クロコッペ さん
都道府県: 石川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ライトエースノア Gエグザーブ4WD 3型
ご感想内容:
装着前の燃費・・・エアコンOFFで9.5km/L アーシング・カミナリ装着後の燃費・・・エアコンONで9.7km/L 普通、エアコンをつけると燃費が落ちるはずなのに、カミナリ・アーシング装着後燃費が悪化するどころかトルクも太くなって坂道もスムーズに走れるようになりました。また、距離が伸びるごとに燃費がよくなってきてるような・・・・。よい
商品をありがとうございました。
送信日時: 2006/08/08(Tue) 20:44
●お名前: ウイング さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ウイングロード 13年式 ZV-S
ご感想内容:
加速感と発進時スムーズになりました。また、エンジンのアイドリングが静かになりました。
送信日時: 2006/08/08(Tue) 14:32
●お名前: る~しぇ さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 6期モデルK11
ご感想内容:
調べたのですが,エアコン,コンポ,ナビ,ライトハイビームにしてアイドリング状態で14A,アクセルを踏むと22Aもプラスチャージラインを通ってバッテリに充電していました。これだけダイナモから純正の伝送線を通るはずの電流が逃げていたそうです。走りについては,全ての製品をつける前と後では,加速感が増しアクセルのレスポンスが良くなったと思います。追抜き時の瞬発力も良くなり,これまでよりアクセルを深く踏み込むことがなくなりました。燃費も2km/Lも向上しました。車はトータルバランスを考えないといけないと思いますので,私はこの3点セットがお勧めだと思います。
送信日時: 2006/08/08(Tue) 01:01
●お名前: まー さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: トヨタカムリグラシアワゴン2.2 平成9年式
ご感想内容:
早速カミナリ(シガーソケット対応タイプ)を取り付けてみました。軽くアクセルを踏み込むだけでスムーズな加速を感じるようになりました。もともと車体が重たいので今の時期坂道ではクーラーを消して走ってましたが加速度がかなりupしたので坂道も楽に走れるようになり正直驚きました。運転が楽しくなりました。あとは、燃費にどれくらい効果があるか楽しみです。嶋田電装「カミナリ」最高ですね。素晴らしい
商品の開発をこれからも期待しております。
送信日時: 2006/08/06(Sun) 02:17
●お名前: のんのん さん
都道府県: 鹿児島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ/SM-X
ご感想内容:
加速した時切り替えがとてもスムーズでびっくりしました(SM-Xは特に)エアコン使用しても変わらず!の走りでした。主人の友人にも紹介して友人も走りの違いに満足しておりました。また注文させてください!
送信日時: 2006/08/04(Fri) 12:59
●お名前: ヒロタカ さん
都道府県: 栃木県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: プレジデント JHG50
ご感想内容:
ビックリしました!アクセルワークの良さ 低速から・高速までの吹き上がり 最高です特に信号待ちからの、加速 重たい車両をグイグイ引っ張っていきます。また、電装品「ラジオ・オーディオ」関係が良くなりました。燃費についてはもともと、リッターあたり4~5㌔位しか走らなかったのが・・・リッター当り2~3㌔位伸び ビックリ とてもよい
商品です。オススメですヨ!
送信日時: 2006/08/02(Wed) 19:44
●お名前: ヒロタカ さん
都道府県: 栃木県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: プレジデント JHG50
ご感想内容:
ビックリしました!アクセルワークの良さ 低速から・高速までの吹き上がり 最高です特に信号待ちからの、加速 重たい車両をグイグイ引っ張っていきます。また、電装品「ラジオ・オーディオ」関係が良くなりました。燃費についてはもともと、リッターあたり4~5㌔位しか走らなかったのが・・・リッター当り2~3㌔位伸び ビックリ とてもよい
商品です。オススメですヨ!
送信日時: 2006/08/02(Wed) 19:44
●お名前: Village さん
都道府県: 富山県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H10年式ハイエースVDX4WD/AT
ご感想内容:
今後の資料として私にとっては良くなかったけど書かせて戴きます。クレームではありません。ディーゼルのATなのでレスポンスとかは変わった気がしません。燃費なんですが、装着前は380Km強ほど走りましたが装着後は330Kmに落ちました。3回ほどやりましたがほぼ同じ状態でした。どうして燃費が悪くなるのでしょうか?こうした方が良いですよと言う案があったら教えて下さい。参考まで
送信日時: 2006/08/02(Wed) 01:52
●お名前: いたぶ さん
都道府県: 埼玉
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: AZ-1
ご感想内容:
軽の天敵、夏対策で電気系統の強化を考えてりところに、友人から「かなりイイ」と言われつけてみました。かなりイイ!エアコンONでもパワーダウンも、それほど気にならない程度。楽しい車がより楽しくなりました。まだ取り付けてから給油していないんで燃費はわかりませんが、概算で18Kは行きそうです。
送信日時: 2006/08/01(Tue) 12:09
●お名前: サナリィ さん
都道府県: 茨城県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: RX-8
ご感想内容:
若干、トルクアップしたかな?と感じます。出だしが少し楽になりました。他にはエンジンの吹け上がりがよりスムーズになったということ。ライトが明るくなったということ。エンジンをOFFにしても、数秒オーディオがONになること、ぐらいですかね?(笑)オーディオのノイズ低減やエンジンがかかりやすくなるといった部分は、体感できていません。燃費に関しても、元々RX-8は物凄く不安定なので、誤差の範囲内としか言えなくて分かりません。
送信日時: 2006/07/31(Mon) 21:33
●お名前: むら さん
都道府県: 茨城県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: C34ローレル クラブS
ご感想内容:
自分の車は前々からアーシングしてあったのですが、効果をイマイチ体感できないでいたので、半信半疑で購入してみました。そしたら!コレは違いました!!マジすごいです!!明らかにトルクが太くなり、オーディオもグレードアップしたような感じで、音にメリハリが出ました!正直言うとフルセットはちょっと高いですが、これだけ変わるんなら、試してみる価値はあると思いますよ!
送信日時: 2006/07/30(Sun) 16:53
●お名前: アルジャン吉田 さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ウイッシュ2.0
ご感想内容:
車は9月で3年になり、走行距離120,000キロ。10.5モード燃費は、14.4k。 それぐらいは走っていたが、これを取り付けたら、15.8kに伸びました! (1500キロ走行)。今までステレオを触ると熱かったのに、全然平気だし、スピーカーを替えたように音が良くなった。トルクが上がって運転が楽になりました。嶋田電装さんありがとうございます。嬉しくて息子のチャレンジャー用にも注文しました。ちなみに、30年運転していますが、車に何かを付けるのは初めてです。
送信日時: 2006/07/30(Sun) 10:39
●お名前: betabumi さん
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダMPV H14年式2500cc
ご感想内容:
嶋電アースと一緒につけました。アーシングの効果は雑誌などで知っていましたが、「カミナリ」の方は、正直、半信半疑でした。取り付けは、いたって簡単、すぐに終わりました。早速、試乗をしたところ、確かに、低回転時のトルクが太くなったように思われます。オーバードライブからのアクセルオンでも、キックダウンせず、すんなりと加速し、結構快適です。ひょっとして、これが効果??って感じです。燃費の効果はまだわかりませんが、この値段で体感できる効果があるのですから、これだけでも、価値あり!!いい
商品だと思います。また、二重オーダーをしてしまったのですが、ショップの対応もすばやく、親切でした。ありがとうございます。
送信日時: 2006/07/29(Sat) 23:13
●お名前: Fukky さん
都道府県: 高知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ S2000 AP1
ご感想内容:
私の車は高回転型のエンジンのため、どうしても低速域のトルクが細いのが欠点です。そこで、当
商品装着後のトルクのUPということに興味を持ち、購入、装着してみました。アーシングはしております。結果ですが、マフラーを交換した時や軽量ホイールを装着した時程の明らかなフィーリングの変化はありませんでした。オーディオの音質の改善、ライトの光量のUP等に関しても違いはわかりませんでした。若干良くなったような気がするかなあ…程度でした。しかし、それは装着後、「良くなってほしい」という願望からの主観がかなり入っていますので、実際には自分が感じる変化は体感できなかったというのが結論です。客観的に変化を見てとれる燃費についても計測してみました。毎日の往復約80kmの通勤に使用、エアコンは常時ONの状態で、装着前後に燃費を3回ずつ計測し、その平均を算出しました。装着前が12.43km/l。装着後が12.32km/lでありほとんど変化ありませんでした。以上より、私は皆様が体感されるような変化を体感することができず(私が鈍感なのかもしれませんが…)、燃費の改善もありませんでした。しかし、安価な
商品ですし、感じることができない部分(バッテリーへの負担の軽減等)で効果があるのかもしれませんので、装着したままで使用させていただきます。もし、装着前後のトルクが数字上どれくらいUPしたか等のデータをお持ちなら教えていただければと思います。長文失礼しました。
送信日時: 2006/07/29(Sat) 21:54
●お名前: ニーハンライダー さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: CBR250RR(MC22)
ご感想内容:
私のバイクはニーハンなので、低速トルクが弱く、開き直っていましたが、カミナリを着けてからはトルクが太くなったことに実感しています。しかも、燃費が2~3キロ良くなりました。とても満足してます。ありがとうございました。
送信日時: 2006/07/29(Sat) 20:09
●お名前: りょうすけ さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: X-Trail MC前期型
ご感想内容:
他のアーシングと併用しても効果があると書いてあり、購入しましたが、体感できる程の効果が得られませんでした。
送信日時: 2006/07/29(Sat) 01:06
●お名前: トウラスク さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ボルボ旧V70
ご感想内容:
装着して少ししか走りませんでしたが、トルク感アップは確かに感じられました。燃費などはこれから確かめてみたいと思います。
送信日時: 2006/07/28(Fri) 23:24
●お名前: USABON さん
都道府県: 岐阜
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: S-MX
ご感想内容:
夏なのでエアコンをつけて乗ることが多いのですが、初速は効果がまったく感じられません。ただ、低速~の加速が滑らかになった気がします。S-MXは試用で、次はアストロに使用してみます。
送信日時: 2006/07/28(Fri) 21:02
●お名前: 菊池 誠 さん
都道府県: 青森県八戸市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: タウンエース ノア
ご感想内容:
とにかく驚きました。まずカーステの音質がクリアになり、のろまのノア走りがトルクが出て走りやすくなりました。現在走行距離17万キロです。早速インスパイアーとロードスターにも付けたいと思いシガーライタータイプを追加でたのみました。出来るだけ早く送ってください。
送信日時: 2006/07/27(Thu) 19:10
●お名前: サトウ カズト さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H6 レガシィワゴン BG5 GTB
ご感想内容:
古いレガシィワゴンですがターボパワーは健在です。ただボクサーの低速トルクはか~ったるい思いをしてましま。そんな時何となく嶋田電送さんのHP見つけて値段安いのでカミナリ君注文。
商品届いてもなんか面倒でしばらくほったらかしてました。先日ヘッドライトが切れたのでランプ交換するとき一緒に取り付け、ちょっと走ろうとセル回すと「ん?」いつもより元気のような!さらに走りだして「オ~!」トルク確実にアップしました。この値段でこの効果はビックリ、走りながらニヤニヤしちゃいました。燃費はいつも気にしないので詳しくは分かりませんが悪くなってないことは確かです。何だかとっても得したようで嶋田電送さんに感謝。
送信日時: 2006/07/26(Wed) 22:13
●お名前: kazu さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産レパードVXターボ
ご感想内容:
商品が届きました。早速カミナリを取り付けて走ってみました。オーディオの音がクリヤーになったような感じがします。あとライトが明るくなったみたいです。街中の渋滞気味な道路だったので走りの方がイマイチ実感できませんでしたが明日からの通勤で検証してみます。時間が無かったので嶋電アースはまだ付けてませんが早く付けて、また報告しますね。
送信日時: 2006/07/26(Wed) 01:06
●お名前: Phages Net さん
ホームページURL = http://153.231.155.39/index.htm
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴンRF2 4WD H9 typeW
ご感想内容:
初めまして、Phages Netの遠藤と申します。先日バッテリー直付けのカミナリを購入させていただきまして、早速取り付けいたしました。試しに146kmほど走って参りました。いや~まいりました!!実際のところ「うそくさー」とか「体験者の数が多すぎて嘘くさいなぁ」と半信半疑で、返品返金OKなら試してみようかと思い購入しましたが・・・まいりました。体験者の皆様が言うとおりでした!燃費については殆んどの方が書いておられなかったので期待薄でしたが私の車は普通に走ると、燃費に気をつけてがんばったときでも7km/1リッター・・燃費がのびるように気をつけてです。2km/1リッターのびれば上々と思いきや・・・なんと!3km/1リッターものびてしまいました!!ありがとうございます!!これで4WDから2WDへ乗り換えようかと思っていましたが、乗り換えずにすみます。重ね重ねありがとうございました。
送信日時: 2006/07/23(Sun) 23:58
●お名前: 久毛英樹 さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシィツーリングワゴン BP5C GT 5MT
ご感想内容:
すぐに体感できました。まず、停車状態からの発進では、車が軽くなったように感じ、いつものアクセルの踏み方より少ない操作で発進できるようになりました。燃費にも効果がでており、装着以前は10.1km/L だったのに対し、 装着後は 12.1km/L まで伸びました。これには驚き、大変満足しています。カーオーディオのほうも『音』全体に厚みがでて、ボリュームを大きくしなくても自然に耳に入ってくる感じです。以前まで気が付かなかった『メロディ』までも聞き取れるように、鳴っているのがわかります。純正オーディオなのですが、「この曲にはこんな音も入ってたの!?」と気付かされます。低音もよく出るようになって、車に乗るのが楽しみになりました。
送信日時: 2006/07/23(Sun) 21:44
●お名前: ryochan さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 100系チェイサーH9年式
ご感想内容:
低トルクの加速性が非常に上がりました。2000回転未満で通常の加速が出来、燃費にも差が大きく出そうです。普通のアーシングもしていたのですが、オーディオの音の変化がさらに良くなり感無量です。これはまさしく非常識な物です。後エンジンの微妙な振動が無くなりエンジンの調子が良くなりました。現在約95000キロの車とは思えないくらいです。他の皆さんも興味が出て迷ったら迷わず購入することをお勧めします。
送信日時: 2006/07/23(Sun) 21:34
●お名前: JZS 160 さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ アリスト(NA) 98年式 走行距離120.000Km
ご感想内容:
*車両 160アリスト(NA)98年式 新車で購入し現在ローダウン&19インチ装着で 124.000Km 走行の愛車です*トルク&アクセルワーク 低・中・高と全体的なトルクアップを装着後即!体感できてエアコン作動時にもパワーダウンせずに軽いアクセルワークで・・・例えるならスタート時に今にもフライングしてしまいそうな勢い?にビックリ!しました*燃費 各添加剤等も色々と試しましたが街乗り&高速走行で平均6~7Kmだったのがオイル交換前なのに9.1Kmまで延びてまたビックリ!です*オーディオ ノイズがなくなり?音質がクリアーになり音にメリハリが出てまたまたビックリ!しました TVも映りが良くなったような感じです *98年に新車で購入して以来 走行距離もかなり延びてた愛車がこれほど変化するとは思ってなかったので本当に嬉しい驚きの連続でした その後 代理購入した友人からも同様な驚きの感想を貰っていますのでお伝えしときます 今回は良い買い物をさせて頂きありがとうございました
送信日時: 2006/07/23(Sun) 18:05
●お名前: ムル様 さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フィアット ムルティプラ
ご感想内容:
早速取り付けて運転してみました。全体的にトルクが上がった感じがして、乗りやすくなった気がします。まだ車が新しいから、劇的な変化を期待していたわけではないので、気持ち乗りやすくなっただけでも良かったと思ってます。ただ、これを付けることによって、セルの掛かりが悪いのを改善出来るかと思っていましたが、これについてはあまり変化がなかったので、それだけは残念です。あと、これは意外な効果だったのですが、エアコンの利きが良くなりました。今までは温い風しか出ていなくて、イタリアの車と思ってあきらめていたのですが、付けてから冷たい風が出るようになって、この暑い時期には非常に助かります。しかし、アーシングでエアコンの利きが良くなるなんて聞いたことない話だが・・・電気って不思議ですね。
送信日時: 2006/07/23(Sun) 17:41
●お名前: yuix さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ハリアー MCU15 H10
ご感想内容:
1年点検直後でエンジンオイルとATFも交換した直後に取付けたので違いがはっきりと体感できました。まず、シフトタイミングが良くなりアクセル・フィールまで変わった感じです。低速トルクが太くなったので発進時および4速O/Dの取扱いがスムースになりました。オーディオは中音域の艶が出た感じです。
送信日時: 2006/07/23(Sun) 17:01
●お名前: もりお さん
都道府県: 岐阜
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 現行ステップワゴン
ご感想内容:
ホームページ見る限り、効果への期待大でしたが、3週使っても正直イマイチ…今の新車はエンジン性能がよくなったからかな?
送信日時: 2006/07/22(Sat) 14:52
●お名前: まこと さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: デリカスペースギア 2800ディーゼル
ご感想内容:
エアコン使用時のパワーロスが大幅に減少した感じ。燃費はこれから時間をかけて検証していきます。
送信日時: 2006/07/22(Sat) 14:37
●お名前: かあたん さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プレサージュ
ご感想内容:
アース付けてみました エンジン音が静かになり 踏み込みもスムーズに行きますこれから いろいろ走ってみて どうなるのか楽しみです
送信日時: 2006/07/22(Sat) 12:36
●お名前: サイサリス さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ヴィッツ1.3(平成17年式)
ご感想内容:
まず一言、「スゴイ!」こんな格安なパーツで?と疑いたくなる程直ぐにアクセルワークが軽くパワフルになるとは!正直あまり他の人には教えたく無い感じです。20年近く前に当時の人気車種で、今もアニメ等で人気のAE86それの赤レビンでぶいぶい言わせていた頃、車のパワーをあげるのには、もっとアナログで色々いじれて楽しくもありましたが、パーツ他にお金もかかりました。でも今の車はデスビも付いてなく点火タイミングもコンピューターから直ですし、エンジンルーム内のあちこちにセンサーの配線がされ、ガソリン使用の内燃機関はそのままでも、ほとんど電気自動車でいじるところがなくて(と言うより良く解らない)面白く無いのかなぁ~と思ってました。電気自動車だからこそ電気部分を強化するだけで、こんなに簡単にパワフルになるとは本当に正直驚きました。最初「カミナリ(バッテリー直付けタイプ)」を購入させて頂き、最初の感動でしたが、寿命が有るのと、この夏の炎天下でエアコン等で負荷がかかると流石に、パワーダウンする様で、次に「プラスチャージライン 」と「とっておきの嶋電アース」を追加購入電気の出入り口を本格強化すると、炎天下でも比較的安定しパワフルですし、更にパワーが滑らかに安定を増した感じで、これにも2度ビックリでした。正確にはまだ計ってませんが燃費も確実に向上してます。もう付けたら外せませんよ!本当にエンジンが元気!、アイドリングが安定し静かにそしてトルク感がアップしてアクセルを開けるのが楽しいです。
送信日時: 2006/07/21(Fri) 01:17
●お名前: shihons さん
都道府県: 青森県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プレオ
ご感想内容:
凄いの一言です。
送信日時: 2006/07/19(Wed) 15:39
●お名前: kaoru さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバルR2
ご感想内容:
アクセルのつき、レスポンスがよくなったようです。トルクが増した感じがします。
送信日時: 2006/07/18(Tue) 10:18
●お名前: ノブ さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランド
ご感想内容:
平成13年式の直噴ディーゼルの車両ですが、全体的に加速が、特にオートマのシフトアップ直後の加速がとても力強くなりました。燃費についてはこれから記録をとっていってこれまでのものと比べてみます。
送信日時: 2006/07/17(Mon) 21:31
●お名前: ZIMA さん
都道府県: NARA
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: LARGO NW-30
ご感想内容:
取り付けてすぐに体感できたのはオーディオの音が澄んだことです。本当に澄み切った冴えた音質になりました。あと、車種と四駆のせいでエンジン音が気になっていましたが、エンジン音が静かになり、今まで気にならなかったタイヤのロードノイズが聞こえてきました。これほどまでに違いが出るとは、、、本当に驚きです!トルク及び燃費に関しては、これからの効果に期待します。コストパフォーマンス抜群ですね!
送信日時: 2006/07/17(Mon) 20:12
●お名前: スト さん
都道府県: 東京都
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ストリーム
ご感想内容:
商品が届いたので、早速取り付けをして、効果があるのか走りに行きました。アクセルを踏んだ瞬間、違いがすぐに分かりました。トルクがかなりアップしていて、グングンと車を引っ張っていくではありませんか。こんなに違いがでるのかと、ビックリしています。燃費はまだ時間がかかりますが、アクセルをあまり踏まなくても、速度が出るので、期待しています。
送信日時: 2006/07/16(Sun) 22:03
●お名前: たけたん さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ゼスト
ご感想内容:
初めは半信半疑で安いし!と思いカミナリだけを購入して付けたところ予想以上の効果が現れました。 その後にアースを付けたところ予想を遥かに上回る成果が得られました。 もう次は面倒なので全てを付けようと考えております。 本当に効きますよー!
送信日時: 2006/07/16(Sun) 20:21
●お名前: 伊藤 さん
都道府県: 岐阜県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: プリウスG (20型)
ご感想内容:
ハイブリッド車なので、タコメーターが無く、トルク感はわかりませんが、燃費は2~3km/l確実にのびています。アース1本で燃費が良くなる嶋電さん、安い買い物でした。これからは、ハイブリッド車専用の製品を公開して下さい。
送信日時: 2006/07/14(Fri) 22:03
●お名前: je7mmv さん
都道府県: akita
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: fto
ご感想内容:
加速が安定し向上いたしました。ありがとうございます。
送信日時: 2006/07/12(Wed) 21:35
●お名前: グルメなごや さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ステージア 25RS 11年式
ご感想内容:
まず嶋電さんの対応がすばらしかったです。こちらの都合で発送を無理に早めていただいたのに快い対応をしていただきました。カミナリの効果としてはライトが明るくなりました。今日付けたばかりなのでまた報告いたします。
送信日時: 2006/07/12(Wed) 20:22
●お名前: しげさん さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランド ハイウェースター2004年かな?
ご感想内容:
電装関係やトルクにしてもそこそこ不便はないのですが一番驚いたのは燃費の改善です。取付けてから1000㌔程度走りましたが平均7.7㌔が取付け後、8.9㌔になりました。密かに期待していたのですが正直驚いています。もう少し追跡調査してみます。バイクにはまだ取り付けてないのでわかりません。
送信日時: 2006/07/11(Tue) 11:10
●お名前: ケン さん
都道府県: 静岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ワゴンR RR(MC21S)
ご感想内容:
軽自動車でも楽しく走って見たかった
送信日時: 2006/07/09(Sun) 00:37
●お名前: crm_hashimoto_2000 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン(RG2)、ミニカトッポターボ
ご感想内容:
2台とも、低中速のトルクはアップしているように感じます。燃費は多少良くなっていますが、今のところ大差は無いようです。ま、通勤だけで使った結果なので参考にはならないかもしれませんが・・・。それと、注記にもありましたが装着当初、アイドリングが不安定(特にトッポ)となりましたが、しばらく走っていると安定しました。オーディオに関しては、その効果はよくわかりませんでした。総評として当方の2台は低速、中速のトルクが薄かったので、トルクアップ出来ました。価格、装着のしやすさ等、良い
商品だと思います。
送信日時: 2006/07/08(Sat) 10:36
●お名前: 大輔 さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ジムニー JA11 3年式
ご感想内容:
装着してすぐに分かったのはルームランプとヘッドライトとオーディオの音です。明らかな変化を感じれたので充分価格の価値はあると思いました。
送信日時: 2006/07/08(Sat) 03:00
●お名前: 齋藤 純 さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ハイラックスサーフ
ご感想内容:
エンジン形式は3RZ-FE平成11年式です。もともと車両重量が重いのでかったるいことがあったのですが、カミナリのおかげで走り出しの加速が別物になりました。いいものを送っていただき有難うございます。
送信日時: 2006/07/08(Sat) 00:59
●お名前: あっち君 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マークⅡクオリス
ご感想内容:
驚きました!正直まったく信じていませんでした、 取り付けてしばらく走ってみました、・ナーんだ・どこか変わったのかい、これで・と鼻で笑ってやりました、・どれ、エアコンを入れてやるか・とスイッチに手をのばすと、あ!何とスイッチが入ってるではありませんか、それから日数がたつにつれて日に日に良くなって行くではありませんか、結論をわかりやすく言いますと、私は2.5にのっているのですが、まるで3リッターに変わったかの用です、付けた人たちに、しか分からない、よろこびだと思います。ありがとうございました
送信日時: 2006/07/07(Fri) 04:23
●お名前: 狐 火 さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/129106/profile/
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダプレマシー20S(CREW)
ご感想内容:
買う前はかなり半信半疑でしたが(というか買うまで3年ほど悩みました)付けてみてびっくりしました、最初はシガーソケットのみの装着だったんですが、明らかにエンジンのレスポンスが違うのです、気持ちの問題かと思いつつシガーソケットから引き抜くと妙に加速が怠く感じました。うーむこれは認めざるを得ません!感覚的には排気量が上がったのか?と思えるほどのトルク感でした、他にはエンジン始動性の向上、ライトの光量アップ(これが一番強烈に感じました)等顕著に出てます、燃費に関しては私がパワーが出て嬉しくて踏み過ぎな所があるためあまり向上してませんが、それでも若干の良くなった気がします、今となっては手放せない存在になりました、残りのパーツなども順次購入したいと思います。
送信日時: 2006/07/07(Fri) 01:43
●お名前: パンチ さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: カローラフィールダー
ご感想内容:
初めはめちゃくちゃ疑っていましたが、30日間返品ありということなので購入することにしました。会社の人間などは騙されるとか言っていました。いざ、つけてみるとなんか変わったような気がします。特にオーディオ関係が・・・ただ自分の車はソケットが社外品なので少しわかりにくい部分がありますが、とにかく買ってよかったです。
送信日時: 2006/07/06(Thu) 13:15
●お名前: RL1 さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: LAGREAT H12年
ご感想内容:
今日届き早速取り付けてみました。その結果気づいた事はライト系が明るくなった・アクセルのレスポンスが気持ち良くなった様な気がするトルクについてはもともと力があるので解りません!エンジン音が少し小さくなった様な気がする。もう一台モビリオを所有していますがモビリオに取り付けたときは明らかに中低速トルクのUP・アクセルのレスポンスUP・エアコンの効き具合等明らかに良くなったのですがLAGREATではわかりませんでした。また気が付いたら報告します。
送信日時: 2006/07/05(Wed) 22:20
●お名前: hidespeed さん
都道府県: 福島
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トラヴィック 02MY
ご感想内容:
アースとのセット購入をしようか迷いましたが、装着してからの影響がどちらのか分からなくなるので、今回はカミナリのみの購入としました。感想としては装着以前とくらべて明らかにトルクレスポンスが良くなりアクセルのオンオフに車がすばやく反応するようになりました。おそらく全域で速くなってますね(笑)アースの取り付けも検討してみます嶋田さんありがとうございました。
送信日時: 2006/07/05(Wed) 07:45
●お名前:
都道府県:
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: サイノス
ご感想内容:
全体的なレスポンスが確かに良くなりました。給排気系はすべていじっているのですが、エンジン音が変わりました!?。甲高い音になって、かなり良い感じです。油温も若干低めになりました。
送信日時: 2006/07/05(Wed) 02:30
●お名前: toproad さん
都道府県: 広島県
ご装着車両: 15年式 エスティマ ACR30
ご感想内容:
取り付けも簡単(約5分)でした。装着後は出足が以前に増して良くなったと思います。アーシングのみで走行していた時よりも、後ろから押される感じが強くなって、非常に満足しています。
送信日時: 2006/07/04(Tue) 22:21
●お名前: waterworks617 さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VWゴルフⅢ VR6
ご感想内容:
確かに効果が実感できました。アクセルに対する反応も素早くなりましたし、アイドリングのふらつきも無くなりました。それに低速から中速域の加速も良くなりました。アーシングやネオジュ―ム系は色々試しましたが、一番効果が実感できました。
送信日時: 2006/07/03(Mon) 23:21
●お名前: ヒロリン さん
都道府県: 熊本県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: シルビアks(H2式)
ご感想内容:
最初、簡単な取り付けのカミナリ(シガータイプ)をつけました。こんなので変化あるのかと疑っていたけど、アクセルの踏み込みが変わりました。少ない踏み込みでスタート、トルクがアップしたことが分かります。また、高回転でのターボの息継ぎも感じないようになりました。(なんせ、平成2年の旧式な物で)そして、翌日に他の3つの製品も一緒に取り付けました。直線ゼロヨンスタートで効果検証。ノーマルターボを、ブーストアップしたような違いの加速を体感できました。加速時にターボが息継ぎしていたのは、高回転での電力パワー不足だったかもしれませんね。車の買い換え考えていたんですか、これからも乗りたくなりました。
送信日時: 2006/07/03(Mon) 23:09
●お名前: S谷 さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 13年式 MPV LW5W
ご感想内容:
《全体的な感想》・中低速のトルクアップが体感できた・電装系が安定&パワーアップした・カミナリ(シガーソケット対応タイプ)は室内に、カミナリ(バッテリー直付けタイプ)はエンジンとライトに効果が出やすいと感じた《カミナリ(シガーソケット対応タイプ》※シガーソケットを殺したくなかったので室内ヒューズBOXから市販の増設ソケットを配線して取り付けた。・オーディオの音質が良くなった。特に低域の音程が聞き取りやすくなり全体的に音が厚くなった《カミナリ(バッテリー直付けタイプ》・ライトが明るくなった・エンジンがかかりやすくなった・中低速のトルクアップ《とっておきの嶋電アース》・上記カミナリ2点の効果を倍増させる感じ・オーディオのノイズが減り滑らかな音質になった・エンジンレスポンスが良くなったカミナリだけでも充分な効果だと感じたが嶋電アースを付けたことで電気系の能力が格段にアップした今後はカミナリ(ヒューズBOX取り出しタイプ)を開発していただき狙った部分に効果を出せるようにしていただけたらと…笑
送信日時: 2006/07/03(Mon) 10:46
●お名前: やすし さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ コペン
ご感想内容:
レスポンスが良くなりました。ライトも、信号待ちをしているとき、今までは暗くなってしまいましたが、装着後はまったくないです。
送信日時: 2006/07/02(Sun) 21:58
●お名前: ひでっち さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
ご装着車両: 現行オデッセイ ABA-RB2
ご感想内容:
エアクリーナーと同時交換してしまったので絶対にカミナリの効果だけとは言えませんがアクセルレスポンスが向上したのと若干ですが燃費が良くなりました。迷ってる友達にも勧めました。セット買うとお得なのもGOODですよ!
送信日時: 2006/07/02(Sun) 21:47
●お名前: たなか さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイRA7
ご感想内容:
まだ取り付けてはおりませんが、迅速な対応に感動いたしました。ありがとうございます。
送信日時: 2006/07/02(Sun) 11:47
●お名前: nobu_civic さん
都道府県: 大分県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H15年式 ラウムGパッケージ
ご感想内容:
ご返答遅くなり申し訳ありませんでした。昨日、
商品無事に届きました。取り付けは簡単に出来ました。さて、素直な感想ですが、さほど何も変わったような気がしなかったようですが、テスト走行しわかったのは、気のせいかノイズはほぼ無くなった様な気がしました。夜だったせいかライトはだいぶ明るかったような気がします。なぜなら標識の反射が違ってました。あと燃費のほうはまだ、計測中ですが、以前はL/10Kmいったこと無いので直ぐに判ると思います。まだ付けたてなのでこんな感想しかいえませんが、また追加レポートしたいと思います。
送信日時: 2006/07/02(Sun) 08:45
●お名前: ひろ さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アテンザ H14年式
ご感想内容:
本日、取り付けました。昼間だけの確認なのでライトの確認はできませんでしたがトルクは、アップしたように感じました。あとオーディオのノイズが消えました。今まで、色々な物を試しましたがカミナリが一番効果を感じることができました。更なる効果を期待して、今から、嶋電アースとプラスチャージラインを注文しようと思います。
送信日時: 2006/07/02(Sun) 04:05
●お名前: ブキ さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: AZ-1 平成8年式
ご感想内容:
お世話になります。昨日キットの方が届き、本日取り付けてみました。自分の愛車はもう高年式、走行距離大(かれこれ15万キロ位ですかね…)としかも最近転職して毎日往復60キロ通勤と言う過酷な条件で、場合によっては高速通勤もしたりと、かなりマイカーを酷使しております。お分かりの通り、今回嶋田さんの製品による特性をフルに活かしたい条件が揃っています。製品を付けて運転して気付いたところを上げてみます。①カーオーディオの音質改善がみられた。②低速のモタツキが解消された。③エアコンをフル回転でもライトの照度落ちをあまり感じなくなった。と言うのが本日乗って感じました。特に①は自分もかつては某オーディオ会社のはしくれでしたのですぐに、変化に気付きました。特に中高域での音の張りがよく、サブウーハーの響きが腹に来る感じです。分かり易く言うと、買ったばかりのCD(特に一番初めにプレイした)を聞いている感じです。CDも一番初めに聴いたのと何度も聴いたのでは違いがすぐ出ます。何度も聴いていくと若干の音質劣化により音が段々こもって聴こえる様になってきます。それが今回の装着により、もう何度も聴いてるCDですら聴いてて心地よく聴けました。(音のきめ細かさが良く出ていました)②については信号待ち時の発進で試してみました。特にKカーターボ車特有である低速時のもたつきがかなり解消されました、AZ-1の場合もう車種的にエンジン設計構想が古いものになり、ターボラグはターボ初期の頃のものより改善されているとはいえ、パンチが効いてくるまで若干時間がかかる所もありますが、フラットに加速フィールが上がる事を体感出来ました。③は夕刻までドライブをした後暗くなってきたのでエアコンの他にフォグライト/ヘッドライトも点灯させてみました。本日は気温28℃、湿度80%とかなりの悪条件で試してみました。小雨が降ってきたのでついでにワイパー振っての状態で試しました。ライト点灯時若干照度は下がりましたが、製品をつける前に比べるとメーター、オーディオのイルミネーションが少し明るく感じました。以上の様な効果が得られました。これで製品寿命の問題がなければパーフェクトと言った感じですが、そこはそれ、愛嬌といった所でしょうか?現在、転職したばかりで金銭的に余裕もなかったのですが、今回の製品についてはコストパフォーマンスの点でも大いに助かりました。当初、嶋田さんの製品は同業他社の製品にくらべ安価である所が正直、「購入して思った程の効果が無かったらやだな…」と考えてましたが、安かろう悪かろうのイメージを見事なまでに払拭してくれました。余裕が出てきたら他の製品の購入も検討したいと考えてますので、その時はまた宜しくお願い致します。
送信日時: 2006/07/01(Sat) 22:58
●お名前: 長友 勇希 さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 17年式 アルファード2.4
ご感想内容:
早速
商品が届き取り付けました。取り付け後、早速テスト走行に行ってきました。走り始めに感じたのが、出だしのアクセルワークが軽くなりました。その後は中速からの加速もよく、追い越しやコーナーの立ち上がりが良くなりました。エアコン動作時もストレスを感じなくなりました。今後出かけるのが楽しくなりました。
送信日時: 2006/07/01(Sat) 21:41
●お名前: エア- さん
都道府県: 大分県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エアウェイブ 2005年式
ご感想内容:
商品が届き早速装着しました。トルクがUP!し、エンジンが安定した様に感じました。ア-ス線だけ繋いだけなのに満足しました。
送信日時: 2006/07/01(Sat) 08:07
●お名前: 岡魁/深。 さん
都道府県: 香川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ジムニー JB23W
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)を装着して2日目です。初日はよく分からなかったのですが、2日目からはっきりと違いが分かりました。まず、加速が一段上乗せされた感じで加速していきます。そして、上も今までよりもスムーズに伸びていきます。アーシングもしていたので、まさか、ここまで変化があるとは思いませんでした。友達や親に是非進めようと思います。
送信日時: 2006/06/30(Fri) 23:35
●お名前: モビリオA さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 15年モビリオA
ご感想内容:
現状アーシング9P新車から半年後に行いました!1)アクセルの反応がよくなりました(CVT)2)燃費が良くなりました。(12~13)3)HIDの反応及び安定が早くなった。・・・そして今日カミナリ直付けタイプ・・・が届きました!付けてみました!!1)アクセルの反応及び低速トルクが一段と良くなりました(CVTのもたつきが減りました)2)燃費はまだ解りませんがタコメーターの回転が低くなりました60キロで1500回転ぐらいになりました。3)HIDの反応及び安定までの時間が一段と早くなりました。明るさも一段と明るくなりました。(純正HID)
送信日時: 2006/06/30(Fri) 22:12
●お名前: kirameki さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ムーヴL150S
ご感想内容:
エアコン使用時のトルクがあがりました。勿論オーディオの音質も変わりました。走り出しの力不足を解消してくれました。
送信日時: 2006/06/30(Fri) 09:05
●お名前: ぼん さん
都道府県: 北海道
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H6年 キャラバン ARME24
ご感想内容:
昨日届きまして、今日出勤で1時間くらいの運転しかまだしてないですが、パワーの違いは実感できました。燃費はこれから計っていきたいと思ってます。楽しみです。
送信日時: 2006/06/30(Fri) 08:05
●お名前: ナベチャン さん
都道府県: 神奈川県
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アテンザスポーツAT
ご感想内容:
この
商品を取り付け後、1500回転からののびが良くなったように思います。アクセル開度にエンジン回転がスムーズについてくる感じがします。アーシングに目がいきがちですがプラスも強化することをお勧めします。
送信日時: 2006/06/29(Thu) 17:51
●お名前: もてやん さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタクルーガーL3.0S 4WD 18年式 新車
ご感想内容:
3人目が生まれたのを機に7人乗りSUVをしてクルーガーを購入したのですが、さすがに車体重量2t、3.0L車ということもあり納車語2週間の街乗り(チョイ乗り)では平均燃費5.6Km/lで諦めていましたが、先ほどセットで購入したカミナリ等を装着して街乗りしたところ、6.6Km/lという高速走行時にも見たことの無い燃費をインフォメーションディスプレイが表示しました。信号待ち発進時もこれまでは3500回転くらいローで踏み込んでいたのが、2700回転くらいでスムーズにシフトアップしていくので非常に楽に加速していきます。結果燃費向上したと思います。これから夏にかけてのエアコンがんがん回した行楽時の強い味方になるとひそかに喜んでいます。嶋電の皆様有難うございました。目指せ10Km/lです。(高速含む)
送信日時: 2006/06/28(Wed) 13:11
●お名前: 小松 克安 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ ビート(平成3年式)
ご感想内容:
装着してから3回ほど給油して正確なデータが出たのでご報告させて頂きます。当方毎回燃費の計算をしているのですが平均13~14キロ/Lだったのですが装着後は1回目・15.87キロ/L、2回目16.21キロ/L、3回目・15.95キロ/Lと確実にアップしました。 また他の方の感想どおりオーディオのノイズが減った感じがします。 あとエンジンの回転によって明るくなったり暗くなったりしていたランプ等の点灯の揺らぎが電圧が安定したせいかなくなりました、エンジンの吹けもスムーズになった感じです♪ 安価にもかかわらず大変効果の高い
商品を有難う御座いました、早速友達にも薦めてみました。 それでは失礼致します。
送信日時: 2006/06/27(Tue) 22:37
●お名前: 160 さん
都道府県: 熊本県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ ワゴンR 平成17年式
ご感想内容:
前回私の車に装着して低速トルクのアップが感じられましたので妻にもすすめて購入。軽自動車にありがちな低速トルク不足が解消され、とても満足しています。正直、高年式に装着しても効果があまり変わらないと思っていましたが、確実に効果はありました。燃費はまだ確認しておりませんがおそらく良くなるものと思います。良い買い物をしました。有り難う御座いました。
送信日時: 2006/06/27(Tue) 19:02
●お名前: け さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ ラクティス NCP-100
ご感想内容:
装着から1週間・・・1500ccで、さらに4000ccの4駆からの乗り換えということもあり、トルク不足を感じての購入なんですが…意外と効きました♪新車なんで正直あんまり期待はしてなかったんですが^^ カミナリとアース併用で低回転から前へ前へと出る感じです。オーディオの音質もクリアになった気がします。燃費は計測してないですがあきらかにガソリンの減りは遅くなりました。良い
商品をありがとうございました。
送信日時: 2006/06/26(Mon) 18:40
●お名前: banmas さん
都道府県: 北海道札幌市
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H18年式マツダAxela1.5L&H12年式スズキSwift1.3L
ご感想内容:
上司の分も含め2本購入・装着しました。既に両者とも自作アーシングを施していましたが、幾分レスポンスが良くなった気がします。私のAxelaは新車1ヶ月目の装着で実走行中のトルクアップは感じませんが、エンジンの空回しではアイドリングから4000回転までの中速域のふけ上がりが少し早くなりました。なお、今のところ燃費は変化ありませんが、やはりオーディオサウンドにメリハリがつきました。
送信日時: 2006/06/26(Mon) 18:29
●お名前: yamafa4 さん
都道府県: 岐阜県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H12 エスティマ MCR40
ご感想内容:
初速のトルクが上がったように感じます。あと燃費も若干よくなりました。 全体的に見てもエンジンがよくまわるようになりました
送信日時: 2006/06/25(Sun) 08:28
●お名前: nonpmilds さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ヴォクシー
ご感想内容:
やはり多くの皆さんが体感されている低トルクの向上は、実感できました。それどころか、今まで自宅車庫内でのTV電波の入りが悪く何も映らなかったはずなのに、車庫でTVが・・・音質ならまだしも電波ってあり得るのでしょうか???大変感謝しています。今度は妻の車にと考えております。
送信日時: 2006/06/24(Sat) 21:07
●お名前: タツヤ さん
都道府県: 青森県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ミニ XN12A
ご感想内容:
騙されたつもりで注文しましたが、効果が大きく驚きました。3000回転付近からのレスポンスが全然違います。ライトも明るくなったようです。ただ、面白くていつもより踏んでしまうので燃費は良くならないかも。
送信日時: 2006/06/24(Sat) 19:08
●お名前: のびおん さん
都道府県: 石川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 97年グランドチェロキー
ご感想内容:
いつもより走行距離が多い!ということで燃費がのびました。次回はカミナリにしようと思います。
送信日時: 2006/06/24(Sat) 18:32
●お名前: impgg9 さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: インプレッサワゴン N20(H13、NA)
ご感想内容:
すでにアーシングをしていたのですが、装着前と後で、あきらかに違いが感じられました。間違いなくアクセル開度が少ないのに同じ速度になってしまいます。燃費計測が楽しみです。
送信日時: 2006/06/23(Fri) 02:28
●お名前: 天野馨之 さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: AMG E50
ご感想内容:
本日装着致しました。確かに変わった!!、レスポンスが良くトルクが太くなった気がします。気のせいかハンドルも若干軽くなったような・・・多少バラついてたアイドリングも安定したように思います。良い
商品を有難うございました。今後ともよろしくお願い致します。
送信日時: 2006/06/21(Wed) 13:09
●お名前: たーちゃん さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 三菱デリカスペースギア 平成7年
ご感想内容:
装着後1週間程経過しましたが、燃費、電気系統がUPしたような感じです。
送信日時: 2006/06/20(Tue) 19:44
●お名前: 阿波っ子 さん
都道府県: 徳島
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: WISH 1,8L (FF) 06年式
ご感想内容:
装着前の状況は、他社の7Pエンジンルームアーシング&3Pマフラーアーシング。走行距離3800㌔。装着してHIDの完全点灯時間が3~4秒と非常に早くなり、燃費も装着前8,2(街中走行エアコンOFF状態)が装着後9,4(街中走行エアコンON状態)。トルク、レスポンス、エンジン始動状態は他社のアーシングにより変化している為、特に感じられないが嶋電のアーシングを追加する事によりより良くなると思い検討中。カミナリも追加を検討中。完全なノーマル車の方ならかなり色んな体験が出来ると思います。
送信日時: 2006/06/19(Mon) 22:35
●お名前: millor さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ダイハツ YRV (M201G) NA
ご感想内容:
一年ほど前にカミナリを装着して大変良かったのですがエアコンON時には不満がありました。どうしてもパワーをエアコンに持ってかれますので。そこで嶋電アースをみて思わず購入。取り付けて一週間経ちますがエアコンON時の吹き上がりが変わりました。アーシングはその前からしていましたが嶋電アース一本追加でこんなに変わるとは・・・お世辞ではなく嶋電さんにやられた~という感じです。ありがとうございました。
送信日時: 2006/06/18(Sun) 15:07
●お名前: 茂内 雄太 さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: SUZUKI ジムニー JA11-V
ご感想内容:
ライトがあかるくなりステレオの音もよくなりました。トルクも上がった感じです。燃費もよくなりとても助かっています。お世話になりました。ありがとうございました。
送信日時: 2006/06/18(Sun) 13:36
●お名前: 164。 さん
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両:
ご感想内容:
装着前と比較するとアクセルのレスポンスが特に向上した様に感じます。 具体的に言いますと、アクセルの遊びが減り踏み込んだ際のGが増大した様に感じます。 気のせいかも知れませんが、オーディオの音質、特に高音域のクリア感、低音域の太さが増した様に感じます。 セット価格の安価さと装着結果を考えると、知人にもお勧め出来る
商品であると感じました。 私自身、当初アーシングはマユツバ物の
商品と感じ敬遠しておりましたが、評価される
商品には実態があるものだと今回改めて感じました。 只今、知人分と併せ追加注文も検討中です。
送信日時: 2006/06/14(Wed) 01:39
●お名前:
都道府県: 福岡
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: W210 E320
ご感想内容:
早速 取り付けました。バッテリーがトランクに有る為 エンジンからボディーアースに接続だから効果あるか半信半疑でした。直に効果が判ったのは、エンジンのかかりが力強くなった事と、オーディオの音が、良くなりました。他の製品も試したいと思ってます。
送信日時: 2006/06/12(Mon) 20:07
●お名前: 160 さん
都道府県: 熊本県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタアリストS300
ご感想内容:
届きましたので早速装着してみました。低中速トルクがアップしたように思います。ライトの光量と燃費はこれから確認する予定です。良い買い物をしました。有り難う御座いました。
送信日時: 2006/06/12(Mon) 18:07
●お名前: 川村 浩 さん
都道府県: 滋賀県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H12年(後期)エルグランド
ご感想内容:
皆さんが書かれているように確かにエンジンの始動が良くなりました。また、中低速でのレスポンスが向上していると感じました。あとは燃費が良くなっている事を期待しています。
送信日時: 2006/06/12(Mon) 16:12
●お名前: 外車好き さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VOLVO S80
ご感想内容:
装着2台目ですが、これも効果アリ!!この車はバッテリーがトランク内の為、カミナリは普通に装着、嶋電アースはエンジン→ボディへ装着。もともと純正のアーシングが4本くらい施されており、それに追加する形となった。効果は発進・加速が軽快になり、アイドリングが安定。燃費は・・・、気にしていないが良くなったと思われる。
送信日時: 2006/06/12(Mon) 09:18
●お名前: 外車好き さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クライスラー jeep TJラングラー
ご感想内容:
効果アリかナシかと言うと、確実にアリ!!もともとトルク重視で高速走行が苦手の車だが、発進・加速がスムーズになり、一言でいえば車体が軽くなった感じ。燃費は・・・、気にしていないので省略。
送信日時: 2006/06/12(Mon) 09:04
●お名前: たかぷろ さん
ホームページURL = https://minkara.carview.co.jp/userid/204496/profile/
都道府県: 北海道
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシィB4
ご感想内容:
かなり効きます。何が効くって?色々ですよ(笑)まずエンジンのかかりが良くなり低速のトルクが上がったように感じ、HIDがさらに明るくなり何よりも燃費が良くなりました。装着前は街乗りリッター5㌔でしたが装着後は7㌔まで伸び、長距離は13㌔走るようになりました。特にアクセルを抑えて運転するわけでもなく普通に流れに沿って走ってこの結果です。エコ運転すれば後1㌔くらい向上しそうな感じがします。取り付けも簡単でこの効果です。すごくお奨めですよぉ。どっかの市販品買うよりすっと効果があります。
送信日時: 2006/06/11(Sun) 23:33
●お名前: タカジイ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成14年式 フェアレディZ(UA-Z33)
ご感想内容:
「迷っているなら装着してみて」というセリフにつられて装着してみました。もう500キロ以上乗っていますが、いままでと同じ乗り方なのに、燃費が+2キロ近くまで伸びています。おまけに、低速時トルクアップ,アクセルレスポンス向上,マフラーの音質もクリアに。あんなに小さいのに不思議な
商品です。今度は親の車にも装着してみたいと思っています。
送信日時: 2006/06/11(Sun) 18:41
●お名前: hiro さん
都道府県: 鹿児島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 16年式 オデッセイ アブソルート
ご感想内容:
早速取り付けました、まだ取り付けて間もないので燃費は、わかりませんが乗ってて低速のトルクが出たような気がします。出足の延び、ついついスピードが!!!ブレーキを踏む回数が増えたみたいです???
送信日時: 2006/06/07(Wed) 09:04
●お名前: hisagon さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レクサスIS250バージョンS
ご感想内容:
取り付けてから約1ヶ月たちました。トルクがアップしたと思います。特に低速域~中速域でのアップが実感でき出ざしがスムーズになりました。エアコン作動時も、加速が結構スムーズになり、非常に満足しています。また、使用前の燃費が7.6kmから約8.6km(1㍑当り)伸びました。本当にありがとうございました
送信日時: 2006/06/04(Sun) 10:39
●お名前: SHIN さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MCCスマート
ご感想内容:
こんなに変化が起きるとは思いませんでした。かったるくてつまらない加速からアクセルを踏むのが楽しみな加速に変わりました。オーディオの音質も非常にクリアになりボリュームも従来より小さくても良く聞こえます。本当に購入してよかったです。端子間違いにも迅速に対応していただき感謝しています。周りにもカミナリの凄さを普及していきたいと思います。
送信日時: 2006/06/03(Sat) 21:52
●お名前: 乃村 竜雄 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 95 タホ
ご感想内容:
バッテリーを交換してもセルの廻りが重たかったのですがカミナリを取付けて一発始動とまではいきませんがセルの廻りが嫁さんでも解るぐらい変わりました
送信日時: 2006/06/03(Sat) 20:27
●お名前: 都竹次郎 さん
都道府県: 岐阜県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H13年式 ER34 スカイライン 25GT-TURBO
ご感想内容:
うたい文句の燃費は余り変わりありませんでしたが、フィーリングはとても良いです。エンジンをかけ、暖まるまでのもたつきが殆どなくなりまたし、低回転域のトルクが太くなりました。
送信日時: 2006/06/02(Fri) 21:20
●お名前: yosshhy さん
都道府県: 栃木
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: VWポロ(2005年後期・9NBKY)
ご感想内容:
元々「ホットプ○ズマstage5」というコンデンサを付けていました。そちらを付けたときは、室内灯の明るさ・オーディオやナビの音質の変化しかわかりませんでした。嶋電アース装着後は、走りが違ったような気がします。耳でははっきりわからないんですが、アイドリングの回転数がわずかに上がったんじゃないでしょうか…?ブレーキを放したときのクリーピングが力強いと感じました。もしそうだとすると、燃費は逆に悪くなってしまうのかな?(笑)あとは、ナビ音声の雑音が消えたように思えます。とにかく、変化を体感できたので、コストパフォーマンスは最高ですね。
送信日時: 2006/06/02(Fri) 14:43
●お名前: GX100 さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: チェイサー H13年式 GX100
ご感想内容:
商品を取り付けてから,約1週間が経過しました。取付は,極めて簡単で10分もあれば充分でしょう。取り付けてから,私はエンジンの音が変わったのが印象的でした。DOHC特有の乾いた音は,聞いていて心地よいものです。この音を聞きたいが為に,今まで以上に窓を開けて走るようになりました。走行感としては,(1)低速トルクが出ている(特に2,000~3,000回転) 40km/h~60km/hで走行しているときは,殆どアクセルを踏んでいません。ちなみに40km/hで,1,600回転でクルージング出来ます(40km/hですと,1,200回転です)。(2)エンジンの吹け上がりが速い 踏み込んでいったとき,エンジン音が変わっていくと同時に,5,000回転まで軽く回ります。1G-FEのトルクカーブは,3,000~4,400回転がピークなので,5,000回転までいけば充分です。(3)(1),(2)の効果から車が軽くなった 発進を含めて,全体的に車が軽くなった感じがします。寧ろ,新車の時よりも速いのではないかと思うくらいです(大袈裟でなく)。その他としては,(1)ライトが明るい これは,全ユーザーがレポートされているとおりですね。(2)パワステが軽い これは,微妙なものですが,若干軽くなった気がしています。(3)変速ショックのおさまり ATFを変えたばかりなので,何とも言えませんがショックが緩和された感じがします。エンジンのレスポンスが良くなったので,息ツキがない分そう感じるのかも知れません。燃費は,主に通勤で,9.2kmから10.1kmになりました。特に,省エネ運転はしていません。装着位置ですが,私はバッテリーの前面(フロントより)につけています。これだと,走行中に風に当たる可能性があるので,少しでもコンデンサが長持ちするのではないかと考えてのことです。あと,同時にやったことは全てのヒューズ交換です。折角,電気を流れやすいようにしても,ヒューズが古く,接点が腐食しかけているようでは,効果が半減すると思い交換しました。これが,大正解でしたね。カミナリが到着する前に完了していたのですが,これだけでも車が変わったように思えたのに,加えて,装着したことによって電気の流れが一辺に良くなったと思われます。ヒューズは,ホームセンターなどで,2個140円くらいのものですが,これでも効果はあります。是非,同時にヒューズ交換をお勧めします。ある程度年数の経った車の場合は効果があると思います。この製品にであったのは,偶然の産物ですが,この値段で,ここまで効果的な製品に出会ったことは,約30年余りの車歴の中で初めてでした。今まで,色々なケミカル
商品を使ってきましたが,ここまで効果がはっきり分かる製品は知りません。早速,家内と職場の同僚の車の分も注文させていただきました。又,コストパフォーマンスも良いので,リピート出来るのが嬉しいですね。他社の製品であれば,10,000円以上するのでこうはいきません。このような良い製品を開発された嶋田電装様に感謝します。
送信日時: 2006/06/01(Thu) 20:03
●お名前: よう さん
都道府県: 沖縄県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: パジェロミニ H58A型
ご感想内容:
発進時など加速感が全く無く、軽自動車だからしょうがないなぁーと思っていましたが、この
商品をネットで見かけ、低価格故にだまされ覚悟で購入してみました。その後は、加速感が特に良く(普通車なみ)、トルクも向上し、変速ショックなども落ち着き、アクセルワークが大変良くなりました。低価格でこの効果なので買って損ない
商品だと思いました。
送信日時: 2006/06/01(Thu) 19:53
●お名前: 松戸 さん
都道府県: 千葉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H16年式サンバーバン
ご感想内容:
発進・加速は助手席とリアシートを外して、軽量化したような感じ。エンジン音がマイルドになった。燃費は15~20%アップした(リッター13キロ前後から15~16キロへ)。昔のキャブ車のキャブセッティングがバッチリ決まった時の感動を思い出しました。
送信日時: 2006/06/01(Thu) 01:18
●お名前: makotochan さん
都道府県: 山口県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイRB1
ご感想内容:
アーシングをしたのですが、変化は感じられませんでした。当製品を装着しましたが、前よりも少しアクセルが軽いかな~・・・くらいでやはりあまり変化を感じる事ができず、こんなものかと諦め気分でした。5日後、天気が良く暑いのでエアコンスイッチON! 「・・・ん!?」いつものガクっと落ちる不快感がないではありませんか。おお!!これがカミナリ効果か。と1人感動してました。ありがとうございました。早速友人に薦めました。
送信日時: 2006/05/31(Wed) 22:15
●お名前: まさと さん
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ レジアス 平成9年式
ご感想内容:
本日
商品到着し、装着しました。トルクが少しアップした感じがしました。 オーデイオを確認しましたが確かに澄んだ音になっているようです。これから光量アップ等の確認が楽しみです。
送信日時: 2006/05/30(Tue) 01:02
●お名前: けんちゃん さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アルファードV6 MZ-Gエディション
ご感想内容:
早速取り付けました。取り付ける前は、車重が2tを超えている車なので、アクセル反応が非常に遅かったです。嶋電アースとカミナリを付けてからはアクセルワークがスムーズになりました。燃費のほうは、まだ未確認なのでこれから確認したいと思います!
送信日時: 2006/05/29(Mon) 23:34
●お名前: mika さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レジェンド・クーペ(H7年式)
ご感想内容:
今まで、この手(失礼!)の
商品には、あまりいい思い出がありませんでした。‥ので、今回も「ダメ元」で購入しました。取り付ける前、愛車のドライブ・フィールを、改めて体に覚えさせました。そして、いつもお世話になっているホンダさんで取り付けて貰いました。取り付け終わって走ってみて、「えっ!?」と思いました。以前乗っていたCR-Xと同じようなドライブ・フィールに変身したのです。アクセルを軽く踏めば、スゥ--ッと加速するのです。車重を全く感じない加速感に感動すら覚えました。私の感謝の気持ちを早くお知らせしようと、クルマを降りましたが、「まだまだ、走っていたかった」というのが正直な気持ちです。「本物」の
商品は、こんなにも「実感」できるものなのですね。大変感謝しています。ありがとうございました。
送信日時: 2006/05/28(Sun) 18:22
●お名前: 3104 さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エクストレイル
ご感想内容:
今日取り付けてみました!燃費は、まだわかりませんが、変速時のショック、アイドリング時の振動などが少なくなりました。燃費も期待です♪
送信日時: 2006/05/28(Sun) 18:13
●お名前: Ryo323 さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アクセラスポーツ23S
ご感想内容:
取り付け場所に悩みましたが、何とか装着できました。装着して走ってみると、アクセルレスポンスが良くなったことを体感でき、オーディオの音も良くなったような感じがします。最初は半信半疑でしたが、今は非常に良い買物をしたと思ってます。
送信日時: 2006/05/28(Sun) 11:58
●お名前: bebeat さん
都道府県: 大分
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ビート
ご感想内容:
これはマジすごいです。見た目はただの配線なのに車が生き返った様に走りが軽くなりました。いままでは低速での走りが重かったのに発進時のアクセル踏んだ分車が答えてくれる感じでした。
送信日時: 2006/05/27(Sat) 02:15
●お名前: モコちゃん さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産 モコ
ご感想内容:
早速取り付けてみました。エンジンのかかりが良くなり、パワーアップもしたと思います。低速域~中速域でのパワーアップが特に実感できました。エアコン作動時も、加速が結構スムーズになり、非常に満足しています。あとは燃費を計るだけ。これも楽しみです。ありがとうございました
送信日時: 2006/05/26(Fri) 04:48
●お名前: 1234 さん
都道府県: 栃木県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アウトバック2.5
ご感想内容:
まだ2000kmしか乗っていない新車に、本日取り付けました。(と言っても差し込むだけ(^_^;))正直、他人に教えたくないかも。燃費が悪くなると思う位にトルクアップした実感です。ガソリン満タンにしてから燃費チェックします。厳し~くチェックしますぞ!!
送信日時: 2006/05/25(Thu) 19:12
●お名前: STEPPY RF3 さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RF3
ご感想内容:
多数の書き込み情報を見て興味本位で1個注文させて頂きました。実際取付けて一番感じたのが、低速トルクが一枚厚くなっている感じです。STEPWGNは車重があるので、街乗りでは中々シフトアップしてくれないのですが、カミナリをつけた後は明らかに3速までのシフトタイミングが早くなっている感じで、3速のロックアップが効いた状態でもアクセルを踏んだらそのままのギアを維持して加速していくのには正直びっくりしました。(普段はギアダウンしてしまいます)この調子だと燃費にも好影響が出そうです。燃費テストするのが今から楽しみです。またオーディオの音にも違いが現れました。今までの重低音の設定では大きすぎるぐらい低音が効いていますので、若干下げました。(笑)色々な書き込み情報の通り、費用対効果がある
商品だと思います。次回はバイクに取付けてみようと思います。
送信日時: 2006/05/23(Tue) 20:43
●お名前: kaz13 さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ・フィットA1.3 平成15年式
ご感想内容:
新車当初カミナリ装着し、この度嶋電アース付けさせていただきました。フィットには燃費計付いており、これがナカナカ正確です。装着前燃費18.5km/ℓ(高速主体通勤にてこれでも文句ありませんが・・・)の所嶋電アース装着後なんと22km/ℓまで伸びました!!確かに排気量1.6ℓ並みトルクを実感!1000~1500回転あたりが明確に太くなり使えます。ご注意点は、低速から気持ちよく回るようになるので、ついつい飛ばすと燃費は当然伸びません。つまり踏まなくても充分スピードに乗るという事です。はっきり言って素晴らしい!!友人にも勧めています。
送信日時: 2006/05/22(Mon) 22:27
●お名前: ゆきんく さん
都道府県: 群馬
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 99年プジョー206
ご感想内容:
改造なしのまったくのノーマル車です。まず取り付けですが、私はタイミングベルトのカバーを止めてあるところとバッテリーのマイナスをつなぎました。この車のバッテリーのマイナス端子は、ボルトが抜けないように爪がありますのでそれを曲げてボルトが取れるようにしてからいっしょに締め付けました。取り付け後の感想ですが、カーオーディオの音が大きくなってノイズがなくなりました。エンジンは、アイドリングが安定し、静かになりました。トルク感がアップしたような・・エンジンフィーリングが良くなりました。以上が正直な感想です。まあ期待どうりでした。買ってよかった。
送信日時: 2006/05/20(Sat) 15:43
●お名前: ぶちやん さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: BMW E46 325M-SPO
ご感想内容:
驚きました。今まで、プラズマダイレクト・ホットイナズマ・バッテリースタビライザー・SEVのようなもの等付けておりますが、リッター6km位でした。昨日取り付けました。7.6ときに8.5までいきました。また、アクセルレスポンスがすばらしくなりました。嶋電アースはまだつけてませんが楽しみです
送信日時: 2006/05/20(Sat) 11:54
●お名前: 岐阜の白プリ さん
都道府県: 岐阜県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: NHW-10型 トヨタ・プリウス GセレクションナビPKG
ご感想内容:
嶋田さん、こんにちは。トヨタ・ハイブリッドカー プリウス(H10年式)に取りつけた当ページ初インプレッションだと思います。(私が検索致しました所ですが)HPよりカミナリ使用者のインプレを拝見いたしまして、興味を持って購入しました。多少、半信半疑のところはありましたが、価格も安いため試してみようと思い、取りつけた所、期待以上の効果でした!!!!!!!!!効果がハッキリと実感できると思います。低速トルク、アクセルレスポンスの向上が体感できました。燃費については未確認ではありますが、トルク感が増したことで良くなっていると思われます。このようにいいことばかりで車が生まれ変わったようでした。かなり気に入りましたので、早速ですが追加で2つ注文させていただきました。他の車にも装着したいと思います。自動車関係の仕事をしているので、仕事仲間にも宣伝してみたいと思います。嶋電さんの更なる進化を期待致します!!(ちなみに嶋電セットC3がマジオススメです)
送信日時: 2006/05/20(Sat) 11:16
●お名前: ローク さん
都道府県: 兵庫
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産ラシーン
ご感想内容:
今回初めて「アーシング」をやってみましが、少し驚きました。まず最初に気付いたのはアイドリングが安定しました。車内も少し静かになったような気がします。次に走ってみると加速がいい!「ラシーンは重いよね」とよく言われ自分でも感じていましたが、これ一本でこんなに変わるとは・・。次は燃費を計算してみます。この度は良い製品をありがとうございました。
送信日時: 2006/05/20(Sat) 01:21
●お名前: kazu さん
都道府県: 岩手県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 新型bB1.5L
ご感想内容:
装着後、すぐに実感できたのがライトが想像以上に明るくなり高速走行は前よりスムーズな加速感に思えます。
送信日時: 2006/05/19(Fri) 19:01
●お名前: ステージア乗り さん
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 平成9年式ステージアRS4ターボ
ご感想内容:
今回、半信半疑で購入し早速装着したところなんと、低速のトルクが別の車になったような力強い走りになりました。まだ燃費のほうは計測してませんが、あまりアクセル踏まなくても進むということは結果燃費がよくなるはずですね。別の
商品がほしくなりました。ただいま購入検討中。
送信日時: 2006/05/19(Fri) 09:07
●お名前: amigo さん
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 現行トヨタアルファード3.0
ご感想内容:
まず初めの感想としては低速~中速域がスムーズに立ち上がるのとトルクがアップしたような気もします!あとはオーディオ関連は音がよくなったというより以前と同じボリュームで聞いたときパンチのある音になった感じがしますね。確かに効果はありますよ。ただアルファードに関しては2.4のが効果が一層期待できるんではないかな~と思います。もう少し様子を見てバッテリー直タイプのカミナリも装着したいと思います。大変良い
商品だと思います。値段ばかりの他社製品のアーシングならまず嶋電の
商品をお試しあれといったとこですね(^^)v
送信日時: 2006/05/18(Thu) 20:25
●お名前: 呑んべぇ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: E-51エルグランド、エブリー4WDターボ
ご感想内容:
2台共々、想像以上の効果を体験!中間トルクのUP、燃費改善など眉唾物で無い事を証明!ブログにも記載してありますので興味のある方は覗いてみて下さい。日にち違いで何日かレポートしています
送信日時: 2006/05/15(Mon) 23:28
●お名前: mikannishi さん
都道府県: 長野県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: BMW316ti
ご感想内容:
本日届きました早速取り付けた所、下のトルク感がアップしたように感じます。これからが楽しみです。
送信日時: 2006/05/15(Mon) 18:59
●お名前: hysph886 さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 1997 シボレーエクスプレス
ご感想内容:
感想は、ズバリ良いです。まず燃費がのびました。取り付け前は、リッター3あるかないか位だったのですが、3.3~3.4になりました。あと、トルクが太くなった感があります。エアコンにパワーを取られずエンジン回転数も以前より低めで走ります。貴社のカミナリではなくホットイナズマとの組み合わせでの結果ではありますし他にオイル添加剤も入れてはありますが、嶋電アースを装着するまでには、結果は、出ていなかったので間違いなく嶋電アースの効果だと思います。
送信日時: 2006/05/15(Mon) 16:52
●お名前: ilovejesus さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スポーツスター883 ’01 と VOXY
ご感想内容:
すごい!!! ◎スポスタの人絶対お奨めです。1、あのくしゃみがすくなくなって、キャブから送られたガスがきれいに燃えるという感じ。2、トルクアップ。多分ミクスチャーちょっと濃い目にしてる人には特に良いはず。3、なんか高回転も振動がへったような。4、燃費は1~2キロは上がった。(ありがちの調子良いから、ブリブリまわせばおちるよ!!普通に走ればあがる。)5、電気が明るい。安全よ!!!※毎日40キロ同じ道を走っている私が言うのだから間違いない。 VOXI1、トルクUP。2、電気が明るい。3、燃費は計測中。1キロぐらい上がるか もう友達とかにおしえまくり!!これ絶対安いよ。☆ 計算すると我が家のガソリン代が、年間で2万円ちかくうく!!!これ絶対安いよ。
送信日時: 2006/05/13(Sat) 22:06
●お名前: とうきち さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アコードワゴン(H10年式)・ミニカ(H7年式)
ご感想内容:
以前から市販のケーブルを使ってアーシングをしていましたが、燃費、パワー共に満足のいく結果ではなかったのですが、カミナリを付けたところ燃費が9.2Km/Lから10.0Km/Lに延びました。そして今回、嶋電アースを追加した結果11.2Km/Lまで燃費が延び、トルクもアップし通勤の山越えが楽になりました。ミニカも大人4人が乗っても楽に走れるようになりました。ガソリン代高騰の折り安価での低燃費対策が出来て本当に大助かりです。今後も嶋電さんの
商品には注目していきたいと思います。
送信日時: 2006/05/13(Sat) 11:27
●お名前: REGALO さん
都道府県: 千葉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ゴルフCLI 97年式
ご感想内容:
いやーもう、びっくりしました!!たまたま偶然?車種名から検索されて気になっていてURLを控えていたのですが。半信半疑(失礼)ながら効果なくても諦められる値段に後押しされ購入しました。昨日取り付け完了しまして50KM程走行いたしましたがアクセルレスポンスの向上に驚き、リニアに追従するトルクに驚き特に低速トルクの向上がすばらしいです。この製品は将来にわたって購入をしつづけていきたいです。他社の似たような?製品に比べ価格面でも嶋電さんの良心を感じました。
送信日時: 2006/05/13(Sat) 11:23
●お名前: Y・M さん
都道府県: 静岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: クラウンアスリートV
ご感想内容:
ほぼ3っつ同時に取付したので1つ1つの効果の違いははっきり解りませんが、加速がスムーズになり、テレビのノイズが少なくなりました。燃費の方もはっきり計測はしてませんが、ガソリンの減り方をみると良くなったと思います。排気量が上がったほどの変化はありませんでしたが、効果はあったと思います。半信半疑だった分、変化があったので満足しています。
送信日時: 2006/05/12(Fri) 10:28
●お名前: hiroshi さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: RA-4 オデッセイ
ご感想内容:
エンジンルーム内は、すでに各所へのアーシング済み。ホ○ト稲妻も装着。マフラーアーシングもしていました。プラグコードやプラグ・パワーフローも交換済みの状態で嶋電アースを1本追加。VTEC前の2800回転位からの加速性が若干アップしたようです。4500回転以上もスムースになった感じがします。その分エンジン回してますので、燃費のほうは・・・でも、この状態からの体感なので、ノーマルの嫁の車に一本追加購入してつけてみようと思います。
送信日時: 2006/05/11(Thu) 00:53
●お名前: しげいぬ さん
都道府県: 長野県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: WiLL CYPHA
ご感想内容:
今までもアーシングをしていたのですがはっきりとした効果は見られずになんとなくって感じでしたが 今回嶋電アースを購入して取り付けしてみました。明らかに出だしのトルクが太くなった感じです。 まだ他の効果はわかりませんがこれほどはっきりと効果が出るアーシングははじめてでした。 今度はカミナリの購入もしてみようと思ってます。
送信日時: 2006/05/10(Wed) 21:45
●お名前: だい。 さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ スカイウェイブ250 typeS
ご感想内容:
新しく購入したスカイウェイブにカミナリを装着。それだけでも走りがマイルドになった。そこで嶋電アースを購入。しかし、長さが足りずお願いして作っていただいた(社長さんのご好意に感謝!!)1.5mのアースを取り付けました。(2mあればよかったかも。)取り付け後、加速がUP。思わずアクセルをあけるのが楽しくなる感じです。あまりまわしすぎて燃費は変化なし。もう少しアクセルワークに気をつければ燃費はあがると思います。ビックスクーターに乗っておられる方はぜひお勧めしたいと思います。 アースの件でいろいろお世話になり本当にありがとうございました。
送信日時: 2006/05/08(Mon) 20:00
●お名前: 縄田 広光 さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 95ベンツW140AMG S500(6Lボアアップ)
ご感想内容:
目から鱗が落ちた気分です。まず燃費装着前は1L/4~4.5だったのが踏み込んでも6前後まで延びます。パワーについてはびっくりするほどは変わりませんが踏み込んだときにエンジンがすんなり回ってくれるような感じです。今までは280kが最高でしたが300kオーバーも夢ではないようです今後も嶋電さんの
商品を取り付けていきたいと思います。
送信日時: 2006/05/08(Mon) 12:03
●お名前: グレ蔵 さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 1989年式 ALFA ROMEO 75TS
ご感想内容:
トルクが増してとても扱い易くなった。また、アクセルのレスポンスが良くなったので上まで回して運転が益々楽しくなりました。正直こんなに変わるとは思ってもみなかったのでうれしい誤算です。
送信日時: 2006/05/06(Sat) 23:33
●お名前: Coba さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オペル ティグラ
ご感想内容:
連休中に注文致しましたが、即日発送して頂いて、ありがとうございました。2セット購入致しましたが、一台は家内用、もう一台は小生用です。小生のティグラに取り付けたインプレッションを紹介します。1.エンジン音が滑らかになり、静かにな った。2.アイドリング回転数が下がった。で も、ノッキング症状なし。3.パワステが軽くなった。4.アクセルレスポンスが向上し、気持ち よく吹け上がるようになった。また、 タイムラグが改善された。5.2000rpm~4000rpmでのトルクがアップ したようだ。燃費に関しては、取り付けたばかりなので、不明ですが、追って報告致します。最後に、低排気量の車程、効果的なパーツと判断致します。職場の仲間にも自信を持って、紹介できそうです。
送信日時: 2006/05/06(Sat) 16:47
●お名前: e~これ(´ω`) さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: NE-51エルグランド
ご感想内容:
連休の中、無事に届いたので早速装着してみました!・・・正直半信半疑?でしたが←悪い意味じゃなく(笑&汗)『今時の新車から1年の車輌で体感できるのか?』と購入してみました。で・・・!!効果がありでっす!オーディオの変なノイズが消え、音質がクリアになりました!エルグランドを含め最近の車は、電子スロットルなんですよね。だから、発進加速や踏み足しで。。。一瞬遅れ気味装着後は、アクセルのレスポンス(反応)も発進加速もスムーズになりました!個人的には、アクセルを踏み足した時の加速にビックリ坂道の多い場所で更に出来ました。満足です。ありがとうございました
送信日時: 2006/05/04(Thu) 16:48
●お名前: オオツボ さん
都道府県: 福岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成8年式 ジープチェロキー
ご感想内容:
取り付けたところ、スピーカーから聞こえていたノイズが無くなりアイドリングも安定しました。また、かかりも良くなり非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。ぜひお勧めしたい
商品です。
送信日時: 2006/05/03(Wed) 23:33
●お名前: soroclimb1957 さん
都道府県: 北海道
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ジムニーJA12W
ご感想内容:
装着前にウルトラパワープラグコードとイリジウムプラグに変えていたのでパワー的には特に感じませんでしたが、ライトが明るくなり光量が安定しました。バッテリーが強化された感じです。エンジンの吹け上がりも以前より良くなり、低速のもたつきもなくなりました。全体のフィーリングでは10パーセント位パワフルになった印象です。良いものを有難うございました。
送信日時: 2006/05/03(Wed) 20:27
●お名前: botto さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H8 90系 クレスタ ツアラーV
ご感想内容:
正直、半信半疑な面はありました。が!エンジン始動~発進~加速~!!違う、確かに違うと実感。運動力がスムーズになったと言う評価です!!
送信日時: 2006/05/03(Wed) 17:44
●お名前: byu1200 さん
都道府県: 静岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ポルシエ928GT
ご感想内容:
装着後エンジンの始動が1発でかかりました走行は、フットワークが良くなりましたバッテリーは2年間使用済みなので 新品に換えたときが 楽しみです。良いものを提供して頂き ありがとうございました。
送信日時: 2006/05/01(Mon) 16:21
●お名前: kawano さん
都道府県: 鹿児島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H15年 ワゴンR RR DⅠ
ご感想内容:
電装品、ディスシャージライト、メーター照明明るくなりました。約1.5倍くらいに感じます。純正ですが、CDも低音が良くなっています。電動パワステも軽くなりました。さて、エンジンフィールは、低中速が太り、レスポンスが良くなりました。今回は、友人の車でしたが、私も乗って見て、違いの差に驚きました。先に付けた13年式のRRもドッカンパワーになってます。バモスもECUが学習を終えつつあり、燃費がよくなってます。以前、20000円もかけて、アージングしたのがアホらしく思えます。ありがとうございました。
送信日時: 2006/04/30(Sun) 18:21
●お名前: レガシー最高 さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H13年式 レガシー
ご感想内容:
もともとターボ車で早い車種ですがエンジン自体の力が強くなったのと信号待ちの時などアイドリング時の音が、すごく静かになりました。
送信日時: 2006/04/30(Sun) 17:53
●お名前: 2児のお父さん さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ACR30エスティマ。MC22ワゴンR
ご感想内容:
今日
商品が届きました。ワゴンRに早速つけさせてもらい 車を走らせてみた所、ライトが明るく アクセルを踏むと結構坂道でも 走って行く様に 感じられます。エスティマにはまだ付けてはいませんが 時間があれば 付けて運転を してみたいと、思っています。本当にいい
商品でした。(^^)また 友達にも 勧めたいと思っています。本当にありがとうございました。
送信日時: 2006/04/29(Sat) 19:29
●お名前: たかぽん さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダ MPV 2.3L 平成15年車
ご感想内容:
本日、到着しましたので愛車に取り付けて見ました。当方の車は少燃費アイテムを色々と試しており、今回の「嶋電アース」はとても楽しみにしていました。結果ですが、『いいですねぇ~』の一言です。まず変化したのがオーディオの音質がクリアになりました。それから、アクセルがとても軽くなり、運転がとても楽チンです。取り付けも簡単ですし、女性でも楽に取り付けできるのでは無いでしょうか?気になる燃費は今度のゴールデンウィークで遠距離を走りますので計測して見ます(楽しみ…)嶋電アースでこれだけ違うのですからカミナリも付けてみようかな?と、考えています(笑)
送信日時: 2006/04/29(Sat) 14:48
●お名前: 長万部太郎 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ゼストW FF
ご感想内容:
価格も手ごろなので冗談で付けてみました。ところが効果抜群、出足がかなり良くなりました。軽自動車ですが、クルマの流れに乗るのが大変楽になりました。正直言ってビックリしました。ライトも明らかに明るくなりました。もう少し試行錯誤してベストの状態を探す予定です。これは使えそうです!
送信日時: 2006/04/28(Fri) 23:57
●お名前: 舞浜 さん
都道府県: 千葉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H-17フィットGD1
ご感想内容:
いや~ 最初は眉唾物かと思いましたが、利用者のコメントを見ていて、値段も微妙で尚且つ返品可能?????騙されたつもりで、いざとなれば、返品してもいいかなと……。品物が到着し封筒を開封し、カミナリを取り出し、『エッ』この小さなプラスチックのチープな箱が……?一瞬騙されたかなと思いましたが、装着しました。目から鱗とはこのことでした。ノーマルのカーステレオの音が、加速感も、友達に勧めてすべての奴がその友達に勧めて、ねずみ講のような状態になっています。が、それぐらいいいですよ!!!騙されたと思って試してみてください。
送信日時: 2006/04/28(Fri) 21:04
●お名前: だっぺ さん
都道府県: 福島県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ホンダ ストリーム 2000 4WD
ご感想内容:
「ウソでしょう!!」取り付けて早速、高速道路を約200Km走行後燃費計算。これまではせいぜい良くても10Km/Lでしたが、いつものペース、いつもの条件で12Km/Lも走りました。アクセルを軽く踏んで楽々加速していきますので、この様な結果になったのでしょう。低速トルクの向上と燃料計の針の下がり方が遅くなった事を特に実感しました。今後は街乗り燃費にも期待しています!本日さらに1本購入しましたが、それだけ効果(価値)ある
商品です。
送信日時: 2006/04/28(Fri) 13:17
●お名前: 羽根据いるか さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: SWIFT HT51S (MT、旧型)
ご感想内容:
注文から配送、到着までの早さに関しては非常に早かったです月曜の夜に注文して木曜の午前中に到着しました(北海道でっせ、わし)まぁアーシングなんて気休めにしかなりませんと思いながら取り付け・・・加速 :体感的には差は感じられないパワー :上がってるのか?だけど低回転時のクラッチをつなげたり加速時の「ガクガク」といった感じは消えましたスムーズに回って加速していく感じ試しに3速発進をしてもあの「ガクガク」というのが限りなく少なくなったのが正直関心でした・・・これで3000円、結果はかなりいいとは思いますよ(正直5000円くらいの価値はあるとは思いますけど恐らくその値段では手を出してないと思いますw)
送信日時: 2006/04/27(Thu) 21:46
●お名前: たごさく さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マークⅡクオリス MCV21後期
ご感想内容:
もともとホットイナズマ的なものを1個つけていたのですが、それでも体感できる程度の違いがありました。特に、アクセルのレスポンスは装着前とはっきり違いが分かります。車重が重くV6ならではの低速トルクの細さのせいで発進時のもたつきが気になっていましたが、イライラが緩和されました。低速トルクも全域でややUPというところでしょうか。予想以上の効果でした♪
送信日時: 2006/04/27(Thu) 21:41
●お名前: G さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: WISH1.8X 4WD 平成17年
ご感想内容:
到着後、早速装着しました。年式が新しいので効果はあまり期待しなかったのですが・・・。 まず発進加速がとても軽くなりました。ハンドルも軽くなり、とても運転しやすくなったと思います。スタートダッシュの感覚が明らかに違います。アース1本でこの体感は驚きました。今後どのように効果が出てくるのか楽しみです。良い
商品をありがとうございました。
送信日時: 2006/04/27(Thu) 17:55
●お名前: bil_045y さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ワゴンR MH21S 4型
ご感想内容:
きっかけは、友人に頼まれて購入したのですが、暫く取に来れないとの事で、了解を得て自分の車に取り付けました。レスポンスが上がり、3,000rpm付近のトルク感が向上が見受けられました。シフトも安定して入る様にもなりました。しかも意地悪してリセットせずに。リセット後は更に感覚が高まり、低い速度でロックアップが入るようになり、燃費も1.5km/L伸びました。まさにスゴイ!それから言うまでもなく、自分用に1個追加購入致しました…
送信日時: 2006/04/27(Thu) 14:23
●お名前: 小冷 さん
都道府県: 神奈川県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: アストロ 01 スタクラ 4WD
ご感想内容:
嶋電アース、取付けてビックリです。リッター6.9KMはしりますよ。取付けるまでたいした事無いだろうなと思っていました。があの金額でここまで燃費が良くなれば最高です。嶋電さんに質問ですが、なぜあのケーブル及びEMIコアだけで良くなるのですか企業秘密も有るかと思いますが、ざっくりでいいので教えてください。
送信日時: 2006/04/27(Thu) 12:53
●お名前: K+ さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ジムニーワイド H10年型
ご感想内容:
確かに成果はありました。カミナリよりも体感度は高い。多少のトルクアップとエンジン回転のスムースさは実感しました。オーディオの音質はかなりクリアになりびっくりです。実走行8万キロ弱なのに、これほど成果がでるとは。スムースに回るエンジンは実に気持ちいい。 電気製品の基本を強化するのは大切ですね。この分だとプラスチャージラインも期待できそう。
送信日時: 2006/04/26(Wed) 23:23
●お名前: プロスタイル さん
都道府県: 千葉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ハイエース バン DX ディーゼル
ご感想内容:
加速が良くなったような気がします。いつも300kg位の荷物を積みっぱなしですが、空荷の時のような加速をします。いいですね。あとは燃費が良くなれば…
送信日時: 2006/04/26(Wed) 21:17
●お名前: masa さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オデッセイ RA6 H12年
ご感想内容:
アクセルが軽くなり、低速域でのトルクが太くなったような感じで、とても乗りやすくなりました。嫁さんのフィット(1.3)にもカミナリ&嶋電アースを取付けましたが、出だしがよくなり、なんと言っても燃費が街乗りでリッター12キロから17キロになりました!驚きです!!知り合いにも今勧めています。
送信日時: 2006/04/25(Tue) 22:42
●お名前: 川の主 さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: デリカスペースギア
ご感想内容:
取り付けしたその時からアイドリング・イルミネーション・レスポンス・エンジンが軽くなりました。お買い得ですよ
送信日時: 2006/04/25(Tue) 17:46
●お名前: kawano さん
都道府県: 鹿児島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H13年ワゴンR-RR
ご感想内容:
カミナリ到着後、すぐRRに取り付けました。まず、メーターパネルの照明、ヘッドライトが明るくなりました。また、ナビのモニターの明るさ、HDDオーディオの音も良くなり低音と高音のメリハリがはっきりする」感じです。問題のエンジンフィーリングは、低中速のトルクアップが感じられました。出足が100ccの排気量upって感じです。噂どおりでした。もう一個は、バモスターボに付けてみます。ありがとうございました。
送信日時: 2006/04/25(Tue) 00:55
●お名前: CUBE-GT さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BZ11 CUBE HYPPER-CVTM6
ご感想内容:
取り付け後、アイドリングがわずかですがUPしました。ATにて走行時は低速の粘りが強くなったように感じられました。CVTーM6に切り替えてマニュアルシフトて走行してみると、明らかに装着前とは違うシャープな加速を体感できました。
送信日時: 2006/04/25(Tue) 00:16
●お名前: X-Lay さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: DUCATI999 Monopost
ご感想内容:
購入後、早速装着してみました。変化が起きたのはは以下の通りです。・エンジンスタートがしやすくなった。・トルクアップ主な2点です。国産バイクは4気筒なので始動性等は非常に安定していますが、私の所有するDucatiは2気筒のためどうしてもエンジンスタートでもたつきます。装着後はすぐにエンジン始動してくれるようになりました。アーシングも同時にすればさらに体感できるのではないでしょうか。走行中の変化として、アクセルを開ければ即座に反応してくれるようになりました。装着してのマイナスポイントはありませんのでぜひオススメしたいと思います。今回はとても満足しております。ありがとうございました。
送信日時: 2006/04/24(Mon) 22:06
●お名前: watanabe hitoshi さん
都道府県: 茨城県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: オデッセイ
ご感想内容:
息子の車に取り付け致しましたが、本人が体育会系で鈍感な所が有るのか特に変化は無いとの事でした。
送信日時: 2006/04/24(Mon) 10:27
●お名前: adz026 さん
都道府県: 福島県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ミニカトッポ
ご感想内容:
凄いですね!いろいろと燃費・トルク改善グッツは購入しましたが、これ程効果がわかるのは初めてでした。トルクが増しアクセルの踏み方がかわりました。これなら燃費もかなり期待できそうです。
送信日時: 2006/04/23(Sun) 17:30
●お名前: よねもち さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバル アルシオーネSVX
ご感想内容:
正直、安いので試しに付けてみよう程度の考えで余り期待はしていませんでした。まだ街乗りしかしていませんが、レスポンスが良くなり軽くアクセルを踏んだだけで気持ち良く加速するようになり、アクセル全開にしても以前のような加速のもたつきがなくなりました。以前つけていた某社の
商品は取り付け前よりましかな?程度だったのでかなり満足です。安くても良い物って有るのですね。ありがとう御座いました。
送信日時: 2006/04/22(Sat) 19:14
●お名前: 小林 さん
都道府県: 山梨県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 三菱ディオン
ご感想内容:
当初はタントカスタムに装着する予定で購入したのですが、あまり効果は無いと感じたので試しにもう1台のディオンに着けてところ、確かにトルクが太くなりました!特に登り坂ではアクセルの踏み込み量が少なくなったと実感します。その影響で燃費も2km/L位良くなりました。良い
商品だと思います。
送信日時: 2006/04/22(Sat) 17:32
●お名前: Kazu さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 98年式AUDI A4 1.8 8DADR
ご感想内容:
私の車両は、アーシング、プラス強化ライン等装着済みでしたが、嶋電アースを取り付けたところ、レスポンスが良くなり、燃費も若干ではありますが良くなりました。走行距離が多い為(142000キロ)効果は大でした。昔の元気が戻ってきたようなかんじです。その辺に売っているホット何とかなどよりはよっぽど効果はあります。非常に良い
商品だと思います。
送信日時: 2006/04/22(Sat) 12:58
●お名前: ノブ さん
都道府県: 秋田県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H16 キューブキュービック
ご感想内容:
カミナリバッテリータイは以前から使用していますが、今回はシガー対応タイプを購入し取付けました。効果はすばらしいの一言です。一番の驚きは、エンジンとアクセルが劇的に軽くなったことです。我が家の車にも取付けて効果を試してみたいと思います。素晴らしい
商品をありがとうございます。
送信日時: 2006/04/22(Sat) 11:46
●お名前: 白き翼 さん
都道府県:
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エアトレック ターボR
ご感想内容:
この度カミナリソケットタイプと嶋電アースを装着致しました。車両には既にアーシング及び他社製バッテリーコンデンサ装着しており、燃費以外には特に不満はありませんでしたが、以前カミナリバッ直対応を過去に使用した事もあり、今回はバッテリーへのコンデンサは他社製品が付いているので、追加と言う形でカミナリソケットモデルと嶋電アースを購入して取り付けてみました。他の方々のレポートを参考にまだ装着後2日ですが、体感できたレポートを公開したいと思います。今回パーツ2個同時装着ですので、単体での効果は不明ですが、装着後の走行で直ぐに体感出来ますよ!他社製バッ直コンデンサやアーシングにイリジウムプラグや社外プラグコード交換をした時よりもはっきり効果が感じ取れます。一言で言うならエンジンフィーリングはエンジンオイル交換直後のなめらかな感じでアクセルのツキがはっきりと違います。ターボ車なので、装着前は若干ブーストの立ち上がり前のターボ車ならではのターボラグを感じレスポンスもNA車に比べれば正直劣っていましたが、装着後はまるでフィーリングは大排気量NA車の様にスムーズにかつ力強くトルクが立ち上がるのが体感できました。高回転域のフィーリングも良くアイドリングも静かになりました。パワーアップと言う観点からすると違いますが、本来の車の持っているポテンシャルを引き出すと言った表現が似合うと思います。他には後付HIDの立ち上がりや明るさは若干良くなったかなと言う感じです。オーディオは元々社外品入れてましたので、良くは分かりません・・・・TVの受信感度も今の所変化は無しです。ルームランプも特に変わり有りません・・・・ATのシフトショックは元々小さいので分かりませんが、以前他車にて装着していた時には効果ありました。今回効果が体感できたのはエンジンフィーリングとエンジン音の変化が大きいです。燃費はまだ計測中ですが、アクセル自体の踏み込み量が明らかに少なくなってますので、1割前後の効果は見込めそうです。ガソリンがこれから更に高騰する中、この価格で効果が出るのはなかなか無いと思います。チューニングと言う観点より、メンテナンスの一環として御使用をオススメ致します。燃費の経過報告は後程致します。
送信日時: 2006/04/22(Sat) 10:57
●お名前: きりん さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BMW Z3/2.2
ご感想内容:
当初は、眉唾ものと思い対して期待はしておりませんでした。ただ金額的にリーズナブルだしオーディオのノイズ等が気になっていたので購入してみました。早速取付けを始め「カミナリ」は、すぐ取り付けたのですが「嶋電アース」は、美的を検討すると意外と取り付け場所がなく苦慮しましたが無事完了。期待と不安を交えながらエンジン始動、が、あまり変わらない?やっぱり「眉唾」か~と思いアクセルぶん回し4千回転位から変化が??中高速から体感出来るほど良くなりました。これには驚きです。まるでエンジンのおいしい所が判ってたのような効果です。(ちょとオーバーかな?)オーディオのノイズもなく快適です。個人的には、費用対効果を考えるとなかなかGOODな
商品だと思います。別の車にも付けてみたいので「嶋電アース」をすぐ追加購入しました。
送信日時: 2006/04/21(Fri) 07:44
●お名前: ゆう さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 日産 プレジデント11年式
ご感想内容:
今朝届いて、夕方から試してました!効果はすぐにわかりました!! アクセルを軽く踏んだだけで加速が今までなかったぐらい早くなりました!本当に驚きました!! 最初は、正直ソケットにはめるだけで変わるのか不安でした。でも、はめて走ったらぐんぐんスピードがでてドライブが楽しくなっちゃいました!笑 感謝の気持ちでいっぱいです!感動しました!! 一つでこんなに変われるなんて、本当にカミナリはおすすめですね!! 二つ、つけたらまた変わるのかなぁ!?
送信日時: 2006/04/20(Thu) 20:40
●お名前: ピョン吉 さん
都道府県: 静岡県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: シボレー
ご感想内容:
低速からのたち上がりが大変良くなりました。
送信日時: 2006/04/18(Tue) 22:44
●お名前: のまイヌ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: U30 プレサージュ KA24
ご感想内容:
私の車はエンジン関係に関してはプラグ交換のみで、それ以外は全くのノーマルです。カミナリ&嶋電アース取付後まず、アクセルが非常に軽くなりました。プラグ交換でも効果有りましたが、3千回転からの加速がかなりよくなりました。ライトも明るくなった気がします。オーディオに関しては体感出来る程ではありませんでした。総合的に値段からすれば安い物と実感しております。
送信日時: 2006/04/18(Tue) 14:14
●お名前: しまじろう さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成13年式 ワゴンR RR SWT
ご感想内容:
カミナリを装着して1ヶ月ちょっとですが確かにアクセルが軽く、底からトルクが出てくるのが実感できました。ヘッドライトも明るくなり満足ですが、期待してた燃費の方はまったく変わらないです。また嶋電アースも取り付けようと思っています。
送信日時: 2006/04/17(Mon) 23:22
●お名前: ぼい さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ボイジャー 99年式
ご感想内容:
レスポンスがよくなりました。2000~3000回転での挙動が変わった気がします。エンジン音も静かになりました。
送信日時: 2006/04/17(Mon) 16:29
●お名前: 旅人 さん
都道府県: 兵庫県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: エルグランド(E51後期)2WD・3500
ご感想内容:
レスポンスが実感できて良くなりましたね。後はアーシングとあわせてどれだけ良くなるかですが・・・
送信日時: 2006/04/16(Sun) 20:38
●お名前: Kiyo さん
都道府県: 岡山県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成18年式アウトランダー
ご感想内容:
以前にバッテリー直付けタイプを軽四で使用していて、その効果のすごさ(感動もの)をもう一度と思い、買ったばかりの車に直付け+シガーソケットタイプ+嶋電アースを取り付けてみました。前は軽四だったし、新型車だとあんまり変わらないだろうと思っていたところ………やっぱり嶋田電装すげ~って感じでした。車体の重さのせいだと思っていた出だしの鈍さが消え、トルクが明らかに増えた感じで、加速も一段と力強くなった感じです。一定速度で巡航している時も、アクセルにちょっと足を置いているだけといった感じで、肝心の燃費もかなり伸びそうです。
送信日時: 2006/04/15(Sat) 19:30
●お名前: d&d さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ ビート
ご感想内容:
装着後、30分ほど走行して効果を確認。結果はかなり良好。エンジンレスポンスが装着前とは比べ物にならない。軽快に回るようになりました。これから色々試して走行する予定ですがかなり期待出来ます。
送信日時: 2006/04/15(Sat) 18:03
●お名前: souly さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダ ボンゴフレンディ V6 2.5L
ご感想内容:
エンジンからバッテリーまでコードが届かないので、車体にアースしました。低回転のトルクが、はっきりわかる程 上がってビックリしました。 変速ショックも少なくなりました。
送信日時: 2006/04/14(Fri) 23:36
●お名前: KENTA さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 日産プレジデント
ご感想内容:
商品が無事に届き、早速装着してみました!・・・正直言ってす「ばらしい!!」の一言でした☆購入する前から気になっていましたがみなさんの感想などを読んだりして半信半疑で←すいません(笑)購入してみたところかなり効果がありました!まず、音質がきれいというか全体的にクリアになりました!また重たかった感じの加速もスムーズになりました!個人差はあるかもしれないですが、本当にすばらしく、とても満足のいく
商品でした☆このような
商品を購入しようと考えている方へ、社外のを試す前に是非試してもらいたい品だと思います♪とてもいい買い物をさせて頂きありがとうございました☆
送信日時: 2006/04/13(Thu) 01:08
●お名前: のぶりん さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エアトレック CU2W
ご感想内容:
最初にカミナリ(シガーソケットタイプ)を装着しましたが アクセルレスポンスや室内灯の明度がUPしたので 更に向上させようと カミナリ(バッテリー直付け)及び 嶋電アースを購入しました 全て取り付け 十分満足いく フィールディングです アクセルのノッキングもなくなりエアコンによるパワーダウンもなくなりました嶋電最高です!!
送信日時: 2006/04/11(Tue) 21:43
●お名前: あきにぃ さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H15年式 エクストレイル4WD
ご感想内容:
とにかくトルクが太くなりました。走り出しもスムーズになり、高速走行もアクセルの踏み具合が減りました。だから燃費も良くなるって訳ですね!!
送信日時: 2006/04/11(Tue) 19:37
●お名前: LAGREAT6005 さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H12 LAGREAT exclusive
ご感想内容:
もともとトルクの太い車ですが更に良くなりました。オーディオにかんしては純正オーディオ&スピーカーにサブウーハーとツィーターをつけてますが、ノイズが消え音質が格段に良くなりました。
送信日時: 2006/04/11(Tue) 19:05
●お名前: らけっと さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: インテR(DC5)
ご感想内容:
この手のアイテムを付けるのは初めてなので、手頃な価格の御社の製品を付けてみました。正直言って全然期待していませんでしたが、明らかに装着前と違う。。。まず、スタート時のトルク感がアップしています。オーディオの音もクリアになりボリュームを上げてもやかましくなりません。思わずカミナリの中がどうなってるのか開けて見てみたくなってしまいました。(^^ゞ
送信日時: 2006/04/09(Sun) 01:22
●お名前: 加藤穂高 さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成9年式ビックホーン
ご感想内容:
・車載テレビ感度良好・TV液晶画面鮮明・バッテリー始動良好
送信日時: 2006/04/08(Sat) 17:29
●お名前: こうたろう さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ エスティマL 2.4 アエラス 平成15年式
ご感想内容:
すでに、アーシング済みの車でした。装着してみた所、アイドリングが落ち着き、ライトも明るくなりました。
送信日時: 2006/04/07(Fri) 17:50
●お名前: 小野 さん
都道府県: 大分県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 15年式AZワゴン
ご感想内容:
初めカミナリのみ使用してましたが、それ程体感出切るまではなかったですが、今回嶋電アースを取り付けましたら確かにトルクが太くなった感じがします。私の街には坂が多く、ATの軽四ノンターボにはちょっとつらい場面が多かったのですが、現在ではスイスイと走れるようになりました。なにか排気量が大きくなったように感じます。きっと燃費も向上してると思います。
送信日時: 2006/04/07(Fri) 15:49
●お名前: よしけん さん
都道府県: 福岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン
ご感想内容:
取り付けから1ヶ月ほどが経過しましたが、燃費は街乗りで約1キロ/l以上は、延びています。現在は納車から2週間後に「カミナリ」を装着した結果です。エンジンのアタリが出てくれば、もう少し期待はできそうですね。妻の車と私のバイクにも、取り付けようと思っています。
送信日時: 2006/04/06(Thu) 20:55
●お名前: ピケ さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ラパンSS 5MT 2WD
ご感想内容:
今まで、5速で40㌔以下での走行は、ノッキング状態でしたが、カミナリを装着後では、それが無くなり快適です。全体的な感じとして、車が軽く加速して行く感覚がしています。また、2つ目の購入を検討しております。
送信日時: 2006/04/06(Thu) 14:08
●お名前: makorf4 さん
都道府県: 栃木県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップWGN RF4
ご感想内容:
取り付け約5分で出来、値段も破格なので正直期待していませんでしたが、取り付け後一発目の走行でアクセルをちょっと踏んですぐにレスポンスとトルクアップが体感出来ビックリしました。パワーアップよりもトルク、レスポンスアップを希望していたので大変満足しています。この手軽さ、コストパフォーマンスは買いですね!ありがとうございました。
送信日時: 2006/04/06(Thu) 14:07
●お名前: プロ さん
都道府県: 石川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 93年式シビッククーペ D16A
ご感想内容:
ありがとうございました。早速取り付けてみました結果、ちょいと踏むとスゥーっと走ります。試しに低速からべた踏みするとV-TEC切り替わりまでが以前より早くなったかな。先日、某社プラグコードを交換しましたが、体感できる程の変化はありませんでしたが、今回はかなり体感できました。エアコン全開時の「もたつき」も無くなりました。気持ち良く走ります。まだ付けたばかりなので、これから変化を楽しみます。また何かありましたらメールします。
送信日時: 2006/04/05(Wed) 23:36
●お名前: 久保田龍二 さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ローレルセレンシアHC-34
ご感想内容:
今回みなさんの感想を読ませていただいて本物と確信しましたので三点セットを取り付けました。今ではコーナーを抜けたあとの立ち上がりもよくなり峠道を駆け抜けることができ楽しんでいます。冗談抜きにいい
商品だと思いました、ありがとうございます。
送信日時: 2006/04/05(Wed) 13:58
●お名前: ポン助 さん
都道府県: 北海道
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スバルR2 R 4WD
ご感想内容:
早速取り付けしたところ、今までとアクセルの踏み込み量の違いがあり、アース1本でこんなに違いがあるのかと驚きました。実は他にも車を所有しており、そちらの方には他社製の7点アースを装着していますが、正直この
商品ほど違いを感じられませんでした。
送信日時: 2006/04/05(Wed) 00:05
●お名前: フジゲン さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダステップワゴンRG-2
ご感想内容:
このたび取り付けたところエンジンの吹けあがりやシフトチェンジがスムーズになったような気がします。あとナビのテレビ画像が鮮明になりました。燃費のほうはまだよくわかりませんが期待しています。今度は妻の車の分も購入しようと思います。このたびはありがとうございました。
送信日時: 2006/04/03(Mon) 20:59
●お名前: watanabe hitoshi さん
都道府県: 茨城県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ラグレイト 2001年式
ご感想内容:
今までの街乗り平均燃費7.4kmが7.7km~8.0kmに伸びたので激変ではないですが効果有ると思います。息子の車は電装品が沢山着いているのでそちらでも試させようと思うので、もう一つ注文するつもりです。
送信日時: 2006/04/02(Sun) 19:28
●お名前: ヨッシー4510 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィワゴン BH-B
ご感想内容:
オートマの変速ショックがなくなった。2~3000回転域のトルクが太くなった。効果はかなり感じました。ありがとうございました。
送信日時: 2006/03/31(Fri) 01:17
●お名前: tsuyoshi さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ステップワゴン
ご感想内容:
装着して感じたのは、ライトが明るくなったのと、テレビのノイズが少なくなったと感じた。すでにアーシングをしていたが、装着後エンジンがパワフルになったと体感しています。
送信日時: 2006/03/30(Thu) 10:34
●お名前: Gero さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Edix
ご感想内容:
中速のトルクが若干太くなったかなラジオの受信が良くなった
送信日時: 2006/03/27(Mon) 12:00
●お名前: N,M さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H12年クラウンアスリート
ご感想内容:
着けなくても十分良い車なんですが半分興味本意で買ってみて半信半疑で着けてみたところ、オーディオ系、燃費はまだはっきりわかりませんがアクセルタッチが変わったのはすぐ体感できました。更に乗りやすくなってなんだか嬉しくなりました。
送信日時: 2006/03/22(Wed) 20:21
●お名前: N さん
都道府県: 静岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: レガシィB4 BL5ーA
ご感想内容:
まず装着して走ったところ、低速トルクがあがったような感じがありました。付けて2週間ですが5%ほど燃費が良くなりました!確かに効果があります!もう1個購入したので弟のムーブにつけたのですが、ものすごく変わりました。軽とは思えない程で本当にビックリしましたね。シガーソケットに刺すだけでこれだけ変わるのですから…さらにもう1個購入を検討してます…
送信日時: 2006/03/19(Sun) 11:04
●お名前: オヤンジ さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイRA2
ご感想内容:
今回で二回目の購入です。下のトルクも上がり、エアコン時のパワーダウンがなくなりました。それで友達にも勧めました、友達はインテグラのSIRに乗っていますがモニター3個付け腹下ネオン管等入れ電装系がキツイ状態なので、効果が楽しみです。今度は嶋電アースを試したいです、結果報告しますね、ではでは・・
送信日時: 2006/03/19(Sun) 09:40
●お名前: Brizard さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: カルディナ2000cc CZ4WD
ご感想内容:
平成9年車で走行距離94000kmです。2月にオークションで知りダメもとと思い購入しました。冬の市内走行約、150km、長距離走行約200kmの計350kmのところで給油したところ39リッター給油しました。冬用のスタッドレスタイヤにも拘らずリッターあたり約、2km程伸びたようです。ラジオの音も聞きやすくなった気がします。(フロントのスピーカーに接続されていない?ためリアスピーカーからしか音が出ていませんが・・・) また、普段発進時には余りアクセルはふかさないため、加速に対しての感触は何ともいえませんが、何となく得をしたような気がしましたのでもう1台の車にも付けたいと思い2台目購入しました。 その他の
商品をつけることにより、より以上燃費アップしたという方がいらっしゃいましたら教えてください。
送信日時: 2006/03/18(Sat) 11:36
●お名前: トッポ さん
都道府県: 長野県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: Kei ワークス
ご感想内容:
今まで、約8台に装着いたしました。お蔭様で皆さんは口々にアクセルが軽くなったとかターボ車の発進時に楽になったと、聞いております。特に感じるのはNAの車両に効果テキメンですね。軽車両のNAには効果が一番感じられます。まだ他の皆さんに広めたいと思います。嶋電さん在庫切れは勘弁してくださいネ!
送信日時: 2006/03/18(Sat) 07:56
●お名前: こんた さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダ MPV V6 3000cc(H15)
ご感想内容:
取り付け後約2ヶ月経ちました。オーディオ関係は微妙に変わった位で実感はさほどありませんが。燃費の方は使用前は5㌔行くかどうかでしたが、装着後は6.1㌔にアップしました!!(町乗り、高速併用)次は知人のエルグラに付けます。
送信日時: 2006/03/17(Fri) 21:19
●お名前: shave さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダフィット オペルベクトラ
ご感想内容:
半信半疑で2コ購入してそれぞれに装着しました。まずフィット(標準で燃費計があります)は市街燃費9.5→11.4に上がり嫁も驚いてます。ベクトラは重低音が響き、オーディオを買い換えたみたいに臨場感が増しました!とりあえず、次はバイクで試したいです。
送信日時: 2006/03/16(Thu) 12:30
●お名前: いわっち さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ステップワゴン
ご感想内容:
初めは、正直取り付けて走ってみてもなんとなく、いいのかな~?くらいだったんですが、一旦外してみると、やっぱり取り付けていた時の方が、走りが快適でした^^また、いい
商品がありましたら、お世話になります。
送信日時: 2006/03/13(Mon) 23:46
●お名前: とみー さん
都道府県: 千葉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ アブソルート ABA-RB1
ご感想内容:
エンジン音が静かになった。中低速トルクが太くなり、アクセルが軽くなった。
送信日時: 2006/03/13(Mon) 10:59
●お名前: かずゴジラ さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランド E51 後期
ご感想内容:
TVノイズが減りました。自宅近くに新幹線が通っているため、付近を通ると画像、音声ともにノイズがひどくTVを切りたくなるほどでしたが、かなり軽減したと思います。MOPで付けたBOSEサラウンドシステムの音響もよくなったような気がします。 一番期待していたトルク感の向上ですが、体感することはできませんでした。しかし、どう頑張っても通勤時リッター4.7kmだった燃費が、5.0kmをキープしています。そう考えると、一定の効果が現れているものと思います。安い値段でこれだけ感じることができ、とても良い買い物をさせて頂いたと思っております。できれば今後、“とっておきの嶋電アース”を付けたいと思っておりますので、発売開始を心よりお待ちしております。
送信日時: 2006/03/11(Sat) 08:23
●お名前: ナオキ さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ RB2
ご感想内容:
本日取り付けいたしました。エンジンを始動しオーディオを鳴らしてすぐ、低音が今まで以上に力強く聞こえ、ビックリ!!しました。走行も今までとは少しだけパワーUPした気がします。購入して良かったと満足しています。ゆっくりドライブに行ける日が待ち遠しいです。
送信日時: 2006/03/06(Mon) 23:42
●お名前: 鈴木 さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランド
ご感想内容:
商品届きました。早速装着いたしましたが残念なことにまだ走行をあまりしていません。ただ、アイドリングの安定度が装着前に比べ違うように感じます。明日、東京まで走行いたしますのでそのときの状況をレポートしたいと思います。
送信日時: 2006/03/05(Sun) 23:11
●お名前: 鶏。 さん
都道府県: 千葉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H46A トッポBJ Rターボ 5速4駆
ご感想内容:
正直、「喜びの声」「体験者の声」なるモノも信用していませんでした。確かに、大げさなモノがあるコトも否めないと思います。しかし、何故かどうしても気になって、高価な品でもないしソンしてもいいや、くらいの気持ちで購入させて頂きました。さて、実際に装着しての感想です。当方車両はFUJITSUBOレガリスK、トラストパワーフロー以外ノーマルという仕様で元々下がスカスカなのであまり参考にならないかもしれませんが。。。明らかに体感できるほどのトルク・パワーの向上は実感できませんでした。高回転域では伸びを感じる事ができました。しかし、エアコンのON-OFF時のアイドリングの安定、アクセルのツキ(レスポンス)は体感できるほど向上しました。ダイレクトにエンジンが反応して車が軽くなったような感じです。(トルク感とは少々違うのですが)あと、ライトをはじめとする電灯系は明らかに明るさの向上・安定が見られました。(アクセルをあおってライトが明るくなる、といった事はなくなりました)総合的に見ますと、十分満足できる物です。
送信日時: 2006/03/05(Sun) 00:43
●お名前: RS田舎道 さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レジアス RCH41W H12年式
ご感想内容:
エンジン音が静かになりました。全体的にエンジンの回りが良くなりました。特に中速域で感じられました。
送信日時: 2006/03/03(Fri) 12:29
●お名前: まめお さん
都道府県: 佐賀県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: オデッセイRA6
ご感想内容:
正直半信半疑でしたが町乗り通勤燃費が今まで7.5km程度だったのですが、9kmとなりました。もちろん低燃費に心がけた運転を以前からしていたのですが、9kmという数字は驚きです。高速道路で9kmから10km程度は伸びていましたが、スタートダッシュの多い通勤でこの数字は嬉しい限りです。まったく家計を助けてくれるカミナリ様に感謝致します。
送信日時: 2006/03/02(Thu) 18:28
●お名前: TOMMY さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW MINI COOPER 2005年式
ご感想内容:
装着直後の運転では分かりませんでしたが、アイドリング放置10分後に露骨な体感が出来ました。定番のアーシング装着、プラグコード交換の仕上げのつもりでしたが・・・。素人でも音質の変化がわかりました。毎日の通勤に使っているだけに低速トルクが太くなったのも分かりました。オンボードコンピュータに表示される燃費データも街乗りで1L/km弱良くなりました。定期交換が必要なのを除けば、良い買い物をしたと感じています。
送信日時: 2006/02/28(Tue) 07:57
●お名前: がんばれFit さん
都道府県: 山口県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: フィット1.5 ・ シルビア ・ スイフト
ご感想内容:
取り付けました。友人3人で違いを体感してます。立ち上がりが最高 燃費もアップ オーディオの音も良くなり パワステも軽く 購入して良かったです。
送信日時: 2006/02/26(Sun) 22:17
●お名前: あきら さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: STREAM RN-3
ご感想内容:
私はまずカミナリと嶋電アースを購入をして取り付けました。一番にきづいたのはステレオの音が良くなったこと。そして走り出してトルクが増したような加速のよさでした^^半信半疑で購入したので驚きと信頼性の高さに買ってよかったと^^おもいました。次にプラスラインこれも当たりでした^^私のカーナビには電圧を見れる機能があり付ける前に確認したところ、13.5でした。そして取り付け後14.5と確実な結果になりました。購入を迷われている方はまずカミナリだけの購入からいかがでしょう。
送信日時: 2006/02/26(Sun) 21:24
●お名前: 楢原 忍 さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: トヨタ アリオンA-18 Sパッケージ
ご感想内容:
カミナリと同じ様なコンデンサーをバッテリーに付けていますが、嶋電アースをセットしてすぐエンジンの音が静かになりました。走行しても差がはっきり判る位室内静かになりました。燃費の方は向上までは至ってません。確実に全体のフィーリングは良くなっていますが、、。
送信日時: 2006/02/26(Sun) 20:53
●お名前: tu6784 さん
都道府県: 山形県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステージアRS-V H9年式
ご感想内容:
エンジンがとても元気になりました。夏タイヤに変えたら燃費も計測してみます。
送信日時: 2006/02/25(Sat) 18:51
●お名前: 田中 さん
都道府県: 山口県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H17年式フィット
ご感想内容:
以前ストリームにアーシングをしていて、アーシングの良さは感じていました。昨年末にフィットに乗り換えてすぐアーシングを施工しました。でも以前より効果がイマイチ感じられませんでした。アーシングポイントとかをNETで調べていたら嶋田電装さんのカミナリを見つけ取り付けて見ました。装着は簡単で思った以上に効果があり女房のライフにも付けようと今回追加注文しました。燃費は1km/L弱良くなり、ライトは明るくなり、エンジンも今まで異常に軽くなったように感じます。今後もっといい製品が出たら情報宜しくお願い致します
送信日時: 2006/02/25(Sat) 10:16
●お名前: ジュン さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ
ご感想内容:
今までは、加速に不満があったが、装着してから、アクセルの反応が良くなり、加速が良くなりました。
送信日時: 2006/02/24(Fri) 16:39
●お名前: けんちゃん さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成10年プレジデント&30ソアラ
ご感想内容:
私のプレジデントは 走行距離も10万キロ超で アイドリングのばらつきや出足の悪さに悩んでおりました 自作でアーシングをしてみましたがイマイチで・・・まっ ダメモトで この価格ならと 騙されても(笑)が!!しかしっ 付けてビックリ アイドリングが落ち着き 加速がよくなり車の重量をあまり感じなくなりました 30ソアラは 加速がよくなり HID(後付け)がより明るくちらつきがなくなりました 私の所有しているバイクに車すべてに取り付けようかと 思案中です ありがとうございました
送信日時: 2006/02/24(Fri) 07:00
●お名前:
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバルサンバー
ご感想内容:
早々装着致しました。軽トラなので、取り付け場所にちょっと苦労しました。着けた感想を申しますと、アクセルの反応が大変よくなり、トルクも上がったように思えます。50キロから80キロ位の立ち上がりが大変良いです。アイドリングの方も、安定しています。アーシング、イリジウムプラグなども奢っています。これから燃費のほうも楽しみにしています。安くて効果のある
商品、有難うございました。今回の
商品より、1ランク上の物もオデッセイの方にとも考えています。
送信日時: 2006/02/20(Mon) 15:11
●お名前: fukufkufuku21 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スプリンターカリブ
ご感想内容:
加速がよくなり,キビキビ走るようになりました。不思議ですが,確実に効果が出ています。
送信日時: 2006/02/19(Sun) 22:57
●お名前: 大室章夫 さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: パジェロミニ ターボ 12年式 H58A
ご感想内容:
嶋電アース取り付けて2週間、まだ距離はそれほど走っていませんが、明らかに走りが 特に低中速域の力強さが明らかに変わりました。燃費に対する影響はこれから長距離で確認しますが取り付けて満足してます
送信日時: 2006/02/19(Sun) 15:44
●お名前: ユッケ さん
都道府県: 宮城県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アルファード、ワゴンR
ご感想内容:
装着した結果1.燃費 市街地走行(一部高速)1回目 9.99km/L2回目 9.0km/L(ほとんど上記と同じルート、若干市内走行多め)3回目 7.5km/L(市内走行で渋滞走行有り)燃費は良くなったような感じがする。装着してまだ1週間位なのではっきりしたことは言えない。ワゴンRに装着したらイグニッションOFF時アクセサリー電源が切れない!!?キーを差さず
商品をシガレットに差しこんだらアクセサリー電源だけONに!!?何で?全体的に中低速のトルクが上がったような感じがしました。ワゴンRでの使用は現在ひかえてます。
送信日時: 2006/02/19(Sun) 15:10シガーソケットタイプを装着した際の電装品の電源が入りっぱなしになる症状についてですが、一部の車種で製品本体内部の蓄電された電気によってオーディオなどの電装品がエンジンを切っても動くことがあります。製品本体に蓄電された電気を使用しますので、約5分くらいで自然に消耗し電源が切れます。お車に悪影響はございませんのでご安心ください。
●お名前: ネコ&グマ さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成17年 エルグランド E51 3.5 2WD
ご感想内容:
ホットイナズマを装着していましたが、体感がいまいちだったので御社の製品に買い替えました。CPUをリセットし、まずはカミナリのみ装着しました。走り始めてすぐにアクセルが軽い事に驚きました。車重が重い車なので出だしの悪さが悩みだったのですが、あまり気にならなくなりました。燃費も良くなっていました。2週間程して、嶋電アースを装着しました。こちらはじわじわと利いてくる感じで、気がついたら信号待ちからでも楽に先頭をリード出来るようになっていました。また、エンジンがとても静かになり、タコメーターでエンジンが回っている事を確認するようになりました。もともと非力でうるさいエンジンではありませんが、更にパワフルで静かな物になり、愛着が更に増しました。燃費は現在平均7km/L、装着前は5.0~5.7km/Lだったので、大変助かっています。本当にありがとうございました。
送信日時: 2006/02/19(Sun) 14:02
●お名前: bluecomet さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成12年式 JZX100 チェイサー ツアラーV
ご感想内容:
下記点について変化がありました。・ライトが明るくなった。(プラス効果)・ターボタイマーのアフターアイドル時間が短くなった。(?効果)・セルの回転が若干良くなった。(プラス効果)ちなみに、サンデードライバーなので、土日しかエンジン始動させません。・死にそうだったバッテリが若干復活した。(プラス効果) 基本的に燃費を気にせず走っているので、その点については変化があるかどうか分かりませんが、メータ針の動きが少なくなったように感じます。 トルク・パワーは元々ある車なので、特に変化を感じませんでした。 総合評価としては、5点中3点というところでしょうか。セルの動きがもっと良くなれば4点をつけられたところです。しかし、値段を考えると装着する価値はあると思います。
送信日時: 2006/02/18(Sat) 23:45
●お名前: なかじ~☆ さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産 ステージア
ご感想内容:
燃費アップしました☆それに、車が若返ったような感じがします。感動です!(^O^)
送信日時: 2006/02/16(Thu) 21:44
●お名前: Fit R さん
都道府県: 茨城
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: Fit1.3
ご感想内容:
レスポンスがよくなりました☆HIDの明るさも増しましたよ~♪
送信日時: 2006/02/16(Thu) 12:36
●お名前: むーくん さん
都道府県: 茨城県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アルトワークス(平成9年式・SOHCターボ・2WD)
ご感想内容:
半信半疑でしたが、返品を気軽にできるということで買うことに決めました。結果ですが、素晴らしいの一言ですね!ターボラグや変速ショックが軽減され、お話通り、実感できるトルクアップが確認できました。特に発進のスムーズさに驚きです。コーナーの立ち上がりで、アクセルをいつもの感じで踏み込むと加速しすぎてヒヤッとしましたよ!音質については、高音域がクリアに!ライトは幾分明るくなりました。エンジンがスムーズに回っているので、おそらく燃費もあがっていると思います。弟の車につけても効果があったので、このレビューを書き終わったら追加注文します。心からオススメできる一品です!
送信日時: 2006/02/14(Tue) 19:46
●お名前: モリタ さん
都道府県: 山口県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR
ご感想内容:
エンジンの始動性がUPしました。下のトルクも 若干UPしたと思います。
送信日時: 2006/02/14(Tue) 03:48
●お名前: morita さん
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: STREAM RN-3
ご感想内容:
純正HIDヘッドライトが明るくなりエンジンの吹けもよくなりましたよ^^電話で話したとき、そんなに変わらないなんてけんそんしてましたが^^あきらかにあわりましたよ^^他の変化は追ってかきます^^
送信日時: 2006/02/13(Mon) 20:10
●お名前: ひかる さん
都道府県: 奈良
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ワゴンR(H.6年式 ターボ無し
ご感想内容:
先程
商品が届きまして早速試させていただきました。まずカミナリの方なんですが、エンジンをかけた時点でアイドリング回転数が普段より上がっていて、アクセルに対するレスポンスもスムーズでした。トルクが上がったカンジはありましたが、最高速度が伸びるようには思いませんでした。次にとっておきの嶋電アースの方ですが、電気機器のディスプレイが明るくなりました。あと、Audioに透明感が出た気がします。 始めは買うつもりなど無かったのですが、メール誤送の謝罪をとても丁寧に行っていらしたので、一度試してみようかなと思ったのです。ありがとうございました。周りの車好きにも広めたいと思います。
送信日時: 2006/02/12(Sun) 17:32
●お名前: カレ太 さん
都道府県: 広島県
商品5: バッテリーレスキット銀ちゃん
ご装着車両: ホンダ ゴリラ
ご感想内容:
最近、バッテリーを交換しようと考え価格を聞いて二の足を踏んでいました。嶋田電装さんのバッテリーレスキットをヤフオクで知り早速、購入・装着しました。おかげさまで、高価なバッテリーを買うことなく調子を取り戻せました♪安くて、とても良い
商品だと思います。
送信日時: 2006/02/12(Sun) 12:53
●お名前: bibio さん
都道府県: 岩手県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ビビオRX-R FF MT H5年式
ご感想内容:
装着直後初めに変化があったのがキー抜き忘れ警報装置のピーーという音、かなりにぎやかになりました(笑)。スピーカーのクリアな音質確かに実感でき、また燃費は遠乗りではリッター20を叩き出します。付けた当初オイル交換をさぼって5000キロ近く無交換だったのですがエンジンの回転音、吹けあがりはまるでオイル交換直後のようでした。職場の同僚にも勧め買ってもらいました。口をそろえて皆言いますね、こんなに車が変わるのかと。次は嶋電アース買いたいと思ってます。
送信日時: 2006/02/11(Sat) 19:14
●お名前: アコゴン さん
都道府県: 北海道
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H9年式アコードワゴン(CF7)
ご感想内容:
取り付けて約3週間が経過しました。最初は半信半疑だったのですが実際取り付けると発進加速が力強くなりました。アクセルの踏み込み対する反応も良くなりました。オーディオの音も若干クリアになった気がします。是非アーシングもしてみたいですね。
送信日時: 2006/02/11(Sat) 17:30
●お名前: 松本 さん
都道府県: 北海道
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ホンダフィット GDー1
ご感想内容:
加速がアップし、低・中速のトルクも太くなった感じです。ヴィヴィオにも付けてみましたが、走りが軽くなりました。後、カミナリ自体を見た時に、作動しているのか判らないので、正常に作動している時に緑色のランプが点くとかした方が、もっと信頼出来る
商品になるとおもいます。
送信日時: 2006/02/06(Mon) 16:58
●お名前: linden さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 05 ステップワゴン RG3 走行距離 約7500km
ご感想内容:
嶋田さん、こんばんは、カミナリと嶋電アース金曜日にちゃんと受け取りました。ありがとうございました。早速日曜日の朝に取り付けをしました。 RG3には瞬間燃費表示が出るのですぐに効果が体感できます。リセットする前は街乗り100%で燃費表示が8.3でした。(すでに250km走行)装着後すぐに家の周りを7~8kmの距離を走り、その時が8.5でした。トルク感はいくらか上がったような?あとオーディオの音質もクリアな感じがし今まで聞こえなかった音が聞こえている気がします。その後、朝食を食べて午前中に子供と2人でお台場までドライブ、もちろん一般道です。比較的に信号が少ない道を選んで走りましたがそこで出た瞬間燃費は12.2を記録しました。高速でもないのにこの数値が出るとは思いもよりませんでした。道は確かに空いていてほとんど渋滞はない状態でしたが今までの一般道路では最高の記録です。家に帰る頃には11.6になり、夕方また同じコースでドライブをしましたが、やはり道路は渋滞箇所があり、家についた時には10.6にまで落ち込みました。でも2.4lのエンジンですから大変満足しております。取り付けも簡単で値段も安く、弟達や友達にも進めたい
商品です。嶋田さんありがとうございました。
送信日時: 2006/02/06(Mon) 00:10
●お名前: のぶりん さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ランサーエボリューションⅤ
ご感想内容:
もともと早くて乗りやすい車なのでそれがどう変わるのか半信半疑でした。しかし、装着して正解!でした。まず、低速、特に発進時の(クラッチを繋いだときのエンスト感がない)トルクアップが感じられました。また、ライトは元々リレーを組んで明るかったんですが、更に明るさが若干増しました。燃費の方は、装着したばかりで正確なデータが取れていませんが、燃料メーターの減りと走行距離からして確実に伸びていることは間違いないようです。コストパフォーマンスも考えれば私は装着して大正解!!だったと思います。
送信日時: 2006/02/05(Sun) 07:46
●お名前: 木村信之 さん
都道府県: 愛知県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エルグランドE51
ご感想内容:
最初は、エンジンブロックに繋げると言う事なので、取り付けを迷っていたけど、いざ付けてみたところ、いろんな意味で全ての不安を忘れさせてくれるぐらいの衝撃。これは、凄い。エンジン排気量が、1ランクアップした様に思うほど効果バツグン。凄いの一言です。。。オーディオの音も間違いなく、良くなっているのが体感できます。本当に凄いです。
送信日時: 2006/02/04(Sat) 20:05
●お名前: jpjpjp さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: GDB-Eインプレッサ
ご感想内容:
当方色々弄っていまして、370PS/54Kgほどパワー出てますがやっぱり1000~2000RPM間はトルク細いのが気になっておりました。6速1000RPMでもスムーズに回転が上がっていくのは正直へぇ~、って感じです。たった1本のアース、値段、コレには感心しました。
送信日時: 2006/02/04(Sat) 18:22
●お名前: 自称イケメン さん
都道府県: 熊本県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: マツダMPV(LW3W)
ご感想内容:
装着前の燃費が「約7KM/L」であったが、装着後は、「8KM/L」に向上し、ビックリした。
送信日時: 2006/02/03(Fri) 21:05
●お名前: GLS さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ステップワゴンRG1
ご感想内容:
新型で購入後、半年たってないので効果は無いと思ってましたが正直驚きました!自己暗示ではなくハッキリと違いが分かりました。発進から加速までなめらかでレスポンスがとても良いです!!またエンジン音も静かで、雑が無くオイル交換直後の様な感じです。全体的にトルクが上がった様で運転してて楽ですね。かなり満足できる
商品でした!
送信日時: 2006/02/03(Fri) 20:05
●お名前: よしくん さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: エルグランドHS3500
ご感想内容:
昨日
商品が届いたので早速装着しました。やはり噂通りで、まずスピーカーの音量が違いますね。特に高音がいいですね。後メーターパネルの計器が明るいですね。馬力もアップしている見たいですね。燃費は燃料が途中だったので今度調べてみます
送信日時: 2006/02/03(Fri) 10:17
●お名前: k之介 さん
都道府県: 新潟
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H16年 スイフトスポーツ
ご感想内容:
前回カミナリを装着して1年と2万kmがたち、そろそろ交換かなと思い、嶋田電装をのぞいたところ「とっておきの嶋電アース」なるものがあるじゃあないですか。ついでだからとセットで購入してみてさっそく試運転してきました。いままでカミナリで低回転のトルクとノッキングの少なさには満足していたのですが、アースの効果かそれに一回り太いトルクを感じました。まるで車が加速してくれといわんばかりにエンジンが回ります。なによりスピーカからの音が格段に良くなったのは驚きました。いつもより音量を下げて聞いてます。高回転ではエンジンの音が変わりました。カン高いおとで赤いところまで回っていきます。燃費のほうは装着したばかりなので今後満タン法で計測してみます。なんにせよコストパフォーマンスは最高だと思うのでみなさんも同士とまとめ買いしてみては?
送信日時: 2006/02/02(Thu) 12:27
●お名前: あまのっち さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: AE111カローラレビン
ご感想内容:
最初はお試しと思って買いました。そして付けてみたところ、はじめに思ったのはインジケータランプが明るいかなと思いました。そしてエンジンをまわし、暖まったところで5、6、7000とそのくらいの高回転域まで回してみたところ、中速(3000くらい)からののびが少しよくなったかなと思いました。まぁレスポンスがあがったのは確かですね。1速では少し強くアクセルをあけるとホイールスピンしました。(路面はウェットでしたが…)それにしても10年前のテンロクがよみがえった感がありました。ハズレ
商品ではないと思ったのでよかったです。
送信日時: 2006/02/02(Thu) 00:57
●お名前: ミーも嶋 さん
都道府県: 千葉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: スイフトスポーツ
ご感想内容:
昨日到着し、取付けを行いました。インプレとしては、全体的にスムーズな吹けあがりになったような気がします。しかし、突出した吹け上がりではなくフィルターを通してノイズを除去するような、満遍なくフラットな感じになるので、どちらかというといい子ちゃん車装置という印象です。CPをリセットしてもう一度試してみます!でもオーディオの音質は安定したと思います。待ち乗りなどでは最適な車に仕上がるんではないでしょうか?
送信日時: 2006/01/31(Tue) 13:06
●お名前: しんちゃん さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ゴルフGTI 6M/T
ご感想内容:
加速、オ-ディオのノイズ、ライトの明かり、バッテリ-の持ちなど、私はグランビア、bB2台と今回ゴルフとこのカミナリを使用してよかったなあと思い又購入しました。今これに似た物が色々出てますがこのカミナリが1番だと思っています、がんばって下さい。
送信日時: 2006/01/31(Tue) 07:43
●お名前: ジムニー乗り さん
都道府県: 群馬
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ジムニーJA11
ご感想内容:
効果を期待していたのですが、きちんとマイナスアース強化を施してある車には効果がほとんど無いようでした。 電圧計で測ってみても装着前と電圧に変化ありませんし、トルクフルになった感じもありませんでした。 マイナスアースを強化してない車が、これ一本した場合は効果がもっと感じられたのかもしれませんね。 あとはジムニー(軽自動車)用に作るとしたらケーブルが長すぎかもしれません。エンジンからバッテリーまで取り回すのに苦労したので、あと20cmは短くていいかと思います。ケーブルを切って端子を付け直すのもお金が掛かりますし、8sqの圧着ペンチを持っている素人も少ないと思います。(自分もその一人)今後の
商品開発にお役に立てばと意見させていただきました。
送信日時: 2006/01/30(Mon) 22:33
●お名前: アップルパイ さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: フォレスタークロススポーツ
ご感想内容:
本日装着したのでコメント致します。出品者様のおっしゃる通り、走りに変化があります。 感覚的には排気量を500ccアップしたかのような変化があります。 正直驚きました。オーディオはまだ聞いていないのですが、 効果ありそうな予感です。 返品OKの歌い文句に駄目もとで購入しましたが、返品する気はまったくありません。 またよろしくお願いします。
送信日時: 2006/01/29(Sun) 21:49
●お名前: 青鬼初号機 さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタMR2(SW20-3型ターボ)
ご感想内容:
つけた初日は数キロ程しか走行しなかったので、効果が体感できませんでした。ところが翌日に高速道路で走行する機会があったので、本線合流箇所やレーンチェンジで加速してみたところ、アクセルレスポンスの向上・加速感の向上がはっきり体感できました。3000RPM以下だと差が出ないのですが、それ以上はスムーズ且つパワフルに加速していきます。回して気持ちよく、また自分の操作に素早くエンジンが反応してくれるようになり、安心して走らせることができました。一番笑ったというか驚いたのが、料金所でゼロ発進しようとしたときに、2速に上げずにアクセルを踏み続けて4000RPMから5000RPMまで急激に回したところ、ポテンザG3がトルクに負けてしまい、ホイールスピンしてしまいました(半クラ状態ではないですよ)。以前は無かった現象なので、明らかにパワーがあがっているという証拠ではないでしょうか。MR2はもうすぐ売却する予定ですが、次の車にもぜひ装着して性能アップを図りたいと思います。このお値段でこの効果は非常にお徳だと思います。
送信日時: 2006/01/29(Sun) 16:21
●お名前: takabou さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: オデッセイ RA-1
ご感想内容:
ただソケットに差すだけ。。なのにトルクUP,音質UPとは!お手軽でいいですね。シガーソケットを使用するのでついでに2~3本ほかの電源取れるように改良してもらうと便利だと思いました。
送信日時: 2006/01/29(Sun) 15:24
●お名前: 坂本 さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: BMW M3C
ご感想内容:
カミナリを装着してその効果に驚き、嶋電アースにも興味を抱いたので嶋田さんに無理を言って作ってもらいました(有難うございました。)その効果は、想像していた以上でした。エンジンは元々320PSもあるので力は不満が無かったのですが、M3CはM3Bに比べてトルクがありますが吹き上がりは明らかにM3Bの方が早いのです。それがトルクはそのままにM3Bなみの鋭い吹き上がりになりました。オーディオもさらに良くなり、音量を上げてもうるさいという感じが全く無いのです。車輌を購入して10年目ですが、ますます乗り換えられなくなりました(笑)
送信日時: 2006/01/28(Sat) 19:06
●お名前: JASMINE さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: NOAH AZR60 xlimited
ご感想内容:
確かに取付前と違う気がするエンジン音が太く、スピーカーからは前は聞こえなかった小さな音も、はっきりと聴き取れるので、ノイズがカットできていると思います。その他はまだ解りませんね、燃費もよくなるのでしょうか?期待してますあっホーンの音もよくなったような気が・・
送信日時: 2006/01/27(Fri) 16:35
●お名前: nabe さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品3: プラスチャージライン
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: スズキ ラパンSS 5MT
ご感想内容:
届いた3点セットを早速取り付けました。全域でのトルクの向上高回転でのレスポンスの向上燃費に関してはまだ確認が取れていません。あまりに気持ちよく吹け上がるので、回しすぎで燃費は悪くなりそうです。改造点スズキスポーツエアファンネルコンペオートジュエルフロントパイプダイナーズ砲弾マフラー嶋田電装 カミナリ、プラスチャージライン、嶋電アース
送信日時: 2006/01/23(Mon) 00:03
●お名前: せれなーにゃ さん
都道府県: 愛知
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: セレナ(TC24)
ご感想内容:
確かに装着した後、違いが判りますね。特にアクセルのレスポンスが良くなったと思います。大袈裟な表現になるかもしれませんが、クルマが浮いているといった感覚を体感できます。まだ装着したばかりですので長期に渡っての効果は何とも判らないですが、取り敢えず装着するだけの価値は充分にあると言えます。取り付けも全工程で10分もあればOKなのがまた魅力ですね!!
送信日時: 2006/01/21(Sat) 13:54
●お名前: emiemi さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産リバティ(平成16年 型式RM12)
ご感想内容:
取り付け直後の感想は出足が良くなったことです。オーディオについてもクリアになった気がします。一番驚いたのは燃費です。単身赴任中で毎週同じ道を帰省しており、また赴任先の運転ルートもほぼ変化無いため装着前後の比較には最適だと思い早速実施しました。さらに私はスピード違反で点数が危なく、高速道路でのスピードもほぼ一定しかだせないのです。燃費計測はセルフスタンドでの満タン法(スタンドも給油装置の場所も同一)で実施したところ、装着前10.0km/l⇒装着後10.95km/lと約1.0kも向上しました。はっきり言って驚きでした。コストパフォーマンス最高です。少ない小遣いから購入して間違いなかったです。ありがとうございました。友人にも紹介します。
送信日時: 2006/01/21(Sat) 11:23
●お名前: shirotetsu200 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルテッツァ
ご感想内容:
取付けてすぐ若干のパワーアップを感じました。7年経過した車なのですが、非常にいい感じです。
送信日時: 2006/01/19(Thu) 23:54
●お名前: インクス さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産 ムラーノ 350XV FOUR
ご感想内容:
付けたとたんにこのカミナリの威力に驚愕しました!!燃費はまだ測定していませんが、アクセルレスポンスとトルクは誰が乗っても体感できるくらUPしていました!人と荷物をいっぱい乗せてゴルフに行きましたが、装着前の1人で乗っている時の様でした!取り付けも簡単でお手軽な料金でココまで満足するとはおもっていませんでした!!
送信日時: 2006/01/19(Thu) 22:51
●お名前: やんし さん
都道府県: 山口県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: レガシィツーリングワゴン現行モデルGT
ご感想内容:
純正オーディオの音もきれいになりました。まだあまり走ってないため、追って投稿します。
送信日時: 2006/01/19(Thu) 02:01
●お名前: オオダヌキ さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: エスティマ 3000cc
ご感想内容:
ハンドルが軽くなり、アクセルもかるくなりました。
送信日時: 2006/01/18(Wed) 21:09
●お名前: あっきぃ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 軽自動車 ムーブー
ご感想内容:
こんばんは、一週間くらいつけてますけど特にきずいた変化はありませんでした。ちょとがっかりです。。。
送信日時: 2006/01/16(Mon) 22:11
●お名前: エラン さん
都道府県: 北海道
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ステップワゴンD 4WD(RF4)
ご感想内容:
装着してみてまず気づいたのが、オーディオの音質がアップしていたことでした。今までより力のある音になり、満足しています。更にアクセルレスポンスが鋭くなり、2000rpm~3000rpmのトルク感が少なかったのですが、そこのトルクに厚みが出て排気量がアップしたかのような走りに変わりました!燃費の方はまだ計測中ではありますが、今までリッター8キロ程度しか走りませんでしたが、この調子だと10キロは走りそうな感じです!!期待以上の効果が出ており、大変満足しています。購入を検討している方には、是非ともオススメしたい一品です!
送信日時: 2006/01/15(Sun) 16:07
●お名前: セル さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 20セルシオ
ご感想内容:
まず感想はトルクアップした事と燃費が多少良くなった事。18インチを装着していてもハンドルが軽くなったことです。ヘッドライトは元々明るいのを入れているので変化はわかりませんでした。いずれにしてもかなりの変化が感じました。
送信日時: 2006/01/15(Sun) 13:18
●お名前: 中田っち さん
都道府県: 三重県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: レガシイツーリングワゴン3.0R(H16年)
ご感想内容:
何といってもハッキリとトルクUPが体感できました。その分アクセルが軽くなりました。レガシイのエンジンは軽やかによく回る素晴らしい出来栄えなのですが、高回転型設定の為、排気量の割りに低速トルクがやや細く不満がありましたがこれで解消しました。またこの車はコンソールBOX内にシガーソケットがあるためコンソールBOX内にカミナリを収めましたが小さくてかさ張らず目立たず有り難いです。おまけに、水平対抗エンジン独特のカン高い金属音が前から気になっていたがかなり小さくなったので、この効果にも喜んでいます。私はこの手のグッズが結構好きで数種類付けたことがありますが、今までで一番効果が有ったのは間違いありません。
送信日時: 2006/01/14(Sat) 21:26
●お名前: KAZZ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H5年式 シャレード・デトマソ
ご感想内容:
昨日、品物が到着し、本日装置致しました。私が驚いたのは、ステレオの音質変化です。再生音のレンジが広がりました!そのため音の定位がハッキリし、音楽にスピード感と力が出て、まるでスピーカーとスピーカーケーブルを1ランク上げたような感じです。いや、実際は何万も掛けてスピーカーやケーブルを変えたとしても、こうはならなかったかもしれません。楽器でなく音楽媒体は、音を出口まで「電気信号」として運ぶのですから。私は音楽活動をしておりますので、リアルな楽器の音色を知っております。その私が言うのだから、間違いありません!いい機材を入れたのに、イマイチ音楽が抜けてこない、広がらない、リアルさに欠ける、そう感じている方には、お勧めです!良い物をありがとうございました!
送信日時: 2006/01/12(Thu) 23:37
●お名前: 武道家 さん
都道府県: 東京
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: DBA-AZR60G-ノアーS
ご感想内容:
嶋田電装さんの説明のとおり 簡単に素人が付けられて 半身はんぎで買って付けたら 2000CCが2500CC位の威力が確かにある 7人乗って箱根のスカイラインーノッキングもしないで 楽にあがってくれた
送信日時: 2006/01/12(Thu) 20:43
●お名前: hasegawa さん
都道府県: 栃木
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: シルビア PS13 SR20DE
ご感想内容:
装着後すぐにオーディオのノイズが消えました。 レスポンスもよくなった感じがします。
送信日時: 2006/01/11(Wed) 13:08
●お名前: 海ちゃん さん
都道府県: 宮崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ゼファー1100
ご感想内容:
1000回転以下のアイドリングでライトが暗くパカパカ状態でしたが カミナリを装着しましたところ 通常走行の時と変わらない明るさでビックリしています エンジンの吹けも以前は 5000回転あたりからドカーンと加速が始まる感じでしたが 低速域から吹き上がる感じがします 燃費も18から20に延びました! 見た感じオモチャみたいでしたが すばらしい装置です! 友達の分も3個注文しました(^_^;)
送信日時: 2006/01/10(Tue) 22:41
●お名前: 原田 さん
都道府県: 岡山県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: AE86トレノ61年式
ご感想内容:
御社アーシングを半信半疑で騙されたつもりで購入し装着。どうせ変わらないだろうと思ったが、予想に反して素晴らしい効果がありました!先ず、セルモーターがスムーズに回りアイドリングも安定しシフトアップ時の息つき症状が出ていたのが改善されレスポンスも良くなった様です。 これで点火系を更新してやれば、更に効果絶大かと思います!有難うございました。
送信日時: 2006/01/10(Tue) 00:09
●お名前: ひなひな さん
都道府県: 福岡県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: プロナード
ご感想内容:
他社のアーシングをしていたのですが、そのときよりもトルク(特に中域)がUPしたように思えました。オーディオの方も良くなったような気がします。こんな小さな部品に、こんなパワーがあるなんて!!と、ただただ驚くばかりです。これだけパワーUPしたのだから、不必要にスピードを出さなければ燃費の向上は間違いないと確信しています。嶋田さん、ありがとうございました。
送信日時: 2006/01/09(Mon) 17:32
●お名前: コージ さん
都道府県: 静岡
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: セレナ
ご感想内容:
レスポンスは良くなりました。その他にも、全体的に良くなりました。
送信日時: 2006/01/08(Sun) 17:34
●お名前: 大向 さん
都道府県: 東京都
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: マツダ MPV Sports 2.3
ご感想内容:
まだ取り付けて1日しか経っておりませんが、低速でのトルク感が向上したように思います。取付以前にも、他のアーシング(エンジン周り・マフラー周り)や燃料系統のチューニングパーツ(マグチューン・ハイオク君)などを装着していますが、「一概にそれ」とはいえませんが、相乗効果があったのかも知れません。いずれにしろ、坂道からの発進時や、ごく僅かなアクセルタッチでもトルクアップしているように思いました。燃費の方は満タン法で今後計測してみたいと思います。あくまでまだ1日目なので、このくらいしか感想としてお伝えすることが出来ませんが、参考になれば幸いです。
送信日時: 2006/01/07(Sat) 20:53
●お名前: かずし さん
都道府県: 新潟県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: ギャラン(EC5A)
ご感想内容:
お世話になりました。嶋電アース取付後、アクセルを踏んだ時の感覚の違いがはっきりと体感できました。例えるなら、排気量の大きいエンジンに乗せ替えたと思うほど、余裕を持って加速していきます。この
商品も非常にコストパフォーマンスが良かったです。
送信日時: 2006/01/06(Fri) 09:32
●お名前: カプチ馬鹿 さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: カプチーノ EA11R 平成5年
ご感想内容:
本日取り付けて走ってみました。まず下からのトルクが上がり、さらに上での伸びも良くなり、あっという間に140キロまで出てしまいました。交差点などでうかつにアクセルを踏むとリアが空転する位パワーアップしました。大変満足です。他の車両にも試してみたいと思います。
送信日時: 2006/01/05(Thu) 04:14
●お名前: kano さん
都道府県: 熊本県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ワゴンR RR-DI
ご感想内容:
取付けてみて感じたのが出始めのトルクが非常によわよわしい感じでしたが、これを付けてからはレスポンスが良くなった感じで、出始めにスピードを感じるようになりました。まだまだそんな走ってないので、これぐらいしかわかりませんが、じっくり様子みて行きたいと思います。
送信日時: 2006/01/04(Wed) 18:42
●お名前: さく さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: K11マーチ&GD1フィット
ご感想内容:
初めは正直、半信半疑でした。取り付け後に直ぐにトルクが上がった?加速がスムーズになり乗りやすくなりました。これ程体感出来るとは思いませんでした。燃費も伸びそうですね。期待が持てる
商品でした。
送信日時: 2006/01/01(Sun) 17:19
●お名前: レギウス さん
都道府県:
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ハリアー(MCU30)
ご感想内容:
私はすでに、アーシングやホット○ナズマ等、俗に言う眉唾チューンをしておりました。効果の程は…オーディオと燃費が多少。って感じでした。今回の購入は、以前から悩んでいたのですが、今年最後のチューンって事で購入しました!効果の程は…うん!音(オーディオ)が良い!って感じです。燃費等は付けたばかりなのでまだ体感出来ませんが、今後変化があった場合報告させて頂きます!どちらにしても、しないよりした方がいいだろう!と言う気持ちで購入したので、自分的には満足です!
送信日時: 2005/12/30(Fri) 15:02
●お名前: ぎんちゃん さん
都道府県: 愛知
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: EK スポーツ
ご感想内容:
すでに、アーシングはしていたので、実際取り付けても 大して変わらないだろう(できれば変わってほしい)てな感じで購入しました。激変とまではいかないですが、トルクup がわかりました。後 ヘッドライトの光量UP ステレオの音質がよくなりました。(助手席の彼女も音よくなった?)言ってます。
送信日時: 2005/12/30(Fri) 10:56
●お名前: hiro さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MC21S RR(ワゴンR)
ご感想内容:
もともとSUZUKI SPORT N1 spec+α で100ps近く出てるんで不満があったわけではないんですが、とにかくトルク感が断然変わったのに驚きました。アクセルレスポンスが良くなったのに伴いブーストの立ち上がりが早くなった為でしょうか。試しにまたシャシダイに乗っけてみるかな。価格から考えるとかなり美味しチューンアイテムです。とにかく満足してます。
送信日時: 2005/12/27(Tue) 21:08
●お名前: ポルヘ さん
都道府県: 福井県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ミラTR-XXアバンツァートR4
ご感想内容:
オーディオの音質は格段に上がりました!!広がるように聞こえて素敵です。あと、むっちゃトロかったワイパーとパワーウインドウが並になりました。それと、(冬やから?)固かったクラッチとシフトがソフトになりました!スムーズにギヤが入って感動です!!!辺りは雪が積もってますが、なんとなく調子が良かった夏を思い出しました(*^_^*)
送信日時: 2005/12/27(Tue) 02:34
●お名前: toshicha14 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 本田キャパH10年型:GA4エンジン:D15B
ご感想内容:
既にアーシング装着しておりまして「カミナリ」を付けました処、さらにエンジンの吹き上がりが良くなりました、加速も良くなった気がします、非常に満足しております有難う御座いました。
送信日時: 2005/12/26(Mon) 22:34
●お名前: ラクダエアー さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: エリシオン2400G
ご感想内容:
皆様の評価を確認の上、値段的にも手頃だったので購入しましたが、予想以上の効果がありました。車との相性もあるのか、最初はあまり変化が感じられなかったのですが、数日後、乗ってみて、トルクが厚くなり、ATの変速時がスムーズになりました。エアコンONの状態でも、パワーの落ち込みが明らかに少なくなりました。コストパフォーマンスの高い
商品で、いい買い物が出来ました。又、お願いする事があると思いますので、その時は、宜しくお願い致します。
送信日時: 2005/12/26(Mon) 14:08
●お名前: kashy さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成8年式 スバル・レガシィワゴン
ご感想内容:
中古で購入以来、低速トルクのなさと、燃費の悪さには諦めていました。某ディーラー整備士の友人から薦められたので、カミナリを購入。取付してエンジン始動するとすぐに、オーディオの高音の抜けの良さに気づきました。走ってみると、いままでイライラしていた上り坂が、今までとは違い、楽になっていることに気づきました。平坦路でも加速はスムーズになり、明らかに低速トルクが向上しています。そのほか、リモコンドアロックの届く範囲も少し伸びた気がするし、ヘッドライトも少し明るくなりました。僅かな走行で、すぐに体感できるのはすごいですね。燃費向上はまだわかりませんが、期待できると楽しみにしています。コストパフォーマンスは最高ですね。すぐに他の友人にも薦めました。車種や年式で違うでしょうが、電気系統なだけに、古い車や非力な車ほど、効果がより多く出るのだと思います。充分に納得のいく
商品だと思いました。
送信日時: 2005/12/25(Sun) 04:34
●お名前: ウイングレット さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: YRV 2WD TURBO
ご感想内容:
カーステレオの変化がすごくわかった。全体的に調子が良くなって車が軽い感じが体感できた。
送信日時: 2005/12/23(Fri) 21:27
●お名前: SEAWAVES さん
都道府県: 岩手県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバルサンバー
ご感想内容:
昭和63年式ととても古い車ですが、装着後エンジン始動アップ・エンジンレスポンスが確実によくなりました。
送信日時: 2005/12/23(Fri) 02:56
●お名前: 以心伝心 さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RF1
ご感想内容:
本日装着しました。どのくらい変わったかは良くはわかりませんが今後を期待します。※坂道は楽になった気がします。今後燃費に期待大です。
送信日時: 2005/12/22(Thu) 22:12
●お名前: ホンダ愛好家 さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H9年式インテグラ スタイルS
ご感想内容:
周囲の評価が高かったので、半信半疑で購入してみました・・・が凄いです、コレ。車の全体性能が底上げされた感じです。否、底上げされました。オーディオの音質もかなり良くなりましたし、何より パーキング時のエンジン回転数が違いました。通常1000回転↑回すトコロをカミナリを取り付けたところ700~800回転辺りで収まりました。ATなのですが、シフトチェンジ時のショックが殆ど感じなくなった程です。今度はシガーソケットタイプとアースを購入しようと考えてますので、その時はヨロシクお願いします。
送信日時: 2005/12/21(Wed) 20:08
●お名前: 長内一弘 さん
都道府県: 秋田県
商品4: とっておきの嶋伝アース
ご装着車両: JZS155クラウン(H9)
ご感想内容:
既存の自作アースと置き換えてエンジンブロック部に使用、回転の滑らかさがさらにアップしました。 また、ATシフトタイミングも早く(ロックアップが63㎞から55㎞へ)なり低速トルクアップ効果も重なり非常に運転しやすくなりました。 さらに気温がマイナス10℃になる時期を迎え、暖気運転と10W-50オイルによる燃費低下が回復しました。 なお、今回カミナリ(直付)とプラスチャージも同時購入しましたが、それぞれの効果確認のため、ひとつずつ装着しレポートする予定です。
送信日時: 2005/12/21(Wed) 16:56
●お名前: ます さん
都道府県: 静岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファードASLtd
ご感想内容:
SUZUKIエブリーターボ平成11年車に直付けタイプを取り付け助手席シート下がバッテリーの為室内に本体を設置する事が出来ました。確かにエンジンの調子が変わりました、ターボのブーストが掛る前の回転域のトルクUPが感じられました。どっかんターボ型のエンジンが、なんと説明したらよいのか?低回転域から高回転域までパワーの出方が自然になっていて、気付いた時にはもうブーストが掛かっているように自然吸気エンジンのようなフィーリングになりました燃費はまだ計ってないです。アルファードは17年式11月納車の新車につけました、パワーアップは?ですオートマチックの1~2速に入るタイミングが少し速くなったかな?それよりスーパーライブサウンドシステムのTVの受信感度が良くなってノイズが減ったこと10個もスピーカー付いてるのにあんまり良くない音が、少し高音が出て良くなった、燃費は、以前の燃費を計ってないので解からないが、大阪~静岡間を高速道路往復で、9.8キロ/リッターでした、その後もまた報告します
送信日時: 2005/12/20(Tue) 06:44
●お名前: MAZ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: メルセデス・ベンツ300SE(1988)
ご感想内容:
走り始めてすぐ、トルクの出方がマイルドになっているのに気づきました。アクセルが軽くなったような感じです。 あと、ウインカーやハザード点灯時、つられて減光していたルームランプが非常に安定するようになりました。 もともと、メンテナンスはこまめにやっており、エンジンのコンディションはいい部類だ、という自負もありましたし、オルタネータも強化タイプに換装するなど、電気系のメンテも入念にやっていたのですが、それでも体感効果はありました。 正直「ダマされてもこの値段なら(ゴメンナサイ…)」という、半信半疑な購入だったのですが、これからはオイルやバッテリーと同様に、定期部品として使いたいと思います。どうもありがとうございました。
送信日時: 2005/12/19(Mon) 22:37
●お名前: gogo7 さん
都道府県: 埼玉県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ボルボ XC70 2.5ターボ
ご感想内容:
装着していきなり名古屋往復で燃費を計ったら、今まで頑張って10.5km/㍑だったのがいきなり13~13.5km/㍑と2.5㍑ターボ車とは思えない凄すぎる燃費には正直驚きました。更に100km/hの完全燃費走行に徹底すれば14km/㍑以上も確信が持てます!装着してすぐは説明にあったようにコンピュータが驚いてるのかAT変速時に違和感がありましたが次第に消え元通りになりました。ライト類の光量、オーディオの音質、アクセルレスポンス等の違いは分かりませんが燃費が飛躍的に上がっただけでも買いでしたね。もう一台、極悪燃費のランクルがありそちらも燃費を計測してみたいと思います。(シガータイプだからどんな車にも装着替えが楽ですね♪)効果があったらもちろん追加注文させて頂きます。ありがとうございました。
送信日時: 2005/12/19(Mon) 12:54
●お名前: 疾風 さん
都道府県: 香川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H17 三菱 ekスポーツ ターボ R(2WD)
ご感想内容:
前の愛車である7年式アルトワークス(RS-Z)5MTに装着して大変気に入ったため新古車で購入したekスポに装着しました。私が行った取り付けはまずバッテリーのマイナスを外し1時間程度放置後、装着しアイドリングで30分、同アイドリング(エアコン全開)にて30分放置しECUの自己学習(?)をさせてからのインプレです。まずエンジンのかかりですが取り付け前に比べさほど変化はありませんでした。次にオーディオのエコライザー等の調整ですが当方ヘッドはアルパイン、フロントSPはアゼストですが取り付け前はアゼストのよさである中域が豊かなサウンドで高域はイコライジングである程度鳴らしておりましたが取り付け後はまるでカロッチェリアのSPのような高域が生まれイコライジングを取り付け前よりかなり調整したほどです。またサブウーファーも音圧があがったためゲインを調整しました。以前のワークスでは加速等エンジンフィーリングに大きな変化を与えてくれましたが今回は車が新しいためかそういった走り面での変化は今のところ体感できておりません。また燃費については計測中ですがおそらくリッターあたり1キロほどは向上してると思います。ワークスの時にはなかったオーディオの音質改善という点で非常に驚き、装着してよかったと思います。
送信日時: 2005/12/17(Sat) 21:57
●お名前: トラベルマン さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ
ご装着車両: フィット(2002年モデル)
ご感想内容:
取り付けてから2週間になります。取り付けの際にバッテリーのターミナルを外してしまうとナビやコンピュータの設定が狂う心配があったので、メールで問い合わせるとすぐに返事をくれて対応の仕方を指示してくれました。この時点で親切な信頼できる会社だと確信しました。私はスピードを出す方ではないので、加速が見違えるようになったとか、スピードが出るようになったとかは分かりませんが、坂道を登るときずいぶん力強くなったことは実感しています。なによりもハッキリと分かるのは、ナビの画面がクッキリと鮮明になったこと、エントリーキーの操作距離が5mぐらいだったのが15mぐらいからでも操作できるようになったことです。ちょうどバッテリーを替えようと思っていたときでしたが当分はその必要がなさそうです。
送信日時: 2005/12/16(Fri) 12:37
●お名前: mani さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: キューブZ11
ご感想内容:
既にアーシング&ホット○○ズマ装着済みだったのであまり期待はせず、多少効果が出れば・・・と思っての購入。結果、もともと軽かったハンドルが、一層軽くなりました☆アイドリング安定までの時間も短縮されましたね。若干アクセルのレスポンスも良くなったように感じます。それ以外での目に見える変化は、今のところ特にないですかね。燃費に関してはまだ何とも言えませんが、期待しています。
送信日時: 2005/12/15(Thu) 00:05
●お名前: ちーすけ さん
都道府県: 東京都
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: トヨタ17年式アイシス
ご感想内容:
到着後、早速付けてみました。ただ初日はよくわからなかったのですが、次の日からスタートがよくなり、加速もよくなった気がします。嫁も今までよりも車自体が軽くなった気がするとの事。これから燃費がどのぐらい上がるか確かめていきたいと思います。
送信日時: 2005/12/14(Wed) 10:49
●お名前: ヒロシ さん
都道府県: 香川
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両:
ご感想内容:
軽なので非力には間違いないのですが、あまり変化が見られないような気がします!
送信日時: 2005/12/14(Wed) 08:47
●お名前: クロシン さん
都道府県: 神奈川県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: エリシオンG・4WD
ご感想内容:
1.ホット○○を付けていましたが、今一効果がわかりませんでしたが、カミナリ(シガーソケット対応タイプ)を取り付けたところ、アクセルも軽くなり加速が良くなりました。2.アーシングもいろいろやりましたが、今一で、とっておきの嶋電アース を付けた所またまた、アクセルも軽くなり加速が良くなりました。この手の
商品は、中々体感出来ませんが、嶋電の物は、はっきり体感できます。買って良かったです。後輩にも勧めました。
送信日時: 2005/12/13(Tue) 22:00
●お名前: 眞です。 さん
都道府県: 愛知県
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H13 ハイエース スーパーGL 4WD
ご感想内容:
商品到着後、早速取り付けました。低中速トルクが太った感じで、合流時のイライラが無くなりました。週末、雪山に行ったんですが山道の登りでいつもイライラしてましたが、装着後は少し登る気がしました。アイドリング時の振動・騒音は変わらず。オーディオの音質は広がり感が出たように感じました。
送信日時: 2005/12/12(Mon) 16:01
●お名前: MASA さん
都道府県: 大阪府
商品1: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ジムニー JB23W(MT)
ご感想内容:
装着後とにかく加速が出るようになりました。今までは2速で少しもたつく感があったのですが、装着後はもたつき感は0になりました!またアクセルのレスポンスがとても良くなり、正直こんなに変わるなんてと驚いています。オーディオの音も今まで聞こえていなかったベースラインもしっかり聞こえるようになり、運転が更に楽しくなりました。是非友達にも薦めたいと思いますのでその時はよろしくお願いします。
送信日時: 2005/12/10(Sat) 22:16
●お名前: 坂本 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW M3C, BMW R100R, HONDA トゥディXi
ご感想内容:
3台とも同時につけました。M3C:後付けHIDの輝度が明るくなり、ステレオの音が澄んでダイナミックレンジが広がった。 エンジンはより少ないアクセル開度でエンジンが反応するようになった。R100R:半年前国産リッターバイクから乗り換えたが、パワー不足で売却も考えていた。装着して100kmほど走ったら、全域でパワーがあがりエンジンの排気音まで変わった。不満が8割ほど解消しとても嬉しく思います。トゥディ:エンジンの始動性が良くなり、アクセルへの反応がとても良くなった。ヘッドランプも明るくなった。3台とも、装着してすぐに劇的に変化したわけではないが、走り込んで段々良くなったという感じです。燃費はまだ測っていないが、クルージング時のアクセル開度の少なさからかなり良くなっていると思います。返品OKという事で気軽に購入してみたが、こんなに手軽で変わるものがどうして自動車メーカーが最初から付けないのか不思議な気もしました。
送信日時: 2005/12/10(Sat) 18:43
●お名前: グランプリのtaka さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: HONDA BEAT(平成3年車)
ご感想内容:
出足のレスポンスがすばらしい。発進した瞬間から実感できました。これ程変化がでるとは、驚きです!
送信日時: 2005/12/10(Sat) 13:53
●お名前: ami さん
都道府県: 兵庫県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: H15年式 K12マーチ 1000cc
ご感想内容:
以前カミナリを購入させていただき2個つけております。カミナリだけでも十分効果はありました。エアコン作動中のレスポンスの悪さの改善など等、今回 嶋電アースを取りつけましたが、よりいっそう出足、追い越しが、以前より楽になったように思います。
送信日時: 2005/12/05(Mon) 09:30
●お名前: つっちー さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 95アストロ
ご感想内容:
アーシングを今までしてなかったもので効果ははっきりわかりました。アクセルの感覚が変わった、回転がとても滑らかに感じるなどオイル交換したての感覚に近いかもしれない。
送信日時: 2005/12/05(Mon) 00:31
●お名前: Iida さん
都道府県: 長野県
商品5: バッテリーレスキット銀ちゃん
ご装着車両: HONDA モンキー85cc サイドカー
ご感想内容:
早速取り付けてみたところエンジンのかかりもよくまた、ライトもウインカーも明るくてGoodです。
送信日時: 2005/12/04(Sun) 18:04
●お名前: jama さん
都道府県: 大阪府
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: 平成9年式アリストS300VE
ご感想内容:
「カミナリ(直付けタイプ)」と併用しました。「カミナリ」よりも効果を体感しました。特に2000回転以下でトルクが太くなって加速が鋭くなりました。排気量が増したようなイメージです。一本だけじゃなく、複数付けたらもっと効果が上がるかも。
送信日時: 2005/12/03(Sat) 17:00
●お名前: イノウエゴハン さん
都道府県: 埼玉県
商品4: とっておきの嶋電アース
ご装着車両: オペル アストラワゴン クラブ 95年式
ご感想内容:
前に嶋電サンの「カミなり」を付けて、大変アクセルワークがスムースになり、感激致しました。アーシングも前からして下りましたが、この度のアースを装着して、益々スムースになり、同じ車かとびっくりする程の効果を感じました。これは安い買い物です。是非とも付けていない方にはおすすめの製品です。有り難う御座いました。
送信日時: 2005/12/03(Sat) 15:40
●お名前: ken8731 さん
都道府県: 大分県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アコードワゴンCE-1
ご感想内容:
・変速ショックの軽減・オーディオ音質の向上・トルクの増加・燃費向上以上のような事が装着後すぐに違いを実感できました!
送信日時: 2005/12/01(Thu) 22:56
●お名前: アバンテ2001 さん
都道府県: 秋田
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ウィッシュ XーSパケ 4WD
ご感想内容:
30Km位走行したが全然変わらないような?もともとアーシングしているせいなのか?まぁプチチューンとしては良いかも?
送信日時: 2005/11/30(Wed) 21:03
●お名前: ゃゅょん さん
都道府県: 秋田県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: STEPWAGON(RF1/2)MAY/‘00
ご感想内容:
装着後、二週間になりました。取付け直後に驚いたのは、ドアを開けて点灯しているルームランプの明るさでした。正直、半信半疑でしたが効果がきっとあると思いました。走り出してみるとスゴク違う!と言う訳ではないのですが、スムーズに走るのです。角がとれたというか、雑な感じが消えたというか、とてもイイかんじです。ATの変速ショックがほぼ感じられません。あとは、燃費にどれくらい効果があるか楽しみです。
送信日時: 2005/11/28(Mon) 22:32
●お名前: かぷちいの さん
都道府県: 福島県
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: カプチーノ(EA11R)
ご感想内容:
最初は半信半疑で購入しました、ダメなら返品できるしと思っていましたが。取り付けしてこんなに違うものか?と思いました。車の仕様はタービン交換に前置きインタークーラーでブーストアップなので低速がスカスカでレスポンスもいまいちで、発進にも気をつかわないとエンストしてしまうほどで、軽のチューニングカーはこんなものかとおもっていました。でもカミナリを取り付けてからまずエンジンの掛かりが良く、レシポンスが良くなったのがわかり、パワーウインドウが早くなりました、走りだすと前は2速2千回転でノッキング気味だったのが3速2千回転でも余裕で低速がかなり楽になりました、あとブーストの立ち上がりも早くなりターボラグも短くなり、明らかにパワーアップしました、最高です、家には他に車が三台と原チャリが五台あるので、それぞれ試してみようと思います、また買います!ありがとうございました。
送信日時: 2005/11/28(Mon) 19:08
●お名前: カタエタカシ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: skywave250 typeS
ご感想内容:
まだはっきりはしていないのですが燃費はよくなったと思います。トルクが上がったかはわかりません。
送信日時: 2005/11/27(Sun) 23:08
●お名前: mottie さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産 サニー(B14)MT 平成6年
ご感想内容:
一昨日
商品が届きました。 早速車に取り付け今日で二日目、はっきりとその『効能』が確認できました。まず始動時のアイドリングが300回転ほど低くなり音が幾分低くなったようです。また、低速でのトルクが少々アップ、乗り易さが増しました。しかし何といってもエアコン稼動時のパワーダウンが無くなったことと、カーステレオの作動音が実に静かになったことが一番のメリットでしょうか。燃費に関してはまだ確認できていませんが、このトルクアップをうまく利用できれば結果はついてくるはず。まずは良い
商品をありがとうございました。
送信日時: 2005/11/26(Sat) 19:08
●お名前: かずし さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ギャラン(EC5A) H13
ご感想内容:
装着後運転してみたら、アクセルを踏んだ時の反応が速くなり、トルクが太くなったと感じました。燃費はまだ確認していませんが、非常にコストパフォーマンスの高い
商品だと思います。また、プラスチャージラインを装着したらどう変化するのかという衝動に駆られ購入を決めました。
送信日時: 2005/11/26(Sat) 15:41
●お名前: 大塚泰彦 さん
都道府県: 福井県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ストリーム
ご感想内容:
付けてオーディオの音質がクリアになったのがすぐに分かった。またそれ以上に加速の良さにびっくりした。
送信日時: 2005/11/25(Fri) 20:30
●お名前: nobu さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW 730i
ご感想内容:
早速付けてみました。まず感じた事、アンプの調子が非常によくなりました。ノイズが消えた事と、高音がなんとなくすっきりした感じです。取付けて一度給油しました。燃費10%程度よくなっている感じします。いつも5.0~5.5Km/L消費している経路で6.0Km/Lでした。正月にいつも山口まで高速で走ります。約1000Km・9.0~9.6Km/L、今年が楽しみです。結果が出ましたら再度報告します。
送信日時: 2005/11/25(Fri) 16:56
●お名前: nobu さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW 730i
ご感想内容:
先日報告しましたがいい結果が出ましたので引き続き報告します。正月帰省 山口県まで(片道約1000km弱 京葉・首都高・東名・名神・中国・山陽道 一般道路25km含む)行ってきました。いつも記録とっているので今までのデータと比較、ここ6年間で一番悪かったのが8.81Km/L 一番よかったのが9.87Km/L平均9.37Km/Lでした。今回は行きが1O.O5Km/L 帰りが9.98Km/L平均で約6.3%燃料消費が改善されました。ちなみに145,000Km走行しているBMWです。走行条件はいつも同じで行きは朝早く出発夕方山口県に着きます。帰りは夜8時ごろ出て朝方東京に着きます。走行条件はほとんど同条件だと思います。高速での走行条件はスピード違反でつかまらない様に上限120kmを基準として走っています。行きも帰りも燃費が伸びたこの結果に一寸びっくりしています。色んな省エネしてみましたがハッキリ数値で効果が出たのは初めてです。(他のものでもレスポンスが良くなったり、車が軽く感じたり、フィーリング的に良くなったと思った事はありますが数値的には???でした)今度は年間を通じてのデータを取っていますので購入後1年間が過ぎた時期に又報告します。今年の11月頃になります。
送信日時: 2006/01/03(Tue) 22:13
●お名前: フォックス さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: R1-Z(3型)
ご感想内容:
まず体感したのが照明照度の向上でした。いつもより眩しい!という感じ。そして走り出してみると今度は「おっ、アクセルレスポンスがいい!」とびっくり!2サイクルのバイクなので低速トルクが細いのですが、装着後はトルクアップしている感じで感動しました。また、発進時のもたつきもある程度解消されていて、いつもの感覚でアクセルを開けたら身体を少し持って行かれました(^_^;)。この値段でこの効果。非常に満足しています!!
送信日時: 2005/11/24(Thu) 21:20
●お名前: TUYUさん さん
都道府県: 徳島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ニューエスティマ12年式
ご感想内容:
本当にカミナリを装着して変わるのか、暗示にかかって、加速が早くなるような気がするだけじゃないのか疑いを持ちつつ、装着してみたが・・・ん!確かに加速が良くなってる!いや、気のせいかな?違う・・その証拠にいつもよりアクセルの踏む量が少ないんです。なぜならふだんどおりの量でアクセルを踏んでいたら前の車に追突しそうになるからです。びっくりです。すでにアーシングやプラグ、それにスポーツエアクリーナーに交換していたのですが、相乗効果もあったのでしょうかタコメーターのはねあがりも違いますし、高速道路での追い越しも楽になりました。私のエスティマは2400CCゆえに非力さはしょうがないと諦めていたのですが、これだけレスポンスが上がればもう十分です!嶋田電装さん、ありがとう!
送信日時: 2005/11/24(Thu) 01:15
●お名前: kkoeta さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ジムニ-JA11 平成6年式
ご感想内容:
感想遅くなり申し訳ありませんでした。燃費計算などしていましたので遅くなってしまいました。効果出ました。まず燃費ですが、確実に1キロ前後はのびました。あと、トルクは体感できるほど上がりました。もう少し様子を見て、他2台 ワゴンR オデッセイにも取り付け計画してみます。
送信日時: 2005/11/21(Mon) 23:09
●お名前: きゃらばん さん
都道府県: 茨城
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 2004年式キャラバンディーゼル3.0ノンターボ
ご感想内容:
明らかに、アクセルの感覚変わりました。なんと伝えて良いか分かりませんが・・アクセルの遊びが無くなった感じというか、アクセルワークが軽い感じですね。ディーゼル車のノンターボのなので、今までは引っ張る感じだったのですが、装着後は押し出す感覚に変わりました。大変ありがとうございました。
送信日時: 2005/11/21(Mon) 18:30
●お名前: funky さん
都道府県: 東京都青梅市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: NISSAN 180sx
ご感想内容:
はっきし言ってそれほど期待はしてませんでした。アーシングもしてあるし大して変らないのかな・・・お!!スゲー!トルクが抜群によくなった!レスポンスも!オーディオも低音、高音すべて好くなった。車についている電気系が元気になったように思います。立派なチューニングだとおもいます。
送信日時: 2005/11/19(Sat) 11:42
●お名前: ミヤアキ ヒトシ さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H8年パジェロミニ H15ランクル100
ご感想内容:
有り難う御座いました。仕事が忙しく報告が遅れましたことをお詫びいたします。貴社のカミナリを上記2台に取り付けました。パジェロミニは2駆のノンターボ車ですので全く走りませんでしたが、取付後は明らかに加速性能は向上しました。ランクル100は体感的には全く変化を感じませんでした。以上簡単ですが、報告させて頂きます。
送信日時: 2005/11/18(Fri) 21:15
●お名前: 山本 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ベンツ98式E420ワゴン
ご感想内容:
商品到着後、早速取り付け、いざ試乗した所ビックリしました。あまりにの効果に、アクセルを、踏んだ時の加速、レスポンストルク感の違いに、今迄色々他の
商品を、試しましたが、効果が得られませんでしたが、この
商品は、本当に、凄いと感じさせられました。ベンツのV8エンジンには、最高!
送信日時: 2005/11/18(Fri) 01:51
●お名前: gahni さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ジムニー1300
ご感想内容:
始動が良くなり、アイドリング時の振動が軽減、走るとエンジンが軽く回るようでその効果に満足しています。
送信日時: 2005/11/17(Thu) 16:38
●お名前: たまっ子 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: プラスチャージライン
ご装着車両: ベンツ 2005年C230
ご感想内容:
明らかに取付前と取付後の差がありました。興味半分で購入したのですが、取付後走行した所、素人の私でさえ体感出来ました。吹け上がりが一気にレッドゾーンまで行くようになりトルク感もでたような気がします。もう1台所有しておりますので再度購入させて頂きます!!
送信日時: 2005/11/15(Tue) 20:30
●お名前: カッシー さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マークⅡGX110
ご感想内容:
装着してすぐ、体感できました坂道で110Km位でキックダウンせずに4速でスピードが上がっていきました、これにはビックリしましたそれと、中低速でもトルクがモリモリ本当に買って良かったです、又車に愛着が湧きました
送信日時: 2005/11/15(Tue) 09:41
●お名前: 渡り鳥 さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MPV(2005年式)
ご感想内容:
早速取り付けましたが、即違いを実感しました。2300ccなのでパワー不足は諦めていましたが、装着後は十分満足できました。車に興味のない妻が何か違うと言っていた程違いは体感できます。もう一台の車にも装着する予定です。
送信日時: 2005/11/14(Mon) 23:36
●お名前: こう さん
都道府県: 群馬県
商品3: バッテリーレスキット銀ちゃん
ご装着車両: SR400
ご感想内容:
一発始動 驚きました、ライトも明るく成りました。経済的で良い
商品と思います。
送信日時: 2005/11/14(Mon) 17:32
●お名前: じょーじ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ・フィット1.5、MT
ご感想内容:
新車への装着でしたが、低速が安定した感じで、トルクが上がっているように感じました。またライトも安定するまでの時間が短くなっています。オーディオは中古品で、かなり音質に不満がありましたが、ノイズが消え、とてもいい感じなりました。コストパフォーマンスがよく大変満足しております。
送信日時: 2005/11/14(Mon) 14:49
●お名前: タッキー さん
都道府県: 栃木県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: インテグラDC5 AT 平成12年式
ご感想内容:
最初は半信半疑で取り付けましたが、すぐ効果が目に見えて表れました。マフラー、吸気系を交換しトルク不足に悩んでいましたが、低中速のトルクがズーンと良くなり運転が更にズズーンと楽しくなりました。辛口に表現したかったのですが出来ませんでした(笑 ほんとありがとうございます。
送信日時: 2005/11/14(Mon) 14:25
●お名前: k-404 さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VOXY H17年式
ご感想内容:
以前、WISHでシガ-ソケット対応タイプでトルクUPを感じたので、今回はバッテリ-直付けタイプにしてみました。明らかに低速トルクがUPしたと思います。
送信日時: 2005/11/14(Mon) 01:21
●お名前: しょう さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: R1-Z250
ご感想内容:
たしかに照明照度の向上、レスポンスアップが確認できました。トルクアップはよくわからなかったのですが、満足しています。
送信日時: 2005/11/13(Sun) 14:15
●お名前: naoto_0108 さん
都道府県: 鳥取県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Newステップワゴン(RG1)
ご感想内容:
購入したばかりの新車なので、効果のほうはそれほど期待していませんでしたが、燃費がかなりよくなりました。安くていい買い物をさせていただきました。
送信日時: 2005/11/09(Wed) 21:27
●お名前: cyberbob さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両:
ご感想内容:
先週届き、早速とりつけてみました。まぁ、取り付けは5分とはいきませんでしたが、それでも15分もかからず簡単に装着でき、さっそく近所をドライブしてみました。まずおどろいたのが、スターターがスムーズで、アクセルがずいぶん軽くなったということ。5,0Lの重いエンジンがスムーズに発進するのには感激モノでした。ハンドリングもいくぶん軽くなった気がします。まだロングドライブできていませんが、今週末が大変楽しみです。
送信日時: 2005/11/09(Wed) 19:05
●お名前: mobilio5163 さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: mobolio・ステップワゴン
ご感想内容:
早速付けて走って見ました!確かに違いが分かりました。燃費はまだ分かりませんが、走りが今までよりスムーズになりました。季節がらエアコンは付けずに走ってますが、違いは分かりました。何て言ったら良いのか?分かりませんが走ってると今までとは違い、スムーズで乗っててストレスを余り感じ無くなりました。あと心なしかウーハ-まで強くなった感じです。とにかく違いは体感出来て嬉しく思います。ありがとうございました。
送信日時: 2005/11/09(Wed) 00:58
●お名前: キム さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランド 2.5(E51)
ご感想内容:
迅速な対応有り難う御座いました。早速、装着してみた所、多かれ少なかれですが体感する事が出来ました。私自信は、照度アップを期待したのですがそれ程でもありませんでした。しかしトルクとレスポンスが変わった感じがします。発進加速、中間加速に違いが出た感じがあります。停止状態からのスタートに勢いがあるのと走行中のアクセルのオン、オフのもたつきが解消された様な気がします。今後も色々と経過観察をして行きたいと思います。又、ご報告させて頂きます。有り難う御座いました。
送信日時: 2005/11/08(Tue) 23:21
●お名前: katsu さん
都道府県: 岩手県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: JZA80 RZ (6年式/11万km/アーシング済)
ご感想内容:
取り付けはとても簡単でした。約10分で終わりました。早速、試乗してみました。まず、装着前に比べて明らかに違ったのはエンジンレスポンスでした。例えるなら、イリジウムプラグに交換した時ぐらい変わりました。これはすごい!あまりにも気持ち良くて、ガンガン踏んじゃいました!それと、HIDがいつもより明るくなったような気がしました。いや、多分確実に明るくなってると思います。最初は、気のせいかと思ったけど、気のせいではないですね。今のところ、こんな感じです。まさか、こんなに体感できるとは思いませんでした。これで、3500円は激安です。買って良かったと思いました。いい仕事してますね(笑)嶋田さん、どうもありがとうございました。
送信日時: 2005/11/07(Mon) 21:58
●お名前: トモ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ RA6 アブソルート
ご感想内容:
本日
商品届いたので、早速取り付けました。近所を軽く走っただけなのですが、発進時のもたつきの様なものが、無くなりました。装着前よりも、アクセルの反応が良くなり、今後車に乗るのが楽しみです。
送信日時: 2005/11/07(Mon) 20:57
●お名前: 右堂 計 さん
都道府県: 広島県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H15 スズキ ワゴンR MC22S RR
ご感想内容:
取り付けも簡単でしたので、早速取り付けしてみました。体感的には低速域の加速がアップしたように感じました。前回は直付けタイプを購入し、取り付けていましたが、効果にも差はなく、体感できましたので、大変感謝しています。同時にもう1個購入してますので、自信を持って友人にも勧めてみたいと思います。この度は良い
商品をありがとうございました。。
送信日時: 2005/11/07(Mon) 20:40
●お名前: べにあずま さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダ ロードスター(NB8C)
ご感想内容:
アーシングを施したとき以上の効果がありました。中低速のトルク大幅アップ、ライト光量アップ、オーディオの音質が更に良くなりました。ロードスターはバッテリーがトランクのため、カミナリの寿命も相当長くなると思います。ありがとうございました。
送信日時: 2005/11/06(Sun) 12:22
●お名前: むとちん さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アコードワゴンCE-1 後期型
ご感想内容:
遅くなりました。カミナリ装着の感想をお伝えします。 とりあえず二週間なのですが、(^^♪まず、取り付けて感じた事はアクセルレスポンスです。アコードWは車重ガあるせいか出だしが悪い感じがしていました。でも、カミナリを付けてからは立ち上がりがするどくなりました。トルクが太くなったのか?シフトチェンジも早くなったようです。それからアコードWはATなのですが、今まで踏んでも3500回転位だったのが先日4500回転オーバー5000近くまで回りました。なぜ???これもカミナリの仕業? 超ビックリです。 燃費も結構良くなっている模様(もう少しデータとります。)最初見たときは本当かな?と思って買ってみたけど結構良いみたい。(結構って失礼かも(-_-;)) あと、感じたのはヘッドライトの明るさです。いつもフォグランプとセットで走っていましたが、いまはフォグ無しで全然明るいです。とりあえず、この二週間で感じた事をお伝えします。又、なにか発見したらお伝えします。
送信日時: 2005/11/05(Sat) 23:58
●お名前: 大和 英二 さん
都道府県: 大阪府
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成3年式 ホンダ ビート
ご感想内容:
走行距離106000㌔のビートでまだ取付して間もないのですが、低速トルクがアップした様に感じ、エンジン音が静かになった気がします。あとヘッドライトテスターで取付前と取付後の光量を測ってみたところ、わずかですがアップしてました。
送信日時: 2005/11/05(Sat) 13:31
●お名前: ぽん さん
都道府県: 大阪府
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: jzx100マークⅡグランデ
ご感想内容:
装着後、ヘッドライト点灯時にブレーキ踏んだら、暗くなるのが、あまりならなくなったような・・・。鈍感なのか、体感できる変化ははっきりとわかりませんが、つけたり、外したり を繰り返して、変化を体感したいと思います。
送信日時: 2005/11/04(Fri) 13:58
●お名前: 山本 さん
都道府県: 神奈川
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: シビックEG6
ご感想内容:
最初は半信半疑でしたが、いざ使ってみるといつもよりもスピードが出すぎるほど、よくなりました!!
送信日時: 2005/11/04(Fri) 10:02
●お名前: J さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィBG5 GT-B
ご感想内容:
私の車は低速トルクが細く、MTで強化クラッチを入れている為非常に発進時に神経を使っていましたが、カミナリを取り付けた処、明らかに低速トルクが太くなり、発進がスムーズになりました。また、2速に繋いだ時のショックが小さくなりました。全体的にもエンジンが軽くなった感じで、助手席の妻にもはっきりと分ったようです。この値段でこの効果ははっきり言って満足の一言です。素晴らしい
商品を有り難う御座いました。
送信日時: 2005/11/03(Thu) 21:23
●お名前: 三振王 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成3年式JZA70
ご感想内容:
私の車輌は既に○○○イナズマとアーシングが施工されているので正直どうかな?と思いながら購入させていただいたのですがかなり良いですね!相乗効果があるのだろうとは思いますがカミナリの6倍近いあの値段の
商品を装着した時よりフィーリングは良いですね。コストパフォーマンスは抜群と言い切れると思います。電圧計を見ると良くわかりますね。恐らく電気に支配されている部分が多い車輌である程効果が体感できるのでは?もう少し電気の勉強して次はプラスチャージライン!
送信日時: 2005/11/03(Thu) 19:25
●お名前: ささだんご さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴンスパーダ4WD
ご感想内容:
取り付けてみての感想はなかなかいい感じです。アクセルがいつもより軽く、3速を引っ張る癖があったのですがこれも解消!燃費も満タン法で7.7だったのが8.6まで上がりました。1個つけて効果があったのでもうひとつ追加してみようかな・・・
送信日時: 2005/11/02(Wed) 21:25
●お名前: tomodoll さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ベンツE420
ご感想内容:
元々パワーは、有り余っているので、あまり期待していなかったのですが、レスポンスが明らかに装着後は、よくなっていて、トルクが太くなっています。安いしやってみる価値ありです。
送信日時: 2005/11/02(Wed) 19:24
●お名前: ZAM さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ RB1
ご感想内容:
正直に半信半疑でしたが、取り付けて十分にエンジンを暖め走らせたら、笑いがでました。明らかに低速トルクが良くなりました! こんなに体感できるとは思いませんでした。 最高です! エアコン作動時もストレスを感じさせません 高くない買い物です。ありがとうございます。友人にも薦めます。
送信日時: 2005/11/01(Tue) 23:41
●お名前: 里村 康弘 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ SM-X 平10年式
ご感想内容:
アクセルレスポンスが良くなり、発進加速も良くなり車が軽くなった様な``です。まだ日数がなく分かりませんが、多分燃費も期待できると思います・良い買い物でした。
送信日時: 2005/11/01(Tue) 18:51
●お名前: 角田哲也 さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成8年式Z10キューブ
ご感想内容:
先日届きましたので、早速取り付けてみました。母の車なのですが、エンジン音がうるさい割に力がなく、燃費も悪いものでした。内緒で付けてみたのですが、帰ってくるなり驚きの声を上げていました。踏む量が半分くらいでもすっと前に進むし、とても静かだとのことでした。追加注文して広めたいと思います。これほど違うとは思いませんでした。有難うございました。
送信日時: 2005/11/01(Tue) 17:29
●お名前: ishino2jz175 さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成12年 クラウン アスリート JZ175
ご感想内容:
実装して衝撃!正直自分で体験するまではあまり信用してなかったのですが、実際にトルクUP及びオーディオの音圧がUPを感じた。燃費については現在データ取りしているところなので、燃費が良くなっているか分かりませんが、良くなっている様に感じます。
送信日時: 2005/11/01(Tue) 13:48
●お名前: エステイマ さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エステイマ
ご感想内容:
購入して、すぐ返事しなくてごめんなさい。でも装着してしばらくして、驚きました。燃費が約リッター4キロから6キロにのびていました。驚きました、ありがとうございました。
送信日時: 2005/11/01(Tue) 08:27
●お名前: 神田 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 1993アルファロメオ155他
ご感想内容:
私のクルマ以外に同僚のクルマにも装着したので、以下各車両の簡単なインプレです。1993年アルファロメオ155→エアコン使用時のクラッチミートの回転が下がらなくなりました。平成12年ジムニー→ターボラグが気にならなくなりました。平成3年トゥデイ→エアコン使用時の回転下がりが気にならなくなりました。平成15年コペン→かなりいじってあるので低速トルクが若干太ったかな、だそうです。平成15年タント→ターボラグがなくなりました。1995年くらいのメルセデスゲレンデワーゲン→効果は体感できなかったそうです。平成9年くらいのミニカ→低速トルク増大で発進加速が大変良くなったそうです。平成14年くらいのパジェロ→全域に渡って力強くなったそうです。平成5年くらいのインプレッサ→ノンターボの1800CCATのため非力な印象だったのがターボをつけたみたいになった、と言っています。2003年ルノーラグナ→発進加速でのATのシフトアップがスムーズになったかな、だそうです。平成5年くらいの原付ジョルノ→発進加速が大変良くなったそうです。以上装着各車の簡単なインプレです。評判はかなり良く、追加の注文をすることになると思います。
送信日時: 2005/10/31(Mon) 11:23
●お名前: まこも さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: タウンエースノア アメリカンビレット H10年式
ご感想内容:
車の走りが確実に軽くなったと思います。坂道も今までとは全然違う感覚で、妻も乗っているだけでも違いを感じることが出来るくらいでした。車が重い感じが解消されて満足してます!
送信日時: 2005/10/31(Mon) 08:56
●お名前: マイナー車オーナー さん
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H10年式ワゴンRワイド
ご感想内容:
社外品マフラーに替えてる為か低速トルクが貧弱でした。なんとかトルクアップができないかと思ってネットの世界を巡っていたところ「カミナリ」をハッケンしまして、値段も安かったのであまり期待せずに(失礼)購入して取り付けてみました。山道やら郊外やら走ってみた感想です。 まず、つける必要がないのですが、エアコンを全開にして走ってみました。そしたら・・・これはちょっと驚いた。今までかなりパワーが削られて重く感じた車体がエアコンOFFと同じように発進加速をするではないですか!! また、わざと勾配のきつい上り坂をはしってみたところ、いままで床まで踏み込んでいたのですが、半分程度でも上っていってくれます。数値をだしたわけではないですが明らかにトルクが上がってるということなんでしょうかね?? しばらく使ってみて不具合がなければもう一つ増設しようかと考えています。
送信日時: 2005/10/31(Mon) 00:52
●お名前: 博多最高 さん
都道府県: 福岡県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: R33スカイライン 4ドアNA
ご感想内容:
全域でトルクアップし長距離ドライブがとても楽になった。疲れない。カーステレオの音が良くなったと家族にも好評。私にも叫ばせてください。「カミナリ すんげェェェェェェェェェ。」
送信日時: 2005/10/31(Mon) 00:05
●お名前: きみひろ さん
都道府県: 和歌山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成8年式アルトワークス HA21s
ご感想内容:
まず確認できたのが、パワーウインドーの開閉がスムーズになりました。また、エンジンの回転がスムーズになったような気がします。あと、若干トルクが上がった感じで、今までよりも低回転でシフトチェンジができるようになりました。燃費はこれから計ってみます。ありが
送信日時: 2005/10/30(Sun) 22:57
●お名前: kinke さん
都道府県: 広島
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR RR-F
ご感想内容:
私はバッテリー直付けタイプを購入。HPを見てあまりにベタ褒めされていてほんとに効果あるのかなぁーって思いながら着けてみたんですがビックリ!!まず最初に驚いたのはハンドルが軽くなったこと、そして低回転のトルクがモリモリくるのが分かりました(^^値段もお手頃だし良い買い物しました。
送信日時: 2005/10/29(Sat) 15:04
●お名前: みーくん さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MAZDA RX-8 TYPE S (6FMT)
ご感想内容:
ロータリーに電気回りの改善が効果的なのは分かっておりましたので、装着した後は、「そうなんだよな~やっぱり効くんだよ~」って感じでした。まず、アクセルレスポンスがあがります。100万画素が、200万画素になる感じ?発信加速も力強くなります。燃費はまだ計測中ですが、きっと期待は裏切らないでしょう。正直、変化にはすぐ慣れてしまいますが、コストパフォーマンスはすごい
商品です。何にしても、これをつけない理由は、通常の使用範囲では見当たりません。以上です。
送信日時: 2005/10/28(Fri) 09:35
●お名前: 堀田 真 さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: インテグラDC5iS
ご感想内容:
装着前に比べ上り坂がスムーズに上れるようになりました。また、加速も良くなっています。もっと早くに”カミナリ”の存在を知っていれば、と思わせる品です。
送信日時: 2005/10/28(Fri) 00:00
●お名前: マッツ さん
都道府県: 神奈川県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: PASSO QNC-10 Racy
ご感想内容:
商品、早速取り付けました。あまり車は詳しくないので細かくは解説は出来ませんが、まずライトの照度が異常に上がりました。対向車から何度もパッシングされました。後はエアコンを使用した時はガクっとパワーが落ちる感じがあったのですが無くなりました。音楽も低音のノビがまろやかになった感じです。これからは燃費がどれくらい上がるのか楽しみです。友人や家族にも紹介しようと思います。素敵な
商品です。ありがとうございました。
送信日時: 2005/10/27(Thu) 02:18
●お名前: M.K さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: シャレード
ご感想内容:
早速装着いたしました。低速トルクがアップしたのか、発進がかなり楽になりました。バキューム計の針も一目盛負圧が大きくなったので燃費も期待大です。
送信日時: 2005/10/29(Sat) 21:51
●お名前: 吉野清朗 さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: JZA80 スープラ SZ-R
ご感想内容:
車はROMチューン、吸排気チューンをしたJZA80スープラ(NA)です。全域でトルクアップしました。3500円という安価でこの効果はコストパフォーマンス高いと思います。あと、エンジン始動時もスムーズにセルが回ります。オーディオの音質に関しては、多少良くなったかな?という感じでした。車がもう一台あるので、また注文させてもらおうかなと考えています。
送信日時: 2005/10/26(Wed) 17:14
●お名前: gon さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H16 SUZUKI キャリィー DA63
ご感想内容:
半信半疑でしかし HP上でどうしても前から気になっていたので思い切って購入いたしました車が軽トラですがそこそこいじっておりただパワー不足は補えなかったが、付けて体感できるくらいの出だし、エアコンON時のかったるさも無く元気一杯といった感じで結構満足しておりますカー用品の取り付け業務をしているので嶋田さんを通じて、お客さんに積極的に勧めて行こうと思います常連さんもすでに4台注文していきました
送信日時: 2005/10/25(Tue) 13:56
●お名前: もりやん さん
都道府県: 和歌山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H12 グランドハイエース
ご感想内容:
本日、取り付けました。機械オンチの僕にでも簡単に取り付けられました。早速、試走しました。まず感じたことは、エンジンのかかりが良くなりました。加速も良くなった感じがします。悩んだ末に買ってよかったと思います。この後の変化にも期待してます。今から妻のMRワゴンにも取り付けます。効果があれば報告します。嶋田さん有難う。
送信日時: 2005/10/24(Mon) 10:44
●お名前: トッポ さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルトワークス
ご感想内容:
ターボ装着車ですが出だしの鈍さが軽減され大変乗りやすい車両になりました。
送信日時: 2005/10/22(Sat) 20:25
●お名前: tomi さん
都道府県: 山梨
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: レガシィB4
ご感想内容:
トルクが上がった気がしますがまだあまり走っていないので燃費はこれからです。
送信日時: 2005/10/21(Fri) 02:22
●お名前: ゴンタ さん
都道府県: 熊本県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ステップワゴン(H8)RF1
ご感想内容:
到着次第、さっそく装着しました。まずはキーを抜いてもラジオ(CD)が一時つけっぱなしになったのにはさすがに驚きました!走っている時もアクセルを踏んでも加速しにくかったのに、踏んだら今までよりパワーが上がっているような感じがします。燃費の方はまだわかりませんが楽しみになってきましたね。折を見てまた、レポートさせてもらいます。
送信日時: 2005/10/20(Thu) 23:46
●お名前: mako さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR RR 12年式
ご感想内容:
早速取り付けました。まず効果があったのは変速時の衝撃がほとんどしなくなったことでしょうか。そのほかの効果についてはまたのちほど検証させてもらいます。楽しみです。
送信日時: 2005/10/20(Thu) 16:02
●お名前: もりげん さん
都道府県: 兵庫県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: LEGACY WAGON
ご感想内容:
購入後、早速装着しました。確かに走り出しのパワーもアップしたように感じましたし、燃費も少しはよくなったようです。ただ、残念ながら燃費がよくなったのは最初だけで、その後はあまり以前と変わりがないようです。あと、希望をいえば、装着したものの、正常に稼動しているのかどうかの確認が出来ないため、そのような機能が装着されたらいいのに・・・。とは、思います。
送信日時: 2005/10/19(Wed) 23:29
●お名前: 大森隆弘 さん
都道府県: 新潟
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマ(TCR10)
ご感想内容:
オーディオの音質は明らかな変化を感じることができました。燃費、エンジンのトルク感も良くなったような気がします。友人に話たところぜひほしいということだったので、2個追加注文しました。ありがとうございました。
送信日時: 2005/10/17(Mon) 12:24
●お名前: epson_pc さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H14式 アテンザスポーツ23S 5MT
ご感想内容:
給油1回分ほど乗りました。取付け後、すぐに体感できたのがトルクアップです。アクセルの反応も良くなり、ふけ上がりが軽く滑らかになりました。おかげで車体が軽く感じられます。オーディオは、低音の出かたが変わったというか、S/N比が良くなったようにも思えます。ライトは元々不満がなかったせいもあって、余り変化は感じられませんでした。燃費は若干良くなったと思います。トルクアップし、アクセルが敏感になった分、気をつけて踏んでやればもう少し良くなるかもしれません。身内に貸してみたところ、他の車種でも効果がみられたようで、追加で注文しました。買ってよかったと満足しています。
送信日時: 2005/10/16(Sun) 23:31
●お名前: tedyc4 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: メルセデスベンツ C240 00年
ご感想内容:
早速、取り付けました。まだ少ししか乗っていませんが、違うのがすぐに解りました。カミナリを付けて、凄く良かったです。これからが、楽しみです。
送信日時: 2005/10/16(Sun) 15:49
●お名前: はじめちゃん さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: CBR-1000RR
ご感想内容:
いやぁ、良かったです。最近のSSって値段が高いしパーツまで高いですが、この値段のモノで効果を感じられるので超お買い得ですね。トルクやパワーといった数値的なモノがどのくらい上がったのかはわかりませんが、取付前の僕のCBR1000RRは1速でアイドリングだけで走ることが出来ませんでした。がっ、取付後は走ってくれました。一部のCBRは水温が上がる(108度以上)とアイドリングが不安定になって徐行中にエンストしたり、発進時に普段どおりに半クラを使うとストールしていきなりエンジンが止まったり、と批評がありました。僕のCBRにも同じ症状があったのですが今は改善されました。取付も+-を繋ぐだけで誰にもできます。ただしCBRなどのSSはリッターサイズのエンジンを激スリムにまとめるためにカウルやシートの中は迷宮です。バッテリーのコードを外す際にポロッと落ちたボルトを捕まえるのにタンクカバーとタンクを外し、シートレールをずらしたりまでしました。ねじを落とさなければ作業時間は2分!といったトコでしょう。リッタークラスのバイク、ましてやSSなんかでは街中ではアイドル~3000回転で走る事が多いと思います。たまに前が空くとそんな低い回転数から高回転域まで開けても高回転到達までに休符が入りますが、下のトルクUP?のおかげか、高回転まで一気にたどり着きます。まぁ自宅にオールギヤのダイノをお持ちでインジェクションセッティングなんかが出来る人にはドンツキ対策としては不必要かも知れませんが、以上の効果からして代引き、送料込みで4100円は安いです。長くなりましたがそれくらい人に言いたいと思ってます。友達にも勧めます。ありがとうございます。
送信日時: 2005/10/15(Sat) 18:29
●お名前: xyz さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: クルーガーV 2.4Sパケ 4WD
ご感想内容:
以前よりアースチューンはしていたが、アースチューンも気持ち程度のトルクアップだった。とりあえずだまされたつもりでカミナリを付けてみる事にした。アースチューンと併用すると効果がアップするとHPに書いてあったし。取り付け後、まったく効果が無いと思ったのだが、最近少しではあるがレスポンスが上っているような気がする。HDランプの明るさは変わっていないように思える。この効果は取り付けの際、コンピューターをリセットしたためか?カミナリの効果かはよくわからない。
送信日時: 2005/10/15(Sat) 08:10
●お名前: gvh さん
都道府県: 鳥取県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: マツダデミオ最初期型
ご感想内容:
予想以上に効果がありました。 ヘロヘロだったクリープが力強くなり、加速も地に足を付けたようなしっかりした感じです。 装着した感じを体験してしまうと、外して乗るのはタルくて我慢できないです。
送信日時: 2005/10/14(Fri) 13:01
●お名前: pipi さん
都道府県:
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: スズキ ZZ
ご感想内容:
まず、始動性が明らかに良くなりました。本当はまったく期待していなかったのですが、この時点でニンマリです。そして走行してみての感想ですが、本当にトルクが上がる(特に低中速)のが判りました。アクセルにしっかりと反応して、流れに乗って走っているのが気持ちいい位です。この車両には少し配線加工が必要ですが、しっかりとアドバイスをして頂き、簡単に取り付けできました。50ccでも効果があって、大変うれしいです。ぜひまた注文して別の車種にも付ける価値のある
商品だとおもいます。
送信日時: 2005/10/13(Thu) 21:28
●お名前: ひろりん さん
都道府県: 鹿児島
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H8YワゴンR RVターボ 4WD
ご感想内容:
出だしが軽やかになった気がします。バッチリ確認できるのが殆ど夜しか走りませんが、エアコンのスイッチが入った時にライトが暗くならないんです!燃費は変わんないみたいですよ。
送信日時: 2005/10/13(Thu) 20:37
●お名前: g-speedSAWA さん
都道府県: fukusimaken
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ムーブ4WD/型式L910/4速オートマ/ノーマル
ご感想内容:
いや~!ほんとビックリしました。内の嫁さんが凄い事を言のです。「これ!カミナリ外さないでずっとムーブに付けて置いて!」って言うのです。「加速は良いしアクセル少し出良くなった。」ど素人のコメントですが本当の話です。自分のR32GT-Rに使う心算だったので奮発してプラスチャージラインとカミナリを追加注文しちゃいました。
送信日時: 2005/10/13(Thu) 18:34
●お名前: アスリン さん
都道府県: 広島県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ダイハツMAX L952S H14年式
ご感想内容:
今回は迅速な対応をありがとうございました。早速取り付けてみましたが、確かにアクセルワークとトルクの違いは体感しました。今後には燃費の向上を期待しています。また機会がりましたら、よろしくお願いします。
送信日時: 2005/10/12(Wed) 19:51
●お名前: ヨシキ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR: E-CV51S: H9
ご感想内容:
日頃 中低速走行時に、ストレスを感じて居ましたので(特にエアコン使用時)費用も安い為、半信半疑で試してみる事にしました。低速から中速にトルクの太さを 感じています。スムーズに速度が上がる感覚を受けています。アクセリングも要求に答えてくれている気がします。感覚の問題なので、ハッキリとは断言出来ませんが、何時ものアクセルの感覚時の速度が着装前と後では、5~10キロ上がってる気がしています。通常このくらいの踏込みで60キロ付近が65~70キロになっています。これって 効果アリなのかと 感じて居ます。若干ですが 燃費向上しているのかな?とも 感じています。もう少し 体感してみたいと 思います。
送信日時: 2005/10/11(Tue) 16:44
●お名前: マイルス さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱ekワゴン と レガシーアウトバック2.5
ご感想内容:
ekワゴンは、非力で騒音も気になるところだったので、オイル添加剤などを工夫したりしていたが、「カミナリ」装着後、出足が滑らかと言うか(出足が良いと言う)そんな印象を受けた。お勧めを参考にして、アーシングを行った。レガシーの方は、ハッキリとは感じ取れてはいないが、マア悪くなさそう。
送信日時: 2005/10/11(Tue) 16:03
●お名前: 孫助 さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: GX-81 平成4年 チェイサー T/C24
ご感想内容:
こんな小さな物で?と思いましたが、装着後、発進時のもたつきが無くなり加速がスムーズに、高回転まで伸びるようになり、バッテリーも弱ってはいたのですが、夜間停止時にウィンカーを付けていると、メーターパネル全体が、同時に薄暗く点滅していたのですが、その症状も無くなり,ライトも明るくなりました。次は、妻のムーブ(L602S)にも、付けてやりたいと思います。
送信日時: 2005/10/08(Sat) 18:27
●お名前: yoshida さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシーツーリングワゴンGT(BP5)
ご感想内容:
前回常磐道を500km走行、燃費平均11.8km/L(車載表示器)でしたこの時カミナリ未装着、今回関越上信越道600km走行燃費平均10,6km/L(車載表示器)でしたこの時アーシング、カミナリ併用で装着していました、はっきり目に見えて変った事はDVDのFMトランスミッターの電源ノイズが消えた事、その為オーディオのダイナミックレンジが広がった様な感じです、これは電源にコンデンサ装着したので当然と言えば当然かな、と思います 見かけ上燃費が悪くなっているのですが、上信越道は山岳道路なので仕方ないかなと思います、思い込みがあるのかもしれませんがどうしても中低速がパワフルになっているように感じます、高速域でも加速がやたらス厶ースな感じがします、ちょっと踏んだらあっという間にメータいっぱい、これで燃費が悪くなっているのはやはり上信越道だったからなのか、道路条件はそんなに変らないような気もしますが、それとも気分が良くなって踏み込み過ぎたのか、良く解りません、結果的に言える事はカミナリを付けたらよりいっそう気分良く走れた、これだけは言えると思います。 その他変った事、エンジンの器械的な音が小さくなった様な・・・、排気音が大きく鳴った様な・・・・感じです。
送信日時: 2005/10/07(Fri) 00:29
●お名前: ジン さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: セレナ 12年式
ご感想内容:
本当にこんなのでパワーアップ??と思ってましたが出だしから力強く坂道でもストレスが減りました。またナビの調子が悪かったのですが今のところ改善されております。帰宅時にHIDのパワーアップを期待しております。
送信日時: 2005/10/06(Thu) 13:41
●お名前: keisan76er さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: インプレッサ GF-8
ご感想内容:
商品の方、届きまして取り付けさせて頂きました。私の車両はH5年式なので経年劣化もそろそろ進んでいたのですが、とり付けて、まずアイドリングが静かになるのかと思ったのですが、元気になり、全域でトルクも上がったのが解ります。オーディオの音が良く聞こえる様になったのは、エアコンの音も静かになった(?)せいなのかも知れないと思います。ライトも多少明るくなった気がします。コストパフォーマンス抜群の
商品、ありがとう御座いました。
送信日時: 2005/10/05(Wed) 19:48
●お名前: まいぴー さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Y32グロリア
ご感想内容:
いいですね。不思議なことに装着したらエアコンON時のコンプレッサーのカタカタという音が無くなりました。セルも力強くなってオーディオの音質も社外のデッキですがよりクリアになりました。ATのクリープがよくなったのはエンジン回転があがったからだと思ってたんですが、コンピューターリセット後何回かチョイ乗りして、通常に落ち着いた後も以前より良くなってました。正直こんなに効果があるとは期待してなかったので、いい意味で期待を裏切ってくれました、満足です。
送信日時: 2005/10/04(Tue) 12:33
●お名前: jiso1954 さん
都道府県: 愛知県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: トヨタ ライトエースノア
ご感想内容:
装着して間もないですが、まずアクセルのレスポンスがよくなりました。給油が楽しみです。
送信日時: 2005/10/03(Mon) 21:18
●お名前: セイバー さん
都道府県: 山口県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: レガシィB4 2.0GT specB
ご感想内容:
取り付けてまだ1日しかたっていないのですがさっそく効果の感想を。燃費ですが、純正の燃費計で12.1kmから12.7kmに。まだ伸びそうです。オーディオの音もクリアになったせいか、細かい音まで聞き取れるようになりました。これだけの
商品が5千円以下というのはお買い得以外の何ものでもないのでは・・・
送信日時: 2005/10/02(Sun) 17:33
●お名前: 森 直樹 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: グランビア
ご感想内容:
2つ目、装着しました。1つ目よりさらにパワーアップしました。燃費も、メーターを見てれば良くなっているのは一目瞭然!!今では、車に乗るのが楽しいぐらい、いい走りをしてます。電気関係のパワーアップは、やっぱりわかりませんが、もうそんな事・・・これだけのパワーアップと、燃費アップ!十分です!!!手間もかからず、お値段もお手ごろ価格!良いものを教えていただいて感謝してます。
送信日時: 2005/10/01(Sat) 21:52
●お名前: ハイスペイシー さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ スペイシー100
ご感想内容:
1・エンジンの始動が断然よくなった2・4サイクルの難点である加速が若干良くなった3・中速からの伸びが良くなったカミナリを知ってから、実際購入まで悩みましたが、実装して良さを体感でき満足です。余裕ができれば所有の乗用車にも装着したいと考えてます。
送信日時: 2005/09/30(Fri) 19:56
●お名前: 花山 さん
都道府県: 奈良県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: スズキエリオ1.8セダン
ご感想内容:
正直期待はしていませんでしたが、装着してトルクが太くなったのを感じました。私の所は急な直線の坂がありここで車のパワー不足を感じるのですが、楽に上る事が出来る様に成りました。まだ初めですので色々ためして見たいと思います。
送信日時: 2005/09/27(Tue) 23:01
●お名前: あぶさん さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: イプサム240
ご感想内容:
コルトに装着して効果があったので、今度はイプサムに装着するために2個目の購入です。コルトで問題無かったコンピュータへの影響ですが、イプサムではアイドリングにバラツキの症状が見られました。やっぱり指示通り端子はバッテリーから外した方が良さそうです。バラツキが消えるまで100KM位掛かり、それまでは今までと変わらないフィーリングでしたが、バラツキが消えてからは明らかにエンジンの吹け上がりが良くなりました。元々トルクもあり不満は無かったのですが、今は車体が軽くなった感じで加速するようになりました。これで燃費が良くなれば最高ですね。ちなみにコルトですが燃費向上しています。数値はもう少し計ってからイプサムの燃費と一緒に報告したいと思います。
送信日時: 2005/09/27(Tue) 18:57
●お名前: ジム男 さん
都道府県: 山梨
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ジムニーJA71C 550cc
ご感想内容:
半信半疑でしたが、確かにパワーアップしています。4速・5速での加速が全然良くなりました。格安で感謝いたします。今度は、250ccスクーターと妻の車に取り付けます。又宜しくお願いします。
送信日時: 2005/09/26(Mon) 18:42
●お名前: rlp9399 さん
都道府県: 海外
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: Lancia Thema 8.32
ご感想内容:
1989年式ランチア・テーマ8.32(フェラーリV8)です。ワイパーが速くなりました。ヘッドランプの照度が上がった気がします。それ以外には体感できる変化はありませんでした。
送信日時: 2005/09/26(Mon) 07:57
●お名前: 森 直樹 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: グランビア
ご感想内容:
前回、「カミナリ直付けタイプ」を1つ購入しました。取り付けてみたところ、トルクアップは、かなり体感できまして大満足しております。電気関係のアップは、あまり感じられませんでした・・・ので、今回もう1つ注文しました。2つ付ければきっと電気関係もアップしてくれる・・・と、信じて。燃費は、今まだしっかりと計測してませんが、あまり変化なし・・・?2つ目にその辺も期待して・・・また、2つ目を付けたら報告します。でも確かに、多かれ少なかれ効果はあると思います。
送信日時: 2005/09/25(Sun) 20:27
●お名前: 佐伯 一也 さん
都道府県: 東京都
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ダイハツMOVE L900S
ご感想内容:
エンジンのかかりが良くなり、アクセルレスポンスも向上しました。トルク・パワーもアップしアクセルをあまり踏み込まなくても軽く動くので燃費も良くなりました。HIDもより明るくなりモニターの画質も綺麗になった気がします。アーシングをしていましたがそれ以上の効果です。価格も安価で周りに薦めたい
商品です。
送信日時: 2005/09/25(Sun) 11:41
●お名前: バツマル さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ファミリアワゴンと、ワゴンR
ご感想内容:
ファミリアワゴンH10・ワゴンRターボH10二台に付けました。アクセルを踏んだ後ワンテンポもツウテンポもしてから、スタートが直るかなって思ったら直りました。他の人みたいなことは分りませんでしたが、アクセルが直ったことがすごく嬉しいです。
送信日時: 2005/09/24(Sat) 20:53
●お名前:
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H10チェイサーツアラーV
ご感想内容:
トルクアップはなんとなく良くなったような気がします。ただエアコン使用時のパワーダウンはあきらかに少なくなりました。
送信日時: 2005/09/24(Sat) 18:55
●お名前: Yusuke さん
都道府県: 静岡県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: エリシオン RR2
ご感想内容:
皆様が言われた通り、走り出した瞬間に車が軽くなったと感じました。燃費も1㎞位良くなった様です。
送信日時: 2005/09/24(Sat) 16:09
●お名前: けんけん さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Kawasaki 00年式ゼファーχ
ご感想内容:
アーシングをすでにつけた車両で、カミナリをつけてすぐの走行で感じたことはスロットルの効きがかなり良くなっている感じです。なかでも低~中速の効きが良く、走りがマッチョになったかんじです!面白いくらい加速が良くなって、走るのが楽しくなりました!これからが楽しみです。
送信日時: 2005/09/22(Thu) 23:28
●お名前: あっこっこ さん
都道府県: 山梨
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MPV2.5
ご感想内容:
たしかにアクセルが軽くなり出だしもよろしいです。エアコンの効きも良くなりました。しかし燃費はさほど変わらず少々悪くなりました。
送信日時: 2005/09/22(Thu) 13:52
●お名前: kaz さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR FX-Sリミテッド
ご感想内容:
スムーズにシフトチェンジしている気がします。なので、アクセルが軽い感じです。やっぱりエアコンを使用したときのパワーダウンは免れませんが、装着後のほうが快適に運転できています。
送信日時: 2005/09/22(Thu) 12:31
●お名前: HTR さん
都道府県: 岡山
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: RX-7
ご感想内容:
平成4年式の車に装着しました。金額が金額だけに、正直言ってほとんど期待はしていなかったのですが(すみません)、まずは低速トルクが明らかに太くなりました。それから、今まではエアコン使用時、アイドリングが若干不安定になり、時々エンストもしていたのですが、装着後はびっくりするぐらい安定しており、効きも良くなったような気がします。効果は年式の違いや個体差によって異なるかもしれませんが、迷わず知人にオススメできる
商品だと思います。
送信日時: 2005/09/21(Wed) 15:46
●お名前: ドク さん
都道府県: 高知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ミニ1000 99X
ご感想内容:
装着して給油を2度行うまで走り込みましたが、燃費、パワー、トルク、電圧等に特に変化を感じられませんでした。固体差なんでしょうかね・・・
送信日時: 2005/09/20(Tue) 23:30
●お名前: ないきー さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H17年 クラウンアスリート
ご感想内容:
とても早い対応、ありがとうございます。早速取り付けてみました。まず、オーディオの音質がかなり良くなりました。次にエアコンをつけたときのパワーダウンが多少改善されました。「2個着けたらもっと変わるかな」と考えています。本当に買って良かったと思います。友達にも薦めます。
送信日時: 2005/09/20(Tue) 20:51
●お名前: 加藤 さん
都道府県: 新潟
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H9 アウディクワトロ2.8
ご感想内容:
もともとよく走る車ですが、出だしの加速が良くなったし、今までのアクセルの踏み方で、100位だったのが130位でています。燃費が良くしようと買ったのですが今のところスピードの出すぎで同じです。アクセルの踏み方を変えなくてわと思っています。
送信日時: 2005/09/20(Tue) 10:29
●お名前: あぶさん さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: コルト1300
ご感想内容:
商品到着後早速取り付けました。セルを回す時、期待と不安で少し緊張しましたが、取り付け前と何ら変わらず掛かりました。本当はもっと爆発的な始動を期待したのですが・・・しかし実際乗ってみると明らかに息つきはしなくなったし、アクセル開度が少なくなりトルクアップを感じました。まだ上まで回していないので何とも言えませんが、下は1500CC位と同等になったと思います。元々軽量な車体、小排気量であることとCVTの為この程度だと思いますが、大型車になればもっと顕著な違いが出るかもしれないと思います。始動に関してですが、電力アップしたわけではないので変わらないのはあたりまえと言えばあたりまえですね。もう少し試乗を重ねてまたメールしたいと思います。またコンピュータの不具合ですが、バッテリーを外さなくても全く問題ありませんでした。最後に3500円でチューンナップを体感出来るのでやってみる価値は十分あると思いますね。
送信日時: 2005/09/17(Sat) 20:52
●お名前: 岩崎真也 さん
都道府県: 埼玉県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: スターレット
ご感想内容:
今日届きました!さっそく取り付けたところ車が軽くなった気がします。燃費とかはまだわからないけど期待できそうです。
送信日時: 2005/09/17(Sat) 20:04
●お名前: 紅くじら さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ゼファー1100
ご感想内容:
とても見違えるように愛車が変貌しました。乗ってて楽しくて楽しくてしょうがないです。周りの友達にも教えてまわってます。
送信日時: 2005/09/17(Sat) 07:39
●お名前: Vits さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: TOYOTA Vits H14年式 1000cc
ご感想内容:
すぐに効果を体感できたわけではありませんが、徐々に軽くなっているのを感じ取れました。 もともと力のない車なので、ターボを積んだようなパワーを感じたわけではありませんが、坂道やエアコンを付けたままでの発進時に ねばり を感じています。もう一つ付けてみようかな? という感じです。
送信日時: 2005/09/15(Thu) 21:26
●お名前: TETS さん
都道府県: KYOTO
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: クラウン アスリート GRS-182
ご感想内容:
オーディオのサウンド鮮明になり照明の照度向上しました。トルクもエンジン性能を最大限に生かす様な感じがありました。コンパクトで某製品とも性能は負けないと思います。又、シガーソケットのみと直付けのみと両方装着した時は2個の方が効果ありました。単体で装着した時は、電気的には変わらないとは思いますが、直付けの方が良いと感じました。(体感的な感想ですので・・・)
送信日時: 2005/09/15(Thu) 20:03
●お名前: Beat70 さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダビート
ご感想内容:
トルクが太ったのと、高回転域での伸びが良くなったことが実感できましたが、劇的な変化ではありませんでした。マニュアル車なので変化を感じ取りにくいのかもしれません。
送信日時: 2005/09/15(Thu) 15:13
●お名前: acr30930 さん
都道府県: 香川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ACR30
ご感想内容:
商品を見たとき、正直おもちゃかと・・・。実際装着したら、確かにすごい!!アクセルも軽くなり、ステレオの音質もよくなり感動です。この金額でこの体感は凄い!と思います。大変満足しています。ありがとうございました。
送信日時: 2005/09/15(Thu) 11:01
●お名前: 彦左衛門 さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H14 ウイッシュ 1800XSパッケージ
ご感想内容:
年式は比較的新しいのであまり期待してなかったのですが、変化に慣れてしまわないうちに喜びの感想をお伝えします。まづ、燃費が約1割よくなり、ヘッドライトが明るくなりそれに加速が以前に比べよくなりました。予想外の効果です。エンジンの爆発力が増しました。家内の車ににも取り付けることにし、もう一つ注文します。
送信日時: 2005/09/15(Thu) 00:00
●お名前: レガシィ直線番長 さん
都道府県: 福岡県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 平成8年式 レガシィGT-B MT
ご感想内容:
これはほんとにびっくりしました!はじめて見たとき、こんなに小さいの効果あるのか?不安でしたが、試してみないと気がすすまないタイプなんで、早速取り付けてみたところ、今まで、セルが弱っていて、時々かからなかったんですが、カミナリをつけてからは一発でかかるようになりました。また、レガシィは低速トルクがなく、強化クラッチを入れているため、渋滞がかなりつらかったんですが、前より、走りやすくなり、エアコンの効きもよくなり、寒いのでとめたくなるほどです。本当にありがとうございました。友達にもすすめたところ、キューブも前より速くなったとか低速トルクがよくなって走りやすくなったと喜んでいました。本当にありがとうございました。これは冗談抜きで本当に体感できるすごいパーツです!
送信日時: 2005/09/14(Wed) 07:22
●お名前: ハニーパパ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン スパーダ UA-RF5 H15.12
ご感想内容:
初めまして、率直に感じたことを書き込みます。はっきり言うて、全く信じてませんでした。「こんなに小さい物で、大丈夫かな」って。しかし、
商品が届き、いざ取り付けてみると、なんということや!!!今まで、4速2000~3000回転辺りに、もたつきを感じていましたが、「カミナリ」を装着後、明らかに違いがわかりました。ぐいぐい加速するではないですか!トルクがアップしたのでしょうか、エアコンのロスが低減したのでしょうか、走りが楽になりました。また、HID装着車ですが、何か明るくなったような気がします。今、嫁さんのアトレーにも装着しようと、計画中です。悩んでるあなた、是非騙されたと思って購入してみては・・・個人差は、あるかもしれませんけど・・・あしからず
送信日時: 2005/09/13(Tue) 14:05
●お名前: kimi さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: big houn 3100 dt se h6年式
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)到着後、即取り付けて走行しました、気にせず同乗者と話しに夢中になりながら走り出したら、うるさいエンジン音が静かに感じられました。また燃費は、エアコンを常時入れ運転して8~9km位でしょうか。もう少し涼しくなってエアコンを入れなくても好い季節になれば今より燃費が良くなることを期待しています。もっと早くに取り付けたらよかったです。
送信日時: 2005/09/12(Mon) 11:38
●お名前: げんき さん
都道府県: 岐阜県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: HCR32 スカイライン
ご感想内容:
実際に装着して走行しましたが、特に変化は感じられませんでした。トルクがアップしたり、ライトが明るくなったりしたという方がいらっしゃいますが、自分の車では一切そのような変化は見られませんでした。
送信日時: 2005/09/11(Sun) 21:58
●お名前: ジャーマン さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VW ゴルフⅢ 94年式
ご感想内容:
不安定だったアイドリングが安定し、走り出しのトルク感が出ました。ATですが、ギアのつなぎ目がスムーズになったような気がします。登のがきつかった坂道でもストレス無く走ってます。効果があってさらに安価で良かったです。
送信日時: 2005/09/11(Sun) 11:31
●お名前: M.K さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: バリオスⅡ
ご感想内容:
超高回転型エンジンのため低速トルクが無かったが、カミナリをつけたら低速トルクが増強されました。
送信日時: 2005/09/11(Sun) 11:24
●お名前: たま さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ハイエース・AE86・CARRY
ご感想内容:
アイドリングが安定トルクアップ ライトが明るくなったように思います。
送信日時: 2005/09/10(Sat) 23:21
●お名前: TORU さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 9年式 エルグランド ディーゼル
ご感想内容:
半信半疑で取り付けましたが、大変満足です。まずオーディオの音質が良くなりました。音量を上げても聴きやすくなりましたね。あとエアコン等、電気系のパワーが体感出来ますね。あともう一台、軽のラパンに付けましたが発進時の加速が明らかに変わりました。これは、驚きですね。コストパフォーマンスに優れた
商品です。
送信日時: 2005/09/09(Fri) 19:04
●お名前: テルリン さん
都道府県: 沖縄県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H17年式ダイハツムーブ4WDターボ/3気筒
ご感想内容:
利用者から寄せられた賛辞のメーセージを読んで「ドブに捨てる軽い気持ちで」購入しました。新車1,200キロで装着。街乗りでは体感が薄いのですが高速での加速は明らかに違います。電流が太くなりプラグをビンビンに発火させている感じが良く分かります。120キロの巡航も楽々!全くストレスを感じません。嫁が乗っているミラアビーRSと子供に払い下げたH11年ムーブターボとH9年ムーブターボ4WDとガレージに眠っているH6年ユーノスロードスター用に4台も追加注文してしまいました。
送信日時: 2005/09/09(Fri) 13:41
●お名前: KEI さん
都道府県: 福岡県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ベンツS320(94年)
ご感想内容:
はっきり言います。びっくりしました!この効果に。利用者の声を読んで購入する気になりましたが、肌で感じるほどの効果があるとは思えませんでした。私の実感では20%~30%は確実にパワーアップです。妻も運転するのですがすぐに気がつきました。子供たちはオーディオの音の変化に気がつきました。早速もう一台のコルベット用と友人達の分を含めて4個追加購入しました。S320がS500になった気分です。
送信日時: 2005/09/09(Fri) 10:05
●お名前: しいちゃんのぱぱらっち さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタWISH2.0Z
ご感想内容:
先日妻の軽にカミナリを装着しました。軽を運転するのも初めてでしたので、レスポンスもよく分かりませんでしたが、アクセルワークが変わった!というのは実感しました。今回私の運転する愛車に装着、いつも足として、またロングツーリングに出ているクルマですので変化は敏感に捉えられます。と、どうでしょう、変わりました!アクセルが重い!ということは、踏んだ分だけ前に出る!音響が良くなった!格段に!(音響に関して元々デットニング、アーシング、スピーカーケーブル等々手を施していますが)ノイズが消えました!実は装着前まで他社のコンデンサを着けていました。効果大有りです。
送信日時: 2005/09/09(Fri) 02:04
●お名前: kenyore さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: コロナプレミオ
ご感想内容:
ほかの方も書いていますが・・・眉唾かな? と思いつつも手ごろな価格のためかまあ駄目元!の感覚で購入、しかし取り付け後一変、「買ってよかった」の一言です。新車の頃の走りを思い出した、それ以上かもしれない。”こんな内容が購入者の感想に同じように書いてあるから”「眉唾かな」なんて思ってしまうのかも?????でも本当に良いです。
送信日時: 2005/09/08(Thu) 09:43
●お名前: Masaヲ さん
都道府県: 神奈川
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 14年式・アルファード
ご感想内容:
素人なので適切な表現じゃないかもしれませんが・・・なんていうか回転が滑らかになったみたいです。アクセルを踏み込む足の角度も小さくなったような? こういうのって、トルクが大きくなったっていうんでしょうか (^-^;ヘッドライトは明るくなりました。これは間違いないです。あとは燃費ですね。数週間後に満タンにして測るのが楽しみです♪
送信日時: 2005/09/08(Thu) 01:00
●お名前: Lunatic Blue さん
都道府県: 東京都
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: K12 マーチ 10b
ご感想内容:
ヤバイ!まじヤバイです!営業車仕様の1000ccに不満を覚えて、買い替えでアップグレード考えていたのにぃ~^^;苦手だった長い登り坂も、発進時のダルさも明らかに改善されましたよ!!ありがとうございます!m(_ _)m浮いたお金で、次は自分の愛機にダブルでつけちゃおうっと♪迷ってる方、買わなきゃ損!ですよ!
送信日時: 2005/09/07(Wed) 20:02
●お名前: スバリアン さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバル インプレッサSTI GDB
ご感想内容:
2000回転までのトルク上昇を体感できた。これから燃費計測してみます。
送信日時: 2005/09/06(Tue) 20:11
●お名前: トッポ さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成13年トッポBJ M 4WD
ご感想内容:
早速取り付けました。アーシングした時よりも劇的に変化しております。トルクが以前より太ってエアコンを動作している事も忘れる位です。又、HIDの光量、フォグの光量もアップしています。でもアクセルの付きが良くなった分、回し過ぎる様になりました・・・(苦笑)燃費も向上すると思います。最高の品、有り難うございました。
送信日時: 2005/09/06(Tue) 20:05
●お名前: ノブ さん
都道府県: 山梨県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 平成9年式 ダイハツアトレーワゴン 4WD
ご感想内容:
こんな物で変わるのかな?と思いながら付けてみるととんでもなく変わりました。エンジンの音は静か、中低域はパワーアップし粘り強くなる、エアコン作動時も今迄より加速しやすい、等など好い事ばかりです。燃費はまだ計測していませんが、こころなしか少しは延びているような気がします。早速もう1台のレガシィGT-Bにも付けてみようと思っています。
送信日時: 2005/09/06(Tue) 15:43
●お名前: ゆーさん さん
都道府県: 東京都
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 17年アルファード
ご感想内容:
値段的にも、最悪効果なくてもいいかなと思い購入しました。取り付けてから約10日ほど経過しましたが、20キロから60キロくらいの中域がやや力強く感じます。坂道も取り付け後の方が楽に感じます。高速も同じく、踏み込みが多少少なくて済んでいる気がします。大幅な変化はありませんが、つけていて問題なさそうです。燃費に関してはさほど変化は感じられませんが、気持ち少しよくなったかなという気がします。
送信日時: 2005/09/06(Tue) 02:21
●お名前: ななぞー さん
都道府県: 東京
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成10年式 ローレル メダリスト
ご感想内容:
車については全くのど素人です。取り付け後、ちょっとしか走ってませんが、加速の際の重さがなくなった感じがします。燃費など、これからいろいろ発見があるかと思い、走るのが楽しみになりました。購入して良かったです。
送信日時: 2005/09/05(Mon) 17:17
●お名前: miki_kuni さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマルシ-ダ
ご感想内容:
平成4年車なのでトルクのレスポンスがいまいちだったのですが、取り付けたあとすぐに、アクセルの軽さに驚きました。すぐ後友だちに報告して、友だちの、分も注文したぐらいです.遅かったパワ-ウィンド-も、早く動くようになりました。
送信日時: 2005/09/04(Sun) 20:49
●お名前: 暴かれた世界 さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: インテグラ DB-6
ご感想内容:
インテグラの非V-TEC車の5MTで、ライトチューン程度で乗っています。まず効果を感じたのはエアコン作動時のもたつきが減り、パワーダウンによるイライラが少なくなりました。オーディオに関しても以前と同じ音量なのに明らかに大きく聞こえます。金額と効果を考えたらとても満足いく結果だったと思います。
送信日時: 2005/09/04(Sun) 19:45
●お名前: K and S さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アリスト JZS161
ご感想内容:
元々パワーがあるせいか劇的な変化は体感出来ませんでしたが、アーシングとの併用効果なのか不満だった低速域のトルク感がアップした気がします。
送信日時: 2005/09/03(Sat) 19:35
●お名前: えいじ さん
都道府県: 福岡県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ワゴンR
ご感想内容:
バッテリー直付けと迷いましたが、やはり取り付け簡単なシガーソケットタイプを選びました。温度変化もバッテリー直付けに比べて少なそうでしたし。早速付けてみて、特に動作ランプなど無く「ちゃんと動作してるのかな?」と少し不安になりましたが、エンジン切った後でも10秒ほどカーステレオが流れるのを見て「ちゃんと働いてるな!」と実感しました。まだ燃費などは詳しく見てないのですが、確かにパワー向上はすごいです。一般道ではそれほど感じませんでしたが、高速道路で違いが。これまではゆるい登り坂があると、ある程度走っていると、キックダウンさせて再加速させないと一定スピードを維持するのが難しいような走りだったのですが、ふと気付くとキックダウンしなくてもいい!!しかもまだアクセルに余裕がある!パワーは確かにアップしているようです。気持ちにもゆとりが出来ます。ありがとうございました。
送信日時: 2005/09/02(Fri) 15:03
●お名前: grapetable290 さん
都道府県: 鹿児島県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ))
ご装着車両: H17 モビリオスパイク
ご感想内容:
最初は半信半疑で取り付けていたのですが1週間位過ぎた頃から踏み込みの時のパワーが体感出来、又燃費も1割upしました。
送信日時: 2005/09/02(Fri) 11:00
●お名前: サルバ さん
都道府県: 徳島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
商品4: プラスチャージライン
ご装着車両: 三菱スペースギア4WD
ご感想内容:
取り付けてすぐにエンジン音が静かになったことに気が付きました。期待して走り出してみると変速機のつながりが非常に滑らかでアクセルを踏み込む必要が無くなりました。プラスチャージとの相乗効果もかなりあると思います。電圧メーターの針が明らかに上がっていました。残念なのは、カミナリとプラスチャージラインの同時購入には割引が無かった事です。
送信日時: 2005/09/02(Fri) 09:36
●お名前: カンザキ さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルトワークス E-HB11S ie/S 平成9年式
ご感想内容:
届いた装置を見て本当にこんな小さなコンデンサで効果があるのかと疑問に思いましたが装着して走行してみると今まで泣き所だったトルクが確実に上昇していて走りの質が一段階アップしたのが実感できました。アクセルレスポンスの上昇も確認できて私のようなKカーユーザーにとっては願ったり叶ったりの装置でした。このお値段でこの効果は非常にお得であるとしか言えません。感謝の気持ちで一杯です。
送信日時: 2005/09/02(Fri) 00:25
●お名前: 35ぶい さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成14年式V35スカイライン250GT
ご感想内容:
カミナリ装着後、いつも燃費を計測する区間50kmの高速道路で平均燃費を計測してみました。過去3年間での最高燃費は真冬の2月に記録した14.1km/Lですが、今回は夏、しかもエアコン作動状態で15.6km/Lの記録を叩き出しました。どちらの数値もアバウトな満タン法ではなく、純正ナビに表示される平均燃費の数値ですので間違いはありません。
送信日時: 2005/09/01(Thu) 03:10
●お名前: ぼやっき~ さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H12 スズキワゴンR RR
ご感想内容:
マフラーを交換しているので、低速トルク不足を感じていましたが、装着後トルクが・・・・ w( ̄△ ̄;)wおおおっ! アクセル踏み込むのが怖くなるほど出ているではありませんか。装着前にOIL交換し、ガソリン満タンにし燃費測定しましたが、装着後走り過ぎで、若干のUPでしたが、今回2度目の給油では、1kmのUPしておりました。こんどもう一台の乗用車にも試してみたいと思っております。ありがとうございました。
送信日時: 2005/08/31(Wed) 22:27
●お名前: 井上 さん
都道府県: 兵庫県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: エスティマ
ご感想内容:
差し込むだけでまず気付いたのがルームランプがかなり明るくなりました。
送信日時: 2005/08/30(Tue) 23:57
●お名前: mini乗り さん
都道府県: 奈良
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 97年式 ミニ・クーパー AT
ご感想内容:
エンジンの始動は良くなりなした。ライトも若干明るくなったような気が・・・(自分に言い聞かせてるかも)アクセルのつきも若干よくなりました。一番期待していた燃費の伸びはほとんどありません。引き続き計測します。総合評価・・・中の上ってとこですか。でもまずまず満足しています。なんとなく走りやすくなったと思います。ただし、ミニに装着は面倒。バッテリーが狭いトランクにあるので。
送信日時: 2005/08/29(Mon) 18:59
●お名前: SDR乗り さん
都道府県: 徳島県
商品3: バッテリーレスキット銀ちゃん
ご装着車両: SDR200
ご感想内容:
アイドリング状態でライトオンでも正常にウインカーが作動し普通に乗るぶんには何の不満もなくバッテリーより安いのでいい買い物をしたと思います。
送信日時: 2005/08/29(Mon) 00:32
●お名前: ととろ さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: KIMCOグランドディンク125Z
ご感想内容:
2個目は軽自動車の予定でしたが、スクーターに取り付けてみました。結果は…、ばっちりです!グランドディンク125は低速トルクの細さが欠点でしたが、見事に乗りやすくなりました。この「カミナリ」本当にクセになります!
送信日時: 2005/08/28(Sun) 22:35
●お名前: タク さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 昭和53年センチュリー
ご感想内容:
2ケ装着しました。バッテリーがすごく大きく、車体が重いのでエアコンを付けたときの乗り出しはトラック並でしたが装着したら全ての悩みが解消されました!まずエアコンの効きがよくなり、エアコンを入れてもスタートでもたつかずスムーズに発進し燃費の向上にウィンドウウォッシャーが出るようになりインパネのライトも着くようになりました。合計7000円で決して安すぎる金額ではありませんが確実にランニングコストは抑えれます。なによりも元気なオレと同じ年の車と車に関しての悩みが全て解消されて楽しいカーライフを送っています。
送信日時: 2005/08/28(Sun) 12:15
●お名前: Tomo さん
都道府県: 新潟県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ランサーエボリューションV GSR
ご感想内容:
エアコン作動時のパワーダウンにイライラしていたのですが、ネットで効果を読んでいるうちにほしくなってしまった(笑)のでさっそく購入しました。ハイパワーの車にも通用するのかな?と疑問を持っていたのですが、いざ装着して発進。クラッチをつないだ瞬間「うぉ!?」っと思わず声を出してしまいました。いつも通りクラッチをつないだのですが突然の急加速発進にびっくり!エボ初乗り時にエボのパワーにびっくりした時と同じ感覚に陥りました^^;そのまま町に出たのですがレスポンスがよすぎてはっきり言って怖かったです・・・それに電気系統が明るくなりオーディオの音質もよくなりました。もうちょっと堪能したら友人にもすすめたいと思います。ありがとうございました。
送信日時: 2005/08/26(Fri) 18:07
●お名前: kameda さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: メルセデスベンツ300E24V
ご感想内容:
取り付け後、レスポンスが良くなりました。ノイズ対策済みのアーシングはしてありましたが、なんか相乗効果があるみたいですね!
送信日時: 2005/08/25(Thu) 15:04
●お名前: 38 さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成13 ハイエースW ガソリン
ご感想内容:
取り付け前までは、走りに不満がありましたが、取り付け後は我慢できるぐらいの走りになりました。知り合い達に勧めたところ、エンジン音が静かになった人や、走りがスムーズになったとか、人によって意見がさまざまですが、全員が車の変化を体感できています。
送信日時: 2005/08/25(Thu) 12:13
●お名前: tommy さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルトワークス CR22S
ご感想内容:
セルモーターの回転が、速くなったと思います、それと、電気負荷が、掛かった時、エンジン回転の落ち込みが小さく成りました。私は、カミナリに満足しています。
送信日時: 2005/08/24(Wed) 21:52
●お名前: トトロ さん
都道府県: 兵庫県
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン・RF5・スパーダS
ご感想内容:
う~ん、半信半疑でしたが確かに低速のトルクがアップしたと感じます。体感できるアップというのは大変なものだと思います。燃費についてはまだ計測中のためはっきりとは言えませんが、確かに宣伝文句に偽りはないですね。知り合いにもすすめて追加購入を予定してます。
送信日時: 2005/08/24(Wed) 21:01
●お名前: 釣り吉ニャン平 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ニッサン キャラバンE25 2000ガソリン
ご感想内容:
昨日取り付けしました。近くのスーパーに買い物に行っただけなので詳しくは言えませんがアクセルが厚くなった感じがしました。AC全開でのスタートが少しらくになったと思いました。「いつも荷物が満載です」 もっと走ってみてまた感想を送ります。
送信日時: 2005/08/24(Wed) 18:31
●お名前: かずち さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン
ご感想内容:
取り付け後から出だしがスムーズになり、エンジン音も静かになりました。それに加えて、停車時、エアコン使用していてもエンジン回転が上がらなくなりました。どうもありがとうございました。
送信日時: 2005/08/23(Tue) 19:37
●お名前: matyaki さん
都道府県: 山梨県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: トヨタ ノア 現行モデル
ご感想内容:
車のことには全くと言って良いほどよくわからない私ですが、エアコンを付けていても付けていないときの走りを感じることができました。また、オーディオの音がクリアになりました。半信半疑で購入しましたが、今では購入してとての満足してます。
送信日時: 2005/08/23(Tue) 15:21
●お名前: ICHIRO さん
都道府県: 岐阜
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 97年 ゴルフW GLI
ご感想内容:
初めは、半信半疑だったのですが、取り付けしてしばらく乗っていたら、びっくり。エアコンON状態で、スタート時のカッタルさが無くなりました。燃費については、現在、計測中です。
送信日時: 2005/08/23(Tue) 05:31
●お名前: だい。 さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: SUZUKI SKYWAVE TypeS 250
ご感想内容:
いや~びっくりしました。装着して走ったとき「!」って感じでアクセル開けたときの感じがいつもと違い、低速からトルクアップ。ストレスは感じられずすごくマイルドになり乗りやすくなりました。 次は妻の車に内緒でもつけようかなと考えてます。 それと注文してから
商品が届くまで迅速でスムーズだったこともよかったです。 次回の購入の際もよろしくお願いします。
送信日時: 2005/08/22(Mon) 20:18
●お名前: ワイワイワールド さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: インプレッサ15 複韮韮押法。硲隠掲・ー
ご感想内容:
電装系の効果バツグンです!インプレッサはもともとあまりエアコンの効きが良くないのですが、これをつけたら効きが良くなりました!
送信日時: 2005/08/22(Mon) 13:26
●お名前: k-ota さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成17年 ワゴンR RR-DI
ご感想内容:
ワゴンR RR-DIは購入したときから何となくレスポンスが良くないと感じていました。そこで、何か良い物ががないかと探していたら、このカミナリに出会いました。取り付けたところ確かに3000回転からのレスポンスが向上しました。また、燃費は取り付け後1回しか計測しれありませんが、11.3→11.5になりました。今後何回か計測してみたいと思います。 今回すごいと感じたのは、平成8年車95,000㎞のイプサムでした。アクセルを踏み込んだときにカラカラという音(ノッキング?)が出ていてパワー不足でした。古いからしょうがないとあきらめていましたが、取り付けたところ、この音も気にならなくなり、新車時に近いパワーになったような気がしますし、スムーズに走るようになりました。また、嶋田電装の対応の良さには感謝いたします。これからも良い製品づくりにご期待申し上げます。ありがとうございました。
送信日時: 2005/08/22(Mon) 08:33
●お名前: 常藤 秋男 さん
都道府県: 山口
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ファンカーゴ
ご感想内容:
平成11年式 走行19000キロ型式 GH‐NCP25コンピューターもリセットしました。しかし取り説の代表的な効果は残念ながら感じられませんでした。これからしばらく燃費を見て行きたいと思います。
送信日時: 2005/08/21(Sun) 13:10
●お名前: トシ さん
都道府県: 茨城県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: S14シルビア
ご感想内容:
早速装着して、高速を走ってみました。エアコンをつけて走っても、アクセルを踏みかえした時のレスポンスが良くなりました。全体的にトルクアップした感じです。一般道を走っても、以前よりストレス無く加速していると思います。半信半疑で買いましたが、すぐに変化が出たので良かったです!
送信日時: 2005/08/20(Sat) 18:31
●お名前: パパちゃん さん
都道府県: 大阪府
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 日産ウィングロード
ご感想内容:
はっきりいってびっくりしました。今までエアコンをかけて走行していると発進時のパワー不足をすごく感じていたのですが、それがほとんど感じなくなりました。更にエアコンの効きがめちゃくちゃよくなり、寒いくらいです。今のところ感じているのはこれくらいですが、まだ夜間走行をしていないのでライトの明るさは確認できていません。とにかくトルクのパワーが向上したことがはっきりとわかりとても感動しています。嶋田さんありがとうございました。
送信日時: 2005/08/20(Sat) 17:33
●お名前: ノリノリ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: セドリック(Y34)
ご感想内容:
他社の製品に比べて値段がかなり安いので疑っていましたが、装着後の違いに驚きました。エアコンを強めにするとパワーが落ちていたのがつけていないときのようにガンガン加速しました。燃費も多少良くなりました。これから長い距離乗るのが楽しみです。いい
商品ありがとうございました!!
送信日時: 2005/08/19(Fri) 14:06
●お名前: noboru さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱 ミニキャブ 3速オートマチック
ご感想内容:
早々に取り付けました、仕事で軽自動車の3速オートマは初めて乗りました、軽自動車の前はハイエースバンのディーゼル車で満載でもそこそこ走りましたが、軽では原付バイクにあおられるぐらい力が無くストレスになり今回だまされたつもりで購入しましたがすぐに効果がでました、中速からの加速が良くなり高速道路で110Kしか出なかったのが130Kまでのびました、さらに伸びそうでしたがエンジンが悲鳴をあげたためやめました、非常に良いものを低価格で購入できて非情に満足しています、さらに良い製品が出来るのを楽しみにしています新製品が出ましたら連絡くださいお待ちしています。
送信日時: 2005/08/19(Fri) 01:19
●お名前: のびすけ さん
都道府県: 山口県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H13式 ストリームIL
ご感想内容:
ストリームは車体も重たくエアコンをつけたらなかなか走らなかったのですが、カミナリをつけたらビックリ!そんなにアクセルも踏んでないのにスムーズに走りビックリしました。
送信日時: 2005/08/18(Thu) 18:15
●お名前: 釣道楽 さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ボンゴバン 走行26万km
ご感想内容:
かなりへたってきたディーゼルエンジンに装着。一言、物凄い(汗)こんなに体感できた
商品はありません!
送信日時: 2005/08/18(Thu) 16:27
●お名前: 木村英夫 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成4年式11型カプチーノ
ご感想内容:
全域に渡ってトルクとパワーがました。二速から三速の加速がたまりません。
送信日時: 2005/08/18(Thu) 11:43
●お名前: よしやん さん
都道府県: 福島県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ヴィッツ スポ-ツM
ご感想内容:
ビックリしました。取付けるまでは半信半疑でしたが、走ってみたらアクセルを踏む感覚がぜんぜん違うので本当にビックリしました。会社に行くのにいつも山道を走っているので違いがよく分かりました。トルクがあまりない車でしたけど、これからは毎日の通勤がとても楽しくなりそうです。
送信日時: 2005/08/18(Thu) 08:17
●お名前: 計 さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H15年式 スズキ ワゴンR RR SWT
ご感想内容:
私は、H15年式のワゴンR RRですが、以外に低速域が重いなと感じていました。『もうちょっとっ!』が低価格で解消できるなら…と思い、島田電装さんのカミナリ(バッテリー直付タイプ)を装着してみたところ、想像以上に効果があり、低速域のモタつきが解消され、エアコン ON 状態での坂道でもストレスなく走行することが可能になりました。今後も愛用させて頂きます。
送信日時: 2005/08/17(Wed) 22:43
●お名前: KARAJAN さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ ミラジーノ2002年型
ご感想内容:
本日届きましたので早速装着しました。驚きです。アクセルが軽くなりエンジンの回りもよくなりました。明らかに違います。エアコン、オーディオ、ライトなどの変化はわかりませんが、結果が楽しみです。近日新車を購入する予定なので、また購入したいですね。プラスチャージラインも現在考えています。近日また注文すると思いますので・・・是非友人にも勧めてみます。
送信日時: 2005/08/17(Wed) 18:21
●お名前: しいちゃんのぱぱらっち さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ That
ご感想内容:
女房専用の車です。山がちの団地のため、坂道になるとウンウンいておりましたが、シフトチェンジの「ガックン」が緩和されたように思います。もう少し走ってみないことには様々な効果は見えてこないかもしれませんが、燃費等に期待をしたいと思います。
送信日時: 2005/08/17(Wed) 03:11
●お名前: 銀鮫 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW Z3 1.9AT
ご感想内容:
装着後の変化は、まずアクセルレスポンスが良くなりました。特にエンジンの低回転時(1000~3000回転)に効果を感じます。次に若干ですがトルクアップしたような。。最後にエンジンの回転が非常に滑らかになった気がします。これらが劇的な変化と呼ぶに相応しいかわかりませんが、明らかに変化を感じることはできました。効果についてはもちろん満足しています。
送信日時: 2005/08/16(Tue) 08:30
●お名前: アブラ- さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイアブソル-ト(RA6)
ご感想内容:
正直半信半疑で購入しましたがなかなか良いです!!確実にトルクアップを感じれましたし、ちょっとした坂道ではシフトダウンしていたのにそのままシフトダウンせずがんばって登っていきます。それとなぜかエンジンノイズも低減されているのにもビックリしました。プラスチャ-ジ・ラインも検討中です。
送信日時: 2005/08/16(Tue) 00:43
●お名前: ◆翔◆ さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H7年 ワゴンーR
ご感想内容:
嫁の車は、古い軽なので、エアコンを入れての、スタートは、全然走りませんでしたが、カミナリ装着後は、(゜ロ゜;)エェッ!?と、思うくらいスタート時の、たるみがなくなった気がします。姉も同じ車なので乗せた所、私のにも付けてと言われました。自分のハイエースにも付けたいとおもいます。
送信日時: 2005/08/15(Mon) 23:30
●お名前: 天野タク さん
都道府県: 名古屋市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 昭和53年式センチュリー
ご感想内容:
燃費は1km弱良くなりエアコン付けて3.5リッターになりました。ウィンドーウォッシャーがでなかったけど装着後でるようになりました。出だしや加速等は変化はわからなかったけど2ケ装着したら良くなりますか?現在検討中です。
送信日時: 2005/08/15(Mon) 17:40
●お名前: zelda さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ ムーヴ GF-L910S ターボなし
ご感想内容:
このカミナリを購入したのは、3度目で初めは1個装着してみたのですが、とてもレスポンス性能が上がり感動しました。2度目は2個装着してみたら、ますますレスポンスやライト・オーディオ・燃費が良くなり更に感動していました。で今回、3度目は3個装着してみた結果!レスポンス・ライト・オーディオ・燃費・エンジン音の静かさ全てが3個分性能アップしていて、かなりの感動と驚きでした。ターボなしの車とは思えないほどの、変わり様で笑が止まらないです。
送信日時: 2005/08/14(Sun) 13:07
●お名前: 佐藤 さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキ ワゴンR
ご感想内容:
エアコン使用時の諦めていた加速が変わった。ダメな車と諦めていたのがまだまだ乗れると感じた。
送信日時: 2005/08/12(Fri) 22:04
●お名前: ゆう さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルテッツァ
ご感想内容:
最近アイドリングが不調でエンストを頻繁に起こしていました。(バッテリーやプラグ等は新しくしましたが。)ダメもとでカミナリをつけてみた所、アイドリングがかなり安定して非常に助かりました。また、アイドリングが安定したこともあって、エアコンをつけた状態で加速がスムーズになり感謝しております。
送信日時: 2005/08/11(Thu) 23:30
●お名前: なし さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成7年のスーペースギア
ご感想内容:
早速つけてみました。確かにふけあがりは良くなっている。燃費もよくなり。オーデオもノイズがなくなり。良いこと尽くめです。有り難うございました。
送信日時: 2005/08/11(Thu) 12:10
●お名前: ツーフェイス さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 96yアストロ
ご感想内容:
取り付けた日は、デッキとテレビのアクセルをふかすといや~なノイズが消え、そのほかは、感じられなかったのですが、2日目なると、アンメーター上がり、ヘッドはHIDを付けているのですが、前より、ばらつきが無く少し明るくなったかんじがします、加速は、少し良くなりました、体感できるくらいだから、かなり効果があると思います。
送信日時: 2005/08/10(Wed) 23:26
●お名前: breit 1884 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VOXY
ご感想内容:
ルーフBOXやラダーなど付けているので常に重く感じていたのですが信号待ちからの走りだしが軽やかになり最悪だった燃費も上がりました。早くも効果が現れ始めているので、これからの効果にも期待出来き楽しみです。
送信日時: 2005/08/10(Wed) 09:14
●お名前: セブン大好き さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: FD3S H5年式
ご感想内容:
まず嶋電様の迅速な対応に驚きました(笑注文してからわずか2日足らずで
商品が到着!その対応にとても感謝してます!ありがとうございました!取り付けを済ませ取り敢えず近所をぷらぷらしましたが、確かにエアコン使用時のもたつきが緩和されたのを実感できました!半信半疑で購入しましたが結果大満足です!!
送信日時: 2005/08/08(Mon) 21:47
●お名前: af さん
都道府県: 東京
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 2001年式 ダッジラム バン
ご感想内容:
いいです。燃費が少し良くなりました。アクセルを踏んだ感じも違います。軽くなりました。
送信日時: 2005/08/08(Mon) 20:38
●お名前: hiro さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H7 ムーブ
ご感想内容:
10年も前の車ですが、キビキビ走るのでまだ現役で使っております燃費がイマイチ(通常11~Km/L)な事とMP3をFM電波でチューナに飛ばしている関係でエンジンノイズを拾ってしまいますカミナリを取付けてすぐ気がついたのが、発進のモタツキは同じですが低速から中速の間で幾分トルクが増したようでフィーリングが良くなっております。燃費は未計測ですが、少し期待できそうです。チューナーに入るエンジンノイズですが、こちらも幾分かは改善されました。
送信日時: 2005/08/08(Mon) 14:53
●お名前: 松本 さん
都道府県: 鳥取県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H8年式 アルト バン
ご感想内容:
はっきり言って半信半疑でした、他の車はともかく4速ミッションのヘタレアルトに効果があるのかな?なんて思いつつも装着後すぐに違いが分かりました!まず、エンジンのかかりが良い。それと出だしがかなりスムーズになりました!車がかなり元気になった感じです!!
送信日時: 2005/08/07(Sun) 21:06
●お名前: galaxyexpress444 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルト 平成5年式 130000㎞走行
ご感想内容:
早速取り付けて、走ってみました。エアコンをかけると今まではモタモタ走っていたんですが、とても気持ちよく加速してびっくりしました。上り坂でも気持ちよく走っています。
送信日時: 2005/08/07(Sun) 19:09
●お名前: こう さん
都道府県: 茨城
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: シビックSiR(EG6)
ご感想内容:
たしかに効果はあるかもしれないけど、みんなおおげさだよ。…と取り付ける一秒前まで思っていました。セルを回した瞬間、いつもなら「キュッキュキュキュキュ」なのに「キュッキュ…」でエンジンがかかってしまいました。これは本当です!!さらにオーディオも高音が以前より広がりを感じました。更に更に乗ってみるとあきらかに低速トルクが太くなって、レスポンスもかなり良くなりました。エンジンが引き締まった、元気になったとゆう感じです!!カミナリのおかげでいつもより走るのが楽しくなりました(^O^)
送信日時: 2005/08/07(Sun) 19:09
●お名前: ハチマルパパ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ランドクルーザー80
ご感想内容:
初めは正直、半信半疑でした!?ところが取り付けてみると通常走行だとアクセルが軽くなったかなという感じだったのですが、年式も古い車なのでエアコン、ライト、ウーハーをつけた状態だと車庫入れの時アイドリングが下がり、ハンドルが重かったのですが、アイドリングが下がらず、しかもハンドルも軽い軽い!これには驚きました。まだ長距離はためしてないので、燃費の方も期待してます。
送信日時: 2005/08/06(Sat) 23:48
●お名前: 鎌田剛豪 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン、ノア
ご感想内容:
商品届きまして、早速取り付けてみました。本日ノアに取り付けて坂道をバックで登ろうとしたところ、なんとスイスイバックするではありませんか。驚きました。
送信日時: 2005/08/06(Sat) 14:06
●お名前: 大介 さん
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産グロリア HY33 八年式
ご感想内容:
本日到着したので早速取り付けてみました。 感想としましては今までクランキング(セルを回す事)が長めでしたが短くなりました。 ちょっと走ってみましたが確かに加速も良くなりました。 後は窓が若干開くのが速くなったような感じです。 まだ燃費などはわかりませんが期待致しております。 また確認次第書き込みしたいと思います。 本当に有難うございました
送信日時: 2005/08/05(Fri) 23:42
●お名前: takahiring さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 1993ドゥカティ400ss
ご感想内容:
アクセルのつきがよくなりました。ぐぐっときてます。ありがとうございました。
送信日時: 2005/08/04(Thu) 21:11
●お名前: まさおバンザイ さん
都道府県: 大阪
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキ ジェベル250cc
ご感想内容:
スズキ ジェベル250ccのバイクに装着くしました。普段は中低速域はスピードとトルクがあるのですが高速域になると、もたついてスピードがでなくて他のバイクに遅れをとっていたのですが装着後、トルクがあり、そして不満なくスピードが出るようになりました。周りからは速くなったんじゃないか?と聞かれる次第です。とくに、トップギアの時が一番威力を感じます。騙されたつもりで購入したのですがラッキーです。家にある、すべてのマシンに装着をするつもりです。
送信日時: 2005/08/04(Thu) 18:50
●お名前: yoshi さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバル VIVIOビストロ
ご感想内容:
正直に言うと最初見た時こんな小さなおもちゃの様な物で変化があるのだろうかと思ってました。某製品のように高い物では無いし、物は試しで注文してみる事にしました。しかし実際に装着してみると違いがすぐに分かりました。軽自動車で元々パワーも無く、夏の時期にエアコンを付けようものなら発進時にはノッキングし、パワー不足で度々エンストしそうになっていました。でもカミナリを付けてみるとエアコンを付けたままで発進してもエンストの気配が無くなり、スムーズに発進出来るようになりました。アイドリングも安定しているように思います。買って良かったと満足しています。
送信日時: 2005/08/04(Thu) 16:06
●お名前: 今岡 忠道 さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VOXY
ご感想内容:
アーシングと併用しましたが効果抜群です2500回転前後でキビキビした加速を感じましたヘッドライトも明るく感じます
送信日時: 2005/08/04(Thu) 12:37
●お名前: ダートS さん
都道府県: 愛知県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: プラドVZJ95W5VZ、DRZ400S
ご感想内容:
正直言って、あまり期待していませんでした。(失礼しました)しかし、プラドのエンジンが、とてもなめらかに回るのを体感できました。坂道も少し楽になった気がします。バイクの方は、更に効果があり、アーシングとの相乗効果でトルクアップをはっきり体感できました。特にパワーバンドに入ったときのノビの良さは、排気量をアップしたような錯覚を覚えました。ただ、オフロードバイクなので、振動やほこり、エンジンからの熱による影響が心配です。強化タイプを期待しています。
送信日時: 2005/08/02(Tue) 00:59
●お名前: 少覚 崇生 さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ))
ご装着車両: 光岡 MC-1
ご感想内容:
50CCで元々遅い車両なんですが加速が良くなりました。燃費は元々良いので気がつきません。
送信日時: 2005/08/01(Mon) 15:46
●お名前: ma-kun。 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: フェアレディZ(Z33)
ご感想内容:
騙されたと思って試してみよう!と言うのが、正直なキッカケです。この価格で、本当に効果があるならいいなぁくらいの気持ちでしたが、実際に取り付けてみると、ホントに電装系が落ち着いた感じがします。アーシングも同時に行ったので、カミナリ単品の良さは分かりませんが、効果があったのは間違いありません。コンパクトだし、非常に満足しています。また、宜しくお願いします。
送信日時: 2005/08/01(Mon) 12:18
●お名前: 大谷 さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ ウィンダム 2,5L H7年式 VCV 11
ご感想内容:
私が期待していたほどの効果は無いと思いました。まだ装着して1週間たってないのでなんとも言えませんが?ヘッドライトは少し明るくなった感じがします。アクセルレスポンスが良くなるのは、あまり感じません、エアコンの付加は感じません。セルの回りは良くなったと思います。 もう少し乗ってからまたメールします。
送信日時: 2005/07/31(Sun) 18:24
●お名前: goodspeed さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダ アクセラスポーツ15F
ご感想内容:
電気的に負荷のかかる状況下においては、効果があると考え装着しました。すぐ感じた効果としては『始動性の向上』『2000回転~3000回転でのレスポンス向上』が挙げられます。購入しても損は無い
商品とおもいました。
送信日時: 2005/07/30(Sat) 14:46
●お名前: にゃーす さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産ラルゴ
ご感想内容:
到着後、早々取り付けて見ました。体感?うーむ、確かにエアコンを付けての走行は低速トルクがアップしたような気がします。それ以外は体感できたかどうか微妙、ただ前よりはよくなった気はします。
送信日時: 2005/07/30(Sat) 14:24
●お名前: 越中男 さん
都道府県: 富山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MAZDA AZ-1
ご感想内容:
装着して二日しか経っていませんが、発進時のレスの違いがハッキリと分かりました。元々アーシング等の電気系補強パーツを装着していたので、走行中は問題なかったのですが、季節的にエアコンを使う機会が多く、交差点などの信号待ちの際には、エアコンを止めてから発進していました。しかし、カミナリ装着後は、そのままでもスムーズに発進出来るようになりました。(脇道から出る時にいつもの感覚で発進したら反対車線に飛び出すかと思うほどの反応で一瞬ビビリました。)おかげさまで、10年乗っている愛車が、ここまでのポテンシャルを隠し持っていたのかと驚いてます。この値段でこの性能なら、文句無しです。
送信日時: 2005/07/29(Fri) 23:06
●お名前: yamachan1027 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H17 トヨタノア
ご感想内容:
フル乗車時の走り出しのもたつき感が無くなりました。エアコン動作中もストレスなく走っています。
送信日時: 2005/07/29(Fri) 19:54
●お名前: akira さん
都道府県: 福岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産マーチ14e
ご感想内容:
動力、燃費はさほど変化はないのですが、マーチの癖として1速から2速に変わるときの変速ショックがかなり緩和された。
送信日時: 2005/07/29(Fri) 13:31
●お名前: 久保田 さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマエミーナ
ご感想内容:
113000km走行している車に取付しました大森のボルトメーターが付いていますが負荷(クーラー二台ライト点灯、ワイパー作動、ナビテレビオン)がかかったときでも針が大きく振れる事が無くなり安定しています以前は停車時などエンジンが大きく振れる事もありましたがほとんど改善されました。次はエンジンルームは熱くなるので室内に本体を置くタイプを考えています。
送信日時: 2005/07/28(Thu) 14:42
●お名前: k.k さん
都道府県: 富山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィツーリングワゴン
ご感想内容:
まさかここまで変わるとは思ってませんでした。まず感じたのが、ゼロ発進からのアクセルのツキが格段に良くなったし、さらにパワステが軽くなった。燃費も良くなりそうで、大変満足しています。
送信日時: 2005/07/27(Wed) 20:26
●お名前: 松村 巧 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H7.ワゴンR
ご感想内容:
シフトアップがスムースになり、走りもパワフルな感んじになりました。
送信日時: 2005/07/27(Wed) 19:11
●お名前: 怪盗ゾロリ さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマT
ご感想内容:
さっそく取り付けてみました まだ実感とまではいきませんがなんとなくアクセルは軽くなった気がします 後は燃費がどれくらい伸びるのか楽しみにしています
送信日時: 2005/07/26(Tue) 23:00
●お名前: masa さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マークⅡ グランデG
ご感想内容:
バッテリーのドーピング?照明明るくfootlight2倍くらいの明るさ◎加速 スムーズ◎エアコンつけても関係ない感じ◎はじめアイドリングがあがったが、マイナスでリセットしたら、通常通りに戻った。○その他車に余裕ができた感じマイナスは今のところない感じいいことだらけなのになぜバッテリーメーカーと一体型がないのでしょうか?
送信日時: 2005/07/25(Mon) 21:39
●お名前: chevy-t さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 99’tahoe
ご感想内容:
駄目もとで付けてみたのですが取り付け後すぐに効果が現れました。まずオーディオの音がクリアーになりヘッドライトも明るくなった気がします。そしてトルクup!?あとは皆様が燃費向上したと言っているので次の給油が楽しみです。
送信日時: 2005/07/25(Mon) 17:52
●お名前: クライヒデオ さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 昭和61年式ヤマハFZ250フェーザー
ご感想内容:
取り付けはあっけないほど簡単でした。体感馬力の向上はさほど感じられませんでしたが、一番驚いたことはエンジンの掛かりのよさです。なかなか掛かりにくかったものが一発始動。また燃費向上も特筆すべきところです。これまで概ね18キロ/L程度が何と22キロ/Lとどんなに悪くとも20キロを下回ることが無くなりました。なおかつライトの光量アップも目に見えて向上。20年落ちのQ車でもカミナリはいかんなく性能を発揮してくれました。次はハチロク用に買いたいと思います。
送信日時: 2005/07/25(Mon) 00:15
●お名前: すみちゃん さん
都道府県: 鹿児島県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: SUZUKI ワゴンR-RR MC21S
ご感想内容:
エアコンをつけての走行時に特有の回転数が落ちることがなくなり、登坂でのパワーダウンがなくなりました。
送信日時: 2005/07/24(Sun) 19:32
●お名前: デンパーク さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: クラウンステーションワゴンロイヤルサルーン
ご感想内容:
平成8年式ということで、ややくたびれてはいますが、静かでそこそこ速いエンジンです。しかし、カミナリ装着後は明らかにトルクが太くなり、走行全般に力強さを実感できます。オーディオの音質のやや改善されました。明らかに感じます。複数装着でさらに威力が増すのなら試してみようと思っています。
送信日時: 2005/07/24(Sun) 17:44
●お名前: 三浦慎吾 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ ランドクルーザープラド 120系
ご感想内容:
金曜に不在通知をもらい、昨日受けとり、早速付けてみました。まだ効果わかりませんが、経過を見ます。
商品ありがとうございました、今後も
商品購入の際、よろしくお願いします。
送信日時: 2005/07/24(Sun) 15:36
●お名前: Morry さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: シボレーアストロAWD 95年
ご感想内容:
装着前は半信半疑でした。装着後に信州旅行に行き、かなりの高所まで急な坂道を上り下りしたのですが、上り坂のストレスが本当に激減し、しかも燃費も1.5キロ/Lほどアップしたのです。その他、HIDを装着しているのですが、本製品を装着してからやけに対向車からパッシングを受けるようになったため光軸が狂ったのかと思い暗い所で確認したところ明らかにライトの光量がアップしていました。車に乗るようになって20年近く経ち10台以上の車を乗り換えていますが、あの時代からこの製品があれば我が人生の1台目の車両から付けたかったパーツですね。正直な感想です。
送信日時: 2005/07/23(Sat) 22:07
●お名前: サッシー さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキスカイウェブ650
ご感想内容:
セレナに付けて、良かったので今回は通勤用のバイクに付けて見ました。毎日厚木から広尾まで往復約100キロ走っています。燃費は10%くらいアップしたかな?装着して、今日東名を走りましたが、150から170までの加速が良くなりました・・・普段は130くらいの安全ライダーです・・・笑。こんなに変わるんですね。付けて正解です。
送信日時: 2005/07/23(Sat) 22:04
●お名前: まさ坊 さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ RB1 アブソルート
ご感想内容:
最初はドレスアップもしくは自己満足感覚で購入しました。アーシングもして有りましたが、正直、売り文句にあるような効果はいまいち感じられなかったので今回もそうだろうと思ったんですが、実際装着直後に(何か違うかな)と感じました。自分は車に関しては素人で詳しい事はわかりませんが、確かに何かが違うとは感じました。低い回転域でのもたつき感の解消、カーステの音質向上など確かに効果はあったと確信しています。いい
商品をありがとうございました。
送信日時: 2005/07/23(Sat) 15:06
●お名前: トガシトモヤ さん
都道府県: 秋田県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダGL1500,日産シーマ4100、ハイエース3100ディーゼル
ご感想内容:
特にGL1500、シーマの変化は目を見張るものがありました。・パワーの変化の実体感あり・燃費向上25%あり・トルクアップ
送信日時: 2005/07/22(Fri) 14:41
●お名前: 河内学 さん
都道府県: 広島県大竹市本町2丁目10-16
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバルサンバー
ご感想内容:
エンジンの掛かりがとても良い!!
送信日時: 2005/07/22(Fri) 11:29
●お名前: yoshi さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: フィット H15年式
ご感想内容:
カミナリ取り付け後、騙されたと思って走ってみました。ところが、エアコンを入れているのにもかかわらず、出だしの走りが軽く驚きました。
送信日時: 2005/07/21(Thu) 21:36
●お名前: らすた さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: モビリオXT (CBA-GB1)
ご感想内容:
笑いました。まじで?の世界です魔法みたいです。皆さんが書いてあること本当でした。1000wのアンプと30センチのウーハーも新品のように張りのある音になりました。誰にも教えたくないくらいです
送信日時: 2005/07/21(Thu) 21:05
●お名前: かず さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アrトワークス E-HB11S
ご感想内容:
付けたばかりでまだ解りませんが、発信時のトルクは有ると思います。また報告します。エンジン載せ替えたばかりです。
送信日時: 2005/07/20(Wed) 22:49
●お名前: sienron さん
都道府県: 栃木県
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 04FLSTFファトボーイ
ご感想内容:
まだ、ノーマルです。確かにトルクが、太くなったような、吹き上がりが、良くなりました。エンジンかかりがよく、電気系も言い感じです。だまされて、良かったです。
送信日時: 2005/07/19(Tue) 16:58
●お名前: アミ さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マーチK12 1000cc 15年式
ご感想内容:
夏エアコンをつけてのドライブは辛い物がありました。1000ccの為か、以前は夏の高速道路の長い坂道、追い越し。又、山道での急な上り坂等は、極端にスピードダウンしてしまい。後続車に気を使いながらトロトロ運転。カミナリを付けて早速高速と山道をドライブ。以前ほどは感じなくなり、案外スムースにドライブしてきました。
送信日時: 2005/07/19(Tue) 11:41
●お名前: ワゴンR さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR(MH21S)平成14年式
ご感想内容:
車オンチの家内の車に取り付け、以前との感想を聞くと、エアコン使うと走らなかったけど、今日「カミナリ」を付けてからエアコン付けてても、ストレス無く走るとの事で喜んでました。後、CD.MDの音も良くなり、ラジオの雑音(ロッドアンテナ式)も入らなく成ったと言ってました。ヒュズBOXの上に水が入らないように、自己癒着テープを嶋田電装さんに、聞いて巻きました。良い
商品を有り難う御座いました。職場の先輩に1個プレゼントしますので、追加注文をしました!
送信日時: 2005/07/16(Sat) 21:01
●お名前: 高速隊 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイRA-6(平成12年式)
ご感想内容:
商品到着後早速取り付けました!街乗りではアクセルが凄く軽く、スピードも直ぐに上がってしまいますので、アクセルペダルには足を触れる感覚でOKに成りました。又、エアコン使用でも凄く気持ち良く加速してくれますし、ストレス無いですよ!コーナーの立ち上がり(以前は悪かったです)凄く早くなりワンランク上の車に成ってるなと感じます本当に良い
商品を有り難う御座います
送信日時: 2005/07/16(Sat) 20:51
●お名前: ボルケーノ さん
都道府県: 宮崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダZ,NSX
ご感想内容:
大いに満足しています。ホンダZの低回転域トルク不足を解消するため購入してみました。アクセル全開が頻繁だったのが、何と取り付けて以来、全開にすることが殆どありません。しかし、これに慣れてしまうとその上を目指すのが人間でしょうね。寂しいことですが、そこを嶋田さんには更にバージョンアップで対処してほしいものです。NSXについては、アクセルの付きが良くなったように思いますが、今後数回の試乗を終えて報告します。
送信日時: 2005/07/16(Sat) 08:46
●お名前: 有)大和 さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ハイエース 平成2年
ご感想内容:
会社の車の為 いろんな人間が運転します。今の所違いに気がついているのは自分ともう一人だけです。それに自分は納得がいかない為全部の車につけてやろうとおもい今回4つ購入しました。なにぶん古い車が多い為つければすぐに効果が現れるとおもいます。みんなの反応が楽しみです。そのときまたメールします
送信日時: 2005/07/15(Fri) 19:42
●お名前: AME さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: インプレッサSTI GH-GDB
ご感想内容:
話の種になると思って購入してみましたが、装着してみてびっくりしました。地下駐車場でさらに下段に止めていて、上下させている間にエンジンを温めているのですが、今の季節暑いのでエアコンをかけていると、回転が落ちて音が反響する中情けないうなり声を上げていた私の車でしたが、まったくといっていいほど違いがわからなくなりましたバッテリーは新品なのですが、ここまで違いが出るとかなり驚きます。取り付けている燃費計で500km走行の平均を図っていたら、街乗8.5Km/L 山道上り下り平均9.5km/Lと、普段より1.1km/L前後伸びましたwインプレッサでも燃費って伸びるんだなーとつくづく感心しました実家の84年のクラウンRSにもつけてみますねwこりゃ親父よろこぶだろうなぁw
送信日時: 2005/07/15(Fri) 18:54
●お名前: ダク さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H9年式 HONDA S-MX
ご感想内容:
取付け初日の感想ですが、私の場合は低速よりも中速からのトルクがアップしたように感じました。なんか、車がもっと前に行きたがってるような感じ。それと、リモコンでのドアロック・解除が今までは「カコン」程度だったのに「シュコン!」って力強くなりました。これも、カミナリ様のおかげなのかな?あとは燃費がどうなるのかが楽しみです~。嶋田さん、感謝!
送信日時: 2005/07/14(Thu) 20:55
●お名前: 田中講次 さん
都道府県: 長崎県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR RR FX ターボ
ご感想内容:
燃費が悪く、加速もそこそこでしたが、取り付けてエンジンを駆けたとたんトルクアップしているのが体感できました。多分、燃費もよくなっている様な気がします。どうも有り難うございました。
送信日時: 2005/07/14(Thu) 18:47
●お名前: seablue さん
都道府県: 石川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: コルベット・コンバーチブル 1987年
ご感想内容:
エンジンのかかりが良くなりました、セルモーターの廻る秒数が減りましたから。エンジン音は静かになったかな?もともとトルクが40kg以上あるエンジンなので体感できる程トルクが増えた感じはしていません。
送信日時: 2005/07/14(Thu) 14:05
●お名前: ヨシ蔵 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H13 LEGACY GT-B E-TUNE2
ご感想内容:
ハッキリ言って変わりました。エアコンONにすると激パワーダウンしていました。それがカミナリを付けたらOFFの状態にまで改善されました。っということは、OFFの時は? 全域トルクフルになりました。マジ、嶋田さん感謝です。
送信日時: 2005/07/13(Wed) 22:56
●お名前: ようへい さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイRA7
ご感想内容:
まだ付けたばかりでたいして走ってないのでよくわからないですけど、なんとなく走ってる感覚が変わった気がします。
送信日時: 2005/07/13(Wed) 22:34
●お名前: 新免 仁憲 さん
都道府県: 岡山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 15年式ダイハツミラ
ご感想内容:
装着して一番感じたのは、軽自動車には特に感じられるエアコン使用時のパワーダウンが無いこと。今までなら、急な上り坂を走ったらエアコンを切りたくなるくらいにパワーダウンを感じていたが、カミナリ装着後は気にもせずに一気に上りきってしまう。感覚の鈍い私でも強く実感しました。これからの季節、絶対必要ではないでしょうか。友人にもすすめます。
送信日時: 2005/07/13(Wed) 12:36
●お名前: 1091 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマMCR30W
ご感想内容:
早々に装着しましたエアコンの風量アップと80~100の中間トルクが若干アップしたように感じます
送信日時: 2005/07/12(Tue) 23:00
●お名前: seki_pp さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン RF1 H10年
ご感想内容:
NSRに装着してとてもよかったので車用にも購入、装着後に嫁に何をしたか伝えずに「走りはどう?」と聞いてみたら「セルシオみたいにスムーズになった。車がしんどそうじゃない。なんかしたの?」とコメント。その後に私も運転したが確かにエアコンをつけたときのゼロ発進がとてもスムーズになった。アーシングを装着したときは効果が実感できなかったがカミナリは価格の割りに効果が非常に大きいと思います。
送信日時: 2005/07/12(Tue) 22:43
●お名前: SABER さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: RX-8 H16年式
ご感想内容:
初めはどれ位の効果があるのかな?と取り付けをしていました。でも取り付けてエンジンを始動してみてすぐに変化は分かりました。以前よりもセルが軽く回ったからです。それにオーディオの音質も若干向上していたのと、アクセルレスポンスも上がっていたので驚きました。エアコンもエンジンへのストレスが無くなったのか楽に使えます。後はもう少し走ってみて燃費が向上しているか調べるだけですが、今のところ満足しています。
送信日時: 2005/07/12(Tue) 15:17
●お名前: なお さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ヴィヴィオ(NA)
ご感想内容:
試しにと思い、通勤用のヴィヴィオに装着してみましたが、低中速のノビが良く、また、ヘッドライトが明るくなり、通勤が楽になりました。何もしていないヴィヴィオでかなりの効果を感じたので、家族用のノアにも装着しようと追加注文しました。ノアはアーシングをしているので、どのような効果がでるか楽しみです。
送信日時: 2005/07/11(Mon) 23:41
●お名前: shuji0054 さん
都道府県: 熊本県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H14 フォレスターXT(SG5)
ご感想内容:
○停車時のアイドリングが安定しました。○エアコンによるパワーロスがなくなりました。○アクセルレスポンスが良くなったうえに、ATの変速ショックが軽減されました。※私の場合はシガーソケットではなく、コンソールボックス内の電源ソケットに装着しました。
送信日時: 2005/07/11(Mon) 21:43
●お名前: ガンバリバリ中年 さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H14カリーナ・ベンツE320AV
ご感想内容:
2個目の購入です。御世話なってます。1個目ですばらしさを知り2個追加購入しました。何たって走りが良くなり燃費も延び・・・良いこと尽くめで他社より安い。寿命は?ですけど、でも安いから再購入できる範囲内、中年走り屋復活の素ですね。デーゼルにも効果あるんですかね?
送信日時: 2005/07/11(Mon) 08:32
●お名前: K I M I さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: タントX
ご感想内容:
★新車で購入した軽自動車なので、何とかエアコン時及び坂道のもたつきを解消したくてカミナリを装着しました。あまり期待はしていませんでしたが、苦手な坂道をエアコンONでグイグイ走っていくのを体験!ウレシイ!! 以前乗ってたRV{2000cc}と比べると流石に非力ですが、それなりにパワーが上がってゴキゲンなタント君です。またカミナリ買います(^_^)v
送信日時: 2005/07/10(Sun) 17:46
●お名前: Topgun さん
都道府県: 埼玉県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 100系チェイサー
ご感想内容:
多少トルク感が上がったように思います。車重が重いのですが、装着前に比べたら機敏になったように思います。
送信日時: 2005/07/09(Sat) 13:35
●お名前: サッシー さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ))
ご装着車両: 日産セレナ
ご感想内容:
中古で、買ったセレナに1週間後に装着しました。先ず、アイドリング状態のエンジン回転数が安定するのに驚きました。装着後、今日初めて走行しましたが、エアコンを付けても、付けなくてもアクセルワークがさほど変わらなくなったような気がします。発進も、違う車のようにスムーズになりました。あまり期待していなかっただけに、大満足です。
送信日時: 2005/07/09(Sat) 12:19
●お名前: たっくん さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバル R1
ご感想内容:
まだ装着したばかりですが、アクセルのレスポンスが良く(軽く)なりました。今のところ変化を感じたのはそれくらいです。燃費も向上すると嬉しいです。
送信日時: 2005/07/08(Fri) 16:54
●お名前: NORIDGE さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキカプチーノH6年式LIMITED
ご感想内容:
先日
商品が届き数日間実験した結果を報告いたします。私の車輌は1万円以上するアーシングをしているのですが、その時は全く効果を感じる事は出来ませんでしたので電装チュ-ンには消極的でしたが、まあ、この値段なら騙されてもいいかなと3500円のカミナリ(バッテリー直付けタイプ)を装着したら明らかに違いを感じることが出来ました。まず、皆様は「トルクが大きくなった。」とか「燃費が良くなったとか」仰られていますが、確かにそのとおりなのですが私の車輌はまずバッテリー自体がヤレていて夜間にヘッドライトとステレオを付けた状態でブレーキを踏んだら、ステレオの電源が切れていました。その状態がバッテリーを交換することなくカミナリを装着することにより、なんということでしょうw、全くステレオが切れる事が無くなったのです。これは私にとってはかなり大きな事でした。
送信日時: 2005/07/08(Fri) 08:37
●お名前: かえるくん さん
都道府県: 大阪府
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ポルシェ964
ご感想内容:
アイドリングが安定したように思えます。排気音も静かになり、回転も滑らかになったように思えます。別の車にも付けようと思い追加を購入しました。
送信日時: 2005/07/07(Thu) 20:07
●お名前: macniwazou さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ エリシオン-X
ご感想内容:
装着し1週間が経ちました。レスポンスが良いのは直に感じました。燃費は気持ち良くなったかな?(フル満タンから計測中)取り合えず装着して正解でした。デメリットありませんよ。
送信日時: 2005/07/07(Thu) 00:05
●お名前:
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバル ヴィヴィオNA マニュアル
ご感想内容:
当方、今回2台分を注文して取り付けました。 一台は大型車なので燃費の為に付け、こちらは少しでも低速時の乗りやすさの為につけました。 大型車は多少燃費が良くなり、気持ち低速時、特にエアコン使用時が良くなったような気がします。 実際は燃費のデータをたくさん取ってないので、まだはっきりとは言い切れませんが。 ただ、こちらの車ははっきり分かりました。 燃費は誤差範囲もあるので控えますが、良くなっていると思います。 まず、取り付けた直後にアイドリンク回転が200rpm上がり、(元の回転に戻しました。)デフやライトなどの電装品の使用時も前よりはアイドリング回転の低下が減りました。 私の車は吸排気を改造しているのですが、低速トルクも減り、4000rpmまでの高負荷時はかなりのノッキングをしていたのですが、かなりの改善をしました。 4000rpmまでのトルクも増したみたいで、エアコン使用時も今迄のギアより上のギアでも走行できるようになりました。 正直、プラグや高性能のプラグコードなどよりはよっぽど体感できると思います。 また、私の妻用の車にもつける予定でいます。 今までいろいろな物をつけたりしていたのですが、正直このような物には信用出来なくなっていたのですが、価格が手ごろのため駄目もとでつけたのですが、今は買ってよかったです。
送信日時: 2005/07/06(Wed) 18:00
●お名前: tatiriku さん
都道府県: 埼玉
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オペル オメガ ワゴン MV6
ご感想内容:
低回転時は多少軽くなったような気がします。ただ、エアコンを入れた時はかなりとは言いませんが、軽くなり、1600rpm位でのシフトアップでも普通に走れるようになりました。日頃から、あまりエンジン回転を回さないで走っているのですが、アクセル開度も減っているので燃費はよくなりました。高速11.5km/Lから13.8km/L 町のり5.2km/Lから6.8km/Lになりました。月に500kmも乗らない車なのですが、すぐにもとが取れそうです。
送信日時: 2005/07/06(Wed) 17:32
●お名前: 中村多賀志 さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: グロリアY30ワゴンSGLリミテット
ご感想内容:
はっきりいって、半信半疑で、取り付けて、エンジン始動、セルが回るか回らない内に、エンジンが、かかったのに、ビックリ、エンジン音が、静かで、ビックリ、エヤコン事でも、回転数が違うのに、ビックリ、これは、ただものでわない。
送信日時: 2005/07/06(Wed) 17:25
●お名前: 愛知の K さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファード 3.0L 2WD
ご感想内容:
エンジンの始動性が良くなり、アクセルのツキも良くなったと思います。エアコンを架けた時の、パワーダウンが感が少なくなったとおもいます。
送信日時: 2005/07/05(Tue) 23:45
●お名前: りんりん さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダMPV2500 13年式
ご感想内容:
吹け上がりが重くなったように感じる。しかし、ややトルク感が増したように感じる。もう少し様子を見たい。
送信日時: 2005/07/05(Tue) 14:47
●お名前: ノダシコ さん
都道府県: 茨城県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アルト ワークス
ご感想内容:
エアコン状態での加速がスムーズになり驚いています。ありがとうございました。
送信日時: 2005/07/04(Mon) 19:22
●お名前: パジェロン さん
都道府県: 京都府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成8年式パジェロミニXR-Ⅱ AT
ご感想内容:
トルクアップは私が鈍感なせいかあまり感じられませんでした。しかし、燃費は確実にアップしました。エアコンをonにすると軽のNAとは思えないほど悪く8.7~8.8km/l程度でした。ところがカミナリを装着するとエアコンがonであるにもかかわらず、10.0km/l程度まで伸びました!これには驚きました。素晴らしい
商品です。ありがとうございました。
送信日時: 2005/07/04(Mon) 18:41
●お名前: セレナ(中古) さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: セレナ KBC23
ご感想内容:
カミナリ(バッテリー直付けタイプ)が届いてから、早速装着させて頂きました。感想としては、若干、ラジオのノイズとエンジンが静かになったような気がします。後にアーシングも行いましたが、更に低速レスポンスが良くなったように感じます。
送信日時: 2005/07/04(Mon) 15:23
●お名前: まさぱぱ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマ アエラス2.4
ご感想内容:
商品到着後、早速取り付けました。な、な、なんと実感できるぐらいに車に変化が・・・エアコン作動中劇的な変化がありました。まだ取り付け後、距離を乗ってないのでその他の変化はわかりませんが期待してます。
送信日時: 2005/07/04(Mon) 12:03
●お名前: タカユキ さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ST202 セリカ
ご感想内容:
遅くなりなしたが、感想をお送りします。取り付けるまで、本当に効果があるのか・・・?と思いました。付けてみて正直驚きました。低速のかったるさ、ノッキングが軽減されたというか、売り文句の低速トルクUPがちゃんと体感できました。さらに、エンジン音が静かになりました。オーディオもパワーUPしたように感じられます。 燃費については計測中です。次はシガーソケットタイプを購入したいと思います。嶋田さんステキフルです!
送信日時: 2005/07/03(Sun) 01:23
●お名前: エボ使い さん
都道府県: 埼玉県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ランサーエボリューションⅤ改
ご感想内容:
既に他社製のコンデンサーを幾つか取付けているので、それほど大きな変化を期待していたわけではありませんでした。ただ、寿命の事を考えエンジンルームよりも温度が低い室内に取付ければ現状の効果が長続きするのではないかと思い購入を決心しました。 ところが、装着後のフィーリングは、装着前に比べ予想以上に良くなりました。 自分の車は、タービンがデカイので下のレスポンスがあまり良くないのですが、NA領域でのレスポンスが更に良くなりストレスが減少しました。 4500円分の価値はあったと言えると思います。ありがとう御座いました。
送信日時: 2005/07/02(Sat) 22:30
●お名前: bakataka さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スズキキャリー
ご感想内容:
7年前の軽トラで、エアコンを付けるとノックし吹けが悪かったのですが、カミナリを取り付けてからは、ノックもせず大変調子が良い様です。
送信日時: 2005/07/02(Sat) 14:30
●お名前: 西村 直 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ バモスL 4WD
ご感想内容:
エンジンの吹きあがり良くなった。速度40kmから上の加速が良くなった。
送信日時: 2005/07/02(Sat) 10:37
●お名前: あーりー さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ BOON 1.3
ご感想内容:
新車に取り付けましたところ...とてもいい走りをしています^^ 冷房をつけても加速が落ちる事なく走ってくれます!本当にありがとうございました。
送信日時: 2005/07/01(Fri) 04:29
●お名前: エルカミーノ100 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: タウンエース
ご感想内容:
はっきりと低速にパワーが増したのが実感できました。アイドリングも安定したように思えます。燃費については、走行距離を重ねつつ、じ後ご報告したいと思います。
送信日時: 2005/06/28(Tue) 21:33
●お名前: 241pro さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ 11年 RAー3
ご感想内容:
取り付けて一週間たちました。とりあえず私の車は買ったときからパワーウインドウの窓の開閉が遅かったのですが(今回の購入理由の一つ)、取り付けてすぐに速くなりました。そしてエアコンをつけた時の加速の重だるい感じも軽減されたと思います。私は車に関しては素人ですが、この「カミナリ」は色々な電装品の取り付けなどで低下した車の本来の性能を最大限まで引き出してくれる装置なのではないか?と思いました。とにかく取り付けてよかった・・・。
送信日時: 2005/06/28(Tue) 11:01
●お名前: ライフ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H16 ホンダライフ
ご感想内容:
社有車が軽になりパワー不足に・・・イライラの毎日でした。カミナリのページをみて半信半疑で、購入するかしないか考えてる内に、東北も梅雨入りエアコンの季節 購入してみて、エアコンのパワーダウン見事解消、今度は足周りが弱く感じてしまうような、パワーアップでの悩みができました。今度はマイカーへ装着と考えています。ありがとうございました。
送信日時: 2005/06/28(Tue) 08:07
●お名前: 上野 園美 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバルサンバー
ご感想内容:
我が家ではボクシーとサンバーを所有しておりサンバーの電気系統が弱いので付けて見ようと思って落札しました。
送信日時: 2005/06/28(Tue) 07:25
●お名前: りゅうせいパパ さん
都道府県: 神奈川県
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ボルボ850エステート2.5 20Ⅴ
ご感想内容:
早速装着してみたところまずエンジン始動後のエンジン音の、がさがさ音がなくなり少し静かになった。その後試乗して低中速トルク感が実感できるほどによくなり具体的には出だしからスピードがあがり40~60キロの時にアクセルレスポンスの良さと軽さを実感した。回転数もいくらか低い回転で走れるこの価格で体感できることが凄いことだと思う。
送信日時: 2005/06/27(Mon) 23:46
●お名前: seki_pp さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: NSR250R SP ’88
ご感想内容:
装着直後は変化を感じませんでしたが、数日間走行しているうちに2ストエンジンが苦手とする低回転域のトルクアップが感じられました。それまではエンジン・キャブはほとんどメンテナンスをしていないためカーボンの堆積によりパワーダウンしていたのだと思うのですが、おそらくそのカーボンが幾らか燃焼したのではないかと思います。もう一個購入して車にも装着してみようと思います。
送信日時: 2005/06/27(Mon) 22:25
●お名前: wanconowan さん
都道府県: 千葉県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: WGC34 日産ステージア2500NA
ご感想内容:
この時期エアコンを入れて市街地走行中心だとリッター4.7kmを記録する極優悪燃費の車でしたカミナリにもたいして期待はしていなかった物のシュガーソケットに差込エアコン全開市街地走行して燃費計測したらビックリ!!燃費がリッター5.7kmまで伸びてましたガソリンの値段も上がっているのでエアコンを使う季節だけで元取り出来そうですやっと燃費向上の
商品を手に入れたって感じです
送信日時: 2005/06/27(Mon) 22:23
●お名前: にゃぶじ さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スマート クーペ H15年式
ご感想内容:
アーシング済みのスマートクーペに装着しました。アーシングでは変速ショックが軽減し満足な効果を得ました。今回、カミナリを装着しました感想は、1.アーシングした時に得た効果が、体感的ですが更に50%Up 2.走行時のエンジン音が静かになった。この2点です。高速道路を走行している時のエンジン音が、明らかに静かに感じ120km位の巡航が快適になり効果を実感しました。コストパフォーマンス的にも効率の良い買い物だったと感じ、アーシングした車にはお勧めだと思います。
送信日時: 2005/06/26(Sun) 20:06
●お名前: ヒロくん さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ハーレーダビッドソン XL1200R
ご感想内容:
特にアクセルレスポンスが良くなり、ヘッドライトの照度がアップしました。車用の購入を検討中です。
送信日時: 2005/06/26(Sun) 19:58
●お名前: たそ さん
都道府県: 群馬県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ファミリアSワゴン 1500R BJ5W
ご感想内容:
商品到着後の感想「ちっちゃ!」予想を遙かに上回る小ささでした(笑)どきどきわくわくしながら装着。。。エンジン始動・・・後は特に変化は感じられませんでした・・が走りだすと確かにトルクがアップしているのが感じ取れました(^_^)普段2250回転ほどでシフトアップを心掛けているのですが(AT)同じ踏み方で時速60kmに達するのが全然早くなりました。しかもエンジンを切ってもオーディオやイルミネーションはしばらくついていて最初は焦りました(^^;)びっくりした・・今は3連ソケットを購入しそこの1つに差し込んでいるのですが、やはり直結の方が効果があります。オーディオがついている時間が長いです。すごい
商品をありがとうございました(^o^)
送信日時: 2005/06/26(Sun) 15:43
●お名前: H.T. さん
都道府県: 和歌山
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 12年式ワゴンR
ご感想内容:
今まで何か物足りなかった加速力がカミナリをつけた途端、乗用車並みの加速力に!これには驚きを隠せませんでした。友人にも勧めてみようと思います!ありがとうございました!本当に嬉しいです
送信日時: 2005/06/26(Sun) 13:18
●お名前: kazagake_cb5 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: HONDA CB5 インスパイア 平成5年式
ご感想内容:
装着したところ、セルの回りはあまり変化はなかったけれど、最初に効果を感じたのは、ウーファーの音が良くなったのを感じた。今まで低音が多少遅れ気味だったのですが、装着後はかなり改善され、あまり遅れなくなった、高温の延びも良くなった。音楽を聴くのがもっと好きになりました。走ってみた感じは、まず低回転域でのレスポンスが、かなり良くなった。それからアクセルを踏んでいくとグイグイと加速していく。今までよりも元気になった。それとA/Tの反応が変わったのには驚いた、アクセルを踏んでシフトダウンして加速するまでのアクセルを踏み込む量が少なくなったし、シフトダウンしてからの反応も良い。アクセルをパーシャルで巡航していてもトルクが出ている感じ、楽になった。巡航時の回転数も通常より300rpmぐらい低くなったが解った。走りながら思わず笑ってしまうぐらい効果を体感できました。コンデンサをバッテリに取り付けるという考えは知ってはいたけどここまで効果があるとは思いもしなかった。正直凄いです。家にあるバイクにも取り付けて実験してみたい気がする。
送信日時: 2005/06/25(Sat) 03:44
●お名前: ろー さん
都道府県: 広島
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: シトロエン・エグザンティア
ご感想内容:
劇的な変化ですね、期待以上です。レスポンスが良くなるわ始動は早いわ。何といってもアクセルを踏む量が減ってますからその分燃費が良くなっているのは確実でしょう。よく”外車は電圧が不安定”と言われるだけに、外車には良いのではないでしょうか。また外車にありがちな各種電球(メーター球・ルームランプ・前照灯など)切れが減って長持ちすのでは?いい買い物をしました。ありがとうございました。
送信日時: 2005/06/24(Fri) 19:55
●お名前: masa さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: E51エルグランド 17年式
ご感想内容:
正直半信半疑での購入でした。つけてみてまず、室内灯が明るい?って感じでした。そしてエンジンON!「セルが軽い!」走り出して..アクセル、ハンドル全てが軽い!!そしていつものCDをON!いつもより全域を持ち上げたように厚みが増しました。正直予想以上で大変感謝してます。金額以上の効果でビックリです。取り付けも簡単で大変満足しています。ありがとうございました。
送信日時: 2005/06/23(Thu) 23:24
●お名前: millor さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ YRV (M201G) NA
ご感想内容:
本日届きました。早速装着しましたがかなりレスポンスが変わりました。アクセルを前みたいに踏まなくてもスムーズに加速します。電圧も安定しています。半信半疑でしたが買って損はなかったと思います。
送信日時: 2005/06/23(Thu) 20:47
●お名前: オレだよオレ さん
都道府県: 長崎
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルトワークス(H5 CR-22S)
ご感想内容:
これからの季節、クーラーをつける事が多くなりますが、軽自動車ではどうしてもパワーを食われてターボ車であってもストレスを感じてしまいます。そこで嶋田さんの
商品紹介には「 エアコン作動時の動力低下を和らげる」とあり、ヤフオクでずーっと気になっていたのですが、とうとう買ってしまいました!!到着後即取り付け。いやービックリしました。エアコンをつけてるのを忘れる程アクセルが軽くなってしまいました。下手するとカミナリ取り付け前のエアコンOFF時より軽くなってますよ!!理論的には分かっていても、カミナリが届いて見た時には「…。」取り付けて走ると「!!!」でした。買おうか買うまいか悩んでいる人、時間の無駄ですよ!サマージャンボ宝くじ買う金があったら、カミナリを買った方が良いです。確実に価格以上の物が手に入りますから。6/23
●お名前: 滝兄 さん
都道府県: 東京都
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: C34 ステージア 2500RS
ご感想内容:
シガーソケットタイプということで、取り付けも簡単(2秒) 装着してやはり感じたのは、エアコンを付けていても付けていない位(それ以上?)のトルクを体感し、社外マフラーを装着してますが、低速からの吹け上がりがとても軽くなりました。あとは、自分の車はHID装着車でさらに20000Kのバルブに変更してますが、今までよりも明るい!・光度がいつも一定と、本当に言うことなしです。下手なチューニングパーツを買うよりも、絶対安くて効果がありますよ!! 早速、友達にも勧めてどんどん輪を広げる予定です!6/23
●お名前: タカ さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: JZX100チェイサーツアラーV
ご感想内容:
本日取り付けました。簡単に取り付けできました。つけてすぐにわかったのは、オーディオの音がとてもよくなりました。走ってみての感想ですが、明らかにアクセルに対する反応が鋭くなっていると感じました今までは、低速がもたつきがちだったのですが、カミナリをつけたらきっちり低速からブーストがかかり吹けあがりもすごくよくなりました。それに加速のほうも低速から力づよく加速するようになりました。この値段でこの効果には脱帽です。もし、迷ってらっしゃるのなら試しにひとついかがでしょうか。ほんとにこれはすごい!!!6/22
●お名前: yskun さん
都道府県: 東京都
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 平成15年 イプサム
ご感想内容:
取り付けてすぐに吹き上がりの良さが体感出来ました。ビックリでした!!!6/22
●お名前: u98a167 さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VOLVO850エステート
ご感想内容:
取り付けが楽でご噂通りのレスポンスを体感することが出来ました。アクセルを軽く踏んだだけでも反応してくれるのがわかります。6/20
●お名前: RB1 さん
都道府県: 神奈川県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 2005 オデッセイM
ご感想内容:
商品が届き、早速今朝の通勤(山道有り)から使用しました。ノーマルグレードのオデ脚も以外にしっかりしており、脚に対しパワー不足は不満でした。アーシングは勿論してありましたが、更に手軽でパワーアップする物はないかと検索している時に御社のカミナリを発見!ユザーの声を見てるうちに自分でも体験したいと思い、寿命が少しでも長く使えそうなソケットタイプを購入しました。やはり嶋田さん凄いです、皆さんの声の通りです。すぐに分かりました。オデはCVTのためスムーズな回転の上がり方をしていたのですが、2500回転あたりでトルクが増し高回転までの伸びを体感でき、エアコン作動時のかったるさはありませんでした。燃費に関しては、パワーアップした分楽しく今日はエンジンを回しすぎてしまい、今後落ち着いたら計っていきたいと思います。6/20
●お名前: マースケ さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ グランドハイエース(3.4L)
ご感想内容:
取り付けした直後、ん!てな感じでした。しかし、走り出したらビックリなんか違うそんな感じ。まず、アクセルが軽いと言うか元々車重があるので本当に重いという感じだったのがとても軽く感じました。(レスポンスが良い)アクセルを踏まなくても(深く)走る走る。家の嫁もなんか静かになったと言っています。とても良い
商品だと思いました。本当に有難うございました。現在は燃費計測中です結果出ましたらまた感想をだそうかなと思います。6/20
●お名前: 博之 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバル サンバー
ご感想内容:
とってもいい
商品ありがとうございました6/19
●お名前: kool01_jp さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H4年式 カプチーノ EA11R
ご感想内容:
半信半疑で購入しましたが、本日取り付け実施したところ、トルクのアップを感じました。低回転では若干変わった程度だったのですが、ターボが効いた途端、「いつもと違う」と感じる程に加速が良くなりました。年式が古くモタツキ感があったのですが、キビキビ走るようになったことが、満足してます。また、購入したいとおもいます。6/18
●お名前: m さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 96年式アストロ 94年式ジムニー
ご感想内容:
本日到着しました。早速取り付けましたのレポしたいと思います。まずはアストロですが、以前よりパワーウィンドウの弱さがありましたが、取り付け後は確然にスムーズになりました。また、エアコン状態の出だしのレスポンスがスムーズになりました。ジムニーにつけた感想ですが、皆が口々に話す軽カー特有のエアコン状態での加速の悪さが一番のネックでしたが、取り付け後は加速もスムーズになり驚いています。燃費等はこれから見てみたいと思います。ホントにみんなが言うことが実感して分かりました。ありがとうございました。6/18
●お名前: かく さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: シビックフェリオ EG8 平成4年式 FF MT
ご感想内容:
アーシングよか効果アリかも・・・。ってことで、自作のアーシングとっぱらっちゃいました。確かに低速(発進時の)トルクがあがって、発進しやすくなりました。アーシングではここまでハッキリと違いが出なかったので驚き!これで街乗りが楽になるよ~(嬉泣6/18
●お名前: 佐藤 貢 さん
都道府県: 秋田県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H13 マツダ スクラム 4WDエアロターボ
ご感想内容:
確かに、使用感はありました。第一にカーステレオの音がクリアーになり、また、アクセルも軽くなりました。今後もいろいろ実験してその効果を確かめたいと思います。6/18
●お名前: ncr999 さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 97 フォード ムスタング
ご感想内容:
はっきり言って驚きました!こんなに体感できるとは全く信じられない予想外なことです。取り付け後、アンメーターの針が右寄りになり、どうせ大差ないだろ・・・って思ってましたが、走ってびっくり!ラクラク走るじゃありませんか!これってボアアップ?キャブ交換?マフラー交換?に匹敵するような格安チューンですね!もうすぐ廃車かな?なんて思ってましたが、まるで新車のような加速と力強さが蘇りまだまだ乗れそうです^^嶋田電気さんには、ホントに感謝致します。ありがとうございました。6/16
●お名前: 雅 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: プリメーラワゴン(WHP-11)
ご感想内容:
友達の紹介で付けてみて電気系統のほとんどがよくなったように思います。ライトの明るさ、エアコンの強さ、燃費も8.0前後が9.5前後まで伸びました。ほんとにいい買い物をしました。今後も愛用していきます。ありがとうございました。6/16
●お名前: タカ さん
都道府県: 秋田
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィ BL5
ご感想内容:
まず初めに、嶋田電装さん!良い買い物でした。ありがとうございます。やはり初めは疑ってました・・ しかしエンジンかけた瞬間変わりました。 特にオーディオの音がちゃんと聞こえるようになりました。あとマフラー交換で失っていた低速トルクが取り戻せたような感じがします。感謝感謝です。 ほんとにこの価格でいいのでしょうか? 明日家族や友人、会社の人に勧めたいと思います。6/15
●お名前: 府中りきちゃん さん
都道府県: 三重県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H14年式トッポBJ(NA-5MT)
ご感想内容:
遅くなりましたが、感想をお送り致します。正直言ってこの車は、加速がとても鈍くて燃費も悪い。色々な添加剤で強化しましたが、エンジンの基本性能が低い様です。着けて直ぐにはあまり実感しませんでしたが、軽の割にはかなり低速トルクが増えた様に思います。燃費も多少は改善されたと思います。一番興味深いのはシガーソケットに差込んだら、キーOFFしても時計が数秒消えないと言う点です。夜間に見ましたら時計の表示は消えても、約30秒にわたり、微かに帯電して文字盤が微発光していました!次回はインテグラタイプRのデータを詳しく取ってから報告します。6/14
●お名前: たけっち さん
都道府県: 大阪市
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 17年式 MPV 2.3 エアロリミックス
ご感想内容:
新車から、1300KM走行しましたが、エアコン使用時のもたつきが気になり、今回カミナリを装着しました。装着してすぐに違いが出ました。エアコン使用時でも回転がスム-ズにあがるし、もたつきが全然なくなりました。びっくりしてます。すごい効果です。ちょっと、半信半疑でしたが、これはすごいです。みなさんにお勧めです。6/14
●お名前: Analog さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: YAMAHA V-MAX(91年式)
ご感想内容:
アイドリングも長時間走行しても熱ダレ時の不安定なアイドリングもなく安定して、加速時も力強いトルクを感じました。とてもいい買い物をしました。6/13
●お名前: さだ さん
都道府県: 奈良県
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MOVE GC8 平成9年式
ご感想内容:
迅速な対応ありがとうございます!到着後すぐ取付ました。MOVE感動しました。ノッキングがなくなり出足好調!!嫁大喜びでした!期待膨らみつつGC8!期待大きすぎたせいかあまり実感体感ありません。今後データ等取って違いを見ていきたいと思います!!6/13
●お名前: シロヤマ さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ ランクル100DT H10年式 走行10万km
ご感想内容:
遅くなり申し訳ありません。さっそく、取り付け結果をお知らせします。 日ごろから省エネ走行を心がけているせいかなかなかトルクアップや、E/G音の静かさ等が分かりません。が、燃費について変化がありました。 報告 今まで平均8.0~8.5km/リッターの燃費の車ですが,給油から140km走行でカミナリを装着、530km走行で満タン給油したところ,約9km/リッター出ました。行動はいつもとほとんど同じ,次は早めに給油、207km走行で給油20.6リター?次の給油がとても楽しみです。 妻の車用に追加注文。6/12
●お名前: ほら吹きBOY さん
都道府県: 愛媛県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: プラドディーゼル&キューブライダー
ご感想内容:
取り付けてまだそんなに走ってないのですがアクセルが軽くなった気がします。以前よりアクセルを踏み込まなくてもいいので、燃費もおそらく良くなるでしょう。6/12
●お名前: ペケ爺1300 さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ ウィンダム2.5G
ご感想内容:
装着直、後始めてのエンジン始動でアイドリングに変調があり一抹の不安を覚えたが、走行すると症状は治まった。アクセルに呼応してリニアにエンジン回転が追従する感じが直ぐに実感できた。可変サスペンションを一段スポーツ側(固目)にしたほど体感できる効果が見られた。踏み込み加速に酔っていると今後の燃費が少し心配にはなるが‥‥。6/11
●お名前: 楓 さん
都道府県: 山梨県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: パルサーセリエS-RV
ご感想内容:
音に関してですが、ウーハーの重低音がしっかりしたように感じます。重低音以外にも音の幅が広がったというか、しっかりしたいい音になったと思います。ルームランプなども明るくなったような気がします。6/10
●お名前: hide さん
都道府県: 静岡県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H12 ワゴンR RR MC21S
ご感想内容:
アーシングをやったときにはなかったトルクアップが体感できました。非常に運転しやすくなったので満足しています。次はベンツE500に取り付けてみたいと思います。6/10
●お名前: カルちゃん さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 190系 カルディナ
ご感想内容:
装着後の感想です。低速からの延びが幾分か良くなったように感じられます。高速ではかなり良くなりました。アクセルを踏んだらグ~ンと引っ張られる感じがするようになり、もう最高。燃費もリッターあたり1.5位良くなりました。古い車なので余り期待していなかったですが思ったより良いのでビックリです!!知り合いにも是非勧めたいと思います。有り難う御座います。6/7
●お名前: YAMAGUCHI さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H7式ワゴンRターボ改 5速
ご感想内容:
取り付け直後回転の上がりが軽い静かになった定速走行時アクセルペダルの踏み込みが浅くなった通勤燃費16kmが19kmになった。6/7
●お名前: tarold さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: HONDA Logo Lachic(E-GA3・H9年式)
ご感想内容:
今回の装着車両、もともと加速はよかったので、前回装着した車両(JZX100クレスタ)と比べると中低回転域のトルクアップはあまり体感できませんでしたが・・・以下に関しては明らかに効果が体験できました。・エアコンの効きがよくなった。エアコン作動時のパワーダウンの緩和。・オーディオの音質向上。・エンジンの吹けあがりが滑らかになり、回転数に比例して発生していたトルクの先細り感が若干改善された。特にエアコン関連は、これから真夏に向けて使用する機会が多くなると思われるので、とても助かります。アーシングなどの他の電気系統の基本チューンと併用すると、さらに効果的だと思われます。車種によって効果の大小はあるかもしれませんが、手軽に、かつ某有名
商品よりはるかに安価で車の性能を向上できるのがこの
商品の魅力ですね。6/7
●お名前: sweetie2p さん
都道府県: 香川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダステップワゴン15年式2.4L スズキラパンX
ご感想内容:
両方の車共に装着後変化あり特にラパンはエンジン音も変わりトルク・馬力共に一ランク上になった様ですありがとうございました尚ひとつ質問ですがアーシングも合わせて行う方がよりベターでしょうか6/6
●お名前: V-JA11V 1994 さん
都道府県: 愛知県名古屋市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 94年式 スズキジムニー
ご感想内容:
他の方と同じように半信半疑で注文し取り付けしました。取り付けに必要なものは一本のレンチとタイラップを切るハサミ、3分の時間です。この種のものとしては極めて簡単です。最初はあまり変化を感じませんでした。ラジオのノイズが減ったくらいかなあという印象でした。二日間で40km 位走行したらエンジンが随分元気になって来ました。自分の車は冬の大気が冷えていてエンジンが暖まっている時に一般道を70km くらいで流している時が最も好調なんですが、そのときの感覚が夏でもオッケーと言う感じです。以前、プラグとプラグコードを高性能なものに変えた時以上の変化があったと報告させていただきます。古い車、排気量の小さい車に特におすすめします。シガーソケットにも付けたら更に良くなるんでしょうか? 良くなるのなら付けたいくらいです。6/5
●お名前: タカ さん
都道府県: 岩手県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エルグランド E50 平成10年式
ご感想内容:
本日装着しました。感想は後で・・・と思って居たのですが、今日装着後初ドライブに・・・で、居ても立っても居られずにメールしました。とにかくすごい! あっさり装着後の違いが出てくる出てくる! まず、エンジン音が静か!ディーゼルで、既に10万キロを突破してることもありいかんせんエンジン音は高めになってきたかな・・・と感じていたのですが、静かです。信号待ちの振動。新車の頃のような感じ。ほとんど感じません。ルームミラーが振動してよく見えなかったのが嘘のようです。それと、アクセルフィールがガラッと変わりました。軽い!車がスルスル走り出す感じです。エアコンスイッチを入れての長い坂道も以前は中腹あたりからキックダウンして3速で走ったり4速で走ったり・・・。しかし今日は違いました! 4速のままストレスなくグイグイ上ってくれました。皆さんが書き込んでる変化が手に取るように次々実感できました。「カミナリ」様様です!加速時の1速から2速にシフトアップするときに感じていた変速ショックもトルクアップのおかげか、スムーズ! それと何よりICボルテージメーターを装着してるのですが、電圧が安定しました。以前はアクセルの開閉に電圧が上がったり下がったり・・・。今日は14ボルト一定のまま快適に走行してきました。これは装着して感動物です!嶋田様ありがとうございました。今度は妻の軽に装着します。今後とも宜しくお願いします。6/5
●お名前: ながなが さん
都道府県: 栃木
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: シビックタイプR(EP3)
ご感想内容:
特に低速のトルクが上がったのかはっきりわかります。エンジン音が静かになりました。6/5
●お名前: イシ さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: スバルレガシィ2.0R(BP5A型)
ご感想内容:
効果はすぐに感じとれました。アクセルレスポンスが向上し、その恩恵として街中ではキビキビ走るようになりました。また、長距離では以前より早くクルージングに移行でき、その結果10%強の燃費改善となりました。あとトルクアップのせいか登坂も楽になりました。予算がつけばあと2台分買いたいと思います。6/5
●お名前: morimori さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: バイク・GPZ1000RX 車・プレサージュ
ご感想内容:
こんにちは ついこの間カミナリを購入したものです。 正直半信半疑で買いました・・・が! いけてます! まずバイクですが、私のバイクは約20年ぐらい前のバイクでボロです ただカミナリをつけてからはトルクアップ アクセルのツキもよくなり燃費も上々です!車もエアコンにもパワー負けしないし トルク感も増しました! ほんま あざーす!!6/3
●お名前: yarikuripapi さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マークⅡブリット IRV
ご感想内容:
車が本来持っている性能を安定して持続出来ているという感じでしょうか。もともとリニアなターボ特性のIRVなのですが、カミナリを装着すると2500回転までのトルクが安定して一般道ではアクセルの踏み具合が少なくてすむ様になりました。アーシングはすでに施していますが、その体感以上にはっきり違いがでました。ノイズを軽減出来るのか、ステレオの音質向上もあります。車のペースメーカーになるデバイスだと思います。2個購入してますので、妻の車にも明日装着します。有難う御座いました。6/3
●お名前: syucamel さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタアイシス1800プラタナ
ご感想内容:
渋滞燃費に優れる1.8リッター車で、同型の2.0リッター車と同等の余裕ある走りを実現しようと、これまでも各種ケミカルやアーシングによって低中速トルクを高め、ドライバビリティと燃費の向上を目指してきました。 現状でもそれなりの効果は挙がっていますが、カミナリを装着したのは、さらなるトルクアップの一助になればと考えたからです。 装着後は、発進~時速40km程度までのトルクが厚くなり、体感では2割増し位のイメージを持っています。また、エンジン作動音の変化を感じていましたら、取り付けの事実をまったく知らない家人が「何かエンジンが滑らかに回る気がする」と指摘してきました。ただそれとなく尋ねたところ、登坂路で以前ほどアクセルを踏まなくて良くなったこと等は、あまり感じていないようでした。 燃費は、車の利用が週末買物ツアー主体で装着後まだ100キロも走っていないため明確なデータを出せていません。しかし、標準装備の瞬間燃費計を見る限りでは多少向上しているようです。現在、市街地ではリッター11~12km/リットル、冬場の高速90km+α巡航では18km/リットルを達成していますが、まだ良くなる可能性はあったのだと驚いています。 現状で一番有り難く感じているのは、右折待ちなどステアリングを切っての停止状態から動き出す際、タイヤの最初の数回転が非常に力強くなったことです。これまでは遅くはなくとも多少ボディの重さを感じたり、意識的にアクセルを強く踏めば飛び出し感が出てしまったり…というのに対し、今はアクセルを踏んだ分だけきちんと加速してくれます。あまり飛ばす方ではありませんが、素早く動きたい時にアクセルを踏んだ分だけ前に進んでくれることは、とても安心できるものです。 なお、バッテリー直付けでエンジンルームには位置した状態では思いのほか熱くなるため、取り回しを変更して車内に引き込み、劣化を防ぐことを検討中です。 良いものを有難うございました。6/2
●お名前: boad81 さん
都道府県: 岡山県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: オデッセイ RB1
ご感想内容:
商品到着後に早速装着。最初の10分間くらいは、何か変わっているな、それとも気のせいかな?と言う感じ。そしてその後の直線道路でトルク感とアクセルの踏み応えを確かに実感。そして一番感じたのは前の車が左に止まった時の追い抜きで、今までセダンに乗っていたせいかオデッセイでは加速感があまり感じれなかったのだが、今まで通りのアクセルの踏み方でビューンって感じでちょっとびっくり。値段の割りにこの
商品は私にとっては買いでした。6/2
●お名前: アトムパパ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エリシオン V6 3.0(VG)
ご感想内容:
2度目の感想です、前回は取付直後でしたので。①トルク→加速感が確かにアップしました、同乗者が居る場合にちょっとアクセルの踏込みに気を使うぐらいです。②静粛性→元々エンジンが静かなので感じられません。③オーディオ→低音が鮮明になったようです。④燃費→街乗り・長距離共、10%程度伸びたようです。⑤ライト類→HIDのせいか、明るさは同じようですが点灯直後の安定時間が短くなったようです。3500円でこの効果は買い!ということで2個目を注文し妻の車にも内緒で取り付けました。が、『車になにかした?』と聞かれました。聞くと加速が良くなったので添加剤でも入れたと思っていたようです。6/2
●お名前: 駿河 さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成10年ホンダ ステップワゴン
ご感想内容:
返信遅くなりましてすみません、パソコンが故障です、
商品は5月24日にとどきました、愛車に5月28日に取付けました、取付けして15Kくらいしか走行しませんでした、オーディオ音質が良くなり・エンジン音が静かになりました、後日体感の感想送りたいと思います。6/1
●お名前: impul733s さん
都道府県: 千葉県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 10年後期 FGY33 シーマ 4.1 LV
ご感想内容:
最初 トヨタ カリブに付けてみました いつもより エンジンの回転が軽やかです シーマに付けてみると エンジンの掛かりが良い 回転がスムーズ ライトが明るい 音も変わったような いろいろ変化が出ています これからが楽しみですね6/1
●お名前: takashi imai さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: D-TRACKER 04
ご感想内容:
ホームページ載ってたとうりの効果がえられました。すでに、アーシング済みでさらに効果がでたのでうれしいです。多少では有りますがH.I.Dのライトも明るくなりました。6/1
●お名前: シゲキ さん
都道府県: 熊本県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H4 ジムニースコット(JA11) 5MT ターボ 走行距離13万km
ご感想内容:
商品が届いた時は正直「こんなに小さいのか~、大丈夫かな?」なんて思いましたが、実際に私の車につけて実感できたことは、アクセルのレスポンス向上・エアコン入れてもパワー不足なんて皆無・低速時のトルク増です。なんといってもこれからエアコンを多用する季節なんで、合流やら坂道前にエアコン切ることもなくなりそうです(>▽<)大変満足してます。6/1
●お名前: Kei さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステージア 25X-Four(H9年式 WGNC34)
ご感想内容:
走行距離が11万㎞を超えているのですが、装着後すぐに感じたのは出足の良さです。あと高速を走行中に感じたのは、むやみにシフトダウンしなくなった事かな。燃費は距離も距離なので驚くほどは変わりませんが、数%は良くなりました5/31
●お名前: 渡辺哲也 さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマTCR21
ご感想内容:
生徒送迎用に中古で購入したエスティマでしたが、4WDな事もあってかGT-R並みの燃費にびっくり、その上は走らないわで、安物買いの銭失いか(29万で購入)と諦めていましたがダメモトで、カミナリを付けてみたところ、違う意味でびっくり。加速感、トルクの違いが歴然!こんな事ならもっと早く付けるべきだった。多少燃費も良くなっていそうなので、次回の給油が楽しみです。良い
商品を有難うございました。5/31
●お名前: naconaco さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱ミニカ AT
ご感想内容:
確実に動きが軽快になりました。エアコンもパワーアップしているようで音が違います。省エネ効果も楽しみです。5/31
●お名前: 外薗 勝 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタエスティマMCR30W
ご感想内容:
実は、取り付けの前々日に別のアーシングキットと“ホットイナズマ改”なるもの(同じくオークションにて落札した新品)を装着して、『なんか変わったような変わってないような……』感じしかしなくて、はっきり言って島田さんの製品も大して期待してなかったのですが、取り付けたとたんアクセルのツキがすごく良くなって(車がぎくしゃくするくらい)スタートや、中間加速なんかもアクセルを少し指先で突いてやる感覚で充分事足りるようになり、びっくりしています。この分ですと燃費もだいぶ抑えられてすぐに、代金分など相殺してしまいそうです。オーディオ関係もウーファー等組んでいるのですが、他にあまり変わった様子は今のところ実感出来ません。まもなくバッテリーを純正品から、オプティマに替えよう思っていますので、またなにか変化があればご連絡致します。これからも、良い
商品を宜しくお願い致します。5/30
●お名前: まるちゃん さん
都道府県: 福岡県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アルファードハイブリット
ご感想内容:
信号待ちの時 エアコン作動時 エンジンが廻っていたのが、電気だけの状態が長く続いている気がします。その為に 燃費グラフが、良くなっている様な感じです。まだ長く乗ればこれをつけての変化がわかると思いますが、今感じたのは、このようは事です。5/30
●お名前: たか さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: デリカスペースギア 2800ディーゼル
ご感想内容:
カミナリ(直付け)半信半疑で購入に踏み切りましたが 装着1分で違いに気づきました エアコン使用時 違和感なく発進、加速することができました。 エアコンを切って走行しているかとおもいましたね エンジンオイルを2万Km交換いていなくて 少し発進、加速が重たい感じがしていましたが これも クリア パワーも上がったように感じますもう少し走行してみて体感してみようとおもいます。 5/30
●お名前: マサキ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: DC5 インテグラTypeR
ご感想内容:
自分の車はバッテリーをリアに移動しているため、電圧が不安定でした。今回取り付けて感じたことは電圧が14.0vを切ることがなかったことです。トルクなどは、サブコンつけているのでほんとんど変わりませんでしたが多分燃費もよくなるのでは?と思います。電圧安定化にはいいかもしれません。オーディオの音質も変わりました。。5/29
●お名前: のりさん さん
都道府県: 愛知県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 30前期セルシオ
ご感想内容:
ドアミラー自動閉じが約10秒後になった?まだ取り付けて3日なので、その他は気ずいていませんが、燃費向上を期待して計測中です。5/29
●お名前: HIDE さん
都道府県: 長崎県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: CR-V スマートスケープ
ご感想内容:
トルクの谷がなくなったようでレスポンスも向上した様です。エンジン始動時の不快感がなくなりました。オーディオの音質も向上した様です。5/28
●お名前: 正美 さん
都道府県: 山形県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ストリーム
ご感想内容:
装着前よりもアクセルを踏み込む量が少ないので,低速トルクが出ているように思います。 ストリームは低速トルクが細い車なので,取り付けて良かったと素直に思える
商品でした。5/28
●お名前: SHIGE さん
都道府県: 奈良県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW Z3ロードスター
ご感想内容:
この手の
商品には正直なところ期待はしていなかったのですがm(_ _)m友人の勧めで価格も手頃なのでネットで購入しました。また装着も簡単でした。なんと「カミナリ」を取り付けた途端!エンジン始動及びアイドリング状態が過去より明らかにスムーズになっており、エンジンのトルクアップとレスポンスの向上が実感できました。特に低中速域のトルク感は明らかに前と違い、だらだらっと回転が上がっていく状態がグググッと上がっていくのが体感できました。エアコンを入れて街中を走ってみましたが、まず感じたのはゼロ発進の変化です。以前は明らかにエアコンを入れると発進が鈍くなっていたのが、エアコンを入れてもそれほどエアコンを切っている時と変わらないほどまでに加速感がありました。つまり、アクセルレスポンスがかなり良くなったとも言えるでしょうね。あとは燃費がどれだけ向上してくれるか楽しみです。Q&Aで・・・Q(寿命はありますか?)A(はい、残念ながら寿命があります。)と記されていましたが、カミナリの寿命がきたら必ず次回も購入いたしますのでよろしくお願いいたします。5/28
●お名前: 走り屋 さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルト
ご感想内容:
使用して2週間目の感想です。ルームライトのつきがよくなりました。アクセルレスポンスは変わったようには思えません。あと、アイドリングは少し静かになったと思います。5/26
●お名前: ブー さん
都道府県: 三重
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: UZZ30ソアラ
ご感想内容:
電気系統とかいろいろ装着してますので実感は解り難いですが付けた方のが良い感じみたいです。2個購入してますのでもう一つをバイクに取り付けます。こちらには実感が出ると思うので結果が出ればお知らせします。5/26
●お名前: まあく113 さん
都道府県: 香川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成11年式マークⅡグランデレガリア2000ccVVT-i
ご感想内容:
取付前は平均燃費9.5~9.9(エアコン未使用)ぐらいで10キロはいかない状態でした。取付後一ヶ月程様子を見ていましたが最近暑くなってきましたので時々エアコン使用しながら(短時間ですが)街乗りしていますが平均燃費は10.5~10.8ぐらいです。遠出した時の燃費(高速道路使用距離100キロ未満で後は一般道、エアコンそこそこつけながら)は11.8を記録しました。結果オーライですね!!!5/25
●お名前: DIAMANTE さん
都道府県: 大阪府
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ディアマンテF31A(DOHC2500)&トッポBJ
ご感想内容:
ディアマンテ=走行中のエンジン音が静かになり、アクセルの反応が大変よくなり、トルクフルでとても乗りやすくなりました。また、ディアマンテの泣き所と言われるディーラーでも原因不明の経年現象の(停止直前のガックン現象)がほとんど気にならなくなりました。五人乗車時でもエンジンは唸らず一人乗りの時の様に静かでパワフルに走れました。燃費につきましては、いつもの様にセルフスタンドで給油口溢れるギリギリまで入れてから警告灯が点く頃の距離なのに二目盛残っていました。(単純計算で6.7km/lから7.2km/l=0.5km/lの改善)トッポBJ(姉の車)=出足、加速、共に良くなり車が軽くなったと、言っていました。エアコンをつけても数人乗ってもあまりパワーダウンが気にならなくなったそうです。私も乗せてもらいましたが前の「トロイ車」のイメージから「軽もけっこういいかも」と思わせるほど別物になっていました。燃費は「測ってないけど大分よくなってるみたい」と言っていました。5/25
●お名前: きくちこうぞう さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシーH-5年
ご感想内容:
加速がダントツに良くなりました。燃費も6.5から8.4Kmに伸びました。満足してます。友人の車にも付けるのに5個買いました。5/24
●お名前: 伝説鈴鹿峠のGTR さん
都道府県: 兵庫
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ワゴンR4WD(AT)
ご感想内容:
カミナリを着けるまでイナズマを着けてましたカミナリ到着後直ぐに装着し比べてみました。低速域トルクは、対。しかし、中速・高速域は、カミナリが勝ってました。0~7500rpm=140km/h=イナズマ0~7000rpm=140km/h=カミナリ燃費、イナズマ12km/l カミナリ14km/l条件は、外部温度差以外同一坂道発進・コーナーの立ち上がり、格段に良し10年落ちの軽自動車が新車以上の仕上がりです。今は,妻子持ちのおっさんですが、気持ちも車も、若返った感じです。安全運転しましょうね!!5/24
●お名前: ケンとアラシ さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ランクル100 2004年式 UZJ100W
ご感想内容:
今日(26日)取付けて走行テストした結果アイドリングがさらに静かになった。トルクがアップした。これからのドライブが楽しみです。5/24
●お名前: ななちゃん さん
都道府県: 富山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H3 SAVANNA RX-7 FC3S
ご感想内容:
熱に弱いとのことでしたので、カー用品の耐熱テープで加工して取り付けました。確かにホームページ上で歌っている効果が体験出来ました。夏、エアコンを多用する時期に真価を発揮出来るか期待大です。5/23
●お名前: kou15jp さん
都道府県: 三重県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: S15シルビア
ご感想内容:
ライトチューンのシルビアですが、普段の燃費が7~8でしたが、かみなりを付けたら10~11まで上がりました。我が目を疑いました・・・。5/23
●お名前: しんいち さん
都道府県: 埼玉県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: レガシィ H16年
ご感想内容:
商品が届いたときは正直こんなもので効果あるの?って感じでしたが、アクセルレスポンス、エアコンの効きがアップしたような気がします。あと嫁さんのパジェロミニH9年にも取り付けてみましたが、アクセルレスポンスは間違いなく向上しました!5/23
●お名前: ロン さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産セレナ kbc23 H5年
ご感想内容:
びっくりです。アーシングと一緒に取り付けたのですが、トルク燃費とも予想以上でした(前の車でもアーシングはしていましたが、トルク燃費は体感出来ませんでした)現在25%位の燃費の伸びです。5/23
●お名前: T.C さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ローバー220turbo cupe
ご感想内容:
電気系のチューン効果はアーシングをした時から重要なのを知っていましたが、また再確認出来ました。変化はアイドリングの音が静かになった事と、後付けのHIDが早く明るくなった事です。書くと簡単に見えますが、普通ならすごくお金のかかるレベルの変化ですね。ちなみに、エンジンの変化は1万程するオイル添加剤を入れるのと同じ位に感じました。あと、迅速な対応ありがとうございました。5/23
●お名前: なっちゃんパパ さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MPV 3.0エアロリミックス TA-LWFW
ご感想内容:
正直な感想を記載させて頂きます。当方も、皆様方と同様に低コストという事から、駄目基で購入をしてみました。効果が無ければ返品も出来るという事でしたので製品到着後、早速装着して走行してみましたが、走行距離が4,000km位で車両もまだ新しいのが原因か分かりませんが、そんなに大きな変化は感じられませんでした。最初の時点では若干、低速トルクがアップしたような感じがします。しかし、その後、燃費の効果を確認するべく、常時、エアコンを付けて、高速道路は、一切、走行せず、いつもより回転数を上げたりして走行してみました。その後、燃料が底を着きそうになりましたので、給油を行い、いざ、電卓で燃費計算をしたところ、ビックリ!!長距離の高速道路走行でも8.0km/Lだったのに対し、今回、カタログ値と同等の8.6km/Lでした。今回、購入にあたり、最も燃費向上を期待していた為、大満足です。自動車業界の友人にも今回の出来事を伝えたところ、V6の3,000CCで、しかも重いミニバンでこの燃費は考えられないと絶賛でした。次は、長距離の高速走行で燃費を確認してみようと思います。本当に良い製品を低コストで提供頂き、有り難う御座いました。5/22
●お名前: シゲ さん
都道府県: 大阪
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アコードユーロR CL1
ご感想内容:
VTEC切り替わる前の4000~5000回転でトルクが若干落ちこむ感があったのが、スムーズに回りトルクの落ち込みが緩和されたと感じた。エンジンの始動も心なしか軽くなった。ギュンギュンギュンボォ~ン!っていうのがキュンキュンボォン~!の感じで。こういうグッズは眉唾ものだと思っていたが、この
商品は十分効果を感じる事ができ、費用対効果を見れば満足である。これが某メーカー製みたいに軽く1万円以上となると、手が出せない。5/21
●お名前: 2児のパパ さん
都道府県: 大阪
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファード
ご感想内容:
まだ取り付けて日が経ってないので、詳しくはわかりませんが、トルクは上がったような気がします。5/21
●お名前: レーサー さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 11年式ジムニーATターボ
ご感想内容:
先程、取り付けして1時間ほど走行してきました。はっきりとは、言えませんが高速の、のび等がよくなったような気がします。また確認ができたら報告します。それから奥さんのMRワゴンのも頼むつもりです。5/21
●お名前: DH さん
都道府県: NAGANO
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H13 SUZUKI wagonR FM-G Limited(LA-MC22S-3)
ご感想内容:
あまりの安価に多少の不安もありましたが、過去のみなさんのインプレを信じて購入しました。装着後の効果としては…・アイドル時のエンジン音が小さくなった(暖気10分後みたいな感じで安定している)・車内へのノイズ侵入が少なくなり静かになった・1速→2速へのシフトショックがわずかに軽減した・エアコン作動時の負担・負荷のようなものが減った(オルタネーターの起動音が静かになった)・オーディオの高音域が主張するような音質になった・ウィンカーの音(「チッカ、チッカ」)がよりクリアに聴こえるようになった(オーディオ作動時でも消し忘れ防止になる)早速クルマ関連サイトの知人に教えてあげました。みんなで広げようカミナリの輪。5/22
●お名前: 一平ちゃん さん
都道府県: 静岡
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ボルボV70
ご感想内容:
改善点は二つ。トルクアップとオーディオの音質アップです。まゆつばで購入しましたが、まさかこれほど効果があるのかと感心しました。父親の車に装着したところ、ハイオクを入れた感じと申しておりました。車にうるさい父親ですから、本音だと思います。ありがとうございました。5/22
●お名前: 河関誠一 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシーワゴン2000 平成8年
ご感想内容:
エンジンの吹き上がりがかなりよくなりました。加速がよくなったこととがはっきり実感できます。5/21
●お名前: notsuti さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ ガイア
ご感想内容:
まだ取り付けたばかりで、良く分かりませんが、なんとなく加速が良くなったような気がします。あと案外ガイアは燃費が悪いので少し乗ってみて、確認したいと思います。5/21
●お名前: みかち さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: イスト NCP61 (H15年式)
ご感想内容:
装着後1ヶ月。感想です。 アクセルが軽くなったこと。装着前と同じに踏むとちょっと怖いくらいです。とにかくスタートから60kmに到達する時間が格段に早くなりました。それから高速道路で100kmからの加速も良くなりました。全体的にトルクがアップしているのでしょうね。納車時からアーシングをしているのですが体感度が全然違います。 タイヤをインチアップしているので燃費はあまり期待していなかったのですが、若干あがったかな程度の伸びです。アクセルワークに気をつければもっと伸びるのかな。 HDDナビ装着していますがオーディオも高音が少しクリアになった気がします。 後、装着場所が熱がこもる所なのかロゴシールが色あせてきました。あのデザイン結構好きなので色あせない物にしてもらえないかなと思います。寿命もあると言うことなので今度は次回車検時に交換ですね。 会社の人達にすすめたのですが信じてくれませんでした。かわいそーに、と思ってしまいました。御社の存在を知ってから1年、迷いに迷って購入してよかったです。5/21
●お名前: ギルバード さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: キューブ Z10型
ご感想内容:
本日届きましたので早速取り付けしました!取り付け後の不具合は無く、体感的にはやはり低中速のトルクが上がり、アクセルレスポンスが向上しました!発進がスムーズになり、少しアクセルを踏み込めばいいぐらいなので今後の燃費にも期待しています。5/20
●お名前: CAPTAIN さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Mercedes-Benz V230
ご感想内容:
普段、満タン法で都内約5km前後の燃費でしたが、トルクが太くなったことでアクセルを踏み込むことも少なくなり、燃費も6km以上に伸びました5/20
●お名前: zulvia さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 180SX RPS13 H6年(S14エンジン換装)
ご感想内容:
早速取り付けました。ライトが明るくなりました。現在、後付HIDを使用していますが、反射板の関係で右側が黄色っぽくなっていましたが、この
商品を装着しただけで、左右同程度になりました。感激!!ちなみに、この車に取り付ける前に知り合いの車(マジェスタJZS147 2Jターボ6速仕様)にとりつけたのですが、エンジンがスムーズにふける様になり、オーディオの音がすごくクリアになりました。5/19
●お名前: ヨッシィ~ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ FTR223
ご感想内容:
パワ-アップの為、キャブレターをヨシムラ・TMR-MJN、エアクリーナーをK&Nパワ-フィルタ-、マフラーをモリワキ ZERO SSのエキパイにスコ-ピオン・サイレンサ-、プラグをNGKイリジウムプラグ、エンジンオイルをワコ-スにしているので試しに着けてみました。取り付けはホ-ムペ-ジ上に載っているように簡単だったし、火花も一発出た。装着後、アイドリングが力強くなった(回転数が上がった?)のでアイドリングを少し下げた。それでもエンジンは安定している。走り出して感じたことはアクセルレスポンスが向上したようだ!全体的にパワフルになった。しかし残念なことに燃費はまだ向上していない(給油一回、変化なし)、ライトの明るさもいまいち分からない。結果的に金額から考えて買って良かった。5/19
●お名前: ミィー&スナフキン さん
都道府県: 三重県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンR RR
ご感想内容:
正直なところ半信半疑で
商品購入。到着後、機械オンチの嫁さんに「これ何?」と言われ、車は動けば何でも良いと思っている嫁さんのワゴンRに装着。(あなたに判る訳がないでしょ?と思いつつ)「効果が無いのなら外すよ?」と言うと「判ん無いけど何となくエンジンが良く回る様な気がするからこのまま付けといて!もう1つ注文すれば?」だって。と言う訳で、もう1つ追加発注させて頂きます。私の車での体験記は、後ほど報告させて頂きます。でも、機械オンチの嫁さんが言うのだからきっと効果があったのでしょう。5/19
●お名前: かつ~ん さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ RA-6
ご感想内容:
・吹け上がりが良くなった・レスポンスの向上・低速トルクが増した感じ・発進時にアクセルを少し踏んだだけで加速していく・HIDの明るさが増した感じ・オーディオの音質が良くなった・エアコンONでもパワーダウンがかなりしなくなった・燃費が良くなった¥3、500の投資でこれだけの効果は驚きました。家族、親戚、友人にも奨めました。5/19
●お名前: マコピー さん
都道府県: 愛媛県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: pp-1 ビート
ご感想内容:
早速装着さしてもらいました。とにかく効果ありです、アイドリング中の回転数が落ち着きました、これによりガタツキが減りました。あとトルクがかなり上がりました違う車みたいです。ビートってやっぱり早いんだと気づきました、装着したばかりなのでこれから様子をみていきます。いい製品ですねカミナリ、ありがとうございました。5/18
●お名前: マコト さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: R32スカイライン
ご感想内容:
取り付けて一ヶ月になります。効果は充分にあり、電気系統全般が元気になりました。不思議なもんですね。アイドリングが不安定になったのでベースアイドルを新車時の位置に戻してみるとバッチリでした。取り付け以前よりも安定してます。5/17
●お名前: まこと さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱 平成7年 ミニキャブ
ご感想内容:
本当にすばらしいものでした。5/17
●お名前: nyu さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産アベニールサリューX(平成9年式。自作アーシング済)
ご感想内容:
走行距離12万キロを超えたこの車は、坂道はなかなか上らないし、AC作動させるとパワーはがくんとなくなるし…12万㌔越えた時点でアーシングはしたのですが「ちょっと楽になったかな」程度。どれほど効くものか人柱にでもなってみるか(嶋田さん。すみません。)?という軽い気持ちで購入してみました。到着した
商品の小ささ(2個購入)にびっくり(まさか封筒1つで2個入ってくるとは)!!早速装着。5分と書いてありましたが手持ちの強力両面テープを使い2分で終了。装着後、すぐわかった感想①オーディオのノイズがなくなり、音質がよくなった。後付ETCの電源をオーディオから取っていたのでノイズには悩み、諦めていたのですが解消!音もMP3(でCDを聞いてます)とは思えない上・下 共に広がった(原音に近づいた?)様子。ほかの人も書いていましたが、純正のスピーカーの限界を感じてしまいました。②ライトの明るさ向上各種ライト(バルブ)を購入時に明るいタイプに変更はしていたのですが、装着後、すぐに「さらに明るくなってる」と(バルブの耐久性が心配になるくらい)はっきりわかりました。以下は100㌔程度走ってから感じた事です。(装着後すぐには感じられなかったです)③セルの一発始動今までは3秒ぐらいセルを回さないとかからなかったエンジンが、セル一発で回るようになりビックリ。志賀高原の-15℃一晩放置でも一発でかかるようになるとは…④全体的なトルクの向上今まで1速落とさないと上れなかった坂がシフトチェンジ無しで上っていくようになりました。高速でも追い越しが楽になりました。今までが「よっこいしょ」だったのが「よっ」と加速していく感じです。今までの感覚でアクセルを踏むと、スタートでは「ぐいっ」と出すぎてしまい、高速では+15~20kmぐらい出てしまうので要注意!!⑥AC作動時のパワーの落ち込みが少なくなった上記⑤に関連していると思いますが、今まではAC点けると「もさー」と落ち込んでいたのが、「ん、カミナリ装着前のAC無しエンジン戻ったかな?」に変化。⑦最高速が伸びました。某テストコースにて、今までが170kmが限界だったのが、180+(リミッター作動)へ。⑥パワステが若干軽くなった気がします。低速での操作も楽になりました。燃費なんですが…あまりにもよく回るエンジンになってしまったのでつい回し過ぎてしまい、以前と変わらず…(都内在住なので、渋滞&AC作動で8km/l後半)まあ、80kmで高速を走った時は高速燃費平均12km/lが14km/lに伸びたので十分でしょう。正直、この値段でこの効果なら十分過ぎるくらい満足しています。後は、寿命がわかるようになればなあ…と思うのは贅沢ですかね?もう一個は、会社の後輩から譲り受ける予定の原付(honda dio)で試してみようかな?と思います。その際はまたレポします。5/17
●お名前: na6ce-saikou さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ユーノスロードスター H3年式 AT
ご感想内容:
信じられません。こんな安価な装置でこれほどの効果があるなんて。こういうことってあるのですね。以前はトルクが足りなくて3000回転ぐらい回さないとどうにもならなかったのがスポーツ走行しなければ2000回転ぐらいで済むようになったではないですか。エンジン音も「ボボボ」という感じが「ヒュイーン」に変わり大変静かになりました。燃費も10%よくなりました。もうひとつ追加で購入いたします。5/17
●お名前: yoshi さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: グランビア
ご感想内容:
平成8年式で少しへたってきていたグランビアが蘇りました。 動かなかったムーンルーフの開閉が出来るようになり、エンジンの吹き上がりもみちがえるほど蘇りました。5/17
●お名前: zizipon214 さん
都道府県: 滋賀県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 1997年式 シボレーカマロ3.8L
ご感想内容:
アクセルレスポンス格段に良くなり、車が軽くなった感覚。トルク感も増し発進加速も非常にスムースになりました。また、試しに家内のWISH(2.0G)に取り付けた所、「むっちゃ早くなった!!」と感激しています。たったあれだけ(失礼)の部品で、車音痴の家内まで体感出来るとは驚きです。WISH用にもう1個購入します。5/17
●お名前: ジンジ さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レグナム 2500cc
ご感想内容:
運転して実感するとは思わなかったです。本当に良くなりました。一番の驚きはメーターの燃料計が均等に動くようになったことが嬉しかったです。走った感じもいい感じになりました。違う車にもつけてみようかと思ってます。5/16
●お名前: wildcat さん
都道府県: 愛媛県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ホンダ インテグラ TYPE R
ご感想内容:
取り付けてみてビックリしました。装着したのは友達の車なのですが、オーディオの音質が驚くべき良くなりました。オーディオ、スピーカ共に純正なので、低音がよく聞こえずメリハリがなく純正だからと諦めていたのですが、カミナリを取り付けて音楽を聞くと低音が段違いに良くなりメリハリのある素晴らしいオーディオに変わりました。ホントに社外品にも劣らない音質です。後、一つ気になったのがなぜか、カミナリをつけてエンジンを切っても5分ぐらいしないとオーディオ、後付メーターなどが切れなくなりました。最初はビックリしましたが、音が劇的に良くなるのがうなずけます。カミナリは、すごい装置だと実感しました。友達にもおすすめ品として紹介しています!!5/16
●お名前: cjr427jp さん
都道府県: 栃木県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H5サニー&H5プレジデント
ご感想内容:
お世話になります。早速ですがサニーは体感できました。驚きですね。電気系統を総て止めて、テストしましたが、goodですね。加速に違いが出ます。トルクフルです。マニュアル5速なので良くわかりました。プレジは変わりませんでした。電子制御とオートマの為でしょうか。5/16
●お名前: ko2005 さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: keiワークス
ご感想内容:
レスポンスがよくなりました5/16
●お名前: k11 さん
都道府県: 長野県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マーチ
ご感想内容:
オーディオの音が大きくなったような気がします。音が良くなったのかはわかりませんが…良くなったような気はしますが、走りに関しては驚くほどの変化は見られませんでした。5/16
●お名前: nao さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン(RF1)、SRV250
ご感想内容:
結構よかったです。価格の割に変化が実感できました。SRVは、アーシングも施しているのでどうかなと思っていましたが、高速域でのノイズが少なくなったように感じました。ステップワゴンは、電気系統は全くいじっていませんでしたので、取り付け後は、効果てき面でした。ライトが明るくなり、トルクもアップした感じもあります。アクセルを踏み込んだときにスムーズにスタートできる感じです。まだあまり走っていませんが、これからが楽しみです。5/16
●お名前: アルアルオーナー さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱 トッポBJ
ご感想内容:
自宅の前が一方通行の坂道ですが、本来の力が出ているように感じます。いままでがあまりに走らなかったので気のせいではないと思います。5/16
●お名前: のあちゃん さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタノア AZR-60G
ご感想内容:
商品が届き、早速今日取り付けてみました。 私のノアにはスーパーチャージャーをポン付けで搭載しているのですが、スーチャーを付けていると最初の出だしが少し重たく感じていたのですがその感じが解消され低速のトルクが良くなり出だしスムーズになりました。後はオーディオの音質が良くなった事でしょうか・・・ 燃費やその他の症状の改善はまだちょっと判りませんが、この分だと期待持てそうです!5/16
●お名前: INP さん
都道府県: 栃木県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: NCP31
ご感想内容:
バッテリー交換と同時に取り付けしましたが・・・効果はすぐ感じることが出来ました!家の周りが坂道だらけなのですが、今までよりアクセルを開けなくてもトルクの立ち上がりがすばやく力強くて驚きました。燃費も良くなっているはずなので楽しみです(笑)5/15
●お名前: Ryu さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H10年式 スカイラインR34 GT-X ターボ
ご感想内容:
商品が届いたその夜,取り付けてすぐに,①エンジン始動時のセルの回転が元気になりました。②それまでボワーンとついていたHIDの光ですが,すぐにピッと明るくなるようになりました。③インパネの明かるさがアップし,目にまぶしいくらいになりました。そして次の日,④低速のトルクが上がり,それまであった踏みしろがなくなりました。⑤CDの音,特に高音域が,はっきり聞こえるようになりました。とにかく予想以上の効果に,ビックリしています。5/15
●お名前: シロメダカ さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: フォレスター SF5 平成9年式
ご感想内容:
半信半疑でしたが簡単に装着できるので試してみることにしました。オーディオの音やパワーウインドウは少しですが改善された様に思います。しかし、走り出してみるとなっとビックリ!もともと加速はいい方でしたが、以前にも増してグングン加速するようになりました。また、オートマの1速から2速へのシフトの際、特有の衝撃がありますが、少し緩くなった気がします。全体的に走りが滑らかかつ、力強くなりました。ありがとうございました。5/15
●お名前: 野内 さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エスティマ アエラス2.4 4WD
ご感想内容:
昨日取り付けました。まだ、少ししか走っていないので、効果の程はわかりません。エンジン音やトルク感に特に変わりないようですが、もうしばらく様子を見たいと思います。5/15
●お名前: ひれろ さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H11年式ステージアRS-V(WGC34)
ご感想内容:
すでにアーシングしていた車でしたので取りまわしの見直しと同時にこれを取り付けました。まず始めに感じた事は、どちらの効果かはっきりしませんがヘットライト(HID)が明るくなりました。次に、どうやら中低速域にトルクが太くフラットになった様で、立ち上がりの感覚は薄れてしまいましたが、従来1速落ちて登っていた坂も減速することなくそのまま登りきってしまいます。相乗効果と思われますが、そもそも燃費の悪い車で5~7Km/Lしか伸びない車なのですが、2回計測段階で平均6.7Km/Lとなっており1Km/Lほど改善しているようです。私大型2輪車も所有しているのですが、キャブレターの不調が原因なのですがアイドリング時、電気負荷が掛かるとアイドリングが不安定になるので、この製品で対処できそうと思い追加注文をさせていただきました。今後またよい製品開発しましたらぜひご一報お願い致します。5/15
●お名前: アンビリーバブル^^ さん
都道府県: 愛知県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ホンダ オデッセイ
ご感想内容:
いまいち動力性能が悪く燃費もあまり良くないイメージの車でしたが、取り付け後すぐに「あれ?出だしがよくなってる、低中速での加速や上り坂でもトルク感がアップしてる。」のが実感でわかりました。 コンデンサーって大事なパーツだったんですね~! 燃費も1~2kmは確実に上がっていると思います。 いゃ~ホント、驚きましたぁ~^^5/15
●お名前: 銀次郎 さん
都道府県: 奈良県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 93年式 グランドチェロキー LTD 5.2L V8
ご感想内容:
早速シガーソケット用の「カミナリ」を取付してみました。もともと排気量が大きいゆえに踏み込まなくても十分スピードは出ますが、アクセルレスポンスがやはり取付前よりも良くなったと思います。それと、アイドリングの安定が素晴らしい(^-^)どんな仕組みになっているんですかぁ(笑)悩むよりまず実行♪そんな言葉が似合う
商品の一つといえるでしょうね♪これから走りが楽しくなりそうです。5/15
●お名前: まさと さん
都道府県: 福島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H10.アコード CF5
ご感想内容:
アクセルレスポンスが良くなったような気がします。オーディオのノイズは小さくなりました。燃費はまだ計ってないんでなんとも・・・5/14
●お名前: 高見浩二 さん
都道府県: 山口
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: バリオスⅡ
ご感想内容:
・本体はコンパクトで装着性はとても良い・ライトが明るくなった気がする・低速の粘りが増した(6速の1000回 転でもok)・信号待ち等でライトの照度が変わらない・電装チューンの常で劇的には変化はしな いけど、確実に効果あり。ただし他の品 と比較して圧倒的に安価。5/14
●お名前: ドラゴンボールZ33 さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: UA-Z33 バージョンS
ご感想内容:
まず、一言・・・すごい!トルクが凄過ぎ!レスポンスもアップして言う事なし!発進時の加速がアップ!嶋田さん!よくぞ良いパーツを作ってくれました!感謝×2です!これからも良いパーツを期待してますので宜しくお願いします!5/14
●お名前: m80aoyagi さん
都道府県: 茨城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MR-S 平成12年 Sエディション
ご感想内容:
燃費が14km/Lを初めて超えました。今までがどのくらいの燃費か気にしてないので比較はできませんが、満タンで走行500kmを超えることは無かったのが、かなり余裕がありました。初めてのことです。また、エンジンの音が若干ですが、滑らかに、軽快になった気がします。なお、当方のバッテリーは新車時のもので、点検の度に交換を薦められております。また、4輪ともタイヤ205/40/17、ホイル(BBSレーシングDTM7.5j)と2インチアップです。5/14
●お名前: よっすぃー さん
都道府県: 宮城県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 日産ステージア(平成15年式) M35 250tRS FOUR V HICAS
ご感想内容:
はじめまして。注文前は効果が信じられませんでしたが、値段が安いこともあり試しに注文してみました。届いた
商品の箱を開けてみると思ったより小さくて「こんなのでほんとに大丈夫?」と思ってしまいました。しかし装着してすぐにその不安は解消されました。アクセルを踏むとトルクがアップしているのがすぐに分かりました。もともとこの車はどっかんターボの280馬力でパワーがある車ですが、今までよりもアクセルを踏み込まなくてもスピードが出ます。アクセルをべた踏みしてみれば以前よりもターボの力を実感できるほど強烈に加速するようになりました。馬力自体がアップしたんじゃないかと思ってしまいます。なお、この車は4WD(アテーサ)や4輪操舵システム(HICAS)が搭載してありますが、そちらの方の動きもキビキビしており、走り、乗り心地が変わったように感じます。なお、ヘッドライトはHIDですが、純正のHIDなのでしばらくすると点灯時の青白い光が徐々に黄色っぽくなってしまいますが、それが青白い光を維持し、明るくなりました。(若干は光は黄色になりますが。)ウォッシャー液も飛ぶようになりました。お金がかかるため、今までチューニングなどはしたくても出来ませんでしたが、カミナリを購入し、簡単・安価・手軽にそれと同様の効果が得られたと思います。特に走り系の車に乗っている方は喜ばれると思います。この効果は色々な人に使ってもらいたいと思いますが、本音は人にはあまり教えたくないですね(笑)自分でこっそり使いたいです。あと、これくらいの値段をこれからも維持して頂けるとありがたいです。同じような素晴らしい
商品の開発をこれからも期待しております。5/14
●お名前: おきやん さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ ヴォクシー
ご感想内容:
たしかにパワーアップしていような気がします。取り付け前に比べ坂道でのエンジン音が違います。本当にいいですね!5/13
●お名前: ブーちゃん さん
都道府県: 静岡県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H12.パジェロミニ H14.スカイウェーブ250
ご感想内容:
装着後、特に交差点での発進がスムーズになり、トルクアップが実感できました。ダルさがなくなり軽快に走っています。燃費も詳しくは出てませんが、確実に良くなっております。まとめて買ってよかったです。5/13
●お名前: スバル愛 さん
都道府県: 福岡県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 2002年式 スバル フォレスター XT
ご感想内容:
フォレスターターボ ATに乗っております。2002年10月に納車、現在約3万2千㌔走行改造関係は、マフラー交換、ボンネットエアインテークを涙目インプSTI仕様くらい。付けてみて体感したのが、エコモード(低燃費モード)でも、なめらかな加速が得たこと。排気音が多少静かになった。(装着前は重低音が凄く夜は近所迷惑だったw)燃費もUPしたようです。高速にて走行していませんが、一般道にて少々アクセルを踏み込むと、一気に吹け上がります。4000回転を超えた辺りから、フォレスターは加速が落ちますが、装着後は、一気に6000回転以上までパワーが伝わりました。普通に走行していても、自分では60キロ走行くらいのアクセル踏み込みが、70キロに走行^^;なっていましたので、劇的にトルクUPしたと思います。交差点を曲がる時なども、低速20キロ前後でも、なめらかに加速します。付けてみて本当に良かったです。5/13
●お名前: yuu さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H7・ハイエースWガソリン車
ご感想内容:
まず一言!効果あり!エアコン作動時の違いがはっきりした。電圧も安定していると思う。買うまでかなり悩んだけど買って正解だった。5/13
●お名前: Y さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: クーペフィアット16Vターボ
ご感想内容:
半信半疑で値段もお手頃なので、効果が無くても諦め覚悟で購入し取付けてみた所、電気系全体の安定感、アイドルも安定、加速時の噴けやスムーズさなど効果が感じられました。特に年数や距離の走った車に対し効果が実感出来る感じが致しました。電気系弱いイタ車なので、取付けの影響による電気系誤作動等も覚悟しましたが特に問題ありませんでした。当方自動車業界の人間ですが、その目から見ても納得出来る効果なので、この価格でこの効果はかなりお買い得だと思います。5/13
●お名前: ブラックボックス さん
都道府県: 千葉県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: bB
ご感想内容:
カミナリシガーソケットタイプを購入しました!最初は正直な気持ち、変化がよくわからなかったのですが、2日目になってから加速が以前よりついたことに体で感じました!それにステレオの音質がよくなり、HIDのライトは、もともと明るかったのですが、更に明るくなり満足しています!走行してるとオイル交換したときみたいな軽い感じがありますよ。是非皆さんもこの感動を感じてほしいです。なんと言っても値段が手ごろなところが魅力ですよね。某メーカーの物を最初は買うつもりでしたが、あまりにも値段が高く、しかも工賃もかかる。それでもし満足できない結果になったら、怒りのやり場に困りますよ。カミナリは本物です!僕も友達に勧めようと思っています!5/12
●お名前: 浩一 さん
都道府県: 千葉県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: WISH 2.0Z
ご感想内容:
レスポンスが良くなり、低中速のトルクがUPしました。装着して良かったです。5/11
●お名前: zelda さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツムーヴGF-L910S NA 4WD
ご感想内容:
このバッテリー強化装置「カミナリ」を購入したのは2度目で、初めは1個取り付けてみた結果かなりの効果があり感動しっぱなしでした。2度目は、2個取り付けてみた結果1個の時よりもレスポンス性能がかなり上がり坂道も苦にならずターボなしムーヴが生まれ変わった様になりました。燃費も良くなって、ガソリン代が前より半分にもなりました。あとは、ライトが明るくなりオーディオの音質が良くなりました。今後も愛用し続けたいと思っています。嶋田電装「カミナリ」の大ファンです。5/11
●お名前: EK最高! さん
都道府県: 新潟県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ekスポーツR 4WD
ご感想内容:
取り付けてすぐ軽くアクセルを踏み込むだけでスムーズな加速を感じるようになりました。低速からの吹けあがりも良くなり、トルクもひとまわり大きくなったような感じがします。取り付け前の燃費は10km前後でしたが、どのくらい伸びるのか楽しみです。オーディオの音も少し透明感が増したように感じ、同じボリュームでも音が大きくなったような気がします。ヘッドライトも気持ち明るくなったような感じです。2個購入したので、この後、嫁さんのグランディスにも取り付け予定です。5/10
●お名前: みつ さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H12年式 プレサージュ VQ30
ご感想内容:
装着後、まだ、あまり乗っていないのでよく解りませんが、低速のトルクが上がったのか、走り出しの重さが軽減されたように思います。5/10
●お名前: たんじ さん
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マツダRX-7(FC3S)1988
ご感想内容:
こんにちは。カミナリを取り付けて体感出来た事を連絡致します。まず、自分の愛車FC3Sは、昭和63年式ではありますが、非常に調子の良い車です。ノーマルブースト(0.5)で、カタログ値より25ps多い数字が出ております。さて、本題の「体感できたか」ですが、正直言って、全然体感出来ませんでした。朝一番のスターターの回転数も、変わったような気がする?かな?のレベルです。その他電気系統全てに於いて、変化は実感出来ませんでした。このままでは、面白くないので、データを取って見る事にしました。購入された皆さんが口を揃えて言っている事が、「トルクアップ」ですよね。そこで、3速ホールドで、40km/h~100km/hまでの追い越し加速のタイムを測ってみました。装着前後共に同条件で(夜、外気温13℃、冷却水温度87℃、ブースト0.5)計測した結果、装着前後で0.3秒の時間短縮が出来ました。時速100km/h到達時の装着前後の車の差は8.7M(車2台分)でした。結論、確かにトルクアップしています、メンテの行き届いていない旧車には、かなりの効果が期待できそうです。次は、シボレーアストロに装着し、結果を報告いたします。5/10
●お名前: Lee さん
都道府県: 岐阜県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: MPV
ご感想内容:
付けてから直ぐに何か違う・・って感じました。低速も高速もパワーが出たような気がします。友人にも話したら欲しいとのことで追加で注文しました。5/9
●お名前: yoshitin さん
都道府県: 山形県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BG5(H6)、RH2(H9)
ご感想内容:
BG5のほうは、不思議なくらいエンジン音が静かになりました。燃費等は測定途中ですが、乗った感じが軽くなったようです。RH2のほうは、なんとなくですが、走る感じが、軽いようです。5/8
●お名前: tsuto7718 さん
都道府県: 福島県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: オデッセイ
ご感想内容:
RA-6 平成12年 取り付け後3日ぐらいたちましたが 素直な感想でトルクがあがったような気がします。テレビつきなんですが画面のノイズも少ないような感じです。5/8
●お名前: 大橋 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成4年・スプリンターバン・CE‐101・2000ディゼル
ご感想内容:
購入前は半信半疑で騙された気持ちで入札を行い、すぐに
商品が届き早速取り付け、翌日潮岬へ旅行をし余りの感激にメールします。まず、今年夏でpm規制で検査受け不能車で記念のプチ旅行をしました。往復で500km近く走行しました。燃費がけっこう伸び更に加速制が良く成りました。この様にこんな良い結果が出るのだったら、後2~3個買っておくべきだったと今に成って後悔してます。是非又分けて下さい。本当に有難うございました。5/8
●お名前: ヨタ郎2000 さん
都道府県: 大分県
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H12.ハイエース.W. 2WDー1KZディーゼルターボ
ご感想内容:
取り付けてから約270Kmほど走ってみました。燃費は、2Kmほど伸びました。坂を登るときの加速が、ぜんぜん違い、とてもディーゼル車とは思えない走りになりました。取り付けて本当に良かったです。有難うございました。5/7
●お名前: のり2 さん
都道府県: 静岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トラヴィック ワゴンR
ご感想内容:
これを最初に試したのは、トラヴィックです。その変化の最初の感想は、「何だこれは。」であります。後はひたすら笑えます。まるで、後ろから押されているようなのです。加速が極めてスムーズで、アクセルを吹かさなくても加速するようになります。あっという間に加速します。これはやばいです。エンジンの回転数も低くなり、燃費の表示も良くなります。かみさんが運転して、これはトラヴィックではない、別の車だと言いました。ワゴンRもノーマルなので、トロトロから我慢できる程度の加速になります。カミナリの購入は大正解です。5/7
●お名前: kaeruchan さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Voxy(2002年)
ご感想内容:
取り付けた日の感想です。車が軽く感じます。以前の感覚で走るとスピードが明らかに違います。それからパワーウインドウの動きがスムーズになりました。5/7
●お名前: ぽん さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW E36 318is
ご感想内容:
正直言って半信半疑で購入してみました。変化が無ければ返品しよう、そう思いながら装着・・・すると・・・変化あるじゃありませんか!自分の車、パワーウインド締め切った瞬間にアイドリングが一瞬下がる症状があったのですが、下がる回転数が半分位になりました。これが体感と言うより目に見えてハッキリ分かる変化でした。それと、発進時のクラッチミートが幾分楽になったようです。ストールしにくくなりましたから。あと、カーステレオの音なんですが、高音が綺麗に鳴るようになった・・・ような気がしたので一度外して聞き比べてみると・・・気のせいじゃないみたいです。以上、3500円分の満足は得られましたので返品する気は御座いません、ハイ(笑)5/7
●お名前: 色々やった君 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファード2.4(4WD)
ご感想内容:
コンデンサーチューンは以前から知っていましたが・・・小排気量・旧車限定と思い込んでいました!しかし”カミナリ”を装着し長年の考えが堀替えされました(*_*)アルの2.4(4WD)はリアが約100㎏重いので4発でも加速が悪くあきらめていましたが・・・装着後、3日間で効果が出ました。(リセット無し)普段は妻が乗っていますので吹け上がりが今一でしたが・・・ベタ踏み時ビックリです。トルクも中速域のトルク幅が増えた感じで高速巡航時の追い越しも楽になりました(*^_^*)もちろん追加注文で~す!5/7
●お名前: yooyoo さん
都道府県: 鹿児島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: HONDA FIT GD1
ご感想内容:
元々田舎道なので燃費はリッター18Km後半でしたが、カミナリを装着してついでにアーシングしたところ、低速トルクUPは勿論、燃費がリッター21Km後半になりました!石油価格が高騰してる現在、気分的に楽です!今度は嫁のLIFEにも装着してみたいと思います5/6
●お名前: 星野 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: マジェスタ 2000年 V8 4.0L
ご感想内容:
元々吹き上がりのいいエンジンだったのでパワーアップは感じられないが燃費が6.6から7.4にアップしました。これからもいい製品の開発を期待しています。5/6
●お名前: tarold さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ クレスタ(JZX100 1JZ-GE)
ご感想内容:
・オーディオの音質向上。低域が締まり、中高域に艶が出た。(純正スーパーライブサウンドシステム&デッドニングの状態にカミナリ装着)・1500~3500回転のトルク感・余力感の増加。(吸排気システムともにノーマル、アーシング・マフラーアース施工済みでカミナリ装着)・エアコン作動時の加速のもたつきの低減。と、以上のような効果が体感できました。車やオーディオ好きの方であれば、敏感に感じていただけると思います。車種やチューニング、コンディションによって多少効果に差が出るかもしれませんが、価格対効果は非常に優れている
商品だと感じました。5/6
●お名前: ワタル さん
都道府県: 広島県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 日産マーチH11年式1,0コレット
ご感想内容:
取り付けは驚くほど簡単でした。効果はエンジン音が若干静かになりました。そして、燃費が以前は平均リッター11キロ位でしたが、これを取り付けてからはリッター13キロ位まで伸びました。これには凄く驚きました。これを購入して大満足です。ありがとうございました。5/5
●お名前: te7373 さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ボルボV70
ご感想内容:
装着後、明らかにトルクがアップしました。(全回転域で)吹けあがりもなめらかになりとても満足してます。特に、高速道路での追い越しで効果を感じます。この値段でこの効果は驚きます!5/5
●お名前: Sak. さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32)
ご感想内容:
カミナリを装着して北海道の長距離ドライブをしましたので、色々と計測し、その時の感想を書かせて頂きます。まず、装着前の燃費ですが、街乗りで6.5から7.0キロ遠乗りで12.5キロ前後高速道路で11キロくらいでした。しっかりと社外のコンピューターで合わせているのでこの手の車輌としては良い方だと思っています。。。次に装着後の燃費ですが、街乗りで7.0キロ前後(イマイチ計測できなかったです。)遠乗りで13.5キロ前後高速道路で12.3キロくらいでした。おおよそ私の車輌では13%ほどの向上が見られました。また、*セルの回りが良くなった。*ライトの光量がアップした。*排気音量が低くなった。(静かになった。)*オーディオのLOW域が出るようになった。*電圧が常に14.2V以上。*簡単な空ぶかしでのレスポンスが気持ち、良くなってと思う。走行時は、*まず、発進時のトルクが上がっている。ゆえに、乗りやすい。*いつもよりアクセル開度が緩くなった気がする。*ターボ・チャージャーの効いている時でもしっかりとついてくる。*インジェクター開弁率(コンピューター表示)がいつもより少ない。60キロ定置走行時に3.8%だったのが、3.4%まで減った。約11%以前より踏んでいないことになる。これを長く続ける走行では確実に燃費が良くなると思います。わたしの長距離走行時の燃費がアップしたのはそのためだと思います。コンピューターチューンもして、燃費等そこそこ自信があったのですが、これを付けたことによって今までのがカラ喜びになってしまいました・・・。全体的に、*装着は5分くらいで終わった。但し、設置場所を考えるのに15分かかった・・・。*アイドル不安定は発生しなかった。*アーシングもしているのに確実に体感できた。アーシング以上の体感率かもしれない。*オークションの説明文に書いてある効果は一通り体感することが出来ました。個人的に意見で申し訳ございませんが、もう少しケーブルが太く、格好良ければいいかなと思いました。 エンジンルームのさりげないドレスアップにです。しかし、黒と赤にはっきり色分けされているので分かりやすかったです。コストパフォーマンスはかなりの物だと思います。私のかみさんの自動車にも装着しようかと考えています・・・。思ったよりかなり体感できます。この度は本当にありがとうございました。感謝致します。5/5
●お名前: うえちゃん さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H14年M35ステージア2.5 RS four
ご感想内容:
5分で装着、早速2泊3日800kmの旅行に行きました。まず、発進時のだるさが無くなり、ググッと前に出る感じになりました。エンジンが全体的に良く回るようになり、ついつい普段よりスピードを出してしまいます。そんな乗り方をしたのにもかかわらず、燃費は10km/L!いままでいくら頑張っても8km/L台だったのに・・・ほんとビックリです。5/5
●お名前: ろんどん さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ジムニー JA22W
ご感想内容:
遅くなって申し訳ありません。届いてすぐに装着しました。いろいろと試し運転してみての感想は、確かに2速・3速の加速力は違うなという感じです。エンジンの回転数が6千回転まで楽に上がるようになりましたし。他の人にも紹介しようと思います。5/5
●お名前: シュウイチ さん
都道府県: 大分県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ヴィッツ 1000cc 1SZ
ご感想内容:
私の親の車です、以前にアーシングした際に、出足の軽さや、伸びの効果はありました。しかし、所詮は1,000cc!上り坂になると速度が落ち、馬力不足を感じておりましたが、今回、カミナリを装着した事により、今まで以上に、アクセルを踏まなくて良い程の出足の軽さを体感出来ました。まだ、取り付けたばかりなので、燃費も算出できておりませんが、絶対期待出来そうです。エアコンON時の馬力不足感も向上しました。コンポの音質も向上し、是非皆様にもエコ時代到来?に会わせ、燃費向上、出足の軽さ、伸びのある感動を体感して頂きたいと思います。ライトは元来明るい物を入れていましたから、今回は明るさに関しては変化は感じませんでした。最後に嶋田電装さんの、素早い納品対応、お買い得な価格設定、色々嬉限りです。有難う御座いました。最後に回し者ではありませんから。5/5
●お名前: j.関東 さん
都道府県: 栃木県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: デリカ スペースギア
ご感想内容:
本日
商品受け取り;即装着;たまげました。ディーゼル車のネックのエンジンの音が静かになりました。その他のことは、徐々に体感していきます。(データーを取りながら)私は 音が静かになっただけで十分ですが…. 5/4
●お名前: ヒロキ さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: NS-1
ご感想内容:
今まで死にかけてたバッテリーが甦ったのにはビックリしました。スピードも上がりパワーが上がりました。車にも使いたいですね。5/4
●お名前: フランケン さん
都道府県: 高知県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: アルファード
ご感想内容:
本日装着しました。正直な感想を報告します。装着後早速走行しましたが「大した変化はないな~」って感じが第一印象です。しかし、しばらく走行しているとあることに気がついたんです。「ハンドルが軽くなっている!」その後は渋滞に遭遇してまた新たな発見がありました。「アクセルの反応が良くなっている!」渋滞走行により普通に走行していると気がつかなかったんですが、何度もアクセルのオンオフを繰り返しているうちにアクセルレスポンスが良くなっていることに気がつかされました。な~んかうれしくなっちゃいました(笑)アルファードという大きな車でもこういう変化がありましたので報告しておきます。ありがとうございました。5/3
●お名前: 菊地 真一郎 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: クラウンバン GS136V
ご感想内容:
装着後、音質がまとまったように思います。走行では、長時間走ったわけではないのですが、下の回転がスムーズになった気がしました。5/3
●お名前: カズ さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: トヨタ チェイサー 2.5 6年式
ご感想内容:
この度は、最高の
商品ありがとうございました。この値段で、この効果は、正直予想以上でした。特にトルクが上がりました。満足しています。5/2
●お名前: yuu さん
都道府県: 神奈川
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: FORD TAURUS
ご感想内容:
今日取り付けしました。早速室内の光量がアップしました。トルクは少しアップしましたねー!5/2
●お名前: N N さん
都道府県:
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ボルボ 240 1993年式
ご感想内容:
簡単に取りつけれました火花がその後の感想は以外になんかいい感じですセルの回りも なんかちがう エンジンのふけもなにかちがうもともと早い車じゃないけどいい感じアクセルワークが いいですね今度は燃費ですね わかり次第 お知らせします ありがとうございました5/1
●お名前: TOM
都道府県: 茨城県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: プリメーラワゴン(平成13年フルモデルチェンジ後)
ご感想内容:
(購入した理由)この車というより、日産のCVTというミッションの特性らしいですが、どうにも出足がにぶいのです。「これをなんとかならないものか」とマフラーを入れたり、他のバッテリーにつなぐパーツやアーシングをしていました。(カミナリ装着後の感想)まず最初に感じたのは、いつもと同じようにアクセルを踏まないのに車体が前に出て行くことです。それから「ガンッ」とアクセルを踏んだとき4千~5千回転までスムーズに回るようになったことです。効果が体感できてとても良かったです。ありがとうございます。ただ、部品に寿命があるのが残念です。今後の改良で更に長寿命になるようにしてほしいです。5/1
●お名前: 洋間 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VOLVO V70
ご感想内容:
装着して、まず感じたのはオーディオの音がクリアになったことです。そして走行をしてみて感じたことは、アクセルのレスポンスがよくなったこと、スムースな加速が得られたことです。もう1台アメ車の旧車があるのでこっちにも装着してみたいと思います。4/30
●お名前: riberside3246 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ヤマハ TT-R250
ご感想内容:
取り付けてエンジンがかかった瞬間すごく静かで、あっ!なんか違うと思い走ってみると回転の低いところですごいトルクが出てるって思いました。すごいほんとにすごいですね。4/30
●お名前: 千原の住人 さん
都道府県: 兵庫県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H16 ハリアー2.4
ご感想内容:
迅速な対応&発送で昨日 早速 取り付けしました。アクセルがとても軽くなったようで、加速もよく感じ!取り合えず 満足です。今後は 燃費なんかも、計測して行きたいと思います。会社の中もにも、進めたいと思います。ありがとうございました。4/30
●お名前: ばあち さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ダイハツ ミラ アバンツァートR H8
ご感想内容:
取付当初は効果を感じられずにおりましたが、翌日あたりからトルクがアップした感じを受けました。その数日後にきつい勾配を登ったのですが、いつもは3~4速で走るところを4~5速で走れたのでまず間違いなく効果が出ています。さらに今までもうボロだしと思いあきらめていた”死ぬほど遅かったパワーウィンドウ”が人並みのスピードで動くことも発見。やっぱ効果あります!もう一台分発注します。4/30
●お名前: スバルファン さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: h.13年式 スバル プレオバン
ご感想内容:
商品到着後、期待に汗しながら早速取り付けたところもうびっくりです。(取付はしごく簡単です。)エンジン最初のセル一発時の始動音がとても静かになる。この時何か予感を感じました。皆さんご承知のようにんNAプレオは重く、エンジンも非力の為、坂道は大変苦手です。その為、少しでもパワーと思いアーシング並びにオイル添加剤等自分なりに工夫をしていました。確かにアーシングは効果がありましたがカミナリ(バッテリー直付けタイプ)は走り出してもっとびっくり!なんとトルクアップが肌で感じるほど!これは本当に凄いものです。ライトも明るくなりこれで¥3、500は驚きで す。今後、嶋田電装さんとは長い付き合いになりそうです。4/29
●お名前: RXデブン さん
都道府県: 秋田県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: タウンエース 2.2Lディーゼル
ご感想内容:
凄い!効果をハッキリ体感できました。ディーゼルなのにトルクアップしました。エンジン音も静かになり、ガソリン車に乗ってる気分です。エアコンONしても、パワーダウンがほとんどありません。ビックリです。4/29
●お名前: あき さん
都道府県: 千葉県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: オデッセイ
ご感想内容:
迅速な対応ありがとうございました。あまりに早く着いたのでびっくりしました。早速取り付けてみたのですが、今のところとくに変化は感じられません・・・もう少し様子を見てみようと思います。もし変化がなければ返品のほうよろしくお願いします。4/29
●お名前: あき さん
都道府県: 千葉県
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: オデッセイ RA1
ご感想内容:
先日の取り付けた感想を書いたとき、効果がないと書きましたが、付けて50kmぐらい走ったら突然効果が表れました! まずアクセルが軽くなり、走りだしの重いかんじがかなり減りました。 オーディオの音も良くなり、ルームランプがかなり明るくなったのにはびっくりしました。 3500円でこんなに効果があるとは思いませんでした。 燃費のほうはこれから計ってみようと思います。 いい
商品をありがとうございました!5/1
●お名前: 智晴 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: STEP WGN
ご感想内容:
取り付け後にすぐ感じたのは、エンジンの吹け上がりが軽くなったことです。その他としては、いくぶん低速域でのトルクがUPした様な気がします。後は、オーディオの音がクリアになったような気がします。未だ取り付けて間もないので、これぐらいですが今後も気を付けて感じてみたいと思います。4/29
●お名前: MYNE さん
都道府県: 京都府
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: トヨタ ソアラ 2.5GT-T-L(H8年後期式)
ご感想内容:
車を購入して間もない時期から、取り付けて使用したため、変化が分かり難いのですが(もとの状態であまり走っていないから)そんな私でも低速のアップをばりばり感じました!13万㌔の多走行車なので少しでも車にいいものを…と思い購入したのですが、町乗りで扱いやすくなったことを感じます。アクセルのレスが格段にあがったんです。今までのアクセルレスポンスの鈍さは、車両重量のせいだとおもっていたのですが、それは自分の車を悪く言いたくないという甘えでしたね。カミナリ取り付けてからそれは消滅しました~!! HPを拝見していると電気系はまだまだ煮詰められていない現状だそうなので、そこを先取りできたような・・・満足です☆4/28
●お名前: monk さん
都道府県: 静岡市
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: ハリアー
ご感想内容:
率直にいいますと驚くほど変わったと言うのは体感できませんが、確かにアイドリングは安定した!と思います。また上り坂では力強く上っていってくれると思います。気持ちの問題ですから今後、エアコンを使う時期になったらもっと体感できると信じています。エンジンを切ったあと、オーディオ、ナビが2,3秒切れません。またルームランプも2秒ほどしてからつく感じです。車に詳しくないのでこれが何を意味しているのかわかりませんが、これが一番体感できた事です。4/28
●お名前: ワゴンr さん
都道府県: 兵庫
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ワゴンr
ご感想内容:
エアコン使用時にアクセルが軽くなったような気がします。燃費はまだ計算してませんが良くなってると思います。4/27
●お名前: アトムパパ さん
都道府県: 宮城県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: エリシオンVG V6 3.0
ご感想内容:
当初、アーシングとカミナリのどちらにするか悩みましたがアーシングが値段の割りに効果が薄いようなのでこちらに決めました。400件を超えるレポートが決め手になったのは言うまでもありません。取り付けて間もないので燃費等ははっきりしませんが、直後の感想と言うことで。アイドリングは車種にもよるせいか他のレポートにあったような不安定さは無く、安定してました。エンジン音は元々静かなせいか変化は見られなかったと思います。アクセルレスポンスは確かに良くなったようでスタート直後から伸びやかに加速するみたいです、1~2速での僅かな息継ぎが無くなったように感じました。4/27
●お名前: ハル さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BMW MINI
ご感想内容:
まだそれほど乗っていないのでトルクアップ等は感じ無いのですが、ラジオの音が綺麗になったのと、CDをいれたままエンジンを掛けると切れるのが普通だと思っていましたが、切れません。(コンデンサーの力ですね。嬉しい)4/26
●お名前: r13cruser さん
都道府県: 山形県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: セルシオ10系
ご感想内容:
セルシオに装着してエンジンの,伸びや,いろんな所が調子良くなってとてもよかったです。4/26
●お名前: とら さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ステップワゴン(RF-3)
ご感想内容:
画像では結構大きいものかと思っていたのですが、届いてみてびっくりしました。あまりにもコンパクトで・・・。正直「ちゃっちい」と思ってしまいました。ところが実際装着してみて「なるほど」って感じです。具体的にはクルマが軽くなったような気がします。それと加速時のパワーの盛り上がり方が良くなったようです。この値段でこの性能は「買い」だと思います。4/26
●お名前: ロバ さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ローバー620SLi
ご感想内容:
装着てエンジンを指導した瞬間に振動がありコンピューターをリセットしました。そうすれば問題なく作動します。私の車にはアーシングもしていて正直半信半疑でしたが毎日車に乗っているので違いがすぐに分かりました。 まず、出足が力強くなり大変喜んでおります。坂道もスムーズになりますます気に入りました。まだ、高速に乗っておりませんが高速走行が大変楽しみです。4/26
●お名前: Satoshi さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: HONDA バモスターボ 4WD
ご感想内容:
本日装着しました。率直な意見としては、とても良いです。車が軽くなったように感じ、アクセルレスポンスが良くなりました。ちなみに電動パワステにも影響があるのか、ハンドリングも心なしか良くなった気がします。今日給油してきたので、燃費計測が楽しみです。4/26
●お名前: hide さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ムラーノ350XV PZ50 ’05年式
ご感想内容:
私は新車だったのですが、あまりにも大きな反響を見ていてついつい購入しました。実は某社のE○Dを付けていたのでトルクアップ等はすでに出ていたのですが・・・半信半疑だったのですが、乗ってみてビックリ!E○Dよりも遙かに低速トルクがアップしてます。もともと大排気量なのでトルクフルなのですが、発信加速時のトルクは気持ちが良くなる感じです。ただ、面白くても燃費にはマイナスですが・・・だから最近は省エネ走行に注意し、8km/Lが9km/Lまで上がりました。満タンで600km、楽々走ります。ちなみに私の口コミですでに2人購入しましたよ!まだ付けてませんが・・・4/26
●お名前: まる さん
都道府県: 北海道
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: CB400SF 92年式
ご感想内容:
安いから駄目元で購入を決意して、
商品が届いて早速取り付けてみたら、なんと!!1速2速でトルクがいつもよりも掛かり凄くビックリしました!それとレスポンスも良くなりました。今思えば何で早く買わなかったのかなぁ~って思いました。みなさんこれは良い
商品ですよ!!是非買って自分で体感してみてください。本当にありがとうございました!!^4/26
●お名前: 斎藤 さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: R33 スカイライン
ご感想内容:
やっぱりすごかった!!前回はディーゼルに装着してエンジン音の低下などの効果があったので、今回はスカイラインで試してみました。もともと静かなエンジンですが、5000回転くらいまわすとブォーンという感じでうなってました。装着してから1週間後、久しぶりにふかしてみたら・・・静かですね~。普段は2000~3000回転くらいしか使いませんが、5000くらいまでまわしたところ、「ブォーン」ではなく「クォーン」でした!!あまり気持ちよく回るので、エンジンに無理をさせている、という感じがまったくありません。スカイラインのバッテリーは変なところ(トランクの奥)についているので、取り付けには少し苦労しましたが、それでも10分くらいでOKでした。後部座席とトランクの間になるので、熱の影響がなくバッテリーも長持ちします。カミナリも温度の影響があるとのことで、スカイラインの場合はきっと長持ちすると期待しています。4/26
●お名前: ともやん さん
都道府県: 神奈川県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: 14年式バモスターボ
ご感想内容:
今日、「カミナリ」が届き、早速取り付けて走ってみました。まず最初に感じた事は、低回転域でのトルクアップ、出足が格段に違います。ATですが、変則時のショックも全く感じません。予測はしていましたが、びっくりしました。今度は高回転域での状態と、燃費も調べてみたいと思います。感激しました!4/25
●お名前: ROSS_F さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホーミー(VG30)
ご感想内容:
カミナリ装着後、トルクアップが体感できました。オイル交換もしていないのに、これほど変わるのには驚きです。オーディオも変わりました。おかげでスピーカーに寿命が来てる事に気が付きました(笑)4/25
●お名前: 霞拳士郎 さん
都道府県: 愛知県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: レガシィーGT(BG5) 平成8年式
ご感想内容:
この度は迅速なご対応ありがとうございました。早速
商品到着後に愛車に装着致しました。まず明らかに変わったのは低中速のトルク増加ですね。当方の愛車は100000キロを越えているので効果が露骨に体感出来ました(笑)。他の点はまだまだわかりませんがこれから検証していこうと思います。4/23
●お名前: T.M さん
都道府県: 三重県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: H10年 トッポBJ
ご感想内容:
装着後、アクセルを踏んだ時の反応が良くなり、またシフトアップがスムーズになり乗り心地がかなり良くなりました。4/22
●お名前: T-Sekido さん
都道府県: 神奈川県
商品: カミナリ(シガーソケット対応タイプ)
ご装着車両: Every Wagon Sport H15
ご感想内容:
付けて直ぐなんですが、
商品受け取りの確認ついでに感想を・・・・ TV・Sound共にノイズ軽減しましたね・ 燃費は給油してないんで何とも言えませんがメーターと距離比較してると確実に伸びてます・ アクセルの遊びも少なくなってるので慣れるまで怖い気もします。。。走行60K前後ではこんなもんですかね、まぁこれからが楽しみですね。4/22
●お名前: かずかず さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: E51 エルグランド
ご感想内容:
カミナリ凄いです。まず、走る前にカーステの低音がすごくズシンと響く感じでした。次に走ってみたらいつもと同じアクセルワークなのに、車体が前に行ってしまう感じで、渋滞中ではアクセルのあとすぐブレーキをかけなければならず、困っています??アクセルワークを微調整できる走りをすれば燃費もかなりよくなるのではと期待しています。良い品物をありがとうございました。4/21
●お名前: mizugame30 さん
都道府県: 三重県
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成10年グロリアブロアムビップ
ご感想内容:
まさに感動しました。エアコンをオンにしている感覚が全く感じられませんでした。燃費は只今測定中ですが、良いに間違いないと確信しています。最高の
商品有り難う御座いました。4/21
●お名前: Veilsid さん
都道府県: 愛知
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: CB400 Super Four HYPER VTEC
ご感想内容:
この度は迅速な
商品発想ありがとうございました。昨日、届きまして早速取り付けてみたところニュートラルで空ぶかしを少ししてみると明らかにアクセルレスポンスが良くなっていて、少しにやにやしながら走り出すと前まであった低速でのどん突き感が無くなり、明らかに低速・中速のトルクが増えた感じがし、とても滑らかに回転上昇・下降するようになっていました。「おお!」とヘルメットの中で驚きを隠せませんでした。長い直線へ出て、アクセルを全開にしてみますと着ける以前とは比べ物にならないほど凄まじい勢いで回転数が上がっていき、一気に車速が乗るようになりました。3500円でこの感動を買えるなら安いと思います。是非CBのオーナーさんは着けてみては如何でしょうか^^本当にありがとうございました。4/20
●お名前: シンヤ さん
都道府県: 北海道
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ラルゴハイウェスターツーリングE-NW30
ご感想内容:
取り付けて一週間位はとくに変化は感じられなかったのですが、その後スタート時のラルゴ独特の重たさが感じなくなり、スムーズに加速するようになりました。燃費は今の所まだ以前と変わりないように思います。ただ一番変化があったのが夜間にライト点灯中の信号待ちです。以前はアイドリングが安定せずエンジンの振動が不快だったのが、今ではほとんどタコメーターがぶれず安定した状態で不快感もなくなり快適な乗り心地で満足してます。4/20
●お名前: 内田 正博 さん
都道府県: 神奈川県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 1994 BMW 318is
ご感想内容:
信号等停止直前に1速で走るとギクシャクして、プロペラシャフトの遊びが大きく感じられ部品でも交換しないと直らないと思っていたが消えました。すごい効果です。値段がそれなりなので、期待していませんでしたが、大きく期待を外してくれました。これは気のせいかも知れませんが、メーターの照明が明るく、パワーウインドの昇降も早くなった様に感じました。4/20
●お名前: あっきー さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: VOLVO 940 95年式
ご感想内容:
まだ装着をして3日ですが…報告をします。まず感じられたのは、シフトアップ時のつながりが滑らかになりました。それと、ヘッドライトが若干ですが明るくなりました。元々、古い車で出だしの悪さを感じ居ていたのですが…妻に何も言わずに運転をさせてみましたら、以前よりは運転がし易くなった!との感想でした。これがトルクが出たと言って良いかは分かりませんが。もう少し様子を見守っていきます。この度はいい買い物をしました!ありがとうございます。4/18
●お名前: takafin さん
都道府県: 福岡県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: FD3S 6年式
ご感想内容:
半信半疑で購入しましたが、照明が確かに明るくなった様な・・、あとスピーカーの音が良くなった、クラッチのつなぎがスムーズになった様な?あと何といっても、道の悪いところでよくハンドルを取られていたのが、片手でもスイスイ~。燃費は今から検証~。4/18
●お名前: 林 さん
都道府県: 青森県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: アルファード(MNH15W) 平成15年式
ご感想内容:
先日購入した者です。感想ですが、中低速トルクが若干upした様な気がします。燃費については、正直?です。まぁ、もうちょっと走り込まないと分からないと思いますが・・・。小排気量の車、バイク等には良いかもしれません(個人的なフィーリングです)。私も車から一旦外して、バイクに付け替えて試してみようと思っています。この度はありがとうございました。以上4/17
●お名前: 京都1100 さん
都道府県: 京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 2003年式カワサキZEPHYR1100
ご感想内容:
アイドリングがエンジン始動後すぐに安定する様になりました、低速トルクの方も非装備の時よりは良くなっています。ただ自分の場合バッテリーその物が弱ってきているので(約2年程使用のバッテリー)セル1発でかからないほどボタンを押した時の勢いも弱々しくなって来てるので残念ですがカミナリの本来の性能は出ていないのだと思います。新品バッテリーに代えてカミナリの性能が100%発揮される時が楽しみです。4/17
●お名前: TRIBAL さん
都道府県: 長野県
商品2:カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: シボレークルーズ
ご感想内容:
安価な価格でアーシングより安定した
商品に大変満足しています。4/17
●お名前: 草島 さん
都道府県: 千葉県松戸市
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ ステップワゴンRF2
ご感想内容:
平成9年度式の中古車を購入し、加速と燃費の悪さに「何とかならないか」と考えていました。取り付けてみましたら、加速が少しよくなったように感じます。特に6~70キロのときに以前比較してアクセルの踏み込みが違うように感じました。4/15
●お名前: どんぐり さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: H7 RX-7(FD3S)
ご感想内容:
バッテリーを室内に移植しているので、全てのFDに当てはまるかは不明ですが明らかにトルクが太りました。0発進でアクセルを煽る必要がなくなりました。取り付けも簡単ですし、トルクが増えれば燃費も上がりますから、元はすぐ取れますよ! 迷ったら買いですね~4/14
●お名前: 一撃 さん
都道府県: 富山県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: デリカスターワゴンXR H8年式 2800ディーゼルターボ
ご感想内容:
一個装着です。あとアーシングも同時に。エンジンを始動後、なんとなく低い音になったかな?高周波音が無くなったというかそういう気がしました。走行してみてそれが静かになったという現象として現れました。元々うるさいエンジンでしたが低い音質に変わったことで、不快な音から軽快な音になったという感じ。また明らかに低速時のトルクはアップしました。アクセルの踏む量が少なくなった。ただ、これらはいつも運転している人にしか分からないであろう感覚です。たまにしか運転しない嫁さんには最初からこんなもん、と言えばこんなもんだと思うはず。今回は学習機能をリセットさせないため、わざとバッテリーを外さずの装着でしたが、これだけの効果があったのは驚きです。まあ、2.3日運転したらこれが当たり前の感覚になっちゃうんでしょうけど。お金をかけずエンジンにも負担を与えず本来の力を発揮したのだから十分満足です。ありがとうございました。4/14
●お名前: しょうくん さん
都道府県: 鳥取県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: L-910S
ご感想内容:
元々走らない車なので気分かもしれませんが、ちょとばかし実用域でのアクセルのツキが良くなったような気がしています。普段は通勤のみの使用なので、もうしばらく様子を見てみようかと思っています。4駆だからか、思った以上に目盛の減りが早いので、その辺りもチョットでも良くなればと期待しているのですが。4/13
●お名前: 三ツ星 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 平成5年式 アトレークルーズ
ご感想内容:
カミナリの効果にちょっとビックリ!NAの軽1BOXは走らない車の代表やったのに…アクセル普段通りやのに、いつもより速い!坂道でも登る!ホンマスゴイ!エアコンの季節も楽しみです。嶋田電装様、ありがとうございました。 公開希望: はい4/13
●お名前: debugon さん
都道府県: 千葉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ミニカ H12
ご感想内容:
あんまり期待はしてなかったけど、つけて走ってからエッ!!って感じでした。エアコンつけて走っても普通に加速します。もしかしたら燃費もよくなってるかも、、まだ計算してませんが、、期待してます。 他の車にもつけてみたいので又買っちゃいました。4/13
●お名前: ジオング さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ハイゼット
ご感想内容:
加速はATながらやや引っ張る感じになったと思います(タコ無なので正確にはわかりません)。シガーにさすバッテリーチェッカーで見るとやはりアイドリング時の電圧低下は避けられないようです。4/12
●お名前: 菅原敦也 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: 三菱ミニカ E-H31A
ご感想内容:
アクセルが軽くなったというか明らかに燃費は向上しそうです(^^)4/12
●お名前: 岡田 慶二 さん
都道府県: 埼玉県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: kawasaki KH400
ご感想内容:
正直効果ありました。まずアイドリングが前に比べると安定しました。それと吹け上がりが軽くなって、トルクも太った感じがします。4/11
●お名前: しんげんもち さん
都道府県: 東京都
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: ホンダ フォルツァ
ご感想内容:
オーディオの音が上がりました!これだけではないですが一番嬉しかったです!!4/10
●お名前: max さん
都道府県: 北海道
商品3: バッテリーレスキット銀ちゃん
ご装着車両: スズキ DR125S
ご感想内容:
古いバイクに装着なので少し心配でしたが、今日つけてみて感動しました!アイドリングも安定しライト、ストップランプ、ウインカーを同時に点灯してもまったく問題ありません。逆に今までのバッテリー装着時よりライト等が明るくなりました。しかも値段が安いのでまた装着できるバイクが有れば購入します!4/8
●お名前: kuro10102002 さん
都道府県: 大阪府
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: BZ11(キュ-ブ)
ご感想内容:
取り付けて、1日走っての感想になりますが、正直、成果がありました!低速からの伸びが実感できました。正直びっくりしてます。後全体的に安定したように思います。安い予算で満足な感じになりました。ありがとうございました。4/8
●お名前: MyFairlady さん
都道府県: 群馬県
商品2: カミナリ(バッテリー直付けタイプ)
ご装着車両: Z33
ご感想内容:
取り付け後、最初に感じたのはやはり中低速のトルク感アップですね。あきらかに体感できました。まだ全開で踏んでみてないので高回転域ではどうなるかわかりませんが早々に試してみたいです。オーディオはというと当方サブウーファーを積んでいるのですが低音が腰のあたりに響いてきます。予測しなかったのはマフラー音が高くなった事ですね。前よりいい音になりました。取り付けてホントによかったです。3500円、安いな~。4/8
●スピーカーからの音のワレがなくなった パワーアップしたような、感じがする。追い越し も楽々になり、カミナリを購入して、よかったで す。燃費の方は、まだわかりません。(4/8 兵庫県 たいしょうさん イプサムH13年2400S)
● 当方’00年式カワサキZX-12Rに装着させていただき ました。FIに水冷ファン、HIDライトなど電気の供給 が間に合っていなかったようで、渋滞中ファン稼動時 にウインカーをつけるとメーターが点滅してしまう現 象が起きていました・・・で、『カミナリ』を装着し てみました。まず体感できたのが全域に渡ってトルク 感がアップしたように思います。それから燃費も多少 良くなったような気がしました。あいまいな表現で申 し訳ないのですが、下手なエンジンチューンをするよ りも、この価格でこれだけの効果があったことの方に 驚いています。電装系のチューンはこれが初めてです が、改めて最近のマシンには電気系の影響が大きいこ とを実感しました。良い商品をありがとうございまし た。一つ注文をつけるとしたら、当方の12Rの様に 最近のバイクはメカでぎっしりで、かなり小型のコン デンサーである『カミナリ』でも取り付け位置に頭を 悩ましましたので、出来ればバイク用にもう少し小型 のものを開発してくださるとありがたいです。これか らも良い商品を開発してください。どうもありがとう ございました!!(4/7 東京都 西尾 尚彦さん ’00 ZX-12R)
● まだ、ほんの少ししか走っていませんが、低回転での トルクが上がったような感じです。取り付ける前は、 セカンドに落とさないとだめそうなスピードからもじ わじわと加速するようです。ちょっと楽しみです。(4/4 神奈川県 hommeさん 74年式 VW ビートル)
● 古い車のためエアコンをつける度にプラグがかぶ ってましたが、装着後はエアコンけてもアイドリ ングがばらつかず安定しました。 トルクも明らかにアップしアクセルの反応もよく なりました。ありがとうございました。(4/3 福井県 マツモトさん 1966年式クライスラー タウン&カントリー)
● まだ1ヶ月ですけどヘッドライトが明るくなり、音響 効果がよくノイズなく楽しくドライブしています。(4/3 愛知県 migihidari2002さん bB Z TRDスポ-ツM ス-パ-チャ-ジャ-)
● 中速域が、とても強くなりました。レスポンスが 良くなったといいますか、トルクが増したような 感じです。燃費のほうはまだわかりませんが、気 持ちよすぎて普段よりアクセルを開けてしまいま す(笑)。すばらしい製品ありがとうございまし た。(4/3 山梨県 ogamama2003さん 97 ゼファー400)
● 始め半信半疑で取り付けてみた「カミナリ」、し かし効果は直ぐに現れた。私のバイクには平均燃 費や瞬間燃費などを表示する計器が装備されてい る。感覚のような曖昧さではなく計器自体がliter 当たり3kiloも延びたことを示している。これは凄 い事だ、今までのAVERAGEは17K/Lに対して20K/Lを 表示したのは今回が初めてである。また感覚的に はマシン全体がmildになった気がする。mildとは torque感が平均的に増加し低速から中速に於いて はその違いを間違いなく堪能できる。今や燃費改 善系のpartsは沢山有るけどこの「カミナリ」 (CONDENSER)は改善ではなく燃費改革と言う言葉が 相応しい。長距離を好んで走る私とってはこれか らも欠かす事の無いpartsの一つとなった(4/3 KAOさん HONDA STX1300 PAN-EUROPEAN)
● カミナリ装着後、1ヶ月が経過、半信半疑で購 入し、装着後も冷静にその変化を確かめました。 以下のような結果を得ました。 1)エンジン始動瞬間時のかかりが非常に敏感に なり、同時にアクセルの踏み加減も敏感になる。 2)エンジン音のローノイズが心地よく響く、と 同時にアイドリング音が寒冷時でも安定する。 3)特に低速走行時のエンジン音が低く、落ち着 いた感じで走行できる。 4)気になった燃費。排気量2,350ccの車、これ までハイオクで平均9.3km/lだったのが9.9km/lま で伸びた。本当に。1リッターで平均0.5kmの伸び が確認できた。 5)ライト点灯時の照度の増幅は確認できなかっ た。 この状態がどの位の期間維持できるのかわかり ませんが、上記のことは明らかでした。(4/2 茨城県 AVION.YOさん 三菱・グランディス(1999年型式))
● こんにちは。車はカリーナGTで4AGのエンジンで す。走行6万Kです。私の元に来た時点でいくつか 社外パーツが付いていました。マフラー(スルガ スピード)、ウルトラのプラグコード、ウルトラ のアーシングキット、NGKイリジュウムプラグ です。中低速、2000回転~4000回転がス カスカでトルクがありませんでした。とくに水温 が低い時と走行後いったんエンジンを止めしばら くして再度走り出すと2000回転~3500回 転の間がアクセルを踏んでも回転がついてこない のです。一度全開にして回転を上げるとあとは良 くなるのですが根本的には低速スカスカのままで す。そこでカミナリを装着すると、装着前に比べ ると明らかに低速トルクが増しているのが実感で きました。アクセルの無反応部分も明らかに少な くなり日常の運転での不満も解消されました。ノ ーマルのカリーナGTと同等以上になったと思われ ます。(4/2 三重県 マロ&ケニーさん H10年カリーナGT)
● 以前から別のバッテリー強化装置を装着して、それなりに満足していましたが、『カミナリ』を装着後は更に強力なトルク感とパワーアップを体感しました。仲間たちに紹介したいと思います。(4/1 千葉県 大塚さん BMW740i)
● ディーゼル車にも効果があるのかなと半信半疑で購入 しましたが、電気系統(室内のライト、へッドライ ト)はもちろんエンジンのレスポンスも良くなりました。(3/31 千葉県 田舎モンさん デリカスターワゴン(ディーゼルターボ)H4式)
● とにかくびっくりしました。元々軽のくせにターボが付いているのでキビキビした走りでしたが、装着後はアクセルが軽くなったような感覚で特に中速域が凄い良くなりました。燃費等の向上はまだ未確認ですが、間違いなく付けた後の変化は凄いわかりました。友達にも勧めたら買って欲しいと頼まれてしまいました。どうも有難う御座いました。当方の車はハードなオーディオシステムの為に車両重量がかなり重く、とにかくパワー不足を感じていました。しかし、装着後はもの凄くわかり易く変化致しました。マニュアル車なのですが、4速80キロ位からでもアクセルを踏むとぐんぐん前に進む感じでアクセルのツキが全く別物になりパワーアップした感覚を凄く感じる事が出来ました。この値段でこの変化ならとても満足のいけるものです。もう1台の車にも付けてますが、これなら自身を持って友人にも勧められますね。(3/29 東京都 のりっくさん CN21S アルトワークスRS-X 平成2年式 ハイエースワゴンDX 平成3年式)
● エンジンは1800CCだし年式も年式ですからあまり期待はしていませんでした。でもこの安さで違う何かが発見出来ればっと言う期待もありこの度購入しました。取り付けは、非常に簡単に取り付けする事が出来エンジンを回して見るとバッテリーを長く交換していないのに新品のバッテリーみたいにかるくかかった感じがしました。走りはスムーズな感じで軽く吹け上がり軽快ですね。まだ2日目ですからこれから燃費とかいろいろ体感してみたいなと思います。最後に、電圧が安定するとコンポのイルミネーションも明るくなり綺麗だし夜のライトも数段明るくなりました。この安さでこの体感・・・嶋田さんに頭が下がります。次の商品に期待!!がんばってください。(3/28 香川県 チェイサー君さん H7式 SX-90 チェイサー)
● 装着後1,000km走りましたが、残念ながらこれといった違いは体感できませんでした。燃費が若干改善したことは事実です。これはカミナリ装着によっての実際の効果か、それとも効果を期待する心理的な作用がアクセル踏む足をおとなしくさせた結果なのかは分かりません。しかし、このお値段を考えると決して損をした気分にはなりませんでした。(少なくともアーシングよりは・・・)(3/28 JB23さん ジムニーJB23)
● 平成2年式の古いクルマですが騙されたつもりで購入しました。エアコンをつけた時等のアイドリングが不安定になる現象が緩和され、また100km/h位まではストレスなく加速する事が可能になりとても満足しています。(3/27 埼玉県 POOさん ミニカ)
● 下取に出す前に試しに装着しました。低速時のトルク、高速での100キロからの加速とがそれぞれ向上してると思った。またオーディオについても、ロックはメリハリがついて迫力が増し、ボーカルは豊かな感じが出るようになったと思う。特に年式のいった小排気量の車に効果が高いだろうし、オーディオにうるさい人は試す価値あると思いますよ。はずしてまた乗ってみたら、やはりパワーダウンしたように思う。新車に買い換えようと言う人が試すと、気が変わるかもしれませんね。(3/27 トムトムさん 平成10年 サニー)
● 始めまして!!私は、車大好きなOLです!!とても素敵な商品を送ってくださって、本当にありがとうございました^^機械オンチの私にもよく分かるくらい性能が良くなりました。私の感想も載せちゃいますね★ひとつは、MDの音が良くなりました~^^自称音楽ツウなのですが、大好きなジェニファーロペスやデイズニーチャイルド、NAS,ネリーなど最高の音で聴けました!!(ぞくに出力が上がった?と言うんでしょうが)もうひとつは、アクセルが軽くなりましたー^^坂道らくらく~^^なんか、後からおしてまらってるみたい笑そして最後に、取り付けは近くの行きつけのガソリンスタンドで付けてもらいました!!あまりにもかんたんなので店員のおにーさんも「いいっすよタダでって!最高!本当に感謝!ありがとうございます!って感じですよね笑^^(3/27 アメリカンさん フォード ブロンコ)
● 「カミナリ」凄いです!一週間試乗してから感想を記入しようと思っていたのですが、装着してすぐに分かりました。回転数が上がらなくてもスピードがスムーズに出るのです!発進時に苦しかったのが、今ではパワーが違います。嶋田電装さんを信じて試してみて大正解でした。(3/26 青森県 double5202さん ダイハツムーヴ GF-L910S)
● 今までにバイク(EN400)・乗用車(キューブ1300・ニュービートル2000ccNA・161アリスト3000ターボ・シビック1500・ボルボXC)に装着させていただきました 全て低速トルクアップに効果バツグンでした。ただ161だけはCPUの自己学習に時間がかかり装着ご10分位はエンストが頻発しましたがその後は快調です。 今回は初めてのV6エンジンへの装着だったのですが65歳のオーナー曰く「ポイントを綺麗に掃除した感覚だのう・・」だそうです。なーるほど、お年寄りの表現は面白いな(3/25 東京都 ROBIPAPAさん カムリグラシア2.5Lワゴン)
● 取り付けしてすぐ体感出来ました。すこし説明しにくいのですが、とても滑らかに加速して息継ぎが無くなったように感じがしました。(3/23 308さん エスティマ 後期 MCR30W)
● 正直なところ価格も安く、当方の車も約9万キロ走ってることもあり、あまり期待はしていませんでした。 取りつけたとたんに感じたことは。今までどんくさかった出足がスムーズになったこと。上り坂でも力強さが出たような気がします。また、リアゲートをスムージングにしているため中からのスイッチで開閉するのですが、重いせいか今まではスイッチを2分ぐらい何度も押してやっとで開いたんですが、カミナリを取りつけてからは数回で開くようになりました。これにはホンマに驚きました。それと燃費の方も、7,3キロだったのが8キロになりました。 コストパフォーマンスに優れたこの商品と出会って車に乗る楽しさがまたひとつ増えて、大変感謝しております。(3/23 大阪府 くきのしんいちさん ステップワゴン RF1)
● やはり他の使用者の感想は嘘ではありませんでした。買った人だけが得をする、そんな感じです。低速時特に効果があるようで、トルクが太くなりました。オーディオも格段にはっきり判るほど音が良くなりました。予想以上の効果で大満足です。(3/23 千葉県 たびすけさん チェイサー)
● 早々に取付、山形まで往復1200Km走行しました。取付てびっくりはナビが明るくなったことあとはまだ燃費はス-パ-アクセルと一緒に取り付けてしまいましたので燃費はどちらが効いているのか判りませんが、少しよくなりました、トルクはコンパクトカ-ながらフラットになり、非力が乗りやすくなりました。(3/22 東京都 かずはやさん イスト)
● 商品が届いた後早速取り付けてみました。本当に違いがあるのか?気持ちは騙されたつもりの軽い気持ちでした。ところが走ってみたらビックリ何かが違う!アクセルの軽さといい、全体的なレスポンスの軽さにビックリしました。取り付ける前とは思いもしない位に違いが感じられ、たいへんうれしく思っています。すばらしい商品ありがとうございました。(3/21 神奈川県 かっちゃんさん アルファード)
● 実際に取り付けてみて、アクセルが軽くなったように感じました。これまでにアーシングやプラグの交換等で効果も感じていましたが、今回カミナリをつけることで、さらなる効果が感じられました。レガシーに乗られている方は誰もが感じたことがあると思いますが、アクセルを踏み込んだ時の車体の重たさといいますか、それが実際は軽くなり、アクセルを踏んだ瞬間にすっとでる感じがします。ぜひ一度おためしする価値ありという感じでした。ありがとうございました。(3/21 山口県 レガレガさん レガシーツーリングワゴンGT)
● 取り付けしました。乗ってすぐに「車が軽い!」と思いビックリしてしまいました。本来鈍重なイメージとその期待を裏切らない実際の重たさが吹っ飛んでしまったような感じです。カーステも音が良くなったし、ライトも明るい、冬場はエンジンのかかりニクサモ解消されました!トルクも上がりオフロードから街の坂道発進まですごく楽です! 正直なところ「アーシングしてもっとパワーが欲しい、ホットイナズマが欲しいけど高いから気休めに付けておくか・・・」なんて思ってましたけど充分パワーを発揮してくれて大満足です。次は嫁の車にも付けようと思っています。 カミナリ最高!!(3/21 大阪府 ハタボーさん 三菱ジープ J-57)
● 当方、結婚を機に軽自動車に乗り換えました。あえてMTにして楽しもうと思っていましたが、あまりのトルクのなさに正直落胆していました。カミナリを装着すると、何故か低速域のトルクの伸びが変わった感じです。すばらしい商品に感謝します。(3/19 島根県 punx1975 MOVE(CBA-L160S))
● トルクUPを感じました!つける前では出だしがかなり遅く低速トルクのなさにうんざりしてましたが、これをつけると明らかにトルクUPしてました。またブーストがかかってからののびもよく、5速からでもグイグイ伸びる感じが得れました。(3/18 兵庫県 yoshiさん スカイライン(HCR32))
● まず最初に感じたのは、コンポの音量があがった。レベル3位。そして、次に感じたのが、加速が良くなった、燃費については、今計っている最中だが、BMには燃費計がついているので、気にしながら見ているが、60キロで走行のとき、前と比べると、0,5L/Km位良くなってるように思う。大変満足してます。(3/18 高知県 ナガノさん BMW525i)
● 装着後、まず室内灯が明るくなり、ビックリしました。走行ですが、低速トルクが確実に増しています。自分の車はMTなのですが、ノッキングしなくなり、2速スタートが確実に楽になりました。車を買い換えたらまた購入しようと思います。良い商品をありがとうございました。(3/16 東京都 バモス君さん ホンダ バモス)
● この度は迅速な対応ありがとうございました。本日無事に届きました。 夜だった為もあり、装着後すこししか走っていませんが明らかに前とは違います。 エンジンがかかり最初に感じたのは音楽の低音が強くなった事。前より低いボリュームでもビンビンです(笑) 後は(こっちをかなり期待しておりました)低速トルクが上がった事。RB20は低速トルクが無い事で有名(?)ですが(一速の1~2千なんて乗れたもんじゃない)体感できるほどにトルクが上がった事が分かります。都市高下のストレートで全開にしてみたら段違いでした。 コスト対パフォーマンスはかなり良い感じですね。友達にも勧めてみます。また何か有りましたら宜しくお願い致します。(3/16 福岡県 みやびあきらさん R32 TypeM)
● 価格が安いので試してみようと思いカミナリを取り付け一ヶ月立ちました。経過と感想を投稿します。取り付け前の状況:走行26000㌔ バッテリー新品 。 もともとパワーがありますが全体的にレスポンスは軽くなり、吹け上がりもトルクフルに感じられます。HID等ランプ類は変わりません。何故かラジオノイズが増したような・・・? 燃費は今まで平均3.8が取り付け後、平均4.2になり10%強アップは(4.4㍑なので)概ね満足しています。以前ベンツ300CE-24Vに何万もかけてアースチューニングしていましたが明らかにカミナリが上だと実感しました。全体的に価格以上の価値と満足感はあると思います。 (3/15 大阪府 コッキさん BMW540 E39)
● やっぱり違いますね。ディーゼルなのでプラグはないし、実際のところあまり期待はしていませんでした。装着直後も体感上は「今までとの違いがわからないなー」という感じでしたが、2~3日たってからでしょうか。確かにエンジン音が小さくなって、あまり踏み込まなくても前に進むようになってる・・・ビックリでした。それから3週間くらい使用してますが快適です。実は、先日バッテリー交換の際にカミナリをはずして運転する機会がありました。う~ん、ふけは悪いし、エンジンもうるさい!!こんなに違うものなのか、とあらためて実感しました。再度、装着したことは言うまでもありません。やっぱり違う!!燃費はまだ計測していませんが、燃料の減りが少ないのはメータを見てるとわかります。そりゃ~踏み込む量が減ったわけだから燃費も良くなるわけですよ。ディーゼルなのに効果がはっきり出たのにはビックリです!!やってみるもんですね。(3/14 青森県 斎藤さん いすゞ ビッグホーン(ディーゼルターボ))
● 残念ながら目に見えての改善は見られないのですが、アイドリングが安定したような感じはします。特にACをオンにした状態でのアイドリングが安定したような気がします。製品自体には非常に満足しております。(3/14 チームシトラスさん ウィッシュ)
● 私はこちらの商品を買う前に一度アーシングをしていたのですが、効果は体感どころか数値的にもほとんど変化がありませんでした。 ですのでこちらの商品を購入するにあたってもあまり期待はせずに、騙されたつもりで購入しました。そして数日がたち、こちらの商品が届けられ実際に見たときは、やはり玩具みたいで騙されたと思ってしました(苦笑) しかし「まず付けてみない事には・・・」と思い、取り付け、エンジンをかけてみるとビックリしました!! S-MXはノーマルでも排気音が大きく、マフラーを変えているみたいな音をしていたのが、大幅に静かになり、アイドリングも安定していました。 「こっ、これはもしかして?」と思い、いざ車を走らせてみることに・・・。 それはもうアクセルを踏むごとについつい顔がニヤリとなってしまうほど体感できました(笑) トルクが上がっているのなんの! まだ数値としては計算していませんが、間違いなくUPしているでしょう! これはもう買って後悔どころか、最高の商品でした!!!最後になりましたが、こんな良い商品を頂き、本当に有難う御座いました。(3/14 兵庫県 おっくーさん HONDA S-MX ローダウン)
● 自分の場合ヘタリきったエンジンにどこまで効果があるのか、買うときに凄く気になりました。まぁ騙されても3500円なら…と購入。取り付けも簡単。自分の場合11号のメガネレンチ一本+3分ほどで作業終了。 気になる効果はみなさんおっしゃられる通り、始動性・アクセルのレスポンスはめちゃめちゃ改善されました。トルクの底上げ感はちょっと分からないけど、劇的に変わったのは ・ATなのにエンストしていたのがなくなった! ・オーディオの音が飛躍的に向上(多分特殊な例)この二点。 いやぁ騙されてみて正解でした。HPのうたい文句にあるように欲しくなった人は買って着けてみるべし!(3/11 岡山県 岡山県民さん 12年落ち トヨタ カリブ)
● 先日、商品が無事届きましたので早速取り付けを行いました。少し様子を見てから返事をしようと思っていたのですが、はっきりした効果が表れたんですぐに返事を書かせて頂きます。一番驚いているのが、エアコン付けたときのアクセル感が非常に軽くなったことです。これには正直、驚きま した。これで不快に感じていた運転にもさよならです。本当に良い商品を提供して頂きありがとうございます。(3/11 千葉県 まっちゃんさん 平成9年式エルグランド)
● ・オーディオの音が若干よくなったきがする。 ・発進がほんの気持ちだけど速い気がする。 ・燃費計測中 以上(3/10 イストさん HR33 H8年式)
● 商品が届いてすぐ車へ装着しました。 その際、コンピュータを初期化しない場合、した場合とで比べてみました。 まず初期化しない場合は、取り付けてもエンジンのかかりが良くなったかな?と言う感じでイマイチと言う物でした。 しかし、初期化をした後にもう一度エンジンを始動し走り出すと、先程とは違う車の軽さを感じました。 まず、走り出しのトルク感が身体に伝わり活きの良い加速。 1速→2速→3速→4速→5速と気持ちの良い(車が重くない!! スムーズな発進だ!!)加速がありました。 とくにオイシイ回転数は2000rpm~4000rpmでした。 また、信号などで前がつまってダラダラ運転になった時、今までは4速に入っていたらすぐ1速なり2速に変えなければならなかったものが、そのまま4速でも発進できるようになったこの凄さは驚き物でした!! また、交差点などで左折をした場合からの加速にも変化があり、運転しながら気持ち悪いくらい笑いが絶えませんでした!! さらに、エアコンを全快にして(汗ダクの中)走りましたが、以前のように重苦しくダルイ走りになりませんでした! そんな訳で、加速を味わおうとひたすら走っていたら、曲がらなければならない交差点を越えてしまったり、思わず峠へ走りに行き、まだ日没時間なのにドリフトしながら遊んじゃいました(・・;) とにかく今は、3500円でこれだけの効果があることに驚き、今まで燃費や馬力、トルクアップ商品を見るたびに買いあさってきましたが、これだけ体感できるこのカミナリに関しては目からウロコです(^^)v まさにこの商品に出会えて良かったと思っています。 その他として感じたことは、オーディオの音質が良くなり、ボーカルの声が透き通るようになったり、音圧が高まりました。 なので、この状態でゴスペラーズなんか聞いたときには、酔いしれてしまう感じです。 また、R&Bやユーロ系のサウンドでもかなりの効果が上げられますね!! ちなみに現在ケンウッドのプレーヤーに、パイオニヤノのアンプやウーハー、スピーカーを積んでいますが、DSP(サラウンド)の効果も上がったように感じています。 なので走って良し、聞いて良しの車となり、毎日の通勤が楽しくなりそうです(^^)v これからも車を愛し、介護の仕事頑張りたいとおもいます!!(3/9 神奈川県 走り屋介護士さん 日産シルエイティーRPS13 SR20DET)
● まず、装着後、エンジン始動でアイドリングが若干静かになりましたね。ステレオの音質も上がったような気がします。元々、良く走る車ですが、町乗り時の低回転域でのギクシャク感が減りましたね。通常走行では1500回転までで充分走れます。今までよりもスムースになりましたね。4000回転以上の高回転域は元々暴力的に回ってくれるのがどうなるのか恐いくらいです。(3/9 三重県 波乗オヤジさん BMW E36 M3B)
● もともとアーシングをしていたのですが、効果のほどはイマイチ・・・。そこで今回「カミナリ」を装着したところ、アクセルのフィーリングが軽くなりとても見違えました。グレードはVTLで高回転型のVTECではないものの、気持ちのいいふけ上がりをするようになり大変満足しています。また、オーディオの音質も若干良くなった気がします。なにより、ライトが明るくなったのがうれしいです。視力が低いため、夜間の運転は苦手なのですが、明るくなり、見えやすくなったため走るのが楽しくなりました。ほかにも何台か所有しているので、ぜひ「カミナリ」をつけてみたいです。(3/9 愛媛県 ホンダ好きさん アコードセダン CD5)
● ビックリです。明らかにアクセルのツキが変わりました。マフラーを装着してから走り出しが一息つく感じでしたが、それがなくなりました。高速での100Kmからの加速感も段違いです。ついつい楽しくなりこの時間まで(0:00)走りこんでしまいました。島田様この度はとても良い物をありがとうございます。友人にも進めてみます。又、購入の際は宜しくお願いします。(3/8 茨城県 satoruさん 17年式 MCR30W エスティマ)
● この値段で、この効果はお得ですね。 高回転。トルクの向上が見られました。電気関係にもっと手が入ってくれば効果も上がってくるかもしれません。相乗効果も期待。 今回はありがとうございました。(3/7 山梨県 コンデンサマニアさん ジムニーJA11)
● 私は整備士をしているものです。今回商品を購入してみて思ったのは確実にレスポンスアップしているということでした。あと、マフラーの音も澄んだ音になった感じがします。色々な車に効果があるのでしたら是非お客様にも薦めてみたいと思います。ありがとうございました。(3/6 和歌山県 K’yさん TOYOTA カローラレビン BZ-R)
● 本日取り付けしました。取り付け直後の感想ですが、確実にセルが速くなりました。試乗した所、若干トルクアップ感はありました。はじめは、3500円で体感など無いと思い疑っていました。実際体感は得られました。ありがとうございました。(3/6 大阪府 kazuさん AE86)
● 燃費はまだ、計ってないですが、確実に低トルク・加速がよくなりました。早速、友人にも勧めます\(^o^)/ (3/5 静岡県 まーぼーさん エリシオン Gプレミアム)
● 装着後の感想ですが,以前ヘッドライトバルブを社外品に交換して暗いと感じておりましたが,装着後はライト光量がUPしたようです。エンジンの吹け上がりも良くなったようですし,購入して良かったと思っております。(3/5 福島県 ムネさん RF3 ステップワゴン)
● 2004.3 wish 1800xsです。ライトが明るくなり低速トルクがふとくなり powerが上がりました.昨日 届いて取り付けてから距離は走って無いので燃費は未だ解りませんけど十分満足しております。週末に出かけますので燃費等が解りましたら、また感想を付け加えたいと思います。(3/3 千葉県 TORAさん wish)
● 走行距離55000kmで装着、アーシング実施済み、ミリッテック添加しています。感想としては、ミリッテック添加の時と同様のこれいいかもって感じです。エアコン付けて走行中にエアコンを切った時スーット加速する感覚が常に味わえる感じです。それとVTECが作動してトルクが盛り上がる感じが体感できるようになりました。後は寿命がいつ来るかわかるのかな?(3/3 RA6さん オデッセイRA6)
● すごいです!!ふけ上がりがぜんぜん違います!エアコン全開でスポーツ走行してもぜんぜん気になりませんでした。そして、なんといってもHIDの光度が段違いですね!後付のH4ですがぜんぜん違いますね。かなり感動しました。ありがとうございました。(3/3 山形県 名無しのスバリストさん インプレッサWRX V-LTD)
● 古い設計のツインターボということで、大きな効果は期待してませんでしたが、まず感じたのはエンジン始動時のクランキングが短くなったことです。最初はこれで驚きました。さて、走行してみると2800ccでドッカンターボということもあり、細やかなレスポンスとは縁遠いエンジンですが、ブーストがかかる前の低回転域ではトルク感のアップとレスポンスの向上が感じられました。燃費はまだ確認できていませんので、またいずれご報告させていただきます。(3/3 とーやさん マセラティ ギブリ(94年式))
● ビックリです!私は半信半疑で落札しましたが、まず、暖機時間が半分になりました。バルブはハッキリ分かりませんでしたがフォグは間違えなく明るくなりました。パワーはガスが少なかったのもあるのでハッキリは分かりませんがトルクが上がったような気もします。(気持ち的に高ぶってるせいかも知れませんが)これって、2個付けたら倍に効く事はないのですか? お取引は、商品到着までには振込み後4日位でした。今回は非常に頼もしい物をお譲り頂き有難うございました。また、機会がありましたらよろしくお願いいたします。(3/3 東京都 dorakameさん 三菱 シャリオグランディスN84W)
● 装着は非常に簡単。円筒形の他社の製品に比べ、少し大振りだが四角なので両面テープなどで固定しやすい。(ただ、付属の両面テープはちょっと付きが悪い。)製品としてはトラックなどでは外にあるバッテリーに取り付けることが多いので水分の侵入が心配。(ケースの隙間があることがその心配の原因。)装着してみての感想は次の通り。 ①ライトが明るくなったという印象は特にない。 ②オーディオの音質向上効果は、今回取り付けた車両のスピーカーの質があまり良くないのではっきりしたことは言えないもののやや高音域の抜けが良くなっているように感じられる。 ③ウインカー点灯時などに、メーター照明や他のインジケーターがウインカーの動作に合わせて明るくなったり暗くなったりする現象はやや改善された。(バッテリーの負担を助けているのが分かる。)④はっきり言って驚くほど変わったのがエンジンのトルク向上。3500円でこれほどの効果があるなら安い投資だ。加速は明らかに良くなり、それまでギアを1段落とさなければ登れなかった坂も何とか登れるほどにまでパワーアップ。 ⑤エンジンの始動性は何も変わらない。 ⑥燃費は満タン法だが、7~10%程度向上している。トルクが上がった分アクセルを踏まなくてもいいのだから燃費は必然的に良くなる。(いつもと同じ運転をしている限りだが・・・) というわけでやはり巷の評判通りのことはあると感じざるを得ない。近日中にうちにあるもう2台の車両にも順次取り付ける予定だ。(3/3 長野県 kkumaさん 平成14年式スバル・サンバートラックTC)
● 今回正直カミナリを安いからどうなんだろう?と疑って買いました。自分の愛車のクエストも今年で10年落ちで経たってきてて、そろそろ次の車と考えてました。装着して最初からびっくりしました。まずエンジンの始動の力が凄いこと、エンジンが静かになってマフラーからガソリン臭さが消えたこと(完全に燃焼してると思います)、走ってみたらVG30のエンジンですが、全域のパワー&トルクが上がりました。装着する前はATのショックも凄かったのですが、装着したとたんスムーズになりました。ライトも明るくなり、オーディオの音も良くなりました。次は燃費のほうも調べてみます。10年落ちの車が生き返りました!!次の車は当分考えなくて良さそうです!!★カミナリ★3500円でこの変わりようは凄いです。!!次は家族の車に装着したいです。(3/2 山形県 shiさん 95年式 US日産クエスト)
● 「カミナリ」を装着してみると、装着前よりもオーディオのノイズがなくなり、エアコンをONにした時のパワーダウンがなくなりました。今年で10年落ちの車ですが、トルクも少し甦り、新車の状態に近づいたような気がします。取り付けも非常に簡単で様々な効果が得られるので、得した気分です。(3/2 島根県 masterkey0418さん ダイハツムーヴ L602S)
● まず燃費は約20パーセント良くなりました(2個装着)これで年間65000円位助かります。出足もかなり良くなったようです。(3/2 広島県 N・Tさん 平成8年式デリカスペースギア(ディーゼル))
● エンジン始動が弱っていましたがだいぶ改善されました!アクセルのつきも良くなったような感じです!!(3/1 千葉県 なおさん 70supra)
● ガソリン満タンにして装着後第一回目の給油をしたところ、10%程燃費が良くなっていました。出足も幾分良くなった気がします。(3/1 長崎県 give98jpさん プジョー307)
● 妻の所有するパジェロイオに装着したところ時速60キロまでの吹け上がりがスムーズになりもたつく事がなくなりました。いつも時速40キロ位でもたもたしてトルク不足を痛感していたので買って良かったと思っております。残りの2台にも付けたいですね!(3/1 神奈川県 Y2Jさん パジェロイオ)
● 返事が遅くなり、申し訳ありませんでした。値段からいってそれほど効果はないかもしれないけど、この値段なら...と思い購入しました。取り付け後にシェイクダウンをしたところ、確かにトルクがあがり、加速も良くなったように感じられました。燃費も向上し、大変満足です。 ECR33はバッテリーが後ろのため、取り付けが5分とはいきませんでしたが、とても簡単でした。(2/28 埼玉県 春田昌彦さん スカイライン ECR33)
● 取り付け時マイナス側を先に接続、プラス側を接触したらバッチーンときました、凄いキャパシティなんだと思いました。走行してみてビックリです、モタモタした走りが取り付け後はなんと全然違います。キビキビと吹け上がりも違うし、パワーウィンドウの動作もパワーアップしたように感じます。外見からは想像もつかないですね。 正直、製品を見たときは、何だこんなので効果あるのかなぁ?と思いました、半信半疑重い腰を上げて取り付けしてビックリ、早速報告を書かねばと思った訳です。本当は書くつもりも無いほどで期待は全然していなかったのですが、家族の車にも取り付けようと思います。市販のカッコいい製品を買うより、安くて効果満点なら絶対お得です。 べた褒めですが、私は嶋田電装の回し者ではありませんから・・・残念!(2/27 茨城県 電吉くんさん スマートフォートゥーK・2000Km走行)
● 良くなったのは、ディーゼルの振動が少なくなったのと、オーディオの音質です。期待していた、燃費に関しては変化はありませんでした。(ガソリン車だと良くなるかもしれません。) (2/26 秋田県 ぶたまんさん H4年式 デリカスターワゴン ディーゼル)
● 5年間乗った平均燃費が12.5km/lから1ヶ月で約1.8km/lも伸びました。また気分良く流せる速度が70キロまででしたが、装着後80キロまでストレスなく加速でき流せるようになりました。 (2/22 広島県 まさおさん 11年式アルトエポ ターボ4WD AT)
● アーシングをやっていたのですが、体感できる程のものでも無く、燃費も良くなったと言うにはバラツキ範囲内かなぁって思ってたところ、だまされたつもりで、一個付けてみました。効果が無かったら返金してもらうぞって本気で思ってました。 高速道路100-110km/hでの巡航(+市街地少々)で、 12.4km/Lだったのが、15.1km/Lになっちゃいました。新車ということから、エンジンの慣れによる燃費アップもあるでしょうが、それにしても20%以上アップにはビックリしました。 軽自動車のターボATということで、Carviewユーザーの声では大体燃費は 13km/L位だし、高速道路の80- 90km/hという低速巡航(+市街地少々)で 16.1km/L というデータを持っていましたので、この辺が限界だと思ってました。因みに、90-100km/hの走行(+市街地少々)データも、14.7km/Lというデータです。 ところがこれを装着して、100-110km/h巡航で 15.1km/Lというデータが出たので、嬉しくなりました。これで 80-90km/hの低速巡航をやったらどうなるのか楽しみです。 実は毎週通勤で片道 220km(高速道路140km+早朝一般道60km他)を走る生活をしているものですから、燃費はダイレクトに懐に響きます。2500km/月の走行距離ですから、燃費には敏感です。そのために普通車から軽自動車に乗り換えたくらいですから。 今後90-100km/h走行、80-90km/h走行の燃費データを測定します。 (2/22 岡山県 NanaBeeです。さん AZ-Wagon H17年式 FT-S Special)
● こりゃ付けてみてビックリタマゲました!はっきりいって、信用というか、値段も手ごろだし効果なかったら返品しよーっとなんて思いながら購入し、いざ装着・・・なんだこりゃ!?今までとは違うぞ!!って感じでした。まずビックリは出だしのトルクアップが一番のビックリでした。320iは車重の割りに排気量が小さい(僕のは2リッター)ので、燃費を気にしながら乗ってると低速時はいつもチンタラ感じてましたが、カミナリを装着後はそりゃスイスーイって感じで吹けあがり、今までの乗り方だとあっというまにスピードが出すぎちゃうくらいです!!そして、カーステの音が良くなった!!前までは音量を大きくするとナビの画面が低音時にチラつくほどバッテリーが弱ってるような気がしてたけど、装着後は音質もクリアになり、ナビのチラつきも解消!!満足満足!!!!まだ装着して間もないので、これから燃費もチェックしてみたいと思います!予備にもう一個買っとこっかなぁ~ (2/22 東京都 ハンペンタ君さん 2000y BMW 320i)
● 本日装着しました。スカイラインターボから軽自動車に乗り換えたばかりで、いくらアルトワークスとはいえ軽だからこんなものか…とレスポンスと加速力に不満が装着前はありました。装着後、明らかにレスポンスが違います。まだ近所でしか試していないので加速力の違いはあまり感じていませんが間違い無く違うでしょう。アクセル踏み込み時のレスポンスが明らかに違いますから。 (2/21 埼玉県 Topgunさん アルトワークスRS-Z)
● 迅速な対応有難うございます!早速取り付け試乗しました。私の車は13万キロ走っており、なにもかもヘタッテいますがカミナリパワーを体感しました!トルクがアップし、加速がスムーズになり車が若返りました。もたつくパワーウインドも少し改善されました!有難うございました。 (2/21 広島県 ゴンさん ダイハツ ムーブ)
● 結論から言いますと、はっきり言ってとても良いです。 昭和の車ですし、走行距離もかなり走っていますので、なにかとトラブルも多いのですが、やはりバッテリーや電気系統のトラブルが多いです、寒い朝などは、セルが回らずエンジンのかからない日も多々あるのですが、今まではバッテリーに保温テープをぐるぐる巻きにしていました。(たいした効果はありませんが・・・) で・・・今回この商品を購入して取り付けて見たところはっきり言ってセルがめちゃくちゃ回ります!!取り付け後エンジンのかからない朝はありません!! しかし!!一番おどろいたのは・・・ ウオッシャー液がめちゃくちゃ飛ぶようになった事です!!今では、レバーを加減しないとちょくせつルーフにかかってしまいます。これには、驚きました。!! (2/20 長野県 トレノ党さん E-AE86 スプリンタートレノ 後期 昭和61年 スポーツパッケージフルオプション 走行180111Km)
● 早速取り付けてみました。アイドリングが安定し多様な気がします。ターボ時の加速が良くなったのはびっくりしました。その反面、常にVSCが点灯してますが、まあ、それだけ元気になったのだろうと思ってます。今度は嫁の車にも取り付けようと思ってます!! (2/20 岐阜県 サッキーさん H10.カルディナGT-T)
● 着けた直後から見違えるように、エンジンが軽くなり、アクセル感覚は通常40k位が60k出ている感覚です。MDの音質も格段に向上しました。当初ステージアに着装したのですが、車体が軽いせいもありネイキッドの方が効果ははっきりと現れました。お勧めです。 (2/20 神奈川県 frxfp651さん ダイハツ ネイキッド)
● 昨日取り付け完了しまし、早々にテストしました。ご存知のとうりこの車の電気系は最悪です。ライト・ワイパー・ウィンカーなど連続して使用すると、極端に電圧が下がり、アイドリング時は全くと言っていいほど電気の供給量が乱れてしまい、ステレオや他の電圧低迷で、作動しずらくなる現象がおこります。しかしカミナリ装着後そんな症状が解消されました。電気のパワー不足があきらかになくなりました。走行時のテストは現在確認中ですが、排気音の違いや中高速の安定感もありすばらしい物と実感しています。ありがとうございました。業者の者なのでお客さんにも勧めて見たいと思います。今後とも宜しく・・・・・ (2/19 広島県 ふくちゃんさん 94年MINIクーパー)
● まず取り付けてすぐ感じたのが、ライトが明るくなったと言うことです。実際走ってみるとパワーが出たかな?って感じでした。実際ブースト計を見たらもともと0.72だったブーストが、0.76まで上がりました!ちなみにフルノーマルの車です。アイドリングの調子も良くなりました。まだ着けてほとんど乗っていないのですが、これだけ体感できました。驚きです!この金額で、調子よくなって満足です!! (2/18 静岡県 アベヨウイチさん スカイライン BNR32 H2年式)
● 夜つけたのですが つけてすぐヘッドライトが明らかに明るくなりました。 トルク感は正直わからないです でもレスポンスがよくなったのは感じました。 もう1個かってもう一台の オペルでも試してみたいと思います。 (2/16 東京都 GISELEさん BMW E36 318Ti)
● 本日、商品が届きました。すぐ取り付けて走ってみました。 感想は・・・エンジン音も静かになり、アクセルも軽く坂道も楽に登るようになりました。燃費の方は、これから確認します。 (2/14 沖縄県 古堅 圭さん ハイエース3000D-T パジェロミニVRⅡ)
● アーシングとほぼ平行して『カミナリ』を取り付けました。アイドリングがやや不安定だった車両が安定しました。走り出すと低速トルクの向上がはっきり感じられ、回転の上昇もスムーズになりました。夜間走行時ヘッドランプが暗く、後の車両の明かりで自分の車両前に影ができてしまっていたものが、かなり明るくなり解消いたしました。まだ給油に行っていないので燃費に関してはまだ不明ですが、走行距離の多い車、年式の古い車ではかなりの効果が期待できると思います。仲間うちに宣伝してみたいと思います!! (2/14 愛知県 りきや☆さん H7式 トヨタ トレノ(AE111))
● 夜取り付けたのですが、1番の感想は計器類、ヘッドライトが明るくなったような気がします。車も少し軽くなったような・・・まだ1日目なので、今後何か気づいたら報告します。 (2/14 埼玉県 yusukeさん SG40G)
● 迅速な対応有難うございました。取り付け時間は10分もあれば大丈夫でした。走行に関してですが、発進(出だし)は良くなったようにおもいます。気になる燃費はまだ不明です。気のせいか、パワステが少々重くなったような気がするのですが、その様な現象は他車であったのでしょうか?。軽四特有のパワー不足が少しでも解消されて、良かったと思います。 (2/13 愛知県 ばーばぱぱさん 三菱 ekワゴン(4AT))
● プラグ交換とカミナリ装着による相合作用にて改善。プラグを「イリジューム」の物と交換で、トルクフルになり、エンジンの振動が多少大きくなりました。その後、「カミナリ」装着にてエンジン振動は少なくなり、トルクフルな感覚はそのままで非常に良い感じです。燃費に関しては、まだ計っていませんが、ちょっと楽しみな部分ですね (2/13 千葉県 あきらさん BMW・E36-318is)
● 半信半疑で購入しましたが、アクセルの付きが体感出来るほど良くなり、首都高の走りが楽になりました。 (2/11 神奈川県 tom-catさん 平成3年式 三菱ディアマンテ F15A)
● 迅速な対応、感謝しております。本日、早速取り付けて、家の近くでしたが乗ってみました。 高速を走っていませんので、上の方は分かりませんが、低、中速のレスポンスが良くなったのが、すぐに分かりました。私の車は、吸排気、コンピューター、アーシングと手を入れていますが、今回、カミナリの装着により一段とパワフルになりました。ディゼルエンジンにも効果はありました。有り難うございました。 (2/9 大阪府 辻岡 和隆さん ハイラックス サーフ)
● 雪山などに行くことが多いこの季節、エンジンのかかりが少し悪くなってきたと思い、いい物がないかと探していたところ、前から少し気になっていた「コンデンサチューン」についての物をいくつか発見しました。そこで安いし、だめもとということでその中の一つ「島田電装」さんの「kaminari」を買うことにしました。少し効果が出ればぐらいの気持ちで、品物の到着を待っていました。しかし!!装着してびっくり!いろいろな効果が出ました。インプレしますのでみなさんのご参考になればと思います。 まずはエンジンのかかりですが、はじめの1回目はいつもとあまり変わらなかったのですが、2回目からは1発即始動でした!これは結構驚きです。 次に心なしかライトも光量UPしてます。いつも乗っている車だと少しの変化も気づくものですね。 あとは普通に流している程度で乗っていたところで気づいたのですが、エアコン全快だったのにoff時と同じぐらいのパワルフな走りをしてました。 いつも自分で車をDIYなどして効果を個人的に検証したりしてるんですが、これは結構良かったです。家族の車も年数行ってるんで希望が有れば家族の分も付けてあげようかと考えているぐらいです。 私の車も古いので効果が大きかったのかもしれませんが、結構今はやっている?電気系のチューンとしてはアーシングに次ぐ効果が出て大満足です。 もし市販のコンデンサチューンを買うのであればこの方が安いし手軽でいいと思います。 対応も早くすごく親切で信頼できるので次回も機会がありましたらよろしくお願いします。 ここまでべた褒めしてると回し者かと思われるかもしれませんが、正直にインプレしたつもりです。 (2/8 茨城県 looptheloop1919さん インプレッサWRX C型 (GC8 EJ20G)
● オートマなのですが、取り付け前までは、トップスピードが160~162㎞/hぐらいしか伸びず、トップギアでのトルク不足を感じていたのですが、カミナリを付けて試したところ、175~176km/hまでストレスなく出てしまいました。今回はスタッドレス装着ということで、無理はしませんでした (汗)。それに、ライトの明るさUPはもちろんのこと、すべてにおいてプラスになっていると感じます。付けて本当に良かったです。ありがとうございましたm(__)m というわけで、BMWにも付けたいので、もう一個追加注文させていただきました。 (2/8 石川県 かずきさん MAZDA デミオ)
● 正直言いますと、半信半疑で購入いたしました。しかし、取付けてみるとエンジンのレスポンスが向上し、気になっていたターボ車特有のタイムラグが、少し解消された様に体感します。取付けも簡単で、値段も安い!大変満足しています。 (2/8 京都府 kazさん VWゴルフGTI)
● 改造してある車ですが、下のトルクがかなり出てきたのが分かってきました。今度はスーパチャジャーを取り付け予定です。夜は乗らないのでライトなどは分からないですが、CDなどの音響は良くなったとおもいます。 (2/7 愛知県 ダイビングさん 平成16年ーZ33)
● 平成15年10月登録で走行距離は6000キロです。体で感じるくらいよくなりました。オーディオ等はわからないですが、とにかくエンジンの方がよくなりました。2000回転くらいからトルクがききはじめてノッキングもしにくくなりました。とても乗りやすくなり以前にも増して運転が楽しみになりました。 (2/7 鳥取県 kojikazu_oさん ダイハツ コペン)
● アーシングは、すでに施工済みだったのですが、いまいち体感できませんでした。そんな時某オークションで、何かいいものはないかと探していたところ、カミナリを見つけました。最初は、こんなんで変わるのかなぁ~!?と半信半疑でしたが、いろんな方の体験談をよんでいるうちにだんだん欲しくなってきました。さっそく落札して取り付けたところ、走り出してすぐに体感できました。実は装着の直前に、ある程度走行してトルクや、オーディオの音質等の感覚を覚えておきました。そのほうが比較しやすいかと思ったからです。低速のトルクが太くなったのにはびっくりでした。ブーストをかけずあまりアクセルを開けていないのに、明らかに以前よりグイグイ走っていきます。オーディオの音も、以前のボリュームレベルでは、大きくなっていました。スゴイの一言です。まだ燃費は、計っていないのですが、燃料計の針の位置からみても、いつもより距離が多いので、燃費も多少は伸びているでしょう!早速友人にも勧めてみようかとお思います。 (2/6 岐阜県 Takumiさん JZX100チェイサーツアラーV)
● 取り付け後、トルクが増した様に感じました!アクセルを踏むのが少なくなったようにも感じます。燃費は今のところ変わりません!真冬なので悪いのかもわかりませんが、暖かくなったらよくなる事を期待します。もう一台のダンクにも試そうかと思います。ありがとうございました。 (2/5 まちゃさん H9 EC5W レグナム)
● 2月3日に取り付けました。取り付けは5分程度でした。効果については、今のところちょっとアクセルレスポンスがいいかな・・・の程度です。アーシングはしていません。バッテリーは半年前に新品に交換しています。だからはっきりとした効果がわからないのでしょうか。燃費についてはこれからです。わかりましたらまた報告します。オーディオはノーマル仕様のためこれまた効果がわかりません。 現時点ではこんなところです。 (2/5 愛知県 テラダさん 平成5年式セプター 3.0)
● 本日取り付けてみました。正直、劇的な変化はみられませんでしたが、トルクUPはしたように感じました。まだ、夜間走行はしていないので、ライトの光度などは未確認です。 (2/3 神奈川県 まっつあんさん 14年式 スバルプレオ RSリミテッドⅡ)
● 当初は、半信半疑でしたが取付後返品可能ということで試しに落札し取り付けてみました。取り付けてみて一番はっきり違いが分かったのが、発進時がとても非力でしたが力強く改善されました。また、エアコンをONにした時にトルクが「ガクッ」と下がっていたのが下がらなくなりました。大変満足しています。ちなみにリヤピースのみマフラー交換車です。 (2/1 神奈川県 いそポンさん H12 オデッセイRA6)
● 取り付けは簡単で、すぐに作業は終わりました。装着した途端、今まではありえなかった加速を味あわせてもらいました!O(≧▽≦)O電装系の重要性に気づかされました。これで¥3500とは・・・とっても満足しています!!ヽ(∇⌒ヽ (2/1 愛知県 みやっちさん ’96ステップワゴン(RF1))
● 他の方のコメントを見て購入しました。新車納入直後の装着の為、違いははっきり言ってわかるか不安でした。でも、車両受領後に自宅までの運転した時の感覚と、何かが違います!いつもの坂道ではCVTの為多少バックしたのが、装着後はオートマと一緒で「少し前進」をするではないですか。あと1000から2000回転での力強さが増したような気がします。燃費はこれからの計測となりますが、2000回転までの常用域を活用すれば、多分延びると言う自信(^O^)が出てきました。車歴20年ほどですが、装着して直ぐに変化が体感できたことは初めてです。大変コストパフォーマンスに優れたアクセサリーに出会えて良かったと思っています。今後も良い製品を作って下さい。 (1/30 東京都 スタドラーさん ノア AZR60G)
● ・ライトの光量が安定した・・・様な気がする。・バッテリーを新車時から、未交換のため、体感が薄いのかも・・・しれませんが、ホントは、交換しようかな~って思っていたのを、まだ、大丈夫かなと思わせてくれるので、効果はあると思う。なんか、感想として、適切か判りませんが、購入して、ソンは絶対ないとは思いました。 (1/30 埼玉県 加藤 洋征さん MPV 平成13年 LW5W)
● 取り付けは僅か5分で終了。作業自体も簡単なので非常に嬉しい。半ば半信半疑でエンジンをかけて発進。 「スーッ」と発進するため、軽くアクセルを踏み込んだだけなのに「スッ」となり、いつもよりも力強い出足。クイックな反応をするようになったので驚いた。 しばらく走ってみたが、20~50キロでスピードの伸びが良くなった。走り出す時のエンジン音も力強い低音(?)が聞こえるようになった。 結局、30分間走行してみたが、中低速のトルクがアップしてると思う。詳しい仕組みは分からないが、飲み一回分の料金で上記の効果が体感できて満足している。 (1/29 神奈川県 sursan24さん オデッセイ(H12年式・RA7))
● 取り付けした感想ですが朝等始動に時間が掛かっていたのですが装着後1セル1発で掛かる様に為りました!又夜間走行時の高回転での伸びが良くなった気がしますね!わーと思う程の体感は有りませんが変わった事は確かに分ります!ライトも明るく為った見たいだし結果買って良かったと思います!良い商品有難う御座いました!! (1/25 東京都 C-1風走会H,Sさん 93年式XJR400改)
● 装着後の感想は、レスポンスが良い(高回転まできれいに回る)! シフトのフィーリングが良い! オーディオの音域が広がりノイズがほとんど消えた! で、燃費はまだですが、アクセルを踏む量が少しでも走ってくれるので燃費が上がりそうな気はします。パワー・トルクが上がった、と言うより車が軽くなった感じで、発進時、登坂時に軽快に走ってくれる様になりました。今回は、とても良い買い物ができました! (1/23 滋賀県 東のラパンターボさん ラパンターボ・アベンシス)
● びっくりしました。始動後の排気音が図太くなりました。2ストなのに中低速が使いやすくなり、加速もアクセルレスポンスもよくなりました。1回の走行ですが燃費も1~2km/L良くなったような感じです。購入してよかったです。 (1/22 東京都 Miyasanさん NSR250’87)
● 正直 怪しいなぁ おもってました。バモスにナビ付いてまして 電機系気にしてました アーシングと迷いました。取リ付けも 割れ端子なんで だれでも簡単にリ付けできますね。 取り付けした日 ビックリしました 低速トルクが凄い みんなが言うのも 分かりますわ~ ステレオ音質も上がり ライト明るいし なんかいいこと ずくめでした。夏場が楽しみです 。 (1/21 奈良県 ヒロバモさん 13年バモスターボ)
● アーシングもやって、プラグもコードも替えて、最後の一サジ程度に考えていたのですが、それ以上で非常に満足しております。 燃費の向上のもくろみは若干でしたが、運転が楽になりました。「今何速だっけ?」と一瞬考えるくらいスムーズに走るので、かえって回しすぎることもしばしば。(まだ慣れないもので) 確かにランプ類が明るくなった気がしますし、オーディオも前より遙かに、いろんな音がはっきり聞こえるようになりました。 この値段でこれ程効果があると、なにか裏があるのでは?と思ってしまいます。無いでしょうけれど。 (1/21 長野県 nisasaさん ホンダビート)
● 装着したところ、低速域でのトルクがアップしました。それにエンジンの吹き上がりもよくなりました。燃費のほうはまだ多く走ってないのでわかりませんが期待できそうです。これから愛用していきたいと思います。 (1/20 大阪府 神原 大輔さん HONDA V-TWIN-MAGA)
● カミナリを付けて家の近くにある山道を登ってみたところ、ストレスなく登れました!よって、かなり良いしなものです^^ (1/19 神奈川県 ブンさん L700S EF-VE ミラジーノ)
● 現在カルディナに装着してますが、4WDのため少々重く感じてましたが これがかなり解消したように思います。ただ、このへんは感覚なんですが 燃費を測ると確実に0.8kmは延びてます。エアコンを入れた際でも1.0kmはのびてました。そこで今回エスティマとランサーⅣにも取付を決めました。ランサーはラリーに出場もしてますので、タイムがどうなるか楽しみです。エスティマはマルチオーディオなんですが少々ノイズがはいるので これも解消できたらとおもいます。 (1/19 大阪府 浩司さん カルディナ・エスティマ・ランサーⅣ)
● 1 ほぼ全域でトルクが太くなった。2 エンジンの吹け上がりがかなり鋭くなった。3 瞬間燃費計での表示は装着前と比べると2割 くらい良くなっていた。購入してとても良か ったと思います。 (1/19 北海道 RBオデさん オデッセイRB2)
● カミナリが届き開封した時には、あまりに小さいのでビックリでした。カミナリを装着して数日ですが、取り付け前は効果はあまり期待はしていませんでいしたが、取り付けたら今までアイドリングが微妙に落ち着かなかったのがしっかり落ち着き社外のキーレスを付けていますがロック時等のハザードが明るくなりアクセルを踏み込んでエンジンがスムーズについてきます。カミナリは本当に小さな巨人ですね。とてもすばらしい商品をありがとうございました。 (1/18 神奈川県 S.タイガーさん BMW525i Mスポーツ(1995))
● 運送事業部で使用している、12年経つ10万キロ使用車輌につけてみました。古い型のキャブエンジン車です。3000rpm?4000rpmの加速トルクに向上がみられ、アイドル安定性が格段に増し、とても遣い易くなった感じがします。燃費も意に反して、1割以上良くなりました。配達の請負業務の為、兎に角アイドル運転時間が長く、これまではすぐボコボコやっておりましたが、まだ装着して幾日も経っていないにも拘わらず、このあたりの速効性には驚きです。ちなみにアーシング増強やイリジウムプラグの採用、キャブや電装系のオーバーホールは実施済、オイル交換は毎月、冷却水交換は半年に一度と言うフルメンテナンスの環境ですが、これまでどんな手入れをしても得られなかった性能が得られ、満足しています。 (1/17 神奈川県 モーターワークス ホンダアクティHH4 4WD ’92年)
● 燃費の方に変化はありませんでした。トルクレスポンスの方にも差ほど変化が見られませんでした。しかし、社外のスピーカーとウーファー、オーディオをつけているのですが、音はよくなったようにかんじました。値段が低価格なのでこのくらいの効果が妥当なのかと感じました。 (1/17 埼玉県 三軒渉 H6 レガシー ブライトン)
● 装着しました。吹き上がりが良くなり、トルクも太くなった感じがします。パワー不足が少し解消されたので取付けて正解でした。次はアーシングをしてみたいと思います。 (1/17 大阪府 joyさん トヨタ H11 ヴィッツ SCP10)
● 車は軽量化とアーシング。エアクリ&マフラー仕様です。 バッテリーは助手席にあります。ドライなので電圧不足でセルの回りが良くなかったのですがカミナリで問題解決できました♪ エンジンのレスポンスUPが体験できました♪ 性能の良いマフラーを装着?したような感覚になりました♪ トルクも若干太くなった気がします。 今のところ不満はありません。 (1/17 栃木県 ぼっこさん RX-7 FD3S(前期))
● 自作しほうが安上がりでいいものができることを実感しました。 残念なことに僕の車では見事に体感できませんでした。 でも30日以内なら返品が効くということなのですごい助かりました★ ありがとうございました。 (1/17 大阪府 ソウルさん RAFAGACE5)
● 第一印章は、エンジン音が静かになったと思います。エンジンから伝わる振動とか音などが肌に感じなくなりました。スムーズに加速もよくなり加速性能も向上したと思います。燃費のほうは市街地走行は、ちょっとした買い物なら、エンジンをかけたままの状況が多いので、以前とそんなに変わりはありませんでしたが、長距離ドライブをした時は驚きました。1回目の時は335キロ走行のうち、130キロは高速道路で後は一般道路を走行しました。条件は最悪な状態でした一般道路は1時間ほど渋滞でのろのろ運転をして、山越えなどの道路の時は20kmぐらい雪の為ノロノロ運転をしての条件でリッター9.3キロ走りました。2回目の時は130キロの走行ですが、一般道路の走行のみで、リッター9.9キロ走行しました。多少なりの誤差はあると思いますが、今までにリッターあたり9キロは超えたことがないので、ほんとうにビックリしました。カミナリのすごさを実感しました (1/16 愛媛県 Y.Sさん トヨタエスティマアエラス)
● 価格からしても半信半疑でしたが、取り付け後はエンジン回転がスムーズかつトルクアップしたように感じます。特に、上り坂走行時に。あと、もう一台インテグラにも取り付けましたが、こちらは、スターターが軽く?回るようになった?気がします。エアコン使用時のエンジン回転の下がりも改善されました。 (1/16 m.uさん アスコット インテグラ)
● 取り付けて感じた事は低回転域でのトルクアップ.エンジンの始動性が確実に良くなりました 最初は半信半疑でしたが価格と性能を考えるととても良い買い物をしたと思います (1/16 兵庫県 よしさん レガシィ BG-5)
● 装着して感じたことは、まずオーディオの音が良くなったことでした。ボーカルの歌声がきれいに聞こえるようになりました。車を走らせて感じたことは、低速トルクが大幅に上がったことです。信じられないくらいスムーズなかそくになりました。 どうもありがとうございました。 (1/15 福島県 shachisannさん インプレッサWRX sti)
● 装着後、トルクが若干よくなった気がします。燃費については、5~5.5kが6~6.5kと満足のいく結果がでました。 (1/13 愛媛県 ひさしですさん イプサム240i)
● 装着して5日経ちます。初日はアイドリングが落ち着きませんですが、CPの初期化により安定しました。装着と同時にプラグの交換とATFオイル・エアーエレメントの交換も同時にしたせいか、車が生まれ変わりました、街中でのキビキビした走り、高速での伸びを実感できており、夜間での照度アップも時間で来ています。取り付けには非常に満足しています。 (1/13 福岡県 sss4932さん シャリオグランディス)
● BNR34にホツト〇ナ〇マを装着した際、トルク的にあまり変化がなかったので、今回も正直なところあまり期待はしていなかったが、イストについては、トルクアップがはっきり認められ、燃費についても遠出(高速使用)の際には今までよりも+2Kmも良くなっていた。アリスト(ブーストアップ仕様)については、ターボラグが改善されたように感じられた。地元ショップの話ですと「トヨタのコンパクトカーは、アース関係が弱いので貴店製品を装着したりアーシングを施すと、はっきり違いが体感てきる」とのことでした。(アリスト、イストともアーシングは実施済) (1/11 静岡県 ふじさん JZS161アリスト & NCP61イスト)
● 早速ですが、インプレです。当方の車両は、シビックタイプRのピストン加工装着した1720CCのハイカム ハイコンプのキャブ仕様で、一度かぶるとなかなかエンジンがかかりにくくて、大変でした。ですが装着後は、一発始動できました。この時季の朝一も軽くスターターが回ってくれます。キャブ仕様で、調子にバラツキがある為、走行中のメリット等はわかりずらいですが、始動性は確実に改善されました。 (1/9 兵庫県 komaiさん NA6CE ユーノスロードスター1.6)
● 常用域の2000-3500回転でのアクセルレスポンスが良くなりました。新車購入で1000KM時に装着しましたがなかなかの高感度です。次は社用車のカローラ(6万キロ)にでも搭載してみようと思います。 (1/9 栃木県 hinatapapasさん ホンダオデッセイRB1)
● はっきりと分かるのは、フォグランプが明るくなったことです。あと、低・中トルクがUPしました。燃費に関しては、まだ計れていませんが、トルクがUPしたことでアクセルをいままでみたいに踏み込まなくてすむので、よくなっていると思います。 (1/9 愛知県 ハルさん H12式 オデッセイ RA6)
● 2個装着してみました。 アクセルレスポンスが良くなった感じがします。あと、オーディオに乗ってくるノイズがきれいに無くなりました。このノイズにはかなり悩まされていたので、ちょっと感動です。 個人的な感想としては購入して正解でした。ありがとうございました。 (1/8 神奈川県 じんさん ホンダシビック(EG6))
● 低・中域トルクのUPが 装着後すぐ分かり驚きです。 それとオーディオの音質も 明らかに向上しました。 装着して良かった~ (1/8 兵庫県 ガイヤさん マツダ アクセラ20C)
● 劇的な変化は感じなかったけど、吹け上がりが若干軽くまろやかになったかも。排気漏れやサスのへたりによるパワー抜けを直せば、更に効果が出そうです。 (1/8 東京都 銀さん 91年式ボルボ240) 装着して数日たったのですが、燃費がめちゃめちゃ良くなりました。ガソリンがなかなか減りません!トルクや加速は、まぁちょっと調子良くなったかなくらいしか感じませんが、それはこの車の根本的な性質によるものかも。滑らかに気持ち良く走るようになったのは確かです。 (1/9 東京都 銀さん 91年式ボルボ240)
● 早速、カミナリを取付けてみて、最初に変わったのはヘッドライトの明るさが、エンジン回転数に関わらず一定になり明るくなったような気がします。エンジンのパワー感&トルク感は、なんとなくエンジンオイル交換直後のフィーリングに似てるような感じで、恐ろしくパワーアップしたとは感じませんが、値段を考えれば十分過ぎると思えます。 (1/5 T/MXXさん インプレッサ 2.0NA)
● 本日商品が届き、さっそく装着してみました。第一の感想が、ヘッドライトの明るさアップとオーディオの音質向上です。これだけでも十分に満足ですが、アクセルを踏んだときのトルクがあきらかにアップしていました。給排気を交換するよりもひょっとしたら効果があるのでは?と思うほどでした。色々な方がコメントを残していますが、半信半疑でした。(桜かな~と・・・ごめんなさい)この商品の効果を考えると、かなりコストパフォーマンスは高いと思います。私の車はまだアーシングを行なっていないので相乗効果を狙い、やってみようと思います。本当にありがとうございました。 (1/5 千葉県 やむちゃろうさん ラパンSS)
● はじめは、こんな物で変化がある訳ない!と思っていました。ところが、装着後驚きました。文章で書くと難しいのですが、簡単に書くと車が軽くなりました。アクセルにエンジンが瞬時に対応してくれます。あまりにエンジンがよく回る為危険なくらいです。とにかく棚からぼたもち!!状態です。アーシングではあまり変化が見られなかったのですが、これは効果絶大です。このままだまされ続けてもいいと言う感じです。他の車にも装着検討中です。 (1/5 大分県 K.Asoさん スカイライン タイプーM ECR-33平成8年式)
● 正直装着するまでは、半信半疑(失礼ですがこの手の商品は誇大な表現が多い)でしたが、装着してびっくり!!(^_^)vアクセル開度に対しての、トルクアップが明らかに装着前と違っていました。まるで別車。おそらく、燃費も伸びると思います。友達にも勧めたいと思います。 (1/4 福島県 ・・・5さん エスティマ 3.0G 4WD MCR40G)
● エンジンのレスポンスについては、もともとアーシング、イリジウムプラグ、高性能ハイテンションコード、バッテリーなど、手が加えてあったので、カミナリ装着後の差はわかりませんでした。 しかし、自分で後付けしたHIDの片方のコンデンサーが最近、能力低下していて運がいいときしか点灯しなくて片目で走行することが多かったのですが、カミナリ装着後はちゃんと毎回点灯するようになりました。 左右で明るさも差があったのですが、改善された気がします。 値段も手頃、コンパクト、取り付け簡単で、是非、おすすめのアイテムだと思います。 (1/2 宮崎県 けんさん フォレスター stb (ターボ、MT)
● 私の車は、丸8年・走行距離も83,000kmを超えており、最近特に燃費の悪さ(8~9km/L)を感じていました。そこで、プラグコードを変えたり、オイル添加剤を入れるなど試してみましたが、あまり効果がありませんでした。そんな中、オークションで「カミナリ」を知り半信半疑で注文してみました。来た品物は、小さくておもちゃみたいでしたが、付けてびっくり!レスポンス、トルクのアップが直ぐに実感できました。また、燃費については現在計測中ですが、今まで燃料計の針が半分に来た時に200kmぐらいだったのが、装着後は、まだ針が1/4ぐらいで 既に200kmを超えており、間違いなく燃費の向上も確信しています。今度は、家族の車とバイクにも付けたいと思っています。また、よろしくお願いします。 (12/29 佐賀県 arika2349さん ホンダ オルティア)
● 日中に装着し夜間乗り込んだところ、最初に室内灯の明るさに驚きました。ヘッドライトを点灯して二度びっくり、ハイビームかと思うくらいでした。さらに・・・走り出して走り始めのトルクが太くなったのに驚いて、さらに回転の上がり方やオーディオの音圧にも驚きました。バッテリーを新品に換えたとき以上です、人間の感覚と言うのは徐々に「慣れ」が出てくるのですね。類似品はカーショップで「数万円」もしますが、リーズナブルな価格にも感動しました。今度は妻の軽自動車にも装着してみようと思っています。 (12/28 長野県 古町 雅夫さん レガシィB4 RS-TypeB)
● 新車のときからレスポンスが悪くて、日産デーラーで見てもらったが、こんなものです と言う返事でした。家内が乗っていましたので 走らない走らないと言う妻に 1リッターカーなら こんな物かと思っていました。とにかく坂道は アクセルを踏んでも音ばかりで加速しませんでした。 燃費も10km/Lしか走りません、ライトも暗くなってきていました。その時 このカミナリ(嶋田電装製)をヤフーオークションで知り 多くの皆さんの感想文を読み 私も取付けて見ました。 何とこんな物が有ったとはと感心しました、 レスポンスUP、トルクUP、ライト照度UP、と言うこと無しです、ちなみに私は車歴38年で セルシオ、クラウン、BM7シリーズ、大型トラック迄何でも乗ってきた経験者ですが、この不思議?な経験は初めてで目からウロコが落ちた様な気がしています。 早速他の車両にも取付けて見たいと思います。 各車両データーが出ましたら又感想文をかきます。 (12/28 奈良 KARABESUTOさん 日産マーチ H9 1.0 コレット 90.000km)
● 取り付けてみましたが効果ありました。あまり期待はしていなかっただけに驚いています。古い車でしたのでかなりくたびれていました。取り付けてからはきびきびな感じが楽しくなりました。クーラー付けるとガクガクしてあきらめていましたけど現在は問題なく走行してます。ありがとうございました。 (12/28 ワゴンRマンさん ワゴンR)
● 【走行編】昨日届いたばかりの『カミナリ』は、いかほどの能力を有するのか?果たしてその効果は?・・・はやる気持ちを抑えて、早朝GPZのエンジンに火を入れる。気温は約9度。例年の年に比べ、朝の気温としては高い方だ。セル始動。・・・・・やはり一発では無理。チョークを引いて再度始動。勢いよくエンジンが掛かり、徐々にチョークを戻す。アイドリング1100回転で約3分。エンジン音が落ち着く。ところで、いつもよりアイドリングが完成するのが早いと感じたのは気のせいだろうか?(これも『カミナリ』の効果か?) いよいよ走行。ギアを入れゆっくりとクラッチミート。・・・のつもりが、クラッチを繋いだ瞬間後から『グッイッ』と押される様な気がした。 ギアを2速、3速と繋いでいく。やはり、明らかに昨日までのトルク感が違う。 信号待ちからの発進、踏切での発進。クラッチを繋いだ瞬間から押し出されるようなトルクが発生していた。 回転数は2000~3000rpm。いわゆる中低速の回転域で、確実にトルクアップしているのが手に取る様に分かる。 『凄いな・・・』思わずヘルメットの中でつぶやく。 少し道が開けた所で、加速。メーターは80km前後、回転数は4000~5000弱。 キャブにややもたつきがある現状のバイクでは、これ以上の回転は困難なため、4500回転ぐらいをキープ。ギアは6速。 緩い坂道をグイグイ登って行く。丁度初めてニンジャに乗った時の間隔を思い出した。ZZR400からの乗り換えで、教習所のCB750とは段違いのトルクと加速感。『象に後から蹴飛ばされた』感じのするニンジャであったが、5年も乗ると、『それ』に慣れて閉まって、購入時の感覚も薄らいできた所だった。 『カミナリ』は正に忘れかけていた『象に後から蹴飛ばされた』感じを思い出させるのに十分であった・・・・。 以上は、ごく個人的なフィーリングに基づいて記述したものであり、マシンの個体差やカスタム具合によって、若干の相違があるものと思います。 しかし、正直『半信半疑』(失礼)だった私の思いを見事に裏切ってもらったことは事実です。もし、『感じ』が分からなかったら、どうしよう・・・。ここになんて書けばいいのか・・・カミナリステッカー剥がしちゃったし(笑)返品しなくちゃなあ・・・等と考えていました。 3500円の価値は十分にあります!生涯のバイクとして乗っているニンジャライフが益々楽しいものになりました。(PS:取り付けの際のマジックテープ追加の件、お値段据え置きでお願いしますよ~) (12/28 広島県 Yamasenさん GPZ900R A-11国内仕様)
● 【装着編】注文して4日目。商品が到着。封筒の中には防護材に包まれた『カミナリ』が入っていた。思ったより小さい。赤いコードと黒いコードが箱の中から伸びて途中にヒューズが仕掛けてある。小さな箱は蓋がしっかりしてあって、少なくとも通常の洗車で部品が冠水することはなさそうだ。(しかし直接水はかけない方が賢明という気がする・・・。) 取り付ける車両はGPZ900Rの国内仕様。99年購入だから来年で6年目になる。昨年冬、エンジンの始動具合が悪いので、アーシングを取り付けただけのノーマル車だ。 取り付ける位置はバッテリーボックスの後側。車載工具のスペースを使うことにした。(車載工具は、シートカウルの小物スペースに移動) 『カミナリ』を両面テープで直接貼ると、取り外しができなくなるので、ホームセンターにてマジックテープを購入(約500円)『カミナリ』の裏面と、バッテリーケースにそれぞれ貼り付けた。(点前みそだが、こうすれば振動対策にもなり取り外しもでき、非常に具合が良い。嶋田さん、いかが?) バッテリーへの接続は付属の説明書どおりに組み付けるだけだ。シートを外して作業を開始してから10分もかからなかった。バイクにはやや長い感のある2本の赤黒コードを付属のタイラップで束ねて固定して、最終的に本体の位置を確認後、マジックテープで固定した。 これで、取り付けは完了。次回は【走行編】で取り付け後の報告をします。 (12/27 広島県 yamasenさん GPZ900R A-11(国内仕様)
● こんにちは、カミナリ装備しました!なかなか良いです。ヘッドライトが明るくなり、加速が良くなりました!雨が続き本格的には(実験?)まだまだかな?って感じなんですけどね。でも、つけてすぐ体感出来ますね!付けるのは簡単ですが、セローは収納するスペースがほとんど無くて難儀しました。もう少し小さくなりませんか?もしくは、剥き出しでも不都合ないような外装とか・・・ (12/27 沖縄県 katuren2004 ヤマハ・セロー2003年式 形式G316E-004120)
● 装着してみて一番驚いたのは、燃費です。このオデッセイは走行中の燃費がメーターで確認できるのですが、60Km/hでの安定走行時になんと!17.5Km/Lと今まで見たことも無い値を示しました。普通の街乗りでも10~11Km/Lで、今までの9.5Km/Lよりも格段に良くなっています。また、中低速のトルクも向上しました。今回二つ購入していたので、妻のMOVE(H11年式)にも装着しましたが、やはり同じ効果がありトルクが増した感じがして怖くてあまり踏み込めませんでした。エアコンのスイッチを入れたときのショックも無くなり非常に快適です。友達にも勧めてみようと思います。 (12/25 KYさん RB オデッセイM H16年式)
● 私は此まで電装補助パーツ等に余り関心が有りませんでした。装着談を聴いても「凄く効く!」とか「全く分からん!」とかバラバラで「眉唾では無いの?」と思っていたのです。 同車種で同じような仕様にされてる方が「効く!」と言うので「3500円なら騙されてもいいかな?(失礼)」と思って購入させて頂ました。 着けてビックリ!!アクセル開けたとたんのレスポンスが全く変わりますね。立ち上がりが違うので、いつものストレートが短く感じます。タイヤがいつもより多く滑ってまーす(笑)トラクションが此までより掛かるので「少し乗り方換えないとヤバイかな?」と考え中。 最近お山を走るのがマンネリになってましたが、3500 円で刺激的なマシーン?になりました。 嶋田電装様ありがとう御座います。 (12/25 兵庫県 ヤマンボさん スイフトスポーツ(HT81S)
● アルファロメオ147TS 28歳 年式 2003年 所感 装着後、インパネバックライトの光量アップに気づく。始動性が向上、セルが軽くなった。ヘッドライトオン時に従来は不穏な回転数の低下が見受けられた(笑)が、装着後はみごとに解消した。クラッチミート時の低速トルクは若干向上した。アイドリング時のエンジン音は本当に静かになった。実はまだアーシングしていないので、アーシング後はさらなる効果向上に期待したい。 エスティマ H氏 46歳 年式 2000年 所感 装着後、雨天走行ではあったが、エンジンが静かになったような気がする。また、パワーウインドウを操作した時に回転数が落ちていたのが落ちなくなった。電装品山盛りにしてある車両なので、装着のおかげで電源供給が安定したのか。トルク等についてはよくわからない。 ローバーミニ inj JISH 36歳 年式 1996年 所感 装着直後は始動性も変化なし。アイドリングが上昇した。しばらく走行するうちにエンジン音の高音部分の雑音が控えめになり、中域の音が太く聞こえるように感じてくる。その後アイドリングについてはECUが慣れたのか安定する。トルクはクラッチミードの際にぐぐっと強くつながってくれるのを感じる位、体感的に太い。2回目からの始動は確かに早い。決してプラシーボ効果ではないと思う。 私のミニはDIYでバッテリーより直で電源を引き、リレーでONOFF管理をしている。その電源に電圧計を設置している。いままで昼間走行はいつも14 V台、夜間は走行時13.5V停車時ライト点灯で12.5 Vであったのが、装着後は走行時も14V~14.2V、停車時ライト点灯でも13.5V、たまに14Vを示していた。アーシングは既に施してあったがこんなことは今までなかったので、旧設計車にとって電解コンデンサチューンは効果があると思う。 (12/23 大阪府 JISHさん 3台あります。まとめて送信します。)
● 本日商品が届き早速装着させていただきました。 多少年数が経ち既に「大中古」の部類に入るゴルフですが、エンジンフルO/Hの他、ボア・アップ/ハイカム/ハイコンプ/インジェクション変更などで160馬力程度は未だ出ている車両です。また電装系も一通りリフレッシュをしてあるため、装着後は正直申しまして体感できるほどの加速感やアクセルのツキ等の感触はつかむ事ができなかったのが本音です。ただ、ステレオの音質に関しましては明らかに向上が見られ、特に重低音に関してはウーハー交換と同等のキレの良さをはっきりと確認することができました。ご提供頂いている製品の価格を考慮に入れても、これだけでも十分に価値のある製品と思います。 エンジンの性能向上に関しましては今後サーキット走行も含めてじっくりと検証をしていきたいと存じます。 有難うございました。 (12/22 東京都 池田さん 1987年式 VW GOLF GTI-16V)
● 装着2日目ですが明らかに以前と違うことが体感できました。確実にトルクアップしている様に感じます。ステレオの音質も今まで出ていなかった音が聞こえるようなクリアーな音質、重低音も良く響くようになりました。あと、室内の電飾ですが若干明るくなったように感じます。燃費についてはまだ分かりませんが、アクセルを踏み込むのが楽しくなるくらいなので逆に燃費が悪くなっているかもしれませんネ(笑) 購入して正解だと思いました。有難う御座います。 (12/22 長野県 Pchangさん オデッセイ H13年製 RA6)
● 中回転以降のトルクがアップしたように思います。値段の価値は十分にあると思いました。 (12/21 愛知県 こーすけさん ユーノス ロードスター)
● 66マスタングに着けたんだが正直結構スゴイ。これまじめな感想。どうすごいって?アンメーターが14V振り切ってます。。。最近ないなーこんなこと。とりあえずヒーター付けます。全然減らないでクーラー全開にしてみます。12V付近キープ。前の状況だと11Vくらいまで落ち込みました。なかなかすごい。しかしオーディオのノイズが減ったものの完璧に消える事が無かったです。で走りはどうなのよってことでなんかトルク感がアップしてぐいぐい前にいくかんじでアクセルもなんか重苦しい感じに変化。最近タイヤあったまるとホイールスピン全然出来ない情けないマスタングですが、結構走った後試しにがつんとやってみると いい感じのタイヤ痕!笑っちゃいました。 3000円の怪しい(すんません)部品。でもなかなか価値がありです。 (12/20 神奈川県 24crewさん 1966 FORD MUSTANG)
● 先日やっと取り付けしました、簡単に装着でき安心しました、実際にどの位違いが出るのか自分で解るのかなっと思ってましたが、加速も全然違ってビックリです、ライトも明るくなった様です。アイドリングも安定しているし最高です。これからも宜しくお願い致します。ありがとうございました。 (12/19 神奈川県 大吉さん H9年式日産ステージア250RS4WD)
● 『カミナリ』を装着してみて最初に驚いたのは一発目のアクセルを踏んだ瞬間でした。出だしに唸り気味の1ZZエンジンがスゥーッとのびていく感じでした高速にもくりだして確認をしてきましたがかなり調子がいい感じです。この度は 大変いい品をありがとうございました (12/19 埼玉県 BeioWolf ZZE127 H13式 WiLL VS)
● 確かにトルクが太くなった気がします。以前スペギ(2800DT)に乗ったんですが、このステワのトルクのなさには参っていたんですよね。山道は回さないと登っていかないし・・・。やっぱりディーゼルが良かったと。でもカミナリつけたら確かに逞しくなった気がします。山道も気にならないし。これはオススメ鴨。 (12/19 愛知県 ゆうたんさん H12年ステップワゴン4WD)
● 2~3日使用してみての感想です。半信半疑でしたが、驚きました。エアコン作動時でもパワーが落ちることがほとんどなく、低回転時のトルクアップも感じることができました。ヘッドライトも明るくなったように感じます。これは測定器で測ってはいないので、気のせいかもしれませんが、走りの性能は確実に上がりました。とても安くパワーアップできて、とても満足しています。 (12/19 愛媛県 hiroyukiさん ホンダプレリュードBB4改)
● こうゆう物や、ケミカルなど使用した時には「よくなっているはず」とゆう意識から本当に良くなっている気がしたりするものですが、僕の場合取り付けてしばらく他のことをしていたので、すっかり忘れていたんですが、走りはじめて付けていることを思い出しました。あきらかに加速が上がっていました。具体的な数値では表せませんが、はっきりと違いがあり、とても満足しています。 (12/18 岡山県 ドリアンさん H9年、セルボクラシック)
● 本日取り付けました。何日か乗ってから感想を書こうと思ったのですが感動したためすぐ記載しました。まず封筒を開けてびっくりおもちゃかと思いました。これはやられたかなと思いながら取り付けました。つける前までは電圧が10.5V~11Vとまぁ古い車にナビをつけてると仕方ないかと思っていました。しかしつけて取り急ぎエンジンを始動するとまずエンジンのかかりのよさにびっくりしました。そして電圧チェックするとなんと13.3V になっていました。もうびっくりです。またアイドリングが安定し早く走りたい気持ちでいっぱいです。まぁ夜も遅く近所迷惑になるので走りませんでしたがかなり期待しています。もう一台にもつけようと思っていますのでそのときはまたレスします。ほんといいものとめぐり合いました。 (12/17 大阪府 よしくんさん BCNR33 GT-R)
● 今日さっそく車に装着しました。 結果オーディオの音が透明感増した(スピーカー純正です)アクセルレスポンスよくなった低速トルク少し上がった 感じたことわこんなところです。アーシングしたときわ体感なかったけどこれつけた時わ体感できたのでよかったです^^ (12/16 長野県 チョイナチョイナ♪さん JZX90チェイサー)
● 装着して走り出した瞬間にトルクが太くなった様な感じがし、低中速での伸びが出た様に思います。もう一台車があるので再度取付を考えています。 (12/16 福井県 松田昭則 JA4)
● カミナリをつけた後、マフラーのカラカラ音がなくなり、エンジンのかかりも良くなりました!!これは、まさにホンモノです!!! (12/15 神奈川県 毎週土曜日 夜 箱根さん BMW E36 318is)
● 今回カミナリ取り付けの際、同時にアースも一緒に施工したのですが、効果の方は歴然でした!! 1.エンジンのかかりがいい。 2.出だし付近のトルクアップ 3.エアコン使用時のパワーダウンの減少 この3つの現象は明らかに変わりました。特に1,2の効果はとてもうれしいです。あと、オーディオアンプを増設し2chでウーファーを鳴らしているのですが、片方の音が出たり出なかったりしていたのが安定して音が出るようになりました。オーディオにも効果ありとの事でしたので、この現象が直るとは思っていなかったのでうれしい誤算でした。 \3500でこの結果だったので大満足です。寿命があるとの事ですので、寿命かどうか分かるようになっていればなおいいのですが、寿命が来たらまた新しいのを買おうと思います。 (12/13 GZさん GZ20ソアラ H1年式)
● びっくりする程効果は無いだろうと思って購入しましたが、装着してみると、低速トルクがUPしたのが、すぐに確認出来ました。すいすい車が走ってくれる様になりました。燃費はまだ計っていませんが、とても楽しみです。 (12/13 大阪府 マナパパさん アルファード2.4L)
● 本日、無事に品物が到着し早速取り付けました。装着した車はダイハツ MOVE エアロカスタムリミテッド(L900S後期)NAの4AT、年式はH13年、走行距離は36000キロです。 取り付け自体は非常に簡単です。MOVEはNAはタービンが無い分だけエンジンルームが広く、本体の取り回しも楽でした。 本体に付いていた鰐口端子が小さい物だったので直接バッテリーとバッテリー端子に挟めず、バッテリー端子を押さえている螺子の間に挟み込みました。 火花に軽くびっくりしながらも取り付けは10分で終了。早速エンジンを掛けてライトをつけて灯火類、電子部品類をチェックしてみました。 残念ながら灯火類に関してはさして変化は感じられませんでしたが、電子部(パワーウィンドゥ・電動ドアミラーの開閉)にはいくつか効果が現れました。 ドアミラー(特に運転席側)の開閉がスムースに。音も元気な音になりました。ラジオもノイズが少なくなりました。エンジンを掛けるときにそんなにセルを回さなくても点火する様になったと思います。アクセルレスポンスもかなり上昇しました。 3500円でこれは結構良いなあと思います。次はバイクにもつけてみたいと思います。カミナリの改良型とかの開発が楽しみですね!! 非力なNAの軽に乗っている方は是非試してみては?? (12/13 神奈川県 かつやまたいちさん ダイハツ MOVE エアロカスタムリミテッド)
● 失礼ですが、だまされたと思って購入し、付けてみました。ところがびっくり。車が軽く感じられます。走りが変わりました。なぜかオーディオも元気になったように感じます。不思議ですが、率直な感想です。燃費の変化等についてはこれからですが、楽しみです。なぜあんなに小さい部品でこんなにも変わるのか?理解に苦しみます。各車メーカーは何をしているのかとも思います。本当に良い商品を譲っていただき、ありがとうございました。 (12/11 兵庫県 SSさん BMW Z3 AT 2000年式)
● きてます! その一言では、語りつくせませんが、加速がとてもスムーズになり驚いています。購入する前は、騙されてもいいかなくらいで注文したのですが、ほかの方の投稿にあるような事実を体験させてもらいました、友人にも薦めておきましたので。 また、なにか発見がありましたら報告いたします、ありがとうございました。 (12/10 北海道 youさん VOXY AZR-65)
● 低速でのレスポンスは良くなったのがはっきり分かりました。ヘッドライトも明るくなったような気がします。ただ、もっと強烈な変化を期待していたのですが、コストパフォーマンスを考えると満足すべきなのかなと思います。もっと、レスポンスが上がる方法は無いですか。 (12/10 埼玉県 谷沢さん フェアレディZ E-GZ32 平成元年車)
● エンジンの始動性が悪く、バッテリー交換、プラグ交換しましたがまったくだめでした。ですが、「カミナリ」を装着後エンジンの始動性があがりました。低速も力強くなった気がします。もう1台所有のサーフのほうにも使用してみます。 (12/09 山口県 うどんさん ジムニー)
● 迅速な対応ありがとうございます。 早速 とりつけました。感想ですが 中高速域での加速がスムーズになり、ヘッドライトが 明るくなったと思います。 エンジン音も静かになったと思われます。 アーシングした時よりも明らかに体感できました。 友人にも勧めたいと思います。 ありがとうございました。 (12/07 大阪府 辻三さん 平成13年式 ハリアー)
● もっと、モニターしてから感想を入れようと思いましたが、早速効果がありました。 HIDをつけていますが、安定が早くなった。いつもの坂道で、いつものようにアクセルを踏んでいても、「カミナリ」をつける前とつけたあとの「ECOマーク」のランプの点灯が明らかに長い”エ~?”という方もいると思いますが、この道を走り続けて2年の感覚が明らかに違うことはすぐにわかりました。これであとは、皆さんが言っている燃費ですが、とても楽しみです。又その結果もふまえて、レポートさせていただきます。ありがとうございました。 (12/07 静岡県 オカチャンさん H14 AZR60G VOXY)
● カミナリ装着後ヘッドライトが明るくなり、エアコンを付けてもパワーダウンが低減しました。オーディオの音も良くなりました。 (12/06 愛知県 Y.Yさん ワゴンRCT51S)
● まずA/Cを切って送風しているときに信号待ちで微妙にエンジンが振動していたのがなくなりました。エンジンが2000のシングルで発進や追い越しの時かなりダルかったのがいくらかスムーズになりました。エンジンルームではなく室内に付けたので作動確認のランプか何かが付いてればもっと安心かなと思いました。この値段でこの変化は正直おどろきでかなりいい感じです。装着後400 キロ走って燃費も良くなりました。 (12/06 静岡県 コウジさん H7 HC34ローレル)
● このMPVの2.3リッターは全くパワーもトルクもなく、乗っていて全然楽しくないエンジンです。だからと言って燃費がいいわけでもなく、本当に 2.3リッターあるのか疑問に思うことも多々あります。いままでは、上り坂や高速道路などでアクセルを踏み込んだ時などには、全く前に進まなくて困っていましたが、だいぶ改善したと思います。トルクのなさが改善されたとは思いませんが、アクセルの踏み込みに対するレスポンスが良くなったことは感じられると思います。テストに用いたのがサイアクなエンジンでしたので、次は現在チューニング途中の1JZに付けてみたいと思っています。 (12/05 埼玉県 島田典朗さん H16年式MPV(LA-LW3W)
● 早速装着したところ、まずすぐに気がついたのは、アクセルのつきが良くレスポンスが非常に良くなりました。1速、2速、3速と早め早めのシフトアップでも、低い回転数ながらノッキングもせずに良くついてきます。これにより低速トルクがアップしたようにおもわれます。高回転域では、もともとシャープなエンジンですが、一段と綺麗に回るようなきがします。全体的にエンジンのピックアップが良くなりました。ライトおよびバルブにかんしても、バッテリーを、フレッシュに、したときのような、感じです。始めは、半信半疑でしたが、装着して、良い結果が出てよかったです。ありがとうございました。どのくらい寿命がもつかなー? (12/04 東京都 katmasajpさん 93年式フェラーリ348ts)
● フェラーリの場合はキルスイッチの関係上アーシングはなかなか面倒なのですがこの製品はアーシングしなくてもバッテリーのプラスとマイナスをつなぐだけという手軽さからダメもとで装着してみました。街乗りでの結果は皆さんが投稿されているとおり全域でのトルクアップとオーディオの音質向上などでしょうか。素晴らしいのですが有る程度予測された範囲でした。驚きの効果は筑波サーキットで発揮されました。いつもギア比が合わずその時任せのギアで回っているコーナーも確実に一つ下で踏んでいけました。4は3,3は2で踏んでいけますので立ち上がりがとても速くて楽にタイムが伸ばせました。フェラーリでの自己最高も出せました。感謝しつつも仲間には教えたくない複雑な気持ちです。ありがとうございました。 (12/04 東京都 sangogoさん ferrari F355)
● 今まで、発進時に「うんこらしょっ!」って感じがあったのですが、この商品を取り付けたら、それが解消され、スムーズに発進するようになりました。まだ、近所を走った程度なので、これから高速での走行や、燃費の計測などもしてみようと思っています。値段の割には効果はあったと思います! (12/02 canさん SUZUKI Cappuccino EA11R (H4)
● 電気系統のパワーアップがハッキリ体感出来ました。アマチュア無線機を使用してますが、いままでは送信するとパワーダウンしていたのが、しなくなりました。エンジンの調子も良くなり一石二鳥です。この装置は無線機を積んでる車にこそ必要だと思います。これがあれば大きいバッッテリーと交換しなくてすみますよ。アマチュア無線のコーナーにも出品しても売れると思います。 (12/02 茨城県 fxsrさん デリカ スターワゴン)
● 東名高速を走って違いをはっきりと感じました。トルクがアップしています。特に中速回転が分かりやすいです。5速で120km/h前後で流していた時に、シフトアップをしようとしてしまいました。エンジンが若返ったように感じると言ったら分かってもらえるでしょうか。1月で17年になる走行48,000kmのノーマル車です。3,500円で試してみる価値はあります。 (12/02 神奈川県 TSUさん トヨタMR2(AW11)SC 昭和63年式)
● 取り付けも非常に簡単でした。レスポンスが上がり加速度がかなり増した感じです。友達にも勧めたところ是非、購入したいそうです。 (11/30 東京都 suzuki_gt380maxさん suzuki gt380)
● いすゞのディーゼルエンジンは丈夫で、既に25万キロも走行しています。最近ダイナモが弱り気味でライトが少し暗くなってきたので、冬の寒さ対策にと思い、購入しました。バッテリー強化という宣伝文句が気になって購入しました。 3500円だし、また、ディーゼルターボなので、走入の方にはあまり効果は期待していなかったのですが、取り付けて走り出した瞬間、「何だこれは!」と思いました。今までは「よいしょ」という出足が、スーっという感じででます。まるで車重が軽くなったような感じがします。全体にトルクが太くなり、どの回転域でもスムーズな吹け上がります。アクセルの開度が以前の半分ぐらいになりました。4速オートマですが、以前はパワーモードにしなければ苦しかった坂道も、ノーマルモードでスイスイ登ります。エンジン音も静かになり、快適に走っています。オーディオの高音、低音がよく出るようになり、また、以前はボリューム13ぐらいで聞いていたのが、 11ぐらいで十分な出力です。ライトも少し明るくなったような気がします。これはよく分かりません。あとはどのぐらい効果が持続するかです。2000時間と書いてありましたが、寿命を延ばす工夫をしてみてください。いい買い物だったと思います。 (11/28 山口県 ビッグホーンさん いすゞビッグホーンUBS69イルムシャーll H9年式ディーゼルターボ)
● 関西弁で申し訳ないのですが、合計10台に取付けました。みんなの感想は「なんや笑てもた」、「今までは一体なんやったや」、「うそ~ん」、「ちょっとそこら辺走ってくる(なかなか帰って来ない)」、「軽う~(車が)」、「なんじゃこりゃ~」と言った感じです。特にACTYは、取り付けた本人と所有者が2人とも試乗から帰って来て車から降りる時に、「こんなん軽じゃない・・・」とつぶやいてしまいました。交差点を曲がった後、3速から2速に換えなくてもノッキングせずに加速して行きます。アーシングと一緒に取り付けると、効果は3倍以上です。また噂が噂を呼び、注文をお願いすることがあると思います。でも速そうな車には内緒にしたい心境です。 (11/27 兵庫県 むっちゃんさん セリカ(GT-Four・SS-Ⅲ)、フィット(1300cc・1500cc)、セルシオ(430系)、ACTY、Life(DUNK)、コルサ(1300cc)、セドリック(Y33)、RX-7(FC3S)
● イヤ~驚きました!!燃費が20%上がりました、パワーも上がり言うこと無しですね!! (11/25 兵庫県 ダブルトライアングルさん VOLVO 940 GLE)
● 商品届き早々に取り付けてみました。車輌には既にアーシングとイリジュームプラグを装着しており、低速トルクと吹け上がりに満足していましたが、取り付けて試乗したところ、また一段とトルクが太くなり加速が良くなりました。燃費は確認中ですが素晴らしい効果に大満足しています。 (11/24 東京都 MUKKOさん 01年CB1300SF)
● 付けたらなんな変わるかなーぐらいで期待はしてなかったんだけどアイドリングの安定や交差点を曲がって加速しようとしたときのラグが減ったように思います。またフル加速したときにもトルク感がある感じです。気のせいじゃなくそういう感じになりました。今後もよいものの開発よろしく! (11/21 MONTAROUさん イプサム ACM21W 240S)
● 取り付けてからまだ日が浅いですが、評判どうりのパワフルを体感できました。燃費も一般的な走行では、リッター当りの伸びが確実に認められました。 (11/20 千葉県 kashihayaさん HONDA インスパイアー)
● 装着後の変化だけ報告します、不思議と回転数が上がり、回転の振れが減りました、エンジンのレスポンスが少し良くなったかも、こんな感想ですが、今のところわずかですがメリットを感じました。 (11/20 神奈川県 akiさん ホンダ ストリームiL)
● 私は整備工場を経営しており、県の代表として整備士の技能競技全国大会に出場したこともあるものです。 正直、ここまで変化があるとは思いもしませんでした。特にポルシェですが、装着後、始動時のセルの回り方がまったく違います。すごい!本当にすごい変化!さらに、登板時のエアコンのON、OFFがほとんど分からなくなりました。アクセルのON、OFFのツキもとてもよくなりました。今後燃費にどのように影響するかが楽しみです。 ステップワゴンは妻が乗っており、変わらない (分からない)といっていましたが、私が装着後、エンジンを始動したとき、明らかにセルの回り方が違いました。私が運転して、気づいたことがありましたらレポートいたします。 (11/18 千葉県 高岡さん ポルシェ968 とステップワゴンRF3)
● 正規登録をして、定員三名乗車高速道路通行可のほんとにスーパーカブですが、登坂では最低速度が守れません。そこで、h.p.を見て、低価であったので、購入してみました。始動性が良くなり、行燈の様なライトが明るくなりました。そしてトルクがアップしました。ただ 8000回転ぐらいで効果が体感出来なくなります。一寸残念。 (11/16 兵庫県 narikaさん ホンダスーパーカブ90改+サイドカー)
● 2003年度ムーブカスタムXに装着しましたカミナリとアーシングとUPしました燃費が3割UPしましたL/10Kちょっとが 最高13.4Kmびっくりです 満タン」からっけつで423kmです喜んでいます (11/15 京都府 海老蔵?さん ムーブカスタムX)
● この度は、とても良いものを有難うございました。おかげさまで、アイドリングが静かになり、中低速のピックアップが格段にスムーズになりました。最初は、半信半疑でしたが、着けてびっくりしました。装着して1ヶ月近く経ちますが、現在も良い状態です。オーディオの音も良くなったような気がします。燃費は、計測していないのでまだわかりません。アルファスパイダーに乗っている友人とプジョー206に乗っている弟の分を今回注文させていただきましたのでよろしくお願いいたします。 質問・・・パワステが軽くなったような気がしますが気のせいでしょうか?現在のバッテリーは、もう3年ほど使っているのですが、やはり交換したほうが効果的でしょうか? 軽くなる効果が出る場合があるようです。(11/15 神奈川県 M.Iさん アルファロメオ164スーパー)

回答:このページの下にも、セリカとステージアとワゴンR乗りの方からステアリングが軽くなったというご報告を頂いています。また、 劣化したバッテリーにつきましては、再生装置が他社から出ていますのでご覧になってみてください。 https://www.eruma.jp/
回答者:スタッフ竹内
● さっそく取り付けさせてもらいました。 バイク(EN400)は明らかに排気音が太くなりトルクアップ ただし高回転の伸びは鈍った感じ。161アリストは最初やたらとエンストして「」ヤバイなー返品か?」と思ったけれど20分くらいして CPUの自己学習が終了したらしくただでさえ太いトルクが更に強烈に。 路面が濡れているとホイルスピンを起こしすぐにトラクションコントロールが効いてしまうのでカミナリを外しました。後にニュービートルへ換装するとまたまたトルク増大。もともとトロイ車だったのですが今はキビキビです。 友人のXC70にも装着したところアイドリング異常は出なかったもののトルク増大を感じるまでやはり20分ほどかかりましたがやはりキビキビした走りに変貌しました。 結論としてはあまり電子制御されている国産車はCPUの学習にある程度の時間はかかります 理屈は良く解らないですが効果はばっちりです。ありがとうございました (11/15 東京都 ROBIPAPA590さん JZS161/VOLVO XC70/ニュービートル/KAWASAKI EN400)
● 時に即違いがわかりました^^ アクセルの踏み込みに対するレスポンスがかなり違います!かなり車重がある車なのですが、装着前に比べて加速のかったるさが格段に解消されております。『素晴らしい☆』の一言に尽きます^^ 燃費の計測までは行なっておりませんが、トルクUPによる乗りやすさは効果抜群です。これからはこの素晴らしいカミナリをいろんな車オーナーに紹介していきたいと思ってます! (11/15 markXさん デニカスペースギア 2800D 4WD エクシード)
● いやーマジびっくりです。最初に使っている人のメッセージ見て、さくらか?本当かよ?と疑っていましたが、まあ値段も値段だし試してみて効果かあれば儲けだなと購入してみました。届いてまず驚いたのはサイズ。なんだこの小ささは。まあたいして期待できないなと思い使ってみたらびっくり!!すぐに効果が実感できました。これはすごい!! これだけ効果があってこのサイズ(邪魔にならない)実にいいものを購入しました。満足です。ただ、欲をいえば、取り付ける金具が小さくひん曲げて使わないと付かなかったというところですかね。。。 (11/14 東京都 ざるさん トーラス)
● 装着後、発進しようとしただけで違いがわかりました、少し前に押し出す力(トルク感)が上がったような気がします。再加速時のアクセルのつきも良くなりました。燃費は計測していないのでわかりません。昔アーシングを付けていましたが、実感するほどの効果がなかったため、期待してませんでしたがこれは実体感がありました、お値段も3/1程度で装置も中にしまえるのでノーマルルックを壊さずいい感じでした。 (11/14 兵庫県 ユタさん ヤマハ FZ400(4YR)
● 目で見える効果がありました。アイドリングから回転をあげるとヘッドライトが明るくなったりしていましたが、かなりましになりました。以前にアーシングをしましたが、それより効果があるようです。走った感じもトルク感が出た気がします。 (11/13 TOMO_2104さん スカイライン DR30)
● まだ装着してあまり乗っていませんが、体感的に変化は感じていません。燃費は若干上がったようです。 (11/10 東京都 酒井 激さん HONDA BROS PRODUCT ONE(650) 1992年型)
● 装着はすぐにできました。体感できたのは、・オーディオの音質アップ・低速トルクのアップ・燃費のアップでした。特に加速感がスムーズになった気がします。燃費はちゃんと比べていないのでわからないのですが、長距離運転の場合、燃費が良かったです。平均的に見ても若干ののアップはあったと思います。 (11/10 kengold_1999さん H11 レガシィB4 RSK ターボ BE5)
● トルクが上がったというよりは、安定感がましたという感じです。とても乗り心地が良くなりました。 (11/09 新潟県 dc27127さん レガシィ)
● 平成2年式、HCR32スカイラインのタイプMに装着してみました。来年の2月で15年落ち、走行距離も12万8千キロにまでいくと、かつて私をとりこにしてくれたターボパワーは年を重ねるごとに下降の一途をたどるばかりでした。このカミナリも正直なところ、期待はせずに取り付けてみましたが、驚きました。信じられないくらいに調子が良くなり、ターボ全快という感じです。嶋田さん、カミナリは凄いですよ!!! (11/08 千葉県 YUSUKE.Aさん スカイライン)
● 原理的には納得の行く商品でしたのでいきなり2 個装着してしまいました(^^)。 装着後の変化は何と言ってもアクセルレスポンスが鋭くなりました。特に低速~中高速にかけての反応は大変速くなり、パーシャル状態からの加速も大変力強く満足しております。 排気音にも変化があり気持ちよく回っているのがハッキリと判ります。 アーシングでもトルクの向上は多少感じましたがその比ではありません。正直言って最初はレストア中のSS250と1つずつつ装着するつもりでしたが2個付けた感触を味わった後では1つにする気持ちが起こりません。 SSにはレストア終了後にまた2つ装着しようかと考えています。 その時はまた宜しく。 (11/08 神奈川県 repuriさん カワサキ エリミネーター400SE)
● 先にバモスターボに装着した所燃費が良くなりました。現在アルファードにも装着し様子を見ています。 (11/08 愛知県 OZIさん バモス、アルファード)
● 正直なところこんなもので(失礼)車の性能が変わる訳がないと思ってました 付けてみたらびっくりでした ◎中速域の加速が確実によくなった 上り坂で明らかに今までとは違って引っ張る力があった ステアリングが(電気式のため)軽くなった 家内に何も教えずに乗らせて感想を聞いたら同じ答えでした表現はこんなことを言ってました「がぎぐげご が まみむめも」になったらしいです?スムーズって言いたいらしいですほんとにこの製品には驚きました これだけ体感が出来る製品でこんなに安いのはまたまた驚きです 後は燃費がどう変わるかが楽しみです (11/08 神奈川県 荒川さん スズキ ワゴンRプラス)
● 昨日、天気がよくなったので、彼女の車に取り付けを行いました。取り付け前後での乗り比べを行いましたので、取り付けた感想を簡単に書かせていただきます。 (以下は、彼女の感想をまとめたものです。) 体感できた変化は、・アクセルレスポンスUP ・トルクUP ・上記に絡んで、発進時のもたつき解消・パワステが軽くなった・ライト、フォグ等の光量UP ・アイドリング安定までの時間短縮・オーディオノイズの減少です。 これは、かなりコストパフォーマンスに優れていると、車についてあまり詳しくない彼女も大喜びでした。 \3,500で、あの喜びを与える事ができて、嬉しく思います。 (10/7 神奈川県 トモミネ_彼女代弁さん セリカ ZZT-231 H13年式)
● 商品到着後、早速取り付けました。取り付けはとても簡単で、5分程で出来ました。気になる効果のほどは・・・・・・・・まず最初に気が付いたのが、ライトが明るくなったことです。室内灯は驚くほど明るくなりました。走りに関しては、劇的に変わったわけではないですが、とてもスムーズになりました。取り付けたばかりで、燃費はまだわかりませんが、良くなるのでは!と期待を抱かせてくれます。買って損はなかったと思います。 (10/7 神奈川県 平良淳 レジアスエース バン)
● ご連絡おそくなりました。早速取り付けた感想ですが、ビックリ!!これまで、良いといわれるケミカル用品は、ほとんどためしてみましたが、”良くなったような気がする” 程度だったのに比べ、今回のカミナリ装着で、大幅にトルクアップ!またエアコンを使用しても、まったくパワーダウンしません。また、電装系も、全体的に気合が入ったような感じです。燃費のほうですが、長距離走行で、(100Km,一般道 70Km+高速20Km) 7Km/Lから9.5Km/Lまでアップしました。ただし、今回の計測では、調子に乗ってアクセルをかなり踏み込んだので、普通に走れば10Km/Lは、楽々超えられると思います。これまで取り付けてきたケミカル用品との相乗効果があるのかもしれませんが、とにかく、アクセルを触ればグンと加速する位のトルクアップに大変満足しております。ありがとうございました。 (10/7 栃木県 矢島さん エスティマ、ルシーダ TCR-21G 4WD)
● 装着するまではちょっと非力に思っていた感じがありましたが、装着後は全体的に力強くなったように思います。 (10/5 神奈川県 odeisaさん H12 RA6 オデッセイ)
● 商品取り付け後早速取り付けて走ってみての感想ですが・・・。商品を見て先ずこんな物で効果があるのか??という気持ちが、購入しておきながらあったのが正直なところでした。効果を確認するため、装着前と装着後で走ってみたのですが、はっきり体感することができました。一番感じたのがレスポンスUPで、明らかに加速フィーリングが向上したと思います。もともと馬力の無いバイクだけに、非常に満足しております。今後は、機会があれば、車にも装着してみようと思います。今後ともよろしくお願いいたします。ちなみに、本製品装着時点でのバイクの改良状況ですが、アース対策、蓄電タイプのプラグコード、エキマニ(RSV)交換、マフラー(RSV)交換です。 (10/3 広島県 おかしさん kawasaki KLX250)
● まず取り付けた直後に運転した感想としては、「体感できるほどのトルクアップなどはないが、若干”元気”になったような感じがする」程度のものでした。「14歳を超える車としてはおじいちゃんの私の車が、何歳か若返った感じ」とも言えそうです。NAの車ですし、劇的な変化は期待してなかったのですが、わずかでも良い方向に変化したのは嬉しい限りです。よく助手席に乗せる友人に取り付け後、「どこかいじった?」と聞かれたので、私の感じた「元気になった感」は間違いなさそうです。次に燃費ですが、これは数値として向上が見られました。街乗りで平均約0.5km/lほど燃費が向上しました。これだけでも購入した甲斐はあったというものです!結論としては、「買う価値あり!」な商品だと思います。 (10/2 静岡県 ロッシーさん ユーノスロードスター(NA6CE、平成2年式)
● GL1500ゴールドウイングに付けました。接続は非常に簡単で、バッテリー端子+に赤コード、-に黒コードを繋ぐだけで電気音痴の私でもとても簡単に取り付ける事が出来ました。次に、乗って、走って見ての感想。以前にアーシングを施した時にレスポンス、加速、燃費の向上が体感出来たのですが、カミナリ装着後は以前にも増して加速性が良くなっている事が感じられました。例えるなら、二人乗り走行での加速感覚から一人での走行加速感覚位です。燃費に付いては装着したばかりで数値はまだ出ていませんが、これらの走行感覚から向上しているものと思います。 (10/2 新潟県 川崎 邦彦さん GL1500)
● 僕の車は、3速オートマのノンターボで、いつもいつも悩まされてきました。出だし・トルクのなさ・・・でも、カミナリを装着すると、中速でのもたつき感が薄れてスムーズになりました。燃費もよくなり満足しています。 (10/2 京都府 ひろくん H13年式ムーブ(L910S)
● 加速時のトルクがあがりました。今までのもたつき感が無くなり少し踏ん張って加速するようになりました。 (10/2 千葉県 かまひでさん ホンダエリシオンRR1(2.4L)
● アクセルを踏むとスムーズに加速します。とても驚いております。どういった仕組みかはわかりませんがとても感謝しています。何かまた新製品があればメールください。 (10/1 和歌山県 キヨシさん ベンツ vクラス)
● 早速ですが取り付け後のレポートを少しですが書かせて頂きます。昨日、品物が届き早速取り付け致しました。取り付け前後で乗り比べを行いましたので、軽いレポートを書かせていただきます。私が体感できたこと:1.アイドリングの安定2.トルクアップ3.ライト(Hi.Lo)、フォグの光量(輝度?)アップ4.エアコンをONにしたときの、電力の安定、トルクダウンの減少以上が、私が体感したことです。また、1・3・4に関しては、彼女も体感しており、これは気のせいではないと考えます。 正直、効果のほどは疑いを持っていたのですが、取り付けたら、それらは全てなくなりました。 ここの文章を読んで、「怪しいよな~」とか「本当か?」とか思う人は、ごもっともな感想だと思いますが、だまされたと思って装着してみてはいかがでしょうか?(仮にだまされたとしても、 \3,500でしたら、まだ痛くないですよね?(笑)) 少なくとも、私としては、費用対効果に優れている商品であると言い切る事ができます。 ちなみに、彼女の車に装着する分をこれから購入します。 良く分からない文章かもしれませんが、以上が私のレポートです。 (10/1 神奈川県 トモミネさん Honda Prelude H4年式 E-BB4)
● この車種はエンジン形式が70’のままでインジェクション化したものなので基本的にキャブレターの方が適しており、パワーも出るのですが・・・どうも今までくすぶった様なこもった様な吹き上がりしかし無かったのですが、「かみなり」を装着してから下道・高速道路と試しましたが、低回転のトルクの太さ高回転の伸びが驚くほど改善されました。71’の Giulia1750GTVにて試しましたがやはり同様な効果が得られました。こちらの車種はキャブなのでセッティングが必要になりますがバッテリーアースだけで「かみなり」だけでこれだけ効果が出るのでしたらへだらなライトチューンをするならば手っ取り早いチューニング方法だと思われます。また数台旧車がありますので是非、全車に装着をしたいと思っています。ありがとうございました。 (10/1 東京都 ジュリボーさん アルファロメオSr4スパイダー)
● 商品の内容が、電解コンデンサーと言う事もあり、電圧低下時に体感できるほどの効果がありました。電圧供給が安定してる感じです。私の愛車のように、古い車や、電装品を多く使用する車には、効果があると思います。この値段でこの効果は、是非「買い!」だと思います。 (9/30 三重県 サトシさん H5アルトワークス(CR22S)RS/X・5MT)
● 装着して2日目ですが悪い印象は無いですね。 変化した点 アイドリング少し上がりました。 後オーディオの音が良くなりライトが明るくなりました(ノーマル品です)加速もスムーズになった感じがします、気になる燃費の方ですがまだ給油してないのでわかりません、でも期待大ですね仕事車でキャラバンE25所有してますが、こちらにも装着しようか検討中です。 (9/29 千葉県 千葉さん H6 ラルゴCW30 走行53000KM)
● 以前より興味のあった種類のパーツでしたので Yahooオークションで見ていたところ 仕上がりもよく値段も手ごろな貴社の製品にたどり着きました。 現在アーシングもしており、あまり変化はないだろうと思っていましたが、低速のトルク感とライトの明るさを体感できました。 HPから注文できるし、送料も無料なので今度はバイク用にも購入をしたいと思います。 (9/29 redmaxさん AZ-ワゴン)
● バッテリー取り付けの金具の径がもう一回り大きいとさらに操作性が良かったかも。私の車のバッテリーの端子には小さすぎて苦労しました。が、それでも取り付けは数分。そして….始動してびっくり。エンジンのアイドリングの音が半分くらいなんですね。え、なんだ、これ?力無くなっただけなのでは、と思い….発進してまたびっくり。すーっと軽いんです、このクソ重い出だしで悪名高い車が。そして純正オーディオの音が明らかに良くなった。澄んでるんですね。即、体感ができるのが嬉しいなぁ。こんな簡単な原理でここまで改善が体感できるなんてノーマルの状態のバッテリーにはほんと電源供給に問題あるのではないでしょうか。逆に腹が立ってきます。この装置は車好きの知人にはみんな話してみましょう。 (9/28 埼玉県 aronさん メルセデスCLK200)
● 新車で購入して7年経ち走行距離も13万キロ目前で愛車自体そろそろ、くたびれてきた感じでした。カー用品店を覗くのが好きでアーシング等を考えていましたが金額が・・・ と思ってましたが或る日何気なくヤフオクを見てたら「カミナリ」を発見しました。第一印象は「何か怪しい商品だなぁ~」(嶋田さん、すみません^^;)と思いました。早速、嶋田電装HPに行き、隈なくチェックし、ユーザーさんのレポートを見て購入を決意しました ^^; 取付けは簡単!と言いたい所ですが愛車にはバッテリーカバーが付いてて、ちょっと難儀しました。カミナリ本体が熱を持たない様、カバー外しました。さて、エンジン起動!セルが短いのは良いけどアイドリングが安定してない感じ(100~ 150rpm位?で針がフラフラ)でした。説明では学習機能をリセットすれば安定すると書いてありましたが学習機能をリセットするとシフトタイミング等も変わってしまい効果の確認が出来ないと思い、そのまま5分間アイドリング後、10分間走行。その10分間走行中に感じた事!①アクセルが軽くなった感じ。いつもなら4速に落として上がる坂道でも5速で十分。←驚き!②いつも触ること無いオーディオのボリュームが大きく感じる。 (実際、音量を下げました。それに低音設定も。) 純正オーディオの電気的機能が回復したのか、エンジンが静かになったかは分かりません。走行後にアイドリングは安定しました。100rpm程度、回転が上がってるせいか、振動が少なくなってます。←嬉しい^^ 燃費は計測中です。でも通常なら燃料計のFの目盛ジャストで90~100㎞だけど、取付け後120㎞です。燃費も良くなってるんかなぁ?? 次回、弟の軽に取付けます。 リーズナブルな金額で、これだけ体感できる部品は当方、今まで出遭った事が無いだけに感動しています。有難うございました。長文すみませんでした。 (9/27 兵庫県 三菱好き人間さん ディアマンテ V6-3000 GDI)
● エアコンを付けた状態でのパワー不足が、解消できた感じがしました。¥3500でこの効果が出るとは、思いませんでした。 (9/27 東京都 黒さん TOYOTA ALPHARD)
● 「カミナリ」を付けて、すぐ効果が感じられました。低速トルクが太くなり吹き上がりが良くなりました。坂道も今までよりは軽く登っていくので気持ちいいです。もともと燃費は悪いので燃費が改善されたかはわかりませんが、このコストパフォーマンスでこれほど効果が感じられるものはそう無いと思います。アーシングをした時よりも遥かに体感できました。 (9/27 愛知県 惡にゃんこ☆さん ソアラ JZZ31 NA/AT)
● 中低速(低回転時)の立ち上がり(ピックアップ)がかなり良くなった。車が軽くなった感じがして街中での取り回しが楽になった。(マニフォールドへのアーシングと同時施工)燃費などのデータはまだこれから。 (9/27 北海道 JUNさん レンジローバー 97年式)
● 1、トルクが太くなり、発信時・坂道が楽になった。2、エアコン使用時のもたつきも軽減した。3、アクセルレスポンスが良くなった。4、心なしか、静かになった気がする。 大変満足です。 (9/27 長野県 りんさん 1993年 VWユーロバンキャンパー)
● 正直に体感した事を書いてみたいと思います。なんたってカミナリに対して半信半疑だったのでね。。こんなちっちゃいパーツで変わるわきゃねー!って言うのが当初の気持ち。しかも変わらなければ嶋田さん返金してくれるって言うし・・・笑 他の人達の話しで一つでも体感できればいいかなって気持ちで買ってみました。 カミナリを装着後、3日間の感想を書いてみたいと思います。同車種で付けてみたい人の為に、参考までにある程度の部品を変えたものを書いときます。でないと俺の車は変化がなかったぞーなんて事になるんでね。まぁー自分の車には変化が出たんでOKなんだけど! ①エンジンはノーマルで、プラグをイリジウムに変えてあります。 ②マフラーをスポーツマフラーに変えてあります。後は足回りとエアロを変えてるだけなんでこれは関係ありませーん。 カミナリ装着後の自分の体感; ①走行時のエンジン回転数が無理なく回り、トルク感を感じましたよ。通常、3000~4000回転がシフトポイントだったんですが(4000で少々エンジンがうなるんで・・・)装着後はなんなく5000までグワッって感じで回りました。エアコン使用時では気持ちもたつくかな?まぁーほぼ同じでした。 ②エアコン使用時に重ったるい感じがあったんですが、解消されてスムーズに発進出来ましたね。これはハッキリと体感しました。 ③カーステレオの音質は良くなったとおもいます。 燃費の方は満タンにして装着してないんで、また報告したいと思います。まぁー回転数がUPした分、どうなのか?って感じですけどね。(苦笑) (9/26 神奈川県 ほねっちさん セリカ・ZZT231)
● まず、最初に気付いたのは排気音が静かになったことです。これはあまり嬉しくありませんが。 それと、低速トルクが太ったと思います。今までならノッキングしていた回転数でも走れるようになり、 5速でも坂を登れるようになりました。 そのおかげでアクセルを踏む量が減ったので、燃費も上がったと思います。いままで街乗り7~7.5くらいだったのが8走りました。 ただ、他の方が言ってるように、速くなったという印象はありません。アクセルをたくさん踏んだ時の加速は大して変わらない気がします。 トータルを考えると、この値段ではとてもいいものだと思います。期待以上でした。 (9/25 北海道 kenさん H7年式レガシィツーリングワゴンGT(MT)
● 先日、カミナリを送っていただきました大西です。早速レポートを送ります。取り付け車両は、98年式のC200です。元々パワーがあまり無く、交差点での出足が悪いとか追い越しなどの、ここ一発と言うときの力不足を感じていたのですが、取り付け後約100kmの走行をしました結果、瞬発力が少し上がったように体感しております。(家内の談)走行距離がまだ多くありませんので、またレポートを送ります。一報のみ。 以前に送っていただいたものは、E320スポーツラインに付けており3000km位走行しました。元々パワーがあるため、現状ではパワー的には体感はありません。これからは、燃費を中心に観察したいと思います。 (9/25 兵庫県 大西 信二さん C200)
● 以前、ダートラやジムカーナ、サーキット走行を行っていたことがあり、車に関してはかなり敏感なほうだと思うが、特に、トルクやパワーアップは感じなかった。しかし、ライトが明るくなったのには驚かされた。値段を考えると、それだけでもつけて損はなかったと思う。高効率バルブと変わらない値段だし…。燃費に関しては、もう少し長期的に図ってみないとなんともいえないが、燃料計と走行距離の関係では、若干向上しているように感じる。 . (9/24 福岡県 ノブさん テラノ R50 (ディーゼル)
● 低回転のトルクアップは確認とれました あとは取り付けたばかりなのでなんとも言えませんもう少し様子をみます (9/24 埼玉県 義沢さん ZZ-R250)
● ターボの4駆ATです。ブーストUP等しています。取り付け後少しアイドルが上がったようです。いずれにしても、充電の平滑化、放電のレスポンスなど良いと思われ今度バイクにも付けて見たいと思っています。 (9/24 岩手県 水本 実さん スズキ kei)
● 早速装着しました。走行距離が短いせいか、劇的な変化は感じられませんでしたが、低中速のアクセルのツキは確実に良くなったと思います。上り勾配に続くところでは、はっきり差がでると思います。安い費用でファインチューニングって感じですが、効果はあることがわかりました。 (9/23 神奈川県 K,Yassさん アクセラ(BK3P)
● はじめまして、神奈川在住の河西です。さっそく感想を明記します。 まず実感できた効果として ☆ライトが明るくなった。(完全に明るくなるまでの時間短縮) ☆トルクが上がった(例えば3速できつい坂道が楽になった) ☆エアコンをかけながらの運転がかなり良くなった。 (以前はむかつく程かったるかった) ☆ガス満方式で燃費計算したら、リッターあたり約1キロは伸びている様子。 ☆デッキのパワーが上がった。(いつも聞いている音量がうるさく感じる) ☆友人のランエボⅡにも取付たらアイドリングが安定し、エンジンのかかりも良くなった。(現在取り付けたばかりで燃費等は計測中) ☆ランエボⅡのブースト計がいつもプルプルと小刻みに動いていたのが安定した。 今現在はこんな感じです。 結果・・・買って良かったです。 まさかこんなに良いとは思わなかった。 (9/22 神奈川県 河西康則さん スバル H14式 インプレッサ WRX STI)
● 本日、早速商品取り付けた所、劇的な変化は見られなかったもののエアコン使用時のエンジン音が静かになった気がします!燃費は計り次第追ってご連絡しますね!! (9/21 東京都 てるさん H3式、TRC11、エスティマ)
● 山間地での使用車両に装着しました、完全ノーマル車でしたがなんとなく全域に渡りトルクアップしたようです。燃費も1割くらい上がったようです。バッテリーってあんなに大きいのに瞬間的な負荷変動には弱いんですね、ホントびっくりでした。満足してます。ありがとうございました。 (9/21 長野県 iizuna1998naganoさん シボレー クルーズ 4WD)
● 10日ほど前にカミナリを購入いたしました。到着してそのままスパナ片手にすぐに装着しました。3分くらいで完了する簡単作業だったので、手も汚れずそのまま試し走りに出かけました。 まず、エンジンをかけてすぐにパワステの軽さに気づきました。しかしこれは、一時的なものでした。たぶん、電圧が不安定だっただけ?? 走り始めて若干マフラーの音がマイルドになったのと、アクセルのレスポンスがよくなったのもわかりました。しかし、HPで購入者の方々が言っているほどの変化は残念ながら現れませんでした。自作でアーシングもしていたのですが、そのときの変化より少なめという感じでした。 しかし!走行距離にして50Kmくらいだと思いますが、そのころから徐々に変化が現れたんです! まず、シフト時のショックがなくなって滑るようにつながるんです!滑ると言ってもパワーが逃げているような感じではなく、新品のトルコンに交換したような感じ。 加速も前は2500回転くらいから一気にふけ上がる感じだったのですが、 1500くらいからパワーを感じられるようになりました!!! 下から上までスムーズに加速する感じは、新車以上かと錯覚してしまうほどで、まさに滑っているような感覚を味わいました。 あ、あとアイドリング時のタペットをたたくようなからからした音が小さくなり、 7000回転位で160Kmから加速したときにでていたすさまじい爆音がなくなりましたね。アーシングでも小さくなったんですが、カミナリ装着で完全になくなりました。 ライト、カーステは変化なし。ライトに関しては、アーシングのせいかよく切れるので安定化という面でこの辺が今後改善されたらいいなぁと思っています。 あと、力なさげだったミラーの格納がスムーズになりました(^。^) 今考えてみれば、50Kmのタイムラグはたぶんコンピューターの学習時間ですね。今では見違える走りで、飽きていた車ですがまた楽しく乗れることができました。 僕は決して大げさに言っているわけではありません。どちらかというと相当疑って試したので厳しめかも知れません。←ライトとか・・・ 数千円のエンジンオーバーホールってかんじでした。ありがとうございました!!!!!!! P.S. またおもしろい製品を作ってくださいね。 (9/21 E!さん C34ステージア (RB25DET) H9)
● 早速つけてみましたが、エンジン始動、レスポンスともに良くなった感じ。これにプラグをイリジウムにして、オイルを変えたらかなり早くなるかも・・・。 後は燃費がどの程度変わってるか楽しみ (9/20 群馬県 風になりたいさん CB400SFvarS 最終形)
● 先日、商品届きました。素早い対応に感謝致します。早速ですが取り付けて、まず感じたのが始動性の良さとエンジンの静粛性が向上した事を実感できました!また、夜間でのライト点灯時「気持ち明るくなったかな?」と思います。トルクUPについては多少低速部分に変化を感じました。ただ、オーディオのスピーカーから出ていたノイズが消えなかったのが残念!燃費については取り付けたばかりなので、まだわかりませんが向上してくれる事を願っています。しかしあくまでも取り付けたばかりでの感想なので、これから新たな進展が発見出来る事を期待して付き合っていきたいと思います。島田電装さん!これからも頑張ってください。有難うございました。 (9/20 埼玉県 靖博さん スズキ エブリーランディー 平成14年)
● 自分はトヨタのノアに乗っています。昨年11月に納車になり出だしの悪さに少々、不満がありましたが、車体の重量等も考えたらこんな物かと諦めていました。 で、商品が到着して半信半疑で取付けて近場をうろうろする事、1時間。 とにかく驚きました。坂をスーと上り登り終わりの左折後の立上りが早くなり、他の人の感想も理解できました。 装着して1時間ほどなのでこの程度の感想になりますが。下手なアーシングをしたより効果が効果がはっきりしていて友人にも勧められます。 (9/20 初代ノアさん トヨタ・ノア(AZR60)
● 購入前は半信半疑な気持ちでいっぱいでしたが、実際購入して取り付けてみたところ、気のせいかもしれませんが、アクセルが軽くなった感じがし、夜間走行時、ライトの明るさが以前と違うと実感しました。 燃費の方はまだ計測していないので、またわかり次第報告したいと思います。 (9/19 和歌山県 ビッグマンさん エルグランド)
● 商品が届いたので早速取り付けて走行してみました。特に目立った変化は感じられませんが、ややアクセルが軽く感じられるのとヘッドライトが微妙に明るくなったようには思います。今後長い目で見て燃費など向上するのか調べたいと思います。 (9/19 しょうさん 平成13年式YRVターボ)
● 結果からいうとかなり効きました。まず、エアコンつけた時のパワー不足が改善されました。自分の車、1600CCでエアコンつけるとかなりパワーダウンしていたのですが、それがなんといつもとまったく違うかんじでアクセル踏んでも重たさ?みたいのがかなり改善されました。さらに、電装パーツ(ネオン管・TV 等)をつけていますが、特にネオン管をつけるとパワー落ちていたんですがそれも改善されました。すごいです。はっきり言ってこういう系のパーツは信じていませんでした。こういう装置があるならメーカーが、最初からつけると思っていたし、雑誌などの装着後の変化等のレポートを見ても変化があまり感じられないと書かれていたからです。ですから、つけてみてだめだったらすぐ返品してやる!ぐらいの勢いだったのでかなり驚いています。わずかの変化だと思っていたのが、かなりの変化でほんとすごいです。この安さでこの効果はかなり得しました。ありがとうございます。 (9/18 静岡県 長谷田 慧さん いすゞ ジェミニ JT191s 4XE1 ターボ 1600cc H3年式)
● 昨日、受け取りそのまま装着をしました。熱に弱いとの事でしたので、耐熱シールでくるみました。 装着をしてみて気がついたのは、セルのかかりが格段によくなりました。それと、スーパーチャージャを使用しない回転粋では、吹けが良くなったような気がします。 燃費についてはまだわかりませんが、ガソリン代が高いだけに、とても楽しみにしています。 どうもありがとうございました。 (9/18 東京都 Hisashiさん アルテッツァ RS200 Z EDITION H9)
● 早急に品物を送っていただきまして、有難うございました。装着してから4日ですので、燃費の方は、わかりませんが、皆さんが言われるように、加速感が以前より良くなった感じがします。これから、ゆっくりと以前との違いを味わって行こうと思います。 (9/17 愛知県 としさん クラウン30RS_G)
● 昨日まで下が全く無く低回転時のハイギアが心配でしたが付けた途端に全く無くなり、下からトルクが滲み出て来る様です。こんなにはっきりと出るとは思っていなかったのでかなりの驚きと大きな喜びを感じております。こんなに安価でコレほどの違いが解る商品に始めて出会いました。車とスクーターにも付けて見ようと思います。本当に有難う御座いました。 (8/16 東京都 キムテツさん ゼファー1100)
● 返品を視野にいれた後ろ向きな注文でしたが、効果を即感じる事ができ正直驚いています。 初動がおそく、車が重い感じでしたが、かなり軽減されました。というか、許容範囲をこえていたので、それによるストレスが減ったのが何より嬉しい出来事です!!! ありがとうございました!!! (9/15 京都府 ともともさん MPV 平成11年 2.5 V6 73000Km)
● もともと、バッテリーが弱っていたために効果の程がいまいち良くわかりませんでした。気づいた点はライトの光量が上がったと思います。 バッテリーが強い状態であればもう少し明確な回答ができたと思います。 (9/15 神奈川県 アトミック SUZUKI Cappuccino EA11R)
● 装着後、すぐにアクセルが軽くなったのが実感出来ました。もともと力のない車で街乗り中心のため低、中速のトルクがあればなぁと常日頃感じていましたが、ほぼそれは改善された気がします。装着前に比べてアクセルの踏む量がかなり抑えられました。先日長距離走りましたが、明らかに燃費も良くなっており大変満足しております。ありがとうございました。 (9/14 北海道 サクライさん キューブキュービック)
● 本日、取り付けました。最初に感じたことは、アイドリング時にすぐ分かりました。エアコンを作動させた時、パワーダウンが無くなりました。これは、驚きものです。走行時でもエアコンのオン、オフを繰り返しテストしましたが、オンの時でも、オフ同様の走りが体感できました。凄いの一言です。 私の車の場合、特に3000回転以上がパワフルで気持ち良く吹き上がります。ありがとうございました。 今度は、家内のキューブに取り付けたいと思いますので、嶋田様宜しくお願い致します。 (9/14 神奈川県 ダイナマイト森田さん 日産ローレル クラブS2500cc)
● 早速本日取り付けてテスト走行してきました。結果は・・・すぐに体感出来ました。いつもなら途中で伸び悩む長い上り坂でグングン加速していきます。気持ち良いですね。是非親や知り合いにも薦めたいと感じました。街乗りもアクセルを踏み込む量が少なくなり地球と懐にやさしいドライバーになれそうです。 (9/14 大阪府 reiさん 1999年式レガシーツーリングワゴン BH5 E-tune AT)
● 只今の走行距離が10万キロでしてもうそろそろエンジンもやばいかなぁって思ってました。で、カミナリをつけたところ・・・エンジンのふけ上がりが格段に良くなり3速で130キロがすぐでした・・・こんなにもちがうんかぁと思っていると、エアコンを付けっぱなしにしたままでその加速・・・でした。驚きました。こりゃいいや!!!って感じです。3500円じゃあ安すぎでしょ!!!(=`(∞)´ =) (9/14 兵庫県 アホです。さん E-EK5)
● はじめまして、島田電装さま。正直眉唾で購入しました。(申し訳ないです)取り付けて乗り出したときに、妙にアクセルペダルが軽いのですごくギクシャクしてしまいました。実際はエンジンのレスポンスが上がったのだと思います。今まで半分踏んで取り出していた加速感を、さらにそのまた半分で取り出せています。燃費も向上しました。2台ともに同じでした。今度は家族の車と自分のバイク用に、注文しますので、お願いします。 (9/13 茨城県 ヨッスーさん ミラージュ1600、ランサー1500GDI)
● アーシングと一緒にセットしました。セット後すぐにトルクが上がっているのが体感できました。しばらくしてから、オーディオの音質も大幅に良くなりました。燃費も良くなっている様です。この値段でココまで良くなるならお勧めです。 (9/13 兵庫県 komasaさん BH5D GT-B(AT)
● ご連絡遅くなりすいません。週末、取付し運転してみましたところすぐに変化を体感する事が出来ました。また、何かありましたらよろしくおねがいします。 (9/13 東京都 KANさん レガシィW GT H11(BH)
● 取り付け後全体的にトルクが増しました! (9/13 広島県 ベルさん CR-V)
● とりあえず妻のマーチに装着してみたところ、車には疎い妻でもわかるくらいの差がでました。低速トルクが増した感じです。あと、エンジンノイズが減った感じもあります。残念ながらオーディオの音は変化無。しかし、費用対効果はあると思います。今度は私のレガシーに装着してみようと思います。また、インシュロックの他に両面テープも付属していただけるとベストかと・・・(^^); (9/13 神奈川県 鈴木 賢司さん マーチ(K11)1.0L)
● 見た瞬間「小っさ!!」と思ったのは私だけではないはず、しかし、性能はかなりいいです。 加速がかなり良くなりました、以前よりも低ギアで引っ張ることができるようになりました。 また、エンジン音も低音?になり、静かに、快適になりました。 ライトは多少明るくなりましたが、あまり違いは感じられませんでした。オーディオも実感はありません。 総合的に乗りやすくなった、という感じです。あえて欠点を言えば低速での立ち上がりはギアを一つ下げなければノッキングが起こりやすい、というところでしょうか? まぁ、これはカミナリ装着後の車に慣れていないためで、慣れれば問題ありません(踏み込んでしまえば加速はいいので立ち上がりは上々) 劇的に変化、という訳ではありませんが「おおっ!?」という驚きはあります。 値段からすれば買って損はないですね。 今後のさらなる改良を強く希望し、カーライフを共にしていきたい製品です。 (9/13 神奈川県 シルビアさん シルビア s14 Q’s 前期 8年落ち)
● 早速取り付けて、走行してみました。カミナリすごいですね。バイクはすでにアーシングされているのでそんなに効果はでないだろうし、変わらないだろうと思っていたのですが、そんなことはありませんでした。アーシングとはまた別に働く感じで、アーシングで結構、低回転のトルクやドンツキが解消されてはいたのですが、トルクは更にアップした感じ、ドンツキは完全と言えるほど消えました。アクセルにリニアに反応する感じで非常にコントロールしやすくなりました。高回転域もトルク感のアップは感じられ、正直アーシングよりも効果があった感じがします。低回転から高回転までに全領域にいきわたってトルクアップを感じることができるのはすばらしいと思いました。ライトはHIDなのですがこちらはアーシングの性もあるのか大きな差は認められませんでした。 それ以外にはアイドリングやエンジン音も変わり総合的にはまるでマルチエンジンのバイクが TWINの、いいとこ取りもしたような感じになりました。ほんと、車にもつけて見たくなりました。 (9/12 RRさん CBR1000RR)
● 2000年のツインカムです。プラグコードにノロジーを入れてます。ここ最近キャブをいじろうかどうしょうか迷っていました。キャブ交換の場合デメリットもあるので、取りあえずだまされたつもりで”カミナリ”を装着してみました。すると、逆にだまされた感じで、こんな物でどうしてここまで変わるの?っていうのが第一印象でした。トルクが増したような・・・低速はもちろん中域からの伸びも力強く感じられます。同車種の車両をうちのかみさんも乗っており、今回2台同時に装着しましたが、ドシロートのかみさんでさえ、「体が後ろに置いていかれそう・・・」「変わったわ・・・」と言うくらいですから、脱帽物です。キャブのことは忘れ、このまま乗っていようと思います。 (9/12 北海道 ボブリンさん ハーレーダビッドソン FLSTF)
● 体感的に変わったのはライトが明るくなったのと、3000回転からの伸びがほんの少し良くなったかなという程度でした。他の部分では変化が無かったような気がします。燃費の向上もありませんでした。ただライトが明るくなったのは大変良かったと思います。 (9/12 愛知県 あきらさん ジムニーJA11)
● エアフロレスの520馬力仕様です。アーシングも設置済みでしたが、今回カミナリを装着したところ、走り出した瞬間、低速トルクのアップを体感できました。3000回転以下でのトルクが明らかに上がっており、町乗りが大変楽になりました。上の方になると元より強力なトルクが有るので、多分上がっているのでしょうが良く分かりません。しかし下のアップは誰が乗っても分かるでしょう。大変コストパフォーマンスの高い商品です。もう一つ付けたくなりました。ありがとうございました。 (9/12 大分県 ボントロさん H3年式 BNR32)
● 早速、カミナリを装着しました。思った以上の効果を体感出来、感激しています。全体的に、走りが軽快になった様な気がします。特に、ゼロ発進から50・60km/hの低速走行は嘘みたいにパワフルになりました。又、燃費のほうも気おつけて見たいと思います。これからも、益々カミナリパワーを体感したいと思います。 (9/11 広島県 偉撰扱さん BMW E39 525iM)
● 半信半疑で付けてみたのですが… 効果あったようです。 ① ナビのモニターや計器類、車内すべてが今までよりも明るくなりました。 ② パワーウィンドゥの動きがスムーズになりました。 ③ エアコンをつけた時も、今までより軽いようです。 ④ レスポンスも良くなったように感じます。 まだつけたばかりなのでこんな感じですが、十分満足と言えますね。正直こんなに効くとは思ってなかったので( 笑 ) もう少し様子を見て、妻の車(ワゴンR)にも付けようかなと、思っています。 (9/11 群馬県 マサマサさん シャリオグランディス H10年 エクシード4WD)
● この度はお世話になりました。早速取り付け完了しました。やはり評判どうり低速トルクが太く、またエアコン入力時の時,急な減速はありませんでした。まだ付けたばかりなのでこれからが楽しみです。 (9/10 群馬県 椛澤さん H16,ムーブカスタム)
● お久しぶりです。あっちです。前回カミナリ購入し、その凄さを友人たちに話したところ、みんなに「俺にもくれ!」と頼まれまして、今回4つ注文しました。無事、全部取り付け、試乗したので、報告させて頂きます。感想は、やっぱりカミナリすんげぇー!今回は、ノア2台にエスティマ、ヴィッツと装着しましたが、その全ての車で確かな効果を実感できました。各車のオーナー達も、絶賛していました。前回の私同様、笑いが止まらない状態(笑)でした。効果の内容は嶋田さんのHPにある全部!ホントにすごい!実は、今回友人たちに強力に勧めたけれど、効果が出なかったらどうしようかと、少し不安もあったんです。しかし、カミナリは本物でした!みんなにありがとうと言われ、とても嬉しいです。嶋田さん、ありがとうございました。また購入すると思いますので、その時は何卒よろしくデス! (9/10 東京都 あっちさん ノア×2、エスティマ、ヴィッツ)
● 現在所有の車はディーゼルターボですが、装着する前まではエアコンを使用するとパワーダウンしておりました。しかし、この製品を装着することによりパワーダウンせず、上り坂も快適に走行することが出来るようになりました。この金額でこれほどの体験が出来るとは、はっきり言って想像以上です。販売金額以上の価値は充分あると思います。 (9/10 山口県 たかちゃんさん ハイエース<バニング> KC-KZH132V)
● トルクUP、体感できました。この価格でこれだけ体感できれば安いモンです。次はカミさんのムーヴにぜひ取り付けたいと思います。 (9/10 福井県 むらちんさん カワサキ ZZR)
● 早速取り付けましたが、まず取り付けはかなり簡単でした。その効果ですが、エアコンを最大でつけている時でも、楽で、もたつかずにスタートできたという確かな効果がありました。 (9/10 リョウさん 平成9年式 ユーノスプレッソ)
● 私は、10年以上前のバイクに取り付けました、今までは、アーシングや、プラグコードの交換で、点火系の、チューンをしていましたが、それほどの、効果が得られませんでした。 しかし、このカミナリは、想像していた、通りの、効果があり、とても満足できる、商品だと、感じました。 まず、最近鈍くなってきた、低回転のトルクが、良くなり、エンジンの、掛も良くなりました。 おまけに、取り付けも簡単。 最高の、電気チューンが出来ました。有難うございました。 (9/9 新潟県 tagataga555さん kawasaki GPZ900R (A-10)
● 我が家の車両で、カミナリ装着三台目のBMWの報告をさせて頂きます。我が家のBMWはバッテリーがトランクルームにあるため、アーシングは後回しにして、まずはカミナリのみの装着としました。変化を実感したことを記します。 ①市街地走行時の燃費が5.5~6.2⇒7.8~8.5 ②純正8スピーカーの音がいまいちでしたが、音質がクリアーになり、ツイーターからもハッキリと聞こえるようになった。 ③エンジン始動が良くなった。 ④ただ今65000km走行ですがレッドゾーンまでストレスなく回るエンジンになった。 3,500円で何故ここまでのチューニングが出来るのか???画期的としか言いようがありません。今後、アーシングと点火プラグ交換をしますが、さらなる性能アップが期待できると思います。今まで、ディーゼルのグランビアや新車のPOLOでも劇的な「体感変化」をはっきりと感じることが出来ました。ほんと、信じられないくらいです。 (9/8 岡山県 TOMさん BMW525i)
● 今年3月に免許を取ってノーマルのアルトワークスを購入してそろそろ何かいじりたくなってきたので色々さがしてたら「カミナリ」なるものを発見しました。購入者からの体験を読んで、3500円でこんな効果が出るのかうさんくさく思いつつ(失礼)購入。正直最初は半信半疑でしたが付けてみると明らかにトルクが上がったのが分かりました。発進の時に低回転でクラッチをつなぐとガタガタなっていたのが低回転でもスパっとつながって一気に加速するのには感動しました。全体的にキビキビと動くようになったと思います。他の購入者が言っているオーディオとかライトとかはあまり実感できませんでしたがあの値段でここまでパワーアップするとは思いませんでした。他に何もいじったことはないのですが、バッテリーにつなぐだけという自分みたいな初心者にも簡単に付けられるしこれは「買い」だと思います! 燃費はまだ分かりませんが今度の給油で調べてみます! (9/7 Kさん H11年式 アルトワークス HA22S)
● 早速取り付け、走りに出たところ「なんじゃこりゃ」って思いました。いい意味で。吹け上がりが良くなったことがすぐ感じられました。アーシングの時は「?」って感じでしたが、これはすごいです!感動しました! (9/7 岐阜県 ゆーすけさん BMW Z3 2.2i)
● 早速取り付けしましたがアイドリングが200回転くらい上がり安定するようになりました。まだ取り付けて間もないのでそれ以上の事は分かりませんが最初の半信半疑だった思いは一切なくなりました。また何かいいものがあれば紹介して下さい。 (9/7 愛知県 kiyo440さん スズキ エブリー DA62W)
● 今まで、色々と様々なライトチューニンググッズを購入してきましたが、この価格の割に効果が出たのは初めてです。 先日バッテリーを容量の大きい新品に交換したばかりだということもあり、正直なところ通常運転時は今までと変化が感じられません。ただ、既に使用されている人がレポートされているように、急加速時(=急に電力を必要とする)際に、トルクが増えた感覚があり、威力を発揮します。 仕組みからして、アーシングと併用すると効果が増すのかと思います。私のは既にアーシングをしてあるのでご参考程度に。 取り付け時間が実測4分で、この効果と価格なので満足しております。すばらしい!! (9/6 taddy_jamieさん スプリンター(AE111 GT)
● ・2000回転ぐらいでぐずついていた感じがあったのですが、回転がスムーズになりトルクUPしたと思う。・高速走行時に無意味なキックダウンがしなくなったように思われる。 (9/6 茨城県 藤枝 尚道さん エルグランドH10年 E50)
● 購入する前は夜ライトをつけるとエアコンの効きが悪くなったり、ブレーキ踏むとライトが暗くなるときがあったのが、今のところなくなりました。また、アイドリングがバラツキ気味だった安定してきたようです、後は燃費ですが調べてみたいと思います。 (9/5 福岡県 ごんたくんさん 98年式ルシーダ Xジュアリー)
● ①アクセルのレスポンスが良くなりました。 ②オーディオの低音が出るようになりました。 ③エンジン音が静かになりました。 安くて効果が出たので購入して良かったです!! ちなみに、自分の車はフルノーマルです。(カーナビのみ社外品) (9/5 東京都 赤い彗星。さん ステップワゴン(GF-RF1)
● 装着後、アイドリングが安定して不快な振動が少なくなりました。走り出して感じたのはスムーズな加速です。ノンターボのシングルカムのエンジンは大変非力なのですが、装着後はアクセルをあまり踏み込まずとも加速して行きます。高い添加剤よりも確実に変化を感じ取る事ができました。 (9/3 滋賀県 メディックさん ダイハツ ミラ L700s)
● 装着後の感想としてはまずライトが明るくなりました。 またエンジンも新品オイルを入れたときのように軽く回る感じになりました。トルクも上がった感じになり走りやすくなりました。正直すごいびっくりしています。 (9/3 埼玉県 アッシーさん ステップワゴン RF1)
● 装着と同時にアーシング作業を行いましたので、どちらの効果が主なのか判りかねる点があることを先ずおことわり致します。 ○装着後まずセルモーターの食いつきが変わった事が認識できました。 ○点火が強くなった効果かアイドリングが上昇しました。 ○もともと滑らかな6気筒エンジンですが、点火息継ぎ?が全く無くなり、滑る様に回るようになりました。まさに「シルキーシックス」を体感できるようになりました。 (9/3 滋賀県 比叡ライダーさん CBX1000)
● めちゃくちゃ効果が分かるという感じではないのですが、効果は確かにありました。ギアチェンジをするときにいつもと違うパワーを感じることが出来た感じがします。一番良く分かったところは、1速から2速に入れるときにいつもどうしてもスピードが落ちていたのですが、それがなくなりました。あと気のせいかもしれませんが、マフラーの音も元気になったような感じがします。 (9/3 大阪府 ゴルフ2さん 88年式ゴルフ2)
● 装着後の感想ですが、加速性はいまいち体感できませんでした。しかし、ライトの光量アップとパワーウインドウのスピードが上がったのではないかと思います。 (9/2 石川県 けんゴロさん レガシーBG5 GT bスペック H6年式)
● カミナリの装着は非常に簡単で、3台ともすぐに取り付けられました。取り付けて1日目の感想は、アコードワゴンは低・中速のトルクが増したような気がします。ビビオは、今までエアコンを付けると本当に走らなくなってしまっていましたが、取り付け後はアクセルが軽くなったようです。エスティマについては、取り付け1日目現在では、あまり効果が体感出来ないようです。 (9/2 高知県 小笠原さん エスティマ アコードワゴン ビビオ)
● 値段も手ごろなので、2個購入。両車とも、アーシング済み。とりあえずセカンドカーのワゴンRにつけてみた。いつもセカンド発進するのだが、アイドリング付近のトルクが太くなって、加速が良い!ライトも明るい。パワーウィンドーがスムーズに上がる。アーシングの時と同じ感じ。驚いて、ヴォクシーにつけてみた。HIDの安定が早い!トルクも太くなった感じ。アーシングした時はヴォクシーではあまり変化がなく、新しい車は電装をいじる必要がないのか、と思っがカミナリでは体感できた。価格はアーシングよりずっと安いのに!というわけで、友人にも勧めておきました。特に軽のNAには効きますね。 (9/2 千葉県 ケンボーさん H15ヴォクシーAT H8ワゴンR NA MT)
● こんにちは!インターネットで、偶々観ていた時、貴社のホームページがあり、面白い商品だったので、3500円と安く半信半疑で、カミナリを購入しました。私の愛車は、もともとパワーがあり、更なるパワーを追求し取付けてみた所なんと、出だしのトルクが、更にアップし燃費も向上しました。早速、家族に購入する様薦め3台分追加し、喜んでいる所です。ガソリンの価格が上がり、今の時代に適している商品だと思います。又、新開発の製品など出来ましたら、是非ご連絡下さい。今後も、頑張って下さい。 (9/2 大阪府 のりのりさん メルセデスベンツ・E-55 AMG 01年式)
● 配線は特に支障無く出来ましたが、取り付けに関しては同封の結線ケーブルだけでは難しいものがあり、新たに厚手の両面テープを購入しなければなりませんでした。プラスチックカバーにボルト止めできるような工夫があれば楽なのですが・・・。取り付けての試乗結果は低速走行時はあまり変わりありませんが、二千回転以上からはトルクが厚くなったようで吹けあがりも良くなり、フルエアコンのまま50khの巡回速度の時、アクセルの開閉角度が以前より小さくなり、リッタークラスの走行感覚を味わえました。燃費の方も計測はまだですが、期待は出来ると思っています。 (9/2 沖縄県 シーサーさん スバル プレオ ネスタG)
● 低速トルクの向上が感じられます。2000回転あたりの実用トルクが向上して乗りやすくなった気がします。どうも有り難うございました。 (9/1 福岡県 haraさん レグナム2000GDI)
● 半信半疑で購入しました。購入動機は、とにかくライトが暗い、エンジンがうるさい、朝一の出足がもたつくetcでした。感想は、一番感じたのはライトです。確実に明るくなりました。エンジン音も静かになったと思います。以前よりロード・ノイズや風きり音が気になるようになりました。朝一は、少し寒くなったときが楽しみです。取り付けて不満な点や悪くなった点は、今のところありませんので、弟のエスティマ、嫁のMPVの分も追加購入を検討しています。その節はよろしくお願いします。 (9/1 三重県 ミミック24さん H12式 トヨタ カローラワゴン 1500CC)
● 走行距離の多い車で電気系統が弱っていたせいか、装着後の変化は予想以上でした。まずアイドリング・低回転時の騒音と振動が改善され、スムーズにエンジンが吹けるようになりました。レスポンスも向上し、微妙なアクセル操作に対し反応が良いのでシフトチェンジ時の回転合わせが素早く正確に行えます。オーディオは、ノイズが低減し高音・低音の響きが良く感じます。少し乗っただけでも以上のような効果が感じられ、とてもコストパフォーマンスに優れた、良い買い物が出来たと思います。有難う御座いました。 (8/30 埼玉県 小金澤さん カローラレビン AE111 後期)
● 本日商品を取り付けてみましたが本当にビックリしています、アイドリング、加速、この型でよくあるライトが暗い、など全て解消しました、まだ取り付け初日なのでこの先どうなるかは判りませんが現状では大満足です、よくある20000円以上の商品よりこちらの 3500円の商品の方が断然良いと思います、冬には雪国に行くので今から楽しみです、長々書きましたがほんと良い商品です、車好きとしては嬉しい限りです (8/30 natunatukingさん H5エスティマエミーナ145000㎞の多走行車)
● ライフの方はエアコンつけても遅くならなくなった!あとウーハーの音のキレが確実に良くなりました。ステップWの方は同じく早くなったのと後着けのHIDが明るくなったそうです。かなり体感出来るくらい良くなりました。バイク用にまた買おうと思いますので、宜しくお願いします。 (8/30 神奈川県 yoshihikon2000さん H13年HONDALife H15年HONDAステップW)
● 平成7年車の中古車で走行距離も12万キロとかなりクタクタでした。ローダウンに18インチのオーバーサイズのタイヤ装着によりさらにパワーを喰われて燃費も最悪(エアコン付ければリッター5キロほど・・・)アーシングにも興味が有りましたが、先にネットで発見したこの商品を到着後に早速装着しました。他の使用者例にも書いてありましたが始動性とアイドリングがかなり良くエンジンも低速からグイグイ伸びる感じがハッキリと分かりました。燃費もまだデータ取れていませんがかなり良さそうです。かなり気に入りましたので友人の分も追加注文しました。 (8/30 北海道 ペペロッシさん ホンダ オデッセイRA2 4WD)
● トルクが上がりました。全体的にスムーズに走るようになったと思います。オデッセイは、発進時にギクシャク感がとうしてもある車なのですが、これを装着したら改善されました。また、装着したのを妻に黙ったまま、妻に運転させました。そしたらびっくり!「坂道が楽になってない?」と言ってました。こりゃー本物です! (8/29 静岡県 Ryuさん 12年式 オデッセイRA6)
● 見た目は本当に小さくて効果があるのか半信半疑ながら取り付けてみました。取り付けはすごく簡単で火花も飛びませんでした。走ってみた感想は「あっ、パワーアップしてる」と感じることができました。アクセルを普段より踏まなくてもスムーズに加速するのが分かります。走行中はアクセルを踏んでる感覚があまりないです。これなら燃費も良くなるかもと期待しています。 (8/29 北海道 レイさん ホンダ オルティア)
● 当方の車両はアーシング装着済みでしたので、更なる燃費・レスポンス向上に向け御社の製品を装着した次第です。 装着時間は本当に5分でした(^^; 装着後に下記の事に変化がありました。 ① エンジン始動が良くなった。 イグニッションをまわすと、「ヒュンヒュンヒュンヒュン、ブロン」だったのが、「ヒュンヒュン、ブロン」でかかるようになりました。 ② 出足が良くなった アクセルを踏んでからのレスポンスが装着前よりだいぶ良くなりました。 装着してからまだ日が経っていないので、燃費についてはまだ?の所がありますが、徐々にその効果が現れる事と思います。 嶋田さんありがとうございました! (8/29 神奈川県 かんやさん スバル フォレスター(SF5A)
● ビスタに装着、Dレンジでのエアコン使用信号待ちなどの時、負荷がかかり度々ググッとアイドリングの落ち込みがありましたが解消しました、その他エンジンのフィーリングが良くなった感じです。 NSR250Rに装着、明らかにエンジンが力強くなりました、アイドリングの安定、カブリ解消、特有の片肺解消、ビックリするような効果が体感出来ました。排圧が明らかに違いますよ!プラグの点火が良くなったせいでしょう! (8/29 神奈川県 じゅんち H7トヨタビスタ1800cc,89NSR250R)
● カミナリ装着前の燃費は 町乗り3.8~4.6 高速5.5 ~6.2でした。装着後 5回給油して燃費を計った結果、町乗り4.8 ~6.5 高速6.8~7.8となりました。それと、出足がスムーズになったような感じがします。ありがとうございました。 (8/29 兵庫県 山内靖隆さん エルグランド E50)
● 走行73000kmです。エンジンは好調ですがしかしターボ車なのでターボが効き始める2千回転までのレスポンスが悪く少々出足に不満を感じていました。騙されたつもりでカミナリを購入し取り付けました。取り付けてエンジンをつけたところアイドリングが数分ぶれていましたがすぐに安定しました。排気音も今までより低音になり音が若干かっこよくなったような気がします。走らせるとレスポンスの変わりようにビックリしました。今まで重たかったのがうそのようです。アクセルの踏み込みにエンジンがすばやい反応をするじゃないですか!今は楽しくて踏み込みすぎていますので燃費は悪くなるかも知れません!エアコンをつけてもアイドリングがそんなに変わらないのにも驚かされました。めっちゃお得な買い物でみんなにすすめています (8/28 大阪府 イチローさん 1996年式ステージアRSFOUR)
● 商品が届いてから取り付けてみての感想は、今までと変わらない感じだったのですが、2,3日乗って感じたことは、加速感に変化が現れたと思います。EA1Wは、加速がとても良くないので思い感じだったけどこの商品を取り付けて変化がありました。極端ではにけど今までに比べたらとても良い感じです。もう少し乗って変化を実体験したいと思います。 (8/28 栃木県 ゴン太郎さん EA1W GDI 1.8(レグナム)
● 報告が遅くなってすいませんでした。到着してから何回か長距離も含めてそこそこ走りましたので正直な報告をさせていただきます。まず、装着してすぐに東京~軽井沢を往復しました。実はそれほど大きな驚きはありませんでした。若干パワーがアップした?っていう位の感想でした。その後、街乗りをしばらく行いました。なんとなくパワーアップを体感できます!しかし、燃費は今までよりも若干悪い?という感じでした。驚いたのは、先日苗場へ泊まりで往復したときでした。実は友人もまったく同じ車、ほぼ同年式(わずか半年違い)を購入したのでタンデムをしながら遊びにいったのです。まったく同じ車でほぼ同年式なので、大きなトラブルなどがなければタンデムをすることでほぼ同じような走行結果が出るはずです。それが、まったく違ったのです。まず、燃費ですが、W210はメーターパネル内にその日のエンジンをかけてからの走行距離、時間、燃費が出るのですが、走行距離、時間はまったくッじにもかかわらず、燃費は3Km/Lも違うんです!信じられますか?そして車を取り替えての走行では明らかに吹き上がりが違うんです!たぶん、これは自分の車だけではわからなかったかもしれませんが、まったく同じ車を乗り比べることが出来るからこそわかったことです。これには友人もびっくりしていました。そして峠を楽しんで、高速も○50Km/h平均でクルージングをして自宅に戻ると、燃費は11.3km/Lだったんです!W210 の3.2L V6エンジンは今までのMercedesのエンジンの中では燃費がいいほうですがまさかここまで行くとは思いませんでした。ちなみに、コンディションですが帰りは夜、雨、HDDナビ、エアコンとバッテリーには一番負担のかかる状況でした。と言うことで、あまりにもびっくりしたのでいっぱい書いてしまいましたが、この「カミナリ」、この値段でここまでの効果が出るのはすごいことです。今までにないコストパフォーマンスを発揮します!いまさら言うまでもありませんがもちろん同じ車の友人も注文すると言っておりました・・・嶋田さんありがとう! (8/28 東京都 ぱんちさん Mercedes Benz E320 Wagon Avantgarde)
● すでに11万km走っている車輌に取り付けました。まずエンジンをかけた時の感想:アイドリングの音が若干ですが静かになりました。エアコンが咄嗟に効き出したのには感動しました。踏み込んでみての感想:足が軽くなったというか、スムーズに駆け上がる様な感覚になりました。正確に測定したわけではありません。あくまで感覚ですので...あしからず。オーディオ等電装系の感想:あまりかわりません (^^;)。ホンダは電装系がもともとしっかりしているのでしょうか?あまり変化は実感出来ませんでした。今はとりあえずこんなところです。 現在、燃費を測定中です。これが一番気になるところです。燃費がどのくらい良くなるか...それによってこの商品の価値がどれくらいのものなのかわかりやすくなると思います。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~アコードワゴンに装着、燃費の測定結果がわかりましたので報告致します。 燃費計算結果:8.7km/㍑だったのが装着後9.6km /㍑と、約+0.9km/㍑増えました。満タン45㍑で計算しましたが、同じガソリン量で走行距離が+38.5km伸びたことになり、以前の燃費(8.7km/㍑)で考えると給油毎に約4.4㍑、今のレギュラーガソリンの値段が約125円/㍑であることから、約553円得することになります。 私は毎日平均約2時間60km位走りますから、大体7 ~8日に1回の割合で給油します。カミナリが3500円だということは7回の給油(42~ 56日)で元が取れる訳で、カミナリの耐久時間が 2000時間だということは56日×2時間=112時間経過したとしても(2000時間-112時間)÷2時間/日でまだ944日使えるということであり、且つ944 日÷56日×3500円=59000円の価値があるということでしょうか… これはあくまで私の車での結果であり、且つ素人計算なのですが…かなり得した気分です。 (8/27 北海道 XXXさん ホンダ アコードワゴンCF6)
● まずエンジンのかかりがいいです。それからアイドリングが安定しました。エンジン回転もスムースです。 (8/27 岡山県 yk0315jpさん スズキ ジェベル200)
● 嶋田さん、こんにちは。 嶋田電装HPよりカミナリ使用者のインプレを拝見いたしまして、興味を持って購入しました。多少、半信半疑のところはありましたが、価格も安いため試してみようと思い、FIAT500に装着。古い車かつ元々パワーのない車ですので電気系統が弱く多少改善されることを期待していました。感想としては、想像以上に改善されました。 ・エンジンの始動性がよくなった。・アイドリングが安定した。・エンジンがスムーズに吹け上がるようになった。・全域でトルクアップした。・装着前よりもエンジンが上まで回るようになった。・エンジン音が静かになった。・多少ライト、ランプが明るくなった。 このようにいいことばかりで車が生まれ変わったようでした。かなり気に入りましたので、早速ですが追加で2つ注文させていただきました。他の車にも装着したいと思います。感想は別途送らせていただきます。良心的な価格で良い商品を提供していただきありがとうございました。今後の商品開発に期待しています! (8/27 福岡県 ちゃださん FIAT500L)
● 半信半疑で取り付けた”カミナリ”値段的にも気休め程度の効果があれば良いかな?と思っていました。 しかし、某社のHOT イナ○マより効果が体感できたのには、友人一同,感動しました。 特にトルクアップにはビックリ、これはなかなか良い物に巡り会えました。 (8/26 福岡県 kazuさん CROWN MAJESTA H5年式)
● 10万キロを超えている私の愛車はディーゼル車ということもあり、信号待ちなどからの加速がいまいちでした。ですが今回取り付けた後少し走っただけですが、低速からの加速だけでなく中速域、高速域に渡って、トルクがアップしているように感じます。また若干ですがオーディオなどのレスポンスもよくなったように感じます。 (8/26 長野県 こうちゃんさん ハイエースワゴン KZH106W)
● 今回平成5年式のアコードワゴンにカミナリを装着してみました。少し前にアーシングをしてみて、その効果によろこんでいましたが、カミナリを追加して更にエンジンのフィーリングが良くなりました。パンチが有ると言う感じですか。燃費の方は、まだ計っていませんが、確実に伸びています。この値段ならすぐに元が取れそうです。 (8/26 愛知県 古~いアコード乗りさん アコードワゴンCB9)
● 低速トルクが上がったみたいです。今までは信号から発進すると廻りの車に置いて行かれる始末でしたが、カミナリを付けてからはそんなことはなくなりました。 燃費も上がったみたいです。一般道で渋滞を絡めた走りでも5KM/㍑以上が出ました。今までは3~4て感じでしたのでびっくりしました。 ライトが明るくなったかはわかりませんが、自分は鈍感なのに上記2点の違いがわかったぐらいなので全体的に効果があったのだと思います。 (8/25 神奈川県 kenさん BNR32改)
● 正直驚きました。まず平成10年式ハイラックスエクストラキャブ ディーゼルにつけましたが、クラッチ切り替え時のノッキングがなくなりました。次に平成6年式アルトワークスに取り付けたところライトが明るくなり、アイドリングが安定しました。 (8/25 香川県 やすぽこさん ハイラックス、アルトワークス)
● 装着してみましたが、あまり変化はありませんでした。アイドリングが50ぐらい下がって、アクセルのレスポンスが多少良くなった気がする..ぐらいです。 トヨタ車はあまり効果ないのかな?? アーシングした時のほうが、始動性が良くなる等すぐに分かる変化が大きかったです。 体感はあまり出来ませんでしたが、いい買い物をしたと思います。 ご期待に沿えなくて申し訳ないです。 (8/25 奈良県 メカニックさん H9年式 カルディナ(ST210G)
● まず取り付けですが、火花が散るという話は聞いていたので、せいぜいバッテリーを接続する時に出る程度の火花かな?と思ってましたが、それと比べるとけっこう強力な火花がでました、このことから察するにバッテリーだけの時よりも、カミナリ装着時の方が車を流れる電気の出力が高くなってる証拠なのかな??(素人考えですが)取り付け後の感想ですが、すぐに効果が体感できました、まず驚いたのが、何時もの速度で発進する為にアクセルをやや弱く踏まないと速度が出すぎてしまいます、シフトアップも、普段なら2500回転(AT)くらいでチェンジするのですが、カミナリ取り付け後は 2000回転くらいでシフトアップされます以前燃費がどれ位伸びるかトライした時に、なるべく回転数を上げないようなスタートをして2000回転でシフトチェンジするような走り方をしてたのですが、自分の感覚では 2000回転でシフトアップするような運転はそうとうかったるかったです、しかし、カミナリ装着後普通に走って2000回転でシフトアップしてくれます。また、全域に渡って、感覚的にややトルクが太くなった事が感じられます。カーステレオの音質UPとライトの明るさに関しては、もともとあまり意識してなかったので、よく分かりませんでしたが、ディスチャージヘッドライトをつけてから、白くなるまでの時間は短くなったかな?という感じがします。私的には、3500円でこれだけの効果が出たので、とても満足してます。 (8/25 埼玉県 Toshiさん 1999年 セイバー GF-UA4)
● エンジン音が静かになったような気がします。 2000回転くらいで2速を使おうとするとノッキングしていたのがなくなりました。エアコン使用時のパワーダウンが減りました。全体的に乗りやすくなりました。 (8/25 愛媛県 gokak7さん ダイハツ シャレード・デトマソ H10年式)
● 先日到着致しました。早速装着したのですが、効果の程はというと、まずヘッドライトが明るくなった様な気がします。アクセルワークはまだ実感できていませんが期待大です。これで¥3500は安い!!!バイクも乗っているので装着しようと思っております。 (8/25 大阪府 真紅のカマロさん 97年式シボレーカマロ)
● かかりが良くなったしスローも安定有り難う御座いました (8/25 福島県 aan69840さん MG4,(1997)
● 効果出てます!全域でのトルクアップ!お尻の下で感じるトルクが心地よいです。 (8/24 東京都 しのぶさん HONDA CB750F)
● ノーマルクリーナーで、社外マフラー装着ですが、4000~レッドゾーンまで、背中を押されるくらいの体感は確認できました。アーシングより効果があると思います。^-^ (8/24 愛知県 赤モンさん ホンダビート PP1)
● 確かに低速トルク、アクセルレスポンスの向上が体感できました。燃費については未確認ではありますが、トルク感が増したことで良くなっていると思われます。ゼファー1100に乗っていてレスポンスの鈍さに不満があったのでレーシングキャブの装着を考えていたのですが、カミナリを装着して改善されたのでもう少しこのまま乗っていようと思っています。はっきり言って「なんとなく」のレベルでしか体感できないだろうと思っていたので大満足です。友人らにも推薦しています。ありがとうございました。 (8/24 埼玉県 黒谷さん ZEPHYR1100)
● 期待以上の効果でした。国産より電装系の弱いイタ車にこそ効果がハッキリと実感できると思います。まず、アルファTSの低回転のトルク不足を補うかのような発進からの違いが分かりました。また、国産と違い、エアコンONにすると明らかにパワーダウンがあったのが、ロスが無くOFF状態と変わらないトルク感があり驚きました。アーシングをしていない状態での実装でこれだけ違いましたので、これからアーシングをすればもっと効果が大きくなるのか楽しみです。有難うございました。 (8/24 宮城県 pcmoonlightさん アルファロメオ156TS)
● 燃費1割増いたしました。5千回転付近のトルクの谷も無くなり、かなりまんぞくいたしました。 (8/23 東京都 藤城さん スバル ヴィヴィオ KW-3)
● アイドリングを含めたエンジン音が静かになりました。走行中のノイズも減って、運転してて眠くなりそうです。妻は以前のブルブル言うエンジンのほうが好きだといっています。燃費についてはまだはっきりしません。アーシングもしています。プラグコードも変えてます。オイルの添加剤も入れていますが、これが一番効果があったように思います。値段を考えるとすばらしい商品ですね。あともうひとつは、バイクにつけてみます。報告はまた後日。 (8/23 広島県 太っちょパパさん GOLFⅣ(1JAPK)
● 最近燃費が落ちていたのでちょっとでも上がれば・・・みたいな気持ちで購入しました。トルクとかのことは鈍いので良くわかりませんが、燃費に関して言えば明らかに伸びています。13→16くらいになりました!これであの価格なら結構満足してます♪ (8/23 兵庫県 lastchancehackさん Fit GD1)
● 4000回転~5000回転付近にあったトルクの谷が、明らかに少なくなりました。後は燃費にどれだけ好影響するか楽しみです。 (8/23 北海道 シンさん スバル レガシィB4 BE5B 平成12年車)
● GDIエンジンはパワーもトルクも中途半端で、乗っていてもホントの意味で「ファミリーカー」でした。「カミナリ」を見た時に「たったの¥3,500でそんなに効果があるの?」って疑ってました。そんな時に宝クジで¥10,000程当選したので「まっ、¥3,500ならいいかっ!」って感じで買ってすぐに取付てみました。取付もほんの10分くらいで完了し、早速ドライブへ。。。普通に走っていては効果が分からないので、高速に乗り思いっきりアクセルを踏んでみると、今までにないダッシュ感がありました。元々、GDIエンジンは「走る」って言うよりも「乗る」の方を重視されたエンジンなのでパワーを求めてもしょうがないって言うのは分かっていましたが、どうしてもパワーやトルクは求めてしまうものです。「カミナリ」はそんな要求に応えてくれるすばらしい商品でした。だまされたと思って買ったのに今では「感謝」しています。 (8/23 沖縄県 上江田さん 三菱レグナムST4WD(GDI1800)
● 既にアーシング、エアクリ、マフラー、パワーロド、ステンインパイと変更してあるので走りには、そこそこ満足はしていました。先日、バッテリーを新品に交換した時に回転が滑らかになったように感じました。やはり電気系統も大切と思っていた時に「カミナリ」との出会いです。正直言ってこの価格で変わるのだろうか・・。今回、カミナリを検討するに当たっては、半信半疑の気持ちもありました。でも、取り付けてすぐにそんな気持ちも吹き飛んでしまいました。変わりました。ディーゼル特有のエンジン音が静かになり、アクセルを踏み込まなくても抵抗が少なく、軽く走ります。満足感のあった加速も一層力強くなりました。アクセルワークとエンジンの反応が一体化されたみたいです。13万kmを越えた車がよみがえったようです。これは絶対に素晴らしい。次はバイクにも取り付けてみようと思います。 (8/22 京都府 デリ坊さん デリカSG)
● 半信半疑の気持ちで、購入しましたがすごく気に入っています。特にこの時期、エアコンが不可欠なのはいうまでもありませんが、従来はエアコンをつけての山越え(坂道)がすごく無理をしていたのですが、カミナリをつけたとたん、すごく楽さを感じました。購入して本当に良かったと思っています。ありがとうございました。 (8/22 滋賀県 MORINOさん エスティマルシーダ(H6:104200km)&パジェロミニ(H8:61000km)
● 以前のレスの続きです。走行12万Kmを超えたグランヴィアで、先日高速道路を300Km程走行しました。①エンジン音が静かになりました。アイドリング時だけではなく、どの回転域でも以前より静かで、ディーゼル特有のエンジンノイズが極めて少なくなっています。トヨタのディーゼルは他メーカーに比べて静かですが、走行中は同乗者は誰もディーゼルとは気づかない位静かになりました。新車時の静かさが戻ったという表現②なぜか?黒鉛がほとんど出なくなりました。③私は高速ではスピードを出す方ですが、170Km/hまでの到達時間が早くなったように感じます。④市街地を含む燃費は7Km/L⇒9Km/Lとかなりのびています。\3,500と~すごく得しました。回りの友人にぜひとも勧めます。知らない人はもったいないです。 (8/22 岡山県 TOMさん グランヴィア3000ccディーゼルターボ)
● 本日取り付けました。これでカミナリ装着二台目です。走行距離4,000kmと新車状態です。同時にアーシングも用意していましたが、エンジンカバーの脱着が分からなかったため、次回まわしとしました。変化として感じた順に記します。①アイドリング時のエンジン音が静かになりました。 (室内では全く聞こえなく、エンジンかかってないの?と思えるくらいです。車外でも吸気音?みたいな音のみで、エンジンノイズは全くありません。)②オーディオの音がいまいち良くなかったのですが、特にボーカルの声がクリアーにまりました。③低回転時のトルクが力強く感じました。次回レポートでは燃費の変化を報告したいと思います。以前の装着はグランビア3.0ディーゼルでかなりの変化がありましたが、アーシングしていますので、ポロにも早くアーシングしてレポートをしたいと思います。 (8/22 岡山県 TOMさん 2004年4月9N ポロ)
● 装着は簡単でした。装着後、100kmほど走行しましたが、たしかにトルクはアップしているようです。そんな爆発的なトルクアップというものはありませんが、本来エンジンが持っているであろうトルクが100% 出ているというか、低回転でのアクセルレスポンスが改善されました。一番変わったところでは、ATのシフトショックがほとんどなくなりました。このようなお手軽パーツでここまで変化を感じたのは初めてです。また注文したいと思います。ありがとうございました。 (8/22 新潟県 大泉洋さん サイノス)
● ほんとに効果あるのか疑問でしたが、装着後変化がありました。特に思ったのが、エアコンが入っているのにOFFにしたときと、加速があまり変わらなくなったということと、信号待ちで停車中でも、よくブレーキを踏んでいないとAT特有のクリーピング現象で前に進んでしまう勢いが、強くなったということです。燃費に関しては、まだ装着して日がたっていないということもあり、わかりません。値段も手ごろなので、購入して後悔はしていません。是非みなさんも購入を考えてみてはどうでしょうか。 (8/21 秋田県 平井さん ステップワゴン RF-1)
● 早速付けました。正直言って半信半疑で商品を購入したのですが、過去のインプレッションを見て購入に踏み切りました。装着時間は10分ぐらいですかね。付ける場所に悩み、バッテリーの上に両面で付けることにしました。一番ここが水にかからないので、ボンネットとの隙間にちょうど入り干渉しなかったので。感想としては、アーシングと悩んでいましたが、これだけで十分かというほど、走りが軽くなりましたね。エアコンを最大にしても、以前と比べアクセルを軽く踏むだけで良くなりなりました。後は燃費が楽しみですね。このままでいけば、多分良くなりそうな気もします。楽しみ~私は一度、外して比較もしてみましたが、やっぱりすごいですね。この商品。あんだけのものでここまでの力を発揮するとは。次回はマジェスティに取り付けようかと思います。キャブ車の台湾製ですが大丈夫かな???? (8/21 愛知県 nobuさん AUDI A4 AVANT 2.6 98年式)
● フル装備のために車両重量が3.5トンと重く、燃費も4キロ台が多かった。装着後アクセルが軽く、燃費も5.5キロまで延びた。 (8/20 北海道 ダックスのパパさん 99年式ランドスケープキャンピング車V8,5900cc)
● ステージアに着けた当日はすぐはなんとなくスピーカーの音がよくなったかなってな感じでした。まだつけたばかりということもあったでしょう。次ぎの日乗ってみたらまず始動性はかなりよくなっているのがはっきり分かりました。新車の時のようにすぐにエンジンがかかりました。またスピーカーの音の方もよくなっていたのは確かでした。また加速の方もよくなったような気がします。スポーツスターの方なのですがカミナリと同時にノロジーホットワイヤーを入れてしまったのでカミナリ自体の効果はよくは分かりませんがトルク、加速ともによくなったのは間違いはありません。入札した時は半信半疑でしたがどちらにしろ3500円という値段と装着の簡単さから言えばかなりかいだと思いました。 (8/20 東京都 ゆたぽんさん 12年式ステージアRS FOUR V & 03年スポーツスター883)
● 低速時のトルクが増したようです。 (8/20 三重県 yasumei2002さん H6ホンダトウデイ)
● 当初低速時の吹き上がりが、良くなく中速からの伸びはよかった。装着後(カミナリ)全域にストレスが、無くなり、ノイズも低減された。 (8/19 神奈川県 田口 雅司さん 三菱ekスポーツ)
● オーディオの音質が良くなった感じがしました。 (8/19 岡山県 ひろさん 180sx(6年式)
● カミナリを取り付けて850のほうわ燃費がよくなりました、以前はリッター8前後に比べカミナリ取り付け後はなんとリッター11弱になりました。ほんと雷様さまですよ。それとラムのほうは燃費のほうでの効果は期待薄でしたがやはり1パーセントから2,5くらいまでなんとかよくなりほかはアクセルレスポンスがよくなってるような気がします。気のせいかもしれませんが取り付け後オートマのショックもなくなりました。万々歳です (8/19 佐賀県 悠さん ボルボ850&ダッチラム)
● 装着はきわめて簡単で、全く問題なく5分程度で完了しました。効果は「劇的」とはいかないまでも、出足が若干スムースになったようです。費用対効果で考えて、良い買い物だったと思います。※更に装着すればもっと効果が上がるでしょうか? (8/18 神奈川県 富永正紀さん BMW328iツーリング(00年モデル)
● 半身半疑で試したこの商品ですが50cc~125cc位のスクーターの電圧は年月が経てば経つほど不安定になり、いかに電気系は特に優秀なホンダでさえ例外ではありませんでした。最近バッテリーを新品に交換したにもかかわらず、目に見える範囲で言うとアイドリング時にはテールランプの安定がありませんでしたが商品をつけたら明らかに改善されました。長い信号待ちの時小さいバッテリーの事を考えケチケチし、早めにウインカーを出す事に気を使っていましたが今は明るくなったウインカーを点けるのも楽しいです。トルクUPについてはトルクが増したとか言う驚くべき効果はありませんがアイドリングの時は確実に実感できているので中低速域において安定したと言って差し支えないかと思います。現時点では、この商品を外して元に戻す事に不安があります。確かにバランスが良くなっているのですから…冬場になった時の効果が楽しみです。 (8/18 神奈川県 さくらさん ホンダリード100(NH100x)
● 音質向上とエアコン使用時のパワーダウンが無くなりました。 (8/17 島根県 古藤 祐司さん ドマーニ E-MB3 10年式)
● 感想を読んでいると、ほとんどの方が良くなっていると書かれていたので、価格も安かったため、購入をしてみました。装着してみると、まず体感できたのが変速ショックです。YRVは独特な変速をするのですが、その時のショックが柔らかくなりました。それに、ターボが早くかかるようになって、かなり運転しやすくなりました。音も、ウーハーの響きが良くなりましたし、他にも良くなっている所があり、購入して良かったと思っています。 (8/17 岐阜県 キラキラ星さん YRVターボ M201G)
● 体感する程の違いがありました。エアコンONでもパワーダウンしない、加速感、ライトの照度UPなど。はじめてアーシングをした時のような感動が甦りました。はっきり言って人には教えたくありません笑 取り付けもスパナ1本5分で完了。ただケーブルがもっと長かったら車体の前面部に取り付けて寿命をのばせるのになぁと思いました。私はサーモクロス(耐熱シート)を本体に巻きつけて熱を遮断し、延命処置?をしてます。 (8/17 ずん吉さん JZA70スープラ)
● バッテリーは少し大きめの物を付けているにもかかわらず弱いため(夏のこの時期は辛いんです)半信半疑で購入したのですが、体感できるほどレスポンスが良くなりました。よくこの手の投稿欄の記事を見て「ほんとかよ~?」と思っていたのですが、まさか自分が書くとは思いませんでした。 (8/17 千葉県 紫龍さん 日産 ルネッサ 2.4)
● ラルゴ、やはり着けてみないとわかりませんね、エアコン使用時の装着前との差、なんとも言えないぐらいトルク落ちが違います、吹き上がりも良くびっくりしました、一番変わったのがわかりました。 シルビア上記と同じくトルク落ちしないのはもちろんライトも明るくなり装着した事に感謝してます。 (8/16 愛媛県 ヨッシーさん ラルゴW30 シルビアPS13)
● 「カミナリ」装着後10日絶大な効果にビックリしています。なんで・・・・・?トルクUPを体感、燃費UP 10%位です。これまで、アーシングとマグネタイザーを装着していましたが、トルクUPの体感とはいきませんでした。燃費UPも5%位でした。今回も正直多くは期待していませんでした。しかし、それは間違いでした。これは、きっと素晴らしい発明だと思います。一人でも多くの人が、体感することをお勧めします。今年で、車齢10年にないますがまだまだ行けそうです。 (8/16 埼玉県 埼玉の星さん シャリオ2000MX 平成6年車)
● すでにアーシング、スポーツエアクリーナー、スポーツマフラー、ハイテンションコード等改造済みの車両への装着でした。国産車は総じてバッテリーがちゃちなサイズなので、夏の雨の夜のエアコン&オーディオ&ワイパー&大型フォグ連動での渋滞はかなり弱々しさを感じていました。今回装着後の印象としては始動性がよくなり、電力大量消費時でもなんとか持ちこたえてくれていそうな感じです。元々燃費はもう一台のポルシェより悪い数値なのですが、長距離の高速走行では改善されそうな気がします。燃費のデータが出ましたらまた報告します。 (8/16 東京都 Takubonさん トヨタハイラックスサーフ 3.4V6)
● スバルレガシィはあまりにも燃費が悪く、少しでも燃費が改善されればと思い半信半疑で購入させていただきました。まだ付けて一日しかたっていませんので燃費の方はまだ分かりませんが、スタートの加速がエアコンなどを付けていても、かなりあがったと思います。これは夏にはいいですね。私の問題は燃費です。ガソリンがなくなり次第、また連絡いたします。 (8/15 宮城県 シュウさん レガシィツーリングワゴン(平成9年)
● 効果はアクセルが軽くなった(トルクアップ?)ライトが明るくなった。が感じることができました。値段の割には満足しています。 (8/15 埼玉県 とらっきさん GOLF2 Cli)
● 火花が散ったのには少しびっくりしましたが、簡単に装着できました。パワーやトルクUPよりも、パワーウインドウの動きやカーステの音が良くなったが嬉しかったです。アーシングとの相乗効果もあり、燃費も良くなりそうです。走行距離が結構きてるので、これを装着することでより長く走れそうです。 (8/15 兵庫県 マックンさん フォレスターSF5st/b 180,000km)
● マフラー、ハイテンションコード、アーシング、エアクリーナー等々、基本的なことは抑えていたので半信半疑で装着。 結果については、まず排気音がより強く堅く締まった音に変わりました。走り出しての感想は、元々バカッ速のために、相変わらず速い!っていう感じなので、正直よく分からなかったのですが、おそらく電圧低下などの状況は今後起こらないのでしょう。まあ、この値段で(ポルシェ用のパーツはとにかく高いですから・・)しっかりと変化を体感できたので、OKじゃあないですか? そうそう、ちなみに装着後一番感じたのはエアコンの効きなのですが、これって関係あるのかなあ。。燃費はまだ計っていないのでまたレポートします。 (8/15 東京都 Takubonさん ポルシェ カレラ2)
● 有り難うございました。22万キロに達するMy VOLVO. 確かにエンジンのふけ上がる時の滑らかさは実感できます。出足の時のトルク感は厚みをましたような気がします。全体にしっとりした感じ。やはり古い車の方が実感できるかもしれません。実は以前にプラズマチュウニングなるものを付けておりましたが断線でとんでもない事態が有ったのですが(バッテリーが昇天)今回のものも多少は不安を残しておりますが、、、、決して目に見えるようなすごい物が実感できるというものでは有りませんが先に書いたような感じで体感できるものでしょう。あと少し書かせてもらいます。コードの太さというものはあのくらいでいいものでしょうか?それと端子のパーツとしてはもう少ししっかりしたもののほうがいいような気がしますが、いかがでしょうか。無論、充分で有るという結論からお作りになっているのでいいとは思うのですが見た目の安心感も有るともっといいのではと思って個人的な意見に代えさせていただきます。全体的には充分いいものだとは思っております。それではまた何かいいものをお作りになったときはお知らせくだされば幸いです。 (8/15 千葉県 adamsflyさん VOLVO240 Wagon 93y)
● 走り始めのモタツキ感がなくなりました。3ナンバー1800ccなので加速と走り始めが不満でしたが、問題なく走っています。燃費は大きく上昇した感じはありませんが、多分走り方の問題でしょう。価格も、到着期間も思ったより満足を得ています。調子が悪くなったら次回も購入したいです。 (8/15 愛知県 野澤宏之さん TOYOTA VOLTS)
● 装着してみた感想です。 まず、エンジンの始動性が良くなりました。 エンジンの吹けあがりが格段に良くなりタコメータの針の動きが早くなりました。1500~2500回転あたりのトルクも向上したように感じられます。 エアコンの利き、オーディオ、ランプ類に関しては変化はありません。エンジン周りだけが恩恵を受けた感じがします。燃費が向上したのかどうかはまだわかりません。これから調べてみたいと思います。 新車でこれだけ差が出るのでビックリしました。知人に勧めてみます。 (8/15 東京都 tanさん フォード フォーカス)
● アーシング済み、マフラー交換済み車両です。加速感というよりも、「どどどど!」と走るV2エンジンなので「ど!」のタイミングでくる振動が減り、実にまったりした特性になりました。かかりも非常に早くなります。また苦手である低回転時での裏道走行が扱いやすくなってくれました。当初は「おおきいバイクだから仕方ないかな?」と思っていたのですが、取り付け後は「どどどど・・・」とほぼアイドリング回転(15000回転ぐらい)で、ぽへぽへ走れるようになってしまいました。残念ながら音質についてはバイクなのでオーディオないので書くことは出来ませんが、排気音は若干「静か」になりました。エンスト癖のあるバイクにはアーシングと共に効果大きい製品であるとおもいます。止まりそうになっても「がんばって!」かかっていようとしてくれます。始動時セルに頼るのが宿命の大型車は取り付けておいたほうが乗りやすく、かけやすいマシンになってくれると思います。 (8/15 青森県 V2涼さん TL1000s(バイク)
● 過去のログにもありましたが「ディーゼル車」への取り付け結果です。当方の車はE24(キャラバン)のいわゆる懐かしのバニングになりかけの状態です。アーシングも実施したし、ウーファーやらキャパシタやらも組み込んでます。今回「kaminari」を装着してみて、すぐ気付いたことがあります。始動時のどどどん!みたいなかかり方がものすごーーく静かになりました。ガソン車並になりました。走行してみて、「シフト変えている最中のアクセル緩みかけ・・」の時の失速感が減りました、というかないんです。よって加速感向上がなんなく達成できてしまいました。ついでに加速の際の黒鉛も激減しました。走りに関してはこの程度ですが、実質的に「重いバス」が「普通車」みたいにはなりました(分かりますか?)。音に関しては聞き比べると面白かったです。低音に対しては歯切れがよくなり、中音、高音はかん高い感じになります。分かりやすく書くと女性ボーカルがくっきり際立つんです。キャパシタ組んだときもそうでしたが、さすがに今回の「kaminari」は価格と相反して効果が際立っています。付けても気付かないかたもいるでしょうが、それはもったいない・・・。実に小さいくせに、よくやってくれる装置だな!と実感しています。長持ちしてくれればいいな!! (8/15 青森県 V2涼さん E24(ディーゼル車)
● カミナリ装着して走出した時を力強さ(トルク)を実感出来ました。とにかく車の出足がスムーズでアクセルを少し踏んだだけで加速するようになりました!特にエアコン使用しているのにエアコンを、かけていないように感じられます。今までよりアクセルを開けなくて済み燃費も良くなりました。これは皆様にお薦めですね。これで3500円は安いですよ。こんどは、私のジムカーナ車両で試してみたいので、嶋田さんまた宜しくお願い致します。 (8/14 秋田県 Axis01さん クラウン)
● 早速取り付けましたが、この商品のテストとしては条件が悪いことは承知の上で(他社商品のレポートではディーゼルでは変化が見られないと掲載されています)正直にレポートします。グランヴィアの走行距離は120,000Kmを超えて、バッテリーは交換の時期にきています。レポートは変化を感じた順に記します。①セルの回りが強力になったため、エンジンの始動性が良くなった。②オーディオの音がクリアーになった。③2000rpmで最高トルクを発揮するディーゼルですが今まで以上に低回転のトルクが増したように感じます。点火プラグがないエンジンなのになぜかは分かりません。まだ取り付け初日ですから燃費等の変化は分かりません。追ってレポートさせていただきます。ガソリンエンジン車で試してみたいので、我が家の他車(9Nポロ&セルシオ)用にぜひとも追加購入したいと思います。正直グランヴィアのバッテリーはJOMOで購入すると\29,000ですから、現在の弱ったバッテリーで①の変化だけでも驚きでした。 (8/14 岡山県 TOMさん グランヴィア3000ccディーゼルターボ)
● ワゴンRの中古を妻の為に購入したが、あまりにも走らない、(エアコン全開にするともっと走らない)アクセルを踏み込んでも反応が悪く加速がいまいちでした、妻に内緒でカミナリを取付けました、昔、整備士をしていた私でも、その違いを感じました(凄いの一言)早速、妻に運転させました(妻は、軽は走ればいいと思う、ど素人)運転してすぐに、遊びが無い(アクセルに)と言い、今までとの違いがすぐに分かったみたいで、アクセルの反応の良さに満足していました、何をしたかと聞かれましたが、ちょっとね と答えました、後は燃費がどれだけ伸びるか楽しみです、この商品はGOODです。 (8/13 福岡県 ヨシヨシさん ワゴンR 9年式)
● まだ取り付けて200km程度走っただけですが、ご報告します。 取り付けによる変化1.アイドリングが不安定化2.ライトが明るくなった 一方、トルクUP、燃費向上といった部分については特に実感なし。 正直言ってコンデンサチューンについては本当に意味があるのか半信半疑であり、今回はお試しという感覚で取り付けました。しかし上記2点の「変化」は確実に実感できます。という事は取り付けによって、何かしらの「効果」をもたらす可能性もあるという事だと思います。 アイドリングの不安定化については貴社HPにも、しばらく走る or コンピュータのリセット等の対策が記載されている事から、よく見られる現象なのだと思いますので、もう少し様子を見てみようと思います。 また、もう少々様子を見たところで報告させていただきます。 (8/13 東京都 ヒレカツさん H12年式 日産スカイライン 2000GT)
● 大径タイヤ装着とエアコンのロードで、ターボの効き始めるまではどうしても、もたついていましたが、カミナリの装着でエアコンのスイッチを切ったのと同じくらいに車が軽く感じられます。これは軽自動車にとっては大きな違いですよ!! 後日、他車に付けるのと、友人に紹介した分を、追加注文するつもりです。 (8/13 北海道 HGSさん ジムニー JB23)
● 8月13日 装着しました。 感想は、ライトが、明るくなったのと、アイドリングが、安定しました。エンジンフィーリングは、まだわかりませんが、着けても、損はないです。 (8/13 福岡県 松本さん ムーブ L902)
● 「カミナリ」を取り付けた所、低中速(特に中速域)のレスポンスが良くなりました。とても満足しております。 (8/13 タケさん マジェスティ250)
● 8年、162,000Kmで最近パワー不足を感じて、メタライザーを入れたばかりで、少しよくなったと思っていました。アーシングもしてありますし、試しにと思って付けてみましたが、家族を乗せて走った今日はトルクが上がっているのを大変実感しました。とてもうれしく満足です・・が、一つ質問があります。寿命が2000時間(温度による)となっていますが、この寿命はエンジンがかかっている間の時間でしょうか?それとも装着してからの時間でしょうか?お忙しいところ申し訳ありませんが、回答いただければと思います。宜しくお願い致します。 (8/12 東京都 KUSANOさん ’96ボルボ850エステートGLT)

回答:保管中から劣化は始まっていますが、35℃の状態で保管した場合、計算上寿命は29年ほどの計算になります。また、そこから温度が10℃上がるごとに寿命が半減すると考えたほうがわかりやすいかもしれません。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
回答者:スタッフ竹内
● 大変満足しています。まず、始動性が向上しました。そして、アクセルのレスポンスがかなりリニアになりました。エンジンの振動が減り、アイドリングが安定しました。左右のウインドウの操作を同時に行うとモーターがしっかりついてくるようです。小排気量の車では特に効果を体感できるようです。この値段で1、2万円する市販品と同等以上の効果です。プラグとコードをグレードアップすれば、より真価を発揮できそうです。 (8/12 埼玉県 mr.nonnonさん スズキ カプチーノEA21)
● エンジンの始動が良くなりました。後はアイドリングが少し高くなったような気がします。走りの方はエンジンをオーバーホールしたばかりという事もあってあまり解りません。 付けたばかりなので燃費は解りませんが、良くなる事を期待しています。 (8/12 愛知県 伊藤隆彦さん ダイムラーベンツ W116 280SE 1972年)
● こんにちは、遅れ馳せながら感想を書かせていただきます。装着してまず感じたのはエアコン作動時でもはっきり体感できるパワーにびっくりしました。自分の愛車が古い事も有るのでしょうが価格以上の効果が体感できました。CPUを変えた時のようなと言ってしまえば大げさかもしれませんけれどそれに近いだけの効果があると言いきれます。古い車に乗っておられる方にはお勧めです。 (8/12 愛知県 山田さん 昭和60年式R31スカイラインGTツインカムターボ)
● 最初に感想です。3500円でこれだけ顕著に効果が感じられたら最高です。エンジン始動 発進 加速 クルージング どれをとっても超スムーズでパワフルな車に変身しました。車の音も非常に心地の良い音質になり、エンジンの調子の良さが伺われます。今までと同じ調子でアクセルを踏み込むとすぐに90キロから100キロくらい出ています。感覚的には氷の上を気持ちよく滑走しているようです。車が非常に古いので心配だったのですが、最高の効果が出ました。燃費はまだ計測していないのですが、感じ的にはかなり良くなっています. (8/11 茨城県 アルツアーサJPさん 発売初期の三菱シャリオ)
● エンジン、吸気系を結構いじってたため電気系統に物足りたさを感じてた時にカミナリ?なんだろうコレ?っと安いし興味本位で購入!成果がでればもうけもんだし、でなくてもまっ安いからいっか程度にしか思ってなかったんだけど・・実際つけて・一発一発の音が大きくなった・力を感じる・加速がUpしたこれマヂだって!! (8/10 千葉県 Tさん 99FXDL)
● いやー驚きました(^^)中速域の加速が驚く程良くなりました。それに燃費!な・何と3kmも伸びてましたよ(^^)とりあえず、ご報告まで。2個購入して、まだ1個しか取り付けていないので、もう1個付けてみて、どうなるか。。。また報告しますね。本当に良い物ありがとうございました(^^) (8/10 大阪府 萬屋さん カローラワゴン4WD(AE104G)
● ①低回転でのトルクが太くなった ②エアコンのスイッチが入った時のパワーの落ち込みが体感できなくなった。 ①私は発進時、アイドリングの少し上の回転でクラッチをミートして車体が動き出したらすぐにスパッとつなぎます(トラックの運転手をしていたもので・・・)。ワークスは1000から2000のトルクが極端に細く、やや半クラッチを長めに取らないときれいな発進ができませんでした。それと、40 ㎞/hで走行するとき4速を使うと約2000回転でアクセルをパーシャルにして定速走行をしていても何となくアクセルを余分に踏んでいる感じが抜けませんでしたので3速を使うことが多かったです。今回装着をしてみて発進も4速40㎞も全く問題なくスムーズな走りです。 ②走行中にエアコンのオンオフがありますが、その際オンになった瞬間の引っかかる感じが無くなりました。夜間のヘッドライトの減光現象はそのままです。今回装着時ちょうど満タンでしたので、燃費の報告はまた後日させていただきます。 (8/10 千葉県 area36jpさん スズキアルトワークスHA22S、平成11年)
● 仲間のあいだでうさんくさいなど色々な意見があって実際にためしたくなり購入しました。装着後・・・驚きです!!なんでしょう、この違和感すら感じるフケのよさ!!発進してみてわかるこの加速!!のぼりでこんなにでたっけ??なんて勘違いするトルク!!すごいです・・・。やられたって感じですvvもう周りの人に言いまくってますvvまたお世話になるかもしれませんvvそのときはよろしくお願いします。 (8/9 山梨県 だいき。さん YAMAHA YB-1 2st 初期)
● そんなに不自由は感じていませんでしたが、とりあえず装着してみました。低速から中速にかけての回転がスムーズに廻り、街乗りが楽になりました。加速感も少しですがよくなったようです。 (8/9 茨城県 genkotsuさん 94年式BENZS600)
● 古い中古車なモノで、今までの状態が良い悪いの基準すら無いですが、現状は良いとは言えないと思って居た所、「カミナリ」をネットにて拝見して、取り付けて見ました。(作業は簡単でした)3日経って車の調子は、以前よりも良いと思います、フロントライト明るさは特に目立つ所です、エアコンに関しても効きが違うと感じました。古い車には、効果が有ると思います。また、お世話に成ると思います、嶋田電装さん頑張ってください。 (8/9 千葉県 otutuさん セリカ)
● いやぁ、装着するまでは「さてどんなものやら…」程度に考えていたのですけど、実際に『カミナリ』を装着して走ってみましたが、特にエアコンを入れた状態で違いがわかりました。 エアコン使用時の加速のもっさり感が大分改善(ほぼ無くなった?)されましたね。 知人たちには「ホットイナズマ」の類は意味無いよと言われていたのですが、自分の車では『カミナリ』装着前と装着後では明らかに違う感じがします。 機会があれは装着前と装着後での停止から走行時の電圧の変化のデータをとってみたいですね。(おそらく発進時の電圧降下が改善されている?のではと考えていますが…) また今度は普段乗っている会社の車にも装着してみようとも考えていますので、その時はまたぜひ宜しく~。 (8/8 埼玉県 のりっち ステップワゴン CBA-RF4)
● 装着後すぐに、初速が見違える位速くなりました。燃費はまだ、装着して半日なので分かりませんが、この様子だと期待できそうです。後、オプションでサウンドシステムを入れているのですが重低音高音域どちらも伸びが出てきた様に思います。今後もリポートします。 (8/7 埼玉県 中村令さん 日産エルグランドHS H16.3)
● こんばんは。 先日はお世話になりました。装着の感想を送らせて頂きます。まず、3千rpm~の加速が体感できる程度に良くなりました。それに、エアコン使用時のパワーダウンも軽減されました。それと、ライトも若干明るくなり、みなさんが感想に述べた通りでびっくりしました。寿命があるのが残念ですが永く付き合っていきたいと思っておりますので、今後も宜しくお願いします。 (8/7 埼玉県 優さん 10年式 ワゴンR(MC21)
● 新しい車なので期待は半々だったんだけど、まず気が付いたのは、ライトが確かに明るくなってるスピードメーターのLEDがまぶしくってちょっと困った。アーシングをした時にはあまり変化が無かったのですが、これは効果ありでした。中途半端な回転数からのレスポンスが良く、確実に速くなってます。燃費はこれから計るのでなんとも言えないけど良くなればいいなあ 眉唾モノのプラスチックのボディとシールも良い感じです 小さいから取り付け場所も選ばないしイイ買い物でした (8/5 三重県 エスさん 平成15年式スイフトスポーツ約14000㎞)
● 本当は言うと、半信半疑でした。取り付ける前に車ばとばしてみて、取り付けた後もとばして比べてみたら、エンジンの吹けあがりの違いにびっくりしたとです。「これは、すごかばい」て思いましたね。それと、エアコンば入れとう時も、普通は加速悪くなるはずばってん入れてない時と変わらんじゃないですか。すごいの一言ですばい。もう、手放せません。こんないい物ば売って頂きありがとうございました。感謝します。 (8/5 福岡県 エスティマンさん ACR30 ESTIMA)
● 付けた瞬間に違いがわかっりました。アイドリングが落ち着き燃費も向上、エアコン付けてもパワー落ちません。正直使えます。最高です!!! (8/5 愛知県 ミラターボさん ミラ)
● 昨日、非常に簡単に取り付け完了しました。元はエアコンフル稼働時に出足がとろいので購入したのですが、正直「そう言われれば、そうかも?」と言う位で実感はありません。他の方のコメントを読むと、年式の古い車には非常に有効そうなので、年式が新しい為なのかも知れません。只、これから燃費等、上がってくるかも知れませんので、またご報告します。 (8/5 大阪府 てっちんさん アルファードG MS)
● 今,CDIの不良で全開で走ったわけではないのですが、明らかに手ごたえを感じました。今までは始動後、回転数が安定しないのですが(ハンチング)、それが無くなりアイドリングが今まででは考えられないくらい安定しています。大げさに聞こえるかも知れませんが、僕自身、友人の勧めが大げさだったので初めは話半分で最初は聞いていました。さほど変化無くても¥3,500だからまあいいかと(笑)ところが、ハンチングが一回も起こらず、エンジンがぐずることも無く走ってしまいました。感激です。 (8/5 埼玉県 kintaさん ’82 ポルシェ911)
● 装着前の状態・始動に時間がかかる。・エアコン稼動時のアイドリング不安定化。・中低速のトルクの細さ。 →以上の状態は、電気系だけでなくさまざまな要因が関係していると思われた。 装着後の状態・始動にかかる時間は短縮されず残念。他が原因か… ・エアコン稼動時のアイドリングは、非常に安定した。また回転数落ち込みによるノッキングなども解消された。非常に満足。(もっともエアコンを稼動させることはあまりないが…)・中速域のトルクが太くなった感じ。満足。今後、アーシングを施す予定なので、更なる効果が期待される? 総合評価・エアコン稼動時には回転数維持に非常に気を使ったが、それが解消されてうれしい。またトルクに関しても、体感できる程度の効果があった。これで3500円ならば、コストパフォーマンスは非常に良いと言えるのではないか。・もう一つ購入して、今度は、家族車のイプサムに装着してみようと思う。その際は、よろしくお願いします。 (8/4 福岡県 たけさん ローバー ミニ クーパー(キャブ)1992年式)
● カミナリ、装着しました。早速インプレ投稿させて頂きます。
●中域あたりのトルクが太くなりました。全般的にエンジンが元気になったようです。
●車内の電装系が一皮剥けたような働きをします。とにかくエアコンの効き方が全くよくなりました→冷たい風が送られて来るまでの時間が極端に短くなりました。
●全体の印象としては、やっぱり「一皮剥けた」といった感じでしょうか? どんな車にもおすすめですね。 もう手放せません。 (8/3 とれ野さん AE111-Trueno(H7)
● なにせ602cc・29馬力の非力な車なもので、少しでもパワーアップできないものかとネットで色々と検索していて偶然御社の製品を見つけました。価格も安かったので、即購入して取り付けてみたのですが…体験者の皆様の声にあるように、私自身もその効果に驚きました!エンジン始動時、いままで3~4回回してようやくかかっていたのが、ほとんど1発始動!悪くても2回でかかるようになりました!なかでも一番嬉しかったのが、低速トルクが目に見えてアップしたことです。通勤途中に、短い距離で90度の右折左折を繰り返さなければならない場所があるのですが、低速トルクの無い車なので、右左折のたびに1速まで落とさないと曲がることができませんでした。それが”カミナリ”を取り付けた次の朝、すんなりと2速のまま走り抜けることが出来たんです! まさかこれほど効果があるとは思ってませんでしたので…マジでびっくりしました!!やはり古くて非力な車の方が、効果が目に見えて現れるのでしょうか?(笑) 直線での加速もかなり良くなり、ますます2CVを運転するのが楽しくなりました。 (8/3 香川県 Handohさん シトロエン2CV 1988年式)
● 取付はすぐに出来ました。走り出すとすぐにわかりました。凄いです。エンジンのふけが全然違いますね!今までマイクロロン,起爆水等色々試しましたがこれが一番体感的にすぐ解りました。これは買いですね。もう1ヶ買おうと思っています。 (8/3 愛知県 たっくんさん マークⅡクオリス2.5)
● アイドリングの上昇が体感できました。当方、アーシング装着時に、アイドリングの安定とマフラー音(テックサーフ製)の音質の変化が感じられましたが、カミナリを装着後は、低速時のトルクがアップした体感が得られました。まだ、取りつけただけなので、最高速等テストしたい項目がねまだできてませんが、又報告させていただきます。有難うございます。 取りつけ方法に関して、少し工夫して見ましたので、又、報告させていただきます。 (8/2 大阪府 SEXYWINGさん Kawasaki ZR1100)
● この度はお世話になりました。 早速付けました、本当に簡単ですね!あまりにも簡単なので効果を疑ってしまった程です。ほんの2~3分の作業でした、簡単、あっけないです。エンジンを掛けました、いつもより掛かりがスムーズでした。水温がいつもの場所を指した頃回転数がちょっと高めでした、そして発進!!おおっ?エンジンノイズが小さくなった!タコメーターの針の上昇ももたつき無くBMWのシルキー6のようです。チューニングしたような感覚、日中このように感動し、日が暮れてからもまた感動!!ヘッドライトをHIDに換えてあるんですが、これがまためっちゃ明るい!!いい事ばかりの「カミナリ」でした。 とても良い製品です、ありがとうございました。 (8/2 東京都 アリ蔵さん H4年型 アリストV3.0)
● 納車から3ヶ月、元々静かな車でしたが、エアコンのコンプレッサー作動時の振動が気になっておりました。そこでカミナリを装着したところ、あれあれ?全然振動がなくなりました。もうひとつ、アルファードって低速でのアクセルON時にタイムラグがあるんです(私のだけかな?)。アクセルを踏んで一瞬おいて急に回転が上がる(力が伝わる)んですが、これがかなり気になるショックなんです。それもカミナリ装着直後から全然気になりません。正直凄いです、カミナリ。 (8/1 東京都 三原憲和さん アルファードG MS)
● その後、しばらく乗っているのですが、以前では、120キロ位で最高速だったのですが、前期の 140キロメーターを振り切っても、まだ加速するくらい、余裕が出ました。以前の非力な高速走行性がうそのようです。古いアメ車には効果絶大ですね。 (8/1 兵庫県 犬夜叉さん 1992シボレーアストロ)
● 装着して走出した途端、効果を実感出来ました。(o^^o)v 車が少し弱ってきてたから、ひょっとしたら?って思ってましたけどここまでとは・・・先ず出足がスムーズになりましたね!特にエアコン使用時ははっきり感じられます。今までよりアクセルを開けなくて済みそうなので燃費も期待出来るかな?ライトは変化なしみたいです・・・がオーディオは激変って言っても良い位です。ハイレンジの詰まった感じが無くなり伸びやかになりました。しかも嫌な刺激音が無くなったように思います。低音域も多少締まった気がします。オーディオは先ず電源!って、改めて思い知らされました。今まで苦労していたのは何だったの?(TーT)って感じです。まったくこれはお薦めです。特にバッテリーが弱り気味の車に効果ありですね!3500円は安かったです。この状態が鳴れて当り前になったら追加すると思います。きっと・・・ん・・・ちょっと褒めすぎかな~?嶋田さん!何か出ません?(^_^;A でもカミナリに出会えて良かった!私の周りにいる大勢のボロ車(?)オーナーに是非買わせます。 (7/31 MachⅢさん プリメーラP11(97’)
● すごいです。とにかくびっくりしました。取り付けて走り出した瞬間、装着前とは違ったフィーリングを味わえたと言えば良いのでしょうか。明らかに「違う!」と感じました。エンジンの吹け上がりが軽くなり、伸びも良くなりました。エアコン使用時の重さと言うか、タルさも軽自動車だから仕方が無いと言う妥協もありましたが、それも大分改善され、ストレスを受ける事も無くなりました。電装系のパーツを取り付けるのは初めてだったのですが、ここまで変わるとは思っていませんでしたし、最初に試したパーツでこの効果なので、もうこれしかないといった感じです。 有難う御座いました。 (7/31 ミッツさん 平成8年式 ミラ L502s)
● 半信半疑で取り付けました。結果、発信時のアクセル開度の少ない時から、車重が軽くなった感じで軽快な加速感になりました。 (7/31 ハゲおやじさん ランエボ GT-A)
● アーシングをしていたのですが、アーシングの効果はあったものの、不満足でした。カミナリを装着したら、効果も安定、電装関係のアイテムもさらにパワーアップ、トルクもばっちりです。コンピュータもご機嫌のようで、ギアの変速も調子いいみたいです。カミナリ、素晴らしいの一言です。 (7/31 Dia Love MITSUBISHIさん MITSUBISHI DIAMANTE 25S-4WD E-F41A)
● 体感できるほどのものか半信半疑でしたが、簡単なポン付けで3000rpm 以上で明確なトルクの盛り上がりがあり、今のところリーズナブルなチューニングだと思う。これで、性能低下がなく、デメリットが現れなければほぼ完璧、まだほんのちょっと乗っただけだが、燃費等よくなればうれしいです。早速友人のR-1 乗りにも紹介し購入することになった。 (7/31 二瓶厚模さん HONDA VTR1000F ファヤーストーム)
● まだ1日しか体験してませんが、数箇所において効果を体感できました。まず第一に、日頃アイドリング回転数でクラッチミートするような運転をしていたのですが、やはりターボゆえのノッキング状態っぽい感じになってました。それが、装着後では至ってスムーズな発進が出来るようになっており、正直これが一番うれしい効果です。低、中回転のトルクがアップしている感じで、エンジン音が変化(振動が減り静かになった)しました。第二は、ライトの明るさが増してます。雨の日の夜を好んで走るので、黄色のバルブを装着して雨の日仕様ですが、本日はかなり視界良好でした。オーディオ音質、燃費等についてはまだ確認してませんが、燃費も燃料計の減り方から、結構向上している感があります。まとめとして、この値段でこれだけの効果を体感できる商品って、かなりお買い得では! (7/31 テンパリ太郎さん 180SX H5年式 SR20DET)
● とても良いものを有難うございます。滋賀の、MPVラブです。カミナリ本当に凄いです!取り付けて夜に走ったんですがトルクが増しているのが体感できました。出足の加速今まで以上に鋭くなりました。ちなみに、チューニング内容ですがフロントマフラー(RS☆R)テールマフラー(RS☆R)イリジュウムプラグアーシング(オートエグゼ)トルネードラムアーインテイクシステム(オートエグゼ)これだけでもかなり走るようになったんですがカミナリを付けたらそれ以上に走ってしまってビックリしました。嶋田さん本当に良いものを有難うございました。会社の人にも勧めて見ます。 (7/30 MPVラブさん MPV(LWFW)平成12年式)
● 取り付けてから、オーディオがクリアになり走行に関してはアクセルをあまり踏まなくても走行できる様になりました。ヘッドライトの明るさは特に驚きました。倍近い明るさになりました。大変満足のできる商品です。ありがとうございました。購入する場合はまたお願いします。m(__)m (7/30 のちろーさん)
● 坂の多い長崎ですが、なんとなくトルク感が増えて良く登ってくれる気がします。 (7/29 maruaru7648さん ダイハツ テリオスキッド CL)
● 嶋さん!よかったですよ!!!いやー装着してはや三週間、最初はどうかなーなんておもってたんですけど、エンジンが一発でかかるかかる!3,4速あたりが非常に反応が良くなりました。あと、なんとなくなんですけどスピーカーの音が若干良くなったような・・・とにかく、オンボロQ’Sがたった3500円で蘇ったんですから。寿命があるのが残念ですが、これからも装着し続けたいです。 (7/29 sagarimeさん PS-13)
● いままで、この金額位のエンジン系商品は、正直効果がまったく無かったり、付けた本人が自己納得する(効いてるんだ!効果でてるぞー!と自分に言い聞かせてるだけなのですが)程度だったのですが、「絶対に!」「明らかに!」うちの車には効果が目に見えるほど出てます、出まくりです。 低回転トルクのほそいランティスV6 2000cc はエアコンをつけて走るととてもレスポンスが悪かったのですが、体感でわかるほど改善しました。 ヘッドライトも明るくなりました。 いまでも「本当に良くなったのかな」と疑念心を持って確認しているのですが、本当に良くなってます。 いやーあるものですな本物は。 ん?もしかして嶋田さんの術中にはまってるのかな。 以上で付けて2日経ったレポートとさせていただきます。本文公開はOKです。長かったり乱文ですが。 (7/28 堀池 仁さん マツダ ランティス タイプR 5ドアハッチバック 平成8年式 50,000km走行 (V6 2000cc))
● 装着と同時にATFの交換を実施。レガシーの悩みは燃費の悪さで、改善されることを目的に購入。取り付け後に体感できたのは2~3krpmでのトルクが少し太くなったかなということ。元々アーシングが取り付けてあったので、ヘッドライト等の明るさは変化確認できず(アーシング取り付け時は明るくなったと実感できましたが)。肝心の燃費ですが、ここ最近の猛暑でエアコンをつけている時間が長く、取り付け以前との比較が難しいのですが、昨年の夏ごろと比較した場合でも燃費は改善している気配はなし。複数個取り付けするとより実感できるとのことでしたが・・・取り付け後の満足度は少々不足気味。 (7/28 けろよんさん スバルレガシーワゴン BH5(TS-R)
● 加速時のトルクがアップしたような気がします。電圧も上がっていたので損はしていないと思いますよ!!! (7/27 しがっちさん H15年式 トヨタ bB)
● エンジンの回転、吹け上がりがスムーズになった感じがします。(^^♪ ムーブとバイクにも取り付けてみようと思います。 (7/27 harakumaさん ディアマンテ)
● 運転代行を経営しています。夜の仕事の為、バッテリーの酷使が気になり「物は試し」と、とりあえず1台に装着しました。クーラーの効きが良くなり、ライトも明るくなりました。車のスタートもスムーズになりパワーアップした感じがします。まだ、装着してから日が浅いので燃費等は解りませんが、1ケ月したら燃費も計算して向上が見られたら全車に付けようと思っています。 (7/27 GENNAIさん ダイハツ ムーブ E-L600S EF 平成9年式)
● 早速つけてみました。多少加速性がよくなりました、一番差が感じられるのはエアコンをつけた状態です。 (7/27 sugippakouyou さん インプレッサWRX(GC8)
● カミナリ様装着しました。夏場になってエアコンを使用するようになりましたが、車種の性質上ききがイマイチ・・・そんな時、カミナリ様の噂を聞きつけ購入・・・エアコンスズシイヨ!驚きですね。勿論エアコンだけではありません。アクセルのフィーリングもグッと向上。低回転数時のトルクが気になっていた愛車もさらに愛らしく!!加速の伸び良くなりました。アイドリングもメッチャ安定した感があります。いいことずくめです。自分だけの思い込みかなと思いきや、車に興味のない彼女も「なんか車よくなった?」と言う位です。2個つけるとさらにレスポンスがアップするんですか?すぐ注文させていただくかも・・・ (7/26 ダンサーさん RX-7 FD H7年式)
● フケ上がりが良くなったからでしょうか?車が軽くなった感じがしました。この度は有難うございました。 (7/26 baselwiredさん スカイラインGTS-4 HNR32)
● 嶋田さん、ありがとうございました。今日届いたカミナリ、早速装着して走り回ってきました。いやー、スンゲー!まじっすかぁ!ってぐらい、すごかったです。ほんと排気量が上がったみたいなトルク感、たまんないです。笑いが止まりません!下から上まで気持ちよーく回ります。友人たちにも宣伝しときまーす! (7/26 あっちさん ユーノスロードスター 平成元年式 NA6)
● だいぶ遅くなってからのレポートですいません。装着し、燃費なども計ってみたので報告します。他の方と同様、加速がよくなり、信号待ちなどから発進のときのもたつき?重たさ?みたいなのがだいぶ解消されました。他の同車種でも同じでしたが走行中、アクセルを離してまた踏むと必ずクラッチが滑る感じになってました。ATですし、走行距離が8500kmの購入時からなので元々だと思います。これもほぼ直りました。80km/h以上からは今まで通りになってますが。あとは燃費ですが、どうも加速がよくなったせいでアクセルを今まで以上に踏み込むことが多くなり、2回の燃費測定はとんでもなく悪い燃費になり失敗でした。3回目でなんとか普通に走って計算したのですが、エアコンを付けっぱなしにする季節になったせいか、変化はあまりありませんでした。ただ最近は馴れてしまったせいか、あまり気にはなりませんが確実に加速はよくなっています。以前から某有名メーカーから出ているものが気になってはいたのですが、値段がそこそこするので正直申し訳ないですが、騙されたと思って買わせていただきました。しかしバッテリーにつなぐだけでここまで変化があるのには驚きました。壊れるまで装着させていただきますね。ありがとうございました。 (7/26 松本さん H11年式 Y31セドリックセダン)
● 取り付け前は、4500回点くらいでもたついていたのですが、6000回転くらいまで気持ちよく吹き上がるようになりました。(あくまでも空ぶかしでのことですが)その後はまた報告します。 (7/26 犬夜叉さん 1992シボレーアストロ)
● 嶋田さんお世話になります。さっそく装着しまして感想を・・・ “まあ、この価格だしあまり期待はしないぞっと”取り付け。セルスタート!やっぱりかわらずか・・、さっそく試運転。暑いのでエアコンON、いつもならここでパワーダウンのはずがそのまま加速!ここで車を停車させ電動ファンがON。さらにアイドリングが下がるはずが800rpmのまま安定!これはと思いフル加速を決行。おォー!ATの為 5500rpmで頭打ちしてたはずが6000rpmまで回りました。車が古いからな~と諦めていたところが、復活って感じです。燃費も期待できそうなので楽しみです。こんな安価で効果のあるものは初めてです。いいものをありがとうございました。 (7/25 jun101さん ホンダ CR-V H8式 走行84,000Km)
● 元々、ターボ無しの4気筒エンジンに4速オートマとの事もあり、トルクが細く夏場エアコンを掛けると周りの車の流れに乗るのも一苦労でした。半信半疑で取り付けたのですが、確実に1回りはトルクは太くなって加速も良い感じになりました。一番違いが有ったのはアクセルを踏んだ瞬間のレスポンス!これは、結構良くなりました。あとオートマチックの変速ショックも大分減りました。トルクの細いNAの軽四には、この商品は良いと思います。燃費はまだよく分かりませんが、トルクが太くなった分、相乗効果で良くなると思いますよ! (7/25 クワゴンさん ミニカ px)
● 非常に良い。古い車の電装系を復活させるには安いです。商品の第一印象はしょぼい。小さいから付け易いけど、大丈夫?で、付けてみました。ライトの明るさは格段に明るくなりました。中回転域の勢いがアップ。唯一の問題は、車の値段が商品より安いこと?今度はバイクにも付けてみます。ありがとうございます。 (7/25 三井さん AE100スプリンターXE1500)
● ハーフスロットルの時のレスポンスが格段に良く成りましたので町乗りが凄くスムーズに成りました。 (7/24 Y.Sさん 平成7年ビックホーン 3.1ジィゼル ロータス)
● カミナリ今日届きました。で、早速取り付けてセルモーターをキュルキュルと回すと、心地の良い乾いたエキゾーストノートが響いて来るではないですか!この時点でカミナリに惚れました。肝心の走りの方ですが、この夏の暑い中、エアコンをギンギンに効かして走っているにもかかわらず、なかなかトルクフルな走りをするではないですか!色々とやり尽くしていて今以上のパワーを出すには、ボアアップしか手がないと思っていたのですが、しばらくはカミナリで楽しめそうです。 (7/24 hiroさん スズキ ジムニー JA12C)
● 先日、ヤフーオークションで購入させて頂きました野口です。商品到着後、取り付けさせて頂き早速走行しました結果、トルクがアップしました事を実感しました。その他、燃費などまだ計っていませんが・・・ステップワゴンの場合、この時期(夏期)クーラーを入れると車体が重くなるのですが、この装置を付けただけで車体が軽くなっただけでも価値はあると思います。 (7/24 hnnrr2002さん ステップワゴンRF-3)
● 半信半疑でした。H8年で走行距離は10万キロ越えてます。少しでも燃費が上がればと思い購入しました。装着してまだ一週間くらいなので燃費計算はまだしていませんが燃費以外での装着後の感想です。 連日の猛暑でエアコンは全開使用。エアコン使用時でもパワーダウンが改善というようなことが他の方の書き込みにありましたが、残念ながら著しい効果は得られませんでした。驚いたのは今日です。夜になって気温が下がり、窓を開けて走っても暑さが感じられなくなったのでエアコンを切ってみました。そして、脇道から通りに出た時に車の流れに合わせていつもより少しアクセルを踏み込んでみました。すると、いつもより少しだけ、でも体感出来るくらいのトルクアップが感じられました。と同時にいつもよりも軽い吹け上がり。正直「お~!」という体感ではありませんが「お!?」という体感は得られました。3500円の価値はあったと思います。年式が古くて重たいミニバンでも効果はありました。2つ購入しましたので今度はコンパクトカーに取り付けて見たいと思います。 (7/24 junさん H8年 エスティマ)
● 取り付け後、エンジンを始動した所、回転が重くなるというか!アイドル状態でトルクが出ているような感覚になりました。実際に走行してみると若干トルクが太ったようになり、ステージア250tはドッカンターボで、アーシングすることによって若干ドッカンターボがまろやかになり、またカミナリを装着することによって、全回転数においてトルクが増し更に乗り安くなりました。燃費のほうも街中プラス高速にてリッターあたり5.8K(AC-ON)だったのが6.5K(AC-ON)ぐらいになりました。まだまだ、この車に乗り換えて3ヵ月 (3,000キロ)未満なので、やっと慣らしが終わったばかりと言った所なので、走行キロ数が1万キロぐらい走れば燃費がアップすると思います。 (7/23 morefarm_reoさん 2004年 STAGEA 250t RS FOUR V HICAS)
● ストリーム:2000のアブソルートですが、エアコン使用時の発進加速はトルクが上がったように感じます。 ジムニー:通常は2速で発進するため、夏場はどうしてももたつきます。少しでも解消すればと着けてみたのですが、妻はよくわからないと言っています。 ヤマハXV1600:もともと重たいアメリカンバイクですので、エンジンの性能アップはさほど期待せず、燃費が少しは変わるかな?ぐらいで着けてみました。明らかに変わったのは、始動時のアイドリンクが以前に比べ非常に安定しました。 (7/23 金丸 津世志さん ホンダ:ストリーム、スズキジムニー、ヤマハXV1600ロードスター)
● ≪取付車輌≫ 平成5年式、11万㎞:自作アーシング、イリジウムプラグ、社外プラグコード、デスビ交換、バッテリ交換を昨年中に実施しています。 ≪カミナリ施工後の感想≫ ①アイドリングが安定した。エンジンの振動が減った。 ②低回転(2000回転前後)でトルクが持ち上がった。発進時に踏むアクセルの量が減った。 ③ヘッドライトの光量が上がった。気持ち明るくなった。 基本的に、アーシングや点火プラグの交換で体感した効果と同じ種類の変化だと思います。アーシング等で変化した車輌には効果があると思います。パワーアップというより、新車の状態に近づいたという感覚でしょうか。値段を考えると取り付けて損は無いと思います。彼女のFitにも付けてみようと思ってます。 (7/22 駄犬さん シビック EG4-VTi)
● 私はオーディオマニアでコンデンサーの意味は理解しておりました。ただバッテリーに後付けする形に意味があるか否かは半信半疑でした。装着してすぐ分かったのはエンジン音が静かになったこと、アイドリング時回転の安定です。走行して分かったのは全域にわたってトルクフルになったこと。もともとトルクフルなエンジンなので(ギア比も低い)1速上でとまではいきませんが、体感上すぐわかりました。計測はしていませんが、おそらく燃費も向上していると思われます。皆さんおっしゃるように、エアコン使用時のトルクの落ち込みも無い訳ではありませんが、少なくなったように感じます。小排気量車のほうが差が分かりやすいかもしれないですね。願わくはコンデンサーの長寿命化ですがこればっかりは嶋田さんだけに注文をつけるのは酷というものですね。メーカーさんに期待しましょう。柔らかアタマでいいもの造って下さい。期待しています。ありがとうございました。 (7/21 CHJNK631さん アルファロメオ147 TS MT)
● 取付けても変化が無い様なので、ヒューズを外してカミナリを作動させず変化を見ようと思って作業してるとヒューズホルダーの爪とヒューズが、接触してないのを発見、爪を狭めて再度取付け走行すると、アクセルと開度とリニアに車速のアップする様に感じました。確実に効果を体感しました。 (7/21 N360さん HONDA N360)
● 掛かりにくかったエンジンが、直ぐに掛かるようになりました、走りも安定しています、1969年製なので、カミナリには大変助かっています、 (7/21 hiroaki urakawaさん FIAT500L)
● 実を言いますと、この手の商品は3点目であります。最初の某ワンダーとやらとは相性がすこぶる悪く現在はムーブに鎮座しています。次のプラズマ何とやらは可もなく不可もなく(見た目はすごくお金がかかっていて頑丈そう)で、バッテリー保護用として使用中。それに比較すると少しやわな感じで不安でしたが、それがなんと驚きです。取り付けたばかりですがアクセルについて来ます。もう少しタメが欲しい・・・ATの反応が早くなり、アクセルに乗せている足に神経を使うようである。うれしい注文であきれるな-とお思いでしょうが真実のようです。これから先追い込んでいきたいと思っていますが、耐久性が心配ですね。そのへんを嶋田電装さんアピールしてください。レポートまた送らせてもらいます。草々 (7/20 fkariyaさん H9年式・日産ラルゴ・W30)
● 商品が届き、最初はこんな小さなパーツで効果があるのか正直疑問でした。早速取付て走行してみると、重く感じていたアクセルが装着前より軽く、加速も良くなってビックリです。燃費については、まだ取付間もないので何とも言えませんが、普通に走行していれば燃費も良くなるのではないかと期待してます。私の場合加速が良くなった分アクセル踏み込みそうなので、燃費は悪くなるかもしれませんが。この商品装着する価値有りだと思います。 (7/20 haluさん BMW528i 96年式)
● 半信半疑で購入。取り付けてみましたが、若干、低速時のトルクが上がったような気がします(もともと低速時のトルクのなさには定評がある車ですが・・・)。アイドリング時は、格段に安定しました。燃費については、まだ調査中です。 (7/20 SKOMAさん ジムニーJA22W)
● 仕事で使用している車で、荷物も結構乗っているため低・中速域のトルクが欲しいと思っていましたが、これ程までに力が出るとは思いませんでした。ましてや、今はエアコンを入れているのでアクセルを踏んでも回転のもたつきがありましたが、エアコンを入れていない時と変わらないような感じです。ノッキングも無くなりアクセルに回転がついて来るような感じです。キックダウンしないと上りきれない陸橋なども、キックダウンせずに上りきれました。仕事仲間にも宣伝してみたいと思います。 (7/19 ハヤくんさん タウンボックス)
● 新車ですが装着してよかったです。1.6という事もあり、車重も約1.3tある車としてはエアコン稼動して坂道に突入するとパワーバンドに上がるまで、なかなか大変でしたがカミナリ装着後、普通のエアコンOFF 時と同じようなエンジンのつきのよさが戻り感激してます。これで燃費もよくなると思いますありがとうございました。 (7/19 アルファなのださん アルファロメオ 147 1.6TS)
● R32スカイライン(タイプM)に装着しました。他の皆さんに同じく、車種特有の「下の細さ」が気になり、いろいろ試してきました。しかし今回初めて効果が実感できるものに出会いました。ありがとうございました。 (7/19 fr4343さん HCR32(RB20DET)
● うーん、まだハッキリと判りませんが、中、低速のトルクがUPしたようなきがします。ボルテージメーターを見る限りはとても安定した感じです。まだ夜間走行をしていないので何ともいえませんが、かなり期待できる内容のものでした。 (7/19 kamoken68さん 1965 Ford mustang hard top cupe)
● 今までは夜間ヘッドライトを点けてエアコンを入れるとライトの光が暗くなっていたが”カミナリ”を取り付けてからはそうゆう事が無くなった。 (7/17 夜回り鯛さん スズキジムニー JB23 AT)
● 効果は余り期待していなかったのですが、市街地での加速が向上しエアコン使用時のパワーダウンが軽減されました。 (7/17 coos@観音寺さん タウンエースノア H10年式)
● メカについてはよく分かりませんが、装着後の自車は、別の車?って錯覚する位違います。一言で言うともの凄く車が軽くなった感じの走りです。どちらかと言うとCE-1は走りに関しては出足やら加速は鈍いと諦めていたのですが、Siの走り?に似ています。付けて大満足です。ありがとうございました。 (7/17 ハルさん USアコードワゴンCE-1)
● ライトの光量アップなどの電気系統のサポートには効果があるようだが、トルクなどは変化しているかもしれないが体感できない。 (7/17 takaさん ファミリア BHALS Z5-DE)
● 装着前は、友人が類似品を装着していて、全く効果が無いと聞かされていたので、正直、効果は感じられないだろうと思っていました。装着後の感想ですが、ホント驚きました!冗談抜きですごいの一言です!エアコンを付けてアクセルを踏み込んでみましたが、3000rpmくらいからのトルクが太くなり、アクセルが軽く感じられるようになりました。RF1・2に乗っていらっしゃる方はご存知だとは思いますが、低回転域のトルクが細い為、上り坂の停止→発進の時、4000rpmくらいまで回さないとスム-ズに走ってくれません。カミナリ装着後はストレスを感じなくなりました!燃費の方は装着したばかりなので分かりませんが、今までより、トルクが増した事によりアクセルを踏む量が少なくなっているので、良くなっていると思われます。ホント凄いアイテムですよ。大袈裟では無く、私の正直な感想です。嶋田電装様、素晴らしい商品有難うございました!また購入させて頂きます。 (7/16 ステップワゴン RF2さん ステップワゴン RF2)
● 装着してみての感想ですが、装着の手間と値段から判断すると、「すばらしい商品」と思います。その効果ですが、まずエアコンをつけての走行時に装着前はアクセルを踏んだ量に対してエンジンが無駄に回ってる様な「前に進まない」感があったのですが、それが多少は「前に進む」ようになりました。排気音もまろやかになった気がします。夏場になると良くエンジンストールしてたんですが、装着して40km程度走行したんですが、まだ1回もストールしてません。始動性とライトの明るさは特に変化はありません。燃費についてもまだ判断できません。多少なりにも体感出来たので、次は単車にでもつけてみようかと思案中の今日この頃です。その時こそ皆さんのように「おお!しゅ、しゅげぇ!!」と吼えられるかなぁ・・・?その時はまた宜しくお願い致します。 (7/15 パンダさん SKYLINE R33 type-M)
● アテンザは車重があるので、発進時などどうしてもアクセルのツキが悪かったのですが、カミナリを装着したあとはスムーズに発進できるようになりました。加速も力強さが加わり、ドライブが更に楽しくなりましたね。一番効果があったのがオーディオで、キュッと締まったイイ音がするようになりました。低音も子気味よく響きます。 かなりコストパフォーマンスにすぐれた商品だと思います。ありがとうございました。 (7/15 よこさん アテンザ23Z)
● 夏場になってクーラーが強くかかるようになると低速でのトルクが悪く、クラッチの操作が難しくなっていました。しょうがなくクーラーを止めて走っていたほどです。これをつけてみたところ、クーラー全開でもほとんどパワーの衰えもなく、快適に走れています!古い車なのでしょうがないかな、と思っていたのですがまだまだ頑張れそうです。ありがとうございました!! (7/15 ヒデキさん シビックフェリオEG-8)
● h2クラウンに装着しました。燃費が4から5.5に伸びました。それから加速が良くなった気がします。有難う御座いました。 (7/15 有川雅彦さん クラウン4.0)
● 素早い対応ありがとうございました。取り付けたところ、確かにトルクがアップしました。アーシング+カミナリ・・・ けっこういいですね。セコ発進のベンツにはお勧めです。 (7/14 森田さん ベンツ W124 E320)
● カミナリ装着して、50km程走行しました。低速走行時の粘りが増した感じがしますね。明らかに変わったのは、エンジンスタート!今までは「キュルキュル→ボワ-ン」だったのが、「キュル→ボワ-ン」になりました。価格&簡単装着&効果で見ると満足の商品でした。 (7/13 M・Kさん H3 Honda Beat)
● 遊び半分で、購入したのですが、結論からして、エンジンの滑らかさ、シフトアップがスムースになったのと、トルクがアップした実感がわきました。BMのシルキーシックスが戻りました。あと、 BMWはバッテリーが後ろのトランク内なのですが、装着は3分で完了しました。後ろにバッテリーがあっても、効果てき面です。救急キットが置いてあるところを引っ張ってプラスチックのふたを開けると、目の前にすぐバッテリーが出現します。簡単ですよ。しかも、この機械は温度に敏感らしいので、トランクでしたら、寿命も延びそうです!大満足です。 (7/12 やもさん BMW320i(E-36)1993年式)
● もともとキューブは低・中速トルクなんて語ることが出来ないほど無い車ですが、エアクリ、マフラーを交換することで何とか誤魔化せは出来ていました。この装置を装着して軽く流して見ましてが、無駄な廃棄音も減った気がするし、回転数の上がり方もかなり良くなったと思います。良い買い物が出来ました。 (7/12 乱丸さん 日産キューブ)
● ほとんど動かさなかった車を最近友人から譲ってもらいました。エンジンの調子は特に悪くはありませんが、トルクが細く出だしに多少苦労してました。装着して驚きました。クラッチ繋ぎも楽になり、ふけ上がりもスムーズになりました。ありがとうございました。ところで新型のウィンダムに付けてもこのような効果があるのでしょうか? (7/12 hidechi323さん ホンダ ビート 平成3年式)
● この度は良き商品と出会うことができとても感動しております。 私が装着した車両は、「アルトワークス CR-22S RS-X 平成5年車 走行距離 120,000km」の老体車両で、しかもナビゲーションやらサブウーハーやら、インバーター+家庭用DVDやらと電装系に負担のかかるものをたくさんつけている宝箱兼、オモチャ車です。 購入動機は「多少でも伝送系の負担が軽くなれば」くらいの気持ちで購入したのですが、商品が届き開梱後、正直がっかりいたしました。見た目や重量感、質感、大きさなど、こんなもんでよくなるわけはないと思いました。 しかし、他の落札者様のご意見などが頭にありましたので、とりあえず簡単だしつけてみるかと思い取付けてみました。 取付作業は道具を出す時間や片付ける時間などを含め、車を動かせるまでにかかった時間は5分程度でした。 配線も長めになっており、取り付ける場所にも困らず、便利なことに固定用のタイラップまで付属されていたので助かりました。 取付完了後のインプレですが、取付前は、エアコン使用時、3,000Rpm近く回さなければスタート時にもたつきを感じ、交差点での右折時などは結構いらいらしていたのですが、装着後はエアコンOFF時とあまり変わらないスタートができるようになり、ほとんどストレスを感じることがなくなりました。 もうこれだけでも自分としてはご機嫌だったのですが、このほかにもウーハーの音響がダイナミックになり、ライトが若干明るくなり、エアコンOFF時のレスポンスがあがり、アクセルのつきがかなり良くなり、めちゃめちゃご機嫌になりました。 今後は電装系の見直しを兼ね、ツインバッテリー&キャパシター装着、オルタネーターのブラシ&ベアリング交換をし、アーシング及び当商品の増設を検討しています。 電装系は甘く見ないみたいだなーと感激と感動をし、意識改革に燃えています。(なんか選挙みたい・・・笑 ) そんなこんなで、とても良い商品に出会えたと日々実感しております。 後は寿命が少しでも長く(車自体もこの商品も)使い続けられるといいなぁーと思います。 この度はありがとうございました。今後はもっと良い商品を(贅沢かな・・・?)世に出していただけることを期待しております。 追伸 当方の周りに人にも宣伝させて頂きます。 (7/11 ほしくずさん アルトワークス CR-22S RS-X)
● 率直に、ん~気持ちトルク感が・・・・あるかな?という感じですかね。多分、旧車には有効だと思います。 (7/11 東園さん トヨタ イプサム 2AZ-FE H13年)
● ロープレッシャーターボとはいえ、ターボラグがどうにも気に入らなかったニュービートル1.8Tでしたが、カミナリ装着後は、 ATの変速やターボの立ち上がりが比較にならないほどスムーズになり、レスポンスも明らかによくなりました。中低速のトルクの変化は体感できませんでしたが、高レスポンスNA車のようなダイナミックで滑らかな感覚が得られ、期待以上の効果でした。アーシング施工後でしたが、個人的にはアーシング以上の効果が体感できました。 (7/11 ロンロンさん ニュービートル1・8Lターボ)
● 迅速な発送ありがとうございました。さっそくつけてみました。 感想ですが、かなりいいです。まずエンジンのカカリが今までキュルルだったのですがつけた後はキュルブオンな感じです。 クーラーつけっぱなしでも苦なく走れますね~。かなりいいです! また夜にライトもつけて実感してみようかと思います! 全国のミニ乗っている方!かなりお勧めです! (7/11 太陽さん 94′ MiniCooper1.3i)
● 発送されてからすぐ装着しました。アイドリング時、バッテリーを新品にした感触でした。装着したほうが、電装関係の不安が解消した感覚でした。また、ヤフーの評価を付けていただけるのでしょうか。 (7/11 織田博之さん VWゴルフ GTI 89年式)
● 嶋田様、早速付けさせて頂きました。率直な感想です。「何で?」って感じですね。こんなもの(ごめんなさい)一つ付けただけでここまでトルクアップするなんて… アーシング以上に体感出来ました。3500円なら絶対「買い」ですね。「損してもいいや」でこの効果は驚きでした。また良い物作ってくださいね。 (7/10 うっちぃさん ホンダ ストリーム 2.0is)
● カミナリを購入し取り付けて、数日がたちました。低・中速の回転域のアクセルが軽く(踏み込むのではなく、足を置く感じ)なったことが実感できました。また、エアコンを使用した状態でも、スムーズに吹けあがり、アイドリングも安定しております。そのほか、ライトが明るくなったような気がいたします。まだ燃費は給油してないのでわかりませんが、アクセルを踏み込まなくなった分は、良くなっているような気がします。 実際、燃費が良くなったら、妻の車にも付けようと思います。 (7/10 nobu@chanさん 平成10年車 トヨタイプサム 型式10G)
● まずは、ハリアーで全回転域でトルクが太くなったように感じます。バイクは、発信加速がスムーズになりアクセルが軽くなったように感じます。 (7/8 日下 均さん ハリアー3000AIRS:カワサキZRX400)
● 装着した変化をご報告致します。^^私の車は、約14万キロ走っているので、アクセルを踏んで、3~4000回転辺りで加速が出ていたのですが、装着後、2000回転ぐらいで加速するようになり、正直ビックリしました。^^あと、後付けでキセノン(HID)を付けているのですが、装着前より若干ですが明るくなったと思います。まだ、昨日の今日なのでそれぐらいしか分かりませんが、下手にアーシング等を買うより固い商品だと思いました。あと、一つ疑問なのですが、装着したことによりバッテリーの性能が最大限に生かされるということは、装着前よりも、装着後のほうが、バッテリーの減りも大きくなるのでしょうか?装着後のデメリットのほうもお聞かせ頂くと幸いです。^^; (7/8 広島太郎さん USアコードワゴン H6年式 14万キロ^^;)

回答:負荷が減ることにより、バッテリーは寿命が延びる傾向にあります。デメリットは・・最近見た目が安っぽいというご感想を多く頂きます。好みが分かれるデザインの様です。(?)今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
回答者:スタッフ竹内
● 先日取り付けしましたが、ライトの明るさ、カーステレオの音は少し良くなった感じがしましたが、はっきりとは解りませんでした、まあぼろい車ですから、もともと関係ないと思いますただ、燃費が良くなりました、街中10から14、郊外の運転で14から18です、当方車が軽のワンボックスでエンジンの割りに車体が重く(980キロ)しかも4WDなので燃費はあきらめたましたが、本当によっかったです、これで満タン40ですから大体 150キロくらいは多く走れます、それと、確かにアクセルのつきがよくなり、そこまで以前より踏み込まなくても良くなっております、ホントに助かりました、費用対効果は抜群だと思います、弟の本田のセイバーにもアーシングと同時に付けましたが、弟に言わせると、トルクが上がって別の車に乗ってる様だといっておりました、こちらの燃費はまだ分かりませんが、弟も満足の様子です、この度は本当に良い商品有難うございました (7/8 ひろしさん スバルサンバースパーチャージャー 4WD 5MT)
● 劇的な変化はないけど、体感できるくらいのトルクアップは感じられました。 3500円でこのコストパフォーマンスは価値があると思いますよ (7/7 law-yagiさん kawasaki ゼファー750 平成元年モデル)
● 最初は¥3500で効果があるわけないやろ!と思ってたんですが、付けてみてすぐ体感出来ました!結構車体の重い車なので元々出だしが悪かったんです。付けてみてビックリしました。出だしのトルクが明らかに太くなり街乗りが楽になりました!まだ高速には乗ってないので高速域は分かりませんが、この様子だと期待出来そうです! (7/7 645さん ベンツ 96年 E320 )
● 友人の車両に取り付け。(持主談より)アイドリングでは変化が感じられなかったが、加速していくと、グイグイと今まで以上にスピードが乗ってくるのが判る。アクセルをそんなに開けなくても良く走るようになった。エアコンコンプレッサーが作動しても、重さが感じにくくなった。結構、気持ちの良い商品です。 (7/7 GONさん 三菱タウンボックス)
● 3個まとめて買わせて頂きました。まだはっきりとはわかりませんが、スイフトは1300ccなのでエアコン始動時のアクセルの重さがぜんぜんちがいますね^^ (7/6 Mr,Davidsonさん H12エスティマ、H16スイフト、1999FXDX,)
● かみなりくん早速装着試運転しました。 全回転域でトルクの太りがはっきりと体感出来ますね。素晴らしいパーツです。余談ですが会社名がいいですね。嶋田電装 男気かんじさせます。次なる部品期待してます。 (7/6 tomiuraさん jimnny)
● 装着して1週間、宣伝文句どおりさまざまな面で車がレベルアップした事を実感しました。変化が大きかった順に、・エンジンがスムーズになった。・エンジンブレーキが利きにくくなった。・トルクアップした。・静粛性がアップした。エンジンは全体的にトルクアップし吹けあがりも若干シャープになりました。エンジンのメカニカルノイズが少なくなったので非常に上質なエンジンになった感じです。エンジンブレーキが利きにくくなったことでアクセルを踏み込む時間が短くなり、結果的に燃費がよくなりました。平均で1km/?以上よくなりました。高速道路ではさらにアップするでしょう。ステレオの音質向上やライトの明るさについては体感できませんでした。このお値段でここまでよくなるなんてびっくりです。Z独特の荒削り感が減り洗練された車になったなーというのが全体的な感想です。今回は非常によい商品に出会えました。大満足です。 (7/6 ハラダさん Z33 フェアレディZ Ver.S (6MT)
● 商品の方が本日届きました。届いてからすぐ取り付けて走ってみたところローギアでのトルクがすごいでした。ビックリでした!ありがとうございました! (7/5 山口 新悟さん ジムニーJB23W)
● 届いた商品を手にした感想は「ちょっと早まったかな^_^;」でした。まぁ、とりあえず装着。エンジンを掛け、試運転。次の瞬間「ええ?!」でした。アーシングしたときでもこんなに体感が違うことはありませんでした。ちょっとした感動です!特にトヨタ車以外の旧年式の車は効果大きいんじゃないでしょうか!またいいもの作ったときには是非お願いします!ありがとうございました! (7/5 わたるさん 平成4年型日産フェアレディZ(GCZ32)
● 発進がスムーズに発進時にもたつく感じがしていたのが、カミナリを付けたとたんに、もたつき感がなくなりとても乗りやすくなりました。また、加速が良くなったのでアクセルを踏み込む量が少なくなりました。 (7/5 紀さん H15 WISH 1.8X)
● オーディオの低音がかなり上がってうれしいくらいに調整が必要になったトルクも上がってるような気がするがどうなんだろうウインドウ関係もスムーズに動きも気持ちもいいね!もう少し乗ってみないとなんともいえないがなかなかよさそうな気がする (7/5 やすくんさん フォードトーラス3.0GL)
● 私の愛車は、平成16年式のトヨタ イプサム 240 です。 カミナリが来るまでは、新車に装着しても効果があるのか?と思っていました。・・・・が、 カミナリを装着してすぐ思ったことは、アイドリングからの吹き上がりが、装着前と比べて明らかに軽くなっていました。エンジンが喜んで回ってくれる感じです。また、HIDのヘッドライトが、明るく感じられます。 嶋田さん、どうもありがとうございました。 (7/3 kamigaki2000さん トヨタ イプサム 240)
● エアコンをつけたときのパワーダウンが減ったような気がします。 (7/3 つぐちんさん インスパイア)
● 装着が簡単で、いざ走ってみると低回転が安定してなめらかになってる。クーラーを使っても、加速の低下があまり感じられなくなりました。これって複数つけたら、もっと効果あるのでしょうか。高いかいものではないと思います。 (7/2 suzuhideさん ゴルフ ワゴン(2000年式)
● 取り付け後走行してみてまず全域でのトルクアップしているのを感じました。高性能コイルを取り付けた時と同じくらいの体感度ですね。 ヘッドライトも少し明るくなったようです。 なにより低価格だと言うのがいいと思います! 燃費も期待できそうなので次の給油が楽しみです。 (7/1 じむじむさん ジムニー JA22W H8年式)
● 有難う御座いました。返信が遅くなりましたが装着してみたら確かにトルクは上りました。燃費の方はいまひとつなんですがもう少し様子をみてみます。 (7/1 フッチーさん ワゴンR RR-LTD 4WDターボ(MC21) )
● はじめまして、このカミナリは最高です。だまされたと思って付けてみたら「ありゃま~これはいい」体感がすぐできる優れものです まずはオデッセイですが、まず装着して試乗してみると*トルクがある*ブレーキが利く*吹け上がりがいい*エンジン音が静か(アイドリング)*妙なアイドルアップが無くなった 以上が感じ取れました。また、*社外のTVの写りがいい*社外コンポの音がかわりました。 セルシオですが*トルクがUPしました*エンジン音が静か(アイドリング)*アイドルアップが少なくなった 以上がよくなりました 何人かに試乗してもらっても同じ答えでした。みんなほしがってました。みんなに勧めます。バイク(カワサキZ2)にもつけたいとおもってます。購入はオークションで入札したほうがいいですか? (7/1 s1977kmさん RA2オデッセイ UCF20セルシオ)

回答:メールでの直接取引も可能です。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
回答者:スタッフ竹内
● さきほど、装着しました。コペン14年式は、出足がいまいちって思ってましたが、取り付け後ひと走りしてビックリしました。全体的にトルクが上がって、太くパワフルになりました。出足の感じも確実にトルク体感出来るようになりました。それと、エンジン音が太くなりました。とても感動してます。 (6/30 キー坊さん ダイハツ・コペン)
● カミナリを取り付けて・・・1.ライトが少し白明るくなった気がする。2.加速が良くなった。吹け上がりも。 (加速時にエアコンを切る事が無くなった)3.ノンターボの軽に4人乗ってもストレスが減った。4.中回転時の回り方が滑らかになったような気が・・・。5.アイドリングが安定しているみたいだ。 計測中だが、燃費が向上しているように思える。 しかし・・・ブレーキの踏み回数が増えた。(加速が良くなったか速度の乗りが良いのか、前の車に追いつきやすくなったのが原因?)クリープ現象が、強くなった。(アイドリングは上がっていないが・・・トルク?) 友人が欲しいと言うので、1つ譲った。車両 レガシーNA感想 出だし(滑り出し)が滑らかに出て行くようになった。 *ディーゼル車でも効果が出るならば、24V用も作って頂きたいと思います。 バイク用バッテリーレスカブみたいなバイクに取り付け。90cc寿命近いバッテリーと付け替え。1.格段にライトが明るくなり、ウインカーも確実点滅している。ブレーキランプも明暗がはっきりするようになった。 (6/30 GONさん ダイハツ ムーブ L600S)
● 6/26(土)夕方、商品が届き、車に装着しました。少し試走し、変化を確認しましたが、33Wのマニュアル5速車の1速からのスタートは、トルクが細く、エンストし易いのですが、ほんのわずかですが、トルクが上がり、スタート時、ギクシャクしなくなりました。運悪く?、日、月の2日間で、サクソンのマフラーに交換してしまった為、カミナリのメリットが薄れてしまった様な・・ それから、皆さんが指摘する様に、 ヘッドライトが明るくなったと共に、ルームライトも明るくなった気がします。 燃費の方は、これからデータ取りを、する予定です。最後に、このユニットの耐水性能が、はっきりしませんが、BOXの配線取り出しに、シリコンシールを塗った方が、良いのでは・・・・。 (6/29 片山清孝さん 初度登録平成10年3月ジムニーワイド(JB33W)5速さん)
● 軽なので エアコンを入れるとエンジンの回転数が下がっていたんですがカミナリをつけても エンジンの回転数が下がらなくなりました (6/29 大澤 利恵さん 平成8年度 ブラボーミニキャブ)
● こんばんは、早速取り付けて夜間走行致しました。 先週バッテリーを新品にしたばかりなのですが、ヘッドライトを明るい物に変えてあるからなのか、たんに年式の古さゆえなのか解かりませんが、やはりアイドリング中は、ライトが暗くなるんです。 しかし!「カミナリ」を付けたらアイドリング中でも明るさが変わらなくなったんです!!これは、驚きですよ!!!発進時のもたつきも解消され吹け上がりも良くなりパワーバンドの加速には「は、速くなってる・・・」の台詞が思わず出てしまいました。 後、コンパクトなのがバイクの私にとっては良かったですね、私の場合タンデムシート下の収納ボックスに「カミナリ」を入れ、そこから配線いたしましたバイクは、収納スペース狭いですからね小さければ小さいほど助かります。 初め「カミナリ」を見た時は、「ライト暗いからこういうの付けたいしこれ、安いからとりあえず付けてみよう」って感じで購入致しました。 今は「これは、良い買い物をした」と満足しています。 「カミナリ」の更なる性能アップとコンパクト化を目指してがんばって下さい。 この度は、誠にありがとうございました。 (6/28 小島宏之さん YAMAHA TZR250R ’91)
● 試し走行してまいりました。その結果おどろき!!最初は、半信半疑で買ってみましたが・・・?以外と体に体感できるように感じました。軽独特の出だし・坂道での走行のトルクが無い分のアクセルの踏み込み量が、減った感じがします。つまり低回転~中回転時でなんらかの伝達が、スムーズになったのでは、ないかと思います。特にエアコンなど使用してる場合は、そう感じます。 (6/28 postman1969さん MRワゴン)
● ライトは明るくなり、ターボラグが減った気がします。もちろん始動性も向上しました。 なにはともあれ、3500円分以上の効果はあると思います。 (6/27 僕サさん フォレスターSF5 sti2)
● NAの車なのでどうしても加速のもたつきがあったのですが・・・この装置を装着したところ、もたつきが解消されました。エアコンの方は、エアコンが壊れているため、まだ解かりません。(泣)でもこの装置はこの値段で、この効果は試してみる価値あると思います。色々な商品を試してみたのですが、カミナリは絶大です。早速友達にメールして教えましたよ。 (6/27 ヨッピーさん 旧ワゴンR 平成8年式 CT21S)
● 貴社のカミナリなる品物を装着してから、一週間ほどたちましたが、その間300kほど走りました。 1、エンジンの始動性がいい 2、HIDのライトが明るくなった 3、中間トルクのアップによる加速性の向上 4、エアコン使用時の負荷の軽減 5、燃費に関しては、わかりません! その分 エンジンをふかしてしまうので。 すみません?後は、耐久性ですね。 どのくらい使用できるか。 (6/26 オオクラタツヤさん H15年式ミラジーノ・ターボ)
● はっきり言ってビックリです!半信半疑で購入しましたが、違いがすぐにわかりました。エアコン使用時の加速が違います。エアコンが入ったときの独特の落ち込みが少なくなったと思います。あと中間加速が良くなりました。まだ保有している車があるので、追加購入する事にしました。かなりのコストパフォーマンスがあると思います。 (6/26 KOH!HEYさん ミラジーノ ターボ)
● 私は、ボルボ T-5(ハイプレッシャーターボ)を乗っていますが、最近、市販のアースキットの取付とシリコンプラグコードそしてイリジュウムプラグに交換して、エンジンの吹け・トルクのアップにだいぶ効果がでました。この時点で予算は、大体8万円程かかりました。そして今回カミナリを購入する事にしましたが、正直これ以上のトルクアップは期待していませんでしたが、本当にびっくりしました、さらに、アクセルペダルを踏み込んだ時の吹け上がりとトルクが変わっているのです。(ペダル踏込みがさらに少なくなりました)想像以上にすばらしい商品でした。低コストでここまで効果が得られて大変満足です。 (6/26 ヒラモトさん ボルボ T-5 (97年式)
● まず最初に装着後、直ぐに体感したのは信号待ちからスタート時、あまりアクセルを開けなくてもスルスルと走り出した事です。元来このバイクは低速が元々プアなバイクでして、おおよそ2500~3000rpm位開けてクラッチを繋げないとまともに走らないバイクで有名ですが、正直びっくり致しました。あまり意識しなくてもごく普通にクラッチをあてたら走り出しました、、。それとトップレンジ5速での35~40キロ走行が本当にスムースで、そこからアクセルをゆっくり開けると、以前より確実に!加速する様になりました。最後に走り終えた後、スタンドで給油した訳ですが、そこでまたビックリ致しました、、。何時もの「ション便コース約60キロ」でリッター15キロでした。装着前はこのコースでは13キロ弱がやっとでしたが、この数字には本当に驚きました!何でなの?どうしてこうなるの?これが私の装着後の正直な感想です。実は、こんな物はマユツバで半信半疑で購入致しましたが、この「カミナリ」は、本当に良い買い物でした。改めて嶋田さん、安くて良い商品をどうも有難う御座いました。 (6/24 ホワイト・マッハさん カワサキ500SSマッハⅢ(’70 CDI搭載車)
● 正直な話、期待していませんでした。実際どうして燃費やトルクがあがるんだ???と理屈がわかっていなかったため・・・。 しかし、取り付けてみたらすぐに効果を体感でき、理屈抜きでスゲー!!と思いました。 いつもと同じくらいしか踏み込んでないのに加速や回転数の上がりが驚くほどよくなってました。 (6/23 zawantyさん レガシィツーリングワゴン)
● 正直驚きました。加速がスムーズに・・・・。騙されてるだけ?ならそれでもいいと思える位に効果を得られました。シフトフィールも向上し、言う事なしです。後は、燃費がどれ位伸びているかを検証するだけですね。友人にも勝手に宣伝させて頂きました。実際に、友人も購入しました。ありがとうございました。もう一つ位は、セカンドカー用に購入しようと思ってます。その時はまた宜しくお願い致します。 (6/22 TOMO-jiさん WISH)
● 明らかに燃費が向上しました。まったく同条件での比較は出来ていませんが、10%~20%は向上しました。ACGの負担軽減等による影響が考えられるのですが、プラグの着火もよくなっている可能性があるのかと思っています。そうするとディーゼルは効果が落ちるかな。メーカーさん!! ディーゼルオーナーの声が有ったら教えて下さい。もう1台用に追加で購入予定です。 (6/19 kro0920さん スズキ エブリィ ワゴン)
● 若干トルクアップしたというか,よく回るようになった気がしますが,まだそんなに実感できていません。今後の経過を見てみたいと思います。 (6/16 masaさん ワゴンR)
● 私の愛車、軽自動車(一年目)に装着してみました、以前から電気系統は非常に興味があり、強力(マグネットタイプ高額)など迷っていましたが、このカミナリを装着してビックリしました。当方一度車内ランプをつけっぱなしで一週間後に車庫に行きバッテリーを上げてしまったことがあり何とか時間をかけて充電してもらった物です、その後は少し弱弱しい電圧で、最近エアコンとカーナビ、ライト、フェザードランプ全部点灯させると明らかに点滅するたびに暗くなってました、普通の健康な車でも起こる当たり前のことですが、カミナリを着けたら明らかに電圧を供給しているのが見る見る分かりました、それにもまして車を発進させてまたビックリ、いままでエアコン作動時の発進は若干タイムラグがありました(フルタイム4駆のせいもある)(新車時は無し)それがターボ加給までエンジンが素直に吹き上がるのです、アイドリング中のサーモスタットONでもビクともしないし、正直言って、ナンダコリャって感じですね。乗り換える前の車はフルチューンの飛屋でした者で・何か勘違いしてしまいそうな位に良い状態になりました。今考えているのは、もう一つ着けるともっと良くなる様なコメントがありましたが本当ですか?欲が出て来ました!!お返事お待ちしております!本当に良い製品をありがとうございました。 (6/14 石原さん SUZUKI エブリ 4WD ターボ)
● 早速週末取り付けて走りました。まずライトの明るさなのですがもともとディスチャージを装着していて明るいので、正直実感わかりませんでした。ですがトルクは非常にあがったのが体感できました。もともとアルテッツァは車重が重く、低回転のトルクがないので有名です。ですがカミナリを装着したことで発進時などはストレスをまったく感じなくなりました。燃費はまだ使い始めたばかりなのでわかりませんが、良くなりそうな気はします。ただし加速が良くなって楽しいからといってアクセルを踏みすぎた運転をしなければですが。今まで通りの運転をすれば間違いなくあがると思います。 二つほど質問をさせていただきたいのですが、カミナリは二つ、三つと増やすと効果はあるのでしょうか?それと説明書には温度が低いところにつけたほうが寿命が長くなるようなことがありました。この商品は寿命があるのでしょうか?あるのだとしたらどれくらいなのでしょうか?今の気持ちの良い加速はすぐ終わってしまうのですか?お手数ですが御返答よろしくお願いいたします。 (6/14 セニーニャさん アルテッツァRS200)
● 装着して直ぐに違いを感じました。驚きです!!うちのマスタングは排気量が大きく低速での走りが引っ張られて乗り辛い感じがしましたが、装着後は低速トルクがなめらかになり、アイドリングも安定してまるで別の車に生まれ変わった様です。また、高速時の加速も良くなりました。ホント装着して良かったです!! (6/12 伊海田 浩史さん フォード 97年マスタングGT4.6)
● まずハッキリ判ったのはパワーウインドウの開閉。明らかにスムーズになりました。走り出してみると、本当に別物の車に変貌してました。パワー、トルク共に体感できる程UPしてました。アクセルを踏んだ時の反応も良くなりました。あまりに嬉しくて必要以上に走り回り、マフラーに穴が開いて爆音仕様になったのが今の悩みです。 (6/12 JPS-LOTUS74さん いすゞPA NERO HANDLING by LOTUS)
● 先日、購入させて頂いたのですが、装着後はっきりと効果が出ました。停止時からアクセルをちょっと強く踏むだけでドンと押し出される感じでACをONした時の重さも解消されました。またEG回転のトップエンドでリミッタ-が掛かるのですが気を付けていないとすぐにリミッタ-が掛って慌ててます。この商品は2個同時に付けるともっと効果が出るのでしょうか?効果が出そうならもうひとつ欲しい商品です。 (6/11 nagaiさん オデッセィRA6)
● 本日届いたので早速取付けてみました。取付け車種はローバーミニ1.3インジェクションです。この車での夜間走行はいつもなんかイマイチって感じでした。やっぱりドライブは昼間に限るって感じだったんです。ライトが暗かったり、踏んだぶん走らなかったりでした。しかし……!このカミナリを取付けてひとつ体感できることがありました!「夜間走行が驚くほどスムーズになった!」ミニと言う車の性質上、ライトが暗かったり踏んでも踏んだぶんだけ走らず、追い越し車線にもロクにはいれなかったりしました。それがかなり改善されたのです。気のせいかもしれませんが、フィーリングが素直になり国産車に近づいた気がします。これからも長期乗りつづけていきたいので何か気がついたらまたカキコしたいと思います。今回は有難う御座いました!さらに!『ライト明らかに明るくなってる!!』ほんと有難う御座いました。 (鰐わにさん)
● 嶋田さん!すごいっすよ!うちのセレナは現行型で去年末に購入したばかりなんですけど、当時からネット上などの情報でもあるんですが、現行セレナは1500回転あたりでエンジン部あたりから振動がつねに発生していたのですが、多少なり軽減されました!しかも、カタログではリッター12キロと記載されていても実際は6キロやら7キロやらで覚悟はしてましたが気になっていました。(まだならし運転中というのもあるかもしれませんが)なのにカミナリ搭載直後からいきなり燃費が目に見えて延びてますよ!まだ正確に測ってはいませんが完全にリッター1キロから2キロは余裕で上がってます!しかも他社の市販されてるのと比べると価格が1/6くらいだからまいりました!これなら数年で壊れてもまたほしいっすよ!6個買っても他社の1個分の値段なんですから!ほんとにまいりました!新車にも効果が見えるなんてアーシングでは得れない存在っすね!おみそれしやした~!今のセレナはでっかい故障が無い限り乗りつづける予定なのでいい物に出会えた気分です! まさに!!!!絶品!!!!! (6/8 ★あほちゃんマン★さん セレナ TC24型)
● 装着させていただきました。当方のE/Gは87年の5.7LのTPIエンジンにスワップしてあるのですが装着してから全回転域においてスムーズになりました。かなり体感できるので効果は抜群だと思います。有難う御座いました。 (6/8 driving_sallyさん 1957 C-3100)
● 『予想以上!!!』嶋田さん、この度は『カミナリ』有り難うございました。私は平成3年車のスカイラインtypeM(RB20DET)に乗っていますが、年式通り!?だいぶエンジンもお疲れのようで、新車の時のようなトルクも無くなりつつありました。そしてオークションで見つけたのが・・・この『カミナリ』!!正直、噂半分・・・のつもりで購入して装着したんですが・・・付けてビックリ!!!RB20DET特有の低速トルクの細さが・・・かなり解消されているではありませんか!!!まるで新車時のRB20エンジンの様に・・・・!!!!!今まで、アーシングやら、バッテリー補助装置等々いろいろ試してみましたが、これほど変わる物は有りませんでした!?皆さん、これは絶対お勧めですよっ!!!!改めて、嶋田さん有り難うございました!!!! (6/6 竹内さん HCR32tymeM)
● S60年式の旧車の為、しょぼい走りは仕方がないと思っていた時、カミナリに出会いました。ほとんど冗談半分で装着・・・ここここれは凄い!不安定なアイドリングやエアコン装着時のパワーダウン、発進時のもたつきなど明らかに体感できるほどの改善。これは良いですわ。この値段でこの効果なら、もう買うしかないね。島田さん今後も良い商品の開発販売に期待しています。 (6/6 ケンボーさん シティカブリオレ)
● 燃費はあまり変わらないみたいです。ライトはオプションのHIDを付けていますが、以前より明るくなった様です。それと、加速も少し良くなった様に思えます。 (6/3 ヒロさん フィット GD1 1300CC 平成16年2月)
● 取付後劇的な変化はありませんでしたが回転数が素直に回っていく感じです。燃費の方は残念ながら全く変化無しでした。ライト類も特に変化無しです。車種や車の状態によってもかなり違うのかな?って感じです。 (6/1 前田さん シビックタイプR(EP3)
● MGの方は装着後、明らかな変化がありました。まず、始動性が数段良くなった事、また走行時の吹き上がりが良くなった事(2速、4500回転で頭打ちになっていたところ、5000回転まで引っぱってもまだ余裕を感じる)等です。ヘッドライトも明るくなったような気がします。 911の方は残念ながらあまり効果は感じられません。こちらの方は電装系を結構触っていた性かもしれません。現時点での私の感想ですが、特に古い電装系の弱い車には効果覿面なのではないでしょうか? 1960年以前の車があと2,3台あるので早急に追加購入し試してみたいと思います。ありがとうございました。 (5/31 Yさん 1953年 MG-TD 1970年 ポルシェ911-S)
● 車の概要は、走行10万㎞オーバーのポンコツです。プラグコードは、今まで未交換です。市販のアーシングと、HKSクリーナー(純正タイプ)交換のみ仕様です。ほぼノーマルですね。評価欄にも書きましたが、中間加速が良くなりました。町中での(40~60㎞/hあたり)アクセルのつきが良くなりました。高速でも(実質130㎞/hがMAXですが・・・)100㎞/hからのもたつき感無く、一気に最高速まで到達するようになりました。正直驚きです。もう一台あるホンダスパイクでも試してみる価値有りですネ。 (5/31 takapa3631さん 11年式ワゴンR FX-TMC11S)
● “カミナリ”の動作感想ですが、平成1年式 HONDA レジェンドターボ(2000)に取りつけました。中域でのアクセル反応は良くなったと思います。スムーズに加速してますね。もう、10万Km超えているので替えようかと思っていましたが、もう少しターボの加速を、楽しみたいと思います。 そこで、このスムーズな加速感はNAでも同じかなと思いH10年式シビックEL(1300)に付け替えてみたところパワーの差はあるにしろやはりアクセル反応は良くなりスムーズな加速を感じることができました。 (高橋さん)
● 自作アーシング施工、イリジュウムプラグ取り付けで激変し、点火系、バッテリー系は、ひとまず満足していたところ、ネットで怪しげな?モノを発見してしまい、騙されてもと思い購入。 早速2分で取り付け、試運転・・・な、なんで?って感じで全回転域でトルクが太り、エンジン音も明らかに違って、とても乗りやすく復活!それ以上です。特に点火系が弱っている古めの外車にはお勧めですね。 カミナリ=神也って感じです。有難うございました。 (有波さん ボルボ240ワゴン’1987 132000km)
● 先日、ヤフーで購入しました杉田です。当方は93yのアルファロメオ155Q4に付けました。エンジンの始動時にセルが弱い感じだったので少しは改善できるかなと思い購入しました。取り付けしてエンジン始動、残念ながらセルの方はあまり効果がありませんでした。セル自体の問題でしょう。まあそんなもんだろうと車に乗り込み発進してみるとターボ加給時のパワーの出方が明らかに違いました。もう手放そうかなと思ってた車でしたまた愛着が沸いてきました。多分、イタ車のような電装系の弱い車には効果覿面なのでしょう。あまりにもびっくりして一言お礼をと思い連絡させていただきました。私は自分の車に他にもアーシングとホットワイヤーもどきを付けてありますがどちらも体感できる効果はありませんでした。ちなみに体感出来る位にパワーが上がったおかげでそれが燃費にもはっきり現れてます。以前より一割強のアップです。ありがとうございました。 (keisuke.sさん)
● いや~嶋田さん、カミナリ最高ッス!!まあ寝る前にヤフオク眺めて、冗談半分で入札したんですよ、正直。ほんでもって、冗談のつもりで装着したんですわ。・・・。しかしっっ!!スンゲエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ。なんスかコレは?湧き出るトルクがッッ!!トルクがっ!!!いやー愛車の88年式NSR250Rに、伝説の走りが蘇りましたわ。同じ奈良県民として応援してますわ。カミナリを調子に乗って2個装着してみたところ、更にトルクアップですわ。ええ仕事してまんなぁ・・。 (K.Tさん)